しょせん車ではﾊﾞｲｸに勝てないpart21
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:07:43 ID:LzIgafVMO
にげと
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/19(土) 08:22:39 ID:L8EQQ4pz0
age
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 08:24:03 ID:MCfEa1vAO
もうつまんね
飽きてきた
飽きてきた
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:19:54 ID:qcdcp/tcO
バイクの事をバタっていうのは年寄りだけ？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:22:03 ID:5Mqme5tWO
マジつまんね～☆
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:34:47 ID:sAJ4QlXLO
つかホントはPart22なんだけどな
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:58:59 ID:BxyUxwKk0
じゃあ次スレはpart20で
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 10:38:29 ID:DT7jzLOCQ
F1とモトＧＰ、速いのはF1。鬼のようなダウンフォースを利用するからコーナリング速度が違いすぎる。
F1の300km/h時のダウンフォースは約2t。→ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/f1catalogue/03/
GTカーはベース車両で残ってる部品がドアノブとかエンブレムだけで、箱をつけたフォーミュラ。
バイクのが市販ベース車より速いという根拠として、ツインリンクもてぎ公式タイム、
スポーツランドやまなしSLYコースレコードを下に提示する。
二輪・四輪コースが同じで、オフィシャルサイトで見れる物は現在これだけしか確認できていない。
車厨が出したがる筑波サーキットでのHKSエボのレコードだが、
そもそも筑波サーキットでは二輪と四輪でコースが違った物になっているから正確なタイムは競えないが
（二輪が速すぎるからって二輪にだけシケイン通過させる筑波ｗ）
CBR1000RRの出した0'56.289(2070m)(←http://www.jasc.or.jp/)と、HKSエボ（億単位のプロト、ちなみにシーケンシャルミッション）の0'53.999(2045m)(←自己計測（禿げ藁））
は2.29秒差でHKSエボが速いが、大幅に速度を落とさないといけないシケイン通過分を差し引くと
CBRが勝っているのではないか？
F1の300km/h時のダウンフォースは約2t。→ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/f1catalogue/03/
GTカーはベース車両で残ってる部品がドアノブとかエンブレムだけで、箱をつけたフォーミュラ。
バイクのが市販ベース車より速いという根拠として、ツインリンクもてぎ公式タイム、
スポーツランドやまなしSLYコースレコードを下に提示する。
二輪・四輪コースが同じで、オフィシャルサイトで見れる物は現在これだけしか確認できていない。
車厨が出したがる筑波サーキットでのHKSエボのレコードだが、
そもそも筑波サーキットでは二輪と四輪でコースが違った物になっているから正確なタイムは競えないが
（二輪が速すぎるからって二輪にだけシケイン通過させる筑波ｗ）
CBR1000RRの出した0'56.289(2070m)(←http://www.jasc.or.jp/)と、HKSエボ（億単位のプロト、ちなみにシーケンシャルミッション）の0'53.999(2045m)(←自己計測（禿げ藁））
は2.29秒差でHKSエボが速いが、大幅に速度を落とさないといけないシケイン通過分を差し引くと
CBRが勝っているのではないか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/02(水) 14:23:27 ID:rWemHqdO0
>>368
もちろん実測。
というかメーター読みでは２９９キロ以上は表示不可。
ちなみにＳＳのデジタルメーターはもちろん誤差があるが、
実測はメーター読みよりも速かったりするｗ
オートバイ誌の性能テストの中で実測２５０キロ時でのメーター誤差を
確認する為のテストが行われたが、４車ともメーター読みよりも実速度の方が
高かった。その結果は次の通り。
GSX-R1000 234km
CBR1000RR 243km
YZF-R1 240km
ZX-10R 231km
10Rに至ってはメーター読み２３１キロで２５０キロにも到達していた。
>>368
もちろん実測。
というかメーター読みでは２９９キロ以上は表示不可。
ちなみにＳＳのデジタルメーターはもちろん誤差があるが、
実測はメーター読みよりも速かったりするｗ
オートバイ誌の性能テストの中で実測２５０キロ時でのメーター誤差を
確認する為のテストが行われたが、４車ともメーター読みよりも実速度の方が
高かった。その結果は次の通り。
