◆◆ドライブレコーダー総合スレ◆◆ - 五

メーカー製から汎用レコーダーや携帯流用まで総合 

前スレ 
◆◆ドライブレコーダー総合スレ◆◆ - 4th 
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177387003/

過去スレ 
◆◆ドライブレコーダー総合スレ◆◆ - third 
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1158317967/
◆◆ドライブレコーダー総合スレ◆◆ - second 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143660782/
【Witness】ドライブレコーダー総合スレ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124888129/

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

２ゲット

日本交通事故鑑識研究所　テレビ放送一覧 
http://www.witness-jp.com/information/onair.htm

【業務用】 
Witness 
http://://www.drive-camera.co.jp
どら猫 
http://www.horiba-itech.co.jp/products/doraneko/index.html

【自家用】 
Witness 
http://www.witness-jp.com/private/index.htm
マルハマRoad View 
http://www.mrhm.co.jp/roadrview/dr965rv/index.htm
どら猫2 
http://www.dorareco.jp/
クルマメ　DRE-100 
http://www.driverec.com/
ELMO:エルモ SUV-Cam マイクロビデオカメラシステム 
http://www.elmo.co.jp/suv-cam/sample/index.html

他人に２ゲットされるくらいならと思ってついつい自分で２ゲットしてしまったよ 
ごめんな　( ;´Д`) 

【レポート】  
マルハマRoad Viewレポート  
http://www.geocities.jp/drive_recoder/
HORIBA製作所 どら猫2レポート  
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=DORANRKO2

【hippoko氏の総合】  
http://www.geocities.jp/hippoko8/driverecorder00.html

らくなび（ドラレコ情報）  
ttp://rakunavi.daijiten.com/blog/archives/cat_41_drive_recorder.php

HDDドラレコとWitnessを付けた人のブログ  
ttp://blog.goo.ne.jp/sienaorange/c/ca5886db2b5ca088442faf9ce1da22c7

HDDドラレコ販売  
ttp://www.f6.dion.ne.jp/~mitsuba/

V Logger  
ttp://www.techtom.co.jp/vlogger.html

つ　ドライブレコーダー制作ソフト  
http://www.smartmicro.de/html/drive_recorder.html

ドライブレコーダー Paparazzi｜Venture Craft Corporation
http://www.paparazzi.jp/

(・(ェ)・)y◇°°°

。。

ＬＥＤ信号灯が上手く映らない現象は改善されてるのか？
あと警察で証拠として採用されるよう外部メモリーに封印付ける、とか改善点は結構あるぞ
(現状デジタルデータは改竄の余地があるから参考資料扱い)

都市伝説

改ざんは、簡単ではないと思うが、改ざんできるのは、信号機の色ぐらいだな。

。。

>>7
信号シンクロ機種なんて、もうないよ。
封印すると、手軽に家で見られなくなるわけだが・・・
改竄なんて、まず不可能。（誰かチャネラーで出来ましたか？）
既に裁判で証拠扱いされているし、アメリカでは普通に証拠扱い。

提出して自分が不利になるなら、バッテリーが外れてて、録画されてなかったとかいうな。

。。

こないだハードオフで買ってきたシャープの液晶ビューカム。
録画できず、ということで1050円だったんだが外れてた部品を戻して復活！
うまく固定できればレコーダーになるかな？ｗ

ストレスから衝動買いでGDA180R購入しました
今日届くので週末までにレポします(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>13　おねげーしますみだ。

。。

おお、ＧＰＳで走行データも記録できるんですね。＞GDA180R
よろしくお願いします！

夏に買うおもちゃを何にするか検討中

・ＰＣをCore2Duoにアップグレード(CPU+マザー+メモリ)　5万
・カーナビソフトアップグレード　mayo2万
・パパラッチ　　３万
・デジカメ買換　　４万

うーん、パパラッチが一番遊べるかな？

パパラッチは、対向車や前車に解るようだ。

対向車も、強引にははみ出てこない。ｗ。

。。

>>16
ドラレコは遊ぶもんじゃないぞ
届いて一週間はいろいろいじるかもしれないが
すぐに放置状態になる
まあそれで機能してるからいいんだけど

>>16
えらいバリエーション豊かだなｗどうやって絞れというんだｗ
>>18に同意

ちなみに俺のおもちゃはケータイの夏モデル。予約済。

>>16
GDA180Rを買ったおいらだけど、PC強化かデジカメがｵﾇﾇﾒｗ
これから仕事サボって取り付けます！ｗ
(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ

パパラッチ、確かに対向車から見て目立つし『何かのカメラ』の類と
思われるようですね（実際そうなんだけどｗ

VPR-2GやAV35はレー探みたくダッシュ上に置くせいか、
相手にほとんど気づかれないのに。

抑止効果は期待できるかもｗ

>>21
自意識過剰なだけ
そもそも対向車のフロントガラスなんて誰も気にしない

あんな所に何があるか気にして走ってるドライバーが居たら、その方が危ないってｗ

とりあえず取り付け完了
色んな機能付いているから取り付ける物も多くて時間かかった･･･

テスト走行して録画、んで何で今までGDA180Rの動画が無かったかわかった
これ保存方法が動画じゃなくて画像ｗ
プレビューソフトを使って記録したフォルダ開くと紙芝居のように見せてくれる･･･

まぁ画質的には悪くは無いのだがなんか不満が残る
色々な機能があるから仕方が無いのかとは思うがドラレコが欲しいのならお勧めは出来ない

面白いオモチャだと思って俺は諦めるｗ

>>24
サンクス　なるほど先日にメーカーに電話したときにJPGを一杯並べたものですからって言われて
それって、モーションJPGでしょ？って聞き返したらなんか違うみたいな事言ってた
そう言うことか・・・
メーカーのサイトでは下の方にデータが出るみたいなんだが、あれはオプションつけたときの場合かな？
よければそのプレビューで出している画面見たい　あんなちっこいのでわかるかい！ｗ
ちなみに解像度はどのぐらいの大きさ？

>>22　パパラッチ、付けてみれば解るよ。色もメタリックダシ目立つ。

ぱっと見、縦長だから、ビデオカメラに見えるんじゃないか。

対向車線のはみ出しは減った気がする。

前の車が、何かとろくなったり、信号が変わると、まだ逝けるのに

すぐにブレーキ踏まれるようになった気がする。

オカマを掘りそうになったので、ハイビームとホーン攻撃し経ったが。

。。

むかつく車は、止まったときに、手動で録画。

デジカメで写真を撮ると、少しは気が晴れるし、相手は、びびる。

降りてきた相手が、防犯スプレー持ってたことがあるから、デジカメを

車に積んでいる。

。。

連番jpgならAVI Makerを使えば動画に変換できるけど
そう言う問題でも無さそうだしねぇ。
証拠能力的には弱いかもな。

>>25
あの小さい画面にはカメラの映像しか出ない
細かい車速とかのデータはPCに取り込んでから見れる
解析度だけどよくわからんがあまりよく無いよ

ちなみにプレビューソフトはこんな感じ
ttp://www.uploda.org/uporg901842.jpg.html

>>29
へぇ・・・GPS内蔵してるだけあってちゃんと連動してるんだ・・って位置情報は消しておかないとやばくね？考えすぎ？
メーカーは14FPsと７Fpsって説明だったんだが　高画質で7？？？

位置情報より自車の車速だなー
法定速度＋２０ｋｍがデフォだから車速はマズイょ

>>30
位置情報は別に気にしてないｗ　わざわざ探す暇人も居ないだろうしｗｗｗ

そそ、高画質で７　低画質にしてさらに記録時間を短くして14
両方見てみたがカクカクするが７で十分だと思う

ただ1つ気になるのが画面が暗く感じる･･･(記録画像がね)
雨降りの１６時のせいなのかもしれんが･･･

とりあえず仕事終わったから帰るｗ
この連休でいろいろいじってみるから週明けまたレポする
(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>31
勝手にデフォ作るなｗ
俺はそんなに出してねえよ！
出てても＋４〜５ｋｍだ！ｗ

>>30
７万出して7FPSってのはつらいなあ。

つまり・・・枚数は増えるけど解像度を落とすのか　ひでぇ・・・
普通は数字がでかい方が良いと思うだろうがｗ
雨天？の16時でこの解像度だとちと辛いなぁ
ガラスとはどれぐらい離れて設置してあるの？

スマソわざわざ調べた奴がここにいるｗ
経緯度入れたら即出るのよね・・・パソのナビソフトは
でもこれスネークして場所知らせるときには使えるかもなｗ

>>32
千葉の409と171の間、公民館とかあるあたり？

>>32
今は、簡単にこういうことが出来るんだよ
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=35+39.510+N,140+18.246+E&ie=UTF8&ll=35.657819,140.305753&spn=0.009362,0.0156&z=16&om=1

車速は、自分が不利になることもあるから、不要だな。

。。

っていうか前スレ使わね？

まぁ、ＪＰＧつなげてＡＶＩにするソフトもあるし
事故状況を確認するには、これで充分なのだろう。＞GDA180R

てゆーか、高機能レー探との組み合わせを考えると事故記録よりも
交通違反の誤認逮捕というか、地方の警察がよくやるような
プロドライバーにイチャモンつけて『おたがいプロなんだから･･･』
と点数まきあげる悪徳警官対策ぽいね。

GIFにすればおｋ

>>32
これだけは言いたい
八街でやっちまったー
すっきりしたｗ

そんなにみんなで調べんでも･･･(*ﾉﾉ)

>>35
まぁそーゆー事　たぶん本体メモリが小さいから一時保管できるデータ量が限られてるんだと思う
ちなみにフロントガラスからの距離は本体が接触しないギリギリの場所

>>32
地元じゃないから公民館は知らんが409はかなり向こうにある

http://item.rakuten.co.jp/kong/0000006696/

これどうよ？

９８００円で常時録画WMVと思われる。
解像度、フレームレートが不明なのがオイオイだけど、
256MBで4時間なら
512MBのSDあたり4〜5枚買って、何かあったらSD取り換えで常時録画環境を手軽に作れそう。
一応、単四でバックアップ電源にもなるようだし。

正直あとは質の問題が・・・・

ｲｲねこれ。
エンジンスタートごとにフォルダ分けみたいなのするのかね？
もしかして２GB３２時間をぶっ続けで保存ってなんの？
詳しく知りたい。興味津々っす。

>>44
コンビニの監視カメラ並みの画質とフレームレート。
台湾製。

>>44
すげえな
1万円で常時録画、バックアップ電源
ナビのモニタにつないでその場で見られる
警察の現場検証で見せたら嘘の調書は書けないよな

あとは画質がまあまあならかなりお買い得

4時間撮るのに256MBでいけるって事は1分撮るのに大体1MB位かな
それなりの画質(320x240(30フレーム))だと1分撮るのに大体3MB位は必要>圧縮掛けて
1分1MBって事は320x240の10フレーム位なのかな？

それ以上の問題は黒いプラスチックなボディで常時録画で夏発売・・・ある意味チャレンジャー
この値段でこの作りでは車中で夏越すのはまず不可能なんじゃなかろうか？

でも値段は魅力だな、割り切って前面にはそこそこのドラレコ付けて
サイドや後方用にコレを数個取り付けておくって用途なら安く済むから使えるかも。

>>48
形からするとダッシュボードに固定みたいだけど、
その場合黒以外の明るい色だとフロントガラスに反射して
映りこんでしまう。

第一印象は、ドラレコ用途にも使える安車載カメラ（固定脚付携帯電話）。
マジックテープで、好きなアングルに貼り付けて使えそう。

>>44
カメラが130万画素ってのが不安だな。
動画で画素数高めると、無駄に容量大きくなって書き込みが遅くなるんじゃなかったっけ？
デジカメの連写みたいな動画になってなければ良いが・・・。


ところで、テンプレにToFitが入っていないようなので貼っとくよ。
記録内容を本体から映像（ビデオ）出力で再生できる貴重な機種。

ToFit　自動車ドライブレコーダー
http://www.to-fit.co.jp/drive_rec.html

>>48
もまえは俺か！？
これ一年前に発売してたら、買う人も居たと思うけど・・・・

>>44
前スレ401でアメリカのサイトのものが紹介されてたやつか！
ttp://www.lanmda.com/car-video-recorder.htm
ついに日本でも発売されるんだー。情報ありがとね！
前スレ405では、約４０ドル（＝約5000円）で売ってる海外サイトが出ているが、
日本だとその倍ってことぐらいで、まあ妥当な価格かな。
買ってみたいかも！

むしろ画素数が増えることで相対的に明るさが落ちそうな気がする

前スレに変なの沸いてるからとっとと埋めちまおう是

イクリプスのドライブレコーダーはこのスレ的にはなしですか？
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/drive/index.html

>>53
LM-CVR3っていう上位機種が出てるね
http://www.lanmda.com/new-products/LM-CVR3.htm

file size : 5 -8M / minute.
だから画質が良くなってるのかな
あと夜用に赤外線モードがある
スイッチ切り替えで白黒の赤外線画像記録になる

あ〜これってバイクや自転車に乗っているときに使うのかあ

>>51
動画カメラで画素数が多くなると、素子の開口率が低くなって、
光が入りにくくなって、暗い画面になりやすいので、640x480ぐらいなら
35万画素ぐらいが適切で、それ以上だと画面が暗くなる傾向があるってことです。

でも、安物携帯とか、チャット用カメラなんかだと、現状では130万画素の
CMOS素子の値段が流通量の関係でだいぶ安くなってるので、
コストを下げるためにそこら辺を使うと言う考えも理解できるところです。

>>53
前スレ405氏の紹介のところのほうが詳しい写真載ってますね。
ttp://www.chinavasion.com/product_info.php/pName/car-video-recorder-with-laser-indication-light/

どうも大量買付けのバイヤー向けのページみたいなんで、一個だけ40ドルで
買えるわけではなさそう。
国内価格は9800円みたいですけど、そのうち7800円ぐらいまでは下がるかも。
外部ビデオ出力が付いているところを見ると、カメラモジュールはNTSC
出力タイプだと思うので、秋月CCDユニットに置き換えでできるかも。
面白そうなので注文してみようかな。

前スレ終了。ついでに テンプレ >>2 でリンク切れがあったので修正

【業務用】
Witness
ttp://www.drive-camera.co.jp/
どら猫
http://www.itech.horiba.com/

ebeyに数点出品されているけど結構高額になってしまってるね。
今現在で１３０〜１６７ドルくらい。
ttp://search.ebay.com/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&from=R10&_trksid=
m37&satitle=Car+Video+Recorder&sacat=-1%26catref%3DC6&sargn=-1%26saslc%3D2&sadis=
200&fpos=ZIP%2FPostal&sabfmts=1&saobfmts=insif&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=
&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search
（↑長くてスマン。見に行きたいかたは１行につなげてください）
これに比べたら日本の価格設定はまあまあかも。
購入予約を前向きに検討中。

>>56
新情報ありがとう！その機種には気がついてなかった。
画質UPいいですね。夜間赤外線モードもGJ。
バイク用にこっちも欲しくなってしまいました。

>>58
ほんとだ！他に無い画像が載っていますね！
ほかのドラレコに比べて購入しやすい価格だし
複数の輸入業者さんが価格競争するようになってくれると
そのくらいにいってくれそうですね。

低価格なので予備機にいいかもね。（常時録画だし。）
左右、後方監視にも良さそう。

グライダー（飛行）競技の通過ポイント確認とか
ラジコンに積んで災害時の空撮など・・・他分野にも使えそうだな。

どうですか
http://item.rakuten.co.jp/kong/0000006696/

１Ｇで、１６時間と有るが、かなりが質が悪いというか、コマ送りだな。

。。

パパラッチブームは一瞬で過ぎたな
楽天の総合ランキング100位からも落ちた

いまんとこ、ぱぱらっちに不満はないな。

。。

現状ではベストだろうね。＞ﾊﾟﾊﾟﾗｯﾁ

>>63
ぱぱらっちと比べたら、おもちゃみたいなスペックなのは分かりきってるんだけど、
このおもちゃチックなスペックに無性に惹かれるものがあるんですよ。
俺としては常時録画以外のレコーダーは、それだけで選択対象外なんで。
まあ、考えているより使い物になれば儲け物かなぐらいの感覚で人柱になる予定ですw

>>64
ブームが過ぎたというより、現状はそれだけ市場が狭いのだと解釈しているよ。
新参メーカーの初物というハイリスクな商品にもかかわらず、おまいらに代表される
物好きな人柱候補だけで、ランキングを駆け上がった事は評価されるべきだな。
それだけ消費者の目には魅力的に映ったという証明だから。

あとは、どら猫の次なる一手を待っている人も多いんじゃないか？俺みたいに。

ドラレコとしてのベストはどら猫だろ。デザインとネーミングはダメだが
パパラッチが次

>>69
理由も書いて欲しいな。

マルハマ愛用してます＞＜
色々機能付いてたのしぃ＾＾

>>70
どうせ理由はこんなところだ
1：ボクチンのどら猫より安くて良い物が出るなんて許せない！ﾑｷｰ！
2：オイオイやばいよ、あんな物出されたら在庫が溢れかえってしまうだろうが

ま、双方の長所短所を列挙したレビューが無い限り、信頼するに足らんな

>>1
関連スレ

車載カメラに挑戦しる
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/vcamera/1110233419/

パパラッチにてヒヤリハット記録。

今日の夜（高速）

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1307.avi.html

以後気をつけます。
ちなみにLOWで自動録画だった。


今日の夜（高速降りてから）
例の寝不足の高速バスが事故起こした周辺。

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1308.avi.html

うほ。いいシャワー。
雨の日はお気をつけを。

>>72
>>69ではないが。。。
doratoolがあるから。

これが大きいねぇ。

>>74
((((；ﾟДﾟ))))ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ

>>75
マルハマのはそのDoratoolでできることが標準でついてくるソフトでできるみたいだけど、ほんとにそんなことだけなの？

パパラッチ、封印しますた

>>78
もうお蔵いり?
なんで?

ID見る限り、WMVが使えないからだな

>>80
ﾜﾛｽ

パパで終わったどら猫の工作員だろ。
工作してないで早く次の猫だせよ。

まずはデザインからやり直さないと名

次期猫が縦長方形だったら笑えるな


この書き込み見て開発の中の人が固まってたりして

ここのところパパラッチに対するネガな書き込みがたまにあるな。
しかもどれもこれも全く具体性のないのばかり。
いいかげん商品で勝負した方がいいんじゃない？

まるでニュー速＋の選挙スレみたいだな（ｗ

>>85
店員乙　　具体的に何度も出てるだろ

広角すぎて車2台分離れるだけでナンバーが見えない
広めの交差点だと正面の信号がほとんど見えない
　　　　＋夕方ですでに信号の色が白く抜ける
夜間はノイズがひどすぎる

完璧な商品じゃないんだからポジ・ネガ両方の意見があって当然
ネガな書き込みがたまにあって何がいけないんだ？

センサー？みたいなの調整できないからな・・・、パパラチ

JP-SDR01
予約しました。
人柱します。

>>87
確かに

だが、他の製品と比べるとそれほど負けているのか？

パパラッチのメリットは、性能ではなく価格だな。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

パパラッチの会社のひともたいへんですね．．．
企画から生産まで全て国内で、開発費への投資額もかなりのものになってしまっただろうに、
輸入低価格機が参入してきてしまったら、資金の回収も危うくなってしまうかも．．．
カメラは両方ともＣＭＯＳだから最低照度は五十歩百歩だと仮定して、
解像度は負けているし．．．
テレビ出力機能でも負けているし．．．
常時録画機能はいらないというひとも多いみたいだけど、あってもジャマに
なるものでもないし、衝撃の少ない接触事故の場合の録画には有効だし．．．
あとはフレームレートや画質によるけど、せめてこのくらいは勝たないと
いいとこなしになってしまう．．．
ほんとに気の毒だ．．．
あとはデザインで売れるしかないかｗ

パパラッチ、中国人に作らせれば、５千円もかからんな。

頼めば、外観だけ買えて、見事にコピーを作ってくれる。

。。

>完璧な商品じゃないんだからポジ・ネガ両方の意見があって当然
>ネガな書き込みがたまにあって何がいけないんだ？

ちゃんと検証した上での正当な批判は有ってしかるべきだが
>>64>>69>>78の様な漠然としたネガ書き込みは論外。

>広角すぎて車2台分離れるだけでナンバーが見えない

何か問題でも？接触する距離でナンバーが見えればいいじゃん。
どら猫では近距離でもナンバーが識別できたっけ？
今まで識別できた例を見た事がないんだが。
確かに夜は厳しいが、昼はパパラッチの方が画質良いな。
信号の色抜け？どのランプが点いていたか確認できれば無問題。
どうせ現場検証するんだから、現物の信号と照合すれば特定可能。

ちなみに俺、パパラッチを贔屓してるんじゃなく単なるアンチどら猫ですから。
関係者臭のする薄汚い書き込み工作にウンザリしてるんだよね。

>>94
>関係者臭のする薄汚い書き込み工作にウンザリしてるんだよね。

お前のことだろ

>>89　JP-SDR01 って、１万ぐらいか。常時録画なら、駐車中の防犯になるな。

クルマ以外でも、使えそうだな。

。。

こんなんでましたけど・・・
ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20070718/sony.htm

各社の次期ドラレコが　パパラッチのＯＥＭ　になる希ガスｗ
まぁ、それでもいいんだけどね。

>>97
ＤＱＮカー撮影にいいかもしれんｗ
なんにせよ車にムービーカム積んでおくのはいいことだ。
画像だけでなく会話の録音にも使える。

これか
スラッシュドット ジャパン | ガムテープによる独特なフォント「修悦体」
http://slashdot.jp/articles/07/07/18/0117249.shtml

ごめん、素で間違えた('A`)
ソニーからコンパクトな「ネットシェアリング」ビデオカメラ - Engadget Japanese
ttp://japanese.engadget.com/2007/07/17/sony-net-sharing-cam/

