1 :
名無しさん:
(^▽^)♪
3 :
名無しさん:2007/07/14(土) 15:35:30 ID:m/ruTd+m0
4 :
名無しさん:2007/07/18(水) 19:20:00 ID:xrdw9D9u0
書き込み無いし、落ちたら次スレ立てるか悩むな…。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 21:51:33 ID:Y76TBEuWO
やっぱユピテルが一番いい?
6 :
名無しさん:2007/07/20(金) 22:36:39 ID:jZ8u7Elh0
>>5 私は、VE-E740Wを使っていますので、yupiteruが良いと感じていますが、
他のメーカー使っている方の書き込みがないと、何とも言えませんね…。
俺もユピテル使ってるけど、驚いたのは電波の到達距離かな。
自宅 コンクリートマンション4F
駐車場までの間に
コンクリートマンション1軒
木造住宅1軒
ブロック塀1枚
を挟んでも問題無く届いた。
試しに駐車場とは逆側のバルコニーに出て、自宅マンションを挟んでみたけど、
それでも問題無く届いた。
驚きですな。
イモビ、MT車にはスターターの取り付けは無理なんでしょうか?
聞いたところによると、つけれることはつけれるけど、イモビの機能が死んでしまうそうで。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 21:35:27 ID:2lLYS3FxO
d
なるほど ユピテルがいいっぽいな
電波の強さは魅力的だ
スターボもいいって聞くんだが、壊れるとも聞いた
どうなんだろ
アンテナ目立たないカーメイトの使ってるけど、距離は今ひとつかな。
友人の、メーカ忘れたけどアンサーバックのメロディーが微妙なのと比べたら、歯が立たなかった。
でも、使うときリモコンのアンテナ伸ばしたり、そもそも車内のアンテナが目立つのはどうかなと。
その辺はトレードオフだよなー..。
11 :
名無しさん:2007/07/22(日) 06:55:27 ID:XhxW+l5q0
>>10 >アンサーバックのメロディーが微妙
ドレミファソソファミレドってメロディーならユピテル。
ユピテルハーネス高杉
このスレがあることに感謝!!!
ユピテルにしようと思う。
14 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 12:51:18 ID:39tNIL01O
ユピテルにしようと思ってたけど、エンスタ機能付きのバイパーにしちゃった
15 :
名無しさん:2007/07/29(日) 21:04:11 ID:100bovYu0
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 21:18:25 ID:MHnbVPmEO
質問があります!
今ユピテルのVE-E2を使ってるんですが新しくE4を付けようと思ってます。
同じ車に付けるんですが、本体の箱だけ入れ替えればハーネスは同じので良いのでしょうか?
それとも本体のコネクタの形がE2とE4だと形が別物なんでしょうか?
本体の黒いボックスだけ入れ替えるだけで終わりだったらハーネスいじらなくて良いのですぐ作業が終わるので…
OK
ユピテル工作員乙
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 21:58:52 ID:Y18QSr7BO
OKなの!?なら迷わず買うよ
リモコン調子悪いから今すぐにでもほしい
だって配線までやり直すの時間かかりますもんね
ドアロックもL端子もやっちゃったから本体の箱だけ入れ替えで配線にはノータッチだったら感動的
ありがとうございます
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 01:55:10 ID:waEgv5lPO
>>15 一体で、ドアロックすると自動でセキュリティオンになる
取り付けがクソめんどかった
一日かかったよ
昨日スターターのリモコンでロック開けて後部席に荷物(キーが入ってた)を置いてドア閉めたらロックがかかってしまい…JAF呼ぶハメにorzしかも9700円かかった
みなさん気を付けてね
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:24:56 ID:AGcLsib4O
エンスタってさ
クランキング時間は設定したら一定な訳でしょ?冷間時も完全暖気状態もエンスタ自身が感知してクランキング時間を変えたりしないわけじゃん
って事は
完全に冷えきった状態でエンジンがかかるクランキング時間に設定→暖気状態(夏等に一時間〜二時間程度駐車)ではクランキング時間が長い
暖気状態に必要なクランキング時間に合わせると、朝一など冷えきってる時にはクランキング時間が足りない、となる
つまりエンスタを使う多くの場合はエンジンが掛かった状態より少し長くスタータモーターを回す事になる
エンジンが掛かってもスタータに信号が入ってると、エンジンにスタータモーターのピニオンが回される事になる訳だが、
車両のスタータモーターにはワンウェイクラッチが設けてあるので壊れない
が、毎日ずっと使ってたらやっぱし車に悪いのかな、と思ってエンスタは外した
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 07:40:47 ID:URnBmUN7O
L端子接続
学習機能
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 19:26:25 ID:83wsFCEfO
エンスタってどこがいいの?やっぱユピテル?
カーメイトが気になるんだけど、使ってる人使いがってどう?
26 :
名無しさん:2007/08/04(土) 23:21:35 ID:0WllxToO0
>>25 電波の飛距離ならユピテルなのかも。
目と鼻の距離にある近さなら、何処のスターターでも変わらない様な気がします。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 00:22:30 ID:6A4djGR/O
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 01:17:41 ID:FGXNT3cV0
ユピテルからは、スターターとセキュリティー(傾き防止付き)の両方を補うものはない?
カーメイトからは2万くらいであるみたいだけど。
それぞれ買わないといけないかな?
29 :
名無しさん:2007/08/05(日) 08:06:25 ID:ZEjhfjzN0
>>27 私はカタログを見比べて、ユピテルを購入して使っていますけど、
機能的な差は感じなかったよ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 11:38:44 ID:eCp2rLWkO
ユピテルの指定店モデルのエンスタ付けてる人いる?今あれにしようか考え中なんだけど、何か特別な機能って付いてるの?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 12:49:09 ID:rnhim1lFO
>>30 あれってそもそも何で指定店しか取り扱ってないんだ?
指定店・ユピテル共に高値維持したいからに決まってんじゃん。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 12:35:10 ID:QMEIYkB0O
単方向エンスタなら7千円程度で変えるからね
定価はしらんけどかなりやすいしょ
値崩れ防ぐためなのは見え見えだよん
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
J娘がMC前にコムの叩き売りするから狙ってみ
単方向が車種別ハーネスセットで工賃込みで9千くらい
だいたい秋口にやってるかな