ホ●ダツインカムの悪事を暴け

メカニック経験の無いフロントマンしかいない　ココのデタラメに騙された人
二言めには、カネオクレ。プライドだけ一人前の　技なしSHOPの被害者集合！！！

２get

３ﾀｸﾛｰｽ

4ｫー

もっとkwsk >>1

>>1
糞スレ建てんなヴォケ！！
ホンダのホの字も分からないようなカスは氏ねや。

伏字になってないw
支店長Tが感じ悪いな

>>6
ツインカム信者ハケ―ン

>>6
いや、知らないのはンの字だとおもうがｗ

細田ツインカム?

北田ツインカム？

南田チュインカム？

横山強？

横山ノック？

青ヘッドのエンジンばらしてみたらいろんなエンジンの寄せ集めパーツだったという事があったらしい
EKタイプRベースという触れこみのエンジンにZC用のクランクシャフトが入るという事が分かったのは収穫だったが・・・ｗ

仮にもショップが完成形として販売してるエンジンを型落ち車からの寄せ集めで作っちゃいかんだろう・・・と思ったよ

例えば、新しいのはコストダウンのために材質落としていて、そっちの方が強度がある
といった理由があるならそれを客に説明するべきだし
「タイプR用をベースにショップが手を入れたエンジン」だと思って購入したものに何の説明もなくZC用のパーツ使われてましたじゃ悲しくなるよな。

でもパワー出ているんだろ？？
じゃぁイイじゃん

別に流用ぐらいはいいんじゃね？

タイプRのエンジンをうちでいじりました
って宣伝文句で買ってみたら中身はZCでした。

パワー出てれば問題無いのかな？
それなら最初にそう説明すれば良いじゃん
隠してるのが感じ悪くね？
コストダウンのために黙って古いパーツ使ってますと思われても仕方ないんじゃないの？

つか、パワー出てればとか流用くらいっておまえら社員か？
問題無いんならユーザーにきちんと説明しろよ

松坂牛ですって言われて実はノーブランドの国産でしたって感じか？
店の人間に同じ国産なんだし旨かったんだから良いだろ？って言われたらそりゃ腹立つだろうなｗ

頭にくるよ あの店。TNだかリビルト だか知らんが、エンジンやってもらって 2000キロ走らない内にオイルが減りまくり。
で、持っていったら、 あ〜確かに減ってますね〜。でも 高回転エンジンはオイル食いますからね〜。って オイ！慣らしでまだ 回してねぇよ。
いろいろ主張したが、乗り方が悪いだの店側の非を一切認めず。
金払った 途端に態度かえる糞店に見切りつけて 他で見てもらったら ピストンリング逆組みだって。 いまいましい！ど―なってるの、ねえ ○ば○や部長。

>>20
それはショボイｗ
怒るのも道理

NAは回さないほうがオイルの減り早いの知らないのか？

そーいやつ○き○はどこいったの？
店長辞めたの？

>>22
慣らし運転程度で3リッター減るの？？

ここって全体的に高くねえ？質はわからないけど・・・

車屋もチューニング業界も所詮商売
利幅が何ぼなんぞ！
所詮・・・

>25
たまにハガキで来るセール品とか工賃込みの特価品とかはまぁ妥当な値段。

ツインカムで車いじりすると純正より遅くなると聞いたが…

>>27
特価品はともかく、ここを知ってる人は口を揃えて高い金額を取られるって言うな
頼んだ事ないから内容とかは知らないけど

この間、○インカムから電話がきて、見た事も会った事もない奴に 車の調子とか聞いてきて
揚げ句の果てに ご挨拶したいから 店に来いとぬかしやがった。なんか、おかしくね？

メールで問合せたら、やったことがあるから大丈夫という、親切そうな対応。

いろんなショップに聞いたけどノウハウないからって断られたから、お願いしてみようと思っています。

自分で弄れない所は、高くてもお願いするしかないかなぁと。

見積もりが怖いけど。

>>31
何するの？

>>32
ミッション載せ変えです。作業は難しくないのでしょうが、他車からの流用になるので、ちょっとめんどくさいようです。

以前、ツイ●カムオリジナル車高調を入れた。最低地上高(９cm)確保でお願いしたら馴らし終わる前に７cmしかなかった。おかしいですよね？眉毛無しのワタ●ベさん？

>18
へー、B16にZCのクランク使えるんだ！
パーツ代なら\1600しか違わないけど、\1600のコストダウンの為に
流用の検証するとは思えない、つーか商売的にアフォだろｗ
あと、純正パーツで流用できるモノなら流用するのは賢い手法だそ。
メーカーが膨大な時間とカネをかけて作った物に無駄はない。

バイクだと、ショップ品で排気量うｐとかしたら「オーバーホールの
目安は？」「5000kmくらいですね」とサラッと言われる事もよくある。
バイクの寿命は短いだろと思うかもしれないが、距離的なメーカー
保証こそないものの10万キロはO/Hなしでおｋの車種もかなり多いｗ

ちなみに俺はツイ●カムは好きじゃない。

>35
いくらか材料費浮かせるためにというより
とりあえず転がってるパーツ寄せ集めで作ったんじゃね？
ものが揃ってるならわざわざ流用する必要無いし

>35
ノーマルのB16やZCにタイプR用使うなら分かるが
TypeR用に古いエンジンから流用するのが賢いとは思えないんだがｗ

ZCの時代の量産エンジンとそれより後の時代のTypeRとじゃ
加工精度や検品の基準値なんかも違うだろうし・・・
ましてやそれを｢TypeRエンジンをいじった｣と銘打って売るなんてある意味詐欺だろｗ
ホンダの名前使って仕事してるならユーザーにとって｢TypeR｣って名前自体が一種のブランドになってるくらい分かるだろうに

