1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 23:55:55 ID:NjCO4uGw0
普通免許の教習期間について。(基本形)
第一段階: 学科:10時限 技能:最低15時限(ATは最低12時限)
技能は一日二時限まで
第二段階: 学科:16時限 技能:最低19時限(AT、MTを問わず)
技能は一日三時限まで ただし三時限連続は原則不可
教習の大まかな流れ
入校式→第一段階→効果測定(50問)&みきわめ→修了検定→仮免学科試験
→第二段階→効果測定(90問+5問)&みきわめ→卒業検定→卒業式
→本試験(@試験場)→免許証交付
※効果測定…学科教習の習得度合いを計るテスト
みきわめ…技能教習の習得度合いの確認
[暗黙の了解事項]
・原簿や手帳等の扱い、仮免持ち出しの可否、無線教習等の有無、原付講習の有無、
本免試験の結果点数確認等、ローカルな話題は、地方によって当然違ってきます。
あまり参考にならないことがあるので注意しましょう。
・わからないことを質問する時は、一応過去レスを検索しましょう。
ページ内検索はWin「Ctrl+F」キー、Mac「コマンド+F」キーです。
>ID:NjCO4uGw0
スレ立て乙です
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 01:52:25 ID:dhB8kNi4O
うちの教習所の名前を入れてググると、なんか労働争議で最近まで揉めていたみたいなんだが。こういうのって生徒には影響はないよな?
>>8 まだ労使間がくすぶり続けていると、その鬱憤を教習生に八つ当たりして
ぶつけてくる可能性が無いとは言えない
もうすぐ合格発表。むだに緊張するなぁ
>>8 どっかで教官がストライキしたから
その間教習所で技能も学科も受けられなかったって聞いたことある。
そんな所じゃ、教官もストレス溜めてまともな指導受けれないだろ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 16:35:50 ID:4w2hzoAF0
一段階の技能がありました。坂道発進を失敗し、やや後退、エンスト、
発進遅れをしたのに受かりました。絶対お情けですよね・・・?
先ほどお金を振り込んできたんですが、この後の流れは
お金振込みを確認したと電話が来る
申込書と住民票、判子等を持って窓口に行って手続き
で宜しいのでしょうか?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 17:24:08 ID:GCArVuoOO
明後日仮免だけど・・・凄い緊張するな。技能うかっても学科で落ちたら洒落になんないよね・・仮免効果測定でギリギリ合格な俺が更に難しいテストを果たして一発合格できるだろうか
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 17:42:32 ID:hFOTlF4i0
>>1小津
>>13 まあこの先校内でも路上でも何度もやるしね。
もし教習がこのまま順調に進むようなら、坂道に行く度にフットブレーキのみでの発進を練習させてもらうと良い。
オレは復習つきまくりだったせいか校内ではほとんどやらせてもらえず、
路上にてぶっつけ本番で苦労してるから。
18 :
8:2007/06/18(月) 21:10:53 ID:kDnnybd80
今度はパソコンから。
>>10、12
今のところストになったり極端に感情的な教習になったりと言ったことはないので大丈夫なのかもしれない。
ただ、指導員によっては、ほかの指導員の批判を教習中に展開することがある。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:36:14 ID:Il/23mbxO
明日修了検定だ。
前回完璧にやれたはずなのに俺の次にやった下手糞も含めて俺だけ落とされた。
目つけられてるのは知ってるが次も落とされたら俺はどうすりゃいいんだろう。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:05:51 ID:dN38zZvxO
自信持ってやりゃいいんだよ それしかない。
あまりにひどいようならご意見箱に通達だ
明日の卒検頑張ろう
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:20:06 ID:hFOTlF4i0
卒験のためにサルトテクニコ バセット ウォーカーでスーツ仕立ててきた
これ着て卒験挑む
>>17 路上出る前は車を発進させるのすらもたつくが、路上は信号が腐るほどあるので
嫌というくらい停止からの発進を繰り返す。そのうちに半クラも自然と上手くなって
坂道発進も上手くなる。
実際路上出てから坂道の多い街だが、サイドブレーキを使って発進させたのは初めの方の1回しかない。
理由は面倒だしいちいち上げて半クラにしてっていう時間が無い場合が多い。
23 :
13:2007/06/18(月) 23:58:35 ID:jb4z/Esk0
実は坂道を失敗したのは今回の試験が初めてでして・・。下がりだした瞬間
反射的にブレーキを踏めて、後退を最小限抑えられたのも奇跡です。
しばらく、唖然としてましたが、S字をスムーズに通ってから本来の
力を出せたようです。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:59:06 ID:fPv+RDaNO
卒検の流れっていきなり路上やってそのあと場内での縦列駐車などを行うのですか?
>>19 校長にチクったらどうだろう。
それか、免許センターでの一発試験を受けるとか。
今日みきわめ受けたら受かる確率50パーだって・・・
何とか気分転換しないとモチベーションがやべえ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 07:03:27 ID:T9ve7MFSO
今日一週間ぶりの路上。そして見極め。さらに風邪ひいてのど痛い・・・。マジ鬱。キャンセルしたくてしたくてたまらないー。
本日卒業検定。
逝ってくる。
今から修検だが・・・オナニーしてえ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 10:41:41 ID:aonQJjdeO
本免オワタ。マークシート埋めるのに時間掛かって、全部解けなかったorz
卒検おわた。
なんか微妙な感触だったから不安でしょうがねー
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 10:57:08 ID:N56XXvj2O
今本の練習問題やってたら問題に『見通しのきかない交差点でも、青の信号なら信号に従って徐行しないで通行できる』っていう問題があったから徐行しなきゃ駄目だと思って×にしたんだよ
そしたら答えは○でその理由が『青信号、警察官や交通巡視員の手信号などで交通整理されていれば徐行しないで進む』って書いてあったんだけど納得いかない
問題には警察官とか一言も書いてなかったのにそこまで考えなきゃいけないの?
意見下さい
>>34 「青の信号なら」→信号により交通整理の行われている交差点
>>34 問題では「青の信号なら徐行しないで通行できるか否か」を問うている
解説では「別に青信号だけじゃなくて警察官等の交通整理が行われている場合も可」と補足している
結局考えなきゃならないのは青信号のときに徐行しないでいいかどうか
警察官等は関係ない
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 11:12:34 ID:HK12ze320
>>34 >意見下さい
少しひねった引っ掛け問題ならともかくとして、学科教本にそのまんま
載ってるような基本的な問題さえ理解していないバカは死んだらいいと
思います。
>>34 > 今本の練習問題やってたら問題に『見通しのきかない交差点でも、青の信号なら信号に従って徐行しないで通行できる』っていう問題があったから徐行しなきゃ駄目だと思って×にしたんだよ
そもそも、何を根拠にオマイはこれを×にしたのか問いたい。
てかオマイは交差点の見通しが悪かったらいちいち徐行まで
スピード落として通過すんのか?
時速60キロで走っていたとして、もし青信号であっても交差点
の見通しが悪かったらブレーキ踏んで概ね時速10キロ以下
までスピード落とすのか?
後ろから追突されるぞオイw
これまた激しくアタマの悪い携帯厨が湧き出てきたなw
本免受かりました!
これで教習所に笑顔で報告に行ける
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 11:52:55 ID:nLW41ZuMO
あんたは運転してて、
青信号直進でも見通しがきかなかったら徐行してんのか。
納得いかないなら、
全て手書き問題にしてもらえ。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 12:05:37 ID:N56XXvj2O
こんなに叩かれるとは…
馬鹿ですいませんねぇー
あとまた叩かれる覚悟でもう一つ質問なんだけど、『パーキングメーターの設置されている時間制限駐車区間で駐車する場合は、パーキングメーターを作動させて駐車する』って出たから、いやいや駐車が先だろって思って×にしたら○だったんだけど、駐車は後なの?
誰か教えてケロー
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 12:09:27 ID:bh870lFG0
>>42 > こんなに叩かれるとは…
あんだけバカなんだから仕方ない
> 『パーキングメーターの設置されている時間制限駐車区間で駐車する場合は、
> パーキングメーターを作動させて駐車する』って出たから、いやいや駐車が
> 先だろって思って×にしたら○だったんだけど、駐車は後なの?
「パーキングメーターを作動させて駐車する」と
「パーキングメーターを作動させてから駐車する」との
違いさえ分からないのか・・・・やっぱバカだなw
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 12:10:54 ID:N56XXvj2O
え なになにどういう事?
どう違うの?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 12:12:50 ID:N56XXvj2O
あ、もしかしてパーキング区間で駐車する時にパーキングメーターを作動させるかどうか聞いてるわけ?
無断で駐車するなみたいな事?
>>42 その場合の「作動させて」は「駐車する」という行為の付帯条件を表しているわけであり。
・・・・ひょっとして国語苦手だった?
だと思うよ
ID:N56XXvj2Oは学科の知識もそうだけど、
それ以前に国語力が圧倒的に足りない
やっぱり馬鹿w
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 12:18:04 ID:wRVz69oB0
さすがゆとり世代だな
脳味噌の密度もゆとりだらけの模様w
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 12:20:14 ID:N56XXvj2O
うん国語苦手だったわ
でもブログは大人気なんだぜーいいだろゲヒヒ
じゃツンデレさん達ありがとねー
バイビー(*^o^*)/~
もう来なくていいよ
永遠にサヨウナラ
>>42 > こんなに叩かれるとは…
なぜかといえばそれは
>>37も指摘している通り、学科教本にそのまま
書いてあるような基本問題なのにも関わらず自分の回答(誤答)を
信じて疑わず、問題集の解説文の方が間違ってるんじゃないかと
思い込み、挙句には「意見下さい」などと血迷ったこと書いてる
イタい真性バカだからです。
深く考えすぎてる典型的な例だな
まあ
>>34はさすがに論外だが
>>42はもしかしたら俺も同じ間違いをするかもしれない
今日、初めて路上に出るかも…
ドッキ☆土器
あとパーキングメーターを作動させに行く時間ぐらいなら停車で駐車ではないしな
卒検受かりました。
残すは学科試験のみだ。
歩道を横断する時っていかなる場合も一時停止じゃなかったっけ?
でも実際一時停止するのって歩行者居る場合で、いない場合は教官すら一時停止しないんだけど、
ここんところ教本変えたほうがいいんじゃない?もしくは教習所でも徹底させるか。
MTで坂道発進についてなんですけど
止まる
ハンドブレーキ
アクセル
半クラ
ハンドブレーキおろす
発進
とやってましたが、ハンドブレーキを使わない発進は
止まる
アクセル
半クラ
発進
と教わりました
ですが、後ろに下がります…
ブレーキを踏んだまま半クラにしてアクセル踏んで発進。
したらダメでしょうか?
教習所では怖かったのでやってません。
エンストになっちゃいますか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:02:22 ID:J1Ut99+M0
>>61 > ハンドブレーキを使わない発進は
> 止まる
> アクセル
> 半クラ
> 発進
> と教わりました
> ですが、後ろに下がります…
そりゃ少しは下がるさ。でも程度の問題であり、検定でも30cm未満なら
減点されない。
> ブレーキを踏んだまま半クラにしてアクセル踏んで発進。
> したらダメでしょうか?
それは良い方法だけどヘタクソがやるとエンストする可能性大。半クラの
加減が上手いならオススメ。
慣れれば平気だけどね。
ところで他スレ見てて疑問に思ったんだけど、今の公認教習所ではタイヤ
交換とかはやってないの? オレの頃は学科の時間に実際にジャッキ使って
タイヤ交換したんだけど。(教習生がかわるがわる交代して)
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:13:39 ID:ZZl38N4Q0
> ブレーキを踏んだまま半クラ
高速教習の時に同乗した中国人が、
目的は分からないけど同じ事を聞いてたな。
その時は自主経路中だったんだけど
そっちのけで教官に説教されてた。
>>59 横断歩道はいかなるときも一時停止とか書いてる教本があるならそれをみてみたいわ
以前に教習所スレで、「ブレーキ踏んだまま半クラ→アクセルに踏み替えてアクセル踏み込み」
で発進したら指導員にほめられたという書き込みを読んだ。でもそれで失敗してたら「慣れない
事をするな!」って怒られてたんだろうけどw
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:25:48 ID:YCSad9I10
>>64はアタマ悪いので「(車が)歩道を横断する」という文章が意味する
状況が理解できないらしいのです。どうか勘弁してやってください。
ああ、読み間違えてた
横断するために待ってる人がいる場合でも絶対に停止しないといけないってはならないと思うよ
車間をつめている後続車がいる場合とか止める事で安全が害われる恐れがあるし
タイヤ交換&チェーン装置は卒検終了後希望者のみになったたよ
ぶっちゃけ、坂道発進なんてどんな方法で発進しても構わない。
減点適用基準表に書いてある減点項目に抵触しない限りは・・・・。
(一定距離以上の逆行やエンストや一定回転数以上の空吹かしは
当然減点対象。ただしエンストは(検定全体を通して)1回だけなら
減点保留、2回目以降は1回目の分も含めて減点されるから注意)
ちなみに、第2段階に入るとハンドブレーキを使わない坂道発進を
やらせたがる指導員が比較的多いのは、よりシビアなクラッチ・
コントロールや素早い操作の連携が習得できるから。
もちろん「操作技術の幅が広がる」という意味ではそれも出来る
ようになった方がいいのだが。
>>62 俺は第二段階でやったな、タイヤ交換(今年の話)
ジャッキアップしてタイヤ外すまでで1人、タイヤを装着してジャッキを降ろすまでで1人で交代して
全員が交換作業はやらないんで、見てるだけの奴もいたけど
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:40:25 ID:ZasuRBW/0
>>59 > ここんところ教本変えたほうがいいんじゃない?
いや、それ道交法第17条の規定だからw
公安委員会監修の教本が法律に反すること書けないダロ
どうしても変えさせたいというならまずは道交法第17条を
変えさせろってハナシよ
>>68 だからそれは道交法で(ry
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:42:35 ID:ZasuRBW/0
ああ、タイヤ交換はオレも教習所でやったよ
一昨年だけど
オレのところも交代交代でやった
ちなみにオレは「ジャッキをクルマの下にセットして
クランク・ハンドルをジャッキに取り付ける」係w
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:45:48 ID:ZZl38N4Q0
俺が行ってた所は教本と教官が
笑顔でタイヤ交換してる写真見て終わりだったよ。
>>68 まだ読み違えに気がついてないし、さらにおかしなこと言い出したなw
歩道のある道路から道路脇の施設(駐車場など)に入るとき、道路脇の歩道を横断するだろ?
それが
>>59 の”歩道を横断”ってこと
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:02:13 ID:xc3hSX4i0
納得の行かない問題があるんですが
どなたか、アドバイス下さい
やむを得ず進路を変更するときは、後方の安全を確認してから行う。
×と答えたが、不正解、正解は○
前に同じ問題が出た時は、○にして不正解だった
理由は、後方だけじゃなくて左右の安全も確認するべきだから、って
あと、○○を修理工場まで回送する場合、○○免許で運転できる
っていう問題がよく出るんですが、故障した車を運転しては
いけないと思うんで、というかそれを理由に×となった記憶があるんですが、故障車を回送っていう部分だけに絞って
これは運転していいものなんでしょうか、故障車を回送という
キーワードが出ていたら、全て×でもいいんじゃないでしょうか
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:05:41 ID:8rGqe1nn0
タイヤ交換のところは…普通に指導員が教本読んで、ビデオ見ただけ。チェーンも「裏表に注意しましょう」って言われただけ…。
指導員によってもやり方は違うのかもしれないが、実際にやらせてほしかった。
ただ、今の新車にはスペアタイヤがつかない場合も多いみたいだから、あまり扱わなくなっているのかもしれない。
>>75 >○○を修理工場まで回送する場合、○○免許で運転できる
どこに「故障」って書いてあるの?
>>75 >○○を修理工場まで回送する場合、○○免許で運転できる
答えは
>>75 タクシーを修理工場まで回送する場合、普通一種免許で運転できる
学科は暗記すれば余裕だと思ってたが
引っ掛け問題ばっかなのな…
これを完璧にこなすには、問題に慣れるために数をこなすしかないと思ったよ
1段階で最初の壁は学科だわ、頭痛いよ('A`)
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 21:06:20 ID:xc3hSX4i0
>>77-78 ありがとうございます・・・
確かに、故障とは書いてない
今やってた問題は、乗り合いバスを修理工場へ回送する場合
第一種免許でも運転できるか?という問題でした
これって答えは×でいいでしょうか?
ちなみに本試験って100点満点中
90点以上で合格でしたっけ?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 21:56:29 ID:7R58xugG0
MT路上で、
2回目:教官のいやみに、気分が沈んでおり、その教官の命令を聞き取れず
パニックになってしまう。標識見落とし、曲がり方変。=評価:指導余地なし。
3回目・やさしい教官で、いろんなところに目をやり安全確認。ノーエンスト。
気配りもできた。=評価:それなりの運転をしている。
教官が悪いんでしょうかねえ・・・・。
>>81 教習中はともかく、その後路上で煽られたときに
>パニックになってしまう。標識見落とし、曲がり方変。
になってしまうようだったら、免許とらないで欲しい。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 22:08:21 ID:PqU6TQo60
>>81 俗に言う、「叱るよりもほめて伸びる子」ですか?
さぞかし甘やかされて育てられたんでしょうね。
まあ教習所はカネを払って教えてもらう場所ですから、
その「優しい」教官に変更してもらえばいいと思いますよ。
なんたって教習生はカネ払ってる「お客さん」なんだから。
でも社会に出れば逆に仕事をしてカネを貰う立場ですから
誰も「ほめて伸ばして」くれたりはしませんよ。
ま、今のうちにぬるま湯の心地よさを味わっておくのもいい
でしょうけれどね。
>>81 教官との相性が悪いってことも勿論考えられる
だが免許取得後運転中に気分が沈むような出来事があった場合
おまいはパニックになって標識無視をしつつ運転するわけだな?
>>81 指導員が厳しいなんて程度でパニクってたら公道を1人で運転できないぞw
なんたって公道では酔っ払い、DQN、自己中、キチガイが混ざって運転して
るんだから
プレッシャーに強くなれ
>>80 答えは○
営業目的でなければ一種免許でも大丈夫
>>81 自身の心理状態が運転にまで影響してしまうのは良くないですよ。
路上3回目ならちょうど慣れた頃かも知れないし、この先その嫌な教官に当たっても、あくまでも運転中は冷静に
嫌味を言われても聞き流せばいい。
88 :
81:2007/06/19(火) 23:04:53 ID:+7Rp2MEE0
ありがとうございます。強くなりたいのですが、1時間真横で
延々自分を否定され続けても絶えるのが教習なんでしょうか・・・・。
まあ初回でまだ不慣れなんで許してっていう言い訳をしている自分も自分ですが・・。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:09:09 ID:ioiwLhnO0
>>80 馬鹿か?
一種免許は、普通自動車のみと思ってないか?
法改正後は、普通・中型・大型・けん引・大型特殊で1種がありゃ、
該当する免許があれば旅客車であろうと回送ならば運転できる。
2種免は、客を乗せる目的がある場合のみ!
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:13:14 ID:JZ5AzZfQO
教官のいやみの中に、案外アドバイスが入ってることがあるよ。反省材料だと考えたらいいんじゃないかな?
俺は路上に出てから発進の方法にいちゃもん付けられ、ずっといやみ言われたけど、それが結構ためになった。
>>88 教官が直さないと駄目な部分もあるだろうが
他人任せにするんじゃなくて自分の捉え方を考えてみろよ
嫌味の部分を真正面から受け止めるんじゃなくて
裏を返せばこうしろって言ってるんだなと考えるんだ
他人に責任を押し付ける前に自分ができることをやるんだ
>>81 教官の「命令」って、何を言われたの?指導じゃなくて?
その教官はそういう人なんだってもうわかったんだから、次からはそこまでパニくらないんじゃない?
「ハイ」って形だけいい返事して流しちゃえばいいさ。
>>92 > 教官の「命令」って、何を言われたの?
「おまえここは初めてか? 力抜けよ」
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:48:49 ID:JZ5AzZfQO
≫93
それは命令じゃなくてアドバイスだよ。力抜かないと疲れるし、操作にも支障が出るから気をつけなさい、ってことじゃないの?
アッー!
