慣らし運転必要？不要？

慣らしなんてしなくても壊れない
した方が良いが大抵のドライバーは普段の乗り方自体が慣らしみたいな物

>>924
俺はバックファイヤーでインジェクタ壊れたorz
shopの親父の言うことだから、本当か嘘かは知らないけどな

>>947
そりゃしょっぱなの慣らしだけっしょ。
慣らし運転って真面目にやると、すごくガス代かかるよ。
色んなシチュエーションを車全体に経験させないと駄目だから。

950記念で勝手に結論

過度の車体の慣らしは必要ない。せいぜい1000ｋｍも走れば十分。

むしろ運転手の慣らしは、たとえ中古車といえども必要。
目をつぶってウィンドを開閉したり、音だけで回転数を当てられるくらいまで熟知しろ。

>>949
そういえば、ボディの慣らしも必要だという発言もありましたね。

サスペンションが馴染んで、ボディへの入力が変化して、また新たなボディの慣らしが始まり、
ボディが馴染む事で、サスペンションへの負荷が変化して、新たなサスペンションの慣らしが始まり、
エンジンの慣らしが進むにしたがって、ミッションへのメンドラ、カウンタへの回転数毎の入力が変化して、逐次新たな慣らしが必要となり、
サスの動きと、タイヤのグリップの変化から、次々と新しいジョイントの慣らしが繰り返され…
シチュエーションは刻々と変化し続け、「慣らし運転」は廃車まで続くのですね。

もはやそれは慣らしとは言わない
足回りの慣らしなんて１００キロも走ればＯＫ、もちろん高速道路を１００キロじゃ意味はないが

レース用のエンジンだって一晩中エンジン掛けっぱなしで慣らすぞ
必要か不必要かってことなら必要ってことだ

>>952
足回りを慣らすために、
どんな「慣らし運転」で１００ｋｍ走れば良いですか？
また、それ以外の運転で１００ｋｍ走ると、
どんな事が起こるのですか？

>>953
何も変わらないから君は気にしなくてオケ♪

>>954
いえいえ、
間違いがあれば指摘してあげようと思っているだけですよ。
良く知っているあなたが答えて下さいよ。

>>955
廃廃

>>955
いえいえ、
貴方の指摘は全く役に立たないから結構ですよ♪

>>957
ヨシヨシ

いずれにしても、
誰も答えられない訳ですね。

>>959
はいはい

慣らし運転必要？不要？次スレ必要？不要？年金納付状況確認必要？不要？

>>961
慣らしは必要との結論が出てるんだから、次スレはもう要らんと思うよ。
もし立てるとしても、今粘着してるゴキブリを排除できるかどうか疑問。
女禁スレの時のゴキブリは、裏切り者が誘導するまで次スレを
見つけることができなかったがねｗ

>>962
＞慣らしは必要との結論が出てるんだから、

なんか哀しいなあ。

頑張って逃げ回って下さいね。
怪しい宗教じみてきました。

目的と内容を具体的に発言する。
たったそれだけの事ができないんだからね。

何故だか私は解っていますけどね。

963さんに質問です。

新車を買って、１時間ほど下道を走ってから峠でリミットまでまわす、
というのはやはりエンジンには良くないでしょうか？
（エンジン以外は考えないこととします）

>>963
はいはい

>>964
ゴキブリに餌を与えるな、ボケ！

>>964
具体性の無いご質問なので、
勝手に解釈して回答します。

まず、前から書いている通り、メーカーの指示には従うべきです。

それを無視して、知っているメーカーの車の範囲でお答えします。

最初の一時間を具体的にするのは面倒なので無しに。
峠の方ですが、回転数はリミットまで使います、「峠を走る」と言うに相応しい走りをするんですよね。
走行２０分以内に休憩を入れます。

後は新車か否かにに関わらず守るべき事が守られていれば、エンジンが痛む事はありません。

もちろん、チェック無しで走るリスクは背負う事になりますよ。

これを、回答とします。

>>966
こんな時は、
なんか必死ですね…
と言えばいいのかな？

>>967
はいはい

>>964
回答らしきものをもらった感想はどう？
一見具体的なようでいて、実は全然そうじゃない。

例えば、20分以内という根拠は何か？なぜ30分ではいけないのか？
休憩とは、具体的にどんな事をすればいいのか？
リスクとは具体的に何か？
メーカーの指示に従えと言いながら、1000km点検の件は完全スルー。
まぁ、最初からずっとこんな調子だがね。

