【テンプレ】
【A】ループ(いずれのJCTから入っても周回可能なもの)
T.藤岡JCT〜上信越道〜上越JCT〜北陸道〜長岡JCT〜関越道〜藤岡JCT
U.豊田JCT〜東海環状道〜美濃・関JCT〜東海北陸道〜一宮JCT〜
名神〜東名〜豊田JCT (間に土岐JCT〜中央道〜小牧JCTを含む8の字ループ)
V.米原JCT〜北陸道〜上越JCT〜上信越道〜更埴JCT〜長野道〜岡谷JCT〜
中央道〜小牧JCT〜東名〜名神〜米原JCT
D.神戸JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道〜神戸JCT
(岡山JCT〜岡山道〜北房JCTを含む8の字ループ)
【B】ターン(一定方面からのみ周回が可能なもの)
1.彦根・名古屋方面から下り方面
栗東IC〜名神〜瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神〜栗東IC
3.下関・九州方面から上り方面
下関JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道〜下関JCT
4.福岡・本州方面から下り方面
筑紫野IC〜九州道〜鳥栖JCT(Uターン)〜九州道〜筑紫野IC
【C】ループターン相互間を繋ぐ最短路線
@.T〜U間 更埴JCT〜長野道〜岡谷JCT〜中央道〜土岐JCT
A.U〜D間 一宮JCT〜名神〜(瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神〜)吹田JCT〜中国道〜神戸JCT
B.T〜D間 上記@Aに順ずる。(必ずループUを通るので)
C.D〜4間 Y字型の1ルートしかないので割愛
他はループターン相互間は他に重複なのでこれも割愛
ようはABCのどれかの範囲内に居れば、永久に周回可能ってこった。
【役にたつスレ】
【(゚д゚)ウマー】 SAPA道の駅のメシ7 【(+д+)マズー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179966189/ 2ch車板的SA・PAうまいものガイド
ttp://members.at.infoseek.co.jp/nanacy7743/ SAPA道の駅のメシ (携帯用)
ttp://sapamichi.web.fc2.com/ 【ループへのアプローチ等にオススメ】
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO(温泉、観覧車、飲食・買い物)
東名阪道・亀山PA-HO(公園-亀山サンシャインパーク)
長崎道・金立SA-HO(金立公園)
【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO(ハイウェイオアシス)】
上信越道・藤岡PA-HO<上りのみ>(飲食・買い物)
上信越道・佐久平PA-HO(平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」)
上信越道・小布施PA-HO(小布施総合公園)
上信越道・新井PA-HO(道の駅-飲食・買い物、ホテル)「きときと寿司」が人気
中央道・諏訪湖SA(温泉)
北陸道・徳光PA-HO(海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物)
北陸道・尼御前SA<下りのみ>(尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場)
東名・東郷PA<上りのみ>(愛知牧場)
東海環状道・美濃加茂SA-HO(平成記念公園「日本昭和村」、風呂)
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO(鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館)
東海北陸道・川島PA-HO(世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物)
名神・多賀SA(ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂)
【高速道路開通予定〜ループ関連】
1) 首都圏中央連絡自動車道 八王子JCT〜あきる野IC (中央道〜関越道が連結 : 6月23日15時に開通予定)
ttp://www.kenodo.net/ ttp://www.c-nexco.co.jp/info/others/070427165518_3.html 2) 東海北陸自動車道 飛騨清見JCT〜白川郷IC (東海北陸道が全通 : 2008年3月に開通予定)
3) 新名神高速道路 亀山JCT〜大津JCT〜草津田上IC (東名阪道〜名神が連結 : 2008年3月に開通予定)
【24時間ルールについて〜過去スレより抜粋】
ETC車、非ETC車どちらも制限時間がある。この制限時間は24時間とは限らない。
制限時間は入口ICと出口ICの距離によって決められてる。
非ETCだと数時間でもエラーが出る場合がある。
ただ非ETCで時間エラーが出た場合料金所のオッサンが手を抜いてそのままエラー処理して終了、となる事が多い。
あまりに時間掛かりすぎだと事務所へご案内、となるかもしれないけどまぁこれも料金所のオッサン次第。
ETCだとゲート閉まると事故の恐れがあるのでこの制限時間がかなり緩い。
それでも駄目な時はゲート閉まる。
ETCで時間エラーの場合はかなり時間かかりすぎって事、ETCカードの処理もあるので確実に事務所逝きになる。
ETCでも時間エラーが出そうなループをする場合チケット取って高速乗った方が良いかもね....
中の人なのでソースは書けないが24〜99時間で制限はあります。
それ以上はETCでも通行券でも機械が通さなくなる。
もひとつは通行券処理時にアラームが出る時間でこちらは3,4時間〜くらい。
出口で何か言われるのはこのパターン。
【チェックバリアに関して】
2007年5月末にて、東名 - 豊橋バリアと、北陸道 - 米原バリアが廃止。
中国道・山崎ICと佐用ICの間の山崎バリアは、既に撤去されたので存在せず。
これにより、本線上に設置されている検札所(チェックバリア)は、すべて撤去された。
【お知らせアンテナバリア?】
本線上やSA出口に「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が、続々と設置されてきている。
カードが入っていないと、車載機より「ETCカード未挿入」の案内がされる。
カードが入っていると、この通過の際に旧バリアのような本線料金所として、通過状況をカードに書き込んでいる模様。
現在は、記録のみで料金計算に影響ないようだが、今後はどのような利用がされるか注視が必要と思われる。
※報告用テンプレ
【成功/失敗】
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】
【所要時間】
【支払い料金】
【ETC有無】
【コメント】 (車種・燃費・他)
【テンプレ】 圏央道開通後 (
>>5を参照)
【A】ループ(いずれのJCTから入っても周回可能なもの)
T.鶴ヶ島JCT〜圏央道〜八王子JCT〜中央道〜岡谷JCT〜長野道〜更埴JCT〜
上信越道〜上越JCT〜北陸道〜長岡JCT〜関越道〜鶴ヶ島JCT
(間に藤岡JCT〜上信越道〜更埴JCTを含む8の字ループ)
U.豊田JCT〜東海環状道〜美濃・関JCT〜東海北陸道〜一宮JCT〜
名神〜東名〜豊田JCT (間に土岐JCT〜中央道〜小牧JCTを含む8の字ループ)
V.米原JCT〜北陸道〜上越JCT〜上信越道〜更埴JCT〜長野道〜岡谷JCT〜
中央道〜小牧JCT〜東名〜名神〜米原JCT
D.神戸JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道〜神戸JCT
(岡山JCT〜岡山道〜北房JCTを含む8の字ループ)
【B】ターン(一定方面からのみ周回が可能なもの)
1.彦根・名古屋方面から下り方面
栗東IC〜名神〜瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神〜栗東IC
3.下関・九州方面から上り方面
下関JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道〜下関JCT
4.福岡・本州方面から下り方面
筑紫野IC〜九州道〜鳥栖JCT(Uターン)〜九州道〜筑紫野IC
【C】ループターン相互間を繋ぐ最短路線
@.T〜U間 岡谷JCT〜中央道〜土岐JCT
A.U〜D間 一宮JCT〜名神〜(瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神〜)吹田JCT〜中国道〜神戸JCT
B.T〜D間 上記@Aに順ずる。(必ずループUを通るので)
C.D〜4間 Y字型の1ルートしかないので割愛
他はループターン相互間は他に重複なのでこれも割愛
ようはABCのどれかの範囲内に居れば、永久に周回可能ってこった。
スレ建てここまで! (`・ω・´)
【テンプレ】
ループは犯罪行為なので、もし失敗して捕まってもこのスレの情報は漏らさない
そんなテンプレいらない
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 00:55:01 ID:PdA92nlw0
保守
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:34:31 ID:3JAiz7vfO
保守
1はいつもスレ立てるのが早すぎる
と死んだ爺さんが嘆いていました。
じいちゃんごめんなさい。。。
>>1 で、なんで20周目なの?
初心者の私に教えてたもれ。
スレ立て乙カレー
ついでに質問、山口JCTの工事っていつ終るの?
この工事が完了すると中国道と山陽道、それぞれ大阪方面への接続が可能になります。
鳥栖まで行かなくてもターン出来るので中国方面でのループがますます便利に。
ループじゃないけど、新井で寿司食ってきた。
多分日本一ループで儲けてる店じゃないかな…w
埋め立て完了
>>19 どの部分の工事か分からんかったが、
17年11月入札分の工事の工期が810日だったので、もうしばらく先だとオモ
>>1 スレ建ておつー!
圏央道開通の記念スレで、テンプレうまくまとめたね。
都内の俺にとって中央道はどうにも使いづらい道(ループする上で)だったけど
圏央道のおかげで練馬から中央道に乗れる事になったから嬉しい話。
ただ、藤岡JCTから上信越→北陸道の行程が、鶴ヶ島JCT→中央道、長野道
→上信越→北陸道になるだけだから、変わらないと言えばあんまり変わらないか・・。
起点として中央道を使えないのも変わらないけど・・
>>25 圏央道のおかげで激空きになった環八を使えばOK
>>26 乗るのは簡単なんよ。ただ起点が八王子だからループ成立させるには
それ以前に降りなきゃだめでしょ?
つーと相模湖とか。相模湖から下道で都内戻るのマンドクセ。
圏央道って、いままではいつ走ってもガラガラで前後に誰も走ってないことが多かったが、23日の開通で激変するんだろうなぁ。
>>29 ETC必須だけど、八王子西ICで降りて、乗り直して
最後に八王子ICを通って帰ればええんとちゃう?
>>31 おまい頭がイイ!
IDもだが・・・kan・・・DOOしますた
SAPAを挟まない恐怖がおんどれらを襲う!
なぜか開かないETCゲート((((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
>>32 お互いに、圏央道ループ楽しもうぜ! ノシ
ドライブを楽しむなとは言わないけど、
無意味なループ走行で、どれだけの排ガスが出されているかも、たまには考えてくださいね。
仕事をするなとは言わないけど
生活の為の走行で運ちゃんがどれだけ排ガス出して走ってるかも、たまには考えてくださいね。
オナニーを楽しむなとは言わないけど、
無意味な射精で、どれだけの精子が出されているかも、たまには考えてくださいね。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 00:42:09 ID:cVckmjqo0
>>37 射精の時に、自分でゴックンしてるから
無駄にはなってないよね
オエェ
膣に出さなきゃ無駄だろ
下品なレスは荒れるからもうヤメレ
中央道から伊勢湾岸〜東名阪へのループは無理ですか?
都市高速なんで、料金所あるのかな?
>>42 名古屋〜名古屋西が均一区間なのでしばらく無理です。
新名神亀山〜草津できたら伊勢湾岸入れるようになるのかな。
今日、国立府中〜中央道〜長野道〜上信越道〜北陸道〜関越道〜圏央道〜あきる野のルートで行ってきます!
>>44 いってらっしゃい、料金は10,200円になります。
えっと、マジレスすると八王子JCTは6/23のPM3:00開通です。
本当に行ってたら面白いんだけどなぁ。
【成功/失敗】 失敗 ってのを見たい。
>>45,46
いや、意外と成功するかもよ
もう明後日だし経路が減る訳じゃないし、既にプログラムが差し変わってる可能性が・・・
>>47 成功すれば神だが失敗すればただの笑いものか?w紙一重だなww
でも、ループじゃなくて、ただのドライブかもしれないし・・・
>>47 それはないから安心しろw
適用開始日がちゃんとある。
だから、今日じゃなくて、当日の午前から回り、例の検証を
こんなチャンスなかなかないですよ
圏央道ルーピニスト第1号の栄冠は果たして誰に!?
って感じか
始めてこのスレきたんだけど
今度氏新車の慣らしでやってみようと思います。
コースは
福山西(山陽道)ー岡山道ー中国道ー広島道ー山陽道ー福山東
これでおkですか?
鑑定よろしく御願いします。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 19:08:11 ID:cQCiiWMh0
北陸-関越-圏央-中央-上信越-北陸
でいってきます
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 19:37:40 ID:+oWiPDUT0
本日クレカの請求書が来ますた。高っけぇぇぇぇぇええええええ!
GW中のただの旅×2に祟られますた。
ちなみにわだすは前々スレで吹田−名神−北陸−長野-中央−東名−名神−池田を回って
池田のETCが開かずゴルァされた軽油カー海苔でし。
俺はETCの運用システムなんてあんまり信用してないから変な事するとあぶねえと思うぞ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:23:14 ID:LRDJn4Bu0
>>19 前前スレのほうに高速ループの開通予定時期をまとめたやつがあったと思うんだけど
それによると09年3月ごろの予定。
?
土曜は雨になりそうだなぁ。
走るのやめるか
雨(豪雨)のドライブ好きな俺・・・
おれも
圏央道開通に合わせてループ&友人宅への小旅行行ってきます。
圏央道開通日の早朝にあきる野から関越→北陸→名神→中央→
圏央道開通以降に(たぶん夜だと思うが)圏央道を再度走り、降りることなく
そのままあきる野通過して関越の本庄児玉でアウト。ループ+アルファという感じ。
ETCで早朝夜間割引適用の1900円で本当にいけるんだろうか?
藤岡ループは何回か楽しんだけど、こんな長大ループで、
しかも圏央道開通が決行日の夕方だし、なんだかちょっと不安な俺。
>>68 問題無く行けそうじゃない?
本来のあきる野→本庄児玉では八王子JCTは通らないことになってるしw
長距離ガンガレ
>58
?
つまり正規料金をとられたか?
圏央道ループでのアドバイス
・諏訪湖SAの温泉は10:00〜21:00、夜はやっていない。
・タオル、バスタオルを忘れるな。
・無料コインロッカーの100円忘れに注意。
>>71 それ、諏訪湖温泉のアドバイスじゃんw
でも乙。
>>71 ごめん、取り忘れの100円拾って牛乳飲んでる俺orz
ループ途中、富山を走ってたら地震に遭遇したよ
75 :
68:2007/06/22(金) 11:31:27 ID:TVV4aVAG0
今日は休みを取ってる。明日のループに備えて油脂類交換中。
明日は雨のようだけど、雨ドライブもまた楽しいもんです。
>>69 だいじょうぶそうですね。もしダメだったらそれはそれで。
>>71 ルート見てて諏訪湖SAの温泉のことを思い出した。
20時くらいまでに着ければ一休みできるのですが。
さあ圏央道開通まで26時間きりましたよ!
フライングルーパーはそろそろ出発の用意を!
26時間って半端だなwww
アニメ関係の実況スレでは全裸待機の標準的開始時刻だ
スマン。誤爆った。
ttp://www.kenodo.net/pass.html ※ ETC時間帯割引の適用について
圏央道(八王子JCT〜鶴ヶ島JCT)でETC時間帯割引(ETC早朝夜間割引・ETC深夜割引) を開通日から適用します。
(1) 割引対象区間
圏央道(八王子JCT〜鶴ヶ島JCT)
(2) 適用される割引
ETC早朝夜間割引 : 割引率50%
(割引適用条件)
1. 入口ICをETC無線通信により走行
2. 入口または出口の料金所を22時〜翌6時の間に通過
3. 1回の走行距離は100km以内
ETC深夜割引 : 割引率30%
(割引適用条件)
1. 入口ICをETC無線通信により走行
2. 0時〜4時までの間に走行
3. 1回の走行距離に制限はありません
(3) 割引開始日
平成19年6月23日(土) 0時から
今日の3時10分にあきる野のから入って明日3時ぴったりに日の出で降りるんだよ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 14:41:13 ID:Bsl9B/tW0
ついに諏訪湖SA温泉ループ実現やっほー
>>80 これで料金設定の切替えは午前0時ということが、はっきりしたわけだ。
<圏央道ループ第1号狙いの方法>
・コースは中央〜長野〜上信越〜関越〜圏央・あきる野IC(逆回りでも可)。
(失敗しても通常の請求が行われるのみ。事務所へ連行されて小一時間・・はない)
・本日・夜に出発し、時間を調整しながら午前0時過ぎに高速をOUT。
これで安い料金になるはずだが、新規開通区間は走れないという、ある意味
本末転倒。w
ETC割引の適用開始時間と,通行料金の変更時間は違うんじゃないの?
割引の処理と料金計算の処理は別と思うけどな.
23日の0時から15時?までは,今までの料金にETC割引が
適用されるだけと思う.まあ試してください.
成功して利用証明の画面うpしたら伝説になれるなw
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 15:43:47 ID:Wf7ZzCVc0
首都高・調布〜八王子→圏央道→上信越→中央→疲労でうっかりそのまままっすぐ→
八王子料金所で神になる
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 17:37:31 ID:9+rJ82AF0
このあいだ、ループをしようとしてICに行ったんです。IC。
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいで渋滞しているんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、時間帯割引、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、50%引き如きで普段来てない高速道路に来てんじゃねーよ、ボケが。
50%だよ、50%。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でドライブか。おめでてーな。
お前らな、差額を払ってやるから高速から降りろと。
ICってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
同じ料金所のゲートに向かった奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
抜くか抜かれるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと順番が来たと思ったら、前の奴が、ハイウェイカードで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ハイウェイカードなんてきょうび使えねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ハイウェイカードで、だ。
お前は本当にハイウェイカードを使いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、ハイウェイカードの払い戻しを忘れただけちゃうんかと。
高速道路通の俺から言わせてもらえば今、高速道路通の間での最新流行はやっぱり、
ETC、これだね。
ETCってのはElectronic Toll Collection System の略。これ。
で、それに前の車が通過した直後、ゲートが降りる前に通る。これ最強。
しかしこれをやると次からORSEにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
失敗すると後ろに手が回る。素人にはお薦め出来ない。
古いコピペを改変してうれしいのか?こいつは
しかもつまんねーし。
>>86 中央道:上野原or相模湖→圏央道(→関越→北陸→上信越→関越→)圏央道
→中央道ときて、相模湖東出口(東京からの下り方向専用の出口)
で降りちゃって「どこから来たの?」ってのも面白いかもな。
初の摘発は意外な容疑であったww
一周する時間から考えて既に出発したヤシもいるんだろうな。
SA・PA毎に携帯から書き込んでくれると読んでて楽しめるんだが。
やっと圏央道開通かよ
相模原在住の俺にとっては記念すべき日だ
おまいら事故るなよ
オレは今晩出発予定
10:00過ぎに八王子均一区間IN
6:00過ぎに河口湖OUT、カードチェンジ、ちょい観光
9:00までに河口湖IN
中央〜長野〜北陸〜関越〜圏央道〜八王子OUT
結構ドキドキしている
1600MT FF NA
>>91 Jターンで閉まるか、すごい額とられるかどっちかw
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 20:23:10 ID:i6C+k+780
圏央道開通に伴って、東京、神奈川の人が増えたな
たしかに今までループには不向きだった
携帯からでいいからレポ入れてくれ
ごめん 上げちゃった
名古屋からだと圏央道ループしんどいな〜
早く新名神開通してほしいよ。
爽快で景色もいい伊勢湾岸をループコースに組み込めるのがうれしいから。
>>63 こんな料金収受員に連行されるならむしろ誤魔化したいかも。
ちょっとアンニュイな表情がいいね。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 21:27:51 ID:tP1FUZDz0
「すごいぜあの車、何者だぁっ!?」
「料金所流入時刻貫禄だ、SA5回も休憩してる!ルート選択もうめえ!」
「うおっ米原バリア付き抜けすっげえな!」
開通まであと17時間半
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:21:50 ID:ydoktFTA0
「圏央道の開通は都合により一週間延期となりました」
なんてなったらフライングルーパーは超びっくり
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:23:58 ID:bV4mwCjY0
優香くるとか何かイベントやんねーのかなー
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:30:08 ID:Wf7ZzCVc0
八王子JCTに突入→直線区間に入るとすぐに新しく造られた未公開だった八王子バリア(チェックゲート)が・・・・
なんてことだったら・・・
(((((((( ;゚Д゚))))))))ガクガクブルブル
開通区間に高速道路をまたぐ高架橋みたいなのあったっけ?
垂れ幕出そうぜ『ループ第1号おめでとう!』みたいなの
明日は天気よさそうだな。絶好のループ日和か。
>>101 ごめん、もう少ししたら愛知から行ってくるw
開通日ループ組が多そうな予感
よし
ルーパーは目印に右のサイドミラーに赤いバンダナ巻こうぜ
須走と御殿場も結んでほしいな
>>118 御殿場ICの料金所経由に見えるのでループは厳しそうだけどどうだろう?
