しょせん車ではﾊﾞｲｸに勝てないpart25

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:52:55 ID:Lf+B2uD80

4秒てでけーよ･･･

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:54:33 ID:o9lJUWyL0

カブに負けるヴィッツ

かわいそす(´・ω・｀)

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:56:16 ID:vgSpmzz30

>>784
あのさぁー
バイクはシケイン通過してるから、実際には６秒以上の差があると思ってよ。
一周２キロ、７０秒のサーキットで６秒といったらさぁーwww
もう、ぶっちぎりどころじゃないよね。

つか、筑波なら一秒離れてたら勝負になりません、てな感覚が普通じゃね？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:03:41 ID:SLp/rfvG0

> ４秒だけじゃん

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:05:56 ID:vgSpmzz30

鈴鹿でもミニバイクの勝ちだな。こちらも二輪専用シケイン通過してんのに。。。

Vitz 河村直樹 2'47.660 TOYOTA NCP91 2006年5月21日(日) スーパー耐久・鈴鹿300マイル FINE DRY

Mini-Moto OPEN 本郷勝巳 2'45.337 HONDA NSR80RR 2006年7月16日(日) 2006 “NANKAI”鈴鹿Mini-Moto4時間耐久ロードレース FINE DRY

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:09:35 ID:vgSpmzz30

シケインの無いサーキットをググってみた。

岡山国際サーキット

ヴィッツ(NCP91) (関西シリーズ) 2'01.206 小倉由浩 NCP91 2006. 9/24 '06 CC 第6戦

ミニ50オープン(4st) 1'55.865 安村武志 Ape 2006. 6/4 '06 RR 第3戦

シケイン無しです、６秒差w
つか、どこいってもおなじようなレベル差だな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:16:37 ID:dOeEzEvh0

だんだん筑波のｼｹｲﾝのロスタイムが増えていくのがここの
2輪派の特徴だな。

792 ：おっさん：2007/06/28(木) 23:19:23 ID:4Y8N1jILO

だから、すべてﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝの問題でしょう。
安く楽しめるためにね。
どんな車だってホワイトボディーから作りなおしゃ、速くなるんだよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:31:44 ID:4SNEJdBN0

>>767
その程度のことでバイクに勝てる四輪が出来る？
HKSのタイムアタック用マシンじゃないとちょっといじったバイクには勝てないのに？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:32:01 ID:gkTF6vos0

>>736
何故そう言いきれる？
レースカーはレースカーとしてのレギュレーションに
そって最低地上高や車体形状を決めている。
そして、レースカーのホモロゲを目的としたロードカーも
また、同様の文法で作った後公道適合化してる。

しかし、レースを前提とせずロードカーとして設計すれば
レースカーのレギュレーションに縛られる事無く、
もちろん公道走行可能な範囲でもダウンフォースを
得ることは可能だと思うがね。フラットボトム規定も無く、
可変空力付加部品も装着可能で、投影面積内の規定範囲で
なら、いかなる空力部品も対歩行者接触安全性さえ確保
すれば装着でき、十分大きなウイングなどを複数枚
着想することすらできるのだから、フラットボトムも不要で、
ロータス88のような構成すら不可能でもない。

これでも十分なダウンフォースが絶対に得られないと言うなら
その理由を書いてみ？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:36:37 ID:4SNEJdBN0

>>794
全幅全長全高が変化しないように工夫した可変空力なら割といけそうだね。
ボトム形状でバキュームにしても車検場は確実に通るだろうし。
そこまでやった車ならタイムアタック対決して負けても楽しいだろうな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:43:30 ID:eb9kPWRo0

しょぼい車ではバイクに勝てない　　　って読んで、なるほどと思っちゃった(^^;)

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:57:03 ID:/yxj24ue0

これ以上いても嫌われるだけなんだからバイク板に帰れよ、な？

　　　　　　　　　　　　次スレ
　　　　　　　　　　　　↓

しょせん車ではﾊﾞｲｸに勝てないpart25 [バイク]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182024931/l50x

しょぼい車ではﾊﾞｲｸに勝てないpart１
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183040044/

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:57:44 ID:/yxj24ue0

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:58:24 ID:/yxj24ue0

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:59:05 ID:/yxj24ue0

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:59:45 ID:/yxj24ue0

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:00:26 ID:/yxj24ue0

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:01:06 ID:/yxj24ue0

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:25:44 ID:aAu3ZMgX0

しょぼい車のりの ID:/yxj24ue0さん、嵐ご苦労様です。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:30:03 ID:4omrXPXHO

まあ板違いなんでさっさと無くなってくれる事はいい事だ
がんばれ～ｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:32:56 ID:c22OukTA0

無くなるとまた立つんだから、盛り上がらない程度にジンワリ残ってるほうが幸せなのに・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:39:21 ID:3MzdrkGoO

加速、スタート、ストレートで自慢げに話してるカブに負けるヴイッツと比べずに、同等のロードスターとか８６とかと比べればいいのに。ヴイッツなんか四輪レースで一番下なんだから。

808 ：おっさん：2007/06/29(金) 01:55:10 ID:k5NbwwluO

結局あいつらなんなんだ。
バイク買ったばっかりの子供なのか。
なんかモータースポーツ愛した者とは思えない。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:30:24 ID:/yxj24ue0

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:31:04 ID:/yxj24ue0

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:31:45 ID:/yxj24ue0

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:32:25 ID:/yxj24ue0

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:33:06 ID:/yxj24ue0

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:33:46 ID:/yxj24ue0

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:42:42 ID:3MzdrkGoO

二輪のりは、スタート、加速、ストレート、では無敵ってことでいいのに、どうしてもコーナーも譲れないんだね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 03:22:16 ID:Oq0nFBiJO

いつまでも議論してても決着しなさそうなんで
off会でもやってバイク乗ってん奴と車乗ってん奴でバトルして決着付けようぜ
とりあえずオレは車で参加すんね
場所は関東圏内ならどこでもいいぞ
このスレにいる猛者なライダーさんどしどし参加して下さいな

ただライダーが事故っても責任とれんからそこんとこは自己責任で頼むね
車の方は余裕あるだろうしとくに心配しなくていいね

817 ：画廊：2007/06/29(金) 04:50:12 ID:k5NbwwluO

サーキット借りるのか？
俺は割り勘だとありがたいけど、バイク屋払えるのか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 05:14:28 ID:nY7MBvnXP

>>795
理論的にはそうだね。
レースでも実績があるのでメーカーも昔から効果は理解しているはず。
じゃあ、何故そんなに簡単なことが市販車で多く採用されないのかな?

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 06:00:38 ID:Oq0nFBiJO

>>817
オレ的にはサーキットでも公道でもどちらでもOKですよ
つーかサーキットだといつも料金の話しで頓挫するみたいなんで
てっとり早くあまり一般車のこない峠とかでどうでしょ？

>>818
市販車はそこまで走りにこだわってないだけでは？
それより一般道を走る上での利便性を考慮してるんでしょ
そこまで速さにこだわる人は改造すればいいでしょ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 06:37:59 ID:nY7MBvnXP

じゃあ、そこまで走りにこだわってない車を
走る車に仕立て上げるのはそりゃ大変だ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 06:49:03 ID:idKTxiIr0

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070613020258.jpg

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 06:56:35 ID:D41mH0my0