低価格エンジンオイル　Part13

>>949
SJの頃は、ユンカル76のオイルを見かけたけど、最近見かけないと思ったら合併したみたいね｡
ユンカル76自体は、結構良いオイルだったと記憶しているが、如何せん昔の話だからなぁ・・・。
時々、売り残りっぽいのがヤフオクで出ているね。

ユノカルはシェブロンに吸収合併されたけど
ブランドはコノコフィリップスに引き継がれて76 Lubricantsとして例のロゴ付けて販売されてるけどね

ユノカル良いよ
ただ、値段的にこのスレには該当しないけどね
使ってたのはスーパーモーターオイルＳＬ5W‐30部分合成油だけど。
販社の人が営業に来て、サンプルのペールを激安でおいていった
結構良かったから契約して入れてたんだけど、うちで売れるのは
タクティーキヤツスルかモービル１の二択だったから自然と扱いやめちゃった
売り初めはステッカープレゼントやらキャンペーン価格やらして頑張ったけど
知名度が無さすぎ
順調に売れたらモービル辞めてユノカルメインで逝くつもりだったよ

今、GX100を使ってますが、PAOはシール攻撃性が高いとのことで、次のオイルを下記のどれにしようか迷ってます。

シグマ　5W-40（全合成油）
テクノパワー　5W-30（VHVIの表記あり）
SUMIX　GTR　5W-30（VHVI？）
モリドライブ　5W-30（半化学合成油）

どれも1980円前後なので、どれにしようかと…。
上記オイルを使用したことのある方、ぜひオススメを教えて下さい。お願いします。

>>955
リッター500円くらいなら、オクでワコーズEXクルーズが狙えるけどどうよ？
鉱物油　５W４０　ＳＭ／ＣＦ　Ａ３／Ｂ３

>>955
だから、量を書けよ

>>955
1980円前後で買えてシール攻撃性の心配のないオイルなら
普通にカストロのＤＣターボか自動車メーカー純正でいいと思いますがいかがでせう

>>956
ヤフオクで検索してみたのですが見当たりませんでした。他でも探して見ます。

>>957
４L缶の値段ですよ。自分の車は4.2〜4.4L使用しますが…。

>>958
DCターボは10W-30ですよね？5W-のオイルがいいので…。
メーカー純正でも良いのですが、社外物も試してみたいんですよね。

ちなみに車は1.8のNA車です。結構熱を持つエンジンみたいなので、
熱に強いオイルが良いかな…と考えております。

結構熱を持つエンジンとは余程車に詳しいのですね

車種を書かない時点でアドバイスのしようがないと思われます

本日より17日までコメリ決算市（中規模〜大規模店舗のみ）
カストロールXF-08部分合成油5w-40が1980円
※全国すべての店舗でやっているわけではありません

>>955
>PAOはシール攻撃性が高いとのことで
何年前の話ですか？
今は添加剤で中和しているし、シール自体も材質改善がされていますが。

まあ待て。
>>955の乗っている車が、とんでもなく古いシール材を
使っている旧車という事も有り得…

…ねぇか。それなら5W- なんて使うわけないもんな。

つまり車種を隠して質問しても駄目だってことだ。

車種がPAOなのかと思った俺が颯爽と>>964ゲット。

>>959
>ちなみに車は1.8のNA車です。結構熱を持つエンジンみたいなので、 熱に強いオイルが良いかな…と考えております。
だから、5W-30とかなの？（笑

こういう質問？で車種名やエンジン名を隠す（ボカす）人多いけど、なんなんだろね。
だいたい突っ込み入って後から情報出すわけだけど、特定されるとか恥ずかしいとかそういう心境なのかね。

人に言えないような恥ずかしい車なんじゃね？

セリカかカローラじゃね？
オイル量もそんなくらいだったハズ。

軽NAで指定5W30に10W30いれたら始動性わるくなった気がするんですがやっぱり5Wにするべきですかね？

2ZZ-GEだろ、4.2〜4.4Lだと

≫969
夏期は10W30でも良いと思います。秋冬春は5W30でも
利用形態で多少調整も
ﾄｯﾎﾟBJ/NA/4ATのSJ5W30使用

色々憶測を呼んで申し訳ないです。
推測通り2ZZカローラ海苔です。

前の車に10年近く乗っていたんですが、ヘッドのオイル滲みやパッキン交換などを経験したので、なるべくエンジンに優しいオイルがいいと思ったのです。
もちろん、一概にオイルが上記トラブルの原因とも言えないですが。

普段は嫁が通勤に使い、土日に私が乗り回す位なので、これからの時期的にも指定粘度の5W-30でよいかと思ったわけです。
ただ、すぐに油温があがるということなので、熱に強いほうがいいのかな？とも。

