>>913 ダートラ、ジムカーナのN車両は
ランサー、インプレッサも純正マフラーですが・・
>>900 普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 20:38:50 ID:Gad7QwFT0
車検場から出てきたJASUMA認定のマフラを付けた車は正義
珍音は使用者の踏み方しだいじゃね?
10人中6人がうるさいと思えば「悪」でいいよな
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 20:57:16 ID:Gad7QwFT0
葬儀場で振り向かれない音なら「良」じゃね?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 21:28:41 ID:loaQH3q00
俺は、マフラーを改造していない。
新品に付け替えているだけだから文句を言われる筋合いもないな。
もちろん爆音仕様の新品な。w
型遅れの国産小型車とか軽で珍音マフラー新品てか
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 21:59:00 ID:t3xGGsylO
ここの静音主義者はキチガイか煽りしかいないな
おまえらが嫌悪むき出しにしてる珍音ってのはVIP乗ってるドカチンの兄ちゃんだろ?
でもなぜだかかわいい彼女と一緒の率が高いよな
ローライダー スポコン トラッキン ドリフト目立つ車にはイカした女が横に乗ってる率は高い
デブでイヌの刺繍のはいったダブダブジャージのVIP乗りの彼女がスゲーかわいい率 以外に多いぞ
同じデブでも引きこもりニートのピザデブとエラい差だWWW
不良はモテる これはガチだな
926 :
エボ乗り:2007/07/05(木) 21:59:35 ID:/T+I8m1c0
>>918 N車両は性能の違いを押さえる為(売ってる性能)で
運転を競い合うものですよ・・・
ちなみにグループNはカテゴリーの一つです
エボ、インプを速くしようとすると(足回、りボディはもちろんとして)必然的に排吸気は交換しますよ
結局、法は変わるの?
迷惑防止条例ってのは聞いたことはあるけど。
なんか、上の方でソース出てたような気もするけど。
>>926 これ以上公道でSTIやランエボを早くしても意味が無い罠。
レース出たいならナンバー返還しろよっと
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 22:02:31 ID:t3xGGsylO
>>923 禿同
マフラーなんざ鉄屑に過ぎないからな!
チタンとかステンレスじゃねーと
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 22:06:36 ID:t3xGGsylO
>>928 湾岸で300キロ目指すからその必要はない
今までどおり脳内湾岸だけで珍走してろや
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 22:20:39 ID:P3YVNSaW0
爆音垂れ流してるカスはカーブ曲がりきれずに死んでいいよ
こんなバカを野放しにするから
JASMA認証乗りまで低脳扱いされるんだよ。
湾岸でもどこでもいいから
ガードレールに貼り付けよ
普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 23:48:55 ID:t3xGGsylO
>>928 国内ラリーレギュレーションをググれ
でないと笑われるぞ
簡単に言うとフロントパイプ 触媒は交換はダメリアピースのみ交換できる
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 23:56:10 ID:Bude5vcc0
>>925 本当にそう思います。ここのノーマル廚の方々は基地外か煽りばかりですね。
>>933 それは違いますよ。どんな静かなマフラーでも交換しただけで低脳扱いですから。まさにここは基地外の巣窟です。
>>935 930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/07/05(木) 22:06:36 ID:t3xGGsylO
>>928 湾岸で300キロ目指すからその必要はない
最近の国内ラリーは湾岸を走るんだな
初耳だな。
携帯でつまらないこと書き込む暇あるなら
さっさと寝ろよ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 23:59:51 ID:Bude5vcc0
>>938 質問ですが、どうして携帯だとわかるのですか?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:03:52 ID:Bude5vcc0
>>940 一番後ろがどうなっていると携帯なのですか?
それに同じ人を特定するようなレスがありますが、どうしてわかるのでしょうか?
>>941 ID:t3xGGsylO←ここ注目、これ携帯
ID:Bude5vcc0←ここ注目、これPC
IDが同じだと同一人物になる
抽出 ID:Bude5vcc0 (3回)
936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/07/05(木) 23:56:10 ID:Bude5vcc0
>>925 本当にそう思います。ここのノーマル廚の方々は基地外か煽りばかりですね。
>>933 それは違いますよ。どんな静かなマフラーでも交換しただけで低脳扱いですから。まさにここは基地外の巣窟です。
939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/07/05(木) 23:59:51 ID:Bude5vcc0
>>938 質問ですが、どうして携帯だとわかるのですか?
941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/07/06(金) 00:03:52 ID:Bude5vcc0
>>940 一番後ろがどうなっていると携帯なのですか?
それに同じ人を特定するようなレスがありますが、どうしてわかるのでしょうか?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:21:03 ID:d5b6inl40
珍音で"公道"走るから馬鹿にされてるわけで、コースは関係ないよ。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:26:37 ID:9exnuh7q0
とにかく音を出せばカッコいいと勘違いして異常な音をだす車が増えてきた。
しかも明らかに変な煙がでているし。
数日前にバックファイヤーを自慢してるロータリー乗りが
湧いてたなw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:29:37 ID:yMoVXUi3O
>>938 はははっ おまえアホか! 俺はどっちもやらねーよ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:32:05 ID:yMoVXUi3O
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:32:31 ID:n1Ne453z0
>>942 でも日にちが変わると携帯のIDも変わるとどこかに書いてありましたよ。
IDが変わっているのに同一人物だと特定出来るのが不思議ですね。
>>948 話の流れでわかるだろ?