GSX-R1000 234km
CBR1000RR 243km
YZF-R1 240km
ZX-10R 231km
10Rに至ってはメーター読み２３１キロで２５０キロにも到達していた。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:49:17 ID:g61rL9Xn0
>>5
ラッタッタ
ラッタッタ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:51:34 ID:VkOEGGuC0
俺が結論出してやる。
ゼロヨンの車が速い。
ゼロヨンの車が速い。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:14:23 ID:uAOZYgznP
競技のゼロヨンなら車が速いが
公道ゼロヨンならバイクが圧勝でしょ。
公道ゼロヨンならバイクが圧勝でしょ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:19:55 ID:L11x09wA0
前スレでEVO5氏が動画をうｐしたことによって、公道のワインディングではバイクは
車に全く歯が立たないということが完全に証明されてしまったな。
まあ、こんなことは初めから分かっていたことで、しょせんネタスレだったからなぁ、ここは。
マジレスでバイクのが速いとか言ってたのは、しょせん厨房か池沼の妄想だったということさ・・
現実は「しょせんバイクでは車に勝てない」なんだよ。
車に全く歯が立たないということが完全に証明されてしまったな。
まあ、こんなことは初めから分かっていたことで、しょせんネタスレだったからなぁ、ここは。
マジレスでバイクのが速いとか言ってたのは、しょせん厨房か池沼の妄想だったということさ・・
現実は「しょせんバイクでは車に勝てない」なんだよ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:22:36 ID:hIKdgEPM0
はぇぇよバカ、夜こい
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:26:02 ID:uAOZYgznP
10R氏の動画はスルーですか
そうですか。
そうですか。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:28:40 ID:L11x09wA0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:32:46 ID:6BPZ6F5J0
本気同士でつるんでる動画ってロドスタ対ガンマだけだろ。
前スレのEVO5氏の動画だって流してるバイクを後ろから撮っただけだし。
いや、３つめの動画ではバイクに追いつけてなかったし。
ライダーなら誰が見てもヘタレだと分かるへっぽこガンマ乗りが
煽られてる動画だけだな。
前スレのEVO5氏の動画だって流してるバイクを後ろから撮っただけだし。
いや、３つめの動画ではバイクに追いつけてなかったし。
ライダーなら誰が見てもヘタレだと分かるへっぽこガンマ乗りが
煽られてる動画だけだな。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:35:44 ID:6BPZ6F5J0
そう言えばロドスタ海苔もSSとの勝負動画撮ってくる
とか言ってたわけだが・・。
SSに全く歯が立たなかったのでうｐできないのだろうか？
とか言ってたわけだが・・。
SSに全く歯が立たなかったのでうｐできないのだろうか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:38:13 ID:uAOZYgznP
単独走行だと問題あり？
同じコース走ってくればわかるでしょ。
10R氏に勝負挑んで直接走れるのなら
それが一番いいんだろうけど
出来ないならそれが一番現実的じゃねぇかい？
同じコース走ってくればわかるでしょ。
10R氏に勝負挑んで直接走れるのなら
それが一番いいんだろうけど
出来ないならそれが一番現実的じゃねぇかい？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:38:23 ID:L11x09wA0
>>18
いや、海外を含めたようつべ動画なんかで峠やサーキットなどで混走してるものはいくつもあった。
しかし、全部バイクが車に煽られているか後ろから車から余裕で撮影されたものばかり。
しかし、サーキット動画も含めてバイクが車を追い詰めた動画は確か一つもなかったな。
結局バイクが遅いってことだろ。
いや、海外を含めたようつべ動画なんかで峠やサーキットなどで混走してるものはいくつもあった。
しかし、全部バイクが車に煽られているか後ろから車から余裕で撮影されたものばかり。
しかし、サーキット動画も含めてバイクが車を追い詰めた動画は確か一つもなかったな。
結局バイクが遅いってことだろ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:41:04 ID:uAOZYgznP
＞１７
＞夜は車の独壇場だろ｡
それ言ったら渋滞した道なら
バイクが圧勝というのと同じ話題だな。
＞夜は車の独壇場だろ｡
それ言ったら渋滞した道なら
バイクが圧勝というのと同じ話題だな。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:43:01 ID:uAOZYgznP
