名古屋走りについて語ろう

愛知名物名古屋走りについて語りましょう

2

俺としては疾風のごとく立った瞬間に2ゲットすることも容易い。
だがしかし、俺も大人だ。
貴様らにも「もしかしたら、俺でも2ゲットできちゃうかも〜？！」って期待を
させないと可哀相だしな。2ゲッターは1日にしてならず。
厳しいナローバンド時代は、そりゃ苦労も多かったさ。
>>4あたりに(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ とも笑われたこともある。悔しかったなぁ
だがそれを乗り越え、心の傷を背負ってみんなが尊敬する「2ゲット」のレスができるわけだ。
しかし、俺はそんな素人には「2」は譲れない。なんせ2ちゃんねるの２ゲッター暦は13日になる。
ここまでの長文を書いても余裕でみんなの憧れ「2」はゲットできる。
2ゲット！

2getは、Mac OSを搭載したコンピュータ上で動作するオープンソースの国産OpenNapプロトコル・クライアント。

こんなスレ立てると尾張小牧や三河ナンバーの奴が真似しますよｗ

前走者との車間距離をギリギリまで詰めると弾が当らない。

名古屋走りて何だ？
むかーし昔のゼロヨンチャンプやってる時も意味がわかんなかった

車線またいで走ることだろ。
直進にも、左折、右折全てに瞬時に対応できる。しかも抜かれない!!

名古屋の恥ですな。

名古屋撃ち？

×タイヤ
○タイア

×ナゴヤ
○ナゴア

>>8
うーん名古屋市に住んでるけど、あんま見かけないな。

>>11
静岡、岐阜、三重で走ってる名古屋人を見てみるといいよ
名古屋人の真の姿が拝めるから

名古屋走りの最大の特徴は
合流地点で車間をつめて絶対譲らないこと　だろ。

あとは
車の中で何か叫んでる奴とか多いよな。

大名古屋人

スーパー・ナゴヤ人

>>12
すみません、車の中で叫んでます。

名古屋走りってのは

「前に遅い直進車がいる時、右折レーンがある交差点で
右折レーンを直進して、前走車を抜く走行方」
の事らしい。

右折レーンどころか
今は対向車線を走って先頭に出るのが一般常識ですよ？

名古屋走りってとりあえず加速したがる箏でしょ？その割に車幅感覚皆無だからすぐ詰まる。

港区周辺の夜中の２３号なんて走りたくない

名古屋そのものが日本から無くなればいいのに

>>3













(´・ω・｀)

まず名古屋走りの定義を決定しろ

凸←←←凸→→→凸

車線またぎ。
細い道から幹線道路にノンストップで出る。
信号フライング。
車間詰め。
合流で入れたげない。


以上、ぢもと民より。

なごやん

神奈川から名古屋に引越した…ありえない…ウィンカー出さずにギリギリのスペースに車線変更当たり前？？信号無視もまた…怖すぎだよ…常識無さすぎ！

>>26
ご愁傷様
できるだけ忍耐力をつけて
損害を被る事だけは無いよう祈ってます
いちいちキレていると精神的にもたないので
無視しているのが一番の得策です

名古屋の通りは中央分離帯付の片側２車線or３車線が多い。

片側３車線の場合、左側車線は路駐車が多く、右側車線は右折車両が居るために、真ん中車線に車が集中し渋滞する。

名古屋人は「路駐車両が多い」というのが頭にあるためか、進行方向左側の車線を敬遠する。そのため駐車がない場合、がら空きの事もある。

そこへ「中古マーク２やクラウン、ピカピカのレクサス」（なぜかヨタ系が多い）のおっちゃんが入り込み、空いてる左側車線をアミダ走りする事が多い。

駐車車両が居る場合は車線を跨ぎ（車間に顔突っ込む走りの為ウインカー出すわけない）左右にフラフラ走る。結果

真ん中車線の車にぶつかりそうになりながら幅寄せする。この前、俺も幅寄せされて驚き、クラクション鳴らしたが、おそらく聞く耳なし。

土地が余っているのか？片側４車線という大通りも多い。その場合、交差点に差し掛かった時↑↑→→このように右２車線

が右折ラインになる場所があり、右折車が居ない時はそのラインを直進する車も多い。

黄色の信号は「いそいで渡りきれ」

信号赤になってるのに「向こうが動き出す前に渡りきっちゃえばオッケー」ｗ

名古屋ドライバーの特徴
・日ごろは卑屈、車に乗れば帝王気分
・他者に割り込まれるのは負け組
・追い越し上手＝運転うまい
・挨拶代わりはクラクション
・下道１００キロ、高速１６０キロは常識
・信号はあくまで目安

>>26
こないだゴルァと文句言って４０万いただいたがやw

殴られたからNo.控えて警察に電話して逮捕してもらい告訴してやった。

>>31
それは悪名高い「なにわ」の特徴では？

>>32
kwsk

>>32だが、多治見の内津峠で激しく煽られたんだよね…その先の信号が赤で奴と横並びになり、窓越しに文句言ったらぬぁんと相手は車から降りてきて殴りかかってきますた！(((゜д゜;)))

で、通報ね。

>>35
ナンバーと車種を晒せ。
漏れ、よくウーホー行くから人事じゃない。

>>35
GJ

真夜中のドライブルートなどを

�@１９号を中津川まで東へ
�A２５７号を下呂手前まで北へ
�B４１号を南へ
�C２１号・２２号を通って１９号まで
いずれの区間でもリミッター動作まで確認（オービス注意）

２５７号は程よい直線とコーナー、アップダウン＆道狭い（ニュルちっく）
４１号は大型と軽トラが邪魔＆フロントガラスに昆虫が大量に・・・

こないだ恵那付近まで暴走エルグランドを追走したけど、
スリップストリーム入ったの初めてだよママン（当方マーチ１２SR）

＞いずれの区間でもリミッター動作まで確認

死ねばいいのに。もちろん単独で。

>>19
２３号だけど土曜の夜中はなぜか空いてることが多い
まあ、１号も２３号も大して変わりないけど
とりあえず、三重に入ってから伊勢大橋までいけば
度胸試しの県道１０６・２３号が君を待っている
（北上ルート限定・南下は大型多い）
雨の日は大型が作った轍に水が貯まってるから１００
キロ程度でハイドロ起こしちゃうから死ぬなよ！

>>40
23号って夜中とかに空いててもそのぶんトラックが飛ばしてない？
混んでも空いてもあそこはこわい。

>>41
大型免許必須クラスのもかなりスピード出してますね
平日は午前４時くらいから大型・超大型の比率が俄然高まる感じ
あれ？大型って９０キロリミッターの義務化がなかったっけ？
なんてお構いなしのがウヨウヨいる
右車線走ってるトラックは要注意

age

２３日の土曜日のことなんだけど、１５時位に名古屋高速、大高線の北行きにのってた奴いる？

すごい奴がいたんだよ、ソン時さ。

ピンクのシャツを着た、オッサンが運転してたセンチュリーが走ってたんだけど。

そいつさ、俺の後ろ走ってたんだけど、都市高って２車線だろ？
その車線を跨いで、文字通りど真ん中走っているんだよ。
それだけじゃなく、後続車が接近すると、シューマッハばりにブロックしてた。

で、当然そいつは虎視眈々と前を窺っていた。
当たり前の話なんだが、俺はそんな奴を前にいれたくなかった。俺の前を走っていた奴にも、センチュリーが見えていたらしく、俺達２台は車間距離をピッタリ詰めて走っていた。
センチュリーは、何度か強引に隣の車線から俺達を抜こうとして、失敗して俺の後ろに戻っては後続車をブロックを繰り返していたが、（不思議な事に俺を煽ってくることはなかった）ついに俺の３台前に割り込みを成功させた。

しかし、そいつはその後も鬼の様なスラロームを繰り返していた。
混んでいたせいか、そいつはいつまでも俺の視界にとどまっていた。
クレイジーだった。

名古屋で驚いてたら三重の道は走れんぞ。
まあ三重なんかに用は無いと思うが。

>>45

そんなにスゲエの？

>>45
名阪国道のことか？

>>45
予算すくなくて路面の整備状況がよくないんだっけ
三重・滋賀の県境にある峠は路面が結構きついって聞いたけど
あと、四日市ー名古屋間は乱暴な大型とか多かったな

乱暴な大型をさらに乱暴なランクルが縫うようにして追い抜く

>三重・滋賀の県境にある峠
石榑峠か。
あそこ俺が小さい頃に親父の運転で通ったがとにかく狭かった・・・
後もう一個の鞍掛は走り屋が来てるらしく、ヘアピンには必ず
タイヤの痕が残ってたな

そもそも名阪やら２３号で唸って走ってるのは
名古屋や大阪あたりのナンバーばかり

右折レーンから溢れて渋滞してるのに
ウインカー出さないで止まってるのは危ないと思います。
ここは右折車が多いからみんな知ってるだろ？みたいのはダメです

ウィンカー出さないで割り込み・右左折は東海地方の常識らしい

>>53関西もそうだったぞ　環状線なんてひでえモンだ
どこのレース場だよｗ　って思ったな

関係ないけど、すげー雨だったな
１９号はトロトロ運転でいつになく寿司詰めだったよ・・
でニュースみたら四国だけ降ってねーのｗ
カワイソス

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E8%B5%B0%E3%82%8A
↑が定義らしい

なにわもびっくりのマナーだなｗｗｗ

正規の手順で進路変更または合流の意思表示をすると、そうはさせまいと車間を詰める。

↑
これホント名古屋人に多いよな

名駅前のTaxiまじうぜぇよ！

青信号になる前にじりじり前に進むよね。
先頭で止まってたら後ろの車にクラクション鳴らされた。

>>60
トヨタがF1参戦してからというもの、トヨタの車は青信号ダッシュを欠かさずするようになった

タクシーのマナーの悪さは日本一

＞61
クラクションを鳴らされたのはまだ赤信号の時です

タクシーは駅前のロータリーを自分達だけのものと勘違いしているね

>>58
そうそう。
マジでマナー悪すぎ。
正直都内の方が走りやすいっと名古屋近郊に住んでる漏れが言ってみる。

こないだ弟が運転してるのに同乗してたんだけど、タクシーと接触事故起こしたんだよ
明らかに車間距離が車１台分無かったんだけど、無理に突っ込んできたのね
（いちおうウィンカー出してきた）
事故後、双方が警察に出頭して現場の状況を話しに行ったところ、タクシー会社の事故
処理担当もついてきたわけよ
まずこっちが状況説明して、次にタクシー運転手が話し出したんだが、なんかおかしいんだ
不明瞭というか、頭回ってない説明のし方だったんだ
で、事故処理担当の人に注意されまくりで、保険屋に任せたんだ
後から聞いたら、事故起こした運転手はまだ入社したてで、乗客も乗ってたから動揺してた
んだとさｗ　５０歳代のおじさんだったけど
こういうタクシードライバーが普通に居る時点で、もう走行中にタクシーにはかなり気をつける
ようになったよ・・・
長文すまん

>>66
タクシー＝危険なのは名古屋に限らず全国共通

今日は橘の命日に成りますように。

自分は北関東に住んでる者ですが、以前下道だけで名古屋市までドライブした事があるのだが、
国道19号を木曽路を抜けて長野県から岐阜県に入った途端に車の流れる速度が格段に上がったのを覚えてる。

長野県内では55ｷﾛ〜75ｷﾛぐらいで流れていたのが、岐阜県に入ると75ｷﾛ〜100ｷﾛのハイスピードな流れに
なったではないか。　そのため一瞬高速道路に入ってしまったのではないかと錯覚してしまった程だったｗ

見掛ける車たちのほとんどすべてが、そのぐらいの速度で普通にあるいは必死に走っていた。軽カーのおばさんや
女ドラたちでも何故か気張って飛ばして走っていた。そして19号をそのまま愛知県内に入ると、もはや目の前には
公道サーキットのような状態で車間距離を詰めまくって80ｷﾛ〜120ｷﾛぐらいで流れているではないか。見掛ける
ほぼ全ての車たちが1台でも多く抜かして我先に出ようとバトル状態で走っているのだ。もし愛知県内の主要国道で
警察が取締りをしたなら、ほぼ全ての車たちを検挙しなければならないので忙しいだろうなあ。

流れに乗ってる限り検挙は無いよ。
>>69は嘘みたいだろうけど本当の話。

タクシーって客乗せてなんぼだから、
運転より歩道の客に意識が行ってるだろうから危なくて当然だろうね。
しかも事故ると事故担当のプロが出てきてこっちが損するよう仕向けられるし。

名古屋はトヨタパワー、岐阜は土建屋王国で高規格道路作りまくってるから
全体的に流れが速いのは事実だね。

真っ直ぐ走ってるといきなり右折/左折専用レーンとか
交差点を過ぎると車線が半分ずれてる(交差点前で無理に右折を詰め込んだからか？)
とか、道を作った役人の頭も悪げ。

>>69
大嘘。

>>69
逆向きに走ると岐阜の流れのままあのせまい長野の道を走ることになるよ

夜中の１９号はレース場みたいだよね
追い越しスピードがハンパじゃない

>>74
長野に入るとほぼ片側1車線だし、カーブも多い。
スピードを落とさない馬鹿はいない。

長野県まで行けば、さすがに名古屋人といえども名古屋走りはできないよ。

19号を西走してきて中津川市の落合大橋を過ぎて短い登坂車線が終わり旧山口村あたりまで来ると
片側1車線になるのでホッとするね。でも油断していると遠征してきた名古屋ナンバー
などの愛知県カーや岐阜ナンバーなどが煽ってくるけどねｗ　それとあのルートは
関西方面や九州方面からの長距離の大型トラックが爆走して猛追してくる事もあるよね。

でも木曽路の区間は緑の木々が生い茂っていてなんかいいね。道の駅も多いし。
そして長い長野県を走り抜けて軽井沢を超えて関東圏内に入るとようやく我が家が
近づいてきたとホッとする。

北関東の運転マナーも、ろくなもんじゃないのだがｗ

確かにちょっと道路が広くなると80ｋｍ/hでも抜かれるな

>>73
ウソつくなｺﾗ！

R19に限らず東海三県の主要国道は基本的に100km/h〜の流れだよ
なぜならば、速度遵守だとことごとく信号に捕まってしまうからな
ましてや中津でクソ狭い木曽街道から開放されて恵那からの一車線区間になる迄に
トロいボケ車をブチ抜かないとまたイライラするからな

で、おれの場合は鬱津トンネル進入は100km/ｈ以上と言うこだわりがある。
もちろん多治見市内で記念撮影されない様にそこんところだけはしっかり減速な。

＞R19に限らず東海三県の主要国道は基本的に100km/h〜の流れだよ

大嘘

＞なぜならば、速度遵守だとことごとく信号に捕まってしまうからな

馬鹿

それが馬鹿ばっかりでして

名古屋と岐阜はＤＱＮばかり

一般道で100キロも出すような、即刻死ぬべき、公権力に射殺されるべき糞低脳は
この地方でもほとんどいない。当たり前。

↑
日本語でおｋ
つかｽﾙｰ

だから暴走行為をしていても自分は事故を起こさないから問題ないとおまえら思っているんだろ？
でも警察に捕まったら反論しないって事は犯罪って認めてるってことだよな？
だからおまえらは犯罪と分かっていながら暴走行為をする訳だ
おまえらの中に警察に正当性とやらを堂々と言える奴は皆無なんだろｗ
だったら自分は犯罪者って認めろや！　堂々と犯罪行為すんなや！

>>87
免停になって２ちゃんで憂さ晴らしですか

>>69
国道19号は長野県内はほとんど片側1車線でしかも山間部。

岐阜県に入ると片側2車線になり、直線区間が多くなる。
ただそれだけのこと。かなり誇張表現してるよな。

脳内カキコしてんのは、愉快犯ばかり。
ウザイから、相手にしない。

名古屋ナンバーから恐れられる三河ナンバーの仕業だ！

哀痴人たちが自分たちを正当化しようと必死ですねw

マジレスすると三重のほうがやばい。
とくにホンダ海苔にはきおつけろ。

少なくとも、ここまでの異常な速度に関する書き込みは全てネタ。

まぁ信じる馬鹿はいないとは思うがｗ

名古屋走りに関する100の質問
http://kumosuke.net/lesson/q_100.htm

名古屋走りのプロが、質問に答えてくれています。

まぁ、脳内だと何とでも言えるわな…
ちなみに名古屋市北区→おんたけスキー場まで冬でも積雪が無ければ2.5時間だったわ
当然全線下道でな

>>82
まぁバカ認定は結構だが、R23、22、21、R41、R19 R153　
この辺りは間違いなくその位の流れだわ
で、速度を守ると信号に引っ掛かる逆系統現示制御信号なのは
本当に通行している奴にとっては常識だからな！
だからこそ異常な速度の流れになってしまうんだよ

引き篭もりか免許も持っていないバカが正義漢振りかざして
モノ言ってるんじゃねぇぞｺﾗ！

↑　こいつ、またまた妄想を書きに来ているよｗ

現実世界との区別がつかなくなっているようだから重症だねぇ。

>>97

おまえの反論はちっとも面白くないぞ！

ってか、上記のタイムが妄想かどうかは実際に走ってる奴には解って貰えるからいいや。
特に長野県の19号は信号が少ないからスムースに走れると以外に早いんだよな
とは言っても速度は精々70km/h巡航だけどな

ｸｿ信号や40km/hで流すバカにひっ掛からなければそんなもんだろ
距離にして150ｋｍくらいなんだからな
どっちが脳内だか解ったもんじゃねぇな>>97のバカよ

書き方はどうかと思うけど、あなたの考え方に同意します。

＞R19に限らず東海三県の主要国道は基本的に100km/h〜の流れだよ

↑　こいつ、またまた妄想を書きに来ているよｗ　気も狂っているよｗ


現実世界との区別がつかなくなっているようだから重症だねぇ。

＞で、おれの場合は鬱津トンネル進入は100km/ｈ以上と言うこだわりがある。

↑　こいつ、またまた妄想を書きに来ているよｗ　気も狂っているよｗ


現実世界との区別がつかなくなっているようだから重症だねぇ。

バカにマジレスするのもアホくさいねぇ…


で、煽り文も変化ないしつまらんわ

あんた、もう死んだ方がいいよ
家族以外に悲しむ奴いないんだろうけど
これ以上生きていても人生上向く事ないよ、そのつまらなさとバカさ加減じゃねぇ

さぁ、名古屋走りについて語ろうか

名古屋走りのポリシーは、この考え方に集約されている。

Ｑ： 片側２車線の道路。右の方が流れるかと思えば左の方が流れることもある。さぁ、どっちだ？
Ａ： そんなもん、線跨いで走ってりゃいいじゃねぇか。

速度についてだが、Ｒ23知立バイパスから大高あたりまではまるで高速道路。
妄想とかじゃなくガチでみんな飛ばすｗ

>>105
信号もないからな。ほぼ高速道路だよ。だいだい８０〜１００で走るのがベスト。

>>106

でも、栄インターからの合流車がネックになるときがあるな。

星崎の右折までに一番右の車線に行くのムズい

遵法バカ言う所の妄想野郎だが

栄からの合流はドバドバ来ないから
ミラーで確認すれば上手くかわせると思う

それより東進の場合一号合流迄に積車や路線トラック等を出来るだけ抜いて置かないと
かなり時間ロスが発生するわな

まったくだｗ　元はと言えば来た関東とやらの糞僻地に住んでる土着民が我々選ばれし都会人の住む
名古屋都市圏に上って来るからそういう事になるんだよなｗｗｗ
また煽られたくなかったら僻地の田舎者どもは山で田んぼでも耕しているといいよｗ

オレは遵法バカ言う所の妄想野郎だが

山で田んぼを耕す文化は名古屋県にはないなぁ…

常識の無いおまいは裏の空き地で
畳に変なキノコでも栽培してろや！
ついでに一つｲｲ事教えつやるよ
貧乏なおまいん家のスタイロ畳にゃキノコは生えないからな！
あさがおの種を蒔いた小学生みたいに首を長くして待ってるんじゃねぇぞｺﾗ！

つまり住んでる人間は田舎者なのに道だけは立派だから
交通ルールが気持ち悪いことになるわけだ。

クラクションも

みゃーみゃーて聞こえる

名古屋だが



字余り？
何言うとりゃーすか余っとるんじゃなくて多い分お得だがね

俺は>>69の糞田舎者に対して言ったんだよ。
それが何で>>109に文句言われるの？
あの>>69の高山地帯に住む僻地民に名古屋に来ると煽られるよって言ったんだけどなあｗ

名古屋が一番走りやすい。

慣れると日本中どこでも余裕で走れるからなｗ

豊橋から国１を名古屋に向かって走っていくと、
岡崎インターあたりからかなり走りにくいと感じるのはオレだけ？

>>117
そりゃ信号多いし交通量も多いから走りにくい罠
23号線経由の方がまだいい。
途中、狭い区間があるけどね。

走りにくいも何も40km制限だろ？

>>117
走り方にコツがあるのです。
>>118
蒲郡渋滞するし、途中狭すぎ。

オレは遵法バカ言う所の妄想野郎だが

>>110に文句言った訳じゃないよ(ﾜ
ただ、山で耕すのは火田だろうって事が言いたかったんだが
ﾜｼは一言多い人なんだわ…ｽﾏﾝねぇ。

で、岡崎から西方、豊明から23号分岐までは確かに走りにくいわな
特に知立のR155との交差点までは最悪の状況だよな
あれは思うに信号現示が最悪(特に矢作川以西の赤信号コンボ)で流れが悪いのと、
変にウネウネ曲がっていたり後、八丁交差点までは流量に対し道路幅がｸｿ狭いから
トラック同士並走するとカーブで傾いた際に接触するのと違うか？ってな感じだしな。