ども、構図さま　ホモ沙汰してます。　昔 本天沼で、勤務していました
ちょびヒゲの、ＭＲ田でございます。　おなつかしゅうございます。

しょせん　ヒステリック　めがね　デブ　短足　コンプレックス無垢　アル中・・・
HONDAカルドと、似たよな　もんでございやした。
さからえません　辞めろ言われます。　　カワニシクンカワイソ＝　(-_-;)

ココの愛車診断とかいうのやってもらって

シャフトブーツ破れてオイルが飛び散ってるから絶対車検は通りませんと
言われ恐る恐るディーラーで車検に出したら
普通に通って、オイルが少しにじんでる程度だった。

まぁ、そんだけだ。

壕田ツインカム？

　パーツ購入に、直接伺ったが、店頭在庫なし・・・
OEMは、誰でも知ってるけど、ス○○ンと同じか？
　呆れたょ。

行ってきましたよ。

う〜ん、あんまり車の事詳しくなさそう。。。

すみません　なにか　良い事も書いて下さい。　なにかあると思います。
お願いします。ふせ文字に、しないと　削除人から削除されますので、みなさま　よろしく、お願いします。

>>38
大輔です。フラれ続けて、早三十年余。未だ勝利できず。
ボク メスならなんでも いいの。

見積もりをみた限りでは、費用は適正だと思います。

パーツ取り寄せ、交換を自分のかわりにやってくれるお店だと思えば、いいお店かも。


こちらのお店に対する期待が、大きすぎるのかも。

ホンダスタイルに、載せてくるから？

このスレ見てると以前『Ｔｕｎｅｄ ｂｙ Ｈ●ＮＤＡＴＷＩＮＣＡＭ』ってシールをリアに貼ってた事が恥ずかしくなった。よかった、やめて。

ラジエーターは良かった、よく冷えた。

それだけ、それ以外はヒミツ。

＜４８
タバタですよね？本家と何か違うのでしょうか？自分は仕方無くお世話になってました。しかし、１人の店員の態度が嫌で行かなくなりました。

前にここが出しているオリジナルのオイルブロックを買いに行った事がある。
自分はラムコｗのメーターを付けたかったので、センサー取り付け部のピッチ等を聞いたら「わかりません」という返答。
一応オリジナルパーツだよね？なのに解らないって・・・。もう一度聞いたらデフィなら付くらしいですよとの返答。
売る気が無いのかどうなのか知らないがこんな対応してるところはマトモじゃないと思った。

>>49
ワ○ナベですよね。

ワ○○ベですwあの野郎っ散々俺の車を馬鹿にしやがった＆説教も！散々イヤミ言ったあげく｢走行会参加しなよ？｣だって。行くかよ馬鹿！彼は忘れてるかもしれんが、俺は絶対に忘れねぇっ

俺なんてイン〇クトでB18Cチューニングしてもらったから関係のない話しだ。

>>52
わかるわかる。ヤツの手口．．．
安○総点検のススメ
メカに不具合ヶ所をおおげさに言う様に強要＋ウッカリ客が漏らしたやりたいチュ―ンに関わる部分を不具合ある様に指示
メカより 結果説明
○○ナベ怒涛の客いじめ開始
こんな車、周りの迷惑だから乗るな。とか 直すか乗らないか どっちかにしろ とか。とにかく 客を叱り付ける。
怒涛の口撃に弱った客に 必殺金利無しロン攻撃。
オレはぶちキレて 出てきたけどね。

ｷﾚて帰る･･･流石ですw自分、某ﾒｰｶｴｷﾏﾆを装着してたが馬鹿にされた。しかし、お前んﾄｺのｴｷﾏﾆもそのﾒｰｶをOEMにして｢共同開発｣って言ってたじゃん？ったく、ｸﾞｰﾆｰｽﾞみたいな顔しやがってっ

>こんな車、周りの迷惑だから乗るな。とか 直すか乗らないか どっちかにしろ とか。とにかく 客を叱り付ける。

まじ？？

峠で走ったと言ったら｢人間のｸｽﾞ｣言われた(そうかもしれんが)。俺の車を眺めて｢この車、不具合の塊だからね｣｢恥ずかしいなぁ｣と言われた。発言は相手の気持ちを考えましょう、ワ●○ベさん。

>>49さん
ラジエーターはタバタ社製でした、違いはないそうです。

それと49さんが書いた嫌な店員、私も同感です。
人としてどうかと…。

その店員の話は、東京の話ですか？

>>58
全くのﾀ○ﾀ製ですか。自分、ﾒｶのｵ○ﾊｼさんが好きで行ってた。ﾂ○ｷ○さんも明るくて好印象でした。ワ○●ベいわく、ｴｷﾏﾆも｢うちのはﾌｨ-○ｽﾞﾏｷｼ○だから｣だってw凄ぇﾈｰﾐﾝｸﾞ

バ
オ
バ、キ
タナ
ル、ム

見積もり送ると言われてから、一週間たちました。

やる気ない？
やれない？


どっちなんだろ。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑どうやったら 上手く ボれるか作戦会議中