じゃ、ちょっと今から圏央道目指して行ってきますw
ついに圏央道開通だーーー
早速、ループをしたいとこだが
今月2回もループしたから
来月まで我慢だ・・・・クレカの請求書が怖い・・・
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 02:26:09 ID:CgAniA2c0
圏央道開通すると名古屋からどこまでいけるの?
124 :
96:2007/06/23(土) 02:49:13 ID:9eokXGQ10
寝過ごした
これから行ってくる
125 :
121:2007/06/23(土) 03:14:44 ID:OTZ5Q6hT0
養老にて小休止
外寒いです
さぁ12時間きりました!
128 :
121:2007/06/23(土) 06:34:37 ID:JRykaK710
あれから北陸道に入り、杉津PAで仮眠。
現在尼御前SAにて休憩。
少し曇っていますが、眺めはよいです。
>>120 そもそも東富士に本線料金所があるからどのみちループは無理
青空が広がって、いい天気だ。そろそろ出かけるとしよう。
131 :
96:2007/06/23(土) 09:00:50 ID:mML98DGnO
現在谷村、ラベンダーがきれいでした
いよいよ360分きりました!
これからあきる野に逝ってくるー
テープカットとかやらないのけ?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 10:04:30 ID:8nb96avm0
ここは当然JHも見ていると思われるが
何かループ対策はしないのか?
良い天気で圏央道行こうかと思ったけど、やめた。
土曜で交通量多いし出遅れたし半日めんどくさいし。
行く人がんばってなー
>>135 テンプレに説明あるだろw
ループ処女でイマイチ調べ方も分かっていない漏れだが、知ってるぞw
今から圏央ループ行ってくる
八王子IN あきる野OUT
139 :
121:2007/06/23(土) 10:46:53 ID:/xciQetM0
米山に寄ってサバサンドを食べてみた。
関越まであと少し。
きときと寿司はまた次回か…
明日逝こうと思ったんだが、起きてみたらなんだかすげーいい天気だな・・・。
今日逝くんでもアリかな、って気もしてきた
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 11:18:12 ID:1Gwdk9fE0
きときと寿司ユーザーにルーパー結構多い気がするw
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 11:28:46 ID:777SoEsB0
っていうか、ルーパーがよっている
フライングルーパーが何かの理由で一網打尽にされたらワロスw
報告があってから出かけることにする
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 11:32:40 ID:777SoEsB0
圏央道、今日だっけ?
ニュースでテープカットの映像が
さあいよいよ3時間になりました!
147 :
130:2007/06/23(土) 12:06:19 ID:n9jovtoAO
練馬発の反時計回りで、まだ上里SA 先は長いっす
交通量はそんなに多くないが、面白い運転してるサンドラが時々いるねw
あと少しで発車します
148 :
96:2007/06/23(土) 12:20:53 ID:mML98DGnO
現在、新井。きときと寿司の席待ち中
このタイミングでループ初の逮捕者でたりしてw
いいなぁ・・・午後から仕事だ。
明日の昼に圏央道ループ出発予定。
今日はレポートがたくさんありそう。安全運転で行ってらっしゃい。
152 :
121:2007/06/23(土) 12:47:39 ID:2+KqElVw0
土樽PA
今から関越トンネルです
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 13:20:43 ID:beDK+YLR0
「関越道→圏央道→中央道→長野道→上信越道→関越道」のループだと、距離が約470km位
なので、ちょうど良いな。東京起点の関越ループや東名ループは距離が長いので、結構しんど
かったし…。
154 :
130:2007/06/23(土) 13:29:33 ID:n9jovtoAO
東部湯の丸SAに着きますた。日差しは相変わらず強いけど、吹いている風が涼しくなったので、だいぶ気持ちいいっす。
あと、上信越に入ったら、交通量が激減したので、走りやすいですわ
>>151 追い越し車線から出口へ慌てて車線変更したと思ったら、どうやら間違えたらしく、ダッシュで再び追い越し車線(!)まで戻ってきたツワモノが。。思わずワロタw
諏訪湖@時計回り
さくら丼うまいぜ。
これから一風呂浴びてくるよ。
現在、関越下りの東松山〜嵐山で
事故渋滞・・・
高坂SAで休むのがいいかも
157 :
96:2007/06/23(土) 13:51:45 ID:mML98DGnO
現在、米山。サバサンドウマーで〜す
カウントダウンの用意は宜しいか?
カウントダウンと言えば全裸待機?
開通区間に実はチェックバリアがありました とかだったらワロス
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 14:31:39 ID:yS+F6bgx0
現地レポートとルートがどんな感じか
突撃組はしっかり報告しろよ!
『祝!開通』の派手なAA誰か用意して置くように
163 :
121:2007/06/23(土) 14:40:43 ID:kzPg1FlA0
現在関越上里SAでつ。
藤岡JCTを越えてしまったので、少し不安w
164 :
府宙人:2007/06/23(土) 14:41:42 ID:59sC3lP80
今日はループせずにこれから国立府中ICに乗ってあきる野か青梅辺りに行ってきます。
石川PAとかでイベントとかやってないかな・・・
こちらスネーク
まだあきる野インターをネクスコが閉鎖中
ルーパーの悲願がプロ市民の怨念に打ち勝った記念すべき日
10分きりました!
あと5分
長岡→関越→圏央→中央→名神→北陸→長岡って、ループおk?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 14:57:19 ID:UgLcq9yj0
やってみれば?
新開通区間を最初に走るやつにはなれなくても、最初に事故る奴、最初に事故死する奴にはなれるからおおらかな気分でいろよ。
残り2分です!!!
174 :
130:2007/06/23(土) 14:58:14 ID:n9jovtoAO
諏訪湖SAに到着。手前で寄った姨捨SAもだけど、景色がサイコーです!
さあ、カウントダウン?
最初に捕まる奴にはなりたくねーなw
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 14:59:05 ID:82EG9uTc0
一人でカウントダウン・・・
あ、東京は地震です
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 14:59:06 ID:FczBn6rw0
あと1分
どうしようウンコ出そうだよ
開通キターーーーーーーーーーーーーーーーーー
゚・*:.。..。.:*・゜ヽ( ´∀`)人(´∀` )ノ・゜゚・*:.。..。.:*
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 15:00:02 ID:beDK+YLR0
開通おめでとう! (・ω・)
あきる野渋滞orz
開通L(゚∀゚L)わーいL(゚∀゚L)開通
記念カキコ
あとは報告待ちだ
坂戸市民の俺は勝ち組かな?
免許ないけどw
伝説を作るにはそろそろ出て貰わないと…
wktk
相模湖東〜八王子JCT間上り混んでるな
188 :
96:2007/06/23(土) 15:20:11 ID:mML98DGnO
現在、塩沢石打。時間的に開通したみたいですね。おめでとう
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 15:39:14 ID:yS+F6bgx0
報告!報告!
圏央道八王子JCT付近混雑中w
いよいよ先頭集団が抜け始めたなw
192 :
121:2007/06/23(土) 15:48:37 ID:pn97coXp0
現在あきる野IC〜八王子JCT間渋滞通過
記念撮影でもしてるのかね?
圏央道内回り、あきる野付近渋滞4kmだとさ。
ソースTBSラジオ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 15:58:04 ID:7fEvCQS30
今までの渋滞情報で圏央道なんて言葉は聞いた事がなかったなw
静岡から圏央道使ったループは遠いな…。
198 :
121:2007/06/23(土) 16:07:30 ID:TMtI/jI20
ホントにあきる野付近だけ渋滞だったよ
そのほとんどが八王子JCTで東京方面に行くので助かりましたがw
渋滞解消した
>>198 練馬>鶴ヶ島JCT>圏央道八王子JCT>都内
のΩルーパーかな?
201 :
130:2007/06/23(土) 16:11:50 ID:n9jovtoAO
双葉SAで休憩〜&開通オメ
オレもこれから向かう。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 16:15:09 ID:iE6ssdPC0
>>197 根性ねーな!俺なんか、
関越〜上信越〜長野〜中央〜名神〜北陸〜関越
を何回もやっているぜ
203 :
121:2007/06/23(土) 16:16:53 ID:/FahvPfo0
開通オメ
…まだ言ってなかったよorz
余裕があったら諏訪で温泉寄って帰ります
圏央時計回りループ中
高坂これから出て圏央道へ向かいます
>>200 それはΩルーパーではないだろ
つか、ループでもないし
まぁその流れは大事だけどね
206 :
96:2007/06/23(土) 16:56:44 ID:mML98DGnO
現在、高坂。だんだんドキドキしてきた。次の書き込みは、石川予定
高坂から広島東ICまではトンネルだらけの進路変更禁止でかなり走りづらいから気をつけるんだよ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 17:02:32 ID:621U9GuPO
埼玉鶴ヶ島〜東京八王子〜長野飯田〜長野更埴〜群馬藤岡〜埼玉鶴ヶ島
無事あきる野OUT
結構交通量増えてたよ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 17:23:39 ID:yS+F6bgx0
俺は今夜出撃予定
ルートは相模湖ー中央ー長野ー上信越ー関越ー圏央ー八王子
213 :
96:2007/06/23(土) 17:49:03 ID:mML98DGnO
現在、石川。請求額は、1550円なり。詳細は帰宅してから
おめでとうさん!
レポ待ってる。
>>212 わかって言ってるんだから、少しはツッコミ方を考えろよ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 18:24:44 ID:uqEs2uUV0
石川県に行ってる人は空でも飛んだのか?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 18:33:17 ID:777SoEsB0
外環が均一区間じゃなくなれば長大なループができるのに
218 :
121:2007/06/23(土) 18:41:11 ID:Bz3yYjJe0
96乙
こっちはまだ途中…orz
219 :
130:2007/06/23(土) 19:00:39 ID:n9jovtoAO
無事帰還しますた
詳細は後程
>>216 \1,550のクレカ請求書と一緒に、
各県警からの呼び出し状も届いたりして。
圏央道時計回りループより無事帰還しました。
中央→長野→北陸→関越→圏央→中央 のルートで約620km
通勤割引適用で¥250-
途中、お約束のきときと寿しと鯖サンドを食べました。
中央道と関越で同じ隼さんに遭遇した気がするのですが、ここの住人かな?
きときとで食事していたのも12:30頃だから誰かとかぶってる気がする・・・。
222 :
府宙人:2007/06/23(土) 19:41:48 ID:59sC3lP80
223 :
96:2007/06/23(土) 19:45:33 ID:9eokXGQ10
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 調布IN河口湖OUT後に再び河口湖IN
【到着IC】 調布
【経路】 中央〜長野〜北陸〜関越〜圏央道〜中央
【走行距離】 正確じゃないが、760km位
【支払い料金】300(早朝深夜)+950(通勤)+1550(通勤)
【ETC有無】 あり(カードは2枚使用、と言うかETCは2台積んでいる)
【コメント】 (車種・燃費・他) 96参照
米山の鯖サンド、レギュレーをオーダーしたのだが
何故かビックサイズが出てきた
今回、カードを2枚使用したが、八王子通過の時間が17:30位だったので
1枚のカードで通勤割引が適用できたみたいです
>>221 お一人ですか? きときとで隣に座った方も一人だったような気が。。。
224 :
221:2007/06/23(土) 19:53:27 ID:FwFBh8Jo0
>>96 >>223 お一人ですよー。
左隣に座った方もお一人だったような気が。。。
メニューが貼ってある壁に向かって右側のカウンターです。
明日関越ループに行く人が多ければ、きときとでオフ会が
出来そうな気がするな・・・。ちなみに俺も行くつもり。
圏央道ループさっそくいってきました
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 大月IC
【到着IC】 八王子IC
【経路】大月−中央−長野−上信越−関越−圏央−八王子
【走行距離】 490km(八王子ICまでと行きの大月まで含む)
【所要時間】 7時間半
【支払い料金】 650円(通勤割引18:50八王子着)
【ETC有無】 あり
【コメント】 諏訪湖SAで温泉入って、佐久ハイウウェイオアシスで
遊んで、横川SAで釜飯買ってとなかなか楽しいドライブでした。
このコース距離がお手ごろですね
ミツビシギャラン 11.2Km/L
高坂SA上りで圏央道キャンペーンとアンケートに答えると
賞品がもらえる抽選会をやってました。
227 :
96:2007/06/23(土) 20:08:14 ID:9eokXGQ10
>>221 該当しそうな気がしてきた
オレは杖を使用していた
オレの更に左どなりは、DQN3人組だった
おひとりさまでループって、正直きんもーっ☆
二輪だと一人な罠
>>228 普通は一人になって考え事したりしながら淡々と走るためにループするんじゃないの?
231 :
221:2007/06/23(土) 20:26:30 ID:FwFBh8Jo0
せっかくなんでテンプレ使って報告。
ちなみに今回が初ループでした。
【成功/失敗】成功
【出発IC】中央道 16
【到着IC】中央道 15
【経路】中央→長野→北陸→関越→圏央→中央
【走行距離】約620km (高速道路のみ)
【所要時間】6時間30分 (実走 休憩時間含まず)
【支払い料金】\250- 通勤割引適用
【ETC有無】有
【コメント】 (車種・燃費・他)
2000cc FF MT NA 約14km/l エアコンつけっぱ。
免許の都合と昨今の原油高騰をうけてエコランの結果です。
お約束のきときと&鯖サンド食べました。
中央〜北陸は有事かってくらい自衛隊車両(装甲車みたいなの)が多かったっす。
たっぷり運転できて満足満足。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:28:00 ID:iE6ssdPC0
お互い秘密共有してるような学生時代からの悪友みたいな奴ならいいが
職場の同僚にループしてる事が知られるのは嫌だな
関東から鳥栖JCTターンって可能ですか?
頑張れ
236 :
130:2007/06/23(土) 20:47:16 ID:pDz4ChrC0
圏央道・反時計回りループより戻ってきました
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 練馬IC
【到着IC】 所沢IC
【経路】 練馬IC〜関越〜上信越〜長野〜中央〜圏央道〜関越〜所沢IC
【走行距離】 約480km
【所要時間】 6時間半ぐらい
【支払い料金】 450円(寝坊したので定価)
【ETC有無】 あり
【コメント】 (車種・燃費・他) 2500 FR 13.1km/l できる限りアクセルを浅くエコランで。
姨捨SAと諏訪湖SAは、眺めが最高。季節が変わったらまた行きたいです。
松本近辺で、覆面パトに追尾されたものの、105〜110kmでジリジリ
引き離したら、どうやら諦めてくれたw 諏訪湖SAで一休みしてから
また走り出したら、同じ覆面にセルシオが御用になってましたとさ。
圏央道は交通量が多かったです。走り初めを楽しむ人が多かったのかな?
今日の開通区間でナビ画面を見てたら、八王子城址を突破したり
林道を猛スピードで駆け抜けたり、迷いまくってて面白かった。
237 :
121:2007/06/23(土) 20:54:43 ID:ShxCZGZl0
やっと、せと品野ICからoutできたよ
238 :
221:2007/06/23(土) 20:59:21 ID:FwFBh8Jo0
>>227 >>96 あー・・・、ビンゴっすね。
イワシと金目頼みました。イワシ頼まれましたっけ?
圏央道開通初日で多少なりともかぶるんだろうとは思ってましたが、
まさにお隣でしたか。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 21:05:18 ID:bIjl7tOm0
ETCでオッケなら普通の通行券でも楽勝ですか?
>>239 時間がかかってますがどこに居ました?
ヽ=@=/ ∧∧ ←通行券ループ厨
(・∀・)ノシ !(゚Д゚ )
ビクッ!
↑こうなったときどう返事するか考えとけばな
>>242 急いでるふりして通行券と料金だけ投げてトンズラでいいだろ
追っかけてくるわけねえし
245 :
130:2007/06/23(土) 21:41:02 ID:pDz4ChrC0
追記です。
ループ中はETCカードを抜いて走っていました。
>>6の「ETCが利用できません」とアラームが鳴ったのは、以下の5箇所です。
(「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が設置されていると思われる場所)
関越道下り37.4k付近 高坂SA〜東松山IC
関越道下り76.9k付近 上里SA〜藤岡JCT
中央道上り172.3k付近 諏訪湖SA〜諏訪IC
中央道上り52.4k付近 談合坂SA〜上野原IC
関越道上り12.5k付近 三芳PA〜所沢IC
※反時計回りでループした結果、
藤岡JCT→上信越道→更埴JCT→長野道→岡谷JCTと
八王子JCT→圏央道→鶴ヶ島JCT
の区間では、アラームは鳴りませんでした。
以上、チラ裏でした。
>>242 東名・牧の原(下)なら、リザクレーションがあるので通用する。
247 :
121:2007/06/23(土) 21:44:04 ID:rdqbV1f70
やっと帰ってこれたよ…
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 豊田藤岡IC
【到着IC】 せと品野IC
【経路】 豊田藤岡IC〜東海環状〜中央〜名神〜北陸〜関越〜圏央〜中央〜東海環状〜せと品野IC
【走行距離】 約1174km
【所要時間】 17時間ぐらい
【支払い料金】 300円(深夜割)
【ETC有無】 あり
【コメント】(車種・燃費・他)
1500 FF 17.6Km/L
いい機会なので米原JCT跡を見る為に北陸経由に。もう殆ど上物はありませんでした。
関越はいい景色でのんびり走れました。圏央道はトンネルが多くてなかなか走って楽しかったです。
しかし、あの込み具合は…orz また落ち着いた頃に、きときと寿司含めたルートで行こうと思います。
あとETCカードはずっと入れっぱなしでした。
考えてみりゃ車だって空いていて逃げやすい構造なら通行券&料金投げで出れる罠
○○から来たって行って先に金渡して最後に通行券渡して急いでるからほなさいならで
〉257
車種、現行bB?
間違えた。247だ orz
米山SAで購入した「ぶり寿し」おいしくいただきました。
米山SAで購入した「元祖柿の種」ピーナツの力は偉大でした。
赤城高原SAで購入した「チーズケーキグルメ」大変おいしくいただきました。
初日から圏央ループ結構いるんだんね。
圏央道ループに行ってきました。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 上野原
【到着IC】 あきる野
【経路】 中央〜長野〜上信越〜関越〜圏央
【走行距離】 約505km(一般道含む)
【所要時間】 約8時間
【支払い料金】 700円(通勤割引)
【ETC有無】 有(甲府あたりからカード抜き)
【コメント】 1500cc FF CVT 約21.8km/L(満タン法)
圏央道の最短ループですが、見てのとおり新規開通区間を通っていませんw
上野原INは午後3時より前です。
燃費チャレンジのためエアコン無しだったので途中までかなり暑かったですorz
休憩は姨捨SA1回ですが、とても眺めがよかったです
長いものかきあげ丼が(゚д゚)ウマーですた。
あきる野ICではETCカードを手渡ししましたが、問題無かったです。
>あきる野ICではETCカードを手渡ししましたが、問題無かったです。
度胸あるな
いくら自信があっても間にSAPAを挟まないのは良くないと思うぞ。
バイクで通行券の場合は
「○○SAでミーティングに参加して、仮眠もしたりで滞在してました」でおk。
先日、これで抜けられたよ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:37:45 ID:YrlLjsAx0
中部横断自動車道 (ちゅうぶおうだんじどうしゃどう) は、長野県小諸市、佐久市から静岡県静岡市清水区間からなる国土開発幹線自動車道であり、高速道路 (高速自動車国道) である。全長約136km。
長坂JCT (予定) から双葉JCTまでは中央自動車道と路線を共有する。
上信越自動車道を介して太平洋側 (静岡市) と日本海側 (上越市) を結ぶ路線と位置づけられており、佐久JCT〜上越JCTとあわせて、「中部日本横断自動車道」と呼ばれることもある。
現在、中央自動車道と共有する路線を除くと、双葉JCT〜増穂IC間が開通区間である。未開通の区間のうち、富沢IC〜六郷IC、八千穂IC〜佐久JCT間は新直轄方式で建設される。
これができると新たなループ完成wwwwww
藤岡JCT==佐久JCT==更埴JCT==岡谷JCT==長坂JCT==佐久JCT==藤岡JCT
258 :
121:2007/06/23(土) 22:40:28 ID:rdqbV1f70
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:43:20 ID:zZ7Iadeh0
中央・関越ループは以前やったんですが、
今日、圏央道使ったループやろうと思ったけど、前回ループ走行やったときのつらさ、馬鹿馬鹿しさが
思い出されて結局相模湖で降りて戻ってきちまいました。
もう、新車買ったときの慣らしでもなけりゃできない体になっちまったのかも・・・。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:51:56 ID:YrlLjsAx0
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:57:09 ID:YrlLjsAx0
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:25:26 ID:n9WMhqwzO
鳥栖JCT公認ループターン最高
>>242 バイクなら「キャブを調整していた」も使える
言い訳なんていらねえよ
料金投げて突破でいいだろ
とりあえず、正規料金払って圏央道通過してみます。
>>240 このAA、可愛くて好きだw
中部横断は無料区間があるんじゃないの?
