エボインプは実際はオタクに嫌われる車？〜Part2〜

>>751
そういう主張を2chで吠えてるお前も
十分に痛い自己満足野郎だから安心しろ

行動範囲で見かけるインプ・エボのドライバーは脅威的なデブ率　ﾏｼﾞ驚く
だからといって別に文句はないんだけどね

>>751
そもそも”自己満足ドライブ（コレ運転って事だよね？）”ってほぼ全員が該当するんじゃ？
＃　クソオタ云々は兎も角として。

それとも何、君は”自己満足すら出来ん程ショボ臭い運転”しか出来ない人なの？

２ちゃんごときで喚いてる時点でキモい件

キモオタの率だけ見れば若干高いかもな。
俺基準で無差別抽出して５％ぐらいがキモオタだとして、およそ７〜８％ぐらいがエボ乗り集団のキモオタ率だとかんじてる。

絶対数で圧倒的に他の車が多いので、気にすることでもないが、オタから嫌われてるってことは無いだろｗ

ああ、オタクじゃなくキモオタにはモテモテだよな。。

ザーメン臭いＤＱＮにモテモテのステップＤＱＮよりは清潔だろうw

エボインプとセルシオってどっちが速いのよ？

>>760
チャカ持ってる方が速い

いまだにエボ�Vに乗ってますがなにか？

べつにっ！

個人的にS2000の方が

というか、嫌いな車であり、間違いなく嫌われる率の高い車だよエボとインポは。オデッセイとかの馬鹿者が乗ってて嫌われるのとは違う意味で嫌われる。
理由はまずまともな奴が乗ってない。頭も顔も、着ている服のセンス、スタイル。近所の薬局の店員が乗ってるのを見て、確信した。普段着がジーパンにボロシャツだぜ？あり得ない。
マジな話ししたら、あれ以上高い車が買えない、維持出来ない事を、精一杯のスペックで表現してるのだから、可愛い物である。
もう「少し」出せば、良い車買えるのに。

エボ乗りは貧乏なんか？
そりゃ・・・ 偏見だ。

>>765
２chでそういう事をウダウダとカキコしてる人ってリアルの生活では
エボインプよりも良いとされてるような車なんてまず乗ってないと思う。
理由は簡単。
そういう車に乗ってるような人は、こんな所で暇潰しなんかしないだろうから。

ついでに言うと
エボインプ海苔でもない、エボインプに興味ない、それどこか嫌い。
なのにこのスレ覗いてカキコまでしてる。
そんな人がまともな人とはとても思えない。

S2000とレガシィとアルファのりって同じ匂いがするな。

>>768
間違えた。俺>>1じゃないからw

>>758
その発言からして
やっぱりお前も オ タ ク だったんだなｗ。

オタクって自分の事を棚に上げて同族嫌悪する奴が多いみたいね。
傍から見れば「お前、人のことが言えるのか？」としか言いようがないな（呆）。

「今だけ・・・ランエボさんのことを嫌いになった誠さんでいて下さい」
「俺ランエボのこと嫌いになった訳じゃないから、
うまく言えないかもしれないけど・・・


最高だ、インプ、ランエボよりずっと良い
インプのこの大きくて柔らかい胸に比べたら
ランエボのなんて物足りないよ、インプの胸は最高だ
ここも、締まりもすごくて、ランエボのじゃ全然いけないけど
インプには入れるだけでもうすぐにもいっちゃいそうだ
ランエボのあんな体に溺れていたなんて自分で情けないよ
この吸い付くような肌に触れたら
もうランエボのブヨブヨとした体なんて触る気もしない
ランエボなんて中出しさせてくれるくらいしか価値のない屑車だよ
インプさえ居れば俺は・・・　インプぅ、インプぅぅ」

>>767お前スゲー。マジスゲーじゃん。エボとインプ大好きオーラ全開で、びっくりするくらい積極的に書き込みしてるじゃん。
２ちゃんねる常連キングって感じ。
言ってる事が当たってれば、スゲーけど。証明してくれ。
エボとインプ。どちらも乗りたくない。なぜなら、落ち着かないから。どうせ乗るならクラウンとかレジェンドの方が大人として正しいと思う。
人それぞれの価値観だから、どーでもいいけど

ﾎﾟﾛｼｬﾂとジーパンの何がいけないのかわからん

>>772
俺が２ch常連キングだというなら車板や車種メーカー板の住人の大半はキングという事になると思うがｗ。
そんな過剰反応するのは、>>767で言った事が図星だったの？