>>62さん
どういった作業依頼ですか？

>>64
ミッション載せ変え
ＬＳＤ取付です。

おおざっぱな予算の話はして、お願いするつもりだったのに、なんだか、萎えました。

>>65さん
ﾐｯﾁｮﾝに関しては中古なら探してるとか･･･以前、ｵｲﾙﾊﾟﾝ交換でｵｲﾙ6L分金取られた。｢空っぽだからね｣との事。自分でﾁｪｯｸしたらｱｯﾊﾟｰｹﾞｰｼﾞ1cm上に･･･ｼﾝｼﾞﾗﾚﾅ〜ｲ。だから信用出来ませんよ。

>>66
あくとくですね…。ほかをあたってみます。

私のは中古で３万円くらいのミッションなんですけどね。ＬＳＤは新品で１０万円。

やっぱり、どうやってぼったくるか、作戦会議中なのかな？

なんにも知らない人じゃないと儲からないから、スルーされちゃったのかな？

>>67さん
自分、ﾎ○ﾀﾞ車が初めてだった頃｢頼れるなぁ｣と思ってました。勉強していく内、大した事ないな、と。ﾂｲ○ﾝｶﾑって｢ｺﾀﾞﾜﾘ｣が無いような･･･｢色｣が無いっていうか。惹かれる何かが無い。

>>68
金額の話のときは、自信たっぷり、キラキラした目をしてましたが、ローンは組まないといったら、テンションが下がった様子でした。
肝心なギア比の話もはぐらかされてしまいました。

それでも、自分では出来ない作業なので、お願いするつもりだったのですが、なんだか、もういいやって感じです。

名前が専門店ぽいだけに、期待が大きすぎたようです。

>>69さん
自分、乗り換えと同時に速攻縁切りしましたよ。今でもﾎ○ﾀﾞですが。車種によってはﾂｲ○ｶﾑしか無いって場合もありますけどね。3店舗もあると｢仕事｣になってしまうんでしょう。

商売なんだから、仕事に決まってるんですよね。

夢を持ってしまった自分が間違いだった訳ですね。

やはりﾕｰｻﾞｰは趣味の要素がﾃﾞｶいと思うんですよね。ｼｮｯﾌﾟが提案する｢夢｣に対して共感出来るﾕｰｻﾞｰが金落とす。ﾂｲ○ｶﾑ、先ずは｢営業力強化｣と｢夢の提案｣が必要かと。｢夢｣｢技術力｣を持った技術者がいると思う(想像)ので、勿体ない･･･

メカニックの人が、フロントもやればいいと思います。
このあいだの人が、車好きとは思えない。
好きで、知識のある人じゃないと、こちらの意図が汲み取れないから、夢を広げて、金につなげることは出来ないと思います。

＞＞73
ヤギだろ

>>74
違いますよ〜
山羊ｻﾝもそんな感じなんですか？

DC5のﾌｨ-ﾙ○ｵｲﾙﾊﾟﾝって、｢無限製を加工した｣って以前店側から聞いた事ある。でも、雑誌では純正要下取りって･･･もし他ｼｮｯﾌﾟがｽﾛｯﾄﾙを使い廻すような事をﾂｲ○ｶﾑがｵｲﾙﾊﾟﾝでやってたら、詐欺になりますか？たとえ品質が良くても。

↑
下取りじゃなくてノーマル加工って書いてあったかな？

↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑
突淫噛無はスロットルも下取りして 使い回しだよ。＋DC5パンはやめた方が良い。付けたバッフルが外れて、オイルの吸い口を閉じたり開いたり。油圧計がアクセル全開でアップダウン繰り返す

>>78さん
ｽﾛｯﾄﾙは良く｢ﾉｰﾏﾙ下取り｣って情報があるから分かるんですが、｢無限製を加工｣って聞いたので。その時点でどこぞのﾉｰﾏﾙ加工なら｢嘘つき｣って事ですよね？
最近、違う車種のｵｲﾙﾊﾟﾝのｷｬﾝﾍﾟｰﾝﾊｶﾞｷが来ました。墜ん下無じゃ、やらねぇけどw

>>まじっすか？

NSXｵｰﾅｰが近付かなかった現実
NSX広告が消えてしまった結果

どーぅしたんだHEY!HEY!ベイビー

いやいやいやいや・・・こんなスレが出来る時点でどうかとは思いますなァ

得意な車もあるはず！！


ないかな？

得意っていうか、取り扱う車種が多いだけ。なんか、修理屋ってイメージしかないです。店長が何様だしね。

3店舗あるけどどこの話よ

さいたま

物質的被害と精神的被害、どちらが多いのかなぁ？
どちらにしても普通じゃないのか･･･とＳ２Ｋ海苔の独り言。

７年前、ここでＨ８年式ＤＣ２の９６を中古で買いました。
当時のＤＣ２Ｒ中古市場価格よりもかなり割安で１００万ちょいでした。
フロントに軽く修復歴はあるが、走行約３万キロで２名乗車公認の
チューンドカーで、７Ｐロールバーや軽量ボンネット、社外ＣＰＵなど色々
入っててお買い得でした。

しかし、納車後に変ってるはずのＣＰＵが断りも無く純正に戻されてました。
その事について店側に指摘したら「いやぁ、社外品だからもしかしたら故障するかも
しんないからねぇ・・・」


んな事抜かしておいて、結局自分の車に付けるんだろ？と思いました。
もちろんＣＰＵは取り戻しました。

作業もおかしい部分がありました。
ミッションオーバーホールで、シンクロ替えれば大抵直るギヤ鳴りを、
何故かギヤ単体ごと替えちゃうんですね。
細かいトコで確実にボッてるのが伺えました。