>>257 新直轄方式つー事はその間は無料じゃね?
地域活性化ICというのがその証。
ループには組み込めないな。
圏央道が厚木まで繋がるからいいじゃんか
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:54:20 ID:YarGt1p90
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 00:06:55 ID:ktc1ZhwS0
馬鹿な女子高生ほど臭い
妹が女子高生だが、脱いで30分経った下着なのに異様に臭い
オクでオタに売りつけろー
俺が買うよ
オマエの母ちゃんのパンツは無しなw
東海北陸縦断道って全通してるんだよね?無料区間ないからループに使えるよね?
明日行ってみようと思うんだけど。
あと関東から鳥栖JCTターンって可能ですか?
天麩羅食ったがいまいち頭の悪い漏れに教えてくれ
圏央あきるの〜中央道長野〜上信越〜関越〜圏央〜八王子はできるでFA??
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 02:29:43 ID:yK3YHvJ9O
どうせなら北陸行けよ
狭山PAってのが来年出来るみたいだな
いや、そこまで俺はタフでわなく、マッタリ500`ぐらいが丁度いいヘタレですw。
俺の質問例でも大丈夫でFA?
どうでもいいが圏央道のICを発着に選ぶと高いぞ
割引もきかねえしよ
ああ、夢のまた夢の東北ループ。
さてそろそろ3時になるし、圏央道ループ時計回りに行ってくる
今日ループする同士、もしいたら安全運転で。ではどこかで会おう
今、過去ログ読んだ
俺のレス削除してぇww
俺、二輪にもETC付けてるから来週の気持ちいい日に逝ってくる!
チキンだから初回はSA挟む大月〜八王子だなぁ!
ま、レーン上がらなくても普通に金払う俺ガイル
忠告トンクス!
だけど二輪はスレチでっか?
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 藤岡
【到着IC】 本庄児玉
【経路】 上信越-長野-中央-圏央-関越
【走行距離】 総距離 460.5km(内高速434.2km)
【所要時間】 総時間 4時間58分(内高速4時間14分)
【支払い料金】450円
【ETC有無】 なし
【コメント】 非希望1桁ご当地ナンバーのステーションワゴン(1500cc/AT) 13.5km/l
早速開通した圏央道ループに行ってきました。
出発が22時頃のためPA/SAには全く寄らず、休憩もせずただひたすら走ってきました。
今度は日の出ているうちに行こうと思います。
通行券で挑戦しましたが、係員は何も言ってこなかったです。
>>288 ルーパーに2輪も4輪も関係ないと思う
俺も今週は天気が崩れそうだから、来週辺り天気良かったらどこか回りたい
ひるがの高原で半年くらい車中泊
>>288 スレはここで良いが、そもそもライダーはドライバーより少ないし
一番大きく効くのがETCが装備しにくいこと?車なら一番安いのは
タダなのに、バイク用はまだ2万はするし自分で取り付けできない。
割引の恩恵を受けるだけならETCカードを料金所でそのまま渡せばいい。
通行券でアタックする(最悪失敗する?)度胸がないとバイクは無理。
293 :
292:2007/06/24(日) 05:55:48 ID:wmb5A1Om0
訂正。効く割引はマイレージサービスだけっぽい。
村議会選挙の演説の練習じゃないかな?
おはようでつ\(~o~)/テンキヨクネーorz
いや、心配したのはバイクと車の犬猿の仲がry
>>290 ほぅほぅ、ルーパーと言うのか。
>>292 カードだけじゃ通常料金ジャマイカ?
このスレには二輪ルーパーもたくさんいるぞ
疲労で事故ったりしないよう、気をつけてなー
無賃脱出こそ2輪の醍醐味じゃねえか
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 09:11:55 ID:ktc1ZhwS0
東北発、東北着ならループできるじゃん
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 10:26:25 ID:OYBYUKE/0
大阪から諏訪SAの温泉入って帰ってくるループってできる?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 10:31:45 ID:ktc1ZhwS0
できるようになったんかな、圏央道使って
中央道→圏央道の反時計回りでOK
圏央道開通テープカットの時に優香みたやついる?
携帯で見た
前々から東日本の地図欲しくていたんだけど
上信越の東部湯ノ丸PAでハイウェイウォーカー(無料配布)
貰ったら東日本の地図が載ってた。高速から一般道、細かい分岐まで
網羅されてたからかなり重宝すると思うよ。 こういうの見て参考にするといいね。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 11:44:41 ID:XYNLVQLD0
誰か圏央道について報告だけじゃなくて車載カメラor写真載せてくれ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 11:47:35 ID:vkS/y2+Y0
>>306 以前は各地域ごとに折りたたむと30cm×10cmくらいになる
地図をSAの案内所でくれたもんだが、民営化された以降か?
あの地図なくなったみたい。あれの代わりになるのかな?
>>278 開通してないよ
2008年3月開通の予定
>>307 どっかのサイトにあったけど手持ち撮影なのかブレが酷くて見れたものじゃなかった
中央道上りの諏訪SAの直前あたりに緊急車両出入り口なのか側道へ下っていく道があるよね?
バイクはあすこから出れるんじゃねえの?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 12:33:18 ID:MN6WwMlJ0
【成功/失敗】成功
【出発IC】日の出
【到着IC】一宮御坂
【経路】圏央〜中央〜長野〜上信越〜北陸〜名神〜中央
【走行距離】984q
【所要時間】約11時間
【支払い料金】1,100円
【ETC有無】有(早朝夜間割)
【コメント】 (車種・燃費・他)プリウス・23.1km/l
圏央道開通と米原バリア撤去を記念し、ループしてきました。
途中、梓川でトイレ休憩・名立谷浜で夕食・恵那峡でトイレ休憩のみだった
ので激しく疲れました。
東海北陸道全通の時もやってみたいです。
>>308 あの地図は、財団法人ハイウェイ交流センター
(通称:ハロースクェア)が作ってたけど
民営化で解散になったからね。
結構前のスレに貼り付けたやつをもう一回貼り付けとこう
今後の新規ループ箇所開通予定
2007年度
圏央道ループ 祝開通!
(鶴ヶ島JCT〜八王子JCT、長野県満喫ループ)
東海北陸道ループ 年度末
(美濃関JCT〜小矢部砺波JCT、ループには上信越道または北陸道を利用)
第二名神ループ 年度末〜2008年度春
(豊田JCT〜四日市JCT〜亀山東JCT〜草津JCT、名阪間の新たなお手軽ループ)
2008年度
中国道(山口JCT)ループ 年度末
(山陽道防府方面から中国道戸河内方面へ)
2009年度
北関東道(茨城)ループ 年度末
(栃木都賀JCT〜友部JCT、磐越道経由で東北初ループ)
その他のループ開通年度
常磐道 2014年度
仙台北部道路 2009年度?
北関東道(群馬) 2011年度
圏央道(東関東道〜千葉外房道路間以外) 2012年度
(東関東道〜千葉外房道路間は2016年度)
第二東名・第二名神 ↓
海老名JCT〜伊勢原JCT 2018年度
伊勢原JCT〜御殿場JCT 2020年度
御殿場JCT〜吉原JCT〜引佐JCT 2012年度
引佐JCT〜豊田東JCT 2014年度
四日市北JCT〜亀山JCT 2018年度
高槻JCT〜神戸JCT 2018年度
東海環状道 美濃関〜養老 2012年度? 養老以南は2015年度?
舞鶴若狭道 2014年度
播磨道 2020年度
徳島道 2014年度
東九州道(北九州〜大分) 2016年度
開通しても無料区間・均一区間が挟まるのでループ不可
札樽道(札幌JCT〜小樽JCT〜余市〜黒松内)
八戸道(八戸JCT〜青森東)(事業者未定につき詳しくは判らない)
釜石道・三陸道(仙台東部道路〜釜石〜花巻JCT)
日本海東北道(小坂〜能代東〜岩城〜酒田みなと〜鶴岡〜中条)
東北中央道(相馬〜福島〜米沢〜山形上山〜東根〜新庄〜湯沢)
中部横断道(佐久〜小淵沢〜双葉〜増穂〜吉原JCT)
中部縦貫道(松本〜高山〜飛騨清見〜白鳥〜福井北)
三遠南信道(飯田〜引佐)
阪和道・紀勢道(みなべ〜串本〜勢和多気)
京奈和道(京奈道路〜西名阪〜和歌山)
京都縦貫道(大山崎〜綾部)
鳥取豊岡宮津道(宮津天橋立〜鳥取)
山陰道・鳥取道(佐用〜鳥取〜米子〜松江〜浜田〜萩〜美祢)
尾道道・松江道(尾道〜三次〜三刀屋木次)
高知道・松山道(須崎〜中村〜大洲)
東九州道(津久見〜延岡〜清武〜志布志〜末吉財部)
南九州西廻り道(八代〜水俣〜出水〜鹿児島)
九州中部横断道(嘉島(熊本)〜延岡)
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:23:57 ID:8njmGOKvO
今日ループしてる方いますか?
>>317 ノシ
ちょうどついさっき帰ってきた
今日は疲れたし、ガソリンもまだ入れてなくて燃費計算ができてないので詳しい報告はまた後でということで
>>312 あの地図は便利で重宝してたのだが、最近見ないと思ったら解散してたのか
>>319 もう一年前の話です
ただ、今年の4月から中日本がJH時代とほぼ同じ地図を配布しています
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:24:11 ID:6kQD9Z4F0
第二東名・第二名神 ↓
海老名JCT〜伊勢原JCT 2018年度
伊勢原JCT〜御殿場JCT 2020年度
そんな未来、生きてるかどうかわかんねーよ。
>>308 案内所で聞いてみたところ、あの冊子が地図の代わりですって言われました。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:38:51 ID:C2x/TjEp0
圏央道、早朝夜間と深夜割引が昨日から適用になりました。
>>306 創刊一周年までは表紙に女優をもってきたおかげで
配布終了続出。ヤフオクにまで出る始末。
今はロボットみたいなのが表紙になって配布終了は
まずないかと。
地図は以前のに比べて見やすくなったね。
あきる野住民のヲレは上野原から載って大月で降りることにしてみよう
川越→国立府中だと二度美味しいかなと思ったけど
オーソドックスに川越→練馬で
群馬からだからループでどこへでも行ける\(^o^)/
あとは北関東自動車道と圏央道が全線開通してくれれば。
327 :
府宙人(222):2007/06/24(日) 15:40:05 ID:OD/sNwpl0
ループに飽きたらターンだね!
道は自分で切り開くのさ
>>328 スレ違い
ただし、外環新倉PAならおk
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 17:02:54 ID:17zT1OTm0
ターンはいいぜ
ルートに縛られない自由がある
さあ自由への扉を開けてみないか?
>>322 東日本管轄なら、HIGHWAY WALKERで代用できない?
ルーパー多すぎw
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:29:11 ID:6rn49jLi0
中央道下り
飯田〜中津川間事故通行止め
ループ中の人は十分気をつけてください。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:43:39 ID:EQc1Zl+/0
三重県在住ですので、新名神にはとんでもなく期待していますです。
いままでの最長距離は何キロですか
>>336 このスレッドでは>247
15週目で1550km
14週目で2321km
それより過去のスレッドは私の環境では閲覧できないので不明。
圏央道ループにいってきました。
【成功/失敗】成功
【出発IC】所沢
【到着IC】練馬
【経路】所沢→圏央道→中央道→長野道→上信越道→関越→練馬
【走行距離】630km(自宅から外環まで含む)
【所要時間】10時間
【支払い料金】250円(深夜割引適用?)
【ETC有無】あり
【コメント】車種:2Lターボ AWD ワゴン 燃費:12km/l
クルコンで100km/hで走ってましたが、山岳区間が多いのでイマイチ燃費
が伸びませんね。途中諏訪湖SAで風呂に入ってきました。休日は朝9
時から営業しているとのことで、一番風呂でした。食事は佐久平PAで
石窯で焼くピザを食べましたが、サクサクの生地でなかなかうまかったです。
次回は、来年3月の東海北陸道全線開通で恵那山、飛騨、関越と
長大トンネルループに行ってこようと思います。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:29:44 ID:XYNLVQLD0
>333
みんな暇人なんだよ
こんな馬鹿なことやるくらいだからw
青森東ー鳥栖JTCー青森黒石
3600キロでお願いします
>>340 150Km/hを維持して走り続けなけりゃならんから無理だべ
>>316 新直轄区間が挟まるとその前後には本線料金所が設置されるって事?
すでに新直轄方式で施工されている道東自動車道はどうなってるんだろう?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:00:51 ID:8njmGOKvO
みなさん乙です。来週新潟から圏央道ループに行こうと思ってます。ETCがないので少々ガクブルなのですが
>>327さんは
写真撮るのうまいね。
漏れも早くデビューしたいなぁ
ここって、平均年齢いくつ?
おれは39歳。
結婚してるし、マンションも買った。
2chでループは基本中の基本。
【成功/失敗】成功
【出発IC】東名東京IC(3号渋谷経由)
【到着IC】横浜町田IC
【経路】東名東京IC→東名→豊田JCT→東海環状→土岐JCT→中央→小牧JCT→東名→横浜町田IC
【走行距離】921.4km
【所要時間】約14時間
【支払い料金】400円+
【ETC有無】有(早朝夜間割)
【コメント】 90マーク2 AT ハイオク 11.9km/L
観光目的よりも話のネタに一度はやってみたいとの思いで堅実なルートを選択
ターン経路は400円だが千葉県奥地からの出撃であり東名に乗るまでが非常に高い
燃費は一般道も含んだ数値なので高速だけなら12km/L以上
走行ペースは緩やかな加速でブーストは極力かけず2500rpm前後の100〜110km/h程度を維持
次は美味いものを食うのも目的にしてみたい
明日暇だからループに挑戦しようかな?
ルートは山陽道三木小野IC-岡山JCT−岡山自動車道-
北房JCT-中国自動車道-神戸JCT-山陽道三木東IC
多分これでいけるはず。三木小野と三木東にSAあるし・・・。
大丈夫ですよね??
353 :
352:2007/06/24(日) 20:33:33 ID:7sCtv4tK0
訂正
×三木小野と三木東にSAあるし・・・。
○三木小野と三木東の間にSAあるし・・・。
>>350 成功オメ
当方東名沿線住人なんで参考になりました
355 :
332:2007/06/24(日) 21:17:59 ID:LWzPgUtg0
>>348 なにやってんだ俺
実はおれも今日圏央道時計回りループやってきたんだが、
中央道って、コンクリート舗装?等間隔にギャップがあって
路面も荒れているって言うか
すげーうるさかったな
圏央道のトンネルってアスファルト舗装の蛍光灯照明なの?
21世紀になって開通したトンネルは大体こんな感じだから走りやすくて助かるよ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:27:25 ID:GNpNKJ5X0
静音舗装だとホント静かで良いね
コンクリはイクナイ
タイヤも摩擦で減りそうな程うるさい
俺道路公団に近い者だけど料金所のおっちゃんたち
ループとかの裏ワザ全然しラナいから
しばらくこの技使えるお
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:49:55 ID:17zT1OTm0
昔、鉄道ルーパーやってたけど、自動改札導入されて、
そのうちキセル対策が強化されたみたいで、
入場後、2時間くらいでピンポン鳴るようになった。
新宿→代々木下車で駅員に疑われたが、駅ナカで遊んでたって言って、
120円で出ることはできたのが最後。
高速ルーパーの楽しみは、まだしばらく使わせてくれww
>>359 JR近郊区間だったら大周りループは問題ない。嘘つく必要は無いよ。
高速もネットワーク性を重視するなら大周りOKルール作ってほしいな。
>>358 それ専門用語で「泳がせ」という。知ってた?
まあ料金所のおっちゃんはこちらが凄んだりややこしいことになると
逃げるからもしもどうしようもないときには・・・だねw
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 22:56:28 ID:A8BpXKls0
>>350 東名豊橋に検札ってなかったけ?
ETCなら無問題??
>>337 凄い記録が出てるのナ
11時間で1200km走ったことあるけど、一人だとこれ以上はキツイわ
最近は素人が多くなってきてるな
ループの歴史は2ch誕生以前からあった
369 :
350:2007/06/24(日) 23:22:08 ID:OfXggjUv0
>>363 スレで東名道豊橋検札は北陸道米原と同時に廃止になったとのログを見た
実際に俺が達成したので無かったことは間違いない
>>359 東京は切符でも引っかかるのか
大阪はICOCAやJスルーカードだと2時間で出られなくなるけど、切符だと
朝入れてループやって夜出ても引っかからないんだよな
JR東の自動改札の設定に関しては容易にキ○ルにも使える重大な欠陥があるが
あまりにも簡単な話なのでここでは言えないw
【成功/失敗】成功
【出発IC】前橋南
【到着IC】本庄児玉
【経路】北関東→関越→圏央→中央→長野→上信越→関越
【走行距離】473km
【所要時間】約6時間
【支払い料金】300円
【ETC有無】有(通勤割)
【コメント】 2000cc FR MT NA セダン 12.7km/L
圏央道開通記念ループをしてきました。
ほぼ全線にわたって雨でしたが、景色は存分に楽しめました。
日曜日&中央道ということもあってか、
トラックの数はとても少なかったように思います。
談合坂SA下りにはハーゲンダッツの直売店があるんですね。
同SA内にあるインド人の方が作っているカレー屋さんで
食事していなければ食べたかったかも。
オイラも祝開通ループを…
【成功/失敗】成功
【出発IC】相模湖(16時頃)
【到着IC】上野原(22時頃)
【経路】中央〜圏央〜関越〜上信越〜長野〜中央 反時計回り
【走行距離】計測せず
【所要時間】計測せず
【支払い料金】300円
【ETC有無】有(途中カード抜き)
【コメント】SG5 白 AT NA (30代毒男二名)←道中だれか逢ったかな?
この相方、昨日の圏央道開通時に中央道下り線八王子JCで先頭に並んで通行したというツワモノ。
しかしオレも開通区間を走ってみたかったのでとりあえず出発。
やがて発生する「その後どうする?」という当然の疑問。
「じゃ、ループしようか?」と、まるで近所のお散歩に出かけるようなカジュアルなノリで決定…。
なので燃費計測等は全然しませんでした。
ガイシュツかもしれないけど、佐久平PA(下)の手打ち蕎麦ウマー!パラダ内にあった店の支店らしいけど、高速道路上で手打ち蕎麦食える所は他に無いんじゃないかな?
新井や米山まで行かない最短ループの道中食としてはかなりオススメです(注・営業時間1100〜1900)
蕎麦を食ったばかりなのに、相方が姨捨SA(上)レストランの「信州サーモンのステーキ…」(SA新メニューコンテスト・土井善晴賞受賞)に異常に興味を示していたので、近日中に再ループ予定です。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 04:36:57 ID:IsRobMde0
午後から急に行きたくなり友達誘って行ってきた。
帰ってきてのんびりビール飲んでたら夜が明けてるよ・・・
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 八王子
【到着IC】 あきる野
【経路】 中央〜長野〜上信越〜関越〜圏央
【走行距離】 570キロ
【所要時間】 6時間ちょっと
【支払い料金】 400円(早朝夜間割引)
【ETC有無】 あり
【コメント】 (車種・燃費・他)
シビックハイブリッド。16.7km/ℓ
相模原市内の渋滞で燃費が落ちたかも。
行きの諏訪湖で既に日没・・・
でもその分きれいな夜景と入浴を楽しめた。
姨捨でも夜景を楽しめました。ガスがかかってなくてきれいだった。
横川の釜飯は時間が遅く食べられなかったけどたぶん食べたら
眠くなって帰って来れなかったのではないかと・・・
休憩施設挟まないコースで出るときガクブルだったけど普通にゲート
開いてホッとした。
378 :
377:2007/06/25(月) 04:48:49 ID:IsRobMde0
帰りはあきる野〜八王子で圏央道初走行。
トンネルの先のいきなりの分岐にビックリ。
ループのうえにマイレージ20ポイントを
ボーナスしてくれてありがとう!!