>>773
ポロシャツとジーンズがダサいカッコ悪いとか言ってる人って
よっぽどジーンズ＆ポロが似合わない非体育会系のデブかモヤシのオタク君だと思う。

平日の昼間から油まみれのボロシャツとジーンズ
で車をいじり回してるけど周囲の目なんか気にならん
どうでもいい他人に良い印象なんか持ってもらおうとは思わないしな

もっと高い車を買う金ぐらい有るがアホな羽を付けた三菱版カローラが大好きなんだよ
ほっとけ

エボインプは「街乗り」なら速いな
高速じゃ全然ダメ。

２００キロオーバーでも付いて来るんだけど
ピッチングが凄くて見てて危ない。ドライバー、ハンドル操作に
必死。
所詮、「FFベース」の車。

>>774
どうでもいいけど、ワニのポロシャツと裾がキッチリのジーパンは勘弁

ど〜でもいい事だけどキモオタ率高すぎだよね。。。

秋葉系なオタクとスポ〜ツカ〜に乗ったキモオタの見分け方がわかりません。。。

>>776
そんなの、ホイールベース短いし、ギアはクロスしてるし、ハンドルはクイックに味付けされてるからあたりまえじゃん。
ベースがＦＦだからとかはまた別の問題。
だいたい「街乗り」に速い遅いは「全く」関係ないし意味ないし。

知ってる単語並べてるだけには無理がありますよ。

>>780
エボインプのアンチに限らずスポーツ車関連のスレに来るアンチは
脳内の（ヘタしたら免許すら持ってない）オタクが昔から多いですから。
>>776もその典型だと思います。

このハゲ！！

ミツビシ見てから・・・って思い・・今日・・・

ランサーエボ�]を見に行ったら・・・・・

定休日・・・・・・（実話）

>>776
サスセッティングが合ってない気もする。エボインプはそもそも高速で競う車でもないし。
峠などの中低速がいちばんおいしい。

>>778-779
「ランエボ信者ってほんとキモイよな。。。」君、まだいたんだｗ。

＞見分け方がわかりません。。。

俺も君とキモオタとの見分け方が分からないｗ。
君のその執念じみたシツコイ性格はキモオタ以外に見えないから。

ところで彼に関するこの話は本当？
↓
>>478
>>511

キモ〜。。。信者まじキモ〜。。。

>>785
つ鏡

>>786
この前助手席から降りようとして、ルームミラーに頭をぶつけて折った俺にくれｗ

>>787
デコレーション付きのワイドミラーで良い？

>>782
素朴な疑問。

今度出たエボＸ
あれって、ランサーなのか？？？

どうみてもギャラン・フォルティスがベースの車にしか見えないんだが

あれってギャラン・エボリューションじゃないのか？？？

ギャランドゥ☆

>>789　
ギャランフォルティスエボリューションで合ってる、内容はね。でもランサーエボリューションというブランドを三菱が重視したため。

じゃあギャンエボ�Tってことで

オタクです、でもエボ好きです。だからスレタイ間違ってます

>>791
＞ギャランフォルティス

そもそも、当初はあれを「ランサー」として出すと既にマスコミに公表していたのに
それがギャランフォルティスという名前で出てきたんで
？？？それじゃランエボＸはどうなるんだ？？？
？？？正式名称が「ギャランエボリューションＸ」になるのか？？？と困惑した。

三菱にとっては、もはや「（エボでない）ランサー」というブランドは御荷物でしかないという事なのか？

憧れて買ったは良いが、乗りこなせず他車に勝てないからでわ？エボに至っては車全てバラして組上げる知識と技術がないと金掛かるばかりだし。
もしくは「似合わない」と言われるからかなｗｗｗ

国内ではギャランフォルティスだけど
海外ではランサーのままだよ



だからランサーエボリューションでOK

この車をエボとして出したなら
コルトverRもエボとして出すべきだったな。

まあ、２回事故した事があるエボ乗りに下手糞って言ったら
逆切れしてくるしね。
昔と違って基地外が乗りが多くなったね。

>>793
ウソつけ。本当はアンチのクセに

>>798
それはエボに限った話じゃないよ。
俺？俺はたぶん下手くその部類だな。
大学生の自動車部とかのほうがケタ違いで上手いんでない？

金持ちで自分の土地で自由に毎日練習できるとかならともかく
一般人で事故らずに上手くなる奴なんているのか？



ドリキンも最初事故りまくってたらしいぞ

事故するならサーキットにしろって事だよ。
峠とかの公道で自爆する奴は、やっぱり下手糞ｗ