【ワロタ】皆に見てもらいたい車動画【カコイイ】part10
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
三河ナンバー?
いちもつ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 22:56:43 ID:SKwA05TI0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 23:29:23 ID:Hi+KgjdK0
DON!
,、、 DON!
━━━━━) )= ☆DODOON!!!!!!!
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>>1 オツカレー(_´Д`)ノ~~
ニュー速で祭りになってるみたいだねpart9のあの動画。
しかしすごいタイミングで本人特定できるもんだ、久しぶりにニュー速見てきたらmixiまで特定されてたよ。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 13:36:46 ID:TKlL4rfC0
DON!
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13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 18:39:49 ID:SwqOFMkw0
>>12 「IRON MAIDEN」の「Fear Of The Dark」
昔ライブでやったことあるwなつかしいw
>>13 ナンバー割れてるんだから2chの力で犯人炙り出したいね。
>>13,18
前スレで既出の上、今は個人特定されて祭りになってる最中
ていうか、もうクビになったね会社。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 00:02:22 ID:snfycBPs0
横チン会社首かよw
終わったな・・
>>23 おー懐かしいですね、死んだ親父が大分で漁師だったんですが
昔の船はそんな感じでカムむき出しでしたよ
フライホイールに取っ手付いてて、精一杯回しといて圧縮抜き(?)をポンと閉めてw
最後の船はボルボのターボになってました
>>15 日本でいうところの身障者専用駐車場みたいなもんじゃないの?
任意だとみんな入ってくるから強制にしてみたらこんな感じかと。
障害者手帳にICタグかなんか仕込んで専用駐車場にこれ設置したらもっと引っかかりそうじゃね
>>15 激しくガイシュツだけど、久々に見るとまたウケるな。
>>15 これの近くには、ちゃんと、一般車両通行禁止、って感じの看板があるらしいよ
だから、一般車両は明らかに確信犯でつっこみにきてるはず
どこの国でも標識なんか見ちゃいないヤツはいるってことだな
>>15 こんな車破壊兵器になるような構造じゃなく
ぱっと見でわかるゲート式にすればいいのにな
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 02:58:35 ID:pYnW2dzK0
>>23 昔、旅客船に乗った時に、機関室で稼動中のエンジン見せてもらったことがあるけど、あんな感じでカムシャフト丸見え。
排気量が半端じゃないのでガッコンガッコンとものすごい音と振動、感激した覚えがある。
>>32 どうしたらこうなんのw
ナット絞めすぎでぼっこれたのか?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 15:32:51 ID:cO8eMaC20
外人パワー、恐るべし。
>>32 あー、貴重なFDが…笑えないな…
実はFD「も」欲しいんだよね…ま、お金があればの話だけど、自分の中での優先順位7番くらい。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 15:38:16 ID:vsGCd/XH0
>>17様
ありがとうございます。
すいません、MacだとIEは5.2から先に進まないから対応していない、Safariは対応していない、Netscapeは立ち上がらない(原因不明:落ちるたびにAppleに罵倒レポを送ってます)で見られません。
北緯35.****度、東経139.***度ということでマピオン使って見てみますが上手く行かなかったらまた教えて下さい。
>>17 4号と環7の交差する付近ですか?
マピオンもマップファンも60進法…
狙っても出来ないよな。
>>32 ナットを締め忘れたんだろ。じゃなきゃ全部は取れない。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 17:34:19 ID:pYnW2dzK0
>>42 普段はスタッドレスいらない地域で降ったって感じかな。
それにしてもよく滑る。。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:53:33 ID:pYnW2dzK0
極寒の地では夏タイヤで滑らないと聞いたことがある。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:16:29 ID:pYnW2dzK0
>>48 今年の冬は暖冬で、ロシアでさえ、極寒とまで行かなかったんだろうね。
湿った雪が圧雪になって、夜気温が下がり凍ったパターンに見える。
滑りまくり。日本でも一番滑る気温が0℃−2℃の間くらい。それ以下になるとあまり滑らない。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 01:28:24 ID:wmQ+LgvU0
52 :
51:2007/06/17(日) 01:31:32 ID:wmQ+LgvU0
よく見ると蒸気船みたいだ。
なぜこのタイミングで渡るのか
そしてなぜ轢かれた後も動けているのか
見た感じ挟まれて大根おろしになったかと思ったのに
>>32 このrx-7車輪は、落ちます。
明らかに、起こったことは、誰かが間違ったスレッディングで彼に間違った大型ナットを送ったということでした。
彼らが落ちるまで、彼らはきついようでした!
june 10(2007の鍋オートクロス)の上で起こりました。
たぶんサイズ間違えたんだね
>>56 サイズ間違えに気づかなかったのか、それともそれを使わざるを得なかったのか…
どっちにせよ、そりゃああなるな
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 15:09:37 ID:oOxAU9O+0
>>54 デザインは最近っぽいけど、ABSもトラクションコントロールも装備してないんかね
人の命が安い国なんだな。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 19:29:20 ID:1KmNYFCB0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:02:39 ID:j9G9pKTr0
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 00:23:39 ID:utRd+Hjv0
>>61 こういう最後にオチの来るCM好きだ
audiの煽られてるやつとか
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 13:18:50 ID:lUxOQ/FK0
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 16:26:38 ID:3VG/6E410
>>67 たしかにオッパイすごいな
一度でいいからあんなの揉んでみたい
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 18:46:19 ID:ibXOY7Zt0
70 :
元運送屋:2007/06/19(火) 18:57:27 ID:dY2Sk5Hw0
>>69 高速を良く走る人なら知ってる人が多いが
この「福良」って運送屋は程度が低いっていうか
マナーがなってない。
恐らく会社単位でDQNだと思う。
福良がDQNってのは運送業界でも結構有名
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:09:42 ID:BkOk4dR/0
>>69 業界全体の評判を落とす悪徳業者
大半の運送業者はまじめに仕事をしているのに、
こういった福良のようなところがあるおかげで
運送業界全体が色眼鏡で見られるのは納得できない。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 21:16:38 ID:rZeYjaHj0
>>69 これは違反車を事故らせようとする撮影者のが悪質だな
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 21:51:27 ID:UUzGMp+Z0
>>73 ( ゚д゚ )
( ゚д゚ )
( ゚д゚ )
>>73 うん、たしかに撮影者もわるいな。対向車を殺そうとしてる。
トラックが追い越してきて、対向車がきてるのに車間つめてるし。
志村!IDID!!
トラックも撮影者もDQN
トラックが高いリスクで追越して撮影者が更に状況を悪化させてる
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 22:51:51 ID:UUzGMp+Z0
ここまで酷い自演は初めて見た
どんだけだし
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 22:54:06 ID:UUzGMp+Z0
>>78 追越禁止区域で追越してる時点で(ry
漢字も読めないのか
これ下手したら対向車、撮影者、トラックもろとも即死事故になってるよ
>>80 追い越し禁止だろうがそうでなかろうが同時加速での追い越し妨害は違反
それぐらい知っとけよ
結局どっちが悪いんだ?両成敗か?
あ〜あ このスレも荒れるのか?
両方アホ
DQN行為に対してDQN行為でやり返す危険行為
まあ明らかに悪いのはトラックでしょ
俺でも同じ状況になったら加速したいと思う罠。まあ思うだけで実際はびびってブレーキ踏むだろうが…
あっちのスレでさんざん議論し尽くしてもう落ち着いてきたんだから
こっちまで飛び火させんでくれい
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:06:38 ID:UUzGMp+Z0
>>81 今見直した
確かに撮影者も加速してるな、スマソ
荒れるような形になってすまんかった
それじゃ
>72
サーキットに行くまでの距離をいつもギリギリまで出発しなかったそうだね。
家→サーキットまでの平均時速200km?だっけ?
最近、ジルに勝てるか・・とエンツォで公道タイムアタックしたら、全然敵わなかったらしいが。
ジル・ビルヌーブて実在したんだね
このアルヌーって人もすごいな
みみずんはDQNかもしれんけどトラックの方はDQNってレベルじゃねーよ
どう見ても完全に殺人未遂です
撮影者は安全マージン取ってるから問題なし。
トラックが入ってくることを前提に詰めてる。
あんなトラックを入れてやる必要はない。が、相手が引き下がらないので仕方なく入れるしかない。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:11:14 ID:rU9mfmSb0
今の日本はやったもの勝ち。
おそらく動画撮影のために車間距離を開けて走行していたのだろうな
そこに後ろからトラックが追い越してきて割り込まれそうになったのでムカついたんだろう
俺の場合だったらもう少し車間詰めて割り込みも追い越しもしにくいようにするけど
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:16:12 ID:rU9mfmSb0
>>97 あまり無理をすると事故に巻き込まれる恐れがあるので注意。
それにしても対向車があるのに追い越しを強行する辺りに、
福良運輸のDQNさが現れてるな。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:15:10 ID:SKhS2R6J0
俺いつも思うんだけど追い越されてムカつくってのが意味がわからないよ
遅い車が追いつかれて追い越されるってのはすごく当然でしょ
追いつかれたってことは自分が遅いんだから
後ろの車に道を譲ってやるのが本当のマナーでしょ
時々、峠道で大渋滞(といっても10〜20台くらいのだけど)になっているのに遭遇するけど、先頭の車は案の定、女性の初心者ドライバーだったりするよね
こんな時誰でも思うでしょ「避難所に一旦止まって、道を譲ってくれればいいのに」とね
案外、後ろの車に安全に道を譲るって言うのも重要な運転技術であり、熟練を要するんだよね
安全に道を譲ってくれるドライバーは間違いなく運転スキルの高い人だね
第一、後ろにピッタリつかれて運転するよりも、
道を譲って自分のペースで走った方が遥かに良いと思うよ
時々いるよね、金魚の糞のごとく後ろにつかれて永延と走っている車が
まあ先頭の車は違反をしているわけではないので法律的には問題ないんだけどね
多分、追い越されるとムカつくからそのまま走っているんだろうね
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:16:21 ID:SKhS2R6J0
同じ40キロ制限の道でも熟練したドライバーと初心者、サンデードライバーじゃ
流れが違うんだよね。平日と土日の道の流れは結構違うと思うよ
そもそも車は車らしいスピードで走らなきゃいけないんだよ
だら〜と加速したり、だら〜と走行しちゃだめなんだよ
よくテレビで白バイ隊や警ら隊の走行訓練の絵を見たことあるでしょ
みんなキビキビ走っているでしょ
普通免ではスピードは問われないのでゆっくりだら〜と走っても合格するけど
プロ用の二種免許ではゆっくり走ると何と加速不良で落とされるんだよ
車は車らしい加速をしてキビキギと走らないとだめなわけ
安全確認もすばやく確実にやると教官の印象も良くなるよ
俺はプロドライバーじゃないけど、プロから見るとアマのゆるい運転が我慢できなくなるんだろうね。時間に遅れていればなおさらだよ
もっと譲り合いの精神を持とうよ
その方が安全だし、相手も喜ぶと思うよ
例え自分が先頭を走って無くても譲って悪いことはないよ
最初はうまく譲れないかもしれないけど、
何回もやれば、安全に譲れるようになるよ
みみずんのブログ見ると、事故を写すの好きだねw
>>103 単車好きだから、こんなの欲しいな
4900円なら買えるかもしれない
そーいやどっかフロント2輪のバイクつくってなかったっけ
道路交通法第27条見れば、後続車に追いつかれた車はどうしなければいけないか
ちゃんと書いてあるんだが、勉強不足な奴が多いな。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:43:21 ID:RRZUlpBH0
>>107 オレンジ色のセンターラインの意味を知ってる?
