【01R・07】ストリート最強タイヤ9本目【R1R・Z1】

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:30:48 ID:4+ym+/ot0

こればっかりは、もー実際に測定するしかないわな。

タイヤ表面とホイールの温度しか手掛かりにできない以上、中身の空
気がどのくらいかなんて正確に当てることはできないわけだ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 04:07:22 ID:Yv08NQ4vO

盛り上がってるところスマソ。　スレ戻します

ラジアルでドリケツに使うとしてウェットに強いタイヤは何ですか？
セカンドタイヤでは横に流れるだけで前に進みません。
ウェット用に１セット買おうと思うので詳しい方よろしくお願いします

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 07:36:14 ID:5AnChx2T0

PSかな。AS, Nero, 050なんかでもいいんじゃないの。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 21:41:20 ID:QKeYGRN70

PSはドリには辛いだろ。
ウェット強は間違いないけど、性格正反対のタイヤだと思う。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 09:48:36 ID:jOgZgPrV0

ネオバって値段は安めだけど、その分垂れるのが早いのかな？
だったらＺ１でもいいのかな？
あっ。でもそれなら０１Ｒ買えばいいんだよね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 10:37:53 ID:JvS59F600

必ず高いものほど、良いものという固定観念

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 13:19:32 ID:kUCYdD0v0

RE01→ミシュランぷれさだｐｐ２に変更しました。
アクセル・ブレーキ・コーナーなど、ある程度タイヤに
力が加わっている状態からの操作性は良いんだけど
街で、普通に巡航している状態からの反応が、かなり
遅れます。

おそらくサイドが柔らかいためかと思いますが、RE01
で家族より非難が酷かったので、サイドの柔らかい
ミシュランにしたのですが、、、。んで、皆さんにお聞き
したいのは、これをNeovaにした場合、2003年製造の
RE０１と比べて、路面の突き上げなど酷くなるのか、
ほぼ変わらないのか、少しはやさしくなるのか教えて
頂けたらと思っています。あのグニャ感は嫌なのです
が、だからといって非難の強かったRE01並になるのなら
もう一度タイヤを替えさせられかねないので。車は
DC5です。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 13:23:28 ID:wH2fIM830

サイドが柔らかいタイヤはエア圧高めに汁

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 14:59:32 ID:0pzwVbzW0

家族の意見など無視したら万事解決。
タイプRで乗り心地とか・・

887 ：880：2007/09/29(土) 16:06:35 ID:i4dcYSM10

>>881 やはりそうかな。当方もウェットのドリでとなると余り自信は無い。
ウェットでの滑りの安定性と立ち直りの確実さからPSと思ったが、
その点で性格相反するのはそうかもしれない。

888 ：879：2007/09/29(土) 17:37:34 ID:SVdJOUB40

>>880 >>881
レスどうもです
>>880で書いてあったASってどこメーカーのタイヤですか

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 23:04:15 ID:iOcWNklg0

ADVAN SPORTS

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 00:56:55 ID:Nuj0rXJd0

>>889
そういう意味だったんだ・・

どこだか知らないブランドの話だと思って
今までASって名が出るたびスルーしてたよ・・orz

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 05:11:46 ID:ZNa1Aojc0

>>884
RE01の山はどれ位残ってたの？
同じタイヤでも山あり、山なしでは雲泥の差があるよ。
ちなみにRE-01とネオバ、両方履いた事あるがRE-01に比べればネオバは履き心地いいよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 13:59:05 ID:bqFwKxyq0

>>888
アサルト　シュラウド

893 ：888：2007/09/30(日) 22:53:46 ID:E0Uum7NM0

>>889
サンクス、やはり耐ハイドロ系のタイヤがいいみたいですな

>>892
アジアンタイヤかと思ってググっちまったじゃねーかww
素で釣られたわwww

894 ：884：2007/10/01(月) 08:28:21 ID:e3C88sqY0

>>885-886
レス、ありがと。エア圧は色々やってみているのですが、
多少は高い方がまし、程度です。なんだか辛そうにし
ているのを見ると、家族を無視ってわけにもいかない
んですよ。

>>891
残り山は５部程度です。どちらかというと、３年以上経った
ため、ということ（+突き上げが強い）で交換したため、山
的にはまだまだ使えそうでした。
>RE-01に比べればネオバは履き心地いいよ
アドバイス、ありがとうございます。この二つ、グリップ
や雨の比較は多々あるのですが、このことについて
はまったく情報が無かったもので、有難いです。もちろん
個人の感覚的なものもあるかとは思いますが、トライ
してみようかと思います。

最後になってしまいましたが、遅レス、スマソ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 08:37:22 ID:3OJR6kai0

>>894
俺もそれに耐えきれず嫁妊娠と同時に車いじり峠遊び卒業という道を選んだ。
スプリングすら換えていない純正仕様だが後悔はしていない。

いつかボロいマニュアルの軽でも買ってジムカーナでもやろうかと思ってる。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:29:13 ID:ZX1Q7xL70

次期RE01Rはいつ、なんと言う名前で出ますか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:31:24 ID:kdbe1e3z0

ＲＥＡＤ０７

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:36:56 ID:9O8n6qkV0

RE007(ダブルオーセブン）

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 22:53:04 ID:VM07caxb0

RD017

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 09:46:01 ID:GkHwwkZV0

RE-01RR(ダブルアール)