みんな試験問題難しく考え杉
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 00:45:14 ID:gY/NAZ7g0
学科の試験は少しでも悩み出すとアウトだな
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 02:09:28 ID:gY/NAZ7g0
受付で無料で配布してたCDもらってきた
今ちょっとやってたけどこれはなかなかいいかもな
1回目からサド教官に、己の無知と物覚えの悪さのせいで殺意覚えるほどなじられたけど
大日本帝国海軍の撃墜王、坂井三郎が不屈と努力の半生語った『大空のサムライ』呼んで勇気出した
坂井氏なんて、二十代前半で、宙に浮いた瞬間から死の恐怖を覚えるというヒコーキに乗って、
文字通り命がけで訓練して実戦していたわけだから、それに比べても、とことん俺は甘ったれてたと気付いた
自他の命がかかってる機械で、すみませ〜ん分かりません〜じゃ許されんのだから厳しいのは当たり前なんだな
>>71 いや、だから法だか知らんが教本に書かれているのに実際は停止なんかしないから
矛盾してるねって話だろ。
その後の「教習所で徹底」って言葉くらい読め
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 08:58:21 ID:Hq9wIfRa0
>>101 とりあえず法規走行って言葉を調べろクソ
実際の交通の実情と合致していようがしていまいが関係ない
公認教習所ってのはそういうところだ
この世間知らずが・・・・・
>>101 > 矛盾してるねって話だろ。
>>71が書いてるのは、その矛盾を解消する為に「教本変えた方がいい」などと書いてる
>>59は物事の順序が違ってるってことだろ。
(1)学科教本は公安委員会&警察庁の監修である以上、道交法に反することは書けない。
↓
(2)従って、どうしても教本の記述を変えさせたいというならまず道交法第17条を改正しな
ければならない。
って論理。
てかそんなに教本の記述を変えさせたきゃオマイが出世して交通行政の実権を掌握して
道交法を改正させればいいんじゃねーの?
なんでそこまで必死なのか分からんのだけどw
教本が間違ってるから直させろとかわめいてるクソガキどもワロスwwwww
教本なんてのは建前しか書けないんだから現実に即してない部分なんていくらでもある
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 09:18:06 ID:m9O7q1aF0
>>101 まあ・・・なんだ
とりあえず免許取れってこと
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 09:20:32 ID:m9O7q1aF0
>>103 公安や警察庁のトップに登り詰めたところで
改正法案の作成しかできないけどな
それを法律として成立させるのはあくまでも
国会議員の仕事
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 09:28:58 ID:m9O7q1aF0
>>105 それはそうだが、教本とは乖離したその現実が
必ずしも全て良い方向とは限らない件
(中には教本の方がおかしい部分もあるが)
ピリピリしてるスレだなぁ┐(´〜`;)┌
自分が知らない事を聞いた時、馬鹿だの無知だの言われたら嫌な気がするでしょ?
教える人ももう少し優しく言おうよ
結局
>>59でわかったことはそこの教習所がダメってことだな
なんといわれようと一時停止は正しくて教官が間違ってる
ただ教本を変えるとかいう結論にいきつくのはおかしい
とりあえず教習所選びをちゃんとしようぜ?
もう鬱だorz 車校って辞めたら金戻ってくるの?
>>114 一部は戻ってくるかも試練が
ほとんど戻ってこない
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 16:15:22 ID:MKwk4woQO
今日卒検合格しました。
この前一回落ちて報告にこれなかったのですが今日遂に‥
ソイホ〜オって感じで。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 17:15:14 ID:+HmyznP8O
卒業検定で悩んだ問題とかありました?
>>117 ないよ!本免は効果測定うかれば大丈夫
卒検は落とす試験じゃないから普通にやれば受かる。
みんなの言っている法がいつ制定されたかを考えれば、
過去の運転者と現代の運転者の立場の違いなどが教本の矛盾を生んでいるといったところか。
しかし、保守思想重視の日本では改正がなかなかされずにこのような現象が起きている。
そこに目をつけ、変えていこうという
>>59は革新派というところだな。
つうか実際一時停止している車見たことねぇな。
>>116 おめでとう!ソイホ〜オってIDのねw
>>114 自分が教習受けた分を差し引いた額が返ってくる。
教習所によって違うかもしれんが、うちのとこはそう。
まだ適性検査受けただけなんですけど
予約したら車に乗れるんでしょうか?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 18:21:06 ID:xrylIATU0
いくつか、微妙なところがあるので教えて下さい
1・紅葉マーク(高齢者マーク)や、青四葉マーク(障害者マーク)は
つけるとよい、と教本には書いてあるので
つけなければならない、と出題されたら×でいいんですよね?
2・仮免許は大型免許と、普通免許の二種類でいいですか?
これは資料でみたんですけど、不安なので・・・お願いします
3・夜間、二輪車が故障などで駐停車する時は
表示機材などを置かなければいけないのでしょうか?
「夜間・二輪車・表示機材」の組み合わせでの問題が出たことがないので
もしもの時不安なので、教えて下さい
よろしくお願いします
>>122 > 紅葉マーク(高齢者マーク)や、青四葉マーク(障害者マーク)は
> つけるとよい、と教本には書いてあるので
本当に教本にそう書いてあったか? 若葉マークと紅葉マークが
同じ扱い(「付けるとよい」)になっていたのか? よく読み返せ。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 18:49:13 ID:xrylIATU0
2・仮免許は大型免許と、普通免許の二種類でいいですか?
これは、改正前でしたね、今なら
中型も入って3種類で○ですよね?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 18:50:53 ID:xrylIATU0
>>124 すみません、若葉マークは義務です
紅葉マークは、「つけると良い」と書いてありました
青四葉マークと紅葉マークは同じ扱いのようです
つまり義務ではないということでいいのでしょうか?
付けなければならない、と出題されたら×としたんでいいでしょうか
ID:xrylIATU0←教本にそのまんま書いてあることすら読み解けない国語力皆無の馬鹿
>>125 > すみません、若葉マークは義務です
> 紅葉マークは、「つけると良い」と書いてありました
なのに、どうして
> 青四葉マークと紅葉マークは同じ扱いのようです
> つまり義務ではないということでいいのでしょうか?
となるのか。
アタマ腐ってんのか?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 18:52:50 ID:iWJGLBdkO
もみじは最近義務化ぽ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 18:53:41 ID:xrylIATU0
確かに、1と2は聞かなくてもいいことを聞きましたすみません
勝手な思い込みだったと思います
でも3に関しては、今も不安なんで、教えて貰えると助かります
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 18:56:12 ID:xrylIATU0
>>127 ほんとすみません、俺が言ってること変なんだと思うけど
青四葉マークと、若葉マークは別物です
教本には、紅葉マークと青四葉(青い丸の中に白い四葉があるマークです)
はつけるとよい、と書いてあるのです、つまり義務ではないですね
>>128 それって改正か何かで、試験的にも義務ということになったんでしょうか?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 18:56:54 ID:xrylIATU0
なんだなってないのか
初心運転者標識は義務。
高齢運転者標識は努力義務。
青四葉マークってのは身体障害者標識だろ? これは努力義務
つまり
初心運転者標識→義務
高齢運転者標識→努力義務
身体障害者標識→努力義務
ってこと
努力義務
(ID:VtLC0Klh0は青四葉マークと若葉マークを混同してる悪寒・・・・)
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:06:36 ID:xrylIATU0
なるほど・・・ということで
試験の解答としては義務ではないので、×ですね
ていうか紅葉マークや大四葉(障害者)マークをつけなければならない
なんて問題出ませんよね
二輪の停止機材の義務ついてはどうですか?
今教科書でその辺を探してるんですが、特に二輪の停止について
記載がないのですが・・・
>>138 > 二輪の停止機材の義務ついてはどうですか?
搭載義務なし
>>122 > 2・仮免許は大型免許と、普通免許の二種類でいいですか?
> これは資料でみたんですけど、不安なので・・・お願いします
いつの資料?
今は中型仮免許ってのもある
>>138 三角表示板の使用義務があるのは、教本に載ってるケースのみ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:46:18 ID:xrylIATU0
>>139>>141 ありがとうございます
そうすると二輪が故障した時など路上に停車する時などは
どのようにすればいいのでしょうか?
歩道があれば、歩道に止めておくことが出来ますが
ランプ点滅等の表示義務がありますか?二輪は小さいから何もいらないのかな・・・
>>140 4月頭に入学した教習所で教材として使っている資料です
>>142 > 4月頭に入学した教習所で教材として使っている資料です
平成19年6月2日から中型免許制度が施行されている。それに伴い中型仮免許も。
もちろん学科試験にも出る可能性がある。(あくまでも現行法制度に沿った内容が
出題されるから)
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:52:35 ID:FPpVrDqj0
>>142 >4月頭に入学した教習所で教材として使っている資料です
てかサボらずにちゃんと教習所行ってる? 学科の時間寝てない?
6月の道交法改正による中型免許の新設は大きなトピックだから
教習所側も学科の時間に当然説明してるはずなんだけど・・・・
>>142 私はこの間教科書の改正部分を訂正した冊子をもらったけど、そういうのない?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:19:38 ID:WACIqKy40
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:57:23 ID:teMVDtrM0
うちはくれなかった
授業の度に追記だったよ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:05:09 ID:KmayDxoA0
俺は5月入所だったから冊子もらったよ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:08:14 ID:xrylIATU0
冊子とか貰ってないよ・・・授業は真面目に受けてるし
全くサボってなんかないんだけどなぁ
1日1回の点検を大型二輪と普通二輪はしなくてよくなったんで
教科書のここ消して置いてください、とかそういうことは言われました
そんでちゃんそういうことは全部教科書に書き込んでおいたんですが・・・
そういえば、学科が全て二段階まで終了したのは5月末だったんで
授業とかでも、みなさんは中型問題は出ないのでラッキーですねって言ってた
6月2日前の改正前に本試験を受けると思われてたのかもしれないです
別に教習所のせいじゃないですが、古い教科書に挟まっていた
中型に関する訂正箇所は車検期間に中型が入るということだけです
>>146 ありがとうございます、呼んでおきます
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:17:44 ID:NT0l1L38O
今日、教習所行ってきたんですが
ATとMTの違いってなんでしょうか?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:05:21 ID:xrylIATU0
教習所の受付時間って8時半からみたいだけど
中に入れるのも8時半からですか?かなり早く付きそうなんだけど・・・
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:08:41 ID:BgllHreR0
>>151 第一段階の時限数も違う。短い方にしとけ
>>154 教習所によって施設の開門時刻は異なるのでお問い合わせ下さい。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:34:35 ID:L4CvISz90
働きながら教習通ってて先日第一段階のみきわめが終了したんですが、期限が迫っていて
期限内に卒業できそうにないんです。
聞いた話によれば仮免試験に受かって再入所すれば第二段階だけで卒業できるらしいのですが
再入所ってどのくらいお金かかるのでしょうか?
誰か知ってる人いたら教えてください。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:39:48 ID:gY/NAZ7g0
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:46:40 ID:L4CvISz90
>>158 やっぱそのぐらいかかるんですね
わかりました。ありがとうございました。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 04:35:37 ID:jFMlImOaO
受かって再入所といっても、
受け入れてない教習所もある。
また教習期間がフルに使えたとしても、
ほぼ仮免有効期限まで!
教習終了まではもちろんだが、卒検合格までね。
卒検も当然路上だから。
あとは、できる限り路上やって、一発受験だね。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 11:06:45 ID:gHaQ/pU0O
今、光明池で試験受けてきた・・結果待ちで後一時間
どうか384番が点灯しますように!神様・・
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 11:13:39 ID:Rcxo8rWzO
早いな〜千葉は13時からだよ
これから受けてくるぜ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 11:36:54 ID:gHaQ/pU0O
昨日千葉の友達が受けてたけど、少しいやらしい問題があった程度で
普通に勉強してたら何とかなるって言ってた
頑張れよ!
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 11:50:43 ID:yAyGvEtq0
がんばれー
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 14:57:57 ID:IBcEALMSO
本免ってやっぱり結構待ち時間があるんですかね?
167 :
162:2007/06/21(木) 15:28:00 ID:Rcxo8rWzO
受かったぜ
微妙な問題が後半出て焦ったけど減点されても安全圏入ってたから助かったよ。
発表は10分も待たなかったぞ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 16:36:46 ID:36/lGyBX0
免許取れたー!!電光掲示板に自分の番号が有った時は嬉しかった。
本免の感想は、当たり前だけど問題は全部埋めよう。俺はやばかったw
あと勉強しなかった人は、早朝にやってる問題を教えてくれる教室に行けば大丈夫。
最初から行かないと意味ないから起きるの大変だけど、とりあえず安心。
それと合格から免許交付まで時間が、かなりあるから暇つぶしのアイテムは必要。
俺は携帯の電池切れで、かなりの手持ち無沙汰だったよ〜。
それからこれは偶然だろうけど、受験番号が後ろの人がやたら落ちてた。
あと早起きで時間が無くて、髪型ぐちゃぐちゃだったから写真がやばい!
これは誰にも見せられないw
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:15:59 ID:Rcxo8rWzO
俺も今日写真は油断したな
まぁ偶然にも会社の面接が午前中にあったからスーツ着てて助かったわ
…出来た免許の写真見て??スーツ着てたはずなのに何かおかしい
暑かったから上着脱いでたの忘れてたぁー(笑)
ワイシャツ姿のおっさんでカッコ悪いよー
次回更新まで我慢だ〜って更新期限23年…持ってた原付免許がゴールドだったからそのままゴールド継続なのかー!!
いいような悪いような(笑)
二段階の初路上だったんですが
受けましたよ。というハンコを押してもらい下の欄の復習項目名の数字もかかれていませんが
履修項目確認印 というのを押してもらえませんでした
一段階では毎回押してもらえていたのに…
履修項目確認印を押してもらえてないとやり直しなのでしょうか?
受付で聞いてみれば?
>>169 二輪か大特取ればすぐに撮り直しチャンス!
そうなのか?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 18:10:46 ID:Rcxo8rWzO
それはおそらく二時間かけて履修するやつじゃないか?
だから次回押されるのかもね
>>174 でも初路上で再履修って無さそうじゃない?
初めの数回はドライブって感じだったなうちんところは。
まぁ運転が初めはダメダメだから楽しいドライブではなかったが。
教習所によって違うんだろうね。
>>170 次の乗車の時にでも教官に質問すればいいよ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:22:30 ID:gHaQ/pU0O
私も受かったあーい!
今までここでは励まされたから
感謝だ
仕事しながら通ってると苦痛、休みもなかなかとれないから検定受験も調整しなきゃいけないし
>>177 じゃあこれからのやつらにアドバイスのひとつでもしてやれ。
土曜日修検だ
ドキドキする
府中試験場って1つの教室に100人は受験生いるよな?
今日50人くらいしか受かってなかったような・・・
本免試験ってこんな合格率低かったっけ?
>>178 2段階の学科いっきにとるために1回だけ会社に休みもらった
1段階目では週1〜2回の休みでよゆうでした
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 08:29:06 ID:7cdB3VzTO
あかん・・・仮免めっちゃ緊張するわ、学科が特に恐い・・効果測定ギリギリ合格の俺がうかるだろうか・・
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 10:27:18 ID:nnOFpgTsO
いま、仮免試験だったんだが、クランクに乗り上げてしまった。
不合格確定?(´・ω・`)
>>185 乗り上げた瞬間にすぐ止まって、バックでコース復帰したなら減点は最小ですむ。
俺もたった今修了検定終わったトコ、受かりますように…
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 10:42:51 ID:XCxLt4fjO
今日、初教習です。
緊張しすぎて説明されたこと半分くらい忘れました。一度も教本読んでないんですが予習とかしなくても大丈夫なんでしょうか?
>>188 オマイが「いくつものことを説明されその場ですぐにやらされるとパニクりやすいタイプ」
なら、事前に運転教本読んでせめてアクセル、ブレーキ、クラッチの位置と操作法くらい
は覚えておいたら?
もう少し余裕があるならシフトレバーの位置と操作法や、発進・停止の方法も。
学科の方は特に予習なんて必要ないでしょ。その時間にちゃんと覚えればOK。(よく
学科の時間に寝てたりケイタイいじってるヤツがいるけど、どうせ50分間拘束される
んだからその時間にしっかり覚えた方が断然イイ。あとで(学科試験のときに)苦労する
のは目に見えてるんだから)
>>188 技能が初めて?
予習しておいた方が理解しやすいことは確かだけど、してないから駄目ってこともない。
何の予備知識が無くてもちゃんと指導してもらえる。
ただ、技能1回目にやったことをちゃんと覚えておかないと、次回の技能で苦労するかもしれないので、復習は都度やったほうがいい。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 10:53:29 ID:nnOFpgTsO
>>186 そうなんですか。
…3回くらい切り返したけど、大丈夫かな(´・ω・`)
もう悲しいです。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 11:19:48 ID:7eWaBN0y0
まぐれかもしれないからって言われて効果測定二度受けさせられた
>>191 3回も切り返したら不合格だと思う。
他がノーミスだとしても。
切り返し
1回→減点なし(or5点減点
2回→5点減点(or10点減点
3回→10点減点(or20点減点
4回→20点減点(or検定中止
じゃなかったっけ?
乗り上げたのが脱輪(中)になるのかな?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 13:07:35 ID:nnOFpgTsO
いま、終わりました(^ω^)
クランクのところ以外は良かったみたいで、ギリギリ合格しました。
学科も合格して、仮免ゲットできました。
お世話かけました(;∀;)
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 13:09:08 ID:nnOFpgTsO
>194 ギリギリ合格なりました。
レスありがとうございます。
>197 後輪が乗り上げたんです(´・ω・`)
ID:nnOFpgTsOが状況を正確に書いてないからなんとも言えないよね。
>>198 縁石乗り上げだと20減点・・・・ホントぎりぎりで合格したっぽいなw
なにはともあれ、おめでとさん
今日の車はエンブレがぜんぜん利かなくて、なんかATみたいだった
ちょっと怖かったよ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 13:33:13 ID:nnOFpgTsO
>>200 教官にもギリギリだぞ!って言われました。
ありがとうございます(^ω^)
仮免受かった。
車線はみだしと巻き込みスルーを各1回くらいやっちまったけど受かった。
教習所近くの道は街路樹が鬱蒼としげってるから路上で走るの不安だな。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 16:02:29 ID:JUoVvlq7O
AT限定で教習所に通っているのですが、問題集にちょくちょくクラッチという言葉が出てきます。
本免にはクラッチという言葉は出ないとは思いますが、クラッチが気になるのでわかりやすく簡単に教えて下さい(^O^)
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 16:09:01 ID:am8YrGn30
今日卒検でしたあ↑↑
なんと合格して
しまいましたあ('-^*)ok
やッたあ↑↑↑
本当にうれぴーみたいな↑
自分的に
少し危ないかなあ
ッて本当に
心配だッたん
ですけど
合格できて
うれしかったです☆☆
次は本免なので
頑張ります(≧ω≦)b
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 16:13:45 ID:bZpHZVYk0
おめでとー
本免がんばって
>>204 MTもAT限定も二輪でさえも本免は同じ問題をやります
当然クラッチの話も知っておかないとダメですよ
クラッチはざっくり言っちゃえばエンジンの動力を
伝えたり切断したりする仕組みです
発進・ギアチェンジ・停止いろんな場面で使いますが
運転教本のMTの項目に詳しく載っているはずなので見ておいてください
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 19:47:44 ID:KO0kJRzC0
教習所のコースと路上はぜんぜん違うというのはわかるのですが・・。
私はMTでコースではかなり優秀な技術を習得したのですが、道路を走ると
とたんに平均以下の運転になりました。コース内の運転を知っている
教官は「今日は体調でもわるいんかな」というのですが、これが
私の実力です。
確かに、その教官に話しかけられまくって集中力がきれていたのもあるのでしょうが、
坂道でエンストしたり、併走している車にミラーが接触しかけたりと
目も当てられない状態です。今路上4回目です・・
なにかアドバイスあればお願いします・・。
>>208 仮免受かった段階で、車を動かすという事はもうOKだ。
あとは慣れだけだよ。
なれることによって自分でも「急に上手くなった?」って思う時期があると思うよ。
>>208 目の前のことだけを対処しているとそうなる
視野・思考をもっと先におくんだ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 20:43:47 ID:JUoVvlq7O
うわぁー明日卒検だ…
縦列とかはなんとかできるかもだけど自主経路がほんとに自信ないよー…
質問なのですが、技能は2時間連続で受けてもいいのでしょうか
↑1段階です
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 20:46:46 ID:SuRwnHsc0
卒験の時の自主経路ってやっぱり
道教えてもらえないんだよね
そんなん確実に迷走しそうだよ
>>214 途中で停車させて地図上の経路を確認するのはOK
但し、その際の停車・発進も採点に含まれるのでミスをすると減点される
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 20:55:16 ID:SKz4D6HjO
卒検の自主経路とかめちゃめちゃ短いよ。
まあ卒検前に説明聞いた時に拍子抜けする。
道間違えても別に減点無いし、どんな時でも確認さえ忘れなければ大丈夫。
合格発表前の休憩時間に免許の写真撮影に備えて
トイレの鏡で化粧崩れしたギャル系が占領して化粧し直ししてた
トイレは混んでて、他の子も沢山いて手を洗いたかったけど
そいうい時ってわざわざ借りる雰囲気でもないし
他の女の子はみんな手を洗わずに出ざるを得なかった
なのにそこで化粧直ししてた人達全員落ちてた
友達グループじゃなくて、それぞれ個人なのに
1人残らず落ちててなんかウケた
あと1つしかない廊下の鏡を占領して
ずっと髪立てて1から作り直してる男がいたけど
その人も落ちてた・・・
性格悪いけど、なんかちょっとざまみろって思ったw
他の子も思ってたはず、みんなマイ鏡もってけ〜
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 21:36:06 ID:SuRwnHsc0
>>217 男で髪をコテコテに直してるのってキモいよな
女でもちょっと引くな、ナルみたいで・・・
しかも落ちてたら写真撮影ないから意味ねーじゃんって
でも他の男子もトイレでやってたかもしれないけど
まぁ3年とか残るから、髪とか直すのもいいけど
自分の鏡持ってけばいいと思うんだけどなぁ
廊下だから他に使いたさそうにしてる同じくキメキメの男子とかいたし
特別教習ってみんな何やった?
