【ビィーっと】ホーン クラクション Part6【一発】
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 21:17:13 ID:aNr5iKHQO
記念ほす
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 01:07:39 ID:g/45FyEn0
誰かネタ無いの?
ありんこw
メテオホーンがアリーナやドルチェと同価格帯な件について何か意見を。
アリーナ2のコントロールBOXを使ってアルファホーンを鳴らしても
ちゃんとアリーナ同様の残響音が出たというホームページを見ました。
残響音はコントロールBOXで制御してるので
原理的にはその先のホーンは何をつないでも音が伸びるみたいな
ことが書かれてました。
フィアム等のエアホーンで鳴らしてもきれいに残響音に鳴るんでしょうか?
やったことある人いないかな?
おk、今度の土日に純正でやってみる。
おお、純正で挑戦ですか?
それも面白そう。
プッ
BOSCHのラリーストラーダって、トヨタの純正コネクタに
合いますか?コネクタ部の改造必要ですか?
いや・・・なんだ、純正と言っても腐るほどあるからそれだけじゃ答えられない罠。
工具とやる気さえあればいくらでも加工できるんだから現物あわせでやった方が良いよ。
12 :
7:2007/07/16(月) 18:13:15 ID:glO32sel0
台風で無理だったので延期(ぁ
ほしゅ
質問なんですけど洋品店に売ってるのってほとんどユーロホーンって奴ですけど
ユーロホーンが歯切れの良い「パッ!」って音だとしてもっとこう柔らかい感じの「ファン」っていうのを探してるんですけど
良いの無いですかね?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 20:46:28 ID:uj3cjm9W0
>>15 ラリーエヴォリューションあたり優しそうだが
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 02:03:05 ID:zHAGg+cG0
BOSHのサイトは音色視聴できるけど、実際の音と比べてどうなんだろ?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 07:37:38 ID:YyE6eHuf0
ボッシュのエアーマジェスティックって車検通るの?
あとすぐ壊れたりしない?
エアホーンってすぐ鳴らなくなるイメージあるから
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 04:11:56 ID:TRhXipLP0
ボッシュのエアーマジェスティックって車検通るの?
あとすぐ壊れたりしない?
エアホーンってすぐ鳴らなくなるイメージあるから
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 07:39:41 ID:TRhXipLP0
ボッシュのエアーマジェスティックって車検通るの?
あとすぐ壊れたりしない?
エアホーンってすぐ鳴らなくなるイメージあるから
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 11:12:05 ID:3m2Y8GXOO
ボクのアッー!マジカルスティックまで改変して飽きた
23 :
7:2007/07/23(月) 18:31:43 ID:auuNmakd0
昨日実験してみた。
結果は以下の通り。
純正ホーン ミィィィィンと残響できるが、聞くに堪えない。
アルファー アリーナと似てる音
エアーマジェスティック ハーネス焼けそうなので却下
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 19:09:32 ID:j8EC83KXO
念願のFIAMMのフェラーリホーン買いますた。
取り付ける際の注意事項やメンテなどを教えてください。
>>23 実験乙
純正ワロタ
そうか、エアマジェ等のエアホーンは
消費電力が大きいから配線がヤバそうなんだね・・・
>>24 ラッパを下向きにして中に水が入らないように取り付ける
ラッパとコンプレッサーを最短距離でつなぐ
できればエアホーン用リレーを入れる
以外特になかったような気がするが
コンプレッサーがイカれることが多いらしい。
分解整備できるらしいが詳細は不明。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 05:53:56 ID:+7mbz1440
ボッシュのエアーマジェスティックって
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 17:59:51 ID:k/rv2dQ9O
>>25 あざーすっ!!
もしかしてフェラーリホーン付けてます?
教えてちゃんで申し訳ないんですが、エアホーン用リレーって…?付けるとどう違うんでしょうか…?
取説がなくHPからダウンロードするんですが、携帯厨なんで
週末に漫喫でダウンロードして取り付けてみます。
>>28 27じゃないんだが…
成川扱いのFIAMM全商品使った
エアホーンバカだった私がでしゃばって回答しとく。
リレーは絶対に必要だよ
特に平成以降の車や昭和期でもトヲタの安物は特に注意
なんてたって『え?ホーンリレー?クラウンみたいな高級車にしか着いて無いよ』って事らしいですから
っーか、上記はホーンが鳴らなくて見付からないリレーの位置をディーラーで確認しに行った際の発言ですから。
ちなみに上記故障は断線が原因(可能性として焼損か?)
で、コンプレッサは残念ながら壊れ易いのも事実だな
何か吸気口からたまに油を食わすと良いらしいが、食わせ過ぎるとラッパのリードがイカれるかと。
まぁ使い捨て感覚と思うのが精神衛生上良いと思うが最近価格が安くないからな…
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 19:54:11 ID:k/rv2dQ9O
>>28 ありがとうございます!
ド素人なんで…
ホーンリレーってどこにでも売ってるんですか?
吸気口から油って、コンプレッサーの?
あぁ…頭痛くなってきた…俺の¥6,200がぁ…。
とりあえず土曜の朝イチで漫喫で取説を見てやってみます。
多分、土曜の朝イチでここに書き込みします…。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 20:33:33 ID:++mEY68k0
>>24 とにかく、水が入らないように十分下向きに取り付けること。
リレーは絶対必要、自作が面倒ならハーネスを購入。
コンプレッサーは同じく水が吸い込まれないようにすること。
メンテはコンプレッサーオイルを半年に1回、ごく少量吸い込ませる。
O/HでもOK
(一部分解できない構造の物もある)
車検に通るかどうかは地方(検査官)によるのが事実。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 20:39:01 ID:++mEY68k0
コンプレッサーはブレードが摩耗することで圧逃げすることが多い。
だから、時々O/Hして、ブレードを磨くと回復することがほとんど。
FIAMMでも分解できないタイプもあるので、これはO/H
できない。
ただし、モーターが壊れる場合は修理不可と思って良い。
(代わりのモーターを工夫して取り付けるくらいなら、買い換えた方が
効率が良いから)
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 21:09:17 ID:9Q3uOUujO
>>29 うわっ!今時だとラッパがそんなに高いのかよ…
ォレが買ってた頃は青や赤の長ラッパが4000円でランチャ用とか言う短い奴なら最安値で1500円位だったわ。
ちなみに食わす油だが、プラを犯さない奴ならイケるかと。
クレクレ5-56はヤバいかも知れんがテフロン入りは良いかも。
成川扱いのフィアムはリレー付きだったが没収は無いのかい?
エーモンの4局で対応出来るかとも思うが、三つ葉のエアホーン用ハーネスも
何か秘密の機構が付いていて良さげらしいね。
まぁリレーだけで600円以上するし2スケの配線に端子も必要だからイイかもな
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 21:24:11 ID:k/rv2dQ9O
>>皆さん
保存版な助言ありがとうございます!
とりあえず土曜に報告させてもらいます。
そう言えば、成川で買う時にハーネスは必要かどうか問合せたところ
ハーネスは要らないけど、フォーン用のヒューズに交換する必要があると
言われたんですけど…。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 18:44:21 ID:iNdyPOWJO
ホーン変えようと思うんですが、音は比較的高い音でファン ファンってなるような柔らかい音のホーンがいいんですが、安くてオススメありますか??
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 19:35:54 ID:MkxWO2nf0
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 15:49:28 ID:bd7889blO
3時間以上かかってフェラーリホーン付けました。
リレーは付属されてました。
最初に少しだけ鳴らした時にホーンの反応が鈍いのはどうしてでしょう…?
まぁ慣れで何とかなりそうです。
音の感想は…ヤンキーっすね…純正の「ビーッ」よりはいいかな。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 17:12:35 ID:eSisDCt/0
>>36 エアーマジェスティックみたいに直結じゃないから
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 18:39:25 ID:LBdpT6le0
>>36 オメ&乙!
まぁそれがエアホーンの特性だから。って所だが...
前途の三つ葉ハーネスはどう言う原理だかその立ち上がり遅れが補正されるらしい。
まえ運送屋に居た時にあったふるーいイスズのフォワードのホーンがスゲー良い感じだった
ファンファンって感じで全然うるさくない(威圧的じゃない)の
オプションのエアホーンとかだったのかな〜あれが理想なんだけどなぁ〜
40 :
実は取り付け5時間:2007/07/29(日) 02:19:58 ID:CUN3o4yLO
何度もすいません。フェラーリホーン付けた者です。
なんかやっぱ嬉しくて…。
取り付ける前にカーショップでミツバのハーネスは見ました。
なるべく安く済ませたかったから、自分でコードと平型の金具?を買って付けました。
取説には約10度下に傾けるとあったけど、ラジエーターの前がホーンを付けて下さいと言わんばかりにスカスカだから90度真下に向けて付けました。
しかもネジ穴もあったからステー無しで2つのホーンとコンプレッサーも隣合わせで付けれました。
ちなみに前職で乗ってたイスズのバスはトラックに負けないほど威圧感のあるホーンでした。
長文すいません。
41 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 06:33:44 ID:ueaSATW50
3ヶ月から半年で故障するのが社外品エアホーン
そうですか。じゃあ、はずした純正ホーンとっとこっと。
フェラーリホーンに代表されるラッパは
普段の街乗りでの使用には不向きな場面が多く、
前述のとおり比較的故障も多い。
必要な時に鳴らない鳴らせないでは危険。
よってできればフェイルセーフも兼ねて
切り替えスイッチによって純正と両方使い分けられるように
しておいたほうが吉。
>>40 装着おめ
俺は最初からミツバのエアホーン用リレー入れてるが、
ステアリングのホーンボタンちょい押しでも即座にスパーンとホーンが応答する。
危険回避には申し分ないが、個人的にはちょい押しのときは
もう少し優しい鳴り方をしてほしい。
ラッパ特有の残響を含めて最低でも2秒は全開で鳴るので
あいさつやお礼に使うには気が引けるorz
ちなみに俺のはフィアムじゃなくてBOSCHのエアパルティー
フィアムのよりさらに音程が甲高いから超ウルサイ・・・
だから普段は切り替えスイッチでアリーナ通常音が鳴るようにしてる
エアパルティは高速&対大型貨物用
アリーナのエコーはOFF会等での受け狙い用w
でもホーンはできれば使わないのがイチバン・・・
電車の電子笛どっかにないかな
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 00:14:35 ID:AAKNQsA+O
フェラーリホーンより高い音のホーンがあったとは…。
電子音じゃないかもしれないが、電車の警笛のホーンはあるよ。
>>45 フィアムのラッパで一番甲高いのが
MTA/CLASSICで
低音:700Hz 高音:830Hz
ボッシュエアパルティは
低音:795Hz 高音:840Hz
ちなみにひとまわりおおきいエアーファンファーレが
低音:600Hz 高音:718Hz
となっているがまあ基本的に
コンパクト=ラッパが短い=高周波になる=より甲高い
ってことになるみたい
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 12:32:46 ID:ahWfIJV+0
エアホーンのコンプレッサーってほんとよく壊れるよな
今度壊れたら電子ホーンに変えるつもり
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 18:53:05 ID:AAKNQsA+O
勉強になります…m(__)m
さっき帰宅途中に(フェラーリホーン)鳴らしたけど、やっぱヤンキーに聞こえた…。
昔、走り屋がよく付けてたから付けたんだけど。
コンプレッサーが壊れ易いみたいだけど、(コードの接続部分やリレーを含めて)防水とかはしなくていいんですか?
グリルのすぐ後ろだから、確実に雨が入ると思うんですが…。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 00:14:06 ID:kHT7gl5mO
何らかの防水対策をした方がいいよ。
ラッパはともかく、コンプレッサまわりを念入りに。
オイラは3年もボッシュのエアマジョ使ってるけど今のとこ絶好調。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 08:47:58 ID:+VX2Jc5nO
ドルチェホーン
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 09:10:11 ID:qYnoOmTM0
オデッセイアブソルート後期に懐かしのFIAMMのフェラーリエアホーン取り付けたよ。
オデ後期の型はホーンが2個…フロントグリル内部に1個、バンパー内右側タイヤハウス前に1個
バンパー内右側タイヤハウス前のが厄介だった。結局バンパー脱着したんで大変だ、面倒…
リレー製作除いて作業約2時間。バッテリー下のタイヤハウス左側には適当なねじ穴が見当たらず
バッテリー+リレーは左、エアホーン本体はコンプレッサーごとバンパー内右側タイヤハウス前の 元あったホーンのねじ穴を利用して固定。
意外としょうもない音だった…面倒かけた割にはたいしたこと無い音
純正の「ビッビー」よりマシ程度
FIAMMのフェラーリエアホーンって、こんなん?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 10:46:05 ID:kHT7gl5mO
ラッパの取付場所が外より気密性が高いと
篭った感じで、音が小さく感じるかもね。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 12:32:08 ID:BzmcT6sJ0
>>51 しかもコンプレッサーが弱ってきてさらに情けない音になってくるil||li _| ̄|○ il||li
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 09:06:02 ID:+s+7IlvlO
ヒマだからラッパでもつけるか
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 10:53:08 ID:zx4ufPAiO
現行レジェンドの純正ホーンは中々良い音してたなぁ
昔はシーマ用とか人気あったけど車メーカーもやっと音色に着手するようになったかW
>>44 ミツバのドルチェホーン=大阪市営地下鉄の警笛
じゃなかったっけ?
俺としてはホーンスイッチを増設して、JR西の223系の警笛とか、名鉄のドケヨホーンとか電気機関車の空笛を使いたいけど・・・どれも車検時にならないように細工をせにゃならんw
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:25:23 ID:XgPPcMZf0
ニッケン
バトルメガヤンキーを愛用
コンプはMAX10を使用
バレーボールの試合で時折鳴らされるホーン
良い音だな
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 08:04:52 ID:gCit1DAkO
プァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーンってやつだね。
普通の電気式のも壊れやすいの?
水を中に入れないのは守ったとして。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 08:36:54 ID:MOSvtictO
壊れる原因はだいたい水だよ。電気式はまだいいけどポンプ式はさらに可動部分が多い上、クルマの振動とかでも、壊れやすいんjamaica?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 09:58:48 ID:DlNZzISLO
太く腹に響く霊柩車の音が理想です
>>62 この前見たのはドルチェホーンだったな・・・w
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 15:52:02 ID:7gmfYGk9O
霊柩車のホーンね。
ジイチャンの葬式の時のは、
『み゛ーーーーーーーーーーーー!』
だった。
アレは嫌だったwwww
どっかでブルートレインホーン売ってないですか?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 13:33:57 ID:74+WgQx00
おすすめホーンはどんなんですか?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 23:28:23 ID:kj/SeqBOO
つ ヤンキーホーン
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 00:23:33 ID:YW1cJRhw0
軽トラにアルファホーン付けてるけど
たまに片方(低音?)しか鳴らない時がある。
もうホーン自体買ってから8年位経つけど。
次はシーマホーン付けたいけど軽トラに付くのか?
70 :
68:2007/08/14(火) 08:28:53 ID:kU+UbNlQ0
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 09:03:24 ID:PtSF0wKYO
だから対鳥用の空気砲つもうぜ♪
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 19:59:28 ID:kNI87ypQ0
32シマーホンーがいい。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 01:10:50 ID:xGuWkDJy0
現在アリーナ2をつけてます。
コントロールボックスはそのままにホーン本体を
BOSCHのラリーファンファーレに換えたいのですが、
アリーナの定格表記が
12V 4A×2
に対して
ラリーファンファーレの表記が
12V 80W×2 とあります。
両者の表記から計算すると
アリーナ
12V 4A×2 48W×2
ラリーファンファーレ
12V 6.6A×2 80W×2 なりますよね?。
この場合、やはりアリーナの配線にファンファーレをそのままつなぐと
消費電力からしてヤバイですか?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 14:05:18 ID:IonNJo6WO
会社のフォークリフトにミツバのハーネス組んでフェラーリラッパ付けてまつ。社長もお気に入り♪
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 14:25:17 ID:ZTYqD01BO
質問なんですが、純正ホーンが一個の場合、ハーネスは必要ですよね?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 17:00:03 ID:nqAEuppPO
これから付けようとする、ホーンによります。
コンプレッサ式エアホーンとかは、電気大喰らいなのでハーネスが欲しいです。
渦巻き型の電子ホーン、しかも、小型の物等はそのままでイケル場合がありまする。
質問なんですが、純正がホーン一個なんで、分岐しなきゃいけないんですが、システムハーネスのセットを買えばおkでしょうか?
>>78 そうしな、その方が安心だぉ。
もしハーネス余ったらヤフオクにでも流せばよい。
>>79 ありがとうございます。ホーンはBOSCHなんですが、BOSCHの説明によると、電動パワステで、ホーンが一個で、配線が二つの場合、システムハーネスを付けないと電動パワステに異常が起きる可能性があるって事なんで(車は電動パワステです)、付けないとまずいですよね?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 03:47:01 ID:T6JUAO5H0
>>80 あのさ、そこまで書いてあるのに何処に迷う必要があるのwwwww
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 09:34:51 ID:4SjtL7oNO
まぁ、そんなに噛み付くなよ。
素直にハーネス組めばいいよ。
83 :
80:2007/08/19(日) 11:01:24 ID:tpbwN3daO
ありがとうございました。
素直にハーネス組む事にします。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 13:19:00 ID:cKUr3l7A0
いじるの好きな人はともかく、今のホーンが気に入らないから換えてみるか程度の人はなるたけお金かけたくないだろうしね
他のジャンルの製品でも、無視したってさほど問題ないにもかかわらずさも必須のように書いてあるものもあるし
ハイエース買ったら6連ラッパ付いてた
車屋の帰りに知らずに鳴らした俺・・・orz
チャルメラホーン?
・・・なんかもう全然読解能力無いみたいね、アナタ(´・ω・`)
>>86 チャルメラホーンが実在したら付けてみたいな
3連で可能かと思われ。
自作汁!
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 12:21:23 ID:5V8vZrjX0
オレは必殺仕事人のテーマが流れるホーンが実在したらほしい
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 20:19:43 ID:9vdaYLxGO
いいねそれ。オレも欲しいwww
>>91 92
パチンカーですか?
仕事してくれてなくて困っていませんかw
霊柩車ってドルチェみたいな音だけど、実際に使ってるのかな?
たまにエコーかかってる霊柩車あるけど、違反だよね。
ドルチェ欲しいが結構いい値段するんだよな・・・
普通のホーンとの切り替え位ついてるでしょ
エアホーンは切り替えスイッチついてれば車検通るの?
やっぱ直前に外してるのかな…
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 03:53:44 ID:z8hV6vs70
は?エアホーンって車検NG?
ボッシュのエアマジェは?
>>97 残響がNG。
ホーンスイッチを離した瞬間に
音が止まらなければアウツ。
切り替えスイッチっておkなんだっけ?駄目だったようが気がするけど・・・
隠すっていうのはなしとして。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 19:06:19 ID:z8hV6vs70
ちょwwwwマジwwwwwwwwオレオワタ\(^o^)/
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 21:34:12 ID:WODleYqCO
車検を出す所にもよるよ。
漏れはスバルに出したら外されて助手席にのってた。
腹が立ったので近くの小さいモータスに出したらそのまま通ってきた。
いずれも切り替え無しのエアマジョ。
ユーザー車検最高!
プァって一瞬鳴らすだけで通ったぞ。
経験上陸事の車検がいちばんゆるい気がする。
俺はカタツムリだったらなんだかんだ言って、ラリエボが好きだな。
なんか優しい音っていうか、威圧的じゃないから。カン高いのはあまり好きじゃないんだよな
基本的にエアホーンは車検NGなんだよな
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 15:38:58 ID:5f2Nd+te0
アルファードなんかのミニバンを見ると無意識に煽ったり、ホーン鳴らしてしまう。
ミニバンは馬鹿にしてるから。
隅っこ走れ、トロトロ走るな、嬉しそうにミニバンでインチアップするなと思って鳴らす。
>>105 周りから見れば、ミニバンよりお前の姿の方が愚かに見えるよ。
>>104 陸事車検ラインは忙しいんだから。
「ウインカー右〜左〜はいウオッシャープシュ、〜ホーン、「プア」
はい、前進んで〜」
だっだけどな。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 14:15:33 ID:H+BYuKnI0
車のクラクションは音を設定できるようにしてゆるい音も入れて欲しい。
そうだとゆるい音で警告に使えない(せいで事故を起こした)、とかとクレームをつけてくる
奴が出てくるのが出てきそうだ。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 09:56:50 ID:UbVdbnVg0
バッテリー 今日も元気だ ホーンがうるさい
バッテリー直引きのエアホーンなんで、時々バッテリーチェックに鳴らします
同じホーン(カタツムリ)なんだけど、今までは、システムハーネス無しだったんだけど、付けたら音がかなり変わった。
ちょっと驚いたけど、これが本来の音なんだよね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:54:05 ID:3oiR3IJ5O
パリラパリラ♪
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 04:04:20 ID:QNg6422i0
最近の車って純正なのにいいホーンついてるな。
レガシィだけど社外品に交換する必要がなくなった。
てかドコについてるかもワカラネw
ボルボのホーンもかっこいい音したな。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:49:07 ID:ul6KHWSd0
>>113 オデッセイのホーンは ビッビーって自転車のブザーみたいな音だよ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 05:51:24 ID:saFIeMpuO
>>113 レガシィのホーンは渦巻き型でフェンダーの内側にあったような。
漏れが乗ってるBH系の初期は、平型の安っぽい、ショボイホーンが着いてましたwww。
>>115 BHのはショボイね、ツレのはC型だったかな、アルファーホーンに換えて結構な爆音になりますたw
ミツバのエアーバレットどうだろう?