でも・・・ あきる野から八王子バイパスは混雑時以外
下道のほうが早い感じ。
諏訪湖の温泉の利用率高いね。
圏央道走ってきたけれど、新しい道路は綺麗で走り易いね。
>>327 昨日の夕方に環八と中央道が交差する交差点でフェラーリが連なって走っているのを見かけた
のだが、もしかしたらその車達かも! そういえば、ポルシェもいたし…。
佐久平SAからいけるパラダって、下りSAからでも車で行って、
またSA内に戻ってこれるって事でいいんだよね?
>>377 ハイブリッドでも、その程度の燃費なんだな。
1300ccのcvt車の方が、燃費いいよな。
>>382 パラレルハイブリッドは加速・減速が無ければ普通の車と変わらんし。
圏央道開通したからか、最近スレの流れが速いな。
>377
かなり数字悪いな。MXST?
昨年春に納車したてのMXで京都発着の東海大周りやったけど
それまでクルマの感覚で普通に走ってin-out計測で23km/l出たけどなあ。
コツを掴んだ今ならもっと良い数字出せるよ。
レンタカーのプリウスでも17キロぐらいでしたが何か?
レンタカーのプリウスで25km/lぐらいでしたが何か?
もちろん燃費重視のアクセルワークでしたが。
ヴィヴィオで高速18〜21km/l、一般道24〜27km/lだった
ハイブリッド車ってあまりすごくないんだな
燃費なら、軽自動車より1300ccCVT車が一番いいだろうな。
フィット1300でカタログ値の24キロ/L出るし。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 14:14:29 ID:T8dzL3QQ0
さー、スレチな話題で盛り上がって参りました
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 14:22:46 ID:F7V52V/p0
でも24キロ/L出すには一人乗車、80`キープ、エアコン無し
が絶対条件。
392 :
352:2007/06/25(月) 14:51:00 ID:jKFTAgPY0
【成功/失敗】成功
【出発IC】三木小野
【到着IC】三木東
【経路】山陽→岡山→中国→山陽
【走行距離】395km
【所要時間】約5時間
【支払い料金】200円
【ETC有無】有
【コメント】シャリグラGDI 2400cc 4WD AT NA 14.8km/L
初ループ成功しました。
SAに1回トイレと飲み物を買いに寄っただけです。
80`をキープして走ったので結構燃費がよかったです。
次は広島ループに挑戦ですなwww
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 15:05:12 ID:TkiNfSSR0
今、あえて上信越ループ
略されると車名が分からん。GDIから三菱ってのは分かったが。
シャリオでも意味不明だしグランディスって言えよ・・・。
みんな成功ばっかでツマラン
失敗したのはおらんのか?
正規料金取られたしにたい
スレに話は登らないけど、JCT通り過ぎて非ループ区間突入
正規料金ktkr&家からテラ遠す なら山ほどありそうだね
ある意味こっちのほうが怖い
鳥栖で調子に乗って何周もしてたらうっかりとか?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 16:28:13 ID:2FPMDwRP0
首都高から中央道に出て、そのままぐるっと回って、また首都高に戻ってきてそこで降りた場合、
ループ区間内での最短(圏央道を経由するコース) での請求になるの?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 16:44:11 ID:JRswHL0C0
>>399 また中央道に戻ってくるのなら、八王子本線料金所でエラー&事務所連行
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:06:40 ID:2FPMDwRP0
>400
じゃあ、399の場合は大丈夫ってことなのね。
そらそうよ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:23:38 ID:/xOrxuJX0
>>401 中央道の高井戸−八王子間が均一料金区間だと理解してる?
首都高→高井戸(本線料金所)→中央道均一区間→八王子(本線料金所)→圏央道などでループ→八王子(本線料金所)×ここでアウト
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:28:50 ID:AJbefxHQ0
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:50:23 ID:/xOrxuJX0
>>403 俺がうましかだったorz
>また首都高に戻ってきて
ってのはどこから還ってくることを想定してるんだ??
首都高→中央道→どっか〜
1.〜中央道→首都高
このばあい
>>404のいうとおり、八王子でアウト
2.〜関越道(→首都高)
八王子〜(圏央)〜練馬/大泉で請求+外環均一区間+首都高
3.〜東名道→首都高
八王子〜小牧〜東名東京(用賀)で請求+首都高。
4.〜東北道/常磐道→首都高
八王子〜(どっか)〜郡山〜川口/三郷で請求+首都高
…これでいいのかな?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:54:18 ID:2FPMDwRP0
>404
均一料金区間だとダメなんですか、、 なるほど。
ちなみに、入り口で上りと下りのICが別の場合は、それでバレるっていうことあるんですかね?
逆方向の入り口で乗ったのに、、みたいな。
ループ初挑戦してみたいけれど、いまいち分かっていなくて不安(><
>>407 もちっと過去ログ読んでおいで
ミスると高くつくYo
┐(´∀`)┌ヤレヤレ
春だねぇ
むしろ梅雨で頭に何か湧いたとか
>>374 ちょっと前に気づいた。
西荻窪はダメだけど吉祥寺はいけるんだよね。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:39:08 ID:40LnXWoG0
圏央道日の出IC←→あきる野ICだと、
料金100円(ETC割50円)でループ最安区間なんだけど
どのくらいの時間で呼び止められるんだろう。
誰か挑戦して〜。
やっぱり、ループの基本は良いわけを考えて
SA・PAを挟むのが順当なのでしょうか?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:40:54 ID:40LnXWoG0
×良いわけ
○言い訳 でした。
当たり前やん
問題外
ガキでもわかる
___ ━┓ ___ ━┓
/ ― \ ┏┛/ ―\ ┏┛
/ (●) \ヽ ・. /ノ (●)\ ・
/ (⌒ (●) /. | (●) ⌒)\
/  ̄ヽ__) / | (__ノ ̄ |
/´ ___/ \ /
| \ \ _ノ
| | /´ `\
>SA・PAを挟むのが順当なのでしょうか?
当たり前やん
問題外
ガキでもわかる
って事でしょ。
40LnXWoG0
こういうバカはスルーが吉
言い出しっぺの法則
ですな。orz
どらナビって未だ圏央道に対応してないのね。
IDがごめんなさいmOm
[圏央道(関越)のあきる野] -> [中央の八王子] の検索結果 5件 検索時間: 0.044秒
ルート1 432.3km 5時間24分 圏央道(関越) -> 関越 -> 上信越 -> 長野 -> 中央
ルート2 636.6km 7時間57分 圏央道(関越) -> 関越 -> 北陸・日本海東北 -> 上信越 -> 長野 -> 中央
・・・・
むしろルーパーに対応してるじゃないか。
>>424 対応しているところと対応してないところがあるんだよね
みんな厳しいなぁ
>>413 ログを漁ってご覧
関越ループでの成功例が結構あるハズだから、参考にしてみてよ
で、纏めてうp汁!
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 01:00:53 ID:7ptjYxv70
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 01:09:54 ID:MxwIdyt00
なんてこった
結局ETC+24時間以内を守ってればSA挟まないループも狩野ってことでおK?
ちなみにウーパールーパーって何?
あんまりショート区間ではやらないほうがいいんじゃね?
そのうちプログラム弄られてゲート開けなくされたらアウトしょ
>>428 四国は八十八カ所巡りでトンネル内歩いてる人多いから怖い。特に夜は怖い。
夜のトンネルは別の意味でも怖いところだ
特に山奥はな
だから通行券&料金投げでやれば問題ない
投げるなんてワインレッドのスカイラインみたいじゃん
なげっつーか
○○から来たよ
普通車通行料○○円ね
ほなさいなら
見たいな感じで問題ないよ
これだと通行券の24時間越えも問題ないよ
もちろんSAPAは挟んどいた方がいいけど
一気に関東人が増えたな
豊橋バリア撤去で静岡県民も増えたし。
SAまたはPA挟んだ短区間で、実際にPAで長時間(例えば24時間以上)滞在した場合、違法でもなんでもない。
その通り!
24時間以内にループ退出を推奨しているけど、ゲート閉まっちゃうのかな。
例えば、高速で東京から青森まで24時間以上かけて行く人なんた沢山いると思うのだが。
その度にゲートで止められるのかなぁ
おまえいつもいるな
この話題うぜえ
ループ厨のくせに
『ループ』で『24時間越え』は通行券&料金投げ技で突破しろ
ループじゃない正規走行なら何時間何日かかろうとも堂々と通ればいいだろ
通行券の24時間越えは5回ぐらいやった事ある
最初はどこいたか聞かれただけでヌルー
2度目はナンバー控えられた
それからは面倒になったので通行券料金投げ技 (・∀・)つ○ 釣りはいらねえぞ で突破
最大で丸2日かけてループした事もあるが全く問題ないぞ
もちろんSAPAは挟んであるが
向こうだってどうせSAPAで寝てたんだろで済んでる筈
>>444 もう少しロムっていてくれ
レベルが低すぎる
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 国立府中
【到着IC】 八王子西
【経路】 中央→圏央→
関越→上信越→長野→
中央→圏央
【走行距離】 約500q
【支払い料金】 \1000
【ETC有/無】 無
【コメント】 車種…660t ターボ
均一料金ケチって、八王子INの\500で行こうか迷ったものの、SA/PA挟んでない事にチキン魂が入り、国立府中IN にしました。
反時計廻り&夜中走行だった為横川SAで、釜飯逃したorz
燃費は、約16lナリ
>>449 >SA/PA挟んでない事にチキン魂が入り、国立府中IN にしました。
国立府中じゃ、意味ないと思うんだが…
八王子の本線料金所で時間記録されるから無意味かとw
八王子と相模湖ならどっち向きでも良いので
今度の土日にでも行ってみるかなぁ。
>>449 自分の車もETC無いので所要時間教えてもらえると助かります
ルーパー急増で中央道が渋滞するような気がしてきた
>>450 突っ込まれたら、石川PAで切り返そうと思ってたけど、よく考えたら、確かに一緒だわなw
>>452 所要時間書き忘れスマソ 国立府中22:35IN→西5:40 OUTだから、約7h位っすね。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 16:07:29 ID:OGHQdXtA0
>>449 とりあえず、SAPAなくてもETC無で出れるってことで、
レポ乙!
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 16:22:31 ID:IBwVpyg90
財布無しで出れますか?
>>456 免許証情報控えられるけど、同時にあとで払いますって念書書けばおけ
あ、ちなみにこれは首都高の実例
流山もしくは谷和原IN
常磐→磐越→東北→外環で大泉OUTって可能かな…
何のために
>>1-10でテンプレが用意してあるのか
理解できない人が多いようだね。。
>>458 普通車で9,750円を払えば可能。
優しい突っ込みありがとう
テンプレなんて読んだこと無かった
ごめんなさい反省してます
関東・東北・甲信越1000km高速周回オフ
なんてのがあるのね
参加者は兵だわ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 22:07:12 ID:E7lg4bCW0
ごめ。
今日阪神高速にのったんだけど
4号線のPAのレストランの豚のしょうが焼き定食750円やったけど
うどんまでついて満足した。
なんか一気にバカが増えたな
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 22:38:28 ID:J0kR47jd0
ループ童貞どころか高速道路すらロクに走ったこと無い連中が増えてるね
普通に走ったことがあるならどこに本線料金所があるか
なんて聞かなくてもすぐに分かると思うけどね
ループなんかまだしなくていいから片道200k程度の観光旅行でもした方が賢明だと思う
時間がかかってますがどうしたんですか?
ヽ=@=/ ∧∧ ←通行券ノーSAPAループ厨
(・∀・)ノシ !(゚Д゚;;;)))))))アワワワワ…
エッ!
早くこういうの出てこねえかなー
わくわく
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:42:52 ID:E7lg4bCW0
そうそう。
阪神高速の入り口でさ、
ぽけーっとつっ立ってるじいちゃん増えた気がする。
入る時も一応20キロなんだろ?
でも今日60くらいで入ってやったらじいちゃんポケーw
おまいら有人ブースのじいちゃんが入り時間とかキッチリ見てると思ってるの?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 01:30:15 ID:LLB4znN80
だんだん平気でPAはさまなかったり24時間超えしてるやつ
急増してるね。どんどん悪質化してる。そりゃ結果的に
なんともないからいいようなもののエスカレートしてればいつかやられる。
だいたいいPAはさまなかったらドキドキして楽しめなくないか
それは「悪質化」とは言わないと思う。
24時間超えは別にいいんじゃないのか?
>>467 PA挟んで言い訳考えてる方が悪質だと思うぞ。
止められたら正規料金払えばいいだけの話。
>>466 券見てなくても端末にアラートが出るんだよ
場所によっては警報音も鳴る
東北の人間はループできないのね
東北人が関西人に関越まで出ろやと怒られるの巻。
去年 SAで1泊2日したけど何も言われなかった。母親連れてたからかな?
去年 SAで364泊365日したけど何も言われなかった。
ホームレスだからかな?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 11:49:47 ID:g7uRosk90
そう
てめ〜ら自分たちばっかり楽しんでんじゃね〜zzzzzzzっぞ
免停中の俺の身になれ
不安なんだけど…
【出発IC】伊北IC
【到着IC】諏訪IC
中央道〜長野道〜上信越〜関越〜圏央道〜中央道OUT
出来ますか?
>>479 そうだね
誰か連れてってくれないかな〜
初圏央道ループに行ってきました。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 東松山 (午前5時in)
【到着IC】 花園 (午前11時out)
【経路】 関越〜上信越〜長野〜中央〜圏央〜関越
【走行距離】 約540km (一般道含む)
【所要時間】 約7.5時間 (一般道含む)
【支払い料金】 600円
【ETC有無】 有(走行中カード抜き)
【コメント】 車種:2000cc FR AT 99年式ワンボックス
常時エアコンON
10.1km/l
次回はのんびり走って諏訪湖の温泉に寄ろうと
思います
結局、ループって、正規の料金払うつもりで料金所で券出したら、350円等を請求されたので払ったということだよね。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 14:43:43 ID:DzhxwUIF0
>>486 失敗したときのことを考えると、最初からそういう気構えでいたほうがいいよね。
俺はいつも正規料金払いたくて仕方ないのに
違法ルーパー共め!
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 14:58:40 ID:OKoBxunv0
ループで長距離走るなんてしたこと無いんですが
6時間とか7時間高速だけ走ってて飽きないですか?
オレなんかは高速走ってると回りの景色の中に山脈の稜線を
走る道路なんかを見つけてしまうと今すぐ降りて行きたく
なってしまうんだが
信号が無ければ下でもいいんだが
>>790 その気持ちは分かるが、いくら景色が良いからって
その場所へ行ってしまうと山の美しい稜線は見えなくなる
さらに俺の場合は景色を楽しむのは車窓だけで十分w
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 15:16:27 ID:g7uRosk90
>>790 何か面白い事書けよw
しかし、アンカーを手打ちしている奴がいるとは・・・
>>493 IE使ってるからだろ。
細かいこと言うなよw
おれも途中で降りたくなるが、我慢してるべ。
田舎者には分からんだろうが、快適な下道が少ないんだよ。
ちょっと聞いてくれ
久々に東海環状ループ(大回り)に行ってきたんだが、
通常、春日井IN・名古屋OUTのところを名古屋IN・春日井OUTで走ったんだが、
意外な盲点に気付いた。
名古屋ICはデカイから、料金所手前の上下線合流ポイントは、料金所から遠い。
従って、どっちから来たなんて、料金所のおっさんは見えないだろう…。
逆に、春日井ICは小さいから、合流ポイントが料金所超手前www
たまたま、今回、料金所のおっさんは、本を読んでたようで、顔を伏せてたんだが、
もし、顔を上げていたと思ったら…。アワワワ
名古屋→春日井なんてほんの目と鼻の先。でも、フロントや窓ガラスに虫をいっぱい付けて
1時間30分もかかってたら、疑いの的になりかねん。
おそらく、他の場所からIN・OUTするおまいらも気をつけたほうがいいぞ
小さいインター、付着する虫…。
>>496 それは俺も考えた
通行券持って、「あんた今、逆の車線から来たよね?」とか
聞かれたらガクブルもんだよ。
通行券自体じゃ走った方向は判別できないけど、知らないICは怖い
>>490 人それぞれだよ。
そもそも運転嫌いな人もいるし、そういう人はループには向かない。
虫付着指摘されたとき→「洗車してないから」
>>496 頭悪いね
春日井→東名→東海環状→東海北陸→名神→東名→名古屋OUT
逆方向なら
名古屋→東名→名神→東海北陸→東海環状→東名→春日井OUT
ならそんな心配しなくていいじゃん。
俺はいつも一宮←→小牧でやるんだけど、必ず一宮小牧間は2回通ってる。
あと、ループ外をスタートゴールに設定するなら、スタートをループから遠いほうに設定すれば問題なし。
意味わかります?
ボケてるってのは分かった。
>>490 ストレス解消には高速走行もってこいだよ。車走らせてると
無心になれるしとにかく楽しいんだ。景色なんか二の次。
>>503 車用のルームランナーがあれば良いのにな。
・・・夏だなぁ。
圏央道開通祭りも今週末くらいで一段落かな。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 20:11:36 ID:WooM7Age0
>>385 遅レスだけど、MXだって。
車の詳しいことわからんから見積書で確認。
八王子〜下仁田が山岳区間だから燃費が
下がったんだと思う。
ちなみに速度はぬわわでエアコンは26度設定でした。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 塩浜 (22:30時in)
【到着IC】 枝川 (5:00時out)
【経路】 首都高9号〜湾岸〜11号〜C1内〜Y線〜KK線〜C1〜箱崎P〜
C1外〜辰巳P〜芝浦P〜C2〜C1〜9号〜B〜11号〜C1〜11〜B〜9
【走行距離】 約450km (一般道含む)
【所要時間】 約5.5時間 (休憩含む)
【支払い料金】 560円
【ETC有無】 有(走行中カード挿入)
【コメント】 車種:1800cc FF 5MT H9年式セダン
常時エアコンON
12.3km/l
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 20:42:45 ID:oCd5ck2d0
次の祭は?と思って調べてみた。天体現象の予測みてぇ・・・。
2007年H19 東海北陸自動車道全線開通しループが8の字に
2008年3月 第二名神開通で東名阪を利用したループが出現
2009年H21 北関東道で東北道と常磐道が結ばれループが出現
2010年3月 第二京阪道路開通で小ループ出現
2011年H23 北関東道で東北道と関越道が結ばれループが出現
2014年H26 四国横断自動車道阿南中村線開通で四国にループ出現
2016年H28 東九州自動車道開通で九州北部にループ出現
2018年H30 新名神高速道路開通で小ループ出現
??年H? 中国横断自動車道 姫路鳥取線開通で小ループ出現
??年H? 中国横断自動車道 岡山米子線開通で小ループ出現
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 21:45:13 ID:nIe/XBgc0
>第二名神開通で東名阪を利用したループが出現
単一料金区間があるじゃん
まあ、詳しく調べてないし。かなり適当にやってる。
東名阪と伊勢湾岸道路を利用でOK
2012年 第2東名開通で静岡県内でループが可能に
2014年 舞鶴若狭道全通で琵琶湖一周ループが可能に
が抜けてるな
大きなの一つ抜けてたわ・・・。
2012年H24 第二東名 静岡区間開通により東名ループ出現
orz
>>509 ま〜それは、ちょっとココの主旨と異なるような・・。
しかも来年で出来なくなるけど。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 22:11:03 ID:eEOuFjYQ0
開通予定
静岡県清水市〜山梨〜長野県小諸市 中部縦断道か中部横断道
関越道高崎〜東北自動車道〜茨城県 北関東自動車道
この2つできたらループ最強!
>>511 > 2014年H26 四国横断自動車道阿南中村線開通で四国にループ出現
冥王星とおんなじ運命だな。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 練馬
【到着IC】 嵐山小川
【経路】 関越→北陸→名神→東海北陸→東海環状→中央→圏央→関越
【走行距離】 1359km(川崎→練馬と嵐山小川→川崎を含む要するに家から出てから帰るまで)
【所要時間】 高速道路滞在19時間30分
【支払い料金】 800円
【ETC有無】 有(走行中カード抜き)
【コメント】 車種:2000ccAWDターボ 常時エアコンON 11.6km/l
先週末圏央道開通記念ループに行ってきた。
せっかくだからドーンと大回りしてみようかと思い長距離やってみました。
徳光PAの温泉やってなかった。
美濃加茂SAにも温泉があったのを思い出し行ってみた。
温泉施設が工事だか整備しているらしく、入浴剤を使ってるとのこと。
残念だが、諏訪湖SAに間に合いそうもないのでゆっくり入浴した。
温泉じゃないけど気持ちよかった。
そのまま友人宅に突撃し泊めてもらった。
さすがに今回は疲れたので、次回は中央-圏央-関越-上信越-中央の小ループ行ってみたい。
>500
漏れはそんな心配じゃなくて…
>497のように料金所のおっさんに逆方向から来たよな?
