AT免許は負け組みです。

自分の愛車はＳ2000とＲＸ-7です。ＭＴ免許も取得出来ないんですか？
最近、AT車にもマニュアルモードとか言う物があるが、あんな偽者ＭＴ車に乗って何が楽しいんだクラッチの有る
本物のＭＴ車に乗ろうよ。



(ゝc_,´･)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

↓釣られんなよ

トラック運転手や現場系の作業員でなければＡＴ限定でも構わんだろ

最近、まともにギアチェンジもできない奴が多過ぎ。
そういう奴に限って、ＭＴじゃないと。なんて宣うんだよな。


(;￣_￣)=33

車扱う仕事もMT必須だけど、MTまともに乗れないヤツが求人に応募してくるそうだ

ＭＴなんてＡＴ限定より少し多く講習を受ければ済む話じゃん

俺は1の「組み」って買いちゃう脳のが負け組だとおもう。

送りがなも正しく書くことができないヴァカが立てたスレはここですか？ｗ
ＭＴ免許を持ってるだけでそれだけ優越感を感じられるひとに乾杯だｗ

>>7
>>8
禿しく同意
どうしてこんな糞スレたてる？
優越感に浸りたいだけなら脳内だけにしときな

優越感はない､普通にMT免許取るから
やっぱりAT限定のやつは頭が足りないんじゃないかと思う

普通第一種自動車免許にAT限定と（）でただし書き。普通ですらないわけだがW

>>1
お前友達いないのか？なんなら俺が友達になってやってもいいぞ。

>>10
>>11
おまいらのあたまが普通じゃない件について

まぁおもいっきり釣られたわけでしてくやしくもないし後悔もしてない。

笑ったｗ

未だにこんな考えの人いるんだね

>>1ってさぁ
童貞だよね。キメェのさぁ。マジ。免許云々のまえに自分見直したら？

AT車で運転学ぶとアクセルオンオフ運転になるからやめた。
燃費の悪い運転しか出来ないのは嫌だ。

ＭＴ乗れない男は何を言ったところで、かっこつかない。
俺はＡＴ買ったら人生終わりだと思ってるがな

>>18
それ以上にかっこついてないよ君ｗｗｗ

交差点の真ん中でエンストこくなMT！邪魔なんだどけよバカ！

道路事情によるし何買おうと自由。平地で渋滞ﾃﾞﾌｫの都心で自家用でMTもう、ｱﾎかと。
但し書きがいるような免許なら、免許いらない職場なら履歴書では持ってないことにしといたほうがﾏｼ。無免なら取りにいく時間なかったとか言えるけど、AT限定なんてﾍﾀﾚ認定じゃん。採用側はそう思ってる。
親戚が若い兄ちゃんにﾄﾗｯｸの運転頼んだらMT運転できないんですぅ〜だってさ。笑い話のﾈﾀだぜ？私や婆ちゃんでも動かせるっつーの

どうせならＭＴとればいいけど必要ないならとりやすいほう選んでもよくない？そぉぃぅ偏見持つやつってたいていキチガイってやつだよね

MT運転できなくて困るのは、農家とドカタくらいなもんだろ。

クルマがATなのはいいんだよ｡別にー｡でも､免許がＡＴ限定ってなにそれ？みたいなWWWW ヘタレだってのヘ･タ･レー(￣∇￣)ﾉ

>>24

ﾜｲﾙﾄﾞｷﾃｨｰさん
偏見はよくないっすよｗｗ

男でAT限定っているの？周りに一人もいないよ。そもそも何でAT限定免許を取ろうとするのかわからない。

>>26
ＡＴ車しか運転しないからだろ？
てか俺が免許取った時はＡＴ限定免許なんて無かった…

MTは業務用だろ。
別にそれで飯食うわけじゃなければいいんじゃね。

そのうち、トラックとかもATになるんじゃね？

どうでもいいがこのスレは厨房の妄想スレだな。大人だったらもっと視野広げろよ
俺の友達に限定がいるが、こんなくだらないことを思いもつかなかった。

>>29
まあ、「ｵﾏｴ、ＡＴ限定かよwwww」なんて言うやつは、免許とりたてのガキくらいなもんだ。

まぁ、大人は思ってても口には出さない罠

ATなんぞチンパンジーでも運転できると思うｗ
だって、アクセルとブレーキしかないじゃんｗ
あとドライブに入れとけば勝手に走るってなんだよｗオモチャですか？ｗ

>>32
思うじゃ納得しないので、実際チンパンジーが交通法規守って運転出来るか検証を
行って結果を出してください。仕事では結果が出てその人が評価されますからね。
社会とはそういうものですよ。

まあ正直、クラッチ操作がまともに出来ない人間の存在が不思議である
そんなに格別に難しい操作か？

>>34
難しくない。めんどくさい・楽したいだけ。

AT限定の解除ってメンドくさいの？
中型とか言うのが出来たらしいし、メンドくないなら
必要になったら解除した方が良いかなと思ったんですが。

俺の知り合いの女のコで、家族のクルマが全部ＭＴ車だからっていまどき非限定で免許とったコがいるけど、
男でＡＴ車乗ってるヤツ見ると「あーこのヒト運転に自信なくてＡＴ乗ってるんだろーな、ﾌﾟｯ」って見下すんだって。

あと、このほかにも、本人は限定免許持ちの女子数人にも聞いてみたが、
男でＡＴ限定免許ってヤツは自分たちの周りには一人もいないって言ってた。
もしそういうのがいたら　「ちょっと足りてない人」　って感じがするってよ。

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

AT限定免許は
セルシオ乗れるのに　　　　Kﾄﾗ乗れない
インフィニティ乗れるのに　Kﾄﾗ乗れない
最終結論として
AT乗りはダサい、と

まあ反論するAT乗りに限って
「Kﾄﾗなんか乗る必要がない」とか言うんだろうが
MT乗りから見ると
AT限定免許の高級車乗り＝運転が下手でKﾄﾗも乗れない痛い奴
位にしか見てもらえない。
AT乗り痛すぎるぞ

軽トラｗ
農家かドカタしか乗らねぇだろ。

AT限定所持者のアクセルオンオフ運転がウザイ。
トルコンのお陰でアクセル一定に踏めない。
AT限定でも教習でMT数回乗らせろよ。少しはマシになるだろ。

ここに書き込んだやつはまけぐみ

ATはﾊﾞｶにしないがAT限定はﾊﾞｶにしてる
情けなさ過ぎる

>>40
軽トラも高級車も乗り回しているのが農家
農業を営めない水呑み百姓の家系が都会に出て軽自動車を乗り回し軽トラを見下す

>>36 限定解除なら4時間の実技と審査のみなので、路上に出ない分楽。
そのかわり、路上デビューは慎重に。

解除組なら路上もすぐ慣れるよ。ﾊﾝﾄﾞﾙ操作はATと変わらないんだし。半ｸﾗ位置の把握とｴﾝｽﾄこいたらまたかけりゃいいだけ。

限定解除の審査は厳しいらしい

AT限定免許
MT限定免許
どちらを選ぶ？

AT限定免許

>>48
ＭＴ限定ってなんだよ？

>>50
ＡＴだめよ

もしＡＴ限定免許とＭＴ限定免許しかなかったら
ＭＴ限定は確実に負け組みだなｗｗｗ

うちの親父はＭＴ派で今まで乗り継いだ車は全部ＭＴだった。
俺もAT車がほしいと思って選ぼうとしたが親父の猛反対によりご破算。
そのくせ、姉貴がAT車を買っても文句いわなかったくせして。
えこひいきにもほどがあるっての。

ＭＴなんざ乗らなくていいだろ

>>39
そういう考えを持ってるお前のがいてーよクズ

MT免許：普通の人なら確実に取れる
AT免許：？？？

とるのに必要な金額も時間もそんな変わらないしなぁ

ＭＴを運転できない人は走りを楽しむ資格がないんですよ。

俺「免許とった？」
友「おう！スポーツカー乗りたいから車屋行こうぜ！」

俺「なんだかんだ言って好みだから好きなの選びなよ」
友「そうだな。これカッコイイ！えーとRX-7っていうのか」
俺「速いぜーこれ・・・いきなり7とかお前チャレンジャーだなｗｗ」
友「ハハハ、まーな。ってこのシフトレバー珍しいな。こんなオートマ車みたことｎ」

昨日の出来事だが・・・てめぇｗ

>>58
アストンマーティンとかコーンズに連れて行けば良かったんでないの？

AT限定だろうとMTだろうと受かってるやつのが強い

学科試験落ちてるやつは運転させんなよ

MTなんざ簡単に取れるしなｗ
ATは教習所によって安いからそっち取る奴もいるんだろうが
このスレ見てると「俺はMTを必死こいて勉強して、怒られまくって失敗して取ったんだぞ〜〜！！」ってな奴がＡＴの奴を馬鹿にしてるようにしか見えね。　

俺はＡＴ限定の奴でも見下さないし、負け組みと思ってない。

本当に車がすきだからな

とか言ってしまったが>>60
には同意してしまう・・

>>60
運転させるもなにも、免許交付されませんが？＜学科試験落ちてるやつ

>>63

>>63

学科試験を一回でも落ちてる奴って事だろ

>>63
落ちてもまた受けられますよ？

免許に勝ち負けもないだろうに。

自分が必要とする免許を取得する。

これのどこが負けなのかと。

負け負け逝ってる奴が一番の負け組だと気付いてほしい今日この頃。

軽自動車のナンバープレートが黄色だから乗りたくないみたいなもん。
AT限定と書いてあるから嫌なんだろう。

AT限定が普通で、MT免許取得で、MTに１が付くようにすれば、問題なし。


似た感じでは、俺は、眼鏡等の表示が、なんとなく嫌だな。

>>67-68
そう。免許なんだから、「持ってる人は持ってない人に比べて優遇されてますよ」
って事なのに、わざわざ「○○限定」って書き方の為に、
逆差別を受けてるように感じる人がいるんだろうね。

俺が免許取った年はAT限定が始まった年だったが、
男でAT限定の奴なんて1人も居なかった。
まぁ、女のAT限定は可愛いもんだが、男の限定は
負け組と言うよりカッコ悪い。

MTって何？(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)　マニュアルターボじゃね？

じゃATは？(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)　オートターボだろ？

(´･ω･`)

MT=ミラ・ターボ

MTかATどちらがどうとか一元的には言えないでしょ。
その人の車の関り方・考え方・選んだ車種などにもよるだろうから。

おいらは仕事ではMT車乗ってるけど、首都圏に住んでるので
（渋滞が多い）
プライベートまでMT車には乗りたくない。
でももし自分が車好きでスポーツカー乗るのならMT車もいいと思う。
だけど例えばセルシオのMT車なんてどう考えてもおかしいでしょ。

ケースバイケースでどっちが優れてるとかそういう問題じゃないでしょう。

>>>73
じゃあATはアルト・ターボかｗ

俺は、自分のペースで走れる状況ならＭＴのが楽しいと感じるし、周りのペースに合わせて走らないといけない状況ならＡＴのが楽だと感じる。
だから両方乗れるように非限定の免許を取った。
自分の人生の幅、限定されたくないからね。

ＭＴの車に乗るわけでもないのにＭＴ免許なんていらねーだろう。
必要な人だけとればいい免許じゃないの？
子供のころからメカ好き車好きだけどＡＴにしちゃった。

>>77
ﾀﾞｻｯ!!ｗｗｗ

MT?ジジ臭

現実的には、AT車しか乗る事が無いのに、わざわざ免許はMTで取るって人が
多数だと思うけどそれも結局、なんとなく>>71って感じなんだろうね。

>>71

歳がバレまっせ！33歳くらい？
当時はシルビアとかレビンとかシビックとか、1500〜2000ccで3ドアスポーツ
が流行ってたからね〜

すれ違い

>>77
猿のような臭いがしますよ

俺なんてメガネなど等だぜ？
たまんねえよ

免許とって6年
普段はＡＴ車しか乗ってないが
MTで免許とってよかったと思ったことが1度だけあった。

大学生のころ男４女４でキャンプにいったんだ。
車は２台でチェイサー（ＭＴ）とオデ。
両方とも俺の車じゃないから当然行きは運転しなかった。

キャンプ場について川で泳いだりバーベキューをしたりと
その日は楽しく過ごした。
次の日帰る前にもう一泳ぎしようということになり泳いでたんだけど
チェイサーの運転手が割れたガラスで足の裏をザックリ切ってしまった。
とりあえずキャンプ場の管理人？に包帯やら消毒薬を借りて応急処置をしたものの
車が運転できるような状態ではなかった。

つづき

仕方がないのでほかの誰かが運転することになったんだが
女の子４人とほかの男２人はＡＴ限定免許で
運転できるのが俺しかいなかった。

行きはオデとオデの運転手が人気だったけど
帰りに同乗した女の子が
男でＡＴ限定だと情けなく見えるといっていた。

人生なにが起こるかわからないから
とりあえずとっといてよかったと思った。

あっそ

車に無知な男友達(AT限定)が、
｢ランエボ乗りて〜｣
やら
｢S2000乗りて〜｣
とか言ってるんだけど、何て言って恥をかかせてやればいい？

GT-Aﾊﾞｯｼﾞ付きのﾗﾝｴﾎﾞを買わせて後ろからﾌﾟｹﾞﾗしてやるのさ。試乗できる中古車屋でS2000に乗せてもらうよう店員に頼むとか。

>>88

金あんの？　と。

AT限定免許は、上位免許取得のとき泣かされるな。

>>90
なんで泣かされるんですか？

AT限定免許＝女性は当たり前だけど男だとなんとなくカッコ悪い。
↑
今なお世間に広くはびこるこのイメージ。
おいらはMTもATも両方乗るけどMT車がカッコいいと
言われるほど特別なものは何もないと思うんだけどな・・・
便宜上システムが違うだけで車としての基本は同じ
だし、運転してても両者の違いなんて普段特別意識しないで
自然と乗り分けてるんだが・・・

飛行機の牽引車がMTだから取ったが…

巡航ならATがいい。
でもそれ以外の時だとつまんない(´・ω・｀)

>>92
現行車の人気車に、MTが無いからな。

バブル期だったら、○○に乗るにはMTしかないって感じだったけど、
今は、MTメインの車種は、特に女人気が無いからな・・

さびしい時代になったもんだね

>>88
>>89

いや＾＾；
次期ランエボはＡＴ免許で乗れますが・・・・・

インプ最高！

>>95
限定の人が時期ランエボ乗るのは普通に恥ずかしいだろ・・

安全運転してくれればどっちでもいいよ。
ていうか安全運転だけは絶対してくれマジで。

>>98
安全運転なんて難しすぎて出来んよ普通は。
安全運転してると勘違いしてるだけ。

>>98
君の安全運転の定義は？

正直、運転楽したいからって理由だけでATにしたな。
確かにMT持ちには運転技術はかなわんだろう。
運転技術で勝ち負けを競う仕事に就いてるわけじゃないから
別にいいかなと思ってる。

ちかごろは、建機レンタル屋のダンプカーもほとんどATになりました

ダンプカーなんて全部MTと思ってたよ。

>>102
そのダンプ限定取得者が乗ったら燃費やばそうだな・・・。
限定の人はN入れて回転数合わせる練習しなよ。

男でAT限定免許とか男友達がAT限定免許とか、今何才ぐらいの人？若い人なのかな？
俺20代中盤だけど、自分もMT免許だし友達もAT限定免許のやつなんか一人もいないぞ。

>>105
23才でAT限定だよ。
教習所ではオジさんがATだったり
同世代の女の子がMTだったりして
色んな人がいるよ。おもしろい。

俺AT乗るときは左足ブレーキだから、AT=ゴーカートみたいな感覚だ。
てか不思議に思うのだが、AT限定の奴は普段からATしか乗らないくせに、MT乗りが乗ったATより運転技術が低いのは何故なんだ。
AT限定の奴で左足ブレーキの奴みたこと無いのにMT乗りがAT乗るときは左足ブレーキの奴が多い。
AT限定=下手糞認定？？？

>>107
トルコンに助けられながらの教習だったからアクセル操作などはラフ。
あとATのシフトタイミングを操ったりタコメータを読み取れない。

>>107
お前が下手糞なだけだろ。
「認定」とかアホ丸出しだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>109 下手糞認定乙！

>お前が下手糞なだけだろ。
？？？何故俺が下手クソになるの？
まさかお前左足ブレーキごときできないで上手いと勘違いしてる典型的なAT限定野郎？
だっせーなオイ(笑)
自慢とか言うなよ、左足ブレーキなんてできて当たり前であって、できないのが下手糞なだけなんだからな。
初めてAT乗った時試しに左足ブレーキ踏んでみたら簡単ですぐマスターしたぞ。
てかその前にお前は限定解除してから初めて、俺に意見しろ。
理論的、物理的に反論してみな。

安全運転はＡＴＭＴの免許の差よりも普段の心がけ。
ＡＴ免許でも左足ブレーキできなくても車庫入れ下手でも車幅ポール付けてても
交通ルール守って法定速度を守って事故をしないのなら恥ずかしいことじゃない。

いつでもどこでも法定速度を守るのが安全運転とは言えんだろ。
片側一車線の見通しのいい所で厳守すると頻繁に追い越しをされるし、
追い越しの危険を自らがつくってる以上、安全運転ではない。
抜かれる前に譲って安全に道を譲れるなら別だがその判断は難しい。

法定速度を越えてバンバン追い抜く車が危険運転なのに
なんで合わせた速度ではしらにゃならんのよ。
山間のバイパスだって50キロと書いてたら50キロで走れないやつは
車が嫌いなんだろ。空気読むより標識読もうぜ。

>>113
危ないから運転しないでくれ
自分は法定速度だから関係ないとかそういう考えの奴が一番危ないんだよ

つーか追い越される前に譲るだろ普通
頻繁に追い越される奴はただの自己中で危険状況製造者

なんやかんや言い合ってるが結論はこうだろ？
【AT限定はｶﾞﾁで運転下手くそ】

>>113
ときとして、法律を守らない奴より「法律を守らない奴が悪い」と思考停止に陥る奴の方が危ない事がある。

自車だけなら法定速度でも一向に構わんが、流れがあるならそれにのってくれ。
流れをせき止める奴が危険を誘発する事もあるのだから。

他者とのコミュニケーションがうまくできないなら、運転しない方が良い。

念のために付け加えるが、無闇にとばせと言っているのではないし、違反を推奨している訳でもない。
「法律さえ守っていれば安全」という考え方は危ないのではないかと思っただけ。
安全性を確保できる速度なんて、車・路面・天候・道路構造等の状況によってバラバラだし。

>>113
２ちゃんで流れを読まずに書き込むと叩かれる。
それと同じってことさ

安かったし、俺はAT限定やな！
運転で上手いも下手もさほど変わらない！
MT取ったごときでイキガル奴は、小さい人間やな〜

事故した奴が運転下手と思うけど。。

事故よりも経験不足じゃない？

へ　た　く　そ　は。

>>120
運転上手くても事故は起すことはあるけど？
事故なんてタイミングだからね。

ちなみに、AT限定やけど延長してない＆1回目の先生から上手いな〜と言われた！
MTでも延長しないかもな！
>>122運転上手いと言えるのは事故起こしてないからこそ言えるの！
事故起こす＝自信過剰＝危ない奴

> >>122運転上手いと言えるのは事故起こしてないからこそ言えるの！

お前運転しないほうがいいよ。
自信過剰だけが事故を起すとか思ってんのか・・・

> AT限定やけど延長してない＆1回目の先生から上手いな〜と言われた！

こんなの自慢にもならんだろうが。
ATで延長なんてあり得ないし、AT車で場内グルグルで上手いもクソもない。

>>124アンカー間違えるな！事故する一つの理由としてや。習ったやろ。
〜かもしれない運転するようにさ〜！
>>125　AT限定で延長してた人は何？MTで延長してない？レーサーか何か？
MTごときで自慢にもならんし、俺はAT限定でも自慢とかされたこともない

AT限定で延長せずで言ってくれな！

ＡＴ免許じゃなくてＡＴ車を製造中止にしてくれ。
と、さっきくわえタバコに携帯電話をかけながら運転しているババアを見て思った。
まぁ、ＭＴでも器用な奴は携帯かけながら運転するけど。
第一、立体駐車場がらダイブしたりコンビニに特攻する車もＡＴなんだし
危険要素しかないＡＴ車の存在意義がよくわからん。
ＭＴなら欲しい車もたくさんあるし。