電磁ホーンの中ではかなりの高音タイプだけどイカス音かな?
因みに今はボッシュのエアーパルティー
ヤフオクで売ってる5連ホーンのラクラッチャーてのはどんな音楽なんでしょうか?
教えてくんですみません…
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:36:29 ID:vu+JnOsaO
ラッカラーチャはちょっと昔、殺虫剤のコマーシャルで流れてたなぁ。
殺虫剤ですか!?
調べるとなんかラッカラーチャとラカラッチャーとかテキトーですね…
どんなメロディなんでしょうか?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 17:34:25 ID:1CVhxVs3O
ホーンが鳴らなくなったお(´・ω・`)
俺は「パフパフ!」だな
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:10:29 ID:KWzoP7rO0
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:44:22 ID:GIvLEMq4O
>>119 まぁ殺虫剤と言えなくも無いが
正しくはゴキブリホイホイだったよ
( ゚д゚)ホシュ…
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 17:33:07 ID:dgW5nfqZO
さて、あした日曜日だからカー用品点にでも行ってくるか。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 18:16:13 ID:yhsQyOyYO
以前、フェラーリホーンでお世話になった者です。
最近なかなか鳴らす機会ないなぁと思ったら、さっき家の前に車が停まっていて
車庫に入れなかったので短めに
「ファファーン♪」
カッコいい…。
早く防水しなくては…。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 02:52:03 ID:f4xa6lsCO
ラッカラーチャって、メキシコ辺りの言葉で「ゴキブリ」って意味だよ。
因みに、昔はこのラッカラーチャホーンを「ウッドペッカーホーン」といって売られていた時期がある。
明らかにウッドペッカーの鳴き声とはキーが違うのだがozr
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 02:59:58 ID:f4xa6lsCO
アリーナUを使ってるが、イカレてしまってエコーがかかない。
それどころか、エコーをONにすると鳴りっぱなしになってしまう。
こんどアストロホーンに変えようと思うのだが、何方か使ってる人います?
音質が知りたい。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 08:32:31 ID:dCF3gyAj0
>>122 こ、これは、、、
名鉄の「どけよどけよ殺すぞ〜」のホーンが再現できるのか。。。。?
ありんこ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:24:30 ID:LoktvviF0
すいません、皆さん詳しそうなので教えていただけませんか?
車に乗り始めてすぐ、純正のホーンに納得できず、あれこれ探した挙句に
クラクソンのTR99に落ち着いていました。
都合4台乗り換えましたが、自分的に非常に気に入ったため、
現在に至るまで装着しています。(途中故障で1回買い替えましたが)
子供も出来、今のFDに家族中の乗り換え攻勢を浴びてしまい(嫁までも裏切りました。アヒャ)
致し方なく観念したまでは良いのですが、来月納車のMPVにはせめて新しいホーンをと
探しに行ったらどこにも売ってない!この際オークションでも仕方無しと探しても、
うさんくさい商品しか無い。さてどうしようかとネットで探してもいいネタがヒットしない。
クラクソンのホーン自体はTR90というのは見かけるのですが、肝心のTR99が見当たらない。
(個人のこだわりで申し訳ありませんが、中古は論外なのです)
そこで教えて欲しいのですが、
@TR99は新品で手に入るのでしょうか?もし型番などが変更になっているなら教えて頂けませんでしょうか。
A上記@が無理な場合、代替品候補として、TR90を考えていますが、同等品と考えて良いでしょうか?
長文駄文で申し訳ありませんが、どなたかよろしくお願い申し上げます。
>>135 >TR99の新品
オンラインショップの楽天市場で「クラクソン TR99」で検索すると扱っている店が出てくるよ
>代替品候補として、TR90
TR99→プジョー・TR90→ルノーの純正装着品なので音も多少違うかもしれない
138 :
135:2007/09/26(水) 00:43:08 ID:psRX7D170
皆様ご教授ありがとうございます。
>>136 早速見てみます(楽天)。 そういう純正装着だったんですね、ひとつ賢くなりました。ありがとうございます。
>>137 ちなみにそれはどこでしょうか?自分は関西圏のため、多少足をのばしてでも行ける所ならいいのですが。
>>138 場所は大阪の八尾
たまたまそのホムセンで見たけど探せばどこでもありそうな気もするが
あと売れてないせいか少々外箱がやれてたけどねw
ちなみに3129円だった
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:31:05 ID:TJNpz+RYO
クラクソンもいいが、
フィアムの渦巻きホーンも力強い感じで、スキ(・∀・)!
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:40:56 ID:A0/MP1cn0
ボッシュのスーパーホーン、知ってるか。
モデルチェンジなしで40年、50年か?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:33:04 ID:N7tdikYEO
スーパーホーンね。実際の音は聴いた事ないなぁ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 23:44:46 ID:A0/MP1cn0
40年くらい前に買ったんだが、試しに鳴らしたんだが、高音、低音いっしょに鳴らした、
パーツ屋のオヤジの困った顔がいまだに目に浮かぶ、買わなかったら殴られてたかもな。
40年経った現在の現役、これ鳴らす時は耳栓が必須だ。
歩行者の近くで鳴らしたら、卒倒されるねえ。
ゴッドファーザー♪
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 17:25:34 ID:c2lALCTqO
スーパーホーン聴いてみたい
携帯からすいません。
>>143 オクに出てるスーパーホーンクラシックとは別物ですか?
>>143 オクに出てるスーパーホーンクラシックとは別物ですか?
携帯からすいません。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 20:16:55 ID:Rykba8ty0
>>147 それだと思うが、見てないから分からんが、低音、高音セットで3万はするんでねえか。
定価はな。重いよー、太いボルトで締めねえと、金属疲労で落っこちるよー。
>>148 高・低音セットで26040円でした。
付けたいんですけど、なかなかの値段で…
マルコホーンより音はデカいですか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:27:37 ID:0Za/BEYT0
115dbで車検対応ってことはたいした音量じゃないのか?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 07:41:24 ID:LuZt/nfP0
そりゃ、人それぞれだよ、黒人の陰茎だって馬に比べれば小せえってなもんよ。
買って聞いてみな、多き過ぎなら、また売ればいいんだし。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 10:21:34 ID:J91BQj6L0
音はでかく感じるけど、とんでもなくダサイ音>スーパーホーンクラシック
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:08:50 ID:LuZt/nfP0
鳴らし方にコツがあるのさ、ビンとな、年期が要るのさ、わかんねえだろうな。
着けもしないで、ゴタゴタぬかすなってんだよ。148、143
皆さんありがとうございます。
参考にさせて頂きます。m(_ _)m
保守
エアホーン使ってるんだが、しっかりホーンボタン押しても
結構な確立でホーンが鳴らずに空振りするんだが、オイラだけだろうか?
散々既出の話ではないだろか・・・?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 18:09:20 ID:Tpww+bK/O
アリーナ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 18:15:04 ID:Tpww+bK/O
システムハーネスてなに
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:52:56 ID:V2Ft29Ry0
音はでかく感じるけど、とんでもなくダサイ音>スーパーホーンクラシック
>>159 社外ホーンを装着する際にバッテリー直で電源を取るハーネス。
普通のホーン用とエアホーン用がある。
>>156が言っている症状はエアホーンなら当たり前のこと
エアホーン用のシステムハーネスで解決。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 07:24:53 ID:TD4lhdW00
age
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 09:20:49 ID:mwwl05EA0
スーパーホーンクラシックは音はでかく感じるけど、とんでもなくダサイ音
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 07:19:47 ID:KeZK+SeG0
一番普通(だと思われる)
ミツバ、アルファの音色の評価はどうよ?
無難
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 18:09:33 ID:t8smLtoi0
ろいやるあるふぁがいい
色々変えてけど、最近なんだか純正の普通なのが良く思えてきた。
俺の車普通車なんだけど、軽と同じような音だったから初めて鳴らしたときは息子が
萎えたorz
>>170 漏れも現行キューブだけどシングル・・・
あまりのショボさに泣いたOrz
最近はパーツのコストダウンが激しいよな。
>>170 渦巻きなだけでも贅沢になってるわな
昔だとセドグロやクラウンコですらビーーーーーーーーーーーって奴。
ドルチェホーンのアンプ無しを1000円で入手!アンプはアリーナの奴があるんで無問題
あとトラッドホーンって廃盤になった奴もあるんで
いろんな奴を残響させて遊んでやりたいわ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 20:43:23 ID:7MO9Xh+K0
ツイントーンであれば普通の「ビイ〜」って鳴るホーンで良いと思う。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 22:05:16 ID:ayJtBACjO
ビィーーーーーーーー!じゃなく
飽くまでもビーーーーーーー!だからな。
あれの原価が確か30円位らしい
小型車のダンパーやタイヤなんかは数百円とか・・・
sage
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 17:26:07 ID:E3JfEca10
FERがお気に入り
蒸気機関車の警笛みたいな音のホーンってないすかね?
あったら付けてみたい。^^
でかいコンプレッサ積んで本物の汽笛付ければ鉄っちゃんにうけるかもしれんぞw
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 02:52:48 ID:w/pfsuYc0
>>167 漏れは先週、ボッシュのラリーストラーダ買うつもりで店に行ったが、
ミツバのアルファーホーンの方が5百円ばかり安かったんで、思わず
アルファーホーンを買ってしまったよ!失敗したかナ?店内でサンプル
鳴らした感じでは、ラリーストラーダのがちょい高めの音かナ?と思う
くらいで、そんなに違わないって判断でアルファーにしてしまったけど♪
失敗は成功のモト冬樹
一人でサンプル鳴らすのって結構恥ずかしい
確かに!サンプル鳴らしは閉店近くにしてます。まァ〜1発鳴らしてしまえばこっちのもん?!
>>180 オイラもミツバのアルファ付けてるけど(クルマはER34)、やっぱノーマル
よりはぜんぜんいいと思う。アフターものにしては無難て云えば確かに無難だが、
コストパフォーマンスは十分なんじゃない。そもそも売価3〜4千円の商品だし、
失敗≠チて台詞使う程じゃないでしょ!?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 17:12:45 ID:Sryr1c8u0
いや、失敗は失敗としてチキンと認識汁!そして次のステップへと進めばいいのだ。
アルファ、定番だが一番シンプルで、逆にカッコいいと思う。
オレも昔は、エコーするのとか、一風変わった音色するのがかっこいいと
思ってつけてた(個性だと思ってた)が、なんか安い感じっつーか、子供っぽい
っつー感じだな。
その手のホーンの音色でオレが連想するのが、型落ちのステップWGNの車高短、割フル
エアロ車だな。
型落ちオデも追加してあげてください
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 22:54:01 ID:KpsVGOyl0
俺は日野自動車のスーパードルフィン・プロフィアの
エアーホーン付けてます。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 21:11:34 ID:wg0qybUx0
それはいいね
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 10:49:54 ID:sQj+eh4/O
この間ボルボのホーン聞いたんだけどいい音だったわ
あれって純正だとどこのメーカー?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 19:42:28 ID:msbJnLKY0
たしかミツバじゃなかったかな?
ボッシュじゃなかったっけ?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 09:57:52 ID:dcI4yV120
じゃあボッシュってことでいいんじゃない?
>>192 ボルボ純正ホーンで検索すると
「Mixo TR99」(おそらくクラクソン クラシック TR99と同じ物)が出てくるので
このホーンかもしれない
バスみたいに低い音でフォーンとなるクラクションの品名は何ていうのがありますか?
車なのに原付のクラクション改良版みたいなのは嫌なんで変えたいです。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 23:36:31 ID:uHPxktqxO
マルコのハイウェイホーンを付けてるが、音量が物足りない。
小型船舶用の12Vのやつ付けようかな…
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 12:28:58 ID:C5vWo2YiO
ボッシュのラリエボ付けたが、なかなかいい音だ。
これってどこの車の純正部品なの?
やっぱりランエボかな?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 03:31:09 ID:bTS+REYD0
俺が昔付けてた、ボッシュのニューラリーファンファーレ(車検対応)
良かったよ! 今の車は普通にミツバのだけど・・
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 22:16:04 ID:LDlXnnSH0
最近ヘラを店頭で見かけない
ここのスレでもたまに話題に上るエアホーン用ハーネスだが
単なるリレー組み配線じゃないとは言えホモセン価格で3980円って何事よ?
(同店舗にて一般用ハーネスは1980円だっだ)
梱包で全容は解らないが、一般用との相違はちょっとした付加物くらいか?
確かに効果は在るらしいので自分で作成したいのだが、
予想するに大容量コンデンサで一気に放電って所かな?
もしかすると昇圧回路込みでコンデンサ放電?電気回路は詳しくないんで
宜しくおねがいしまする。
保守
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 16:54:49 ID:6PeO6Zst0
やっぱりラリーストラーダが一番だな
旧ミニクーパーのかわいらしいホーンはなかなかよい。
丸子警報機製のハイパースリー使ってる人はいますか
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 23:05:12 ID:J/3aazm30
マルコのホーンは、鳴らされたヤシが年寄りなら、心臓発作で逝く。
普通のヤシなら、キレて鳴らしたヤシを判語呂氏にするってイメージだ。
他人に向かって鳴らすつもりなら、それなりの覚悟しろってことだな。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 23:41:45 ID:g6QjMpRq0
音はでかく感じるけど、とんでもなくダサイ音
家の近所にもいるよ、マルコな奴。
型落ち中古セルシオに装備してるw
こないだ、その無人のセルシオのマルコが突然、「Biiiiiii―」と
全開で鳴り出した。5分くらい鳴りっぱで、ウルセーんだよ。
どうやら取り付け不良だったみたい。
持ち主は50位のドカタ風のオヤジと30位の元ヤンみたいな女。
団地住まいなのが更に底辺度を上げてるな。誰か駆除してくれよ。
二輪用ホーンはピア(マルコ製)とミツバがあるけど、プレスカブ50に付けるならピアだな。
消費電流がミツバより小さいからバッテリーに優しいし、重量もミツバより軽いから非力エンジン向き。
乗用車用の車検対応品で一番音が大きいホーンは何ですか?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 09:28:14 ID:rB+sUeb7O
エスティマにレクサスホーンを取り付けたんですが、LOWホーンしかならず HIGHからは音がでないんですが、どんな原因が考えられますか?
詳しい方いましたら教えて下さい。
>>216 接触不良
断線
ケーブルの容量不足
リレーの容量不足
形状が小さいホーンのお勧めありませんか?
中置きインタークーラーだからホーンが当たる('A`)
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 15:28:45 ID:rB+sUeb7O
無闇に鳴らしたら因縁つけられるよ
ヤーさんとかB系だったらもう終わり
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 18:03:26 ID:zlZDlIUaO
質問!
アリーナホーンをオークションで買おうと思ってるんだけど今付いてるアルファホーンの配線を抜いて付け替えるだけで鳴りますか?エコーはかからなくていいんですが。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 00:01:47 ID:Hcah85F00
BOSHC BH-WT ボッシュ ウィンドトーン
つけている人いる?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 15:16:49 ID:84j4/uhs0
アリーナUをフリマで購入しましたが、コントロールboxがありませんでした。
このまま取付けするとどんな音が鳴りますか?
ウルフホイッスルがイイネー♪
ロードランナーホーンも音がカワイイからお勧め!
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 16:40:17 ID:84j4/uhs0
223です。
いま取付けてしましたらプピ っと鳴りました。
ありんこsage
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 07:30:08 ID:Tiuo/6rL0
プヒ
エアホーンではなくて渦巻き小型ホーンタイプで、800Hz+700Hzか、
700Hz+600Hzぐらいの高音のホーンないですか?
音色的にはフィアムのようなのが好みなのですが、FD3Sなので
バンパー外さないとホーンにご対面できません。
そのため、定期的にオイルをコンプレッサーに注油するのが
厳しいのです。
おねげーします
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 20:56:51 ID:kC0mqC/t0
ボッシュで近いのがなかったっけ?
>>228 フィアムってエアホーンの事を差してるんだよな?
これ、音程(周波数)だけじゃ語れない飢餓するぞ。
家にクラクソの電磁式ラッパがあるんだが…
実際に鳴らした事無いんでこれを勧めて良いのやら?
ラッパ自体は長い(30cm)んで音程は低目だと思うけどね。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 12:12:05 ID:MkZCXpnGO
すいません質問です、今車で走ってたら歯切れの良い「パァッ」って聞こえてきました、下品な感じは全然無くて高級感がでてたように思います、何のホーンの可能性がありますか?これだけじゃあ判りにくいかもしれませんが宜しくお願いしますm(__)m
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 14:13:25 ID:MkZCXpnGO
判らない人はお口チャック(>_<)
>>234 お前も判らないんだろ?。じゃあ黙ってろ。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 22:41:04 ID:lvRjZrk00
俺はわかるよ。でも教えない。
>>232,234
なんかキモイ奴だな・・・
それだけの情報で判る奴はいないから
みんなお口チャックになっちまうぜ。
古いボルボのバンがホーン鳴らしてたけど、良い音だな
文字で「なんとな〜く」解るホーンの音講座
ビィーーーーーーー! 安物純正平型ホーン
プァァァアアアン ! フィアム等エアホーン
ヴ゙イイイイイイン ! ベンツorマルコホーン
パァーーーーーーン! アルファ等電磁渦巻きホーン
パァ〜〜〜〜〜〜ン! ミツバトランジスタホーン
プヮォァアァアァン! ドルチェ(エコー)ホーン
パララパララパララ! 各種DQN様ご用達3連ホーン
パララ〜パラ〜ララ〜パラ〜パララ〜
もう勝手にしろ!な、町の音楽隊
ミツバトランジスタホーン=ドルチェホーン
アリーナも忘れないでねーw
漏れのは日建のグランドホーンなんだが、最近になって音にばらつきが出るようになった。なんでだろ...
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 18:05:46 ID:G2noYi020
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 07:37:47 ID:X+JEnPzN0
保守
FIAMからボッシュに換えたら(ともにエアホーン、リレー接続済)、ホーンボタンおすとすぐに反応してくれるんで満足です。
FIAMの時は音がなるまで若干間があったから。
同じようなエアホーンでもコンプレッサーの構造が違うのかな?
中の小人さんがちょっと働き者なのさ。
>>246の理論によるエアホーンの動作例。
フィアム等イタリア製品
イイ音で鳴るが反応が遅い
ボッシュ等ドイツ製品
レスポンス良く壊れにくい
マルコ等日本製品
そつの無い出来で壊れにくいが色気の無い音
ブランド不詳中国製品
ゴム風船握って♪パフパフって奴か?
ブランド不詳朝鮮製品
すぐに壊れ、神経逆なでする音で所構わず鳴り喚く。
>>247 違うだろ。
フィアム等イタリア製品
おっとりタイプでのんびり屋の小人
ボッシュ等ドイツ製品
生真面目できびきび動く小人
マルコ等日本製品
そつは無いが面白みの無い小人
ブランド不詳中国製品
しょっちゅう仕事をサボる小人
ブランド不詳朝鮮製品
我々に仕事をさせるとは何事ニダ。謝罪と賠償を・・・
ボッシュのラリーストラーダとミツバのアルファーって、そんなに音
違わないですか?ラリストのがちょい音が高目じゃないって聞くけど。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 07:32:44 ID:giWpW1q70
>>249 確かにアルファーホーンってそんな高い音ではないね
ステレオサウンドなのがよく分かるけどさ
ステレオの意味、わかっているのか?
254 :
小島よしえ:2007/12/20(木) 22:00:59 ID:aawJTWyTO
>>253 でもそんなの関係ねぇ!
そんなの関係ねぇ!!
○∧〃
/ >
< \
はい!
オッパッピー!!
○/
/|
/>
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 10:57:09 ID:LUUX5akF0
age
ティンコ♪
いやらしい音のするホーンだな
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 22:38:11 ID:GeCQNSpGO
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 22:50:21 ID:GeCQNSpGO
FERってホーンは小さい割に妙に重たい。
造りがしっかりしすぎてる感じwww
ヴィッツのホーンを交換しようと思っているのですが
シングルホーンで、カプラー差し替えで簡単に付く、オススメなホーンをご存知ありませんか?