ワイパーの拭き取り範囲に装着すると、あんがい下にくるよね。
そこで助手席側のワイパーゴムを２ｃｍ長いのに変えますた！
ドラレコは２ｃｍ上げて装着するだけで、だいぶ違いますよ。

そしてワイパーモーターが破損する、と・・・

ｸﾗｯｼｭ寸前の撮ったどー
だがﾏﾙﾊﾏort

１時間前、コンビニからの帰途
ＤＱＮエス○ィマに遭遇した。
４０キロ制限の旧市街で黄色ライン跨いで漏れを追い越して（多分８０キロ前後）
その先の赤信号も完全無視。

よっしゃ！とパパラッチの手動スイッチ押したつもりが撮れてなかったＯrz
ベンチャークラフトのサイトにうｐしたかった・・・

先日の台風後に名古屋駅前にを走っていた
交差点で信号待ちしていると
強風でスカート舞い上がり、ぱんちらな女性がいっぱい










ああ、なんでこういうときにカメラ下ろしちゃっていたんだろう・・・・・・・

気がついてからボタン押しても間に合うよね。＞ドラレコ
いいよ、スゴクイイヨ・・・

【縦縞】運転中にﾊﾟﾝﾁﾗは見れるか？8枚目【横縞】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178357564/

>>103
ﾏﾙﾊﾏﾕｰｻﾞｰなんで見れるお
うｐしれ

>>105

なんでカメラおろしてたんだー

Σ(ﾟдﾟ|||)ｶﾞｰﾝ　そういう光景は撮ってうｐすべし！

パパラッチ検討中です
ETC分離のマイクの真横にパパラッチつけようと思うのですが、
ETCの音声程度では、反応しないですよね？

ＥＴＣのマイクって何？

SUV-Camをリアにつけて

ドラ猫をフロントにつけようと思うのですが

リアとフロントにつけている方おられますか？

>>110
「スピーカー」なら心配するのも理解できるが「マイク」なら無問題

マイクが付いたETCってあるの？一体どんな使い方をするの？

普通にあるだろ

ポーン、ETCカードが入っていません
ポーン、利用履歴は・・３００円です

アイゴー！！
>>114に謝罪と賠償を請求する！！

>>108
うｐった
http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?file_id=0000235584.zip

>>116
揚げ足とるのも感心しないが、勝手に間違えといて
謝罪を要求するのもいかがなものか。

マイク　って

ダグラス

>>114
高速道路入り口の手前で現金で払いたい時に音声認識でOFFれるｗ

>120
マクドネル？マイケル？

>>115 は，マイクに向かってそんなことを言いながら走るのか．
で，ＥＴＣのマイクに入れた声は，どこのスピーカーから出すの？
紙コップですか？

>>117
>>108だが
斜め向いた変な車がおったな。。意味踏み絵
相手バックしてたからクラッシュ寸前ってことじゃないような。。
でもうｐ乙

カメラにドライブレコーダ以外の機能をつけるなら、どんな機能が欲しい?
走る、曲がる、止まるに関わる機能とか、快適さに役立つ機能とか。

>>109

そーなんだよ
しかも夜の駅前でライトでくっきりだった。
一番前だったのもポジション的にベストだった

こんなことは２度と無い・・・

>>125
とりあえず基本的なことがちゃんとしてない状況なんで、
まだそういうのはいいや。

>>127
いや、既に製品化に至っているよ。
レクサスとかステレオカメラ方式を採用しているし。
こいつに動画保存機能をつけるのは比較的容易だと思う。

ドライブレコーダは今のままで良いのかなって。
まあ、新車は売れていないから、それ以外の客を集めるのは比較的容易だけど。

脱着式にして音声と含めて連続録画できると便利
事故前後20秒じゃなくて、事故後30分くらいは接触状況や
相手との会話を含めて記録したい

>>129
デジカメ動画モードかカム　つんどけ

>>129
どこがドライブレコーダーなんだよｗ自分でやれ馬鹿ｗ

>>131
そこまで求めるならば安物のデジカメなり積みっぱなしにして置いた方がコスト的に安く付くって意味だ
そんなことも判らないゆとり脳か？

レコーダとは別にね

>>132
何でおまいが反応してるんだよ？ゆとり脳か？

>>131, 132
JP-SDR01 なら映像に関してはすでに満たしてる。
しかも1万円以下で。
あとは音声ついたら最高。

先日の当て逃げ動画でも、あれだけの映像があっても
運転者が特定できなくて逮捕できない。
事故直後に運転者を撮影できるメリットは大きいと思う。
後続車が危険だからあそこに移動しましょうとかいって
トンズラする奴はけっこういる。

http://www.lanmda.com/new-products/LM-CVR3.htm
LM-CVR3は音声も画像も記録可能
こういう要望があるってことだろ

>>136
支那製か

GDA180Rを買った者です
微妙な追加レポ

付属SDが１２８Mだったので、台湾製無印１Gに変更
認識はされるが記録はされないｏｒｚ
正確には「保存中です」と出てフォルダも作成されるがデータがありませんｗ

それとGDA180Rは衝撃には寛大だなｗ
１〜１６までの設定があって、一番敏感な１６にしても本体叩いたくらいじゃ記録されません
一回本気で急ブレーキかけたけど(時速４０ｋｍくらい)反応無し
横Ｇは結構反応が良く、少し強めに右左折すると記録されます

まぁ本当にぶつかった時に記録してくれれば問題は無いんだけどねｗ

そんな塩梅じゃ「微妙」じゃなくて、全く使いものにならんだろ、常識的に考えて...

ﾁｮﾝ精無印１ｇならおｋかもなﾊｳｽ

常時録画型ドライブレコーダー　「ドライビング アイ」http://www.saf-tec-sys.com/solution_de_01.html

「アメリカの警察車両に積んでいた」同型の元祖ドライブレコーダーhttp://nextage.tv/drive-wake.html

パパラッチ、フィルムアンテナにノイズが乗るためか、電源入れるとVHFの入り方が悪くなります。
ためしにパパの電源ケーブルをたわませてアンテナから遠のかせるとパパの電源が入っていても
テレビの感度は良くなります。ためしにパパの電源コードにアルミホイル巻きましたが駄目で
した。電源コードを同軸ケーブルとかにすればいけるのかも。適当なものないかなあ。

ツイストペアケーブルという点でならLANケーブルの中も悪くはないかも。
後はフェライトコアはさんでみるとか？

>>142
どら猫２もフィルムアンテナのＴＶがほとんど映らなくなっちゃったよ。 orz
まぁ、ＴＶなんてほとんど観ないからいいんだが。

って言うか車にTVって運転中には見ない野が当たり前だし問題ないんじゃね？
駐車場で見てる間は問題だろうかもしれんが

ワンセグか１２セグに汁

>>142
VHF帯のラジオノイズが出てるって事は、FMラジオへの影響はどうかな？

>>145
テレビだけならね。
ってか、運転中はテレビを見ないことを前提に設計されていると思う。
(つまり、少なくともVHFに対するノイズ対策はしていないって事)

witness か、どら猫２かで迷ってます。
どちらがお勧めでしょうか

拡張型ドライブレコーダー希望

本体はトランクや座席の下に入れる大型で
SDカード/2.5・3.5HDD/CFに対応
入力は画像４系統音声４系統で好きなカメラ・マイクを付けられる
また、大容量の独立バッテリーにより断線による電源落ちを回避し
防犯カメラの役割も果たせる
小型モニターも拡張できるためその場での確認も可

パパラッチの配線の固定する両面テープのやつあるじゃん？
あれ熱で粘着部分グチャグチャに液状化してはがれるんだけど
おまえらどうやって配線してるの？

こんな感じ。見える？　ここを、こう・・・・な？

>>150
普通に裏に隠してるが

>>150
使わなくても問題ない配線をすればいいよ。

ウチの場合は、窓と内張りの間のゴムみたいなのにねじ込んで、
ガラス上部〜Aピラー下部まで隠す。
ドアとダッシュボードの隙間を潜らせて、ダッシュボード裏側からグローブボックス内へ。
グローブボックス内には前もって設置済みの分配器。
因みに、分配器にははレー探、携帯充電器が繋がってる。

んでさ、結局　ドラレコで当て逃げうつしてネットで公開して大騒ぎにしても
犯人つかまらないまま？

あれはビデオ録画ね
顛末は知らない、専用スレあったんじゃないかな

ピラーの間に収まったわ

だろ？

パパラッチの接着面は、耐震マット（ジェル）なんだな。(・(ェ)・)y─~~~

。。

>>154
運転手が特定できないとどうしようもないんだよね
交通事故でも逃げられたら厳しい

当て逃げ犯人捕まえるのが目的の人は普通のビデオが正解。
ドラレコは事故原因の特定とかに使う。

せめて、前の車のナンバーが解るぐらいの解像度が欲しいな。(・(ェ)・)y─~~~

。。

だがしかしナンバーモロ動画なのに逮捕できんとか正義はどこに

正義論は、そっちのスレで・・・
ここはドラレコのスレですから。

あれは、対応した警官の怠慢もあるが、１１０するか、その場で近くの警察署に逝くべきだったな。
後日逝くから、相手に誰が運転してたかわかんないなんて言い訳されるんだな。

モデが凶器で脅されたとき、４つの数字しか覚えてなかったが、
その場で１１０番した。

てゆーか、何でビデオを撮ってたかのほうが、不思議だな。(・(ェ)・)y─~~~

。。

ちょっと大げさに言うのがポイントなんだよね
麻薬常習者のように見えた、とか
助手席に日本刀のようなものが置いてあった、とか

後日その加害者らしいのを警察署に呼び出して、取調室のマジックミラーから、

面とおしした。ま、結末は検察官にもみ消されて、検察官はクサレだと実感した。

。。

高速道路で追い越し車線を制限速度で走るトロイ乗用車があったので、よく見たら、

後ろにビデオカメラのレンズを向けて撮影していた。

そいつの前に逝って、そいつのさらに２０キロ以下でそいつの前で走行してあげた。

そいつの後ろには、大型トラックが車間を詰めてあおってたな。（・ｏ・）ゞ

。。

>>167
はあ？
日頃からンなことしてるから刃物男に絡まれるんじゃねぇの？

この糞DQNが

>>167
こいつ、ここにも湧いていやがった。

>>168, 169
本物のメンヘラーだから完全無視すること

アンチモデは、モデたんの自作自演・・・・・。
それを楽しむのが流行り。

アンチモデのふりして自分に罵倒レスつける。
　　　　　↓
スレのみんながモデたん擁護。
　　　　　↓
その様を見て悦に浸るモデたん。

※くり返し。

>>171
放置しろ馬鹿

自分の希望

・価格は取り付けなどにかかる費用含めてトータルで４万まで
・できれば昔ながらのレーダーを取り付ける程度の簡易設置
・対向車などから見えづらい、目立ちにくい
・データはパソコンで簡単に閲覧可能
・記録はＳＤカードへ
・常時録画
・通常の町中乗り程度の車間距離で前の車のナンバーが読み取り可能
・データは５分程度の区切りで自動に保存される

という感じでしょうか

パパラッチのサイトから「バイクに付けられない？」という質問と
「もし防水でないなら今後そういうのを開発してほしいな」という要望を投げたら、
「水のかからない場所でお使いください」
というすげぇ素っ気無い返事をもらってしまったｗ

自分の希望

・耐用年数は最低でも10年
　車より先に昇天なんて、許さないよ？

>>175
大丈夫　お前が先に事故って昇天する

>>176
人を呪わば穴二つ

自分はともかく、愛車が傷付く姿を思い浮かべるとゾッとするよね。お互い気をつけましょう。

新車時に純正強制採用でおｋ。
ブラックボックス化でＤＱＮ行為も減少したり・・・

あ

>>172 ＝ アンチモデ ＝ モデたん

>>180　アンチモデ＝モデのファン。

。。

だが、それがいい。

ドラレコも新車購入時のオプションとして選べるようになると
一気に普及が進むだろう、価格は高いがナビ画面に映像を
映せたり、データをメールで送れるようになるかもしれない。

楽天からメールきました。
JP-SDR01商品詳細の訂正と追加

誤・記載内容　----------------------------
【映像記録時間】
1GB⇒約16時間/256MB⇒約4時間

訂正内容　　----------------------------
【映像記録時間】
2GB⇒約6時間/1GB⇒約3時間/256MB⇒約1時間

追加内容　　----------------------------
【SDカード使用可能容量】128MB〜2GB
【画素数】325ｘ240ピクセル
【フレームレート】13.9fps

キャンセルもＯＫだけど買うことにしました。

>>184
それって、普通のドライブレコーダーと違って、
加速度センサによる事故前後の画像を確実に記録する機能はないんだよね。
だから、メモリーカードがいっぱいになったら終わり。後は手動で設定しなおさないといけない。
それと、メモリ容量と記録時間から計算すると、かなり粗い画像だと推定できる。

とはいえ、価格破壊はありがたいね。
実は、今の技術で、充分１万円以下で実現できるはずなんだが、
それができないのは、おそらく、最初に開発したところが特許をもっているんだろうね。
つまり、「加速度センサによって衝撃を検知し──」
って感じで。

SDカード容量満了の時点から上書き録画だから加速度センサはいらんだろ

常に記録って1ファイルのはずは無いし、1分間ファイルとかかな？？
だとして境目無し記録は出来るんだろうかねぇ
画質は解像度から見ても多大な期待をするのはむりっぽいね
販売元にサンプル動画が出てこないことにはなぁ
人柱報告を待つしかないか

おそらく、そんなに長く録画できるんだったら、相手の車のナンバーもろくに
読めないと思った方が無難だな。
それと、ＳＤカードって、もともと常時書き込むことを前提としていないんだよね。
スペック的には何年とかそれ以上も書けるって計算になると思うけど、基本的にEEPROM
だから確実に劣化する。
鮮明度と画像の探しやすさも考慮すると、やはり、事故の前後だけを撮った方が良いよ。

>>189
現状だとナンバー読めるドラレコはない。
どの製品も真後ろでビタづけして数字が読める程度。
SDカードの寿命よりドラレコの買い替えの方が早く来る。

事故の前後だけだとセンサー感度が難しい。
鈍感にすると衝撃の大きくない事故で作動しないし
（過去レスでも事故ったのに動かなくて手動ボタンも
押し忘れた報告あり）敏感にするとカーブやブレーキのたびに
記録する。

って、接触しかけて急ブレーキ、その5秒後にぶつかってきたら
どうするんだろう？
メモリ価格が下がっているから、取れるなら連続の方が何かと便利。
30秒前や30秒後の情報は、あれば使っても捨ててもいいが、
なければどうしようもない。

>>190
急ブレーキを５秒もかけるの？
で、追突と・・・
そんな状況は、サーキットでスピンした時でも珍しいと思う。
極度の心配性な人は、車に乗らない方が健康上良いと思うぞ。

とはいえ、無いよりマシだから付けとけ。
俺はパパラチだけど、べつに何でもいいと思う。

大切なのは、今すぐ注文して、届いたらすぐ取付けること。
それが出来る、できないで、君の安全運転意識がわかる。（自己採点できる）
行動に移せないなら、そこらの馬鹿主婦と変わらん。

接触しかけて、急ブレーキで回避行動を取ったものの、
直後に何かに接触した場合を想定してるんじゃないかな？

高速道路上で前を走る車両から落ちた荷物を避けて・・・など、
帰省ラッシュの時期によく報道される事故と思う。

「考えるな。ｶｴ」というのは、売り手がよく使う言葉なので、使う側に利益が少ない。
プロドライバーでもないのに、自分の運転をチェックする人も少ない。

ドラレコは数機種しかないのだから、熟慮したところで大した時間がかかる訳でもない。
パパラッチとどら猫は、宣伝っぽい書き込みが多いので、ミスリードに注意。

考えるな。買え

そして中古で安く放出ウマー

こんなんでましたけど〜
ttps://shopping.dreammail.jp/catalog/itemv.php?mdc=19761

>>196

何が言いたいの？
前スレからさんざん話題になってるんだが。
このスレでも 13,20,24 …　いくらでもあるだろ。

社員、乙

ドライブレコーダーつけたまま車検って通るの?

>>199
アホか。関係ないに決まってるだろ

>>199
それは俺も思った
でもバックミラーの更に上だし、問題ないだろう

>>200
お前の方がアホ。「関係ない」訳がない。
きちんと規定どおりに装着していれば問題だけ。馬鹿が。

>>202
お前が日本語勉強するのが先だ

>>202
法規通りに設置されてるのがあたりのまえだろ。
それとも、普段は違法改造でもしまくるヤツなのか。

消えろやカス。

カーナビやステレオ付けたら車検通りますか？
ちゃんと規定通りに付けているんですが、　と聞いているようなもの。タダのアラシだな。

>>205
納車時に比べてフロントガラスに追加で貼り付けている(注:どら猫2ユーザーです)ので、
実際問題取り外さなくても大丈夫なのかどうかを素朴な問題として聞いてみただけです。

・・・

あえてレスするならば車検に通らないならば
説明書にそのこと書いて無ければ訴えろ

SUV-Camをつけているやついないのか？

私は貧乏なので

誰か人柱レポお願いします

フロントガラスには色々規制はあるけどね、ドラレコ位は大丈夫だと思っているが。
心配している人もいるんだね。そういう人に参考までに↓
ttp://www10.big.or.jp/~hokuryo/New/sunshade.htm

>>200 は，運転席より前側のガラスに物を接着する時の
規則があることを知らないんだろうな．

>>211
制限速度30km/hの道路は1km/hもオーバーしてはいけないと
思ってる馬鹿みたいだな。
ドラレコ装備で車検落ちた奴がどこにいるんだ？

そこまでボロッカス言える事でもない。
特にフロントガラスは煩い。
場所によっては小さい傷が入っただけで車検が通らない事もある。
フロントガラスへのモノの貼付は、バックミラー以外は全てグレーゾーン。
ミラーより下に付けたら、通らない可能性も十分ありうる。

>>213
で、実例あるなら教えてよ。
ドラレコをどの辺につけてたら通らなかったの？

法規制を前例の有無と履き違えてる奴が居るな

国土交通省に問い合わせた際の回答。

> ドライブレコーダーは、道路及び交通状況に係る情報の入手するためのカメラとし
> て取り扱われるため、前面ガラスの上縁であって、車両中心線と平行な鉛直面上の
> ガラス開口部の実長の２０％以内の範囲に貼り付けることが可能です。詳細は道路
> 運送車両の保安基準の細目を定める告示第１９５条第５項をご確認下さい。
> ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_195_00.pdf

ドラレコは(付けてる人が少ないから)通らなかった前例を聞いたことがないけど、
フロントガラスに吸盤で貼り付けていたぬいぐるみ、
そのままにして車検に出したら、外してあった、ということくらいなら、聞いたことない？

>制限速度30km/hの道路は1km/hもオーバーしてはいけないと
>思ってる馬鹿みたいだな。

いや1km/hでもオーバーしちゃ駄目だろ。

>>218
で？　片っ端から検挙するの？　誰が？　どうやって？
ネズミ捕りの設定速度知らないの？

ヒント：「検挙されない」「違法」「適法」の区別

>>219
法的には、制限速度を超えてはいけないことになっている。
ネズミ捕りの設定速度云々はまた別の話だろ。

>>220
取り締まりしている警察官が見逃しているわけだから
多少の速度オーバーは許容されているということ。
そもそも目的は円滑な交通を促すためで車の流れを
きっちり30キロ以下にすることではない。

ドラレコも余程視界を妨げているのでなければ問題ない。
運転手もそんなところにつけないし。
規則バカは意味ないよ。

>>216
日本語に訳してくれ〜

>>200 >>203-204
なんでこんなアホばっかり湧いてんの？　このスレ。。。

問題だけ〜

車検が通らないことと，交通違反で捕まることは別なんだけどな．
ドライブレコーダーを着けて良い場所と悪い場所があることも知らないようだし．
悪い場所に着ければ車検は通らないんだよ．
普通は良い場所に着けるから問題ないし，問題があれば一時的に外すから
車検は通るけど．

態度ばかりデカくて勘違いしてる奴ってほんとどうしようも無い
どっかの私大生だったりするんだろうなあ
頼むから車乗らないで欲しい

>>224
他人をアホ馬鹿呼ばわりしてる割りには、>>202で笑わしよんな。

>>222
法とは何か、勉強不足ですよ・・・

>>229
法の話なんてしてないだろ
ドラレコつけたままで車検通るかって話
頭悪いな

陸運局で聞けば一発

ﾎﾟﾘｽの俺が着ましたよ。
おまえら逮捕ね＾＾

>>230
>そもそも目的は円滑な交通を促すためで車の流れを
>きっちり30キロ以下にすることではない。
これが法を語ろうとしてるんですよ。

>取り締まりしている警察官が見逃しているわけだから
>多少の速度オーバーは許容されているということ。
検挙可能性と、法が認める範囲は別だったりします。

法が認める速度の許容範囲は、おおむね10％程度。
速度計の誤差や、運転技能からこの範囲とします。

ドラレコと車検の関係は、>>216で書かれているとおり。
政令が定めています。

>>233
くだらない話はいい加減にしろクズ

>>230
通る場所につければ通るし，通らない場所につければ通らない．
こんなことも分からんのか．
本当に頭悪いな．
きっとつけていい場所も分かんないんだろうな．

パパラッチを購入して、数週間使用しました
新しく購入して設置する人へ
　付属の、両面テープの性能が良くありません。すぐ剥がれてしまいます。
　自分は、エーモンの両面テープを購入して、貼り付けましたが、今度は
　剥がれません。