>>126
お前のレスの引用だからアンカー間違えてないだろ。

昔はMTしかなかった！でもATもできた！ということは？

AT 猿
MT ジジイ
CVT 未来人

ATの方が簡単で新しいし。

MTは自己満足＋趣味の世界。
美少女フィギュアを部屋に飾るようなもんだ。
人にとやかく言われたくないが、必要ないから持ってない人に対して
なんの優位性もない。いいの、自分が楽しければ。

MTが普通だから
勝手に趣味の領域と決め付けられてもねぇ

>>134
普通ではなく、標準なんじゃないの？
どっちでも好きな方乗ればOK、MT車自体が少ないし
欲しい車に乗ればいいんだよ
俺自身は限定の無い時代に免許取ったから限定はちょっといやなイメージだけどな。

最近の新人さん、男でも希に限定いるし、女の子は限定が半数位いる。

やっぱり男じゃあんまりAT限定はｲﾒｰｼﾞよくないよね
女のためにある免許って感じｗ

>>136
そうかい。
自分は35で行ったんで最初からMTは無理だとおもっていたけど。
まあ、田舎で軽トラ借りて、練習してから限定解除でもするかな。

なんかATはエンジンの回転とタイヤが比例しないからキモいのよ

なんつーかあのスロープとか段差とか登る時
トルコン滑ってて勢い付けなきゃ登れないとか…そーゆーのが…

何時のATだそれ？

ＡＴだと大型免許とれないの？（トラックとか）
普通二種はあるって聞いたけど。

軽やコンパクトのＡＴ車が発信や追い越しで急加速する時の音って最強に笑えるるよなw
もうなんかあまりの必死さに乾杯(*´ω｀)b

あんたらは絶対絶対絶対絶対絶対絶対絶対絶対おかしいです！
俺は今日、恥じを忍んで
警察に行ってドリンクホルダーやキーホルダーの危険性について質問しました。
その結果、使用する事に対して問題ないと警察の方が言ったんですよ？
改心？とか倒す？とかって何ですか？？？
背中の傷なんて意味不明ですよ？？？？？？？
もちろんですが署名なんて、しないで下さい!!!
だいたい匿名で署名なんて、なんですか、それ？？？？？

ATブレーキ利かな杉並

そうか

AT限定だと運転ヘタクソになるからお勧めできないね。
トルコンに助けてもらいながら車の運転を学ぶなんて馬鹿げてる。

>>138
ただの道具にそこまで考えてしまうのって損な性格だな。
別に車が趣味なわけじゃないから
そんなのどうでもいいよ。

>>146
エンジンの回転とタイヤが比例しないってのはエンジンの力がロスして伝わってると言う事。燃料の無駄遣い。
こういうのを感じ取れない鈍感な人は燃費のいい運転は出来ないだろうね。

何度も言うが、安全運転第一＆移動する手段であり、どちらでも良いやろう！
ファッションとかもそうやけど、する人によるし。

> 安全運転第一

これが君に出来るの？
向上心常に持って色々考えながら運転しないと安全運転なんて出来ないんだよ？
ＡＴ限定の車に関心がない人が向上心持って色々考えてるとは思えないね。

>>136 お前にイメージ良く思われても仕方ないし、
そんな事ぐらいでイメージを悪くするような女は好かん！

1000ccの単車乗っててウィンカー出さないダンプに巻き込まれ…
右腕が動かなくなりましたが退院後FD運転してました。
でも書き換えでAT限定免許に…
車はポルシェのtipに変えましたが、MTで運転したかった…

>>147
燃費を気にするぐらい
たくさんの距離を乗る人は
ATにしてないと思うのだが。

>>151
気の毒としか言いようがないが、ダンプの左側をすり抜けようと
したんじゃない？　だとすれば当然そういったリスクもある訳で、
自業自得ともいえなくもないぞ。

長距離乗るならやっぱATかなって思いつつある。
渋滞とかあるからな

友人がＡＴでインプかＧＴ-Ｒ欲しいって言ってるんだが、インプとＧＴ-ＲにＡＴなんかあったか？

ＭＴバイク＞ＡＴ車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＭＴ車（笑）だろｗ

ID:IcCN5HcS0必死すぎｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>156
負け組必死だな

踏めば走るATがあるんだから、車は動けばいいって人はATのればいいさ。
燃費を言う人もいるが、ATの便利さ考えれば気にしない人が多いだろ。

手回し式と電動式の鉛筆削りのどっちが好きかみたいな議論じゃん

>>159
鉛筆削り機と一緒にするなよ
燃費だけじゃなくＡＴ限定の人は一定に踏めない人が多いから迷惑
オンオフ運転になる為の免許と言えるね

車をただの移動手段として考えれば別にATでも問題ない

「車をただの移動手段として考えている」人間がここにへばりついているのも不自然

つーか実際車に乗ってる人ほとんどがATにのってないか？
今時メーカーもわざわざMTなんて売れないからださないだろ。

>153
すり抜けっていうか…
ダンプは信号待ちで、その左側を抜けた。
最近はウィンカー出さない運転手は増えたよ。
普通車は違うけど、大型車は立派な違反。

散々言われたよ。
俺が悪いみたいにね…

事故後はホントに殺してくれって痛みで、事故から7年経っても麻薬使ってるよ。
自業自得ねぇ

俺の場合は気が向いてスポーツカー運転したくなった時の為にMT免許取得。
実際に教習車で運転してみて、楽しく感じた。最初半クラは苦戦したけどw

>>52
両方とるからいーよ
なんだそのへ理屈。

まぁ、MTで取るのがメンドクサイって避けて通った結果、これから先何十年もバカにされ続けるのだから、悲惨だなとは思う

バカにしてるやつはMT車以外乗るなよ。

MT車操れないやつがＡＴに乗るなよ。

>>164
突っ込んどいておくか。


間違い無くすり抜けじゃネーかｗ
危ない真似するなよ。
そもそも大型車の横に並んだらウインカー出しても見えないだろｗｗｗ



可哀想だが、自業自得じゃないかな
(´･ω･｀)

今はATだがMT設定があったら間違いなくMT車選んだな
だってATつまんないよ
まぁAT限定のﾊﾞｶにはわかんないんだろうけど

>>168
了解！！

ＭＴだと、遊びに行くときの移動も楽しい。それこそ醍醐味だと思う。
ＡＴ乗るなら逆に電車バスのほうがいいんじゃないかとも思うよ。
特に最近ＭＴ乗ったことのない子なんか助手席からシフトノブに興味深々。
｢えーコレでギア変えてるの？なんかダサーイ｣とか言うんだけど、
｢ためしにやってみ？｣ってギア操作をやらせてみると楽しんでくれる。
1→4とかやってくれる場合もあるけどｗそこはクラッチに耐えてもらう。
｢コラコラそこ4速！2速はこっち！ホラ車がギクシャクしてるっしょ〜｣
それで、今まで5人乗せたうち2人は限定解除してＭＴ乗りになったよ。
夜、大型店舗の駐車場で運転練習させたこともあったなぁ････。

ＡＴ車は否定しない、でもＡＴ限定の男はちょっと軽蔑するかも。
男女差別といわれそうだが、わざわざ自分で限定つけてどうすんのさ、と。
自ら自分の可能性を塞いでる気がするよ。

就職では向上心がない奴と見られるしな
仕事で必要とか関係ない
173が言うように自分の可能性を塞ぐ、
又は健常者であるのに楽な方を選ぶ人間は容量も悪く役に立たない

要領ね

普通一種も普通二種もＭＴで試験受けて合格。
仕事ではＭＴ車だけどマイカーはＡＴのオレが来ましたよ。

週末MT、仕事はATのオレが来ましたよ

試験場で仮免3回、本免1回で普通車MTとった漏れがいますよ････超安かった。
バイクが4回目で取れたからクルマもそうしたんだけどね。
友達がクルマ持ってたのもあるけど、試験じゃない日にも見学に行って
｢今のだと○○ですよね？｣って試験官に尋ね、対処法を聞いたりしてたのが
｢勉強熱心だな｣と思われたのかもしれん。

>>177
MT免許の人はそういう人多そう。

>>179
営業で他の方々が使う時高齢な方が多いのでATなんですよ
ぶっちゃけ次回車買い換える時にはMTに換えてほしいんですが
会社のお金なんで多分ATですな

わざわざマニュアル？
オートマの方が楽じゃん

わざわざオートマ？
マニュアルの方が楽しいじゃん

大型トラックとかも標準でAT、OPでMTだからな、ああいう商業車ほどMTじゃなきゃ
走らないんだが、メーカーバカなの？

ATに馴染むと いろんな能力が退化しそう

>>183
左手に携帯（違法だが）やら煙草やらを持って運転する香具師のニーズが多いからじゃないのか？
俺自身はＭＴ車しかまともに運転できない真の負け組だけどね。

自分で言うのもあれだが、ＭＴの運転がうまい俺からしてみれば、
ＡＴ限定が恥ずかしいと思ってるやつがｳｻﾞい。ＡＴを馬鹿にするのも
馬鹿だけど、それを真に受けるやつも馬鹿だ。

>>180
高齢の他に、どっちの免許の人でも対応できるように
ATになりそうだね。
そういうのも会社では多そう。

>>186
お前がMTをまともに扱えないのは分かる。
上でATマンセーしてるのもお前。

>>188
まあいいたいことはわかるよ。そもそもＡＴの世の中だしｗ。
俺はただ運転が面白いからわざわざＭＴにしてるだけ。
ＡＴの運転は結構まずい（涙）

>>189
まずいって、苦手って事か？

>>173お前みたいな女を軽蔑するよ！不細工でしょ？

高齢だからこそ、ボケ防止のためにもＭＴ車にした方が良いのです。

それはそうとAT乗り

ちょこちょこブレーキかけるのやめてくれｗ
前の車にペッタリ付いてブレーキ踏みまくりとか、ちょっとしたカーブ毎にブレーキってのよく見掛ける

あれ後続車は神経疲れるのよね。

でも、AT坊からみたらMTのエンブレもウザそうだけどなｗ

>>183
トラにATは要らんね

重トレの18段？ミッションとかならAT設定あってもいいけど

>>185　
ﾉｼ
俺もです、、、

よく考えてみたら、
>>1は愛車がS2000とRX-7の時点で、相当マゾな奴だと思う。

AT?MT?
そんなの好きな方乗ればいい。

MTって停車時間が長い場合ATより楽じゃない？

いや、その発想はねーよｗ

ブレーキずーと踏んでるのシンドクナイ？あとATってニュートラルにするのメンドクナイ？

>>199
ずーと踏まなければいいと思うよ。

>>199
クラッチ操作するよりよっぽど楽。

つーか、ＭＴはつまらないギア操作を延々繰り返させられるから嫌だな。

サイドブレーキかけたらいいんじゃないの。

>>174
MT派の俺が言うのもなんだが、要領悪いのはMT派だと思うぞ
自分の楽しみのために、余分な動作してるんだから

>>203
なんでMT派とか嘘つくの？余分な動作とか人それぞれだし、教習期間ぐらい何の問題もない。
そりゃ皆が普通免許なのに大した理由もなく限定免許とってたら向上心のない要領悪い奴だと思われるわ。
男ばかりの集団面接で一人だけ限定がいると高確率で質問が飛んでくるよ。

>>203
ＡＴ派必死だな

AT派の皆さん、じゃあたった4時間でできる限定解除は受けないんだねｗ

漏れクルマ屋だけど、声かけた女の子5人のうち3人は限定解除してMT買った
けどねｗ

限定解除＝めんどい＆金＆時間＆ややこい動作増えるなどなど＝無意味
こんなんでいきがってもしょうがないし。

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　　　ＡＴ海苔見てる〜イエーイ（笑）
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

>>206
ＭＴの限定解除した女は何人か知ってるけど、
その後誰もＭＴ車には乗ってないな。
面倒くさいってさ。

ﾊﾞｶﾔﾛー！
AT限定じゃS2000乗れないわヴォケ
AT厨は死ね

男で限定の人ってやっぱ少ないのかな...

あ〜ら、オカマの間じゃ限定はじょうしきよ。
んもう。

MT乗ろうがAT乗ろうがAT限定は情けないなわけで
女は構わんよ？男は糞ｗ

AT限定免許の諸君

別に悲観する事はない。これからはスポーツカーも2ペダルのセミATの時代だ

セダンにMTなんて今の時代ほぼ設定されてないんだからATで充分だよ

最近の若いこ達は車好きな人が昔に比べるとかなり減ったからねぇ。
ＭＴが面倒臭いって言ってＡＴで取るのは別に間違いじゃないんじゃないかなぁ、必要に応じて選べばいいわけだし。

MT免許ごとき取ってないAT限定免許者(運転センス無し)が増えてきてるからから、
マナー悪や下手糞が増殖してきているるという事が分かった。

>>210
Ｓ２０００なんて欲しがる奴そうそう居ないだろ。

>>216
それはヨーロッパと比べりゃ一目瞭然。
AT限定を廃止すればマナーや技術が向上する事は明らか。
限定の人は公道に出るべきではない。

>>215
そういうのが面倒くさい人は運転中の右左折で寄ったり目視したり気を配ったりするのも面倒と感じるよね？
迷惑だから公道に出てこないでくれ。

>>219

ＡＴ限定の人だけがマナー悪いわけじゃないでしょ。
ＭＴ運転出来てもマナー悪い人は悪いよ。
　

アホほどMTごときで調子ノル〜事故起こすなよ不細工！

>>218
欧州のほうがマナー悪いように思うけど。
>>219
あなたは必要な事と不必要な事が区別できないようですね。
運転に向いてないんじゃないですか？

>>218
＞AT限定を廃止すればマナーや技術が向上する事は明らか。
技術は向上するのはわかるが、マナーが何で向上するの？
ATドライバーだから言うわけではないが、そもそもMTドライバー＞ATドライバーの格付けが理解できない。

免許がＭＴでもＭＴ乗れないです
渋滞の無い地域ならＭＴが楽しそうだな。
レンタカーでＭＴ試してみたいわ。

限定馬鹿が必死だな
限定の奴等は向上心のかけらもないんだから下手くそに決まってんだろ

限定の奴は車に関心がないから自己中運転が多い

ID:M9slmYM1Oはかなりアホです！自分が必死なのに…

ID:M9slmYM1Oはかなりアホです！車に関心なかったら免許取ってない。

>>223
メーカーにも
MT>AT
の考えが多々ありますよ

ATの方が開発面倒なんで半分以上は愚痴ですけどね・・・

>>229
私の言いたいのは「MTドライバー＞ATドライバー」、つまり運転者のことですよ

車に関心がなくても男なら限定は選ばないわな

安かったから。男なら乗らない？はぁ〜
MT取っててもAT乗ってたり、免許取っても運転できない人もいるし〜
やっぱりアホはしょうがないな〜ID:M9slmYM1Oの不細工よ

>>232
もしかしてお前AT限定？ｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>1 クラッチが無いMTに興味があるおりも負け組みでしゃうか。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>232
日本語理解できる？
俺は限定について話しているんだが

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　一年前に自動車学校行ってましたが。
　|文|⊂） 　 男でAT限定も居たよ。少ないけど
　|￣|∧| 　　 女でMTは皆無だった
￣￣￣￣￣

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　男でAT限定って
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　ココおかしいんじゃねえか
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　　　ヽ ＼//　　l ＼　　　　　　　　　　　/
　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　 　ヽ/　 　 l　 ヽ　　 　　　　　　／j
　　　 ＼　　　　　　　 /　　　　 ヽ　　　　ヽ　　|　　 l　　　　　 　　 　/
　　　　 ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　ヽ　　　　　ヽj　　　|　　　　,　　　 /
　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　ヽ 　　ヽ　　/　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-..　　 |,　　　 ,l　,　 :..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

まぁ、いいんじゃない？
車検や修理に出した時に「限定なんで代車はATで・・・」とか、友達や彼女の車がMT車だと、運転代わってあげられなかったりとか、長い人生恥ずかしい思いをする事はケッコー多いと思う。

hitocoto senntakusihahiroku

20年のってて「MTで恥かかずに済んだ」ってのは無いかも。
レンタカーとかホムセンでトラック借りてもATだしね。
でも最初の新車はEG-6（もちろんMT)で楽しかったなぁ。

でもある意味ではＭＴじゃなきゃ駄目だって人が若い人達の中にも居るって分かって少し嬉しい気持になれた。

MT燃費良いエコ万歳

>>233そうよ！

っていうかMTを受けて取れてない奴いないやろ。
誰でも取れるんやから、図に乗るなよ。不細工よ。
俺は、運転下手ではないけど、事情もあり、簡単で安いATしたの。
みんな自腹で教習代払った？

現在走っている車の９５％はＡＴ車なんだからＡＴ限定でもいいんじゃないの？
最近じゃバスやトラックもＡＴ車が増えつつあるんだしね。
個人的には「変速くらいは自分でやらせろ」なタイプだけど。

>>240俺も初めての車SIRで今EK-9。MT万歳

確かに個人の好みだし、MT比率がもうほとんどないからとAT限定とるのも
別に構わんと思う。
ノンポリで向上心を持たない人間なら、メーカが用意したものだけで満足して
生きていけるのだから、いまさらMTなんて｢メンドクセェ｣だけなんだろうな、
と思うのは事実(ミニバンブームもそれを裏付けてる罠)。
怠惰に生きるのは非常にラク。
漏れの考えは｢人生は常に勉強と鍛錬｣だと思ってるから、ラクでいい方法が
あってもそれを選択することは負けだと思ってるし、MTで免許をとったから
にはATを買わない(仕事で乗ることはあるけどね)ことで、世の中の大多数と
自分が違う(まあ変わりモンといわれるだろうが)ことを主張してるわけだ。
｢みんなと一緒｣はラクだが、それじゃ自分の人生とは言えない気がしてね。

若者がクルマに興味を持たなくなったのはおぢさん悲しいわｗ

まあ自由に…ちなみにAT限定ダサイとか言ってる不細工いるけど、
今まで堂々とAT限定と話してきたけど、誰からも馬鹿にされたり嫌味言われた事ないで。
むしろ、別にAT限定で良いと言う意見もあったし。女どころか大学の教室でも余裕で話してたし。
こんなんで勝負みたいなしてないし。何とも思わないな〜いうか事故起こさない事が大事やし。

安いからAT限定選ぶ奴ってつくづくアホだと思う。
限定取得者の大半がアクセルオンオフ厨だから
後々燃料代で話にならんほどの差になるのにねｗ
限定でもMTで発進と一定の空ぶかしが出来た奴のみ卒業なら文句ないけどｗ

それだけの事情とちゃうし。まぁ基本小回りできるなどの軽しか乗ってないけど。

俺はＡＴ限定。子供ができたため、妻にせっつかれて免許取得。
ついでに新車に変更・・・ＡＴだと車代が高くつくよ。

>1
さんざんガイシュツだろうとは思うが

クラッチのない車とは何か？

パソコンに例えるとWindowsはAT車になるのだぞ。

MTにこだわるならMS-DOSのコマンドを一生懸命入力してパソコン操作してるんだろ？

>>249
燃料代気にしなきゃならんほど
乗りまくるやつはMTにしてると思うぞ。

>>254
それはない。今のATはロックアップするからね。
俺が言ってるのは限定取得者のアクセルワークの雑さ。
トルコンよりクラッチがついてるMTで教習した方が無理のないアクセルワークが身につく。

>>253
CUI好きだからコマンドプロンプトや、cygwin愛用してるよ。
車もバイクもMT乗ってる。

>>253
Windowsに例えるならＡＴはマウスだけで操作する奴
ＭＴはショートカットを多用する

なんでもいいけど、AT限定でビグスクやミニバンに乗ってて、自称バイク好き、車好きと言われるとなんだかなぁとは思う

MTのが運転楽しいと思うけど、価値観の違いだろ。
俺はMTだけど、MT持ってる奴が向上心があるとか、限定だと面接で突っ込まれるとか
言ってるやつの職種って何？肉体労働系？

>>259
ガテン系ならAT限定なんてハナっから論外なんじゃね？
現場行けねえじゃん。

MTだのATだので騒いでんのは底辺の連中ってことだなｗ
そりゃほかに自慢できることないからな・・・許してやろうぜｗｗ

>>259みたいな限定所持者ほど“俺はＭＴ派だけど”とか言うんだよな
年収1500貰う営業マンに限定なんていないぞ
集団面接で一人だけ限定がいれば突っ込まれるのは当然
ガテンに集団面接なんてないからｗ

>>253
＞パソコンに例えるとWindowsはAT車になるのだぞ。
たとえを出すならもっとわかりやすいの頼む。無知な俺でスマナイ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　普通の駐車スペースと。
　|文|⊂） 　 身体障害者用駐車スペースみたいなもんさ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>258
バイク好きはほぼMTなんだからいいだろ別に

