【簡単】ユーザー車検総合ｽﾚｯﾄﾞ再検11回目【格安】

>947
ヤフオクで純正出るの待てば？
俺なんか半年探してたけど出品されなくてユーザー車検通した日に出品された
しかも100円スタートで誰も落札せず終了

>951
俺が行ったときはユーザー車検の案内用紙と電話予約の案内用紙もらえたぞ

おれももらえたよ

>>916
修正液でおｋ

実際俺が付けたんじゃないんです・・
前のオーナー友達？が改造してorz
ちょっと調べたのですが

ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up13632.jpg

これとまったく同じなんですが
赤の囲いが大気開放口ですよね？
そこがネジ山っぽいので、そこにボルト突っ込んで

青で囲んだほうに細いゴムパイプ付けて
それをアエクリにさせば問題ないんですかね・・？

ちょっとブローオフの知識ないので間違えてたらすいません・・

赤い方をエアクリにつなげるのでしょうか、どっちなんだろうｗ

ブローオフの構造わかってないな

>>955
ノーマルにもどせよｗ

>>955
どのみちおまえの腕では無理だ。整備工場もってけ。
ユーザー車検もやめたほうがいい。

車検受ける時じゃなくても車検の見学って行ってもいいものなんですか？
一度、見ておきたいもので…

>>959　いつ行ってもＯＫ。　ついでに書類３点セットも仕入れてくると良い。

新車購入後の車検のため、およそ5年ぶりの検査ラインでした。

慣れていたはずでしたが、レコーダーは打ち忘れるし、プローブ入れずに
下回り検査まで来るし(知らぬ間に検査員が入れてくれていたらしい)、ライト
がなかなか点灯しない (以前の車はスイッチをいっぱいまで右に回せば点灯
した。今の車でそれをやって自動点灯モードにして光軸検査が終了する
のを待っていた)など、不覚にも初心者丸出しの行為を繰り返してしまい
ました。

　今思えば不思議なものです。速度40Kmのパッシングで、タイヤは検査機
が勝手に回してくれるものと思ってギヤをニュートラルにして速度が
上がってくるの待っていたのですが、速度は最後まで上がってきません
でした。

あのときの私の精神状態はいった何だったのでしょうか。

運悪く私の列の後ろで待っていた業者さん、乙疲れさまでした。

ここはどこ？
わたしは誰？

>961
たまにしか逝かない人とか混んでるとあせるよ
混んでると検査官まで殺伐としてるからなｗ

申請書って全部鉛筆で書いちゃダメなのね
あちこち消しゴムで消して書き直ししましたよ
俺と同じようなのが多いらしくて、テーブルの上は消しゴムかすだらけだった

混んでる検査所や年度末は初心者やまれにいくひとにはお勧めできない
余裕を持ってやったほうがいい。

月曜の1時くらいならガラガラだよ
検査員もメシ食ったばかりだから機嫌いいしｗ

サビをブラシで落としてちょこちょこ吹いたので、まだら模様になったのですが
マフラーに黒色の耐熱塗料を使っても車検で落とされませんでしょうか？

>>967　穴が開いていたり異音がするなどマフラーとしての機能を喪失していなければＯＫ。

>967
もっと丁寧にやらないとサビるよ

ダイソーの100円塗料適当に吹いとけばじゅうぶんだよ
5本あればシャシ裏とタイヤハウスとマフラー塗れるから

>>970
…釣りか？

毛糸のマフラーは車検に通りますか？

質問ですがサンバイザーが無くても車検は通りますか？

たぶん通る。というか検査員たぶん見てないよ。

ということはバイザーは本来は無いと車検に通らないものなのでしょうか？

>>972
回転部分にからまって氏にたくなきゃヤメとけ

>>975
特に無くても構わないみたいだな

>>975
バイザーは付けたいと思えば付けれバイザー

>>978
君はナイスなあどバイザー

嫁さんの車を、点検したら左フロントから異音・・・
状態はブレーキ時「ゴゴォー」、
ハンドル段差のショックで「キュッ」って具合。
（こんな状態で乗ってやがって・・・）
バラすにハブベアとオイルシールのデフォ
部品注文して自分で直すつもりなのですが、
俺の都合で直る前に、車検に行かなくてはならない・・・