おまけに安城には交機の巣もあるから白バイがうろちょろしてるし…

あと最悪なのは環状2号(R302)だね。
特に甚目寺→天白高校の区間はｸｿ名鉄と2箇所も平面交差させるし
名高速誘導かR19勝川周辺で分断したままだし
(昔は甚目寺にもあったが、これは強欲地主が死んでくれたので解決との噂)
大体、都心迂回用のバイパス路線で長距離走らされるのに信号で一々止めやがるんで
市内を縦断した方が結局時間と燃料の節約になってしまうという事で、バイパスの意味が全く無い…
バカに行政を執り行なわせ失敗した場合の典型例になってるわなアレ。

ちょっと訂正だわ…ってか、全面訂正個所っぽいんだが
面倒臭いので気になった部分だけな。
>『路線が』変にウネウネ曲がっていたり、あと八丁交差点までは流量に対し『車線数が少ない上』
道路幅『も』ｸｿ狭いからトラック同士並走するとカーブで傾いた際に接触するのと違うか？ってな感じ『で』
『走っていて何だか怖い』しな。

って所で、他にも気になる部分が他にも多数在るでしょうが
酔っ払いの戯言だと思って脳内補完して行間を読んでご理解下さいませ。

>>121
>あと最悪なのは環状2号(R302)だね。

言いたいことはよくわかるが、早く抜けたいやつは『上（東名阪）走れ』って
お上の設定じゃない？
302号線がスイスイ走れたら誰もあの区間の東名阪乗らないって。

行政の失敗というより、利用者無視の公共事業癒着行政のなれのはて。

良スレの予感

>>121>>123
Ｒ３０２ってバイパスとして作られてたのか！！
余所者だから知らなかったよ。あれがバイパスとはな・・・

あれ、１９号の所で分断されててバイパスとしては全く意味無いじゃん。
しかも、ほとんどの信号が平面交差だし。
３５７みたいなバイパスらしいバイパス知ってると、あれがバイパスとは思えない。

名古屋人の思考
・制限速度は出せるだけ
・赤になってから3台はいける
・左車線は駐車場
・三河ﾅﾝﾊﾞｰ怖いよぉ
・自分以外の車は障害物
・ｸﾗｸｼｮﾝ=威嚇
・車線は幻
・車線変更=気合い



そんな俺も名古屋人

大阪で免許とって、大阪市内を営業車でくまなく何年も走り、今名古屋人の俺は最強？

>>125
はいはいあんたは頭いいね！最高だよ。
あんたの頭の中ではIC以外では合流しない無料の高速みたいなのだけがバイパスなんだよね

バイパスと言う言葉の意味を調べてみろや。

あんたは車の冷房もきちんとエアコンディショナーと表現してるんだろうねぇ

よもやそこら辺のバカ同様にクーラーなんて言ってないんでしょうね(ﾌﾟ

エアコンとクーラーは別に混同してもよくね？

って言うか、何にエキサイトしてるのか判らん。
バイパスは迂回路。迂回路として機能しなけりゃ意味無いことは変わらないのに。


エアコンの例えは何のつもりで持ち出したんだろう？
俺がバイパスの意味を限定的に使いすぎ、っていうには何か例えが変だし。

バカ相手につい書き過ぎたわ。
しかし、数十年振り？に虫酸が走るって言う感情を味わったわな。

では、都市部の迂回目的以外に環状線を作る意義はどう言った物がありますか？
頭の良い貴方様ならばバカな私に理解出来る説明をして頂けますよね？

>>131
主に役人の利権

>>127

間違いなく最強です。
空手は黒帯、柔道も有段者って奴が、海外で武者修行を重ねて来た感じです。

でも、助手席にのりたくないかも…。

しまった！土方と政治家、役人と言うダニのエサ以外にな！
って記入するのを忘れてたわ。

ってか、>>125は良く読むとバイパスの定義ではなく
R302がバイパスとして機能してない…って事を書いていたんだな。
何の事は無い、ヲレと同じ意見じゃねかよ(笑)
流し読みしか出来ない携帯だとやっぱダメだわな。

って事で、勘違いでキレてすまんかった。

>>131

…何をそんなに怒ってるんだ？

べつに、名古屋や、愛知県民を馬鹿にした訳でもないだろ？

それとも、他に理由があるの？

でもさ、なんで名古屋高速って、合流が右車線なんだろ？

黒川の入口なんて、渦まいてるしさ。加速区間も短いよな。

千音寺の出口では、３０２を左折するのに、軽く憂鬱になるし。

>>127です

>>133
他人を助手席に乗せると、運転態度が豹変します。

すげー律義な運転になるとか？俺はそれだけど。
基本、他人乗せたときは無理しないのが大鉄則。

>>136
土地がないからじゃね？

>>136
右側合流に、英訳が「ＲＩＮＧ」。

オリジナリティ発揮しまくり千代子ですね。

保守

さっき市内でサイレン鳴らした救急車のすぐ後ろをピッタリついていくセルシオがいたけど、
あれも名古屋走りの一種なのでしょうか？

で？

>>142
大阪でたまにそういう香具師見かけるけど、
名古屋にもいるのか。

あげとく

駐車場がいっぱいの時は、並んで空くのを待ちましょう！

>>146
駐車場って左車線の事？

>147

それって大阪だろ？

名古屋と岐阜のドライバーって
自己厨ばかりで怖い

いや、大坂の歩行者には負けるぜ。

「周りの車を信用するな」
「車線変更時相手が入れてくれるなんて思うな」
「自分で見切って入れ」
「追い抜くときは後ろから接近し横に並んだあたりでウインカー出す」
「ウインカーを出したら相手が差を詰め寄る隙を与えないくらい速攻で割り込め」
「車体が車線をまたいでるくらいでウインカーを消す」
「ウインカー点滅回数２〜３回」

上の２つは俺もポリに言われた事あるｗ


名古屋走りが名古屋走りを生む。

名古屋圏の西端に住んでいて、東端の大学に通ってる俺が来ましたよ

毎日名古屋横断してるからすっかり名古屋走りが身についてしまったみたいです
ウィンカー出さないタクシーが多いとｵﾓ

タクシーとデカいヨタの車はあぶねぇ

こんな、馬鹿スレあったのかー！！

>>153
クラウンアスリートとアリストを見かけたら離れましょう
トヨタの高級車海苔よりレクサス海苔のほうがやっぱりお行儀が良い気がする
基本クルコンで走ってるんだろうなぁ

豊田ナンバーのＬＳに気をつけろ
マナーなんてなし

豊田ナンバーなんてあったっけ？

>>157
出来たよ。

味噌汁飲みながら運転するのも名古屋走りですか？

名古屋の走り屋チーム【We Road】について知ってる人 情報下さい。

味噌汁は八丁味噌にかぎるでかんがね。

とっかつも八丁

右折信号あるのに右折専用レーンがないのは名古屋だけ？

右折信号があるのに、片側１車線の道路があるぞ。名古屋の隣だけどな。
結局、その信号から１�qくらいかな、朝晩は２列に並んで渋滞が発生。
交番の前も横切っているが、歩哨に立ってる警察官も黙認状態。

この週末、名古屋行ってきた。

左直直右
折進進折

ってレーンで信号待ちしてたら、左折レーンから直線レーンを横切って右折レーンのトップに躍り出たやつがいたぞw
これは新手の名古屋走りですか?

名古屋人歴3年だけど、強引に割り込んできたらとりあえず煽るね
俺様の前に入ったくせに、80キロ未満でチンタラ走られると困るし。

べた付けしてもどかない時は、
後ろに張り付いてとりあえず空ぶかしするけど
俺の車は直管爆音マフラー＋触媒レスの
ブラジル人が乗ってるようなたちの悪い改造車だから、
まあ、たいていの場合どいてくれるね。

一度中古BIP煽ったら頭の悪そうなＤＱＮが出てきてもめたことあるけど、
車内の金属バット出したら信号赤なのに逃げて行ったよ。

名古屋人は雨の日も飛ばさないし、ヘタレが多いんですね

3年で名古屋人名乗るんじゃねーよ

>166 見たいな余所者DQNがおるもんだで、
「名古屋走り」なんて言われてまうんだがね。

パスポートないと入れないようにする！
東名高速豊橋バリア復活。米原バリアは名神高速上に復活させる。
新幹線も豊橋と新岐阜で全部止めて、愛知県警が入国審査する。

>>168
ネタにマジレスするが、
新幹線のぞみ号を豊橋でわざわざ止めるのかよ
隣の県の通行税よりタチ悪いぜよ

>>168
新幹線は名古屋ｽﾙｰで解決

新幹線なくてもいいけどトヨタマネーで
アウトバーンレベルの高速作って欲しい

名古屋走りの赤信号３秒ルールは最強です。

名古屋、豊橋、三河安城の各駅の改札に税関設ければ問題なし。

しかし、「パスポートなくても入れるでよ」という、あの名曲の歌詞は変えにゃいかん。

結論から言うと、江戸時代の通行手形の制度を復活させるしかない

当て逃げされた
名古屋人に

被害妄想のようなので病院にいきましょう

病院で当て逃げされた
名古屋人に

(゜д゜)マイチェン前の赤色ミニクーパーに要注意！
シティーハンター気取りのＤＱＮが乗っています！
確認できたNo.名古屋504**-**

岐阜となかいいね名古屋

>>179
仲がいいなんて名古屋に失礼
岐阜は名古屋の植民地に過ぎないじゃんｗｗｗ

>>180
いかにも名古屋塵らしい無様な傲慢さですね

三河の人は名古屋をどう思ってる？

三河は名古屋におびえてるんじゃね？
新舞子ではノーマルでマナー守っていても三河ナンバーってだけで引きずり下ろされ
ぼこぼこにされたあげく車つぶされ
中村区には山口組の幹部がいるしな

という妄想

>181
リメンバー桶狭間ですかぁ？
美濃は道三殿より、婿殿に譲渡されて以来、尾張の属国です。

駿河≧遠江＞三河＞美濃＞＞＞＞尾張

なるほど
岐阜ナンバーと名古屋ナンバーの
運転マナーの極悪度が同じである理由が
わかった

ベンツが一時停止無視で突っ込んできた…
ギリギリあたらなかったけどホントに名古屋のマナーにうんざり…

左右にある一時停止の標識は「特攻注意」だ。

東海市が名古屋ナンバーなので三河ナンバーの地域からは裏切り者扱いです。

豊田ナンバーが現時点ではもっとも危険なナンバーだと思います。

都合の悪いものは全部名古屋マナーｗ

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日本人は、強制連行や従軍慰安婦、南京大虐殺を謝罪、賠償を、
しなければならないとか、 発言している政治家とかって何なの？
本当だというなら、あなたの全財産を賠償に当てて証明しなさい　
謝罪をするなら、自分で責任を負いなさい　それが道理であり常識
嘘だからできないのでしょうね　チンピラ国家仲介者乙　ﾌﾟ
国民を騙して捏造を押し付けるのはやめなさい、血税は国民のものだ！　

ならず者国家に媚びるな　エサを与えるな　　詐欺師　テロ支援　売国　○○党！　　

圧力団体が、マスコミを封じて（タブーにして）きたのは何故か？
検索　→　パチンコの真実、在日サラ金、在日特権、在日企業、創価学会、統一協会（摂理）が、
世間に知られるだけで、大ダメージ があるからに他ならない
ここにもいるが、日本人に成り済ました、在日韓国朝鮮人が、必死に妨害・誘導工作する理由はそこ

朝鮮総連・韓国民潭には、公安、在日ジャーナリストが入っている　
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ＮＨＫの政見放送（You Tubeで観られる）で暴露した、維新政党新風は本物
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家族、親類、友人、会社、学校、近所、駅前、ビラ、ファックス、ネットなどで多くの人に広めよう
情報を受け取った方は、１０人以上に伝えてください

名古屋市内で名古屋走りしてる名古屋ナンバーの奴がいるのはわかる……スゲーよくわかる。
まあ>>166みたいな思考回路しか持ってない奴らなんだろ。

だが、名古屋走りしてる奴の内1/3くらいが三河ナンバーってのはどういう事だああ〜〜〜っ！？
三河ナンバーは碧南安城岡崎の片田舎でも流してりゃいいんだっつーのよーーーーーッ！
ナメやがってこの三河ナンバーァ、超イラつくぜェ〜〜〜ッ！！
右折レーンから信号待ちの直進レーンの前に出てくるんじゃねーよ！チクショーーッ。

どういう事だ！どういう事だよッ！クソッ！
三河ナンバーの名古屋走りって、どういう事だッ！ナメやがってクソッ！クソッ！

>>194
もち付け。田舎者が車線の多い道の走り方知らないで
パニくってるだけかもしれん。巻き添え食わないように避けるが吉。

２３号の橋の工事の一件で、伊勢湾岸道路の一部区間が半額なんだってね
ttp://www.c-nexco.co.jp/info/service/pdf/20070718/01.pdf
飛島・みえ川越IC周辺ってメチャ混みかな？

ここは名古屋走りが出来ない香具師の愚痴スレでつか？

ここは名古屋DQNが低脳自慢している酷いスレですね

糞コテｗ

よっしゃああああ！
２００！！！！！！

>165
よくある

>151
上3つくらいいわれた気がする平針で
ｳｲﾝｶｰって車線変更のとき点滅してないより1回でも点滅すればいいもんだとたまに思う

ところで三河と名古屋ナンバーどっちがひどい走りなんだ？
何年か前の大雪の日に雪がﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに運転席窓とｻｲﾄﾞﾐﾗｰのみ溶けていて
他のガラスは雪びっちりで見事な安全運転というのを見た、ベンツっていいなと裏山だった

>>184
妄想じゃねーよ
今は警察のおかげで多少ましになったらしいが
三河の自業自得で今でも夜中車放置しとくとENDしてることがある
昔三河が何をやったかまでは知らないけど・・・


中村区にいるってのは警察から・・・（ｒｙ

尾張小牧ナンバーもひどくないか？
豊橋で尾張小牧ナンバーのミニバンにクラクション鳴らされてムカついたから
片側２車線の右車線で煽ってやったら右方向指示器出したから
左車線にかなり減速してぎりぎり入れたが、
結局その車は右に曲がらず真っ直ぐいってた、
俺を欺くためだけにやったのか？マジ尾張小牧氏ねや
そんな俺は田舎の豊橋ナンバー

・割り込みの名古屋
・スピード狂の三河
・脇見運転の尾張小牧

今はどうか知らないが、
昔、よく言われてた気がするな。

証拠取り用車載カメラ（商売道具）を前後左右に付けてアホをからかうのって楽しいね。
今月はＤＱＮの親から治療費と修理代金１２０万円をいただきますた！
誰かまた煽ってくんないかな〜？w
(｀∀´)命懸けでフルブレーキカマスぜ！！ﾅﾑｱﾐﾀﾞﾌﾞﾂ…

>>204
おれ全部該当するな〜
１．５台分あったらとりあえず割り込んでみるし、
直線で１２０キロ以上で走ってる前走者でもとりあえず追い抜いてみるし、
女子高生ヲチは基本だし・・
そんな俺は尾張小牧ナンバー

>>260
事故るか検挙されるな、すでに経験してるか。

でた！予言者

一宮ナンバーのDQNオデッセイが予測不可能な動きをしてわけ分からん
オレが赤信号で先頭に止まっていたら、
いきなり一番左の左折車線から３車線またいで一番右の右折車線に入って
赤信号なのにＵターンしやがった

名古屋はホント見切り発進が多いよな。
わかっていながら、いつもつられて発進している俺。

>>209
それと非常に似た動きをしたのがいたな。
名古屋ナンバーの黒のムラーノ。
信号停車中に、当然のように右左折レーンから侵入して直進の先頭に割り込んできやがる。

今日、久しぶりにやられた、ﾉｰｳｨﾝｶｰで車線変更。
ﾌﾞﾚｰｷ踏まなかったら当たってたな。
新車じゃなかったら、アタマ突っ込むんだけどﾅ

大阪と愛知、どちらも事故が多い地区だが、
その根底にある信号無視のやり方も違いがあるみたい。

どっちかって言うと、大阪方面は青信号を待ちきれずに見切り発車。
愛知方面は赤信号で止まりたくないから無理やり突っ込む。

前に書き込まれているように当然愛知方面のドライバーも見切り発車をしまくるのだが、
どうもこれらが最多事故死者数の一因となっているらしい。

技のなにわ。度胸の名古屋。

みんなのレス見てると、
伊達に「名古屋走り」なんてあだ名ついてるわけじゃないなｗ
やっぱ異質なのか。

俺も名古屋人だけどそういう運転ばかり見てるせいか、
それが普通というか、なんとも思わない。
むしろ、事前に察知して危険を自然にかわしてるｗ

さっき例の名古屋走りの2連荘を見たぜ。
それも平針試験場前でだｗ
これ、他県でやったら降ろされてフルボッコだろうなｗ

まぁどこでも似た傾向にあるとは思うが

東海三県の信号現示は一度止められると、
その後信号の度に停められる悪循環に陥るので
意地でも停まらない様に飛ばしまくると言う事。

言い換えれば愛知のワースト常連は行政による人災だな

>>216
確かに信号の設定が悪すぎる場所が多いわな。
50km/hだと赤、60km/hだと目の前で赤、80km/hだとクリア。
この手の設定がほとんどじゃないか？
生活道路がほぼこのパターンで、大型国道だとさらに＋10km/hぐらいか。

確かにそれはあるね
スピードを出させない、騒音を小さくする目的なんだろうけどスピード出せば赤になるまえに通過できる設定だからたちがわるい

>>213
俺の印象は全く逆。
黄色、もしくは赤になってしばらくの間突っ込んでくるのは大阪。
名古屋は、黄色で止まるのを見越して右折してくるから、突っ込めない。

反対に見切り（もしくは赤のうちからジリジリと微動）発車するのが名古屋。

名古屋市内より、豊田市内の方が危険だと思うぞ。

とりあえず、ブレーキを踏む前にウィンカーを出すということを学んで欲しいな。
とくに、右折車線のない道路を右折するときね。

その割には、流れ自体がのろいんだよなあ…

朝と夕方の豊田市内はメチャクチャだな
ほとんどがヨタ社員の車だな

右折禁止の交差点で右折待ちしている車にクラクションならしたら
文句つけられたんだけど
名古屋では右折禁止の標識に意味はないのでしょうか？

赤信号でジリジリ進んでる奴に限って
いざ信号が青になってもすぐに発車しないんだよな

>>222

…標識？

名古屋には、そんなもんないなあ…。

つまり名古屋県愛知市って事でおｋ？

>225
おけ豊田県愛知市も近隣にある

今朝通勤していて、信号が青になったので発進しようとしていたら、猛烈にクラクション鳴らされた。
青になったから発進した俺が、何悪い事したって言うんだ。基地が意ローレルの馬鹿ジジイめ。
そいつは、バス優先の基幹バス道路を走って、バスが前に詰まると、一台半の車間で通常の車線に割り込み、
９０ｋｍくらいで消えて行ったよ。

射殺しちゃえよ

SCボルトオンの俺が通りますよ
>>227
下品な追い越しとか割り込みされたら、しばらくは車間距離詰めて煽ってる
相手は後ろ気にしすぎてキョドってるの見てると愉快
フェイント対策に左足ブレーキ基本だけど

どゆこと？

後ろをベタつけで走ってると、前を走ってる車が対抗して
威嚇の意味も含めた急ブレーキをかける奴もいる。
それで追突されても
「車間距離がとらないからだ」「突っ込んできた奴が悪い」
というわけだ。

左足でブレーキを踏めば無意識に急ブレーキを踏めるから、
危険を回避できる。

そもそも詰めなきゃいいのに・・

そういう手合いはとりあえず先に行かせて
いなくなったらそれでよし

渋滞とか信号で追いついたら

「これはこれはお久しぶり」

とかいってほくそえんでるのが精神衛生上もいいと思う

行きたくても行けない場合があるんだろうな。

片側一車線の道なんかだと大抵遅い車がいたりするから
後ろを普通にゆっくり走ってると、
俺の後ろの車が俺の車にベタ付けしてくるからな。
俺がなんかしたのか？・・・・。

俺も我慢してるんだからお前も我慢しろよｗみたいな。

射殺しちゃえばいいんだよ

>>232
いいね。
今日走ってたら、後ろにDQNそうなスポーツカーがいた。そいつは途中で細い道に左折して消えたが、
俺が信号を左折してしばらく走ってたら、そいつが出てきて俺の前を走り出した。


結局１台前に出ただけｗｗ

狙い撃ちできるじゃないか　射殺しろ

軽からクラウンに乗り換えたら、煽られても全然腹が立たなくなった。
スピードもあまり出さなくなったし、これは精神衛生上とても(・∀・)イイ

>>237
高性能なクルマに乗っているっていう自信からくるものかねぇ
「その気になれば速いのだから」ってIS３５０のＣＭ思い出したよ

俺は関東から東名を使い小牧ICを降りて5分もたたない内に名古屋走りを
目にする。
名古屋人はちょっとアレなんじゃねえかと思うよ。

原付感覚で車乗ってやがるからな

>>239
小物ICに見えた。

>>239
レース場みたいだろｗ

追い抜くこと風の如く
他車のあおりをスルーすること林の如く
加速すること火の如く
追い抜き阻止する事山の如し　 　　　　　　　　　__
　 　 　　,. / |´￣｀ヽー- 、 ﾄ、　　　　　　　　, -‐､/./.- 、
　　　　/　|　|　　　　ヽ　　 l　l　　　　　　　　（ 火◇風 ﾉ
　　/o￣｀ﾊ._.ゝ==＝┴＝く.ノ- 、　　　　　 ノ ◇　◇ (
　 /o Ｏ / l´ ノ　　　　　 ヽ lo ',ヽ 　 　 　（　山◇ 林 ｝
　 ＼___/.　ト､　 ●　 　 ● ﾊ　 ∧　　 　 　`⌒/7へ‐´
　／　,ｲ 　 ﾚ_　　　( _●_)　ミl~T--‐彡　　　　/./
／￣￣ｌ.　 彡､　　　|∪|　　ﾉ'l　 ｌ::::::::::彡ー7⌒つ、
彡:::::::::::l　　ト､＿＿_ヽノ　／| 　l::::::::::::ミ　 {,_.ｲﾆﾉ