>>261
あるあるｗMTだろうがATだろうが騒いでる奴は本当にそのほかに自慢できることがない奴だよなｗ

クーペMTだけど。
台車でATだと、フワフワして怖い。
座席も高いし･･･。
よくみんな落っこちずに運転してるなぁと感心。

>>262
俺がAT限定だと妄想するのは勝手だけど、低レベルの煽りが情けないから言っただけだよ？
都心のホワイトカラーじゃAT限定どころか免許もって無くても問題視されない現実を知ろうな。
職種や環境によって免許なんかいらんやつも大勢いるわけで。

あと、集団面接で一人だけ限定だったらつっこまれるとか言ってるけど
営業職なら多少はあるかもしれんが、営業以外の職種が無いと思ってるの？
業務内容に関係ないのにそんなこと突っ込む企業はよほどの底辺だぞ。
おまえがまともな企業に勤めてたら分かるとおもうんだが、
MT免許以外に重要な資格がたくさんあるだろ？

>>268ｰ269
俺はAT限定とかMT云々より真夜中と真昼間、時間を選ばずに
レスできる君の職業が気になる

するどいなｗ税理士だよ。
今日は病院に行かなきゃならなかったから休んだんだ。

解除前、圧迫面接で聞かれたことがある。
言い訳じみたこと言わなかったから採用されたけど大恥かいた。
新入社員百何人にもばれたしね。

あと、限定取るくらいなら無免許の方がマシとも言われたことがある。
その言葉で解除に踏み切った。

限定取るなら無免許のほうが…
>>273馬鹿じゃねーのオマエW

補助輪ありなら自転車乗れますって位なら、いっそ乗れない方がマシだとｗ

限定にする理由がない
これに限る

非限定にする理由が無いって奴も多いと思うよ。

俺に馬鹿って言われても困るんだが。

>>278

確かにｗ

限定の免許を高くすればいいと思う
いまのMTの5万増しぐらい

そうすればこんなにAT板が荒れないと思うよ
普通に考えれば
低脳(限定は授業数が少ない)、貧乏(限定の方が安い)・・・

>>280
経費が高くなったら
腕が悪いから金で免許を買ったとか言い出すと思うが。

ID:Q2n6zlSCO＝ドアホ

>>268
都心のホワイトカラーでも
一応限定ぐらいは持っておいた方が良いぞ。

ID:pnJEB5iF0はどう見てもＡＴ限定だろ
今日は休んだとか言ってるくせに昨日も同じ時間帯に出現してる

最近のバスってＡＴなんだな・・・乗り心地が悪くて仕方が無い。
アクセル踏まれるとまともに立ってられんよ。

運転も最悪だけどな。
アクセル離したら5速の惰力みたいに進むからウザ過ぎる。
結局トラックのAT化も現段階では微妙だしメーカーは何とかしろ。
それなりの重量があるものをATにするな。常に半クラ状態で走ってるみたいだぞ。

ＡＴ限定はすぐ卒業できるし、限定解除のが楽にＭＴ取れるしな。ｗｉｋｉｐｅｄｉａにも書いてあった

>>284はどう見ても土方だろ
MT免許持ってることが自慢できると思ってる

限定なのに免許取るまでに76万かかった…○|￣｜＿

車板で、ﾎﾞﾄﾑｽﾞを語るｽﾚは、ここでいいんでつか...｡

>>289　
76歳？

AT限定免許の男は
運転に自信がなくてATに逃げた腑抜けと言われても
実際そのとおりだから言い返すこともできまい。

お盆が終わって教習所へ行く予定の大学生諸君は
当然MTで免許を取ってくれ。
AT限定など取るとバカにされるぞ。

MTだとエコラン走行のやりがいがある。
エコラン走行のポイントの一つに前方何台かの車の挙動を見るってのが
あるけどつまるところ安全運転にも繋がるからね。

免許皆伝
http://www.nicovideo.jp/watch/sm68997

ＭＴ車は貧乏人御用達車でＯＫ？

>>295
それはどうかな？独身ならともかく、家族持ったらMT車は贅沢品だぞ。
ミニバンなんぞ買わされたらその時点でMTは選択出来なくなるわけで、
MTに乗りたければセカンドカー。セカンドにRX-7やS2000なんてクラス
を買うとなると、年収8桁は無いと難しい。つまり勝ち組にならないと
MT免許を取っていても実質的にはATしか乗れなくなってしまう。

現実問題として運送業に就くとか、"趣味車"を乗り回せる身分にならない限り
MTに乗る機会なんて無いわけだけど、だからと言ってATしか運転できない人に
免許を与えるのって、昨年末に起こった「未履修問題」を思い出すわけ。

受験に使わなければ"家庭科"は習わなくてもいいのか？
AT車しか買わないならエンジンとギアの関係を理解していなくても
いいのか？エンジンブレーキの意味を理解していないMT乗りなんて
いないでしょ？昔は儀式的に変速操作を行ってノッキングしまくる
オバハンMT乗りもいたが・・・ああいうのはみんなATに移行したし。

>>297
ATしか乗らないのにＭＴ車で教習受けてどうすんの？
教習所で練習してエンジンとギアの関係を理解出来るようになるとは思えないが。

そもそも理解する必要性があるのかも疑問。

>>298
お前、先週末に大垂水をブレーキ踏みっぱなしで降りてたステップワゴンの中の人か？

>>299
大垂水ってドコ？

wikiで坂道発進のページ見たら｢MT車を敬遠する人の中には、坂道発進を理由に挙げる人が多い｣って書いてあった。坂道発進ってそんなムズイか？

wikiのその記事を書いた人は苦手に感じているのだろう。

>>289
ｋｗｓｋ

>>301
クラッチの繋がる感覚が分からない人にとっては難しいだろうね。
大抵そういう人は音楽的センスも無い。つまりエンジン音を聞けてない。

車の基本がマニュアル車なんだから限定の人がオートマ車を使いこなすことは出来ない
パカパカブレーキも限定特有

ＡＴ限定だと、海外旅行とかで困らない？
現地でドライブしようと思ったら
無免許扱いになっちゃったとか
問題がおきない？

エンジンとギアの関係を理解してない奴はMTはもちろんのこと
ATでさえちゃんと扱えてない。
AT限定にありがちなこと→｢ATだからギアとか無いからさぁー｣
アホ。

CVTなら「ギアが無い」で正解だがな。

あっ、デフがあるか…

バックギアくらいあるだろ。

ヤンキーや珍走のＤＱＮどもさえ乗りこなすMTにさえ乗れない奴は車に乗ら無くて良いよ。

>>305
車の基本はＡＴじゃないの？
変速機なんてわざわざ手動で操作してるのは技術が未熟だからだろ。

>>311
頭大丈夫？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　手動より効率が悪い自動化技術が成熟したもんだとは思えませんが。
　|文|⊂） 　 身体や頭に障害がある人の為のただの代替手段では
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>313に同意。
確かに、AT限定は障害者クラスのアタマの悪さだが。

MT免許でそんなに自慢されてもな

前は多少のMTコンプレックスあったが
大型免許取ったらどうでもよくなった。

>>292馬鹿にされたことない〜いうか馬鹿にする奴の運転みてみたいな〜
レーサーぐらいのレベルなんでしょ？せめてパトカー運転するできるレベルか？
>>314意味わからんから取り合えず病院行け！

>>311
これは稀にみる酷さｗ

>>311
マジで言ってるなら相当やばいぞお前・・・。

>>317
お前が病院行って来い。
日本語おかしい上にパトカーの運転とか意味がわからん。

>>288
このスレのどこにMT免許を自慢してる奴がいるんだ？
どいつもMTが当たり前でAT限定がおかしいと言ってるだけだろ。
自慢とかお前ら限定所持者の被害妄想だろ。

パトカーの運転は上手くないとできないの〜
お前の運転の腕前は相当凄いんでしょ？
ただ道路を運転できてるレベルと違うよね〜おい！

MT運転できるごときで自慢してる小さい奴このスレ以外で見たことない！

>>321,322
アホ乙
限定取ると頭もおかしくなるのか・・・。

>>323小さい人間でめでたいな〜はははははっははははははははっはは！
MT運転できるごときで自慢してるし〜情けな〜ははははっはあっは！
悔しかったらモテて見てな〜不細工ID:fen8smm90よ！

>>296
年収満たしてるが、ＡＴで車１台のみ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　だから誰も自慢しとらんて。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

キモッ
誰も自慢なんてしてないのに。
皆が当たり前のように持ってる普通免許で何の自慢になるのかね。
大型と牽引2種あるけどなんの自慢にもならん。

教習所で何度もエンストしてからMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ〜AT、神様みてぇ〜〜！ATサイコ〜〜〜！！MTなんか滅んじまえ！！！」
「ちきしょォ〜やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ！
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
↓
「ＭＴ車ウゼーんだよ！！はやく無くなれ！！俺がまがいものに乗ってるみてーじゃねーか！！」


こういうやつに限って
40すぎてはじめて免許とったようなババァでも運転できるＡＴ車に乗ってるっていう劣等感をごまかす為に
２ｃｈでＭＴ乗りにからむのですが、
そこが逆にコンプレックス丸出しでカッコ悪いですね

>>327　314はお前とちゃうの？どうでもいいけど限定馬鹿にすんなよ。
自慢してなくても馬鹿にするのはおかしいやろ！

劣等感の強い奴に限って、自分より下と思える対象を探すのに必死だよな。

>>329
俺はコテ付けてない。

>>330
それはお前だろ。相手を妄想で土方扱いして立場の維持をしている。
情けなさ過ぎだろ。だれも自慢なんてしてないのに。

>>331
じゃあ君は何のためにAT限定を叩いてるの？
言える？

>>331　AT限定馬鹿にすんなよ。ウザイぞ！

>>332
技術が全くない人が多過ぎだから。
限定廃止すればパカパカブレーキは減る。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　パカパカならまだかわいいもの。
　|文|⊂） 　 たまにブレーキランプずっと点きっぱなしとか居る
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>334
つまり2chで世の中の交通事情を良くしようとしてるわけだ？面白いね。
だったらさ、AT免許保持者じゃなくて免許制度を変えるように訴えたら？
お門違いだよ。

いうか新規年配の人がMT運転するのはむずい思う！
AT限定でも延長しまくってたしな！

>>335
確かに稀に見るね。

>>336
頭使えよ。もし限定が廃止されたら少なからず車の売れ行きに支障が出るだろ。

1001PSで407km/h出るブガッティ・ヴェイロンも
オートマチック限定免許で運転できるねんで。

>>338
つまり限定が廃止されたら車の売れ行きに支障が出るから廃止されるべきではない。
しかし限定保持者は技術が無いから叩く、と。

君は自分の頭が整理できてない状態だね。矛盾しまくってるよ。

>>339
出来ても車の性能は引き出せないだろ。

>>340
お前相当頭悪いのか？
ヨタ様の策略とかわかる？

>>339
だから何？あんたに縁のない車の話されてもねぇ
まだよくわかってないAT限定猿がいるからはっきり言っておく
誰もMT乗れることを自慢なんかしていない。それが当たり前
AT限定猿は腕も脳も人並み以下って訳
わかった？

限定所持者はトヨタに踊らされた馬鹿w

>>341
ここまで話が通じないのか・・・。
限定が廃止されたら車の売れ行きに支障が出るから廃止されるべきではないと言ってる時点で
君は限定免許を肯定してるんだよ。
限定のマナーが悪いから叩くなら、ヨタ様の戦略に反対するのが君の立ち位置だろ。
自分の考えをまとめてからレスしてね。

>>342アホ！猿の運転見たいわ！

>>311
>>313
ここで言う技術って「運転技術」じゃなくて「車の製品としての技術レベル」だろ。
それなら同意。なにしろカローラのCVTなんて効率(燃費)でMTを越えてしまった。

自分が底辺なのを受け入れたくない為に
一々理由をつけ、「勝ち組」だの「負け組」だのと
レベル低すぎ。

>>344
お前社会に出たことあるの？ｗ
限定の廃止なんて国が許す訳がない。
俺も車が売れなきゃ困る立場。
でもこの状況に流される限定の人がマヌケと思うのは当然だろ。

もう限定を廃止して、
普通車の教習車をオートマにしてもいい時期だよな

>>348
さっきからレベルの低い煽り文句しか返って来ないけどさ、
君の立場はどっちつかずなんだよ。
時代の流れとして、もしくは国益として限定を容認ながら
（君の言う）マナーの悪さを理由に限定２chで叩く。

君はただ叩ける対象が欲しいだけだろ。

まぁ、運転技術って動力系統の操作だけじゃないからな。
AT限定なのに車幅感覚が超人レベルの奴を知ってるし。

普段MT車ばかり乗ってて、突然AT車を運転すると、アクセルを離してもイメージした程のエンジンブレーキが効かず、滑空している感じに思えてしまい怖かった。
ぱかぱかとは言わないがブレーキに頼り過ぎる運転になってしまった。

>>327
大型と牽引2種は自慢にならんのか？
持って無いからわからんけど。

>>350
話にならん。何も知らない奴がしったかぶるなよ。
個人的には限定廃止希望に決まってるだろｗ

>>351
普通車でどうやって超人レベルの車両間隔を発揮するの？

>>353
大型と牽引なんて教習所なら誰でも取れる上に取得人数も少なくない。女も結構いる。
牽引2種のなんかは変人扱いされる可能性もあるからな。
トレーラーのバックが上手いとかなら尊敬されるかも知れんが資格だけでは何にもならんのだよ。

>>350言えてる！

>>354
国が許すわけない、車の売れ行きが減ったら困るって言ったのは君だろ？
限定廃止希望なら、なおさら2chで限定保持者を叩いてないで
免許制度を変えるように訴えたら？さっきから論理破綻してるよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>346 カタログ燃費はね。
　|文|⊂） 　 実際走ると高速ずっと走ってるとか無い限り
　|￣|∧| 　　 MT＞CVT＞ATだよ
￣￣￣￣￣

>>357
困るって国が困るんだよｗ
分からないかなぁ・・・。

> 免許制度を変えるように訴えたら？

変えたら限定の奴らはどうなるの？
限定廃止したら運転免許取れないやつが出てこないか？

まぁ限定に走った人も限定がなければマニュアルの運転ぐらい出来るだろうが。
健常者の癖に限定に走る奴が悪い。

>>359
>>348に「俺も車が売れなきゃ困る立場」って書いてあるよ。
数レス前の自分の書込みも忘れたの？

>>361
限定に走る人がいなければ何も問題ないわけだが。
何も知らない君には言っても分からないと思うよ。

ID:fen8smm90の不細工よ〜２chで叩くの止めろ！

>>362
色々書き込んだけどさ、君にも他に取り柄とか、誇れるところや自慢できることがあるだろ？
AT限定に詰まらん差別意識持ってないでさ、もっと自分のためになるようなことしなよ。
少なくとも俺は大型や牽引持ってることはすごいと思うよ。
じゃ、もう寝るから消えるね。

>>364
限定を廃止しても現時点のままでも解決しないんだよ。
差別じゃなくて技術を向上させろと言ってるの。
上手い運転してりゃ限定でも全然構わない。他車のドライバーが限定かなんてぱっと見では
分からないんだからな。
ただわざわざ限定選んで下手糞の道に進む必要はないと言っている。

AT限定は本来は障害者のための救済免許。

AT限定だとスーパーカブ乗れない奴多そう。
クラッチをつないで運転するという理屈は分かってても
体がいうことをきかない。
まあ慣れればどうってこともないけど。

障害者がどうとか言うやつは人間未満だろ。

ＭＴ化石＝池沼

男でAT限定〜？　なんだかな〜
今日たまたま、信号待ちで路上教習車の後ろについたのですが　　
なにげに　その教習車を見ますと　ボンネットにATと大きく
シールが張られていました。　ああ、AT限定か　と思って
運転している人をふと、みると　なんと若い男性ではないですか！　　ええ〜男でAT限定〜！？　
　まあ時代は変わって、各自動車メーカーも販売する
車はATばかりで、マニュアル車を探すほうが難しい
とはいえ、男でAT限定というのは、なんかかっこ悪いですね〜　　　
僕が免許を取りにいったころ（２０年以上前）は、もちろんAT限定なんて無かったですから、
男も女もみんなマニュアル車で免許を取りましたよ。　　だから、僕の知人の女性なんかは、
いまだマニュアル車に乗っています。　それにメッチャ運転もうまいです。

これは、あくまで私の主観ですが、AT限定ってのは、
どう考えても　オバハン免許ですわ。

普通免許でも何回かAT車で路上に出るし

>>370
てゆーか、ヘタクソ免許じゃね？
俺の知り合いも、教習所に入った当初はＭＴで取ろうとしたけど、余りにヘタクソなのでＡＴ限定に降格したとか。

>>372
昔だったら教官も職人気質だったから、そういう問題児には怒鳴りながら
特訓したものだが・・・限定免許は教習所(天下りの巣窟)が楽をするための
免許制度という一面もありますな。

まずはＡＴで一発免許→MT限定解除でもいいんではなかろうか？
教習所通うなら2度手間になるけどね

>>370お前何歳だよ今？ｗｗそれに興味がある

>>370小さい人間だな〜。大者には絶対なれないどころか惨めだよ。」

>>370
路上の最初の2時間は普通免許もATじゃないかい?

>>377
最初はMTですが路上に出てからATは３回乗ります

そういえばMTコースでも高速教習はATのベンツだったな。。。
MTのベンツってあるのかな？と期待してたらガックリ。

>>373
オレのとこは教官めっちゃ厳しかったよ
ほんのちょっとしたことで怒られたな
当時はただのうぜぇクソジジイだとずっと思っていたが、
今思えば教官の言ってることは正しかったと思う

だいたい今時の教官が甘すぎるから卒業してもヘタなやつばっかなんだよ

俺は眠気、マンネリ、よそ見防止の為にＭＴに乗ってるところもある

ＡＴ車に対して否定はしない(むしろ文句無し)

ただ甘えたくないという意識があるからＭＴを選択した訳です

ＡＴ車は最高だがＡＴ限定は最低

最高じゃねーよ

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>>370少なく見積もっても38歳ですな。

>>385
教習所の状況を知らないから、
免許年齢に達して無いとも言えるぞ。

おいおい
教習所の状況なんて変化するだろ
昔は三段階まであったしオートマの教習もないだろ

ちょっと前のレスにAT限定なら無免のほうがましってあったけど、それ分かるなぁ。
オレは元々免許のいらない内勤の仕事をしてるけど、営業が忙しい時や、外注先へ緊急の用事の時なんかに社長命令でよく走らされる。
立場上オレより下のヤツもいるけど、そいつらは免許持ってないから結局オレにお呼びが掛かったわけ。
会社の車はMT車で、オレは免許取って以来MT車乗ってなかったから「運転自信ないんですけど・・・」と言ったら、社長に「はぁ？」って鼻で笑われたよ。
結局、頭にきたからエンストしまくりながらも乗って行ったけどね。
そう考えると、MT車に乗らなきゃいけない可能性が０パーセントの仕事なんて存在するのかなと思うんだけど。
今の仕事場で必要なくても、転職して同じ業種で必要な場合もあるしね。

「クラッチのない車」というのに乗ってみたいのだが。

>>389
AT限定のﾊﾞｶに聞けｗ

>>389
少なくとも、エルフやアトラスのスムーサー（クラッチレス）は、ＡＴとＭＴの短所を併せた代物でしかない。
なかなか直結してくれないから空回りばかりして燃費悪いし、そのくせギヤチェンジは自分でやらなきゃならない。
中途半端な欠陥車だね、ありゃ。

真の負け組とはAT限定で、過去にβビデオとAPSカメラを所有していた奴だ

MT乗りで免許は旅客AT限定の俺は負け組み？

てかMTに乗ってるとAT乗るの少し難しくない？
エンジンブレーキきかないし、クラッチが無いのが違和感あるな。

>>394
車乗ったことあるの？ｗ
ATでもMTよりは弱いがエンジンブレーキきかせれるんだけどｗ

>>395
毎日乗ってるけど？
（ATのがMTより）エンジンブレーキがきかないって意味だよ。
省略された文面を読み取れない人？疲れるな。

マイカーはみんなＭＴ
でもグランツーリスモとかゲームは全てＡＴ・・・ｗ
こんな自分はダメですか？

> エンジンブレーキきかないし

こんな事書いておいてよく言うよｗ

>>398
恥ずかしい奴だな。文脈から判断できるだろ。
得意げに誰でも知ってる事いうのやめろよ。痛いから。
ATにも2ndやローあるじゃないか。

>>399
言い訳無用。
ODスイッチの意味も知らないんだろ？ｗ
>>368見ても君が無知なのは良くわかる。

>>400
言い訳ってｗお前みたいな馬鹿にも分かるように説明してやるけどさ
たとえば1000円のもの買おうとして、900円しかなかった奴が
「俺今金がない」って言ったとする。
この場合（1000円のものを買うには）っていう一文が省略されてることは
明らかだろ？