>>220 駅前周辺地域の狭い一方通行道路の走行
(駅前ロータリーも回ったりした)
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:12:11 ID:Pd9PFRIAO
>>220 タイヤ交換と衝突体験。その後縦列の練習とかしてたなぁ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:14:12 ID:SuRwnHsc0
>>222 衝突体験ってどんなんだ?
やってみてぇww
>>220 車道が狭い上にカーブが多く、おまけに傾斜もきつい山道の走行
>>212 俺はいつも2時間続けてだぞ
7分の休憩があるけど
>>214 自主経路って2段階でするのかな?
まだやったことがないから、まだ先かな。
自分で進む道を決めて教習所まで帰ってくるのが自主経路?
>>227 第2段階の後半で実施する技能教習で、先行して受けなきゃいけない学科もある。
地図上にスタート地点とゴール地点の位置と方向が示されるので、スタート地点からゴール地点までの経路を設計し地図に書き込む。
書き込んだ経路に従って、スタート地点からゴール地点まで自動車を実際に運転するのが自主経路
通常の路上教習と違って、途中の進路変更や右左折は運転者の判断で行う。
第一段階の見極め、2回目で合格した・・・。
正直、かかと付けてクラッチ操作したほうがやりやすいんだけれども・・・。
>>228 分かりやすく教えていただいてありがとう。
自分で判断して右左折・進路変更をしないと駄目なんだ・・・。
今、路上を走行してる時は教官に「そこの右の車線はいって信号を右ね。」とか。
進路変更する時も「今いけるから右によって」とか言われてるけど、全部自分でするとなると怖いね。
卒業したら全部1人でしないと駄目なのは分かってるけど、それまで教習で慣れるかが心配です。
>>230 自分の場合は、複数教習→自主経路→みきわめ→卒検 だったんで、自主経路&みきわめは第2段階の総仕上げみたいな感じ
まずは教官の指示通り路上を走行できる方が大事なんで、その段階にいくまではあまり自主経路のことは考えなくてもいいんじゃないかな?
明日卒検だー、緊張してきた。
修了検定の時、前日に落ちる夢見て鬱だったから見ないといいなぁ・・・
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:29:06 ID:7cdB3VzTO
仮免の勉強いまだしてねぇぇぇ・・なんて馬鹿なんだ俺は、明後日までに勉強間に合わないだろorz
間に合うよ
自主経路の卒検って車何台かでやるんなら一番先でなければイケルンちゃう?
みんな同じところ通るし。そういうおいらは一番先だったけど・・・
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 00:14:16 ID:DSJtVG0V0
俺は卒検より修検のほうが緊張したな。
運転する事事態にまだ慣れてなかったからかな。
とりあえず同乗した子が女の子だったんで
脳内で勝手にこれはデートなんだって落ち着かせたよ。
238 :
LB:2007/06/23(土) 00:17:58 ID:7wzeqMHN0
横浜自動車学校は最低!!本当におすすめしません。
明学生は近くていいかもしれませんが女の教官に当たったら終わりです。言葉使いだけでなく態度も最低。厳しすぎ。
通ってる8割が嫌になる所です。本当に気をつけてください!!!
私と同じ思いを皆さんに味わってほしくないです。しかし小巻さんや谷田部さんのような親切で優しい教官もいます。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 00:31:18 ID:j2FBZu+/O
えっ自主経路ってみんな道順バラバラなんじゃないの?
同じだったら後の人が有利じゃん
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 00:32:56 ID:iZvcuYhLO
今から仮免の勉強頑張りますかな・・発進と停止からひたすら覚えてかないとな・
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 00:33:04 ID:17RpLe7m0
卒検のコースって、いくつかあるんじゃないの??
だから、教習車どおし、かぶらないようにすると思うよ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 00:36:11 ID:17RpLe7m0
240 がんばれ。
本番の問題はあまり深読みせずに、素直に答えれば大丈夫だよ。
自主経路のゴールの位置が他車と同じとは限らないから、前車についてくより手元の地図を頭に入れるしかないんだよね
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 00:46:47 ID:DSJtVG0V0
俺の所はコースは2種類だったな。
奇数偶数で被らないようになってた。
ただ人数多いと複数の車使うから、間空けてスタートとしてたけど
それでも詰まって結局ケツに付いたりとかあったよ。
あと卒検は一番先というか先行車の方が良いよ。
前に同じような検定車がいると気が散るからね。
うちのところ自主経路なのに自主経路じゃないよ。
5,6個コースが決まっててそのコースを2段階の終盤で何度も走り、
卒検では誰が2コース、誰が3コースとか指定される。
だから自主経路作成はみんなすぐに書き終わり、確認する教官も「合ってる」発言
いつも走りなれた道なので大抵の人は合格。
卒検落ちた
また乗らないとと思うと鬱だ
車の運転嫌いだし
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 12:27:25 ID:j2FBZu+/O
今から卒検です
受かる気しねー…
みんな卒検のときコースバラバラなんだ・・うちの学校一緒だったよ・・
だから2番目、3番目の人は先の人についてきてたし、最初の人(ワタシだったけど)
ミラーに「後ろの奴、ついてきやがるw」って思ってた。
コースまでの経路→コース→次のコースまでの経路→コース、学校まで、って感じで
みんな4台とも同じコースをズらーと走っていましたよ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 15:26:22 ID:iZvcuYhLO
仮免予想問題はなんとか50点とれるんだがまだ不安がまったくぬけないな・・・これだからチキンは困る
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 16:16:02 ID:j2FBZu+/O
卒検受かったー!!!!!!!!!!!!!!!
まじ嬉しい(;_;)
252 :
248:2007/06/23(土) 16:20:12 ID:4NPvilYZ0
俺も合格だった!公安学科も頑張ろう。
公安遠いから一発合格したいぜー
縦列駐車むずかしいね(´・ω・`)
明日入校式なんですが、教本と筆記用具持って行った方いいですよね?
入校式後すぐ学科があるみたいで……。
>>255 ありがとうございます。
親に聞いても
んな昔の事覚えてない
と言われ困ってました。
ボールペンも持って行ったほうが良い
コンドームは別にいらないからな
おやつは300円まで。バナナはおやつに含めません。
>>253 そうかなぁ。自分は方向変換や車庫入れの方がイヤだった
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 18:47:54 ID:iZvcuYhLO
試験前ってひたすら対策問題解いてるだけでいいんかな
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 18:54:44 ID:5Oa5i9Wi0
うん
修了検定:合格
仮免許 :合格(90点)
↑ギリギリ
次はマネキンとキスだー(m'ー'm)
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:15:09 ID:iZvcuYhLO
50問だっけ仮免?
まぁ学科の前の技能で落ちそうだが・・
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:15:26 ID:uCWn6ieW0
おいおい
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:24:23 ID:7rtnEIyU0
みきわめでボロボロだったのに修検かと思うとマジ緊張して更にミスりそう
しかも、検定って同乗者もいるって知ってから気が重い・・・
>>266 検定の時に後ろに人を乗せるのは、教官が教えたり採点をあまくしていないの不正を防ぐ為に乗せている。
でも左からも後ろからも見られてると思うと緊張するよね。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:50:44 ID:o7ISB03TO
今日、教官に教習中に鼻歌歌うなって言われた
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 21:17:29 ID:iZvcuYhLO
技能ってどんぐらし走るんだろうね。50分まるまる運転するわけじゃないだろうから・・S字とクランクと坂道を連続でいくコースがあるんだがそのコースだけはできる気がしない。
確立は3分の1か・・
本免学科試験の時もシャーペン、シャーペンの芯、消しゴム、ボールペンは必須。
ボールペン持ってくの忘れてて
免許証受け取る時の受領書?にシャーペンで住所氏名書いてたら窓口で叱られて恥ずかしかった。
免許試験場内は冷房効き過ぎで寒かった。
まだ6月なのにあんなに寒くてどうすんだろう。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 21:24:33 ID:bms6Ci830
道路に出てから、ギアかえるたびにかっくんかっくんなりますが、
やっぱり減点対象ですか?
あと、交差点〜2に変える〜クラッチはなす、のとき、クラッチを勢い
よくはなしえらくかっくんなるんですが、やっぱり減点でしょうか?
>>272 > 道路に出てから、ギアかえるたびにかっくんかっくんなりますが、
> やっぱり減点対象ですか?
変速ショックは、安全な運行に支障が生じるほど極端にひどくない限りは
減点にはならないよ。
もちろん変速ショック少なくスムーズに走れればそれに越したことはない
けど、教習所段階で大切なのはそういうことよりも認知や状況判断の方
だから。(教習所側もそっちの方を重要視している。だから変速ショックで
検定時に減点されることはまず無い)
>>272 減点とかの前にかっくんかっくんならないようにすればいいよ
そんなに難しいことじゃないし、教官に質問して教えてもらえばいいと思う。
とにかくゆっくり滑らかに繋ぐことだね。
2速に変える時は少し半クラで止めてはなすといいよ。
発進の時みたいに長い半クラはいらないけど、気持ち止めるぐらいでスムーズになると思う。
でも路上の時って車の流れにのろうと思って焦るんだよね。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:32:07 ID:fPdtrFRYO
免許を取得しているはずの従姉妹の運転が超絶ガックンガックンしててわらた
変速ショックが起きる人は
気持ちだけ半クラでとめて、そっから繋ぐまでゆっくりとすればいい
その際、かかとがついてるとうまく繋げないから基本どおり浮かして
あと繋ぐと同時に軽くアクセルを踏むとスムーズになるよ
質問です。
上り坂の頂上付近では追い越しが禁止されているのに、こう配の急な上り坂で禁止されていないのは何故でしょうか?
普通逆だと思うのですが…
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 00:17:25 ID:yLugp6+b0
>>279 > 上り坂の頂上付近
向こう側(対向車線)が見えないだろ
オマイは自殺願望者か?
> こう配の急な上り坂
荷物満載トラックがオマエのすぐ前を時速30キロで延々と走っていても
オマイはその後をずっとついていく気か?
>>279 上り坂の頂上付近だと、角度のせいで対向車が見えないだろ?
そうすると対向車が本来いるにも関わらず、いないと判断して追い越しをしてしまうこともある
それだとあぼーん\(^o^)/なので、上り坂の頂上付近は禁止
あ〜なるほど!
ここはすぐ返信がくるから嬉しいですね♪
どうもありがとうございました!
自信なかったけど、仮免受かった!
緊張しすぎて、自覚してるだけで五ヶ所以上ミスったのに、何故か合格。
学科も勉強してないし、効果測定ボロボロだったのにな。
本番に弱くて、原付も落ちて諦めた人間でも受かるもんなんだね。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 06:12:59 ID:imAX7w1L0
この1週間しばらく休んで
水曜日に卒験前効果測定の申し込みしてくる
あともうちょっとだ\(^o^)/
期限8月14日だけど・・・間に合うかなぁ
今日卒検です(;_;)緊張…
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 09:13:16 ID:mmVXfHeAO
>>286 オレもです…
合格出来るように頑張りましょう!!
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 12:11:26 ID:flppdc6MO
寝坊して試験いけなかった・・・一番最低な事してしまったorz
また一週間待たないといけないのか
やっとセット教習残して学科全部終わった。
座学はつまらん割に長く感じるね、為になる話も沢山あるんだが。
病気して1ヶ月入院して、今日いきなり修了検定。
何故か受かってそのまま仮免学科試験受けた。
今結果待ちです。受かる気がしない・・・。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:25:38 ID:EjEs4Vp2O
私は仮免学科落ちてきた………
点数だけ教えてもらえたが88点だった。
なんか、自信喪失したorz
仮免学科って50点満点で45点取ればいいんだろ
私は100満点中90点以上合格でした。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:40:00 ID:0FGXU7BEO
卒検ウカタ(^o^)
メチャクチャ緊張したけど…良かった!(>_<)
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 16:07:21 ID:qhxYV8a+O
受かった人オメッ!明日は仮免学科試験だ!がんばるぞ。受かりますように…
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 16:12:57 ID:JfLT2tgF0
最近、仮免試験を受けた人でどんな事に気をつけました?(主に技能で
>>297 緊張の余りアクセルとブレーキを踏み間違えないこと
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 16:28:41 ID:o8f9Rf1r0
>>297 発着点に無事戻ってきて駐車措置も済み、ホッとして緊張が
ゆるんだのか後方確認せずにいきなりドア開けちゃう人がいる
もちろん減点だからね・・・・・(10点)
10点・・・以外に大きいのな
エンストでも5点だからな。
>>297 右左折・車線変更の手順とその際の安全確認、他の車の動きに注意していました。
私の後に受けた人が、坂道後の右折で左から車が来ているのが目に入らず(他の車の影になっていた)そのまま進んでしまい、補助ブレーキを踏まれ終了でした。
>303
それは卒検の話では?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 17:56:33 ID:u8bpk+hu0
>>297 検定員と同乗者が巨漢だったので
アクセルとブレーキを強く踏むようにしますた。
>>297 普段は指導員と自分の2人乗車なのが検定だと後部座席に受験生乗せて
2倍の4人乗車になるから、MTの場合坂道発進でエンストしやすくなる。
(教習車はそんなにパワフルなエンジンを積んでるわけでもないので、2人
分の重量差は意外に効いてくる(ディーゼル教習車は除く))
応急救護やってきた〜
恥ずかしいと思ってたけど意外とそうでもないな
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:37:56 ID:g0yNbhxQO
>>303 今日受けた修了検定です。うちの教習所、2車線あるんです。
検定中も普通に教習をやっていて、車や二輪車が走っています。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:42:09 ID:WduyT0OQ0
縦列の左に切るポイント(タイミング)とかありませんか?
それさえわかれば、あとはわかるんですが・・。
たぶんそれが一番無塚子音でしょうけど・・。
俺と修検が一緒だった奴、
エンスト2回、S字は脱輪ギリギリ、坂道発進で3メートルぐらいバック
一緒に乗ってて怖かった
しかも合格してた( ̄ ̄;
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:15:10 ID:dZvMvvlA0
>>310 オイオイ、1m以上逆行したら危険行為で検定中止だぞw
よっぽど採点の甘い教習所なのか・・・・・
うちの教習所だったら、3mも下がったら平地になっちゃうけどな
坂道発進ってハンドブレーキ使ったらバックすることなんてなくない
少しは下がると思うけど、3mも下がることある?
逆行するとアセるから、実際は3mも下がってなくても3mくらい下がった
ような気がするんだよ。距離感覚がつかめていない教習生ならなおさら。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:26:29 ID:imAX7w1L0
仲の良い教官が言ってたけど
仮免はそこまで厳しく見ないらしい
でも2段階になったらみきわめも技能試験も
死ぬほど厳しく見るって言ってた・・・
言ってたんだがこのスレ見てると仮免のほうが
落ちてる奴多い気がするのは気のせいか
>>315 ウチは逆に仮免(修了検定)までの方がずっと厳しかったな・・・。その理由は
「第2段階になったら他の一般車両や歩行者・自転車も通行する公道を走ること
になるんだから、そのレベルに達しない奴は公道に出せない」ってことらしい。
とは言っても第2段階に入ったら厳しくなくなったわけではないけど。
>>306 297じゃないけれども。
なんなんだ、それは・・・・。俺も今度、修了検定なんだが
正直そんなんじゃぁ坂道やべぇ。
サイドブレーキ引いて、半クラにしてエンジンのカリカリを
聞いて発進→余裕プゲラwwwな状態だったのに
そんなんじゃぁやばいじゃないか。
エアコンつけるとさらにエンジンの回転数が必要になるよ
>>317 低回転トルクがモリモリ出てくるような大排気量エンジン搭載の教習車や
ディーゼルエンジン搭載の教習車ならともかく、たいていのガソリンエンジン
教習車は小型タクシー用車両みたいなのの教習車バージョンかもしくは
同等の性能の小型セダンの教習車バージョンだからね。
もし検定時に4人乗ってたら、いつも(2人乗り)よりは気を付けないと
エンストしやすいよ。
>310
書き忘れた
坂道発進でもエンストしてた
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:39:32 ID:JfLT2tgF0
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 02:45:14 ID:fiMQ+Mn+0
>>321 一番の敵は緊張だと思うw
自分は発進する前に深い深呼吸をしてみた。
ガンガレー!!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 03:21:23 ID:j8zge5RJO
お前ら原付教習やった?
俺車の運転はそこそこできるけど自転車乗れないから不安すぎる(´・ω・`)
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 03:29:06 ID:WDX5u7Au0
>>324 確か自転車って泳げない人より
出来ない人少ないんだぞw?
>324
1段階の途中で「原付乗るつもりありますか?」と訊かれて
「ないです」と答えたら、停車してる原付(AT)に乗ってみただけで終了したw
乗りつもりだったら走ってみたのかな?
たいていの教習所では原付講習は任意(選択)だけど、オイラの
ところは実施していなかった・・・・原付乗ってみたかったな
うちの教習所は原付講習は強制だった。
修検の日にやったよ。2時間。
追加では金取られたりしなかったから良かったけどね。
今日は初路上!
何か怖いな〜 o(;・。・;)o
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 11:50:31 ID:fiMQ+Mn+0
自分も今日初路上!!
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
大丈夫だよ、隣に指導員が乗っているし。路上のほうがスピード出して
走れるから楽しいよ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 12:35:42 ID:pox2EqGFO
仮免受かったァァァやったぁ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 13:22:22 ID:7pjUaFXwO
>>332おめでとう!
今日初路上だった!
路上へ出てみるといかに40キロが遅いかわかった‥
後ろが微妙につまってて、何だか申し訳なく感じた。疲れたなー
仮免検定のほうが難しい(と感じる)のはやっぱり視線の関係ではないでしょうか?
遠くが見られないとかあるし。
>>334 それもあるし、場内コースってまるで箱庭みたいに狭いから、交差点を
曲がるとすぐに次の交差点が近付いてる・・・みたいな感じで、確認と
操作が忙しいってのも難しさのポイントかと。
336 :
。:2007/06/25(月) 16:22:41 ID:MT2kUAnkO
げっ!!安心パックって検定料金は落ちたら追加なんか!仮免学科2回も落ちたから卒検まで全然足りん!
>>336 「追加料金なしコース」には2種類あって、検定料を含める場合と
含めない場合が・・・。
>>336のは含めないタイプみたいだったね。
ご愁傷様。
エンブレの練習なんてあるんだな
明日は山に行ってエンブレの練習らしい
>>338 特別項目では? 山に近い地域の教習所だと「山岳教習」とか「山坂道教習」とか
いろんな呼び名があるけど、そういう教習するところが多いみたい。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:25:05 ID:fiMQ+Mn+0
330だが、路上デビューしてきた。
緊張してもうボロボロ(;´Д`)優しい教官だから良かったけど
五月蝿い人だったら凄く怒られてただろうな。。。
路上と比べると、今まで所内でガクブルしてたのがたいした事なく思えてきた。
はぁ。。。次から60キロの道路だ_| ̄|○
341 :
324:2007/06/25(月) 17:25:28 ID:j8zge5RJO
死ぬほど恥かいた\(^o^)/
全裸で公開オナニーした気分だ\(^o^)/
マジ終わってる\(^o^)/
死にたい\(^o^)/
鬱\(^o^)/
>>338 特別教習だね。
俺行ってたとこは特別坂って名前で地元の坂ばっかの道を何か知らんけどBMW使って走った。
>>340 教官は初路上の生徒のテンパり具合なんか慣れてるから、平然としてるのが
すごいよね。
私も最初の時、車線変更しようとしてバックミラー見ても、後ろの車との
車間距離が全然わかんなくて、教官に言われるまま無我夢中でウインカー
出してたよ。
こんな奴の助手席に毎日乗ってる教官ってすごいなあ…
>>341 とりあえず落ち着いて何があったか説明してみろ。
>340
初路上はそんなものでは。 <ボロボロ
歩行者が横断してるのに直進、とかしなければ
怒られることはなかったと思うよ。
そういう私は路上3時間目が雷雨で超怖かった。
後ろも横も見えないw 当然ボロボロでしたよ・・・
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:57:06 ID:Jmuu5OQT0
教習所の教官は大変だよなあって思うよ
こないだも踏切でエンスト(?)か故障かで脱出できなくなって
教習車が電車に衝突されたって事故あったろ (教官と教習生は
無事脱出したみたいだけど)
下手糞ド素人の運転するクルマに乗って自分の命も預けて、
しかも事故ったら自分が責任も取らなきゃならないなんてのは
ストレスたまりまくりの予感
・・・・・で、給料安いだろ?
オレなら絶対やらんw
>>346 その指導員クビかな? そこまでいかなくても半年間減給とか?
それとも案外、始末書程度で済むのかな?