名古屋人はせっかちだね。
19号近辺をうろちょろしたけど朝夕は戦場かレース場かと思った。
またデータは少ないけれど対向車が右折待ちしてたので譲ったらなんか
相手がマゴマゴしてたっていうか変な風だった。
俺が考えるに譲る譲られるって精神が名古屋人には無い？

昨日、本屋の駐車場から出ようとした時のこと。
信号で停まってる車が、駐車場から出る車のためにスペース開けてくれてるのかと思い、出て行こうとしたら、そのスペースを詰めて来たよ。
やっぱ土地柄かな。

>>244
地方に行った時、
片側1車線道路で対向車が右折待ちして後ろが渋滞してる状況で
道譲ってるのをよく目にして不思議だった。
名古屋だと、あまり無い習慣だと思う。
名古屋でそれやると、優先でもないのに、わざわざ譲ってんじゃねーよ
って後続車にクラクション鳴らされると思う。

譲り合い？
そんなの、関係ねぇ！

そんなの、関係ねぇ！

そんなの、関係ねぇ！

そんなもん先に入ったもん勝ちだがね。


道交法？
そんなの、関係ねぇ！

そんなの、関係ねぇ！

そんなの、関係ねぇ！

そんなもん俺がルールだがや。

>>246
俺は東京在住。
ウーン確かにその通りで反論出来ないよね。
でもこっちは多いよ。

例えば右折レーンがあって右折矢印が出る交差点で対向車が右曲がろうと
待機してる場面。
パッシングで先に右折させてお願い（はあと）とかあるのね。
そんな矢印出るまで待機してれば良いじゃんって話。
でもたいてい直進の俺がブレーキ踏んで譲る様な形になるんだけど。
たまに青信号で渡ってる歩行者がいるのに強引にやる馬鹿もいる。
ほぼ俺の進路をふさぐ感じで歩行者いるから止まるよね。
当然直進優先の俺はクラクション鳴らしながら減速あるいは停止するんだけど。
右折車に物凄く睨まれたりウルサイと怒鳴られる。
なんかおかしいよな。

「一事が万事」とばかり、一例（または数例）を見ただけで即全体がそうであると判断してしまうのは
知能指数が低い奴の特徴。

>>248
そういう輩はナンバー晒していいぞ

>>239
名古屋人は車に乗ると、人が変わるからな。当然本人たちは気付いてないけど。

仮面ライダーも変身します

仮面ライダーヘ〜ンタイ！お父ちゃんヤメテあげて！

>>246 そうだな。交差点の先が渋滞していて、交差点内で止まらない為に手前で止まったら、後ろから鳴らされた。

とりあえず、パンチ。

>>254
全般的に言えることは、自分の思い通りにならないと気に入らないヤツらだということですかね。

名古屋でひき殺されそうになりました
相手は女子大生ぽいやつで、そのまま逃げていきました。氏ねばいいのに。

それが、名古屋嬢クオリティー

>>256
ＩＤが「セックスよ」？

いっそやっちゃえば？

先程、混雑する２車線の幹線道を自宅に帰っていたら、物凄いクラクション。

びっくりしてバックミラーをみたら、後ろにベタ付けの十数年落ちマーク�U？が煽ってきた。

無視してたら、クラクションビービー鳴らしつつ、右側に回りこみ幅寄せし煽り続ける。

何か分からず驚いて、スピードを下げながら、当たらないように避けたら、前に回りこみ、ブレーキ。

しかも、リアから白煙出しながら急停止。追突はしなかったが、完全に狙われた。

こちらは路肩に寄せて停止。しばらく流れる（１０秒くらい？）時間。

すると急発進して、２車線のクルマの列の中をタコ踊りしながら、消えて行きました。

居なくなるのを見届けながら少しゆっくり走っていたら、後ろのタクシーにクラクション鳴らされる始末。おまい一部始終みてただろ？

昔、京都にバイクで行ったとき、夜中の２時半頃、２車線の左側レーンの赤信号で停止していたら、

横に来た白いVIPヨタ車の助手席の窓が開き、ソレ風の人に信号変わるまで怒鳴られ続けた事があったけど、

こんな時間帯にこんな危険な事されるとは、思わなかった。名古屋最悪最低、民度低すぎ、こんな、狂瀾怒涛（きょうらんどとう）な都市に来た自分に嫌気が差す。

誰かが以前、高速道路に国境作って名古屋を隔離した方が良いと言ってたが、その意味が分かる気がする。

街走ってると、ジャグラー（パチスロ）のラッピングバスや、地下に行けば、パチンコ屋のラッピング着た地下鉄車両。頭がおかし過ぎる。

毎朝、名古屋名古屋と臭い民放がマンセー番組やってるが、こんな馬鹿と基地外しか居ない都市は、いつまでたっても、認められない陸の僻地だな。

>259
どう縦読み？
その場合は普通に警察署にいくんだよ坊や
相手にした時点で君の負けだよwww

>>260
文章ちゃんと読んで下さいね。相手になんかしてませんし、何もした覚えが無いのに、まったく良い迷惑だよ。
前に出られて急ブレーキ掛けられる時に、冷静にナンバー覚えられる程だったら行きますがね。
大体、走行中DQNに体当たりされて、録画していた奴が警察にナンバー写った一部始終のビデオを送りつけても、
何にも成らないどころか、２ちゃんの騒ぎから、TVニュースにまでなって、持ち主はのうのうと被害者面してしゃべる時代。
当てられた本人が悪者扱い。

>>259
類は友を呼ぶ

>261
その場合はｽﾋﾟｰﾄﾞ下げずにKへGoだ
下げるから坊やなのさ
つか名古屋走りが怖けりゃ車乗らずに自転車と電車だけにしとけや

喧嘩出来ないなら、後をつけて家を調べてから、じっくり仕返を考えるべきだな。

>>259
煽るつもりはないが、無意識になにか他人に迷惑かけてないか？
普通に走っていたら、そこまでイチャモンつけられることって、そんなにないぞ。

冷静に自分の運転チェックしてみては？

>>259
民度が低いんじゃなくておまえが下手くそなだけ

>>259
ブレーキランプ切れてたりしないか？

>>259
坊やはおうちに帰ってママに抱かれてな

>>262->>268
すごいなあ

つうか２５９は名古屋がどうのこうの関係ないじゃん。

漏れも今日、地元でいきなり煽られた。
ヘンな赤い車でプロジェクターヘッドの車。
きっと被差別部落民か在日あたりだろう。
失うものの無い奴ら･･･

昨日、名古屋にいる友達の結婚式に出席するため、
はるばる地元の山口県岩国市から別の友人２人乗せて車で高速使って行きました
そして名神一宮インター降りて名古屋方面を走っていたら、
ウィンカーなしで平然と車線変更しまくりじゃないですか
車間なんてもうテールトゥノーズじゃないか
オレら田舎者は名古屋初めてだったのでビックリしました
次からは新幹線で行くべきですね

ちょっと遠方まで車で一人旅をしていた。
信号が黄色に変わったので、当然。加速して突っ切った。
後ろの車が「絶対に止まっている」のには驚いたよ。

地元なら、「明らかに赤に変わっている信号」を加速して
突破してくる後続車がいるのが常識、
赤信号でも変わった直後なら突破しないと、
「なんで止まるんだ」と絡まれる危険大。
なにしろ停車してて逃げられない。

昔、免許取るときに、路上教習で「黄色になったから止まったら」
「黄色になったからって止まると追突される、そのまま走れ！」
と注意されたんだが。

大阪では黄色で止まるとカマ掘られる
名古屋は意味不明な見切り発進するから黄色では止まるみたいだな

三河では黄色で止まるとアフォ扱いだよ。
後続も赤になってのに突破してくる。

>>274
三河だけじゃないよ。

名古屋人の運転に慣れれば、
事前に察知したり、避けたりできるようになるよ。

そうすれば、運転が更に上達するかもよ？

名古屋走りは空気読んでる者同士ならまんざらでもない。

他県や空気嫁無いヤツのせいで事故が起きる。

そんな空気読みたくないな

空気読みたく無いなら別にいいけど、事故ってもしらんぞ

>>277
空気読めずに他府県で名古屋走りを披露するヤツの何と多いことか。

>>276
確かにｗ

あと、他人のマナーが少々悪かろうがイライラしなくなるｗ

怪我の功名というかなんというか…。

名古屋で空気読めればよそに行っても大丈夫の気がする

三河ナンバー
トロくて邪魔
田舎丸出し

>>271
結婚式は日曜日だろうね。
結婚式が終わるまでおとなしくしてた方が良いよ。

三河は愛知県内でも鼻つまみ者

そうそう、名古屋で空気読んで運転できれば日本全国どこでも走れるよ。

他県在住の奴のところに遊びに行くと、「いやー、この辺車のマナー悪いでしょ？」とか言われるのが笑える。
少なくとも福島と富山と大阪で言われた。

…まったく、名古屋よりマナーが悪いところなんてある訳ないじゃないか。

田舎でダラダラ走っている連中が
名古屋にきたらクラクション鳴らされまくりだろうな

個人的には大阪の方が断ち悪い気がする

>>290
名古屋は角駐車当たり前、交差点１０ｍ以内だろうが、何処だろうが停めたい所に停める。
大阪もそうだろうけど、大阪より知名度が低いからうかつに行くと恐ろしい。

よく見るのが、片側２車線の大通り交差点（交差点前は３車線）近くに繋がる一方通行の出口路半分を占拠して休んでいるタクシー。凄い邪魔。左折レーンに入れない！

今日も右折用レーンを追い越し車線代わりに使うクルマが多かった。この前は５０ｋｍ道路をピンクヴィッツが８５ｋｍぐらいで右折レーンを直進爆走していくので男か？と思って赤信号に並んだ時

確認したら、普通の若い女。あんな危ない奴に免許やるなよｗ

名古屋で一番危険な国道23号線（名四国道）のインター入口すらトラックが並んで休んでるしまつ
法定速度なんてほぼ守られて無いのでまともに入口で休まれるとまともに合流できない

まちＢＢＳより。
666 名前： 570 投稿日： 2005/11/26(土) 22:19:55 ID:S02ijZF90

２４日にまたまた基地外ドライバーを見たので・・・。
基幹バスに乗っていたときの一コマ。まず、基幹バス知らない人のために・・・。
道路の中央にペイントされたの車線があってそこを走るバスのことなんだ。要は路面電車のバス版。停留所も
道路上にある。もちろん壁で囲まれているが。 実は”優先”扱いなんだ。つまりバス以外も走行可なんだ。

で、漏れはバスの一番前の座席に乗車、そしたら名古屋ﾅﾝﾊﾞｰのカローラがいきなりバスの直近に割り込んだんだ。
もちろん無合図。バスはクラクションを鳴らしたが前のカローラは涼しい顔で走り去っていった。ここまでは
よくある話。

問題はそれからだ。前方に停留所があって、その先の交差点の信号に引っ掛かったのかカローラが車列の一番後ろに
止まっていた。そのＤＱＮカローラが停留所のギリギリ手前で信号待ちしているのよ。前の車とはザッと車間が10mくらい
開いていた。当然、バスはその後ろに止まるわけだが、停留所ではない部分では客を乗り降ろしできない。だって
道路上で降ろすのは危険だし。このカローラが前に詰めていれば、信号待ちの間に客扱いが出来たのにな。
バスはクラクションを鳴らしたが、しばらくは反応なし。そして前に動き出すかと思ったら、
後退灯が・・。「まさか」と思ったら、急発進で後退し、バスの前面ギリギリのところで車を停止。明らかにヤル気でやっているとしか
思えない。おそらく割り込み時にクラクションを鳴らされたのが気に入らなかったのだろうが、やっていることが運行妨害。
こういうのは何とかならないのかな？もっともこの手の運転手に絡まれると何されるかわからんがな。

基地外過ぎて分け分からん・・・。

>>293
名古屋じゃ市バスの運転手もDQN運転だから仕方が無い
DQN同士乙　って感じ

自民でも民主でもどっちでもかまわないから名古屋の周りに壁作って
閉じ込めちゃおうぜ。
愛知の壁で分裂したい。

>>292
アレね、加速の悪いトラックこそ加速車線の駐車は困ると思うけど、
同じトラック乗りの人たちはどう思ってるんだろうね。

名古屋ではアルファード、クラウン、ヴォクシーが周りにいたら要注意

>>296
トラックがつっこんできて減速しない馬鹿はいない。

>>298
まずは日本語を覚えるんだ

>>296
免許取り立ての頃、ドライブしようと思って家の軽に乗って夜の名四に繰り出した時
小さいインターだったんで路駐トラックのせいで完全に加速できる部分が無かった。

なんとか入ろうと思ったけどあまりの流れの速さに完全停止してしまって
オロオロしてたら後続から思いっきりクラクション鳴らされて俺、涙目。

しばらく怖くて名四いけなかった

通常は片側1車線、交差点手前で右折レーンが分離するようなところで
前方車が黄色で停車しかけたとき、わざわざ右折レーンをつかって追い越し
かけるのは名古屋流ですか？
もちろん対向する右折レーンに車が居なかったときの話ですが・・

>>296
俺虎乗りだけど、同業者から見ても危険だから加速・減速レーンでの駐車はやめて欲しい。
少し考えれば危険な事くらいわかりそうなもんだが…、自分さえ良ければイイって言う典型だと思う。

加速・減速レーンがあったら、
本線側が右側車線に出るのが常識じゃないのか？
左側車線を走行し続けるなんて、とんでもない！

前方車が停止したからって、停止したらな、
赤信号でも突っ込むつもりの、更に後ろの車に追突されるだろ。
必死に右折レーンに逃げてるんだよ！
黄色で停車するなんて非常識なことするなよ。

黄色はな、左右から突っ込んでくる車を避けて、
通り抜けろ。これが常識。

>303
日本語で書け

只今白いデリカが江南から名古屋方面に向けて爆走中。走行中のみなさま注意されたし。

初心者マークつけて爆走ｺﾚ最強＿|￣|○

名古屋は巡航速度は速いけど
黄信号でちゃんと止まる

三河はチンタラ走って黄信号で加速

>>307
黄信号で止まってるの見たことないけど。

東京出身＆在住ですが、仕事の都合で1年ほど名古屋に住んでました。
世間で言われるほど、マナーが悪いと思ったことはありませんが、
信号待ちで、そろそろ青かな〜ってタイミングで、ジリジリ進んでいくの、
あれは名古屋特有かな〜って思いました。
野球の走者が「リーリーリー」って感じ。
全国津々浦々（ってほどでもないが）、色々な場所で運転しましたが、
「リーリーリー」は名古屋が顕著。盗塁王でも狙ってるのか？

>>294
なんで名古屋の市バスってさ、信号待ちで車間距離を詰めて停めるのか？
あれいい加減にしないと事故の原因になるぞ。
そのうち国土交通省に苦情を入れようと思ってる。
ビデオで撮影して映像を送りつけるのが一番だな。

名古屋市内のタクシーもヤバイよ。
いまだに客を乗せてない時はタバコ吸いまくり、灰と吸いかすは窓からポイの
ツバメタクシーと毎日グループタクシー。

>>311
プラス、見切り発進→青信号ロケットスタート
信号、青→黄でダッシュ

>>312
プラス、見切り発進→変則信号でなかなか青に変わらず交差点内で急停止の馬鹿タクシー

>>311
激しく同意
そもそも、タクシー運転手は２タイプいて、独立して個人タクシーを
やるという目的があるやつか、リストラにあったお疲れオヤジのどっちか。
運転してるのが明らかに年配風なら後者で、そいつらは基本的に
運転が荒い＆下手。
後方確認あまりせずに割り込んだり、見切り発進や方向指示器を
出さないやつが非常に多い。

客を見つけようもんなら所構わずハザードもたかずに急停止。
あれ、何とかならないかなぁ・・。

一度最悪に強引なのがいたから、
そのタクシーの前に斜めに覆いかぶせて停めて
運転手引きずり出して謝罪させたことあるよ

客のお姉ちゃん完全に引いてたけどなｗ

俺、信号で左折待ちで左側車線で停止中　幹線から裏道へ曲がるため。
フジタクシー、俺の右で停止中
タクシーが青と同時に猛烈ダッシュでウインカーと共に左折してきやがった。
その瞬間クラクションの嵐。時間は深夜２時の住宅街。
タクシーは止まって車内から手を上げて「よぉ！」のような仕草。
そのまま進んで、片側１車線→２車線に増えた途端、後ろをついてきてた
タクシーが右に出たから、さっきと同じ事をやり返したら運ちゃんが猛烈
切れしてきた。
自車側２車線＆対向２車線をフルに使って蛇行＆フル加速フル停止でタイヤ
鳴らしまくり。信号待ちで並んだ時に、超偶然にもいまどき「写るんです」を
持ってたからパシャッと一枚撮ってあげると大人しくなった。
１９号春日井方面→メッツ大曽根裏→三菱前に抜ける道での出来事。
俺はタクシーには道は譲らないし、路駐するときに後ろがタクシーだと
何の合図も出さずに止まるようにしてる。

>>316はどこで？？

自分もDQNであることに気付いていないから始末が悪い。

タクシーって車線またがって走ること多くない？
ニ車線からは抜かせたくないが、客がいたら即座に
止まりたいのか知らないが…

名古屋出身の俺も来年から車乗るけど不安だぜ

教習所でちゃんと名古屋走りを教えてくれるから安心だ。

>>317
錦通だったか広小路だったか忘れたけど、とにかくあの辺

栄らへんはやばいぞ。
桜通りの交差点でBEATがタイヤ鳴らして突っ込むくらいだかｒな

>>323
まあ４車線から５車線へ右折するんなら
そこそこスピードは速いかもしれん

>>319
それはタクシーだろうが普通車だろうが無関係。
後続車両に抜かれないように牽制しつつ、左右どちらでも流れの良い方へ入れる
ように進路を確保するという、一石二鳥の合理的な走り方である。
これぞ名古屋クオリティ。

>>325　やるやるｗ

>>302
名四の豊明〜港区辺りまででよく見るけど、
あの辺りってトラックが駐車して休憩とれる
トラックステーション的なものがないよね。
特に伊勢湾岸道が上を走ってる区間。
居眠りしそうになる→停める場所無い→止む無く合流車線に停車
あの辺りに大きいパーキング作るのも難しいだろうし

>>327
ちょっとインター降りればすぐ田舎だから停め放題なのにな
トラックの運ちゃんの思考は理解不能

>>327
それは伊勢湾岸道を使わせるための戦略なのかもねぇ
つか伊勢湾岸アホだよな、名四国道とほぼ併走してるのにバカ高い
オービス増やしてもいいから豊田南ＩＣ−みえ川越間は１５０円に汁

豊明の伊勢湾岸の下走ってるとことか、最初高速に間違って入ったかと思った
雰囲気的にも周りの車の速度的にもそんな感じがした。
特に速度とか130で流れてるの見ると尋常じゃないと感じるな
まあそんなこと言ったら名阪国道もまた然りだけども

名古屋はやたらクラクションやパッシングで警告してくるからムカツク

大阪はヤバイのが多いのがみんな分かってるから
やたら滅多にそういうことはしないんだよな

>>331
よほどトロい運転してるのか

名四国道なんて
国道なんて名ばかりでモロ高速道路と化してるもんな。

特に豊明〜港区。
１３０ｋｍなんて当たり前。

俺も昔、普通に１６０ｋｍ〜１８０ｋｍとかで走ってたし。
今思うと恐ろしい事してたもんだｗ

今はゆっくり走ってるけど。

熊本なんて、交通量の少ないガラガラの高速さえ１００キロしか出てないし…。
名古屋の人が来たら、びっくりするだろうな。遅さに。

>>332
大阪では赤信号に変わってからもしばらくは直進車がダラダラと進み
右折矢印が消えるちょっと前から右折が始まって
交差する側が青になってもまだ強引に被せてくる

同じことを名古屋でやると、やたらにクラクションやパッシングを浴びせかけてきやがる

名古屋では黄信号に変わってからが勝負、とかいうのをよく目にするから
そういうのに寛容なのかなと思ってたら全然違った
大阪人は赤信号に変わってからそろそろ急ぎだす感じだからな

北海道もよく飛ばす、というレスを良く見かけるからビビりながら出かけたんだが
5日で約1,000km走って追い越されたのは1台だけだった

ネットは大げさな表現ばっかりだ

>>335
そんなもんだよ。

頭が悪い奴にとっては、一つの頭に残った例が全てだから。

周りの流れに沿って運転速度調整しちゃうっていうのもありそう。
名四国道の場合、時間帯問わず、走ってるのは殆どが輸送
関係の大型で、急がなければならない理由があるのだろう。
むしろ >>334 の言うガラガラの高速ではDQNを除いて飛ばす
理由がない。

>>337
確かに、名四はみんな飛ばしてるから流れに合わせて
飛ばしてる人も少なくないかも。

この前、昼間だけど北頭を四日市方面へ走ってたら俺の車をぶち抜いていった奴がいた。
数秒後突然サイレンの音が聞こえて白バイが駆け抜けていった。

そしたら、次のインター付近でその車が白バイに捕まってた。

目には目をの考え方が、子供らしいというか、日本人じゃないな。
名古屋以外の普通の日本人なら、変な追越されたら、仕返しなんかしない。事故が起きて他人巻き込んで、人身事故でもなったら、一生償うつもりかねえ？
まったく考え方がＤＱＮの発想。愛知県が事故ワースト１なのもうなずけるな。