>>236
逆に、剥がそうとしても剥がれないけど。
結局、剥がし材買ってきてナントカ剥がした。

単に、ガラス面を拭き忘れたんじゃないの？

>>237
同意。
パパラッチ取付終わって改めて本体を見たら微妙に斜めになっていて、
やり直そうと思ったらもう剥がれなかった。

>>236は他社工作員かな。
じゃ無かったら、貼付ける前に接着面を汚しちゃったとか？
だって、ウチのは剥がれそうな様子は無いもの。

>>238
同じく斜めだw
外れないから諦めた・・・・・

俺は念のために予備も一緒に注文した
いらないならそれで済むし、保険代わりに。

あまりにも無理がある。
旅行の撮影用とか、予備とか。

両面テープの話だよ

勘違いでした。面目ない。大変申し訳ない。m(_ _)m

パパラッチに使われてる両面テープ、耐震ゲルマットに似てるって話があったけど、
どーなんだろ？

今パパラッチのHP見てたんだが、ファームのアップデートできるようになるんだな。
感度調整は今月中らしいから
次は衝撃度のデータを別ファイルに保存して
専用ビューワで動画ファイルと連動再生してくれればいいんだが。
それと夜間の照度さえ改良してくれれば買う。

ファイル見て思うのは、何で解像度が違うのにどれも同じようなサイズなんだろうね？

耐震ゲルマットはよく知らないけどまぁそんな感じだよな・・・

>>236
エーモンの両面テープって沢山種類あるんだけど、どれを使ったの？

>>246
もしかしてファイルが入っているフォルダのHIGHとかLOWって解像度と思っている？

　みなさん、どら猫３が発売されました。
　http://www.dorareco.jp/index.html

　詳細はここの下半分ね。
　http://www.dorareco.jp/dora_shouhin.html
　
　カメラの角度が４段階で調整できるようになっただけで、
　その他変更無し？？
　だれか問い合わせて教えてよ〜

　どれ買っていいのか、また分からなくなった。
　それとも、人柱で「どら猫３」買ってみるか・・・

仕様みたら何もかわっちゃいないね。
(CMOS安いのにした位か？）
相変わらずCFだし、デザインまんまだし

改良版とか2.5として少し値段を安くってんならまだ分かるが
これを3として出す感覚が既に終わってるな

>>249
気持ちは分からなくはないが、
小数点付の商品名が通用するのはソフトウェアだけじゃねーか？

>>249
どら猫2.5って名前で出したら、販売店も困るでしょー

見た目も変わらないし、CMOS安物積んでコストダウン！
パパに値段を合わせにきたんでしょうね。
どら猫２の「２」の部分に、上からシールで「３」って貼って有るかもね。

これはパパのファームによっては政権交代かもしれんな

パパラッチは、カメラの角度を自由に変えられる象。

。。

ぱぱらっつぃは、１ＧのＳＤカード付き。

。。

ネット動画投稿サイトに映像、当て逃げ男を書類送検
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070802i304.htm

ついに送検されたか。

>>209
> SUV-Camをつけているやついないのか？
> 私は貧乏なので
> 誰か人柱レポお願いします

自転車板にこんなスレがあったﾖ。

【SUV-Camで】ハンドル/サドルにカメラ【映像記録】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1184749472/

ドライブレコーダーをなぜ義務化しないんだろう？
不思議だ。
付ければ、交通事故の真相がはっきりするだろう。

つヒント

朝鮮からの圧力

ドライブレコーダーでいいのってどれですか？
パパラッチ、どら猫３？
その他にもいいのありますか？

テンプレにいくつかありますよ。

定評があるのがどら猫２。
新興勢力がパパラッチ。
巻き返そうとするどら猫３。

>>255 ドライブレレコーダーだと、車のナンバー解らず、無理だな。

。。

>>262
まあいいだろ。　コイツは世間に晒されて職を失ったんだからな。

記録動画を、相手が知らないと言い張れば公開だな。

>>255
やっと認めたのかｗ

>>258
義務化以前に、メーカオプションすらありませんがな。

ナンバープレートまでハッキリ見えるようなドラレコ早く出してよ。（＞＜）

ホリバの新製品に期待してたのに名前が「どら猫３」で形もスペックも猫２と同じとは・・・

ああ、がっかりだ

モデ、車検のシール剥がしてるけど、ＯＫかな？

。。

>>267
まだ詳細出てないだろ

>>270
メーカーページには取り付け角度が変えられるとだけ書いてあるけどな

>>270
「製品詳細スペック」って書いてあるけど。
http://www.dorareco.jp/dora_shouhin.html

>>272
ほとんどコピペだな。

せめて、30万画素を200万画素くらいにして欲しい。
写メだって今それ位が標準だし。

本体の金型、新たに起こすのは費用的に難しかったんだろうね。
せめて大き目のＣＦを標準添付にして件数及び秒数の向上化か
クラリオンのやつの外殻使うかして差別化すれば良いのにね。

オービスだってたしか３０万画素。レンズをもっとイイにすればいい。

。。

池沼乙

レンズじゃ解像度は上がらん

>>274
静止画と動画の区別がつかない馬鹿？
バッファ容量、記録容量、エンコードチップ、
全て高性能なものが必要。
レンズ口径も大きくしないと画素あたりの光量が低下。
既存品でも夜はダメダメなのに高画素化したら
さらに画質がひどくなる。

画素数が上がるほど画質も良くなると思ってる奴って多いんだな。
「俺の携帯カメラは400万画素だから、古い200万画素のデジカメなんて糞だ」
とか言ってそうだ。

定期的に高画素にしろって言う人現れるよね、次スレのテンプレは、
ドラレコには高画素よりも「良いメカ」「良いレンズ」「目的に適した画角」の方が大事って入れなきゃね。

高解像度で歪みの無い広角にすればいいだけ

そして画素サイズが小さくなって暗くなると

パパラッチとどら猫、両方使った人はどちらが良かった？

>>279
受光部の物理的な大きさが必要。（1/2.5インチなどの表記で分かるよ。）
動画用なら100万画素以下で充分。

>>272
俺の目にはそのページどら猫２に見えるんだが・・・

その下だよ

ドラ猫・・・パパラッチ・・・
日本のメーカーはもっと名前にこだわれよ・・・
そんな事だからいつまで経っても怪しげなカーグッズ扱いなんだよ・・・

>>287　個性的で面白いネーミングだと思うが。

そのまんま、ドライブレコーダーとか、ドラレコ、事故録画装置ならいいのか？

。。　

ネーミングよりも、もう少し綺麗な画像を記録できるようにして欲しい。

ドライブレコーダーをパンチラ映像撮影用に使うのはやめましょう。

ぎくっ！

加賀ハイテックとIDT、防水仕様のSDビデオカメラ
−自転車/ヘルメット用取り付けキット同梱
ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20070803/kagaidt.htm

こんなの出ました。
ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20070803/kagaidt.htm

>>292
別の用途で激しく欲しいぞ

>>294
詳しく！！

>>295
別に、このスレ的に別の用途ってだけで、メーカーは想定している範囲の用途だと思うが
あるスポーツを楽しむときにヘルメットに装着して録画したいだけだから

>>29
衝撃には反応できないから意味ないじゃん。

>>295
昔メーカーでも試行錯誤したらしいけど
ブレが凄くて無理だったんだってよ、ガナリが言ってた

サンヨーのザクティって、車載として使える？

ttp://www.sanyo-dsc.com/products/lineup/dmx_ca65/index.html

それこそ車載動画撮影スレでも見て来い

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　　また今日も
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　 車検シールをつけかえにくいからドライブレコーダー
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／ を外してから出直せと難癖つける仕事が始まるお

車検シールは後日郵送されてきて自分で貼るのが普通だと思うが。。。

車検シールは、検査合格後に、自分で貼るのが普通だと思うが。。。

。。

確かに俺も自分で貼った

将来のドライブレコーダって、こういうカメラの一機能になるんだろうな…
ttp://www.kyocera.co.jp/application/automotive/product/device/stereo_c.html

>>302-304
そも貼らねーよ

車庫証明シールもな
6年前から貼ってないがそれを指摘されたことなんか一度もない
その間切符切られたことや事故で検分されたことも幾度かあるが
そのときもシール不貼付については一切お咎めナシ
車検証に挟んですぐ提示できる状態にしとけば十分

>>306
ルール無視のワガママヤロウ

>>306
武勇伝さん、分類したいからコテハン付けてくれないか？

JP-SDR01届いたどー！！

でも、結論から言うとダメダメ。
まず、これは俺がサイズをちゃんと測ってみなかったからなんだけど、思ってたより（ネット掲載の写真より）でかい。
本体だけならまぁ小さい方だけど、縦置きしか対応していないので、付属のスタンドを使うとかなりでかい。
スタンドを使わず、バックミラー裏に横向きで設置すれば目立たないが、動画が横向きになるので、縦横変換が必要。

ま、それくらいはどーにでもしようと思ったが、問題は他にもある。
まず、「電源は乾電池とシガー併用可能」という事は知っていたが、
こいつは「録画停止ボタンを押さずにいきなり電源を切る（電源が断たれる）と、記録が消えてしまう」という仕様らしい。
つまり、「電池を使わずにシガーだけで使った場合、録画停止ボタンを押さずにエンジン停止してしまうと記録消去（ACC接続の場合）」
「電池併用だから平気と思い油断して、録画中電池が切れたことに気付かずエンジンオフにしてしまうと記録消去」
「電池を使っていても、録画開始したらあとは停止ボタンを押すか電池がなくなるまで永遠に録画し続けるので、
例えばツーリングの行きで撮影し、録画停止ボタンを押し忘れて一泊。
翌朝までにはSDの記録が上書きされてしまって、ツーリング初日の映像は消去されてる」
ってな感じになる。
つまりは、録画の開始と停止をいちいちボタン操作をしなければならない為、
・録画のし忘れ（肝心の事故の時にボタン押し忘れてたら意味なし）
・停止（＝保存）のし忘れ（事故で焦った状況の時、録画停止ボタン（保存ボタン）を押し忘れる確立は結構あると思う）
・事故の衝撃で乾電池が外れたら（しかもちんけなプラケースなのでかなりその確立は高い）、記録消去」
という、全く安心出来ない仕様。

俺は、
「エンジンONと同時に録画開始、常時保存、エンジンオフ（電源供給オフ）と同時に保存も自動でされ録画も終了。
ただ、手動で録画をオフにすることも出来る（オート電源オンのような仕様」
である事がドライブレコーダーなら常識と思っていたから、これにはびっくり。）

>>309の続き。

上記の問題は、
「消費電力なんてたいしたことなさそうだから、バッテリー直でつなげば、記録が消去されることはない」
って事でなんとか納得しようかとも思ったけど、（ただし、ツーリング映像等保存しておきたい映像を、駐車前に「録画停止（保存」ボタンを押し忘れて、駐車中の映像を上書きしてしまう可能性は残るが）
さらに問題なのは、暗い場所での撮影。

つっても、今日動作テストしてみただけだからあまり深くは検証出来てないんだけど、
まず、明るい場所での画質的には十分満足出来るレベル。

ただ、ちょっと暗くなると、「え？」と思うくらい画面が暗くなる。
テスト場所の、窓のあるガレージ内、ガレージの明るさを表現すると、
聖書を読むには読みづらいけど、普通の本なら十分読める明るさ
ギボシやはんだづけなどの細かい作業も余裕で出来る明るさ。
ま、日没寸前ってくらいな感じの場所。
夜の街中（もちろん街路照明あり）の場所なんかよりは明るい場所でテスト。

そうなると、もうほとんど撮影画面は真っ黒。　黒い画面の中に、窓だけが白く写る。
プレーヤーの明るさ設定で最大にしてみたけど、やっとボンネットと壁（シャッター）との境界線が分かるくらい。
これじゃぁ夜の撮影になんて、全く使えないと思われる。
（不良品か？とも思うが、なんにせよ他のダメダメポイントも多すぎて、これが初期不良で交換対象だとしても、もういらないってのが本音）

幸いにも、メーカーの仕様記載ミスにより返品が認められるみたいだから、返品しようかと思う。
配線切ったり、車体に取り付けたりしなくて良かった。

>>309
俺にも届いた。
そうねー、同意する部分多いよ。
玩具だよね。

書き漏れているダメダメな点は、広角でない事。
バイクには良いのかも知れんが、車だと側突は全く見えない。

こいつはストカー専用機の様に感じたが、どうだろう？
探偵用にパッケージ変えたら売れるかも？

レポート乙。

しかし、

>>聖書を読むには読みづらいけど、普通の本なら十分読める明るさ

なぜ聖書ｗ
氏はクリスチャン？　俺は仏教徒だからよくわからんわ。

聖書＝読みづらい本の代表、として使ったんじゃないだろうか。
文字の大きさ、フォント色と紙のコントラスト、等。

「新聞を読むには暗いけど」などと使われることが多かったけど、
最近の新聞、読みやすいしねぇ。。

>>311
そうそう、忘れてた。
広角じゃないのも駄目だね。

>>312
>>313の解釈でおｋ

やはりpaparazziがいいみたいね。

どら猫3にはがっかりした
パパラッチは夜間をどうにかして欲しいな

>>310
> 黒い画面の中に、窓だけが白く写る。

おそらく画像処理の過程で、明るい窓にひきずられてしまって暗い領域が真っ黒に
なったのではないか？できれば夜間の条件で試して欲しい。

どら猫は夜間はどう？

どら猫・パパラッチあたりは動画がよくアップされてるよ。

いまどら猫２をメインカーに付けているんだけど、セカンドカーの買い換えに伴って
乗る時間が増えたのでこっちにも付けたい。

今ならやっぱパパラッチだろうか？　昼間の映像の綺麗さはびっくりだもんなぁ。

>>320
両方買って、比較して、結果を報告して欲しい。

>>318
パパより駄目。

>>321
どら猫３のレポート待ちでしょ？

>>309 >>311
レポート乙
広角じゃないのは被写体が大きく写るし、前に2〜3台積むつもりだったから大歓迎なんだけど、
ダメダメな部分がかなり辛い所がありますね。

>>309
電池の仕様はそんなもんでしょ。
この値段なんだから使用後は録画停止さえ守れば問題ないと思う。
録画したまま電池切れってことは事故も何もなかったわけだし。

夜の撮影は実際にヘッドライトつけた状態ではどうなの？
昼と夜の動画アップ希望。
パパラッチも夜はかなりひどいよ。

どら猫2を購入して取付してカー用品屋にて貰いました。(バッテリーに接続、オプションに「ソケット」購入)
初心者ですが宜しく!!

>>322
いや、夜間はどら猫のほうがパパよりいいだろ？
昼間の画質はパパのがいいのは間違いないが、夜の画質はややびっくり。
正直故障かとおもったよ。

なかなかいいドラレコはないもんですなぁ。。。

パナソニックからフルＨＤ対応のＳＤカムが発売されたから
８ＧＢのＳＤを複数枚用意して車載が一番いいのではないかと思えてきた。
ワイコンも入れれば画角もことたりるしね。

>>327
> パナソニックからフルＨＤ対応のＳＤカムが発売されたから

とっくに発売されてますが

あ、すまん。SD5が発表された直後だから「発売されたら」と読んだわ。
SD3は出て結構経ってるってことで。

>>326
再生画面の大きさを考慮した？
同じ大きさで再生してみると分かる。

>>330
あぁ、ごめん、パパの夜間は画質以前に真っ暗で何も見えないからね。

真っ暗で何も見えないけど画質はいいねｗ

どら猫のほうが画質は悪いけど、夜でもそれなりに見えるのでドラレコとしては役に立つ。

それでもドラ猫だけは買わない。>>331みたいな工作員だらけだし・・・
こういう悪質なメーカーの製品だけは、絶対にイヤ。

技術力で勝てないから工作力で勝とうとしてるんだよ

>>332
根拠もないのに工作員とか言うのはやめろ。
お前だってドラ猫つぶしの工作員って言われても仕方ないだろ。
パパラッチの夜間画像が昼間より著しく劣化するのは
今まで紹介されたサンプルより明らか。
ノイズもすごいし解像度が劇的に落ちてる。

工作とかいうのが面倒だから、どっちが良いとかいうの止めない？
サンプル動画をアップしてる人が大勢いるんだから、見比べれば分かることじゃん。

昼間と夜間で見え方が異なること、解像度や撮影の範囲など、
それぞれが重視するポイントに絞って比べれば良いんだし。

トレードオフの関係にある性能がある以上、すべてを満足させることは無理なんだから。

なんかもう、ウンザリだな。
パパラッチ使っているけど、少なくとも夜は使えないというのは
明らかな嘘でしょう。
夜間の画質が落ちるのはどこのドラレコでも同じだし、
あまり街頭のない夜道でも普通のハロゲンのヘッドライトだけで
問題ないレベルだったから、HIDならもっとよくなるとは思ったが。

盛り上がってまいりました

もうどうでも良いからDVカムつんどけ

けっきょくドラレコなんて子供だまし、どれもだめだろ。
パパラッチもドラ猫もだめ！　ぜ〜んぶだめ！！
しかも工作員だらけで叩き合いだ、こんな商品わざわざ買うことない。

前で変な事する車に遭遇した時に撮れるから、精神的に余裕が出来るのはいいかもね。
普段は全然使わないね、存在感ゼロ。

>>340
変な車に遭遇したら距離をおけばいいだけのこと。
当て逃げ動画は、明らかに被害者が煽って自分から巻き込まれにいってる。

昨日、どら猫2を取付したんだけどカーナビの地デジの受信感度が凄く悪くなった。
ワンセグばかり映って困る・・・・。
パナのストラーダでアンテナはフロントガラスにあるどら猫2の両側にフィルムアンテナとして取付けてある。
やっぱりテレビの感度に干渉するのかな?
教えて下さい。

地デジは12セグです。
12セグが映らないことです。

原因の切り分けから始めてはどうでしょう？

ドラレコの電源ケーブルを抜いて地デジが映るか、
ドラレコを外せるなら外して、地デジが映るか、など。

一般論として、アンテナの間に異物があることは好ましくないし、
ましてや電気が流れていればなおのこと。

家に帰ってやってみます。
ありがと

当て逃げ犯が検挙されたそうだし、やっぱりドラレコは有効だね　＾ー＾

ドラレコ推奨運動しよう！
そして、もっと画質の良い物を作ってください。

ドライブレコーダーをパンチラ映像撮影用に使うのはやめましょう。

どうやってパンチらなんて撮れるのさ。ｗ

>>346
あれはドラレコじゃないって何度言えば分かるんだ？
ドラレコなら夜間はナンバーなんて全く分からない。

ｶﾜｲｲ娘とすれ違った時、そこはかとなく録画ボタン押してしまった

俺たちが死ぬまでには、眼球と脳にレコーダを埋め込んで、いつでも記録できるようになるかもね
埋め込まなくても、非侵襲で（例えば頭に取り付けるだけで）映像再生成できるかもしれん
世界中の人間がそれ付けてレコード情報をネットに常に飛ばしてれば、犯罪撲滅も夢じゃないかもな

そこまできたら脳みそいじくられて犯罪しようって気を起こさせる部分の脳細胞焼かれてそうだな
生まれたら段階で手術義務化とかで

チラ裏系、長文ゴメン

車載用HDレコーダーを使ってるけど、ドラレコはお守りに必要だな。

外回り営業の車両なんで、毎日に同じ場所を似た時間で通る。
電源のON/OFFも同時に行なわれるけど、録画が開始されなかったり、
録画が途中で切れることは少なく無い。だいたい1/50程度。
開始の不調は確認すれば電源ON/OFFで立ち上がるけど、
途中で途切れてるのは怖い。

予想外だったのがCMOSカメラの不調。200-400時間で明暗の追従が悪くなり、
例えばトンネルから出たら露出オーバーのまま真っ白な画面が続いたり、
夕日にカラーバランスが悪くなったまま回復しない現象が出てる。
こちらも電源のON/OFFで回復する。

半分は趣味で装着してみたけど、記録画像の解析以前に車載＋連続使用に対し、
信頼を得るには、かなり高価なシステムが現状では必要な気がする。

>>344
どら猫2の電源を切ると地デジの感度は良好
どら猫2の電源を接続すると地デジの感度が滅茶苦茶悪い。
全く映らないことはないがワンセグも映ったり映らなかったりする有様。
地デジは橋や高い所、電波の状況が良い所は綺麗に映る。が時々途切れる。
原因はやはり「どら猫2」だった・・・・。

外付けアンテナに替え様かな〜。見た目悪いし・・・・・。

運転中にテレビを見なければ問題なし。

何で同時に使う筈の無い機器の相性で苦情が出るんだろうな

自分で解決しようとしてるのだから、苦情って訳じゃないだろうけど、
助手席用に付けてるテレビなんじゃない？ミニバンで、後席用に付けてるとか。

建前でいってる訳じゃなく、ドラレコユーザがよそ見するとも思えないし。

たしかに運転中はテレビは通常見ないので必要性はない。
でも感度が悪いと何故か気になる。

運転中じゃなくてもノイズ入るよ、アンテナから本体と電源ケーブル離せば少しマシになる

>>355
お疲れ様です。
場合によっては外付けアンテナも検討かもしれないですねぇ。

アマチュア無線な人たちが、この種のコトに詳しかったりしますよ。
そっちの板で相談されるのもいかがでしょうか。
アンテナと電波の扱いはお手の物です。

最近のクルマ、特殊なガラスが使われてたりして、電波が通らないんですよね。

>>349
数年前だが、信号待ちしてたらパンツ見せてくれた女子高生がいた。
チラリとだけどな。夏の暑い日だった。


いや、『あのときにドライブレコーダーあったら良かったのにな』とか思って
このスレを覗いてるわけじゃないよ。うん、違うんだ。

>>355
何故か貴殿のレスが全て透明あぼーんになってしまうｗ
アンテナとどら猫を離してみては？
フロントのフィルムアンテナを、リアに移せればそれが一番安上がりだと思うけど。

と思ったら、アンテナはフロントガラス専用なのか　orz
アルミホイルでどら猫を覆って効果があるか確認してみて、ただそれだと目立つから、
アルミホイルを更に何かで覆う。それが一番安上がりな気ガス。