シングルではどうやっても屁みたいな音しか出ない
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 09:07:59 ID:SYYc8dGFO
漏れのER純正ホーン欲しい人いればあげるょん♪
いやいや、オレのビッグホーンを
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 22:59:58 ID:L/mcNNzfO
ボッシュのエアマジョ、サイコー
けどすぐ壊れるんだよな
>>266 漏れのは1年2ヶ月の短い一生だた・・・Orz
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 17:29:50 ID:ITVJsFtWO
いきなりなんですが、
今アコードワゴンのホーンを純正から社外品に取り替えていて、
一通り終わって最後に外していたバッテリーのマイナスを付けた途端鳴りっぱなしになってしまいました。
配線の取り方が間違ってるんですかね??
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 18:24:15 ID:NXKPhvvrO
どうせスグに壊れるからと
ボッシュのエアマジョをバンパーの裏辺り、
雨水マトモに当たる所につけたけど2年経ってもまだイイ調子。
>>269 でもそんなの関係ねぇ!
そんなの関係ねぇ!!
○∧〃
/ >
< \
はい!
オッパッピ〜!!
○/
/|
/>
安売りしてたから、
ボッシュのラリーエボリューション買った
試聴コーナーになかったから聞いたことないんだけど、
スペックの似てるラリーストラーダに近い音なのかな?
>>272 安売りって3千円切ってた?!
漏れが行く量販店でも、ラリストの試聴サンプルはあるけど、ラリエボのサンプルはないわ♪たぶん近い音だとは思うけど。
漏れ付けてるのはミツバのアルファーだけど。3千円切ってたからアルファー買っただけ。最初はラリスト買おうとして行ったんだけどね。
274 :
272:2008/01/03(木) 00:47:33 ID:R8GbPn37O
>>273 ラリエボは近所のイエローハットで2780円だったよ
オレもラリスト欲しくて行ったんだけど、
安いからラリエボにしちゃったw
275 :
273:2008/01/03(木) 01:17:06 ID:Icpj1bNQO
>>274 その売価なら損はないよ!アルファーでもノーマルよりは良いけど、ちょっとタクシーっぽいかナ?と。ボッシュはあっちの会社だから、音もそっち系だと思う。
まぁ〜その売価でラリエボが置いてあったら、漏れもラリエボ買ってたと思うわ!
個人的にはラリストよりラリエボの方が気持ち音が高めだと思う。
ここのスレを覗いてるオマイラはもちろん低音派だよな?
うちも中古ながらマルコのベンシホーンからラッパまで色々あるが
珍品としてはマルコのViViって奴(新開発セラミックホーン?)ってのがあるが
そいつなんて低音側ですら4桁Hzだよ
パッケージにはCV7*アルトやら鈴菌ジェンマがのってる所から
四半世紀前の遺品みたいだな。
低音で4ケタHzって
低い側ですでにフィアム等のラッパホーンの
高音よりもカン高いってことになるが、
ありえなくない?
それってどんな形状してる?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 10:12:54 ID:FiTpl6zjO
ラッパは細くて長いやつは低音で短いやつは高音だな。
渦巻き型は長めのラッパを巻いたやつだな。
蚊取り線香の原理で、ラッパを丸く巻いてスペースをかせいでるんだな。
ハーモニクス等の安い奴ってどうなんですか?無難にボッシュか迷う
ほぼ鳴らさないし
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 19:40:42 ID:cQ8Qz0rPO
渦巻き型は似たようなもん。ばらしてみるとわかるけど、
巻き数が多いやつは低めの音。逆に少ないやつは高音系。
振動板が大きい場合は音が比較的大きく感じやすい。
アルファシリーズでロイヤルとか名前の高いやつアレって高音?
>>278 現物を確認してみた
4桁だって事は認識していたが
H側が2300HzでL側は2450Hzって…高周波音かよ!
ちなみにFIAMのラッパは800Hz前後だからな
形状は純正の電磁ホーンをデカくして
微香空間の外装みたいなカバーを被せた感じだよ。
>>283 ホーンは一般的に
低額→高額、小柄→大柄、軽量→重量
な感じで高音→低音となる傾向がありますね。
>>284 絶対とは言わないが、確かにそういう傾向にはあるね!
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:16:45 ID:D/GFdpxr0
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 05:29:15 ID:Cb3G/Wk+O
ボッシュのエアマジョとミツバのトラッドホーン、
どっちが音量大きい??
エアマジェは最初大きいけど年月とともにどんどん小さくなっていく
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 13:55:11 ID:wsFLVRcy0
ドルチェ以外に電子ホーンってないの?
もうちょい鉄っぽいやつ。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 23:29:12 ID:nzkoFkAj0
今日なんか俺のウインカー見間違いかなんかでファンファン鳴らされてキョドッタよ
ウェット&スタッドレスじゃなかったらぶっちぎりで相手ドン引きだったんだが
やっぱビーっていうのよりは緊張感あるな、その分逆切れ等のリスクもあるけど
早ければ明日の朝には俺の車もファンファン楽しみなんだぜ
おまえら、“グランド・セフト・オート”ってゲーム知ってるか?
それのサンアンドレアスって作なんだが
そのなかに出てくる「サンライズ」ってクルマのホーンがいい音なんだよ
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 16:54:13 ID:xu5tiAjS0
sage
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:25:26 ID:CZHYmq3z0
あまり話題にならないですが、PIAAの防水蓋付のホーンはどうですかね。
115dbで音量は大きそうですが、低目なのか高目なのか・・・
真ん中目
アリーナ2買って一月経たず壊れたw
ヤフオクで購入したんだけど、出品者は新品を長期保管していた物なので保障は当然無い。
症状は電子サウンドが止まらない現象、ググって見た所結構症例は多いみたいですね。
ミツバは対策しねーのかと。
そんなの買うからだよw
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 22:44:58 ID:NDJQ9fOQ0
アリーナ2新品を自分で取り付けました。
説明書通りに付けたつもりですが一日目からパワステがオモステになりました。
リレー付きなので安心してたのに残念です。
アースの取り方が悪かったのでしょうか?
まったく理由が解かりませんのでどなたかご教授お願いします。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 20:24:22 ID:pG2mhveQO
詳しくは無いけど・・・・
偶然にパワステのポンプがヤバイか、
電気式のパワステなら、そんな風にならないようにする為の
専用ハーネスがあったような気がする。
303 :
296:2008/01/22(火) 00:38:00 ID:gAHlFHiG0
コントロールBOXバラして組みなおしたら直った。
ただ急に鳴りだされても困るのでスイッチは相変わらユーロサウンドのままw
FIAMMのランボルギーニ純正ホーンだったかな?青いラッパのエアホーンなんだけど、なんか音が小さい気がする...
漏れの車のホーンの配線にはリレーが入ってるらしいと聞いたが、そのまま純正と交換しただけなのが駄目なのかな。
一応ヒューズは25Aのに換えたよ。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 00:31:15 ID:tfxs/TM0O
自転車にホーンを着けたいんですが高い音だけでいくらですか?
バッテリーでフォグランプや腹下ランプにテールは着けて好調です
アースがいると聞いたんですが
まだリレーの他になんかいるんですか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 21:13:46 ID:L255TcM/O
今朝雪降る中、駅に向かう自転車を後からホーン鳴らしまくりのバスが走っていた。
このバスのホーンの音がやたらデカくて、歩ってるこっちまで超ビクーリするくらいで…。
自転車の兄ちゃんも、バスのふらついてコケそうになりマジ危なかったわ!
なんでバスやダンプ、デカい車のホーン音っちゃ〜あんな高くでデカいんだ?!
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 22:59:57 ID:MHbidIpZO
エアホーンだからさ。
ただ、本当はバスのラッパの使用は制限されているよ。
発進の時、安全確認に自信がない時と、
対向車や廻りに警告を知らせる時にしか
鳴らしてはいけない。
>>307 昨日だったかな、
国道を走ってたら斜め後ろのダンプトラックが「パパパーッwww」って鳴らしてびっくりした
対向のダンプトラックへのあいさつだったっぽいけど
何考えてるんだかね
本当あのラッパは精神によくない
>>309 あいつらは昼間はもちろん、夜中や早朝でもそれをやるからタチが悪いよな
ホーン音の大きさ、最大値を下げるよう規制
変更すべし!音大きけりゃ〜いいってもんでないし。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 06:13:45 ID:JvpXjKawO
ついでに軽トラによくある
平型の安っぽい音がするホーンも規制してくれ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 06:21:19 ID:xPAy1vozO
アゲ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 16:29:15 ID:Ms6bVAXLO
エアマジョ買ってきた。
ステベルのやつと同じやね。
中古車買ったら渦巻きタイプがついてました。
しかし、何故に前オーナーは上向きに付けたのだろうか・・
案の定高音しか鳴らない、ピ〜ッとw
ボディにアースしてる配線も剥き出し錆びまくりだ。
一応切って端子付け直したけど来週あたり付け替えようと思います。
クラクソンかフィアムが欲しいけど近所には無いのが悩み。
>>315 名古屋のage車庫中川店は
変にホーンの在庫が多くて笑えるよ
ちなみに、先週位に見た限りだと
フィアムの渦巻きに、メーカー失念したが
3連ホーンと同メーカーの電磁式ラッパや
5〜6連ゴッドファザーまで…(笑)
あと、普通にアルファやアリーナとか無銘渦巻きやらで
渦巻きのみで5〜6種類揃ってたりしてた。
各種400Hz〜500Hzを中心にほんの少しだけ数値が違うのな
>>316 なんか見てるだけでも楽しめますねw
近所のHCも覗いたんですが、アルファとボッシュしか。
無名の安売り品でも高低両方鳴れば今よりは120%マシとは思いますw
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 01:02:28 ID:Rmf2UO0t0
エアマジェで車検落ちた
ボッシュのホーンは全部保安基準適合品って書いてあるのに
うそつき
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 12:18:39 ID:/neL6ZBn0
>>316 すまん、店名教えてくれ。見て来る。 当方、中川区富田町だ。 昔はジャック&ベていによく買いに行った。
環状線と1号線の交差したところだろ
そーそー。
>>320の説明通り、一号沿いで陸運事務所のすぐ近くだよ。
冨田からならば伏屋辺りで橋を渡って
ウラ道から来れば渋滞知らずだね
蛇足ながら、ウプ車庫は大変タイヤよりはまだマシだが
高い物も満載だから…よーく考えてから購入が吉だよ。
まぁ、ホーンは安かったけどね
無銘渦巻きならば、似た様な価格(1300円)で
大府と小牧のキンブルにも売ってますた。
>>317 ホモセンは確かに余り安く無いよねぇ…
個人的に思うに一般人なら無銘品や中古でも全然OKかと思う
そりゃ、所構わずプップッ鳴らすキチガイなら
確かに耐久性も必要だろうけどねぇ
>>319 スマソ…正式な店名はアップガレージ中川店です。
まぁ、黄色い建屋の店舗なので行けば解ると思うよ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 12:29:56 ID:+iAyOw7A0
バッタ屋のジャック&ベテイかよ! なつかしい・・・
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 07:16:37 ID:ziDDHLt5O
あまり鳴らさない人も
イザと言う時に確実になるホーンが欲しい。
配線をしっかりとした物に変えて、ホーンも腐食に強い物にした方がいいね。
>>324 俺、軽自動車(笑)に乗ってるけんだけど、ホーンの音が「ム-」って感じで寝呆けたような音量だったんで
安物だけど社外品にしたよ
あんまり音量が小さいのもいざというときおっかなくてな
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 06:12:03 ID:7o78FavQO
調子はどう?
なにつけたの?
327 :
325:2008/02/02(土) 08:37:29 ID:gqLjhc/hO
>>326 俺かな?
良い感じ
取り付けて1年になるけど、不具合等はないよ。
銘柄はミツバのプラウド
328 :
315:2008/02/03(日) 17:51:19 ID:Ye7A0UOS0
ELSのSTRATONE mini2を付けてみました。
色々買い物してたら予算不足でこれが限界でしたw
ちゃんと高低鳴ってるからおk!
純正カプラーからの配線延長にやや不安残ります。
設置位置がグリル内しかないし届かないし・・・。
一応端子にパンツは履かせておきましたが。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 12:19:29 ID:MboDzI/mO
今朝、隣の会社のクルマがホーン鳴りっぱ。やかましかったよ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 12:50:11 ID:M+5lEaJhO
バックホーンもここでいいんですかね?バックホーンにディズニーのメロディが流れるやつを付けようと思ってるんですが、車検は通るんでしょうか?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 14:51:08 ID:7S2e9+i70
フィアムの三連ってどっかに売ってないですか?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 17:19:11 ID:M+5lEaJhO
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 17:44:24 ID:KWqTHbl80
ホーンなんて普通鳴らさないだろ。
タイミングよく鳴らす奴は、鳴らしたくて鳴らしたくて、常に指をスイッチにかけてスタンバイしてるんだろ。
キチガイの一種だよな。
純正は薄型で、買ったホーンは普通サイズ。
つける場所が無いからついエンジンルームに入れてみた。
一応気は使ったつもりだが、燃えるかな(笑)
>>335 よほどの事がない限り大丈夫と思うよw
エキマニの真上とかでなければ・・・。
僕のも前のオーナーさんがエンジンルーム内に
付けてたし。一応はしっこだったけど。
ありがとう。
一応バッテリーの横辺りでマニホールドからは離したから、多分大丈夫だろう。
蛇足だが…
そのホーン取り付け時にホーン中央から伸びているネジをエーモンステーにナットで留めたのだが、
きつく締めすぎ「ヴァーン」って感じの変な音になって焦ったw
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 22:36:46 ID:aPPetRAh0
>>344に期待
>>337 僕はエーモンのL型二個組み合わせにホーンのステーで
無理やり延長して何とかグリル下のバンパー部へ。
グラつくかなあと思ったけど案外平気。どこにも干渉してない筈w
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 12:36:44 ID:LxThkwS70
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 00:52:59 ID:qefd2qxg0
ksk
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 02:07:27 ID:g5QxWVRQ0
ksk
今までPIAAの防水蓋付いてるタイプのホーン使ってたけど、30セルシオ前期用のホーンに変えたら純正とは思えない様な良い音
カプラオンでオッケーだし、グリルから派手なカラーやシールが目立たなくていい
前使ってたホーンは、シール剥がしてブラスト処理して艶消しにしてた
スポーツ系なら赤や銀のホーンが覗いてても変じゃないけど、セダンだと変だよね
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 18:52:03 ID:ao88aZGC0
ボッシュのスーパーホーンはちょいとデカ過ぎだけど、小さいのも有る、
あれもイイ音すると思うぞ。
>344
失望した(笑)
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 21:36:58 ID:le8bqBIWO
平型ホーンは小さいと悲しい音やね
やっぱしデカクないといかん
ラッパ型か渦巻き型が無難だな
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 12:28:24 ID:a4bh9E+00
Fiammってその昔ABとかで売っていたけど最近見かけないね
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 19:02:17 ID:BTRK04990
>>346 お前鳴らしたこと無いと思われ。低音高音セットだないと
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 20:02:54 ID:GLXpJrtTO
質問お願い致します 町中で聞いたホーンなんですが、デコトラのような…
ッパッ!と、音程は高すぎない音量がデカく、迫力があるホーンを聞いたのですがそんな感じのホーンてありますかね?
>>349 エアホーンですね
コンプレッサー無いと無料じゃないですかね?
トラックはエア制御だからコンプレッサー付いてるけど、一般車には無いから設置しなきゃならんが、場所が厳しいし壊れやすい
>>347 フィアムの甲高いラッパの音好きなんだけどな。
昔のクルマにはつけてたけど、今はボロい軽なので
スペースも狭いし、クルマに似合わないのでつけてないw
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:27:19 ID:RsLG/UlYO
>>350さん
エアホーン買ってみたんですけど、理想と違いましたw なんかサッカーのサポーターが使うような
ピァーッッって…
ちなみにミニヤンキーってやつ
そりゃ”ミニヤンキー”なんて名称のものに期待しちゃダメだろうw
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:32:45 ID:Qc/ZjsorO
マジ笑うしかない どういうホーン買えばいーんでしょう
書いてあるフィアムとかでいいんじゃないか?
きみの好みに合う保証は無いけど、多分ミニヤンキーよりはマシだとおもうよw
それなりに人気あるし
エアホーンみたいな音がする電磁ホーンって無いのかな?
トヨタ純正の高級車種の奴はいい音鳴らしますか?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 12:00:57 ID:Qc/ZjsorO
ニッケンのミニヤンキーってやつwフィアムは切れがありますかね?
プァッッッって
>>358 30前期セルシオだけど良い低音
30後期・レクサスは若干高音
>>347 フィアムのコンプレッサーすぐ壊れるからね。
クレーム処理が面倒なんじゃないの。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 13:05:44 ID:Glh6BSsL0
>>347 >>361 なるほど・・・
でも最新のコンプレッサーってすごく小さくなったね
それにしても跳ね馬と猛牛の二種類ってホーンの周波数同じなんだけど
色だけ違うのかな?
>>360 以前日産のシーマホーンを持ってたんだけど
低音で結構いい音鳴らしてたんだけど手放しちゃって・・・
ちょっとディーラー行って値段聞いてみる。
付け替えたいけど配線の分岐が手間取りそうでまだやってない。
つーか純正のホーンに手が届くのかどうかも怪しい…
>>364 純正の格上車種のホーンを付けるのが一番楽
と思ったら、ステー角度変えたりするのに大変だった…
裏の緩めちゃいけないビス緩めるのが、超大変だった…
ちなみに緩めすぎると音が変わったり、最悪組み立てられなくなる
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 21:51:25 ID:E69+lZwM0
>>365 ステイの角度変えるのに、緩めちゃいけないビスを緩める必要なんてある?
>>367 トヨタ純正の場合は、緩めちゃいけないネジを緩めなきゃ動かないのよ
それも90度ごとしか動かない
汎用品だと簡単に変えられるのにね
今はラリエボつけてるけど、結構はっきりした音なんだね。このままの音域でもう少し
やわらかめの音なら文句ないんだけどな。まぁあまり鳴らすこともないからいいけど。
保守sage
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 17:20:40 ID:5qp/CQxGO
ふぁぁーんっ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 18:37:07 ID:wBxiZF0WO
フィアムの渦巻き型電子ホーンは
なかなか力強い感じでイイ
なんでタクシーのホーンの音色って頭に来るんだろう
現在10年チョット前のニッサン純正シーマホーンを使っています。
トヨタ純正のホーンで重厚っぽいのはどの車種の物になるのでしょうか?
オクションではレクサスの物がよく出ていますが・・・
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 10:56:26 ID:oap3tKWOO
さっき仕事で外出中会社の駐車場で俺の車のホーンが鳴りっぱなしになってると連絡がありました
カギは俺がもってたのでグリルから配線を引っ張りだして切ってもらいました
こんな経験ありますか?
>>376 俺の経験では、車外ホーンをリレーハーネスキット込みで組んだとき、
車両側純正リレーを残したまま、ハーネスキットを組み込む方式をとった。
この純正リレーが微妙に張り付いたらしく、ホーンが鳴りっぱなしに
なったことがある。
張り付きは実に微妙だったようで、ホーンを吹鳴させる電流は流れないが、
リレーを駆動させるには十分な電流だったようだ。
378 :
377:2008/02/22(金) 11:04:34 ID:mUDgJ/fr0
その後、純正リレーを撤去することで、問題は解消した。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 11:16:23 ID:oap3tKWOO
>>377 詳しくありがとうございます。
自分の場合、中古で車を購入した時からホーンがかわってたので
どんな感じで取り付けてあるかわかりません。
会社にもどったらチェックしてみます。
ありがとうございました。
>>375 なんだっけな
ハイエースのセダン(非バン)のホーンが良い音色だと聞いたことがある
100系だか200系だかは忘れちゃった
ホーン交換してる車の7割くらいは配線がメチャクチャな件について
>>381 純正ホーンをカプラオンで交換した俺は勝ち組
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:59:59 ID:wPgJRICQO
コンプレッサ式のエアホーンをノーマル、
それか他のホーンとの切り替え式にすると、配線処理は大変だよ
保守
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:47:58 ID:kORZA7Jy0
hage
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:02:40 ID:x21pJAc30
純正で一番良い音のホーンはどれですか?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:42:23 ID:xmf1RyfZ0
フェラーリかな。
フェラしてもらってる時のクチュクチュ音もいいよ!