夜中の名四は140km/hでも煽られたり抜かれるぜ

はいはい名古屋出身の都内住みの俺が来ましたよ

東京は走りづらいよ
みんなトロトロするし車間空けるからバンバン割り込まれてて進まねぇ
歩行者は車来てても平気で渡るし

第三京浜や湾岸なんて三車線あるくせに、遅い車が居てもみんな煽らないから
追い越し車線が連なって100km/hで流れてやがる・・
まじみんな名古屋のように走ってくれと思う。

大阪の方が合理的だと思うんだが

俺は名古屋人でよく愛知はワースト1と言ってるのを聞きまくってるかワースト2とかはどこなんだ？
そしてそこでの交通マナーはやっぱり名古屋みたいに酷いのだろうか･･･
ずっと名古屋人やってるが圧倒的にマナー悪いだろうと思ってます

>>343
ちょこっと走っただけだが、広島とか福岡は酷かった。あとは北＆東関東。

大阪は、テンポが速いだけでそんなに酷くない。南の方に行くとどうか知らんけど。

何といっても一番質が悪いのは名古屋のタクシー達だ、客が手を挙げればどんな状況でも急に止まる！信号が変わればまるでｾﾞﾛﾖﾝでもしているかのようにロケットダッシュと思えば超ノロノロ運転してワザと料金メータを上げる　何とも情けない、

大阪の環状線はレース場みたいになっててびびった・・・(；´∀｀)

>>333
ウソつくな！そんな出してるわけねーだろ！
左車線90、右車線105くらいだろうがよｗ
昼だとマイナス10キロぐらいだろ？

>>347
そもそもこのスレは、馬鹿の幻覚や妄想で成り立っているんだよ。

本気になっちゃイカンｗ

>>347-348
夜は相当速いよ。マジで。

平均130は言い過ぎにしても120くらいはみんな出してるよな

>331
　クラクションやパッシングは「友好的な挨拶」だぞ、名古屋では。
それで絡んでくるような奴は他県からきた田舎DQN。

俺>>340だけど、嘘なんかついてないぞ
追い越し車線なんかマジですごいぞ　無法地帯もいいとこ

>>345
禿堂
禿堂
超禿堂
タクシーはむかつく走りしとるわ。
いまだにタバコ吸って灰・吸い殻を窓捨てるのやめれ。
客には我慢を押し付けおって。

>>347
土曜の3時とか走ってみろ
トラックを除けばオービスとオービスの間は120〜180キロ区間になっとる
速度抑制装置ついてない８ｔクラスも130キロ以上は出てる
先月160キロで走ってたらハチロクに抜かれたよママン

幻覚が出ている奴らがいるな。
クスリでもやってんじゃねぇの？

>>343
ワースト２は北海道。名古屋人が遠征して直線飛ばしすぎて事故ってるｗ
地元民は飛ばさないｗｗ

>>344
福岡は（クルマが多くて）ひどいが、名古屋の様に道が広くないので、７０〜８０で流れない。危険な割り込みや煽りも少ないし、路駐も少ない。

　

　■■■■■■■■　　注　意　　■■■■■■■■

このスレは幻覚と妄想で、荒唐無稽な内容になっています。

書き込み内容には触れず、そっと良い治療施設を紹介してやりましょう。
　
　

>>355
それはマジでいるから・・・・。
こう夏も盛りになってくると、危ない目をした人が昼間からうろついてる。

名古屋人って幹線はあんなに飛ばすのに、一旦住宅街に繋がる道に出ると、３０ｋｍ位でのろのろ流れないな。

いつだって両極端でマイペース、短気ですぐキレて、カビョン起こす香具師ばかり・・・。

豊明付近の23号とかマジやべえよな。

一度ドキュンなミニバンが強引に割り込まれたから
試しに煽ったら180km/hになってもどかないの。
でも煽りだしたら引くに引けないから、
オーバー200km/hでぶち抜いてやったけど

DQN乙ｗ

片側三車線の場合
下手くそは真ん中走れ
中途半端は右車線走れ
うまい奴は左車線走れ
もっとうまい奴は全ての車線の流れを読むけどな あぁ、大学夏休みだから鈍っていくorz
休み明けからはゆっくり慣らしていかなきゃならんな

うむ。なんだかんだでみんな避ける左車線が一番使えるな。
まあ周辺の車の流れと道路の先の状況を瞬時に読んで
すべての車線をうまく使うのが速く走るコツ

ついさっき豊明付近で縦横無尽に車線変更しながらものすごいスピードで爆走するセルシオが居た

与太車以外は裏道すら走らせてもらえないって本当ですか?

>>359
幹線道で流れに乗れずモタモタ
裏道、畦道で飛ばす
田舎者

ニッサン車にのってるとあからさまに同クラスのヨタ車に煽られるんだが・・
俺のは1.5Lだけど、ヴィッツファミリー、ｂBによく煽られる。
あと、過去にトロトロ走るブレイドを左車線から追い抜いていったら、
猛烈に煽られた。
運転してるのどう見ても60過ぎにしか見えなかったぜ・・

煽るヤツには速度落とさずブレーキをちょこんと踏んでランプを光らせればビビるよ。

豊明〜港区の23号はもうレース場と化しているな
もう「名四サーキット」だな

つか混んで詰まってる時以外は常に高速道路より速い気がするｗ



やばいぜ名四
速さは日本一じゃね？
41号は車線変更率最強じゃね？

名古屋の車って左の車線から抜かれるとすごいムキにならない？

>>371
フイタｗ
まさにそれなんだよね〜
特に格下クラスが左車線からの追い抜きを察知すると
なんか急に速度上がるんだよｗ
お前は何がしたいのかと小一時間（ｒｙ

味噌カツ




ばっか



食ってるから




苛々すんだよ(笑)




野菜食え(笑)

>>368
俺、それやったら後ろの車が直ドリ状態になって挙句中央分離帯に激突した。
エアバッグ開いてたけど運転手元気そうだったから110番通報してあげて走り去った。

>>373
行きつけのとんかつ屋はキャベツ食い放題ですが何か

味噌噴いた

味噌カツの豚肉ををエコナ油で揚げるのは邪道
こってり味噌と相まって2000カロリーは無いと真の名古屋の味じゃない

エコナ油も他の植物油も同じカロリーだが

味が違うンじゃマイカ

>>356
実は人口比、自動車保有台数比での死者数は愛知は少ない方から5番目くらい。
北海道、九州はこっちでもトップクラスｗ

都道府県別交通死者「数」

あれほど馬鹿な数字はない。

名古屋に来て一番驚いたのは、歩道を車が当たり前に走るところ。

手羽先




ばっか食ってるから



苛々すんだよ(笑)




野菜食え(笑)

味噌フイタｗ

北海道出身の友人から聞いたんだが、
あっちは凄いらしいね、
信号の無い、長い直線ばっかだから、
みんなバカみたいに飛ばしてるって言ってた。

だから、当たり前のように事故ってるとか。

そいつは信号待ちで左側の車線の車がロケットスタートをきって、
自分の前に被せるように車線変更してくる奴が多くて腹が立つから、
同じようにロケットスタートきっていれないようにしてるらしい。

そんなことやってるから・・・・・、
案外、北海道の方が酷いんじゃねぇのか。

北海道なんて免許なくても運転できると思う
あんなとこで免許取っても都会は走れんと思う

無免許道産子乙ｗ

北海道なんて土民どもの話なんて参考にもならんし不要だよ

北海道なら存分に名古屋走りできるよな

他に車がいないんじゃ名古屋走りにならんだろW

同意。敵がいない名古屋走りなんて、名古屋走りじゃない！

ＤＱＮで鳴らした俺達愛知県民は、濡れ衣を着せられ２ちゃんねらーにバッシングされたが
いつもの恫喝で追い返し、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
マッポにさえ見つからなければ腕次第でなんでもやってのける命知らず、
非合法を合法にし巨大な悪を構成する、俺達、愛知ナンバーＡチーム！

俺は、リーダー名古屋ナンバー。通称味噌。
車線跨ぎ走行と左追い抜きの名人。
俺のような天才運転手でなければ百戦錬磨の愛知県民どものリーダーは務まらん。

俺は三河ナンバー。通称社会の底辺。
自慢の三河ダッシュに、対向車はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、ごぼう抜きから右折レーン割り込みまで、何でも決めてみせるぜ。

よおお待ちどう。俺様こそ尾張小牧ナンバー。通称オワコマ。
他車煽りの腕は天下一品！
交通マナー？見難いナンバー？だから何。

豊田ナンバー。通称包茎チンチンマーク。
トヨタ車宣伝の天才だ。ゴーンでもブン殴ってみせらぁ。
でも、ベンツ・ＢＭＷだけはかんべんな。

俺達は、道理の通らぬ交通法規にあえて挑戦する。
手がつけられない猪突猛進の、愛知ナンバーＡチーム！
俺たちを見かけたときは、いつでも道を譲ってくれ。

お盆だからかついつい下手くそやいきがってるやつを見ると遊んであげたくなってしまう。
そんなに暇じゃないけど。
クラクションやたら鳴らすやつは下手くそだな

豊田は暑かったが、東海環状上がると風で暑くなかった。
ところで、渋滞最後尾なのにビタ付けて止まり、
バスに突っ込まれた馬鹿は市ね！
バスが渋滞に突っ込むほど長文掲示する中日本はもっと逝け！

パッシングが「どうぞ」じゃなくて「俺の前に入るな」だったのはビックリました。

>>394
バス会社乙

右折禁止の交差点で堂々と右折待ちをするのはやめて下さい！

《路駐編》

・駐車場出入り口路駐
・コーンをどけて路駐
・左車線は駐車場
・バス停はタクシーレーン
・片側１車線路駐
・歩行者無視の乗り上げ
・幅がなくてもとりあえず路駐
・民家なんて関係ない

そんな名古屋で生まれ育った俺

民家の前にとめるくらいならどうでもいいが、
人の月極め駐車場に止める馬鹿は本当に氏ね。
警察も対応しねーし。

400

>>399
いたずらで撃退
地味で目立たなくて、あるシチュエーションでそれに気づかせるのがポイント

>>401
やったのがそこに停めたからだってわからなきゃ抑止にならんだろ。
逆にわかったら自分が停めてた時にやり返される。

さすがは名古屋ｗｗｗ

うちも前にアパートの俺が借りてるとこに停められたな
とくにやることなかったから相手の車の前でバックギアにいれっぱで待ってやった･･･
数分で持ち主参上でなにごともなかったかのように出てったがｗ
しかも家族連れでした

名古屋と言えば名古屋女ケッタマシ-ン最悪

>405
未だにケッタマシーンという呼び方残ってるんだ

>>405
たしかに名古屋女のビッツ、マーチ、ラパン系はやば過ぎる。この前、出来町通りの基幹バスレーン走ってたら、前のラパンが交差点を直進（実際は少しＳ字で左に曲がってる）し対向車線に
キャッツアイ越えてはみ出しオフセット衝突寸前。幸い避けたが、その先の交差点でＵターン禁止の基幹バスレーンをＵターンしてた。

岡崎は紳士

俺の月ぎめに停められてたから、そいつの前に車を停めて出れなくしてやった。
（他車の出入りに影響なし）
１時間後に歩行者のフリして様子を見に行ったら、めちゃくちゃ困った様子で
右往左往してるスーツ姿の男がいた。その日、一日放置しといた。

【土着】 名古屋人から身を守る方法１４ 【ｶｴﾚ】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1185466143/l50

★なんで名古屋人は地元でも方言で喋らないの？★2
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1158852655/l50

名古屋出身の奴とは関わらないほうがいい
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1185037720/l50

名古屋人のmixiマナーにはﾎﾄﾎﾄ呆れるんだが
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/sns/1130522911/l50

名古屋人って何でここまで嫌われるの？
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1171439650/l50

倒壊痴呆】名古屋人になりたくない【哀痴】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/tomorrow/1095435021/l50

何故、名古屋人は大阪に嫉妬するのか？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1159701521/l50

【土着禁止】名古屋の不思議な生き物達 【其19】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1186667591/l50

【>>1の】名古屋で生きるpart17【生きがい】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1175464406/l50



すごい数だな・・・やっぱり名古屋の嫌われ方は半端じゃない
まだあるかもしれん。

なんで住民が生活道路を抜け道に使ってる人達に煽られないといけないんだYo

>>410
なぁに、東海三県から出なければ何て事はない。

>>409
お主出来るな！？

>409 あぶなかったんじゃないか？
もちろん、止まっている車種で判断したんだろうが、
「めちゃくちゃ困った様子で右往左往してるスーツ姿の男がいた」
ではなくて、
「滅茶苦茶に破壊されたオレの車の上で、踊っているDQNがいた」
にならなくてよかったな。
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... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

名古屋age！

このスレに書いてあることってどこまで本当なんですか？
なんか名古屋って異常だね

>>416
>>358

だいたいのがネタじゃないから困る

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070818-00000014-kyt-l25
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070818-00000013-kyt-l25

愛知から出てくるな

愛知県民同士だったら、お互いに回避してるよ。
滋賀県民は、避けるのが上手ではない　ということがわかった。
滋賀県に入ったら、回避運動を通常よりも大きくすることにするゎ。

GWに名古屋を通過したんだが、名古屋走りの実在は確かだったよｗ
>>420がネタとか釣りに思えなくなってしまうぐらい、名古屋は酷いわ。

>>420
馬鹿県民に何を言っても無駄だな

>>420
愛知県の中だけで、やってて下さい

名古屋走りができないヘタレが集うスレはここかｗｗｗ

ヘタレじゃなきゃ安全運転なんてできない。それがわからない名古屋人。

名古屋走りには２種類あるんじゃね？
スゴイと思ったのは横暴に見えても実害が無くて
誰にもブレーキをかけさせずにドンドン抜いてあっと言う間に居なくなる。
ある意味美しかった。

最近多いのはドン臭い田舎者がある種の強迫観念に迫られて
無理して名古屋走りしてるんじゃないの系。
不自然な動き。明らかに危険というかただのヘタクソ？

最近の名古屋人の運動神経？反射神経？脳味噌全体？の鈍化が進んでいるのか
大袈裟に名古屋走りなんて言うほどの走りを見ないね。ただのバカでヘタクソなだけ。

>>426
前者はたまに見かける
ウィンカー出さずに割り込んできて危ね！って思ったら
すいすい追い越して彼方に消えていった
ベンツの高級グレードは大人しいか豪快な追い越しの
極端が多い気がする

とりあえず盆期間中に追い越し追い抜きの練習を空港線と19号で練習させていただきました
明日からいつものように安全運転心がけようと思います
つか60制限40ではしってんじゃねーよby若葉ﾏｰｸ

しかし名古屋人は名古屋を心から愛している｡

名古屋は不思議な街、平日のラッシュアワーは基地外じみた無謀運転の嵐。

これは、男も女も関係ない。男は追い抜きすると、幅寄せ無謀追い越しで、前に出て急ブレーキし煽って来るが、

女は（とくにコンパクト系）化粧しながらバス基幹路を漏れのベタ着きの車間距離１０ｍくらいを８０〜９０ｋｍで走ってる。

追突するって想像力は０・・・・。男はカビョン（癇癪）を起こし女は自己中心。

一旦日曜日ともなると、道路はがら空きだが、制限速度５０ｋｍの道（平日は平均７０ｋｍの道）を下手したら４０ｋｍ以下でトロトロ走る。

平日も日曜も午後９時を過ぎると、ココは何処の田舎？と言うくらい、人も車もまばらになる。

何するにしても極端、せっかち、大人気ない。

名古屋の大学に行って、今年仙台に戻ってきた奴が友達にいる。
こないだ奴の車に乗せられたら、事故りかけた事が何回もあってヒヤヒヤものだった。
まず、シートベルトしない。車間は速度関係なく5ﾒｰﾄﾙほど。右左折時、横断歩道に人がいても止まらない。
あとは典型的な名古屋走り。

名古屋でやるのは勝手だが、仙台でやらないでくれと言っておいた。
地元ドライバーは何様？！と思ったようで、何台にも、追い抜き、追い越した車に煽られ、幅寄せ、割り込みされた。
奴は女の子とドライブ行くと、何故かよそよそしくなると言ってたが、あれじゃ女は逃げるわなw

名古屋走りをしてる名古屋人は基本的に自分勝手な運転だけど、
周りに迷惑はそんなに掛けずに運転してると思うよ。

そんな人たちの運転をわかっていながら
対応できない人たちが危険を自ら呼び込んでる事を分かれ。

それか>>426がいうように中途半端に感化されて無理して名古屋走りをしてるか。

つうか、極一部のＤＱＮを見てるってだけで名古屋人がみんな悪者扱いかよ。
極論も甚だしい。

どこの地域だってそんな奴いるだろうに。

極一部とはいえない多さだから地名が付いてると思うんだ

>>432
周りに迷惑かけてないって、迷惑かけてる人間が言う台詞じゃないぞ。
道交法を守った上で、ローカルルールを持ち出してくれ。

盆休みに東北、仙台に行ってきた。
高速代をけちって基本は下道で。国道１号やあっちでは国道4号。

　静岡の浜松を過ぎたあたりからその先はマタ〜リ運転な感じだった。
（車間距離をみんなすごく開けて）
わたしも（「郷にいったら…」という感じで）車間をちゃんとあけて、
普段2車線では右車線ばかりを走っているのだが、左車線を走り、
普段しないシートベルトをして走った。

宮城仙台の街を走っていたら、後ろからアリストがすごい勢いで煽ってきたんで、
「な、なんだよ！」と思いながらも、知らない街なんで譲ってやったら、名古屋ナンバーのアリストだった。

帰りも1号線でこっちへ帰ってきたけど、やはり、浜松あたりからマタ〜リ感が少なくなった。

>>432
自分勝手という時点でアウトでしょ。

>>432

284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/08/19(日) 21:49:11 ID:7UDok/Pk0
>>282
まー、郷に入っては郷に従え・・・とは言うからね。
名古屋人にしてみれば、ふらふら迷い込んできた他県ナンバーの若葉マークなんて
障害物でしかなかったろうし・・・

でもさ、そのあと鳥取行ったのね。みんなきっちり車間距離をとって、
譲り車線があるとみんなそっちに入って追越が綺麗に空く。
路外からの合流もきっちり入れてあげて、ってな具合だったのよ。
歩行者はみんな手を挙げて渡るしｗ

そんな中で車間ビタ付けの合流ブロックの、って車が一台居たんだが、
名古屋ナンバーだったｗ。守りのドライビングってのもそうかもしらんが、
やっぱ名古屋おかしいよ、と思った

都内の合流車と直進車が交互に譲り合う姿は感動ものだ。

派遣で2年ぐらい愛知に居たけど､横断歩道を踏んで停まるｲﾒｰｼﾞがあったがこれも名古屋走りか?

まあ、愛知と大阪は極悪交通マナーの双璧だな。

>>432
運転の荒い地域は数あれど、名古屋の悪名が轟いているのは正にこのﾒﾝﾀﾘﾃｨに寄るものなんだろうな。
傍若無人で我が儘、かつ底意地が悪いつー。

大阪走りや筑豊走りは無いのに、名古屋走りが存在してる理由を考えたら？

>>441
えっ？どこの人ですか？

>>432
これは酷いｗ

我がまま、気ままな
自分勝手な運転で周りに迷惑をかけるのが名古屋走りなんだと思うが、

自分勝手な運転で周りに迷惑かけない運転ってどんな運転なのか知りたい。

>>439
名古屋だと自家用車以外の交通手段で移動している人は
車も買えない超低所得者、運転ができない障害者、免許を取れないガキくらいなもんだから
横断歩道を使う人の人権など無いに等しいと考えてる奴が多い。
「運転できんやつはカタワと同じ」って凄い言葉がある。

>443
　みんなが好き勝手やっとってもよ〜、
あぶなくにゃ〜よ〜にうみゃ〜ことよけてまうで
丸く収まっとる。それが名古屋だでかんゎ。

http://www.youtube.com/watch?v=SV29FnEBx4o
こいつはすげーやーーー! !!!!!!!!!!