って聞かれる可能性の有無を心配してるんだが。
ま、ETCついてれば関係ない話だけどさ。(#^ω^)
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 23:33:09 ID:Wb/MWalz0
本州〜四国の連絡橋を使ったループは不可能でしょうか?
>>523 料金所を通らないと本四連絡道路は走れないと思ったが。
うほほレンタカー24時間無料券が当たったぜ!
カッペもこれでループしる!
>>518 首都高が従量制になって IN/OUTで料金が決定するようになれば,
小さなループになるんじゃないかな.
さらに東京と神奈川の区別がなくなれば,もう少し大きなループになる.
最低区間の料金が100円とかになったら,「首都高100円の旅」
なんてことになるのかも.
>>521 長旅おつかれさんーーーーーインプに一票
>>527 あたり!インプレッサです。新型出て2世代前になっちゃった。
>>528 前スレ670ではないですね。
金曜の夜思いついて、久々にこのスレ見て気持ち盛り上げてから出発しました。
>>522がわかっていないようなので
春日井IN→名古屋通過→ぐるっと大回り→春日井通過→名古屋OUTで問題なし
>>500が言いたいのはこういうことでそ
531 :
500:2007/06/28(木) 09:49:01 ID:jQrHoEnT0
さすが
>>530はよく分かっていらっしゃる^^
その通りです。
あと、500のメリットをもうひとつ。
このやり方なら、ハーフインターチェンジ(HIC)であっても気にしなくてよくなる。
例えば、入ろうとしたICがHICだった場合、行きたい方向に行けなければ当然そのICからのループは不可能。
失敗を未然に防ぐことができる。
逆に出ようとしたICがHICなら、逆方向にしか出口がなければそもそも出られないから次のICで降りるしかない。
これも、失敗が最小限ですむ。
頭悪いね だの物言いが好かんわ
頭もループしてるのかな
俺は,
>>496は 名古屋とか春日井とかのICやループの行程なんかは関係なく,
IC出口の合流部分と料金所の間が短いところは
料金所のおじさんがどっちの方向から来たかを注意して見ていると
「逆から来たね」と,つっこまれる危険性があるから,
こういうケース(春日井IC)のようなICでは注意が必要だね!
と言いたかったんだと思った.
馬鹿は500だろ
来週行こうかと思い、ルートを考えたら、約1400kmと約900km。
どっちにしようか。
きときと寿司なら900kmコースだが。
圏央道で人が増えたから知識ひけらかしたいんだろ
なんにしろ馬鹿は500で同意
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 14:59:08 ID:jZ2SmNlf0
どっちもうましかだろw
いつぞや先週、自分のレスに削除してぇwと書いた僕が通ります
初のループしようとしてまして一応意見を伺いたい
相模湖〜都留利用ですがどっち周りでも関係ないですかねぇ?
バイク・ETC有りデす。
レポ入れても大丈夫ですか?
>>539 都留インターチェンジはハーフインターチェンジだぞ
・・・とおもったが出る方が都留なら問題なさそうだな
>>493 専ブラ使って2年以上、レスを手打ちしなくてよい事をこのスレで学んだ。
542 :
500:2007/06/28(木) 15:47:37 ID:jQrHoEnT0
おまいらひどいな〜
ま、いいけどさ。ETC電源にシガライター加工施してる俺には全く関係ない話だし。
>>503 無心になれるよね。勿論、安全確認の意識は作動しているけれどw
下道だと信号や歩行者が多いから、無心になれないものね。
…レス機能って、本当に便利だね。。。
>>593dクス
三浦市民は中央道迄行くのに疲れるorz
JHに通報しておきまつ
JHってまだあるのか?
>>544 三浦には市役所〜三崎公園ループがあるジャマイカw
それと、このスレは手打ちアンカー禁止らしいよw
って、いってるそばから間違えた。
>>541だorz...
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 18:39:12 ID:t78F4v1wO
さっきの地震、震源地が多摩西部だけど、圏央道開通と無関係では無い希ガス
地震の影響でルーパーが強制アウトされてないだろな?心配だ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 18:52:47 ID:jZ2SmNlf0
>>551 高速道路の開通で地震が誘発されるんだったら
東京湾アクアラインなんか作ったら関東壊滅だよw
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 20:42:43 ID:mrwUOhRv0
>>544 相模原市南部に住んでる漏れでさえ中央道まで行くのは
早朝深夜以外苦痛を感じるのだから、三浦市民ならなおさらだよな。
ちなみに神奈川県の市町村で最後に訪れたのが三浦市。
横横道路が高い!!
むふふ、圏央ループしてきたぞ
脱出しやすいSAPAを改めてチェックしてきた
脱出していろいろ遊んでこれるぞ
むふむふ
カッペは藤野で脱出して東京めぐりと書いたが、藤野はダメだw
フェンス乗り越える気ならいいが
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 22:53:47 ID:cKgXgxwv0
>>554 そうだろか?
ルーパーとしては駄目かも知れんが、鎌倉街道なりニュータウン通り使って国立府中目指せばそんなでも無いと思う。
帰りは相模湖からまったりで。
ちとローカルすぎたか...スマソ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 23:16:04 ID:UjQiJfBRO
オイラ石川PAで1週間、車中泊しまんた。
横川は従業員用通路から出てもいいが抜け穴みたいなのも開いてるなw
寝坊助けの実況
横川雨。完全ウエット。。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 上野原
【到着IC】 新宿
【経路】 中央→長野→上信越→関越→圏央→中央
【走行距離】 620km(三浦から込み、ループは435キロ)
【所要時間】 イン21:54 アウト04:35
【支払い料金】 600円
【ETC有無】 有(走行中カードいれっぱ)
【コメント】 車種:バイクスカブ400。双葉45分、諏訪25分、横川30分、高坂10分滞在。走行速度は覆面いないの確認したら130キロ走行、分からなかったら流れにちょいプラス程度
二輪には丁度よく、癒しがありましたw
ただ、気温差がありすぎ。今度車で北陸行きます
オビス君は中央〜長野入って10キロ程左手にありました。
一瞬、バイクスカブ400がバイクカブ400に見えたw
カブに400は無い罠。
眼科逝ってきます。
>>555 諏訪湖SA出られれば結構使えるんだよな。
バス停併設とか柵が無く構造がスカスカとか無人君な所は楽に出れるだろう
昼間に従業員通路通って出るのはちょっと嫌だがね、構造的に監獄の所も
東名高速SAPA脱走研究にも行ってこよう
オレは鯖サンドで有名な米○SAから出て青海川駅まで散歩
海を眺めて帰ってくる
折り畳み自転車を持って脱走しても怪しまれないか?が重要
従業員通路通るのは度胸が居るぜ
早朝に脱走して夜帰ってくる手もあるが
双葉だったら誰も気に留めなかった
前提としてそんなに悪い事なのかな脱走
でかいSAPAならいいけど人目の多いところを従業員通路からチャリもって出て行くのは度胸がいるだろう
そもそもSAPAの売店は昔ほどではないけどまだ高いわけだし
外で飯喰ったりスーパー・コンビニ行けるなら外に出たい
バス停に停めて、出て行けば?
一般車は駐停車禁止になってるけど。
一般車両進入禁止の標識がありますが
外出るなら、バス停併設のSAPAが良さそうね。
あと東名多賀や中央道のどこだったか馬籠宿に近いPAなど、
ぜひ観光してくださいって感じのところもあるね。
グーグルマップってまだ圏央道繋がってないね
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 16:16:09 ID:iHqEuaMC0
マピオンも建設中のまま。
なんで?
>>575 つくばの先すら未だなんだから.八王子JCTが反映されるのは
相当先になるのでは?
>>569 双葉SA、諏訪SAは普通に出れるな
甲府盆地、諏訪盆地を見渡すには良い場所だが丘の上で何にもない 姨捨も夜景は綺麗だ
てかどこでも元々何にもないとこにSAが作られるわけか
談合坂SAは外でたら危ない 熊が襲ってきそう
ループからそれるが
代々木、芝浦はどうなの?芝浦は明らかにおかしいくらい車とまってるときあるが
待ち合わせしてどっか出かけてるのかな 警察の巡回も凄いし
あと、守谷SAの外でて利根川を眺めたい
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 17:13:15 ID:oyGpmYTO0
名古屋インター→豊田ジャンクションから東海環状道→刈谷にハイウェイオアシス
→土岐ジャンクション→美濃加茂ジャンクション→東海北陸道→名神尾西ジャンクション
→名古屋→三好インターで出る。
200キロくらいと思う。
新車の慣らし運転には丁度いい。350円です。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 17:24:24 ID:Z+cX8X8P0
>>579 刈谷ハイウェイオアシスは無理じゃない?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 17:33:48 ID:brSU4LSd0
ループも良いが、最近ガソリン高いから、
高速バス → 目的地で宿泊(ビジホ等)→ 高速バスで帰還
をしようかと思う。
それに、掛かる金はバスのほうが安い。
意味が分からん。
>>562 バイク乙〜 この時期はエアコン効かせたクルマよりも気持ちいいかもね
>>563 カブ400ワロタw
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 18:48:35 ID:oyGpmYTO0
>580
ほんとだ。逆向きだったね。
美濃加茂にもハイウェイオアシスと昭和村がある。
ここですごせば一日いられるよ。銭湯があるかは知らないけど。
あと川島にも淡水魚水族館がある。降りずに入れると思ったが。
スカブってスーパーカブの略だったのかw
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:07:27 ID:ATya1UGJ0
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 川越IC
【到着IC】 三芳PA(スマート)
【経路】 関越→圏央道→中央→長野→上信越→関越
【走行距離】 452.2km
【所要時間】 in12:10→out17:30 5-20
【支払い料金】 400円
【ETC有無】 あり
【コメント】
燃費が16.9km/Lと過去最高の燃費率でした。
途中4か所「ETCが利用できません?」と音声があり
1.中央道下り談合坂SAを過ぎてすぐ
2.中央道下り岡谷JCT手前
3.関越道上り寄居PA手前?新幹線との交差付近
4.関越道上り鶴ヶ島IC手前かJCT手前
>>585 マジレスするとスズキ スカイウェイブね
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:45:37 ID:MM8DmN+V0
>>558 鎌倉街道入るにも鵜野森の渋滞に引っかかるし
国立府中インター手前の甲州街道の渋滞も酷いから
素直に相模湖インター使ってます。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 京葉道路篠崎出入り口
【到着IC】 京葉道路篠崎出入り口
【経路】 篠崎−市川IC−篠崎
【走行距離】 往復約3,2キロ
【所要時間】 5分
【支払い料金】0円
【ETC有無】 なし
【コメント】 え…
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 20:11:29 ID:KvN86KpF0
【成功/失敗】成功
【出発IC】 八王子 in 11:40
【到着IC】 上野原 out18:20
【経路】中央→圏央→関越→上信越→長野→中央
【走行距離】ループのみだと436km
【所要時間】7時間40分
【支払い料金】400円(通勤割引)
【ETC有無】有(走行中カードin)
【コメント】車種:2000cc FR AT 2004年式 燃費13.4km/l(ループのみ)
休憩SA/PA、横川、諏訪湖(温泉&そば)、八ヶ岳、談合坂。
とにかく天気が悪かった・・・orz
小諸あたりから雨が降り出し、姨捨あたりではどしゃぶり
諏訪湖SAの駐車場から温泉へはどしゃぶりの中わたわたと。
次回は天気の良い日を選ばないとですな。
相模湖からoutできなかった私はチキンです。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 20:20:55 ID:xKPBm2yt0
>>592 それがありなら地元で
【保土ヶ谷バイパス新保土ヶ谷ICターン】
が成立するんだが・・・
空いてれば15分、渋滞してたら∞、料金は0円。
>>578 サンクス
ちょっくら外出てSUWAガラスの里からスワンバス乗って
片倉館の千人風呂入って二階の休憩室で牛乳飲んで昼寝してくる。
>>592 そもそも市川IC出るからループじゃないし
二宮IC〜大磯IC 0円です
ループ:プライスレス
一応言っておくが・・・
長時間はSAとかPAに止めるなよ
本来利用すべき人たちが利用できなくなるから
大阪あたりで一般との併用のPAの利用制限くらったとこあるから
あんまり目立つ行為するとマークされるぞ
基本的に都市圏以外のSAPAの駐車場はガラガラだろう
芝浦とか代々木とかに長時間停車だとやっぱりなんかあるのかな?
>>591 確かに鵜野森〜菅原神社は使えないね。
時間帯にもよるけど、古淵から並木、小野路抜けて鎌倉街道。直進して野猿に入って府中四谷橋で
国立府中ってのは?通勤時間帯でもそんなに混まないはず。私はいつもそのルート。ってか毎日通勤
してた。相模湖は流石に遠いよね。
>>587 三芳PAで寝てたと言えるから
スマートICは利用価値大だね
あと、ETCお知らせアンテナは
>>245さんの逆周りレポだね
おつかれさん〜
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 22:30:26 ID:b2X1yZo50
>>599 大磯IC⇒二宮ICは問題ないが二宮IC⇒大磯ICは
高速道路にいきなり路地から合流するようでいつも怖い。
昔の横浜新道も同じ。
ちなみに、大磯IC⇒二宮IC⇒沼代・田島付近の広域農道⇒国府津
⇒橘ICから西湘BP⇒大磯港でUターン⇒大磯西⇒大磯ICと周る
ルートはちょっとしたドライブコースで気に入ってる。
相模原南部っつーと相模大野とかオダサガとか上鶴間とかか
素直にザカイバシから相模川沿い北上→相模湖でよかろう
厚木PAが出来るのが楽しみだぜ
>>606 俺はオダサガ近くの座間市民だが、座架依橋北上ルートはよく使うよ。
朝の昭和橋抜けるのは大変だけどね。
昔は相模湖の渋滞が酷だったが、最近は楽になった
まちBBS状態になってシモタ スマソ
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 羽田
【到着IC】 大師
【経路】 K1羽田線
【走行距離】 1.2キロ
【所要時間】 5分
【支払い料金】0円
【ETC有無】 有
【コメント】 デヘヘ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 00:40:41 ID:M6MUYvSL0
>>608 分速240m=時速14.4kmね。自転車で首都高走っちゃダメですよぼうや
首都高にはたまにチャリが入ってくるんだよね。。。
以前捕まったおばちゃんは「こっちの方が近道だから」と言っていたらしい。
いくらチャリでも料金所を突破されたら人の足では追いつかない。
とりあえずオマイら、バス停そのものに停めるのはヤメレ。
SA・PAから徒歩・自転車で脱出してはいけないって法律は無い。
614 :
◆MiMIZUNCjA :2007/06/30(土) 02:55:06
株 ID:gq7fKyip0 BE:283905869-BRZ(11235)
尼御前SAから尼御前岬に出られますが、きれいですよね。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:22:19 ID:VazFrvM+0
東海環状道
せと赤津IC〜豊田藤岡IC間 外回り
事故により通行止め
ルーパー中の方注意。
>>615 禿あがる程お礼m(__)m@浜名湖:天気ハーレ
ルーパー対策は通行止めか
>>578 芝浦は、ハイ尻や(ルーレット族」御用達のPAだよ。無駄にマフラー音の大きな車が
よく止まっている。走り屋ではなく語り屋が多いとの噂も…。
失敗したって報告がないな
,ィ __
,. / |´ ̄`ヽー- 、 ト、 , -‐、/./.- 、 書き込みのはやきこと風の如く
/ | | ヽ l l ( 火◇風 ノ
/o ̄`ハ._.ゝ===┴=く.ノ- 、 ノ ◇ ◇ ( 他人と会話せざること林の如く
/o O / l´ ⌒ ⌒ lo ',ヽ ( 山◇ 林 }
\___/. ト、 (●) (●) ハ ∧ `⌒/7へ‐´ ネットで煽ること火の如く
/ ,イ レ::::⌒(__人__)⌒l~T--‐彡 /./
/ ̄ ̄l. 彡、 |r┬-| ノ'l l::::::::::彡ー7⌒つ、 部屋から動かざること山の如し
彡:::::::::::l ト、__ `ー' /| l::::::::::::ミ {,_.イニノ
彡ソ/ノハ ト、 \ / ,イ 川ハ ヾー‐'^┴
誤爆です
>>617 これ見てると、圏央道が完全に開通すると、かなり大きいループが可能なことがわかるな。
八王子JC→T海老名JCT→米原JCT→新潟JCT→いわきJCT→つくばJCT→八王子JCTとかさ、何時間かなぁ。
現状で、最も長い上下線で重複のないループってどこ?
初めてループしてきました
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 東松山
【到着IC】 川越
【経路】 関越〜北陸〜上信越〜長野〜中央〜圏央〜関越
【走行距離】 653.2km
【所要時間】 7h25m(含途中休憩米山5m姨捨5m諏訪湖60m双葉30m)
【支払い料金】 700円
【ETC有無】 有(走行中カード入れっぱなし)
【コメント】 フィールダー40th限定車 FF1500cc MT 17.54km/L(満タン法)
上信越道の対面通行区間以外は快適
長野道 上り 岡谷JCT←塩尻IC 事故通行止
ウーパールーパー人は気をつけな
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:15:18 ID:lw+v/i8OO
【成功/失敗】 失敗
【出発IC】 益城空港
【到着IC】 益城空港
【経路】 益城〜福岡〜益城
【走行距離】 140km
【所要時間】 2h30m(含途中広川PA
往復料金請求されました。
一区間挟まないとダメ
でも久しぶりに失敗を見るとなんか嬉しい。成功ばかりだと面白くない。
失敗を求める人々に過去の失敗事例をば
【成功/失敗】 失敗
【出発IC】 練馬
【到着IC】 諏訪
【経路】 関越〜上信越〜長野〜トラブル〜中央〜圏央〜関越
【走行距離】 失意のうちに覚えてないkm
【所要時間】 4時間半
【支払い料金】 その他諸々プライスレス
【ETC有無】 有
【コメント】 岡谷JC−諏訪IC間にて速度違反で覆面パトカーに捕縛 42キロ超過 諏訪ICの手前だったので降り口に誘導され料金所前で御用
本線に戻れるはずもなく、乗りなおして正規料金で帰りました。
>>632 こういった場合って一旦清算しなきゃ乗り直せないんすか?
ゲートそのまま出てUターンとかパイロンどけてUターンとか。
料金所のおっちゃんか捕まった警察官に言えば何とかなりそうだけど駄目なのかなぁ。
通常時でも乗り直すとターミナルチャージが余計に掛かるし、長距離の割引も無くなるし....