この店って本当に良い店ですよね

>>88さん
それは酷いですね。どうなんですかね？実際、素人客が集まってる雰囲気が無いので顔なじみには誠意ある商売してるんですかね？最初に｢客を診る｣とかW

ガレー○福井、ボラ○アル・・・どこも一緒か。

>>90
この手の店はとにかく常連が多いものだからねぇ・・・

>>92さん
俺も半常連みたいなモンだったんスけど、いつもけなされ、ションボリ＋イラつきながら家路に着きましたけどねw

客糞は、大半がデブ
それと、被害妄想集団・禿げ・めがね・無能・理屈好・他人ﾈﾀ好・めだちたがり・
劣等缶　満タン・レーサー好き(まるで親友のごとくカタるし)・鬱病患者

>>93
Mですか？

>>95
Ｍなら絶好の環境じゃねぇか？だったら信者になってるっつーの。

もう12〜13年くらい前の話。
EF7で機械式LSDのパーツ取り寄せと取付を依頼。
作業が終わったというので取りに行ってその帰り道。
・・・・どうも機械式LSDが入ってるとは思えない。
純正のときと同じ挙動としか思えないのだが、クスコの1WAYは
こんなものか・・？？？？と疑問符一杯だったが、
その日はとりあえず帰ってきた。

その頃「いつかはミッションやエンジンを自分でやってみたい」
と思っていた頃なので、翌週に自分でミッションを思いきって降ろして
開けてみた。

・・・・・・・これ、純正のままじゃんか！！！！

速効店行って、散々店長に文句言ったら、
そもそもそのクスコLSDを発注すらしてなかったことが判明。
にも係わらずパーツ代10万、工賃5万（くらいだったか？）取られてたので
もちろん全額返金。

もちろんそれ以来二度と店には行かなくなった。
その時の店長の言い訳が「LSDの組込は難しいんですよ」だと。
・・・・・その2ヶ月後に自分でやったけど、数日かかったが
素人のオレでもできたわ！！！！

多分同じように騙されたヤツって大勢いるんだろうなぁ、とは思うし、
いまだに店を出してられる（しかも支店まで出して）のが不思議でしょうがない。

>>97
うわっ怖ぇ･･･完全な詐欺じゃないか、100%犯罪だ。その頃いた人達が今頃幹部になってるんですね、きっと。

>>97
もうちょっと上手なウソをつこうね。
ミッション降ろせる奴が店にLSD組み込みなんて頼まないからｗ

>99
俺も自分でミッションくらいなら着脱できるが
LSD取り付け店に頼むぞ

技術的に可能というのと
いつでもできるというのは違うからな

リフト借りたり友達に手伝ってもらう手間と
工賃天秤にかけて店に出す奴がいても何の不思議も無いけど？

悪い噂しかないね
ココ

高い技術には高い金を払うのは当然、と思っている俺だが、このスレを見ると怪しいな

ぶっちゃけエンジンやらミッションの載せ替え（当然LSD交換等も）くらいなら
いつも世話になってるプリモでやってくれるんだけど・・・
つーか、普通の町工場でもできるんじゃないかね。
今まで部品はヤフオクなり適当な所から探して全部プリモで付けてもらってるが
よっぽどややこしいパーツでもない限り普通に付けてくれるぞ。

わざわざこの手の店に車預けるのは何でだろう・・・

>>99
日本語理解できないなら一々レスすんな。
おまえツインカムの店員か？ｗ
あの時の店長か？ｗｗ
やってみたいと思っていたがそれまでは実際にやったことないし、
その時は店に頼んじゃった、ってだけの話。

その後に自分で工具も揃えてチャレンジしてみたら、
できないことはなかった、ってだけの話。
要は車の整備なんて道具次第だからな。

>>103
君の基準と他人の基準を同じだと思われてもな。
そもそも車高ペッタンコ、ちょい煩いマフラー装着車が
新車ディーラーの敷居をまたげるとでも？
10年以上前はJASMA認定マフラー装着してるだけでも
ディーラーでは整備や車検を断られるのは当たり前だったわけだが。

久々にホームページ観た。何故か物凄いイラついた。＋雑誌等で見掛けるだけで頭に来るようになった。

>>104
どうでもいいけどどうせオマエなんて峠族かなんだだろｗ
シネヤ

ああ、そんな社会不適合の迷惑車に乗るなら必要な店かもね。

>>106
お前信者？関係者？仮に峠族だとしたら何か？
嫌なら店側が拒否すれば良い。
ここでの問題は店が悪徳か否かでしょう？
客がどんなだろうと関係ない。
あそこの信者はクローズドコース以外は全否定する傾向がある。
キモい。

>>108
ﾊｧ?
信者・関係者どころかこんな店知らんｗ
つうか何処にあるのか教えてくれ。

あのな、峠って言うのは7割程度までで走るものだよ。
全開で走る峠族は死ね。
サーキットは全開だがな。

>>109
だったらテメェはこのｽﾚに不要。誰が公道10割って話してんだよっ！ﾗﾘﾊﾟｯﾊﾟはｽっこんでろ。ｻｰｷｯﾄ族だろうが峠族だろうが、お前はどっちにしろ氏ねっ荒らしが！

>>110
オマエ目ざわり
車板から消えろ
あと、あんまり調子こいて「ひろゆき」に迷惑掛けるなよ

＞あそこの信者はクローズドコース以外は全否定する傾向がある。
自分で書いてるじゃん
この暴走族がｗ

店を知らない人が、このスレに興味を持つことも、レスすることも不思議。

>>112
104＝俺では無い。
俺が言いたいのは、ここでは店の良否が主な内容であって客(元)の行動じゃねぇって事。

通報しとくか。

まあ、類は友を呼ぶと申しますか。

106 +1名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日:2007/06/29(金) 00:58:05 ID:W2aN0Jvw0 (4)
>>104
どうでもいいけどどうせオマエなんて峠族かなんだだろｗ
シネヤ