効果がないorそれじゃ嫌なら、外部アンテナかな。
一応無線技師ですが何か？ｗ

アマチュア4級とか陸特3級とか言わないだろうな

ドラレコを分解してケース内側を金属コート
ケーブルはシールド

JP-SDR01に関して･･･
アクセサリー電源連動録画になるようにできる方はいませんか？この買い物、明らかに失敗じゃないですか。なんとかして使えるようにしたいです。レンズが超望遠なのは我慢します。

ドラレコ用に作られた機械じゃありませんしねぇ。。。

>>366
俺は超望遠も許せないぞ。
ま、こっちは携帯用で貼付けタイプな広角レンズでも使ってみるか。

12V電源との連動については多少の電子回路さえ組めればできそう。
問題はエンジンがかかった後に電源が入るようにするのと、12Vの供給が
止まった時点で電源ボタン長押しで電源切断しないとならんあたりか。

まだバラしてないが内部に空間はあるんだろか。

ドラレコ使用時は(アンテナが近いためか)テレビが不調と言うけど、
それ以外の機器は大丈夫？ナビとかラジオとか。
逆に、テレビからの影響は受けていない？

つか、EMC設計されてないのかな。orz
一応、自動車メーカーの仕様に四苦八苦させられる仕事をしているので。

>>366
今ならまだ仕様記載ミスの件で返品出来るだろ。
発売と同時に品切れになるかと思って、仕様も口コミも分からないうちに予約販売なんかで買っちまったが、
とりあえず今回は返品して、もうちょっと落ち着いてから買い直すとかすれば？

>>363
休みの日にアルミホイルで試してみる。
後はどら猫2の配線とアンテナの配線を一緒にしていないか確認してみるわ。
多分別にしても無理だろうけど。
>>369
ナビのGPSとラジオは何の問題もないよ
地デジのテレビのみ。ちなみにアナログのテレビは殆ど影響なし。
やはりデジタルが影響を受けている模様。

>>370
今回はそのようにしてみます。これじゃただのデジカメに過ぎないので、この商品、ほんとに辞めておいたほうがいいですよ！皆さん。

>>366
なんか本質的でないな。
仕様からいって録画ボタン押してスタート、車降りる時オフで
問題ないと思うが。ビデオ積んでもそうなる。

常時録画がこの金額で、というところがウリだと思うが。
で、肝心の画質を見たいのだが、昼と夜をうｐお願い。

>>373
ビデオはオフにし忘れても、そこまでの映像は記録されるでしょ？
オフにし忘れたら記録されないなんて、まさかの事故に備えるドラレコとしては致命的。

ドライブレコーダーってもっと意識しないで使うものじゃないですか？「もしも」の時用だから。これなら安い動画デジカメでいいのではないですか？

ﾊﾟﾊﾟﾗﾁのバージョンうpﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
ほんとつかえねぇーな

>>374
頭悪いな。
オフにし忘れるということは、車を降りる時点で何も起きなかった
わけだから映像は必要ないだろ。
事故が起きてその後の状況も録画したあと家ですぐ画像を確認するだろ？

逆に加速度検知型では、先日の当て逃げ動画みたいなケースでは
動作しない可能性がある。感度を上げるとカーブやブレーキのたびに
動作するし、下げると軽い事故で動作しない。
こちらの方が致命的になる可能性があるぞ。

>>377は練り込みが足りない。

手動でオフにできる程度の事故ならいいけど、
それができないほどの大事故だった場合に撮り続けられて記録ｱﾎﾞﾝもヤだし、
カメラへの電力供給が絶たれるほどの事故で記録さえされずにｱﾎﾞﾝもヤだ。

結局は>>309の言う
>「エンジンONと同時に録画開始、常時保存、エンジンオフ（電源供給オフ）と同時に保存も自動でされ録画も終了。
>ただ、手動で録画をオフにすることも出来る（オート電源オンのような仕様）」
がいいと思うんだけど、そうしないのはなんか技術的なネックでもあるのかな？

もうHDDレコとWebカメラ積んでけば？
２チューナなら前後同時に録画できるし

JP-SDR01を日本で売っている人って、このスレを見てる人だと思うんですよね。

「日本にない商品が話題になってる。仕入れれば売れるかも！」とばかりに、
わずかだけ利益を乗せた、良心的な価格で売ってみた。フットワークが軽い。
自分もドラレコに興味を持ってのことだから、大もうけを狙ってる訳じゃない。

とはいえ、飛びつきすぎた。
ドラレコ向けに作られた製品じゃないので、ドラレコとしては使いづらすぎる。
常時録画は魅力的だけど、ドラレコには不便な点が多すぎる。

わかっちゃいるけど、売らない訳に行かない。仕入れちゃったから。
だから「これ、どうにも使えねーよ！」的なレスは困るんじゃないかな。
せめて「チョット使いづらい。限定的な用途なら使えるんじゃないかな？(普通は使えないけど)」
くらいに止めてくれないと、売れなくなる。

そんなところなんじゃないかと、考えてみたり。

>>381
違うかもしれないけど、お約束で、販売業者乙w

俺は分解して、秋月のCCDと合体させるか、外部ビデオ入力が出来るように改造しようと思ってますけどね。
上書きループが出来るのは魅力として大きいですよ。

消費電力はそれほど多くはなさそうなので、どら猫のようにスーパーキャパシタ入れて
車の電源が切れても30秒ぐらいは動いてくれるようにして、ACCがOFFを検出して
トリガーをかけるような回路を考えて作れば問題解決でしょう。
録画開始は自分でスイッチ押すのでもいいかもね。

>>377
イキナリ電源が切れると、SDカードが壊れる恐れが有る。
本体の再起動時にもハングアップする可能性が高くなるし良い事無いよ。

で、あの電源コードだが、本体の上部からニョロニョロと
ダッシュボードのど真ん中をシガーソケットまで這わすの？
中国人でも嫌がりそうです。

>>381
>JP-SDR01を日本で売っている人って、
>このスレを見てる人だと思うんですよね。

すげえ思い込みだな。2chのこんなマイナースレ見てる奴
なんてほとんどいねえよ
パパラッチの工作員か？
必死でライバル潰し？

>>382
やはり、電子工作オタク用の玩具ですよねー
安いので楽しんで下さい。
良い改造法が出たら、人気出るカモです。

>>384
３８１読んで、工作員と思い込む方がどうかしてる。
最初から、ドライブレコーダーの要件満たしてないでしょ？

>>385
いや、本格的な電子工作オタクはこんな中途半端なものには手を出さずに
もっと高度な奴を作っちゃうでしょうw

俺の場合、SV-AV35の置き換えとして上書きループが出来れば言うことなしなので
それで中途半端に改造しようと思っていたり。
内部の映像がアナログ接続なら、まめカムつなげられるようにしたいけど、
デジタルなら、秋月のデジタル出力付きCCD買うより、
LogitechのQ-Cam分解した方が安上がりかもしれないなあ。

記録可能時間から推測すると、入力さえいいカメラが使えれば、SV-AV35と
同等の画質になると推測してるんですが。
はやいとこ現物手に入れて分解してみないと解んないですねえ。

ID:KM/Z32IV0
すごい粘着だな　なんでそんなに必死なの？
気にいらないなら買わなければいいだけだろ？

>>388
そうかなぁー　初物は買わなきゃ性能分からないと思うんだけど。

で、チミは語彙力に自信が持ててるのか？　心配しちゃいます。

>>389に欠けている物は、リスクを喜んで受け入れる人柱としての覚悟。

>>390
既に、家の防犯カメラとして用途を変えて活躍中です。
赤外線も点けっぱなしで、防犯効果がありそうです。

>>382
お約束通りに返しておく方がイイのかな。まあいいか。

>>386
そうそう。最初からドラレコに使えないことが、見れば分かると思うんですよね。
とはいえ、仕入れたものを売り切るジャマをするのは、ドラレコ市場にとってよくないと思うんです。

初物を仕入れたらまったく売れずに大損した、という実績が出来ると、
次にまた良さそうなものが海外で発売された時、誰も仕入れてくれなくなっちゃう。
ドラレコ市場って小さいから、プレイヤーも少ないし。

大損しない程度に売り切るくらいは、応援してもいいんじゃないかなー、と思ったり。
あまりうるさくするようなら、チョット叩けば売れなくなって大人しくしてくれるでしょうし。

応援もしないけど貶しもしない。見てるだけ。
よさげだと思ったら黙って買うけど、聞かれるまでレビューもあげない。
布教しない。

>>392
真に市場のことを心配する者なら、>>381のごとき「悪意ある妄想」で大衆を煽ってはいけない。

ドラレコとしての仕様を満たしていなくても、入門用車載カメラとしてなら十分に魅力的だ。
ケーブルレスで好きな所に貼って使えるというのは、他機にはないメリットなのだから。

そんなに無理のある良い訳をすると、売れなくなっちゃいますよ。

>>395
そういう性能には全く触れずに抽象的な批判だけの
書き込みはやめろと言っているだろ
まじでライバル機種の店員じゃないのか？

批判は歓迎するが実際に使ってから書けよ

具体的に書いてもいいんですか？
困ったお立場になるのは、あなただと思いますよ。

無理のある言い訳をしてこのスレッドで売ろうともがくより、
他の場所を探される方が利益になるのではないでしょうか。
今ならまだ欠点が知れ渡っていないので、買い手が見つかるかも知れません。

＞ケーブルレスで好きな所に貼って使えるというのは
ヒント：保安基準

>>397
早く具体的に書け
それと画像もアップしろよ

＞ドラレコとしての仕様を満たしていなくても
販売者自ら満たしていないと漏らすくらいに、基本的に使えない。
乗降車時かならず操作しないと「録画されない」のでは、性能以前。

>ケーブルレスで好きな所に貼って使えるというのは
保安基準により、ガラスに貼り付けられる場所が限定されている。
ケーブルがあってもデメリットにならない。
むしろ電池切れリスクを抱える分、ドラレコとして使えない。

もうこのスレッドで宣伝しても売れませんよ。使えないことが行き渡りましたから。

「電池で動作するメモリ内蔵カメラ」の需要はドラレコに限らないのですから、
別の用途でさばくのが良いのではないでしょうか。
盗撮用など、需要はあると思いますよ。
そういう人たちの方が、文句をいわずに買ってくれるものです。

エンドレス録画機能のあるカメラ付きレコーダーは貴重だと思うな。

ちなみに、録画スイッチを押しっぱになるようにテープとかで
押さえてたら、イグニッションＯＮで自動録画スタートするのでは？

イグニッションＯＦＦするときは、最後の書き込みファイルだけは
録画されないだろうけど・・・
（１ファイル何分単位だっけ？）

ちなみに私は、YK-9122に小型ＣＣＤカメラをつないで
401にカキコした使いかたをしてる。
http://www.sherlock-holms.com/catalog/yk9122-3.html
イグニッションＯＦＦの時は、最後の３０秒ほどは
記録されないけど・・・

>>402
ということは、シガレット電源がＯＦＦしてしまうような事故の時には、
役に立たないんだけどw＞致命的w？
やっぱり、電源部に後付でスーパーキャパシターとかをくっつけて、
短時間ＵＰＳ機能を持たせたほうがいいよねw

>>403
初代ロードビュー持ちだが、電源断対策をキャパシタ使って何とか出来んかと思ってたんよ。
キャパシタをアクセサリの予備電源として使用する方法ってどこかに無いかな？

「安物買いの･･･」とはまさに。
後付買っていれば、パパラッチ買ったほうが早そうですね。
この商品は「仕様」が最悪なのであって、値段・デザインは問題ないと思います。
売る側も、何でもう少しチェックしなかったんだろう。
仕様聞いて買う人いるわけないじゃん。あともう少しなのに･･･。
惜しい商品だと思います。

JP-SDR01を注文して明日あたり届く予定らしい。

>>309と>>310　を見たけど使い勝手悪いな。コイツ。
実際に使ってみて駄目駄目だったら>>310にある通り
>>幸いにもメーカーの仕様記載ミスにより返品が認められるみたいだから返品しようかと思う。
にしようかと思う。
返品ってどこに連絡すればいいのかな？楽天で注文したんだけど。

>>406
＞返品ってどこに連絡すればいいのかな？楽天で注文したんだけど。
注文した楽天のショップに連絡汁。

>>404
ネット上では情報を見たことはないけど、工作の手間がかからない手として
次の方法でどうかな？

シガレットライターソケットに２又ソケットをさす。
↓
２又ソケットの一方にカーアダプタ型ホットイナズマ（もどき）をさす。
↓
２又ソケットのもう一方に、ロードビューのカーアダプタープラグをさす。


これで、ホットイナズマ（もどき）がスーパーキャパシタの役割を
してくれるのではないかと。
車のシガレットライターソケットと同系統のラインに、
ダッシュボードの裏側で他のアクセサリー機器がつながれてなければいいんだけど。。。←正直、知らない。

もし、他の機器がこのラインのぶらさがっていたら、
スーパーキャパシタにダイオードを接続して、キャパシタに貯まった電気が
ソケット側に逆流して逃げないように工作しないと。
こんな感じでいいんじゃないかな。

カーアダプタ
＋１２Ｖ側
○───────┤≫├──┬──────────→ドラレコの＋へ
　　　　　　　ダイオード　│
　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　〓スーパー
　　　　　　　　　　　　　│キャパシタ
　　　　　　　　　　　　　│
○────────────┴──────────→ドラレコの−へ
カーアダプタ
アース側

>>408
ありゃずれてるorz
スーパーキャパシタは右側の┬と┴のところにつながってるんで
脳内変換してみてねw

>>408
�d。並列接続でOKなのね。
何となく直列のイメージもあったから助かったよ。
後は録画完了するまで給電できる容量を確保できるかが問題か。

>>403
自分にレスしてどうするの？

まあ、今日は猛暑だったしなあ。ｗ

盆休みなので地デジとどら猫2の配線を見直してみた。
先日、ジェームズで取付して貰ったんだけどやはり地デジのアンテナの線とどら猫2の配線が一緒にしていた。
とりあえずアンテナ線と配線を離して地デジを視聴してみたら感度が良くなった。
まあそれでもどら猫2が無い時の感度の方が良かったが・・・。どら猫の配線をテープで取付したが見た目は・・・。

どら猫2なんだけどエンジンをオンにしても中々電源が付かないんだよね？
電源は変換アタプタでバッテリーから取付して貰ったんだけど。
だいたい運転して10分ぐらいになるとピッピッと電源がオンになる。
これって何が原因なんだろう?
ジェームズに言うべきか・・・。シュガーライターの方にすれば良かったなあ
誰か頼む。

感度がよくなったとのこと、よかったですね。

ドラレコの電源コードはそれほど太くないので、ウィンドウガラスのフチのすき間に押し込めませんか？
ピラーがガコッと外せれば、見えない配線にすることも出来ます。
私は、いじくってる間に不意にカバーが外れたので、どうやって外すのか知らないのですが・・・

電源が10分後に入るというのはどうにもオカシイので、問い合わせるのがいいかも・・・
バッテリーがへたって電圧が低いのかも知れないけど、それにしてもオカシイですし。

パパラッチのメモリーの中の画像を消したいのですが、一緒にフォルダに入っているINDEXファイルの数字も1に書き換えないといけないのでしょうか？

ロードビューが壊れたぽい。。年月日が2003年になったり2008年になったりするし
間違いなく記録されている衝撃でも記録されていないのがある
出た当初に買ったから1年半以上経っているが…
パパラッチの映像を見てみたが昼間はすばらしいが夜間が最悪だな街灯もないようなとこでは何も写らなそう
どら猫はロードビューとほとんど同じくらい
ロードビューの新しいのはまあまあだな〜でも同じメーカーのが壊れたからな〜；

ＣＭＯＳカメラは、ＣＣＤカメラに比べて
暗いところでのＳ／Ｎが良くない。
価格は、ＣＭＯＳカメラのほうが安い。

ＣＭＯＳカメラのパパは、その点不利。
夜間映像に期待するのなら、迷わずＣＣＤを選ぶべし。

夜間はあまり乗らないけど、夜間に事故が起きそうだから気がかりだったり・・・

CCDのドラレコって、一般向け商品にあったっけ？
練馬タクシーのはCCDっぽいけど。。。良いモノ使ってるんですね。

自己レス。
witnessがCCDでした。
注目外の商品だったので、見落としてました。

http://www.clarion.com/jp/ja/newsrelease/index_2007/070607_01/index.html
中身はまんまどら猫ぽいな

OEMしたって、前スレで話題になってなかったっけ

>>415
全部SDをフォーマットして大丈夫。
.iniファイルは、パパが自動生成するので問題ない。
説明書に記述無いよね。

パパの夜間性能だが、実用上問題ない。
神経質な輩の話は、話半分以下で聞くこと。

どれくらいで「実用上」とするかによるので、実動画をみてみるとイイと思うよー。
公式サイトにもアップされてるし、ここの人たちに頼めばどこかにアップしてくれるし。

個人的は問題ないと思うけどね。

>>422
サンプル見れば分かるように夜間はかなりひどい。
大交差点で信号までの距離があると信号も危うくなる。
広角仕様が仇になってるしね。
実用上問題ないとはいえないよ。

問題のあるなしは本人の判断に任せようや

顔も見えん奴がどっちの結論出しても業者乙になるのはこのスレの宿命

どら猫２・パパラッチ画質対決して来たぞ。ほれ。不許転載。

http://misc.skr.jp/Doraneko2.WMV
http://misc.skr.jp/Paparazzi.WMV

>>426
ネ申

夜のもあげてくれ、ってのはわがままですねそうですね

ドライブレコーダーの電源を、携帯電源からとったら、駐車中の衝撃でも
記録されるし、初代ロードビュープロのようなタイプの機種でも対応できる。
何時間くらいバッテリーがもつのか、誰か分かりますか。

witnessはカクカクで話にならないよ。

>>422
どうもありがとう。安心して消せます。

チラ裏報告。
パパラッチの夜間画像だけど、画角的に前走車のナンバーが
読み取れる距離まで近づくとヘッドライトに照らされた部分が白飛びしてしまう。
以前ここで上がってた筈の動画ではここまで白飛びしてなかったと
うろ覚えしてたんだが、再生環境のせいかな？
まぁとにかく、夜間はフレームレート落としてでもして明暗に強くなって
貰わないと駄目だとオモタ。

後、記録時間の衝撃前15秒／衝撃後5秒は、10秒／10秒とかがいいな。
もしくは、衝撃前15秒は固定で、衝撃後はHiが15秒、Midが10秒、Loが5秒とか。

追加、連日の猛暑日なこの夏を南向き露天駐車してるけど、ガラスへの接着は問題無い。

GDA180Rを買ったが、画質はいちいちでした。

Xacti CG65買って車載カメラ兼常時ドライブレコーダーにしました。

AC/DCコンバータ改造+シガー充電で、バッテリーの心配なく
長時間撮影できます。8G SDHCで最高画質で5hr以上録画できます。
暗所撮影もなかなか強いです。

ヨドの週末ナイトセールの対象になることが多く、\29800+ポイント18%で
買えます。8G SDHCも1万ちょいで通販で手に入るし。

＞＞４３２

AC/DCコンバータ改造

を詳しくお願いします

保証外なので自己責任で。念のため停車時はケーブルをはずしておきましょう。

1.XactiシリーズのDCアダプター(注:CA6、CA65などに対応、CG65は非対応)
　VAR-A2;バッテリーの代わりに差し込む部品です。\1100ぐらい。
　ttp://www.e-life-sanyo.com/products/var/VAR-A2/index.html

→先っちょの出っ張りをカッターで削り落として先端を平らにします。
　 (出っ張りがあるとCG65には物理的につっかえて奥まで入らない)
　 出っ張りの部分はプラスチックのみで、端子などはありません。先端を平ら
　 にすると、CG65のバッテリー装着部分に奥まで入り、カチッと固定できます。
　 反対側は5Vのケーブルを差し込むようになっています。

2-a)車に100Vのコンセントがついている場合、
XactiシリーズACアダプターVAR-G8;\3500ぐらい
ttp://www.e-life-sanyo.com/products/var/VAR-G8/index.html
　をつなげば、完成。

2-b) シガーソケットから電源をとる場合
　　Xactiに必要な電源は、5V-2Aです。
　　ここで好適なのが、PSP(プレイステーションポータブル)のカーアダプターです。

　　　　型番 ： PSP-180　　希望小売価格 ： 3,675円（税込）
　　ttp://www.jp.playstation.com/peripheral/psp/

　　ところで、シガーソケットの電源分岐タップなどで、USBポートが出ているケースも
　　ありますが出力が500mAなので、汎用5VUSBケーブルで接続してもうまく動作しません。
　　USBポートは、バッテリーを装着してCG65本体下のUSBコネクタとケーブルで接続し、
バッテリー充電用としては使えます。 (失敗談より。)

これと同じだな

[Xacti] DCアダプタで長時間仕様に
ttp://blogs.shintak.info/archive/2007/04/25/34761.aspx

バイクの動画撮影スレとかだと昔から似たものを自作している器用な人は多かったが
疑問としては、使ってる電池の定格が3.7Vなのに入力が5V(たいていは実質5.2-5.3V)という点
電池の充電が4.2Vくらいで行われるはずなんだが電圧の差はどこで吸収しているのか。

ちなみに、よく100均で売っている、シガーソケットで使う携帯電話充電器、
アレの中身の出力制限用抵抗を0Ωにすれば1A程度までは普通に出力できるから
電気工作の真似事ができる人なら流用もありかも。
EIAJ5（だっけ？）のプラグなんて安いんだし。

>>435
Xactiって、クレードルに乗せて充電だから、ACアダプタが本体に刺さらないんでしたっけ？
クレードルの充電接触面に細工するって言う方法はイマイチなのかな？
最近安いようなので、俺も一台買って見ようかと思ってたりする割には細かいところ調べてなかったりします。