まぁ速度違反した自分が悪いからあまり強く言えないでしょうが。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 19:29:12 ID:DhLBVbD50
車中泊できる車で、のんびり一週間くらいループしたいな。
SA,PA全部止まって、写真とって。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 19:54:25 ID:GDhvpG2I0
>>634 >まぁ速度違反した自分が悪いからあまり強く言えないでしょうが。
速度違反と高速料金は関係なと思うがナ。
漏れならUターンさせろと強く言うぞ。
もしループ目的でなく長距離運転でしかも深夜割引とかがからんでくるなら料金にはエラい違いが・・・
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 20:08:10 ID:xAGFz9tw0
>>636 おっしゃるとおりで速度違反と高速料金は関係ないな
だから、一回降りたやつがUターンさせろなんていうのは
言語道断だな
関西から圏央道に参戦してきました
【成功/失敗】成功
【出発IC】亀山
【到着IC】鈴鹿
【経路】東名阪〜伊勢湾岸〜東海環状〜中央〜圏央道〜関越〜
上信越〜長野〜中央〜東海環状〜伊勢湾岸〜東名阪
【走行距離】1142km(奈良〜亀山までの名阪道往復含む)
【所要時間】14時間半( 同 上 )
【支払い料金】450円+450円(降りたあと、速攻でU切って鈴鹿→亀山迄乗った為)
【ETC有無】有
【コメント】 広島産1.3Lコンパクトカー 燃費14.6
諏訪湖で温泉に入ろうと思っていたのに営業時間前で入れなかった。
浅間山も全く見えなかった。疲れた。
>>632 GWに東名の大井川辺りで捕まったときに、吉田ICまで誘導されて
料金所ブース手前でパトと一緒にUターンして道路脇で手続き・・・
そのまま本線に復帰できたけど、対応する警察官によってちがうのか。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 20:48:40 ID:8tgmVVzz0
本日、豊橋検札所の成れの果てを見に行って参りました〜。
東海環状でにループ。ちなみに、下りは手付かず、上りは
解体中で基礎のみの哀れな姿でした。
総評、ただの苦痛だった・・・。
【成功/失敗】成功
【出発IC】東名)東京
【到着IC】東名)横浜
【経路】 東名)東京〜名神〜豊田JCT〜東海環状〜美濃・関JCT〜
東海北陸道〜一宮JCT〜名神〜東名)横浜
【走行距離】820km
【所要時間】8時間30分(5:45→14:15)
【支払い料金】350円(ETC 深夜・早朝割引
【ETC有無】有
【コメント】 CB1300、燃費15km/l位。ほとんど走りっぱなし。
途中休憩:浜名湖SA 7:30〜8:00。朝バイキング(\890)。
美濃加茂PA 9:45〜10:15。飛騨牛 牛串(\500)。
チーズケーキ(\1200)と荒挽ソーセージ(\500)を土産。
海老名SA 13:30〜14:00。横浜カレー(\750)。
その他 給油4回、喫煙数回・・・
また、気が向いたら今度はゆっくりループしてみます。
>>632 か・・・漢だ
ポリさんは本線まで先導するべきじゃないのか思うんだが、どうなんだろう。
圏央道青梅IN入間アウト挑戦してきますノシ
八王子JCT付近なんかあった?規制されてるっぽいけど。
>>641 バイク乗り乙。カウル付きのBIG1、なら多少は楽だろうけど。
>>641 カードは入れたままですか?
4月に中国道と山陽道でループした時出口でゲートは開いたけどブザーが鳴っていたので
それからは念のためゲート過ぎたら路肩で抜いて出口も路肩で入れてから通るようにしています。
>>641 お疲れさんです。走行中の巡航速度は140から150位?
私も二輪ですが、高速道路ひたすら走行するのが好きなので、ETC付けます。
>>641 相当飛ばしてるなww
tankって何リットル入るんだ?
燃費ワロス
東海環状ループ行こうと思ったら雨が・・・・・・・。
天気予報みたらループ区間は降ってないのか。
さてどうする・・・・。
>>65 バイクとしては容量の多い21L
しかし走りすぎw
>>638 こちらも関西からw、
【成功/失敗】成功
【出発IC】名神豊中
【到着IC】名神吹田
【経路】名神豊中〜中央〜長野〜上信越〜関越〜圏央〜中央〜名神吹田
【走行距離】1120km
【所要時間】16時間00分(4:45→20:45)
【支払い料金】250円
【ETC有無】有
【コメント】 諏訪SA温泉575円ショボ、美濃加茂600円のほうがはるかによろし
>>641 経路の表記が、微妙に間違っているぞ。
あと、牛串は、岐阜県なら何処でも食べられるが飛騨から離れるほど高くなる。
>>655 飛騨と言えば牛串より、しょうゆだれに付けて香ばしく焼いた「みたらしだんご」が好きだな。
東海北陸道全通が全通したら久しぶりに食べにでも行くかな。
>>656 飛騨のみたらしはしょうゆだれで焼くのか。
私が知っているのは、甘口の味噌だれ。
東海北陸道って、対面走行で(一部分離帯あり)ガラガラなので
好きな所でターンできるだろ。
>>658 バイクならともかく、車だとUターンに手間取って事故の元だろうが
ガラガラだからと飛ばしてる車もいるだろうしナ
団子の為に死にたくねぇな
本線上ターンは危ないから絶対禁止!
HO刈谷へ寄った時にオモタけ事「ここなら、バイクなら余裕で反対側へ逝ける!」
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:21:16 ID:mR44lZB80
>>662 刈谷に限らず、そのような作りのHOは東海環状にもあるぞ
新井HOもクロカン4駆なら段差越えれそうだね
人の目が気になるけどww
665 :
644:2007/07/01(日) 02:07:12 ID:ah4jb0vS0
圏央道青梅IN入間OUT成功
100円でした
666げっと( ^ω^)
>>667 >>644と
>>665は併走した友人が代理で書き込みまして、本人の俺が華麗に参上
【成功/失敗】成功
【出発IC】圏央道・青梅IC
【到着IC】圏央道・入間IC
【経路】圏央〜関越〜上信越〜長野〜中央〜圏央
【走行距離】480kmくらい
【所要時間】5時間くらい
【支払い料金】100円(ETC深夜料金込み)
【ETC有無】有
【コメント】大ループの前哨戦みたいなカンジで走ったんだけど楽しかった!
今回は急に出発する事になったんで時間の都合もあり青梅スタート入間ゴールだったけど
次はスタート/ゴールを鶴ヶ島と東松山にして万全のスタートを切りたいと思う
北陸自動車道を使う大ループは夏以降…かな
次のスレタイは100円の旅か....
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 03:48:06 ID:ga2qkowP0
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 04:12:12 ID:ah4jb0vS0
>>1の顔が気持ち悪い件について
オマイラみんなあんな顔してんのか?
69年式を愛用する者です。
ETCが無いおいらでもループはできまつか?
初ループです。
チキンなので日の出〜あきる野はできませんでした。
【成功/失敗】成功
【出発IC】圏央道・日の出IC 23:10
【到着IC】関越道・東松山IC 03:40
【経路】圏央〜中央〜長野〜上信越〜関越〜圏央
【走行距離】410km
【所要時間】4時間30分(休憩込み)
【支払い料金】850円(ETC深夜料金)
【ETC有無】有
【コメント】1800cc MT 15.3km/l
休憩:諏訪湖SA 10分、横川SA 10分、嵐山PA 1分(カード挿入のみ)
ETCカードは入り口ゲート通過直後に抜き、嵐山で戻しました。
長野道に入ってからは通行量も少なく、経済運転できました。
夜はたらたら走れるが、SA入っても面白くないです。
私も初ループです。
【成功/失敗】成功
【出発IC】圏央道入間
【到着IC】関越道所沢
【経路】圏央〜関越〜上信越〜長野〜中央〜圏央〜関越
【走行距離】400km 前後
【所要時間】5時間30分(休憩、整備込み)
【支払い料金】700円(ETC深夜料金)
【ETC有無】有
【コメント】日産FJ20エンジン搭載車
休憩:高坂SA(整備)、横川SA(食事)、諏訪湖SA、双葉SA(給油)
高坂でバッテリー換えました。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 06:49:06 ID:mR44lZB80
>>675 スカイラインRSと見せかけといて実はシルビアとかガゼールか?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 07:18:00 ID:jIDpaS+h0
かなりの疲労で今まで寝てますた。単車で気合入れてやるもんじゃないな。
昨日の荒びきソーセージでこれから朝飯〜
>>648 一応、ちっちゃいビキニ付きダズ。CBじゃ付いてても気休め程度。
やっぱ、1000ccのスーパースポーツなら休憩込みで7時間代でるかも
>>649 カードは入れっぱ〜。多分、反応してもわからん。
車用は反応するように作られてるが、二輪ではなんの反応もしない。
NEXCOの単車に対する差別か、ETCメーカがヘボイのだろう。
>>650 巡航速度はず〜っと160あたり。前があくと針が真下指して(多分220前後)、
強烈に開けた時は針が再び0のストッパで止まってた(多分270前後)誤差考慮せず。
ちなみに5速9500rpmでレブリミッタ効いてますた。
>>651 20L位か?ヴィツと同じ排気量のクセに悪い。通常でも17km/l。
エコ時代に逆らってキャブ交換(ヨシムラTMR41φ)マフラ交換しとるのでさらに悪化。(加速は最高〜!)
>>655 経路・・・スンマソ。記憶で書いたんで・・・
>>673 ETC無くてもループは出来る。(単車でループやってる奴はまだ紙だべ)
料金所でドキドキするだけ。適当な言い訳を準備しても、いさぎよく払うべし!
>>677 そのバイクでその速度域なら厳しくて当たり前じゃ・・・。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 08:17:42 ID:fd6uBI6E0
これから圏央道ループ行ってきます。。
チキンなのでSA挟んで八王子IN大月OUTでいこうとおもいます。
石川PA挟んで八王子IN国立府中OUTはNG?
相模湖in→時計回り→相模湖東出口outはエラーになる?
確か同一インターだったよね?
【成功/失敗】成功
【出発IC】中央道 八王子 23:20 名古屋方面へ
【到着IC】中央道 相模湖 7:30 名古屋方面から
【経路】中央〜圏央〜関越〜北陸〜上信越〜長野〜中央
【走行距離】640km
【所要時間】8時間10分
【支払い料金】350円 割引あり
【ETC有無】有 カードは走行中抜いていた
【コメント】
雨のためかなりの部分で80km規制。
制限速度+10km程度でゆっくり走ったので時間がかかった。
休憩は5カ所でのべ1時間程か。
八王子入り口直前のGSで給油、相模湖で降りた後40kmほど離れた自宅そばで給油。
680km走行で38.6L給油。17.6km/l 新記録w
ヴィッツRS1500ccマニュアル、2人乗車。
大月あたりで燃料が心配になるも燃費走りしたら家まで帰れたw
今度は東名〜東海環状ループあたりにチャレンジしてみようかな。
684 :
675:2007/07/01(日) 09:15:58 ID:NmOsvwAH0
>>676 深読みしすぎ(w
R30ターボです。
>>674さんとは、どこかですれ違ってるな・・・
燃費は計ってないけど、多分9〜10km/lくらい
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 09:32:18 ID:/Gwm3Prs0
3時くらいで打ち合わせが終わるんで、気力があったら
初ループに挑戦しようかなぁ、でも天気が微妙だな・・・
土浦北 → 桜土浦→ つくば土浦北 → つくばJCT(ターン) → 桜土浦→ (SA無し)(SA無し)
とかは、1区間なので割と簡単でしょうか?
また、
土浦北IC → 桜土浦IC → つくばJCT(通過) 守谷SA(通過) →
三郷JCT(ターン)→ 守谷SA(通過) → 柏IC
は、SA挟んでいるので通過時間以外は問題ないですか?
訂正です。
土浦北 → 桜土浦 → つくばJCT(ターン) → 桜土浦→ (SA無し)
とかは、1区間なので割と簡単でしょうか?
また、
土浦北IC → 桜土浦IC → つくばJCT → 守谷SA → 三郷JCT(ターン)→
守谷SA → 柏IC
は、SA挟んでいるので通過時間以外は問題ないですか?
>>686 @つくばJCTでどうやってターンするのか
A外環道の料金所をどうやって回避留守のか。
以上2点の説明求む。
>>688 ターンというか、JCTで反対車線?に乗れるわけじゃないんですか?
基本的に間違ってます?
>>690 @まず免許を取れ。
A車を買うか借りろ
B高速に乗れ
C地図を見ろ
Dとにかく考えろ
Eつーか脳みそ交換しろ。駄目なら大きな衝撃を与えてリセットして書き直せ。
いいヤシ認定されたら、いい事もしなくちゃな・・・。
土浦北からループしたけりゃ常磐道を北上していわきJCTから磐越道で
新潟まで行って北陸自動車道を南下して関越ループをするしかない。
つうか、普通の人は
>>1-6を見て考えるからすぐに分かるんだけどな。
いや、この前、追突で大きな衝撃受けたので、もう無理です。
えっ?
そもそも、一周して来るんだから、転回とか、往復するってのは無しなのか・・・。
常盤道 → いわきJCT → 郡山JCT → いわきJCT → 常盤道 はできそうだよね?
うわぁ・・・。本物の馬鹿だ・・・。
>>690 > ターンというか、JCTで反対車線?に乗れるわけじゃないんですか?
> 基本的に間違ってます?
基本的に間違っている。
もうちょっと、勉強しろ。
JCTでUターンできるとこなんかあるのか?
>>694 追突で脳のネジが緩んでるのでは、理解できなくても仕方ないよナ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 10:45:59 ID:cG7sHnkr0
土浦北で上って、桜土浦で戻って土浦北で降りた経験あるんで、
そんなイメージでした。
>>703 料金所手前ターン出来るところはあるけど
ジャンクションターン出来るところって箱崎ぐらいしか知らん
ID:cG7sHnkr0は釣りか欠格者
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 10:59:21 ID:ga2qkowP0
公機の拠点がある水戸は料金所の手前のバリケードが開いてるので
Uターンできない事は無い。
事故後の取調べで行った帰りに使った事がある・・・・。
DQNと思われるのもイヤだから書いておくけど
桜はUターンできたんだよね。
まあ、往復5分ぐらいだったんだけど。
で、ループ、(一周)だから、転回はスレチって事で。
つくばJCTで転回できるのか聞いてた人は誰?
>>708 桜土浦での転回って料金所前での無理矢理Uターンだろ?
物理的には可能かもしれないが、それは反則だし、捕まったらアウトだろうが。
しかし、土浦北IN→土浦北OUTでよく通れたな。
そうじゃなくて、走路上を普通に通り走って転回できるJCTは鳥栖や箱崎@首都高くらいしか知らん。
後、外環の新倉PAは普通にUターンできるが、そもそも外環は均一料金だからループには使えない。
>>709 転回の話じゃないから他にいけって言われているものかと
>>710 事務所に行ってから、待機していた警官の目の前で通った。
まずいの?
ちなみに料金は1区間分350円でした。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 11:29:22 ID:7RjpaseO0
>>523 神戸西本線(上り)、鳴門本線(下り)、早島本線(上り)、坂出本線(下り)の
各本線料金所で、橋代を払う必要があるので、350円の旅はムリ
ただ、本四間の料金計算は、実際の経路関係なく、最短ルートで計算なので、
橋代(明石・鳴門、瀬戸で計1万弱w)は払うぜというなら、ループに組み込める可能性はある
ループはしてないが、板野IC→高松道→瀬戸中央→山陽道→神戸北ICで出口料金所請求1000円だったし
明らかに、最短経路で計算している。
(他に、早島本線で4100円払ったが・・・)
誰がこんな
>>711みたいな異常者に運転免許を与えてしまったのだろう。
栃木県スタートで一番お気楽なループはどういうコースだろ
>>714 東北道→磐越道→北陸道→関越道→上信越道→長野道→中央道→
東海環状→名神→山陽道→九州道→鳥栖ループ→九州道→中国道
→名神→北陸道→磐越道→東北道
718 :
674:2007/07/01(日) 13:48:24 ID:wSIqxfsY0
>>685 逆周りだからどこかで2回すれ違ったんだね。
そうそう
>>674のルートの最後(〜圏央)は余計でした。
719 :
674:2007/07/01(日) 13:49:24 ID:wSIqxfsY0
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 所沢IC
【到着IC】 川越IC
【経路】 所沢IC〜関越〜北陸〜上信越〜関越〜川越IC
再度、川越IC〜所沢ICで帰宅
【走行距離】 約600km
【所要時間】 約8時間(休憩、給油、ダベリなど7回?込み)
【支払い料金】 \250(+帰り\450)
【ETC有無】 あり(ループ中は車載器電源OFF)、なし(通行券)
【コメント】
ツアラー1台&メガスポバイク2台の計3台
自分のヤマハ約19km(ノーマル)
3人でループしたので、退屈はしなかった
疲れた・・・が、またやりたい
>>720 すみません。ちょっと質問です。前スレだか前々スレで、ループ中は電源OFFで良いのですね?
と質問を書きこんだら、バカとかこんな奴が居るからとか散々こきおろされました。OFFで正解なのですね?
>>722 どちらかといえば、ONのままのインプレを聞きたい。
やはりそうでしたか!そうですよねぇ。
Q OFFで正解なのですね?
A 正解が無い
「やはりそうでしたか!」への関連を述べよ。
関西から東海環状ループ行ってきました
【成功/失敗】成功
【出発IC】名神豊中
【到着IC】名神吹田
【経路】名神豊中〜名神〜東海北陸〜東海環状〜東名〜名神〜名神吹田
【走行距離】490km
【所要時間】5時間10分
【支払い料金】250円
【ETC有無】有
【コメント】 1600cc FFクーペ AT 15km/L
道中渋滞もなく順調でした。
これくらいの距離なら、さほど疲れず良い感じです。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 滑川IC
【到着IC】 魚津IC
【経路】 北陸〜関越〜関越〜 圏央道〜中央〜長野〜上信越〜北陸
【走行距離】 約780km
【所要時間】 約9時間(休憩、給油)
【支払い料金】 \200)
【ETC有無】 あり カード抜き
【コメント】 燃費9km/l 四駆
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 川越IC
【到着IC】 所沢IC
【経路】 関越〜上信越〜長野〜中央〜圏央〜関越
【走行距離】 高速470q+一般80km
【所要時間】 高速5.5時間+一般2時間(食事、休憩1時間)
【支払い料金】 \500
【ETC有無】 無
【コメント】 日産キューブ 1500t 550q÷31.5L=17.4q/L
料金所で500円払った後「ちょっとお時間かかりましたね。」と言われました。
>>731 仮眠と言おうとしたらかぶせるように「別に問題ないですよ。」と言われた。
尋問されたわけでなく,感想を言われただけでしょ.
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 19:50:28 ID:M+ZD/a0y0
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 練馬IC
【到着IC】 川越IC
【経路】 練馬IC→関越→圏央→中央→長野→上信越→関越→川越IC
もういちど川越IC→練馬ICで帰宅しますた
【走行距離】 540km
【所要時間】 約7時間 (諏訪湖SAでさくら丼、横川SAで釜飯購入)
【支払い料金】 \1,400(\700×往復分)
【ETC有無】 なし(通行券)
【コメント】 軽1BOX走る棺桶 550q/32.0L=16.9q/L
さすがに所沢ICで降りる度胸もなく、川越ICでおっちゃんに通行券と千円札を渡す。
「700円です」と言われた後なぜかおっちゃんと10秒ほど無言で見つめ合う。
もう一度「700円ね」と念を押されレシートとおつり300円くれた。あぶなかった。
助手席に置いてあった峠の釜飯×3個を見られた??
若い女の子だったらハッピーだったのに
初ループ行ってきました。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 東松山IC
【到着IC】 花園IC
【経路】 関越〜圏央〜中央〜長野〜上信越〜北陸〜関越
【走行距離】 約670km(下道約40km含む)
【所要時間】 約10時間(SA・PAで休憩・食事等7回)
【支払い料金】 \300(通勤割引)
【ETC有無】 あり カード抜き
【コメント】 2000cc 4WD MT 14.4km/l
90〜100km/hで淡々と走って最高燃費を記録しました。
諏訪湖・姨捨・米山の各SAの景色が良かったです。
食事のリサーチをしていかなかったので適当に済ませてしまいましたが、
次回はおいしいものも食べたいです。
>>737 さくら肉とか、ぼたん肉とか、もみじ肉って聞いたこと無いか?
夕方〜早朝ウーパールーパーに聞きたいんだけど
フロント部分に虫の屍骸とかたくさん付かない?
掃除とかどうしてる?
740 :
722:2007/07/01(日) 21:19:59 ID:vB6KGxCN0
>>727 >>723へのレスで、やはりそうでしたか!そうですよねぇ、と書きこんだとほぼ
同時に
>>724の書き込みがあり、紛らわしくなりました。すみません。
今後はアンカーを付けます。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:30:18 ID:M+ZD/a0y0
>>737 (゚д゚)ウマー
馬肉。やわらか馬肉。超馬肉。
生姜風味のタレが少し醤油っからいけど・・・たまねぎとの相性ウマー
やっぱ疲れたときはちょっと塩分が強い位のほうが馬いなぁ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:38:04 ID:WgXGLs1M0
なんか荒れてるね
楽しくやりましょう
モレも初ループいきたい・・・
九州からだと広島までのコースが最短なのだ
鳥栖ターンでもいいけど
俺はマイカー持ってないレンタカー派なんだが、
料金所で虫の死骸びっちりのフロント見られることよりも
返却時に店員のチェックを受けるときのほうが後ろめたい気がする。
給油のついでに洗車もしといてあげたほうがいいかな…
>>745 何のためのレンタル料金なのかと小一(ry
>>741 たけーな、ヲイ。
200mlて何回分?