109 +1名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日:2007/06/29(金) 03:37:41 ID:W2aN0Jvw0 (4)
>>108
ﾊｧ?
信者・関係者どころかこんな店知らんｗ
つうか何処にあるのか教えてくれ。

あのな、峠って言うのは7割程度までで走るものだよ。
全開で走る峠族は死ね。
サーキットは全開だがな。

111名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日:2007/06/29(金) 06:40:39 ID:W2aN0Jvw0 (4)
>>110
オマエ目ざわり
車板から消えろ
あと、あんまり調子こいて「ひろゆき」に迷惑掛けるなよ

112 +1名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日:2007/06/29(金) 06:41:20 ID:W2aN0Jvw0 (4)
＞あそこの信者はクローズドコース以外は全否定する傾向がある。
自分で書いてるじゃん
この暴走族がｗ


ツインカムの店員さんも大変ですね。
昼は来店客を騙し、夜はネットで潜在客の掘り起こしに必死ですか。

ＬＳＤ交換してなかった報告がでたら、急に変な人がでてきましたね。

火消しのはずが燃料投下
工作員ではない模様ｗ

バレなきゃボロ儲けですよね。
すごいなぁ〜。
オイルも訳の分かんないのを入れたりして、儲けてるのかな？

>峠ってのは７割程度で走るものだよ。

･･･って公道で10割も7割も大して変わらないw･･･7割推奨の人も暴走族で妄想族

スレ違いな話をして、話題そらしですか？

>>122
ｺﾞﾒﾝなさい、そのつもりは無かったです。ただ､『？』って思った文章があったので。
自分も色々と小さい事ですが嫌な思いをした人間です。

>>123
こちらこそ、きついことばで失礼しました。

>>124
あそこの推奨ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙって車種によって違うんすかね？自分は赤線を奨められ入れてもらってました。次に奨めるのはBPです。今は行かなくなったので問題無いのですが、過去に入れて貰ったｵｲﾙに信憑性が欠けるのだとすると怖いなぁ･･･

>>125
お薦めオイルを入れてくれてるかどうかも、わからないですよね。。。

メーカーのキャンペーンで安く仕入れたオイルをお薦めしてたりして

あの人がオイルの善し悪しを分かるほど、走っている人とは思えません。

私もよくわからないですがｗ

ククク．．．．．信憑性なんぞカンケ―ないのサ、アノ店は。
利益の多い順にススメるのサ

ｵﾘｼﾞﾅﾙ？車高調を入れた時、自分の付けてもらったｽﾌﾟﾘﾝｸﾞと広告に載ってる同車高調のｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが違ってるのはｱｳﾄ？

写真判定するまでもなくｱｳﾄ

>>129
うう･･･ﾃﾞｰﾀとして撮っておいたんですが、乗り換えと同時に『どうでもｲｲや』って消去しちゃったんです。失敗･･･。あ、まだﾃﾞｼﾞｶﾒに残ってるかもw

インカム等しねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしね
しねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしねぇしね

昔友達がここのフロントマンで就職した事があるんだけど結構酷かったみたい。
発注ミスは自腹、週休１日で走行会があるとその休みも無いっぽｗ
毎日10時ぐらいまでサービス残業･･･社長が相当ケチらしいです。
僕も少しこの店に安心総点検で行った事があるんですが
予約してたのにリフトが空いてない
ちょっとした故障箇所を「ウチで修理」とクドイほど言ってくる(片道2時間は相手も承知してｗ)
水温の高さを話題に出したら「じゃあ」っと言って15万ぐらいの見積もりが飛んできたｗ

一応安心総点検の指摘箇所は適切で近くのディーラーの方も気づかなかった所がありました。
まぁ良かったのはそこだけ。
接客は最低レベル

とりあえず安心総点検は定期的に受けてるな。何か依頼するつもりは今のところないけど。

>>132
接客は最低レベルに対して激しく同意w
どこの店舗だかkwsk

私、二年前に○浜で 営業していました。三ヶ月位ですが。
○○○ベ のいじめに耐えられず 逃げる様に辞めまつた。
今考えても 理不尽。テメは平気で沈黙時間を作るくせに 一分沈黙で工場に出されて 怒鳴る始末。客に心配されたな〜。おまけに テメの車はメカにヤラセてるとか 自慢げに語ってたな。メカは嫌そうにやってたな〜。懐かしい。

>>135
でた〜薄眉毛による被害w彼の被害者って内外問わずかよ！もしかして津淫噛む、それで業績伸び悩んでたりしねぇよなwww

>>94 なぜなのかな？　

メカには好感持てるだけどね

今までのレス見るとメカも信用出来なス。

ここでエンジンやったことある
オーバーホールしようと思ってね
最初は○戸の店いったんだけど話が前に進まなかったな。
確かにボロイ車だったけどね
商売の種が転がり込んでいるのに、妙な接客をするなと不思議に思ったよ。

次に東京の店に行ったら色々なプランと、その見積を作ってくれた。
まあ高かったけどな。
結局作業を発注したけど、見積外の事は事前に電話で確認してきたし、
出来た物も満足いくものだった。