>>343 路上に出たばっかりの頃は無我夢中で気付かなかったけど、
ちょっと慣れてきた頃に、ふらついたり危険な運転をする度に
教官の右膝に添えた右手が時々ビクッと動いていることに気付いた。
教官ごめんよ教官。
>>346 「先生、お休みの日は何してるんですか。グッタリしてますか」
って路上の帰り道で聞いたら
「や、温泉に行きますねぇ。行ったら2時間は居るなあ」
と言ってた。そういうところで癒されてるようだ。
我慢強くて、あんまり怒らない人だから、私もストレスためさせてるんだろう
なー。教官ごめんよ教官。
もう、温泉いっちゃってください。癒されちゃってくださいって感じですた。
明日卒業検定だ・・・
学科なら家でも勉強しまくれるんだけど
実技じゃ明日まで車触れないから何もできず不安が溜まる一方だorz
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 19:54:34 ID:DYtMFxqB0
352 :
349:2007/06/25(月) 20:04:14 ID:sFeQ67N70
>>351 ありがと。60歳のおじさん先生なんだけど、いい人だから教習楽しいんだよ。
路上でも温泉の話すると食いつきが良くて、オススメのとことか紹介してくれる。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:07:55 ID:DYtMFxqB0
>>352 今度石川県の「山中温泉」と「片山津温泉」もいいですよ
って紹介しといてくれ
木曜本免試験・・・
大丈夫かなぁ・・・
一応卒効も一発でいけたし
どう?卒効と難易度一緒くらい?
>>353 了解w
北海道はニセコの雪秩父温泉も良いらしい
今日仮免受かって、早速夕方から2時限路上教習受けてきた。
普段2輪乗ってるせいだと思うけど、制限速度守るのはかなりストレスたまるね。
別に普段暴走してるわけじゃないけど、気がついたら流れに乗ってオーバーしてたり。
それでも外を走るのは楽しいな。
そういえば今日は
「指定自動車教習所の日」ですたね
無事故ってことかw
>>359 おう、俺もし受かったらお祝いにマックでフルーリーとサンデーを一片に食べるんだ。
俺もまだまだ初心者なんだけど、
出かけたときに教習車が後ろだと構わないけど前にいられるとさすがに怖いな。
特に坂道発進、幹線道路での車線変更。
こっちも気持ちは分かるから出来るだけ譲ったり車間空けたり気を使ってるけどね。
>354
うちの学校の場合は効果測定の方が本免より難しいという噂w
なので効果測定OKだったら受かるんじゃないかと。
あと二輪の問題が結構出るらしいので勉強しておくといいらしい。
頑張ってね。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:39:37 ID:lhvNGMKdO
本免って学科の試験だけで、運転の試験はなしですか?
技能試験が免除になる人は学科だけでしょう
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:52:09 ID:OLH8yxyP0
結構厳しめの教官が、大学に来て勧誘をやっていた。
「いらっしゃいませー♪ ○○自動車学校のご案内を行っておりまーす♪さあさあ皆さんどうですかあ?…」
普段の教習との態度や言葉遣いの格差が面白かった。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 23:07:49 ID:lhvNGMKdO
>>365 免除になる人とは、どういう人ですか?
初めて受けるんですが・・・。
サンデー今100円やで
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 23:37:09 ID:HBC8KZWG0
卒業してから半年以上経つんだけど卒業証明書の写真って大丈夫なのかな
整形したのか
卒検雨だったから人が少なかったな。雨で前が見づらかったけど。
次から路上に出るんだけど通っている教習所の四方がものすごい坂道なんだ。
坂道発進苦手な私/(^o^)\オワタ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:17:10 ID:+fTysVUZ0
>>373 俺も坂道ばっかだぜ
しかも信号待ちで坂道ばっか・・・
一回だけエンストしたなぁ・・・先頭で
で、グズグズしてたら信号赤に変わって
後続車の人ごめんなさいね
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:30:12 ID:Ia+g09m30
>>374 > 一回だけエンストしたなぁ・・・先頭で
> で、グズグズしてたら信号赤に変わって
いくらなんでもそれはひどすぎw
>>375 俺のところも坂ばっかりなんだけど、多ければ多いほどハンドブレーキ面倒くさくて使ってない。
そのおかげで坂道発進は普通の発進と同じくらいスムーズに出来るようになった。
ただコースに踏切がないので修検以降踏み切りを横断していないのが不安。
ただ一時停止してロウで突っ切るだけっちゃだけなんだけどね。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:52:47 ID:+fTysVUZ0
>>376 だって変わるの早い信号だったんだもん
あんなこともあるさ
>>378 大阪民国なら後続車のドライバーに刺されてるよソレ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:55:04 ID:+fTysVUZ0
>>379 怖いこと言うなよ・・・
それ以外は失敗はしてないが
あれは確かに焦った
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 01:49:31 ID:4LaUvEZo0
>>119他、歩道横断時の一時停止について。
遅レスだけど、余りにもスレ的にしなくて当たり前な扱いだったのでレスする。
俺、十数年運転してるけど必ず一時停止してるよ。
信号の無い路地に左折して入るときも。
つーか教官も一時停止していないって、そりゃその教官が教官失格だろ。
走行中に歩行者他が見えなかったとしても
裏路地や建物から人や自転車がスッと出てきて
歩道を横断するタイミングと合う時もあるからな。
特に左折しての歩道横断時の左側はピラーや街路樹などで死角になりやすいから
必ず一時停止して頭を動かして死角の確認もするよ。
自転車などは速度も出るし、いきなり現れたって
感じになる事もあるから注意だ。
後続車うんぬんは関係ない。
だから方向指示器は右左折準備の為の針路変更3秒前にするんだよ。
(要は右左折の6秒前)
それだけ前に合図を出してたら、後続車も安全に処理できるだろ。
交通法規に則った運転ってのは、多角的に考えるべし。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 01:51:30 ID:updPUqGm0
>>381 > だから方向指示器は右左折準備の為の針路変更3秒前にするんだよ。
> (要は右左折の6秒前)
偉そうに長文書く前に道交法を見直せよカス
速攻否定ワロスwwwwwwwwwww
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 02:04:33 ID:68wWxO4b0
>>381 右左折は30m手前でウインカーだろヴォケ
んでその前に左寄せや右寄せするから、
30m+3秒分だけ手前からウインカー
出すってことだ
「教官失格だろ」とかエラそうにブッこいてねーで
まずテメーが免許返上して教習所からやり直せや
>>381 何か勘違いしているみたいだが、
(1)右左折する際にはその30m手前の地点から合図を出す
(2)右左折に際して事前に行う左寄せ(右寄せ)は進路変更に相当するので、
左寄せ(右寄せ)を開始する3秒前から合図を出す
交差点の右左折は上記(1)、(2)の連続技なので、つまり交差点の30m手前の、
さらに3秒分だけ手前の地点から合図を出すことになる。(厳密には、これに左寄せ
(右寄せ)に要する所要時間(1〜2秒)がさらに加算される)
上記内容は運転免許試験場で技能試験を受ける受験者向けに書かれた技能参考書、
特に採点の厳しい普通2種免許(タクシー等)の技能参考書に詳しく書かれている。
>交通法規に則った運転ってのは、多角的に考えるべし。
その前に交通法規を間違えないようにするべきでは?
内容カブった・・・orz
「〜べし」とか言ってベテラン気取りで教習生にお説教するオッサン玉砕ワロスwwwwwwwwwwww
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 02:24:37 ID:Uz3rnw8n0
踏み切り渡ったすぐ先に交差点あるときは、渡る前に合図出してもokですよね?
389 :
381:2007/06/26(火) 02:24:56 ID:4LaUvEZo0
おおう。大叩かれだ。
書き方が悪かった('A`)
(2)右左折に際して事前に行う左寄せ(右寄せ)は進路変更に相当するので、
左寄せ(右寄せ)を開始する3秒前から合図を出す
これが→だから方向指示器は右左折準備の為の針路変更3秒前にするんだよ。
の事ね。
>(要は右左折の6秒前)
これは>(1)、(2)の連続技
の合計時間が大体6秒ぐらいになるから、
それだけ時間に余裕があれば、後続車は安全に対処できるでしょって話。
書いた本人としては、字面だけを捉えた
重箱の隅を突付く様な読み方ではなく、
いかに安全に運転するかを考えて欲しかったんだけどなぁ。
じじいはちょっと悲しいザマス
>>389 めげるなオッサン
でもここは教習所スレだから「道交法に則った運転」に拘るんだよ
そうしなきゃ検定受からないんだから当たり前なんだけどな
>>390 ありがと(つД`)
確かにそうだね。軽率でしたわ。
>>389 > >(要は右左折の6秒前)
> これは>(1)、(2)の連続技
> の合計時間が大体6秒ぐらいになるから、
> それだけ時間に余裕があれば、後続車は安全に対処できるでしょって話。
こんなこと書いてる時点で道交法がなぜ「右左折の30m手前で合図出す」って
規定しているかを全く理解していない証拠w
じゃあヒントをやろう
例えば通勤ラッシュで人が歩くくらいのスピードしか出ない渋滞だとする。(そんな
状況だから車間距離は当然詰まってる) そこでオマエが交差点で右折するとしよう。
そんな状況で、もしオマエの「6秒前ルール」に従って右折開始の6秒前にウインカー
出すとするわな? とするとウインカーは交差点の何mくらい手前で出すことになる?
ノロノロ運転だと下手すりゃ5mとか3m手前からウインカー出すってことになるよな?
オマエよく考えてみろ。もし前走車が交差点の直前ギリギリになってからいきなり
右ウインカー出したら後続車はどう思う? メチャメチャ迷惑だろ? 「曲がるんなら
もっと早くからウインカー出せよ、今からじゃ避けられないだろこのタコスケが!」
って思うよな普通
だから右左折は「3秒前」じゃなくて「30m手前」からウインカーなんだよ、わかったか?
> いかに安全に運転するかを考えて欲しかったんだけどなぁ。
こういうことがちゃんと考えられる能力を養うこともまた、オマエの言いたい防衛運転
(〜かも知れない運転)に繋がるんじゃね?
まあここは教習所スレなので、基本的には教本に沿った内容を
アドバイスしてやった方がいいかもね・・・。
教本の内容を超えた「実践的な安全運転の心得」みたいなのは
若葉スレとかがあるからそっちで。
>>392 言いたいことは分かるけど、説明のためにやや無理な設定を作った
ような気が・・・・・w
今日本免学科なんですが、出てくる問題は二段階の効果測定と同じようなものなんでしょうか?
本免だけ今まで出てこなかったような問題が出てきたりしないですよね・・・?
練習問題やりまくったけど不安だー
>>395 > 今日本免学科なんですが、出てくる問題は二段階の効果測定と同じようなものなんでしょうか?
> 本免だけ今まで出てこなかったような問題が出てきたりしないですよね・・・?
うん
> 練習問題やりまくったけど不安だー
なら大丈夫だ
自信もって行け
>>366 むしろその涙ぐましい営業努力に感心してやれってw
>>iroiro
つーか論点ずれてるしw
一時停止の議題が合図になってるしw
レベル低いw
じじいが間違ったこと書くからw
てかじじいのレス(
>>381)の後半5行は「横断歩道直前の一時停止」とは
関係ない話だしな。この時点から既に話題が逸れているわけであり。
「横断歩道」じゃなくて「歩道の横断」な・・・・・
まあ
>>381の後半5行で唐突にオッサンが話題転換
してる(しかも間違えてる)のはその通りなんだが
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 10:41:33 ID:+jM5M8Nr0
どうでもいいがテメーら教習生はちゃんと法規運転なさって下さいませ
どうかおながいします
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 10:48:35 ID:T4QWZsRX0
便乗質問で申し訳ないんやけど、交差点の右左折って
>>384-385で正しいの?
(教本には
>>385みたいに詳しくは書いてないんよ・・・・・)
そういや昨日教官に交差点で「ウインカー出すよ遅いよ」って注意されたんだけど
思い出してみれば30m手前くらいで出してたかも・・・・・やっぱそれか?Orz
>>403 > 便乗質問で申し訳ないんやけど、交差点の右左折って
>>384-385で正しいの?
おk
> (教本には
>>385みたいに詳しくは書いてないんよ・・・・・)
学科教本だと、「交差点の右左折」と「進路変更」はそれぞれ別の項目として書かれているからね。
それを自分の脳内で連続した動作として組み立てることが必要。
> そういや昨日教官に交差点で「ウインカー出すよ遅いよ」って注意されたんだけど
> 思い出してみれば30m手前くらいで出してたかも・・・・・やっぱそれか?Orz
それだよ。
学科ではっきり言って何を説明したいのかわからん先生についたんだけど、
もっかい受け直す事って出来んのかな?
>>405 よっぽど混んでる時期以外は、あらかじめ事前に話を通しておけば大丈夫なはず。
>>406 そーなんだ……
受付で聞いてみるよ
ありがとう
408 :
395:2007/06/26(火) 12:42:07 ID:t6KOp/utO
ありがとう、95点でした。
イラスト問題一問間違ってるの気づいて採点中怖かったー
>>408 点数て教えてくれるの?
うちは効果測定とか仮免試験とか全部「点数は言えない」の一点張りだったけど
本免は教えてくれるの?
>>410 本免は、都道府県により点数だけ教えてくれるところもある。
俺は教えてくれるところ(二俣川)だった。
教習所のくるまってクーラー効いてますか?
>>410 試験者の点数一覧みたいなの順番に見せてくれました。他の人の点数まで見えてしまった
>>412 効いてるよ
効いてなきゃつければいいし
「クーラーつけても(強めても)いいですか?」って
>>414 ありがとう
教習所よくわからんよまじ
俺馬鹿だから
>415
誰でも初めての時は知らん知識だろソレw
だが馬鹿は免許取らないで欲しい。
というか取れないかもね。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 17:59:19 ID:MMhqCbm10
今日違う学校の送迎バスに乗って恥かいたぜ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 17:59:56 ID:XiFuvvDiO
来週卒検。
一週間以上空いての検定。不安だ。とくに課題となる自主経路。地元の教習所じゃないから尚更、地図で頭入るだろうか…不安だ…
あれだよな、一応2段階はみきわめ含めストレートなのよ。いつも通り確認を確実にやれば大丈夫だよな?
にしても道が…
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 18:05:10 ID:1ZabE/Kn0
学科で居眠りして追い出された人っているのかな?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 18:18:09 ID:Ux2yAjmYO
>>419 気を失って救急車で運ばれた奴なら知ってるよ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 18:47:36 ID:p35eaFj8O
また効果測定落ちました
応急救護で気を失いかけますた
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 18:54:20 ID:2w6QaWw6O
二輪免許持ってて普通免許取ろうとした時、本免学科試験ってもう一度受けるの?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 19:09:34 ID:1ZabE/Kn0
>>422 応急救護受けたとき、教官が
「もし人工呼吸やっていて気分が悪くなっても大丈夫です。周りの人はみんな心肺蘇生ができるはずですから」って言っていた。
周りの人には誰もウケてなかったけど。
今日初路上だった
歩行者保護ができなかった…
右左折も間違ってしまったし
緊張し過ぎだよorz
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 21:15:35 ID:6y6HPc0L0
卒業検定って雨の日と晴れの日のどっちがいいですか?
雨だと、走りにくい分人が少ないと思うのですが・・。
結構自由が利くので、お天気しだいで受ける日を決められます。
>>425 俺も恥ずかしながら5回目路上まで、やめたいくらい下手だった。
でも、6回以降はいきなりなめらかに走行できるようになった。
やっぱり慣れかと・・・。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 21:37:20 ID:jWLtyfls0
複数教習ってどういう感じでしょうか・・
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 21:38:16 ID:YFUCvApv0
>>427 応急救護とタイヤ交換が複数教習となります
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 21:44:58 ID:jWLtyfls0
>428 サンクスです。
ちなみにディスカッションとかって、生徒同士で指摘しあうんでしょうか?
質問ばかりですいませんが・・
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 21:47:26 ID:YFUCvApv0
>>429 そうかと思ってたけど
実際教官が生徒2人に向かって
車載カメラで撮った映像流しながら
「ここが危険」、「うん、この判断はいいよ」って
一方的に話してくれて終わった
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 21:52:15 ID:jWLtyfls0
>430 またまたサンクスです
そうですか、うちもそんな感じだといいのですがー
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 21:59:14 ID:UpjCJWB50
あと危険予測、高速道路、自主経路も基本的には複数教習だった気がする。
(当日の人数が少ないと1人になることもあるけど)
それまでは(第1段階では)他の教習生の運転するクルマに同乗する機会は
なかったからけっこう参考になった。特にMT乗りだとシフトアップ/ダウンの
タイミングとかが自分とは違ってたりするし。恐ろしくヘタクソも居れば逆にすごく
スムーズな人も居たりしてね。
>>429 ウチはけっこうビシバシと他の教習生の運転の問題点を指摘し合ったw
メンバーにDQNが居なかったから良かったけど、DQNが居るとそいつが
マジでキレたりする事例があるらしい。(過去レスにあった)
私運転下手だから複数教習気が重いよ・・・
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 22:05:34 ID:YFUCvApv0
>>433 MTなら複数でAT乗るとかなりテンパルよ
ATってこんな難しいものなのか・・・って思い知る
>>427 うちの特別項目は
バックメインの駐車教習だった
地方によっては山岳走行だったり
冬なら雪道走行だったり
>>434 AT限定なんだけど車線変更とか停車のときの寄せ方とかがなかなかうまくならなくて。
スピードの調節も苦手だし。
次の時間が複数教習だから不安で予約入れる勇気が出ない・・・
こんなんだから他人の運転に指摘する資格ないよー!w
MTの人たちってAT余裕だと思ってたんですけど、また別の難しさがあるんですかね?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 22:22:53 ID:YFUCvApv0
>>436 なるほど・・・次が危険予測なんだね
俺も危険予測の時は女の子と一緒だったけど
その子は顔に似合わずえらく加速する子だったよ
30キロ規制のとこで一気に50まで持ってったり
そんな子もいるんだから気にしなくていいさ
出来るやつはMTからATでも全然いけるんだろうけど
俺は無理だった・・・
エンジンブレーキなんてほとんど無いに等しいし
アクセル軽いし・・・
危険予測ってMTを取得中でもATに乗るの?
あかん(゜ロ゜;明日仮免だ・・・・・車線はみ出したりして一発中止だけはなんとか避けなければ・・・・・
クランクも今まで脱輪したことはないが明日やらかしたら確実にキョドるだろうな・・・・・不安ですわ
>>438 セット相手のみんながMTコースだったらMT車で行くこともある
自分の時はMTは自分だけだったのでAT車だったな
ちなみに高速教習はその時間ATとMTひとりずつだったけど
別々に行ってきたよ
441 :
438:2007/06/26(火) 23:14:15 ID:6FFKj5vq0
>>440 ありがとうございます。
MTとATの人数によって決まるんですね。
その当日になってみないと分からないということですよね・・・。
うちの教習所は圧倒的にATが多いぽいので、ATに乗るような気がします。
うちの教習所は何回目がATっ最初から決まってる。MTの人は卒業までで4回乗る
内2回が複数だ。それぞれ違うんだな
俺、路上の方が運転うまいような気がする(^^ゞ
>>442 路上の方が運転うまいなんて、羨ましいな!
まだ路上はやったことないからわからないけど、
自信あるっていいなぁ
路上を走り出すと場内がムズくなるw
うん、所内の方が難しい気がしてる。
キープレフトで走ってカーブを曲がり、すぐに右折のために
中央線に寄せるとか、狭いだけに忙しいから。
うちは二輪もいるし。
ガードレール+複数車線がある公道の方が
所内よりも絶対に簡単に感じると思う(技術的な事では)
なのでこれから路上に出る人は、そんなに難しく考えなくて良いかと。
よし、仮免行ってきます
(;´д`)どうかクランクミスりませんように・・・・・
曲がるところ間違えそうになったorz
そこはS字だったんですが一応間違えたことに気が付いて(半分ぐらい通りすぎた)バックしてS字はいったけど・・・・・・やばいなマジで
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 11:01:35 ID:LCMAR+aVO
踏切支障報知装置のない踏切で故障のため動けなくなったとき、発煙筒のない場合には近くで物を燃やしたり腰を振ったりする。
正 誤
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 12:10:43 ID:3EVTTPc/0
明日仮免だ・・・コース暗記できるか不安だったけど試験官が指示してくれるらしいので安心した
ギリギリ技能うかったわ・・・・次は学科か・・・・これで落ちたらまた技能からやり直しなんかな?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 12:24:12 ID:flqqSXt30
>>450 言えば検定員が曲がる箇所を言ってくれるけど、できればコースを
覚えておいた方がヨサゲ・・・・。
明日仮免なら十分に分ってると思うけど、所内コースは狭いから
交差点を曲がったらもうすぐに次の交差点が迫ってるような状況
だから、その為の左寄せ/右寄せやさらにその3秒前の合図も
含めるとかなり忙しい。なのでコースを全く覚えず検定員の指示
に従ってるよ余裕ほとんど無いかもよ。
ちなみにオレは上記のようなことを指導員に聞かされていたので、
当日、修検コース番号が発表になってからそのコースを30分で
覚えて修検に臨んだ。コース覚えるときに「じゃあここを曲がったら
すぐに右ウインカー&右寄せだな・・・・」とかイメトレ出来るので
本番での余裕に繋がったし。
まあ、この辺りは教習所によっても空気が異なるけどね・・・・。
以前にどこかのスレに載ってた教習所では「覚えてくる必要は
ありません。指示に従って運転すればいいです」なんて教習所も
あったみたいだし。
453 :
452:2007/06/27(水) 12:26:42 ID:flqqSXt30
間違った。
「指示に従ってるよ」→「指示に従ってると」
スマソ。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 12:30:51 ID:3EVTTPc/0
残り4時間の技能の予約をしてきた
あたりたくない教官にあたってるよ…
あと少しの辛抱だ頑張ろう(`・ω・´)
よくわからない問題あるんだけど誰か教えて
1.高速自動車国道では総排気量660ccの普通自動車の最高速度は100km毎時である
2.トンネル内や霧の中では右の方向指示器を出して走行する
3.走行中地震が起きたときは、車を道路の左側に寄せて、エンジンを止めるだけでよい
の三つなんだけど答えは1.×2.○3.×
となっていて、1.は確か660cc以下の普通乗用車でも100km毎時だったきがするし
2.にいたっては教本にないから「そうなの?」状態
3.は避難もしろってこと?