>>108 確か山口県専用のセンターラインだった気がする
>>100 同意。
抜かれてむかつくとか運転に適性してない証拠だよ。
なんていうかみみずんて人の神経が分からない。
自己中なんだろうけど、
抜こうとしてる奴が後ろにいる時点で気分良くないでしょ普通。
>>108 ハザード炊いて停止して譲ればいいでしょ。
追い越し禁止区間が長いところではラフターなんか毎回こうして譲ってくれてる。
>>106 竹岡。まぁバイクではないが。
>>109 どうでもいいけど、果汁100%でなければパッケージに
「果実の輪切り」の絵or写真を使えない。プチトリビア。
>>113 なるほど
だから緑のペプシには「キュウリの輪切り」の絵が無いわけか・・・
抜くの抜かないので盛り上がってるね
追いつかれた時点で後続車が自分より早いって事だから
軽でもダンプでも追い越させるけどね
映像みたいに、長押しクラクションは流石にやらないな
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 23:18:45 ID:Pv2Ot35p0
速い、遅いとか
抜く抜かないとか言う前に
スレ違いだからいい加減終われよ、おまえら
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 23:20:10 ID:3BBKcWh10
>>112 制限速度を大幅に超える速度で危険な運転をしている車両の相手をする必要などない。
ラフターは
Rough Terrain Crane
の(ry
まぁ、あの速度あの状況では譲るという判断は普通しないわな。
じゃ、この話題は−−−−−−−−−− 終了 −−−−−−−−−−−
>>119 自己中杉。
並走された時点で譲らないと危険でしょ。
撮影者の判断は正しくないよ。
>>95とか羨ましいぐらいの自己中ぶり。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 00:03:53 ID:Pv2Ot35p0
>>122 ここでやるなっていってるんだよ
スレ違いも甚だしい
いくら正論だろうが、ここでぐちゃぐちゃいってる時点で間違いなんだよ、おまえは
煽られるの嫌だから
早いスピードで迫ってくる車がきてるな〜っと気づくと
ピタっと後ろにつかれる前に譲る 早めに譲ればこっちも焦らないし 相手だって楽でしょ
煽られてドライブしても楽しくないからね
分かったので動画
ラフターの走行音ってなんで独特な高い音するの?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 02:50:03 ID:dx6uWl270
嘉手納基地に行かないと見れないんジャマイカ?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 18:49:05 ID:0dd0q0Yy0
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 22:47:16 ID:wpm+T70D0
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:02:58 ID:0dd0q0Yy0
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 04:41:50 ID:aABjcJtv0
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 21:55:10 ID:D1DRgV8K0
内容も書かない人はどうしたいのだ?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:37:29 ID:sXQbqvYp0
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:55:24 ID:dbBtSlYA0
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 01:35:00 ID:C3G7cQxU0
0-100が2.?秒で0-200が11秒くらいでおまけに400キロまで出るんだろブガッティって
しかも審査で5000万前金だっけか?わけわかんねw
>>141 もう今年のやったのか
なんでSUVが混じってるんだ?
>146
すげぇw
スペシャルキーを差し込まないと400`オーバーのモードにはならないのか
かっこよすぎるwww
唯一の縦置き用DSG(7速)なんだな>ヴェイロン
オートマ限定免許で乗れるのだw
>>146 大昔でフェラーリとかカウンタックで300KM/hだったから
今の車で400KM/hは自然なのかな?
しかしF1を超える速度って凄いな
そのまま事故って死ねば良かったのにw
クソ番組のクソ司会者
いつもの山坂道でやって欲しかった
>>150 400km/h越えは普通ではないよ。
ヴェイロンははじめから400km/hを超えることを目標にして作った車だし。
エンジンでタイヤ回して進む普通自動車で400km/h超えるのはヴェイロン以外知らない…あるのかな?
いやでもTOP GEARはカスだろw
あれはまともじゃないのを楽しむ番組
>>154 インディカーレースだとオーバールで普通に400km/h出るけど?
マクラーレンF1が391`って記録を持ってる、ミッションの問題でここまでだったらしい。7速なら400`越えだったそうだ
ローテックシリウスは?
>>150 昔のすーぱーかー300オーバー話は嘘でそ
>>161 最高速は、出せる道がなければ意味なし。
加速性能ほうが、現実的。タイヤ性能の向上があってこそ。
いやだからね・・・
もういいよ^^;
最高速は男のロマン、道が許すかどうかは別の問題。
日本のチューニングカーショップがZ32で420`だったか出してなかったか
最高速トライアルで。普通自動車には入らんか。
そだね。条件がどうのじゃなくて兎に角速く走れたもん勝ちのシンプルさがいい。
スマートVSディアブロだっけ?あれも面白い。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 11:38:28 ID:FljxnoXe0
>>168 Eliicaの最高速度は370Km/hだそうです。0-100Km/hが約4秒。
まだヴェイロンには及ばないけど、すごいレベルです。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 11:46:30 ID:9Wa9fRsy0
>>169 この妄想力は尋常ではないな。
もはや病気かと。
>>170 エボ3秒チョイの動画あったよね
0-100で約4秒か、、、もっと速いかとおもった、、、
凄いけど8タイヤ、、、
>>173 4ストVを縦に6連かw
ちゃんと位相も考えてるな
燃料系統は?だが試運転だからいいのかw
けど何に使うんだ?1/8アメ車か?
流行ったね^^
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 16:01:16 ID:vPpNTuhS0
どこの田舎だよ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 17:48:13 ID:oNmdtfqb0
>>173 1発エンジンでいいから、こーいう動かせる卓上モデル?が欲しいんだよなー。
RCエンジンの知識ゼロなので、プロポとかのコントロール部分が無い状態で
簡単に始動させられるものなのかどうかもさっぱりわからん。
知ったかでごめん
>>188 車用リコイルならスターター要らんからお手軽
プラグヒート用バッテリーと燃料でとりあえずは動く
ただ凄い騒音だから、屋内どころか屋外でも近所迷惑
あと、ファンかペラ付けとかないとオーバーヒートする
>>188 RCのエンジンはオイルがほとんど燃焼しないまま排気されるから、部屋の中でエンジンかけると死ねるかもw
192 :
188:2007/06/24(日) 23:54:58 ID:hCR8BbFd0
>>189 >>191 うぉっ、レス付くなんて、、、サンクス!!
RCエンジン用のマフラーも売ってたけど、あれをつけても爆音なの?
ファンかペラ…空冷エンジンっぽい雰囲気なればいいのかな。。
スロットルとかはどうなってるの??なんて、まだまだわからないこと山盛りだけど、
買ってみちゃえば意外となんとかなりそうなんだね。
…まぁ駐車場でボンネット開けてエンジンかけりゃいいだろ、、って話もあるけど。。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:58:48 ID:uEyinbtY0
| ∧ ∧
|/ ヽ ./ .∧
| `、 / ∧
|  ̄ ̄ ̄ ヽ
| ̄ ̄ 月曜日  ̄ ̄)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\ ・・・
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- /
|:: \___/ /
|::::::: \/ /
|
RCエンジンもちっちゃいけどキャブだしね
燃料もニトロの含有量によってはあの独特な匂いがするから
部屋の中ではかけない方がいいよ
まぁサイレンサー付けててもすごい音するけどね
オレも前にRCのエンジンをど素人ながら弄ったけど
結構パワー上がったな・・・
ヘッド面研、クランクのエッジを尖がらせたり、BIGキャブのファンネル加工とか
もろもろやったし。なかなか面白かったな
スレチスマソ
>>192 すげー昔に1/6くらいのスケールでポルシェのフラット6のフル可動カットモデルってのがあった。
エアガン用のフロン流すとピストンが動き出すの。
気になって調べてみたら見つかったがとんでもない値段しよる。
http://kanol.jugem.jp/?eid=12 ラジコンエンジンのほうが現実的だわ・・・
マフラーはほとんど飾りです、偉い人にはわからんのですよ、あとにおいが真剣にヤバイ、マフラーから耐熱シリコン
チューブで窓まで引っ張れば何とかなるかも、スロットルはキャブの横にある、あと始動時に12vの電池がいる。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 01:12:51 ID:3oFZRNJB0
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 01:17:10 ID:fpwJtk8l0
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 01:26:00 ID:3oFZRNJB0
>>188 昔、空冷2ストのラジコン飛行機用のエンジン持ってたけど、エンジン単体で普通に動くよ。長時間の冷却は判らないけど・・。
スロットルに付いた棒をモーターで動かしてコントロールするわけだし。
>>191 2ストエンジンとプロペラを飛行機に付けたまま部屋でエンジン掛けてパニクッた事がある。凄い風で機体を持ってるのが精一杯
混合燃料だったので部屋中にオイルと排気ガスが OTL
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 01:26:59 ID:3oFZRNJB0
まさに、失格です。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 01:29:16 ID:ZS3QjJBh0
>>192 つい最近までラジコンやってた。
俺のはラジコンの中では大量排気だったせいかマフラーつけてても爆音だったよ。
音が反響する場所で走らせてるとフェラーリサウンドみたいな音がするw
多分ラジコン用は普通のエンジンより高回転だからかな・・・。
燃料によっては外でやってても涙が出るくらい排気ガスに刺激があるぞ。
機嫌が悪いとすぐ調子悪くなるし、何かと面倒で売ってしまった。
草刈機なんかに使われてるエンジンの方が静かだし扱いやすいと思うよ。
>>205 >普通のエンジンより高回転
一万RPM以上とか回るの?