300円なら買っても良いが・・・
俺も初ループ
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 福岡IC
【到着IC】 太宰府IC
【経路】 九州〜中国〜広島〜山陽〜中国〜九州
【走行距離】 約573km
【所要時間】 約9時間(SA・PAで休憩・食事等8回くらい)
【支払い料金】 \250(通勤割引)
【ETC有無】 あり カード抜き
【コメント】 4000cc ガソリン代たぶん1万円くらい
中国自動車道いいね〜、昼間でも夜中の常磐道みたいに車がいない。
もうちょっとたくさんPAに立ち寄っても良かったかな。もう1回くらいなら回ってみたい。
>>739 自分は観光バスウテシです。
うちの会社では虫がこびり付いたとき、みんな前面だけお湯で洗ってますよ。
お風呂のお湯より少し熱めぐらいですかね。少しブラシや雑巾でこすればキレイになりますよー。
くれぐれも熱湯は厳禁ですぜ。フロントガラスが割れますから!
>>749 乙
なぜ九州の人が常磐道を語るのか疑問ですw
以前住んでいたとか?トラック運転手?
752 :
749:2007/07/01(日) 23:26:25 ID:lTrWqXwF0
>>751 以前は関東に住んでいたから。その頃常磐道走った時、あまりにも前後に誰もい
ない時間が長くて印象に残っていたもので。
なにも常磐道に例えなくても、夜中なら地元の長崎道や大分道もがらがらだけど。
753 :
679:2007/07/01(日) 23:39:39 ID:fd6uBI6E0
行ってきますた(・ω・′)国立府中だと死ぬらしいので大月IN八王子OUTにしました
【成功/失敗】成功
【出発IC】中央道 大月
【到着IC】中央道 八王子
【経路】中央→長野→上信越→関越→圏央→中央
【走行距離】470km(最初の家から大月含む)
【所要時間】8時間(大月→帰宅まで)
【支払い料金】1300円(+行きの八王子〜大月1300円)
【ETC有無】無
【コメント】
本田ぴったり 1300cc CVT 20.3km/l(燃費計値)新記録
ほとんどのSAで止まってたので時間かかりました。
諏訪湖で風呂に入るべきだった・・・
料金所でおっちゃんが通行券と3秒くらいにらめっこしてた。
>>734 釜飯買ったけどカーゴスペースに入れといてよかったw
車がクリーム色なせいか虫がものすごくついた・・・orz
みんな結構SA・PA寄ってるなぁ
俺なんて1000k走ってもせいぜい4回ぐらい
ションベンして、サンドイッチとか飲み物ぐらい買って10分ぐらいでそそくさと出てしまう
家族連れやカップルで賑わうレストランへ一人で入って食事なんて、とてもじゃないが出来んorz
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 東松山
【到着IC】 花園
【経路】 関越→圏央→中央→長野→上信越→北陸→関越
【走行距離】 高速630km
【所要時間】 7時間半
【支払い料金】 \250
【ETC有無】 有 カード抜き
【カード未挿入警告】 高坂SA合流・談合坂SA合流・岡谷JCTの3回。
【コメント】 NA660cc 4WD MT 17.4km/l
頑張ってアクセル踏んだが、やっぱり登坂車線とは縁を切れず。
圏央道に移動オービスが出ていましたが、もちろん私には無関係です。
米山SAのサバサンドを食べられたので個人的には満足です。
SAPAなんかで喜んで飯を喰ってる場合ではない
昔よりマシとはいえ、基本的にぼったくりなんだし
俺は出来るだけ下で降りたり調達するぜ!
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 00:12:27 ID:Q8lwnz330
【成功/失敗】 成功
【出発IC】相模湖
【到着IC】 上野原
【経路】 中央〜圏央〜関越〜長野〜中央
【走行距離】 491km(下道50km)
【所要時間】 12時出発 22時着 10時間
【支払い料金】 300円(割引無)
【ETC有無】 あり(通行中カード抜)
【コメント】 1000cc AT FF 16.7/l
7年目走行距離13万なのにまだまだ燃費が悪くないのは嬉しい。
佐久平のHOで夏リフトの上まで散歩した。お花もきれいでなかなか楽しかった。時間つぶしにおすすめ。
姥捨で私は三味蕎麦、相方はここでお勧めのソースカツ丼を食べる。デザートはコーヒーソフト。どちらもウマー。
諏訪で温泉。よかったけどお湯が熱め。あと女湯はかなり小さいので混んでたらイヤかも。
初ループでしたが楽しかったー。冬になったら佐久平のパラダで滑ってループしたい。
>>749 4000ccの車でループはしたくねぇな。w
てか、そんな凄いクルマ持ってないけど・・(ウラヤマスイ
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 東松山
【到着IC】 鶴ヶ島
【経路】 関越→圏央→中央→長野→上信越→関越
【走行距離】 450km
【所要時間】 7時間半
【支払い料金】 450円也
【ETC有無】 有 カード抜き
【コメント】 1600cc NA MT
談合坂以降、姨捨までほとんどのSAに寄ったので、
かなり時間が掛かってしまった。
上信越でB様の後ろに付いて快適クルーズしてたら、その先で
ストリームがシルバークラウン覆面に捕獲されてたので、気を
引き締め直しました。あの路線は毎回見ますね。
ただ、諏訪湖温泉も満喫できたし、釜飯も買えたしとなかなか
満足度の高いループでした。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 00:36:17 ID:TShf4tm60
450Kmなんて4時間かからんだろ普通
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 00:37:47 ID:XrPt24nC0
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 松本IC
【到着IC】 豊科IC
【経路】 長野〜上信越〜関越〜北陸〜上信越〜長野
【走行距離】 約540km
【所要時間】 約9時間(SA・PAで休憩・食事等6回くらい・横川SAで峠の釜飯購入)
【支払い料金】 \350
【ETC有無】 あり カード抜き
【コメント】 1500ccの車で燃費は18km/l位いった。
誰か、あきる野<->八王子西(逆も可)でやってネ申になって欲しい。
>>756 用途外の使用に関しては云々ってなかったか?
塗装ハゲはくすみが出来ても自己責任になりそうだけどw
ちなみに俺は水圧で飛ばしてる
>>761 これは競争じゃないんだよ坊や
SAPAはやっぱ挟んだほうがいいんじゃね?
たった数百円ケチらず駄賃のつもりで払ってこいやw
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 02:40:13 ID:ypdtVfJk0
九州旅行中の関東人だが、いま西鉄高速バス乗って
鳥栖JCT通過。何故かしらんが異様に興奮したw
4200ディーゼルに乗ってます
燃費は通勤5km/l高速でよくて7km/l
ループむいてねぇ
レンタ借りるとトータルでむしろ高いとおもわれ
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 13:03:26 ID:zmeSQGpv0
点検にでもだして、代車借りれば?
ヒント:ホームセンター
んなもんでループすんなw
ホムセンの軽トラでかよwww
あんな車で高速何時間も走りたくねぇw
>>768 燃費悪いね。ランクルかサファリかな。
うちにも軽トラあるけどパートタイム4駆の3速ATなので燃費は悪いよ。
あと、燃タンが小さいので航続距離が短いね。
昨日、東海地方から圏央道ループしてきました。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 関ヶ原IC
【到着IC】 岐阜羽島IC
【経路】 名神〜中央〜長野〜上信越〜関越〜圏央〜中央〜名神
【走行距離】 853km(下道含む・・近所のスタンドからの往復距離)
【所要時間】 約13時間(食事2回&SAめぐり・釜飯購入等の合計約3.5時間)
【支払い料金】 \500(ETC割引)
【ETC有無】 有(常時カードIN)
【コメント】 NA3500cc FR AT 245/40R/18 853km/64.0L=13.3km/L(満タン法)
ぬぬわ前後の巡航速度、たまぁ〜に周囲の安全を確認後、ぬゆわ超まで加速
・・というような走行パターンで好燃費を記録。
結果的に無給油でも走破可能でしたが、ガス欠が怖くて高速上で1回途中給油。
車載燃費計を見ていると、長野あたりの標高が相当高いことを実感しますね。
行き帰りとも前半(登坂)で悪化した燃費を後半(降坂)でカバーする感じ。
新規開通区間は、さすがに路面がキレイで走りやすかった。でも、圏央道の
既存区間はそれほどでもなく、関越道・中央道は、荒れて「ゴォ〜〜ッ!」
という走行音になるところも多い(純正タイヤが太いんで・・)。
この点、やはり東海地方の高速はイイ!。古い東名・名神もしっかりメンテ
されてるし、新しい東海環状道・伊勢湾岸道なんて超快適(全面高機能舗装?)。
・・さすがに(スキー街道の)東海北陸道はチェーンで削られるのか、ひどい
ところがありますが・・・。
帰りにそのまま東海環状を回りたくなったけど、今回は時間の都合(他の用事)
でパス。圏央道開通でループデビューされた方々、次回は東海地方まで足を
伸ばされてはいかがでしょう。東海環状道は追越し車線(右)側の路肩も広く、
がらがらに空いてることもあって、抜群の贅沢感が味わえます。
覆面とか怖くないのか?
俺チキンだからそんな高速で巡航できない・・・
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 17:29:42 ID:QDfIs2p+0
スピードを出さないことがチキンなんじゃない
匿名掲示板でスピードを出した事を誇らしげに書くほうがチキンだろ
バイクなら逃げ切れん事もないが車じゃ無理だな。
>>779 俺は覆面が怖いからぬぬわで巡航して車が皆無の時だけ
飛ばしてると読んだが?779にはぬぬわが高速巡航なの?
暫定二車線の多いとこ住んでるんで
もれはぬふわ巡航ぐらいが限界だな。
それでも眼が慣れてしまって、ちょっとオーバーしては慌ててアクセルを
緩めるの繰り返しだけど、覆面てどれくらいの速度からくっついてくんの?
ふぬわでも不自然について来る車があれば、走行車線に逃げてかわすけど
覆面かどうかよくわかんねぇや。w
ふぬわで不自然について来る車なら問題ないだろ。
覆面ならその時点で赤灯回っているとおもうが。。
>>734,753
峠の釜飯は,横川SA以外でも売っているから見られたとしても問題ないと思う.
聞かれないとは思うが,聞かれたとしても諏訪や佐久で買ったと言えば
それ以上のことは聞いてこないだろう.
ループしたのは去年だが検証用に書いてみる。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 長野IC
【到着IC】 小布施スマートIC
【経路】 上信越−関越−北陸−上信越
【走行距離】 忘れた
【所要時間】 忘れた
【支払い料金】 350円(通勤)
【ETC有無】 有 カード抜き
【コメント】 (車種・燃費・他) 1800cc NA MT 4WD
問題なくゲートは開いた。
下道で帰宅中に走行経路が矛盾していることに気付いたw
ちょっとガクブルだったがカードの請求は350円のままだった。
もう試す気はないので、今でも開くか とか 他のスマートICはどうなのか といった検証はチャレンジャーに頼むw
リミッターが生きているので
ふぬわに付いていけませんww
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 18:30:54 ID:qv8fOxZ00
覆面かどうかも瞬時に判断できんやつが高速走ってると思うとぞっとするわ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 18:32:07 ID:05WDKUJZ0
うんこ
>>785 そうなのか。。。
もちろん、長時間の追従を許すはずは無く、抜いたあとすぐさま
バックミラーをチェックしてケアに努めてる。
ビビリなもんで。w
覆面に捕まる人って前しか見てないのかな〜と思って。
虎とか系はノーケアだけど。w
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 18:34:40 ID:05WDKUJZ0
ウンコ
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 18:40:06 ID:MF6nhmch0
ETCカード抜くのって何か意味あるの?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 18:41:32 ID:05WDKUJZ0
UNKO
ループスレで言うのもなんだが、とりあえず速度自慢はやめれ
>>795 青森発の鳥栖ターンなら自慢してもいい?
俺はやらないけど。
797 :
778:2007/07/02(月) 19:58:50 ID:dwuMTr0J0
>>782 おっしゃるとおり、覆面が怖くて基本はマッタリぬぬわ前後で巡航、
周囲に車がいない時に数回リミッタまで踏んでみたという感じです。
特に夜間など、遠くから瞬時に覆面を見極める自信がありません。
まぁガンガン飛ばしても疲れるし燃費悪くなるだけだし。。
よーし、カーマの軽トラでやっちゃお
>>796 都市高速挟まずに鳥栖まで到達できるの?
調べてみたらできるみたいだね・・・
片道1800kmか(´Д`)
>>778 貴婦人でつか?漏れはMTのロドスタ乗り
ループのときも、普通に乗る時も、100%見分ける自信があるが
覆面なんて、後ろから見て、怪しいな・・・と思いながら、抜く時に
運転している奴を確認して、ああ、やっぱりな、というパターンばかり
そこからエンブレで減速すれば、十分間に合う
コツを掴めばそんなに難しくないけどなあ
俺も今日Z33で東海ループしてきたけど、覆面が怖いから常時90km/h前後で巡航してる
覆面を気にしながら走ってると気が休まらないから楽しくない
この程度の速度だと燃費も15前後いくし、マターリが一番
おお東北発のループできるんですね
鳥栖までいけば。
コレを思いついた漏れは天才w
ホムセンの軽トラって90分以内とか半径何キロとか貸し出し条件が決まってるが、
こういう使い方はどうだろうか?
ホムセンA店でモノを買い、軽トラを借りてループへ。
仲間がホムセンB店でモノを買い、軽トラ借りてループへ。
SAで落ち合い、荷物を交換、自宅へ…。
このやり方で他地域の安いもの買えそうだが…。
貧すれば鈍す、か。
ゆとり乙
>>778 この前東海環状走ったけれど、本当に快適な道路でした。
それに比べて首都高はウンコ道路です。
>>803 ハイパワーな車でマターリ走行しているのって、漢前だと思う。
>>813 だよなぁ?w
なんで鳥栖なのか地図見直しちまったよ
北陸出るんだからどこでも回れるじゃんw
東北発で一番お手軽なのは上信越使うやつか。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 08:15:48 ID:chDnJ3K/0
もし
>>804が鳥栖ターン実行したら3〜4000KMぐらい?
ドラなびでは1821.2km×2=3642.4だから走行時間18時間で平均202km/h?
FJR1300/隼/ZZR1400なら出来なくも無いかもしれんが常に限界走行だな。
>>805 ホムセン勤務の俺が一言。
ガソリン代の無駄なのでやめて下さい。
トラックにバイクを数台積んで高速に入り、SAかPAで降ろしてループしまくり。
んで、またSAかPAで回収してトラックで高速を出る。
というのを考えたのだが問題があるだろうか?
【成功/失敗】成功?
【出発IC】小牧
【到着IC】一宮
【経路】小牧in→岐阜羽島out→一旦降り→大垣in→米原JCT→北陸→武生out
敦賀in→北陸→米原JCT→大垣out→一旦降り→岐阜羽島in→一宮out
【走行距離】約320km
【所要時間】17時間
【支払い料金】950円(羽島→一宮通勤割引)
【ETC有無】あり
【コメント】 (車種・燃費・他)
1300AT・NA 燃費不明
950円で福井まで行ってきました。
・・・いえ、単に大垣から武生の往復は、取引先の人に乗せてもらったのでお金かかってないだけですw
スレ汚しスマソw
>>820 降ろしてるところを撮影してうっぷ
そして通報
ニュースになります
>>820 そこまでして楽しむものじゃないだろうよ
案としてはなるほどねえ。
でも通報されたらネタになるだろうな。
新手のルーレット族現る
車検や点検は積車でSA待機しますので高速代は片道分で済みます。
と、いっていた業者が以前あったような。今は知りませんが。
>>823 そんな気の利いたものはないw
ていうか、米原JCT見てきたけど、あれはひどいw
まるで廃墟だw
今度北陸ループする予定だけど、大変かな
>>820 バイクならナンバーアップで突破したほうがよくね
携帯厨はすぐ話がそれる
スレタイ読め。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 14:21:26 ID:/o8Mv1PL0
>>820 40年以上前、滝進太郎がポルシェ906で日本GPに
出場する際、慣らしをするのにトラックにポルシェを積んで
名神だか東名のSAで降ろして高速道路で慣らし運転をしたんだって。
>820
SAにループ用マシンを置いておくってのはどうだ
>>829 ピーターソンみたいなやつだな
チェット無くした場合っていくら取られるの?
チェット待ってよグッバイ優しい声でぇ
>>832 今日曲聞いた俺にクリティカル
明日ループしてくる
おやつは、チェットカットで。
チェイとC調言葉に騙され〜
胸に付けてるマークは流星
自慢のチェットで敵を討つ
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 岐阜各務原IC
【到着IC】 春日井IC
【経路】 岐阜各務原IC〜東海北陸〜東海環状〜東名〜中央道〜東海環状〜東名〜春日井IC
【走行距離】 約250km
【所要時間】 約3時間(長良川SAと鞍ヶ池ハイウェイオアシスでの休憩含)
【支払い料金】 900円
【ETC有無】 あり(カードはずっと挿入)
【コメント】 バイク 800cc 約29km/l
既出だが、東海北陸や東海環状は虫が多いのと、東海環状の美濃関JCT-土岐JCT間の1車線区間がちょっと嫌だった。
あと、休憩する時に1人だと何か食べる気にもならなくてつまらないw
今度は頑張って高山ラーメンでも食べてみようかな。
そうそう、虫がすごい。特に夜だと、もうね。バイクだと辛いね。
メッシュジャケットにバッタの死骸がびちょっと・・・
一人で飯食っても味気無いね。離婚して7年。よーく分かります。
841 :
837:2007/07/03(火) 18:35:54 ID:gvqinLAV0
>838
俺が走ったのは昼でしたが、休憩するたびにヘルメットのシールドをウェットティッシュで拭いてました。
夜は想像するだけで怖いですね。
バッタもあるのかぁ。勘弁です((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
車ならまだ楽なのにな〜って思ったけど、後の掃除は大変ですねw
7年ですか。長いですね・・・
1人だと栄養補給できればいいかって思っちゃうので、ここのルーパーの方々は1人でも色々食べて偉いな〜って思います。
>839
F800STです。
ただ給油時にオートストップしてから、燃料タンクのエア抜きが良くないのか少しずつしか入らないくせに長いこと入り続けるんですよ。
だから途中で根負けすることも多くて誤差も結構あるかもしれないんですが、下道でも24km/l〜くらいなので燃費はいいですね。
>840
残念(・∀・)
白バイは怖いですが、VFRではありませんでしたm(_ _)m
>>691 Eワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>841
高速じゃないがバッタよりクワガタが怖かった。
石が当たったのかと。
フロントウィンドウの彼方からでも視認できるような大きさの
物体が飛来してきて、「ごつんっ」てぶつかると非常に萎える。
845 :
841:2007/07/03(火) 20:13:04 ID:gvqinLAV0
>843
クワガタΣ(゚Д゚)
俺も車ではトンボやハチをやってしまったことがありますが、車のフロントウィンドウだったら大丈夫なのかな??
塗装面やバイクだったら被害大きそうですねw
北海道で夜走ったときはこうもりが付いてたよ
オニヤンマが喉に当った事がある
しばらく息が出来なかったよ
「高速道路で飛んできた物」スレになったw
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:32:48 ID:7wyrRvoz0
ダブルタイヤの間に挟まった石が外れて飛んで来たのに
遭遇した人いる?
60km/h位で走行中のカナブンも痛かったぁ。高速でクワガタなんて恐ろしくて想像できない
>>850 挟まってるのが見えた時点で、離れるか追い越すから、飛んだの見たこと無い
その昔、ライダーの顔めがけてゴ○ブ○が直撃したとか
バイクのラジエターにカブトムシ直撃でエンジン焼けたとかって
いう話なら聞いたことある。
>>852 顔ではなく、メットのシールドだろ。でも、潰れたら悲惨だな。
>>820 トラックに積んでももう一度乗せるにはループしてくるわけだろ?
高速代も高いし、最初からバイクのみでループするのに比べて何のメリットがある?
>>855 ?
どう解釈したのか知らんが高速代がトラック1台分で済むとこじゃね
でも出るときに荷台に乗るか
人が乗る用のワンボックス用意するかしないとならんが
って書いてて思ったけどメリットが出るのは多人数のときか
一人なら意味無いよな
無意識のうちに多人数って決め付けてたよ
まぁ一人でやる奴もいないと思うが
>>820 違反などで、高速を降りることになったら、通行券が無いので
最高額を取られる可能性がある。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 23:29:42 ID:77OE6GMD0
>>858 違反でなくても通行止めで強制排除という可能性も
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 23:40:03 ID:jEFqGOp10
通行券が無い場合、青森東ICとか市来ICとかから来た扱いになるのか?