ワゴンの間違いだよね
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:03:10 ID:S4Ve0qHaO
ボッシュのホーンは全部イイ
歯切れの良い音が良いな
余韻があるのも良いけど、安い車にはあわないな
三ッ葉のプラウドがじみに良い
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 19:54:43 ID:q1rvo/9b0
ストリーム現行型にドルチェは乗るのかな。微妙なスペースなんだが。。。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 19:57:08 ID:XDjyDGWb0
Fiammのエアーホーンは良い音奏でるね。
最近のコンプレッサー小さいタイプ付けたけどトラブルもなく満足
最近のマツダ車のホーンは良い音するな。
周波数は?
2.2GHzのデュアル
400ホーン
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:32:40 ID:HU6b4sNQO
エロホン
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 06:14:46 ID:BSiMIpWDO
日本車に純正でTR99が着いてる??
>>396 かつて檄ダサだったけどね
ロードスターのホーン音色なんて
鳴されるとほんとズッコケタもん
ま〜それ言ったらNSXなんかも酷いが・・・
とても1000万円もするクルマに思えんかったし
ヤフオクでマルコホーンってのがレクサス純正って事で売られてるんだけど
ここが生産してるの?
>>403 R35GT-Rは日本車にしては少しも違った音色だわ!
>>404 かつての、ジュミニやピアッツァのハンドリング・バイ・ロータス
標準がやっぱマルコホーンだと思った。あの手の仕様はホーンも
ちゃんとチューンされてた?バカの一つ覚えのビ〜♪≠カゃなくて・・・
>>403 少なくとも一昔前の日本車は真っ先にコストダウンの対象だったんだろうな>ホーン
最近は純正でも良い音の車輌も多いね
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:00:02 ID:B4fr+LlR0
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 07:21:44 ID:ZhG74nTcO
ホーン鳴らされたくらいでケンカするなんて元気いいな。
ホーンとに短気な奴だ
ホーンとにしょうもないレスを…
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:37:10 ID:nIJ4QY3I0
本屋さんに行ってくる。
ボッシュのホーン貰ったんだけどワゴンRに付くかな…
ちょっとやってみる
普通に鳴ったよ。あとは戻すだけだ
ホーン付けるの車屋でやる奴って金ドブに捨ててるのと一緒だな。そんくらい自分でやれよ
車種によると思うよ
バンパー外すの面倒だし
>>413 俺の車はエンジンルームのカバー外したり、バンパー外したりと面倒
自分で傷付けたら自己責任だけど、取り付けをしてもらった場合は、店側に弁償を要求出来る
誰もがエンジンルームカバー無しの安物の軽に乗ってる訳じゃないんで
面倒なら二人でやればいいだろ。友達に頼めばおk
>>416 手伝ってもらった友人には無報酬か?
自分でやって金を浮かす奴もいれば、金を払って依頼する人もいる
俺は金を払ってでも、時間を無駄にしたくないんだよ
金が無い訳じゃないんで、面白くも無い事に時間かけたくないってのが本音
だから、洗車も業者任せるだし、家族サービスにも時間を割ける
ま、金の無い奴や、配偶者の為に時間を使うよりも、自分の趣味をしたいって人は、友達巻き込んで作業するのもいいんじゃない?
そういう生き方も否定しないけど、俺は嫌だね
ホーンなんて機能を果たせば良いんだから
交換なんてする方が金の無駄だろ?
って言うのと一緒だ。
自分でやって楽しけりゃ自分でやりゃいいんだよ。
自力でホーン取り付けたけど、ちゃんと防水できてるか心配だ。
一応、端子にはカバーみたいなのつけたけどこんなんで大丈夫かな?
>>421 大丈夫じゃね?
俺もそれくらいしかしてないけど何事もなく1年経ったし
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:30:54 ID:tCTJZeZhO
オイラのもそんな感じだけど6年経ったし、なんともないよ
別に鉄オタな訳じゃないんだけど、東京の中央線新型車両の汽笛?の音が良い感じ
アリーナとは違った余韻が良いんだよな〜
流用出来ないんだろうか?
>>424 最近の電車は、電子ホーンを装備しているのが多いな。
知ってた? 警笛ペダルを軽く踏むと電子ホーンが鳴って、強く踏むとプヮーンとタイフォンが鳴る。
>>425 電子っぽいな〜とは思ってましたけど、併用ってのが凄いですね!
アリーナ付けたい…
でも、今のセルシオホーンも捨てがたい…
純正にアリーナ付けでも糞かな?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:09:13 ID:qBFJJVA0O
やっぱエアホーンがいいやね。
音量ひかえめなエアホーンをメーカー純正にしてくれないものか。
最近の国産車はホーンの音が良いね
一昔前じゃ考えられないようだ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:17:10 ID:k9k99P0V0
>>428 Fiammのエアホーンの音色は最高だね!
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:24:40 ID:PISDjMklO
もう少し、低音が好きなんだが。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:36:46 ID:Rnxc0w0yO
俺の純正だけど気に入ってる
エアホーンの音色に馴染めない俺はフィアムのCTE/superしか受け付けない
少数派なんだなぁ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 07:11:40 ID:39K5LAtIO
電子ホーンのやつ?
意外と力強い音がするんだよね。
>>430 確かに!
トヨタの上位車種はデンソー製やマルコ製の
カタツムリがついてますよね。
デンソー製の方が落ち着いた音が。
セルシオとかセンチュリーとか。フワン!と。
クラウンなどのマルコ製は
結構プワッ!って派手な音ですね。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 08:43:28 ID:/nY8K7r8O
ホーン換える奴は鳴らしたがりのDQN
現行ノーマルムーヴのホーンを変えたいと思ってます。
落ち着いた、低音寄りの音色が好みです。音量にはこだわっていません。
軽自動車の狭いスペースでも問題無く取付可能なもので、お勧めがあったら教えていただけますか?
取付自体は知り合いの修理工場にお願いしようと思っています。
軽のスペースどの位あるのか分からないけど、取り付けを依頼するなら移設でもいいんじゃない?
>>438 電磁ホーンだったら純正と置き換えできると思う
ちなみに、俺の実家のミニカの純正のはフロントのタイヤの前だったけど、今はグリルのなかに移設した
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 19:29:49 ID:39K5LAtIO
軽は車種にもよるけど、
純正ホーンの位置に付けにくいよ。
そして時には、純正ハーネス直結の場合、電気容量が足りない場合があったりする。
442 :
438:2008/03/29(土) 20:54:34 ID:wty7kfEu0
>>439-441 アドバイスありがとうございます。
まずは修理工場の方に、どのあたりに取り付けられそうか見ていただくことにします。
電気容量のことまでは考えていませんでした。そのあたりも、もっとしっかり下調べします。
トヨタのプレミアムホーンだけど気に入ってる
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 16:18:21 ID:sBwG++9+O
437
慣らしたがりだが 事故予防の必要があるときしか鳴らさないぞ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 16:57:30 ID:58g8J5CXI
会社の車好きなおじさんがミツバはいいぞお〜!ホーン変えるならミツバだ!
しかもカタツムリじゃなく丸くて大きくてパンチングしてあるやつだ!
と言ってたんだけどミツバのサイト見てもそんなホーンがない(;;)
大昔の話なのかな
最近、現行型のS2000に乗り換えたんだけど、
純正のクセに意外といい音だったyo
良い音≠悪くない音
本当に“悪くない音”でなく“良い音”だったのか?
>>447 音色に関しては個人の主観だから何とも言えないんじゃないか?
俺なんかは、親のクルマのホーンが単音でしかも音量低かったから三ッ葉プラウドにしたらくそみそに言われたよ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:49:35 ID:2I5Zp1WHO
三ツ葉のプラウドは低音が効いてていいんだが、音量がもう少し欲しいかんじ。
今日、通販で買ったミツバのドルチェホーンを自分で取り付けしましたが、鳴らない。
配線を見ても、配線図どおりだし、ヒューズも切れていないし、何でだろう?orz
配線図通りに出来てると言う奴に限って配線ミスしているのが多い世の中。
純正ホーンの配線からエレクトロタップで分岐して別の場所に新規に設置。
バンパー裏の水がかかる場所なのに防水してない。どう考えてもマズいと思う。
ってか、エレクトロタップって嫌われ者なのね…
>451 です。
これからチェックしてきます。
>451 です。
色々とチェックしたら、私の車は2端子ホーンではなくて、1端子でした。(ホーンは2つあるけど)
1端子の配線図どおりにしたら、「プアァ〜ン」って鳴りました。
16年位前に乗っていた車に、当時ミツバ電子ホーンと呼んでいた物を付けていたので、久々にそれと同じサウンドを味わい、感動しました。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 18:57:07 ID:mE4+K7xGO
よかったね。
ドルチェの音はたしかにいいよね。
>>457 三ツ葉電子ホーンって
赤いトランジスターホーンだよね?
あれってもう少しトガった音だった気がするんだけどプァ〜〜ンに対してクワ〜〜ンみたいな。
しかし当時としては抜群の効果だったよなぁ…
無神経な自転車ババアも一撃!
下手すりゃ腰抜かすってな勢いでビビってどいたわな(犯罪です)
>459
そうです。ワインレッドだったかな?
確かに、危険な時鳴らしたら、みんなひっくり返りそうな勢いでビビってましたね。
でも、ドルチェホーンと昔の電子ホーンの音質は同じかと思ってました。
>>460 お互い様にボチボチいい歳ですなぁ…
あの当時でもって言うか、今以上に高値の花だったよね。
もう古い記憶だけど、もう少しトゲのある感じ
アリーナよりは低い記憶。
DQN丸出しだが、最近老若男女問わず
クソな運転をする輩が多いんで、ホーンに助けられる事も多いね
大手運送会社もスローガンが『安全運転』じゃなく
『防衛運転』だもんねぇ…
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:23:57 ID:tLYHsizZ0
ホーンの交換に詳しいサイトってありますか?
DIYじゃ難しいかな…
>>463 案ずるより産むが易し
やってみたら?結構簡単なものだよ
まあ、乗ってる車次第だけど
>>462 サンクス!
流用は難しそうな感じだのぅ
>>463 車種にもよるんでね?
ホーンが見える位置にあるのは簡単かと
>>463 カー用品店に置いてあるエーモンの冊子に載ってる。
エーモンのHPからでも見れるけど。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 06:05:42 ID:ALWOR9HrO
前にホーンが3つで1セットになったのを見かけたんだけど
誰か使ってる人いる?
レポきぼんぬ。
>>468 PIAAの周波数の違う3つから好きな2つを選べるやつじゃないだろうな。
>>468 キャディラックの霊柩車なんかが3連ホーンでねっけか
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:36:56 ID:ALWOR9HrO
1つの箱に3つ入ってたんだけど・・・
フクロウの絵があったような。誰もつけてないか。
>>468 10年位前に、職場の同僚がつけてた。
アルファとかと同じ渦巻き型だが、各それぞれが少し小さかったような。
今でもあるのかは知らんが。
肝心の音は、3連だけあって結構複雑ないい音だったんだけど、すこーし
軽い感じだったと記憶してる。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 07:16:21 ID:rNH29CBWO
最近24V車に乗り換えたんですけど
12V用のホーンは付けられないのでしょうか?
前付けてたヤツ付けたいんですけど
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:50:59 ID:3UR8r17rO
>>472 ありがとう。
10年前か。まだどっかに売ってないかな〜。
>>473 詳しくはわからんが、
12V車に24V用つけても出力不足で鳴らず、
24V車に12V用つけると出力過多でホーン壊れるんじゃない?
>>473 バッテリーが2個直列であれば、1個からバッ直で電源を取って、純正ホーンと別配線(スイッチも別)ならどうだろうか?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 07:50:25 ID:32yo2jrpO
電気にくわしい神はいないのー
12vホーンを2個直列につなげば、12v、12vで電圧降下するかもよ。
ホーンの抵抗が同じならね。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:12:27 ID:5T7KSNTGO
軽に三連つけたいんだけどやりかたがわかんないっす(泣)
>>479 PIAAの低中高の3つをミツバのホーン用リレーでつけるか、
普通の2和音のホーンを音の周波数をうまくずらした2種類を用意して
そのうち上よりか下よりの音程で3つ選んでつけたら?
ホーン用リレー使えばできるんじゃない?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:24:21 ID:5T7KSNTGO
すいませんが根本的なとこからまったくわかりません
そもそもクラクションをボンネットをあけて探しましたがみつかりません
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:50:09 ID:5T7KSNTGO
ラッパ型のって軽に入りますかね?
>>484 情報が少なすぎw
三連ラッパを買ったショップで取り付けてもらったら?
頭にラッパ乗っけてホースくわえて吹けば鳴るよ。
ありんこさんどうしてるかな・・・?
RN6ストリームにドルチェ付けた。グリル内に収まってしっくり来てる。
良い音するねぇ。やっぱり。
工賃15000円かかったけど、自分で出来ないから納得。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 22:37:15 ID:vMkRHU2fO
FERのスーパーファンファーレを付けてみた。
一つ、手で持ってみると小さい割に重たいね、あれ。
造りはしっかりしてるようだけど。音も普通な感じ。渦巻き型はどれも似た音だな。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 11:10:53 ID:PKXEv/c/O
あげ
昨日、左折レーンの停止線で突然停車し、左折の妨害をするDQNオヤジがいたのでホーンを鳴らした。
直進車線は交通量が多いので仕方なし。
最初は短く鳴らしたが無視しやがるので鳴らしまくってやった。一向に動く気配がないので、直進車線が空いたタイミングで右に避けて左折。
追い越しざまにホーン鳴らしっぱなしで睨んでやったらさすがにムカついたのか、追い掛けてきやがった。さすがマルコのハイウェイホーンw
といっても、相手はミニバン。こちらはインプレッサWRX。一瞬で引き離してやったが。死ねクソオヤジ。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 06:42:25 ID:w3BcmCB+O
横断歩道に歩行者がいたんじゃないの?
>>493 それなら直進車線もずっと流れないだろう。
スバオタ ドキュソ
>>494 どう考えても
>>493が言う横断歩道は当然直進側じゃなくて左折する方向の横断歩道だろうw
朝の通勤通学時間帯はヒドイ時は左折車両が一台程度しか左折できない所もある。
まあホーンは報復等の目的で過度に使わないほうがいいけど。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 22:19:05 ID:eWSWL3E70
>>492 >こちらはインプレッサWRX。
ぶっ・・・
どうせ直線でしかアクセル踏めないヘタレ野郎だろ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 23:07:00 ID:Pf9l1Ob/O
>497
どうせ中古の軽しか持ってないヘタレ野郎だろ
>>498 >どうせ中古の軽しか持ってないヘタレ野郎だろ
同じような文章表現しかできない低脳君
痛いところ言われて、まあそんなに顔真っ赤にして・・・
I.D.変えて、ご苦労様
さっきニュースで、車が銀行に突っ込んでけが人が出てたけど
車はインプレッサだったな。
>>469 一番音色が高いのを買ってみたが、歯切れの悪い音だな
まあ余韻がある、ってことかな
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 21:01:09 ID:EXnS+7/30
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 21:36:07 ID:93npMcyXO
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 21:24:17 ID:Ec/AZKUxO
今日、ホムセンでミツバの新しいホーン見た。
渦巻き型で確か、厚さが4センチってあった。
名前は忘れちゃった。買った人いるー?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 22:08:15 ID:e9NFuiuu0
オレは大型トラックのエアーホーン付けてます。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 19:30:18 ID:teow53KZO
どうやって付けてる?
エアバルブが24Vだから、難しくない?
↑12Vに簡単に交換できますので大丈夫です、十数年前の話です
今どき付いてたら生きた化石がな
508 :
505:2008/04/28(月) 21:25:03 ID:4qVxyu2S0
>>506 だって俺の車、電装品24Vだし。(N社の四駆ですけど。)
でもエアーソレノイドバルブは12V/24V共用のが有りますよ。
数ヶ月前まで、三菱ふそうのザ・グレートのエアーホーン付けてたけど
タイヤが取れたらいけないので、今は日野自動車のプロフィヤのを
付けてます。
ヤンキーホーンは耳障りなので、大型トラックのホーンの音色がいいです。
もちろん、オリジナルのエアーコンプレッサー(日立のべビコン24V仕様
を改造してエアータンク別置き)でフルオートで補給します。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 23:24:27 ID:teow53KZO
ありがとう。
でも、何だか難しいな。
一般に多い乗用車は12Vだから、
12Vのコンプレッサタンク積むとこまでは簡単に出来るけど・・・・?
510 :
505:2008/04/29(火) 07:12:52 ID:XRv9PrhQ0
昔、90系チェーサーに連れが「ニッケン」のヤンキーホーンセット
(フルオートコンプレッサー付き)を付けてた。
馬鹿だから、すぐ鳴らすし。トラブルとか起こさず何とも無かったけど。
スペースさえあれば余裕で取り付けできますよ。
>>510 携帯から失礼します。
タンクとコンプレッサーはどこに付けてたんですか?
スペース的にトランクかな?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 17:56:05 ID:cDB/WXzIO
たぶんそうじゃない?
あとはタンクからエアホースか高圧チューブを
ラッパまで引っ張ってくるくらいだと思う
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 18:07:52 ID:p9ku9Wh8O
>>509 ヤンキーホーンなら電磁弁だけ12Vに簡単に交換できるよ。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 19:06:21 ID:pRp/PJqjO
ヤンキーホーンは過激な音なので(以前、着けてたw)、
低音でソフトな純正ラッパを付けたいでつ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 09:14:35 ID:CL7GMuhCO
アゲ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 19:52:54 ID:2K4UIwHI0
乗用車にミツバのホーン付けたけど思ってた感じと違った
もっと余韻があるやつが良かった
今のは「ファン!」理想は「ファ〜〜ン!」
あれってどこの物なんでしょうか!?
っうおいっ!
電子ホーンじゃないとエコーかからないよ!
アリーナUでいいんじゃない?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 21:27:07 ID:2K4UIwHI0
オオサワのJ HORN使用してる方っていませんか?
119dbでセルシオ純正装着なので興味あります。デンソーの子会社!?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 22:00:00 ID:CL7GMuhCO
119dBって、車検とおらないんじゃない?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 22:30:04 ID:2K4UIwHI0
最大音圧:113dB/2m(119dB/m)ってなってるよ
レクサスの音だって
保安基準によると
自動車の前方2メートルの位置において115デシベル以下90デシベル以上であること
とあるので113db/2mであれば問題ない。
問題なのは113db/2m程度であればそこいらのホーンの音圧となんら変わりなく、
むしろ音量的に小さい部類に入ると思われるのにわざわざ「119db/m」という無駄な表記を加えて
消費者に「デカイ音量のホーンだ!」と思わせているところ。
世の中音圧の大きいホーンを欲しがる人がたくさんいるから惑わされるのでは?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 07:23:51 ID:Wrmz2gjHO
なるほどねー☆
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 12:55:38 ID:FO/zIxgJ0
>>521 >むしろ音量的に小さい部類に入ると思われるのに
だって115dB/2mなんでしょ車検に通るの
113dB/2mだったら2dBしか違わないじゃん!
115dB/2mの製品ってあんのかよ
音圧とか詳しくないけどどこかのスレで(ここかも)
1db違うとエライちがいみたいなこと書いた人いなかったっけ?
そしてなんで
>>523があんなに鼻息荒くしてるのかも意味わからん・・・
115dbを謳っているのって結構あるよね?
保安基準ギリギリの大音量をアピールしてるんだろうけど
実質はどのホーンも似たりよったりで音圧表記は客の購買意欲をあおるだけの飾りだと思っている。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 02:44:03 ID:dsVCyxeN0
>>518オラ使ってるだけど、ええよー
fぁーん fシャープやね
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 08:52:26 ID:2lGpCZsAO
ミツバのスリムスパイラル付けた人いるー?
レポきぼんぬ
バイク板から来ました
厚みが薄くて(渦巻きホーンはダメでした)、音の良くとおるホーン有りますか?
ラリーエボリューション駄目だった?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 20:29:39 ID:jip2FUR2O
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 05:27:59 ID:ShA2TmdZO
カーナビ見る暇があるなら信号を見ろ!!
ビビって急加速して対向車にぶつかりかけて更にクラクションwwwwwwwwwwww
ざまぁwwwwwwwwwっうえっっうえっwwwwwwwwwww
今時「うぇうぇwww」なんて書く奴がいたとは。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 08:46:14 ID:n37VPfQZ0
∧_∧
( ´∀`) オマエモナー
( )
| | |
(__)_)
>>529 厚み 56mmがダメでした。
ステー付け替えで対処するしかないかな...
30mmまでのが有ればと...
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 00:35:21 ID:KL2POoXxO
ミツバのプラウドホーンでもきついかな?
純正なんだが鳴らすと音が割れるようになったらもう駄目だよね?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/10(土) 12:49:23 ID:AeayV8GwO
純正品より社外品の方が
いい。
『ホーンの音色にもこだわりますた』
なんてクルマは無いし。
せいぜいコストダウンにこだわるくらいだから。
フルノーマル車でダメになったホーンだけ変えたいのですが、お勧めはありますか?
