【評論家】石田真一総合スレ 1【レスポンス】
停止していた国沢妻の車に自転車がぶつかるという事故が発生し、国沢がそのことを
TOPに書いたとき、「俺の専門分野に踏み込んできやがった」とスベは書き込んだ。
>>72を見ても、石田が「交通事件に精通している」ことがわかる。さすがスベ＝石田ですなｗ
★個人情報KUREたら1000億万点！＠ﾋｮｳﾝｶ国沢107★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084439640/
263 ：名無しのスーベニアさん [sage] ：04/05/14 02:38 ID:O+jdRtAg
ちくしょう、俺の専門分野に踏み込んできやがったからコテハンで逝ってやる。
本日TOPでは「停止していた」としているが、>>254で記された3月17日TOPの
方が正しそうだからこちらでいく。
あのねｸﾆｻﾜ。
今回のケースの場合、自転車の過失はどんなに多くても45%しかないの。
相手の自動車が停止していても、60%は自動車側が悪くなると決まっている。
裁判するのは勝手だけど、相手が100%悪いなんて主張したら弁護士さんに
迷惑が掛かるよ。
任意保険に入っているなら、今回の一件は自腹で処理したほうがいい。
どうせ6割を持たなきゃいけないことになるんだから、裁判所で赤っ恥をかく
前に割り切りなさいよ。あんたは一般人ではないのだし。
自動車評論家と名乗るのであれば、あらゆることを知っていてほしい。
今回の「相手側100%の過失」なんて、プロなら恥ずかしくてイエマセン。
「ムチャクチャな状況で信号無視して飛び出した自転車にぶつかっても、 ク
ルマは２０％悪いとされる」がそんなに理不尽ですか？
クルマは歩行者より、自転車よりも頑丈な鋼鉄のボディなんですよ。
交通弱者を保護するという思想が無いのであれば、今すぐクルマを降りろ。
そして二度と乗るな。
自動車評論家とも名乗るな。
最低限のルールやマナーすら守れず、何が評論家だ。
ふざけるのもいいかげんにしろ！
TOPに書いたとき、「俺の専門分野に踏み込んできやがった」とスベは書き込んだ。
>>72を見ても、石田が「交通事件に精通している」ことがわかる。さすがスベ＝石田ですなｗ
★個人情報KUREたら1000億万点！＠ﾋｮｳﾝｶ国沢107★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084439640/
263 ：名無しのスーベニアさん [sage] ：04/05/14 02:38 ID:O+jdRtAg
ちくしょう、俺の専門分野に踏み込んできやがったからコテハンで逝ってやる。
本日TOPでは「停止していた」としているが、>>254で記された3月17日TOPの
方が正しそうだからこちらでいく。
あのねｸﾆｻﾜ。
今回のケースの場合、自転車の過失はどんなに多くても45%しかないの。
相手の自動車が停止していても、60%は自動車側が悪くなると決まっている。
裁判するのは勝手だけど、相手が100%悪いなんて主張したら弁護士さんに
迷惑が掛かるよ。
任意保険に入っているなら、今回の一件は自腹で処理したほうがいい。
どうせ6割を持たなきゃいけないことになるんだから、裁判所で赤っ恥をかく
前に割り切りなさいよ。あんたは一般人ではないのだし。
自動車評論家と名乗るのであれば、あらゆることを知っていてほしい。
今回の「相手側100%の過失」なんて、プロなら恥ずかしくてイエマセン。
「ムチャクチャな状況で信号無視して飛び出した自転車にぶつかっても、 ク
ルマは２０％悪いとされる」がそんなに理不尽ですか？
クルマは歩行者より、自転車よりも頑丈な鋼鉄のボディなんですよ。
交通弱者を保護するという思想が無いのであれば、今すぐクルマを降りろ。
そして二度と乗るな。
自動車評論家とも名乗るな。
最低限のルールやマナーすら守れず、何が評論家だ。
ふざけるのもいいかげんにしろ！
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87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:31:14 ID:FtIvvKeA0
268 ：名無しのスーベニアさん [sage] ：04/05/14 03:16 ID:O+jdRtAg
>ｸﾆｻﾜ
今回の場合、相手を殺していないからいいけど、もし相手が事故によって死んだと
しても、あんたは「相手が100%悪いデナイノ」とか言うつもりですか？
まあ、海外で前方不注意から試乗中に追突事故を起こしたときも相手方に責任転嫁
した前科があるから、きっとやるんだろうね。
先に言っておくが俺はあんたと同業だ。
俺も他人のことは言えないけど、自動車メディアに関与している人間の運転マナー
は総じて悪い。交通ルールも鼻で笑って守らないところがあるけどさ、自己責任で
済ませられる話ならそれでいいんだよ。スピード違反だろうが自爆事故だろうが。
だけど無関係な他人を巻き込むとしたなら話が違う。
自動車メディアに関与している人間は、どんな事故を起こしたとしても言い逃れす
る資格なんてハナから存在しない。
それは他の誰よりも自動車を知り、それに内包する危険性まで知っていなくちゃな
らないから。
クルマを速く走らせることだけではなく、生じた危険を回避したり、最低限の損害
で済ませたりする技術についても、速く走らせることと同レベルである必要がある。
