文系の人に車に関する理系知識を説明するスレ

>>883
�A
理論的には曇りは取れるが、車内で除湿機を動かすのは現実的でないと思うが。

除湿機は普通100Vで、車で100Vの機器を使うには12V→100Vのインバーターが必要。
仮にインバーターを購入したとしても、除湿機は消費電力が大きいので、
十分な能力のインバーターが必要だし、能力が足りたとしても車のバッテリーが上がる可能性が高い。

逆に、能力の小さな除湿機では、除湿に時間が掛かったり、
場合によっては間に合わずに湿気が増える方が早かったりで、
窓の曇りが取れなかったり、取れたとしてもかなり時間が掛かる可能性が高い。

>>930
1：路肩には、小石などの異物が落ちていることがあります。
　それらはタイヤにやさしくありません。
　すぐにやめてください。

>>934様

なるほど。
ミニバン・ミラバン・ミニカバンなど、
貨物車であっても別に通常軽自動車に対して不利な要素があるわけではないのですね。

でもここで疑問です。

最廉価の軽自動車と言えば一般的に「エッセ」「アルト」「Kei」のどれかになっています。
でも、アルトバン・ミラバン・ミニカバンはこれらよりさらに安いです。
だとしたら、「とにかく安い車がいい！」という人は、
エッセではなく、アルトバンなりミラバンを買えばいいと思うんですが・・・。

なぜ、「とにかく安い車がいい」という人はアルトやエッセを買って、
さらに安いアルトバンやミラバンは買わないのですか？

貨物車は後席が狭いのかもしれませんが、エッセの後席だってお世辞にも広いとは言えないし。

>>932様
＞下段

フリーター（非学生）のアルバイトはどうなんでしょう？

>>928様

”気がします”が多すぎる気がします。

�@ディーラースレでよく見る「ＣＡ」って何ですか？　何の略？　意味は？

�A軽自動車には多くの場合タコメーターが付いていませんが、
　これは物理的（空間的・スペース的・面積的）についてないだけですか？
　それとも、軽自動車には、タコメーターで計るものがそもそも無いのですか？
　（俺は、タコメーターが何を計っているのか知らないけど）
　
�Bトラックに貼られているシールには、次のいずれかの単語が書いてあります。
「速度抑制装置付」「タコメーター搭載車」「デジタルタコグラフ搭載車」「リミッター搭載車」は、
　それぞれ、何が違うのですか？

�C
坂道で、特に上り坂で、本当にＬレンジなんて使って大丈夫なんですか？
さっき、下り坂でＬレンジにしたら急ブレーキをかけたようにカックンとなり、
平地でＬレンジで走っていたら２０km/hくらいでうなり声みたいのをあげました。
下り坂や平地でさえ走るのが辛そうなＬレンジで、坂を「上る」なんて、本当に出来るんですか？

�Dエンジンつけながらハザード焚くのと、エンジン停止してハザード焚くのでは、
後者（エンジン停止）でハザード焚く方が、バッテリーがあがりますか？
以前に似たような質問をさせて頂きましたが、確認させて下さい。

�E
車の中で作業をする時は室内灯を点けますが、
エンジン停止しながら室内灯を点けるとバッテリーが上がりますか？
ガソリンを減らしたくないのでエンジン停止して室内灯を点けたいのですが…
エンジンをつけていた方がかえっていいのかな？

�F
対向車や前走車がいるのにライト上向きで走るのは迷惑ですが、
室内灯をつけたまま走るのは迷惑ですか？

�G
また、室内灯をつけて駐停車しているのは迷惑ですか？
車が周囲を走っている場合は室内灯を消し、周囲に車がいなくなってから再び室内灯を点けるべきですか？

�G
なぜ、バッテリーが「あがる」という表現をするのですか？
漢字で書くと「上がる」ですか？
「さがる」とも言うのですか？
「衰弱」「ダメになる」ではなく「あがる」という表現をするのはなぜ？