それに対して「お前1円も持ってねーのかよ。900円あるじゃん！」って
得意げに言う馬鹿がお前。

次はオーバードライブスイッチの説明が欲しいの？ｗ
お前しか知らないと思ってるの？ｗ

出た出た言い訳がｗ
普通はエンジンブレーキのききが弱いとか書くよね。
いままで似たような書き込み10個以上見てるけど、
“きかない”と書いた奴はお前だけｗ

分かりやすく例えてやったつもりだったんだけど、まだダメか？
文脈から判断できることは省略したり、比喩的な表現をするのが日本語だろ？
上の例えで「金がない」って言った奴に「金が足りないって言えよ！」
「金持ってるくせに金がないなんて言うのはお前だけ！」って言う馬鹿。
それがお前。

>>401
低学歴か？
そこは金が足りないと言うだろ
日本語正しく使えや

>>403
言い訳済んだ？限定のID:D5zjNp5N0クン。
エンジンブレーキきかないと言い切ってしまった言い訳としては不十分。
不合格だね。

>>404
>>405
レトリックも知らないお前らの学歴が気になるよ。

>>406
また言い訳かよ・・・。
もし本当に知ってたとしたら文章での会話向いてないね君。

ID:rgy3hp+V0 がガチで低学歴なのは分かった。

>>408
携帯使っていい訳ですか？ｗ

聞きたいのだが

ＭＴ車＞ＡＴ車、ＭＴドライバー＞ＡＴドライバー、ということでなく
普通免許＞ＡＴ限定免許、と言う話をする所ですよねこのスレは？

「普通免許」はココが有利とか「ＡＴ限定免許」はココが不利、のような
話し合いがしたいものです。

そもそもあれだろ。
MTに乗ってるとAT乗るの少し難しいなんて馬鹿かｗ

>>410
限定は本来手足に障がいのある人でも免許を取れるようにするためのもの。
普通免許より若干安いが、限定にその値段相応の価値はない。

>>411
低学歴は否定しないんだなｗｗｗ
学歴と年収教えてくれよｗ

>>412
弱者救済の考えは良いのですが、やはり値段ですか。
例えば、障害者手帳などを見せると割引などあるのでしょうか。

しかし障害を持っている人はその重度にもよりますが、
一般に売られているＡＴ車でも運転が難しいように思えます。

掲示板でしか争えない小さい人間ほどいつまでも自分を上にしたがるし。
MT運転できるから何？高学歴だから何？直接では言えないんでしょ！
負け組みじゃないなら、気分よいと思うから、２ちゃんで叩かないと思うけど。

>>413
工業専門卒
ブルーカラー20前半年収550万

>>414
割引はないでしょう。
両腕ない人でも取れるよ。
特殊な車だけどね。

低学歴の負け組乙ｗ

両腕無しでの運転は止めたほうがいいと思うけどな。
足でペダル式のステアリング操作は無理がある。

>>416
＞両腕ない人でも取れるよ。
知りませんでした、今そういう時代なんですか。（私が無知なだけかな）
以前テレビで足で運転している人を見ましたが、免許修得（取得かな）後の事かと思いました。

なんかスレ伸びてるｗ
>>416
工専って国語の授業無いの？
レトリックは理解できたのかな？

限定でも構わないだろ

>>419
取得後の不幸なら運転は無理かと。

>>420
レトリックを言い訳に使う時点で君はかなり低レベル。
自演のやり方も下手糞。

>>394なんてどこから見ても馬鹿の書き込みにしか見えん。
MT運転しててATが少し難しいなんて運転不適合もいいところ。
車の挙動が理解出来てない証拠だね。
そんな馬鹿がよくレトリックなんて言えるもんだ。

>>422
自演って
>>414>>415のこと？ｗ
お前、この前限定売れなきゃ困るって言いながら限定反対とか
意味不明なレス繰り返して、むちゃくちゃに論破されて逃げた馬鹿だろ。
勝ち組と思いたくて必死か？

>>424
限定売れなきゃ困る？
なに意味不明なこといってるの？
寝るとか抜かして逃げたのは君でしょ？ｗ

>>425
やっぱこの前の馬鹿だな。空気読めよ。

>>426
お前が言えることじゃないだろｗ
自己中丸出しだなｗ
んで、限定売れなきゃ困るってどう言う意味ですか？

>>427
馬鹿な自分に聞けよ

>>428
自分で意味不明な文章書いておいて人に擦り付けるの？
国語がどうとか言ってる癖に自分がまともな文章かけてないことに気付けよｗ
お前は20代で600万以上稼いで今は勝ち組なんだろ？ｗ

まあ、学歴と収入と国語力はお前より断然上だよ。
自慢にもならんが。

>>430
寝言は寝てから言った方がいいよ。
限定売れなきゃ困るってどう言う意味なのか早く答えてくれない？
自称高学歴君ｗ

ID:fen8smm90って言うお前みたいな馬鹿が言ってたんだよ。
お前が学歴がどうとか言い出したから答えただけなのに絡むなよ。

この時間帯に2ちゃんに書き込みしてて勝ち組だとよｗ
もっとばれにくい嘘付けよ。
数日前も平日の昼間に書き込みしててそれ突っ込まれたら>>271の言い分けだからなぁｗ

>>432
また得意の嘘ですか？俺がいつ学歴どうこういったのかな？
そのレス挙げてみてくれる？

>>432
車が売れなきゃ困ると>>348で書いたが限定が売れなきゃ困るなんて書いてないんだけど？
法螺や捏造も程々にしてくれないかな？

>>432
結局逃げるんだな。
あと学歴どうこう言い出したのはお前。>>406見ろよ馬鹿が。
自分の書き込みにすら自信を持てないとは哀れだな。

エンブレ使えばパカパカブレーキ使わないだろうな
ＡＴ乗ってるやつエンブレ使用しないやつおおすぎ

＞車が売れないと困る
限定って車じゃないんだｗ　

やっば馬鹿だなｗ　ID:rgy3hp+V0

>>437
池沼乙
限定ってのはどう考えても免許の事だろ。
馬鹿にも程があるぞ・・・。

俺今はATだけど正直MTの方が楽しい
MT設定無いの多過ぎて困るよﾎﾝﾄ
あっちなみにAT限定は糞だと思ってるからｗ

今日みたいな日は「暑くてエアコンが効かないよ〜」っていうよね。
それでも実際には、エアコンを使わない部屋よりは多少室温が下がっている。

エンジンブレーキだって同じことだろ？
アスペルガー症候群みたいな日本語の解釈は止めろ。馬鹿すぎ。

>>440
また単発IDで自演ですか？
エンブレに関してきかないではおかしいから。

>>441
自演じゃないがお前みたいな奴を見ているとイライラするので割り込んだ。
お前さん、小学校時代に先生から「まっすぐ帰りなさい」って言われたら
すかさず「まっすぐ帰ったら壁にぶつかります！」とか言ってたタイプだろ？

>>442
また妄想？
ATでもエンブレは十分きくから>>394はおかしいよな。
きいてるものをきかないって言うのが日本語？
真っ直ぐ帰りなさいとは全く意味が違う。

オートマ限定のやつって何事にも余裕がないのネ

>>443
比較劣位にあるものを否定形で書くのは日本語では常識です。

例えば1300CCのヴィッツでも日本の交通モードで使うなら「十分」な
動力性能がありますが、もちろんマークxのパワーには劣ります。
マークXからヴィッツに乗り換えた人は「この車はパワーが無い」
とか「走らない車だな」というでしょう。

・・・ヴィッツはゼロ馬力ですか？

>>445
それはアタリだが>>394でそう読み取る事は不可能。
AT限定丸出しの意味不明な発言。
挙句の果てに限定が車のことと言い出す始末。

>>446
だけど>>399を見る限り、この人はATなりにエンジンブレーキを
利かせる方法は知っている事になる。つまり彼は「ATだってエンジン
ブレーキは効くけどMTよりは弱い」という認識で書いているのは明確。

粘着しているお前さんは、俗にいう「荒らし」。
自重しろ。

なるほど、ＡＴ限定はＭＴのように自在にギアを操作することができないから
自分の思想もコンピュータ任せで自分自身の意見をもてない、という事か。

でも、ageてまで自重しろって言う必要はないだろｗ

限定とる男はバカだから仕方がない
エンブレも体感出来ない鈍感

>>449
勘違いしてない？俺は限定免許じゃないし、愛車はATだけど
家に軽トラがあるから今でも時々乗ってるぞ。

昔ワンナイで宮迫が教習所に通ってるって話をしてて、「どうせATしか乗らないからAT限定にした」と発言した時の客席や共演者のひき方は尋常じゃなかったな。
宮迫は「え？なんで？」と不思議そうにしてたけどアレが一般の正直な反応だと思う。

教習所は一人でも多くの人に免許を取らせたいから安易にAT限定を勧めるし、解除する時にも金儲けできるから黙ってるけど、そういう現状をちゃんと伝えておくべきだと思う。

物とか収入とか学歴とかより好まれる顔になれよ！

↑自分が好まれてないからって他人に押し付けw

と、好まれない顔＝性格が出てるブサメンが吠えてます。

ミニバン系でMT車ほしい。
外国だと日本メーカーでも販売してるのに。
燃費面でも有利なのに。
もし日本国内で作って海外に運んでるのなら取り寄せでも良いから
販売してくれないかな。
値段は取り寄せ分その他コストも含めATと同じでかまわない。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　Dレンジでアクセル離してもMTみたいにはエンブレ効かんやね。
　|文|⊂） 　 MTで5→4でエンブレはやるけど
　|￣|∧| 　　 ATでD→2はようやらん。それならブレーキだけでいく
￣￣￣￣￣

>>455
一台だけ並行輸入で持ってくると、１００万円以上かかるんじゃないの？

いいともでも限定は馬鹿にされてたな

会社の営業車なんかでトラック系だとするとマニュアル乗れない奴は
仕事からあぶれるなぁ･･。
49はトラック運転手にもなれないのか・・・。
とかいうと、大卒がそんなことするわけねーだろとか帰ってきそうだが
いまどき使えないアホ大卒は修羅場を乗り越えて技術を見につけた高卒
より劣る、と会社の上司に言われたときはマニュアルのれて技術もってて
よかったと思ったもんだよ。

マニュアル車乗れない奴が車乗るなよ

フォーク乗れねーやつが何を偉そうに知ったかこいてんだか

>>459
今時トラックだって新しいのはＡＴだわな。
うちの会社もＡＴのトラック入れてくれないかな・・・

>>460意味わからん

ID:rgy3hp+V0I = D:CK8rcRO2O = ID:fen8smm90だろ。
今日も昼間に書き込んでるけど、仕事してないんじゃないの？ｗ

>>464
逃げないで>>433と>>434の質問に答えてくれる？
今日の勤務は中夜勤だから。
社会に出たことない君には理解出来ないか。

>>338と>>348でお前こう言ってんだろ↓
マジでアスペルガーなのか？

>頭使えよ。もし限定が廃止されたら少なからず車の売れ行きに支障が出るだろ。
>限定の廃止なんて国が許す訳がない。
>俺も車が売れなきゃ困る立場。

ちなみにお前、>>434で ID:rgy3hp+V0I = ID:fen8smm90　だと自分で認めたんだから
自分のレス読み返してみろよ。
分ったらさっさと仕事探せよｗ

>>466
妄想してないで>>433と>>434の質問に答えてくれる？

>>467
リハビリ頑張れよ無職

>>468
妄想で反論する事しか出来ないとは・・・。
もはや君を相手にする価値はないね。
無職でPC弄ってるやつなんて君ぐらいなものでしょ。

>頭使えよ。もし限定が廃止されたら少なからず車の売れ行きに支障が出るだろ。
>限定の廃止なんて国が許す訳がない。
>俺も車が売れなきゃ困る立場。

↑
限定が廃止されたら車の売れ行きに支障が出る。車が売れなきゃ俺も困る。
つまり限定が売れないとお前困るって言ってるだろ馬鹿。
自分のレスも忘れちゃったの？ｗ

限定が売れないと困るなんて一言も書いてないのにねぇ。
そもそも限定を売るって日本語がおかしいしな。
男の癖に限定取るやつが困ると言った方が良かったかな。

> 自分のレスも忘れちゃったの？ｗ

それお前じゃん。違うというなら>>433と>>434の質問に答えてくれる？

>>471
限定が売れない→ATが売れないの間違いだよ。

もう前の質問には何回も答えてるわけだが。>>466読んでね。
無理を通せば自分が常に正しくなると思ってるんだろうが
社会では通用しないよ。無職のお前には関係ないだろうがねｗ

>>4723
お前やっぱり池沼だろ？
限定なくなってもATの売れ行きに支障はないから。
つーかそんなことも予測出来ないのかよ。

俺がいつ学歴どうこういったのかを答えろと言ってるのが分からないか？

2ちゃんで他人を無職扱いするのは底辺労働の証拠。
哀れすぎて見てられない・・・。

�@と�Aがお前の言ったことな。その下が俺の解釈。
これで間違いがあるなら論理的、具体的に言ってくれ。

�@頭使えよ。もし限定が廃止されたら少なからず車の売れ行きに支障が出るだろ。
つまり、AT車が市場の大半を占めているとお前は認めているわけだ。
�A俺も車が売れなきゃ困る立場。
AT車が売れないと 、車の大半が売れなくなる。そうするとお前は困るわけだ。

>>404でお前が学歴がどうとか言いだしたじゃん。
携帯から乙ｗよっぽど悔しかったんだねｗ

>>474
限定が廃止されれば女性の免許取得に影響する＝女性の車離れが考えられると言う意味なんだが、
単純馬鹿のお前には理解出来ないか・・・。
AT車はMTの乗れてこそ扱える代物だと言う事を理解した方がいいよ。
日本でAT車が売れなくなることはない。以上。

>>404とか携帯じゃん。
俺はお前と違って学歴とか興味ないから。
例え俺がAT限定とっててもお前みたいにビービー喚かないだろうね。

>>475
そうか、頑張れよｗ

限定廃止されてもAT車は売れる。そんなことも予測出来ないアホなID:PvrSS/mc0

最後に女性の車離れが進んだら、車の売れ行きは
減るのか、増えるのか、どっち？
答えてくれる？ｗ

>>478
減るに決まってるだろ。馬鹿かお前は。
女性をターゲットにした車が沢山あるだろ・・・。

じゃ、やっぱりお前困るんじゃんｗ
最後に自爆かよｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　しかし事故と渋滞も減りそうだ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

営業車ってそんなにAT率高いの？
オレ3回転職したけど、AT置いてる所なんてなかったけどね（車はADバンやバネット）
得意先の営業もみんなMT乗って来てるし
オレの周りだけなんだろうか。

>>480
はぁ？あくまで俺の予想だから。
今やバカな男が初めからAT限定を選ぶ時代。
若い女にMTの操作ができるかを心配してるだけ。
どこが自爆なのかねぇ。

>>482
限定取得者の捏造に騙されるなよ。
メーカーは社用車向けにMT車製造してるから。
営業に使うバンはMTが多い。

言い訳？ｗ
限定免許が廃止されたらAT車の売れ行きは減る。そんな簡単な予測もできない馬鹿。
それがお前。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　うちの社用車は普通車はATばっか、軽はMTばっか。
　|文|⊂） 　 なんか社長がエコにかぶれてるらしくハイブリット車に切り替えて行くらしい・・・
　|￣|∧| 　　 エスティマハイブリットは思ったより燃費良くなかった
￣￣￣￣￣

>>485
減る訳ないだろ。MTで取ってもAT乗る人が圧倒的だろ。
MT車自体少ない今、限定廃止されてなんでAT車が売れなくなるんだ？ｗ
説明してみろよ。

>>486
維持費とかはどーなの？

>>487
限定が廃止されたらみんなMT免許とってAT社に乗るって言いたいの？

でも限定が廃止されたら女性の車離れが進むって言ったのお前だよね。ｗ
そうすると車が売れなくなるって言ったのもお前だよね。ｗ

MTに乗れない女性をターゲットとしたAT車の売り上げが減るのか
増えるのか、答えてくれれる？ｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　おりは事務方じゃないので維持費は分からないなう。
　|文|⊂） 　 結局軽より燃費悪いのでガソリン高い今はあまり活躍してない
　|￣|∧| 　　 年寄り連中は軽乗りたがらないからなぁ、次はプリウスでも入れるんだろか
￣￣￣￣￣

ID:rgy3hp+V0、まあいい自爆を見せてもらったよｗ
せいぜい日付が変わって違うIDになったら、負け惜しみでも言いに来なさいｗ

待ってるよｗ

>>489
女性の車離れが進むだろうってのは俺の最悪の予想。
でも実際は女性も普通にMT運転できると思う。
昔はそうだったんだからな。
実際限定廃止してもAT車の売れ行きは何も変わらない。

＞限定が廃止されたらみんなMT免許とってAT社に乗るって言いたいの？

何当たり前なこと言ってるのかねぇ・・・。
MT免許とってMT乗るのは少数派に過ぎない。

>>491
論破されまくってる奴がなに寝言言ってるのか・・・

>>490
うちはプリウスあるぞ。責任者は若い女。
業物は若いから社用車の責任者とかにされない？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　プリウスは実行燃費どんなもんでしょ。
　|文|⊂） 　 おりは方針を決めて指示は出すが決定と責任は他人に押し付けるポジションだったり
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>495
16ぐらい？
そりゃなかなか面白いポジションだなｗ

あぁ、やっぱり社用車はMTのほうが多いっぽいね。
ウチの会社はセコいから、MT車が製造されなくなるか、AT車とMT車の値段が逆転するかしないとAT車に変更されることはないだろうな・・・。

限定解除する予定だけど限定解除してもＭＴ車乗るわけじゃないしな・・仕事も車使わねーし

現行プリウスならMTの軽には負けるかもだがATのﾀｰﾎﾞ軽､もしかしたらAT･NAの軽には勝つね｡ ちゃんと整備し(ｴｱ圧やｵｲﾙ,ｸﾘｰﾅ等)更に停止発電時に(Nにし)ｱｸｾﾙﾍﾞﾀ踏み回転上げて発電を短時間で終らせる等の特殊技を使えば25�`/L以上の実燃費を出せる(30ｵｰﾊﾞはﾑｽﾞｲかも?)