あと最後に一つ、優先道路走行中は交差点手前でも追い越しOK?
仮免うかったぁぁぁ、学科やばいと思ったけど満点とれましたわ
エンジンは止めないだろ
>>458 別冊の教本「安全運転の知識」のP67には止めるって書いてるんだけど
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 18:02:16 ID:tZsRd6dfO
460
止めてキーはそのままにしておくんだよ
>456
1.はウロなので分からん
2.は×でしょ(そんな規定聞いた事ない)
3.×(エンジンは止めるがキーは付けたまま、ロックしないでおく。までかと)
優先道路だったら交差点手前での追い越しはOK
交差点の手前って追い越しとかしちゃいけないんじゃなかったっけ?
私の教科書を見たら「優先道路でもダメ」ってメモしてあったw
>>461 >>462 サンクス
2.は何回確認しても答えは○なんだよねぇ
教習所卒業するときに貰ったやつだからミスプリの可能性は低いかと思うんだけど・・・
>優先道路だったら交差点手前での追い越しはOK
サンクス
その問題もあって答えは○だったんで
1.も今教本で確かめたけど、最高速度100のとこに絵と一緒に660cc以下の普通自動車ってあるんだけど
優先道路走行中はおkなの?って疑問におもって
466 :
465:2007/06/27(水) 18:17:56 ID:e1CT86Fv0
ごめん
>優先道路走行中はおkなの?って疑問におもって
へんなとこにいってしまった
>優先道路だったら交差点手前での追い越しはOK
サンクス
その問題もあって答えは○だったんで
優先道路走行中はおkなの?って疑問におもって
でよろしく
効果測定落ちた…あと2点
まさか落ちるとは思わなかったわ…
これから仮免、卒検とあるのにやっていけないんじゃないかと思う。
効果測定なんて練習なんだから満点取るまでやり直せばいいじゃない。
せっかちな人ね。
>>468 効果測定受からないと次に進めない教習所もあるらしいぜ
うちは0点でも問題なかったが
ちょっと聞きたいんだけど、
卒検受かってから本検受かるまでの期限て3ヶ月で良いんだっけ?
先々週卒検受かって、今日ちょうど教習の期限が切れる予定の日なんだ。
でもまだ本検一度も受け行ってないからふと不安になったんだが…
教習期限は卒検通ればもう関係なし
普通教習所の卒業証書の有効期限は1年でそれを持っていけば免許センターでの技能試験が免除されるという仕組み
効果測定・・うちのところは2回合格しなければ検定受けさせてもらえませんでした!
>>471 そっか一年大丈夫なのね、ほっとしたわありがとう。
とりあえず仮免期限が切れる8月までに受かるようにがんばるよ。
うちの教習所も効果が合格しないと技能検定に進めない。
>>467です
うちの教習所も効果受かんないと仮免の試験受けられないみたいです
また明日も受けに行こうかな…
あと高速+みきわめというところに来て肺炎で2週間ちょい入院。昨日退院したけど、何だかんだで3週間ほどハンドル握ってない・・・
どうしよう・・・これってやっぱり補修受けたほうがいいのかな(と言うか受けさせてもらえるのかな)
せっかくあと少しまで来たんだがorz
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 03:17:59 ID:6RtG+wGlO
明日・・・とゆうか今日卒業検定なのに眠れない\(^o^)/
>>476 とりあえず受付のお姉さんに相談だな
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 03:31:27 ID:skxTzo9G0
>>476 金かかるけど補習受けれるよ
俺も仮免試験前に1週間乗ってなくて
みきわめもどきを再度やってもらった
今思うと1週間ぐらいで大げさなことしたなwと思うけど
確かに結構不安になるよね
まずはその肺炎をきっちり治せよww
復習項目なくて補修受けたら実施項目の欄はどうなんの?
今日卒検だ・・・。
教習所通い始めてここのスレ覗くようになってから2ヶ月半。
今まで何度か卒検合否のレス見てきたけど、ついに自分もこの日を迎えたんだな・・・やべえマジ緊張する吐きそうwww
>480
今までの練習を思い出して、自分を信じて
落ち着いて受ければ絶対に受かるよ。
緊張するならとりあえず体動かしてみれ。
ラジオ体操第二オススメw
今から卒検受けて来ます
(´・ω・`)
>>481 ありがとう。
首と肩がガチガチだったんで軽く体操してきたよw
じゃあ卒検挑んでくる!(`・ω・')
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 08:27:31 ID:eNSTwQer0
>>482 がんばれよ。
俺も今日卒検だけど一睡もしてない\(^o^)/
不思議と眠くないからいいんだけどNE!!
9時まで時間あるからニコニコでも見とくか・・・
卒検行ってきます。自信はないけど頑張ります!
>>486 頑張れ。俺は仮免の学科試験で一時帰宅になるかも\(^o^)/
今から卒検逝って来ます ノシ
学科講習で児童向けのナルトのペンケース使ってる女がいた
色んな人間がいるんだなぁ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 10:35:23 ID:/mn6X19xO
今修検受けた 車から降りるとき駐車するときはブレーキでしっかりスピード落としてからクラッチ踏めって言われたあとみてるところはしっかりみてるけどみてないところがいくつかあったって言われた たぶん落ちたな
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 10:39:06 ID:/mn6X19xO
と思ったら受かった
おめでとう!
おめでとうございます。私は結果待ち。落ちてそうな予感。
本試験学科受けてきたぜ
最初までは調子良かったんだけど途中から
落ちたくないというプレッシャーで
「コレ引っ掛けか??いや普通に素直に答えとくべきか?
でもこの表現が引っ掛け臭いし、けど・・・」
と、深読みモード突入www
終わったころには
「あー・・・落ちてても文句は言えねーな
むしろ手応え的にはかなり危ない・・・再試験とか勘弁してくれ・・・」
てな感じで、半分諦め気味
合格発表までの待ち時間心臓バクバクで死ぬかと思ったwww
いよいよ合格発表で恐る恐る見てみたら、なんと番号ありやがんのwww
いやー、嬉しかったね
午後から免許交付手続き受けて念願の免許持ちさ
このスレにはいろいろ世話んなったけど、一足お先に卒業だわ
ちなみにオレは教習が上手くいかず途中何ヵ月もサボってしまった
卒業まで半年以上かかったが、それでもちゃんと免許とれた
だから今は上手く乗れないって人も絶対いつかは免許取れるからマジ頑張れよ
>>494 おめでとうございます!
自分は今スランプなので励みにして頑張ります!
>>494 羨ましいわ、でもおめでとう!
駄目だしされまくりで鬱気味だけどなんとか頑張ってみる!
497 :
482:2007/06/28(木) 12:48:38 ID:WRM8R4YwO
482です。応援して下さった方、ありがとうございます(*^^*)
何とか合格しました♪
明日本免学科受けに行きます。ひっかけ問題気を付けます…
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 13:03:33 ID:ZyktRxHz0
最近免許取ったが
S字だけは3回に1回くらい失敗する自信がある
499 :
480:2007/06/28(木) 13:08:16 ID:U6/eFIEn0
卒検落ちた・・・・・。
最後自主経路での停車場所が悪くてその場で検定中止くらった・・・。
修検一発だったから卒検も一発合格したかったのに_| ̄|○
明日補習受けて明後日また卒検リベンジします(´・ω・`)
S字は得意なんだが縦列がどうにも苦手だわ。
卒検までまだ時間あるけど練習できないし不安だ・・・
501 :
493:2007/06/28(木) 13:29:09 ID:6pR2Qfk+O
卒検受かりました。このスレには励まされました。ありがとうございました。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 14:29:10 ID:yHJgsQj2O
15年前、大崎の国際自動車教習所で免許を取った。
毎日運転してるけど今のところ無事故、無違反だお。卒検ではスピードオーバーで1度、落ちた。
高速教習も楽しかったお。
503 :
488:2007/06/28(木) 14:48:00 ID:RTAPg2ek0
卒検なんとか受かりました。
次は本試験だぁ!!
自主経路をしてきたけど、目視ができていないと怒られ。
帰る時に地図を見てここで曲がろうと思って進んでいったら通り過ぎてしまい怒られ。
進路変更の時に指示器をだして進路変更した後に指示器を戻さずに走行することが多いと怒られまくりだった。
やはり1人でするとなると難しいな。
今までは教官が「OOを右折ね」とか言ってくれたから、そのまま走っていたけれど、
自分で決めて右左折をするとなると自分が回りを全然見れていないことに気がついた。
俺はもろ地元で原付で走り回ってたからそんなに苦労しないな
原付もってたら一度ブラブラしてみては?結構変わると思う
明日は高速教習…緊張するぜ…
特別項目で峠行ってきた
まじ怖いんですけど
常時20kmぐらいで運転してたし...
もち後ろには煽られて譲りました
普通に行けるようになるにはやっぱ慣れですかね
慣れというか・・・
俺も行ったが全然問題なかったからなー
何が怖いかわからんが、それが怖くなくなったら大丈夫
これまで20限の以上補習を受けてきた超絶運痴野郎ですが、
明後日に高速教習に出ることになりました。
降水確率60%の予報・・・\(^o^)/オワタ
>>499 ええ…そんなのありかい。
止める場所とか最初から指示あって、実際止める時もこの辺でいいよーと言われたんだが…
運が悪いとバス停ある場所が停車指定だったりするからなー
明日の高速教習が終わったら
俺、結婚するんだ・・・
大丈夫だ、オレだって免許も取れたし
生きて帰ってくるんだ
ちなみにオレ・・・
明日早速友達に足に使われるみたいだ
教習以外でいざ路上っつーのも緊張するな
見てくれよこの写真・・・来月で4歳になるんだ・・・
誕生日ケーキ一緒に食べようって約束でな・・・
>>512 俺の時は3人で高速教習して、俺以外の2人が事故ってたな。
シミュレーターだったけどな。 実車だったら俺死んでたしな。
まぁ、死ぬなよ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 20:38:43 ID:JpmcJdyF0
なぜか大学の授業と学科の18番が重なり続け、早くても来週の土曜日にならないと受けれない…。
それ受けないと効果測定もみきわめも無理なのだが…。
>>516 あるあるwwwww
そして大学をサボった俺は負け組
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:08:12 ID:TVhrd7MO0
夏休み始まるまでに終わらさんとえらいことになりそうだなー
まだ一段階だが・・
学生さんは朝早くから取らないイメージあるけどどうだろう?
今まで朝一で予約取ってたんだけどそれも難しくなるかなぁ・・・
>>516 特定の学科番号だけが極端に時間割りが
少ないのって時々あるよね
それが自主経路や高速の先行学科だったりすると
技能教習にまで響くorz
>>519 予約取られてても1時限目なら寝坊で
無断キャンセルが出る確率は高い
雨なら尚更
明日卒検 とりあえず今まではストレートに来たけど
(免許取るの二回目なんでw)
なんかすこっとポカしそうで怖いよ…
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:50:52 ID:JpmcJdyF0
516です。大学サボれば来週の月曜日に受けれるんだけど、テストも近いので…。
そのあいだの1週間技能一切受けないで見極め突入?という感じになりそうなのです。
復習項目に4〜8って毎回書かれてるwシニタス
俺なんか二段階で7、8、12がかれこれ5時間くらい消えてくれないんだぜ?
こら二段階もオーバーロードまっしぐら。金が・・・
一度頭の中でイメージトレーニングしてみるといい
意外と効果がある
>>513 中田氏までしておいて、まだこの世に未練があるの?
検定の問題って何問くらいありますか?
受ける所によって違うかな…
>>529 教習所スレで「検定」と言えば技能試験のこと
>>530 ごめん!ほんとそうだな
正しくは学科試験だった
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 08:50:32 ID:x2tYD0oBO
忙しくて教習期限ぎりぎりで仮免を取りました。
期間が足りないので再入校することになったのですが費用は掛かりますか?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 08:57:03 ID:09uAXK/a0
教習所に通っていた時の事を思い出すと辛い事ばかりです。
最初に「宜しくお願いします」と言っても無視。
乗って、ミラーを直したり・・シートベルトして、
さぁ発進と思ったら「おいおい、そのまま行くのか?」
と言われ、なぜか分からなくって困っていたら、
「もう発進しなくていい。このまま止まっとけ。」
と言われ、すみません、教えてくださいと何度もお願いしたけど
結局何も教えてくれず、「出ろ(発進)、でも何にも教えてやらん。
勝手に走ってろ。」と言われ、その時間ため息ばっかりつかれ、
「ほんとにグズだな。鈍ガメ。」を連発。
泣きそうでした。
発進の合図をだしてないんじゃね?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 11:32:50 ID:09uAXK/a0
>>534 俺ならキレて怒鳴りあいになるだろうな・・・
下手したら殴り合い
ケータイから失礼するけど・・・・かりむぇんうかっとぁぁぁぁ!!
素でうれしい。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 12:30:13 ID:1gzjT0y7O
今から二時間初路上!怖いな〜 休憩はあるのかな?
>>538 2時間連続はないと思うよ
たぶん一回教習所に戻ってくる。
俺のID、XBox2 大文字とかもあってるし
>>534 酷い話だね…。
よく我慢したと思うよ。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 18:20:39 ID:FYHiYp86O
俺昨日卒検受かったんですよ。
それで今日卒業証明書もらって本免うけるんですが、
教習所から公安に行くバスは、迎えもあるんですかね?
教習所のバス乗ったこと無いからよくわからないです><
543 :
532:2007/06/29(金) 18:27:54 ID:x/+oEAW50
>>533 さっき行ってきたんですがお金の話されませんでした。
卒検のときに言われるのかなぁ・・・
>>542 大概は教習所へ教習に通う目的で教習所のバスを動かしてるはずだから、君の通ってる教習所へ直接聞いたほうがいいよ
545 :
521:2007/06/29(金) 21:31:29 ID:q4TUddWc0
受かった…めちゃ緊張した
方向転換では一度幅寄せした…寄ってなかったけど
疲れました。
日曜に修検なんだが、学科がかなり不安
皆さんどれぐらい勉強しました?
スレ違いかもしれないけど、
ステージアとかレグナム、インプレッサ・レガシイツーリングワゴンでMT車
ってあるの?
今のモデルより一つ前の型で
適したスレがあるならそちらに誘導お願いします
>>546 俺ももうすぐだ
学科も技能も不安だが、学科はとりあえず
>>3の問題をひたすらやってる(これだけじゃダメか?)
技能は祈るしかねえ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 03:19:33 ID:7RlNn3N60
>>534 よく耐えたなぁ。
でも今どきそういう教官がいるんだ・・・
うちの教習所は親切に教えてくれるが。
>>547 インプとレガシィはMTあるよ
レグナムとステージアは知らないけど
>546
1日1時間×1週間位かな。
私的ポイントは「徐行」
徐行しなければならない場所・状況を完璧に覚える。
そうすれば残りは「一時停止」か「注意しながら進む」だが
これは違いがなんとなく分かるので覚えなくてすむ。
あとは規制標識かな。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 09:25:26 ID:ml7FgJAdO
学科で技能の担当の教官とあたった時の気まずさはなんだろう
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 09:42:42 ID:gfHmkgnP0
確かに徐行のところと
あとは駐車と停車とかの禁止場所がミソですね(`・ω・´)
>>553 駐車・停車って1段階であったっけ?
俺は免許で乗れる車種と、大型の定義(何t以上とか)かな。
thx
明日に備え頑張ります
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 13:14:51 ID:7RlNn3N60
>>552 担当制にしたわけでもないのに、50%以上の確率で技能被る教官がいた
その教官が学科をやっていると、何故か俺にばっか当ててくる
(ヽ´ω`) ウツダシノウ・・・
>>557 俺もあったな
でも良い教官だったから何とも思わなかったよ
つか卒検って学科ないんだね(´・ω・`)
今日ビックリしちゃったw
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 16:07:15 ID:uccifPrIO
君はねぇ…おんなじ間違い2回してんだよ?
だからぁ〜そこはアクセルって言ってるじゃない
5回目なのにそんな間違いしてどうするの?
5回目って言われてもまだ5日目だし正直グサっときた
絶対運転うまくなってやる!
マジで自主経路とか道覚えるのマンドクセ…
そのへんは免許もらった後にマイペースで道覚えるからほっといてくれ。
>>494 涙がでちゃった 男だけど( ^ω^)
がんばるお(`・ω・´)
路上教習何度か乗って、場内で駐車の教習になったら途端に運転
下手クソになった。
路上に慣れると、場内で細かくハンドル切ったりウインカー出したりするのが
難しく感じる。
このところ路上でほめられてたのに、久々に先生に怒られたよ(´・ω・`)
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:47:09 ID:nJlZFUDu0
今日初路上で交差点で右折しようとしてたら後ろの車がさきに右折しやがった
フザケルナ\( ・◇・)
無線教習でシートベルト付け忘れた
他の教習中の教官に言われて気づいた
仮免技能で落ちた…
今日1段階みきわめだったが散々な結果に
普段はほとんどしないのにS字、クランク失敗、左折時乗り上げなどなど
\(^o^)/オワタと思ってたらなぜかみきわめもらえた
検定の申し込みさせられたけど、ものすごく不安だ
効果・卒業検定も受かって教習所を無事に卒業しました。
残りは試験場に行って学科試験を受けるだけなのですが、
なんか試験を受ける前に「こんな問題がでやすい」みたいな講習があると聞きました。
本当でしょうか?
教習所では効果の前に学解というのがあってテストの答えではないのですが、
過去の問題からこんな問題が出やすいと教えてくれます。
それと同じような事が試験場でもあるのかな?
俺が行く試験場の近くに
ヘッドホン講習と言うのがある(公認ではない)
たしか合格したら金を返してくれる
>>567 6/2の中型免許新設に関するアナウンスじゃないの?
5月以前から学科教習してる香具師も大勢いることだし
>>568 普通逆っぽいけどな
落ちたら金を返すみたいな。
>>567 そこまでしなくても、普通に試験の準備してれば受かるだろう
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 22:46:19 ID:We0V3Z1s0
呼び名はいろいろあるみたいですが、早朝に免許センターの周辺で客引きして
営業してるアレでしょ?
アレはLD(学習障害)の人やその他の脳の欠陥を持つ人が受けるものです。
健常者は普通に勉強して受ければ本免学科試験なんて余裕で受かります。
埼玉・鴻巣で言えば「ウルトラ教室」みたいなヤツだな
あれは本免学科試験に3回以上落ちるような救いようの無い
バカが受けるものだよ
まずは普通に勉強して受けろって
学習能力が著しく劣ってない限りは1〜2回で受かるから
埼玉の学科が難しいって聞いて今からビビッてる
今武蔵使って勉強してるけどどうなんだろ
他の教習所行ってる人から独自の問題集見せてもらったら難易度が違って戸惑った
昨日の高速教習にて…
教官いわく「初心者に多いミスは、本線に入るときに速度が十分でないことだ。だからあごを引いて思いっきりアクセルを踏んでほしい。そうするとエンジン音があがって来て楽しいなあって感じるはずだから」
…だそうだが、そんな「楽しむ」レベルまで行きません。
質問!
先行学科って何?
学科第一段階の1番
>>577 先行学科を受けとかないと技能教習が出来ない
例えば高速教習とかは先行学科
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 01:49:28 ID:Zh8QinK50
いまさらですが、目視の意味ってなんですか?
たとえば車線変更のとき、横の車線を車が走っているかどうかはサイドミラーで
見て、目視は死角のバイクがいるかどうかってことですか?
自分は目視で横の車線を車が走っているかどうかを見ていたんですが、
あきらかに見えないので、もしや自分が間違ったことをしているのかと
思いまして・・・。
今日卒検だ…。確認ミス怖い…。
それより卒検9時からなのに、それに間に合う送迎バスがないとはどういうこと。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 01:54:37 ID:/Zv+3TDs0
>>580 本当に教習所通って教習受けてるのか?