�HＦＦ車、ＦＲ車とはそれぞれ何の略ですか？　どちらが前輪駆動でどちらが後輪駆動？
　大型車を除いて、つまり普通乗用車は、前輪駆動が殆どだと思いますし、
　４ＷＤ（四輪駆動車）はありますが、「後輪駆動車」なんて大型車以外であるんですか？

�I
軽自動車でさえ４ＷＤ（四輪駆動）があるのに、大型車のバスやトラックが後輪駆動なのはなぜですか？
あれだけデカイんだから四輪駆動じゃないとダメじゃん。

�J
４ｗｄ（四輪駆動）の場合、チェーン装着はすべてのタイヤに必要ですか？

�K
雪道走行や雪道発進は２レンジがいいとうのは本当ですか？

�L
平地で２レンジ走行はダメですか？　車を傷める？
制限速度が30ｋｍの道路で３０ｋｍを厳守する場合、
Ｄレンジより２レンジの方が３０ｋｍを保ちやすいんです。
あ、２レンジの方が速度を保ちやすいのは気のせい？

�I
軽油、レギュラー、ハイオク、それぞれの長短を教えて下さい。

�J
普通の車に軽油やハイオクを入れても大丈夫ですか？

�K
ＬＰガス燃料の車や、ＣＮＧバスや、ＣＮＧトラックは、どこで燃料補給？

�L
ＣＮＧって「天然ガス」？　何の略？

>>940
�@Car　Adviser　の略、意味は車の助言をしてくれること
�A予算の問題
�B機能が違う
�C大丈夫、メーカーを信じろ
�D後者のほうがあがります
�Eエンジンはもともと付いています。回さないと意味がありません。エンジンの動力で発電をしているのです。
�F道路交通法違反です。
�Gバッテリーが駄目になったでも、衰弱したでも可です。ちゃんと通用しますから安心して使ってください。

>>942
まだ、あったんかいな
�H自分で調べることも勉強です
�I駄目じゃんと思う根拠をまず教えてください。
�J素直にスタッドレスタイヤにしましょう
�K関係ありません。アクセルワークでどうにでもなります
�L別に大丈夫ですよ。

�I新聞をまず読みましょう
�J普通の車とはどんな車でしょう
�KGSです
�L自分で調べることも勉強です

補足

すべてが真実とは限りません。真実を見破る視点を持ちましょう。

>>942
�HFR＝エンジンが前にあって後輪駆動
　FF＝エンジンが前にあって前輪駆動
　レクサスにもベンツにもFRは有ります
�I普通に4WDのトラック有ります

なぜ�Lまで行ってまた�Iに戻りますか？

�Iエンジンの種類によって燃料が変わります、燃料を比べてもこの場合意味が有りません
�Jガソリンエンジンに軽油を入れるとエンジンが死にます
　ディーゼルエンジンにガソリンは故障まではしないかもしれませんが保障はしません
　普通ガソリン車にハイオクを入れても故障はしないでしょうが大した効果も無いでしょう
　ハイオク車に通常ガソリンはエンジンを傷めるかもしれません
　とりあえず指定の燃料を入れるのが最善でしょう
�Kそれぞれのスタンドがあります
�LCNG: Compressed Natural Gas　

>>942
�I4輪駆動にする為には前後輪の間をシャフトで繋がなければならず
　その分床が高くなります。それを避ける為大型バスは2駈の方が都合がいいのです
　それとエンジンのスペースの都合でRRとなっております

ということは、CNGは、「天然ガス」と訳せばいいのですか？

車の整備の本に、
「タイヤは温度差で傷むから、あまり乗っていなくても定期的に交換の必要がある」
とか書いてありましたが、
温度差って、どことどこの温度差で傷むんですか？