>>207 1万〜3.2万位
どっかのサイトにF1並の精度って書いてあった
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 04:03:13 ID:CdmfCIPd0
もはや車じゃないけどなw
無人のナイト2000はRCだと思ってた
よく見るとシートの格好したドライバーが乗ってるんだよなw
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 21:50:51 ID:nPHVq3Bq0
>>216 車載動画は路面が見えないとこんなにも
つまらないということが分かった。
>>218 プロペラシャフト+ホーシングリジッドの車ではよくある事だ。
車輪を回せないぶんのトルクがプロペラシャフトでホーシングをネジる力になり、
サスが片方だけ沈む現象が起こる。
>>219 ペラシャ回す反対方向に力がかかるのはすぐ想像できるが
あのままねじ切れそうで驚いた
>>222 ルマン用のプロトタイプレーシングカー。
当然作ってないし絶対買えない。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 12:23:26 ID:ui7Q5YGe0
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 12:38:23 ID:PQx7xl890
>>222 当時はHパターンのシフトなんだよなー。今なんかまんまゲーム感覚。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 13:02:20 ID:regrgpb80
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 13:52:20 ID:bQerRady0
入れても動く
頑丈なのね
エンジンは1Gかな?
>>232 そう。
>>233 シングルカムの1G-Eやね。
程度良さそうなGX61チェイサーだったから余計に悲しかった…
2階の屋根が無いverが中国でも走ってるらしい。日本にもひょっとしてあるのかも
おおやっぱあるんだthx 大阪なんで行く機会が無いけど・・・
>>235 終盤ものすごいアンダーステアになってるな
これは降りたくなるw
>>243 俺の前世のスペイン語能力によると、
脱輪したから降りたみたい
このバスは、バックの坂道発進が苦手なのか?
>>243 たぶんエアが無くなっってブレーキきかなくなったんだね
>>225 エンジンだけなら簡単だー。
13Bを2つ買ってきてエキセントリックシャフトくっつけりゃ良い。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 01:34:08 ID:YbK9Uenh0
>>224 プロトタイプって・・・実際ルマンで走ったじゃん
やっぱ一般人に売るわけないわな・・・
今何台現存してるんだろ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 07:43:19 ID:FCKHp2tLO
ああいうのCカーとかプロトタイプって言うんだけど
>>243 一つ目のカーブで騒ぎ立て降りる降りるうっさいからぶつかって
次のとこでわざと怖がらせててめーらなんかここから歩いてけバーカ
って感じだろう。
まぁヘタなのは確かだろうけどw
>>252 プロトタイプ=非量産車
F1も言ってみればプロトタイプだな。
257 :
自己レス:2007/06/27(水) 14:41:09 ID:2vTZKx3I0
>>256 と思ったけど単座のことは言わんらしいw
>>256 プロトタイプとは、量産を前提とした試作の事だよ、本来の意味は。
生産数規定の無い競技専用車で、特に2シーターのもの、と言った方が良いか・・・。
>>258 知ってるけど用途の広い単語なんで、狭義の意味で書いた。
その方が
>>252の疑問も晴れそうだし。
EJ20ワロチ
263 :
252:2007/06/27(水) 19:40:54 ID:w4+O2qAN0
試作型の意味でプロトっていってるのかと思ってたわorz
そういう意味もあるんだね
265 :
252:2007/06/27(水) 21:05:09 ID:w4+O2qAN0
>>264 スタントで2台の間に挟む奴、後ろの奴微妙にバックしてるじゃん・・・
コレじゃ意味ねえわ
>>200 /:::::,r'´ ヽ:::::::::l,
l:::::::l_,,_ _,,-‐-: :'l:::::::::l
ゝ::iィ'"`゙`t‐l´ ̄~゙i、:.l:::::::::l
゙ビ'--‐i ゙'‐-‐'': :`'´ i丿
゙i `` : : : リノ
゙i r--‐ーッ : :r、ノ
゙i ``''''"´ : :/::l'"
. ゙i、,___/: :l_
_,,(F-、, _,,-‐''''""´ !、,_
_,,,..-‐/''´::l゙`-、-V_,,,、、-‐'''"ノ;;;;;;;`゙`'‐ 、,_
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,ィ'::::::::::::::::::::::::::::/_/ i : ヽ ,ィ':::::::::::::::::::l:::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:ヽ
r':::::::::::::::::::::::::::::::::::::,r i : : l:::::::<⌒ ̄:::::::::::::::::::,i::::::::::::::;;;;;;;;;;ヽ
_l;::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::i :l::::::::::::::>::::::::::::::::::::/:::::::::::::::::::::;;;;;;;;;l
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::ゝこヽ :l::_,,,..-‐''´:::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;l、
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::/:::::::ゝ ,,ィ''´::::::::::::::::::::::::::::::::::::l:::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;ヽ
はっは! 見ろっ!!人がゴミのようだ!!
>>231撮ったやつの頭に穴あけて洗剤入れてやりたくなった
>>270 コメント見れば分かるけど、環境保護のために
環境負荷の高い旧車を壊すパフォーマンスだぞ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 00:51:19 ID:2a5RALEV0
とはいえ、飾るためだけに車を手に入れたいって人からすれば、やっぱり貴重な一台が…って思うんかな
動画見てないけど
後部座席だと帽子とか軽いものは吸われそうだな
>>271 新たに車を1台作り出す方が総合的には環境に悪いんだけどな
そこんとこにはメーカーも誰も口出さないw
>>221 今見始めた(今PAUSE)
茂みに突っ込むか立ち木に激突だなw
てんてーあたしがチンカス舐めとってあげるよ
keiko「これだからウジが沸くんやでぇ!」
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 02:09:32 ID:MdEv64j10
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 12:34:58 ID:2vV/SmWR0
>>286 これは見たことねーやwwww
すげーこれ見て日本の若者 じゃなかったバカ者も真似してく(ry
>>285 うほっ!こっちの方が更にカオスw
ラリークロスってジャンル?を
>>281で初めて知ったんだが、こりゃ面白いねぇ。
あからさまに当ててるんじゃなくて
ソフトプッシュなとこがいいねw
>>291 これはこれですげぇwwww
俺も乗ってみたいwwww
>>297 曲は知らんけど…ちなみにこれで何人ぐらいが死んでるんだろうな。。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 09:08:01 ID:CKCIJ/IC0
面白いと思った?
ならいいけどね
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 10:18:04 ID:4JXwRFk60
>>294 サイドターンでやれば助走含めて5秒で終わるんじゃね?
金もてあまして
死ぬような事して無いと毎日が退屈なんだろうな
即死じゃなければ幾らでも金出して治してくれそうだな
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 12:25:17 ID:BUngQEaD0
日本なら危険運転致死罪とかじゃすまないレベルの動画だよな
向こうだとどんくらいなんだろいきなり死刑級なのかな
>>295 星ゼロという輝かしい記録を持つ国だから
とりあえず1つつけば上出来。
>>296 いまどきデフが付いてない車はないから大丈夫。
>>300 いや、コピペ自体は面白くないけど
>>300 みたいな
マジレスが付いたら面白いかな〜…と思って。(w
>>305 アラブの金持ちボウヤ達の事故なんて警察介入なんてムリでしょ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 18:34:52 ID:Y8dCfOwi0
>>306 恥ずかしくない?
そう思わないならいいけど。
>>297 こういう国は若者がいくら死のうが国の税収に影響しないから、政府は(´ー`)チラネーヨ
って感じなんだろうな。
>>308 これエルグランド乗りのワタナベ君の友達かなんかじゃなかったっけ?
DQN走行アップして2ちゃんで住所割れてオーナーズクラブも強制退会くらったやつ。
あの時も祭りになってたから知ってるヤツも多いと思うけど。
この動画大元はもうちょっと長いよ。
トミーカイラZZ海苔のアイツだってば。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 00:46:45 ID:DZ41FNPR0
ポルシェと追走して、軽にひっかかるやつか
見せておくれ
>>317 いってぇ!!
首いっちゃってるんじゃ・・・
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 17:10:24 ID:xtOKyPB5O
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 17:36:41 ID:1yI+9HGv0
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 17:40:34 ID:1yI+9HGv0
確かここで見た気がするんだけど、スプレーの生ガスぶっかけて
凹み直す動画見たんですけど、何方か知らない?
やってみたいと思ってるんですが。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 18:55:47 ID:dOvGQLzx0
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 20:33:28 ID:zPthwx790
車全体のあと、いきなり寄りになるから何処がどういう風に
凹んでたのか分かりにくいね。
>>320 なんだか運転が楽しそうな車だなぁ
ところで、フロントガラスの真中に立ってる棒はなんの役に立つんだろ?
>>330 1977年 F1 南アフリカGP プライスとマーシャル死亡事故
>>327 漢だな、(,,゚Д゚) ガンガレ!
>>328 中国の日常、飛んでく人みてダンス甲子園を思い出した。
>>341 これどこの国?
警察→レッカー車→救急車→レスキューの順番で来るのな。
警察は早く来てるのに火消したり野次馬遠ざけたり死体にシートかぶせたりしてないし
命が安い国なんだな。
>>342 最後のほうでケガしてる子供が老人と一緒にいたけど
救急隊に相手にされてないように見えた。日本では有り得ないね。
まぁ、遅れてる国だろうから順番に関しては仕方ないんじゃないの?
日本では一番に救急車が来るけど。
>>342 マレーシア。東南アジアは死体を鑑賞する文化があるくらいなので
死体を忌避したりはしない。文化の違いなので軽々しく「命が安い」
とか言わないように。
345 :
252:2007/07/04(水) 22:19:44 ID:vyje+4Tu0
>>341 体が半分の人とかもいるな・・・
それにしてもサーフかなんかのRV車は殆どダメージ受けてないな
名前欄になんか入ってた
無視して下さい
>>341 最初に出てきたマフラーを変えた白い車が気になった。
またムカツク声が出てきた
埼玉のクソガキまだいやがったのか。
>>334 4番目の白いやつ、お尻にファンがついてる??
>>341 死体の顔のアップはビビッた。
あと、カメラに向かってピースしてる奴に笑った。
>>354 他の奴、ヘタクソすぎ。
さすがヤラセ大国だな。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 21:05:00 ID:TJqGD0Sd0
日常の利用シーンで駐車場の高さ制限などに引っかかってるシーンも希望w
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:46:46 ID:eF8JXal+0
>>356 H2は軍用車じゃないよ。
軍用車はH1だけ
工場のインパクトレンチでたまにやってます...