自分でジャッキアップして下回りを見たとき、分解して再び取り付けたボルトは
ペンで締め込みをチェックしてあった。
決していい加減な仕事をする店ではないと思う。

締め込みペンチェックは当然。車の作業ミスは命に関わる可能性がありますからね。１番イイのは作業担当以外の目によるダブルチェック。まぁこれも当然だが･･･

お○はしさんはｲｲと思ったお
話してて楽しかったお
フロントは話にならなかったお

↑やはり横浜

他スレの住人ですが…
…ちょっと通りすがりました…

いろいろここでやってもらおうかなって考えているのですが、そんなに酷いんですか？

>>144
さすがに大丈夫じゃないでつか？
これ以上、何かあったらネタになってしまうからねw
まぁ、作業内容によると思います。
客を『診断』して態度を変えるフロントがいる事は間違いない！

3店舗あるけどその傾向が強いのはどこの店？

埼○のふろんとは、いやな感じでした。

すぐにローンの話を持ちかけてきたし・・・

純粋に利益を追求している、会社の方針に素直にしたがう人なんだと思います。

ヨコハ○の話だが私も…

どんな店なんだろうとのぞいてみて少し話しをしたら
しつこくローンを勧められたよ。

結局何も買わなかったけど、今思えばあれは
酸素の足りない水槽でパクパクしてる金魚と
似てたと思う。

それくらい必死な雰囲気を感じた。

>>142
オ●ハシさん、イイですよね。自分も話して頂いて楽しかったです。
それはヨ●ハ●の話ですよね？確かにフロントだか、ただのレジ担当だか店長だか分からん人は印象悪かった。
言う事はデカいし、人の車に着いてる部品は直球駄目出しするし。
管理者養成学校で勉強した方がイイと思った。

ちわ―。二年前に横で営業やってました！！月の売上げ目標にいかないと 社長さまに 怒鳴られます。 月始めのみ―てぃんぐ でまゆなしが 売上いかなかったのは
メカニックが動かないからだと責任をなすりつける。 見た感じ 営業は来た客をこなすだけで、後はなにもだね。メカニックカワイソ。
月の売上目標知りたい人！います？？

>>150
ぶぷぅっっ眉無しが定着ww
当時のノルマでｲｲので知りたいです！
浜はピットに２台しか入らないから社長の無茶ブリが明らかになるかもっ

友人のオヤジがここでユーロRをいじっててコンプリートエンジンだかを載せてたけどCPUノーマルだから調子悪いと言ってた。モーテックじゃないと制御する方法がないと言われたらしい。絶対そんなわけないと思った。

>152
以前似たような症状出たことがある
同じようにフルコン勧められてローン用紙まで持って来やがったｗ

結局、スプールバルブのところのセンサーがおかしくなっていて調子悪くなっていただけだった

ところで、何で「新品」のエンジンをいじったはずなのに
カプラー外した所あんなに汚かったんだろうねー？

もう二度と行くことはないと思うが。

ツ●ンカムの立ち上げは４人の強い志を持った若者がホンダ車に夢を抱きながら始まったらしいw
そんな夢を持った若者が『会社経営』により夢では無く金を追い求めるように。
まぁそんなトコだろう。

後、チーフマネジャが社長でイイのかな？

あー、ゴメンゴメン。言いたいのはCPU以外に原因が有るのではって箏じゃなくモーテック以外の選択肢も有るだろって箏。金プロなんか中身空っぽから始めるんだし。

>>155さん
制御とマッチングさせるのは勿論だと思います。
しかし文章から推測すると店は前もって｢ＣＰＵをイジらないと駄目｣と客に伝えてないような･･･
もし伝えてないなら詐欺･･･

ちわ！月の売上目標は1300万だよ！！ちなみに 立ち上げた四人の若者は若くないと思うよ。雑誌が良く書いただけ。
そのメンツでズ―といるのは 、○○○や だけ。誰も社長には ついていきたくない。ちなみに 社長はチ―フマネージャー（笑）ではない。
○○は○サンは 立ち上げメンバ―だけど 立ち上げ二年で こ○ず社長が嫌になり レ―ス畑を転々とし、レ―スが嫌になり近年、戻ってきた模様

もっと最悪ショップしってるよ。
デカイことを云うところはアテにならないよ。
つーか、あんまり詳しく書き込まない方がよくない？身元ﾊﾞﾚそーでロムしてるほうが恐いよ。

>>140
>分解して再び取り付けたボルトはペンで締め込みをチェックしてあった。

それって、緩める前にペイントしといて、
それ目安に適当に絞め込んで、トルク管理せずにおしまいだったりしてwww

>>158
もう潰れちゃったけど、フェー○とか？ｗ

>>157
もし１つの店舗で1300万なら不可能！
フロント兼メカニックが必要ですね。
それでも無理ww
１店舗 ３分の１だとしたら経費等引いたら利益あるのか？

>>161
一店舗で 出来るんだな。コレが。

>>162
うほっすげ！
売上(請求額)ならまぁ納得かも。もし粗利で1300万だとしたら、どんだけドッカン作業なんだろう･･･(怖)
メカニックの作業も高回転かっｗｗｗ
フロント低回転ｗｗ

この手のショップはどこも一緒か・・・

オートバックスとかのほうが、まだ信頼できるのかな？

>>166
できない。
元バイトに凄まじい現実を聞いた事がある。まぁ、そこで働く人間の問題だがね。
内容は家ねぇッス。

訂正
>>165
です。

自分でやるか、信頼できるディーラーでやるのがいいな。
ほとんどの人はノーマルの性能ももてあますのだから、
ここで勧められるような大改造はしないほうがいい気がする。

>>163
売り上げ１３００万じゃびっくりするほどじゃないだろ。

× ホンダツインカム
○ スプ-ン
って結論で桶?