ということで、結論は↓
>>967
はいはい

>>970
ははっ、このスレの最初から読んでみて下さいね。
根拠を書かないのはお約束みたいですよ。

根拠が無い事、他の可能性の有る無しと、
具体性と何の関係もありません。
「２０分」具体的ですね。
もう少し頑張ってくださいよ。

休憩については、手を抜いて省略しました、ごめんなさい。
ただ、エンジン限定での話、かつ、
新車か否かを問わす守るべき事は守る。

これで解らなかったら、
質問してくださいね。
「慣らし運転」とは関係ありませんが、
教えてあげます。

それから、
「はいはい」は悔しかったみたいですね。

でもね、私が悔しがらないと、使っても寂しい結果になりますよ。

頑張ってね。

>>967
>>970
具体性の無い質問への回答およびレス、ありがとうございました。
自分としては充分な回答です。

>>966の件は大目に見てください。

よーし！慣らしは必要、次スレは不要、ということは分かった。
で、年金納付状況の確認は必要？不要？

やっぱりケータイ君は知ったかだったかｗ
それどころか、免許すら持ってなさそうだな♪

慣らしで高回転？？？？？？？？
リミットまで高回転？？？？？？？？？？
ならば、慣らしなんて不要だ！
金属同士が擦れ合うところがOILになじまない内は油膜切れし、異常摩耗する。
これを防ごうと慣らしをする。
高回転なんてもってのほか。慣らしが済んだ後に高回転に慣らし（ここは慣らし運転と見なさない）ていけば良い。
別にリミットまで回す必要性も無い。自身が使う回転域まで回せば十分。
リミットまで使う人は回せばよいし。
どこからそんな理屈が出たのか？・・・・・・

>>976
「リミットまで回す」は、質問にそったものです。

本当はスロットル開度に規制を掛けたかったのですが、
まあ、間違いがあれば、指摘を受けれ訂正すれば良いので、触れず、
代わりに時間を規制しました。
組んだばかりのラインオフしたエンジンは、２０〜３０分も優しく回せば（内容省略）実用に耐える状態になりますね。
これは、納車までに終わっています。

いったい、高回転だと油膜が切れるなんて、
どこで教わったんですか？
それともご経験ですか？

>>975
はいはい

>走行２０分以内に休憩を入れます。
入れないと、どうなっちゃうの？
休憩とは具体的に？　エンジン停止？アイドリング？低回転走行？

>>979
入れないとどうなるかは、走行条件によります。
峠はあまり知らないので、一般例を出ぜません。サーキットであれば、
筑波で２Ｌ、ノーマルタイヤなら何も起きないでしょう。
１Ｌならちょっと心配ですが、
私としてはお呪いみたいなものです。
経験としては、たとえば、メタルがかじりました。
（走行１００キロ程度だったと思いますが、一昔以上前の話で、当然車も古いですね）

休憩は、たとえば５分程度ならアイドリングで。

OH後にロクに慣らしせずに走行会に行ったらメタルが回ってたことがあったけど
それも古い車両だったから・・・
最近のエンジンの事は分からないよね？
取り合えずサンクス

>>981
Ｏ／Ｈした場合は、作業者の考えで組みたて寸法や部品を選択していますから、
作業者の指示に従わなければなりませんよね。

私は貧乏だったので、自分のエンジンについては、極力「慣らし」を必要としないように組んでいました。

私の少ない経験からの考えが正しいと決め付けている訳ではありませんから、
間違っているなら教えて頂ければ幸いだと思っています。

>>1
どこ行った？

最初の数時間、回転上げずにゆっくり走ろう。
走行200km以上から、高速走りましょう。
そして最初のオイル交換。
最初のオイル交換を早めにやらないと、エンジン結構振動出たりするぞ。
で２度目のオイル交換。
初期の２、３回オイル交換すると全然違うぞ。
漏れは換えるの中途半端に遅れちゃって、しかもその後に走り込んじゃったから、
ちょっとした不具合出たよ。
初期の複数回オイル交換を！

慣らし運転は必要

>>967 「走行２０分以内に休憩を入れます。」
>>971 「「２０分」具体的ですね。もう少し頑張ってくださいよ。」

直前に自分が書いたことを否定してるあたり、もう支離滅裂だなｗ
アホらしいから、誰か梅てくれ。

＞漏れは換えるの中途半端に遅れちゃって、しかもその後に走り込んじゃったから、
＞ちょっとした不具合出たよ。

それはオイル交換が遅れたせいではない。
すごーく稀にみるハズレを引いちゃっただけ。

「慣らし運転」の定義にもよるけど、「1000kmまで3000回転以下限定」みたいなのは、数字にまったく根拠がないよね。
かえってクルマに悪そう。

>>984
最初のオイル交換を早めにやらないと発生する「振動」について、
一つ具体例を上げて頂けませんか？

>>988
遠い過去の名残でしょうか。
自工会での取り決めがあったかもしれません。
「慣らし運転期間は１０００ｋｍ以内に終了する車を作る」
みたいな。

「慣らし運転」については知らないので想像ですが、
たとえば、「エンジンオイル交換サイクル」について、
自工会で設定した目標値を見た事があります。

久しぶりに来たんだが、夏も終りだというのに気持悪い人が貼り付きっぱなしかw
気持悪い人にアドバイスしておくが、質問されてから20分くらい休憩したのちに、改めて考えて書け。いや、むしろ書くなw

>>990
はいはい

>>991
恥ずかしくないのかな？

>>991
行を改めて書いてくれ。
横に長いと読みにくい。

1000ゲットに何人が、待ちかまえて居るんでしょうか？

>>994
すまん、気をつける

次スレはいらないよな?