教本にも書いてあるし教習でも習うはずだが、ドアミラーで見える角度範囲ってのは
限られていて、ドアミラーでは見えない角度範囲(死角)が必ずあるんだよ。
その範囲を確認する為に「ミラーの死角を直接目視」して確認するってこと。
教本見てみろ。図(イラスト)入りでちゃんと書いてあるぞ。
>>580 ルームミラー、ドアミラー、目視の全てを駆使して見落としの無いように確認して下さい
おながいします
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 02:33:38 ID:Y/Ie8AuAO
仮免試験技能一発即死した
右折時に対向車に道譲らんだからだと
てか向こうの車中途半端に減速すんなやボケが
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 04:08:25 ID:A1nm7o950
>>585 右折時に対向車に進路譲るのは当然だろw
>>576 楽しむかどうかは別として、合流時に速度を上げておかないと
おっかないっしょ。こっち40km/h、あっち100km/hだと、その差60km/h。
普通に流れている郊外のバイパスに入り込むようなもの。
でもこっちが100km/hまであげておけば、その差0km/h。
同じ速度で走ってる車同士の車線変更は、車間距離「だけ」見ればいいので
あまり怖くないよ。
>>585 あなたの車が挙動不審だったから減速したんでしょ。
当たり前の行動だよ。
>>585 お前みたいに突っ込んできそうな車がいれば
怖くて俺も中途半端に減速するわ
二週間あいて修検とか緊張する
>>580 教習所で実際に死角の存在を教えて貰わなかったの?
漏れの教習所では、死角にバイクを立ててくれたよ。
それを駐車した教習車から見る。
ミラーでは全く見えなかったよ。
恐ろしさを実感できた。
俺高速教習行った時昼時だったからかめっちゃ空いてて、
「はい加速してそのまま合流〜♪」って言われて何の恐怖感もなく知らない間に走ってたw
でも教官ってある意味大変だよな。特に第二段階になったら助手席座ってずっとこっち見てなきゃならない。
仲良くなった人はみんな「給料安い」って嘆いてたw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 11:11:21 ID:Y/Ie8AuAO
だからDQNな人が多いんだ(´・ω・)
修検落ちたっぽい…
安全確認、停止位置がちゃんと出来ず\(^o^)/オワタ
と思ってたら受かってた\(^o^)/
次は学科頑張ります
>>585 二段階になればお店から道路に出てくる車に沢山会うことになる。
そんな車はこちらの存在に気づくのが遅いということも多々あり、結構頭を大きく出してくることがある。
そういった場合、こちら(修検時の対向車)の意識では、もしかしたら出てくるかもしれない。と普通は考える。
そこで初心者がやってしまうのがハンドルを切って右へ避けること。
これをやる場合、緊急回避なので大抵後方を見ていない。
すると右車線(対向車は気づくが、二車線の場合気づきにくい)を走っていた車に追突される恐れがある。
そこで正しい対処法は減速。とにかくスピードを抑えればぶつかっても衝撃は少なく済む。
その修検で一ついい収穫ができてよかったと思うしかない。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 13:33:31 ID:ucwQ3KVhO
卒倹合格したぜ(^_^)
お前らもがんばれ
>>593 俺なんてクランク出口で脱輪(小?)したぞw
方向転換のコツ教えて下さい…
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 19:21:14 ID:TRvJAXc40
>>599 イスの位置を的確に決めていれば、ミラーに写る景色、後ろの窓に映る景色を
覚えれば試験に関しては問題ないと思う。
車両感覚はどっかでみっちりやってつかんでください。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 19:34:36 ID:ucwQ3KVhO
ミラー調整できんか?
地面と背景を50:50にしろとか…
進路変更は 次にすると思われる方向のミラーを前もってチラチラみとく。
するときに ルーム→サイドみてウインカー→目視で素早く進路変更
前に車が停車してる場合は無理してする必要ないから、自信なけりゃ手前で停止して右ウインカーだして譲ってくれるの待つか車がいなくなるのを待つ。
場内なら見たフリで良い…と今日二段階はストレートの一発合格だった俺のアドバイス
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 19:35:35 ID:ucwQ3KVhO
あ、方向転換か。ごめぽ
>>602 とっても参考になったから方向転換もぜひ頼む!
検定対策なら縦列も方変もとにかく窓から見えるポールの数と大きさだけ覚えておくこと
そこから実践で使えるようにするには自分の車の状態を上から見た様子とタイヤの向きを頭の中でイメージできるようになること
>>579 わかったありがとう!!
学科つぶす!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ちなみに現在第2段階
通学で安心コースつきだとだいたいいくらかかるんですか?
うちの教習所だと短期安心コースで31万ぐらいだった。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 00:36:30 ID:ipKvoCF6O
ATの二段階って技能は何時間あるのですか?
教えてください。
効果測定って仮免前の人と卒業前の人が一緒に受けるんですか?
違うけど。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 02:10:32 ID:Y967jXdC0
6月から中型自動車免許が施行されたが
学科の試験は6月前とあまりかわらんのかな
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 02:31:39 ID:ipKvoCF6O
>>608にも書いたんですが、ATの二段階って技能は何時間あるんでしょうか?
わかる方教えてください!
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 04:01:27 ID:ipKvoCF6O
>>614 19時間ですか!どうもありがとうございました!!
ってかそれくらいググれよ^^;
>>615 こういうやつが「知りませんでした」で事故起こすんだな
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 13:03:30 ID:E1F7gFlU0
明日見極めと効果測定!攻略すればあとは卒研だけ!
現在猛勉強中です!
さっき路上三回目乗ってきたけど未だに慣れねえ・・・テンパっちまう
右折とかこえーよ
2回も教習所行きのバスに無視された……
すげー行く気失せる
手上げてアピールしなきゃ!
>620
右折怖いかな。私は左折の方が怖いよ。
曲がり始めた、と思ったら横断歩道で歩行者いたり
原付巻き込みも確認せなあかんし、忙しい感じで。
右折は視界がひらけてる感じなのであんまり気にならない。
卒業検定に落ちた・・・。
左折した時に左端に原付が止まっていたんだけど、ギリギリでよけてしまいブレーキを踏まれ終了だった。
普通車の技能教習で、自動車学校の所内や路上を走るとき、交差点の通行などで
「右よし、左よし」と声に出して確認しなければいけないらしいのです。
発進時は「左後方よし、右後方よし」、進路変更時は「○側方よし、○側方よし」
踏み切りでは「右よし、左よし、音よし」、左折時には「側方よし」
坂道では「坂よし」、他は「前方よし、信号よし」
声出しをやらないと確認をしていないとみなし教習時間が延長になったり
検定では減点になるようです。
他の学校では声出しの必要はないと聞いたのですが本当ですか?
少なくともオレが通っている教習所ではやってないなあ。
ただオレは慌てすぎだからやった方がいいと言われたがw
>>624 右折の方が難しいよ〜
横断歩道+対向車+信号だもの。
左折は横断歩道+巻き込みくらいでしょう。
対向車の右折待ちがトラックの時の凹み具合・・・
私の教習所では強制ではなかったですけど自分で指差し声だし確認はしてましたよ
どっちかというと交差点より横断歩道での見落としが多かったからやるようになったんですけど
ほとんどの教習所じゃ声を出して確認させるんじゃ?
最初のうちは恥ずかしいかもしれないけどそれで安全確認をする癖をつけれるから
声をだしてやった方が良いよ
声だし確認はやったことない
指摘された事もないし教習所によりけりだな
オレもまだ所内だけど、そんなこと一回も言われてないなあ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 22:27:56 ID:E2V1UhZ+0
>>626 > 他の学校では声出しの必要はないと聞いたのですが本当ですか?
以前にもこのスレで話題になったことがあるけど、結論から言えば
(1)技能検定時は、その減点適用基準表には一切触れられていない以上、
声出し確認や指差し確認を行う必要はない。(行ってもかまわないが)
重要なのは確実に安全確認することであって、声を出すことや指を差す
ことではない。
(2)技能教習時は、その教習所(あるいはその指導員)の方針により声出し
確認や指差し確認させる場合もある。
ちなみに、オイラの通ってた教習所では声出し確認や指差し確認は一切
しなかった。するようにと指示を受けたこともなかった。(@埼玉の某・公認
教習所)
> 検定では減点になるようです。
上記の通りでそんな減点要素は無い。もし本当に検定時に「声出し確認
しなかったこと『だけ』が原因で」減点された場合は、それは公安委員会の
定める減点適用基準に著しく反するので管轄の公安委員会に訴えるべき。
>>630 > ほとんどの教習所じゃ声を出して確認させるんじゃ?
以前にここで話題になったときは、声出しさせる教習所の方がむしろ少数派。
何人かが書いてる通りで、声出し確認ってのは確認することを習慣付けさせ確実にやらせるためのもの。
だから声出し確認しないからといって修了検定や卒業検定で減点されるなんてことはない。
でも教習の時に教官にそうしろって言われてるなら素直にやっとけって話。
声だしってそんなとこあんの?
検定という意味でなら確認の検定員への確認のアピールというのはあるかもしれないですね
習慣付けさせ確実にやらせるため、ってのは分るけど
そのうち「声を出すこと」が儀式になってしまう罠
たとえば、左にバイクが併走してるのに「左ヨーシ」とか
言って左寄せしようとして教官に補助ブレーキ、なんて
話も聞いたことある (教官から聞いた実話)
ちゃんと目的意識や意味を考えないで漫然とやってると
そのうち声を出すことが目的と化してしまうんだろうね・・・
>>633が言ってる「重要なのは確実に安全確認すること
であって、声を出すことや指を差すことではない。」って
のは肝に銘じておくべきこと
639 :
638:2007/07/02(月) 22:54:21 ID:5LFhznyo0
訂正: 補助ブレーキじゃなくて補助ハンドルだった
教習生がそのまま左に寄せたらバイクに接触しそう
だったから、教官が横からハンドルつかんで阻止
相手の娘のアヘ声によってその興奮度を確認しています
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 00:58:25 ID:uIHmr2fE0
あ!いきそう〜・・・。あ〜いくいく〜〜〜
って、直進車の彼女が無理な右折をする対向車に向かっていっていたっけ。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 09:43:24 ID:sXSG0Xg0O
右折する時なんですが・・・
ルームミラー→サイドミラー→目視→ウインカー→寄せる
ルームミラー→サイドミラー→ウインカー→目視→寄せる
どっちが正しいのか今更聞けなくて・・・
どなたか教えて下さい。
後者
644 :
642:2007/07/03(火) 10:18:25 ID:sXSG0Xg0O
>643
ありがとうございます。
曲がる時にもう一度安全確認する時も
ルームミラー、サイドミラー、目視、全部確認するんでしょうか?
するにこした事はないんでしょうけど・・・
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 10:24:02 ID:N/wbr5ER0
ミラー→合図→目視
「ミラーアイズモクシ」
と覚えときなさい
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 10:26:06 ID:VaTIaS7R0
実践ではミラー、合図、目視で>ミラー見ながら車線変更しないと危ないからね。
え?そうなの?
うちの所は
後方確認→合図→ルーム→サイド→目視→寄せる
って流れだったよ。後方確認は運転中常に行っていることと言う事だから、
寄せようと思ったらサイドミラーでもチラッと見て速攻合図。
それからミラー見ていって3秒くらい使って寄せる。
>>647 後方確認=ルームミラー・サイドミラーでの確認 ってことじゃないのかな?
右へ車線変更したくてウィンカー出そうとしても、直後の自動車が先に右にウィンカー出してたら後者を先に行かせないと危ない
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 15:17:29 ID:5SnH/7r40
卒業検定でやらかしそうな俺がきましたよと・・・。あと二日。
なにをすればいいでしょう?
652 :
647:2007/07/03(火) 15:31:32 ID:CAZucRLe0
>>650 そこ?後方確認は書いての通り、運転中常に意識してろっていう教官の意見。
だから後ろがウインカー出してるのに気づかないことはない。ということにしないといけない。
んで、大事なのは合図を出してから目視だけじゃなくてミラーで後方確認をしてるって所ね。
他のレスと違うところはここね。
うちの所は
ルームミラー→合図→ドアミラー→目視→進路変更
の順だと言われてる
当方ATで規定時間を終えてもまだ1段階終了していません
次回の予約を取ろうと思ったら項目が【所内】から【総合】に変わっており、今までは複数時間予約が取れたのですが1時限以上予約が取れなくなりました
これはどう言ったことなのでしょう?
教習所に問合せた方がよいのでしょうか?
昨日仮免もらって今日技能なんですが、速攻路上に出て運転するのですか?
>>654 > 教習所に問合せた方がよいのでしょうか?
うん。
>>655 路上教習の最初の時間?
始めに所内で日常点検の方法を教わったらすぐに路上に出るよ。
今教習所(二輪)行ってるんだけど教官達の格好がヤバイ。
みんな体育会っぽくてさすが毎日バイク乗ってるだけあって体つきもいい
よ。うっすら日焼けしてて教官服の股間もモコーリしてる。
俺そうゆうのあんまりイケなかったんだけどついつい目がいってしまう・・・。
でも体育会だけあって厳しい・・・。さわやか笑顔で厳しい事言わないで欲しい。
あー明日も鬱。
>>657 すぐに路上出るんですか…
あぁ緊張してきたw
道は教官に任せてて大丈夫ですよね?
>>659 > 道は教官に任せてて大丈夫ですよね?
教官の指示通りに走ってればOK
路上初回でいきなり自主経路なんてやらせないから安心汁w
ハンドル切り方がもたついていると言われたので、しまってあったドライブコントローラーと
シュミレーター寄りのゲームを引っ張り出して練習した。
今日教習所行ったら、急に上手くなったね、カーブの入り方もバッチリと褒められた。
しょせんゲームだからハンドルの感覚を練習できれば良いかな程度だったが結構使える。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 17:39:40 ID:UThxlrsgO
みんな大丈夫だよ!
なんだかんだ言ってもここまできたらもう免許をゲットするっきゃないっしょ!目視だろうが高速合流だろうがすぐになんの苦もなく頭で考えなくても毎日歯磨きするように体が覚えて自然にできるようになるから安心しな。
教習所時代が懐かしくて笑い話になるよ。 なんであんなに下手で悩んだのかなぁ、ってね。
自分は20年前に免許をとりました(^^)
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 17:53:11 ID:UThxlrsgO
しつこく
>>663だが、事故はいくらこちらが気を付けていても相手から、っていう事があるから「もし対向車のあの車がこういうふうに突っ込んできたら、こうよけよう」とか常に退避方法を考えながら運転して貰いたいっす。
偉ぶってスマソ(:^ω^)
「シミュレーター」な。
なんとか初路上生還しました
自分とこはトラックがうじゃうじゃ走っているんで
煽られないか緊張してました
教習車煽ったら教官が仕返ししてくれるから大丈夫w
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 20:49:17 ID:UThxlrsgO
トラックの運ちゃんはやさしいから大丈夫だよw
670 :
無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:19:07 ID:UFj7vUGV0
H県F市の○スモドライビングスクールは本当にクソな教官ばかり。
・昨日の教習(場内)
俺が必死に運転している最中、助手席の教官(担当)はさぞ当然のように携帯でメール。
マジで校長に殴りこみに行こうかと思った。
・本日の実習(場内)
志村ケ○にそっくりなクソジジイ。
運転中に場を和ませようとして、
「この時間帯って誰も乗ってないんすねぇ!」
と話しかけるが、教官は一切無視。
その後、停留所にて。
「キミねぇ、集中力足りないわぁ」
「運転中は一切気を抜いたらダメだ!」
「どうしてあのタイミングで合図をしないの!?」
などとほざく始末。
まぁ集中力が無いのは認めるとしても、後の2点については絶対に譲れない。
常に運転に集中し続けてたら逆に事故るっちゅーの!
合図にしても、前もって(限度があるが)合図を出しておけば、交通違反にはならないはずだ。
何というか教官という人種は、世の中で自分が一番運転が上手いなどと勘違いしているんじゃないのか!?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:27:53 ID:k2y/CYVC0
>>670 昨日のは言語道断だが、本日の件は教官の言うとおりな気がしないでもない。
例えば合図のタイミングだが、
早すぎると自分が曲がろうとしている所の手前で曲がるのかと思われたり、停車するのかと思われたりする。
とにかく合図は一般的なタイミングで出すようにしないと他の車に意味が通じにくくなるから、
ここはおとなしく言う事を聞いとくが基地。
あとよほどフランクな教官でもないかぎり自分から質問以外の話を振る必要はない。
オッサン教官は「ロクに運転もできねえくせに喋ってんじゃねえよ」って感じの対応をしてくることが多いから。
>>670 免許とった後って大抵運転するのも楽をしようとするもんだと思う。
だから「なんでコイツ免許取れたの?」って思う車だって多いし。
でも、それだからこそ教習所で基礎を教えないといけないと思う。
結局自分なりの運転になっていくだろうがね。
>>664の意見はもっともだが、
>>663のようになるのが人ってもんなんだな。
だからせめて教習中は教官のマニュアルに従っとこうぜb
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:28:19 ID:UThxlrsgO
慣れてきた頃が一番危ないからな。
気持ちに余裕を持って回りに優しい運転をして貰いたいっす。
675 :
670:2007/07/03(火) 23:28:58 ID:fVwOs3lX0
>>672 >>673 意見、ありがとう!
確かに言われてみれば、俺にも問題があった気がする。
ちと反省。。。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 23:44:25 ID:5lDityVz0
>>674 教習所弁慶(場内では無敵の上手な運転)で、自身過剰だったのにシュウケン
でいろいろ失敗した(結局は受かったけど)俺は、傲慢になることのおそろしさを知った。
だから今後能力を過信することはないだろうし、安全運転に勤めると思う。
教習所で車の免許を取る際に二輪の免許を持っていれば値段が少し安くなるということなのですがこれは小型二輪でも安くなるのでしょうか
現在二段階なんだけど学科の方で不安が大きくなってきた。
茂木淳一みたいな喋り方の教官の講義が凄くいい加減で困ってる。
教科書は見ない、DVDも見ないでするのは自分の過去の自慢話と変な駄洒落の話だけ。
判子くれるのは良いんだけど授業ちゃんとやってほしい。
一段階ではその先生の授業が一回もなかったんだけど、二段階に進んだ途端もう6回目。
さっぱり学科の内容が頭に入ってない。
もう一回学科やり直させてくれないかな。いくらCDや教本で勉強しても何故か自信がもてないんだけど。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 00:18:21 ID:GyOZQhD7O
明日・・・とゆうか今日本免試験で6時に起きなきゃいけないんだが
いつもダラダラ12時間だから起きれる自信がないお(ヽ´ω`)
徹夜で勉強して本免受けた強者はいないか?
>>679には12時間睡眠って書くつもりでした(ヽ´ω`)
>>678 講師が無駄話してる時は寝るor学科教本で自習するのがディフォ。
これ豆知識な。
結局徹夜\(^o^)/
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 06:13:22 ID:2YBTYZV0O
第二段階からある複数教習について質問なんですが、やっぱり必ず二時間連続で予約をとらないといけないんですか?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 07:06:54 ID:+r47id6G0
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 08:23:39 ID:2YBTYZV0O
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 08:27:48 ID:mYjGuBDUO
本免を一発で合格した人ってどれくらい勉強したの?
>>682、684
2時間連続でとらなければいけないのは技能教習の予定表に「2時間連続教習」と
書いてあるはずだけど。複数ってのは学科とかぶるやつだろ
>>686 昨日、合格した。
試験の前日に2時間ぐらい教本を読むのと問題集をやって合格した。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 10:28:10 ID:XHyUbZet0
>>678 本人が受講する気があるなら、理由を言えば受講させてくれるんじゃないかな?
はっきりと「○○先生の授業がわからなかったので」って言ってもいいと思うし、
事を荒立てたくないなら「技能の間に復習したいから」とかいって。
多分学科の授業自体は一週間単位くらいで同じ授業がクルクル回ってると思うから。
自分で勉強したほうが効率がいいっていう罠
学科は教本を読めばいいだけだろ。指導員は所詮指導員なんだから
むしろ学科など出席しなくとも
教本読むだけで合格できると思ってるが・・・
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 13:35:52 ID:HqSj2RPV0
修了検定落ちた(ノД`)
明日補習受けて明後日再チャレンジする!
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 13:49:00 ID:mYjGuBDUO
>>688 おめでと〜!!
中型改正後から合格率がかなり下がったって聞いたんだけど、そんなに難しかった!?
凄い雨の中、高速教習行ってくる…orz
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 14:28:19 ID:OBEwrAefO
右折待ちの時は、ハンドルをあまり右にたくさんきって待つんじゃないぞ!
後ろから追突された時にそのまま対向車線にはじかれちゃうから大事故につながる危険大!
ハンドルはまっすぐに近い感じでな!
教習中に事故ったら保険か何かあるの?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 15:52:31 ID:GyOZQhD7O
免許\(^o^)/トレタ
お前らには今までホントお世話になりました。
ありがと
おまいらのお陰で免許取れたよノシ
仕事の関係で入校から10ヶ月かかったけど…
二俣の本試験が一番点数良かった(98点)。
ちなみに中型免許に関しては一切出ず。教習所からもらった問題集やりまくれば余裕だよ。
頭が固くなった33歳のオレが全部一発合格出来たんだ。みんな頑張って!!