5VだとよくあるのはEIAJ#2ですね。#5はだいぶ太いよw
携帯充電器とかは細工すると1Aぐらいは余裕だと思うけど、コイルがキーンって
鳴いて耳障りだったり、発熱がすごくなって寿命が縮まったりしやすくなるから
最初から1A程度対応のとか、PSP用を買ってしまった方が安くていいかもしれないですよ。
まあ、100円で使い捨てって考えるのならそれはありかも。意外と長持ちしたりw

アダプタ5Vで電池が3.7Vというのは、中にきちんと充電回路とレギュレーターが
入っているから気にしなくても大丈夫だと思いますよ。
このXactiの場合、電池と電池型スペーサーだと、プラスの端子位置がずらしてあったりするんじゃないかなあ。
それで電池の3.7Vと電源の5Vの両対応になっているんじゃないかと。

>>432〜436
改造は別スレで頼む。

>>437
ちょっと前には別スレあったんだけど、過疎ってすぐ落ちちゃったね。
そんなに出しゃばらないようにするから、メーカー製以外の話もさせてもらえると
うれしいんだけどなあ。
俺からすると、ドライブレコーダーと名のっている衝撃記録型のほうが中途半端な代物に見えるので
常時録画の自作派を応援したいですよ。
そうしないと、どら猫とパパラッチとその他いくつかの機種専用スレになっちゃいそうだ。

>>438
大多数の人は、興味ないと思うよ。
幾つかの機種専用スレになるのが、ココの趣旨だと思うんだけど。
違うの？

自作も興味有り

俺もある

>>432-436 には有益な情報が含まれるが，
>>437>>439 には何も得るものが無い．
不要なのは ID:cFLhGs3u0 と俺は思う．

自作ネタも、少しくらいはいいんじゃない？

あまりに大がかりになって、既製品のレスが埋もれてしまうようなら別スレを立てればいいんじゃないかな？

>>440〜442
再起動、お疲れ！

まさに四面楚歌

>>439
うーん、5スレ目にもなると、いくつかの機種がメインという趣旨になっちゃうかもなあ。

俺の25ってのは、最初のスレに初めて書き込んだときのコテなんだけど、
過去スレ見れるようなら、最初から追っていくとだんだんメーカー製のが
出そろってきて、どら猫が安定して手に入るようになった後から、自作する
必要も少なくなって、いまや自作派は少数派っていう流れですな。

まあ、メーカー製か、うさんくさい部品集めてきて運用するかは
興味がある人次第でいいと思うんだけど、衝撃記録型ばかりで、常時録画型が
ほとんどまともなのが出てきていないことに不満を感じていろいろ悪あがきを
しているわけです。

俺の場合ですけど、ドライブレコーダーは事故が起こったときに記録してさえすればいいんじゃなくて
日常の運転の危険なところを自分で見て戒めにして、運転態度や技量を向上させるための
ツールだと思ってるんで、そうすると常時記録型で持ってかえって確認が容易じゃないといかんのですよ。

というわけで、たまには自作とかの小難しい話も許してくださいませ。

常時記録の方が とか、常時記録でないと とか、常時記録以外は とかいう風に
揚げ足を取られかねない書き方さえ避けて貰えるなら、別に構わないと思いますよ。

自演と決め付けるような奴こそ不要。
ID:cFLhGs3u0をNG指定すりゃいいから改造ネタだって別にいいんじゃない。

衝撃関知型にしても常時記録にしても、既製品がオモチャみたいな商品しか出てない訳だし、
チョット技術があれば自作したくなるってものじゃないかなあ・・・

既製品ならではのコンパクト性とかまとまりの良さを求めて、個人的には既製品を使ってるけど。

うさんくさい部品とか秋月大好きなので、ドンドンやって欲しいと思ったり。

あー、オモチャってどの製品の事よ？


という風に揚げ足を取られないような考慮はしてくれるとありがたい。
ただでさえ技術系の会話は、その意図がどうであれ排他的に聞こえがちなものだから。

自作でも既製品でもいいけど

・通常の町中乗り程度の車間距離で前の車のナンバーが読み取り可能
・常時録画 or 衝撃時録画 の切り替え式
・常時録画の場合、データは5分程度の区切りで自動に保存される
・録画ファイルの上書きループ対応
・SDカード対応
・バックアップ電源付き

この程度の機能が無いと買う気が起きない。
他にあったらいいなと思う機能は

・TV出力端子付き
・SDHC or USBマスストレージ対応

全て満たしてくれれば10万まで出す。

クラリオンのバスタクシー向け製品がそんなもんじゃない？

Xactiネタでスレ荒れちゃってすみません。
改造しなくても、バッテリー駆動で70min程度録画できますので、
予備バッテリー1個用意すれば通勤時などは充分と思います。

この分野に興味持ったのは、例の当て逃げ事件の動画見たからなのですが、
・ビデオカメラはでかすぎて嫌、(HDDは耐熱/耐衝撃難あり、DVDは録画時間短すぎ)
・デジカメは多くがMotionJpeg形式で撮影時間が短い(手持ちのデジカメが古くてSDHC未対応)
・ドライブレコーダーはコマ数が少なかったり、画質に難あり。
などなど散々思案してXactiにたどり着きました。ちょうど\29800で買えるタイミングだったことも
決め手に。HD録画モデルはレンズが暗いらしいのと、PCが非力で扱いきれず。

CG65の良い点、悪い点など使用感も含めて特徴をば。
　・VGA　30fps対応、5倍ズーム、ステレオ音声録画対応。内蔵マイクでも音声きれい。
　・CG65はクレードルはつかず。USBケーブル直挿し。
　・SDHC/USBマスストレージ両対応
　・縦型スリムのため、前面面積、設置面積とも小さく軽量。その反面、車載という面では、
固定しづらい(振動を受けてく横ぶれしやすい)。三脚固定して静置する場合は問題なし。
　・水平設置時レンズは斜め上を向くので、ダッシュボードに前傾で固定する必要あり。
「ボ撮るんです」の底面を削ってダッシュボードに両面テープ止め+
　　　フロントガラスにレンズ上部のスペースを両面テープで固定　　でつかってます。
　・バッテリーは本体後ろ側なので、三脚とは無関係に交換可能。
　・撮影の開始、終了は手動でRECボタン押す必要あり。特に終了時にRECボタンを忘れると、
　　録画中の動画は保存されない。(最初は何度か忘れて失敗した)
　・TV出力端子(AV端子)がついているので、ナビのモニタに映すことも可能。便利!
　　CG65の機能として、TV出力時は60fpsなめらか表示される。(結構きれい)
　・前車ナンバー読み取りは昼間は容易に可能、夜間は停車接近時は可能(走行中はさすがに厳
　　しい)。とはいうものの今まで目にしてきたドラレコの動画サンプルよりは昼夜問わずきれい。
・H.264形式なので、録画時間の割りにファイル容量が小さい。PC編集時はフリーソフトで
　　他形式に高速変換可能なため、特に扱いにも困らず。
以上、参考まで。

自己レス
451のUSBマスストレージ対応ってのは、USB接続のHDDとかに記録出来るようにって意味ね。
大容量の記憶領域が使えたらいいなって事で。

>453
Xactiはかなり良さそうですね。
上書きループと、電源と連動して録画の開始・終了が出来れば間違いなく買うのに。。
ってXactiにそれを求めても無理か…

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1273.avi.html

パパラッチの夜動画・・・

これを見て、

＞パパの夜間性能だが、実用上問題ない。
＞神経質な輩の話は、話半分以下で聞くこと。

と言われるとねぇ・・・

で、パパラッチ以外の機種で同じ条件で撮ったらどうなるの？
パパラッチの弁護をするつもりはないが、同条件で比較しないとアンフェアだろ
もちろんパパラッチが有利な事例においても同じ事だがな

http://www.paparazzi.jp/movie/index.cgi?order=0&offset=20

夜間撮影の投稿みたけど良く映ってるじゃん。

>>453
興味深いレポありがとう
あとは魚眼レンズ取り付ければ最高っすね
だが・・・やっぱダッシュボードだと熱で逝かれるだろうね・・・

http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20070803/kagaidt.htm
まあ微妙だけど
紹介

Xacti CG65の夜間動画の例です。音声はBGM流してましたが消しました。
接近すれば、ナンバーは読めます。

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1376.wmv.html

フロントミラーが軽く湿って汚れているせいで過剰に反射して
見えますが、実際は少しましに映ると思います。

CG65のメリットは、事故検証のシチュエーションでただちに再生
して見せることができるという点もありますね。

>>459
ドラレコというより車載カメラだし、未編集画質のサンプルが出てくるまでは様子見だけど、
廉価で音声が取れるというのは新しいよね。
>>460
取付部の写真希望。やっぱりムービーカメラの映像は綺麗だねえ……。

>>460
夜でも綺麗どすな。

>>455のサンプル選択は恣意的なような・・・

夜間の、街灯のない曲がった道路。光源は自分のヘッドライトだけ。
肉眼でも見づらい環境じゃん。

これをキレイに取りたかったら、キャデラックに乗ればいいんだ。
ナイトビジョンがオプションにある。

>>460
電源はどうしています。また、連続でどの程度の時間、撮影できます。

海は死にますか 山は死にますか

Xacti すげえな。
解像感と最低照度(2ルクス)は別次元だな。
ドラレコがおもちゃに見える。　固定が難しいのがね。

うちはたまにビデオ画像取るときは、エアコン送風口に
テレビモニタつけるアダプタに、自由雲台つけてネジ穴で固定してる。

これだけ素晴らしい画質なのに、フルマニュアルで録画終了しないと記録されないのが悩ましい・・・

Xactiすごい。。ドラレコのカメラがXacti並になるまで待つ事にします。

>>463
>>455の動画は見た覚えがあるので、以前上がったものの再掲のはず
age厨だし、典型的なネガキャンだね

いい物が出るまで待つという人はいつまでも買わないと思われ

>>468
貴方は、それまでに事故ると思います。

ドラレコのカメラは30万画素CMOSが標準的。
xactiは600万画素CCD。

・・・違いがあって当然じゃない？

xactiの画質なんて羨ましくないんだからねっ！　という自分は、
手持ちのドラレコをバラしてxactiとニコイチにしたくなった。

>>(￣(エ)￣)y─~~

最近見掛けないと思ったら、事故ってたのね。
ドラレコ、役立った？

CG65って、レンズなどの光学系は従来ので定評があったから、
さらに、H264ハードウェアエンコーダーチップの性能がすごいんでしょうねえ。
こういう技術があるのに業績不振なのが悔やまれますなあ。

H264エンコーダーチップが他社でも安価に採用できるようになれば、
SDHC4GでVGA画質で30fpsが10時間程度っていうのが新しい基準になるかも。

Xactiじゃなくていいから、録画部分だけを15000円以内ぐらいでどこか出してくれると嬉しいんだけど。

しかし、上書きループ自動でやるとなると、H264とかMPEG4系よりM-JPEG系に
なっちゃうところが難しそうです。
いっそのこと、300万画素ぐらいのCCDで、通常VGA画質でH264で常時録画、
衝撃感知したらXGAサイズぐらいの連番JPEGで前後30秒ぐらい記録できたりすれば
最強で言うことないかも。
まあ、それなら現状では2台積んだ方がいいってことになるけど。

あとは、PC車載すれば、事故ったとき機械が生きてるかどうかなどは別にして
品質的にはどうにでもなったりします。
が、録画ボタン押すの面倒な人じゃ絶対に使わないだろうなあ。
俺も使わなくなりましたしw

押すのが面倒というか、忘れちゃいそうなんですよね。
ドラレコを使うために運転してる訳じゃないですし(笑)。

>>475
人によるから何とも言えないけど、シートベルトってめんどくさくても乗ったら
きちんと装着するじゃないですか。
俺にとって録画ボタンはそれと同じ程度になってるので、ベルトをしてボタンを押して
ってのがセットの動作になってます。
まあ、動かすのに複雑なステップをいくつも踏まないとってのはめんどくさくて
使わなくなっちゃうだろうけど。

なるほどー。一連の動作に習慣化しちゃえば、めったに忘れませんね。

シートベルトと一連の動作を関知するオプション装置で、
一連の動作がないとエンジンがかからない装置があるんですよ。
http://www.ccj21.co.jp/html/product.html

これをうまく組み合わせれば、xactiのボタンを押さないとエンジンがかからないように・・・
って、別の何かを作る方が早そうな気がしてきました。

xactiに限らずデジカメは手ぶれ防止に加速度センサを積んでいるのだから、
いっそファームウェア対応でデジカメ機能を・・・という妄想が沸いてきました。

とりあえずハンドルに付箋貼っとくのが一番簡単じゃない？

パナのSD5とかSD7とかよさげな感じがするが、、、まだ発売前

>>474
SANYOがドラレコ作れば解決するんだよね。
全世界向きにいけるから是非ともやって欲しいんだけど。

>>436
非常に遅いレスでなんだけれど、大抵の100円均一で300円で売っているシガーアダプターは
中のDCDCコンバートICがMC34063系だから1Aは定格に匹敵するほどではないから大丈夫だと思うんですよね…
出力制限抵抗で500mA程度に抑えているのを750mA位にすれば多分大抵のコンデジあたりなら
動画撮影+液晶点灯でも耐えられる消費電力だと思います。

あと、Xactiじゃなくて別のMPEG4録画ができるコンデジで同じようにバッテリー型外部電源入力を自作して使用していますが
その時は一応満充電の充電池の電圧を計測してそれと同じ電圧を入力するようにしています。

デジカメそのものにACアダプタとかがさせるものだといいんですけれど。

あと、デジカメ内部の端子は3つ、純正バッテリーの端子も3つで+-Tの三種です。
大抵のバッテリーは真ん中のT端子が充電時の温度管理用のはずなので、
端子によって出力電圧を変えているとか、端子の位置で調節とかそういうのは無いはず…

流用ネタなのでこの辺で

CG65の昼間(昨日撮影)のサンプル動画です。初めて編集動画をupしました。サイズ37Mと
大きいのでご注意。あちこちスピードアップしてます。中盤やや気になる部分あり。

ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0451.wmv.html

動画の冒頭に、カメラ固定に使っている「ボ撮るんです」と、偶然部屋で見つけた固定スタンド
を映してます。固定スタンドは、古いVaioノートについてた外付けFDDドライブのスタンドで、
幅がCG65にぴったり！ カメラ固定がめちゃ簡単になりました。今回の動画はスタンド使用です。
携帯を家に忘れたので、固定後の写真が撮れなかったです。。

炎天下の駐車時にカメラを据え付けたままなのは機械的/防犯上にリスクが高いので、
固定と同時に取り外しも簡単なことがポイントですね。スタンドはスリムドライブの
縦置きスタンドなども使えるかもしれません。

>464
電源は434に書いてある方法で、バッテリー使わずに撮影してます。動画は
4G(高画質で2hr45min程度、標準画質で5hr15min程度)まで1ファイルで連続撮影できるらしいです。

電源ON〜RECボタンの一連の操作を忘れることはありません。
撮影停止時のRECボタンは意識しておく必要がありますが、さすがに手が覚えてきて、
無意識でもやれる様になってきました。RECの代わりに電源ボタンでも代用可です。

ドライブレコーダーに及ばない点としては、もし自車が事故に遭遇したとして、
物理的/精神的にRECボタンを押してちゃんと記録させられるかどうか、というところですね。
常時録画してるといっても、最後にRECボタン押せなければ記録されないので意味がありません。
RECボタン押してから開放されるまで2秒ぐらいです。GDA180Rは最高画質記録で
バッファ保存に30秒以上ホールドしてしまうのが非常に不満です。

>479
SD5とかSD7はフルHD対応で高画質なのですが、発売直後は\14万程度の店頭価格に
なるらしく過酷な車載用としては怖い気がします。CG65なら壊れてもあきらめのつく価格ですね。

どら猫の動画をupしてみた。
前の車が横転しかけて急ブレーキをかけたら作動したもの。
http://jp.youtube.com/watch?v=HFdAm8h9rSQ

なんだこいつ居眠りか？

居眠りで左によってがりがりがりーってやりつつ、
縁石の切れ目で歩道に突っ込んで左の柵にあたりそうになったかあたりで目が覚めて
あわててハンドルを右に切って縁石を乗り越えて車道に戻ってきた、と

そんな感じ？

そんな事より>>483の動画でお兄さんが
ビグスクワキに駐めてウンコしていたのかどうか検討しようぜ。

>>484
いいものが取れましたね！
画質がもっとよければ、、、売り物になりますね。

左折で車庫に入る時と、Ｕターンの時に結構記録する
肝心なヒヤリの体験はまだ無いが、ほんとに記録するだろうか・・・

>>488 youtube なので画質悪いけど
原版はもっときれいじゃないかな

つーかドラ猫からaviやflvに変換する方法知りたいよ

youtubeだと確かに画質が落ちるので、どら猫からaviに変換した後の
ファイルをupしてみました。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1378.avi.html

>>490
DoraTooLでJpegファイルを抽出後「jpg2avi」というツールで変換したよ。
http://www.vector.co.jp/soft/win95/art/se329650.html

>>490
→「>>491」の間違いでした。。。

今　例のCG65 ヨドとビックカメラで\29800に下がってますよ。
普段は\38800ぐらいだったと思います。

>>492
ありがとう。
一度静止画で出力して作るのね。なるほど

やたら煽ってくるDQN車がいたんで常備のデジカメでナンバー撮ろうとするも失敗
（側面だけは何とか撮れた）
ttp://up.rulez.jp/file/up42490.jpg

DQN対策用にリアにドラレコとか積んでる人いますか？

>>496
俺はインバータ+家庭用VHSデッキ+バックカメラで常時録画、ナビに常時表示させてる。
今の車はミニバンで後ろのガラスがスモークなので後続車からはわかりにくくなってしまったが
前の車は小型セダンでガラスも色無しだったので信号待ちでモニターに気付いて
青になったら急に車間距離とりだしたDQNは多かったぞｗ

俺はフロントとリアにビデオカメラで常時撮影してる

>>496
煽ってくるDQNに対抗心燃やす奴もDQNだぞ
ハザード出して譲れば何の危険もない
突っ張る馬鹿が事故に巻き込まれるんだよ

って、アコードワゴンに煽られるのは相当遅いと思うが
自分の運転を見直した方がいい
急ぎたい奴は先に行かせるのもマナー

>>499
釣りか？
どうにもならん道で無駄に煽る奴は死ね
本当に死ね

>>496
俺はバックカメラを高い位置に取り付けている
（ワゴン車のリヤハッチ車室内上部。ミニバンではないけど）ので、
車間距離を取らない車に付かれたら、バックカメラ映像をナビに表示させて走る。
録画はしていないが、それでも画面に気づいて車間距離を取り出すバカが多い。
寸止めには向かないバックカメラの取り付け方だが。

もっとも前が空いている時は、左ウィンカーで先行させているけどな。

つうか急ぐ位なら早めに出る方がよっぽどマナーだろと
>>499は煽りを正当化するどうしようもない馬鹿

どんな運転をするかの議論は、適切な場所でヨロシク。
ココはドラレコスレですよ・・・

>>496

ホンダはDQN御用達なんだから
先に逝かすべし

で、警察につかまっても当然スルー！

色々参考になった、ありがと。
ココや車載カメラスレで定番のXactiとかを吸盤タイプのスタンドで
後続の車に見えるように取り付けてみようと思う。

追い越し車線にはめったに行かないし、１車線でも場所があれば譲るんだが
今回はそこそこ混んでる市街地の１車線でやられて、DQNの非常識さに
あきれ果てたんであえて画像も載っけました。

>>500
(1)停車して煽ってきた車をやり過ごす。
(2)絶対に抜かさせないように走る。

どちらが大人の対応か分からないの？

(1)ならば数秒で終わり危険はない。
(2)ならば10分あるいは何十分か車間を詰められて危険な状態がつづく。
　無理に抜こうとした時に抜かせまいとスピードあげる馬鹿も多い。
　こういうのが交通トラブルの原因。　まあ煽る奴と同類だから勝手に刺されてくれ。

>>499乙
必死だな

煽り運転そのものはスレ違い　↓でも逝け

煽り運転について2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184325532/

>>507　みたいなとろとろ走ってるけど絶対抜かせない奴っているよな

>>506
無理して譲ろうとしない奴は馬鹿だが、譲るトコがない位の道路状況
でも煽るクソはいるからな
そういう時はビデオに収めて晒せばいいんだよ

煽り行為については、スレ違いですよ・・・
煽るのもDQNなら、スレ違いを延々続けるのもDQNです・・・

こんなのもいるしな

850 ： ◆Y6L5MazDa6 ：sage ：2007/08/13(月) 19:45:41 ID:gsQ5QfMo0
ｳﾎｯ、ｺﾋﾟﾍﾟしたものと思い込んでました。再掲すみません。

【作品名】　…　運転下手糞ですみません
【作品URL】　…　http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car7875.wmv.html
【ジャンル】　…　高速垂れ流し系
【撮影場所】　…　べいぶりっじ
【車種】　…　マツダのはっちばっく（大）
【撮影機材】　…　SONY Cybershot T9
【編集ソフト】　…　VS9
【編集内容】　…　字幕と切り貼り
【BGM】　…　生音（BGM:プログレッシブ・ロック）
【ファイルサイズ　時間】　…　95.7MB/9:18
【画像サイズ　ビットレート】　…　320×240/1563kbps
【コメント】　… 上手くいかないときは何もかも上手くいかないものです。

>512
ど下手な運転だな。なんで合流ポイントで、わざわざ合流側の車線に移るのかね？
そのまま車線を維持してりゃいいものを。迷惑どころか危険行為だ。
交通の流れを読んでいない、条件反射で走っている典型的な猿だな。