別動画だったけど同じコースを撮ったモタｖｓなんかの車はスルーかい？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:43:25 ID:L11x09wA0
>>20
あの動画は最初は流しているからな。
正直車が適わないと思われるのは、最後のストレートだけだ。
それまでのコーナーで車は先行して差が開いてるだろうな。
途中で追い越しとかしなきゃならんから、単純にタイムの比較もできまい。
日によって路面のいコンディションも違うだろうし。
やはり、同時撮影が一番説得力がある。
あの動画は最初は流しているからな。
正直車が適わないと思われるのは、最後のストレートだけだ。
それまでのコーナーで車は先行して差が開いてるだろうな。
途中で追い越しとかしなきゃならんから、単純にタイムの比較もできまい。
日によって路面のいコンディションも違うだろうし。
やはり、同時撮影が一番説得力がある。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:45:59 ID:L11x09wA0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:47:54 ID:9SRED/VG0
俺はバイク派だが
足回り＋タイヤいじったシビックの下りの速さは異常。
この前助手席に乗せてもらったけど、ＦＦ車でリアがスライドしながらのコーナーリング、
壁に突っ込むかとオモタ。。バイクじゃあり得ない速度だったよ。
さすがに下りでもストレートは亀だったけどね、
トータルではSSの方が上かもしれんが、
下りの４輪は侮れないね。
足回り＋タイヤいじったシビックの下りの速さは異常。
この前助手席に乗せてもらったけど、ＦＦ車でリアがスライドしながらのコーナーリング、
壁に突っ込むかとオモタ。。バイクじゃあり得ない速度だったよ。
さすがに下りでもストレートは亀だったけどね、
トータルではSSの方が上かもしれんが、
下りの４輪は侮れないね。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:49:15 ID:uAOZYgznP
逆でしょ
あれはモタだからSSに比べても
加速は格段に落ちるよ。
あのモタは過去スレでも話題になってたけど
コーナーでタイム稼いでるって話だったとおもうけど？
今出先でPDAだから誰か暇な人ソースよろ。
あれはモタだからSSに比べても
加速は格段に落ちるよ。
あのモタは過去スレでも話題になってたけど
コーナーでタイム稼いでるって話だったとおもうけど？
今出先でPDAだから誰か暇な人ソースよろ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:49:26 ID:+qGSNREQ0
ttp://www.youtube.com/watch?v=h7erZugn2yU
ポルシェvsR1 ポルシェ勝ち
ttp://www.youtube.com/watch?v=DaiMfyP-N5A
ランボvsドカ ドカ勝ち。
同じくどっかのコースで車とモタードやってたがモタード勝ってたのがあったな。
車線守って峠ならバイクはそうそう負けませんよ。
俺はヘタレだから下りはよーやらんが。
ポルシェvsR1 ポルシェ勝ち
ttp://www.youtube.com/watch?v=DaiMfyP-N5A
ランボvsドカ ドカ勝ち。
同じくどっかのコースで車とモタードやってたがモタード勝ってたのがあったな。
車線守って峠ならバイクはそうそう負けませんよ。
俺はヘタレだから下りはよーやらんが。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:49:55 ID:6BPZ6F5J0
というかサーキット混走のガヤルド対ドゥカティ９９９はバイクの勝ちだったな。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:51:28 ID:L11x09wA0
現実的にはサーキットでも峠でも車＞バイクだから、結局>>21みたいになってしまうんだろうな。
バイク動画なんていくらでも溢れてるのに、車を煽ってる動画が一つもないってのが、何よりの証拠だ。
バイク動画なんていくらでも溢れてるのに、車を煽ってる動画が一つもないってのが、何よりの証拠だ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:53:49 ID:uAOZYgznP
＞２５
暗闇峠なら車が圧勝でしょ
バイクのライトは暗すぎてコエーよ
雨の公道もマンホールや路面のペイント滑りまくるから
これも車が勝つな。
バイクは天候の条件が悪かったら
乗る気しないな。
普通に車で移動する。
満足かい？
暗闇峠なら車が圧勝でしょ
バイクのライトは暗すぎてコエーよ
雨の公道もマンホールや路面のペイント滑りまくるから
これも車が勝つな。
バイクは天候の条件が悪かったら
乗る気しないな。
普通に車で移動する。
満足かい？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:56:58 ID:L11x09wA0
>>28>>29
混走じゃないよ。ランボが負けたのは。
しかも、すべて０スタートからでラップタイムじゃないし。
どう見てもバイクに勝たせるためのヤラセ動画だよな。