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 17:56:30 ID:OBEwrAefO
>>697 もちろんあるよ!だいたい自賠責は必ず車が加入しなきゃならない保険だからね。高速教習中に生徒と教官が事故って亡くなったっていうのもあったね。
高速教習オソロシス
うちの学校では高速教習は必ず検定員が
担当するらしいので緊張度アップ。
他の学校もそうなのかね?
検定員なんか検定中以外は指導員と変わらない普通のおっさんだろ。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 19:08:04 ID:bSLBxBfv0
自主経路って何なの?
自分で行く場所決めるわけ?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 19:13:56 ID:ozaORbby0
>>703 そう、地図見てな。
でも大抵パターン化されている。
>>703 スタートの位置と車両の向き、と
ゴールの位置と車両の向き、
が決まってる
自分が簡単やと思う道を突き進め
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 20:32:51 ID:OBEwrAefO
今度は車を買う時に¥がドカーンとかかるぞ!
税金だけで氏にそう(T_T)
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 23:58:38 ID:OOKahAGT0
本日の技能教習(場内)にて。
教官が運転中に話し掛けてくるので返事をしていただけなのに、発着場にて停車している際に教官が一言。
「よけいなことは言わないで良いから、運転に集中しようね!」
俺は一体どうすれば・・・orz
>>707 それは運転教習マニュアル4-13
「助手席にに座る人物から会話を持ちかけられた場合の運転手の対応を確認」
を実行したものと思われる。
ちなみにこの項目の注意事項に、人物は運転手に好意を持った人物である。
と書かれてある。したがって教官は結構なれなれしく話しかけてきたことだろう。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 00:37:58 ID:NJrS83Zm0
>>699 そうなんだおめでとう!俺はネットのサイトで良い所見つけたからそれだけやってる
2段階の効果測定まで一発でこれたよあとは卒検がんばってくるよ
>>700 その話教官から聞いたなんかでかい車に巻き込まれたって話をそれ聞いてから
最近行った光速教習はガクガクブルブルだったよ
修了検定などで発着点に戻って停車するとき左ウインカーは出したほうが良いですか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 00:56:43 ID:u75U7cL3O
あぁ〜いよいよ卒検か・・・
大学サボって行くのはなんか気が退けるなぁ
明日入所式。
緊張して寝れん・・・・orz
座学寝ないようにもう寝なければいけないのに・・・・・
ここ見ながら頑張ります。
路上での技能教習中に女子高生に
「先生、私の顔に精子やオシッコかけて下さい」と言われた。
そんな時はセクハラで訴えられないので安心してホテルに行きます。
生徒の女の子に誘われた時はガンガンやりまくりますです。はい。
こないだ指導員&検定員の講習会で隣町の自動車学校のイケメン指導員と会話したら半年で100人以上喰ってるらしい。
俺も負けないぞっ!
今日、初めて車を運転しました。
教官「じゃあ、発進して下さい」
俺「はい」
アクセルぐいっと踏んでみる。車ガクンってなって、急発進。
教官&俺「うおっ!!」
うーん、先が思いやられるなぁ…。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 03:16:49 ID:pOi3odQ30
俺様は学科教習はダルいのでVTRを2回見せて講義式の指導は絶対にしない。
大勢の前で語るのは面倒だからな。 それに男子高校生がウザいからな。
受付嬢が配車や学科教習の指導員の割り当てを決めてるので俺が応急救護を担当するのは月1になるように頼んでる。
応急救護はマジでダルいから教えたくない。
3時間連続だぜ。疲れるよ。 二種免許の生徒の連中に教えるのもダリいからな。
あんな項目は排除して欲しいぜ。
やっぱ技能教習で女子大生や女子高生と愉快な時間を過ごすのが俺の生き様だぜ。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 03:23:55 ID:pOi3odQ30
卒業検定前って出来の悪い子供の親から賄賂を受け取る時があるのよ。
額は大した事ないが現金を貰えるって事は嬉しい事だ。
はっきり言うが検定員の俺達が真面目に試験場と同じ厳しさで技能試験を採点すると
合格者なんて皆無だ。
しかし不合格者が多いと評判が悪くなり生徒の確保が難しくなる。
所詮は民間企業。。。 バカどもを卒業させなきゃいけないのが現実。。。
だから俺が採点する時もバカでも80点はくれてやってるよ。
エンスト5回で坂道で後退大をやらかしても合格させてる。
おまえらクズどもでも免許が簡単に取得できる世の中なんだぜ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 07:39:24 ID:0OG8oTSg0
教習所いって知り合いってできる?
一人で行く予定なんだけど知り合いいないと張り合いないし
つまんなさそ・・・
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 07:45:44 ID:0OG8oTSg0
合宿って9月もやってますかね?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 11:23:44 ID:hGW8Wv2l0
>>715 技能一時間目で同じことをやらかした俺がきましたよ。
「アクセルの踏み方もわからんのか!!」って指導員に怒鳴られて
その時間落とされましたw
しかし、その後はすべて一発で抜けた。
大丈夫だよ、だって初めてなんだからしかたないじゃん。
>>718 作ろうと思えば作れるし、そう思わなければ作れない。そんなもんだと思う。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 11:43:39 ID:/uC8oDdyO
本試験受かりました!
しかも満点つД`)・゜・。・゜゜・*:.。
免許取得までの28日間、嫌な事辛い事、沢山あったけど耐えれたのはこのスレのおかげです!
本当にありがとう!
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 11:45:25 ID:lod8USsv0
>>718 免許取得って目的があって行くんだから、「面白い」とか「つまんない」とかじゃねーだろ
小学校や中学校じゃあるまいし・・・・・・
ガキか?
本免合格したー
今までありがとなー
これからもちょくちょくここのスレに来るんでヨロシク
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 15:02:46 ID:SsuWXKvQO
今第二段階なんですが、卒検前の学科測定の問題って第一段階で習ったものも出ますか?
それとも第二段階だけで習った問題だけでしょうか?
>>726 すべて、一段階と二段階の両方からでます。
てか、路上出てるんだから一段階の問題はできて当然
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 15:59:30 ID:YFkGPmyU0
それでも第二段階は駐車と停車と積載量を理解しとけばいい
第一段階が理解出来てれば問題ないぜ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 16:04:00 ID:SsuWXKvQO
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 16:31:01 ID:mDiLmwpzO
みんな、ちゃんと若葉マークつけろよW
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 17:15:31 ID:NJrS83Zm0
今日卒検の技能試験受かって、あとは仮免のときみたいに学科試験で終わりかと思ったら、
公安行って試験だったんだね。全然知らなかったよ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 17:24:39 ID:mDiLmwpzO
ゴールド免許までの道のりは長いがみんな事故って死ぬなよ!
飲酒運転するなよ!
死亡事故なんか起こしたら一生の終わりだからな!
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 19:43:32 ID:Q2FVTXRhO
今度卒検を受けるんですが、その際に住民票の提出って必要ですか?
実は、教習所に入校したときに、家族記載のもので提出してその際に本人のみ記載のものじゃないとほんとは駄目なんですよーって言われてたんです。。
本免を取るときに、揃っていればいいんでしょうか?
住民票が取りに行けない状況なので困っています・・・
新車買う椰子は、コーナーセンサーとバックモニターは必須だぞ。
これさえついてりゃ、こすることなんてないよ。
735 :
712:2007/07/05(木) 20:08:17 ID:u75U7cL3O
よっしゃあああああ!!!!!!
受かりました!
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 20:46:17 ID:6xVKnl3XO
本免また落ちた
もぉ ムリ 、、、
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 20:49:18 ID:SsuWXKvQO
今第二段階で、技能が残り11時間、学科が残り5時間なんですが、後一ヵ月ちょっとで免許とれるでしょうか?
明日から2段階だけど初っ端原付教習だ
怖いな・・・
>>733 卒検は不要だけど、本免の受験時に必要
俺の通ってた車校では、卒検合格後に卒業証明書など必要な書類一式を車校からもらった際に、住民票(入校時に提出したもの)
も一緒に入ってた。
車校の受付で確認してもいいし、最寄の都道府県の公安のHPで提出書類の様式を確認したほうがいいかもしれない。
>>734 昨日、本試験に合格して免許を取ったので車がすごくほしいけど、
コーナーセンサーとバックモニターなんてつけたら値段がかなり高額じゃない?
とりあえずカーナビをつけたいと思ってるんだけどね・・・。
カーナビがあれば道も教えてくれるし便利かなと考えてるけど、お金もかかるんだろうなと心配。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 21:54:29 ID:ybvalU/M0
>>717 以前は教習所に免許センターから管理人が来て卒検時に後ろに乗ってたそうなw
今は無いけどそれをやってたらかなりの数落ちるとw
>>740 まず、コーナーセンサー、車庫に入れる時、出る時、障害物を避ける時、スーパーなどの駐車場に
入れる時、に危ない状態を教えてくれる「みぎまえです」「ひだりうしろです」など。
無かった場合は、確実に擦る又はぶつかっている。---修理代○○万円。
車両保険入っているから大丈夫、な人は来年等級が下がって割高な保険料になる。
バックモニター、はナビついてないと使えない。これも車庫入れ等に便利。自車の後方の死角を
カバーできる。
中古でも買ってぶつけて覚えるっていう人はご自由に。
新車の人は高いOPではないと思うよ。
俺も明日から第二段階だ・・・・・急ブレっての最初にうけるらしいけどいきなり路上で急ブレするのかな・・・・・・素で怖いのですが
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:10:51 ID:yfDGpznbO
コーナーセンサーって音声でるの?
運転席が右だと車体の左前と左後につける
角を示してくれるポール(棒?)のことかと思った
うちの車それつけてるんだけど
(それしかついてないんだけど)
免許とって半年、今だぶつけたことないし結構助かるよー!
バックモニターとかはいらんのじゃないか?
結構高そうだし
路上で急ブレーキとかどんだけぇ〜w
よかった・・・・・路上ではないのか( ̄▽ ̄;)
これで安心して第二段階に挑めます。
毎回怒鳴る教官も怖いが・・・・・
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:27:24 ID:yfDGpznbO
>>747 急ブレは
多分7、8回路上に出てから
場内で人がいないとこでやるよ〜
はじめての路上、がんばってね
信号や路駐車には気をつけて
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:28:30 ID:loSNTFRF0
高速道路で急ブレーキ教習・・・・ううやってみたい・・・
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:36:58 ID:OW1fMSTj0
うちの弟は初教習のとき教官に「先に助手席に乗ってな」って言われ
教官が見本運転したんだが、教官「あれ??この車重いなーー!」と
何故か苦戦してたという。さて、クイズです。何ででしょうか??
弟が助手席のブレーキを踏んでた
サイドブレーキを下ろしてない
弟が重い
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 02:08:33 ID:/aiVKozfO
弟が五つ子だった
教官が重かった
もう一つ、
大型車だった
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 02:30:19 ID:OW1fMSTj0
751さん、ピンポ〜ン!!!その他の方、残念!!
弟はそう、補助ブレーキを踏んでたのです。教官に
ばれて、「君やんか!!」「え?あーこれ踏んだら
あかんのですか」「当たり前や」と、爆笑だったら
しいです。
弟の教習所での話はおもしろいんですよ〜。弟は昔
柔道部だったんですけど、応急処置で、手加減なしで
上腕を圧迫したそうで、教官痛さのあまり「痛いがな!」
と顔を真っ赤にしていたそうです。弟は悪気なかったんで
すけどね・・。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 03:12:06 ID:+snX4+8pO
今仮免なんだけど、あと3ヶ月なんだけどもし、過ぎたらもういっかいやり直し?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 03:19:59 ID:/aiVKozfO
俺も気になる。過ぎたら一からやり直し?それとも仮免からやり直しですか?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 05:05:25 ID:NfqaK45Q0
仮免の効力は半年なので安心しなさい
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 05:09:36 ID:NfqaK45Q0
補足
仮免の効力は半年なので自動車学校の期限を越えた場合は
2段階の最初の部分からのやり直しになるので終了検定は受けなくても良い。
ってゆーか金と時間の無駄なので試験場に1発受けに行ったほうが無難だけどな。
まあ下手糞は知らんが
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 08:56:05 ID:3V2mVByHO
今から修検いってきます
昨日今日と、久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。
そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。
んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!
このまえ無事に免許をとることができました。
それで普通免許で原付を乗ることができると思うのですが、
原付なんて1度も乗ったことないし操作方法とかが分かりません。
これは原付の技能だけ教習所とかで受けることはできるんでしょうか?
もし御存知な方がいましたら原付の技能だけの料金を教えていただきたいです。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 12:17:51 ID:yfDGpznbO
>>765 車の免許とる時に一度乗るはずだが
教習所によっつ違うのかな
原付なんか自転車みたいなもん
誰かに貸してもらって人いないとこで練習しろ
原付講習を行うか否かは教習所による。(全く実施していない教習所や、
教習生に自由に選ばせる教習所もある)
そもそもアレは公安委員会指定の技能教習項目に含まていないからね。
さ〜て仮免試験の結果でも見てくるかな
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / / 仮免ゲットォ!!
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
技能所内の無線と見極めって何やるの?
つーか自分なかなかコツが掴めなくて、もうちょっと時間かけて乗りたいな
と思っているんだが、ハンコをポンポン押してくれるので自分の中で納得
しないまま先へ進んじゃう。
卒学落ちてしまった…あと2点だった
よし・・・・・今から初路上いってくるぜ。みんな頑張れ
>>772 おまえががんばらないといけないんだろうw
正直、初路上で連続で二時間乗ったがかなり疲れる
路上は後ろが気になってしょうがない
すぐ詰まるんだよな・・・
路上一回目おわた。
結構ハンドル操作が大変・・・・・一回40キロで道曲がってごらんって言われて(゜ロ゜;
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 19:16:58 ID:T6M6dEznO
>>739 遅くなりましたが、ご返事ありがとうございます!
細かく教えて頂いてほんと感謝です(^^)
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 19:46:39 ID:jk48+k5uO
危険予測ディスカッション教官とマンツーマンだった。
気が楽ですた
高速から生還しますた。
思ってたより怖くなかった。地方の高速で空いてたせいもあるけど。
心配だった合流も案外大したことなかった。
780 :
sage:2007/07/06(金) 21:31:26 ID:i11TmrlW0
仮免取れたー!!!ヽ(゚∀゚)ノヒャッホー
明日から路上…緊張するが頑張らねば。
指導員をデートに誘ったらOKもらえた。
同僚はオッサンばかりだから男に飢えてるのかな?
色々考えていたら勃ってきちゃった。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 22:00:29 ID:AALhgsLa0
今日修了検定だったけど、行く途中で原付が故障して行けなかった。
しばらく行けないからどうしたものか。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 22:02:57 ID:UloAZKO/O
そいや応急の時の人形が俺と同じユニクロの服着てたときは気まずかったなあ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 22:12:58 ID:hzr3QXtnO
ポロシャツ四〜五枚ヘビーローテーションの俺に勝てるやついる??
俺はポロシャツとTシャツ1枚ずつとカーゴパンツ1枚でなんとかやってる
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 22:44:30 ID:juKETy7O0
今日久々にATに乗って路上出たけど坂道下ってる時暇すぎて焦った。
ないと分かっててもクラッチ探しちゃうし必要ないのにギアチェンジしようとして手をうろうろさせちゃうしで
散々だった。
MTの方が忙しいけど面白くて良いね。
坂道発進可愛いよ坂道発進。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 23:58:53 ID:UC218ymr0
今日本免いってきた教室はすごく広くて机のながーい列に(;゚д゚)ァ....ってなった
着席してマターリしてたら隣の列のほとんどの人ががすごい勢いで問題集解いてた
内心焦った俺なめてたかもって…勉強道具もってきてないし
テストはあやしい箇所が何個か95問で90点以上だからガクブルだった
合否発表待ってる間は緊張でお腹が痛かった落ちたら又こんな遠いところにって…
やっと電光掲示板に合否が出た合格してた全身がざわついて思わずガッツポーズ
周りも歓声あげてて騒がしいから浮いてなかったと思う
写真撮影とかその他もろもろあるからまた同じ教室の同じ席に座ると
隣の列の前の方に座ってるその人から後ろがさっぱりいなくなってた俺の後ろの列も
一人だけでみんないなくなってた落ちてる人が意外に多かったよ
ってかこのスレに感謝
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 09:27:13 ID:J8kRidBpO
皆の衆、初心を忘れぬように
MTはギアによって速度違うからいいけど、
ATは勝手に上がっていくから、気がつくと周りの速度に合わせて
速度オーバーになり易い気がする。
踏み応えがないというか、まぁMTの方がおもろいわ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 12:18:00 ID:12w1+kQoO
なんとか卒前は1回で受かれた…
たった今卒検技能落ちてきた。
来週から大学のテストがあるから受かっておきたかったのに。
憂鬱だ
あぁ・・・・・・学科も暇な時にしっかり受けとかないとな・・・・・学科いくか今から
コースが広い教習所と狭い教習所で
どちらに行った方がうまくなれますか?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 15:19:16 ID:RcQjVAkRO
狭い方がその場その場に合ったスピーディーなクラッチ操作が身につく
が
焦ってダメダメな運転になってしまう人もいるし
距離があんまり無いのでずっと2速で引っ張っちゃう人もいるから
正直なんとも言えない
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 16:32:31 ID:2ULJ8VW1O
卒検受かった!
目茶苦茶うれしい。
正直こんなに免許取るの大変だと思って無かったから、ここまですごい長かったけど
その分達成感があるよ。
本免も1回でいける様がんがる(`・ω・´)
唾吐く教官はやめてほしいと思った。
学科の16番適性検査に基づく行動分析のビデオの
化粧お化けが面白すぎて吹き出してしまった。
でもまわりはシーンとしてて恥ずかしかった。
面白いときは笑えよなヽ(`Д´)ノ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:25:43 ID:/DHjxkg90
効果測定の勉強がはかどらない。
嫌になる
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:47:10 ID:kEt7Wht3O
質問おねがいします
30キロの速度規制されてる道路では円滑性も考えて規制速度以上出すべきでしょうか?
教官によっては後ろが詰まるからスピード出せと言ったり、きっちり守れと言う人がいて困ってます
教官によって使い分ける。
>>799 検定の時は法規に従った走行をしましょう
ただの練習の時は教官によって走り分ければ良い
道路で規制速度を守って走ってる人ってあんまりいないよね?
教習で50kの規制で走ってたら、どんどん後ろの車に追い越しされてあせりました。
車の流れがあるから、あんまり守らないのでしょうか?
そうだけど教習生は基本的に厳守
検定では絶対
>>803の言う通り。
技能教習中、規制速度以上にスピードを出すように指示する指導員の方が
むしろ例外的と考えるべきでしょう。(ちなみに教習生に対して法令違反を
指示するその指導員は、教習生が管轄の(都道府県の)公安委員会に報告
すれば処分されます。まあどの程度の処分になるかは何とも言えませんが)
おそらく一般ドライバーは速度メーター見ないんでしょうね。
周りのスピードや、感覚で走ってるんじゃない?
だからひらけている道路では速度感が掴め難くスピードを出しすぎたり
進入車の速度を間違えたりして事故が起きちゃうんだろうね。見通しの良い〜ってやつ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 01:44:18 ID:e/6h31r+O
あと教習所だと二車線あったら絶対左だよね。
路上教習中に交差点右折して内回りに曲がったから二車線の道路の右側の車線走ってたら
教官が「何か気付かんか?」
ってキレだして
俺が「は?」
って言ったらマジギレ。
何が間違ってるかわからずそのまま三分くらい走り
やっと気付いて左に移ったけど
その後もキレっぱなしだった
しかも特にミスなかったのに補修つけられた
それは
>>806の態度の問題
まあ復習項目がついたのとは別物かもしれないが
反省すべきところは反省すべき
>>806 > あと教習所だと二車線あったら絶対左だよね。
絶対ってわけじゃない(例外はある)けど、基本的には道交法第20条の規定に
従わなければ。教習所なんだし。
> しかも特にミスなかったのに補修つけられた
まあ第1段階の学科で習ってることさえ思い出せなかったんだから仕方ないだろ。
もう免許とって1ヵ月半も経った。
月日が経つのは本当に早いな。
今では立派なペーパードライバーです。
怒涛の書き込みワロタw
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 01:51:06 ID:e/6h31r+O
でも別に違反ではないだろ?
そこまで怒ることでもないとおもうが
>>812 「通行帯違反」で1点の減点ですがなにか?
(一般道で実際にこれが適用される例は少ないが、違反行為には違いない)
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 01:55:33 ID:e/6h31r+O
キレてはないよ
こういうことがあったってだけで
スピード違反が常識みたいにさ、
本来遅い車抜かす為にあるのが右側車線だけど
実際は速い車の通る為の道になってるって言いたかったの
816 :
解説クン:2007/07/08(日) 01:56:31 ID:q2MOhLF90
みんなの同情を買おうと書き込んでみたID:e/6h31r+Oだったが、思わぬ批判の嵐に
泪目で自己弁解カキコ。もう必死です!w
>>815 実態がどうであろうと、公認教習所の技能教習なんだから
法規走行を厳守するってのは鉄則だろ
そんなことさえ分らないガキですか?