>>437
鳥取って、人口、自動車保有台数あたりの死者数で
常にトップ争いをしている県なんだが・・・・

>>426下
岐阜や尾張小牧のハイエースがそんなイメージだな。
なんか必死すぎる感じ

合流で妨害するのって名古屋だけなの？どこにでもある光景だと思ってた。
ぶつかるスレスレまで鼻先突っ込んで強引に入ってサンキューハザードをする俺も立派な名古屋走りなのかな？
いや、いつもしてるわけじゃないよ。明らかにスペースが空いてたのに急にアクセル踏んで詰めようとした時だけ。

合流しようと方向指示出しても、詰められる或いはクラクション鳴らすのは
決まって名古屋周辺ナンバー

と、なにわがほざいております。

>>449
凶徒のブラック民共の底意地の悪さは名古屋県民など足元にも及ばないぞ

まぁ基本的に譲り合いするオレでも、鈍臭い反応な奴には譲らない様にしてるわ

>>452
名古屋では普段譲ってもらうことがないから理解するのに時間かかる人多いよ

名古屋で一番危険な交差点でどこ？
オレは鶴舞の交差点なんかヤバイと思う
堀田方向からきて多治見方面に行くとき、
普通に直進車線からウィンカーも出さずに多治見方面に向かってきやがる

なんだよ名古屋県民て

愛知<<<越えられない壁<<<名古屋
な知名度だからじゃない？

宇都宮県民とか仙台県民て書いちゃうくらいのアホさなんだけどなあ

まあ130年前は名古屋県と額田県だったそうだけどさ

http://i.pic.to/g8q9v
なにこれ？栄にて

>>454
俺は直進車線を走っている時にウィンカーなしで
多治見方面側から割り込んでくる車が怖いな

会社の行き帰りに41号を走っていて帰りは南向きになるんだが、
東片端から東郊通までが結構怖い
この区間は名古屋高速の東新町の入り口や鶴舞の交差点に向かって
無理な車線変更が多いんで疲れているときはかなり気を使う

東郊通で御器所方向に左折すると交通量が減るから一気に楽になるが

きのう昼、丸田町交差点でクラクション鳴らしっぱなしで走るワンボックス車を見ました。
建設作業員（DQN）でした。

よほどウンコが漏れそうだったんだろｗｗ

名古屋を大都会だと岐阜や三重に自慢している田舎県民
風俗が唯一の娯楽の名古屋。
民度の低さが見事なほど運転マナーに反映されてますね

交差点じゃないが出来町通りのバスレーンを高速走行して
バス停を曲がって迂回するのは楽しいよな

>>462
パチ、スロと言う名古屋県第二の基幹産業であり最大の娯楽を忘れて貰っては困るな。

で、パチンカスはまったく最低の人種だよな
更に脱税が常識なパチ産業経営者は惨死すべきだな
ｸｿﾁｮﾝなぞに生きる権利はねぇよ。

俺は港区の支社に配属されて主に名四を利用しているのだが
その性で名古屋走りに染まってしまったOTL
この数年で交差点で優位性を保って右折を行うためにウインカーを出すタイミングが極端に遅くなった希ガス
しかし、シートベルトはしっかりしてる奴が多いようなきもす

>>464
三重県民を震え上らすほど煽りまくって走っている
名古屋ナンバーによく遭遇するが
おまえか！

まあこのスレをたまたまのぞいた俺が言えることはただひとつ。

22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/06/21(木) 14:52:31 ID:ZHJeey03O
まず名古屋走りの定義を決定しろ

23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/06/21(木) 15:00:25 ID:gH8m3H7m0
凸←←←凸→→→凸

おまいら、これこそが笑いの神髄だ。

>>465
三重県民と言えば、人口あたりの交通事故死者数で愛知の倍近い数値をたたき出す、
あの三重県の人たちの事ですね？

>>465
名古屋人ですら震え上るほど煽りまくって走っている
三重ナンバーによく遭遇するが
おまえか！

ナガシマスパーランドの駐車場でひっくり返ってる車見たな
名古屋か三重かは分からないけど、たぶんそうだろう

三重への集団リンチが始まりました
それにしても名古屋塵って集団リンチ好きですね
アベック事件とかOL強盗殺人とか。
日本からいなくなってくださいませ名古屋塵様

>>467
その三重で死んでいる半分は名古屋人がらみじゃないの？ＷＷＷＷＷＷＷ

何故ばれた？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

名古屋走りと、愛知県交通事故死ナンバー１、２位って関係があると
気付いた俺って天才？

>>474
下手な岐阜・三重・一宮ナンバーが名古屋を走るからそうなる

>>474
確かに、関係あるかもしれないな。

しかし同時に、愛知が人口あたりの死者数で全国38位、
自動車保有台数あたりだと45位であることとも関係あるかもしれないぞ？

実は、名古屋走りは極めて安全な走行方法だったりするのかもなｗ

やはり事故の原因は他県のやつらか
名古屋走りはすばらしい

となりの国の中華思想とかわらん。

>>478
同意せざるをえない

やはり、名古屋走りの起源は……あいつらだろ。

うちの会社の同期に名古屋人いっぱいいるんだが
週末になると名古屋人同士群れて風俗に行ってます

>>476

＞実は、名古屋走りは極めて安全な走行方法だったりするのかもなｗ

名古屋走りが極めて安全だと?

周りの迷惑、確認なんぞさておき。視線はレーザー光線で自分の進む方向しか（時には進む方向さえ）見ていない

自己中、身勝手千万な香具師ばかりじゃん。まるでパチンコ台を流れる銀玉。一寸先は何処向くか進むかわからない。

毎日、市内を往復３０ｋｍ走ってるが、ヒヤリとしない日が無いよ。

>>483
冗談も解らんのかｗ

ま、それは置いとくとしても、>>476のデータはマジだぜ？
本当にそんな危険極まりない奴がウヨウヨいるのなら、
このデータはなんなんだ？
他の地域では名古屋以上に危険なドライバーが多いって事なのか？

おまい、他のどこに行っても、周囲のドライバーが危険極まりない
へたくそばかりに見えてるんじゃないか？

>>484
http://www.pref.aichi.jp/police/koutsu/jiko/index.html

実は>>483みないな奴が迷惑な運転してるんだろーな

>>484
でも、前年比で死者が-37で全国現在２位でしょ。少ないとは言えないんじゃね。

それに、人口当たりの死者数は人口の多い県ほど下がる傾向にある（当たり前だがｗ）し、
自動車一万台あたりとかそういう値も母数が大きければそれだけ順位が低くなる。
で、リアル自動車社会な田舎（長野とか山梨とか、栃木とか）の数値が悪いのも当たり前。

大体だな、人口一千万を超える世界最大級の都市よりも、２〜３００万の名古屋の
交通事故死者数が多いってのはどうなのとｗ

まぁ、その辺のデータで言うと三重が最強だとは思うけどｗ

俺は名古屋人だけど、

三重って、なんか田舎もんが自分達を誇示するかのように、
威張り散らすみたいに走ってないか？
悪意を持ってやってるみたいな。

名古屋は周りの事は気にせずに好きなように走ってるだけだと思うけど。

ってか、名古屋ｖｓ三重みたいになってきたなｗ

>>488
名古屋も田舎者でしょｗ
目糞鼻糞同士
むしろ田舎もんと自覚してない名古屋のほうが痛いかｗ

極悪ナンバーの大阪と名古屋に挟まれている三重はむしろ同情する

奈良よりマシ

スタートダッシュの名古屋に言われたかない。車間距離はアホみたいにつめるし
おまえらの運転は異常だよ。
もう一度教習所逝け

山で遭難してろデブ

岐阜市周辺の岐阜ナンは名古屋走りより危険

「あ、ここの交差点で曲がるんだった」って時に強引に曲がろうとするのも名古屋人
普通は次の交差点まで行ってＵターンなりしてやり直すんですよ
田舎者さんわかりましたか？

新・風林火山

　　不煽跨追
　　譲詰線抜
　　如如如如
　　山火林風

追い抜くこと風の如く
線を跨ぐこと林の如く
煽って詰めること火の如く
譲らざること山の如し

人は無視、人は邪魔者、人はゴミ。馬力は味方、二輪は敵なり

点灯し難きこと陰の如く
割り込むこと雷霆の如し

>>500
うまいw

>>500（訂正）
>>498

右折待ちが何台かいるときに、赤信号になっても3、4台は
右折していくってのは名古屋くらいだとどっかで聞いたけど本当？普通だと思い込んでた。

>>502
右折の矢印直進オッケーとセットになっております。

>>502
名古屋、三重、関西くらい
踏切で一時停止しないのも、ウインカー出さないのも、無理な割り込みを悪びれもせずするのも、左折車線から右折車線まで車線変更しちゃうのも全部な
お前らまじ死ねよ

名古屋走りドライバーが事故らずにすむのはそれを反面教師にする少数のドライバーのおかげ
でも気が小さいから後ろから煽られると車間をつめちゃうし
後ろを気にして一時停止できないの
けっきょく名古屋走りって言われちゃうの。

>>502
>>504
そんなのは
朝夕の通勤ラッシュや交差地点の状況によって全国で見られる現象だよ

名古屋走りとは、そういう単純な悪行ではないよ
遺伝的な欠如による精神病から齎される運転マナーだよ

>>484

計算及び数値の間違いがそこかしこに…。

>>503
右折矢印で右折してる対向の車列を遮ってまで直進する名古屋カーを見て驚いた記憶がある。

>>508
歩いて交差点を渡ってる感覚じゃないの。

>>507
ああすまん、いつのデータか明記してなかったな。

平成13年〜17年の平均、高速道路上での事故は除く、
データ提供は(財)交通事故総合分析センター、だそうだ。

三重ナンバーのノアおせーよ！！
人の前に割り込んだわりには道を知らないのかしらんがやけにおせー

おめーはエスカにいく道もしらねーのか？

三重県のど田舎者は市ね

と名古屋人が言ってます

>493
山開きしてからまだ行ってない

>>513
たらい

　　　　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ!　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 (⌒⌒⌒)...　　　　　　　　　　　　　　|　　クソ東京人め！
　　　　　　｜｜｜.　 　 　　　　　　　　　　　　|　　調子こいて東京風吹かせんなよ！
　　　　 ＿＿＿＿_　 　 　　　　　　 　　　　　 |　　氏ね氏ね氏ね！！！！
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ.　 　　　　　　　|　　ふざけんな！！！
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ　 　 　　　　|　　味噌しか喰えない田舎者の俺様に対するあてつけか！
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ..　　　　　　|　　クソクソクソクソクソクソクソーーーーーー！
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　　　　　　　　 |　　東京人は敵だー！
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　　　　|　　おまえら皆逮捕されろ！！！
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　 　 　 　　　　.|　　ぐへへへへーーーーー！
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＜　　俺はなあ、ブサイク東京人と違ってモテるんだぞー！
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　　 |　　今日も２人ハメたんだからな！
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼ 　 |　　羨ましいだろ！
＿＿_／　　　　　　＼ 　 | 　 |　　　　|￣￣|....|　　金津園でだけどな！！！
|:::::::/　　＼＿＿＿ 　 ＼| 　 |　　　　|＿＿|....|　　俺様はイケてるんだぜ！
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／ 　 |　　イエーーーーーーイ！！！
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
↑糞名古屋塵の正体

おまいら、日本が侵略の危機に瀕しているときに日本人同士で仲間割れするなよ。
奴らは見ているぞ。

ここは車板だから交通マナーについて言い合うのは全く問題は無い。
しかし、互いの人格は尊重し否定するな。
日本人は皆仲間だ。敵は外国人である。

大阪での名古屋ナンバーはめちゃおとなしいが そんなに大阪が怖いか？

名古屋の運転を知ってる俺から見たら めちゃ違和感がある

そりゃそうでしょ
大阪民国で目立つことしたら
レイプされそうだし車に放火もされそうで怖いもん

オバチャンから激しくつっこまれるだけで終わり

>>517
大阪人は怒らすとすぐ降りてくるのが名古屋人には怖くてたまらないんだよ。
大阪から転勤で名古屋に来た同僚が、名古屋の奴は煽るくせにこっちが降りて行っても出てこない
事を不思議に思っている。文句あるなら聞いてやるから降りて来いと。
これは大阪人の考えの方が一理あると思う。

大阪＝DQN
これ世間の常識
口には出さないがな

名古屋人は決して煽ったりなどしていませんよ。感性の違いですかね。

大阪人が車から降りて来るってのは、文句を聞きに来るとか、
文句を言いに来るとかじゃなくて……いなおり強盗・殺意満々でしょ？

大阪では、車から出ない。これが世間の常識。危険だもの。

以上、ＤＱＮ名古屋塵の主張でした。

>>522
自分のやってることを認識出来てないのが一番タチが悪い。
まぁ名古屋人からすれば、車間詰めても止まれれば問題ないだろ位の
感覚じゃないの。

23号線間違って乗ってたんだけどなんで50制限ってあるなか80で平然と追い越されるんだろう＿|￣|○

>>525
23号線は100km/ｈ以上がデフォなんだから仕方ない

>>525
高速道路だったら、渋滞のような混んでる状態で100km/h近くの速度で
流れて行くのだから、初めて走る人は怖いと思う。

名四国道は
2車線区間は 70　90〜
3車線区間は 60　90　∞
がデフォルトだから
深夜は右車線は+20だけどね

※注意
制限速度にかかわらずこの速度ぐらい
しかも港区の区間たまに白バイいるから背後は注意してね

>>458
マンションに観覧車・・・乗りたい。

>>529
マンションじゃないぞ立派な商業施設だ
http://www.sunshine-sakae.jp/

>>528
四日市方面行き、北頭の合流だったっけ。
いるな。

南区〜港区間は多いよね　白馬の王子様

まさしく南区から港区に迷い込んだのだが高速道路乗る練習にはもしかしてもってこい？
免許とって4ヶ月びくびくです
23号って高速みたいだよな＿|￣|○

ちなみに、そこの白バイはスピードだけでなくて、
シートベルト未装着でも捕まえるから気をつけてね〜。

名古屋高速を大高で下りて23号に合流すると名古屋高速より
平均スピードが速いからなｗ

名古屋に8年間住んでたけど、名古屋の周辺で車乗りたくないなあ。
でも、名古屋含め愛知県は車無いと凄く不便。
トヨタマンセーー！！

>>533
愛知県民ならそのうち慣れるからあんまりびびら無くておｋ

あえて言うなら深夜は恐ろしい速度で流れてるから慣れるまで乗るな

>>535
あるあるｗ

>537
瑞穂区民で23号だと気がつかずに...というか買い物帰りに曲がる場所間違えて乗ってたお
ちなみに市内の名古屋走りは慣れﾏｽﾀwww

名古屋高速から23号の合流→壁ができて見にくくなったような希ガス
怖いのは、302から有松方面の23への合流

>>540
名古屋南は怖いよね
入り口手前の302の信号が2車線右折車線で23号に入るようになっとるのに
カーブ曲がった先で一本にせばめられるわ、加速レーン短いわ、坂＆壁で後方見難いわ

次の大府や有松で降りる人が多いからやけに左車線が混んどって合流しにくいのよね

>>533
高速道路の練習だったら西知多産業道路がいいぞ
野並から県道59号を南に（イトーヨーカドー方面へ）向かえば
そのうち無料高速区間だ(制限速度70キロ)

インターは普通上り坂で合流だけど
ここは下り坂で合流だから
本線の流れを見やすいし速度もあげやすいからお勧め
交通量もある程度あるから合流の練習にはもってこいだ

そのまま知多半島をドライブもできるしね

高速の練習は瑞穂区だったら
伊勢湾岸→知多半島道路→西知多産業→東名→名古屋高速→名四酷道
の順でランクアップさせていけばいいかと

とりあえず>>542は車校の高速実習を知多半島道路でやった人間と見た。

高速教習が知多半島道路で
特別教習が西知多産業道路（平日19時代）だけど

>>544
俺も俺も

>>西知多産業道路
白バイ銀座（死語か）でウヨウヨ居ること忘れんように。
特に合流地点なんか下り勾配利用して瞬時にケツ取られるから初心者は注意だ。

まぁ、先頭で走ったり、空いてるからと言ってごぼう抜きすれば免許はすぐ無くなる。

とりあえず�d>542の順で少しづつならしていこうと思う親父のｷﾞｬﾗﾝで

しかしおまいら初心者にやさしいなwww
でもかーちゃん曰く立派な名古屋走り（親父そっくり）だそうです＿|￣|○
高速教習知多半島道路だったが前後に1台か2台しかいなくて真っ赤なBMが目立ってたぜ
正直23号間違えて走った昨日の方が交通量多くてこわかった＿|￣|○

正直自分の生活範囲と教習所の交通量の誤差があると自転車ｻｲｺｰ( ﾟ∀ﾟ)って思うわけよ

産業道路はたまーに自転車が居るから気をつけろ。
もちろん違法だぞ。

高速の練習なら平日の昼に東名を走ればおk。

>>544
高速教習が知多半島道路で
普段の路上教習が23号岡崎バイパスだったよ。

岡崎バイパスの短い上り坂ランプをフル加速で駆け上がって、1車線しかない本線に
これまた短い合流車線から度胸一発無理矢理割り込んで捻じ込む練習を
何回もさせてくれる●尾自動車学校の教官は鬼。
だけどこれが最も実用的な教習だったなｗ
教官はよくやってくれたと思う。

余談だが、この車校にはシミュレーターが無かったので、
俺はゲーセンに通ってコナミのスリルドライブで練習してたのはいい思い出だ。
スリルドライブでみっちり予習復習したお陰かストレートで卒業できた。

産業道路ではたまに逆走車がいるから気をつけて。
真夜中はるかかなたの前走車のブレーキで異変に気づいたw

無料とあって深夜だとキチガイが多いかも
2車線またがってブロックしながらトロトロ走るヤツとかみたし
道もまっすぐだからあり得ないくらいの速度で走ってるやつも多い

産業は確かにいいけど、夜中以外混みすぎだろ

要するに田舎の走りにスピード感をプラスしたのを名古屋走りっていうんだな

名古屋人はオレンジ色の車線が白く見えてるシキモー。

まず日本語の勉強をしろ

オレンジ線の車線変更禁止区間でも平気で車線変更するってことだろ
あれってあきらかに危険な時でも車線変更禁止なのか

特に名四北頭四日市方面入口のところとかの合流区間
遅い車が合流してくる時とか
怖くて怖くてしょうがないから平気で車線変更しちゃうんだけど


てかオレンジ線って必要なの？

>>557
名四で律儀にオレンジ車線守るやつの方が珍しい

>>558
だよな

って言ってると他地方の人には
名古屋人は車線無視して運転するって見られるんだろうけど
こっちは危険回避してるんじゃいって言いたい

俺、名古屋人だけど、ここ見てると
すごい叩かれようだなｗ

っていうか、周りがそういう運転するのがわかってるから、
それに対応した運転が自然に身についてるっていうか、
無意識に対応できるようになってるんだよね。

そんなタチが悪い感じには見えんな。
とは言っても、俺自身安全運転してるとはお世辞にも言えんのだが。

まぁ、なんだ、あれだな、名古屋走りの危険を避けようと思ったら、
こっちもそれに見合った運転が少なからず必要になるかと。

>>559
交差点直前で無意味に車線変更してる方が危険。
交差点内でも余裕でしてるし。

危険とわかってるとこなら前もって避ければ良い。
ギリギリまでしないのは下手なだけ。

誰が交差点って書いてるんだ
よく文章読めよ

今まで一番怖かったのは、ド田舎の地元で免許取って
3日目にして慣れないMT車でこっちで運転したことだな
しかも強化クラッチ入ってて重すぎた。

もうね、名古屋ICでカネ払って出て行くときにクルマがビュンビュン来て泣いた
そして一般道への合流のところで渋滞してて入れなくて泣いた
そんで一番安全な左車線にいたら、東山通の高架から外れちゃって泣いた
おまけにあそこの下が、近づかないと矢印が見えない変な信号で、最初見てビビッて泣いた

でも、次第に運転にも慣れてくると、周りを見渡す余裕もできる
そこで見て取ることのできた光景をそのまま吸収し、
若葉マークが外れるころには、ある程度の名古屋走りはマスターできたと思うよ

名古屋IC降りたとこは高速の合流より難しいよなｗ

右左折の時ウインカー出さないオヤジセダン死ね！(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
おめえらの専用道路じゃねえんだよ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>561
　昔、自動車学校で
「交差点を過ぎたところで右左折する場合は、
　交差点内で車線を変更しろ。」
と教えられたんだが？
　交差点の前でも、右左折地点の直前でもだめたってさ。

北名古屋市内を走っている字光式ナンバーの黒いアイシスのドライバーは
はっきり言って免許持ってないので気をつけて下さい。

北名古屋市（笑）

♪ｱﾎだなぁ〜

「そ　う　だ　よ　ｱﾎだよ」

♪ｱﾎだなぁ〜

「それが、どうした　ｱﾎだよ」

すいません名古屋から松阪まで23号でちんたら走るとしたらどれくらい時間かかるでしょうか＿|￣|○
地図見てるんだけど見当がつかん鈴鹿だったら1時間半殻2時間ってわかるんだけど

>>570
おまい...一口に名古屋って言っても
藤前と志段味だと時間によって2時間位は変わって来るぞ

まぁ走る時間次第だが、下道で鈴鹿から1時間前後水戸毛羽いいだろうよ

参考タイム
弥富→東大阪市機械団地　早朝 R23→おめいはん→阪奈経由
2時間30分(UD平4tターボ付)

>571
�dっす
藤前のが近いっす
そうするとあわせて家から3時間くらいみておかないといけないということだな＿|￣|○ﾑﾘ
そんな時間運転は耐えれないので素直に電車とﾚﾝﾀｶｰかﾀｸｼｰで検討したいと思います
つか多気のあたりだし華麗なる名古屋走り疲労するより電車のが楽だなきっと

>>572
チンタラ行くなら電車の方が良いかと思います。
電車ならＲ23名物の渋滞でストレス溜める事もないですから。

名古屋・三河ナンバーがボロクソ言われてるな。
ま、豊橋ナンバーの俺は関係ないが。

自分だけ信号に捕まった後にものすごい勢いで追いかけてくるのも名古屋ですか？
追いついた後に追いついたぞってアピールでベタ着けするのやめて下さい＞＜

昨日22号浅間町辺りで、このスレで指摘されている「名古屋走り」で突っ走る
福島ナンバーのステップワゴンを見た。左からから右へ方向指示出さずに車線
変更しまくり、信号は右折信号に代わっても直進で駆け抜け。しかしどことな
くためらいがちなぎこちなさがちょっと違和感あり。
元々そんな運転なのか？それともこのスレ見て『名古屋ではこう走らないと！』
と少し無理をしたのか？
名古屋走り、全てとは言わないが確かに日々見かける光景なので特に反論はない。
ただ他都道府県ナンバーの車は「マナーの見本をみせてやるぜ」な気持ちで走って
くれ。

ウインカーなんて使ったことないや。

俺面倒だから右左折するときはハザード出してるわ

>>575
あるあるｗ
なんかむかつくんだよ、自分だけとまって前が行っちゃうとｗ
で、ベタ着けして満足。

出勤途中、田んぼ道を白のレガシーが俺を抜いていった。
抜かれる気配があったんで７０キロぐらい出してたんだけど、それ以上のスピードで
おれを抜いていった。（まあ、別に白線だし、いいんだけどぉ。）