どうして温度差で傷むんですか？

>>945
貴方が嘘の回答をしたことにより
私が運転を誤り、事故を起こせば、
私のみならず事故の被害者の方にも迷惑がかかるのですよ？

少しは責任を持って回答して下さい。訴えますぜ？

んでもって、２レンジの方が一定速度を保ちやすいのは
気のせいですか？　実際にそうなんですか？

>>946
＞なぜ�Lまで行ってまた�Iに戻りますか？

打ち間違えです、申し訳ないです。

>>942�L,>>951
実際に運転してみて、2レンジの方が速度を保ちやすかったのなら、
2レンジで走行したらいいです。

>>953
いや、俺の気のせいかどうか知りたいの＞２レンジの方が速度維持しやすい

日産は、レッドステージとブルーステージで、
値引き合戦をやっています。
正確にいえば、客が、日産の赤と青で価格競争をさせています。

同じ日産同士で争うなんて、この会社はアホですか？

>>955
その場合は赤と青でディーラーが違う。日産が車を売っているのではなくて
ディーラーが売っているのだから。

>>954
そういう事も有り得るでしょう。

ただ、運転の癖は人それぞれだから、みんなが該当するわけではないので、どうするのが正しいというのはなく、
これに関しては貴方が運転しやすい方法を取ったらいいですと言っているのです。

>>938
労働法規に詳しくないので、違っていたらスマソだが。

学生アルバイト募集に対し、非学生の人が応募してきた場合、選択肢は3つあるみたいで、
1.断る
2.非学生でも、学生アルバイトとして雇う (時間数等がに該当する場合、これは違反)
3.パート等、別の区分で雇う

いずれにしても、アルバイトとは学生アルバイトを指すようで、
社会保険が掛けられているアルバイトというのは存在しないはずのようです。

>>958の2.の「がに」は「が」の間違い。

このスレもそろそろ１０００が近いですし、
私は基礎知識を蓄えたと思うので、
もう市販の整備の本や車の仕組みの本を買っても、
自力で理解できますでしょうか？


ちなみに使っている本は以下の通りです。

http://g-ec2.images-amazon.com/images/I/51Q4C3G93XL._AA240_.jpg
（↑運転の仕方の本。マンガなのでわかりやすい。）

http://g-ec2.images-amazon.com/images/I/51PzvfavNvL._AA240_.jpg
（↑車の仕組みと、整備について書いてある。カラー写真でわかりやすい。）

http://ec1.images-amazon.com/images/I/51NM0WTM77L._AA240_.jpg
（↑整備の本。整備の説明は難しいが車検や税金や保険などの事が載っていて参考になる）

http://g-ec2.images-amazon.com/images/I/51X9V15HA6L._AA240_.jpg
（↑写真豊富で重宝していたが、一番上に貼ったカラー写真の本を買ったので、こちらはブックオフ行き）

>>956
しかしですね、最終的には日産の利益というか、
なんと言えばいいのかな、日産の利益には違いないわけだから、
日産として、ディーラーを分けるような真似はしない方がいいんじゃないかということです。

要は、例えば、バス会社が、独立採算制だから、
○○営業所と○○営業所で争ってるようなもんでしょ？

例えば、予備校で、教室ごとの採算性だからといって、
池袋校と、新宿校が、争ってるようなものでしょ？


でも、そのバス会社全体・その予備校全体の利益で見れば、
同士討ちはしない方がいいと思うのだが。

仲間同士で身を削って（値引きをして）どうする。
自分で自分の本社のクビをしめているじゃないか。

>>940
�Aタコメーターが測っているのはエンジンの回転数です。(ていう質問じゃないって？)

�C過去スレで2レンジですら必要な坂は多くない、という回答をもらっていたはずですが、
　何故Ｌレンジに入れてみたんですか？

　上り坂では、20km/hで上ることが難しそうな急坂でＬレンジを使うと、
　20km/h以下だが急坂を上ることができるということだと思うが。

�D後者の方が上がりやすいです。
�Eエンジンを停止した方が上がりやすいです。

�G別に迷惑にならないと思います。

�G俺も前から気になっていたが、雨が上がると同じ「物事が終わりとなる。」という意味の「あがる」のようです。
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E3%81%82%E3%81%8C%E3%82%8B&dtype=0&stype=1&dname=0na
ここの６の�Fです。