カー用品店でさがす。
こだわりがなければ純正と同じ形で同じ音のをつければいいし、
違った感じにしたければ渦巻き形の一番安いのを選べばいいし、
こだわりたければそれこそこのスレを頭から読んでよさげなのをググルなりしてから買いに行けばいいのでは?
音圧や周波数(音程)、ブザー型か渦巻き型かラッパ型か等、こだわればきりがない世界だから・・・
フルノーマル車でもホーンだけは変えてる人も多いからそいういう人たちの意見に期待。
>>539 そういう人登場。
おいらは、解体屋でシーマのホーンを\1,000で買ってきて付けたぞ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/11(日) 20:54:07 ID:SBiThVnJO
オラもドノーマルだけどホーンだけは変えてる。
ミツバのロイヤルアルファだよ
フェラーリホーンをエアタンクで鳴らしてる人いるかな?
電磁弁はあるんだが・・・・
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/12(月) 00:31:52 ID:aLUzQAq/O
空気圧強すぎてラッパが壊れそう。
ミツバの専用ハーネスでたくさんじゃない?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/12(月) 04:38:11 ID:hkeG4dnYO
ホーンなんて滅多に使わないし、あちこちいじってもホーンはどうでもいいよ。
俺は、、、
ホーンとだよな
>>544 音量が小さすぎて恐い目にあったので交換した俺もいる
フルノーマルだけどホーンだけはドルチェにしてるな。
電車みたいとウケるかDQNに絡まれるか諸刃の剣だな。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/12(月) 21:57:28 ID:aLUzQAq/O
フィアムの船ラッパ付けてる勇者いないのー
昔ABで買ったPB?の格安ホーンを最近取り付けたんだが、結構低音タイプで
俺の小さな車には不似合いなこと甚だしい。
>>547 ホーンごときでDQNに絡まれることなんてあるのかw
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 21:37:09 ID:0ykI35TnO
大音量かつ、低音はないかね〜
>>550 今の世の中ホーン一つで刺される事もあるんだぜ。
怖いね(( ;゚Д゚))ガクブル
555
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 21:57:50 ID:hFug/cyYO
>>552 携帯なもんで、よく見えないんだけど
売ってないんじゃない?これ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 02:49:37 ID:K8CCGTuY0
エアマジェぶっ壊れたぜ
エアマジェは壊れやすいという記事をあちこちで見かけるんだが、
これはもう不良品レベルなのかな?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 15:11:53 ID:ufWa/LPDO
エアマジョじゃないけど、付けてるよ。
オイラはフロントスポイラーの裏で、巻き返しの雨がけっこう当たる所につけてるけど、
4年経っても絶好調でつ。汚れまくりのサビサビだけど。
物はステベルのまったく同型のやつ。
壊れやすいのは個体差かも知れないよね。
ステベルのってエアマジェと寸分の違いもなく同じって話だけど値段にかなり差があるよね。
やっぱりブランドネームの価格上乗せなのかな?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 17:06:12 ID:I1hy24nTO
ステベル、ボッシュ、マルコ(イタリア)がこの型を使ってるよね
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/17(土) 20:16:29 ID:e4eZ8lz9O
今日、つれが軽自動車にホーンを付けたいと言うので、オレが前に付けてたFERスーパーファンファーレンを付けてやった。
スペースがほとんど無くて大変だった。
エアマジェというよりエアホーン全体的に壊れやすい気がする
コンプレッサーとか
電子ホーンは壊れたことないけどエアマジェスティックはオレも1年くらいで壊れた
BOSCHのエアパルティーは4年たった今でも現役。
警音という理由からかあえて不協和音で鳴るようになってるいるようだが強烈な高音で炸裂する。
設置スペースがなくて思いっきりエンジンの真横に付けてるが問題ナシ。
もしかしたら故障の主な原因は熱や油類ではなく水によるもののほうが大きいのかもしれないね。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 14:02:59 ID:ug6fbsT60
今は亡き水泳大会のホーンの音色で。
プップー
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 18:56:24 ID:tNt+QAGRO
プァ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ン
570 :
568:2008/05/21(水) 16:46:26 ID:weUo/tQH0
>>569 残念!不正解。
いい音だと思うんだけど。ダメかな?
取付けスペース探すのが大変・・・。
ただ紹介するんだったらわざわざロクにホーンの詳しい定格等の表記すらないオークションのページを見せる必要はないはず。
出品者と判断されて当然。
572 :
568:2008/05/21(水) 20:25:24 ID:weUo/tQH0
>>571 いやいや「視聴あり」だったからさ。まあどっちでもいいけど。
判断はまかせるよ。もっと安く出してるとこもあるし。
てかBOSCHのHPでも聞けるんだね。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 21:18:15 ID:H41JNLj00
普通に量販店かホムセンで購入した方が安いやんけ!
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 21:56:23 ID:jHbB+N4CO
これはたしかにいい音するね。
ただ、重くてデカイから取り付けが大変だし、今時のクルマだと、
よほどスペースが無いと付かないんだよなぁ。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 22:13:13 ID:sWgcUBukO
ベンベン!
ベソベン!
ベンベソ!
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 23:30:31 ID:DMEK4ID70
要するにホーンを換える奴って、ホーンを換えて鳴らしたくて、ウズウズしてて
いざ、鳴らすチャンス(実際は鳴らすほどでもない)が来るとここぞとばかりに
鳴らしまくり充実感に満たされてるんですか?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 23:37:06 ID:DMEK4ID70
それと、危ない(実際は危なくない)と思った場合ブレーキよりも当然ホーンの
スイッチですか?まさか普段からボタンに手を掛けて運転してるって事は無いですよね?
こちらに非が有るなら仕方が無いですが、車線変更しようとしただけで鳴らしまくる奴には
殺意すら感じるんですけど。
>>576 この流れで「要するに」とはこれいかに。
要するにお前は流れとが話題とか無視でとにかくアンチな書き込みがしたいだけだろ。
自分の運転ヘタクソを棚にあげてろくに後方確認もせず車線変更しようとして鳴らされたんだろ?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 06:40:24 ID:lA+O+9ro0
>>578 鳴らしたくて、ウズウズしてる奴乙。普通に運転してる限りホーンを鳴らさないと
いけない場面なんてそうそう有るもんじゃない。運転が下手で、注意力が無い、自己中心、
思いやりが無い、せっかく交換したホーン鳴らしたくて仕方が無い。違うか?
俺の近所じゃ普通に軽トラが確認もせず飛び出てくるからなあ・・・
まあハンドルやブレーキでよけれるときは鳴らさないけど。
ただあいつら鳴らしてもなんで鳴らされたか分かってないだろけどね
実際に街で耳にする意地悪な場面での不用意なホーンは結構純正に多いけどな。
どのみち
>>577や
>>579は内容的にも流れの切り方的にもそういうむやみに威嚇する意地悪組にしか汲み取れない。
鳴らされたのがそんなに気に入らなかったのなら自己中心な考えを捨てて少しは自分の行動を省みてごらんよ。
鳴らしたいんだろ?いい加減認めたら?
>>583 お前みたいな輩には迷わず鳴らすべきだな、危険回避のためw
お前はそうやっていつもまわりから鳴らされ続ける人生か・・・
では、質問を変えよう。なぜ交換するの?
では、質問を変えよう。交換する理由は?
シーマホーンにしたいだけです
まあホーンなんて変える理由は人それぞれでしょ。
ヤンキーホーン等の極端なものを除いては音質的にはむしろ純正の方が耳障りなことも多い。
純正のままでも無闇やたらと鳴らす者は鳴らすし、交換していても鳴らさない者は鳴らさない。
このスレッドの住人全員がDQNというわけでもないし、このての話題はキリがない。
ホーンは使わなけりゃ使わずに済むけど、やたらと眩しいライトやうるさいマフラーなんかは車を走らせる限り
100パーセント周りに迷惑をかけるからそっちのほうが個人的にはやっかいだなあ。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 05:54:34 ID:VyqeA1DFO
うるさいマフラーは確かにムカつく
ステップワゴンに下利便マフラー付けてるのは何を考えているんだろう。。。
軽自動車にうるさいマフラーつけてるやつは何を考えてるのか聞いてみたい
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 11:05:12 ID:6O9JJGCv0
>>584 ホーンを換えてみたので鳴らすチャンスを虎視眈々と狙ってます。まで読んだ。
クラクションなんて、車についている装備でほとんど使わないものに金をかける馬鹿
クラクションなんて、車についている装備の中じゃ微々たる金額なのに、
金をかけるとか言う馬鹿。
発炎筒や三角反射板にお金をかけてますが何か?
鳴らされたのがよっぽど悔しかったんだろうな・・・
ヘタクソさんw
>>595 嘘だろうが、仮に本当だとしてホーンの交換とはちょっと意味が違うな。
車のドレスアップなんて所詮自己満足。その中でもホーンの交換はDQN度
が高い。もう一度原点に戻るとなぜ交換するの?
>>596 鳴らされるのは自分に非があるなら仕方が無い。しかし交換したホーンで
必要以上に鳴らされると、ホーン交換してるから嬉しがって鳴らしやがって、とは
思うな。正直に認めろよ。運転しながらホーンを鳴らす場面に遭遇することを
期待してるだろ?
俺が車に乗り始めたころ、ホーンを交換してたし、ウーファーもドンドコいわしてたな。
ホーンをフェラーリホーンを付けたのが嬉しくて鳴らしまくってた。今にして思えば必要が有って
鳴らすことなんてそうは無かった。ウーファーもしかり、純粋にサウンドを楽しんでいたのではなく
周りにボク、ウーファー積んでるんだよ。聞いて、聞いてみたいな感じだった。思い当たる人も多いはず。
だから自分に非があったから鳴らされたことをいい加減認めろよ。
ここはホーンスレなのに本末転倒なトンチンカンがわいてるな。
こういうヤツってパッシングとかされたらライトのスレとかに粘着するのかね?
原付だけど良いかな?
純正のホーンの音量の小ささに命の危機を感じたので、社外ホーンにしようと思うんだ
俺の原付のヒューズはただ一つ 15Aのが付いているだけ
取り付け場所が探しやすそうなプラウドでさえ4A×2
ピアの3つから選ぶアレは2.7Aだけど何しろ筐体が大きくて場所が難しい
そこで、プラウドとかの比較的小型のホーンとリレーハーネスを使おうと思うんだが、リレーハーネスを付けるとホーンが誤作動することはある?
深夜に誤爆したら迷惑だし、昼間でも困る
交換する必要もないのにホーンを換えるとはバカだな。
これはカー用品全般に言えることだが。
>>600 トラブルにならんように気を付けろよ。
>交換する必要もないのにホーンを換えるとはバカだな。
>これはカー用品全般に言えることだが。
だからここはお前みたいなアフターパーツとは無縁の人間が出入りするところではないのになぜにわざわざ・・・
加えて融通もきかなそうだしひねくれもの丸出しだよなw
NGにしてスルーしとけばいいのに、みんな構ってあげすぎ
哀れみという奴です。というかこういう奴に限って免許無かったりするのがセオリー罠w
鳴らされたのがよっぽど悔しかったんだろうなあ…。
でも鳴らさないと、もうどうしようもないっていう下手クソさんも
時々走ってるからなあ…。
危険回避の為にはねえ。
ていうか、鳴らされたホーンが純正音でも、きっとこのスレ
見つけ出して粘着してただろうからなあ。
>>588 >音質的にはむしろ純正の方が耳障りなことも多い
同意。
>>603 リレーがどういうもので、どうやって作動するかは知ってるのかな?
元のホーン配線を誘磁にして、電源がバッ直であれば問題はないと思うけど。
車と違ってアースが取りにくいので、そこだけ注意すればいいんじゃないかな。
心配ならヒューズ付きのリレー組んだらいいかと思うよ。
>>610 リレーってアレだろ・・・
ときょうs・・・じゃなくて
電磁石で接点をペタッとするアレだろ・・・
「リレーの作動に必要な電力は少ないので、不意に誤作動する」って聞いたことがあったんで
不安だったんだよね
ヒューズ付きっていうと、ミツバ何とーかからも出てたよね?
親切にありがとう
>>609 意味の無い交換を指摘されても自分が満足してるならそれでいいんじゃない?
お宅必死過ぎ。何の為に交換してるの?
>>588 耳障りとかそう言う問題か?じゃ、アフター品は心地良い音なのか?
本来の目的を見失ってるぞ。
>>612 そこまで粘着して蒸し返す理由をまずは知りたい
車に鳴らすのはまあいいけど
歩行者や犬猫に鳴らすとピタッと止まって振り返るから最悪
アフターは心地よい音色だ。間違いない。
まあ相手にして欲しくてしょうがない構ってちゃんだから・・・
>こういうヤツってパッシングとかされたらライトのスレとかに粘着するのかね?
もうしてるかもねw
ここだけじゃなくていろんな所でやってそう。
こういうやつってどこに行っても嫌われてて、本人だけそうは思ってなくて逆恨みするパターンだからな。
>>616 今回はたまたまホーンを鳴らされたことが悔しくてここに粘着してるみたいだしなw
パッシングだったら当然ライトスレに粘着、車以外でも何かされたらその関連場所に粘着するんだろうよ。
どうせ自分がなぜそんなに嫌われるのかを考えたこともないヤツなんだろうから。
結構スレも消費しているにもかかわらずいまだに
>>612に賛同する者は現れず、
2ちゃんごときの場所でも孤立している嫌われものが哀れになってくる。
お前ら何もわかっとらんな。鳴らす行為より、交換すると言う行為に
疑問を持ってる訳なんだが、換えるに相当する理由が有れば聞きたいの
だが。鳴らされたことが悔しい?いいや全然。ただ換えてるから嬉しがって
鳴らしやがってとは思うけどな。所詮車のドレスアップなって自己満足。
他人がどうこう言っても自分が満足だったらそれでOK。俺だって他人から
すればDQNなパーツつけてる訳なんだし。ミニバンのマフラー交換してるが
それだって見る奴から見れば馬鹿だろう。
個人的にはミニバンのマフラー交換に比べりゃホーンの交換なんて可愛いもんだと思うけどな。
俺は普通車に乗ってるけど、初めて鳴らしたときホーンが軽と同じ音で萎えたから交換しました。
でも鳴らす機会なんてほとんどないけど。
ミーッ
逆になんでミニバンのマフラー交換してるくせに、
ホーン交換には疑問持ってんのか聞きたい。
どっちかって言ったらマフラー交換の方が不要だろ。
>>622 ホーンは無暗に鳴らしてはいけないんだが、
絶対に必要な場面ってのが存在するんだよな
その時にヘタレな安っぽい音だと本当に萎えるんで
市販品に交換する訳だし
1個50円の純正じゃ警笛としての効果も疑問があるからな。
それより、ミニバンのマフラー交換してる奴って
知能の低さを世間にアピールして何が楽しいんだ?
走ってる間ゲロゲロとうるさいんだよ。
世の中にバカが存在するのは仕方ないんだが
他人に迷惑掛けるバカは害悪しか与えないんで氏ね!
>>624 >
>>622 > ホーンは無暗に鳴らしてはいけないんだが、
> 絶対に必要な場面ってのが存在するんだよな
> その時にヘタレな安っぽい音だと本当に萎えるんで
> 市販品に交換する訳だし
> 1個50円の純正じゃ警笛としての効果も疑問があるからな。
>
> それより、ミニバンのマフラー交換してる奴って
> 知能の低さを世間にアピールして何が楽しいんだ?
> 走ってる間ゲロゲロとうるさいんだよ。
>
> 世の中にバカが存在するのは仕方ないんだが
> 他人に迷惑掛けるバカは害悪しか与えないんで氏ね!
必要があってつけたもの
カーナビ
レーダー探知機
ETC車載器
ドライブレコーダー
必要じゃないけど外観のために交換したもの
マフラー
アルミホイル
純正エアロ
交換する意味を見出せないもの
ホーン
ハンドル(エアバックなし)
>>必要じゃないけど外観のために交換したもの
マフラー
アルミホイル
純正エアロ
これって、オレの基準では
>>交換する意味を見出せないもの
なんだがな。
痛すぎる......
ハンドルやシートなどの体に触れる物は、交換の必要があれば替えるべきものの筆頭だろ
より安全に運転するための物、タイヤやホーン、灯火類も交換するのもわかる
ちゃんとした使い方してくれればな
ただ、町乗りでのマフラー交換、アホみたいにデカイエアロは意味がわからないな
もういい加減こんな気持ち悪い粘着の相手するのやめたら?
こういう融通のきかないヤツ見てるだけで腹が立つ。
典型的おもしろ味のないヤツ。
そして案の定自分は迷惑マフラーDQN全開のくせに自分の身勝手な主張のみを通そうとする今時のゆとりっぷり。
はっきり言ってホーンよりも交換する意味のないマフラー交換ほどバカなものはない。
結論は出たな。自分の好み以外は全部DQN
ホーン擁護派もその辺がわからんかね?
凝り固まってるとは君らの事だ。
>>632 >自分の好み以外は全部DQN
これはお前が既に自分自身で証明してるぞw
自分のことだけを棚にあげてエラそうなこと言ってんじゃないよ。
他人ばかりを論点がずれてるだのと言ってるがお前の言い分が一番都合よくコロコロと変わってるんだよ。
ガキ丸出しの発想だ。ガキだから気づかないし、気づかれてないと思ってるようだが。
マフラー交換してるヒト達って、吸気側も替えてるのかな。
それとも、同じような特性で音が違うマフラーなのか。
以前乗ってた中古車で、マフラーぶつけて、部品届くころにはブリブリの整備不良車になったことがある。
折角だから給排気いっしょに社外にしようと思ったんだけど、合うのが見つからなくて純正新品にしたのだけれども。
んで、交換してもらったら、買ったときよりトルクが太くて乗りやすくなった。
時々いる、オートマ車における変速時のエンジン回転数の推移について参考になる音を出す車が、スマートに加速してゆかないのは、重たい荷物でも運んでいるのだろうか。
で、本題。
買い換えた車についているホーンが、所謂、鳴らされたときに不快な音そのものなので、付け替えようと思うわけですよ。
そしたら、4000円くらいで、ラッパが二つついたエアホーンが売られていて欲しくなったのだけれど、視聴コーナにはその機種がない。
箱を見てみるも、各ラッパの発する周波数が書いていない。
詳細失念してしまったのでエスパーさんいたらどんなカンジなのか教えてくださいな。
ターボ車以外はマフラー交換なんて騒音公害なだけだからね。(ごく一部のNAエンジンを除いて)
NAでマフラー換えても音ばかりウルサイわりにトルクが細って一向に加速せずに騒音だけが尾を引いている。
で、ラッパ型は一般的に渦巻き型よりも高周波で高い音になるよ。
だいたい700〜800Hzくらいじゃない?
>>626 朝鮮人?支那人?
どっちにしろうざいんで死ね
>>631 >自分の身勝手な主張のみを通そうとする今時のゆとりっぷり。
人の振り見て何とやら。
>>633 >これはお前が既に自分自身で証明してるぞw
自分のことだけを棚にあげてエラそうなこと言ってんじゃないよ。
ああ、そうだよ。それを認めた上で、カー用品の大部分はDQN相手の物ばかり。
冷静に考えて、本当に必要なものなんてどれだけあるだろうか?
まあ、そんなこと言い出したら元も子もないんで、マフラー換えたり、ホーン換えたり
意味は無い、ただ換えたいから換える。それでいいだろ。それをホーンの交換の正当性だけを
主張するから頭が悪いと言ってるのだ。
ホーンは任意で発声させる物だが、
マフラー交換とホーン交換を同一視で語るバカへ
マフラーは運行中ずーっと騒音を発生させてるんだぞ
無意味にホーンを鳴らし続けて走ってるキチガイがどこにいるんだ?
大体、価格も工賃込みで10〜20倍は違うぞ
もう恥ずかしいから引っ込んどけ…な。
もし、リアル世界でもこんな感じだったら死んだ方が幸せだぞ
周囲の人たちも間違いなく迷惑してるだろうしな
おまえと同様な精神疾患で叩かれてる奴、510ブル ケケでググってみろや
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 13:27:31 ID:sGaxpD6z0
>>638 まあ、そう必死になるなって。純正で十分の物を交換すること自体よく似たもんだろ。
純正のホーンだと何か不都合が有るのか?換えたから役に立つ事でも有るのか?
何で自己満足で有ることを認めないのかね?ホーンは必要に応じて鳴らす物であって、
積極的に鳴らすものでは無いし、まして音質を楽しむための物でも無い事位は解るよね?
