日本で左ハンドルって危ないの？

カウンターステアの事を逆ハンドルって言うんだね。。。
適当に読み替えて下さい

>>950 >>951 禿同。

Wikiで「逆ハンドルが先進国では日本だけ。極めて特殊な現象」・・・

それだけ、価値観と審美眼がまだまだ発展途上な人たちがいるということだ。
例えばこのスレで必死に左ハン擁護しているやつ。
だって彼らはまだまだ、ロシアや中国と同じ時代にいるのだ。

ただ最近の新車は（一部のマイナー・ニッチ車種を除く）軒並みに右ハンの販売シェアが左を圧倒している。
量販車種では左の在庫少なく、やがって用意されなくなる動きも実際に出ている。

事実問題都心部で見かける新型は、ほとんど右ハン。
型落ち、それに郊外や地方行けばまだまだ左が走っているけどｗ

多分何回か出てると思うけど
左ハンって追い越す時怖くないΣ(ﾟ□ﾟ;)？
あと右折待ちの時とか

免許がある以上、左ハンドルでも文句はいわせねぇ

>>950-951
そうは言っても、5ナンバー幅だの軽自動車枠だのと変な規制のある特殊な環境の日本では
最初から無理が多い横置きエンジンの右ハンドル車はペダル配置に無理が有るのは仕方ないところ
性能っつうのとは違うのかも知れないが、評論家でもなんで無くてもそんなのすぐ判ること。
ペダル踏み間違え暴走事故で実際に事故って悲しむ人が居るんだよね。

タクシーの事故が多い問いう例を見るまでもなく、普通に前見て運転していても歩行者への注意も
視線移動無く出来るなどのメリットも含めて考えれば
トータルでの危険性に差がないってのは前世紀中に既に結論は出ている事。
路肩側ハンドルは危険だみたいな寝言に踊らされるのは本当におばかさんな事だし
「本当はRHDの方が安全に決まっているだろ？根拠は〜〜」
なんて意味不明な自己正当化してる人は、もう何も言う事が無い位カッコ悪いよ。

>>951
「左ハンドルの方が外車っぽいしカッコイイでしょ？」

でLHD車に乗るのなら堂々とそう思いながら乗りなよって事！
↑
それ堂々と言っちゃうと小バカにされるし、欧米コンプレックス丸出しなの分かってるから色々言い訳考えてんだろうね。

でも30代以上の人は外車に憧れて育ってきてるから左ハンドル乗りたがる気持ちも分かる。

まあカッペはすべてにおいて都会に10年遅れるから、今ごろ左ハン擁護するのも無理はないな。

つーか、ねぇ・・。
フランス辺りのモーガンのクラブとか。或いはファセル・ベガのクラブとか
その手のHP捜して見たら、恐らくLhdなんて一台も出て来ないんじゃないのか？
右通行でも右ハンドルなんて別に珍しくも無い国だってあるよ。

それは、中古ポンコツ乗りのカッペとは別世界だよ。

元々別の国だもんね。当然。

少なくとも「どっちでもいい」って思って乗っている人は
現実にどっちに乗っても同じように運転出来ているから
結果として「どっちでもいい」ってなるんだろうから
そういう人がどっちに乗っても結局どっちでもいいんじゃない？

最近乗った車の中では、シトロエンC4とかC6とかプジョーの407や207
あのくらい、ちゃんと出来ているならRhdでもいいな。
特にLhdが欲しいとも思わない。

トヨタ・ヴィッツとかノア/ヴォクシーとか、あんなのなら要らない。
Lhdが有ったらそっちの方がいいな。

視界にデメリットがあることを執拗に認めない人って何なんだろう。
トラックでもミニバンでも、トレーラーでもいいけど、
その車にはその車の視界があるというだけの話なのに。

大型特殊車両でも、車検が通れば公道を走れるんだぜ？
ブームが邪魔して、ミラーでしか左方が見えない巨大なクレーンでも、
公道を走れるんだぜ？

多少視界が都合悪くたって、立派に走れてるんだからそれでいいじゃん。

>>963
なんだか意味不明だけど。
右折時とかの限られた局面でLhdの視界が限られる事は認めない訳ではないけど
普段はむしろRhdのように右と左は同時に向けないっつう不便も感じないし
二車線路ではセンターライン側にいても路肩側も同時に見える。
中央分離帯の植木なんか見えても別に嬉しくもないしね。
だから、視界は違うだけでトータルで考えれば別にどっちが悪いって事は無い。
Rhdの方が視界が悪いって言っている訳では無いよ。

日本で左ハンドルの方が事故が多いなんてデータは存在しない

データがなきゃ思考停止になる典型的なカッペ

データが無い事を突かれると罵詈雑言っつうのもどうかと思うが。

>>967

全くだ

べつにLhd嫌いなら嫌いだって言えばいいじゃん
誰にだって好き嫌いは有る
何もわざわざ危険性だなんだと理屈こねる事なんか無い

実際には「アイツ、ガイシャなんか乗り回しやがって…」という感情が出発点なのに
それじゃ流石に下衆な感情ムキ出しだと思うのか
屁理屈こねるから
事故率が高いに「違いない」（データなし）とか隣国人みたいな事言い出して
収拾が付かなくなるんだよ