「フォロロロロ・・・ファン!ファン!ファン!」(・ω・)カワイソウダロ、オレ
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ ・・・今日も工場でファンファンやる仕事がまってるお・・・
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
爆音自慢のバカってことでしょ?
音には驚くだろうけど、周囲は冷めた目なのにな。めでたいもんだ。
こんな車だと、普通に走ってたって十分すぎる程に振り返って貰えるよな。
一生に一度でいいから、このクラスの車に乗ってみてーよ。
>>354 ジムニーならいけそうなところが多いわけだが・・・
>>370 ____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ ・・・この前乗せて貰ったけどファンファンやってもらえなかったお・・・
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
ネタじゃなくマジでw
今日も「ファン!ファン!」やってきた
シフトアップ再現したところで上司にオコラレタ(・ω・)
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 21:47:45 ID:F/V2lIns0
>>389 相変わらず飛んでるなww
つーかBGMがNightWishwww
391 :
高3:2007/07/07(土) 23:56:44 ID:LYzVz1ed0
トヨタはスゲーな
ボデーくねらせて吸収するなんて
高度な技術要るよこれは
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 01:36:21 ID:dtsSp+rz0
<<390
アネッたんは普通に良い声しているけどターヤ解雇は痛いネ
でも9月の新譜期待あげ
曲がらね。
ダメじゃんw
>>395 ドライバーが下手なだけ?思いっきりタイヤロックしてるし。。。
セッティングに問題がありそうだな…
いくらなんでも曲がらなすぎw
クソセッティングであっても運転してる奴が一番責任が重い。
曲がらないとわかっている車で飛ばすからバカ。
公道で自爆してコースアウトしてる時点でヘタクソだ。
早々に「無理!」と判断してやめればいいだけ。
思い込みって怖いよね(´・ω・`)
脚硬めすぎ?
>>401 どういう撮影だかわかって書いてる?
もしかして漏れ釣られちゃったのか!?
意のままw
つか公道じゃないでしょ
>>395 FFとはいえEG6でここまで曲がらないって致命的だろ、常識的に考えて…
前固めすぎじゃないのか?w
>>398>>401 頼む、釣りだと言ってくれ。
釣りのつもりでないなら死んでくれ。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 19:41:38 ID:1u7JtX6/0
やっぱ車はFRに限るね。FFなんてちょっと軽く作れるだけで前輪に制御が集中しすぎで乗る気せん。
夫婦に例えると旦那だけががんばってる感じだよな
この女尊男卑の時代、嫁だけががんばってほしい!
でもラリーやってる人間としてはFFマンセーなんだよな。
グラベルにFRじゃ勝負になんないし。
かと言って
>>395みたいなセットの車は御免だがw
欲を言えば4WD乗りたいけど金かかるし・・・
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:27:22 ID:DO9kQzXb0
シーカーはウチの近所にあるが有名なのか?
シークヮーサー
↑それは沖縄だ
あの時はマジでセッティングが糞でしたが、
現シーカーのEG6はとてつもなく素晴らしい。86よりな。
裏魔王として膣屋が絶賛している。
その動画無いの?2ZZのMR−Sとか浮屋紹介86をカモるやつ。
俺らの世代、六甲で最速はEG6だったな
>>420 これいつ頃のビデオなんだ?
昭和臭プンプンなんだがw
台詞回しが学芸会並でなんともww
見てるこっちがこっ恥ずかしい感じがしていいかもw
大二郎若いなw
>>414 カミさんだけが頑張ってくれる時代なんてもう幻なんですよ。
カブトムシさん家も.チンクさん家も新型はお父さんだけ頑張ってるっぽいし。
でも、そんなカミさんがいなくては機能しない悲しい現実。頑張れ!お父さん。(;´Д⊂)
あ、ポルポル君家があった・・・が時間の問題かもs(ry
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 23:32:14 ID:BxLJMYnn0
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 00:24:15 ID:mB58oVUO0
ホンダも君が代やれ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 00:41:53 ID:h59B4OZS0
織戸がますだおかだに見えたw
まったく近頃のゆとり学生どもは。。。
マイカー持ってるなんて、お金にもゆとりがあって羨ましい (´・ω・`)
別にゆとり世代じゃなくとも、車持ってるヤツなんていくらでも居たけどな。
俺も学生時代、友人連中が買ってもらってたり、自分で頑張って買ったりで
結構車乗ってたヤツ多くて、自分も欲しくて欲しくて、バイトしまくりでいざ買おうとしたら親父に
何の責任も取れない学生の分際で車なんか持たせねぇよ。自活出来るようになってから買え。って怒鳴られた。
だから、今でも学生で車持ってるヤツがマジで羨ましい…。
>>438 責任が自分に回ってくんのが嫌だっただけじゃねーの?
そうとも言うw
なんて頭の悪いテレビドラマだw
タクシーのドアのパクリだな
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 07:21:29 ID:KrNcp7h90
>>443 どういうメリットがあるのだろうか?
自分にはただの池沼にし見えん。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 21:30:46 ID:9qtavIBf0
アラブのぼっちゃんの趣味なんだろ
DQNがミニバンにエアロパーツとか爆音マフラーつけるのと大して変わらん
ただ、金の規模が違うだけ
でも別にやろうと思えば誰でもできる程度のことなんだよな、、、
>>450 駐車場で会話する若い二人
ふと向こうから派手なスキール音が聞こえてくる
旧車のボルボがホイルスピンさせながら走り出していく
周りの人たちはそれを微笑ましく見送った
>>450 かっこつけてホイルスピン→まわりから冷たい視線→赤いひと「痛たたたw」
アラブ系の車動画って結構多いよな。とこのスレ見てて時々思う。
直線で無理やりドリフトしてるイメージがあるけどw
無理矢理っつーか、向こうはアスファルトの上に砂乗ってるのが当たり前だから出来る芸当。それと道の広さもね。
日本で同じことやろうとしたら、それこそ片側3車線の道路に砂撒かないと。
もっとも、日本の場合は峠や山道で滑る奴らの方が多かろうが。
走るなら周辺住民には迷惑かけんなよ、と。
いや
サーキット逝けよ
そこ以外で走るとか言ってるな
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 11:39:58 ID:urGBPaqO0
>>460 へぇ、真空状態になるってことか?
今度やってみよ
>>457 以前、連れが熊に襲われたときは保険おりたよ、10円パンチとかと同様の扱いだって言ってた
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 20:22:26 ID:csGb8lW90
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 20:39:24 ID:x9fcIVga0
>>465 何というか
女は運転するな、というより
叱られてるのに反省しないやつは運転するな と思った
何度も教員に叱られて注意されてるのに、何かと反論したり、変に可愛く見せるような反省の色が見えない態度がむかつく…
教員に同情する…
教習所無いの?
>>465 どこの国かわからんけど、この腕でよく路上にいけるなw
それともこの国は最初から路上教習になるんだろうか・・?
>>470 内容はどうでもいいんだけどこの車は全く売れなかった、
日産のPT12オースターのハッチバックじゃねーか。
>>461 ちげーよ。爆風でビードを乗っけてるの。
ビードが乗っかったらタイヤ内の圧力が下がって
またビードが落っこちるから急いでエアを入れてるの。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 23:20:40 ID:m23N/2R20
タイヤの中のガスが引火して
その爆発の勢いではまるということ?
>473
ということ?って他にどう説明しろってんだよ!w
>>472 どう考えてもエアバルブから中の気体を抜いているが…
可燃ガスが残留していると問題になるのではないかと。
いや、着火でタイヤ内の空気を膨張させて嵌めてるんだと思うが。
で、冷えると空気の体積が元に戻るんで急いでエア。
スプレーつかうならタイヤレバーと人力ポンプで組んでほしいな
>>476 一本目の動画はそうかも知れないが、二本目はエアを追加
してないよ
波紋のビートでタイヤがハートしてるんですね!?ツェッペリさん!
>>477 こんな短時間の燃焼で熱伝導率の低い空気が膨張するか。
霧状の液体が蒸発燃焼して瞬時に大量の気体が生成されて
圧力が上がるんだよ。
つまり波紋疾走ってことですね!
|
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ←
>>481 彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
>>465 このおっさんはシートベルトをしたほうがいいと思うんだ
マジで死ぬ。
>>479 二本目の動画はタイヤが嵌る瞬間までしか映ってない
1本目みたいにしぼむ所まで映ってないから、この後空気を入れたと思うんだけど
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 00:50:26 ID:H2C5ZzJ00
つまり、膨張した空気がバキューム効果を作用させて、
尚且つ勃起したホイールに熱伝導した結果、いきなり吸い付けられる
超常現象をひきおこしたんじゃな〜(・∀・)イイ?
>>475 どう見てもエアを入れているようにしか見えないんだが?
ホースを繋ぐ前から凹み始めてるし、最後はエアが入ってふくらんでるし。
こんな雑なビードのせをする工場で減圧→加圧をコントロールできる
コンプレッサーを持ってるはずもなく。
>>477 2人とも同じ事言ってないか?
ムシつけてやると破裂するらしい
タイヤがへこむということはムシつけたままなんだよ
そろそろようつべの関連リンクを貼りまくるのは止めないか?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 22:00:29 ID:MdLCYU9k0
>>497 どんだけ〜〜〜
ガテマラ???
コーヒー豆は好きだけどwww
下のは結構いいんじゃない?
このんなの前に走ってたら喜んじゃうけどw
こゆうの好きなやつはスピンホイールとかも好きなんだろうな
>>495 エクリプス良いなー
でもこれって公道でやって良いの?
>>504 大型トラックがよくやってるからなんとかなるだろう
センスはNGだがw
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 09:43:53 ID:eJpOlkil0
完全な初心者向けでつね。右京タソがやる意味がわからんwww
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 13:07:21 ID:v7LGxkng0
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 13:13:39 ID:v7LGxkng0
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 23:00:46 ID:ZdBeGuO30
>507
NHKのおっさんが解説しても説得力ないだろ?