ほんで、すぐ国道の信号（長い）につかまって、おれが追いついて、
おれも（なんだよ、こいつ、そのぐらいなら、車もこねえし、赤でゆっくりつっこめよ）
と思ったり、そいつも、やっぱり抜いて追いつかれて、なんか、そわそわしてる感じで、
なんかお互いミラー越しに、気まずい雰囲気で、異常に赤信号が長く感じられて、
結局そいつ、おれと同じ工業地帯のやつで、
今日も、その長い赤信号で偶然にも、そのレガシーの後ろについたんだけど、
あっちも（この前抜いたやつだ）って気付いたみたいで、
また気まずい雰囲気で、そいつの後を走って、同じ工業地帯に向かう感じで、

要するに、やめようぜ！通勤途中とかさあ、毎日同じ時間帯、同じ時間帯に出会う車同士、
仲良くやろうよ。おまえが抜くから、これからもお前の車を見るたびに、
朝から（あのとき抜きやがったやつだって）嫌な気持ちになるぜ。

>>580
だから、その白のレガシー男はバカなんだって。

先のことを全然！考えてない。
まず、直線道路で先の信号まで見えるんだし、いつも通勤してる道路だから、
信号の長さ等、わかるだろ。俺を抜いて、タイミングよくその国道も青で駆け抜ける…
そこまで計算して、抜くなら抜いてほしい。

実際はその逆でおれを抜いて（たしかにおれは国産小型車でなめられてもしょうがないよ）、
その先の信号でつまかって、追いつかれてる。しかもおれのガタイの良さに、
信号待ちでビビってるじゃないか。
（抜くんじゃなかった、早く、早く、青になってくれ！）って感じじゃないか…。

さらに同じ通勤道路を使うもの同志、今日みたい、さっそく出会うわけだ。
これからもおまえが前になったり、おれがうしろになったりする可能性も大だ。
お互い気まずいだろ。

とにかく、抜く時の一瞬は快感かもしれん。
だけどお前は、その先の信号のことも、抜いたらイカツイガタイの男だったとか、
これから先もこうして通勤途中に出会うかもしれない、ということを全く考えてない。

先のことを全く考えてないから、そうなるんだ、こうなるんだ、ばか。

自分のガタイのよさで相手がびびる妄想するとかどれだけ阿保だよｗ

見ろやオレの筋肉っ！カッチカチやぞ、カッチカチやぞ、ゾックゾク
するやろ！

>575
　別に、アピールでベタ付けしてるんじゃないだろ。
その後ろに車がいる・来るとな、ベタ付けしてなかったらどうなると思う？
停車中に車間距離なんか開けてたら、後ろの車から降りてきて襲ってくるぞ！

>580
　一般道を70km/h以上で走行するのに、赤信号で停まるの？
左右から車来ないのに……

>>584
降りてきて襲うんじゃなくて空いているところに割り込んでくるんじゃないの？

>>585
名四以外では交通ルールは守れよ

非東海のナンバーぶらさげて名古屋走ってるけど…

信号ダッシュ大会→燃費悪くなるから絶対やらない
赤信号なのにズリズリ前に行く→ダサいから絶対やらない
右折専用レーンを直進→夜中はよくやる
ウインカー出さずに車線変更→変更先の車線に車がいなかったり、間空きまくってればやる
強引に割り込み→とりあえず2秒前くらいからウインカー出して
車間を詰めてこない（絶対入れさせまいと意地になる）ならゆっくり入ってハザードでお礼する。


まあ中級ドキュンドライバーってところか
ただしキレてるときはウインカーなしで強引に割り込みとかやっちまうな

>>585
名古屋を中心とした愛知県全般の傾向として
速度超過に対する法遵守意識は希薄、黄信号〜赤信号浸入もよく見るが、
完全に赤信号になってから、の無視はあまり見ない。
交通量があまり無い郊外であっても、赤信号であれば律儀に止まる。
地域によっては交通量判断での赤信号進入は、ごく普通らしいが。

右折矢印は確実に突っ込んで来るので、
対向車の先頭が確実に止まってからでないと、
恐くて右折できない。

>>590
右折矢印が出た後、２，３秒の黄色に変わるが、それを見越して突っ込んでくるよな
右折待ちしてて矢印出たから発進しかけたけど、猛スピードで突っ込んできたから
ハイビームで威嚇しておいたよ・・

>590
　青信号になっても、
左右の車が停止したことを確認しないと
直進もできませんよ。

それでも左右から「追い越しして赤信号に突入」って
のがあるから油断できない。

実際にな。
赤信号で停止。自分は右折。
対向車も停止。直進予定。

前方信号が青。
坂道だったんでサイドブレーキ引いてて、発進が遅れた。
自分の左側から、赤信号・反対車線へ突入してきた車が、
対向車の側面に衝突。

律儀に居残って、被害者救助・通報・証言。
駐車禁止の道路に駐車していたが、不問だった。

普通は目撃証言がなくて、信号でもめるってさ。

>>588
オマイは漏れかｗ

>>593
それ発進が遅れたから593は助かったんだな。
漏れも信号赤で停止→信号青に変わって発進が少しもたついた次の瞬間に右から信号無視の車が来た（怒
もしすぐ出していたら･･･ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ（AA略）

>>595
名古屋だと赤信号でのずりずり前進してるわりに青になっても
ダッシュしないのはそのためだったのか。

>>588
俺ならこうだ。

信号ダッシュ大会 →
　自分が先頭で、かつ横のレーンにバイクやDQN軽orミニバンがいたらやる。
　その際、対向信号が変わった瞬間からのクリープ発進は必須。

赤信号なのにズリズリ前に行く → （上記の場合に限る）
　ちなみに愛知・大阪では恥ずかしいことではない。
　逆にやらないと後ろからクラクションを浴びせられることもあるだろうw

右折専用レーンを直進 →
　直進レーンが混んでいて、かつ右折レーンががら空きならよくやる。

ウインカー出さずに車線変更 →
　変更後のレーンの後ろ側に車が接近していなければやる。
　但し、後ろの車がセダン（高級車など）の場合は出すようにしている。

強引に割り込み →
　目障りな車orバイクに限りやる。
　あまりにも悪質な場合は、同時に減速（ブレーキランプを点灯）して制裁。

卑怯な合流や車線変更をする車（但し、上記のようなセダンを除く）に対しては、
車間を詰めて絶対に入れさせない。

名古屋走りが怖い人は高級車に乗るといいのか

>598
もしくはいつ芯でもおかしくないﾎﾞﾛ車な

>596
停止線で止まっていては、左右の安全確認ができない。
先頭になったら、前の信号ではなく、左右の歩行者用信号を見る。
点滅になったら、横断歩道上まで前進。
左右の信号が黄色・赤になったら、安全確認のためにさらに前進。
前方の信号が青になったら、左右の安全を確認しながらダッシュ。
→信号がない場合、この時に左右の右折車が２〜３台は交差点に
進入してくるので、うまく避けなくてはいけない。
さらに、対向してくる右折車が、突っ込んでくるので、
１台目と２台目の間をすり抜ける必要がある。

愛知県の交差点は……戦場だ。

来週5年ぶりくらいで名古屋へ行こうと思っている埼玉都民ですが、
注意すべき事ありますか？

埼玉都民て

埼玉都民？
プッ
ダ埼玉村民はおとなしく電車で来いや
埼玉のナンバーなんぞ見よったら自慢の名古屋走りでチビらせてやるでｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

>>601
車は必要ないので、電車とバスでおｋ
まちがってもレンタカーなんか借りるな

>>601
深夜の東名を走った後伊勢湾岸を走って感想を聞かせて

>601
　埼玉から出国するときにパスポート忘れるなよ。
出稼ぎ労働者は、名古屋県からは出国できない片道切符。

名古屋県て

実質は名古屋県。

>608
新幹線の駅名が名古屋だから名古屋県ってリアルで答えたねーちゃんいるお

ぽぽぽいのぽい、お口へぽい！白黒抹茶、上がりコーヒー柚桜。青柳ういろう〜。悔しかったら言ってみな。白黒抹茶、上がりコーヒー柚桜。七つの味を残らずぽい！ぽぽぽいのぽいっぽいっぽい〜。あ〜お〜や〜ぎういろ〜食べちゃった〜〜アンッ！！

>611
おみゃあさん
名古屋の人とちぎゃあだろ？

あずきこーひーゆずさくら
だったかな？

あずき
あがり
どちらも正しいらしいよ…ってか、

旧＝あずき
新＝あがり

で、良い小豆の別名であがりって呼び名があるらしい。
by青柳総本家

で、名古屋県内でも小牧は別格に民度が低い気がするわ。
あそこはﾌﾞﾗｯｸ地帯だっけ？

日本の地盤沈下地帯。

「新」交通システムは赤字で廃止になるわ、地盤沈下はするわ。

ここでは名古屋県て書くのがデフォですかそうですか

圏内の誤変換では？

いや、確実に名古屋県。
なんなら、愛知国でもいいが。

愛知は工業発達してるし、食料の自給自足だって可能。
自衛隊の駐屯地まであるとしたら、、、、

独立？

もうすぐ豊田が愛知の県庁所在地に変ります

違うよ名古屋県と豊田県の2つが存在するんだよ

そして豊橋はそのまま静岡へ移転。
のぞみの停まらない駅が２駅増える

豊田市っていつの間にあんなにデカなった？？

市町村合併で、北部の町村を併合して、長野県と境を接するようになったね。
財政難の町村がみ〜んな「トヨタ」にぶら下がる。

豊田市としては……山間部を併合して、広大な緑地を手に入れたってとこ？

今日は雨だった。
前方の信号が黄色になったので、減速して、停止した。
停止時には、すでに赤信号。
前の車は、黄色で突入して、赤信号で交差点から出て行った。

後ろの車は……赤信号なのに、右から追い抜いて交差点突入。
そりゃ、左右も赤けどな……。
愛知県民は、前方が青になってから、左右を確認して
慎重に交差点に進入するが……

そんなこと関係なく「左右が赤になったら、前方がまだ赤でも突進する」
そういうナンバーもあるんだぞ。

>618
　陸上自衛隊の弾薬庫もあるし、銃弾の製造も愛知県でやってるな。
空自の輸送機は小牧基地にいるが……戦闘機を確保するために
南濃・東濃は植民地に。

食料（うなぎ）確保のために、静岡も半分くらいは欲しいな。
伊勢湾を内海とするために、三重県も支配下に。

立派な独立国じゃん。愛知。
名古屋走りで、日本を席巻だぎゃ〜。

三菱がある岡崎の立場はどうなるの？

岡崎は他地域に比べてランタボ乗りがやたら圧倒的に多い。俺のアパートの駐車場にも３台ある。ＦＤもなかなか多いし、スポーツ系の車種が多いな。
あと、この辺のトヨタ車のドライバーの大半(おそらくトヨタ関連)は運転ドヘタ。去年越してきたとき正直『いくらこっちが頑張って避けてもそのうち当てられそうやな』って思った。

>>628
ええ！ランエボじゃなくてラン「タボ」ですか！

そうそう、エボとの比率で言うと第一次エボシリーズ(１〜３ね)よりもタボの方が多い。

>>625
>食料（うなぎ）確保のために、静岡も半分くらいは欲しいな

て言うかうなぎの生産高は浜名湖より三河一色のほうが多いよ？

たしかに、浜名湖SAで、浜名湖産と三河一色産使ってるけどな。
だが、三河産だけでは足らないだろう。やはり浜名湖は征服しておきたい。

えー、市町村別で全国一の出荷量でも？

>633
浜名湖があれば淡水魚も海水魚も両方とれてｵ･ﾄ･ｸ

そうだね。

三重県北中部まで支配下に納める。
伊勢神宮・熱田神宮を有する我が国は神の国だがや。

味噌かつは重要な食事なので、薩摩とは友好国に。
治水に尽力した恩はわすれんがね。
（あっちの地元じゃえりゃ〜扱いが軽い。）

東海三県独立国家構想ええがや。
新幹線のぞみ？ンなモン停まらんとってもええがや。名鉄と近鉄ありゃ〜十分移動できるて。
静岡とやらの扱いは微妙だわ。静岡の真ん中なんて茶畑くりゃあしかありゃせんだで、
ぶったぎって西っ側貰っときゃええがや。
>>636
よ〜ゆ〜た。なんやかやゆわれとっても名古屋人は義理がたいでよ、薩摩の連中とは仲よ〜せなかん。
なんせ薩摩芋がありゃせなんだら鬼まんじゅうも作れんかったでよ。

静岡＞三重＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞偽腐＞逢痴

以前日本が侵略の危機に瀕しているときに仲違いするなといったではないか。
どこかが独立したらそこを占拠され、日本侵略の基地が構築されてしまう。
まったくもう！

水源の確保のために41号と19号に沿って美濃と木曽は平定すべきだと思うんだ

国歌はもちろん「名古屋はええよやっとかめ」ですよね。

おもしろくねえからいい加減やめろよ市ね

空気嫁

国家は燃えよﾄﾞﾗｺﾞﾝｽﾞだろwww
さてこの3連休名古屋市内はどんな具合になるかのう明日あたりに車線変更の練習でもするか
23号線で南区から四日市方面走ろうと思うがなんか気をつけることある？
もちろん初心者ﾏｰｸつきで

>23号線で南区から四日市方面走ろうと思うがなんか気をつけることある
星崎もしくは北頭から十一屋まで、の高架区間は高速道路かそれ以上のペースを
要求されるのでトロトロと走らないこと。制限速度守っているから…な気持ちで
右車線に居座っていると、殺されんばかりの勢いで煽られる可能性あり。
左車線にいても竜宮や金城埠頭への分岐が近づいてきたら、やはり煽られる可能
性がある。
といっても、土日は白バイもうろついているので、飛ばし過ぎはマズイ。周囲の車
のぺースに合わせつつもそこは自己管理で。

ていうか、南区から四日市って途中でどこか寄りたいとこでもあるのか？
特に無いなら伊勢湾岸を金払って一気に走った方が、何もかも余裕があって精神的にも良いと思う。
名古屋走りの練習なら、車線数の多い一般道（１９号とか）で行った方がマシ。
２３号は危なすぎ。

4年ほど前有名だったパーツドロってまだ走ってるのか？

>645
来週四日市方面に出かける用事があるので練習がしたかった
名古屋走りについては毎日19号と空港線で練習できているので考えていない。たまに江川線も出かけてる



ああもちろん反省はしていない

R19はどこまで「名古屋走り」なんだろう？
内津峠・多治見・土岐・中津川……塩尻まで？

>>648
R19って瑞浪〜中津川手前の区間は片側１車線にならんかったっけ
だったら、瑞浪の手前までの片側２斜線区間まで
夜中２時過ぎが熱い

20年以上23号走ってるけど
ウインカー出さないとか
シートベルトしないのは
どちらかといえば三河ナンバーの特色だったような気がします
そもそもウインカー出さないでふらふら車線変更するのは
片側５車線もあるような道路だとどこ走っていいか決められない
脳に障害のある人に多いので
大目に見ています
それに青信号ダッシュで右折は東海３県の習慣ではないと思う
横が赤になってからも突っ込んでくる名古屋人が多いので
これは自殺行為です
２３号はひどいですが
トラックに関しては他所ナンバーが多いので名古屋の所為では無いとおもう


最近はみんな一緒ですけどね

横が青になっても突っ込む右折車。
前が青になったので、直進車の進入前をすり抜ける右折車。
この衝突が怖い。

名古屋age

渡辺じゃないのか・・・・・・・・・・

知多産業道路をトロトロ走る三河、岐阜、三重ナンバー氏んで

流れに乗れアホ

>>654
俺みたいにオービス越えたら１８０で飛ばす一宮ナンバーは合格ですかそうですか

>>180
一宮って愛知だっけ？？

尾張一宮な

いち早く「一宮市」を名乗ったからな。
本来、各国に一宮はあったわけで。

1889年　一宮村と一色村が合併し、一宮町になる。
1921年　市制施行で一宮市となる。
早い者勝ち。

>>657
鉄ヲタ君？

>>654
>流れに乗れアホ

こうゆう奴が車間距離とか考えず後ろから突っ込んで
「俺は悪くねえよ!のろのろ走ってるこいつが悪いんだ!!」
とか言って自分を正当化した挙句結局、修理代と慰謝料とられて2ちゃんねるにせっせと悪口書き込むんだろうな。
危険運転致死傷罪で捕まればいい・・・・・

>>660
そんな長々と悪口書くことないだろ。

>>654
DQN死ね
↑これで十分だ。

>>661
トロトロ走るなよノロマ　
走行車線でタンクローリーの後ろでも走ってろ

追い抜けば済む話だろうに、
詰まってるなら、空くまでまってればいいだろ。

大人になれよ。
少しは我慢を覚えろ。

そんな奴がいるから、周りのドライバーが迷惑すんだよな。

>>663
知多半島道路で追い越し車線で行列作りながら
走行車線と並走してる馬鹿ですか？


俺はガマンできるけど、無茶な追い抜きとかしだすやつが出てきて危ないんだよ
せっかちだからな愛知人は

愛知県内では、高速道路などで
追い越し車線に出ると、
簡単には走行車線に戻れんからなぁ。

走行車線の方が流れが速くなって、
追い越し車線の車を追い抜くとか。
走行車線が空いるから、そっちから追い抜くとか。
やるよね？

大阪でも一緒だよそんなの

名古屋人・・・最も朝鮮人に近い日本人

>>664
>知多半島道路で追い越し車線で行列作りながら
なぜ知多半島道路？

>走行車線と並走してる馬鹿ですか？
お前が馬鹿ですか？

>俺はガマンできるけど、無茶な追い抜きとかしだすやつが出てきて危ないんだよ
お前のことなんて誰も聞いてないよ、危ないのはお前の頭だよ

>せっかちだからな愛知人は
馬鹿にする対象がいる分お前のほうがたちが悪い
二度と運転するな！！

>>667
大阪は？

>>ID:uESAjLdX0
DQN死ね。

ま、オレはID:uESAjLdX0にカマ掘られて死ぬのはゴメンだから
走行車線でタンクローリーの後ろトロトロ走るけどね〜♪

名古屋人はカーブで無駄に減速するクソが多いな。
雨の日になると直線でも遅いし話にならねえ。
ひとたび片側一車線の道路になれば、
ぶっとい道路での威勢のよさはどこへ行ったのやら（笑）


所詮ぶっとい名古屋の直線でしか飛ばせないへたくそは
頼むからハンドル握らないで地下鉄にでも乗っていてくれ

>>669
あそこは日本じゃないだろ

岐阜　名古屋　尾張小牧　三河　なにわ　豊田　石川　金沢　福井　飛騨
これらのナンバーに気を付けろ
名古屋の陰に隠れてるが、岐阜ナンバーなんかは
日本三大悪にいれてもいいくらいアホばかり
タバコポイ捨て、高速路肩走行、改造車、方向指示機無灯火、煽り運転
これらすべて岐阜ナンバーに多い

そう…
それは世界でもまれに見る面白い国
大阪府国

タバコは体に悪いです
主流煙より副流煙のほうが体に悪いです
ニ卜ロソアミンが５２倍も含まれています

吸う者よりも…

三河、岐阜、三重ナンバーはこのスレ来るなｗ
追い越し車線にも出て来るなｗ

軽トラのうしろで田んぼ道でも走ってろｗ

絶望した!
名古屋走りに絶望した!!

ここって文句言うスレじゃないんだ

名古屋人が自分たちで自分たちの運転について切磋琢磨するスレなんだ

知らんかった

名古屋って風俗日本一なんだよね
でも美人が一番少ないんだよね
………………………………あれ？

とにかく白線を守らない、踏む。
市バスが起こす事故多すぎ。
信号フライング。
でも車幅感覚無いから、
余裕ですれ違える幅があるのに
対向車待ちで停車。

>>668
よう！馬鹿


>>669
大阪民国は朝鮮人の国だよね

産業走ってたらパトカーおってビックリしたわ
誰も捕まってなかったけど


ノロノロ運転でせっかくのドライブが台無しだわ

時々出張で行く程度だが、東京人から見ると名古屋も大阪も京都も似たようなモン。
昨年初めて行った中国よりは少しマシ。

>>ID:uESAjLdX0
キミが捕まってあげればいいと思うよ。
てゆかむしろ捕まれ。

>>684
俺は安全運転だよ

>>685
ウソツキー

夜なのになんか渋滞してるな〜
って時は大概パンダが居るな

赤灯まわせ、ボケ

>>686
いや、ホントホント

あー、パンダ抜くと赤灯をまわしてくれるぞ。
びっくりするから。

何食わぬ顔で120くらいから70まで落としながら抜かしたけど
鳴らされんかったよ
助かった〜

乗ってる奴によるだろ
性格悪い奴なら赤灯だけじゃすまない
後は交通課の場合

パトやオービスで制限速度まで落とす馬鹿がいるスレはここですか

制限速度を守らない馬鹿がいるスレはここですか

制限速度で走ってる奴いないだろカス


どこの山奥の方ですか？

制限速度を守ってないのは車が少ない所に住んでる人です。
北海道がいい例です。
山奥に住んでるのは>>694です。
車がたくさん走っている道路で100ｋｍ出して
「なにトロトロ走ってんだよ田舎者がw」
とか言ってる奴はただの社会不適合者です。

>>695

>>694
>制限速度で走ってる奴いないだろカス

つまり日本は法治国家ではないと・・・
[暗黙の了解]とゆう名目でバレなきゃOKだと・・・
でも名古屋走りは許せないと・・・

目くそ鼻くそ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・( ﾟДﾟ)

なんだこいつらW
田舎もんばっかだな！

>>697
名古屋走りは好きです

>>698
＞なんだこいつらW
＞田舎もんばっかだな！
( ﾟДﾟ)マジで書いてるなら面白いなぁ…

(ﾟДﾟ) アッ!!