(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル
たかだか数百円を大勢で分けてもねぇ。
ループ中の食事・・・
そういえば、このスレで目にするのって、きときと寿司、峠の釜飯、鯖サンド
くらいしかないなぁ。みんな何食べてるの?
ループできないルートであれば24Hオーバーしても桶?
>>862 谷川岳PAのモツ煮or谷川岳丼&名水
初狩PA上りの富士宮うどん
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 00:54:49 ID:p4a8ueKGO
ETCでいままでるーぷにかかった時間で最長って何時間?
メンヘラの孤男生きてるか?
関東ループ来いよ!
初狩PA上りは富士吉田うどんだろう
870 :
855:2007/07/04(水) 07:05:57 ID:1ndoSIAc0
>>856 勝手に一人でやるものと思っていたよ。
でもループするなら350円区間(二輪ならもっと安い?)だから
台数×300円程度ケチるくらいなら
>>859のようなリスクの方が高い気がする。
IC間100km超えれば24時間越えでもバーが開くんだっけ?
100キロではダメだ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 14:49:37 ID:JWwSrzYcO
君津150台以上並んだ
100kmでダメなのか。。。となると支払いが無闇に高くなってくるな・・・
近隣ICx2日でいいや。w
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 18:11:23 ID:yGxTw15E0
>>875 SAで爆睡してました、で問題ないじゃないか。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 18:15:07 ID:5Re3nG++0
そうそう
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 18:18:06 ID:JQHvgBQY0
ゲート115kmで突っ込んで開いたよ。
おおそういえば今日は館山道全線開通か
Yahooの地図見たらもう繋がってるじゃねーか。
圏央道の時は更新に3日位掛かったのに。
館山道の方が扱い上かよ。納得行かねーな。
>>874 館山全通だったんだ
今ごろ気づいたよorz
まぁ、上とか下とかじゃないよね。
そういえばうちのナビ、道の駅滝山できる前のナビディスクなんだけどちゃんと載ってるな。
これが完成以降に表示されるようになったとかだったら素敵。
新しい道を走ってるとナビの画面では
「おお〜っ、川の中走ってるよぉぉぉぉ」
「おお〜っ、山のど真ん中走ってるよぉぉぉぉ」
ってなるよね。
古〜い地図ディスク装填して高速湾岸線走るとまさにクルーザー状態ww。
>>883 > 古〜い地図ディスク装填して高速湾岸線走るとまさにクルーザー状態ww。
俺は入水自殺みたいでなんかヤだった。
ポジティブシンキングだな。
圏央道ができてから、スレの話題がすっかり関東圏中心になりましたね。
東海組としては、ちとさみしい限り。
新名神と東海北陸道全通まで我慢かな。
元々関東圏は人も多いしねぇ。30%・・・日本人の3.3人に1人は関東だし。
近畿は20%東海は12%九州は11%で北海道・四国なんかループも無理だし。
カッペは無料の広々道路を走れるからいいじゃないか
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 21:53:43 ID:IlcgB9kE0
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 05:41:31 ID:U/WMdhDg0
首都高だけど、横浜環状北線が2012年度に開通すれば、
生麦JCTも金港方面と大黒方面が行き来できるようになって、
横浜港ループが完成するね。
>>885 東海北陸と若狭舞鶴が開通すれば・・・・
ループ日和だ
関越ループで仮眠出来る涼しいSA.PAはありますか?
谷川岳PAかな
トンネルが長すぎて嫌だけど
赤城高原SA
スマヌ、東名ほぼ童貞に愛の手を
1、町田〜なんだが通勤割りって沼津迄でFA?
2、いつぞやレスに豊川に検札所があるとカキコあったがマジ?(ループ不可?)
3、町田から東名〜東海環状〜東海北陸〜東名と東名〜東海環状〜中央〜東名の距離差を教えてほしい。
多少スレチな部分もあるが宜しくお願いしまつ
>897
出先で携帯しかなく探すの無理ポorz
特に2が一番ガクブルでして・。
>>898 心配するな。間違えたからと言って、きちんと通ってきたルートを申告すれば、
正規料金支払うだけで別にそれ以上どうこうということはないから。
>898
つ このスレを最初から
天麩羅メニューより
豊橋バリア撤去→できるでFA?
東名からループは天麩羅メニューに書いてないが・・?
というか、簡潔に教えてケロ。
>>901 じゃあ、簡単に1行で。
「やってみればわかる」
>>896 ・・・といいたいところだが、普通に答えてみる。
> 1、町田〜なんだが通勤割りって沼津迄でFA?
> 3、町田から東名〜東海環状〜東海北陸〜東名と東名〜東海環状〜中央〜東名の距離差を教えてほしい。
つ【ハイウェイドラなび】携帯版
ttp://www.nexco.ne.jp/mobile/index.php っていうか、俺らでも距離のことは調べてみんとわからん。
自分でできることだからやってみろ
> 2、いつぞやレスに豊川に検札所があるとカキコあったがマジ?(ループ不可?)
先月検札所はなくなった。
ところで、「携帯だから検索できない」っていつの時代の人?
昔と違って今はgoogleもYahoo!もPCサイト検索&表示できるぞ
>>902 ちょっ、簡潔すぎwどちらかと言えばドSですかw
>>903 ありがd
>>904 初期フォーマだから無理ぽorz(禿あがる程重い)
箱根で遊んでからループしてヤビツに逝ってくるノシ
>896
> 1、町田〜なんだが通勤割りって沼津迄でFA?
答えはNO
通勤割引は厚木から計算される。
町田から乗った場合は厚木で一旦下りて乗りなおさないと適用されない。
厚木からだと富士川SAが100km圏内(ただし、出口専用なので乗りなおしは不可)
>>896,905
コイツ、ループする気なんか最初からねぇな
通勤割引を調べたかっただけだろう
本気なら箱根でたっぷり遊んで沼津から東名乗って東海環状ループして
秦野中井で降りてそのままヤビツ峠でも攻めてみろ
以下、チラシの裏。スレ違いの内容がほとんどになるだろうから軽く無視してくらさい。
何度か長大ループは挑戦済みのオイラ。(首都圏在住)
今回南紀方面へ所用のため、初めて紀勢自動車道&阪和道の和歌山以南を通って来た。
・亀山〜草津の第二名神が開通間近の様子。伊勢湾岸道の刈谷や長島がループの間に含まれるようになるのはイイね。
・東名豊川本線、伊勢道鈴鹿本線など、チェックバリアは全て廃止されてましたね。ルーパーには◎だね。
以前は中央道で出発し、行きは相模湖で一旦降りて、帰りは上野原でまた降りる、なんてことをしてましたから。
・紀勢道の勢和多気〜大宮大台間。交通量が絶無に等しい。
そして、中央分離帯がない。※グニャグニャ曲がる例のポールのみ
これが何を意味するかは…?
(似たような経験は、以前みちのくの下田百石道でありました。)
このスレ的には(法的にも)NGだし、
今回はループ目的でなく所用で来ていたので、もちろんそういうことはやってませんが。
・阪和道のみなべ〜大阪方面
何も考えずに乗ったら、みなべ〜岸和田和泉と、岸和田和泉以北の料金均一区間で
両方とも割引が適用された(通勤&早朝夜間)。
所有するカーナビに御坊インターまでしかないので距離が分からず、
割引は期待していなかったのだが、料金が妙に安いと思い、
帰宅したあとで調べたら、みなべ〜岸和田和泉区間(ここも本線料金所は廃止されてましたね)
が99キロと絶妙な距離だったことを知った。感動した。
間に挟まっている【湯浅御坊道路】は圏央道などと同じ【一般有料道路】のはずだが、
通勤割引が適用されることにも感動した。圏央道も早くそうなるべきだ。
圏央道は大都市近郊区間のため
通勤割引ではなく早朝夜間割引の対象
>>908 圏央道は大都市近郊区間内だから通勤割引は無理.
早朝夜間割引は6/23から適用開始している.
変なことに大都市近郊区間が,中央道は八王子までなので,
大月−八王子は通勤割引しか使えないが,
大月−八王子西なら早朝夜間割引も使える.
八王子よりも外側に位置しているのに.
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 18:17:49 ID:0TJZree10
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 練馬IC 9:15
【到着IC】 川越IC 17:00
【経路】 練馬IC→関越→圏央→中央→長野→上信越→関越→川越IC
【走行距離】 517.6km
【所要時間】 約8時間 (諏訪湖SAでさくら丼、佐久PAでソフトクリーム)
【支払い料金】 \700
【ETC有無】 なし(通行券)
【コメント】 650単気筒 GS〜GS 517.6q/14.77L=35.0q/L
事前にPAで料金検索し、700円と通行券をポケットに入れて料金所へ進入。
燃料警告灯の故障かなと思うくらいよく走りました。補給時残量2ℓ以上あり。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 18:29:07 ID:CAbF4NIn0
>>860 乗ったインターが照明できるもの
例えば高速乗る前に寄ったコンビニの領収書
とかがあれば最高額請求はないけど、
電車のきっぷをなくしたときよりは扱いが厳しいらしい。
>>911 (゚д゚)…
今日ほぼ同じ時間帯、同じコースでループしてきたヽ(´ー`)ノ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 18:50:26 ID:9mxrhsa0O
>>905 ありがとん
>>906 今日の池沼晒しあげ
こいつbkkwwwwwwwwwwww団塊なのかゆとりなのかワカランガ、間違えなく管理職無理タイプだな
なんならオフります?
最後ヤビツ・道志道攻めますが
富士のシラス丼思ったよりウマですね。あと、土産で大トロの握り5カンで980円。味も思ったよりウマい!
汚してスマソ&レス下さった皆さんd!でわ落ちます
ぐわぁ訂正
>>906さん
改めお礼
>>907 今日の患者さん
こいつbkk?とりあえず迎えに来ました
___
__LLLLL|___
/ ̄ ̄/7| ̄ ̄|| ̄|
/∧∧//|| || |
「/(Д゚/卩||__||_|
|L ̄」| |精神病院]
[O≡O]_r-、|___r-、l
~ヽニノ~ヽニノ~ヽニノヽニノ
では・・を引き取らせて
いただきまーす
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`___LLLLL|__
| ̄ ̄~|| ̄|| ̄||ヽ
|アヒャヒャ|| || ||ヘヽ
|(・∀・||_||_||_)[]
|L ̄ ̄」|精神病|院 ̄|
[OL二」O]r-、__|_r-、]
~ヽニノ ̄ヽニノヽニノヽニノ 隔離します。
・・・夏だなぁ。セミも鳴き始めたし・・・。
カナカナカナーヒナヒナヒナー
>>906 >町田から乗った場合は厚木で一旦下りて乗りなおさないと適用されない。
間違い探しですか?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 19:44:39 ID:60QHlqe80
あきる野、日の出まで車で5分の処に住んでんだけど
ループ童貞なおいらは、甲武トンネル抜けて
上野原からあきる野ループで童貞卒業してきますよ。
921 :
911:2007/07/05(木) 19:57:52 ID:0TJZree10
今日初ループでした。(*^^)v
>>913さん どこかでBMWと一緒でしたかな?
>>921 こっちはトヨタの白い二人乗りなんだけども、BMWは多すぎて特定できなす./ ,' 3 `ヽーっ
久しぶりに山の中の高速道路走ったけど虫が…家に着いてフロントバンパー見たら黒い物体がびっちり
思わず写真撮っちゃったよ…
BMWってたぶんバイクだぜ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 21:04:03 ID:pXTYnkwX0
BMW−F650?
よく見てみると単気筒…4輪なわけはないかw燃費も凄いし
走行中にバイク見たのは2回だけだったかなぁ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 21:29:44 ID:DYhfLWvs0
927 :
911:2007/07/05(木) 21:33:53 ID:0TJZree10
すんまそんm(__)m BMW F650GS バイクです。
やっぱり山の高速は虫が凄いですね、休憩の度にメットのシールド拭いてました。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 本庄児玉IC 8:30
【到着IC】 前橋IC 15:20
【経路】 本庄児玉IC→関越→上信越→北陸→関越→前橋IC
【走行距離】 572.6km (GS〜GS)
【休憩】 横川SAで新聞購入、 松代PAで10L給油、新井PAできときと、越後川口SAでチョコ柿の種買えず
【支払い料金】 \400
【ETC有無】 あり
【クルマ】 660 マイチャ 572.6q/36.1L=15.86q/L
【コメント】 すしが食べたくなってふらっと出かけた
以前も通ったルートだったのでだいたい同じパターン
高いガソリン入れるのもあれなので計算して松代で給油
普段入れているところと比べると約20円違ってた・・
運良く雨には遭遇しなかったけど雲に隠れて山が見れなかったのが残念
関東は暑かったみたいだったからちょうどいい避暑になりました
長々とすまんです
レンタカーでループの猛者いる?
返却のときに何か言われないかな
931 :
911:2007/07/05(木) 23:32:52 ID:0TJZree10
>>928 80〜100でまたーり走行だったけど、ここまでいいとはビックリでした。
オキャーサン相当乗ってますねー追加料金いただきますw
ヽ=@=/ ∧∧ ←ループ厨
(・∀・)ノシ !(゚Д゚ )
レンタカー屋 ビクッ!
車種によってはこういうことにw
>>932 マジで?(((;゚Д゚)))
時間超過の表記しか目に入らないけど
やっぱ距離で請求されたりもするのか
色んな車に乗ってみたいけどどれくらい請求されるかを考えると怖いなぁ
レンタカーで距離制度があるのは、北海道だけじゃなかった??
>>932 いまどきそんなケチなレンタカー屋はないだろ。
北海道旅行で4日間借りて2500km走ったことならあるけどループは無いなあ。
>>930 プリウスで関越東海北陸ループしたけど何も言われなかったよ。
ループじゃないけど東京⇔名古屋往復で700km超は全く問題なし。
つかまったときどうするか、ぐらいじゃね?
S2000とか100キロ以上で追加料金だぞ
一体何気筒あるんだそれw
せいぜい8気筒程度だったかと。ディーゼルってのは1気筒辺りの
排気量の限界が無いから建設機械とか船とかに使われる。
つうか650〜2000ccの車と同じ排気量ならまだしも、
船舶のエンジンと比較するのはお門違いの気がする。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 09:04:23 ID:HqIjBbEJ0
車のエンジンを基準にそれが普通と思ってる方が異常
>>943 まぁ20年くらい前のF1は1.5Lターボで1000馬力出してたっていうしな。
亀頭の大きさとか精子が何tとか絞り出すとか他スレでやれ
947 :
株価【38】 :2007/07/06(金) 10:42:38
神 ID:2VVLbxO90 株主優待
さぁ週末だ!
土日は仕事だ!
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 20:13:27 ID:0q7AIuAU0
中央自動車道 諏訪湖SA(上下)諏訪湖温泉の営業休止のお知らせ
日頃からサービスエリア・パーキングエリアをご利用いただき、誠にありがとうございます。
この度、諏訪市源泉供給施設の改装工事に伴い
中央自動車道 諏訪湖SA(上下線)諏訪湖温泉を
営業休止することとなりましたのでお知らせいたします。
ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 23:30:25 ID:eFlw2fnXO
糸+又+長+臣+弓=?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 23:38:38 ID:0PDwK1X+0
>>954 なぜか
緊張と見えてしまう…orz
目が疲れてるんだな
マジレスすれば俺の体臭はフローラル系
中央自動車道 諏訪湖SA(上下)諏訪湖温泉の営業休止のお知らせ
日頃からサービスエリア・パーキングエリアをご利用いただき、誠にありがとうございます。
この度、圏央道開通に伴うループ野郎供給過剰につき
中央自動車道 諏訪湖SA(上下線)諏訪湖温泉を
営業休止することとなりましたのでお知らせいたします。
ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。
>>956 明日ループ途中に寄る予定だったから一瞬焦ったぜ・・・
明日、ループ予定だったが結膜炎になっちまった
目やにが凄くて、運転にも支障がでてる
残念だが、明日のループは中止することにすました
スレ埋めにしても他人にはどうでもいい話だな・・・。
サーて今日もいっちゃうぞー
ループつーか、各サービスエリア乗車の高速ループバスがあってもいいと思う
与那国で2泊3日でレンタカー借りて 250km 走って返したときは
「台湾でも行ったか?」とか聞かれたなぁ。。。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 11:35:20 ID:PszLoYP+O
川島開通いつ?
雨じゃないのは良いけどガスが多くてほとんど景色を堪能出来ないorz
坂戸にインターできても中途半端だな
圏央道が桶川まで延びても上尾道路とその高架部がそこまで延びるのは一体いつのことやら・・・
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 16:59:55 ID:l5tVEu/H0
八王子in
八王子outは可能ですか?
障害者手帳持ってます
スレを読め障害者
>>971 おっちゃんに経路を説明して金払えば可能。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 19:48:42 ID:tkorocTu0
>>930 一昨年の今頃ヨタレンがキャンペーン価格でプリウス貸してたんで借りて、
八王子−東海環状−富士吉田インター富士五湖道路−東名で帰京ってルートで
一晩に千キロほど走って返却したが、特に何も言われんかったよ。
今度は中央道-名神-北陸道-関越道−圏央道−中央道ってロングループを計画中。
流石に一人で運転するのは大変なのでツレと行く予定。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 20:38:53 ID:hI9LnGha0
普通、時間内で、燃料満タンで返せば何も言わないだろ。
そらそうよ
>>965 与那国なんてちっこい島でよく250kmも走ったな
自分は原付と歩きで回ったよ
そら、おっさんもどこを走ったか聞きたくなるわw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 00:01:48 ID:PszLoYP+O
2007年3月 茨城圏央 つくば牛久阿見東
2007年3月 千葉圏央 木更津ジャンク木更津東
2007年6月 東京圏央 八王子高尾ジャンクあきる野
2007年7月 千葉館山道 君津富津(千葉〜館山全面開通)
2007年12月 東京首都高高松西新宿初台
2007年 埼玉圏央鶴ヶ島川島
2008年 茨城圏央 阿見東江戸崎
2009年 東京首都高 西新宿渋谷西
2009年 東京圏央 八王子高尾八王子南
2009年 神奈川圏央 海老名北ジャンク海老名北
2009年 埼玉圏央 川島桶川
2009年 茨城圏央つくばジャンクつくば
2009年 千葉圏央 茂原木更津
>>979 千葉って開通してもループには適してないよな?
>>977 某ルイズみたいなツンデレ美少女とループの旅に出れたらどれだけ幸せな事か。orz
残念ながらムサい野郎同士でループの旅。orz
【成功/失敗】
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】
【所要時間】
【支払い料金】
【ETC有無】
【コメント】 (車種・燃費・他)
983 :
982:2007/07/08(日) 01:38:11 ID:vwgylORd0
ひゃーテンプレだけ中身なしで書き込んでしまた。
【成功/失敗】成功
【出発IC】大月
【到着IC】八王子
【経路】岡谷JCT−更埴JCT−藤岡JCT−鶴ヶ島JCT−八王子JCT
【走行距離】480km(相模原−大月と八王子−相模原を含む)
【所要時間】6時間半
【支払い料金】900円
【ETC有無】有り
【コメント】 ミニバン、3000cc、燃費は 8.9km/l でした。
ゴールデンウィークに 100-110km/h でループしたときは燃費が
10km/l を超えたのに、今回120-130km/h に上げただけで 9km/l
を割ってしまった。姨捨SAの夜景はきれいだったけど、一人で
いくもんじゃないね。
>>983 おつかれさん エリシオンかオデッセイ?
姨捨SAは昼間もオススメですよ
梅
いやー今スレは埋まるの早かったなー
圏央道効果だろうなー
987 :
983:2007/07/08(日) 08:25:12 ID:vwgylORd0
>>984 エスティマ(MCR40)です。4WD は切って走行しました。
今度昼間に通ったときにも寄ってみます、ども。
次スレ立ったら埋める、それが大人のマナー埋め
>>981 隣の人にはお面被ってもらうといいよ
効果抜群
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 13:45:16 ID:11QO/Z3W0
うめ
ウメウメ
もうすこし、あとすこし
協力梅。ひとり1回だよね。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 14:24:14 ID:tvA42a8xO
これからループする人いますか?
三芳PA出発で
早く新名神できないかな埋め
風邪ひいてループに行けない。くやしいー。
月末に前橋で用事があるので、前橋から反時計回りで一周して練馬に帰るコースで初挑戦予定。
微妙に、ループじゃないような気もしますが(汗
1000
1000!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。