動画内の、スローインファストアウトで思い出が甦ってきたw
某所にて、プロに「スローインファストアウトじゃないとタイム出ないってww」
と笑われながら言われ、その人の同乗走行で乗ったとき俺より突っ込み重視で飛び込むし。
「あれでスローインですか?」と聞くと「あ?俺にとっちゃあれでスローなんだよw」
と返された。あいつらの解説は話半分に聞いとけ。・゚・(ノ∀`)・゚・。
別に山で走るなとは言わないし自分もやってたけど、
一般対向車を止めさせてまで滑らしちゃダメだよな。そりゃスポット潰れるわけだよ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 02:34:51 ID:HVQGIsSl0
一般車に悟られないように、迷惑かけないように、だよな
あんな危険な状態じゃ、そりゃ通報されるわな
そんでキャッツアイ埋められたり、ポール立てられたりして文句垂れてるとか…
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 04:53:18 ID:lw9f//EW0
>>514 何が言いたいのかわからんなぁw
ドリフとしててドリフトしててこういうかんじで・・・
頭おかしいのかw
ドリフトするぞ
ドリフトするぞ
ドリフトするぞ
ドリフトするぞ
ドリフトするぞ
ドリフトするぞ
ドリフトするぞ
ドリフトするぞ
絶対ドリフトするぞ
絶対ドリフトするぞ
絶対ドリフトするぞ
絶対ドリフトするぞ
絶対ドリフトするぞ
絶対ドリフトするぞ
絶対ドリフトするぞ
絶対ドリフトするぞ
10年以上前は自分もやっていたがドリフトをやる場所は
絶対に近所に民家がなく騒音迷惑を絶対にかけないのと
一般車がいた時はおとなしく待機してたよな。
それなのに、何なんだ今の奴らは。あっちこっちにタイヤ痕残してやがる。
しかも近所に民家があるにも関わらず。
これじゃあ、潰されるわな。
一般道でやってたならてめーも同じだろーがアフォ
何が「おとなしくたいきしてた」だヴォケが
恥ずかしいヤツ
どちらにしろやめとけって。
ミジンコ、ゾウリムシ、ラッパムシ等の微生物がたくさんいるスレですね。
>>517 KUTYA,KUTYAするなああああああ
フルボッコわろたww
飛び蹴りカッコヨス!
コマ送り状態でよく分からん。
コンビニ強盗が逆襲されたん?
.∧_∧ ∧_∧
;;;;;、(・ω(:;(⊂=⊂≡ (・ω・ )
(っΣ⊂≡⊂= ⊂≡ ⊂)
/ ) ババババ ( \
( / ̄∪ ∪ ̄\ )
>>535 本当にボコボコだなw
毛を刈られるのが嫌なのか?
羊の皮を被った何かだ
>>535 俺がオーナーなら車に乗ったら即反撃で轢き殺すわw
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:32:29 ID:/aZqS1xN0
心臓止まるかとオモタ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 17:34:22 ID:orA1IO+P0
>>544 深読みしすぎてムスカ大佐が出てくるのかとおもたw
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 18:21:20 ID:iAzhaq/y0
駐禁で止めるのは良くない
でも勝手に突っ込んで勝手に死んだのまでって
違反駐車に自分で突っ込んで慰謝料って言うヤシいっぱいでてきそう、、、
ってそうしたら違反減るか!?w
>>546 これ人が自転車で突っ込んでここまでへこんだの?
スポーツ用の自転車だから相当スピード出ていたんだろう
でも自転車の壊れっぷりより車の方が酷く感じるよ
運転席が隠してあるのが気になるな
>>551 めちゃ笑える!
ヤラセじゃないとしたら、逆にカッコ良すぎる。
>>551 アイポイントが馬鹿みたいな位置にあるのに
全然ロールしないのがすごいな。(w
ついこないだ渋谷で燃えたやつだなw
>>551 中身はポルシェなのか
…ドイツ車つながりで関連はあるなw
メーターから察するに、空冷ポルシェ+ガワ?
ポルシェ博士「こんな事もあろうかと(以下略)」
>>546 >時々、この道路で練習していて、時速6、70キロ出すこともあったということです。
スピード違反じゃね?
軽車両、というか自転車に最高速度って法的な定めはないっすよ?
ゴメン、うそついた。定めはあるわ。
免許制じゃないってことで、減点や反則金の扱いがないんだったわ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 01:18:52 ID:yzf4YH/N0
ドリフかよw
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 02:18:44 ID:ZsRnpZ0k0
2サイクルエンジンのサウンドが
おぢさんにはとても懐かしいのであった・・・
トラックレーサーでモガいてるときの
追突か・・・
(´・ω・) カワイソス
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 06:45:24 ID:Sf2spfe60
567 :
774RR:2007/07/21(土) 08:31:33 ID:jfortYHK0
>>551 >>566 ガワは全てFRPかと思ったら、本物ワーゲンバスのを使ってる
ルーフだけCFRP(かな?)で20キロ位軽量化してるけど
トラックのフレーム使って剛性確保&低重心化してるのかな?
ちょっと前からホンダが低床低重心で…ってCMやっているけど、
本気で作ったらミニバンもアレ位走るって言うことだよね?
アレ位走ったら、もはや適当なスポーツカーなんぞ不要になりそう…
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 09:31:06 ID:Qm1nrNc60
ドライバーより傍から見てる奴の度胸が基地外だな
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 17:52:10 ID:G7JR0dG/O
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 18:53:07 ID:N9M7BMIv0
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 19:11:15 ID:HGlgxeyF0
車体下に潜り込むパフォーマンス
>>571 なんやかんや言っても、スバルって地味にすげーなw
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 19:58:36 ID:Cr+4isl10
>>571 確かにすごいことは凄いんだが…
見てたら、AWDの機構云々じゃなくて、補助機能のVDCとかついてるか否かの問題なんじゃないか?
と思ってしまった俺はひねくれ者なのかww
最初のほうのスラロームと、スキッドテストなんか、まさにそのまんま結果に影響が出てるようにしか見えない
あと、比較車種でCR-Vとムラーノはないだろwwと思った
あんなの、シティオフローダーだろ、常識的に(ry
コメントにもあるけど、スバルのプロモーションビデオらしいしな…
コメント数165件とあるが、大半がうp主の擁護コメントと、見た人の批判コメントなんじゃないか?ww
何というか、こういうプロモーションビデオって、損な気がする
スバル自身の技術があるのは認めるけど、こんなの見たら何か、捻くれた視点でしか見れないな…
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 20:07:23 ID:ZsRnpZ0k0
>>572 重量もさることながら、エンジンやエキパイの熱で大火傷だな・・・なーむー
違ってたらスマンけど、スバルって四駆を初めて実用化したメーカーじゃなかったっけ?
>>576 ドライバーのレベル、タイヤによっても変わるしな。
情報が一方的すぎる
でもCR-Vとムラーノってライバル関係なんじゃないの?
ムラーノユーザーがオフロード行くとも思えないしなぁ
>>579 4輪駆動を初めて実用化したのは恐らくジープ等の軍用車だろう。
実用的な乗用車に4WDを採用したのはスバルレオーネが最初。
フルタイム4WDを最初に競技に持ち込んだのはアウディクアトロ。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 21:47:54 ID:Cr+4isl10
>>580 だよな
あと、外国の車って、日本に比べるとアンダーステア気味のセッティングも多いし
>でもCR-Vとムラーノってライバル関係なんじゃないの?
?
いや、CR-Vとムラーノが じゃなく、この2台がレガシィとかフォレスターの比較にはならないだろ って意味だったんだが
まあ、CR−Vとムラーノはライバル関係かもしれないが
>>582 >外国の車って、日本に比べるとアンダーステア気味のセッティングも多いし
マ ジ デ ス カ?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 22:43:44 ID:Cr+4isl10
>>583 ごめん。外国、というのは範囲広すぎた
主に、欧州のほうが、それが顕著に出てる
ドイツとかはアウトバーンとかあるから、日本みたいな回転性能よりも、直進安定性をあげることが多い
どっかの雑誌でも見たけど、シビックタイプR(EP3)の日本版と欧州版だと、欧州版のがアンダー気味にセッティングされてたらしい
まあ、これはあくまで一般的な話だから、スポーツカーの部類になるとどうかはわからない
ちなみに、アメリカの車がやたら排気量が大きいのが多いのは、馬力云々もあるけど
排気量が多い分、NAでもトルクが出しやすく、長距離走るのが楽だから
まあ、土地柄もあるとは思うけど
>>584 シビックタイプRが 一 般 的 な 話 デ ス カ ?
マ ジ デ ス カ?
おまい書けば書く程バカを露呈するからもう来んな。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:38:46 ID:Cr+4isl10
>>585 うわ…
それもそうだ…
なんつーか、スマソ…
徹夜3日目だし、吊って永眠してくる
>>586 永眠しなくてもいいから健康のためにしっかり寝ておけ。
日本車よりアンダーセッティングって、どんだけ曲がんない車なんだろ…
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:52:45 ID:Cr+4isl10
>>587 ぶっちゃけ、スルーか、とっとと永眠しとけ って感じに返ってくると思ってたのに…
おまいのやさしさに泣いた
今から寝てくるわ
>>588 もう、俺のレス、全部スルーしていいと思う、うん
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 00:47:51 ID:3m0mpMdx0
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 00:54:17 ID:6+uFDih70
最後は要らないな
最後・・・orz
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 01:22:50 ID:tHGMPMIw0
>>568 おぉ NightwishのPlanet Hellだ!!
>>568のBGM、NightwishのPlanet Hellを流しながら
>>595を見るとがすっげーかっこいい。
598 :
237:2007/07/22(日) 02:59:00 ID:I/GPdVHv0
>>571 “ビーナイン トライバッカー”って、なんか響きがカコイイ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 09:17:50 ID:1PGfpRfvO
RX-7をしましたところ
またニコ厨か。
>>603 リアウイングのおかげで空中姿勢がすごく安定してるな
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 18:23:37 ID:kxji/tyb0
あるよある俺もよくする
ATでDに入れたまんま中途半端にサイド引いてた?
きっと、ふといつもと違うことをしてみたいと思い立って、「車動かしたままシャッター
開けて出れたらコレってカコよくね?」とか思ってこういう暴挙に走ったんだろ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 22:15:01 ID:6+uFDih70
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 22:15:33 ID:+YkKTOCj0
ずっと前見た動画なんですが、ヨーロッパのどこかの国の交通安全CMで
乗用車が立ち木に衝突、CGで乗っていた人の霊が天に昇っていく
助手席に乗っていた人だけがシートベルトをしていて息を吹き返すという内容だったと思うのですが
感動したのでもう一度みたいです。
>>605 サイド解除してからダッシュしてんじゃん
みんなはやらないのか?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 22:50:41 ID:0VBVx1Tn0
あるよある俺もよくする
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 01:32:30 ID:FeLB1G070
OUTRUNナツカシスw
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 16:03:38 ID:DIofEp8m0 BE:227842733-2BP(100)
シャーシを自走で運んでるんだな
日本でも4〜50年前はよく走ってたらしい
それよりもFMJ思い出した
後ろの荷台部分がシャーシのままのトラックに
冬の三国峠で遭遇したが、チェーン巻いてたがケツが軽いせいか
タイヤが空回りしまくりで上りが辛そうだったな、FRが雪道で錘を積んでる意味が良く分かる
場面だったな
乗ってる人は怖そうだな
俺は乗りたくない
自走の新車だったのか!