それとマフラーは全部爆音と思ってるようだが、純正とほとんど変わらないものが最近の
主流なんですがね。ちなみに俺はマフラーもホーンも換えて無いんで悪しからず。
その代りにローダウンと超扁平タイヤですが、はい、自己満足でかっこいいと思ってます。
だからホーン換えてる奴も自己満足で、多少なりともせっかく変えたホーンを鳴らしたい心理は
確かにあります。って認めたら話は収まると思うんですがね。それともホーンの交換だけが正当な
チューニングとでも?
一見自分だけは正義で正論を言ってるようなふるまいだが、
そもそもこのスレに嫌がらせで書き込みを始めた上になぜか常に上から目線。
ほとんど言いがかりのような発言に自ら論点を変えてゆき
挙句には所詮車いじりは自己満足だとほざき、自分の貨物車のDQN改造は自己満足でかたづけ、
「自分には興味のない」ホーンスレに粘着し続けている。
エンジンかけた瞬間から周囲に騒音迷惑かつ見通しが悪くてジャマな貨物車を乗り回す自己中。
そんなに構ってほしいなら「このマフラーいい音っすね」とか「このエアロのセンスいいっすね」
とか言ってくれる人のいる所でチヤホヤされてればいいのに。
あんたの悪意に満ちた言葉で正論を語られても誰も見向きもしないよ。
なんであんたの勝手な自己中な理論に認めろなんて言われなきゃならん?
一番必死になってきてるのは自分な上に人格の悪さがにじみ出ている。
なんかさあ流れにも関係なくいきなり勝手に嫌がらせをしにきておいて俺が認めたんだからお前らも認めろとかもう・・・
なんで登ってもいない山を下りるようなことを命令されなきゃならんのだ?
ホーンだけを正当化するから許せないんだとかもう必死を通り越して恥ずかしいよ。
今現在お前さんの一方的なキチガイ話はいったいどこを走ってるんだ?
まあ孤軍奮闘がんばってくれい。
スレチ議論とかどうでもいいからホーンの話しようぜ
ホーンとだよな
>>634 エアホーン「キャーーンwww」
こんな感じ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 18:23:17 ID:DVUXWFO90
ホーンもマフラーもノーマルと断っているのだが。頭悪いね。
ミーッ
>>645 お前の目は節穴か?
それともまたガキじみた工作か?
アップガレージでアリーナ3を見た。
なんでホーンもマフラーも純正の人がここ見てるんだろうねー?
アルファが半年で死にました。国産でもダメか...
>>650 某板・某スレで有名なチャバネゴキブリみたいな奴。
>>651 ミツバって純正ホーンも作ってるんだよね?
アルファとかよっぽどの使い方かシビアな設置場所でない限り壊れなさそう。
エアホーンはネタとして面白そうだから付けてみようと思ったんだけどやめておこう。
鳴らされて嫌そうな音を自分の車につけたくないし。
ありがちな、カタツムリみたいなのにしようかな。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 08:00:14 ID:FtqVf5t+O
よく渓流釣りに行くんだけど、高速道路、バイパスとか平均速度の速い所、山間部では
切り替えスイッチでエアホーンにしてまつ。
山間部でも家が近い所、住宅街、街中とかでは渦巻き型の優しい音のホーンに切替てまつ。
ゴッドファーザーのをじいちゃんの車に付けてやりたい。
ゴッファー鳴らして失踪する耕耘機を載せた軽トラ・・・かっこいい
失踪じゃねえ疾走w
>>651 漏れはもしアルファー逝ったら、ラリーストラーダにしようと
思ってるんだけど、永遠と逝きそうにないよ!
キモ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 21:39:59 ID:Gna+8dtSO
ラリストもいいけど振動盤が小さいので
ロイヤルアルファがオヌヌメ
ロイヤルアルファは低音すぎて雰囲気的に車種を選ばないかい?
ロイヤルアルファは大型セダンにあうよな
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 00:13:09 ID:cTKkel65O
ロイヤルアルファ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 00:25:32 ID:/M9Oex0vO
俺はそいつをクラウン・ロイヤルサルーン(3000cc)に付けてるよ。
最強。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 00:56:52 ID:On3CM+9PO
日曜日のこと。自分は赤信号で止まっていた。交差する道の歩行者信号が赤に変わるが慌てて渡る人々。ついに車両用の信号も赤に。
しかし無理矢理渡る人々。とうとうこちらの信号が青に。発進しようとすると、往生際悪くまだ無理に渡ろうとする老婆。たまらずホーンを鳴らすと、その瞬間、心臓でも止まったかのような表情でこちらを睨むババァ。
悪いのはオマエだ!交差する信号が青になっているのに非常識な!
オマエが死ぬのは勝手だが、人に迷惑をかけるな!
地元ながらDQNっぷりに嫌気がさした河内人でした…
こちらに注意義務は無いひきkr(ry
JHORNは間抜け臭いのでどうも微妙
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 20:12:01 ID:L80XeFztO
昔、チアホーンってのが
あった気がしたけど、知ってる人いるー?
>>670 ノシ
「パフパフ」のゴムとってコンプレッサー付けたようなやつだよね?
爆音マフラーってか、アフターの大きめの排気音のマフラーも、
あれ安全に役立つことある。 市街地でゆっくり走ってる時に、
静かなクルマだと前歩ってる人も後からクルマが横通るまで気付か
ないことが多いけど(直前で急に横に出たりする)、大きい音の
クルマだと後方からクルマが来てるの分かるから、自然と後方に気を
使った行動を取る。これがけっこう馬鹿にならなかったりするわ!
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 20:56:24 ID:yxGjNNduO
>>671 おぉ、ご存知でしたか。
あれって、どんな音がしましたか?
昔から気になってたけど、どんな音かはわからないままでつ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 21:07:46 ID:ELEFr4MVO
中古品屋でヨーロピアンホーン買ったんだけど車側の配線1本でラッパ側が2本なんだけど、配線の付け方分かる人居ますか?
>>673 そのものずばり、サッカーのサポーターが試合中に鳴らしている、あの音。
>674
ラッパのアースを車のボディの金属部に友締め、残った線を車体側の配線へ
車体2本の場合は1本アースになってるからそれが無ければボディーアースすればいいだけ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 22:12:06 ID:ELEFr4MVO
>>676 レスどうもです。
その逆パターンの場合はどうですか?
車体側が2本でラッパが1本。。
>>672 俺 フルノーマル水冷4stの原チャ乗りなんだが
小さいし音静かだしでなのかよく見落とされるっぽい
純正ホーンがあまりにもショボかったんでピアの600Hzのに交換した
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 23:43:10 ID:wGZnTX1i0
友達がホーンを替えたという事で聞かせてもらったらすごく高級な音に変わってて良かった
オオサワのJHORNて奴だったので自分のノートにも付ける事にした
でも冷静に考えるとホーン使う場面ってそんなにないよな
1万円以下でできるお手軽チューンではあるが高いのか安いのかわからんねw
誰もいない山のほうへドライブいって鳴らして楽しむ
田んぼの真ん中で三三七拍子はよくやる
一般的な純正ホーンはいくらなんだろうか?
>>684 タウンエースので2020円
センチュリーので2100円(いずれも1個)だそうだ
>>685 たけェ〜!って、鋼材の高騰で車パーツも値上りするか?
全然関係ないけど、釣り用のオモリも昔に比べると倍になっててワロタ
>>686 タウンエースのバンはシングルホーンだから2020円
セダンは4040円だもんなあ
確かにあの音色だと高いよな
でもセンチュリーのホーンと数十円しか違わないってのが意外とw
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 19:53:07 ID:KixaRNWuO
軽トラとかの平型ホーンでしかも安いやつは
確か300円だった気がする
>>688 >でもセンチュリーのホーンと数十円しか違わないってのが意外とw
俺も同感w
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 20:16:30 ID:kTMEu0JOO
アゲ
最近のの車上荒らし警報装置って、大抵ホーン吹鳴&ハザードだよな?
・・・てことは、万が一の時には役に立つな。そういう機会があって欲しくないがwwww
セキュリティのホーンって車両のホーンとは別のサイレンが独立して鳴るようになってるんじゃないの?
ものによってはバッテリーはずしても鳴り止まないんだよね?
セキュつけてないからわかんないけど。
純正のだと
>>692のタイプが多いし
モノによっては
>>693のバッテリー外しても止まらないやつもある
イメージ的には100均とかに売ってるひっぱると鳴る防犯アラーム。
あんな感じじゃないかな?
とうっかりスレ違い
俺の車の純正警報装置もホーンが鳴り続ける。
今はセキュリティ付いてるからサイレンが鳴る。
バッテリー外しても鳴り続けるって言うのはバックアップサイレンの事だね。
俺のはバッテリー外したら止まるw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 20:53:10 ID:gSa11cRTO
バッテリ外しても、エアホーン鳴るなら最強だねw
そうか、タンクに空気ためておけばいいのか。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/14(土) 06:10:38 ID:0IFYngGwO
スイッチエアバルブへの電気が遮断され、バルブが閉じちゃうから、
電気バルブが閉じないよう、何らかの策をすれば・・・・
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/14(土) 11:48:56 ID:iGyMxo0eO
メーカー忘れたが昨日みつけた通常音と電子(余韻残るヤツ)の
一つで二つの音色が切替付き!それなりにいい値はしてた。これってどう?
もしくはセダン系でオススメは?
レスみたがロイヤルアルファいいとはあったが…
いいけど小型車には似合わないな
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/14(土) 18:43:51 ID:iGyMxo0eO
699です
2種類の音、切替出来るのがドルチェいうんだねw
ロイヤルアルファと悩むな〜たかだかホーンなのにw
Fiammのエアホーン付けようかと思いますが
レスポンスを良くするミツバの補正機能付きエアーホーン用リレーキットって
どのような仕組みなんでしょうか?
>>701 アリーナはどうよ?
アルファの音に近くて余韻付きだよ
>>701はドルチェとロイヤルアルファを候補にしてるから低音重視なのでは?
ところでロイヤルアルファの音色とドルチェの通常音って同じ?
>>704 ぜんぜん違う
ロイヤルのが迫力はある
それと切り替え式は結構壊れるよ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/15(日) 05:53:38 ID:O2Abd9EaO
701です。レス、サンクス
ココ読んだらロイヤルアルファはセダンに合う。ドルチェは余韻が残せるのと通常音に切替出来るから車検時にいいかと思いwしかもコレかなり重いですね!
で切替壊れやすいということで今の所ロイヤルアルファ候補にしときます。
取り付けはラジエーターの前で桶?エンジンルームの中がいい?
ロイヤルアルファって、バスのホーンみたいな音だとオモタw
メテオホーンを普通のリレーで配線してヒューズを焼切っちゃったw
リレーボックスに配線し直す作業が始まるお・・・orz
709 :
603:2008/06/15(日) 14:13:17 ID:t1WJurGFO
>>603だけど
ミツバのリレーハーネス使ってプラウドホーン付けたよ
アイドリングだとあんまり良い音が出ない(電圧のせいかな?)けど、アクセルをちょっと開けてれば良い音がする
何とか場所も探せたし、個人的には大満足です。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/16(月) 00:43:30 ID:lDcjZ9BSO
ピアのユーロスポーツホーンきいたことありますか?
ミツバのエアバレットみたいな音なんでしょうか?
ぱぁあああああああああん
って音
鐘をつけてる人いないか?
昔の蒸気機関車に(西部劇に出てくるような)ついてる西洋釣鐘のやつ。
あんなのも味があっていいかもな。
おいらは蒸気機関車の汽笛の音の香具師がほすぃ〜!
>>714 それもいいな。
そういや映画で見るアッチの方の列車はそういう音だったな。
しかし、エア食いそうだなぁ・・・・
福知山線の3周忌を思い出した
どいつもこいつも録音ヘタクソ!極端なレベルオーバーでサチりまくりorz
逆に船バージョンだとあんま緊迫感がないね。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 21:35:44 ID:YaDvFJ55O
高い音の動画は無いのかな?
エアホーンより高いの
エアホーンより高音のホーンが想像つかん。
俺が昔乗ってたバッテリーレスの原付のホーンはすごかったぞ。
甲高いなんてレベルじゃない。ピーッってAMラジオのノイズみたいな高周波が出るだけ。
鳴らしたら友達に笑われた。
最近ドルチェやアリーナの残響音が短めでなんとなく鳴り方も穏やかなのを時々耳にするけど
あれは既存のドルチェ・アリーナに何か後付けのパーツでもつけてるの?
もしくはもともと残響音のない仕様のホーンに後付けで残響音をつけるパーツを組んでるのかな?
とにかくアリーナとかより残響が短くて穏やか感じなんだけど。
アリーナをやさしく鳴らすんじゃないの?
中の可変抵抗器のダイヤル弄ったら短くなったぜ。
元に戻せなくなったがw
アリーナは優しく鳴らそうと超チョイ押しだと残響音があるかどうかわからない程度しか鳴らない。
普通にチョイ押しだとキッチリと一定の長さで派手に残響音が響きわたるよ。
ホーンの取説なんかに「裏のねじはまわさないでね」みたいなこと書いてあるけど
回したらどうなるだ?
ホーンの裏のネジみたいなのは回すと音量が大きくなったり小さくなったりするんじゃなかったっけ。
コントロールボックス内のダイヤルいじると729のようになるのか・・・
連投で申し訳ないが
アリーナって残響音なしの音量と残響音ありの音量では残響ありのほうがかなり大きな音がするよね?
確かに
>>727の言うように残響音の大きさや長さをいじれたら便利だなあ。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 18:01:37 ID:eQnqmb7nO
軽自動車以外、
『み゛ーーーーーーーーーー!』
って、ホーンは廃止に汁。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 19:07:35 ID:/84HSD84O
ベンベン!
ベンベソ!
ベソベン!
ベソベソ!
うんこむ゛り゛む゛り゛む゛り゛ぃ!
>>737 気持ちはわからんでもない。俺も初めて鳴らしたときめちゃくちゃ萎えたからw@スズキの普通車
ロードランナーの鳴き声だと思えばw
>>737 でもたまーーに
あの純正ホーンの安っぽい音で鳴らしたくなるんだよなあ
みつwo
恥ずかしながら軽乗りなんですが、近くの用品屋でホーン購入して取り付けてもらおうとしたら断られました('A`)
ボンネット開けられてフロントグリルとエンジンの間を見られた後、ホーンが熱で熔けるから無理だって言われました。
見た目、グリルとエンジンの間15cmくらい開いてるんですが、熔けるものですか?
今は夏休みにDIYしようと、薄目のラリーエボリューションとハーネスキット購入して、付け方をネットで下調べ中です。
エンジンとグリルの間ってラジエターがあるんじゃないの?
グリルの後ろがラジエターなら問題ないような気がするけど、最近の車はエンジンの前がすぐグリルになってるのがあるのかな。
もしそういう理由だったらバンパーの中に入れるしかないよね、純正でもパンパーの中にホーンがあるのも多いし。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 15:37:30 ID:6RDt1NCDO
>>743 ありがとうございます。
やっぱりマズいんですね。ボンネット裏も含めて、再検討してみます。
すいません。
うっかりageてしまいましたorz
連書きごめんなさい。
>>744訂正
×ボンネット裏
○バンパー裏
ヘマばっかでorz
何で車種を晒さないのですか?
付けれるか付けれないかも検討のしようが無い。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 16:11:37 ID:j4tYcPXJ0
おれダンプカーみたいなすごい音にしたいんだが、あれはなんていうのが付いてるんですか?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:37:52 ID:ApnANJcO0
ついさっき、クラクションぼビービー鳴らしまくってたバカがいたよ。
何回も何回も、やめてくれないんだよ。きっと、マンションに住んでる女かなんかを呼んでいるのか、邪魔な車の持ち主が来ないでキレてたのか知らないけど、
周りにしちゃ迷惑。そのうち色メガネの男とか来ちゃったらやばいぜwww
そうなる前に、警察に言うべき?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:52:58 ID:kwOfNcyx0
さっき、同じようなことがあったけど、ひょっとして
>>749は静岡県の人?
>>747 ごめんなさい。確かにそうでしたね。
車は最近出たやつなんですが、スズキのパレットです。
何かアドバイスありましたら、よろしくお願いします。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:04:45 ID:pi9TEjKg0
>>748 ヤンキーホーン
メロディーホーン(ゴットファーザーorジングルベル)
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:08:27 ID:j4tYcPXJ0
ヤンキーホーンですね、ありがとです><
スズキパレットのエンジンルーム内がどんな感じかわかんないけどエンジンとグリルの間にラジエターがなくて
15センチくらいしか隙間がなかったらホーンの厚みを加えるとエンジンとの距離が近すぎるのかな。
だとしてもエンジンとはいえエキマニ側とかじゃないのにそんなに高温にさらされるもの?
常に走ってるならいいけど、止まれば前にも熱気は来るし、日本の
道路事情では走ってるよりも渋滞してる時の方が多い地域も多々
あるし。温暖化で熊谷41℃観測史上最高更新とかetcと、万一なんか
あったときの責任&ホーン換えるなんてDQNかと思われたのかも。
ここ最近の激しい雨が走行中にボンネット裏の補強の骨か何かに少々溜まっていたようで
ボンネットを開けたらその水がよりによってここなら絶対水がかからないと思ってつけていたアリーナのコントロールボックスにジョボジョボと・・・
あのボックスの防水ってその程度の水なら大丈夫?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 05:55:11 ID:rUV6lM6oO
ロイヤルアルファつけたんだけどポン付けでいいの?取説にはハーネス付けろと書いてあるが
759 :
756:2008/06/30(月) 20:48:38 ID:V2erHNnJ0
>>757 そんなもんなのね・・・
開けて水ふきとるのもめんどくさいし、ごまかしながら使うことにしよう。
>>758 よくはわからないけどあれだけの音圧で低音を出すのに消費する電力が多そうだから
純正配線だとヒューズ飛んだり配線焦げたりとかするんじゃない?
こないだアルファー付けたときにリレー挟んだら、
どうやら寝ぼけていて自己保持組んでいたらしい、テストするときに止まらなくなったw
自己保持?
>>760 俺はホーンじゃなくてフォグのリレーでやった。>自己保持
やった瞬間軽いパニックになるな。
3極or4極のリレーで?
どう間違えたら自己保持回路になるんだろ?
寝た寝たw
ホーンの消費電力ってどれ位?
基本的に音圧に比例するよね?
二輪車で、配線がゴチャゴチャするのが嫌で、リレー載せたく無いんだけど、どのレベルまで許されるのか。
例えば、アルファー:113dB が許されて、ロイヤルアルファー:115dB が許されないのはなんで?
2dBの差がもはや分からん。
板違いスマソ。
>>765 >ホーンの消費電力ってどれ位?
4Aくらい
>基本的に音圧に比例するよね?
する
リレー使わなくてもハーネスが熱くならなきゃおk
必ずしも音圧に比例するとは限らないような。
BOSCHのラリーファンファーレは80W×2となっている。
ちなみにラリーストラーダやアリーナは48W×2で音圧は同じだからますます何で消費電力がこんなに違うのか不思議だ。
確かラリーファンファーレも必ずリレーを組むようにと取説に書いてある。
>>765 俺は原付に社外ホーンつけたよ
はじめはピアの2.7Aだかのやつ(音階を自分で選べるやつ)を付けてたけど、音がかなりしょぼかったから
ミツバのダブルホーンにした
同じくミツバのリレーハーネスも付けてるけど、ハーネスよりホーンの取り付け場所を探すのが大変だった
>BOSCHのラリーファンファーレは80W×2となっている。
ということはラリファンは6.6Aでアルファとかはだいたい4A。
これってどのくらいの違いになるの?
単純にヒューズが10Aじゃ足りないってことはわかるんだけど必ずリレーが必要っていうほどの違いなの?
俺、最近までボッシュのセラトーンホーン付けてたんだけど、いまだに付けてる人居る?
女受けは良かったけど、男からは気が抜ける音だな〜とか言われたw
自分的には気に入ってたのでそのうちまた装着しようと思う。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:40:21 ID:fUXAJatB0
>>771 ボッシュ セラトーンホーンの検索結果 24 件中 21 - 24 件目 (0.05 秒)
ちなみにセラトーンホーンでジャストヒットなしwwww
ボッシュ セラトーンの検索結果 7 件中 1 - 7 件目 (0.22 秒)
たったの7hit!wwwwwwしかもボッシュなのは2ちゃんが2件にahooオク一件wwwww
他は、
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どう考えても胡散臭っ〜〜〜〜〜〜〜!もしや、これって罠?
773 :
771:2008/07/06(日) 09:12:47 ID:ovXqoRWc0
で、音はでっかいの?
775 :
771:2008/07/06(日) 15:46:17 ID:ovXqoRWc0
ググったらセラトーン、電車のホーンの音に近いとかドルチェよりいい音で電車寄りとかそんなのがあったな。
777げとー
リード工業 ALBA カーニバルホーンの音圧ってやっぱりしょぼいの?