>>498
MT車乗らないのに、なんで限定解除しようと思ったの？

ちなみに馬鹿にされがちなｱﾒ車やﾏｯｽﾙｶｰだがMTの7ﾘｯﾄﾙで5〜6.5�`､5.7�gのﾎﾞｽで5.5〜7�`以上走った｡
ﾎﾞｽはMT･ﾃﾞﾌｵｲﾙ替える前だからもっと良いﾊｽﾞ｡
現行のﾏｽﾀﾝｸﾞは8〜10�`/L位走る｡旧ﾌﾟﾘでﾑﾘと言われた20�`/Lを超え22�`出した｡AT限定のﾎﾞﾝｸﾗｱｸｾﾙﾜｰｸじゃ無理？(笑

>>484
ＡＤバンはＭＴ車だけ旧型の在庫売ってる。
在庫がつきたら終了の予感。

プロボックスも中古調べてみたが、ＭＴなのは１割だな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　16かぁ、真夏のエアコン全開で街中ストップ＆ゴーでそれならいいなぁ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

MTはヘタクソが乗るとATより燃費が落ちるし、クラッチを早く駄目にする。
タクシーなんてATF無交換でも50万キロ走りきっちゃうそうだが、クラッチは
誰が乗っても確実に磨耗して交換を強いられる。

もはや企業にとっては「MTの方がコスト高」という判断も出来るのだろう。
現にタクシーはATだらけだ。

>>504
なんだ,,,ATタクシーにはクラッチが無いと？
ペダルじゃなくてか・・・

google先生に聞いてみたらどうかな?
と思うね

>>505
ロックアップクラッチは廃車までもっちゃうってさ。

>>504
タクシーのＡＴも一割か二割は五〇万キロ保たずに、滑り出しちゃうけど、
リビルドや中古のミッションを準備してあるから、
１時間くらいで修理完了しちゃうそうな。

クラッチって何万キロで駄目になるんだろ。
俺のは丁度6万キロ。
一応区切りで10万キロまで持つもんかね。

AT免許=負け組って思っている人は歳いくつ？(俺30前半)
俺はMT乗りだけどそんな風には思わない。
時代の流れなんじゃね？
AT車やパワステなんかで女性でも運転する人増えたわけだし。
今大二で教習所通っているが、普通車の大半はATで取得してる。
運転のことどうこう言っているけど、俺の近所では変なATのりは見かけない。
むしろ殆どがAT乗りなので、流れに乗って走ってないのは俺らかもしれない。
基本的に20km/hにならないとブレーキ踏まないので・・
気になるのは前に遅い車がいるもしくは赤信号なのに、アクセル踏み込んで、
H&Tで減速するMT乗り。こっちの方が目立ってる。

変な例えだが、MT乗り＝洗濯板、AT乗り＝洗濯機と置き換えると、
MT乗りは、洗濯板じゃなきゃ汚れの落とし方が分からない、
水がもったいないと言っている感じ？
もう少し時が経てば、誰も洗濯板(MT車)使わなくなるじゃない？
燃費やブレーキ性能だって昔と比べたら全然よくなったし、
車がこの先ずっとガソリンエンジンとも限らないし、事故しなきゃよくね？

と、ＡＴ限定男がほざいてます

>>510
歳いくつよ？
悪いけど、大一は持ってるよ。当然AT限定なし。
用は今が過渡期ってことを言いたいだけ。

大二の発進時６点確認を順番の説明つけて答えてみな

>>512
そんなネットで調べればする分かるようなこと聞くなよ？
本スレの趣旨から逸脱してる。そんなに俺がウソついていることを暴きたいか？

もういいよ。俺が悪かった。
俺が免許取った頃はちょうどAT限定免許ができた頃だった。
当時はやっぱりAT限定は女免許と思っていたさ。
だから俺より上の世代がそう思っているんじゃないかと思ったけど、
とても年上とは思えない幼稚な回答ばかり。

きっとここは免許取立てでまだ社会的地位を持っていない者が
教習所で大半がATで取得したものを自分はMTで取得したことを威張りたい者が
集うスレのようだ。じゃましたな。

>>513
また法螺吹き野郎が出てきたのか。答えられない癖に言い訳するな。
6点確認は知らんが、大型一持ってるならリアオーバーハングで考えられる危険性は分かるよな？
挙げてみろ。

> 気になるのは前に遅い車がいるもしくは赤信号なのに、アクセル踏み込んで、
> H&Tで減速するMT乗り。こっちの方が目立ってる。

↑
また少ない知識でハッタリかましてるのか。
その状況でH&Tしてる奴なんて見たことない。
そもそも公道でのH&Tは応用みたいなもので交差点で軽く回転上げて半クラを不要にするだけだから
全く目立たない。爆音でもないのに目立つぐらいに吹かしたら逆に加速するだろ馬鹿が。

>>514
もういいよ、スレ違いは。一回だけ回答しておくけどこれ以上荒らすなよ。
リアオーバーハングは後輪より後ろの部分が左折時は右、右折時は左に入りこむこと。
左折時は右車線もしくは対向車及び二輪車、右折時は二輪車やガードレールに引っ掛けないように注意すること。

>>515
俺の近所にはいるよ。
ブレーキランプ点灯させたまま、ブォーン、ブォーンってやるやつ。
60km/hくらいで2速まで落としてる感じ。
うるさいマフラーだから余計目立っているのか？

今から出かけるけど、荒れているようだったら書き込むのやめるよ。
俺が悪かったよ。

>>516
やっぱりハッタリ野郎か。
調べればする分かるようなこと聞くなよ？って言ったのは誰だった？ｗ

> 教習所で大半がATで取得したものを自分はMTで取得したことを威張りたい者が
> 集うスレのようだ。じゃましたな。

大半がATで免許を取得したと言うソースを持ってきてくれ。
限定の方が少ないはずだが。

ID:fxkVe1ii0はなんで嘘で固めようとするかなぁ。

> 60km/hくらいで2速まで落としてる感じ。

その状態の回転数いくつだと思ってんの？
嘘つくならもっとマシな嘘付け。
それにMT免許持ってるからって威張る奴なんて見たことがない。
限定はありえないぐらいに馬鹿にされるがMT免許が威張れる立場ではない。
なぜなら世間ではMT免許がデフォなんだからな。
大半がATで取得とか分かりやすい捏造は止めた方がいい。

車にもよるだろ・・・。
軽で60km/hに入れたらレッド寸前だろ。

軽で60km/hで２速に入れたらレッド寸前だろ。
ノンターボだとファイナルが低いから入らないね。

むしろ軽自動車ＡＴ免許つくってもっと差別しようぜ。

いや軽じゃなくてミニカーで十分だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>500
いつか仕事で使うときもくるかもしれねーじゃねえかよ
考えろクズ

軽自動車ＡＴ免許なら普通ＡＴ免許の奴が軽ＡＴを馬鹿にするスレを立てるだろうな
下には下がいるみたいに

>>517
AT割合について、間違いは謝っておく。
俺が行ってる教習所は普通とAT限定で原簿の置かれている場所が違う。
それらに入っている原簿の数が同じくらいだから大半と言ってしまった。
確認したら、AT限定側には2輪その他も免種も入っているそうだ。
遅くなったけど、ソース出しておく。
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g41213b60j.pdf
2年前で28.7%だそうだ。俺が悪かったよ。

ただ、毎年割合が増えている様子から推測すると、
何年か前は、「ETCつけてる野郎はバカ野郎」的発言が多かったが、
普及した現在、「非ETC車は高速乗るな」的な発言が多い。
人間、大衆の動向で意見が左右されるから今後は分からないかもよ。

>>518-520
俺がよく見るのは、軽じゃないんだ。
アイドリング時でもドドドと響く音鳴らしてるスポーツカーね。
ちょっと回すだけでうるさいんだよ。
ちなみに俺の1800cc6MTで60km/h時の2速は4000rpm超えるな。

それじゃあ、間違いは誤ったし、
建設的な回答は返ってきそうも無いので俺は降りるよ。

突っ込まれそうなので・・
誤った→謝った

ID:rgy3hp+V0 = ctACQoId0じゃん。

些細なことに偏執的に反応し、スレ荒らすのが趣味の無職。
最底辺だと自覚してるからこそ、自分より下の人間が欲しくてAT限定を今日も叩く。

かわいそうなので、温かく見守ってやってください。

ctACQoId0 は日本語理解力に欠けるため、他人のレスをまともに読み取ることが出来ません。
日本語では比較劣位を否定で書くという常識ですら知らなかった馬鹿で、
ほっとけば勝手に自爆するのでエサを与えないでください。

論破された馬鹿がほざいてるな。
ほっとこ。

結局AT限定男は他人を無職扱いしないと立場の維持が出来ないわけだ。
ID:EMB9myl40みたいな馬鹿は書き込みで末尾整形も出来ない程の低能。
キモイから次出てきたらアボンしよ。

くだらん事でいつまでも揉めんなよ！

限定基地外はいつ見ても余裕がない

限定キチガイって、執拗に限定叩きしてる奴のこと？

AT限定の人はバイクの免許持ってなさそうだな。
俺は車の前にバイク取ったからクラッチの繋ぎ方とかすんなり習得したけど
バイク乗らない、家の車（親）はAT車しか乗ってないと、MTって敷居が
高そうでAT限定にしちゃうのか？

俺の会社にいるAT軽海苔は、MT海苔を小馬鹿にしてる訳だが。
いやな、軽は確かに税金安いよ。自動車税も安いわな。ATも便利だよ。
でもな。好きで乗ってるのを馬鹿にされんのは腹立つのよ。
毎回おまいの話に合わせなきゃならんMT海苔の俺含む同僚達は。

AT乗ってる時点で負け組。
MT免許でもずっとATばかり乗ってたらMT乗れなくなるらしいからね。
親の車がATだから仕方無いってのは言い訳。
車も買えない貧乏人の戯言にしか過ぎない。
会社の車がATは仕方無いと思うからおｋ

>>534
もともとバイクの免許って取得率低いじゃん。
つーか、高校がたいがいバイクの免許の取得を禁止してるから、
車の免許よりバイクの免許を先に取るってのは、高校すらまともに出てないって事でしょ。

>>536
わざわざＭＴを選んで買うって、ただのへそ曲がりでは？
ＭＴ車もってるけど、面倒くさいだけだよ、ＡＴがあったらそっち買ってたよ。

MTAT毎日両方乗ってるとATのちょっとした動作にいらだちを覚える
まあAT限定野郎には一生わからないけどな
やっぱMTがいいよ

>>537
そう？MT楽しいよ。車を運転してる実感というか、ATだと乗せられてる感が強くない？
まぁ自己満の世界だけどね。

俺は逆だな、ＭＴ車に乗ってると車に命令されてるようでだるい。

>>540
AT限定なのになんでMT語るの？MT車持ってる人間の発言とは思えない

思えないとか言われてもな
手前の見識不足を棚に上げて何様だ？

AT限定運転下手糞

マニュアルキチガイ乙

マニュアル基地外って何？
基地外なのはAT限定だけｗｗｗついでに俺はAT乗りだからｗｗｗ

>>545
ＡＴにしか乗らないんだったら、ＡＴ限定で十分だろ。
今時わざわざ非限定取る意味が無い奴も多いだろう。

>>546
俺はATにしか乗らないからMTで取ったんだけど？
お前、車の運転舐めてるんじゃないの？ｗｗｗ
AT車の運転だけでATが使いこなせると思ってんのかｗｗｗ

結論言うと、どうでもいい

限定下手糞は公道に出てくるな
お前らが出没した道路は渋滞が起きるんだよ
限定はトルコンに助けられながら免許取ったアホだから
アクセル微調整での速度コントロールが出来ない
結果パカパカブレーキの連続で周囲を困らせるｗｗｗ

普通一種はMTだが普通二種はATなんだょ…

MTを希望したらショーファーにMTはないょって言われ諦めた…

免許に「旅客車はAT車に限る」って文字が悲しい。


マヌアルマンセーw

>>547
普通に乗るのには十分だろ。
何の問題があるんだ？

>>551
限定のヤツがAT車を普通に乗るのは無理
原点のMT車も操れないアホにAT車は扱えない

>>552
根拠不明

僕が一番ガンダムを巧く動かせるんだ


っていう心理状態ですね。巧いと公言して憚らない奴ほどへたくそという事実。

>>553
トルコンに助けながらの教習のせいってさっきから言ってんじゃん
限定馬鹿は解読力もないのかｗｗｗ

>>534
そうとも限らない。二輪は最近までAT限定が無かったせいか、車はAT限定、二輪はMTて子も結構いる。特に女ライダーは多いんｼﾞｬﾈ。

>>555
AT車しか運転しないんだからトルコンでもかまわないだろ
なにが問題なんだ？

>>557
文章読めないの？
上の方にも沢山その理由が書いてあるんだがね
ATで運転覚えたやつの大半がアクセルオンオフ厨になる
限定馬鹿は車にも流れにも悪い公道の癌

動けばええやん、車やし

俺は免許取ってからMTしか運転したことが無かったんだが、この前ATを
運転する機会があった。が、全然思い通りに運転できなくて愕然とした。

ATしか乗らない奴の後ろにつくと、パカパカブレーキとON・OFFアクセルで
いらいらするけど、奴らにしてみりゃ、俺の後ろにつくと詰められる局面で
詰めず、全然ブレーキ使わないからいらいらしてるのかも知れん。

チラ裏ｽﾏｿ

お前さんの技術が未熟なだけ

とにかくMT運転ぐらいで優れてると思ってる馬鹿は、もっと上をめざせ。

MTの運転なんて極めるんじゃなければ普通の人なら誰でも出来る
そんなもんで優れるとか誰も思わないよｗｗｗ
限定取るやつが普通じゃないだけｗｗｗ

>>558
オメーの妄想なんかが根拠になるか。
シフトレバーケツに突っ込んで市ね

>>564
物理も理解出来ない限定馬鹿乙ｗｗｗ

限定にしても、免許だから普通だろ。上目線で言っている以上優れてるふうに聞こえるが。
他に人より優れた部分がないんでしょ？

普通の事も出来ない限定は馬鹿にされて当たり前ｗｗｗ
皆が普通に取ってるMT免許は持ってて当たり前ｗｗｗ

そういうのを差別って言うの。
人それぞれ障害や病気や怪我とか運転技術があったり
普通が普通でない場合もあるの！
例えば、片腕無くなったら普通車無理でしょ？

>>568
上のレスとか読んでるの？
健常者で初めから限定選ぶ男が叩かれてんじゃんｗｗｗ
そもそも障害、病気の人の為に新設された限定なんだからそれに当てはまる人なら無問題だろｗｗｗ

そもそも障害、病気の人の為に新設された限定なんだから>>そうなの？
そうなら、MT免許取ってAT運転してる奴は何？
どっち運転してても上手い奴は上手いし、下手くそは下手と思うが。
事故起こした奴は下手と言われても仕方ない思うけど。

> MT免許取ってAT運転してる奴は何？

それが普通なんだがそんなことも理解出来ないのか？ｗｗｗ
AT限定でAT車を乗りこなせると思ってるやつが何？って感じだ
事故の内容にもよるが上手かろうが下手だろうが事故は起きるぞ

最低でも上手いと言って良い奴は、普段運転してて事故起こさない奴！
MT免許が普通でも事故起こした時点で、AT限定で事故してない奴より劣ると思う！

>>572
相当アホだなｗｗｗこれが限定男の考えかｗｗｗ
周りの車が事故を防いでくれてるとか考えないんだろうな
事故なんかレーサーだろうが路線バスのプロだろうが誰が起すかなんて分からない

完全に向こうが悪い場合は除くが、事故起こした時点で上手いとは言えない！

だから、AT限定で事故してない奴より劣ると思う！

>>574
事故とはタイミング
視野の盲点が重なれば一時期の不注意で事故は起こる
技術面、操作での事故より認知、判断が原因での事故が多い
それも分からないなら運転は止めとけ基地外

>>575
AT限定の男は無条件で下手糞認定だから心配するなｗｗｗ

技術面、操作での事故より認知、判断が原因での事故が多い＝当たり前！
だから事故起こした奴が上手いとか上目線でしゃべるな。
下手くそでも、事故起こして迷惑かけるよりマシ！＆運転してる人による！
不細工がMT運転しててもカッコ悪いし＆MTぐらい誰でも余裕で取れる！
車は移動する手段に過ぎないが俺の考え！堂本光一じゃないし。

>>578
お前の理論だと挙動不審の下手糞丸出しの運転手がうまい事になるよなｗ
周りが避けてくれる最強の無事故ｗｗｗ

AT限定の下手糞アホ男より追突起した都市バスのベテラン運転士の方が圧倒的に上手いに決まってんだろｗｗｗ
事故を見て明日はわが身と思えないお前は殺人者予備軍だな

いうか運転してる時点で、みんな同じでしょ！
事故起こさないか起こすかで、かなり違うぞ。
起こした奴は下手くそはもちろん償わないと駄目だし。

AT限定の下手糞アホ男より追突起した都市バスのベテラン運転士の方が圧倒的に上手いに決まってんだろ>>上手くはない！
だって迷惑かけてるもん！

>>580
殺人者予備軍乙
人轢き殺す前に免許の返上をお勧めする

>>581
普段から迷惑かけてる奴がほざくなｗｗｗ
迷惑かけてることに気がつかない最低な部類だぞお前はｗｗｗ

AT限定運転で迷惑って聞いたことない＝事故起こしたやつの方がよっぽど迷惑〜
そんなこともわからないの〜アホ〜馬〜鹿！！！

殺人者予備軍はお前自身だ！運転で一番大切なマナーが解っていない！

限定厨の頭が致命的に弱いことが証明されました

アホの相手はやめとこ
馬鹿がうつる

勉強ができたら頭良い？高学歴だから？腐ってるな〜
オウムでも入ったら？何にも考えられないもんな〜犯罪かの区別もできないみたいな。

588 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

アホの相手はやめとこ
馬鹿がうつる >>さっさと負け認めろ。不細工なんでしょ〜
MT運転ぐらいで調子ノッテル奴いるんだな〜どんだけ小さいんや！

AT限定男より不細工なやつはいない

運転してる人による〜頼むよ〜不細工よ〜車を降りた時点で負け〜
まあAT限定運転しててもお前みたいな奴には勝てるけどさ〜

＞まあAT限定運転しててもお前みたいな奴には勝てるけどさ〜
＞まあAT限定運転しててもお前みたいな奴には勝てるけどさ〜
＞まあAT限定運転しててもお前みたいな奴には勝てるけどさ〜


あの〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　なんか日本語が変なんですけど・・・・・。

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼　　 　 　 　 ━━┓┃┃
　　　　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　　　 ┃　　　━━━━━━━━
　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
　　　|　　　 ゝ'ﾟ　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ┛
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　 　　　　　 ｲﾚ,､　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･
　　　　　　 ≦｀Vヾ　　　　　　　ヾ　≧
　　　　　　 ｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

AT運転しててもだな！運転してる人による。
お前みたいに不細工ほどMT運転できるぐらいで図に乗る！

＞まあAT限定運転しててもお前みたいな奴には勝てるけどさ〜
＞まあAT限定運転しててもお前みたいな奴には勝てるけどさ〜
＞まあAT限定運転しててもお前みたいな奴には勝てるけどさ〜


あの〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　なんか日本語が変なんですけど・・・・・。

　　　　　　　　＿＿＿_
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>>594
>>563

人には外見上ではわからない障害とか持ってる人いるのわかる？
そういう区別はどうやってする？AT限定運転してる男見た〜ダサーって？
あんまり気にならないけどな〜事故起こさない運転の方が大事思うし。

>>597
お前に事故を起さない運転は無理
以上！

お前絶対事故起こすよ〜自信過剰だもん！俺もそれは指摘されたな〜初めてにしては上手かったんで。
MTでも余裕なんで〜メンドクサイんで〜何でも乗れたら良いので〜などなど。

とにかくお前は不細工な自信過剰人間と決定だな！

>>599
起すかもね。
でもお前に重トレの運転は無理
お前は技術、判断、眼力、空間認識力共に風力発電機を運んだ事のある俺の足元にも及ばないｗｗｗ
以上！

どうだかね〜MT教習では延長した？

>>602
教習所は行ってないからｗｗｗ
大型も牽引も特殊も全部平針ｗｗｗ

>>549
>限定はトルコンに助けられながら免許取ったアホだから
>アクセル微調整での速度コントロールが出来ない
>結果パカパカブレーキの連続で周囲を困らせるｗｗｗ
その根拠は？君がAT限定で取得したときそうだったの？
街でパカパカブレーキやってるの見たとき、
その人がAT限定ってどうやって確認したの？

>>558
>ATで運転覚えたやつの大半がアクセルオンオフ厨になる
その根拠は？君の妄想？
大半と言っている割にAT免許所持者全てを差別するのは何故？
MT免許所持者が全てアクセルオンオフ厨にはならんということか？

>>563
>MTの運転なんて極めるんじゃなければ普通の人なら誰でも出来る
その根拠は？全員が18歳で免許取ると思ってる？
年取れば運動神経だって鈍るし、
同時に2つの操作をやるのを覚えるのだって辛くなるだぞ。
そんなヤツは運転する資格がないとでも言えば、
君は日本社会を敵にまわすことになるのでは？

例えば、
尊敬する上司と飲みに行って、偶然免許の話になり、
上司が「実は俺AT限定免許なんだ」と言った途端、
態度が豹変してキチガイ扱いするのか？

運転技術より不細工を直せよ〜何のために人馬鹿にしてるの？

ID:J3WPb9X+0のおまえな！

>>604
限定の助手席乗ってもアクセル一定が出来てないしｗｗｗ
一定の空ぶかし練習させて改善できたけどな
これを見てトルコンが原因だとわかるだろ

MTで卒業して向上心持ってりゃまずオンオフにはならん
ハナっから向上心のない限定には無理なこと

人間50過ぎても大型や牽引の免許が取れる訳だ
鈍るとか言い訳にしかならん
平針でもヨボヨボじいちゃんと試験一緒になることもあったからな

>>605
顔と運転なら俺は運転技術を選ぶけどなｗｗｗ
不細工な限定君よｗｗｗ

>>608　
不細工の反対なら何千回言われた事あるけどな〜
まあ、顔に人柄出てくるし、運転にも出てくるし、とにかくお前は不細工を卒業しよう！

>>609
ネットでならなんとでも言えるぞ不細工君ｗｗｗ

お前もな！実は車で事故って免許ないとか？
俺はAT限定と言ってる時点で嘘は言ってない！
とにかくお前は不細工を早々に卒業しよう！

　　　　　Ｏ
　　　　　　o
　　　　　　　。 ,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬､　 ヽ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-､
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/
　　　/　_勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　 　 〃　/
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--､〃__/
　 人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
. /　　　|／　|::::::|､　　　　　　　〃　/:::::/　　　 ヽ
/　　　｜ 　 |::::::|＼､_________／' 　 /:::::/〃