>>950
ここにきく時点で馬鹿丸出し。

>>955
質問ばかりしてないで、自分で汗水ながして調べろ。

>>942
�K雪道の発進で、2速ギヤでというのはＭＴ車での話。
　ＡＴ車で２レンジに入れても1速ギヤで発進するので「セカンド発進」はできません。

　雪道走行については、下り坂では２レンジを使うと>>289の本に書かれていましたが、
　平地ではＤレンジ(ＯＤオン)のままか、せいぜいＯＤオフにする程度で十分でしょう。

>>942
�I>>946さんが言うように、エンジンの種類によって燃料が決まっているのであって、
　燃料の性質を聞いて自分の車に入れる燃料を決める物ではありません。

�Jガソリン車に軽油を入れたりディーゼル車にガソリンを入れることはできませんが、
　その場合に起こる事象は知らなかったが、>>946のとおりなんだろうな。
　ちなみに、石油ストーブ・石油ファンヒーターにガソリンを入れるのは火災の元なのでしないように。

　ガソリン車にハイオクを入れても、即故障は無いでしょうし、実際に加速も変わりましたが、
　レギュラー仕様にはレギュラーを入れた方がアクセルと加速の関係が自然な気がしました。

　本当にハイオク限定の車にレギュラーを入れた場合はエンジンを傷める可能性もあるのだろうけど、
　ハイオク推奨だけど、レギュラーも使えますって車が多いような。

>>955
ヒント：トヨタは未だに４系列
　　　　http://ja.wikipedia.org/wiki/5%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB

緊急時の裏技
ディーゼル車に灯油を入れてもなんとか走る

>>960
当然無理だと思います。
理解するのに必要なのは、知識ではなく
応用力です。　見たところ、あなたの応用力は、
２歳児レベルだと思います。
せめて３歳児レベルでないと無理だと思います。

埋め

行き埋め

>>970-971
次スレがないor作らないことが決まってないのに埋めてもな。

あと、もう一度書いておくが、
>>861
次スレがなければ君が2chで質問をするのをやめるなら、次スレはない方がいい。
次スレがなければ君が他のスレに質問を書き込むなら、次スレはあった方がいい。

>>1
Ａ／Ｃがオートコンプレッサーって初めて知ったよ。雑学フォルダに保存しました。

>>973
>>4さんが間違いだと指摘しています。

ポータブルナビって真夏の高温に耐えられるの？

ディーラーでは、店長から買うより、平社員から買った方が喜ばれますか？


ちなみに>>975は自分です。固定入れ忘れた。

土砂崩れ

>>975
7年間カバーも付けずに使っていますが、壊れたことはありませんが。
家の駐車場は屋外・屋根無しです。

>>976
業界の事情には詳しくありませんが、
店の中の誰から買うのかは、店側から決められるのであって、
知り合いや前にお世話になった店員がいる場合以外は指名しないものかと。

担当によって、値引きできる権限は異なるようだが、
自分に権限がなければ、上司や最終的に店長に相談されるだろうから基本的には一緒と思うが。

仮に店長から買った方が安いとして、
店長を知らないのに店長を指名して、安くしてもらえるのか、嫌な顔されて逆に安くならないのか、
俺は分からないので、詳しい方いらっしゃいましたら、書き込みをお願いします。

理系知識以外はすれ違い

>>979
理系知識自体が板違いだし、スレ違いでも板に合致する質問は答えて良いと思うが、
>>975-976の質問は、単発なら質問スレでも迷惑掛からないだろうから、
向こうで聞いてもらった方が良かったかもな。

>>974
サンクス。ガセネタフォルダに移動しました。

車の車体に文字を印字しているのは、どこで誰にやってもらうのですか？
ディーラーですか？　自分でやってるのですか？

主に、会社の名前や電話番号を印字（ペイント）している車が多いですよね。
タクシーなんかは、「無事故宣言車」などと印字している場合もあります。

>>982は自分です。

>>976
平社員から買うと、平社員は喜ぶと思います。