特に今粘着してる携帯厨は。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 01:23:01 ID:z+4RUsNzO
>>945 バックファイヤーとアフターファイヤーは違いますよ。
マフラーがパンパンいっているのはアフターファイヤーです。
バックファイヤーは危険な状態ですね。車両火災になる可能性もあります。
純正マフラーに替えたいんでお金ください。中古で買ったら柿本がついてきたの。
本当は静かなのがいいんです。分かってください。
>お金ください。
珍音撒き散らして町内走り回るくらいの低脳だけあって
ゆすりたかりなどは平気で出来るようだ。
ノーマルでまともなマフラー付いてる車が買えない低所得者層は
無理して車に乗る必要はないんじゃないかな。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 07:18:12 ID:XLBFU/II0
そのうちまた青空駐車場のすみっこに
当時は「合法」だった、錆びた長い筒状のごっつい車の部品が
放置されるわけですね。
ここの下痢便サウンド信奉者(たぶん下痢便サウンド管業者)
はいつも必死だけど、
合法だとか認定だとかは、この際どうでもいいんだよ。
うるさいか、うるさくないか、ただそれだけ。
で、今はうるさい奴がやたらと多く、野放し状態だから
法律や規制を変えさせよう!
って話。シンプルだろ、下痢便のクズどもw
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 09:13:18 ID:DUdAOFtP0
来年から法改正するんだからもういいんじゃねーのか?
終わった事グダグダ言っているのも頭悪そうにしか見えないんだが?
どうせここの珍音だって法改正後はそれを守るだろ。
今は悪法で悩まされているが、もう少し辛抱せい。
来年の話が終わったこと?
意味わかんないんですけど?
不適切なマフラー装着自動車等の排除方策について(概 要)
T 基準に適合する優良な交換用マフラーの普及促進策の検討
@ 騒音基準の適用範囲の拡大等に係る検討
A マフラー認証制度の活用による基準適合マフラーの普及促進策の検討
U うるさいと感じる車両を規制出来るように規制値の設定レベル及び測定手法の改善の検討
@ 近接排気騒音基準値の強化の検討
A 近接排気騒音の測定手法等の改善に係る検討
今回の改正はTだけだから肝心のUがまだ残ってる。
>>954 わかってない人の典型的なレスですね。
アフターマーケット用はクオリティが高く材質もステンレスが殆どですから錆びません。
> 当時は「合法」だった、錆びた長い筒状のごっつい車の部品が
> 放置されるわけですね。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 12:08:09 ID:DUdAOFtP0
>>957 >>958は言っている意味を理解して書いているよ。
揚げ足を取っているつもりなのだろうが、ただ単に読解力が無いみたいに見えて
かっこ悪いよ。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 12:12:54 ID:q87LenIq0
>>959 そうなんだ。クオリティーが高いんだ。
でもさぁ、国土交通省が社外品合法マフラーを検査した結果どうでしたか?
貴方の言うクオリティーって何でしょうね。車は公道を走るんですよ。
街中を走り、寝ている人、休んだりくつろいでいる人達のいる所を
走るんです。 一番必要なのは「静かに走る事」これが車に求められる
クオリティーなんです。
騒音を大きくして性能が上るだの、合法だから問題なしとか言えてしまう
その公共性、道徳心、常識のなさが珍音から垣間見える。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 13:08:29 ID:Bu8oFefp0
都市に住んでるんならそもそも便利なんだから爆音だろうが文句言うなや。
静かな場所で暮らしたいのなら、無人島にでも行けや。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 13:14:56 ID:5ltP3BRe0
自分視点の考えしかできない子供が多いですね、ここは。
↑のアホみたいに。
>>961 錆びが出るのはどちらかと聞かれたら間違いなくノーマルでしょ。
クオリティは静音だけを指しているのではありませんから。
私が云う合法マフラーはすべてJASMA適合品です。
国土交通省の試験した製品の不適合品の中にJASMA適合品がひとつでもあったのでしょうか?
JASMA適合のマフラーは明らかにノーマルより品質は上です。
たぶん比べてみた事もなく、あのノーマルのブリキ細工のようなマフラーしか知らないのでしょ?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 13:26:18 ID:Bu8oFefp0
マフラー規制論者は頭が弱い。
マフラーを規制しても無駄なだけ、車検のときに外せば問題ない。
レース用のマフラーを公道で使う人が増え、爆音車が増えてもいいのでしょうか?
>>966 これがどうした?
話しの流れの中で間違っているものは訂正されるのが常識では?
1: 2007/06/20(水) 23:57:40 ID:0sOuAg9z0
常識人には恥ずかしいとしか感じられない、下品な態度と爆音で走行する
珍走同然のバイクや車に"困っている人達のため"のスレッドです。
勘違いをしているDQNによる、"あおりカキコ"などには、
毅然とした態度で無視を通してください。
感性が正常に機能していないバカには何を言っても無駄です。
相手にすれば、スレが荒れる結果となり、
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