ID:e/6h31r+O
↑
クズ野郎認定
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 01:59:20 ID:e/6h31r+O
別に同情も糞もないよ
免許とってからは捕まらん限りなんでもできるもん
今では常に右側車線、80、90`が当たり前
クズ携帯厨が開き直った模様
相手にするだけアホらしいので以後は完全無視・放置を推奨
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 02:01:12 ID:e/6h31r+O
別に俺は教官にキレたわけじゃないってwww
こんなことがあっただけって言ってんじゃん
では次の「まともな」教習生の方、どうぞー
↓ ↓ ↓
むしろID:e/6h31r+Oみたいなバカを相手にしなきゃならん教官に同情するよ・・・・・。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 02:06:12 ID:e/6h31r+O
お前ら何に怒ってんの?
スピード違反の話が出てたから
俺は似たような話を出しただけじゃん?
教習所内では守っても卒業したら
みんな破るっていうルールをね
キチガイはスルーの方向で
右左折について教えてください。
例えば左折する時は指示器をだして左端に寄って左折しますよね。
右折の時は中央線に寄って右折しますよね。
という感じで教習では教えてもらったんですが、路上で走っている時に前の車が左折するのを見ていたのですが、
左端に寄らずに左折していました。
左や右に寄るのはバイクとかの巻き込みを防ぐ為に行っているのだと私は思っていますが、
免許をとるとあまりしないのでしょうか?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 02:23:09 ID:+fGhexmp0
>>827 > 免許をとるとあまりしないのでしょうか?
たしかに巻き込み防止で左寄せするドライバーは実際には少ないが、
以前、オレが左ウインカー出してるのに左側の隙間に突っ込んできた
基地害原チャリが居て接触しそうになったので、それ以降、左寄せは
徹底して行っている。 (以前も寄せていたが寄せが甘かった)
原付乗りは大半がキチガイだよ
法定速度30km/hなのに平気で50とか60出してる時点でキチガイ確定だから
>>827 > 左や右に寄るのはバイクとかの巻き込みを防ぐ為に行っているのだと私は思っていますが、
> 免許をとるとあまりしないのでしょうか?
車両感覚に自信のないドライバーも左寄せをしたがらないね
きっと自分のクルマの内輪差が定量的に把握できてないんでしょ
だから左寄せして左折したときに、左側面がガードレール等にぶつかりそうな
気がして、それで寄せることが出来ない
左に曲がるのにいったん右にアタマを振る下手糞ドライバーも大抵はその類い
原付乗ったことないんだけど、構造的に30km/hまでしか出ないのかと思ってた
どおりで教習中に抜かされたわけだ
仮免って修了検定+仮免学科試験パスしたら
その日に教習所で発行されるんですか?
ちなみに東京です。
>>833 発行は公安委員会ですがその日に出来ます
土曜、日曜は月曜日
二輪乗りって度胸あるよな。
昨日前者が停止線越えたような気がしたから車間空け気味で停まってたら、
ヒラヒラロングスカートにビーサンのねーちゃんが前に入ってきた。
「何つーカッコで乗ってんだ・・・」と教官と俺( ゚д゚)ポカーン
俺は仮免とって2時間後にはもう路上に出たよ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 10:46:09 ID:zJBRD1i6O
左折時は前の車にあわせて同じによせればおkじゃない?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 10:50:34 ID:BaqkClhu0
>>837 その前走車が寄せ不足だったらどうすんのさ?
自分も寄せ不足になるだろ
>>837 うちの教官は、「前の車は真似をせず、目安の対象にしろ」みたいなこと言ってたよ。
前の寄せが良かったら同じようにすればいいし、甘かったらもうちょっと詰めればいいし。
右折時に中央線ぴったりによって腕見せ付けたら、トラックが来てコワ〜って思った。
そしたら教官が「トラック来たの分かってただろ?そんな時は寄りすぎるのもどうかと思うぞ」
と、ご尤もなご意見をいただきました。教習生にはまだまだ柔軟な運転が難しいですな。
追い越し車線ずっと走ってたら違反なんだな。知らなかった。
キープレフトは知ってるから何気なくやってるけど、減点されるとは。
勉強になったぜ。
>>832 30km/hまでしか出せないと常にエンジンにフルの負荷がかかり
寿命を縮めてしまうのでリミット60km/hまで出せるようになってるし、
だいたいの原付がスピードメーター60km/hまである。
改造しなくてもリミットカット(リミット解除)すれば車種によっては
50ccでも80km/hオーバー出るけど、原付のブレーキじゃなかなか止まれんよ。。。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 13:37:28 ID:cIlMaftT0
ちょいと荒れている状態の中申し訳ないが、ちょいと俺の話を聞いてくれ。
実は今日、仮免みきわめ前の場内教習があったんだが、ちょっと納得出来ないところがあったのでどなたか教えてください。
車両通行帯の無い直線が場内の発着場付近にあるのだが、そこの路肩にいつも教習車が駐車してあるんだ。
で、当然その車を避けて通行しなければならないのだが・・・
お前ら、走行ラインどうしてる?
というのは、以前同乗していた教官は
「車道中央線を半分以上跨(また)ぐな!」
「運転教本の97ページ(の、下辺り)にも書いてあるだろ!ちゃんと読め!」
(運転教本は自動車学校によって内容がちょっと違うかもしれんが・・・)
「検定でそれをやったら、即検定中止だからなっ!」
と怒り気味に言った。
運転教本にも載っている通り、確かにはみだす量が多いと危険だ。
というわけで、今日までそのラインで練習していたのだが、
本日の担当教官曰く、
「そんなに駐車車両に寄せるな、突然運転席側のドアが開いたらどうする!?」
と補助ブレーキを踏んで、停止。
で、俺が上記の旨を教官に説明すると、
「誰だっ、そんなことを教えたのは・・・」
「確かにはみだす量があまりにも多すぎると危ないが、左タイヤが車両中央線を越えなければ検定中止にはならない」
と、熱弁。
確かに車両中央線を半分跨いだ状態では運転席側のドアが全開した場合、接触してしまう。
更に検定では路上と同じ条件で走行しないといけないから、本件の場合に於いては半分以上跨いで走行しないといけないということになる。
しかし、仮に検定で採点者が以前俺に教えた教官だったとした場合、車両中央線を半分以上跨いだ時点で即検定中止となるわけで・・・
ああっ、俺は一体どうすれば・・・orz
分かりにくい文章でスマソ・・・orz
>>832 ほとんどの車のリミッターは法定速度よりもマージンを取ってあります。
普通乗用車でしたら、日本の道路では100`しか出せませんが、
リミッターの多くは180`ですし。軽では140`、原付は60`です。
教習所でも習うと思いますが、事故に対する緊急回避の手段には、
1、減速回避
2、ハンドル回避
3、加速回避 があり、法定速度ぎりぎりしか出せないと、
回避手段が1つ奪われてしまうからです。
>>842 学科しっかり勉強してますか?
障害物回避の所をもういちど復習してください。
基本ポイントは、障害物と十分な間隔をもって回避できない場合。(このケースだね)
は 徐行して通過 って教本にはあるはずですヨ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 13:52:51 ID:tt2sLPa70
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 14:17:19 ID:VYZBE3/6O
南岩国の吉岡死ねや
卒検合格しました〜\(^O^)/
明日本試験行こうと思います^ロ^;
>>844は言葉が足りないだけだと思う。
みきわめ前ならもう障害物回避の項目はやってるだろ?
左車線だけで安全な間隔がとれないなら方向指示器で右(対向)車線にはみだす。
それができないなら徐行して通る。
>>842の所内コースがどんなもんか知らないけど、
これをやって叱られるなら教官に問題がある。
今日教習所が休みでがっかり。
平日これないからこれはキツイ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 17:15:09 ID:zJBRD1i6O
>>839>>840 >>837だけど勿論、前の車の寄せ方が甘いと「馬鹿だな。初心者か」と、自分はもっと寄せるが、いい具合に寄せてあると目安にはする。
でも通り慣れた道だから感覚は体で覚えちゃうな。
20年間、毎日運転してるからねw
片手でクルクルハンドルきって左手はシフトレバーの上で遊んでる。
>>842 対向車がいないのなら、進路変更の手順をふんで、
駐車車両との側方間隔優先で隣の車線にはみ出して走る。
対向車がいる時は一時停止、もしくは徐行ですり抜ける。
路上ではそんな状況山程あるからな。次に乗った時に教官にもう一度キチンと質問しとけ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 17:22:54 ID:zJBRD1i6O
>>842 教習車から降り、「こんな場所に路駐してる奴は誰だ!警察呼ぶで!」と叫ぶ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 17:25:19 ID:zJBRD1i6O
>>842 わかってるだろうがあくまでも障害物がない対向車側が優先だからな。
>>842 ヒント
結局大事にしなきゃならんのは安全であること
見通しの良い道路で対向車も後続車もいないのに
対向車線にはみ出さず、わざわざ駐停車車両のギリギリを通るのは安全ではないだろ?
逆に見通しが良くなかったりすると、対向車線にはみ出すのは適切ではない
でも駐停車車両と十分な距離が保てないとすれば徐行しかない
臨機応変って運転に大事だよね(´・ω・`)
>>852 すげ〜やりたいwww
交差点の端からきっちり5mで駐車してる車とかほんとぶつけてやりたいぜ。
いいいいいいいいいやっほうううううううううううううう
入校して一か月にしてやっと仮免ゲットおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
MTの減速チェンジついて教えてほしいことがあります。
もしかしたら間違っていることを書いているかもしれませんが許してください。
今、教習所内では3速までしかギアチェンジをしたことがありません。
加速チェンジというのは発進で1速から始まって、2速にしてスピードがでたら3速という感じでスピードを上げる為に行うのが、
加速チェンジですよね?
減速チェンジというのは例えば1→2→3速と加速チェンジをしていって、3速の状態で曲がり角とかを曲がる際に、
3速の状態ではスピードが速いから3→2速とかにギアチェンジするのが減速チェンジなのでしょうか。
それで例えば3速で30kで走行していたとして、曲がり角で減速チェンジをする為に2速にかえる時は30kの状態で2速にするのは、
駄目なのでしょうか?
減速チェンジをする時はブレーキを踏んで十分にスピードを落としてから(30kで走行したとすると10kぐらいに落として)行わないと駄目でしょうか?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 18:02:09 ID:zJBRD1i6O
>>855 これで路駐してる教習車の陰から突然ダミー君人形がほうり投げられでもしたら笑えるよなw
投げるのは勿論、教官。
すかさず教習車から降り、「急に飛び出してくんな、ボケ!車は急にとまれないんや!」とダミー君人形を激しくボコるw
>>857 減速チェンジは、再加速のためと思えばいいよ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 18:12:55 ID:eFTBgGqZ0
水戸の免許センターで本免受けてきたんだけど交通安全の勧誘に一時間は使われた
どう考えてもおかしいと思うんだけど もちろん入らなかったけど天下りにお金払いたくないし
ちょっと聞きたいんだけどキャンセル待ちって1日1時間しか乗れないっけ?
>>861 自分の教習所に聞けよ
参考までに俺が通ってた教習所
キャンセル待ちでも1段階は2時間、2段階は3時間乗れる
但し、2時間目以降は、他に1時間目のキャンセル待ちをしている人より後
Aさんが2時間分キャンセル待ちして、そのあとにBさんが1時間キャンセル待ちをした場合、
Aさん1時間目→Bさん1時間目→Aさん2時間目
って具合になるから滅多に2時間は乗れなかった
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 18:37:51 ID:Or8ifWJN0
>>857 そういう細かい部分を指導員に聞いて覚えるために技能教習受けてるんじゃねーの?
>>857 つまり聞きたいのは、「先に減速チェンジしてからブレーキで減速」するのか、それとも
「ブレーキで充分に減速し終えてから減速チェンジ」するのかってこと?
実際はどちらでもいいんだけど、前者の場合は後者に比べて「変速後のエンジン回転数」
が高くなってしまうから、変速時に適切にアクセルを煽って回転数を合わせてからクラッチ
をつないでやらないと大きな変速ショックが生じてしまうことがある。(そうしないとクラッチ
をつないだ瞬間に強いエンブレが掛かりショックが出る)
なので教習所段階では後者、つまりブレーキで充分に減速してから減速チェンジする方法
がお勧め。(教本にも後者の方法が書かれている)
>>827 右折の場合、交差点によっては、中央線に寄せた上で停止線ぎりぎり
に車を持っていくと、右手から対向車線に左折してくる大型車輌の
邪魔になることもあります。
そんなときには、中央線からやや離れ気味に、
停止線までスペースを残して待機しなくてはなりません。
よく通る交差点なら、交通事情をよく観察して、臨機応変に進路をとりましょう。
>>866 >>867 返信が遅れてすいませんでした。
親切に教えていただき本当にありがとうございました。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 20:19:51 ID:ZbPD1kUh0
>>857 カーブの手前でブレーキで十分速度を落とす
速度を落とすと、3速で車がガクガクしてくるので2速へチェンジ
カーブは2速で通過
カーブ終わり頃に加速
3速にチェンジして、直線で速度を出す。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 20:23:42 ID:zJBRD1i6O
>>860 ついこの間までは証書購入時に当然のように一緒に徴収されてたからなぁ。
断ったら窓口のババァに文句言われたから倍返しにしてやった!
勿論払わなかった(`▽´)
本日、教習所で仮免試験を受けたのですが「MTはATに比べて難しい」という事を
再認識(それまでも分かっていたつもりですが予想以上にという意味で)しました。
というのも。。。
同時に試験を受けたのが30人ぐらいで男女比はほぼ半々。
技能試験後の学科試験に残ったのは16〜7人でそのうち男性は5人!?
男性受験者(つまりMTの人)の大半が落ちていました。
また、技能の合否発表は一人ずつ順番に採点室に入り告げられたのですが、
AT受験者の中には「全く問題なし。完璧」と言われている人がいたのに対し
MT受験者の中には「不合格!カーブでふらついてるし、走行ラインも、、、」などと
検定員(指導員)にキレられている人までいました。
クラッチ&シフト操作が加わるだけで運転が全く別物になるんだなぁ、と改めて感じました。
MTで落ちてた男性教習生たちもきっとATだったら余裕で合格だったと思います。
>>827 教習所に通っているときには、教えられたようにした方が良いと思います。
でないとスムースに卒業出来ませんから。
免許取得後にそのまま運転していると現実に危ないです。とくに左折時の
場合、状況が許せば30m位手前でウインカーを必ず出してミラーと目視で
確認後、充分減速してあまり寄せずに注意深く曲がる方がいいのです。
でないと逆走のチャリ人をはねてしまうからです。
>>871 俺もそう思ってたけど、俺の修検の時は技能で落ちた5人は全員ATだったよ。
ちなみにその時は30人受験でMTは12人くらいだったかな。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 21:27:50 ID:zJBRD1i6O
>>871 あたしは免許証にAT限定って記載されるのがイヤだったし当時は男女ともに全員がMT教習だった。
高速教習(東関東自動車道)のみ、AT車だった。 もっともアメリカでは女性はAT車しか運転しちゃいけないんだけどね。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 21:31:24 ID:zJBRD1i6O
前車が初心者マークだと、どんな動きをするかわからないから車間を多めにとってる。
>>875 教習者の後ろにビッタリくっついたあげく、右ミラーを掠めるように抜き去っていく
DQN車もいるこのご時世にあんたはエライ。
教習者に乗ってる俺が言うのもナンだが、
教習者とか若葉マーク車に対して距離取らない人ってよく恐くないよなといつも思う。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 21:42:15 ID:zJBRD1i6O
>>876 教習車を煽るように抜き去るなんて器の小さい情けない奴もいるんだね。
そういう奴が大事故を起こすんだよね。
お願いだから巻き添えにしないで、って言いたい。
>>876 そんなことになる前に譲ればいい。
教習生は制限速度厳守でまだ一定で走ることは難しいのだから片側一車線で速い車に着かれたら譲る。
頻繁に追い越されて危険を生む運転はよくない。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 21:55:12 ID:zJBRD1i6O
>>878 おまえはいつもどのぐらい速度オーバーしてんのかい?!
俺はクラクション鳴らされたよ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 21:58:31 ID:zJBRD1i6O
>>878 教官はそんなに長い時間、片側一車線なんて走らせないよ。 教習コースはうまくできてるんだよ。
>>878 どこを読んで頻繁に追い越されると思ったのかワカランが、
なにぶん教習生なので多少なりとも迷惑はかけてるかもね。
まあそうならないように練習してるんだが。
で、聞きたいんだが、片側一車線で制限速度ピッタリで走ってて
2dトラックに
>>876の様なことをされたんだが、そういう時も譲るもんなの?
>>874 >もっともアメリカでは女性はAT車しか運転しちゃいけないんだけどね。
えぇぇ、マジで? 自分は男だけど、あれだけ男女差別がどうとか
騒いでる国がこんなところで女はとか規制してるのか?
うちの教習所ではMTの女性率はほぼゼロなんだけど、
もう少し増えてもいいんじゃないかな〜って少しは思うけどなぁ。
よくニュースで見る「アクセルとブレーキを踏み間違えた」って事故は
MT車ならまず起こらないミスな訳だしな。
>>879 生徒なんで厳守です。
俺ら教習生の後ろに着くのは疲れるというのが定説だからね。
教習車だから煽られずに済んでいると言うか、なんにしても数珠繋ぎになる前に譲るようにはしてる。
追い越し禁止場所で追い越されると自分も未熟だと感じる・・・
>>881 うちは結構あった・・・
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:05:03 ID:zJBRD1i6O
>>880 教習車にクラクション鳴らすなんてサイテー!
だったら道もよく知ってるぐらい偉いんだろうからおとなしく横道にでも入ればいいんだよ。
まぁそいつは1か月以内に確実に事故るだろうがな。自分だって教習所に通ってた時があったのを忘れたのかねぇ。
まぁクラクションなんか気にせず判子を貰えるようにガンバ。
>>882 制限速度で走ってたり、後ろの車が速いと思ったら譲るよ。
追い越しで危険はつくりたくないしね・・・
アメリカは日本より遥かに大型とか乗ってる女性多いんじゃ・・・
そういやアメリカは後ろに5台着かれたら譲らないと違反になるよね
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:11:22 ID:zJBRD1i6O
>>882 トラックは時間におわれて殺気立ってるケースが多いし後ろにつかれると恐いもんだろ。
バックミラーを見るとすいこまれそうだからなw
そういう時こそ、どう対処すべきか教官に聞いてみるとよいのでは?
>>887 自車にも他車にも余計な危険を作りたくないのは同意だが、
それだと制限速度厳守の教習車はロクに走れないんじゃ・・・
>>888 制限速度40↑のトラックの対処方と言われても、
加速せずにやや左よりでやり過ごすくらいしかできなくね?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:21:59 ID:zJBRD1i6O
教習生なんだから未熟で当たり前だよ。
免許取得済者は「前方に教習車がいるのかぁ」ぐらいな余裕で運転できなきゃね。
ただ免許を取得して1人で運転するようになると必ずヒヤッとする場面に何度も遭遇するはず。
そういう時はただ単に「びっくりした!」で終わらせるんじゃなく「あの時こうすればよかったんだな」とか「ああしてればああはならなかったな」とか後でよく考えるといいと思う。
要するに教習中の気持ちと一緒さW
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:31:12 ID:zJBRD1i6O
みなさんは最近、飲酒運転の車に突っ込まれたタクシーの生々しい車載搭載カメラを見たかな?
ハンドルを握るって事はもしかしてもう生きては帰れない、っていう可能性もあるんだよ。
脅すわけじゃないけどね。前方はイヤでも見えるけどバックミラーやサイドミラーからもたくさん情報を得よう。 そして常に退避方法を考えながら(貰い事故に巻き込まれないように)運転しよう。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:32:09 ID:9Ez4hO0O0
はーい!
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:37:33 ID:qm5HmbAWO
後ろが詰まってきたら普通は教官が対処する。
手で先行け合図出したり。左に寄せて止まって、って指示が出るはず。
練習中は気にする事無い。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:45:08 ID:zJBRD1i6O
教官にはうまく対処する責任があるしね。
それが仕事だから。
女のあたしがずっと偉そうな事言ってきてスマソ〜〜m(__)m
KM自動車教習所の方々、お元気ですかぁ?
そのせつはお世話になりました。
まだアバの曲を使ってるのでしょうかー?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 23:26:03 ID:O/oM4DJhO
卒検の自主経路設定マンドクセ。
てす
>>871 私MTだったけど仮免で落ちてる人って1〜2人くらいしかいなかったよ。性別関係なしに。
ただ単に皆ヘタクソだっただけなんじゃない?
899 :
◆QPD0vrLHm2 :2007/07/09(月) 07:08:57 ID:ek/faL4AO
>>898 そんな前のレスに今更あんた…ウザイよ!
大体、あんただってヘタクソだけど仕方ないから合格させてくれたんだよw
だからそういう言い方するのはやめな!
900 :
◆QPD0vrLHm2 :