これで車検通せるかな？

貧乏人は車に乗るなと言うことだが

不安なら修理すればいいじゃん。

>>980　 走行時に常時異音がしているなら軸受けの劣化である可能性
　がありますが、よほどひどくない限りサイドスリップで跳ねられる
ことはないでしょう。

　　　むしろ疑われるのはブレーキパッドの磨材が完全に消失して、地金
でローターを鋏んでいる音ではないでしょうか。これでは車検はまず通り
ません。とりあえずパッドだけ交換してブレーキが効く状態にすべきです
これならすぐ入手できるはずです。

ハンドル段差のショックで「キュッ」って具合。

状況が詳しく解らないと何とも言えんのですが、ハンドルを切るときに
所々波が感じられて異音が発生するということであればパワーステアリンク
系のトラブルである可能性が高いです。

　ベルトの張り具合の調整や、オイルの補充で直らないなら、短期間で自分
で直すのは難しいです。が、車検は通るかもしれません。

ただし、パワステ系のオイル漏れは車検場で簡単に直すことは絶対に
出来ないので、漏れがある場合は検査ラインに入れる直前に入念に
アルコールで拭いて、天花粉をかけてから並びましょう。

成功を祈る

>地金でローターを鋏んでいる音
ローター交換だよ

　ココでこういう質問をしている人にパット交換なんてムリポだな。
ピンボルトを抜くためのソケットレンチすら持ってないだろう。

　素直に工場に持ち込んだ方が良いよ。マジで。ましてブレーキなら。
ハブベアリングだったとしても当然お手上げ。

>>980です、自分の質問の書き方が悪かったようですね。
不具合の原因については、前述のとおり完全に把握済みです。
「ﾊﾞﾗすにﾊﾌﾞﾍﾞｱとｵｲﾙｼｰﾙのﾃﾞﾌｫ」で読み取っていただければ。
部品到着も車検も明日なので、とりあえずこの状態で車検を通した
ことがある方や、知識のある方のアドバイスが欲しかったのです。
24検査として当然ﾌﾞﾚｰｷ系は点検するし最後にｸﾘｰﾆﾝｸﾞまでやります。

>>983　のとおり、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが劣化しているのでｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟが心配なのと
ﾌﾞﾚｰｷﾃｽﾄの際の左右の制動ﾗｸﾞが気にかかっています。
まぁ、なんとか大丈夫と思ってはいるのですが。

>>985　ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを確認するためにはﾊﾌﾞ外すんだよ、知ってるか？
そのためにはｷｬﾘﾊﾟｰもな、俺の言ってる分かる？
君がﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの交換出来なくても、俺は出来るんだ。
それと、ﾌﾞﾚｰｷ系いじるのに「ｿｹｯﾄﾚﾝﾁ」って、どんだけ素人なの君は？

>>986
教えて君はこんなところに来るなよな、貧乏人

都合の悪いときだけ人を利用するな、アホ

↑
おいタコ、質問はこのスレでは普通だろ？
都合の悪いとき？利用？バカだろおまえ？
バカにされて悔しかったのか？

眼鏡使うよね。

>>980=986
ちなみに仮にあなたの質問に対する答えが
「車検は通らない」だったらどうするの？
直した後で後日通すの？それとも都合つかないから車検切らすの？

>>990
よそうよ、極論言っても俺らには、何ら関係ないし。

>>986
＞>>985　ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを確認するためにはﾊﾌﾞ外すんだよ、知ってるか？
そのためにはｷｬﾘﾊﾟｰもな、俺の言ってる分かる？
君がﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの交換出来なくても、俺は出来るんだ。
それと、ﾌﾞﾚｰｷ系いじるのに「ｿｹｯﾄﾚﾝﾁ」って、どんだけ素人なの君は？


何知ったかこいでんだよ、バカじゃねーの？

(･∀･)

（ ・ ∀ ・ ）

>>993
いま気付いたが・・

4WDのプレオ！

>>995
惜しい。プレオはP"L"EOだ

たいして惜しくもないが・・
それはともかく車検場で途方に暮れるのも一興だと思う今日この頃

>985=987=992　かな・・・

俺、コテハン使わないようにしよっと。

　ライン最終で藻夫の後ろではもう閉鎖と言うときにライト再検で落ちかけて
途方に暮れかけた。　昨日の相模でのことだ。

　まあ、開き直って翌日再検でも良かったんだが・・・。　受かったからヨシとしよう。

そしてこのスレもラウンド終了となりますた。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。