>>512
なにこの合流での運転。あんた追い越し車線に戻ればいいじゃん。ひどいわこれ。

>>512
追い越し車線をこんなに車間空けてのろのろ走るなよ

３車線の高速とか乗ったことないからコワイょ

>>512
無駄に荒れる元を貼るなよ・・・

しかしCybershotでもこの程度撮れるのか
今度、先週機種変したW54Tでやってみよっと

>>501

バックギアに連動していないのですか？

連動してたら常時映らねーだろ。バカか？

>>512
喧嘩売り車線変更キタコレW

>>501
自意識過剰すぎ
お前の車のモニターなんて誰も見てねえよ
そんなに頻繁に車間詰められるのはお前が遅すぎるんだよ

↑
遅いからとは限らない。
高速や流れてるバイパスなんかで詰められるほとんどの原因は
速度が一定してないから。
特に高速は一定速度で走れない奴が多すぎだからな。

そろそろドラレコの話に戻しても良いですか？

わざわざ動画にコメント入れてるところが痛い　

車載じゃないけどレポがあった。
http://ascii.jp/elem/000/000/058/58314/

とても使えない

・・・ドラレコに使えるよ！と言って貼り付けた訳じゃないんじゃないかな？

>>521
後続車が見てようがいまいがしったこっちゃない。
煽ったら顔とナンバー晒すだけだよ。

>>528
は？　録画してないのに何を晒すの？
って当て逃げ動画の真似のつもり？
運転下手なんだから黙って譲れ

録画してるから晒せるんだろう
ｲﾀｲ子ですか？

みんな仲良くねー。
ケンカするのは痛い子ですよー

>>530　
>録画はしていないが、それでも画面に気づいて車間距離を取り出すバカが多い。

日本語読めない人？

>>521
車間距離取らないで前走車の画面にも気づかないなら注意散漫だろ
>>529
前走車が録画しているかしていないか、どうやったら区別できるんだ？

もういい。どうでも良い。揚げ足羅列は不毛だ。

そんな事より、どら猫３って売ってるの見掛けた？

>>532
501＝528じゃないってことだろ

いや、
その時点でどう見ても
ぬるぽだろ。

ドラレコは自分が不利にならないように付けるモンだから
安全運転でいいんガッだよ

どら猫とパパラッチで悩んでます。
どちらも記録毎に、フラッシュメモリに20秒の動画ファイルができるという
認識でよろしいでしょうか。

どら猫は専用ソフトでのみ、パパラッチはWindowsメディアプレーヤーで見れると。

どら猫は128MBのCFで最大12個のデータが保存できるそうですが、
128MBのみしか使えないようです。いっぱいになったら上書き？

パパラッチは1GB添付で、もっと大容量も使える。モーションJPEGらしいが、
1GBに20秒データがどのくらい入るのでしょうか？

う〜ん、悩むよりとりあえずパパラッチ買ってみるか。

>>538
私もパパラッチなら手頃でいいかな〜と思って悩んでますｗ

ドラレコ選びで、メモリの容量を気にする必要はないと思いますよ。

スペック上は、20秒のデータを記録できる本数が変わりますが、
実用上、複数本のデータは必要ありませんから。
事故が起こってから確認するための、最新1本分があれば足ります。

事故後に何かの拍子に追加録画されることを想定しても、数本分あれば足ります。

パパラチ、感度調整できたら神ﾄﾞﾗﾚｺなんだけれども

８月末のファームアップに期待しとるよ

感度調整って、現状でも出来なくないんじゃなかったっけ。

パパラッチから出したSDカードに自動生成される特定のファイルの中身を手動で書き換え。
windows付属の「メモ帳」でできる。

ファイル名は忘れたけど、それっぽいのがひとつしかないので分かると思う。
それっぽいファイルの、それっぽい数字を書き換え。
すぐできるよ。

そうなの。
X・Y・Z軸、０にしてのってみるわ。

でもアレ効いてるのか不明なんじゃなかったか

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1399.avi.html

録画開始の時間が変になっちまってる・・・

散々迷った挙句、イクリプスのやつ買った。

で、感想のほどは？

マカーに朗報

Mac版どら猫２ビューワだってさ。
http://www.geocities.jp/neokuikui/HiDorami/UsersManual/index.htm

俺もマカーだがパパラッチユーザーなんで使用感は不明。

JP-SDR01をなんか勢いで注文してみたんだけど、一昨日届いたので分解してみました。

エンコーダー用のワンチップLSIと、プログラムが格納されてるフラッシュROMと、
バッファ用のRAMが大きな部品で、それ以外はほとんどないシンプルな基板で
設計はなかなか合理的かと。しかし、怪しいジャンパーがいくつか飛んで手直しされた後がありましたよ。
で、部品が張り付いてる裏側にCMOSカメラがくっついてるんですが、分解してみて驚愕！
基板に直でCMOS素子がハンダ付けされていて、その上からプラスチックの
レンズカバーとレンズがかぶさってるという超合理的というかコスト削減というか
そういう作りでした。これじゃ画質の改善とか改造は無理そうですなあ。
レンズをガラス玉に換えれば収差とかは改善するかもしれないけど。

ということで、カメラ部だけ違うものに取り替える改造は不可能でした。

それと、英文の説明書によると、上書きループではなく、SDカードの容量いっぱいになると
自動で今まで記録していたファイルを終了した後消去、新たに録画ファイルを作るということで
その間2〜3秒映ってないですよと書いてありました。だめだ、こりゃ。
まあ、MPEG4で上書きループは原理的に出来ないはずなので、なんかからくりがあると思ったんだけどね、まあそういうことです。

録画と再生はボタンが別にあるわけではないので、映像出力ケーブルをさして録画ボタンを押すと再生になります。
コストの関係等でエンコーダーチップにそこまでの能力がないんでしょうね。

ということで、ドライブレコーダーとして使うのは微妙かも。昼専用か、防犯カメラ用ということになりそうです。
それと運用するなら2GのSDじゃなくて、あえて128Mの小さい容量を選んで、がんがん記録ファイル書き換えにしてしまったほうがまだ使えるかもしれない気がしてきましたよ。

いままで買い集めたガラクタレコーダー用カメラや記録装置をヤフオク辺りで処分して
ツーフィットのM-JPEGのレコーダーを買うのが良いかもしれない気がしてきた。

あと、今、携帯電話がAdvanced ZERO3[es]を使ってるんですが、半分パソコンみたいなもんなんで、
スクリプト書いて、30秒ごとに連番で次々と動画を記録していって、
フォルダにファイル20個とか50個貯まったら若い番号から消していくとかやれば
標準の動画レコーダーを動かしてもドライブレコーダーとして使えるかもという気がしてます。
素子はCMOSなんだけどね。

うむ。

オクで手に入れたポータブルマルチレコーダーVPR-2Gと
これまたオクで手に入れたSONY製1/3CCD搭載の安物小型カメラで撮影した動画upしました。
ルームミラー上に取り付けてます。

ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0471.wmv.html

レコーダーが320×240のサイズしか記録できないので、少し期待はずれですが、
640×480くらいで記録できれば結構良い感じだと思いますね。
2GのSDで合計2時間半くらい記録できます。
カメラに関しては逆光補正機能がついてる高機能タイプが良いと思います。
欲を言えば、レンズでオートアイリス機能があるもの。
最低照度0.5luxでヘッドライトでそこそこ鮮明な画像がみれます（色彩は微妙）。

>>552
IN　神戸？

>>552
PLフィルターかますとフロントガラスの映り込みが少なくなりますぜ。
1分25秒付近のLED電光掲示板は点滅してますね。
アイリスがレンズに付いてる物だと、Cマウントタイプになるので、ルームミラー上に
設置だと大きさ的に大変になるかも。

しかし、車が横転してたのは一体何があったんだろう？

パパラッチのファームうｐ明日だな

※ 専用の感度調節＆内蔵時計補正ソフトを、8月24日（金）にリリース予定。
ホームページからダウンロードサービス開始予定です。
※ ファームのバージョンアップ等は、ホームページからダウンロード後、
SDカードから書き換え可能です。

おお〜やっぱすごいわ、パパラッチ。

正直あんまり期待はしていない
ハードの性能を超えるようなアップデートは出来ないんだから
なにもしてくれないのよりははるかにマシだけど

アップデート出てる？
見あたらないのだけど。

8月24日（金）にリリース予定のパパラッチのホームページからダウンロードはどうやったらできるのですか？楽天の購入サイトは、もうできるみたいに書いてあるけど・・・？？？

>>558
>>559
本家のホームページ見てるの？
ダウンロードできるよ。
所で、あんたらユーザー登録とか出来てるの？

>>560
588です。
会員ページにありました。
ありがとう

どうでもいい事だけど、パパラッチをクレカで購入したら
利用明細の商品名がﾆﾎﾝﾊﾞｼﾇｲｸﾞﾙﾐﾔになってて、しばらくなんの事だかわからんかった

つけてからよく
怪しい車がいると撮影ボタンを押しているのだが、
プレッシャーかけちゃってるのかな？

柱にぶつかったり、段差乗り上げたり
撮影された事に動揺する車が多い。w

パパラッチ取り付けてみた。
取り付けは簡単。
バックミラーの裏側、ちょい助手席側のなるべく上に貼り付け。
ケーブルの取り回しも、内装の隙間に押し込めばほとんど目立たないで配線できる。
ダッシュボードからシガーライタまでは空中配線だけど、
後でどうにかすればいいかなと。

トリガー感度はちょっと甘いかな。
ちょっと急なハンドル操作の右折・左折で録画されちゃうｗ
あと、信号の代わりばなで急制動気味なときも録画された。
その割にはデコボコ道でも録画されない。なんとなく賢いｗ
録り損ねるよりは、はるかにマシだから、このくらいがいいね。

記録は20秒のMotion Jpeg
1fileあたり約11MBのAVIができる。
自分の場合、挙動不審な前走車を手動で記録したかった。
手動記録はHigh-sw（？）フォルダに格納されるのだが、
全体の50%の容量を確保してるらしい。
1GBのSDが付いてくるので、500MBがHigh-swフォルダとして、
約45本の動画が確保できることになるから容量は無問題。

ただ、画質はドライブレコーダとしては問題なく使えるレベルなんだろうけど、
自分的にはもっと高画質であってほしかった。
信号待ちで前の車にベタ付けした状態で記録してもナンバーが読めない。
もっと高画質になってくれれば、もっと高くてもいいかなと思った。

総合的には、この性能でこの価格なので後悔はしていないし、
付けてよかったと思ってる。

以上、ﾁﾗｳﾗすまん

チラ裏というより全て既出

>>553
表六甲下だな。

>>564
山坂道行ってみ。ずっと録画してんぞ

でもＧによってフォルダ分けされるから問題ないね。保存枚数も充分だし。
俺はいつも撮影されるカーブで速度落とすようになった。
知らずにスピード出してたんだなぁ、と実感。

ドラレコってそういう効果あるよな

プリテンションシートベルトみたいなもんすかね

俺は撮影されたら負け（ドラレコに対して）だと思いながら運転している
そのおかげなのかわからないが、燃費もちょっと良くなった

パパのファームアップしたひと、何か良くなった事ないですか？

夜のぼやけた感じがなくなったような気がする

改めて思うが、どら猫といいパパラッチといい
なんてダセー名前なんだ・・・

『なだしお』　とか　『一式陸攻』　ではどうか？

ドラレコ。(￣(エ)￣)y─~~

。。

どのジャンルにも見られる最もイージーな命名、「○○くん」でないだけまだマシ

ジコトレールとかな。

ユイゴーンとかどうかな。

>>578
なんかドラえもんのひみつ道具にありがちな名前だなw

>>580
ﾁｬﾗﾗﾗﾝ「じことれ〜る〜」ﾎﾜｰﾝﾎﾜｰﾝﾎﾜｰｰｰﾝ

>>581
しまった、これはタイトルコールだた

>>575
写龍というのはどうか。

>>583
中国製を激しくアピールする製品に感じる。

事故自動記録装置 壱式
事故自動記録装置 壱式改
事故自動記録装置 弐式
事故自動記録装置 弐式version 2.0
事故自動記録装置 参式
事故自動記録装置 参式revolution
事故自動記録装置 肆式
事故自動記録装置 肆式marvelous
事故自動記録装置 伍式
事故自動記録装置 伍式wonderful

死人に口なし、事故車に目あり

>>543
ｘｙｚを0にしたら敏感らしい
ttp://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/diary/200708250000/

>>587
�dクス、Macじゃ弄れないかと思ってたが、text書き換えだけなら問題無いね。
前後X、左右Y、上下Z、最小値が0、最大値が100と。

書き換えが反映されるのが、Loだけなのか、MidやHiも影響受けるのかが不明だけど、
とりあえず敏感すぎるLoのブレーキと旋回に対する反応を
Xを45、Yを60にでも書き換えて様子を見てみようかな。

パラメータをひとつずつ書き換えて、トライアンドエラーがいいですかねぇ。

左旋回の反応が激しいからＹ軸を１００にしてみた。
過剰反応？に変化はみられず。
Ｙ軸だけでなくＸ軸とＺ軸も関係あるのかも・・・と、
Ｘ軸・Ｚ軸も１００にしてみた。
あんま変わらねー(；＾ω＾)

もしかして、最大値は100じゃなくて99かもしれないんじゃなかろうか？

>>51にあるTo Fitのレコーダーに興味大。

仕事車とセカンドカーにも使いたいのでカメラと電源さえ
設けておけば本体だけ載せかえて使えるんだよな。
安価に済むし、常時録画なので衝突までは至らないような
危険行為も記録できる。
30分も録画できいればじゅうぶんだと思う。

どうしても残しておきたい映像があるかもしれないので
ＳＤカードの予備を持ってるとよかろう。

ドライブレコーダーは、あの件でちょっと市民権を得たので
もっといいのが出そうだね

市民権つうか、知名度だな

日テレ大きくないか？

>>593
でもあれ、ドラレコじゃないよなｗ

>>596
尼崎のタクシー事故で２名死亡の方だろ？

ついに事故にあってVPR-2Gで動画がとれました。
といっても写っているいろんなものから場所や人物が
まずまずわかるので、アップできませんが。
知人達にみせたら、みんな絶叫してました

>>598
お疲れ。
迷惑のかからない範囲でもうちょい詳しく書いてね。

500

おめ。

ｗ

夜間に強いＣＣＤカメラはwitnessだけなん？

>>603
イクリプスもCCDだべ

俺の携帯電話ﾚｺｰﾀﾞｰもCCD！ｗ

なに自演してんだょ

18年式のﾎﾞｸｼｰ乗ってるのですが、純正のナビにﾜﾝｾｸﾞﾁｭｰﾅｰを買い足して走行中でも見れるようにしたいのですがどのようにしたら良いのでしょうか？

>>600-601　わらた。（・ｏ・）ゞ

。。

>607 スレ違いすぎだろ。
とりあえず、適当にググルだけでこんだけ出るよとクマー。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=t&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGIH_jaJP212JP212&q=%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e4%b8%ad%e3%81%ab%e3%83%86%e3%83%ac%e3%83%93%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%82%8b

>>609
スレ違いにもかかわらず、レス頂きありがとうございます。

JP-SDR01ってどうですか？

9800円位で売ってるので買おうか迷ってます、SDｶｰﾄﾞは別売りなので
結局12000〜13000円位の出費なんですよね〜。
もし使ってる方みえたら録った映像をUPしてもらえませんか？
常時撮影してるみたいですがSDｶｰﾄﾞの容量が一杯になったらどうなる
のですか？

もしも釣りじゃなければ、過去ログを商品名で検索されるといいですよ。
荒れると面倒なので「よい・悪い」の結論を出しませんが、
何人かが使用レポートを出しておられますよ。

いぇーい、釣れた

釣りではないのですが・・

>>614
安物買いの・・・

>>615
その一言で全てを理解しました。

やめといた方がよさげですね

>>616
過去ログ読めよ、>>615だけの意見で判断してどうすんだ、小僧

ＪＫの信号無視・・・
轢く寸前だったｚ
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1414.avi.html

>>618 振り向きもしない・・・・女の典型だな
よく回避できたな

>>618　寒いね・・良かったら使用してる機種教えてください。

>>619
横断歩道の白線でスベッテましたよ・・・

>>620
ﾊﾟﾊﾟﾗﾁ

当たってたらこっちが悪いんでしょ・・ｼﾝｼﾞﾗﾚﾅdeath

>>621
相手が信号無視の場合１０：０にはならないんじゃなかったかな？

タクシーもひどいんだよなー。
強引だし、交差点の中でお客の乗降させるし。
タクシーなんていなくなればいいのに。

>>622
なんにせよ当たらなくてよかった。
過ぎた後、心臓バクバクでしたよ

>>622
こっちも動いてればならないね。
止まってれば１０：０

しかし車の方を見もしないなんて・・・・気楽にうｐできますなｗ

女に限らず運転免許の無い自転車乗りってだいたいこんなもんだ。
にしても昼間動画はかなり綺麗やね。

>>617
JP-SDR01売れないと困るのか？
過去ログ読んでも売れると思うか？

>>617
コングさん？

>>599

えーっと、どういったこと書けばいいですかね。
広角ではないので、画面外からいきなり相手の車がぶつかるという
映像です。
ですので、相手がどういう運転をしていたかは確認できません。
こちらが交差点でどういう動きをしていたか、どのタイミングで衝突したか
というのがわかるぐらいでしょうか。
信号無し、互いに一時停止の交差点

>>628
すぐに業者と認定するのか、ご苦労さん

ドライブレコーダーで見ると車がかなりスピードをだしてるように見えるね
ブレーキが間に合ってるところをみると普通の速度で走っているハズだけど。

もし裁判とかで証拠画像として提出した場合
スピードオーバーと誤認識されてしまうかも。

俺も速度が気になった。

標識によると、この道は制限30km/h。

電柱をめやすにざっくり推定して、45km/hくらいの速度。
ざっくり計算の誤差を多めに考えても、40km/h弱くらい？

30km/hの道路を40km/hで走るのをことさら速度超過というのは躊躇するけど、
過失割合の算定上は5〜10％分くらい不利になるかもですね。。。

パパラッチの夜間画像
被害軽微＆相手方は常識的な好青年で事後処理は充分以上。
今回の件は、魔が差したのだろう。
一応ナンバー等は白飛びして読み取れないけれど明日には消します。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1416.avi.html

で、ドラレコの夜間記録能力はもっと高くなって欲しい。

>>634 でもね　この映像があったから良い様なものの　好青年に見えた相手がね翌日になると・・・・
「自分も後ろに車がいることに気づいてブレーキかけたんですよ」
「んで　ほとんど止まりかけたか　止まった瞬間くらいに音がしたんですけどね」
なんて言われ始めたら　ヤバイ

保険屋出てきて「駐車場内なので過失は５分５分くらいからはじめます」なんて言い出す始末


私もレコーダーつけてますけど　もう手放せないですね
こんなの見ちゃうと更にそう思う

>>618
俺だったら追いかけてって、親んとこ連れてかせるなこりゃ

>>634
あまり意味のない指摘と前置きはしておくが
駐車場の矢印と逆方向に走ってるから
相手方の保険屋から突っ込まれる要素は有りそうだな。

>>618

結構きれいに写ってるねー
女子高生の自転車姿堪能させていただきました　ＴＨＸ

僕が子供の頃はヒザ下１０センチが平均だったのにいい時代になりましたね
＾ー＾

>>634

ちゃんとこちらが先に停止しているのがハッキリわかってとても良い撮影例ですね

確かになー、俺もたまにやるけど「逆走」してるじゃん。
そう見えるだけかもしれないが、いくら空いた駐車場とはいえ、かなりスピード出してないか？
過失割合は極めて低いかも知れないが、もっと気を払わないとまた事故を誘発するよ？

>>636
八尾でそんなことしたら死体も見つかりませんよ・・・・・
まぁ、街なみを見ればどんな地区かピンと来るだろうけど。

バックでぶつかってきた側が重過失であまりに重いから(今回は)問題なさそうだけど、
>>634さんもちょっとなーな点がいくつかあるような・・・
(いや今回は大した問題ないと思うんですが。スグ止まれる上手な方ですし)

八尾っていきなり書かれてもどこかわからないんだよね。
一応グーグルで探したけど、これだから大阪人は嫌いだ

バックでぶつけた相手が悪い。
でも・・・な点がある気がするんだが。
駐車場とはいえ、逆走してる？

事故の前部分、編集してる？

八尾じゃなくて貝塚でしょ
写ってる建物の文字を見て場所特定した

想定される保険屋の言い分としては
「逆走する車を想定してないので道路側だけを注意していた。
　逆走して来なければぶつかる事はなかった」
ってなところかね。
ま、パチ屋かゲーセンなら客層を考えれば不慮の事態が起こる確立も高いし
そんなヌルい事言っても意味無いけどな。

撮影動画アップしたいのですが、部分的にモザイクというか
店名などを消したりするにはどういうソフトがいいですか
あまりきれいでなくても、手軽な作業で
価格が安いかフリーがいいのですが。

直前停止だかた10：0にはならんな
事故スレとか見てるとこっちは止まってたんだから10：0じゃないと納得しないってゆう被害者がおるよな

>>648
ほいよっと。
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E5%8B%95%E7%94%BB%E7%B7%A8%E9%9B%86+%E3%83%A2%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%82%AF&num=50

検索結果のトップにヒットしているリンク先、わかりやすく解説しているよ。使いやすそう。

>>634は糞野郎だな。

先に止まったから、過失割合で言えばそりゃーお前の勝ちなんだろうけど、
事故を誘発したのは明らかにお前じゃねーかｗ

まとめ

・夜間の遊戯施設（パチンコ屋？ゲーセン？）の駐車場内で、
　後方確認を怠ったまま漫然と後方に急発進した車両と、
　（駐車場内のペイントが示す方向を）やや速めの速度で逆送した車両が接触した。
・逆送車両は接触前に停車。後進車両は気づかずそのまま接触。