>>699
アリさんが好きで〜す。でもゾウさんはもっと好きで〜す。
でも名古屋走りはイチバン好きで〜す！

>697
　えっ？日本っていつから「法治国家」になったのですか？
「法治」なんて建前で、本音は……そう、ばれなきゃOKですよ。
悲しいけど、これ、現実なのよね。

中黒の使い方が間違ってます。
二点リーダ　三点リーダ　ってものがあるのですが……

702は頭悪いなぁ

>>702
明治から。

建前は法治国家ですが……本音で法治国家だ、なぁんて信じてるんですか？

それは誰に対してのレスだ？

>>706
それは誰にたいしてのレスだ？

結局、ほとんどの人が自分の都合のいい解釈して事故を起こすんですね。
そして他人のせいにするんですね。
まぁ、警察が身内の事故を隠蔽するような世の中だからしかたないか。

長野県内中央道で事故渋滞。
片側車線規制だったため皆が交互に他方に移動中、前にぴったりくっついて割り込ませまいと必死なオバチャンの運転する軽。
ナンバーを見ると名古屋だった
orz
一台譲って到着時間が何分変わるんだよ？

車線が少なくなるのわかっててあえて空いてる消える車線を走ってくような馬鹿に譲る気にはなれんな

名古屋じゃマジで入れてやらないからな

ファスナー合流や、不運にも塞がってたならともかく
塞がるってわかっててみんな並んでるのにひとりだけ前へ前へ行くやつや
近道して脇道から出てくるようなやつは断固入れない

てか入れる必要が無いだろ

入れてくれないから先に入っておくんだよね。
車線がもったいない気がする。駐車車両にふさがれてる車線並みに
資源の無駄遣いかと。

>>711
名古屋に限らず、前方が車線減るの知ってるのに、猛スピードで
横を突っ切ってくヤツは入れてやらなくてイイよ。

と、言いつつも
クラクション連発したら入れてくれるおまいらが好きです

なるほど、ホーン鳴らして無理やり割り込もうとするバカが居たら
それは>>714である可能性がある訳か。

絶対入れてやらねえ。

クラクション連発なんかで入れてもらえると思ってたら大間違いだわｗ

クラクションは、相手をせかすときなどに使うと道路交通法(第54条)違反です。
標識のある場所および危険を防止するためやむを得ない場合を除いて、鳴らしてはいけません。

これも「そんなの守ってるやついねぇよ」で終わるんだろうなぁ…

詳しくはここに
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E3%81%A3%E8%B5%B0%E3%82%8A

合流は合流地点の一番先まで行ってファスナー合流が基本だと思う。
勝手に1車線に寄って勝手に抜かれて文句いうなよ。

だって入れてくれないもんｗ

>>720は釣り？
こんなスレで…

名古屋の後輩を乗せて運転すると、
「車間あいてますよ」
「譲るんですか？」
「（信号）行けたんじゃないですか？」
お前降りろ。
歩いて帰れ。

後輩がそんな口利くの？
車間距離は開けるもの
譲れるときは譲る
信号は無理しない

その後輩は良い度胸だな

ただの馬鹿なんだろと思う

>719の言う通りだ。

720は初心者ですか？

基本はファスナー合流。
変に途中で割り込むから余計に後ろが渋滞するだよな。
無駄なスペースを作るし、さらに後ろに迷惑かけるだろ。
結局、後続車がそのスペースを利用して自分より前で合流するのだから
合流地点までずるずる進んだ方が良いと思うけどな。

まぁ、高速で路肩走る様なDQNは責められて仕様がないけどさ。

＠投票ちゃんねる


＜今までの投票総数（上位８位）＞

１位　　大韓民国　　　　　　　　　　　　 ４９７９票
２位　　東京都　　　　　　　　　　　　　　４８１２票
３位　　朝鮮民主主義人民共和国　　 ４６３８票
４位　　中華人民共和国　　　　　　　　３７７６票
５位　　大阪府　　　　　　　　　　　　　　２４３４票
６位　　埼玉県　　　　　　　　　　　　　　１９０１票
７位　　千葉県　　　　　　　　　　　　　　１８５０票
８位　　神奈川県　　　　　　　　　　　　 １８２２票

名古屋走りスレで、ここまで四輪の二段階右折が出てこないとは…。
右折レーンが混んでる時、左折レーンから交差する道路の赤信号の先頭に立つあれな。

先で車線が明らかに減るのわかってても、「知りませんでした」で済むよね。
だってボクちゃんの車は三重や岐阜以外の県外ナンバーだしｗ

まぁ、発進がワンテンポ遅れる鈍い奴の隙間を狙って、
いつも割り込みさせてもらってますが

名古屋走りとは少し違うが
ＺＩＰ−ＦＭのステッカーが貼ってある車は
ＤＱＮ運転率が高いように感じるのは俺だけ？

ファスナー合流できないのは関西圏も同じ。
だって前の車が「合流させてあげたら」ムカつくし。

ＺＩＰのステッカーっていつの話だよｗ

名古屋高速茶屋ヶ坂線を自由に走れて
やっと名古屋走り5級だったっけ

>>732意味不明
実際一番イメージ悪いのは東京なんだけどね
地方出身者の集まりが都会人ぶる気持ち悪い都市
実はひき逃げが一番多い

朝から名古屋走り相手にイライラするのはいかんから中スポ持っていく
周りがイラついている中で新聞読んでる優越感はかなりいいものだぞ
その内赤信号が待ちどうしいくなってくる

名古屋でそんなことしたら即クラクション
シャドーかかってるから人の目を気にしないんだよ
何度の何度も鳴らしてきた挙句無茶な追い越しで　ドン
「俺は悪くないよ、新聞読んでる奴がいたから」
あほみたいな言い訳連呼
タイ〜ホ

>>732
733みたいな無知もいるから、それを言うなら名古屋高速1.5号出来町線じゃない？

>名古屋高速1.5号出来町線

？？
出来町通のことか？
県道215
確かにあそこは走り抜くい

>>736
>>737
出来町通りだけどバスレーンを俺は引山高速って呼んでるな
確かに>>732の言うとおりあそこをバスレーン駆使して走れれば
名古屋走りの中級者ぐらいじゃないか

たまにバス停でうまく左に入れなくてバスとバスに挟まれてる奴みると
wwwってなる

茶屋が坂自動車学校卒だったりする。
仮免でびびったな。

右折レーンがどうも駄目らしい
（他県の熟練ドライバー談話）

そのほかに、
庄内、矢田川堤防道路の名古屋高速庄内矢田線や夜中の国道19号名古屋高速木曽線もある。

いかにも尾張小牧や岐阜ナンバーな道路ばっかりだな
名古屋くらいの都市でテンション上がった田舎者走りに改名したら？ｗ

>>738
バス停にバスが居ても、赤信号の終わり頃だと、バスの後ろに付いた方が前に出れて速い場合もある。
脳みそ単純な香具師は、バスを見ると脊髄反射する。バス停前で無理に左に入って危険な上、渋滞の最後尾ｗ

名古屋が田舎て言ってる奴はただのDQN

>>742
たしかに。

>>743
あっ、間違えた。ど田舎でしたね。

>>745
しょうがっこうってしってますか？

このスレは岐阜や三重ナンバーが名古屋ナンバーに嫉妬するスレ
になりつつある

あくまで危険な運転にあったときの対処法を知るための有意義なスレでなくてはならないのに…

深夜19号を名古屋方面に向かう
岐阜ナンバーの下品な改造した
ＤＱＮ車両は消えてください。

コンパクトカーがVIPカーに嫉妬するスレみたいだな

>>748　なにわか河内ナンバーの車で走ればＯＫ。

俺、元々名古屋人なんだが、同じ車で同じ走りをしても、
おおさか系のナンバーの車で走ってると前後がやたらと
広いことに最近気付いた。

大阪はヤクザだと思われてるからな
ちゃんと車間距離を開けてくれる
うちの親も大阪の車が前を走ってたら車間距離を開けろという

いやいや、常日頃から車間距離は開けろよ

大阪民国は日本じゃないから仕方がないよ

同意
大阪ナンバーは「走り方が危険」ではなく
「乗っている人間が危険」だからな

大阪民国は害国なので相手にせず無視するのがイチバン

　　　　　　　　 ＼　　　２３号と言えばアウトバーンだろ！　　 /ﾅﾝﾀﾞｺﾉｺ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｴｪｪｪｯ
名四で　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩　　　　　　　 /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
120km出してて　　 ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ *・∀・）　　　 （* ´Д｀） 　　　（´Д｀* ）
　煽られたって　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『無法地帯･国道23号』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 23　ま ＞ 制限速度は一般道なので60kmのはずだが
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　 　 　 ＞ 守っている人はおらず、実質高速道路となっている
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 号　た ＞ 100kmで追い越し車線を走っていると煽られるのがデフォ
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　 あの速度じゃ　 ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）事故も起きるよ…∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜３車線なら180km巡航だよな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼名四　/　　∧＿∧ 暴＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ事故/γ(⌒)・∀・ ） 走 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.渋滞/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　天　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼国　　 　 ＼他所者| |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| 　　　 　 　 ＼　　　.|_）

>>756
ﾜﾛﾀｗ

　　　　　　　　 ＼　湾岸と言えばアウトバーン超えだろ！/　ﾅﾝﾀﾞｺｺ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｴｪｪｪｯ
伊勢湾道で　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩　　　　　　　 /　　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
150km出してて　　 ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ *・∀・）　　　 （* ´Д｀） 　　　（´Д｀* ）
問答無用で　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
左から追越し（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
されたって￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『無法地帯･伊勢湾岸道』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 湾　ま ＞ 制限速度は日本なので100kmのはずだが
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　　 　 　 ＞ 守っている人はおらず、実質アウトバーンとなっている
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 岸　た ＞ 140kmで追い越し車線を走っているとビタ付けされるのがデフォ
――――――――――――――― .＜　　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　 あの速度じゃ　 ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）事故も起きるよ…∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜３車線なら200km巡航だよな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿伊勢湾岸　/　　∧＿∧ 暴＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ事故/γ(⌒)・∀・ ） 走 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.渋滞/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　天　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼国　　 　 ＼他所者| |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| 　　　 　 　 ＼　　　.|_）

おまいら吉本新喜劇始まるから見れ

　　　　　　　　 ＼　 　　　　信号機いらないだろ！　　　　　/　ﾅﾝﾀﾞｺｺ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｴｪｪｪｯ
信号が青で　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩　　　　　　　 /　　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
直進したら　　　　 ＼　　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　/　 （ *・∀・）　　　 （* ´Д｀） 　　　（´Д｀* ）
左から車が　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　来たよ？　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　　／￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『無法地帯･名古屋』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 名　ま 　＞ 勿論で信号機は設置されているがあくまで目安、
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 古　　 　 　 ＞ 深夜になると守っている人はおらず、
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 屋　た 　＞ ナイトドライブは命懸けがデフォ
――――――――――――――― .＜　　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　信号守らなきゃ ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）事故も起きるよ…∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜　赤信号縫ってくだろ普通(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿交差点　/　　∧＿∧ 暴＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ多重/γ(⌒)・∀・ ） 走 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.衝突/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　天　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼国　　 　 ＼他所者| |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| 　　　 　 　 ＼　　　.|_）

ID:6EKpIJuQ0
ﾜﾛﾀ

全部実話ですから

今度大阪まで車で行きます。
尾張小牧ナンバーで名古屋走りのDQNと日々闘っている俺なら、
大阪のDQNドライバーは余裕で攻略できますか?

orz
sageミスった。

やはり俺もDQNか･･･

>>763
大阪民国は外国だから日本のルールや常識は
一切通用しないから気をつけるんだ

>>763
いつものように流れを乱すんだ

>763
徹底的に車線変更をするんだ

>>767
圧倒的な加速力で常に先頭を行くんだ。

そしてドリフト

>>763
うむ、尾張小牧と言えば東海三県でも最凶の呼び声高いナンバーだからな。
大阪に行ってまた違った意味での最凶を体験してくるのもよいだろう。

>>7689
鼻先が潰れる位に車間をつめるんだ。

>>771
アンカー間違えました。

さすがの尾張小牧ナンバーもね。
中に乗っている人間は善良な市民ですから。

車から降りても最狂の犬坂人には対抗できませんよ。

全てではないけど比率は高い

味噌age！

>>763は攻略できたのだろうか

>>776
書き込みがないところを見ると、大阪の恐ろしさにチビッてしまったものと思われる。

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:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 （___ ）（___ ）　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: _　i/ ＝　＝ヽi　:::>763:::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　　　／/[||　 　 」　　||]　 ::::::::::゜:::::::::: ...:: :::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..尾張小牧..　..... ............. ..　.　........　......
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:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

ドラゴンボールで生き返る…はず？

>>763も終わりだな

>>763だけあって「南無三」という目にあったと思われる。

　+　 　　.　..　:.... 　　　..　　..　.
　　　 ∧＿∧　　　　大阪のDQNドライバー？余裕で攻略してやんよ
　　　 (　･ω･)＝つ ..+
　　　 (っ　≡つ　　　.. ,
　　+　>>763　..　　　.　　+..
　　 ..　:..　　　　　__　　..
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　　　　　　 .(二二X二二Ｏ
　　　　　 　 　 　 |: |　　　　..:+　..
　　　　　　∧∧　|: |
　　　　　 /⌒ヽ),_|; |,_,,
_,_,_,_,,〜（,,　　）;;;;:;:;;;;:::ヽ,、
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　 ""　,,,　　"""　　""／:;;
　 ""　　　,,"""""　/;;;::;;

1:通訳(大阪府) 2007/10/06 11:02:19 XamP1WA80●
口論になった高校生を車ではねたとして、愛知県警瑞穂署は５日午後１０時半ごろ、
名古屋市瑞穂区河岸町３丁目、タクシー運転手中野高志容疑者（３７）を
殺人未遂の疑いで緊急逮捕した。中野容疑者は殺意については否認しているという。

調べでは、中野容疑者は５日午後８時ごろ、名古屋市瑞穂区市丘町の交差点で、
タクシーを運転中、近くの私立高２年の男子（１６）の自転車とぶつかりそうになった。
言い合いになり、高校生が自転車を置いて徒歩で立ち去ろうとしたため、
中野容疑者は車を数メートルバックさせた後に３０メートルほど前進し、
後ろから高校生をはねた疑い。高校生は約３週間のけがを負った。

中野容疑者が「事故を起こした」と１１０番通報したという。

http://www.asahi.com/national/update/1006/NGY200710060002.html

「自転車を置いて徒歩で」って、ぶつかりそうではなく
自転車はすでにぶつかって、走行不能か？
逃走するなら、自転車使うだろ。不自然だな。
「数メートルバック」自転車が車の下にあった？

とどめも刺さずに、自ら110番とは……なんと良心的なのだろう。

ソモソモ擦れ違い抱けど菜

名古屋走りとは関係ないな。
名古屋だから、この高校生……ニュースになって生きていられるんだ。

　+　 　　.　..　:.... 　　　..　　..　.
　　　 ∧＿∧　　　　大阪でタクシーと闘うよ
　　　 (　･ω･)＝つ ..+
　　　 (っ　≡つ　　　.. ,
　　+　　高校生　.　　+..
　　 ..　:..　　　　　__　　..
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　　　　　　 .(二二X二二Ｏ
　　　　　 　 　 　 |: |　　　　..:+　..
　　　　　　∧∧　|: |
　　　　　 /⌒ヽ),_|; |,_,,
_,_,_,_,,〜（,,　　）;;;;:;:;;;;:::ヽ,、
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名古屋ナンバーうらやましい

>>787
その心は？

先日、夜に４１号（岐阜県）の対向一車線の山道を
直線８０ｋｍ、カーブ６０〜７０ｋｍくらいで走ってたら
後ろベタ付けされた挙句、クラクション鳴らされて追い抜かれた。

少ししたら、前に遅いトラック（車の運搬車）の後ろについたら、
俺の後ろの車が俺と前の車の２台追い抜いていった。

２台とも名古屋ナンバー。

お前ら死んで来い。

>>788
俺様がナンバーワン！！

クラクションやハイビームなんかする奴には道譲らなくていい
抜きたいなら左車線や右折レーンからでも抜いてけばいいのに
自分でベタ付けしといて勝手にイラついてアホじゃね？

パッシングは客探しでチンタラ走るタクシーにしかやらんね。
クラクションは、右折の際に信号赤なのに突っ込んでくるバカに対して鳴らしたり
強引に割り込んできた奴にしか鳴らさない。

片側一車線でトロい奴は、何もせずにタイミング見計らって一気に追い抜いていく
もっとも、こういうのはある程度中間加速のいい車じゃないと無理だと思うけどね

バイパス21号線(大垣〜瑞穂間)に
22:00になると現れる白いカマロ(通称:大垣の白狼)
実際、遭遇したが直線では絶対に勝てない
なんだろうあの加速力

会社の先輩に聞いたが
名神高速(関ヶ原〜一宮間)に現れる銀色の911ターボ＆銀色のオロチ
金曜日の夜中になると二人のバトルが見れるらしい
見てみたいぜオロチ

オロチってあのオロチ？
あんななんちゃってカーで911と勝負になるのか？

見事にﾘｯﾀｰ２くらいしかいかなさそうな車だな



ｵﾛﾁ欲しかった時期もありました手の届かないものとわかっても..

>>794
オロチって見た目とは逆にふつーの走りだぞ

>>797
エンジンは日産らしいｹﾄﾞ……

>>798
トヨタのハリアーだろ・・・

トヨタの3500ccのだよな

じゃあヴァイパーのＶ型12気筒エンジンにする

合流とかで譲った時に
名古屋ナンバー、小牧ナンバーに
ハザード焚かれた事ないな
ツンデレなんだな

あっありがとうなんて、言う訳無いんだからね!!

尾張小牧だった時期もあるが今は名古屋ナンバー。
言っちゃ悪いけど三河ナンバーのが相当凶悪だよ。
夜中に豊田豊橋岡崎とか走ってみ。痛感する。
てか無事に帰還できればめっけもん。

>>803
そうそうそんな感じそんな感じw
だから赦してあげる
きっと愛知や三重の人はツンデレが多いんだな
多分

>>804
首都高バトル01みたいだな
SPゲージ減りまくりだな

お前ら小牧なめすぎ。
合流で「どかんかったらシバクぞ」くらいしか奴ら思ってないからｗｗｗ

>>807
それは広島ナンバー、なにわナンバーでしょ
日本一紳士的なドライバーである静岡ナンバーは
そんな挑発には乗らないし相手にもしない
「やれやれ困った童だねえ」くらいしか思ってないよ

この間、初めて２３号（共和ＩＣの辺？３〜４車線くらいあるところ）走ってたけど、
みんな、凄いな。

俺は８０ｋｍくらいで真ん中辺りの車線で走ってたんだけど
右側で明らかに１００ｋｍ超で走ってて、あの車間距離はどうよ？

一般道で５０〜６０ｋｍで走ってる時と大してかわんねーじゃんｗ

自殺行為だろ。

>807-808
車間詰めてるときに合流で入って来ようものなら、
「ワレ、何割り込んどるんな。ぶち殺したろか。」
ゆうて思うてクラクション浴びせられることになる。

もっとも、名古屋じゃあ常識だが。

>>809
安全な車間距離とって右側いると必ず割り込まれるもんな

もう愛知県内は、怖くて走れない。
ＤＱＮだらけ。
もう愛知県内のドライバーは、一から交通規則を教え込むべきだ。
信号無視は当たり前、路中当たり前、いったん停止無視はあたりまえ、幅寄せ煽り運転当たり前、
周りの車を威嚇した運転当たり前、スピード出しすぎ当たり前、無謀な車線変更当たり前、
もう、愛知のドライバは消えてくたばって欲しい。
あろうことか、愛知県内だけでつけあがっているばかりか、他県でもＤＱＮ運転しまくり。
愛知県外で暴れるのはやめろ屋！！
愛知から外に出るな！！ボケが！！

>812
昔に比べればおとなしくなってるけどなww

空港線の歩道をクラクション鳴らしながら激走は名古屋走り何級ですか？

級もなんもねーよ　ただの馬鹿だろ

>>814
そこまでやったら殺人行為だろうが！！
いくら愛知県人がマナーが悪いからってそれはねえよ！！
歩道走ったら交通事故じゃなくて殺人行為だ！！！
愛知県人馬鹿にするのもいい加減にしろや！！！
ゴルァァアアア！！！

しかしギャル曽根ちゃんよく食べるなあ
中国の人達もビックリしてるぞ
屋台丸ごと食っちまった


一日でm9( ﾟДﾟ )2万8千8百キロカロリー

環状２号線の西側が２３号線と繋がってから、トラックの専用道路
みたいになってる。

三菱自動車岡崎工場に勤務の連中の運転はめちゃくちゃ
幅寄せ　割り込み　信号無視は当たり前
車も欠陥が多いが人間性にも欠陥有りな奴が多い

ｵﾚ三菱自動車好きだったのにな…

>>819
社用車でそんな乱暴な運転するってことか？
でたらめを書いてる様で信用出来んな
もし自家用車だったら企業は関係ないだろ
プライベートではかっ飛ばしたい時だってあるさ

どこの会社ってわけじゃないけど
いかにも営業車な白いライトバンは乱暴なイメージあるね
自分の車じゃないし道も通り慣れてて荒いんだろうな

会社の看板背負って走ってる自覚が無いんだな
某お菓子メーカーの社用車が暴走してるのはよく見かける
暴走って言っても国道を○○○km/hで走ってるだけだが

社用車煽り倒すと面白いよね

>>823
仕事で走ってるやつを煽っても面白くない
いかにも走り屋な車を見付けて
パッシングで威嚇して、相手がハザードを焚くとバトル開始の合図
時々キャンセルされるが仕方ないだろう
まだ通り名の無いオレはアイツに全く相手にされない
いつか名古屋一の走り屋になってアイツに勝つ！