仮にも専門家を名乗るのであれば、無知が一発でわかるような文章を偉そうに書い
たりするな。
お前と同業＝同レベルに見られるということが腹立たしいし、ヘドが出る。
>ｸﾆｻﾜ
今回の場合、相手を殺していないからいいけど、もし相手が事故によって死んだと
しても、あんたは「相手が100%悪いデナイノ」とか言うつもりですか？
まあ、海外で前方不注意から試乗中に追突事故を起こしたときも相手方に責任転嫁
した前科があるから、きっとやるんだろうね。
先に言っておくが俺はあんたと同業だ。
俺も他人のことは言えないけど、自動車メディアに関与している人間の運転マナー
は総じて悪い。交通ルールも鼻で笑って守らないところがあるけどさ、自己責任で
済ませられる話ならそれでいいんだよ。スピード違反だろうが自爆事故だろうが。
だけど無関係な他人を巻き込むとしたなら話が違う。
自動車メディアに関与している人間は、どんな事故を起こしたとしても言い逃れす
る資格なんてハナから存在しない。
それは他の誰よりも自動車を知り、それに内包する危険性まで知っていなくちゃな
らないから。
クルマを速く走らせることだけではなく、生じた危険を回避したり、最低限の損害
で済ませたりする技術についても、速く走らせることと同レベルである必要がある。
仮にも専門家を名乗るのであれば、無知が一発でわかるような文章を偉そうに書い
たりするな。
お前と同業＝同レベルに見られるということが腹立たしいし、ヘドが出る。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:32:45 ID:FtIvvKeA0
380 ：名無しのスーベニアさん [sage] ：04/05/14 14:55 ID:O+jdRtAg
今回の件についての疑問はいくつかあるんだけど、声高に相手側の過失100%を
主張するｸﾆｻﾜにしては、珍しくやっていないことがある。
それは破損したバンパーの写真を公開していないということ。
なんかもう、それだけで大袈裟に物事を語っているんじゃないかという気になる。
さらには本当に徐行なんかしていたのかということも。
優先道路なんだし、ゆっくり走っていた（25km/hぐらいか）可能性はあるとしても、
そもそも「見通しの悪い道路から飛び出しくるんじゃないか」という予測に基づい
て徐行しているわけなのに、実際には本末転倒な状況になっている。
奥方にドライビングスキルがあまり無いとしても、じゃあその徐行は何のために
行っていたのかと小一時間問い詰めたい。
推測でしかないけど、書かれていることと、実際の事故状況にはかなりの乖離が
あるようにしか思えない。
479 ：名無しのスーベニアさん [sage] ：04/05/14 23:15 ID:O+jdRtAg
>>321
最高裁判例になると、法律と大差ないレベルになるし、地裁判例でもその後の類似
訴訟に多大なる影響を与えることは珍しくない。
裁判官の自由心象は許されているが、新たな判断を出すにはそれなりの根拠が必
要だし、過去の判断を未来に残すことを考え、素晴らしい言い回しも必要になる。
判例を作るのが大好きな裁判官もいますが、それはほんの一握りですな。
>>415
一時停止を無視して自転車が突っ込んでくるということは、予見不能に当たらない。
ドライバーはあらゆる可能性も考慮して、運転に当たる必要がある。
「公道を模したテストコース」を横切る他者はいないと思ってはいけない。
>>421
ヤヴァイ。俺もアウディに招待されなかった。その代わりに新型ゴルフの発表会には行ってきたけど。
御仁は今日も見かけなかったような…。
今回の件についての疑問はいくつかあるんだけど、声高に相手側の過失100%を
主張するｸﾆｻﾜにしては、珍しくやっていないことがある。
それは破損したバンパーの写真を公開していないということ。
なんかもう、それだけで大袈裟に物事を語っているんじゃないかという気になる。
さらには本当に徐行なんかしていたのかということも。
優先道路なんだし、ゆっくり走っていた（25km/hぐらいか）可能性はあるとしても、
そもそも「見通しの悪い道路から飛び出しくるんじゃないか」という予測に基づい
て徐行しているわけなのに、実際には本末転倒な状況になっている。
奥方にドライビングスキルがあまり無いとしても、じゃあその徐行は何のために
行っていたのかと小一時間問い詰めたい。
推測でしかないけど、書かれていることと、実際の事故状況にはかなりの乖離が
あるようにしか思えない。
479 ：名無しのスーベニアさん [sage] ：04/05/14 23:15 ID:O+jdRtAg
>>321
最高裁判例になると、法律と大差ないレベルになるし、地裁判例でもその後の類似
訴訟に多大なる影響を与えることは珍しくない。
裁判官の自由心象は許されているが、新たな判断を出すにはそれなりの根拠が必
要だし、過去の判断を未来に残すことを考え、素晴らしい言い回しも必要になる。
判例を作るのが大好きな裁判官もいますが、それはほんの一握りですな。
>>415
一時停止を無視して自転車が突っ込んでくるということは、予見不能に当たらない。
ドライバーはあらゆる可能性も考慮して、運転に当たる必要がある。
「公道を模したテストコース」を横切る他者はいないと思ってはいけない。
>>421
ヤヴァイ。俺もアウディに招待されなかった。その代わりに新型ゴルフの発表会には行ってきたけど。
御仁は今日も見かけなかったような…。