それぞれの過失
相手方
・後方確認を怠ったまま漫然と後方に急発進した
>>634氏
・場内のペイントに従っていない。
・やや速度が早め

>>633
標識は２０km/hだよ．
丁度交差点から速度が変わるみたいで，信号の手前は２０km/h．
信号からは３０km/h．

>>650
ありがとうございます！
うまく作成できましたら、アップしますね

初代ロードスターですね！

>>637>>640
いかにも逆走のように見えるが入り口に出る車用の停止線がある
入ってきた車を左右両方向に駐車スペースがあることを知らせるためだけの→だろ
でなきゃ入り口から両側に→出てるから出れないぞｗ

記録されていた細かい内容の分析や責任配分はもういいよ！
事故っても自分が不利になりそうだったら画像は提出しないって
事前に確認したほうが良いって教訓かね。
夜でもこれくらいは記録されているってのがわかったよ
次、いってみよ〜

本人か？ｗ

えーっと、出掛けてる間に>>657さんが〆て下さったので、レス頂いた方々に、ありがと。

>>645さん
編集はしてません。起動直後のファイル等で良く起きる現象のようです。
最初は事故のショックで壊れたのかと思いましたが、他にもブロック状画像から
始まるファイルが時々作られている事からの推測ですが。

>>655
そうです。貧乏なのと乗り易さが気に入ってるので乗り換えられませんw

みんなに参考にと動画をアゲても、無責任な香具師の言いたい放題の書き込みで
荒れるから、事故や危険な状況が写っている動画はあまりここでは披露しない方がいいかもしれないな。
無責任な書き込みするアホは、自分がそういう状況になってみないと解らない
というか、批判ばかりするだけで、たぶんまだドラレコ持ってない香具師だな。

動画の最初の方は矢印が左から奥に向かってついているよ
このペイントはひょっとして一方通行という意味じゃなくってこっちの出口からでないでくれって意味じゃね？

スピードについてはなんともいえないけど広角は、結構横まで広く映るので景色の流れが速く感じられるのは確か。
特にせまいところを走るとスピードをだしているように感じるので、見た感じのスピードはうのみにできない
画面上の定点を通過するセンターラインの切れ目から切れ目の秒数を測るとかすればいいんだろうけど・・・

だから事故の検証なんかどうでもいいつーの

事故の検証はどうでもいいけどドライブレコーダーで見ると
実際のスピードより速いように見えるのは気になる
広角レンズとフレーム数の少なさのせいかな

おっと、>>655さんと>>657さんて同一人物さんだったのね。マヌケなレスしてすみません。

さて、動画を上げてみたのは、機種選びでパパラッチの夜間画像がどの程度かを
各人毎に判断して貰う材料になればと考えたのと、メーカー各社には更に
高性能且つ低価格な機種を作り出して頂ければとの思いからだったのですが。

>>635さん
実は、身内がそのような相手に右側から停止線無視で側突された事がありまして。
事故発生の状況を記録出来るドライブレコーダーは事実を裏付ける力が充分に有ると考えています。

>>663
破線センターラインのある道路なら簡単にスピードを計算できるけど、それ以外だと結構難しいね。
>>618は俺の計算でも45km/h前後と出た。

そう考えるとカーナビのように車速パルスやジャイロのログを取ってくれる製品が欲しいね。

>>666
てんこ盛りで幾らなら買う？

>>667
逆にナビメーカーが参入しだすと
今より安くなったりして。
知名度もあがりつつあるし、パナソニックなんかが
出し始めたら2万円切るようになるかもしれない。
切望する。

>>668
カーナビメーカーはカーナビに抱き合わせにしたがるだろう。
ドラレコ単体で作るとは考えにくいんじゃまいか？

>>634 これ、過失割合はどうなるのかな？
教えてエロイ人

0:100じゃない気がする
出会い頭で50:50?

>>669
ナビのオプションだと思う。
既にパイオニアが企画してる。

>>670
ドラレコ装着車は停止しているので、０の可能性高し。

過失割合は高度に技術的な話なので、ここで語れるほど短く済まないのでは？

ドラレコの話をしたくない人は、事故相談総合スレッドにでも行けばいいと思うよ。

>>672
直前停止は停止に入らない
よく覚えとけ

>>675
????????????????????????????????????????????

確かに直前停止は10：0にはならないけどスレチなんでここまでで…

よくある事故やね。完全停止だから０：１００だろな。

ああ逆走か。さっきの取り消し。５：５からどうぞ。

>>676
知らないならググレよ。
ぶつかる寸前にブレーキをかけて停止した場合は、
停止している車にぶつかってきたとは扱われないの。
交差点の出会い頭でも同じ。数秒前に停止して、
そこにぶつかってきても過失割合には何の変化もない。

>>675
直前停止とは認められない。
駐車場内は原則徐行。
停止車両に当てたら免責されない。

つーか>>634の上から目線が気に入らんのですが。

> 被害軽微＆相手方は常識的な好青年で事後処理は充分以上。
> 今回の件は、魔が差したのだろう。

って何様かと思うのは俺だけか？

お前だけ

よく見ろよ。逆走じゃないだろ。
ビデオ最初とぶつかった場所あたりの地面を見たら双方向なのが判る。

えーっと、スレ違いを指摘されても続ける人は、DQN運転と同じですよ・・・

知ったかのDQNが投稿者が悪いと余計なこと言うからだろ

なんでそんなに必死なんだか
>>634にも突っ込みどころが多い分
とやかく言われても仕方ない

634は明らかに駐車場入口に向かって逆走してるじゃん。
しかも結構な速度で。
バックで出てきた車はまさか後ろから車が来るとは思ってなかったんじゃないか？
（左手の入口からの車の進入だけ気を付けてれば済むと思ってたんだろ）
彼は、車をバックさせケツを左方向に振ってるから、進路に従って右に出ようと思ってたんだと思うよ。
これじゃ634が加害者じゃん。

「ドラレコ動画をうｐして、みんなであれやこれや批判するスレ」ってのを立てて
後はそこで好きにやってくれ。

>>688
＞彼は、車をバックさせケツを左方向に振ってるから、進路に従って右に出ようと思ってたんだと思うよ。
あきらかに688が言う入り口から出ようとして、あんなに大きくバックしてきてるんだと思うよ。

>>688
>バックで出てきた車はまさか後ろから車が来るとは思ってなかったんじゃないか？
人を轢いても同じこと言って誤魔化すのか？

どうでもいい

スレ違いを指摘されても続ける人は、逆送よりDQNですよ・・・

>>634みたいなケースって、相手がﾄﾞｷｭｿだったら
「追突された」と言い張られて面倒なことになりそうだよな。
事故の種類はさまざまだけど、おれも早く付けたいなあと
また改めて思った。
こりゃ４，５万払う価値あるな。

いい感じで盛り上がって増すなー

相手の信号無視等ははっきり残るけど

微妙なケースでは
これ程明確な画像が残っていても
責任について一筋縄でいかないのが

よーくわかります。

>>695
そうそう。逆に映像出すと自分が駐車場内でかなりスピード
出してたことや直前停止がはっきりばれるしね。
左折で寄せなかったとか、中央線はみ出してたとか
余計なボロが出ることも多い。
直進だったら速度違反しないほうが少ないと思うし。

ドラレコは証拠になるというより
撮ってましたよ。ということを利用して話し合いを有利に進める道具に過ぎない。
と、思う。

いや、自分が注意するようになるのが一番の効果じゃまい？

>>634の画像だけど　私もパパラッチつけているんですよ
画像からするとかなりゆっくりの画像ですよ

私もつけてみて初めて動画で見たときに「えっこんなにスピード感あるの?」なんてびっくりしましたもん
自分の画像見てみましたけどそれからするとこの>>634の人もそんなスピード出してないですね

>>699
広角だから早く見えると言っても警察は理解しないよ。
ぱっと見で結構スピードでてますね、と言われて終わり。
調書はその場で書かれてしまうから映像を見せないと
証拠にならないし、見せると見た感覚で判断されてしまう。

パパラッチはSDカード記録だから、その場で見せられるケースは多くないよね？
おおむね落ち着いた時に(誰かに)見せることが多いんじゃないかな。

距離と時間が分かれば速度が分かるし、見た目で判断ってのは・・・

事故の現場では、当事者の言い分を警察官が聞き取ってわら半紙に鉛筆で書き留める程度が多いよ。
その場で正式な調書なんて作る余裕はない。

ほとんどを占める軽微な物損事故だと、後日、警察署に出向いて書類を作ります。
警察官が当事者から録取したり、車両の写真を撮ったり。

ドラレコ動画を見せるならその時だろうから、あらかじめ現場の距離を測っておいてもいいし、
電柱の本数を目安に距離を試算する方法もあると思う。
電柱の間隔は必ずしも一定しないので、自分に不利にならない範囲でだけど。

物損なら、警察の調書が当事者同士の示談に関わることはないし、
人身なら、慎重に手続きが進められるから、現場の調書で完結することはないんじゃない？

駐車場の一台分のスペースの幅は２．５ｍ。
仮に４台分を２秒で通過したら、秒速５ｍ。
３．６かけて時速１８ｋｍ。

>ドラレコは証拠になるというより
>撮ってましたよ。ということを利用して話し合いを有利に進める道具に過ぎない。
>と、思う。

ドラレコの画像が実際の事故交渉でどの程度有効か？
ぜひ　>>634 にはがんばって見てほしい

擁護、応援、DQN扱い、喧々囂々ではありますが、動画は消しておきました。
ドライブレコーダーの特性と運用にあたっての意見交換の材料になれたようで良かったです。
スレ違いさん達や、荒しと思しき方々にはレスを返しませんが、今後も頑張って下さい。

その書き方が荒らしを呼ぶし、人によっては上から目線って
感じるんだよ。もう来るなよ。

最初から公開するな。そしてもう2度と来るな。

まぁ散々楽しませてもらったんだからそこまで言わなくても・・。ﾁﾐらに動画うぷする勇気あるんか？

>>708
取り付けたらうｐするよ。
まだ付けてないからｗ

>>709　俺も言い杉田事を謝罪する

>>699
そうなんだ。
テレビでよくやるタクシーの映像を見るたびに
「住宅地なのにずいぶん飛ばすなあ」といつも思っていた。

でも映像記録がなければそれこそ何の証拠も残らないわけで
ないよりはあるほうがいいよな。

>>708
勇気って・・・自分が余程のチキンって言ってるようなもの

ドラレコ装着して、事故を起こさないまでもヒヤッとしたことがある香具師は
今回みたいな無責任に言いたい放題な見解は述べないことはたしかだろう。

ガタガタ言うのはつけたことすらない香具師だから、相手にしないのが賢明かもな。

それによほどの義憤に駆られない限り、うｐも荒れるの必死だから慎重になると思うが。

>706 名前: ↑ Mail: 投稿日: 2007/09/01(土) 13:59:46 ID: iPQBSRHt0
>その書き方が荒らしを呼ぶし、人によっては上から目線って
>感じるんだよ。もう来るなよ。
>707 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2007/09/01(土) 14:22:21 ID: ilzQiyqh0
>最初から公開するな。そしてもう2度と来るな。

こーいったのは殆ど知的障害者だろw
無視ってより全員でしこたま叩いてやったほうがいいかも。

>>714
お前、アンカーも使えないのか？

》715
は？

お〜い
≫715！
本気で何言ってるのかさっぱり意味がわかんねーからkwskお願い。

>>716-717
ほんとにアンカー使えてないじゃないかよｗｗｗ

くく 718

池沼のID: ilzQiyqh0はひょっとして時間を超えられる池沼だったのか？

ゝゝ〉>>〉>〉》》〉≫≫>＞>715

ま

だ

か

？

やっぱバカか。相手にする時間が無駄だな。

>>721
あれ？逃げ出すついでに最後のｶｷｺですか？

>>722
やっとアンカーつけられるようになったか。それはよかった。
明後日から学校だろ、がんばれよ。

＞こーいったのは殆ど知的障害者だろw
＞無視ってより全員でしこたま叩いてやったほうがいいかも。

叩かれて良かったな。本望だろ？　ID:Dx+HwoCN0

ほんとにこのスレは自己やヒヤリ動画をアップすると荒れるな
ドラレコもって無いと人間の勘違いツッコミが毎回の原因みたい

自分の運転を録画して見ればどれだけトンチンカンなのかすぐわかると思うけど

衝撃記録型のドラレコしか装着してない香具師は、自分の運転を録画して
省みることは出来ないから、たぶん持ってない香具師同様で、言うだけ無駄。

＞ドラレコもって無いと人間の勘違いツッコミが毎回の原因みたい

意味がよくわかりません。正しい日本語を使ってください。

上の流れを読むと、やっぱ車内で再生出来る奴が欲しくなるのだが、市販品では
to fitしか無いのかな？（業務用の常時録画は別として）

iPQBSRHt0　うｐﾏﾀﾞｰ?　ﾁﾝﾁﾝ（AA略

>>714

君も少しは成長したね。

>>714-722
人類の進歩を見た。

　＼もうね、アボカド／ ＼バナナかと／
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ┌┐
　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 ／ /
　　　　 γ⌒^ヽ　　　　　　　／　/ i
　　　　 /:::::::::::::ヽ　　　　　　|　(,,ﾟДﾟ)
　　 　 /::::::::(,,ﾟДﾟ)　　 　 　 |（ノi　　|）
　　　　i:::::（ﾉDole|）　　　　　|　 i　　i
　　　　 ﾞ､:::::::::::::ノ　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　　U"U　　　　　　　　 U" U

いやー、いろいろな意味で勉強になった。あとは最終的な
過失割合が知りたいものだ。

そっち方面のスレにうｐすればいいんじゃね？

ID: iPQBSRHt0 (´,_ゝ`)ﾌﾟｯ ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
明日のIDは何かな？

「アンカーも使えないのか」って何処につっこみ入れてたのか未だ説明してくれないのね。
まだかな？

>>735
アイツも素直に勘違いを認めればいいのにｗ
でもオマエ、本当にアンカー使えてなかったじゃん。
真っ赤なIDで必死すぎ。自重しろｗ

>>736
意味がわからんw本人？

>>735
アンカー使えるようになった坊や、よかったな

よし、今日仕事帰りに30キロ固定で映してアップしてみよう。
条件はパパラチ、夜ね。

>>739
おっ！楽しみ

ほい。

やっぱり夜は見にくいね。
30キロ固定。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1419.avi.html

ついでに70キロ固定。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1420.avi.html

ちなみにわたくしめは74の人です。

>>741
乙です。

狭いところだと30km/hでもすごくスピード感があるね。
70km/hのほうはセンターラインをみると確かにスピード出てるのは解るけど
周りに比較物がないとスピードが遅く感じるもんだね。

このスレで評論家気取りでいろいろ言っていた香具師たちはアテにならないということだけはしっかり解ったw

上から目線がキタ？

>>743
わけわかんねーんだよ。お前が言われてたんだろ？
叩き大好き評論家気取りの池沼は(・∀・)ｶｴﾚ !

ﾁｮｯﾄでも書き方が気に入らなかったら、すぐ絡むDQNが居るのはこのｽﾚですか？ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？

ちょっとでも書き方云々じゃねーだろ。ｱﾌｫ

せっかくうｐしてくれる住人にケチつけまくる
スレ違いもいいところの池沼払いが済んだか済んでないかの所で
くだらねーちゃかしいれんなボケって事だ。

>>746　ｦｲｦｲ勘番勘弁してくれよ。俺は>>743らの事を言ってるだけでうｐ住民の見方だ。

↑ロレツがまわってねえw
>>746　ｦｲｦｲカン違い勘弁してくれよ。俺は>>743らの事を言ってるだけでうｐ住民の見方だ。

さっきから何やってんの？おまえら

江戸っ子だねぇ〜〜〜、ちきしょうめ！

>>742
モ前が伝説の「上から目線」？
いやーお待ちしておりました。

自分の駐車場衝突映像をアップして皆からＧＪ！を期待してたが、予想外の反応ですぐに切れる方でつよね？

>>752
そうそう。恩着せがましい奴はうｐなんてしなくていいから。
誰も望んでないぞ。

上から目線君も、
前回の書き込み口調は、魔が差したのだろう。

アンカー厨房しつけーなw

一通り読み返してみたが発端の634は逆走や速度超過の指摘を完全スルー。
非が無ければ反論してもおかしくないんだが。
きっと彼も今回は魔が差したのだろう。

つーか叩かれる覚悟もない奴が神気取りでうpすんじゃねぇ。
618のうpはスレに有益だったんだがな。

>>756
おまえわざととぼけてるだろw

そんなに荒らしたいのかyo!
ただのつまらんドラレコ動画じゃなくて
ドラレコ積んでて良かった！って思わせる貴重な動画のうｐだろが。
しかも叩き方が見当違い勘違いだろが。
そりゃ相手にせん罠w
いいかげんにせい！

つーかうｐ主でも無い漏れが口出したくなる程おまえいら酷いぞ。
なんでドラレコスレに居るのか理解できネー

>>757
うｐした奴の上から目線が悪かったんだろ。
それに、自分の悪い点を完全スルーだからな。

>>759
別に上から目線だからなんだっての？
見当違いの文句を付けていた連中、スレ違いの叩きたいだけ君へ向けた
お言葉なんだから。
言われて当然の言われちゃった方は歯ぎしりして悔しがるだろうが
妥当だろ。馬鹿なんだから。

>>760
気持ちはわかりますが、アゲ／叩き／自演等を繰り返す荒らしには放置／無視が一番ですよ〜。

>>761
すんません。その通りです。
先にもチラッとあったけど、うｐする人が寄りつかなくならないよう
ワラワラ涌いた連中にはっきり突っ込み入れとかないとと。

>>762
そうですね、うpしてくれる人が来てくれなくなるのは勘弁ですね。
まだまだ先でしょうけど、次スレではテンプレに自治っぽい一文入れて貰ったほうが良さげですね。
めんどくさいので、スレ立てた>>1氏に期待して、私は撤収します〜。

>>760
「上から目線」が最初に出て来たのは
事故を誘発した当人が相手を見下ろした物言いをしてたからじゃね？
そもそも、突っ込まれる余地のある動画を上げるから突っ込まれる。
ブログで自爆する奴等と同じ図式だな。
問題のない動画を上げてる奴は突っ込まれないか軽微な突っ込みしか受けてないだろ。
お前熱くなり杉。

それが見当違いの池沼そのものね。
逆走でもスピード出し杉ってのがゴミっぽい発想なのよ。
ゴミが我々に向かって対等に受け答えしろとは
また随分大きく出ますなw
そんなに悔しかったのですか？

そろそろご容赦しておくんなましゴミ閣下。

>>765
お前さぁ、何でそんなに熱くなってんの？
ずーっと２ｃｈに張り付いて暇なようだな。飯でも食ってこい。

まあまあ
引き下がれない気持ちはわかりますが
あんまり頑固だとゴミ仲間からも嫌われますよ(´,_ゝ`)

ドラレコスレ推奨NGWord　「上から目線」
NGID設定完了
>>743以降をローカルあぼーん

>>お前熱くなり杉。

そのまま返すよ。詭弁や話のすり替えまでして必死だなw

逆走バカを擁護してる奴、必死だな。
ひょっとして本人？

>>770
すげ〜無茶があるなぁw

>>684をどうぞ。
つーか動画見もしないで荒らしたいだけ？プロ市民顔負けだなw

なんか凄い必死な香具師いるよな。
ＰＣに向かってる顔が目に浮かぶよ。

自分が、神動画と勘違いしてうぷした動画が、突っ込みどころ満載で皆に叩かれてさぁ。
途端に切れてやがる。

「上から目線」みたいのが、車運転してるんだからなぁ。

やっぱみんなドラレコ付けようぜ。くわばらくわばら。

動画見てないの確定ね。
(´,_ゝ`)
それともメクラ？

ドラレコに関心示す奴が
なんで広角レンズの特性を理解したり、
時間が限られた保存動画の中から、
勘違いや偽証で揉めない為の証拠探しすら出来ない訳？
その時点で池沼確定だろ。
ゴミって言うより朝鮮人だな。上からものを言われたら「差別ニダ」か？図に乗るなボケw
せめて動画見てからものを言えと。

おし！これで終了だな。
チョンはもー来なくていいデスおっと。

>>771
コーナーの矢印は無視するの？

>>774
最初1秒前に左から矢印行ってるだろ。ロドスタから見て前後方向に。
その矢印から出口までで他に何処に行けと？そんなに納得できないか？
つーかよ、漏れだって現場を知っているわけじゃネーし
動画から判断してるだけなんだよ。
見りゃわかんだろ。

ホントに自分の見たい所しか見てないんだよ。どこぞのサウザーの定理を思い出すわ。

矢印の件は、>>684で。速度の件も、>>699や、>>703で答え出てんじゃん。

「上から目線」は大人げないよね。
すぐ切れる香具師こそ、チョンじゃん。

>>767

>>776
> 自分の見たい所しか見てない

いや、だからあの…コーナーの矢印…

生姜無いなぁw

あれの始まりにホンの数コマだけだったが、進行方向向けに矢印出てたじゃん。
さっきのに追加で、>>656でも指摘されてるぞ。

やっぱりCMOSは夜はつらいものがあるな。
CCDカメラのだと、富士通テンのと、WITNESSだけだっけか
WITNESSは原則ソフトは販売しないから証拠力が高い。
けど、自分ですぐ見れないし、解析料も取られるんだっけか。

出口と入口が兼用の場合は、尚更、634は注意して走るべきだよね。
まして、前方からバックで接近してくる車が有るのに、直前まで停止していない。
普通なら、停止してクラクション鳴らすのでは？
当然、バックしてきた奴も後方をちゃんと確認せずにバックしたのも悪いが、前方から接近の車にそのまま接近して本当にヤバイところで寸止めだから、どっちもどっちだろ。
相手が100％悪いシチュエーションじゃないのは確か。