お前の顔け？ははっははははっははは！
眼鏡かけた時は、知的に見える言われたな〜
目は悪くないし、太ってないし、不細工面じゃないし…自慢なるからやめとくね！

ｷﾝﾓ〜

出かけて来るね不細工君ｗｗｗ

>>607
で、上司に対しては豹変するのかい？

>>614お前前の奴だな〜相変わらず叩いてるんか〜無様だな〜不細工よ〜
出かけても誰も振り向かないし、逆ナンもされないからさ〜不細工はね！
俺は一応どちらもありますけども。

ID:J3WPb9X+0のお前スレ主だろ！

マジで出かけたか逃げたか〜。まあ無免許では運転するなよ不細工よ。
なんか無免許っぽい＆スレ立て犯人っぽい！まあ不細工は間違いないと判明したね！

>>615
上司らの世代で限定は有り得ん

>>618
Ｓ2000とＲＸ-7なんて乗らないから
それに無免許とか無理ありすぎるだろｗｗｗ
もってない奴なんて俺の周りで見たことない
限定もいないけどなｗｗｗ

教習所でMTとATで迷ってMTにしたけど､こんなに
ATが叩かれてるなんて知らなかった｡ほんとMTにして
よかったわ

もうＭＴとかＡＴとか関係ない話になってるな

AT限定だろうがMTだろうが、運転中常々周りの状況が冷静に判断できて
事故を起こさない人が勝ち組なのは明白な事実。
免許の種類云々の話から脱線してますよね、今。

限定厨の誤魔化しミグルシス

スーパーの駐車場でアクセルとブレーキ間違えて暴走して人殺しになるのは
たいていオートマ乗ってるやつだろ？

能力の劣ったバカがいい加減に運転するからそうなるんだよ・・
Mt免許とるのがメンドクサイから限定とるやつなんか論外のバカだよ。

>>624わざわざ解除するのがメンドクサイんで〜何でも乗れたら良いので〜文章理解しろ。馬鹿！

>>622普通はそう思うよね！
ここでAT限定叩いてる馬鹿＆不細工はそれが理解できないから困る！

限定の奴は公道に出てくるなよ
邪魔だから

>>619
>上司らの世代で限定は有り得ん
だから、決め付けるなって。
>平針でもヨボヨボじいちゃんと試験一緒になることもあったからな
ヨボヨボじいちゃんがAT取得することはありえないのか？

>>628
上司が免許取った時期に限定など存在しませんが何か？

>629
だから若い時に免許取るって決め付けるなっての

>>630
そんな奴が役職つける訳がない

スレ主の不細工再登場！限定排除しろよ〜できるもんならさ〜！

>631
ワラタ
どんな仕事なんだろ？
世の中免許もって無くても社長やってる人くらいいるさ。

>>633
大企業じゃ有り得ないね

>634
むしろ零細だろ？

スレ主の不細工の運転見てみたいな〜＆不細工な顔も。

零細の社長なら無免でもいいけどね
資本数百億のところなら有り得ないね

>637
君の見ている世界観は小さいんだね。
よくわかったよ。

言い訳無用
大企業の社長で免許ない人って誰？答えてくれる？

>639
別に社長じゃなくたって、係長だっていいんだろ？
役職に就けないって言っているんだから？
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%85%8D%E8%A8%B1%E3%82%92%E6%8C%81%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%84%E7%A4%BE%E9%95%B7&lr=

ID:J3WPb9X+0の糞スレ主はイライラストレス溜まりすぎ！
もっともっと不細工なるよ〜必死だもん！

>>640
それのどこに大企業の役員の事が書いてあるの？

自分で調べれ〜
まぁ、無免は役職に就けないと言っておきながら、
零細の社長はありうるって言っている時点で矛盾
ホラ吹き野郎決定

なんか凄い流れになってるな。

上の方で書いたが、ATだろうがMTだろうがどっちでもいいと思うのよ。
目的のために手段を選ぶなんて、ナンセンスだと思うし。
俺がMTに乗り続けるのは、楽しいから。
楽したい人は、ATに乗ればいい。

が、一言いいたい。
アクセルとブレーキの踏み間違え事故、確かMTでは一件もないはず。
楽なのはいいが、それだけ漫然運転になりやすい。
それに伴う事故も起こりやすい。

>>643
逃げるの？結局いないじゃん
大企業の役職には就けないって言ってるんだけどね

世間の大半がAT限定で免許を取っているとか法螺吹きまくってた限定野郎がよく
人を法螺吹き扱いできるもんだ
呆れてものも言えない

>>644
アクセルてブレーキ踏み間違えるような輩は車に乗らない方がいいよね。
立体駐車場から落ちる奴とかあり得ないっしょWWW

スーパーの駐車場でアクセルとブレーキ間違えて暴走して人殺しになるのは
たいていオートマ乗ってるやつだろ？

死傷者がでた場合は新聞沙汰になるけど
そういうのは氷山の一角じゃぁねーの？

こんなスレでMT乗りに絡んでくるくらいMT乗ってるやつにコンプレックスを感じてるのに、
わざわざオートマ選んで乗ってるような能力の劣るやつは
そもそもの能力が低いことを自覚して気をつけろよっ！

>>644事故はお互い様だろう！楽したいとかじゃなく車は走れたらぼろくても何でもいいの。
傷ついてようが落書きされてようがね！あんまり興味ないし。

ID:fxkVe1ii0なんか法螺と捏造の塊だしな

>>649
お前みたいなのが平気でドアパンするんだよな
車に乗るな

ID:J3WPb9X+0の糞スレ主はイライラストレス溜まりすぎ！
もっともっと不細工なるよ〜必死だもん！ 見たの？それはマナーの問題や！馬鹿〜

>645
もういいよ。君の世界観が分かったから。
君の発言を応援してくれる人がいるといいね。

>>648たかが車でコンプレックス？ありえない！

>>653
もういいはこっちの台詞
捏造で固めるだけなら鬱陶しいんでレスしてこないでくれ

ID:J3WPb9X+0の糞スレ主はイライラストレス溜まりすぎ！落ち着け！

AT限定免許の奴ってのは運転に対する認識がいちいち甘いんだよな。
免許取得の段階からトルコンに助けられまくりで、丁寧な加減速すらできやしない。
ハンドルだってクルクル回せばそれでいいと思ってる。
クラッチ操作もシフト操作も要らない余裕で何をするかと思えば、携帯電話いじってやがる。
ちゃんと両手でハンドル握って前見て運転しろってんだ。

>>649
お前の興味レベルで済む話ではない。
暴走すれば人を殺してしまいかねない、そういう道具を使っている自覚があるのか？

お互い様だと言うなら、車両数あたりの事故率を提示してみろ。
圧倒的にATが多いはずだ。それも、運転が下手な女・老人・サンドラ。

マナーの悪い奴の問題ね！AT限定に限ったことじゃない！

>>658運転は下手ではない！

>>660
事故がお互い様とか言ってる時点でレベルが低い。

>>658運転は下手ではない！
君の話じゃないの何でそんなに必死なの？

>>657
そりゃ単なるお前の妄想だろ。

トルコン搭載車しか乗ったことない人にアクセルの微調整は無理。
限定は各自Nで一定の空ぶかしの練習してくれ。300単位で調整出来るようになるまで車に乗るな。

>>661馬鹿は間違いまくり〜！運転のレベルの前にお前の不細工のレベルをどうにかしろ。
不細工が吠えたところで、不細工にしか聞こえない！不細工は損だ！

>>663
必要ないよ。
だいたい、タコメーター付いてない車はどうすんだ？

>>627
むしろＭＴのが邪魔だ死ねクズチンカスくそ車

ＡＴ最高〜
ＭＴププっ！

ID:J3WPb9X+0　　晒しage

ちょっと安いからとか諸事情でとか理由を誤魔化して
実際はMT運転する能力が無い限定厨が溜まってるスレは此処ですか？

ATでマフラ変えてるヤシ死ね
ブレーキをチョンチョン踏みまくるヤシも死ね
限定の奴らはアクセルもスムーズに踏めねーのかよ
mm単位で踏め(´Д｀)

>>665
音と振動で判断するに決まってるだろ。
必要ないとかわらかすな。出来ない奴は迷惑なんだよ。

ＡＴ車最高〜
ＡＴ限定ププッ！

まあAT限定野郎はMTまともに操作出来ないからね
下手くそなのは確実

>>672
AT限定はMTの操作ができないのでAT限定なんですよｗ

てか、教習所で時間オーバーする奴とか信じられない。坂道でズルズル落ちる
のは最初は誰もがやると思うが、練習して技術を身につけようとする努力が
｢メンドクセェ｣からAT限定に走るんだよな。言い訳が｢どっちにしろATしか
乗らないし｣で、ところがそういう香具師に限ってATとMTの価格差見て憤慨。
｢なんでATのほうが高価いんだよ！｣ってね。
で負け惜しみに｢MT車なんて貧乏人の乗り物だ！｣って言うんだよなｗ

AT車が加速する時のあの一瞬のタイムラグ(キックダウン含む)が苦手だなぁ。
思うように動かない車体に苛立つわ。

トルコンはクラッチに比べて伝達悪いからね
ある程度速度でないとロックアップしないし
限定厨はマヌケ

大は小を兼ねると思ってMTを取ろうと教習所に通ってますが
最近の車を観るとほぼ全部ATなんですね
損した気分です・・・orz

明らかに限定の方が損だろアホか

>>675
その理論だと
「電卓があるから掛け算九九いらない」
といってるおばかチャン
と一緒やｓｗ

車にこだわり過ぎの不細工は参ったな〜
物でしか自分を飾れないっていうかいつまでも必死だな！

おまえらｔｈｘ

>>675
恥ずかしくて人に免許証を見せられない人生を送るよりはるかにマシ

>>675
発揮する機会が少なくて残念…
ってのはあるわなー

釣りでもなんでもなくてATは教習所以外で運転した事無い。
免許取ってからずっとMT車。
AT車ってどう良いのか教えてほしい。
AT限定のお陰でMTの新車でなかなかほしい車が売ってねえんだよな。
仕方ないからAT車から選択せざるをえない状況に追い込まれたよ。
MT車に比べてAT車はよっぽど運転するのが楽しいのだろうか。
だって新車でMT車のラインナップがほとんど無いもんな。
楽しいAT車があればMT車からAT車に乗り換えます。
オプション除く車両価格のみ。
諸費用プラスで200万までしか出せない。
エロイ人教えて。

>>678
MT免許がこだわりすぎ？ﾊﾞｶかｗ
MT免許が ア タ リマ エ

コンピューターに例えるとWindowsはAT車だぜ。

車にこだわりの全くない人も普通にＭＴで教習してます。なぜなら当たり前だから。
限定取る男はアホです。

いや、マニュアルのらないんならオートマ限定でいいじゃん

>>686
過去レスすら見れない低能？

過去ログみても合理的な説明はないじゃん
感情論ばかり

じゃあお前には算盤をやる意味とか理解出来ないだろうな。
限定は相変わらず馬鹿ばっかり。

つーか合理的なことが分からないから限定取るんでしょ。
車の構造知ってたら限定で教習しようなんてまず思わないね。

残念ながら非限定でマニュアル車のってますよ、

法螺吹き乙
マニュアル乗ってりゃ何が合理的なのかが分かるはず。
分からないならただのアホ。

手間のかからないオートマのほうが合理的

男でAT限定とかマジいるのか？

>>693
おまえさー
自分が非限定でMT乗りならリアルで人に限定勧めれると思うか？ｗ
マジならお前最低な人間だぞ・・

ふつうに奨めてるけど

これ教習所スレのカキコだけど教習生ですらこれぐらいの理解力と知識がある
ここの法螺吹き限定男と違って何が合理的なのか分かっている


320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/07/22(日) 00:19:37 ID:TfjIgD9h0
ＡＴ限定で取った人（特に女性）はクラッチの原理すら
よく知らないまま卒業するから例えＡＴ限定でも
一時限くらい体験で場内ＭＴやってもいいんじゃないかと思う。
クラッチの原理知ることでＡＴの便利さや反面の危険性、
無理のないアクセルワークが身に付く。燃費にも影響してくると思うし。

>>694
少なくとも俺が通ってる教習所で4割がAT限定だった・・・
男でAT限定取ろうとしてる人も何人か実際見た
なんだかな・・・

ＡＴは楽ｗ

本当に男でAT限定いるのか・・・

俺らの代ではありえなかった話だな（20代後半ね）
ツレが教習所でカウンターの前に置いてある個人ファイル見て、『何コイツだっせー！男でAT限定だって！マジ恥ずかしいんやけど！』って言ってたら後ろにそのファイルの持ち主がいて顔真っ赤にして逃げてった事があったｗｗｗ

今じゃ当たり前の事なのか

30代前半だけど、大学の時に限定とったやつ結構居たよ

>>701
また限定厨得意の嘘ですか？
平成11年の時点で免許全体保有数で限定の比率4.8%しかないわけですがｗ

全保有者の5パーセントもあれば、
新規取得者の割合はかなり高いんじゃない？

俺の時代の限定といえばバイクの中型限定のことなんだが
まあAT限定なんて免許自体なかったからなぁ

>>702
40代以上の人はそんな免許がなかったからね

AT車が無茶苦茶増えたのって何年頃かな？
その頃から限定取る人が増えてるんじゃないかな

1996年辺りに教習所通ってた。まだ4段階あったころ…
なんかMTしか車両がなかったような気がするなぁ。
限定っていつできたんだっけ？

いうかお前らさ〜MT運転できて威張ってるのって虚しくない？普通とかさ〜
弱いもんいじめしてる奴にコビ売ってそうな小さい人間にしか見えないな〜
何度でも言うが、運転してる人によるのね！

>>707

なんで威張ってるように見えるのかが分からない。

ワープロがあるから、字が下手でも漢字が書けなくても関係ない
って言ってるのと一緒に見えるんだよね。AT限定の言い分って。

しかし、使用頻度を考えると和服の着付けなみだよ
もう特殊技能に分類しても良いくらいだ

>>708　AT限定を馬鹿にしてる時点で、弱いもんいじめしてる奴にコビ売ってそうな小さい人間にしか見えないのね！
ただ取ってない＝人と違う人をイジめるっていう感じに見えるのね！何度でも言うが、運転してる人によるのね！

>>703
全保有者って事は殆ど女性じゃないか？
>>707
MT運転出来ない方がどうかしてる
簡単じゃん？

３年半前に免許取得した時は(当時18)
女の子は殆どAT(MTだと逆にえ!?って感じだった)
男でATはやっぱ少なかったなぁ
確か2人かな…(男全体の5%くらいだった思う)
>>700と似たよう様なシチュエーションで
「男でAT限定!?ダサッ!ｗ」って友人と言った覚えがある
しかもファイルの１番上がATは赤く塗られててどいつだか一発で分かる
アレは恥ずかしいね

なんだかんだ言ってATしか乗らないけど一応免許はMTで、って人が多かった
MT乗りたいから取った、っていうのは自分含めてやっぱ5%ｗ

俺はＭＴだが今の時代、仕事でＭＴ運転しないならＡＴ限定でイイと思うよ。
ＭＴﾏﾝｾｰ言ってるのはキモオタスポーツカー乗りだけだよ

>>711　MTを受けてないだけでどうかしてるというお前の人間性にどうかと思う！
人と違ったことはできないっていう日本人特有の考え？
君個性ないよ〜目立たない＆魅力なし＆モテたことないなどなど。

スーパーの駐車場でアクセルとブレーキ間違えて暴走して人殺しになるのは
たいていオートマ乗ってるやつだろ？

死傷者がでた場合は新聞沙汰になるけど
そういうのは氷山の一角じゃぁねーの？

こんなスレでMT乗りに絡んでくるくらいMT乗ってるやつにコンプレックスを感じてるのに、
わざわざオートマ選んで乗ってるような能力の劣るやつは
能力が低いことを自覚して気をつけろよっ！

>>714　ここで言う事体、人間が小さい証拠！直接で言えない弱虫人間！

MT教習中の俺だけどクラッチがあるのとないとではかなり違うな・・・
いいな・・・

>>713
簡単なのにじゃあ何で取んなかったの？
限定厨特有の言い訳は聞き飽きたよ
＞目立たない＆魅力なし＆モテたことないなどなど。
そっくりそのまま返すよｗ
のね！はチミの個性ですか？ｗ

>>713
女とかかわったことないだろ？
AT限定なんてイケメンでもモテなくなる要素だろ
まぁイケメンが限定とることはないが

>>712の人の文章読め！不細工さ〜！
ファンクラブ並み人気ありますか？ラブレターは？女の子部活の時見に来てた？
告白されたことは？自宅までついて来られたことは？そこそこ大学で有名には？

>>716
クラッチのあるなしよりも

トルコンオートマ特有のもっさり感がないってことのほうが実は重要なんだけどね

>>718　そこそこ大学で有名＝違う学科の子に名前＆顔覚えられたり、すれ違いに名前付き褒め言葉！
一日多い日で30人ぐらい言われた！電車とかもたまにある！

718ｻﾝ そうそう激しく同意!! もてないもてない(笑)限定なんて絶対モテないwww 大体女なんて意外と古いというか自分が例え限定で､乗る車がｵｰﾄでも♂が限定なんて見下すか馬鹿にするのが普通

AT限定ﾗｲｾﾝｽは負け組なんダ

>>721
もはや池沼だな
かわいそうに…

マニュアル車自体がほとんどないのに限定云々ってのが発想として変なんだよ

どうも〜現実で調子のってな〜不細工は不細工のままね〜！
MT運転できる＝モテる＝ありえない〜頼むで！不細工君さ〜
顔ブッ細工なんだね〜可哀想に〜女は車より人柄＆顔などなど重視よ〜
金持ちが持てるのは、金！車は車！顔は変わらないから得！

>>724
まぁ、そうかもしれんが俺は人(特に男)には絶対勧めないね
長い人生何があるか分かんないし
このスレの最初の方でMTは農家とドカタぐらいって言ってるけど
んな事は無いし
>>725
日本語可笑しい
読みにくい
どこの人？

>>726短縮した文ぐらい大体で把握しろよ〜不細工よ〜

お前は車家か？

リアル小学生が居るみたいですね。このスレ。

誰が？

>>726
オタと農家と土方と雲助だろ。
わっぱ回しは最近ＡＴも多いけど。

>>727
>女は車より人柄＆顔などなど重視よ〜
を見て、俺の車本来ならとても女の子乗せる車じゃないなぁと思った
んな訳でそこは同意
不細工って言葉がそんなに好きなのか？
似合ってるよ

>>732不細工には不細工言うよ〜あくまで何かしてたりしたらね〜
不細工がどんだけ決めても限界あるからわかってね〜MTぐらいは特にね〜
生理的に受け付けない君みたいな人もいるのね〜好みの顔は大きいよ〜

言っちゃ悪いがAT限定の男って不細工しかいない気がするが・・
教習所ではそんな感じで女子高生の笑いネタになっててかわいそうだった

ゆとりの相手は疲れるなぁ
もう完全にスレ違いだし

>>734人による！AT限定の高速教習では２０代後半の女性から評判良かったよ〜
不細工はMT乗っても不細工のまま！勘違いもほどほどにね〜

よく AT叩かれて言返す奴がいうがMTは｢減ってる｣だけで無くなってはない､趣味でｻｰｷｯﾄ行く人は大概ﾏﾆｭｱﾙだし(ATやる人もMtは乗れる) あと車上手い奴はｱﾚも上手と言わるが当然だろ(￣^￣)
漫然と機械にまかせる奴と相手の様子と反応に対処

ってゆーか、女しか頭にないのか？
そこまで"女"に粘着してるとよっぽど餓えてる様にしか見えないんだが…

不細工限定もやはり不細工なままなのも忘れんなよ？
どっちが勘違いしてるのか見物ｗ

ID:2Z16sn0o0は、ならどうしてAT限定叩くの？理由は？
お前は勘違いだから体験談言えないんでしょ〜何にも無いってか。

続き) できる奴とどっちが上か判るだろ？それから実際女に聞いても凄腕のｲｹﾒﾝﾄﾞﾘﾌﾀｰは凄腕のﾔﾘ〇ﾝでもある(笑) 車に興味ない♂は下手だ(大概AT車だ)というﾘｻｰﾁも出てるんだからよ｡ つまりAT限定(の男)はｾｸﾛｽが下手になりやすい点でもうま･け･組･みなのだよ(超爆笑)!