これのコンパクトカーが欲しいかもw
はいはいロードトレインロードトレイン
動画なんて腐るほどあるのに何でこうも既出ばっかなんだ
ニュースで見たな。
コイツどうなったんだべ?
>>633 おまえさんが発掘してくれば済む話である。
>>635 俳優にあんなスポーツカー… というかスーパーカー運転させるからこんなことに。
タスカンの前の車が分からん・・
このタスカン確かマネーの虎に出てた社長のところが貸し出したんだよね。
だいぶ前に車屋の連れに聞いたんだけど部品が届かないとかでいまだに修理中らしい。
TVRはイカレ車が売りだから一般人は運転しちゃいけないんだよなw
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 13:17:59 ID:APyf40gU0
と、言うより
ハイパワーな車ってことぐらいわかるんだし、ある程度俳優にもちゃんとしたスクールか何かで練習させるべきだったと思うんだが
それか無難にスタントマンとかプロを使ったほうがいい
あとは撮影を見てる人への安全の配慮が足りないんじゃないかね、これ
昔のラリーばりに近いな
バカは何を運転したって一緒
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 14:13:22 ID:iZ0uToyxO
,一-、
/ ̄ l |
■■-っ
´∀`/
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
↑タモーラ
>>626 10年ぐらい前、首都高の羽田〜川崎あたりで何度も見たよ!
今は走ってないのかな。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 01:05:09 ID:KiZTW2N70
>>653 なんちゅうドアンダーなんw
それともパワー掛け過ぎなの?
でも基本ヨタのクルマって、アンダー強すぎでピーキーだなぁ。
ドアンダー???
カウンターが早すぎただけだろw
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 01:41:44 ID:Lmd8u6Oy0
ドアンダー…?
オーバーでて、早すぎなカウンターで戻りすぎてガードレールに突っ込んだんじゃねーの?
あと、スープラとか全然ピーキーじゃないだろ
アクセルの開け方が荒すぎただけ
つーか、散々既出だよな、この動画
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 01:44:38 ID:xcuaCbxy0
カウンターが早すぎなんじゃなくて、戻すのが遅くてオツリもらったパターンだろ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 02:08:27 ID:KiZTW2N70
戻し遅れで、ケツがグリップ失いブレイクして、オーバー、慌ててカウンター当ててヒットしてる。
35秒あたりのクリッピング使えない(ライン取りできない)走りをドアンダーと言わず何というのかな?
うん、パッワーかけ過ぎだと思う。
素人がバランス崩したら復旧無理っしょ
六甲、俺、ジモティーだしw
って、つい最近俺も似たような事して、
しかも動画残ってるが、、、ぜってーうpできねーよw
運転が下手なだけだろ。
アンダーなのも運転手のせい。
アタマに超が付くほど散々既出な動画でムキになんなよw
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 02:15:59 ID:KiZTW2N70
>>662 :rHlNSvZK0 文字通りKOされて(ry
>>659 35秒辺りのはドアンダーと言うよりただのオーバースピード、車の向きも変わってるから
どちらかというとニュートラルステアに近いんじゃない?
それと「アンダー強すぎでピーキーだなぁ」とは普通言わない
アンダーステアから突然オーバーステアに変わるからピーキーなんじゃない?
戻し遅れたのに右にカウンター当てないからガードレールへ
まあ言うのは楽だけどねw
ガイシュツばっかでつまらん!
「アンダー強すぎでピーキー」使えるw
カートはアンダー強すぎでピーキーなんじゃ?
6〜7年前、地元の銭湯で幼稚園ぐらいの女の子に「パパー この人のちんちん大きー」と
指をさされて大声で言われた。 確かに俺の息子は大きい方だったが、指をさされたのは
初めてだった。俺は特にタオルで隠すことはしなかったので特に目立ったのだろう。
その子のお父さんは「すみません」と恥ずかしそうに謝っていた。
しかし、それだけでは終わらなかった。
俺が体を洗っているとその女の子が友達の女の子2人を連れてきて
「ほら、この人のちんちんとっても大きいんだよ」と わざわざ見に来た。
お父さんが「やめなさい」と言ったのと同じくらいに女湯の方から
「○○ちゃ〜ん、なにお話してるの?」 と同じくらいの女の子の声が聞こえてきた。
すると「この人、とってもチンチンが大きいの。ゾウさんみたいなの」とありったけの 大声で叫んでいた。
すると男湯、女湯の両方からくすくすと笑い声が聞こえた。
俺はとんでもなく恥ずかしくなって石鹸を流して早く上がろうと思い立ち上がったとき、不覚にも勃起してしまった。
その場にいた女の子3人から「わっ!」と声が上がり「○○ちゃ〜ん、大変〜、この人のちんちん上にいっちゃったの〜、
パオーンして るの〜」と女湯に向かって叫んだ。
男湯・女湯同時に大爆笑がおこった。その女の子達は「すごーい!すごーい!」と俺の息子に 向かって拍手をしていた。
それを見た男湯の人たちがさらに爆笑し、その爆笑につられて女湯でもいっそう大きな爆笑になった。
俺は逃げ出すようにして銭湯から出て行った。
不覚にもワロタ
こんな古いコピペで…。
状況後よく分からないんだけど?
>668
ゾウさんの鼻から、ミルクが出てるのー!
まで行ったら警察呼ばれてたんだろな。
>>664 そう、普段はアンダーなんだけど、グリップ失ったとたんにオーバーステアになるから危険。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 01:48:59 ID:oKVTP/ga0
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 02:29:21 ID:XY9xBI290
>>681 ただの首都高とばす無謀運転の動画
おちもないしくだらない。見る価値なし。
とばすって程でもないような。。
まあ大して面白くもないけど
>>664 弱アンダーかな。で、後ろに張り付かれてがんばっちゃったんだろうねー。
アンダー⇒オーバーは完全にタイヤの限界をこえっちゃってるから、カウンターで立て直すにしてもよっぽど熟練
した人じゃないと難しい。普通は後輪の接地感があやしくなってきたところでアクセル操作してラインを内側に戻す
のだが。自動車のテストでよくやってる定状円走行をイメージすれば分かりやすいかと。
やっぱローパワーのFRって必要だなあ。って感じた。
NAロードスターどノーマルならあんなんなってなかったでしょ。たぶん。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 23:57:36 ID:xuXvqRjf0
シッタカくん登場
NAロドスタなら、
「ありりりり・・・」「フェンダー、ぐしゃげてますw」
になってたと思われ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 01:29:10 ID:g58k0bHM0
>>691 なんかトラブル?
一見何もないようにみえるが。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 01:45:19 ID:g58k0bHM0
>>692 最初の左カーブの段差で下回りヒットしてオイル漏れです。
バックしてる時に白煙と路面にオイルの痕が…。
>>694 サンクス。
白煙はライトの残像かとおもた。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 03:48:36 ID:eeeF+L3R0
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 04:04:44 ID:6DYXAabfO
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 13:13:31 ID:BUs9pBg40
>>700 夜中に一人で山の中だったので
「帰れずか…。」(lll・ω・`)
落胆の一言です。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 15:09:03 ID:qXqUf8TS0
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 19:09:20 ID:BUs9pBg40
>>703 あの場所でジャッキアップして調べたらオイルフィルターに穴が開いてたよ。
サンドイッチタイプのオイルクーラーのせいだな。
フィルターは予備があったのでその場で交換、
オイルは無かったのでオイルクーラーを外して中に残っているオイルを補充
オイルランプ点滅まで補充出来たので山を降りてスタンドで補充しますた。
車は今も健在です。(・∀・)
>706
こういう機転が利くのがすげぇw
>>694 オイル空になってエンジン止まっても、意外に大丈夫なもんだね。
俺も昔高速道路でオイルだだ漏れで止まったけど、塞いでオイル足したら無事復活した。
俺も先日、友達と廃車寸前の101のレビンで耐久レース出たんだが
走行前にオイル交換しようと、何故かオイル抜くだけ抜いて入れないで出走w
ほぼ全壊走行で、20週位普通に走ってたw
意外に持つもんなんだなぁと…。
モーターアップを忘れるなよ。
オイル抜いても快調に回ってたじゃん。
>>711 お、それは、凍ったエンジンも回る奴だな。
714 :
295:2007/07/29(日) 12:01:10 ID:7dCTnhk50
>>710 全壊走行って、もうメチャメチャにぶっ壊れたんだと思ったw
これでまた一段とシルビア糊の印象が悪くなるわけですね^^^^^^^^^^
>715
やべぇー、かっけー、渋ーい (*゚∀゚)=3
と思ってしまうのは、ボロボロドリ車文化しか知らない俺だからか?
>717
サーキット場のPVなのね。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 21:39:32 ID:igOHUy2x0
>>719 エリーゼはデモンストレーションのためなのか
あれが比較車だったら、他の車は相手にならないものばかりすぎるww
>>722 コレは良いな
で、お前さんはNOS仕様か
>>722 ホントだね。かっこいい。
今どきのヴィッツと違って渋い、男って感じ。
自分がオッサンだからそう思うだけかな。
>>722 KPナツカシスwww
予選13位の鈴木利男ってもしやあの利男さん?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:49:27 ID:K6yiFTA60
>>723 イタリアとフランス?もインプのパトカー導入したな。
北海道の警察はSTiインプだったかしらね
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:16:53 ID:n43Bvw2R0
山口の高速警ら隊はSTIチューンの2つ前のインプだったはず
最近は知らないけど
武石インターの入り口ですな。
あのインプとクラウンはかなりの確率でお会いできる。
武石(幕張手前)〜花輪(船橋)の京葉道路は料金徴収をされないから
気楽に乗り入れる車が多い。
んで武石は下り坂になっていて信号右折して進入する車の流れが
ほとんどなので気軽につかまることができます。
まぁ、地元のものであそこを知らない人のほうが少ないと思うので
今時分のカモは夏で浮かれてる学生さんだと思います。
なによりシートベルトをするのと走行中の携帯電話をやめるぐらい
日ごろから心がけておけってことですな。
エキシージな件
>>733 732じゃないが…111Rだからエリーゼな件
>>731 無料区間は時々チャリが走ってるけどそれも取り締まって欲しい。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 12:21:50 ID:rQmlMw1J0
>>738 女の運転がfsだjkなのは日本だけじゃないんだなw
かつて交通機動隊から逃げることはできないといわれていた。彼らの卓越した運転技術は、おそらく速度違反への抑止効果もあったのだろう。きっと今だって、十分に運転技術は高いに違いない。しかし、現実に見かける交通機動隊は、立場の弱い原付きばかりを取り締まっている。
>>738 RX-8って意外と段差乗り越えられるのね
>>741 前からは無理な気がする・・・。
ギア間違えたまま勢いよく発進しようとして、
バックで乗り上げたんじゃないだろか。
>>722 これ最高だ。 1984年のレースかな? 菅生の旧コースむちゃくちゃ迫力ある!