〇〇〇km/hで走行しても道路広いし、直線距離長くて信号なければ安全だよね。

<<816
ド深夜､東新町から４１を南へ走ってみろ

丸田町の信号で夜中にセルシオが信号が普通に赤なのに
パッシングとクラクション鳴らしながら突っ込んできたときには卒倒しそうになった

>>826
東陽町だったらさもありなんって所だな。

しかし、東陽町に女子大小路や今池,、柴田を
引き合いに出して名古屋を語るのも何か違浮ガス･･･
正しくはあそこら辺だとヤクザ走りだろ。

>828
そんな走り普通だと思ってた地元民www
昼はおとなしいから許せ

名古屋は走りはラテン系だからしょうがない。
遅レスだけど、R１９の長野に入ったらおとなしくなるってのは、
交通取り締まりが多いからでは？
長野って、ねずみ取りとか白バイとかの速度検挙多くない？

>>789
これだけど、普通に待避所あるでしょ、R41なら。
自分が遅くて、後ろから速い車が来てたら雰囲気でわかるでしょ。
普通、左によって先に行かすでしょ。
追突でもされたら損だし。

23号は50制限なのに100近くで走るのとにたようなもんだ

100オーバーでしょ
深夜の名四の右車線は制限速度無し
一般人は走るな
死ぬぞ

>>833
栃木の新４号ほどではない。

>>833
走っていいのはどんな人ですか？

DQN専用だよ

>>830
19号は長野県内でも平均速度は高い方だと思う。
ただ、名古屋みたいに当たり前のように常時80キロで流れてないだけ。
朝っぱらでも速くて80ってレベル。名古屋みたいに120も出してる奴はいない。
田舎だからみんなセカセカしてない。けど、マナーの悪さは独特の悪さがある
片側2車線道路でも追い越し車線は60キロで流れてないときもある。

そんなもんだから、長野に帰省したときではイライラして仕方ない。

なぜ愛知県警は、国道２３号にオービスつけないのかな？

至る所につければ、かなり抑制されると思うが・・・。

あるじゃんいっぱい

オービス直前で急ブレーキかけるアホのせいで事故が増えるし
渋滞頻発するぞ

名古屋高速のオービス手前でよく玉突きやってるだろ

そういや名古屋高速のオービス撤去されたな
それも事故が起こるからなのか？？

白バイもペースメーカーも見たことないな
名古屋高速

愛知県内のオービスは、
名古屋高速に限らず、
どんどん撤去されてますね。

そうなんだ

むかし、なにわナンバーの糞ミニバンが23号を140kmくらいで走ってて
飛島過ぎて名古屋方面に向かったところあたりにあるオービスを
盛大に光らせていたっけな。

いっそ高架部分の23号は有料になればいいのに

>>846
死ねよ馬鹿！そんな事すると西尾がまた陸の孤島になるだろ
矢田平パンが値上げしちゃうぞコラ！

じゃあ、そんな所のに住むなよ…。

西尾って愛知県だっけ？？

一応な

聞いた事無いわ

日本のデンマークか

西尾ってお茶生産日本一じゃなかったか？
でも高架部分有料でもこまらないしな三河方面から来るなって思ってるし

>>851
自分の無知自慢か？
>>852
そりゃ安城
>>853
お茶はお茶でも抹茶の生産量

もうオービス全部撤去しちゃえよ

ついでに信号も取っちゃえ

ラインも消しちゃえ

自由に走ろうぜ

豆知識な
デンパークってのは田んぼの公園ってのを訳してデンパークって言うんだぜwww
お洒落そうに聞こえて実際はｵｻﾚ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯなんだぜ

体を張ってオービス撤去させるとはｗ
名古屋走り恐るべしっ！

西尾黙れｗ

西尾のあたりって被差別部落なかったっけ？

西尾は中日岩瀬神の故郷だから、足を向けて眠れません。

7年前、岡崎の国道１号線で、後ろの車にあおれれ、その車のドライバーに、側面ミラーへし折られた嫌な経験がある。
片側２車線の左車線で６０キロぐらいで走っていた時に、やられた。
警察に連絡して現場を調べて貰ったが、犯人が分らなかった。
ナンバーも見る暇もなかったし。
そういう怖い経験があるから、愛知の道走っている時は、心拍数が上がりきょどった運転してしまう。
田舎ナンバーとかは、愛知ナンバーの餌食にされる。

オービスが撤去されるのは、オービスが原因での事故が多いからなのか・・・。
直前で急にスピード落せば、玉突き事故増えるのは当然だよな。
まして愛知のドライバーは、平気でぶっ飛ばしてスピード出ているから、大事故につながり安い・・・。

>>861
松本ナンバーぶら下げて名古屋走ってるけど、みんなナンバーなんて見てるのかな
一応煽られたらチョンブレーキやったりサイド引いて減速したり
先に行かせてナンバーが確認できないくらい車間詰めたり
夜は車体ずらしてサイドミラーにライトが反射するようにして煽るけども・・・

>>859
専用工場とかもあるらしいね
西尾にある豊太の犬企業に

>>861
岡崎市内は暮戸交差点から岡崎インターあたりまでが怖いな

もうすぐ名古屋高速が清洲まで繋がるな

空気読めない岐阜ナンバーが大量に名古屋高速に流れてくる予感orz

暮戸から矢作川までの信号コンボが特にムカつくわな
特に上りは横ズララーメン前から70km以上で飛ばせば
かなりの距離で信号スルー出来るんで本当にタチ悪いんだよな

日本国内どこでも似たような物かも知れないが
恣意的に信号で停める様な現示を組んでギリギリで交差させてる状況は
交通事故の多数は行政による人災としか言えないわな

税金泥棒のみならず殺人までやらかすとは…クソ役人共め惨死しろや！

なんでどこも法廷速度+20kmくらいで信号繋がるようにするんだろうな
俺がバイトに使ってた道なんか、100km出せばすばらしく繋がってしまうから
夜中なんて普通に100kmでかっ飛ばしてたっつーに

ウウゥ〜〜〜

ナンバー書けばいいよ、
4574 とか、

悪い車はナンバー書けばいいよ、

4274とか、

俺は名古屋、愛知で十年ぐらいはいるが、

減速ブレーキとか幅寄せとか嫌がらせ、くらったことも見たこともない、
結局やられるほうにも問題あるんだろ、

そんなに悪い車愛知にはいねーよ

減速ブレーキとか幅寄せなんかカスのすることだよな、


そんなやつは乗らなくていいよ、


そういうやつってのはわざとそうやってはめたいだけだからよ、

知多の産業は白バイいるからきおつけな、
あと、豊明の23号も白バイがそくどうで待機してるからきおつけな

岐阜人が一番マナー悪い

>>874
そうだな

23号とか産業道路で追い越し車線が120�`で流れてるのに
平気で流れ止めやがる

>837
夜中は知らんけど、名古屋市内は日中時速50-60�`程度出せれば上等なほど混雑している路線なんだけどね。orz

名古屋が混雑してるというのは東京を知らない奴の発言

>876
19号日中もそんな煮込んでないじゃん

>>877
東京みたいな異常なところに基準を求めるな

日本の基準は東京ですよ！

首都を東京から東濃へ。

いらね。

テーマ『アジアの平和に必要なのは何か？』− 911謀略を解明し、極東戦争を阻止する。
http://video.google.com/videoplay?docid=-3859363222910740882&hl=en

１２．８　リチャード・コシミズ名古屋講演会 仮題「真の愛国者が日本を救う」
http://www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/2.17kouenkai.htm

東京は混雑しているんじゃない。
道路上に駐車しているんだ！

名古屋に住んでるけど
名古屋市内や尾張小牧の人たちは割と安全運転だよ。
ヤバいのは豊田、豊橋、岡崎とかいわゆる三河。
あの辺の国道１号を夜中走ると信号待ちでDQNが並んでくる。
んでやたら意識してくる。キモい。なんなんだあいつら。
ほかにやる事ないのか。

一番マナー悪いの沖縄だぜ！絶対に譲らないし、アメリカーもたち悪いしアメリカーと事故起こしても地位協定か何かで例え10対0でこっちが有利でもアメリカーは逃げて終わり、自分の保険で何とかしないといけないわけさー！最悪よ。

豊田ナンバーのDQN運転率は異常

>>885
三河ナンバーのDQNっぷりはガチ

方向指示つけて合流するとき
なぜ譲らないのですか？
しかも、車中で怒鳴ってるし
まったく意味不明な名古屋人。

きっと車内で歌ってたんだよｗ

合流では譲ってもらおうなんてと思ってたら駄目だろ

自分のポジションくらい自分で強引につかみ取れよ

無理矢理ねじ込まない限り、永遠に入れないよ。

>889
おまえ、交差点に差し掛かった時点(車線変更禁止の部分)で車線変更したのか？
その場合なら名古屋に限らず、大抵所は入れてくれんぞ。
下手に入れると事故の元(要領のいい奴は早めに車線変更だぞ)だしな。

品川ナンバーの遠征組み奴は名古屋市内では酷い運転するぞ。
�@直ぐ後ろに後続車が居るのに行き成りウインカー無しで車線変更
�A交差点の右折車線から強引にノーウインカーで直進する

幾ら名古屋が運転マナーが悪いからといってそれ以上に酷い運転してもいいという根性は感心できんけどな。
てか、死んでくれ。

何でそれが名古屋で酷いと言われるのか。
意味が解らない。

ういろうage

名古屋から関西に遊びに行った。
すっごく運転しやすかったよ。

流れが早くても、極端に流れを無視して走る車いないし。
車線変更時に、車間距離詰まってても、ウィンカー出せばきちんと入れてくれる。
名古屋だと車間開いててもウィンカー出した途端、ダッシュしてわざと詰めてくる奴多し。
脇道から大通りに出るときも目が合っただけで入れてくれる人多し。
名古屋だと手を挙げようが、前が詰まってようが知らん顔で前塞ぐ奴のが多い。

主に運転してたのは阪神高速、神戸、大阪道頓堀周辺。

トヨタ自動車従業員は通勤時間帯にプレートや旗を持ってマナーアップとか交通安全を促したりしてるけど、「三菱自動車岡崎工場」では何にもしていないわな。
マナーアップどころか、流れを著しく乱す運転をするのは三菱自動車の従業員ばかりだわな！
とにかく意地が悪いわな！
傘をさした通学中の子供達が歩く歩道の横を、水しぶきを上げながら突っ走るのってありえんわな？
三菱自動車岡崎工場の従業員はそんな輩ばかりだわな！

俺は三菱フソウ製の虎乗りだが･･･

昔ラリー仕様のミラージュに乗ってたが、岡崎のあのあたりで
ランタボとかエボあたりの三菱社員に煽られたぞ

せめて自社の車くらいは煽るのやめろや

岡崎の三菱の従業員は頭がおかしいからな
会社の体質もだが従業員の体質がﾏｼﾞ酷い!

三河は大体トヨタなんだが岡崎だけは特殊なんだな

三河ナンバーもだが、名古屋ナンバーを付けた岡崎の三菱の奴らは更に酷いぞ!　

豊田市内とか岡崎はＤＱＮの巣窟

豊田は公共交通機関が発達してなくて車が無いと生活できない上に、
トヨタ関連の企業のトラックや、社用車が多くて、通勤ももちろん自家用車。
道路事情も良くないから、朝夕のラッシュの時なんて抜け道まですべて渋滞してる。
タラタラ走ってたらやっていけないんだわ

恥あげ

愛知ナンバーは全て消えろ！！
愛知県外でも、腐った運転しているんじゃないよ！！！
せっかちで、スピード出すの好きなんだな？？

酷いのは、名古屋走りを愛知県外でも平気でやっているという事。

迷惑だから、愛知県外へ出るな！！！！

出ませんともｗ

愛知だけ、沈没すれば、かなりDQN一掃出来るだろ？

まじで酷い。名古屋、三河、尾張小牧を見かけると、ほとんどDQN運転。

今度名古屋に行くんだが、広島ナンバーだとダメかな？
車は赤のコルベット。


広島もマナー悪いけど、名古屋とどちらが悪いかな。

>>908
名古屋で広島ナンバーのアウディが調子に乗ってたから
松本ナンバーの俺様が偏屈信州人アレンジのオリジナル名古屋走りで
きっちり煽り倒してあげたから安心しろ

お盆休みに都心に現れる松本ナンバーって何でどいつもこいつも運転ヘタクソなんだろ。

味噌age

>>908
広島で腕上げてりゃ、大丈夫じゃろ。

今日なんかのぅ、R2からR54へ曲がったところに、右車線からぶつかりそうな
寸前で、ウインカー出して割り込もうとした奴がおったけぇ、クラクション
浴びせてどかして、そいでもって車線跨ぎで幅寄せして猛スピードで抜いて、
仕返ししてあげたんじゃww

車１台分の車間距離でも幅寄せして割り込んできたときは背筋が凍りそうな勢いだった・・・・・

愛知県民・・・・・・


みんな、死ね

車間距離広〜い東北人が名古屋にいきなり旅行に逝ったら
しんじゃいますか?

危ないから来るな

>>915
名古屋ナンバーや三河ナンバーに殺されるぞ！！
もう無法地帯だからｗｗ
スピードは出す、他車を煽る、一旦停止無視や信号無視は当たり前、車間距離を詰め、強引な車線変更は当たり前、
それにも関わらず親切さが微塵にも感じられない。
譲り合いの精神はもうゼロ、タバコのポイ捨て、蛇行運転、暴走迷惑運転も日常茶飯事。
むごいのは路上駐車。
交差点の角に無常さに横暴駐車。歩道や自転車道路も我が物顔で塞いだ様に駐車。

もう、交通のすべてにおいて、もう極悪非道の車社会。
マナーというのは存在しない。
自己中心的で、偉ぶるかのようなDQN運転は当たり前。
愛知県内の道だけでは物足りず、愛知県外でも、その横暴運転をやって、
全国各地で名古屋や三河ナンバーは嫌われている。

だからこそ、毎年全国トップクラスの死亡交通事故発生率。
交通事故死もトップクラス。

今年静岡から引っ越してきたお。
毎日がサバイバルだおw

>>918
ちょっと前に2週間程静岡に行ってたんだが凄く走りにくかった
マナー良すぎてイライラしたｗ

お前ら、いい加減くだらない罵り合いはやめろ。













とりあえず、名古屋はおかしい。
これはガチ。

おばさんとかに多いけど、譲ってあげてるのに
挨拶もなく当たり前の様に走り去ってくの、気分悪い。
お前なんかに親切にするんじゃなかったとまで思ってしまう。

三河は豊橋蒲郡は市内、渋滞とトラックばかりで
一番わるい環境だと思うよ、
みんないそぐから、譲りあいもないし、挨拶もしてくれないのが多い

>>919
なんもしなくても合流とか普通に入れてくれるでそ？w

愛知県だけ、隔離してしまえば良いんじゃないの？？？

日本一になった瞬間クラクション鳴らしていい？

>>917
禿げ同！！

>>924
それだけで、確実に事故は減ると思う。

>>925
巨人が日本一になるまで我慢汁

渋滞ぎみのとき1台も前に入れてやれナイｗｗ
それはなぜかって？
1台だけですまないからなｗ5台も来やがったぁ〜。
こんなモンですよ。。。

名古屋

死ね。

名古屋はそうでもないって。
問題なのは




　　　　み　　　　　か　　　　　わ



※みかわとは、豊田豊橋豊川豊明のほか岡崎、蒲郡など
とにかくウザい田舎くささと知恵遅れくささがぷんぷんしてるとこ。
ここらの高卒率は異常に高く。一生を三河での肉体労働にて終了させる。

ちなみに三河のヤツらとは。。
顔は特徴的であり戦国の豊臣秀吉の顔を思い出してもらえればいいのだが
それそのもの。サル系の顔立ちが多い。
常に眉間にシワを寄せ隣の車を威嚇する。
ウッキッキーなヤツらの事である。

しかも近年においてはブラジリアンハイキックも混在しており
車を見ただけで判別は容易である。
覆面パトカーを見分けるよりもたやすく。
多くは古いワゴンRなどの軽四を好む。
その習性はゴキブリに近く、工場勤務は２週間で昼夜逆転にて過酷であるが
給料は派遣会社の搾取と母国への仕送り、寮費などで殆どが消える。

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　　↑ID:RHQBHigj0

三河のブラジル人にぶつけられたか？

法定速度６０ｋｍの片側２車線の道で、
７０〜８０ｋｍで右側を走ってたら、前方に左車線を走るパトカー（赤ランプ無灯火）を発見。
６０ｋｍ弱まで減速してパトカーの斜め後方を走る形になった。
左隣には１台車がいた。

そしたら、後ろからアリストが猛スピードで追いついてきて、べた付け＆クラクション攻撃喰らった。
（こいつ、パトカーが見えないのか？これ以上出せるわけねーだろ）
なんて思いながら更に減速して左車線に入ったら、即行で追い抜いていった。

その後アリストがどうなったかはいうまでもない。（っていうか、思惑どうりなんだけどｗ）
その車が追い抜いていく時ナンバーみたら名古屋ナンバーだった。

>>917
あまりの言われように、思わず吹いてしまうくらいだが
実際問題ほとんどその通りなだけにタチが悪い。
犯罪件数は多いものの、クルマを降りればそれほどDQNだらけってわけでもないのに、
何しろクルマに関してだけは、本当にどうしようもなくクソ。

名古屋晒しage

今も近所のマックスバリューで見かけたが、駐車場が何台も空いているのに
思いっきり路上駐車してるデブオヤジがいた。年の頃50歳くらいか？
名古屋の特徴のひとつに、こうした、「駐車場が空いている（しかも無料）のに路駐」ってのがあるけど
何か、意地でも駐車場に停めないっていうポリシーでも持ってるのか？と訊きたくなる。

>>936
ネタ乙

三河だろうが名古屋だろうが同じだ。
三河のマナーが名古屋より悪かろうが
五十歩百歩ですな。

名古屋では一度車に乗るたびに
唖然とする出来事が必ず一つある。
今日は信号手前の右折車線で
無理な追い越しを目の当たりにしたよ。
しかもタクシー。名古屋ではタクシーも乗れんな、危なくて。

愛知県外人はみんな、名古屋ナンバー三河ナンバー尾張小牧ナンバーを嫌っています。
この3つのナンバーだけ隔離した方が良いんじゃないの？

ヘタクソドライバーがなんか吠えてるなｗ

こーゆーヘタクソが愛知県に来てヘタクソ運転して事故起こすから
愛知県の事故件数は多いんだよ、きっと

>>943
「愛知県で生まれ育ったドライバーは皆運転がうまい」
「他県のヘタクソが来ないのならば、事故数は平均以下」

これが運転のうまいおまいの話の前提２つだが、
これが真だとしてヘタクソが望んでる「愛知を隔離しろ」は
おまいも望む一つの解決方法なんだから、煽るにしてももっと考えてやれよ。

もっと事故数増やしたいと思っている基地外なら別だけどな。

>>943
うわーー凄いな、今度は他人のせいにするのかｗｗｗｗ

バカにも程が有るなｗｗ

シネヨ名古屋はｗｗｗ

そもそも法令の枠外にあるマナーの領域で
運転がうまい・へたを語るのであれば、
運転がへたな人がいるっていう予測を立てて
危険回避運転するのも技術の一つと思われる。

それが943は生粋の愛知人はできていないと公言しているに等しい。

豊田と岡崎が独立したから、三河ナンバーは刈谷・安城あたりしかいなくなる。
今後は三河はお行儀がよいって言われるかも。

思うんだけど、愛知のナンバーだからって愛知県の人が運転してるとか限らないんじゃない?

>>948
そうだが、大半は愛知の人間だろｗｗ

>>947
そうそう。西三河はマナーいいんだけど
意図的かどうかここではスルーだもんな

>>947
現に豊田ナンバーの運転はﾋﾄﾞｲｗ

名四とかで追い越す際、交通量が多いのに
1番右の車線からノーウインカーで一気に1番左の車線まで車線変更して
僅か数秒で1番右まで戻っていく技術は自動車学校で教えてくれるのですか？

自然の知恵です
他府県ナンバーが空気読まずに右車線塞ぐからね

名古屋走ってれば誰でもできる様になります
自分はウインカーだすけど

自分にスピードを把握して、
運転しながらこれから進む軌道、走行ラインをイメージしてる（読んでる）
あとは相手が動く前に自分が動く。

相手が車間をつめるとか塞ぐ前に入る。
そんな余裕を与えない。

書いてて訳分からんくなってきたｗ

要は自分勝手なだけなんだけどｗ

ｵｲﾗは地方出身で今は名古屋ﾅﾝﾊﾞｰのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでつ。
つ〜か、この辺りは周りに意図的に不快感を与えるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが多いねぇ。
名四でﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが全く点灯しない車を何台か見かけるのだが…。

Ｒ23


恐るべし・・・。

次スレまだー？？

名古屋走りとはどんなものかみんなに良くわかるように
車載動画をニコニコか「普通の〜」スレにうpしてくれw
撮影者は名古屋走りしなくていいです。

いらなくね？糞スレだし

>>958
ある意味、衝撃映像だと思うが・・・・。

R19ってスタートダッシュ合戦するとこですか？

当たり屋注意

逆にそいつの前に出てエンブレで急減速するのが大人のマナー

埋め

うんこ

>>952
ウィンカなんていらないだろ。
斜めにダラダラ車線変更するんだもん。 ウィンカ一発で真横に車線変更しろよ。後ろでブレーキ踏んでやるのめんどくせ。

信号変わる瞬間が勝負ｗｗ
後続車に狙い撃ちされる（クラクション攻撃）
信号が赤から青に変わるほんの一瞬、出遅れる車がＤＱＮ

はぁ？
青になる前に発進しろよ。

>>967さんから、煽り一つ入りました〜

次、名古屋叩きレスどぞ〜
↓

名古屋はうんこ


以上！！

>>958
http://jp.youtube.com/watch?v=OyDfZpwvXk0

たまに遭遇するｲｷがったﾍﾀｸｿ、ちょ〜ｳｾﾞｪ〜。

埋め

誰かしらせんが次スレ立ててくれたみたいだがね

http://c-others1.2ch.net/test/-/car/1194172544/