原付用って話だけど、一応ゴットファーザーらしいんだ…。魂が引かれる
なぁ。
ゴッドファーザーとかやめとけ。
今も昔も珍走御用達だぞ。
ついでにこれ、丸子セラ ミック ホーン。
周波数がエライ事になってたりするw
この前ツタヤの駐車場で見るからにDQN女の乗った軽自動車がギアをバックに入れると
車外に派手な大音量でエレクトリカルパレードが鳴り響くというバカ仕様だったんだが、
その女が車庫入れがドヘタクソで何度も何度も切り返してはバックし直すもんだから
場内に何度も中途半端に途切れてはまた始めから鳴り響くエレクトリカルパレードがけたたましく・・・
>>778のカーニバルホーンってそういう使い方もできるのかな。
ちなみに音質はホーンというよりもうそのまんまエレクトリカルパレードだった。
パステルカラーのファンシーボイスwww
で、周波数がどんなふうにエライことになってるの?
>>779 でもサンの旧車(当然ベコベコ車高短のバイバリ面位置仕様)には、
不思議とその音色がよく似合う!?
最近アリーナUが安売りされてると思ったら、用品屋に勤めてる友人から廃盤になったって聞いて納得・・・
と思ってて昨日うpガレージに行ったらアリーナVが売ってたよw
コントローラーBOXがUより二回りくらい小さくなってたのと、Uに有ったBOX部分のコネクター防水カバー
が無くなって直接BOXから5本並列にコードが出ていた。
もしかするとBOX内が防水樹脂詰めになって可変抵抗がいじれなくなってるかも??
ホーン自体は見た目変わりなかったとおもう。
ここはまだ更新されてないね
ミツハ`
ttp://www.mskw.co.jp/car/horn.html
>>786 >当然ベコベコ車高短のバイバリ面位置仕様
だから珍走団御用達だと・・・
アリーナのヒューズって何アンペア位?10アンペアくらいかな。
今時なんであんな管ヒューズにしたんだろうね。
ググったらアリーナ3の紹介文に
※電子サウンド用の切換スイッチ及び配線は付属しておりません。
ってあったけど経費削減?自主規制?
まあ室内に引き込む場合あのスイッチはダサくてちょっと、だけど。
>>791 その周波数だと老人には聞こえないんじゃないw
>>790 >経費削減?自主規制?
たぶん両方だと思う。
車検やる店が増えてきてうるさくなってるから、店によっては持ち帰り専用
とか、スイッチ無しエコー無しのみ取付可とかあるから仕方ないかもね。
アリーナのヒューズは10Aだた
予備の保管もめんどうだねブレードヒューズなら純正の所に入れておけるけど。
High:2600Hz
Low:2350Hz
耳に刺さりそうな勢いの周波数w
むむぅ、ただのブザー型かと思いきやこれはただモノではない予感・・・
>アリーナのヒューズは10Aだた
アリーナのコントロールボックスにBOSCHのラリーファンファーレを組み合わせたいんだけど
ラリファンは他のホーンよりも消費電力が大きいようでハイ・ロー合わせて約13アンペアなんだよね。
例えば単純にヒューズを標準の10Aから15Aに変えただけじゃ配線焼き切れてしまうかな・・・
>配線焼き切れてしまうかな
配線にもよるがその程度では簡単に焼き切れはしないだろう、精々生暖かくなる程度のもんだと思う。
それより問題なのは電圧降下によりまともな音が出ないだろうと思われる点。
>電圧降下によりまともな音が出ないだろうと思われる点。
アリーナは電源バッ直だと思うけど、バッ直でも?
線によりけりだと。
切れるのを心配するくらいの細い線ならバッ直でも電圧は下がる。
798 :
794:2008/07/10(木) 02:48:51 ID:Rgh5KHH80
配線はアリーナ標準のセットのものをそのまま使う予定だからあくまでも10Aを想定した作りで
どこまでマージンがとってあるのかなと不安になったもので。
バッテリーからのヒューズ付きの電源コードは少々細く感じるけど・・・
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:49:03 ID:OqLCWYpq0
アメ車のホーンに近いホーンってなにかある?
>>787 Uは高くて売れなかったんで生産体制が変わってVになったんだよ
本体は同じなんで、半分OEMってヤツだな
つまりコントロールボックスの作りがグレードダウンってことでおK?
Fiammのエアホーンって車検通りますか?
ヤヴァいかもしれんホーンなら、純正とスイッチで切り替え式にしとくと安心だよ。
車内純正スイッチの空いた場所に切り替えスイッチを二つ(アリーナの通常・エコーとアリーナとラッパの切り替え)埋め込んで
アリーナと赤ラッパで三種類のホーンの音色を純正ステアリングのホーンボタンで鳴るようにしてるけど
車検の時はホーンもスイッチもすべてそのままで純正ホーンからの信号配線だけ差し替えて純正のみが鳴るようしにしてずっとパスしてる。
アリーナのスイッチだけ外して通す、エコー側じゃなけりゃ特に問題ないし
軽四にアルファホーン装着してる人いませんか?
ミツバのアルファー♪なら、別に何に付けてもいいでね?
場所によっては目視でアリーナや赤ラッパがついてるだけでハネられるからね。
だからカー用品店でも取り付け不可の所もある。
>>808 ドラスタでは、ちょっとでも車検不対応っぽい商品は取付不可だね!
>>809 それが本来普通だと思うよ
半不適合品も売るけど取付けは自己責任で…ってね
今時懐かしい昔2chで流行った書き込み↓
逝ってよし
おまえモナー
AA略
↓女子12学帽に漏れた13人目がハンカチを噛んで2chに没頭しながらの一言。
おちんちんびろ〜ん
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 18:43:33 ID:tt+XdtAD0
必 死 さ ね
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 20:57:17 ID:Q15aAFljO
>>816 確かに今は、山本モナには太刀打ち出来ないか?!
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:47:08 ID:Foi/BXEj0
↑DQN車め、どっかにぶつかって自爆すればいいのに、とマジで思った。
DQN動画は別として何の変哲もないアリーナホーンだけど
DQN動画見せたいだけか?釣られた?
821 :
818:2008/07/16(水) 23:41:37 ID:b3jwyLdLO
携帯からですが、上の動画で嫌な気分になった方&sage忘れすいません。
アリーナホーンってやつですか。ありがとうございますm(__)m失礼しました。
何回か話題にあがってるロイヤルアルファのリレーなんですが、
実際無しで使用している方いらっしゃいますでしょうか?
中古オクだとついてないものばかりなんで・・・
ちゅうかホーンのリレーってなんの役にたってるの??
なしだとショボイ音しか出ない
リレーをつける事によって大きな電流が流れる距離
を短くできる
>>822 標準でリレーが必要とされるくらいの消費電力があるんだろうから電源をバッ直にしないとショボイ音になったり
最悪純正配線が焼き切れたりするからじゃない?
まあ実際は純正配線でも長押しし続けない限り焼ききれることはないだろうけどヒューズは飛ぶかもね。
ボッシュのラリーファンファーレも普通のアルファホーンとかと違ってかなりの消費電力があるから必ずリレー装着するようにと取り説に書いてある。
>>822 トヲタ車は特に配線がショボいぞ
実際に純正とそのまんま取っ替えで配線流用したら、速攻で断線したyo!
で、リレーが焼けたのかとどこをどう探しても見付からないんで
デラで配線図を見せて貰ったら…元々から付いてないでやんのwww
その時のデラ営業マンの言い分は『クラウンみたいな高級車じゃないから付かないですよ』
まぁ、今じゃその『クラウンコ』の中身も使い捨ての安物みたいだけどなwww
827 :
822:2008/07/18(金) 08:26:43 ID:r8kbGDhe0
みなさんありがとう。つまり、リレーを使わないなら
配線を太いものに変えて、
ヒューズのアンペアをあげればおk。ということでしょうか?
解釈間違ってたらごめんなさい。
828 :
822:2008/07/18(金) 08:53:13 ID:r8kbGDhe0
あとバッ直ですね。
なぜリレーを買わないのか?
>>827 まぁ、理屈上はそう言う事なんだが…
ついでに、この場合はホーンのスイッチやボス側の接点が焼損するリスクのおまけ付きだなw
ってか、それ以前に一々ホーンの回路を引き直すのは大変ってかバカバカしいぞ。
もしホーン交換の予定が有るのなら、ホント悪い事は言わないから
知識の無い奴は親切丁寧な説明書の付いたハーネスキットを
あくまでも『自己責任で』説明書通り装着しておきなさいね
俺はリレーハーネス不要をうたっているアルファホーンとかにもきっちりリレー入れてる。
たしかにぃ
833 :
大橋達也:2008/07/20(日) 21:48:30 ID:4HXAC8Ni0
ディスク型
1位 丸子警報器(HI-WAY HORN 330Hz 280Hz 3000g 8A)
2位 BOSCH(スーパーホーンクラシック 345Hz 290Hz 3000g 8A)
3位 NIKKEN(HYPER ELECTRIC HORN 345Hz 290Hz 2700g 7A)
4位 FIAMM(K90 TWIN 425Hz 335Hz 9A)
5位 大自工業株式会社(EH-03 420HZ 380HZ 685g 7A)
トランペット型
1位 ミツバ(ドルチェホーン 390Hz 320Hz 7A)
2位 サン自動車工業(PH002 500Hz 430Hz 4A)
3位 PIAA(PIAA 600Hz 500HZ 388g 6A)
低音の電磁ホーンを探しています。
上記以外に低音の電磁ホーンはありますか?
今ラリエボ付けてるんだけど、同じBOSCHのスーパーホーンかヴァリアントーンにしようかと思うんだけど、付けてる人いる?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 01:38:55 ID:qlmkIuBBO
純正ホーンが一個で端子も一個しかないのですが、ホーンをダブルにしたいです。
ミツバのリレーハーネスは素人でも繋ぎ方わかりますか?
>>835 わかる素人も居ればわからない素人も居る。
あなたがどっちなのか誰も知らない。
そういう質問する人はわからない場合が多い。
>>835 まずは用品店行ってパッケージを手に取って見ては?
マイナスアースの12V車で、他製品を含むその辺のパッケージ見てわからないほうの素人なら難しいかな。
自分は、プラスアースの24V車(あるのか?)にも電気的にはつける自信あるけど、固定とか、特に収納スペースを考えるのがだめな素人だ。
>>835 わかるわからないではなく、やるか、やらないか。
たとえ何週間かかろうとも、やってやるという精神が
あれば、何でも出来る。ガンバ。
そもそも整備士以外は全員素人だしさw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 09:33:34 ID:YDMKxEC+O
市販のリレーセットって、純正カプラーに差すカプラーはあるの?
やっぱ純正の配線切断してからじゃなきゃダメ?
実車合わせで作ってやんよ。
部品代込み5kでどうよ。
端子部分だけで良ければ0.5kで十分だ。
もちろん純正カプラーはきれいに残すよ。
そういえば最近のトヨタ車のカタログにプレミアムホーンという
うずまきで2つセット5200円のホーンが載ってるんだが
どんな音だかわかる人いる?
俺はヨタ車で純正カプラーが特殊?形状だったからメス端子になっている純正カプラはそのまま使用し、
リレー側の端子に普通の平型端子のオスを使用、そのまま純正カプラに差し込んでる。
形状がまったくこと異なるからグラグラして収まりは悪いが強く引っ張っても抜ける様子はない。
本来は防水や抜け防止のために絶縁テープ等でグルグル巻くといいんだろうけど面倒くさくて・・・
>>842 実際はよくわからないけど純正で渦巻き型がついてるトヨタの上級グレード車種のと同じものなんじゃないかな?
レクサスホーンってどんな感じ?
>>843 適当に盛っておいたつもりなんだが安かったか?
グリルはずすとかの取り付けは含んでないし、原価の10倍くらいだから十分なわけだけど。
これで安いってことは、これ以上の値段でつけてもらったわけかな。
どんな具合の施工なのかプロの仕事が気になるところ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:13:26 ID:tlgHA+UPO
ハイパーホーンの音って
ちゃっちぃですか?どの店にも試聴用が置いてないので買おうか迷ってます
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 15:18:02 ID:Xc4RJUb90
マルコホーンより低音の電磁ホーンはないみたいですね。
PIAA SUPERIOR BASS HORNを昨日取り付けたけど、330+400Hzで重低音だよ
まあ既にHi390Hz Lo330Hzのロイヤルアルファーがあるわけで
さらにドルチェならHi390Hz Lo320Hzだね。
ちなみにマルコスーパーロウがHi400Hz Lo330Hz
>>848の言う電磁式というのがブザー形状限定というのならこの限りではないが。
ロイヤルアルファの音、店舗で聞いたことあるけれど、自分の車には似合わなく感じてやめた。
全高1300mmの赤系の車でアレは無いな.と。
しかし低い音かっこええ。
赤いスポーツタイプの車ならフィアムかボッシュの赤ラッパだな。
>>842 実際に聴きに行ったわけじゃないが、
WEB上のある質問にトヨタのホームページでプレミアムホーンというのを見つけ、
そのホームページにあったサンプルを視聴して音が気に入ったが・・・・
というのがあったからトヨタのホームページ行けば音が聴けるのでは?
トラックの純正エアホーンは良い音するよね
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:43:11 ID:X6+k4A1X0
まる子
857 :
杉本直也:2008/08/02(土) 17:14:29 ID:ofz78C/Z0
ホーンリレーはどこの会社のものがいいですか?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:03:52 ID:wbTYpRUV0
日産クルーにボッシュのラリーストラーダを着けました。
もうちょっと安っぽい音でよかったのだろう、ラリーエボリューションでも
良かったかも。
取り付け位置はラジエーターグリル部のところにつけられるものの、
純正の位置では着かないのでちょっとした工夫を要します。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 01:11:54 ID:sNIFeI/H0
ドルチェホーンは生産中止になりドルチェUが発売されるけど、
どんな音がするのでしょうか?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 15:28:24 ID:0b5tlWYT0
アゲ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 08:57:51 ID:euGC1T5l0
保守
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 15:10:26 ID:RlEZFKdZO
ヤンキーホーン買いました
純正の配線付け変えで鳴りますか?
それとも別の場所から電源取った方がいい?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 15:34:51 ID:Q3vhKD880
車両火災
864 :
杉本直也:2008/08/12(火) 21:06:28 ID:mgrV4odY0
電気式のヤンキーホーンは純正の配線にリレーを付ければ鳴ると思います。
空気式のヤンキーホーンはできません。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:13:55 ID:RlEZFKdZO
エアーのホーンです
一応配線図があるけどその通りでいいものか・・・
リレー取らなきゃホーンスイッチに負担が掛かるとか
866 :
杉本直也:2008/08/12(火) 22:02:21 ID:mgrV4odY0
エアーホーンの電磁弁の消費電力はどれぐらいですか?
>%3
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:34:27 ID:QAEDT3aWO
何処にも書いてません(´・ω・`)
どなたかフェラホーンという商品を知りませんか?
今まで聞いた音で一番気に入っているのですがどこにもありません…
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 06:09:24 ID:QAEDT3aWO
音はクチュクチュ、チュバチュバですね
それともフェラーリホーンですか?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 08:56:17 ID:QAEDT3aWO
そんなもんですか?
それなら純正の配線使っても問題ないような・・・
BOSCHのエアホーンは消費電力240W-20A、純正配線(ヒューズ)は速攻で逝く。
そもそも省電力のアルファホーンでも4Aくらいあるだろうに1Aはありえない。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:58:11 ID:QAEDT3aWO
でもコンプレッサ付きだからですよね?
>>873 あなたコンプレッサ(エアポンプ)込みで言ってない?
電磁弁ちゃ1A位がいいとこ、到底2Aもなかろうよ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 08:37:25 ID:wvXOyfUB0
エアーホーンでもフィアムやBOSCHのエアーポンプ付いてる
タイプと圧縮空気をソレノイドバルブで入り切りして鳴らすタイプ
が有って、エアーポンプの入り切りで鳴らすやつは電源
をしっかりしないと鳴らない。
軽自動車じゃなくてもホーンリレーが無い車種は有るし、
有っても大電流が流れると電圧降下していい音が出ない時がある。
ちなみにトラックとかに付いてるエアーホーンの消費電流は「875」さんの
言うとおり。
但し、社外品では「12V・24V共用12V/3A・24V/5A 24V専用2A」
というのもある。
俺の車は24V車でソレノイドバルブだけ12/24V共用を使ってるから
動作時の電流をクランプメーターで見たら5A弱流れてた。
逆起電流で純正のホーンリレーの接点が焼け易くなるので
ダイオードを入れといた。(過去に連れが、はね返りスイッチ付けて
使ってたら3ヶ月で駄目になった。年間に何個か買ってた)
>>876 DC測れるクランプメータ持ってるの?いいなぁ〜・・・・・・
保水けどアレけっこう高いんだよねorz
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 09:59:26 ID:JphJGROmO
なんか話しが難しすぎ・・
結局どうやるのが一番いいですか?
12Vタンクのみコンプレッサ無しの場合
よーするに、ソレノイドバルブだけなら気にしなくて良いということだろ。
紺ぷがあるならリレー使ってバッ直にすると。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:12:35 ID:wvXOyfUB0
>>877 クランプメーターは三和の「DCM400AD」って言うやつ。
リサイクルショップで事務用品のロッカーのカギ無し(開かない)
を3000円で買って、施錠の部分を壊したら、新品のクランプ
メーターが6個と裏ビデオの洋物が10本出てきた。
12Vでエアータンクとエアーホーンの場合(配線は0.75SQ以上)
こだわらずに、バッテリーから直接取る方法
バッテリー(+)端子からヒューズ10A(無理に小さい容量にしなくても良い)
を経由して室内に引き込んでホーン用増設スイッチに?ぎ、出力側から
ソレノイドの配線に繋ぐ、ソレノイドのもう1本の線は確実なアースか
バッテリー(―)端子に接続。(とりあえず使える。)
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:13:26 ID:wvXOyfUB0
純正ホーンからエアーホーンにする方法(純正でホーンリレー付いてる車)
ホーンの配線を外し何処かでカチカチ音がしてるか?
大抵の車はホーンに1本で繋がれている。
純正ホーンの配線を外してソレノイドバルブの配線に取り付け。
純正ホーンの結線が1本の場合はソレノイドの配線1本を確実な
アースへ繋ぐ。以上
(ホーンのヒューズ容量は足りる筈)
純正ホーンからエアーホーンにする方法(純正でホーンリレーレス車)
ノーマルホーンへは2本の結線がされていて、片方はヒューズを介した
(+)でもう片方はステアリングのホーンスイッチへ行ってる筈。
純正ホーンの配線を外して別途買い求めたリレーのコイル側の端子に
接続。
リレーの接点側(1次側)をバッテリー(+)端子にヒューズを介して接続
(ヒューズ容量10Aくらいでいい)
リレーの2次側をソレノイドに接続し、もう片方のソレノイドの配線を
ボディアースかバッテリー(―)端子に繋ぐ。
切り替えスイッチで切り替える方法もありますけど、
結線図が頭に浮かぶ人は良いですけど電気音痴の人はお勧め出来ませんね。
今日新品社外ホーン着けたが、なんとなく音が小さい様な若干音がくもってる様な・・
配線関係がおかしいのでしょうか?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:47:08 ID:BkY1ZOw2O
音がこもってるんじゃない?
付ける場所も、気密性があったりしたら音が小さくなる。
>>884 普通にグリルの裏です
外車だからでしょうか・・・
スレチだけど
>>880みたいなリサイクル屋とかの品で倒産した物件等から引き取ったようなブツで
カギがかかったままのロッカーとかってなんで店側で開けて見ようとか思わないのかね。
中に何か入ってそうなのはわかるだろうし、普通気になると思うんだけど。
フリーマーケットとかでもカギが開かないからタダ同然の品を購入後になんとか開けてみたらお宝が入ってたとかよく聞くし、
世の中箱の中身を知りたいとか思わない人はほんとにまったく興味を持たないものなんだね。
白い粉が詰まった袋とか、実弾のオマケ付きのトカレフとか、
そういう「お宝」が出てきたときのリスクを回避するためだろ。
かぎ掛かったまんま転売してればウチは無関係、と証明できるし
第一発見者ってのはいろいろめんどうよ。札束とかでもめんどう
なのに、上記「お宝」なんか出てきた日にゃ、警察の次は
サングラス黒づくめの人たちの家庭訪問を受けかねん。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 08:11:06 ID:iAth36czO
カローラルミオンに社外ホーン(アルファーホーン)を取り付けたいのですが、配線がいまいち分かりません
2本の配線がコネクターに集約され純正ホーン(コネクター1つ)に繋がっていますが、この2本の配線はプラスとマイナスだと考えて良いのでしょうか?
アルファーホーンは2つ接続する場所があるわけですが、配線を1本ずつコネクターにつなげただけでいいのでしょうか?