おそらく隣国人的思考形態から類推するに、次は
「じゃあお前の方が『LHDの事故率が低い』というソース出せ」とか言いそう

なぜ交差点で事故が多発するのか？
http://www.drivingfuture.com/car/special/sp031017_01/index.html

５人中３人が危険な右折
http://www.drivingfuture.com/car/special/sp041008_01/index.html

JAFレポートですよ。

>>971
そのリンクにも
>未熟なドライバーほど「自分が被害者になりそうな危険要因」からチェックする傾向があります。
>そのため交通弱者（バイク・自転車・歩行者など）を見落としてしまい、
>事故の加害者になりやすいのです。
と書いてある。
客捜しの為、路肩側に気を取られて前方不注意で事故を起こすタクシーも多いらしいし、
常に嫌でも歩行者や自転車の動きが目に入る、
Lhdにもそれなりに良いところも有るということ。

>>957
何で外車＝欧米コンプレックスなのかと。
その超短絡的脳味噌を何とかしろと。

しかし
左側通行でも左ハンドルは全く問題ないことは今の日本の状況が証明している
右ハンドル至上主義者の根拠は左側通行は右ハンドル、右側通行は左ハンドルという欧米のしきたりしかない
ペダル位置をおかしいと思い左ハンドルに乗る人がおかしいとは思わないな
このスレで左ハンドルの危険性を指摘しているが、それば屁理屈だよ
左側通行で左ハンドルは実は問題ではない
イギリス人がおかしいと思うよ　俺は

>>974
まぁ、実際に乗ったけど怖かったって人もいるけどね。
「自分が被害者になりそうな危険要因からチェックするドライバー」だと
そうなるんじゃないのかな。

歩行者に踏み潰される危険って無いからね。

LHDを叩く言葉でよく疑問に思うモノ

｢左カーブの対向車の発見が遅れて危険｣
　…逆を言えば右カーブでの発見は(r
｢右折時の視界が悪く危険」
　…左折時の巻き込み、すり抜けバイク･自転車の確認(r
｢追い越し車線に出るとき危険｣
　…戻るときは(r

俺は免許取ってから身銭切って乗る車は輸入車ばかり
右も左も乗ったし、右にしたことでドラポジが終わった車･そうでない車
色々だったが
結局は乗り手の能力の前では左右の違いなど誤差の範囲と思うよ。俺はね

>>973
ぶちゃけオッサンは欧米に憧れて買ってる奴多いじゃんｗ


なんでわざわざ日本で逆ハンドル選ぶの？
韓国中国ですらちゃんと正ハンドル乗ってるアルよ？

>>976
見えない（見にくい）のは否定しないけど、
「危険」とまでいかず「ちょっと不便」という感じだよな。

>>976
左で見づらいのは、「前に障害物があるときの、前方右側」であって、
それ以外は何の問題もないのに、
わざわざ何の問題もないケースを説明してどうするの？
それこそ、危険とかつっこまれるだけじゃん。

多分、釣りだと思うけど。
左カーブ
　道路中央よりからの視界の方が
　左よりからの視界より有利。

右折
　左折に比べて、より広範囲の安全確認が必要。
　また、一般に左折時の後続車両の速度よりも
　右折時の対向車両の速度の方が大きいため、
　より遠くの対象に注意を払う必要がある。

視界不良に慣れはするだろうけど、
慣れたからといって、良くなるわけじゃない。

>>977
またそんな短絡的な。。
海外の珍しいもん買うとなんでコンプレックスになるんだか。

つか、中国や韓国の真似する方が嫌な人の方が多くない？

>982
俺、イヤだわ〜

つか中韓は元から日本と逆だったような。

あ、そういう意味ではなく、中央線側に運転席って形。
まぁ、元はと言えばアメリカ式なんだけどね。

フランス（パリ）で右ハンドル車が走っている写真
http://lint.s1.x-beat.com/up/img/up12096.jpg
まぁ一方通行ならどっちでも大して関係無いか。

そう言えば、競馬の凱旋門賞見に行った時。
イギリスから来た貴族みたいな団体とか、そういうとき用に昔の車持っている金持ちとか
そんなのが一杯来ていたなぁ。
あの時のコース内（一等地）の駐車場なんか、Rhd率見たら凄いことになっていたろうな。

>>982 前にNHKの番組で、中国でも日本車に限って言えば右ハンドルに乗ってるが一種のステータスみたいだと言ってたよ。まあ都市部では減りつつあるとも。

そろそろ埋めるか

>>988
韓国とか中国に限らず、来た事がある人以外で、日本は左通行なんて事を知っている外人って
どの位いるんだろう？
あんまり周囲には理解して貰えないステータスだろうなぁ。

990

あ、もたもたしてたら外した

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連投規制が面倒だ

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