１行目・634は本当に注意していないのか？バックしてきた車側にはその言葉が当てはならないのか？
２行目・危険に気づいて車を停止させたが衝突回避には間に合わなかったと考えるのが普通じゃね？
３行目・停止はしてる。クラクションを鳴らしていないって、パパラッチの動画でどうやって判断したの？
４〜５行目・お前さんの自己保身の為のフィルターかけた屁理屈だろ。
６行目・だからなんだっての。もう634が居るとは思えないこのスレで粘着して嫌われてどうしたいんだよw
いい加減自縛に気付いて、矛を納めたらどうよ。

>>783

761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/09/03(月) 11:29:11 ID:kCjEWc9N0
気持ちはわかりますが、アゲ／叩き／自演等を繰り返す荒らしには放置／無視が一番ですよ〜。

763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/09/03(月) 12:05:32 ID:kCjEWc9N0
めんどくさいので、スレ立てた>>1氏に期待して、私は撤収します〜。




放置して撤退したんじゃなかったのかよｗｗｗ

ID:KYUfZcja0の熱さにつられちゃったんだよw

まー、叩いてた連中が
まったく的外れでどうしようもなく恥ずかしい勘違いのまま叩いてたのも、
そのまま恥の上塗り重ねすぎてとうとう気狂い粘着君になってしまったのも、
ハッキリした訳だ。
チョンにスレ乗っ取りされたらたまらんからね。
もう恥ずかしいからその辺で止めておいてチョンだいね(´,_ゝ`)ﾉｼ

>>786
お前の文章、読みにくいんだよね。
句読点を少しは考えなよ。
パソコンでその文章だと、学歴低いねｗ

ほんとだ。
めっちゃ読みにくいな。
まずは日本語の勉強からどうぞ。

>>786
寒いダジャレもその辺で止めておいてチョンだいね(´,_ゝ`)ﾉｼ

>>786
2007/09/03(月) 19:25:19 ID:KYUfZcja0 [14回目]


おまいスゲーよ！

まー
違う所しか攻められん罠w
おｋおｋ間違いを認めたってのは
大きな一歩だ。

ID:KYUfZcja0にドン引き
さすがIDにKYと入ってるだけの事はある

>>791
ずーっとこの板に張り付いているようだが
仕事してないようだな、今日から新学期じゃねーのか？ｗ

思い違いも甚だしかった、見当違いもいい所の
うｐ主叩きでしたと
理解してくれただけでおいちゃんうれしいよ。
でもな、
上からものを言われたからって「差別ニダ!ﾑｷｰ」は駄目よと。そんじゃね〜

>>794
逃げるのか、ニート君。
車も持ってないんだろ、二度とこのスレに来るな

どっちがウゼーんだか・・・

さっきから何やってんの？おまえら

どら猫３の出産予定はないのでしょうか？

ＣＣＤカメラのしか夜は映らないかんね！

話の流れぶった切って、全然違う話題ですが、常時記録型で取り組んでる香具師は
どうしても画面の解像度と画質が満足いかない。個人的にはQVGAで15fpsでまあ
最低ラインは満たしてるかもとは思うんだけど、DVカムコーダーやXacti並みに
撮れればなあと安くて程よいのを探していたんだけど、こんなの見つけました。

ttp://www.watch.impress.co.jp/akiba/hotline/20070825/ni_i_av.html

通称NASと言われる、HDDから動画再生するための物なんだけど、録画可能なタイプがいくつか存在します。
アキバの九十九の店頭で売ってるのを直に触ってみたんだけど、大きさ等は悪くない感じ。

設定も多彩にプリセットできます。PSP用のワイド画面で録画なんて言うモードもあるので
カメラがワイド対応してれば従来より広角記録も行けそうです。
最高画質は、MPEG-4でVGAの30fpsです。データの量がでかいけど、2.5インチHDD記録なのでまあ問題ないでしょう。
振動が心配な人はもちろんCFやSDにも従来通り記録できます。
記録はモニターがあればその場で確認できますが、PCに移して保存がやりやすいです。

紹介のページのリンクの、
ttp://www.watch.impress.co.jp/akiba/hotline/20051015/ni_i_hc.html#kmc01

恵安のNASはLAN端子がついてさらに本格的な物なんですが、こちらは最高画質が
720x480の標準SDサイズのDivX（MPEG4系）で30fpsで記録できます。
多少操作性などが悪そうですが、メーカー廃盤のため、デッドストックがヤフオクで7800円程度でちょろちょろ出てきてます。

これをドライブレコーダーに出来ないかと研究してるページも見つけました。
なかなか研究熱心な人のようです。特にカメラの考察が鋭い。
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/hopeless/CAR12.html

俺もきちんと記録動画など載せてWebページ作ろうかなあ。
荒し評論家さんたちの的になっちゃうかなw

普通にHDDデジカムの方が楽なような気が

>>800

言いたいことをもうちっと簡潔に頼む。

>>802
上の4行だと説明不足で解りませんか？

あとはスペック紹介してるだけですので、興味がない方は読み飛ばすのが良いでしょう。

値段が高ければ意味なしでHDDカムコーダーの方が良いぐらいですが、15000円や
7800円というのに価値があると思うんですよ。

人柱は大いに歓迎。
Webを作ってくれた方が荒れなくていい
ここ日記じゃないし

誰か、各商品の特徴一覧みたいの作ってくんないかな。

このスレ分だけでも、Witness／どら猫／マルハマRoad?View／どら猫2
／クルマメ　DRE-100／ELMO:エルモ?SUV-Cam?マイクロビデオカメラシステム
／Paparazzi／GDA180R／VPR-2G／SV-AV35／ToFit　自動車ドライブレコーダー
／JP-SDR01／LM-CVR3／イクリプスのドライブレコーダー／Net-sharing CAM" NSC-GC1
／ドライビング アイ／どら猫３／アクションカム ATC-2／Xacti DMX-CA65(CG65)
／YK-9122／ドライブアイ／それと>>800さんの。

名前列挙するだけで疲れたよ。

>>800
関係ないけど１つめのリンクのはNASではない

>>806
ネットワーク機能がないから、確かにNASとは呼べないですね。
しかし、ただの録画再生ストレージかというと、そうでもないようです。

このスレ馬鹿杉な奴多くネ？

>>802とか先の叩き屋とか。

駐車場逆走あたりから急に本性が出てしまったという感じだな。

NAS = Network Attached Storage

なんかドラレコ本来の機能云々というよりは、自己まんの世界に・・・。

まぁ、人それぞれ、人生エロエロだからな。

エンジンオンで自動録画開始しないのはいらない。

>>805
比較されたら困る業者多いだろうなｗ

upしてくれた人、エロイ。だいぶイメージつかめた

うｐ映像はパパラチばっかだな

ドライブレコーダー比較の為にいろいろ考えてみたけど纏められないのでもう投げる。
誰か、後を継いでくれ…



製品系と、自作系＆流用系
　ドライブレコーダーと自称しているかいないかでいいんじゃね。
　製品系のなまかに入るには最低でも、エンジン(つか、ACC)のOn-Offに自動的に連動する
　＆事故等の衝撃等をもって自動的に記録するコトが必要と思うな。

撮影素子の種類と画素数
　ここではCOMSかCCDかに絞ってもいいんじゃね。

記録方式と記録メディア
　パソコンでの確認やうpの可否を考えると、ここで扱うには大切な情報。

うpされた動画から受けるイメージ
　前車のナンバーはどの距離まで読める？
　　ベタ付け、普通の停止車間距離、走行中でも楽勝。
　コマ数足りてる？
　　滑らか、カクカク。
　画像の流れ具合は？
　　道路脇の電柱が流れて見える度合いとかで、画面中心から画面外までどの辺りで流れ始めるか。
　日中、夕方、夜間はどお？
　　上記を時間帯別に。
価格
　おおざっぱに３万以下、５万前後、それ以上。

>>816
どら猫やロードビュー（初代）は専用ファイルになるので上げられてもビューワー手に入れなければ見れないお
wittnessは業者じゃないと見れんし

t多いやｗ＜witness

Witnessもソフト売ってるけど、本体価格と同じくらい高い。
性能はいいけどね。さすが鑑定屋のソフト。
ただ、買ってしまったが最後、改ざんの可能性ありで
証拠能力が減少するかもな。

逆走する馬鹿が悪い。

馬鹿がドラレコ装備しやがって。

馬鹿にハサミを持たせるようなもんだ。

ちょっとひつこい！　いいかげんにしろよ　子供か？

逆走する馬鹿が悪い。

馬鹿がドラレコ装備しやがって。

馬鹿にハサミを持たせるようなもんだ。

逆走する馬鹿が悪い。

馬鹿がドラレコ装備しやがって。

馬鹿にハサミを持たせるようなもんだ。

スレ違い書き込みする馬鹿が悪い。

馬鹿がPCなんか使いやがって。

馬鹿にハサミを持たせるようなもんだ。

>>822

＞ひつこい
＞ひつこい
＞ひつこい
＞ひつこい
＞ひつこい


子供か？ｗ　「しつこい」だろ？
生まれて初めて知った？ｗｗｗ

>>826
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?p=%E3%81%B2%E3%81%A4%E3%81%93%E3%81%84&enc=UTF-8&stype=0&dtype=0&dname=0na

ひつこ・い
［形］ひつこ・し［ク］「しつこい」の音変化。「―・くつきまとう」

機種の欠点を指摘するような話題を振ったりすると、湧いて出るようですね。
前回と今回は該当メーカーの工作員or他社工作員のネガキャンかも。
単純に、頭のおかしい人っつーのが最も可能性が高いっすけどね。

>>827
「ひつこい」なんて言う歯抜けが多いから、「音変化」しただけだろ？
「音変化」だよ？
文章に書くときに「ひつこい」と書くのは誤用。

田舎者?

逆走する馬鹿が悪い。

馬鹿がドラレコ装備しやがって。

馬鹿にハサミを持たせるようなもんだ。

>>829

目くそ・鼻くそ戦

>>831

九官鳥系お子様＠IQチェック必須

ひょっとしてぶつけた本人じゃないの（笑）

逆走する馬鹿が悪い。

馬鹿がドラレコ装備しやがって。

馬鹿にハサミを持たせるようなもんだ。

逆走する馬鹿が悪い。

馬鹿がドラレコ装備しやがって。

馬鹿にハサミを持たせるようなもんだ。

逆走する馬鹿が悪い。

馬鹿がドラレコ装備しやがって。

馬鹿にハサミを持たせるようなもんだ。

ひつこい・・・田舎もの

きっとドラレコ画像で負けた無謀運転者でしょ

あぼーんした。

スカイライン乗ってる奴等、お前ら死ねや。
マジで死ね。
http://www.youtube.com/watch?v=o7OePJ97IAU

イクリプス買うことに決定いたしました。

なんでだよ

>>841
オバハンなら確実に事故ってたな
ｶｽｲﾗｲﾝの香具師は助かったな

オートメカニックの10月号に
ドラレコ５種類使用レポートのってるよ。

>>843
CCDカメラなのと、分離型で目立たないので

>>841
うほっ！ありえねぇなｗ

そこは良く通るけど、あんなの初めて見たよ。

>>841
そこ、土日はＤＱＮが多いですね。
ビデオを見た感じでは釜掘られたように見えるんだけど大丈夫だったの？

>>848
ほんとだ！
なんでスカイラインとぶつかりそうになった後、あんなに長時間停車してるんだろう？（睨み付けていたのか？）と思ってたけど、
急停止した後でカマ掘られてるっぽいね。
その後発進してるけど、それはあの場所で示談するわけにはいかないから、移動しただけと思われ。

この動画youtubeにうｐした本人（あるいはカマ堀ったやつ）は、スカイラインを通報したのかな？

>>841
ひでぇ、ドライバーの脳が腐っとるんじゃあるまいか。
撮影車側は大事なさそうと見たけど、ビックリしたろうなぁ。
しかし、良く止まれた、偉い。

>>842
レポよろ。

>>845
ちょ、コンビニに用事思い出したんで、逝ってくる。

マジい、確かに釜掘られてる。
>>撮影車側は大事なさそうと見たけど、ビックリしたろうなぁ。
スマソ。

>>851
自分のレスに対してスマソってなんだ？

>>850
スマソ。
オートメカニック見てやめました。CCDカメラでも
夜間が苦手だわ。ツーフィットとコムテックが夜間もいいっぽい

>>852
ぶつかってないと思ってレスしたけど、よくよく見たら急ブレーキで
後ろからぶつけられてることに気づいたら、軽々しい事言ってスマンかった
って意味にしか見えないけど、どう思ったの？

>>852
疲れてるじゃね？休んだ方が良くないか？

んで、意味は854氏が述べてくれてるんで…略。
854氏、ありがと。

>>ID:weWRTD5u0

国語の宿題やったのか
それと精神安定剤は、ほどほどにしておけよ

黄色のナンバー特定できるじゃん。
特定したところで責任の所在は不明だがな

>>856
おいおい、ID変えて自演してまで粘着かよ。

労りの言葉を逆の意味で取っちゃうお前さんこそ、
>>国語の宿題やったのか
>>それと精神安定剤は、ほどほどにしておけよ
が相応しいんじゃね？

コムテック180R、レーダー付きだしいいかもな。
ちょっと高いが。

自分を批判するヤツは全部自演www

　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼　 ＼　　　＿＿＿_　○
　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 |
　　　　　　　　　 ,!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､　　　　　　　　　!.　　　　　　|
　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 `>　　　 　 　 　 |　　　　　　|
　　　　　　　　　 'i　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　 i'　　 　 　 /　 　 ＼＼　 l
　　　　　　　　 　 ヽ.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　　　 　 /　　　　　　　 /
　　　　　 　 　 　 　 ＼ 　 　 　 　 　 　 　 丿　ー―‐‐　　 　 　 　 　 ／　 　 　 ／　　 　 　 　 ／

スレ住人スマソ。これで最後にするわ。

>>856
自演じゃないなら、お前さん正真正銘で病気じゃねえの？さっきのフレーズも、
何所ぞで>>856自身に向けられた言葉をそのまま持ってきたんじゃねえのか？
幼稚な荒らしには付き合いきれんので、もうレス 師ね ぇけどな。

必死過ぎw

もうこのスレに動画貼りつけない方がいいな。

>>864
動画批判じゃなくて、上から目線とかの態度や状況を批判してる。
何でもかんでも動画を批判してるんじゃねえよ。

でも動画出てくるたびに荒れるじゃんw

>>865
お前が一番上から目線

>>867
本人か？

上から目線にこだわる奴がいるなWW

人使ったことないの？
リーダー経験ないの？

いつも底辺で上から目線にカリカリしてるの？

何だコイツｗ

>>869
こんなスレに来てる奴が
上から目線だからむかつくんだよ。
お前みたいな高卒がゴチャゴチャぬかすな。
そりゃぁ高卒でもバイトは雇えるだろ

　
　paparazziを購入して、きょう試し撮りをしてきました。
　天候は曇りでしたが、建物の陰などちょっと暗いところに入ると
　白黒に・・・
　http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1433.avi.html
　　ド派手な建物の色以外白黒。そこにばかり目が行ってしまいます。
　
　陰になっていないところでも、路肩のオレンジ破線（駐禁）のラインは
　キャラメルになってるし・・・
　http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1432.avi.html
　　開始10秒位まではノイズが・・・・

　もちろん、明るいところではしっかり撮れています。
　暗いところは弱いと理解して購入したのですが、こんな物でしょうか？
　曇りと言っても、程度によるのでしょうが、先輩方のpaparazziはいかがですか？
　
　左折で反応するとは聞いていましたが、あれ程とは予想外でした（笑）

２つ目の右車線にいるﾌﾟﾘｳｽ邪魔だなー

右折に備えている場合はしょうがないが、
それにしても邪魔だ！

>>872
反応を調整できるツールがホームページにうｐされてた

>>872
ファームは最新？

色がこうなると厳しいな〜

あ

色は事故状況の把握にはそれほど響かないと思う。
白黒でもいいと思う。
信号の３つのランプのどこが光っているかはわからないと
まずいとは思う。

>>869
お前が本家「上から目線」というのがバレバレだな。

>人使ったことないの？
>リーダー経験ないの？

って歴史に残る恥ずかしいコメントだなこりゃ。
普段実際に人の上に立ってる香具師は、逆にこんな便所の落書き場で威張ったりしねぇから。

そだな。
人使うのって大変だから、経験者は威張ろうなんて気にならんよ。
上に行けば行くほど分かるけど、アルバイトや派遣使うみたいに簡単にはいかなくなる。

逆走する馬鹿が悪い

>>876
　ファームは最新バージョンにしてあります。
　記録という意味では白黒でも問題ないと思いますが、
　周囲の状況によって、色が出たり、白黒になったりと不安定な
　状態になるのが気になります。
　白黒になった挙げ句、中途半端に色の付いたブロックノイズが
　出たのでは見にくくてしょうがない。白黒のまま落ち着いてくれた方がイイ。
　初期不良ならメーカーに送り返さないといけないので、みなさんが
　お使いのパパラチはいかがかなぁーと思いまして。

>>873
>>２つ目の右車線にいるﾌﾟﾘｳｽ邪魔だなー
　全然邪魔じゃありませんよ。だって、まだ走ってますから。
　この地域は中央分離帯に切れ目があると、そこで右折・Ｕターンする
　ために、右車線で停車するのが当たり前ですからね。どんだけ後ろ詰まろうが
　お構いなし！　
　私は基本的に左車線を走るのですが、上記の右折車の後ろに並ぶのを嫌がる
　車が、左車線に割り込み（飛び込み）してきます。
で、ウインカー付けない地域なので、ほんと、参ります。
　そんな訳でドラレコ付けたのです。

>>875
　そのツール使って感度を徐々に下げてます。
　あのツール使わないで、iniファイル直接書き換えた方が早いですが。　

なんだろな。
パパは急に景色がかわると色落ちするときが確かにある。
でも俺のは色落ちしつつもちゃんと撮れてるよ。
色落ちやブロックノイズはともかくコマ落ちしてるなら、他のカーオプションのせいかもしれん。
他の全部電源落としてテストしてみれば？

録画開始時間いじりたいなー
事故前３秒とか５秒辺りから撮り始めたらスピード出しすぎとか
カバー出来たりとかなんかと

>>884
それじゃ証拠として採用されないだろ

>>884
それじゃ証拠として採用されないだろ

>>884
録画してるの知ってる自分だけ都合良く映るようにしたいのですか？

それができて、コトが起こった時に、証拠受理してもらえなくてブーたれる>>884であった

改竄はだめだけど、都合の良いところだけ提出するのは可能。
切り貼りじゃなくて連続した動画のトリミングだけなら問題なし

問題あるなぁそれ

>>872
ウチのpaparazziも似たようなもんです。
レンズが小さくCMOSタイプならこんな物じゃないでしょうか。
初期不良とは言えないと思うけど、気になるならメーカーに相談されたら如何でしょう。

結果が初期不良なら、ウチも相談してみるw

DR-966RVオクで落として昨日付けてみたんだけど、LEDが眩しい
ねこれ。昼間は全然問題ないけど夜間は眩しい位。

皆さんどうやって対応してる？ガムテで隠すのがベストかな？

>>845
情報ありがとう。
気になっているツーフィットのレポが載っていたので買ってきた。
オートメカニックだけじゃなくて、NAVIやカーマガジンでも
こういった記事を載せるようになってほしいね。

逆走する馬鹿が悪い。

馬鹿がドラレコ装備しやがって。

馬鹿にハサミを持たせるようなもんだ。

駐車中のイタズラ(10円パンチ)などにドライブレコーダーは使えますか？

>>895
むり！

>895
常時記録型を複数使って死角を無くせば記録は出来るが、抑止力は無い。
その用途ならセキュリティに金を掛けた方が効果があると思われる。

>>892
ルームミラーの裏だからまぶしくないかな。
気になるのなら、マジックで塗りつぶしてみるとかフィルム貼ってみるとかは？

>>892
俺はミラーで隠れるから気にならない．
とういか，ミラーで隠れない位置に設置すると車検が通らないかもよ．
まあ，事前に剥がせばいいんだけどさ．

1000

時空のねじれに落ち込んでるやつがいるな・・・

1002

結局、どら猫３がいちばんだということがわかりました。皆さんさようなら。

>>903

どの件から、どら猫３が出てくるのだ？

>>904
安さ。取り付けやすさ。

クラリオンは？

http://minkara.carview.co.jp/userid/276011/car/169721/330838/note.aspx
どら猫３レビュー

ちくしょうナンバープレートが判別可能なレベルのドライブレコーダーが欲しいぜ

>>905

工作員さん？
巻き返さないとね！

>>907
3万レベルでは無理。
今となってはおもちゃみたいなレンズと画像処理チップだから
原価を安く出来る。小さいビデオカメラ買うほうがいい。

ナンバーが撮りたいなら、広角じゃないのを一台追加するのが一番いい。

>>907のリンク先
>画素数が３０万画素なので、映像がお粗末です。
>今時、携帯電話でも２００万画素は普通で、ａｕのＷ５３ＣＡ
>なんかは５１５万画素ですから、もっと企業努力しないとダメですね。

静止画と動画の区別がつかない馬鹿だな
515万画素の動画ってフルハイビジョン越えてるんだが
静止画は暗ければシャッター速度落としたりフラッシュ使ったり
できるが動画は1/30sより落とせない
ナンバー読めないのは広角のセッティングも影響してるし

>>908
お前バカ。
逆に言うとメリットはこれだけ。
秒30とかのやつはナンバーはきついよ。
カクカクしたwitnessとかは夜間のナンバーも見えるがね。

やはり衝突用にドラレコ1台、当て逃げ用に車載カメラ1台の計2台仕様がベターか
Xacti DMX-CA65くらいの画質のドラレコが出れば最高なんだけれども