>>740お前のギャル男みたいな発想からして、ろくでもない女ばっかなんだろうな〜
ギャル系は興味ないからさ〜

>>741
ちょっと図々しいよ。
限定が馬鹿にされるのは君のせいでもあると思うよ。

>>739
ログ嫁

お前の体験談ってコレの事？↓
＞そこそこ大学で有名＝違う学科の子に名前＆顔覚えられたり、すれ違いに名前付き褒め言葉！
一日多い日で30人ぐらい言われた！電車とかもたまにある！

…
こんなとこで書いて誰か信じるとでも思ってるのかい？
めでたいヤツだな

脳内リサーチ乙

>>743　719も読めよ〜まだまだあるよ〜まあ信じるって掲示板よ〜。
お前は嘘でも書けない＝嘘で虚しくなるから。
>>742　は〜最初から馬鹿にしてるじゃん。

>>734そういういいかげんな偏見がお前ID:9kH1zGCm0を不細工と認識できる！

7/30ID:T0R0y+uq0
7/31ID:y1+E49dB0
＞そこそこ大学で有名＝違う学科の子に名前＆顔覚えられたり、すれ違いに名前付き褒め言葉！
一日多い日で30人ぐらい言われた！電車とかもたまにある！
＞ファンクラブ並み人気ある
＞ラブレター
＞女の子が部活の時見に来てた
＞告白された
＞自宅までついて来られた

はいはい、よかったね(´Д｀）
そんな人がこのスレに何の用ですか？

そんなにモテたいならこっちに逝けば？↓
お前ら男なのにＡＴ限定免許だから [モテない男性]
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1185273608/l50x

わざわざごくろうさん！ID:2Z16sn0o0の不細工反論できないさん！
誰も好んでモテた訳ではないので。モテよう思ってモテないよ〜お前は特にね！
不細工だからMT免許じゃないと駄目＆AT限定は馬鹿＆不細工とか言うんでしょ！
俺はそんなので勝負してないから＆どっちでも良かったの〜理解できないか不細工は？

＞＞はいはい、よかったね(´Д｀）
良かったよ〜嬉しかったわ〜気分良くなるよ〜！
ID:2Z16sn0o0の不細工は逆でしょ〜辛いね〜

AT限定の男って、ホレた女がMT免許でMT車に乗ってたりしたらどうするの？
やっぱ諦めるの？

ホント、日本語が読めないのな
何かとあれば女、女、女
この粘着っぷりキモいよ。

＞不細工だからMT免許じゃないと駄目＆AT限定は馬鹿＆不細工とか言うんでしょ！
何この妄想
MTは乗りたいから取っただけ
サーキットカーだからな
こんな車で女と勝負出来るかｗ


まぁ妄想するのは勝手だから好きにしろｗ

…しかし、これはヒドい(--;)

自分はモテてると勘違いした、不細工を連発する痛い人がいるのはこのスレですか？

とりあえず、おまえらの言い分は
「MT取っておいたら後々仕事などで後悔しないよ」
「AT限定でも十分生きていける」
のどっちかに分かれてるの？

いや AT限定はー負け組です┐( ￣ー￣)(笑)
とりあえず､負け組です
何でと言いましても負け組です(笑)

ｲｹﾒﾝだろがﾌﾞｻだろがそれはかわらナイ.

ほとんどの車がＡＴじゃん
わざわざ機械的に変速する必要ないじゃん

昨日教習通ってるとか言った俺だけど
ATってどれくらいエンブレの効きが悪いの？
体感でどれほどのものか体感したい・・・

>>756
月とスッポンくらい違う

>>756
エンジンブレーキはないと思え

相当な差があるみたいだね・・・
ブレーキの効きが悪い乗り物なのになんで今時の車はATばっかりなのかな
ちょっと不思議

>>759
人間、楽をしたいんだよ

エンブレのききが悪くても、実際に運転する分には不都合感じないしね。
オートマのメリットのほうがでかい。

MTのメリット
自分の手で車を動かしてる感じが(・∀・)ｲｲ！！
燃費が(・∀・)ｲｲ！！
エンジンブレーキが使える
アクセルとブレーキを間違えてもクラッチを踏めば大丈夫


ATのメリット
楽
発信時だけ燃費(・∀・)ｲｲ！！


他にはどこが(・∀・)ｲｲ！！の？

＞自分の手で車を動かしてる感じが(・∀・)ｲｲ！！

これはたんなる思いこみだろ、　

つーか、楽って事に尽きる。
これ以上良いことはないよ。

>>762
MTのメリット
押し掛けが出来る
踏み切りでエンストしてもスターターで脱出可
ツインやトリプルプレートにすると脚力強化になるｗ

MTのデメリット
シフトノブを金属製に変えると、炎天下に駐車後はシフトチェンジが出来ない
シフトカバーにゴミが溜まりやすい


>>763
運転好きな奴にはそれがたまらんのですよ。
ATとMTじゃレスポンスが全然違う。

一人で粘着して限定叩いてる低学歴低収入がいたが、まだいるのかな？
仕事見つかったんだろうか？

おっさん達には想像もつかないくらい最近の若者は車に興味がない
実際にあった話、S2000を見ても国産車だと分からないし、まずS2000という車を知りません
ターボに関する知識は速い！のみ
乗りたい車は？ ベンツのランクルみたいなやつ
別に何でもいい
男でATが平均して10人中4人くらい周りにいます
車の話で盛り上がることはほとんどありません

ATは確かに楽だと思うが、MTはそれを上回る楽しさがあるな(人によるけど)

思い込みじゃないよね
あのダイレクトな感じはATには絶対無い
ギアが勝手に変わらないってだけで随分違うもんだぞ？
ATでDだと自分の意志関係無いからね(--;
変わって欲しくないとこで変わったり…

>>765
どの人？

> 変わって欲しくないとこで変わったり…

これはMTの技術あればある程度操れるけどね
まぁAT限定には無理だけどｗ
車に操られる馬鹿とはAT限定のこと

AT車最高

>>766
お前は一度大学の自動車部を覗くべきだ


イケメンからオタク、ヤンキーまでモータースポーツに興じていますよ。

AT乗りで趣味がドライブとかいう奴らってさぁ、運転中にキョロキョロと周囲の目新しい景色を脇見しながら危険運転してるんだろ？

だって、運転中にする事ってその位しかないだろうし。
遠くにいくのが目的ならドライブじゃなくて旅行だろうし。

>>763
べつにレスポンスは気にならない。
それより加速中に変速しなきゃいけないのが嫌

もしもって時のためにAT限定はやめた方がいいと思うけどな

ツレの車がMTでツレが運転中に体調不良を訴える→運転変わってくれ→AT限定だから無理→コイツ使えね

あと就職する時も不利。要普通免許（AT限定不可）って会社も多々あるからね。今現在手に職あってもこの不景気、なにがあってもおかしくないからな

レスポンスが気にならないってどんな馬鹿だよ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　軽MTだとACのON/OFFの差ですら気になる。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

ｽﾚﾁかもしれないが、どこで聞いていいのかわからなかったのでちょっと失礼。
免許証の書き換えって都内だとどこでできるものなの？あと料金はかかる？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　最寄の警察署でどうぞ。
　|文|⊂） 　 3000円ちょい
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

軽MTで｢リミッターカットぉ！｣って言って上り坂でA/CスイッチOFFにしたら
助手席の女子が爆笑してたｗ
後席から｢じゃあブーストON｣っていう声がかかったので4速から3速に落として
｢ブーストポッド作動････エンジン臨界t(ry｣ってやったら後席女子のみウケたｗ

JA4、いいクルマだったよ。ギャンギャン回るエンジン、わりと耐えるリア、
なによりツキのいいエンジンだったなー。

MTのレスポンスの良さが「安っぽさ」としてしか感じられない
俺は国産メーカーに洗脳されているのだろうか・・・。
よほどエンジン自体に魅力のある車を体験する機会でもあれば
この洗脳は解けるのだろうか。

MT免許持ちのAT車乗りです。

>>773
そんなことが実際に起きる確立って、何パーセントだよ。

就職も運送会社くらいしか関係ないわけだし。
（いまどきＭＴの営業車使ってるところなんてみたことないよ）

>>775
気にならないよ。　軽ＡＴでもＭＴでも。

>>777
3000円もかかるのか！高いなぁ…。
まぁ仕方ないか。�dｸｽ！

気にならないんじゃなくて限定取る奴はアホだから感じ取れないんだろ

>>780
オレは逆に、営業車でAT使ってるトコ見たことないんだけど。
あと、可能性が０パーで無い以上持ってても損はないと思う
乗らないと乗れないの差はデカイ。

取り合えずスレ主のおっさんは完全な負け男である。
負け組みでなく負け男である。

>>780 そうだよね。

>>767
ファミリーセダン4枚ドアのV6･2LターボのATがぶっ壊れたんでMTに載せ替えたら、体感でパワーUPした。
ATとMTを比べると、動力伝達ロスやレスポンスの違いの差がかなりあるのを体験したわ。
ミッション以外は載せ替え前と全く同じだったけど、正直あんなに変わるとは驚いたよ。
元々エンジン自体がスポーツ系の物だったから足回りを固めたら面白い車に変身したな。
やっぱMTは楽しい！

おっさんん臭がただようスレですね

おっさんに近いほど車に熱くなるのである。

こんなくだらない事を語る時間がお前等の人生にあるのがスゴイ

俺、オッサンだけどAT乗ってるよ
若い時はMT乗ってたけどね
今時MT気持ちよく乗れる所なんてないし
若い時みたいに道交法完全無視した運転なんてのも出来ないしね
別にATで十分だねー
それに最近は走り屋とか、オタクばかりだしねー

本当の意味で車体を操る感覚味わいたいならバイク乗りなよ
国産180馬力オーバーのバイクは刺激的だよ

取り合えずスレ主のおっさんは完全な負け男である。
負け組みでなく負け男である。

仕事にマニュアル車使うか使わないの問題ではない。
その人の向上心が免許に現れる。
限定の場合他に凄い資格がない限りマイナスイメージ。
他に資格があれば自己啓発に努めた人、としてみてくれるがね。

MT免許持ってるが
ずっとAT乗ってるから、今いきなりMT乗っても
ちゃんと運転できるかどうか危うい…どうしようｗｗｗ

限定wwww

>>792誰が？

会社に決まってるだろ。
履歴書にも限定である事を書かないといけないから恥ずかしいぞ

将来旧車でドライブしたいと思ってるからＭＴにしてる。

書かなくて良いし。

ＡＴやＭＴが問題になる企業ってどんだけＤＱＮ企業なんだよｗ

はっはは！言えてる！

>>800
限定君丸出しだね。恥ずかしっ!!ｗｗｗ

>>801
馬鹿丸出しだね。恥ずかしっ!!ｗｗｗ

大学時代はAT乗りだった友人達が、MTの社用車で苦戦してると言ってたよ。
まだMT免許なら苦戦で済むけどさ。


AT限定じゃ仕事にならねぇしｗ

>>791　はっはは！言えてる！

>>799　どんだけ経費削減なんだよｗ

>>799
やる気のなさが伝わるから問題なんだよ。
限定男の95％が使い物にならない要領悪いカス。

そんな経費削減してるような危機的企業ではやる気は出ないでしょうｗ

>>807
日本語も理解出来ないか。
会社の金で他の資格を取得するかもしれない。
限定男はまず外されるね。

>>807
お前みたいなバカが就職してくるから
会社全体が危機的状況に陥り経費削減しなきゃいけなくなるんだろ

ID:9kH1zGCm0は叩きでストレス発散しています。

>>1
マニュアルだからとかオートマだからとか関係ないだろ？本人の使用目的が大事なんだからテメェの言う勝手な理論を浸透させるなクズ

>>811はっはは！言えてる！

　　 　　　　 　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　はっはは！言えてる！

　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

賢い会社ってのは、利益を生まないモノには金を掛けないもんだよ。
社用車をAT車にする事で売上が上がるの？

同じように、MT車の運転なんてメンドクサイ（イヤな事があればすぐに逃げ出す、楽な方を常に選ぶ）
AT車しか乗らないからMT免許なんてイラナイ（自分本位で、広い視野で物事を見れない）そういう人間には、金を払う気にならないと思う。

>>814
そこで自己啓発心が問われるよね。
必要ないとか適当な理由つけて限定に逃げるヘタレに
自己の持つ能力や意識を高める気があるとは思えない。
まず利益を生まない人材だと言える。

書かなくて良いし。

>>816
履歴書にか？
書かなくていいなんて相当ろくでもない就職先なんだな。
ある程度の所でそんな誤魔化ししたら後で大変なことになるぞ。

普通免許でよいし。

>>818
資格欄に“普通免許”って書くのか？
馬鹿丸出しだな・・
さすがAT限定男

それでいいし。限定と書く方が変。

>>814
ＭＴにしたら売上が上がるのかよｗ
ＡＴで楽できた分の体力を仕事に生かせよｗ

>>820
お前が無職だと言う事が証明されたな。乙。

>>821
なにその理屈。仕事舐めてんの？

学生です。父親と母親も書かなくて良いと言ってる。

つか、今時「負け組」ではなく
「負け組み」と変換してしまうのが凄い

舐めてるのは今時ＭＴの営業車でしょｗ

>>822あなたこそ無職ですよね？

ああっ、まぁ理系の企業(ベンチャーとか特に社長が理系頭)だとAT→アホと思われるよ
保守的な人間と思うから・・・
大手だと特に問題ないよ

んまぁ限定じゃなければ結局は問題ない話だね

海外行けばレンタカーはMTが主流。
特にヨーロッパ。ちょっと田舎だとAT車両は早めに予約しないと無理。

アメリカは日本と同じAT主流。

早めに予約するといいｗ

>>823
普通免許で通しな。
「AT限定」の4文字を書かないだけで
後で痛い目見るのは自分自身だから。

なんで？

営業車でMTがたまにあるからじゃね？
そのとき大変でしょ


素朴な疑問だけど、MTって呼び方でマニュアルとミッションってのがあるけどどっちが正しいのかな？？

その場合は会社が前もって書くように指示を記載してるんじゃ？

どちでもいいんじゃない

>>814
社員のためにＡＴすら買ってくれないというのでは
社員の士気にも悪影響がでますな。

＞同じように、MT車の運転なんてメンドクサイ（イヤな事があればすぐに逃げ出す、楽な方を常に選ぶ）
面倒くさい物は面倒くさいし、ＭＴであるメリットってのが見いだせないよ。

＞AT車しか乗らないからMT免許なんてイラナイ（自分本位で、広い視野で物事を見れない）
広い視野で考えたら、運転しないＭＴ車の免許取るメリットって無いだろ。

本人が取りたい方を取ればいいと思う。
けど、ＡＴ限定で取った人は特にだけど、
どこで批判受けようとそれに対して反応しちゃいけない。
選んだのはあくまで自分。叩かれようが何言われようが、
社会的にどんな評価受けようが選んだのは自分自身だ。
それを踏まえてどっち取るか個人で自由に決めればええと思うけど。

ATすら買ってくれないとか言うけど、経営厳しかったら車を最新にする金すら出しにくいような
てかそれなら車に出す金を他のところに回すと思うｗ
現役で動いてる車をわざわざ買い換えるとか会社にとっちゃあり得ないんじゃ

>>837
いや、最新じゃなくてももうＭＴの営業車なんてまず見ないだろ。
車なんて消耗品なんだし、

そもそもリースが圧倒的に多いから、定期的に入れ替わるしね、

体感的には、一〇年くらいまえから新規導入の車はほぼＡＴになってるよ。
いまじゃリースアップ車の入札会みても、ライトバンくらいまででのＭＴはまず見なくなってる。

スレタイ読んで思ったんだが・・・

負け“組み”って、流行ってるのか？普通は負け“組”だと思うんだが。

>>836
実際はたいした事ないデメリットを針小棒大に騒ぎ立てるような
理不尽な奴には反論するのもありだろ。てか反論すべきだ。

もっとも、それしか自慢できることのない、人生自体が負け“組”な奴には
どれだけ反論しても無駄だろうがね。
反論を受け入れたら、自身のアイデンティティーの全てが崩れ去ってしまうんだからｗ

>>835
社員の為にAT車を買うってどんな馬鹿だよｗ
お前のところはそんな事で士気が落ちる程度の低い連中の集まりか

働いていない人が多いみたいですが、営業者なんか、
ＡＴしか無いと言っても過言では無いですよ。

へたくそがＭＴ乗ると、クラッチ板削りすぎるからかな？

>>840
ヒント：つ「減価償却」

限定厨って言い訳ばっかり
営業の求人で限定不可なところは沢山あるだろ

>>840
ＡＤバンなんてＭＴなくなっちゃったぞ。
旧型の在庫売り切ったら終了。

その在庫だって少なくともあと5年、長ければ10年は乗ると思うんだけど
その間はどうするの？

>>845
だから、もう在庫販売にせざるを得ないくらいＭＴの需要が無いんだよ。

ＡＴ車しかない会社でも限定不可はある
つまり会社の車を限定の下手くそには乗せたくないんだよな

>>841
クラッチ交換にかかる費用＞燃料代の差
なのかな？

>>847
MTでもへたくそはいるんじゃない？
やっぱりやる気の問題かな？

スレ主は完全な負け男

>>849
AT限定は上手下手以前の問題

クラッチ交換費用は2，3万じゃないの？
強化クラッチとかならもっとするかな。

やっぱMTは省燃費なんだよ。
省戦費をみんなが意識しながら運転すると環境問題はもちろん
事故も減るだろうしな。
ちょっと強引だが日本とアメリカが環境破壊しまくりの原因だろう。
だからMT運転しろ。
爺ちゃん婆ちゃんでも運転出来るんだからよ。

>>843
そういう職場って、営業車は営業車でもADバンとかじゃなくて
エルフとかキャンターなんじゃないの？

>>852
俺、MT車に乗ると性格変わっちゃうから返って燃費落ちると思うｗ

>>835
ATより安い、燃費が良いというだけでも、会社側にはメリットはあると思うが。

今現在、MTに乗る機会が無いだけで「MT免許はいらない」と決めつけてる時点で、広い視野で見れてないだろ。
バカのひとつ覚えのようにメリット、メリットとAT限定は救いようがないほど自分本位だという事は分かった。

ブレーキとアクセルを踏み間違えて事故になることって最近多いよね
それってほとんどATなんじゃないかな
つまりMTだったら事故も防げる？

仮にAT車全面禁止にしてMT率100％になったら、そんな事故はほぼなくなるだろうね。

そこまでしなくても、
・AT車しか運転できないような低脳は免許剥奪
・年よりはAT禁止
これだけで激減だよね。

>>856
うんそれも当然ある。
最近のガソリン事情を考えるとMTドライバーの場合エコランしてる奴結構
いると思う。
エコラン運転ではエンブレをいかに長距離使うかが欠かせない要素だと
思う。
エンブレ使うと前車との車間距離が長くなる＆スピードが緩まるだから
不意なアクシデントに対処しやすいんじゃないかな。
それで事故が減るって考えられる。

>>856
ATで踏み間違えるような馬鹿はMTに乗っても踏み間違える。
ブレーキペダルが小さいから、むしろ確率上がるんじゃない？
そんな連中は踏み間違えた瞬間に頭の中が真っ白になるから
クラッチ切ることも出来ずに激突。

おっさんの臭出まくり〜車おたくキモイ〜
堂本光一みたいなハンサムなら別だけど。

クラッチ切るかブレーキかければいいからＡＴよりはＭＴの方がそういう事故ないんでしょ？
さらにエンストする可能性もあるしねー

>>861
>クラッチ切るかブレーキかければいいから
ブレーキってあんた、MTで踏み間違えた時に冷静にブレーキ踏める奴は
ATに乗ったってブレーキ踏みゃいいだろ。クラッチ？アクセルが戻らなく
なるテの暴走を想定してるのなら、ATはNにぶち込めばいいだけ。

どうでもいいけど、踏み間違えってそんな沢山するかな？

踏み間違え　アクセル　ブレーキ の検索結果 約 19,100 件中 1 - 10 件目 (0.13 秒)