ナレーションも何も入っていないけど、何の映像なんだろ?
>>746 ドアはペカペカしないとだめなんだが・・・
>>746 またこいつかよwwwwwwきめぇwwwwwwwww
>>746 こいつのインプレ
「〜はない」「〜ではない」
ばっかじゃんww
低さ感ワラタ
プラスチッキーワラタ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 00:47:08 ID:6FN1BLeE0
>>746 この人って有名なの?
ただの試乗オタク?
桃田ケンジかな?
10年くらい前アメリカでレースしてた人だと思った。
ケンジ先輩?
ん???
エンジンはトルキー
>>757 で、BGMはHoobastankのOut Of Controlと…
作成者なかなか捻った選曲してるなw
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 15:14:19 ID:G1DdplffO
サーキットから見る夕日は今日も俺は生きてるということを実感させてくれた
>>771 アラブ物も こういうのなら気持ちよく見てられるわ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 06:24:36 ID:tUQ2O2Rv0
>>777 赤熱してたからビビッただけです。こんな熱くなるもんなの?
>>766 虫みたいで気持ちわるくなったw
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 06:40:37 ID:tUQ2O2Rv0
>>778 一般市販車でも、高回転高負荷の直後に同じような状態が見れますよ。
夜じゃないと判らないし、F1みたいに短時間では赤熱しないけど。
>>778 市販車でもターボで高負荷をかければタービンが真っ赤になるぞ。
F1のエキパイは非常に薄く、比熱が低いので
アッという間に排気温度で熱くなる。
この間なんかのイベントでFDが馬力測定してるの見たけど
メチャメチャ真っ赤になってたよ。
>>780 薄いのは確かだけどインコネルはそんなに
比熱は高くないよ。鉄やSUSと同じくらい。
>>783 ww
何処の国か知らんが撃ちゃいいのに。
夕方のニュースとかで
峠の走り屋について報道している動画
とかってある?
俺は女の穴にはめるのが苦手だ。
正常位なら問題ないのだが、バックだとうまくいれれない。
頻出動画にうんざりしているあなたへ
>>783 警察に追われてバックで白バイにぶつける動画。
>>787 ガレージの地下ピットに落ちる動画。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 14:06:27 ID:DT0Cg9BIO
同位
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 14:27:26 ID:Yb1Uifyo0
>>791 本当に関係ない動画だな
車が一切出てこないとか、スレ違い過ぎだろ
>>791 説明
aircraft crashというタイトルの
事故と爆撃と他いろいろ詰め合わせ。
ちなみに1分20秒頃の旅客機の不安定な着陸は
横風着陸といって着陸テクニックのひとつ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 16:05:49 ID:CW8pdQcf0
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 17:59:32 ID:Yb1Uifyo0
>>796 日本車万歳だな
一番下の動画のやつは酷すぎる
中国、韓国相手じゃ勝って当たり前。
フランス、ドイツのテストないのかな?
昔はストリートファイアなんて車専門の動画サイトもあったのに、今じゃ皆ユーチューブだな・・・
前にこのスレでみたんだと思うんだけど教えてください。
ベスモかホットバージョンの企画で、脇阪選手がウェット路面で
コースアウトする動画をもう一度見たいんだけど見つかりません。
車種も良く覚えてなくて・・・。
S2000だったような
806 :
803:2007/08/06(月) 23:18:21 ID:tts2v7Ma0
サクンクスです!
脇阪選手の小さい声で「ムリムリムリ」ってのが面白くて。
あとドリキンがスピンアウトしてもケラケラ笑ってる度胸が凄い。
ほんとにアリガトです。
>>805 これひでーなwww一応撮影しただけでも偉いw
>>807 ここのダミーの顔みたらなんか可哀想になってきた
>>807 つかさ、こういう動画をメーカーが掲載すればいいのにね
日本車優秀なんだし。
ところで軽自動車のクラッシュテストってあんま見ないけど
見ない方がいいって事?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 02:43:48 ID:zgXwIczT0
軽はトルク等が小さいからクラッシュテストするほど時速がでないだろ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 14:12:32 ID:rQoE+xHa0
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/07(火) 15:29:43 ID:5a1ti7hz0
>>813 動画じゃ普通に腹立つ下手糞を晒してるだけに見えるが??
晒された本人か?
>>810 でも、事故の映像を印象付けてしまうのはメーカーとしてまずいだろw
ここにいる人たちは慣れてるかもしれないけど、普通の人には衝撃的すぎるかも。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 17:57:56 ID:u+oXarjnO
>>810 55kmの正面、側方はやってるみたいだよ。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 18:07:08 ID:u+oXarjnO
>>817 昔のメルセデスみたいに剛鉄なボディだと、
事故してもビクともしないイメージだったが、
実際には衝撃の逃げ場が無く、中の人に衝撃がモロに伝わるなど色々問題があった。
アルミはクシャクシャに潰れる事で、衝撃エネルギーが収まる訳ですが、
それを数学物理の基礎の無い一般の文系の人がどこまで理解出来るかw
>>820 普通に走っててこれだけのDQNを見かける事なんて無いし
普段どんな運転してる奴なんだろうなw
仮に相手に落ち度があったとしても
こいつが気に障る運転してる事は間違いないだろうな
広島はこんなもの。
>>820 >韓国では、走り出したら眼光鋭く運転に集中してましたねぇ。ものすごく飛ばして
>いましたけど、うわの空でゆっくり走っているよりよっぽど安全です。
言っちゃったw
ナンバー晒すのはどうかと思うが、正直迷惑な奴らばかりが写ってるみたいだけど?
デジカメを車に常備して、気に触る奴がいるとコソコソ撮影して
ネットで晒すっていう粘着ぶりが激しくキモい
嫌なことなんてさっさと忘れちゃえばいいのに
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:01:32 ID:1zz/fmz20
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:10:24 ID:dK/wOfk+0
>>819 まあ最近は「衝撃吸収ボディ」って言葉もよく知られるようになってきてるけど、
新車買おうか迷ってる人にグシャグシャになった車を見せるのは、メーカーも気が引けると思う。
個人的にはぜひやってほしい試みではあるけど。
気が小さいとか粘着野郎ってのは分かるが、晒されてるのはみんなDQNだろ?
なぜそんなに奴に粘着する?
客観的にみてどっちがDQNだって話だけど
俺は晒された本人が粘着してるみたいでウザかっただけよ
やっぱりそうか・・・
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:34:18 ID:zYtnEFHC0
( ^ω^)おっおっおっお
本人キタ━━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
>>832 まぁどうみても晒されてるのは
公道上で100害あって1利無しな連中だからな
>警告してもそのまま車線変更
ゆずっとるやん。
>車線変更中に車線変更
意味解らん。
なんか面白いねえ。
839 :
本人:2007/08/07(火) 23:46:02 ID:Vc2oYctX0
わしが本人って?そがいなことは、ありゃーせん!!
>820
おお!読みいってしまいました。
応援してます。これからもアフォをドンドン晒してあげてください。
>>838 後続車だったか先行車だったか忘れたが、直近で車線変更始めたら
終わるまで待たなきゃ違法。
その事をしってりゃ十分わかるねぇ。
ちなみにこの先行車がウインカーを出した時点で既に車線変更を
始めてる。にもかかわらず先行車は後から進路変更を始めてるので、
ウインカーは出したものの後ろは見てないんでしょ。
ホントなら、ウインカー出す時点で後ろを確認するもの。
ただ、マーチ抜いてから進路変更始めるまでがちょい短いな。
進路変更始める3秒前にはウインカー出してないといけないのに、
これじゃマーチと並んだ瞬間からウインカー出してる事になる。
あまりいい運転とは思えねぇが…
>>820 ちゃんと周り見て運転してればいくらでもいるよ、この程度。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:29:21 ID:DjGJZvKd0
>>805 提供「トヨタ自動車」捏造
脇坂なんか、そりゃスポンサーだもん、AWDでコースアウトするわなwww
ミミズンとなるなるのバトルが見たいw
>843
おまえもな と一応突っ込んでおく。
こいつ仕返しされすぎでヘタレ丸出しだねww
なんでこんなに仕返しされまくってるの・・・
こいつの乗ってる車がオタ丸出しのドノーマルインプだからかな。
マフラー変えるなら まずは、足回りからいじれよ。
俺はオンボロJXZ100MTツアラーV乗ってるが煽られたことなんてないよ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 01:06:45 ID:BmGJqrjn0
>783
セリカ・・・・
JXZ100ってもしかしてJZXのばったもん?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 01:19:07 ID:2PUSlf/g0
>>846 それ以前に、相手がスポーツカーだからって煽る輩のがどうかと思うわけだが
車の楽しみ方はスピード出すだけじゃないさ
おまいさんが煽られないとかは周りが穏便か、けちのつけようのない走りしてるか、よほど近づきたくないと思わせるような何かがあるんじゃないの?
もしくは、最初から相手にされてないとか
>>849 ごめ、JZX100ねww
>>850 本人さんですか?