>>165-166
オイル交換とかの日常整備はオートバックスでやってるが。
その程度の整備で失敗するとも思えんし。
重整備はディーラーか買った店。

>>171
失敗とかじゃ無くて。
あくまで聞いた話です。例えば高級ｵｲﾙ交換4.7Lを依頼して実際は･･･
言えないっｽ。
だからそこで働く人間性によると。
後、作業場が見えるからﾁｪｯｸはしてた方が○。

ディーラーだが。
エンジンオイル交換したらドレンボルトが緩んでいて、
サーキットでボルトが抜けてスピン＆多重クラッシュ
揉めた例もありますね。

店でなく信頼できる人を選ぶのが吉。
小改造であれば後々の保証を含めてディーラーが
いいとも思うが、やっぱり大切なのは人です。

おいらは某業界で有名なガソリンスタンドのオヤジに
ハードチューンまでお任せｗ

>>173
さばの痛車乗りか？

× ホンダツインカム
○ 大輔商会
って結論で桶?

こんなスレあったんだ・・・
もう４〜５年前の話、ここで安心総点検やってもらった
遠方なんでちゃんとその旨TELしてさ

まぁボロい車だったので色々不具合あるかと思ったが・・・
待ってる間「うちのパーツつけろ」とかしつこくセールスしてきてうんざり
過走行車（っても15万�`くらいだよ）なのでもう限界ですよ、とか貶し始めるし気分悪っ
で、そこにメカがきて「・・・あのぅ、プラグが外れないんでチェックできません・・」って
なにそれ？
メカの弁によれば硬くて廻すのが怖くて出来ないって・・・
結局外さずに、とりあえずオイルだけ換えて帰ったが、もう呆れるしか


お陰様で倍近く走行してるが今でもまだ全然元気で走ってます
プラグもちゃんと（おかんにやらせても）はずせるんですがwww

>>176
私も同じ事言われた経験ｱﾘ。
｢プラグ締めすぎで､無理矢理取ったら壊れそう｣
なんて言われたから、ﾋﾞﾋﾞって周辺部品(小物)を換えてもらった。
何を換えたか覚えてないが･･･
そもそもﾎﾝﾄに換えてくれたかも分からん･･･

ﾖｺ○ﾏにて。

ハハ―ン。プラグコ―ドカバ―のナットがタブルナット状態で取れなかったのね。で、折れる可能性があるから なんちゃらりんだね。

>>177
176ですが、自分は埼玉でした・・・もしかしてそうゆう指導してるのかな？
安心できない総点検だよなぁ

>>179
安全総点検
↓
小事も大事にｱﾋﾟｰﾙ(営業)
↓
客によっては不安(私が例) ↓
追加作業
↓
予算達成

安全総点検はその先にある金の為の営業活動だと。

ﾎﾝﾄは誠実で謙虚さが１番ﾘﾋﾟｰﾀｰを生むと思う。

ﾎﾝﾄそう思う・・・今は地元のディーラーにまかせてるわ

>>181
某ショップとディーラーの２股です。
ディーラーに作業をお願いすると何故か｢一緒に仕上げてる感｣があるので気分がイイです。整備士によると思いますが。
ショップはその車専門だけあって勉強になる。だが、イイ気分はしない。

ツ○ン噛は嫌な思いしか･･･

一回オンボロのアクティトラック辺り持ち込んで総点検お願いしたら面白そうだなｗ

ホンダ痛院カム

昔、シビックのタイミングベルト交換を依頼したんだが…
「あれも悪いこれも悪い」と部品の劣化を立て続けに指摘されて、結局20ﾏｿかかったよ。
あの当時はあまり知識もなかったせいで素直に払ったけど、
今考えれば初めて訪問するショップで頼む作業じゃなかったな('A`)

>>185
完璧にカモにされてるなｗ
まあ、車が無事なら勉強代と思うしかないね。

質問があります。

パワステオイル交換工賃１万円前後(うる覚え)って妥当ですか？

専用機器でジュルジュル吸ってたような･･･

しかし時間は30分程度

時間単価で考えたら 高杉

ヨ○○マにて

う「る」覚えって言葉が妥当じゃないのだけはガチ。

全然妥当じゃねえ。せいぜい3000円がいいとこ。

>>188
ゴメンなさい、自分でビックリしました。｢ろ｣でお願いします。
>>189
｢ウチは全部抜き取るのに専用機器を使うからね｣
と言ってました。その為、作業時間短縮になって回転率上げるなら分かるが工賃に響くとなるとおかしいと思うのは私だけでしょうか？

やはり通院COME怖い

専用機器って・・・。前見た時は、ブレーキフルード吸わせるやつで、じゅるじゅるやってたゾ。

◎コハ◎にて

>>191
げぇぇっマジっすか？

自分、良く知らないもので･･･

それなら通院comeでＢフルード交換工賃も１万前後でつか？ですよね？ね？



無知な自分が悪いが酷い過ぎる･･･

>>192

どんなBフルードによりけりじゃん？
何処のメーカー使ってるかしらんけどｗ

漏れは…Dラーだけど！
MTオイル！クラッチオイル！Bフルード交換で工賃コミコミで１万でお釣きたよ☆

>>192
工賃というのは、要するにその整備士の時間を占有したことに対する
金であり、いくら取るかはそのショップや工場による。
ボッタクリだけでなく、金持ち向けのショップも高い。
かといって、整備士の最低賃金を保障しなきゃならねえんだから、
量販店やディーラーだろうと、際限なく工賃が安くなる、ということはない。

