380 :名無しのスーベニアさん [sage] :04/05/14 14:55 ID:O+jdRtAg
今回の件についての疑問はいくつかあるんだけど、声高に相手側の過失100%を
主張するクニサワにしては、珍しくやっていないことがある。
それは破損したバンパーの写真を公開していないということ。
なんかもう、それだけで大袈裟に物事を語っているんじゃないかという気になる。
さらには本当に徐行なんかしていたのかということも。
優先道路なんだし、ゆっくり走っていた(25km/hぐらいか)可能性はあるとしても、
そもそも「見通しの悪い道路から飛び出しくるんじゃないか」という予測に基づい
て徐行しているわけなのに、実際には本末転倒な状況になっている。
奥方にドライビングスキルがあまり無いとしても、じゃあその徐行は何のために
行っていたのかと小一時間問い詰めたい。
推測でしかないけど、書かれていることと、実際の事故状況にはかなりの乖離が
あるようにしか思えない。
479 :名無しのスーベニアさん [sage] :04/05/14 23:15 ID:O+jdRtAg
>>321 最高裁判例になると、法律と大差ないレベルになるし、地裁判例でもその後の類似
訴訟に多大なる影響を与えることは珍しくない。
裁判官の自由心象は許されているが、新たな判断を出すにはそれなりの根拠が必
要だし、過去の判断を未来に残すことを考え、素晴らしい言い回しも必要になる。
判例を作るのが大好きな裁判官もいますが、それはほんの一握りですな。
>>415 一時停止を無視して自転車が突っ込んでくるということは、予見不能に当たらない。
ドライバーはあらゆる可能性も考慮して、運転に当たる必要がある。
「公道を模したテストコース」を横切る他者はいないと思ってはいけない。
>>421 ヤヴァイ。俺もアウディに招待されなかった。その代わりに新型ゴルフの発表会には行ってきたけど。
御仁は今日も見かけなかったような…。