スポーツカーどうこうではなくて、煽りかえされるってヘタレ丸出しでしょww
確かにドノーマルインプなら煽りかえされるのも無理ないでしょうが、
キモオタ=インプorランエボですから。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 01:38:55 ID:2PUSlf/g0
>>851 本人じゃないよ
煽り返されるってことは、それ以前に煽ったりしたってことか
だったらへタレというか、煽ってる時点で文句言えないというか
インプとエボは全てにおいてキモオタなのか
俺の周りで見ると、気持ち悪いの、そんなにいないんだけどな…(いない、とは言い切れない)
>>851 JZX糊の印象悪くなるからあんま他の車を叩かないでくれよ
確かにインプ糊はグレード上がるほどブサが多いけど、まれに美形が乗ってるのも事実だよ
>>853 ドノーマルのスポーツカーで調子こいてる奴嫌いなもんでね。
>確かにインプ糊はグレード上がるほどブサが多いけど、まれに美形が乗ってるのも事実だよ
あんたも叩いてるよww
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 02:16:05 ID:2PUSlf/g0
>>854 そういうことを、こんなとこで言うから叩かれるんじゃないかと(ry
最初に一々自分の車種を自慢げに挙げてる時点で痛いけどね
別に速い遅いで調子乗ってるようでもないけど・・・
学生時代にガソリンスタンドでバイトしていたんだが、
インプ、エボ = キモオタは店員の間で常識ww
しかも実際に当たってた。
STIの帽子を被ったまま運転してるガリ眼鏡とかな。
そのせいでインプ、エボは馬鹿にする対象になってる。
MT、ターボ、FR操ってこそ男。
ATで調子こいてるる奴も馬鹿にされる対象だな。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 02:33:24 ID:VDPnpi00O
>>851 あの・・・ツアラー乗りが一番キモヲタ多そうなんだけど。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 02:41:18 ID:2PUSlf/g0
>>857 >>858 おまいさんの周りの出来事をまるで世界の常識かのように言うとか…
しかも、何そのわけわからん定義
どんどん痛い子だというのをひけらかしてるわけだが
とり合えずJZX糊が
>>857みたいな奴ばっかだとは思わないで欲しい
自分に自信のない人間ほど人をバカにしたり、人より優れた「物」を持ちたがるみたいだね
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 02:53:13 ID:2PUSlf/g0
>>861 わかってるよ
車は何も悪くない
問題は個別の乗り手だし、人くくりにするつもりもない
まあ、インプとエボも然りだよね
>>862 身長が小さいやつが、大きい車にのって自分が大きくなったと勘違いして偉そうにしてる とかな
もちろん、そうじゃないやつもいるけど
たちのわるい正義の味方だなw
>>820 プロボックスが割り込んでくる写真があるが、前方の車との車間距離を空けすぎている
からだろう。
プレサージュが合流車を避けようとウインカーを出して車線変更するところにクラクション
や、バスのフォグが眩しいなど、目に余るものも多数見られた。
車載カメラを導入する前は常にカメラを膝の上にでも置いて、何かあればパチパチ撮って
は家でブツブツ言いながらパソコンで作業しておったのだろう。昔でいう「ネクラ」タイプだな。
866 :
813:2007/08/08(水) 03:22:43 ID:HfrmP7D80
俺のせいでふいんきが悪くなってしまったようだねスマソ
十分だ、もう終わりにしてくれ…
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 05:26:52 ID:U0wxDLyn0
以降空気嫁
祭りのヨカーン(゚∀゚)
ヨカーン(゚∀゚)
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 12:25:49 ID:sFmheZmwO
>>842 4駆けって、アンダー出た時にハンドルや車速で調整すれば戻る所も、
それをアンダー対抗したステアリングを一瞬アンダー方向に戻そうと制御入るからアンダーが大きくなるんだよね。
または駆動を片側にして早い車体正対する所を、全輪駆動しちゃうとアンダー半径が逆に大きくなる
または後輪に弱オーバー出して正対させようと一瞬制御されると、車真っ直ぐ向いて車はコーナーの外へと平行移動みたいなw
アンダーでの豪快な壁面激突事故はかなり防げるが、逆に4駆け蛇行に苦しむみたいなw
4駆けのデメリット。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 12:29:15 ID:KMRs5Pto0
菊の紋付けた黒のセンチュリーは絶対に煽るなよ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:25:58 ID:I1GbltTrO
菊センチュリー近所の駅にある。
ナンバーがガチで893
>>876 既出
チョンの下手糞なスタント貼るな氏ね
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 17:42:09 ID:I1GbltTrO
↑
何様?
しかし、二つ張って二つとも既出なのは正直がっかりだな。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 18:52:09 ID:oeRmY0JrO
おまえらの話つまらんから面白い動画いっぱい貼れや
神様
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 19:35:00 ID:I1GbltTrO
お客様
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 23:14:28 ID:bIGTGSeG0
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 23:49:15 ID:6I2+WIsx0
韓国が一番ましだな
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 01:49:17 ID:iAQsWefU0
>>885 ニコニコ動画の有名人。先生って呼ばれてる。
>>805 スピンモードに入ったら、サイド引けとコースアウトして、スープラ全損した奴に聞いた事がある。
サーキットの走行会も、峠と同じくらいリスクあるわな。
コースアウトで、走行不能になりキャリアカーで5万取られた奴もいたし。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 02:54:25 ID:HNE1t67/0
>>889 すごい衝撃吸収ボディだな。荷台に乗ってれば生還できるかな?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 15:16:13 ID:iAQsWefU0
祭りはまだ?
>>900 曲が知りたい、エクストリームっぽいんだけど。
>>899 ちょwwwwメッサーシュミットwwwwww
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 21:25:43 ID:tyqSRBdE0
>>899 メッサーシュミットかっこよすぎwwwwww
>>899 これは凄いw
重心低そうなのにエルクテストしたらスマートやAクラスより危ないって事か
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 22:22:27 ID:itPdJWyc0
test
>>901 正解! ファーストアルバムの最後の曲。
しかし懐かしい曲だ。
>>899 あの台使ったら転ぶだろうなと思ったらフェイントで片側持ち上がるのかよw
Mr.ビーンに出てくる青い車が出れば最高だなw
>>912 事故車と2柱の遺体だから耐性のない人は見ない方が良いかもね。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 23:03:20 ID:4gewwfPLO
(゚Д゚)ハァ?
916 :
( ̄(エ) ̄)y─~~:2007/08/10(金) 23:34:35 ID:qzfn6uu00
オッパイフジツボ。
。。
>>918 いいなぁこれ
動画見る限りじゃ走破性も良さそうだし・・・。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 22:39:11 ID:nErWKgf+0
>>911 トライクと言うからバイクの事かと思ったが・・・。
自転車では80kmは怖いけど、3輪だとスピード出るんですね・・・。
925 :
名古屋市内での一コマ。:2007/08/11(土) 22:56:09 ID:nErWKgf+0
どうでしょうステッカーはいいけど、サーフにHRCステッカー???
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:37:04 ID:kI4kKyQeO
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:43:29 ID:nErWKgf+0
>>927 そうw真っ赤なTOYOTAハイラックスサーフにHRCのステッカーですw
あちこち貼ってあってヽ(≧∀≦)ノギャハハハハハハwww
しかも赤味噌のお膝元ですよwww
いやHRCのバイクのトランポだから普通にかっこいいだろ
>>924 リカンベントって乗り物だよ。
3輪だからスピードが出るという訳ではなく、
リカンベントは仰向けに寝そべった形になるので
空気抵抗が小さくなるので、自転車の中では下りは速い。
でも登りが遅くなるので、トータル的にはロードバイクが一番速い。
ハイラックスヴィーゴ探してみたけど、結局日本じゃ300万以上すんのね・・・
そしたらラムとかアバランチ買った方が利口だな
>>932 視点が低いからロードよりスピード感あるな
穴あったらロードはホップでかわせるけどどうすんだろう…
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 09:14:17 ID:9JnGoG7P0
>>938 嫌いじゃないけど、ワイルド感が無いな・・・w
やっぱピックアップといったらアメ車のフルスケールじゃないと。
トヨタのタコマは結構格好良いと思うけどな。
すれちがいすまん。
今時の丸っこいミニバンに荷台つけて鼻先伸ばしたようなのは要らないな。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 14:32:13 ID:pIU2anRX0
>>943 V35クーペのこと言ってるんかと思ってたら、1個前のスイスポのことか…
黄色いのスイスポかトッポBJかとおもった
人口増加の抑制に役立つね
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 18:01:07 ID:xHFQn6Ns0
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 19:17:50 ID:9yDcluDg0
>>951 死ぬほど頻出の、道路横断中のおばあちゃんが
ベンツのエアバッグを作動させるネタ動画。
ニコニコのアカウントなんて持ってねえよ。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 21:18:26 ID:lM9tRa0n0
それは時代に乗り遅れてますね
自慢だよ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 22:01:38 ID:nESw78hm0
ようつべスレ立てて突っ込むバカへの対策に発生した、ニコニコ動画サイトの動画なんて見る気にもならんしw
おまけに、意外と人大杉なんでしゃあなくアカウント取らせるようにしたサイトは見る気も起きない訳で・・・www
>>957 黙ってスルーしとけよ
言い訳がましいんだよ
>>959 とても笑えん
競技やる以上車体から放り出されるような固定の仕方はまずいとは思うが…
何回転したか数えなさい
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 23:41:04 ID:lM9tRa0n0
わざとだろ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 00:49:02 ID:Yh3idt330
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 01:31:05 ID:mzou1N/Y0
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 05:39:03 ID:D+4kkHvt0
>>969 やっていい冗談とそうでないのがあんだよ!
どういう神経してんだこの野郎
人を不快にさせるってのはいたずらじゃねーよ
俺は許容範囲だけどな
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 09:08:23 ID:eqIF7r8w0
俺も許容範囲だ
テレビ番組みたいだけど、訴えられたら立派な犯罪だし
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 09:58:59 ID:67wy1kqY0
俺なら、目ん玉えぐり取る
>>970-975 藻前らよく見ろ。一番最初に赤いドアをひっかく音を録音してるだろ?
青い服のお姉さんは左手にマイク持ってるし。その後はひっかくふりと
音だけ。みんなキョロキョロと車を眺めてるのは音はしたけど傷がないから。
ちゃんと最後にネタばらしもしてるし。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 11:05:42 ID:Jviz6Z380
んなこたーみんなわかってんだよ
でも気分悪いだろうが
死ね
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 12:15:20 ID:dQ2Ebgvp0
傷がついてないとかいう前に、ああいう紛らわしい事された時点で気分悪いわけだが
詫びとしてあのお姉さんが好きにさせてくれるなら大歓迎なんだが
俺の車はボロボロだからキズついても分からないw
>>981 お姉さんを傷物にしてもいいということか。
>>959 純正3点式なんかだと、こんな状態で死んでしまうのだろうか?
スイポ、ヴィッツ、コルトなんかでもあり得ぬ話ではないな。
ご冥福をお祈りします。
>>986 メットかぶってるから死んではいないと思うが骨はいってるだろうね
>>987 車に何回か潰されてる
てかコメントに死んだと書いてある
打ち所が悪かったんだね
全身打撲というか首から背骨から全部ばらばらでしょ。
あれで生きてたら、まさしく鉄人。
コメントでも外国人がHAHAHAって笑ってるけどな
至急次スレよろ。
>>987 メット被ってれば死なないという発想は面白い。
>>992 動画の内容について笑ったわけじゃないようだが?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 13:18:29 ID:EFnWpyc/0
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産め
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