分かりにくい説明ですみません
よろしければどなたかご教授願います
>>889 コネクタひとつは判ったが、その端子はいくつ?
判らんときはテスター使うのが一番じゃけん。
891 :
889:2008/08/15(金) 08:51:43 ID:iAth36czO
>>890さん
純正は2本の配線が1つのコネクターに入り、端子1つの純正ホーンに刺さっている感じです
アルファーホーンは端子が2つ出ているわけですが、さてどうすれば良いのかと
説明下手で申し訳ないです
892 :
880:2008/08/15(金) 09:11:10 ID:DwYJ4+Aj0
「2本の配線が1つのコネクターに入り」の文章を参照すると
とりあえず鳴らすだけなら、2本の配線を途中で切るか、分岐させるか
して2本の配線をそのまま接続するとなる筈。
昔、トヨタ・ライトエースのホーン不調を修理した事が
有るが、ホーン・リレーが無かった。
電気回路図無し、検電球、テスターは有ったが、調べてもしっくりこない。
ワイヤーハーネス、リレーの不調かと思ったが、ホーン接続の
コネクターから15cmのところで被覆が擦れて水が入り腐蝕し
断線してた。常時電気が来てるので電蝕か?
ホーンリレー無いのは最近の軽自動車だけじゃ無いみたいである。
>>892 つ
>>28 正直言って、ホーンの配線なんて小学校の理科レベルなんだが
その程度の物も調べずに質問する奴は横着なのか?
ググってみても理解出来ないバカなのか?
どっちにしろバカは車、特に電気系はいじるな!
どこかのハリアーみたいに路上で突然燃え出すぞ
まぁ、バカが他人を巻き込まずに自爆するのは結構な事だがな。
特に某T社の場合は社外ホーンハーネスを追加すべきだな
高級車w以外リレーを省略するどころか全方位的に
ケチり過ぎて色々な部分が燃える位だから
社外ホーンを直結したら間違いなく線が焼き切れるだろうよw
894 :
880:2008/08/16(土) 02:44:09 ID:xo+egm/G0
車燃えませんでしたか?大丈夫でしたか?
測定工具無しで適当にしても動きますが、基本的に
電気の事を勉強してされたほうがいいと思います。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:55:19 ID:zYGiL/O6O
>>893 T社の車ってそんなにヤバいの?
今度自分でホーン付けようと思ってたんだけどリレー付けなきゃマズいかな(^_^;)
896 :
杉本直也:2008/08/17(日) 23:24:34 ID:m57DFSvJ0
T車の純正ホーンは車種によって異なりますが、1個あたり1.5Aです。
だから、大音量ホーンに交換するときはリレーを付けたほうがいいと思うよ。
こんばんわ。
久しぶりにエアホーン買いに行ったらカー用品店に全然置いてないんだけどなんか有ったの?
とりあえず通販で買ってきたけどバッ直電源取ればレスポンスは問題無いかな?
昔はミツバのレスポンスアップリレー入れてたけどあれ高いよね・・・。
経験者の方、御教授願います。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:58:40 ID:ljgOJK/A0
DQNが増えたら困るから置いてないのでは?
ヤンキーホーンなど音量が大きすぎでも「保安基準適合」に引っかかる。
確か車前方2mの位置で90〜115ホン以内
車検に通らない物売るのは違法じゃないけど、買った側からすると
「車検に通らない物売るなよ。」みたいな事有ったんじゃね?
エンジンで駆動するエアーコンプレッサーでエアーを蓄えて鳴らすのは
車検通るけど、電気式でフルオート・エアーコンプレッサーでは
車検に通らない。無論、鳴らしていってエアーが下がって音色が変わっても
駄目。
ところで一体どんなやつを買ったのだい?
エアーポンプで鳴らすやつか?
ただ単に流行らなくなったとか、取り付けスペースのない車が増えて売れなくなったとかじゃないの?
10年くらい前はどのカー用品店にもFIAMMの赤やら青やらBOSCHのやらがドッサリ置いてあったものだけどね。
新幹線ホーンとかも沢山あったよな(非メテオホーン
リレーを付けなかったからホーン側が故障するってある?
>>901 ダイハツの電動パワステ車は車両が壊れるからリレー付けてくれって自動後退に書いてあった。
その他のメーカーは問題ないらしい。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:16:41 ID:4TPgYjfRO
無くても問題ないって…
結局リレーって(-.-;)
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 06:55:20 ID:PqrOF7iA0
燃えるぞ
906 :
杉本直也:2008/08/20(水) 11:37:12 ID:OIU/zg2G0
>901
ホーン側が故障することはないと思います。
リレー無しだとホーンの音量が下がることがあります。
>>902 >>906 d
こないだ2、3回鳴らした後に突然片側だけの情けない音になったから、配線確認してみたら
ホーンの片方が故障と判明したんだわ。
特価980円メーカー不明の安物だし、買ってから取り付けまで2年くらいラゲッジで保管してたから
まぁ振動で壊れるかなと。
>>907 でも車載で使うんだからそのくらいの振動で壊れられても困るのだが。
909 :
杉本直也:2008/08/20(水) 20:39:07 ID:OIU/zg2G0
リレー無しで自転車にマルコホーンを2ヶ月間
毎日合計1分以上鳴らしながら走行したが今でも鳴るよ。
911 :
杉本直也:2008/08/21(木) 12:12:20 ID:X75y+QP90
自動車用バッテリーを毎日フル充電してから走る。
スイッチは20A対応のロッカースイッチで
配線は15A対応の極太配線を使用。
だからリレー無しでもOK。
最初は5A対応のホーンスイッチを使っていたが、
8Aのマルコホーンを鳴らしていたら、スイッチが壊れたよ。
だから、自動車のホーンを交換するときはリレーをつけろということ。
エーッつまんないな…。
「ダイナモ十個つけて足鍛えて…」
とかはダメなの?
自力で動力を得て走る乗り物にバッテリーはなぁ…。
せめて自力で充電できるように改造汁!
俺も厨房の頃、チャリを電装化したことがある。
バッテリー、自動車用の35wヘッドライト、大型クラクション、扇風機、方向指示器(フラッシャー)、充電用発電機。
発電機はチャリ用ではなく発動機の回転型イグナイタ(?)を改造したもの。
当時はバッテリは高価で、捨ててあるものは大概劣化が酷くて苦労が絶えなかった。
ヘッドライトは殆ど飾り、散々漕いでも数発のクラクションでバッテリが根を上げるので、自宅充電は欠かせなかった。
当時のセレン整流器も、今のシリコンダイオードとは比較にならんくらいロスが多かった。
>899
薄さといえば、ミツバのスリムスパイラル全然通販無いね
メーカーにも出てないけど、生産中止?
急いで買った方が良いのかなぁ…
915 :
杉本直也:2008/08/22(金) 10:05:55 ID:61QeWEka0
電車ホーンいいな♪
どこに売ってるんですか?
917 :
杉本直也:2008/08/22(金) 11:14:28 ID:61QeWEka0
鉄道ショップ、オークション、鉄道イベントなどで売っています。
電車ホーン自慢はわかるが、常時ダサいメロディを流す趣味がキモイw
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 22:57:20 ID:bRahp7RpO
現行ノアでハーネス付けてホーン交換した人居ますか?
>>897 FIAMMのDX/SPECIALとミツバのエアホーンハーネスセットを使っているけど、
レスポンスは極めて良いよ。
どのような構造で補正しているかわからないけどエアホーンを取り付ける際は
お奨めだと思う。(高いけどね)
あとFIAMMだけど、
最近、コンプレッサーが小型化された製品が発売されているけど
フェラーリ純正タイプのDX/O_SPORTSとランボルギーニ純正タイプのDX/SPECIALって
形状とか周波数とかまったく同一なのに10gの重量差って何なんだろうと思う。
http://www.narikawa.co.jp/fiamm/fiamm8.html
周波数も同じだしわざわざフェラーリ用ランボルギーニ用とわける意味あるのかって思うよね。
実際の音色を聞き比べたことないからわからないけど色の違いだけじゃなくてラッパ部分の肉厚が10グラム分違うとか?
ラッパの肉厚で音色に違いが出るとは思えないけど。
バモスHM2乗りですが、LSホーンを購入したのですが取り付けに注意する点ってありますか?
ショップの人に取り付けに気を付けないと鳴りっぱなしになったりヒューズが溶けるって言われたのですが。
>>923 元のホーンが1個の軽だとリレーは必須だな
なるほど!リレーですね。4極リレーでいいんですかね?
なんで4極など・・・・
4極じゃないんですっけ!?
素直にミツバとかのホーン用リレーキットを買いなさい。
ミツバのリレーってどんな構造なのよアレ。
なんでチョン押しでもしっかり鳴るの?
普通は「スカッ」って感じで音鳴らないのに。
>普通は「スカッ」って感じで音鳴らない
そう?
エアホーンのこと言ってるんじゃない?
俺は通常の渦巻きホーンとエアホーンを切り替えで使っていてエアホーンにはミツバのエアホーン用リレー入れてるんだが、
>>929の言うようにチョイ押しでもしっかり鳴るのが最近ちょっと不満で・・・
半クラ鳴らしたいけど鳴らせない葛藤w
>>931 そうそう、エアホーン。
押した時間を補正してるんだろうか。
0.2秒しか押してないのに0.5秒位通電させてるとか。
保守
ってか、ミツバリレーの効能?って
チョイ押しでもしっかり鳴る事なのかい?
それとも、レスポンス良く押した瞬間に鳴るのかい?
個人的にはレスポンスが良くなるのなら
4000円は惜しくないんだけどなぁw
ところで、ボッシュのエアパルティ新品って
オクで売れる位の人気は有るのかねぇ?
もしそれなりの値段で売れる様ならば売却して
FIAMMの渦巻きエアホーンが15年ぶりにもう一度欲しいわw
うーむ、エアホーンで思うんだけど、電磁弁からホーンまでの間の空間(配管とか、ひょっとしたらチャンバーを設けてるかもしれん)に溜まった高圧エアが、
圧力が抜けるまで音を出し続ける効果かもしれんなぁーと。
俺実際使ってる訳じゃないから真偽のほどはわかんないが・・・・・。
>>936 おまいの文は、多少日本語でおk!なんだが…
はっきり言えるのはソレノイドとリードの間に
エアチャンバ的な物は在りえないね。
そんなの付けても鳴り出しの遅延以外に意味は無いからさw
自分(
>>935)で上記の文を書いてて言うのは何だけど
レスポンスを良くするって事だと
ハーネスを太くするか、CAT'Zゼータみたいに昇圧(←は交流変換もしてた)
してモーターの立ち上がり出力を上げるしか無い気がして来たわ…
でも、それだとウンコなFIAMMだとすぐに焼けそうで怖いねぇwww
>>935 要望に対しては微妙なところだけど、
ちょい押しでもしっかりなるし、ふつうの電磁ホーンほどではないけど押したらすぐに鳴る。
リレー無しのエアホーンとは雲泥の差があることだけは確か。
エアーパルティは現在は名前を変えてまったく同じものがBOSCHから出てるからこれまた微妙なところかも。。
>>938 現行物のラッパって同一品だったんだ…
何故かうちに2セットあるんで合わせて5000円になれば
成川の直売で購入予算が出来るなぁ…って考えてたけども
まぁ、意見を見ると調子良さそうなんで別に売らなくてもいいや
FIAMMのコンプが壊れたら流用すりゃいいしなw
>>939 リレーの件は了解しました!THX
もしかして適当な電解コンデンサをリレー線に割り込ませば桶!
だったりしたらいやだなぁw
新幹線ホーンって、確かに座薬みたいなタンク付きがあったなw
常識の範囲内でしか考えられんかったわ
いや、マヂでスマンかった
>>936
941 :
936:2008/09/03(水) 02:56:05 ID:crqxPX6L0
>>940 気にせんでええよw
あと、
>適当な電解コンデンサをリレー線に割り込ませば
の件は、かなりそのような動作になると思う、いやそのはずだ。
リレーのコイルと並列にCが入るように、それで是非試して味噌。
>>935 FIAMMのDX/SPECIALにミツバのエアホーンリレーを付けているけど、
レスポンスも良いし、しっかり吹奏するよ。
FIAMMに付属のリレーは使わない方がいいよ。
耐久性無くてすぐ壊れるから。
ぶっ壊れて鳴りっぱなしになることが多々あるから。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 20:02:18 ID:yF/COR6QO
ミツバのリレーってそんなに良いんか?
BOSCHのリレーと比べてそんなに違うの?
今使っているホーンが、2本組だが音色が高めの軽い感じなので物足りなかった。
これに低音ホーンを追加したいが、ホーンごときに金は掛けたくない。
そこで、奥でゲットした430Hzの奴を調律して400以下位にして追加したら、断然迫力が増した!
調律というのは、分解してダイヤフラムに付いてる鉄片にオモリをつけるです。
構造上、目一杯まで鉄を抱かせてここまでが限度だった。
奥には350Hz位のも出ているので、これだともっと迫力出るかもしれんなぁ?
ちょっと高価だけど頑張ってgetしてみようかと思ってる。
350Hzのって、どんな感じですか?>使ってる人
>>944 さっさと改造方法を画像を付けて分かりやすく載せるんだ!
さっさとやれ。今やれ。
>>942 さんきゅー!
書いた後で思い出してジャンク箱をひっくり返したら
部品交換会にて500円で購入した、当該ハーネスが有ったよw
って事で、エアパルティを装着すべくブラケット作製中
ボッシュはリレー無しでもレスポンス良しって事なので
とりあえず装着せずにリレーハーネス作製の予定。
>>350 画像は無理なんで・・・・・・
分解すればだいたいわかりますよ。
1.ダイヤフラムと鉄片のカシメを削って分離
2.鉄片の方を旋盤で少し削ってM12のダイスでネジを切り12mmのナットを接着剤つけてネジ込む
3.周囲のメカに接触しない程度にナットの外形と厚みを旋盤で削る
4.ダイヤフラム取り付け部に4.5Φの穴開けてM5のタップ立てる
5.ダイヤフラムを5mmのビスで接着剤つけてオモリ用のワッシャを数枚挟み元の位置に固定する
6.組み立て→完成
ちなみに、ネジで組み立ててある奴でないと分解組立がものすごく大変です。
昔の奴は内部が改造し易い構造だったのに、最近のは空きスペースも少なくて改造がし難いや。
その分小型で消費電力も少なくなったのだろうけど。
で、330Hzの音って、どうなん?
948 :
947:2008/09/05(金) 21:39:41 ID:WNoRke6P0
またまつがえた、
>>945だった。
ネボケているんで、許してけろw
ホーンのHiLoで違う部品は基本的にダイヤフラムのみ
あとはギャップね
ネジで調整出来るのは緩めれば低い音になるけど、保障が効かなくなるので御注意を
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 23:35:29 ID:yF/COR6QO
ラリスト付けたんだが理想の音とは違う…
なんてゆうかもっと重厚な音を期待してたんだが、何が良いかな?
>>951 霊柩車も採用してるドルチェw
ところで、トラッドホーンってのが有るんだが
どんなもんだろうか?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 15:58:12 ID:/OYZO/h00
今日、大通りへの出口で、前の車がなかなか出ようとしない。
車が途切れてもなかなか動かないので、ホーン長尾氏&連打してやったらやっとユクーリ動き始めたので更に一発鳴らして、やっと前へ進んだ。
大通りへ出るとすぐ赤信号なのでそいつの後ろに付いて止まったら、その運転手は身を乗り出すように振り返ってこっちをジロジロ睨んでやがる。
拳を振り上げながら、何だか口も大きく開けて口パクやってるが、双方窓閉めてるので何言ってるかわからない。
前の奴、いったいどういう意図があったのか、誰か想像出来る人居ますか???
そういう奴を凹ます為にホーンをもっとド迫力あるものにしたいんですが、お勧めは何でしょうか?
自殺すればそういうトラブルと無縁になるよ、とアドバイスしたくなる書き込みが多くなってきたよな
ちょっと待て、どう考えても
>>954は釣りだろ。
進んでマジレスなんて優しいなお前ら。
>>954 確認しにいけばよかったのに。
クラクションだけでびびらせようなんてケツの穴ちいせぇなぁ。
>>958 いいじゃないか、ちょうどスレを埋めるような時期だし。
イタリアやフランスの大衆車みたいな音のホーンって無いですかねえ?
>>961 冗談抜きで…
今、社外品が付いてるならば
コネクタを外してシングルにしてみ?
きっとイメージに近い感じの音がして笑えるよ。
963 :
961:2008/09/07(日) 22:19:48 ID:OVyxbytT0
>>962 id変わっているかもしれないけど961です。
即レスありがと。
ミツバで試してみます。
>>961 渦巻きホーンを一個だけ鳴らすとあの手の音になるよ。
周りに自分の存在を知らせたいけど威嚇効果は出したくないから、
俺はTR99のHi側だけを取り付けてる。
プップ〜♪って感じの間の抜けた音だから目的は見事に達成されてる。
鳴らした後に子供に手を振られたりするよw
キューブとかデミオとか最近のコンパクトは渦巻き1個が標準装備だよね。
あれが間抜けだからとほとんどが2個にしてしまうとか。
>>954見て思い出したんだけど
昔、営業車(軽トラ)にウチに転がってたフィアムのホーン付けてた。
前に止まった車が信号が変わってもゴソゴソやってて発進しなかったんで
軽く鳴らしたら、動き出す前に窓から身を乗り出すように振り返って睨んできた。
しかしその視線は明らかに俺の後ろの車に向けられてたw
俺は4tにわざわざデコデコかまして原付のホーン付けているw
絶対俺が鳴らしたとは予想しないだろうな
昔、友人が平成元年式のアルトを中古で3万円で買った。
色は白でプライバシーガラスなしで3速オートマチック内装も外観もフルノーマルの完全にオバチャン仕様で
タイヤは135-80-12でホイールキャップすらなし。
なのにホーンボタンを押すとマルコホーン(いわゆるベンツホーン)が炸裂する爆笑仕様だった。
本人いわくある日必要にかられて知らずに鳴らして腰抜かしたと言っていたなあ。
当然そのアルトが鳴らしたとは思われなかったらしいけどw
>>965 キューブの音ならまぁありかなとは思うけど、俺のスイフトなんかどう聞いても軽自動車・・・。
ミッミーw
>>970 おらのティーダのホーンも原付みたいな音がして許せなかったが。
キューブも一緒じゃね?
>>971 夜、狭い道でキューブとすれ違ったんだけど、
俺が車寄せて止まったからそのキューブがプッと鳴らして通過してった。
音域が高めの単音だったよ。
てっきりそれが純正の音だと思ってたけど、もしかしたらホーン交換してたのかな?
俺の勘違いだったらスマソ。
確か現行キューブは渦巻き型の高音1個が標準じゃなかったっけ?。
プッとちょっと間の抜けた音。低音を追加すれば普通のミツバアルファとかわらんはず。
ロイヤルアルファってリレー無しだと鳴らない?
バッ直で太目のケーブルにしても駄目かな?
必ずリレー使えと書いてあるが鳴ることはなる
976 :
974:2008/09/10(水) 18:46:01 ID:v1QHb1NR0
>>975 ありがとう。
普通にプラスの配線にエーモンのプッシュスイッチとか
かますだけで大丈夫かな?
消費電力をよく確認しとかないと速攻でヒューズ飛ぶんじゃないだろうか。
だからメーカーはリレーを使えと言ってると思うんだけど。
978 :
974:2008/09/10(水) 21:15:49 ID:v1QHb1NR0
>>977 コメントありがとう。
ロイヤルアルファって確か両方で9Aだっけ?
10A以上のスイッチならおkだと勝手に思ってるんだけど・・・
>>974 バッテリーから専用線引いて専用のホーンスイッチ付けてヒューズ付ければ問題ない。
車両のホーンの配線とハンドルのホーンボタン使う場合リレー付けろってことだ。
ホーンを2種類付けたいのですが
配線どうします?
別スイッチを付けます?
今はアリーナUが付いていて
クラウン純正orレクサス600純正を追加したいのです
どなたか知恵をm(__)m
俺はアリーナ2とラッパホーンを切り替えて使ってる。ホーンボタンはステアリングのホーンボタン。
純正ホーンの信号配線をON-ONのシーソースイッチにつないでそこからアリーナとラッパに信号用配線を振りわけるだけ。
両方とも電源はバッ直だしどちらもミツバのホーンリレー使ってるから比較的簡単だった。
>>981 なるほど、ON-ONのシーソースイッチがあるのかぁ
勿論スイッチは車内に…
頑張ろう
ありがとう
だいぶ昔の話だが、
うちなんか6Pのロータリースイッチw
リレー動作だけなので細い配線を束ねて車内まで引き込みして
ステアリングのホーンボタン配線に割り込み。
>>983 その車はカーショップのホーンデモ機にタイヤが付いてる感じ?www