先に候補として出したオイルを使用された方も居られないようなので、週末にホムセン巡りして決めてみます。

熱を持つエンジンならDCターボでいいじゃん
釣りか？

>>955

2ZZならGX100で無問題よ？
知り合いのZZTやAEにも、自分のNBにもぶッ込んで長い事走ってるけど。

SUMIXのGTR、モリドライブは何度か使ったけど、前者は可もなく不可もなく。
後者は多分緑色のアレだろうケド、最初は静かになったよ。

ぶん回さないのなら、油温なんて気にしなくていいよ、普通は。

>>955
ヤフオクに出てるよ。２０Ｌで１万弱。
ワコーズ　EX CRUISEで検索するとあるはずです。

自分は地元のタイヤショップでこのオイルを８４０円／Ｌで入れてるので、
オクで落としてＤＩＹしようかと思ってます。

シグマ（三油化学）ってどうでしょうか？
ホームセンターなどで最安で入手できるようですし、
実際入れていた時期があるのですが非常調子よかったんですが、ここでは評価悪いのかな？
ただ、缶のデザインがダサいので、購買意欲をかき立てないんですけどね。
SJ/10w-30　4Lで８００円ぐらいであります。

この前コメリ行ったら無印マッシモが売りつくしのワゴンに入っていて８８０円だった
思わず１缶ゲット
コメリ以外では見ないオイルだし廃番になっちゃうのかね

>976
レス内検索しろ
物足りなかったら過去ログも見ろ

>>974
有難うございます。GX100でも問題ないんですね。
他のオイルとも見比べながら決めたいと思います。

>>975
検索したら見つかりました、有難うございます。
WAKO'Sのオイルも惹かれますが、4Lがないのが残念です…。

ところで、次スレを立てておきました。
どうぞご利用下さい。

低価格エンジンオイル　part14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189639125/

ユノカルスーパー７６　SJ　１０ｗ−３０　４L１缶１０００円送料込みを３缶まとめ買いでゲット！！！
今週オイル交換したばかりだから、半年先ぐらいになるけど入れてみます。今から楽しみだね。

で、今は黄帽のMAGMAXエクセレントX5W-30入れたけど、かなりいいね。色が殆ど無色に近い感じ。
これも４L１缶２５００円ぐらいするんだけど、オークションで２缶２０００円でゲット。
もう１缶あるから、これは来年の冬に使うよ。

>>977
何処のコメリ？近くだったら見に行こうと思うけど。

武豊のｺﾒﾘ

カースロープかちゃった。
樹脂製。
これで重たいブロックともお別れだ。

軽3気筒のＮＡはどんなオイルがいいんだろ？
高回転な上に、三気筒のバランスの悪さから来るミソスリ振動が加わるし、
買おうかなとも思うんだけど、どうなんだろうね。

伊勢崎のカインズ、閉店セールで
XLXが980円から２割引き
XF-08が1980円から2割引きだった
08は残り少しだったな

>>980
まだユノカルだと思っている人多いんだね

≫984
現状オイルが何か、取説していはいくつか

>>983
樹脂製はある日突然割れるから、ちゃんと下にウマを掛けておけよ

>>986
中身は別物ってこと？

>>988
えーーーーブロックの時もいつくずれるかドキドキしながらしてたのに
またですかーーー
うまなんか買いたくないし

>>989
ユノカルはシェブロンに吸収合併されてもう無い
合併以前に、ガソリンスタンドはコノコフィリップスに譲渡されてて、
オイルに付いては別会社（76 Lubricants）の事業になっててこれも今はコノコ傘下

オイルってまとめ外でだいぶ安くなるけど、封さえ開けなければ3年も4年も持つ物なのかな？
持ちそうならば、まとめ買いしてみようかと(｀・ω・´)

>>992
多分大丈夫だと思う、ただし










　ご使用前には　よく振ってからお使いください。

>>992
最近、未開封の20年くらい経ってるオイルを処分したけど使えそうだったよ。
ただ、試す勇気はありませんでした。

圧抜け気味の愛車にシェブロン20w-50入れてみた。　重い、ひたすら重い。
　
当たり前かNAだしｗ　燃費がかなり落ちそうだよ。

>>981
新発田の加治店です。
残り赤缶１缶しかなかったので、もう無いかも。

コーナンでまた？
カストロＸＬＸが￥８８０で販売してる。
メーカー在庫セールだったか

>>995
冬の始動時が心配

>>995
そこまで粘度上げなくても10Ｗ-40か10Ｗ-50くらいで医院じゃないの？

１０００円オイル

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。