ホンダツインカムとやらが、整備工場としてどの程度かは知らないが、
普通の整備工場なら、まあ、地域と作業にもよるが、並みの整備士を
一人使って、１時間で5000円から１万円前後が相場ってとこだろ。
逆に言うと、あまりに安い工賃は、商品に工賃が含まれてる場合が多い。

ホンダDラーは
工賃は15分700円くらいだっけ？

\7000/hr

糞ホンダ乗り　死ね

尿ホンダ糊
死ね

よーし俺のEFシビックのATを強化ATにしてもらうぞ
マーク�UGTツインターボの強化ATみたいにカッコイイ音するかな？

出来ない。ス―パ―トルコン入れられてオシマイ。後は適当に丸め込まれるだけ。ほかをあたりな。

なんだ もうガソリン切れか？

スーパートルコ

ス―パ―トルコ風呂

ス-パ-ソ-プ

ローポジシートレールとかは、問題ないよね？
パーツ評価みても、いいみたいだし

>>205
HKS関西の物と同じ。

店の人もやっぱりこのスレの存在に気付いてるのかな
あまり具体的な事書くと特定されるから下手に書けねえかな？

個人情報を取られておらず、今後店に行く気無いなら書いてもいいだろうけど
違うなら正直怖いと思うぞ。絶対見てると思う。

安心点検は何度も受けてるけど修理や交換は一度も頼んだことがない俺は絶対歓迎されてないだろうなｗ

>>209

それ正解ｗ

俺もだしｗ

北田ツインカム？

本田DOHC

俺の車シングルカムだけど行っていいんすかねｗ

いいッスよw
昔、俺行ったッスよ

車はそれなりに速くなって帰ってきたけど、こいつら納期遅れまくってんのに態度デカすぎ

逆ギレされたお

ここも ねら-の標的にされたからには最後…

みんなあの綺麗な広告に騙されちゃうんだろうな。

そしてスプ-ン市嶋よろしく 土屋ドリキンにすり寄って…逝ったらオモロいのに。

ホンダ通院カム

ホソ夕゛シイソ力ム

ブタみたいなEG糊の信者はどうしたかな？

>>220
杉に出入りしていたドラえもんの事？ｗ

>>221
YES

ドラえもんは誰でも店に来た奴と話ししてたよねｗ
オイラも暇つぶしに相手してあげた事あった！

で、ここで通院噛む毛嫌いしているヤシは、どこか別に良いショップを知っているの？
そっちを知りたいな。

>>225
世の中で自分が一番信用できるメカニックは「自分」って事に気付いたよ。
いくつかショップも通ったが、結局自分でやるのが安心だし確実。
失敗しても自分が悪いんだから別に悔やまない。

あんまり近所に住んでほしくない人がいるな

スレ違いで悪いですが、
イン〇クトってもうやってないんですか？

>>226
まぁ、そうなんだが、一生に一度しかやらないような作業のために工具揃えるのも
つらいしなぁ。
道具貸してくれて指導してくれるところがあれば、自前でやってみたいが。

>>229
俺も指導してくれるショップがあればいいのにと思う。

age

レンタルガレージで、大道具貸してくれるところはあるな。

保守

>>229
工賃払う金で中古工具買う

>>234
同意。
あとは同じような志の仲間をもつことも重要かな。
エンジンクレーンとか数人で所有すれば１人１万円とかで済むしな。

>>235
問題は場所だよな。
自宅に置けるのは、相当恵まれた所に住んでいないと無理だ。

つまり、近所に同じ趣味を持つ仲間がいない場合はショップに依頼するより仕方がねえってこった。

>>236
車をいぢる場所なんて探せば意外とあるもんだ。
埼玉南部（一駅隣はもう東京）だが、
漏れなんか河川敷の橋の下でエンジン降ろしたりとかしてるぞｗ
雨が降っても問題ないしなｗｗ

>>238
それ第三者から見たら怪しすぎｗｗｗ

test

河川敷でジャッキアップしてオイル交換して、そのまま廃オイルを捨てていたら犯罪だな。

>>238
お前か あそこでやってたのは。

>>238
あの時は警察に通報しようと思ったぜ。もうやるなよ？

欧米か

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人権板行ってる奴はｗｗｗ

ツ○◎カムの事務とハメまつた

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　　 く　　 ,i'　　　　　　　　　　l　　/　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　ゝ- '
　　　 ヽノ　　　　　　　　　　　ヽノ ＼,_　　　　　　　 　 ,r''″
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ'ｰ､,_　　_,,r‐''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''v"　

どこの店舗？

戸

>>248
浜だよ〜

スレが停まったな。
もう話題はないのか？

もうないみたいだな。

ツマンネ
ツブセ

ホφダツインカム

あげとく

>>17 >>20 >>88 >>97 >>132 >>176みたいな体験談があったら頼む

>97 ってちょび髭の村田か？　

こうずとモホーの。

こうずはタイ好き

age

このスレは優良です。

この前、突然カムから電話が掛かって来て、
会った事もないヤツに車の心配されてしまった。
一体、なんだったんダロ

客の車引き取って持ってくるときに、「預かって回送している最中に、音が良いんで思わずレブまで回しちゃいましたよ」
とか言う店員。
不調で調整に出しているのに、どこが悪いか見る前に普通レブまで回すかよｗ

ツインカムw
豊田以外はDOHCって呼称だろ？

A.L.B＝ABS