スレ主は完全な負け男

スレ主が負け男だろうと、履歴書に「AT限定」を書かなかろうと
AT限定免許の男が恥ずかしいという世間の思考は当分変わらない。

>>866　っていうか、あんた達みたいに馬鹿にする方が嫌いなんだけどぅ〜、
　　スレ立てた人なんでしょ？
　　　　　　きもち悪いんだけどぉ〜絶対付き合わないタイプぅ；；；

おっさん臭出まくり〜車おたくキモイ〜；；；

>>862
アクセルとブレーキ踏み間違える事故は確かほとんど駐車する時みたいな低速での事故なんでなかったっけ？
だからそういう時はＭＴならクラッチに足かけてるからクラッチ切るのはそう難しくないと思うんだけど。

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志田未来 ｖｓ 石田未来 、どっちがかわいい？ [格付け]
黒川智花VS福田沙紀VS岩田さゆりVS石田未来w [格付け]

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

不細工厨がネカマ演じてるよ・・
ｷﾓ

リアルＡＴ限定はこの板来ないんでは？
無免厨はこういうスレ好きだろうなぁｗｗ

>>869
むしろ雨の日の駐車場で靴が滑ってクラッチペダルを踏み外してしまい
ディーゼルのせいかエンストせずに前進。事故った奴を知っているｗ

スレ主は完全な負け男

事故多いのはＭＴ

ここにいるやつらは全員下手糞でいいじゃん。わざわざこんなスレ来て書き込む暇あったら運転しとけよ。
無免の俺が言うのもなんだが、痛いぞＭＴ厨

どう見てもこのスレでも現実でも限定の方が痛いだろ
おまけに恥ずかしさ丸出し

いや、痛いのは限定たたきしてる奴だけだろ

スレ主が一番痛い男

AT乗りたきゃ乗ればいいじゃん。
ただし、信号待ちでジリジリ詰めてくんな。って話
前も動いてないのにチョロチョロするからムカつくんだよな。

>>877
確かにﾘｱﾙでも限定とか恥ずかしすぎるな
というか情けないｗ

>>878　限定叩きしかできないつまらん男なんだよ。
　　　叩いてるヤシはキモイから早く死んでほしい。

日本人は｢限定｣って響きに弱いからＡＴ限定免許が出来たってホント？ｗ

障がいを持つ人への配慮で出来た。

このスレ見てる人の割合はMT：AT限定で5：5か？
もうそんなに限定取ってる人多いのか・・・

>>885
ただ単にごく少数の限定野郎が集中してるだけ

限定免許ってネタじゃないの？
ＡＴ限定免許しかないなんてネタだよね？

俺は後から限定解除組。

ここにいる限定の男の人に質問。
教習所で恥ずかしくなかった？？
免許取るのに必死でそれどころじゃなかったかｗ

>>889まったく。免許手帖も余裕で開いてたけど。

>>884普通の人よりはハンディーはあったけどな。言えんけど。

>>890-891
ハンデがあるなら良いと思うが
ただし身体でなくて頭のハンデとかは無しなｗ
健全な男が「普通免許」すら取れない事が、情けないと俺は思っている。

体ね。

>>892

確かに免許を撮るための裾野は広がったと思うんだけど
その必要のない健常者すら限定を選べるってのがそもそもの
間違いなんだろうね。

>>894
たとえ取る事ができるとしても、その人にとって必要のない資格を
わざわざ取る必要はないだろ。

>>892
AT限定なぞ存在しなかった頃に免許とった俺から言わせてもらえば、
普免くらい誰でも取れる。いまAT限定しか持ってない奴でもな。
能力がなくて「取れない」んじゃなくて、必要がないから「取らない」
だけなんだよ、彼らは。

そんな、よほど鈍くさい奴でもなければ誰でも取れるような資格を、
さも決定的な違いであるかのように自慢する奴らを見ると
滑稽さを通り越して哀れにしか思えないね。

>>895穏やかな一般人の意見ありがとう。
ＡＴ限定叩きの馬鹿は自分を上にしたいだけなの。いつまで言ってんだか。
哀れで拝見してたけど、次元の低さ＆情けな過ぎでどうしょうもないよ。

>>895
確かに必要がないから取らないって人もいるね、特に女性に多い。
以前教習所で危険予測一緒にやった女子大生の子が自分に
「えっクラッチでなにするの？」って聞かれたときは驚いた。
AT限定で取ってる人で必要ないから取らないみたいな考えの人は
クラッチや変則の原理知らずに普通に走ってるんだよね。
まぁそれも本当に乗らない人には関係ないんだけど、車の基本がMTで
その操作を軽減した便利なものがATだと言うことすら知らないのはどうかな〜って思ったよ。

>>895
お前頭悪いでしょ。誰も自慢なんてしていない。当たり前って書いてあるのが読めない？
必要がないとかお前が無知だからそう思うだけ。AT車の運転にMT操作の技術は関係あるから。

大型も持って無いようなやつがAT限定を叩いてるのを見るとあまりの滑稽ぶりに呆れてしまうｗ

>>899
お前アホ？
大型こそ誰でも取れる。

>>900　MTだって誰でも取れるじゃん、お前こそアホ？

車関連の免許をすべて取ってからMT厨はAT限定をたたくようにしたら？

>>902
だったらAT限定は反論の余地無しだな
黙って叩かれてろｗ

誰でも取れるＭＴから逃げる馬鹿な限定厨w

馬鹿だなぁAT車は運転しながらオナニーが出来るんだぜ

ていうか、ここで限定叩いてる奴はリアルでも限定を否定してるわけ？
流石にそれはないよな？あくまでネットだけの話だよな？

まあネタで叩いてる奴がほとんどだろ。
それにリアルじゃ女はＡＴ限定多いから叩けないし、
ＡＴ限定の男なんてほとんどいないから叩けないし。
俺の知り合いに一人もいないぞ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　実際聞いてみるとおりの回りでAT限定は女の人でも少なかった。
　|文|⊂） 　 MTで取ったけどAT車しか乗った事ないって女の人は多いけど
　|￣|∧| 　　 男でAT限定は今んとこゼロ
￣￣￣￣￣

俺の周りだと女はほとんど限定か、限定じゃなくてもＭＴ乗れないって奴が多い。
一人だけあとから限定解除したけど、めんどくさいし飽きたとのことでＡＴにしか乗らない。

男はそこそこＡＴ限定が居る、限定じゃなくてもＭＴなんて免許取ったときだけとか、
できればＭＴ乗りたくないって奴が圧倒的。
ＭＴが好きって奴はいまんところ二人しか見たことがない。

正直、ＡＴ限定でも今は困らないよね。
逆にＭＴ派のほうが負け組だろ。ＭＴ車なんてほとんど残ってないんだし。

アクセル微調整出来ない限定厨が負け組に決まってんだろw
ガソリン無駄に捨てる走りしか出来てないから笑える

たしかにMT派は少数かもな、実際ほすぃ車種でMTの中古車無かったから　
新車買ったら、ツレから変態呼ばわりされたぞ　

でもMTはたのしいのだ！めんどくさい時もあるが、トータルで◎

ちなみに、二種免以外すべて免許保持者です

と、ＡＴ限定男が言っております

>>895 限定叩きのアホは死ぬまでアホです。運転できれば良いのにアホです。

>>1がS2000とRX-7の二台所有ってのはなんか嘘臭いけど
MTのスポ車には乗ってそうだね。

スポーツ車叩きでよくあるやつに
「じっと座ってるだけのどこがスポーツなんだよｗｗｗ」
ってのがあるけど

たかがMT操作ぐらい日常的にできずに面倒がって嫌がるような軟弱者から言われたくないな。

と、限定叩きのアホが言っております

そこまでオートマしか乗れないのがコンプレックスなんだったら・・・・・・・

>>909納得

>>915
いや、俺は限定叩きじゃないよ。
ただの通りがかり。
限定は別にアリだと思うよ。
ただこれから先MT車乗る乗らないは別にして
教習料数万しか違わないのに取れる能力ありながら取らないなんてもったいないんじゃね？
とは思うけどね。
車が好きだいうなら尚更そうだ。

なんだろう

MT派って単なる車オタにしか見えない

まぁ、いつまでも旧世代の車にしがみついてればいいと思うよＭＴオタは

>>909
本人がＡＴ限定でいいなら困ることなんてないよな。
＞逆にＭＴ派のほうが負け組だろ。ＭＴ車なんてほとんど残ってないんだし。
まあこれはアホかと思うけどね。
>>919
車オタにはＭＴ派の人が多いだろうね。
それがどうしたの？

激しく納得した

ID:KB0uBVXi0おまえじゃないよ

>>919
この車板で車オタって誉め言葉だよｗ。
逆に車興味ないのにこの板覗いてしかも書き込みまでする人って
よっぽど暇なネットオタクじゃん。

まあどんなに車が進化しようがＭＴ仕様が絶滅する事はまず無いな
燃費にうるさい人間や操作性にうるさい人間が居なくならない限りは

なんで『誉め言葉』なのにここまで必死なレスがつくのだろうか

>>926
君みたいな人が何で車板に来てるのか不思議だったから

>>925
内燃機関乗せてる限りはＭＴは無くならないだろうけど、２ペダルＭＴ増えてＡＴ限定でも乗れるようなのばかりになる、
かも。

>>928
将来的にはそうなるでしょうね。
これまで市場に出てきた2ペダルMT車はまだまだクラッチ等耐久性に問題ありみたいだけど。

でもないだろ。
エルフとかの２ペダルＭＴは普通のＭＴよりクラッチの磨耗少ないって言うし。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　どこがスポーツなんだってのは。
　|文|⊂） 　 サーキット走ってみりゃ分かるよ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

サーキット走るくらいならテレビゲームでいいじゃん。
マリオカートでもやってろよ。
環境にもやさしいし

GJ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　マリオカートはSFCの方が楽しかったんだな。
　|文|⊂） 　 F-ZEROはN64でF-ZERO Xのデスレースばっかやってたけど
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>932
どうも君のようなゲーム大好きインドア派みたいな人ほど、俺らの車を
「どこがスポーツなんだよｗｗｗ」
とか２chで煽ってるように見受けられるんだよな。
そもそもそんな煽りやる事自体が全然スポーツマンらしくない。

>>931
業物さん、お久しぶり。
某4WDターボは〇〇〇に嫌われる車？スレのスレ主ですｗ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　おりは4G63から4G93になっちゃったヘタレ野郎さ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>936
ギャランVR4-RSはどうだ？

>>935
スポ車道楽をアウトドアというのは無茶だろ

>>938
確かにドアの内側だが、超７とかロケットとかなら・・・

4G93･･･サイボーグＲかい？

>>938
車道楽をアウトドアなどとトンチンカンな事言う気はさらさら無いけど
少なくとも部屋にこもるインドア趣味とは違うだろ。

>>936
知ってますよ。
ギャランVR-G乗ってらして、その前は初代エボに乗られてたんですよね。
先輩と呼ばせてくださいｗ。
次はコルトに乗ると言ってませんでしたっけ？
もう納車されました？

限定だ何だで人を判断するのは良くないと思う。
教習所に通ってた時に高校の知り合いがAT限定で取ってたけど、凄くおもろい奴だったな。
合う度に「教官にブレーキ踏まれた」とか「乗り上げた」とか
「壁に突っ込みそうになった」と話題の尽きない奴だった。


ああ、やっぱりAT限定は不器用な奴が取る免許なんだな。

まあトロイ奴でも教習所だったら金だせばMTでもとれるからね
中学校の頃同級だった超運動オンチの奴でMTで取ってたよ

>>929
大型車両の話だがクラッチ交換時期等が一定になるので
経済的にはむしろ通常のMTよりいいらしい。燃費も改善するとか。
ただ作動部分が起因のトラブルは多いみたいだな。
あとホーム着け等の微速走行用にクラッチペダルがあるのも多いね。
>>930
エルフやフォワードに使われてるATはMTベースとは言えフルード介してるから
どっちかと言えばセミATではない。
殆ど常時ロックアップしてるトルコン式ATと言っていいかも。
（その証拠と言うかちゃんとトルコン式と同じクリープがある）
それとクラッチ無交換OKをメーカーも謳ってるよ。

>>942最後の一言が余計なのもわからないほど馬鹿か！

なんで？？(ﾟ�听)ポカーンその通りじゃーん､全く
何言っちゃってんの何言っちゃってんの何言っちゃってんのーー？？？？

AT限定免許はぁ､｢ﾋﾟｰ｣な人が取るのです!♪残念
(^ー^) (ﾋﾟｰはありとあらゆるﾈｶﾞﾃｨﾌﾞな事)

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　今回はコルトを見送って継続車検なのです。
　|文|⊂） 　 もうタイベル交換したし、あと4年は働いてもらおう
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

車校でMTで取ったんだが家の車がATしかない・・・。
自分の車はMTで買いたいけど、もう少し先になりそう。
車校出てからMT乗ってないんだけど、ちゃんと乗れるか不安。

>>943
だから、その超運動オンチのトロい奴でも取れる普通免許にせず
わざわざＡＴ限定を選ぶ理由は何なの？

その超運動オンチのトロい奴ですら取れるような免許すら取れる自信が無いの？
たかが数万の講習料金ケチりたいほど貧乏なの？

>>948
発進させて信号２回止まった頃には慣れてるよ

最初はMTで免許取ろうとしたが 教官からATを勧められた私が来ましたよ 質問ある？

>>949
金があるからAT限定なんでしょ。
あんなラフなアクセル操作で燃料代どれだけ無駄になってるんだか・・・。
限定取得者はアクセルでの速度調整が出来ないアホ。

＞限定取得者はアクセルでの速度調整が出来ないアホ。

また変な妄想が始まったようで。

>>953
無知すぎ。そうなる事は当然だろ。
AT車の構造知ってたら分かる。

長年何も考えずAT車に乗り続けても操作はラフになる。
回転1500で維持とか出来なくなってるし思うように回転数を出せない。
AT限定のアホはそれ以前の問題だが。

アクセルでの速度調整が出来るドライバーはかなり少ない。
だがMTの操作ができる人はパカパカにならないだけまだマシ。
AT限定は高確率でパカパカ、酷いやつはブレーキ踏みっぱ。
流体変速の車で教習する奴の気が知れん。

>>952
＞金があるからAT限定なんでしょ
＞あんなラフなアクセル操作で燃料代どれだけ無駄になってるんだか・・・。
燃費のことまで考えて免許とる奴はほとんどいないと思うが…

ATだと積極的にエンブレ使う人間も居ないしね。MT海苔は結構使うけど････
あと、MT海苔はNに入れてサイドで信号待ちするのが多い希ガス。
AT海苔ってさ、エンジンかける→Ｒ→Ｄ→目的地到着→Ｐ、しかしてないよな。
アクセルとブレーキだけで走れるのはいい事のような、悪いような････微妙。
コラムATなんか、エンブレかけることをハナから度外視して設計されてると
しか思えん造りだしな。

漏れ売る側だけど、MTで免許取った人間のほうが人間味があってサービスを
したくなる。AT限定の香具師は結構自分勝手で、サービスしたくなくなる。
特に若い男でAT限定とかだと、契約決まってから納車の段になって(納車時
一括入金)｢あと5千円負けて｣と言い出すような香具師が(本当に！)いるから
タチが悪い。

>>958
限定男が試乗でホイール縁石に擦って来た時は腹が立った。
弁償はさせないが自己申告して謝るだろ普通。
車に関心ないとこうなのか？限定の男全員がそういう目で見られてもおかしくないと感じる。

周りにＡＴ限定の男はいないはずだから良く分からんけど、そんなにひどいの？
女の知り合いはＡＴ限定ばっかだけど割とまともだぞ。運転は下手なのもいるが

>>958
前にMT乗ってたせいかATでもODや2Dを積極的に使っている(4速AT)
俺の周りに限定厨はいないが知り合いのAT乗りはみんなDｵﾝﾘｰ､考えられん
それと信号待ちでいちいちPにいれるなと言いたい。発進でﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅れるorそのまま空ふかし....死ね

次スレたてときましたー


AT免許は負け組みだ ニ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186198754/l50

>>960
女の場合運転に素質があろうとなかろうと車に関心がなければ限定に行っちゃう。
だけど男の限定はそうじゃないからでは？

>>961
Pに入れるとDまでの途中Rでバックランプが一瞬光るんだよね。
あれでヒヤッとする人も多いとか。
Nに入れてたこと忘れて豪快な空ぶかし、そしてパニックになり慌ててDに入れての神風突撃は勘弁。

二輪でもＡＴ限定？ってあるのな。スクーターしか乗れないじゃん・・・

MT運転しててモテるなら苦労はいらない

ID:WilV+jEv0
お前いつの時代のATの話してんだよｗイマドキODとかねーよｗｗｗ
今は自分の好きなようにテキパキ変速できるんだぜ？

お前の発言見てると大昔の商用バンのATしか触ったこと無いとしか思えネｪよｗｗｗ

ここでマニュアルマニュアルって騒いでる奴は免許すら持ってなさそうな件について

>>966
OD付きの車なんて腐るほど走ってるがお前は免許持ってないﾊﾞｶか？

>>963
そうなのかな？実際見たことないからなんとも言えないんだよね…
>>964
ビッグスクーターで教習受けるなんて逆にすごいよな
>>965
？？？？？？？？

>>966
お前頭悪いでしょ・・

>>967
ここを何板と思ってるの？アホですか？

>>968
ODついてるようなATでATを叩くのはオカシイってのｗ

>>971
AT乗ってようが別に叩いていいだろｗ
ここはMT免許所有者がAT限定所有者を叩くとこなんだから問題ﾅｼ
俺だって今の車にMT設定あったらそっち買ってたわ

ここは限定免許を叩くスレなんだから問題ないわな。

結局他人を叩きたいだけのクズって事がよくわかったよ

叩きたいってか、叩かれて当然の存在だしね。
テレビでも容赦なく叩かれてるし。

テレビを見てるようなクズが何ひと叩いてんだ？ｗ

> テレビを見てるようなクズが何ひと叩いてんだ？ｗ
> テレビを見てるようなクズが何ひと叩いてんだ？ｗ
> テレビを見てるようなクズが何ひと叩いてんだ？ｗ
> テレビを見てるようなクズが何ひと叩いてんだ？ｗ

ん？なんかおかしいこと言った？

テレビを見てるようなクズ？これはおかしい。メディアを馬鹿にしてる。

ん・・・ウチは子供の頃から「TVは低俗な馬鹿の見るもの」いう教育だったけど？
NHKのニュースくらいしか見ないよ

テレビで勉強なることも感動したり笑ったり知ったり色々学べたりもするよ。
どうでもいい番組もあるけどね。まあご自由に。

限定が叩かれるような存在とは思えないが
まともな理由も無いわけだし

TVも見ないようなやつが２chやってんじゃねーよ

ってつっこめ
つかえねーな、どいつもこいつも

AT限定のヤツって、親に「テレビは見ちゃダメ」と言われて、ちゃんといいつけ守って「今時MT免許なんていらない」と言われてAT限定免許取って「履歴書にはAT限定なんて書かなくていい」と言われて書かないようなアホなヤツばっかなの？

実際限定でも問題ないし
履歴書に書く必要はないだろ

いやそれ以前に、ＮＨＫのニュースもＴＶに分類されているのではなかろうか、と思った。
そもそも２ＣＨにくる人間は、大概低俗(以下略)

マジ必要無くなった。
代車もレンタカーも９５%オートマ。

AT限定と書く必要ないと言ってるのは、限定者の勝手な言い分
普通免許必須の会社なら書くのが常識。
仮に社用車がAT9台、MT1台の会社に入社したとして、自分は限定だからATを優先して回してもらえると思ったら大間違い。
新人は一番ボロイMT車を回されるのが当たり前だから
それが社会の常識。

>>985
限定でも別にいいけど、履歴書には書いた方がいいだろ…

「別にAT限定でも困らない」

「勉強なんてやっても役に立たない」
って言い分とよく似た臭いがする。

履歴書の資格欄は正式名称を書かないといけないんだから限定と書くだろ。
限定ってやっぱりアホばっかだな。

>>966
軽AT海苔決定だなwwwwww

免許の条件欄を書く必要ないだろ
眼鏡等とか書いてる？

なんだ…釣りか…

あれだろ？『オートマってダサい』って言う椰子は、MTの事を『ミッション車』って言っちゃう椰子だろww？

>>993
履歴書も書いたことないのかよ・・・。

>>995
オートマはダサいとは思わないが限定はダサいだろ。
MTをミッション車と言う人は構造を知らないAT限定の人に多いね。

梅

梅梅

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