ランボはドリフトしまくりで、どう見たって本気じゃなくただのパフォーマンス走行。
あんなのは参考にならないね。
混走じゃないよ。ランボが負けたのは。
しかも、すべて０スタートからでラップタイムじゃないし。
どう見てもバイクに勝たせるためのヤラセ動画だよな。
ランボはドリフトしまくりで、どう見たって本気じゃなくただのパフォーマンス走行。
あんなのは参考にならないね。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:56:58 ID:uAOZYgznP
そういえば前スレくらいでBMW追っかけてる峠の動画が無かった？
後ろから来た別のバイクがぶちぬいていく奴
アンカーの＞が出ねぇ・・・・
後ろから来た別のバイクがぶちぬいていく奴
アンカーの＞が出ねぇ・・・・
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:59:13 ID:+qGSNREQ0
>>30
お前脳に障害でもあるの？
峠で車の後ろ走ってると、立ち上がりや直線区間で全開出来ない。
エボだろうがインプだろうがアクセル抜いて待ってる状態になる。
バイクを前に走らせると、ブレーキ早すぎて轢き殺しそうになる。
どっちが前に出るかで大きく差が出るだろう。
それ以前にバイクも車も両方乗ってる奴だけ来いよ。
車だけの奴はバイク知らんのだから話にならん。
お前脳に障害でもあるの？
峠で車の後ろ走ってると、立ち上がりや直線区間で全開出来ない。
エボだろうがインプだろうがアクセル抜いて待ってる状態になる。
バイクを前に走らせると、ブレーキ早すぎて轢き殺しそうになる。
どっちが前に出るかで大きく差が出るだろう。
それ以前にバイクも車も両方乗ってる奴だけ来いよ。
車だけの奴はバイク知らんのだから話にならん。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:59:40 ID:L11x09wA0
>>33
あれは仲間同士の遊び動画で別にマジでバトルしてるわけじゃないから参考にならないというのは
散々既出。
M3はスキール音一つ立てずに流しているだけ。前半R1が着いてこれなくなってからはペースダウンしてるしね。
あれは仲間同士の遊び動画で別にマジでバトルしてるわけじゃないから参考にならないというのは
散々既出。
M3はスキール音一つ立てずに流しているだけ。前半R1が着いてこれなくなってからはペースダウンしてるしね。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:00:14 ID:6BPZ6F5J0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:04:28 ID:L11x09wA0
>>34
最初から最後までバイクがぴったりと車に張り付いてる動画すらないだろ？
もちろん車はそれなりのスポ車でリアを流していたり、最低でもスキール音くらいさせて
攻めてる車であることは必要だけどな。
逆はいくらでもあるんだよなぁｗ
最初から最後までバイクがぴったりと車に張り付いてる動画すらないだろ？
もちろん車はそれなりのスポ車でリアを流していたり、最低でもスキール音くらいさせて
攻めてる車であることは必要だけどな。
逆はいくらでもあるんだよなぁｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:04:46 ID:uAOZYgznP
＞３５
ちょｗｗｗｗｗ
そんな話初めて見たぞ
どこでそんな話があった？
ちょｗｗｗｗｗ
そんな話初めて見たぞ
どこでそんな話があった？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:07:21 ID:6BPZ6F5J0
４輪と２輪が同じコースを走る茂木では
ＪＳＢのＣＢＲ１０００ＲＲがＧＴ３００マシンより速い。
Ｆ１の半分以上もダウンフォースが出る車でも市販改造のバイクの方が速い。
ＪＳＢのＣＢＲ１０００ＲＲがＧＴ３００マシンより速い。
Ｆ１の半分以上もダウンフォースが出る車でも市販改造のバイクの方が速い。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:07:26 ID:uAOZYgznP
＞３７
さっきはエボの話でまったく逆のことを言ってたようですが？
ものは言いようですねぇｗ
さっきはエボの話でまったく逆のことを言ってたようですが？
ものは言いようですねぇｗ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:08:59 ID:+qGSNREQ0
ID:L11x09wA0
こいつ駄目だな、脳が腐ってる。
ランボがドリフトしまくりでパフォーマンス？
ドカがフロント上がってんの見えないか？
バイクがやむを得ずフロントが上がってしまう場合はタンクにほとんど被さるような感じで上がる。
おもっくそドカのライダー、肘曲げてフロント上げた後のこと考えて上体も起こしてる。
これもパフォーマンス。
だから嫌なんだよバイク知らない奴は。
こいつ駄目だな、脳が腐ってる。
ランボがドリフトしまくりでパフォーマンス？
ドカがフロント上がってんの見えないか？
バイクがやむを得ずフロントが上がってしまう場合はタンクにほとんど被さるような感じで上がる。
おもっくそドカのライダー、肘曲げてフロント上げた後のこと考えて上体も起こしてる。
これもパフォーマンス。
だから嫌なんだよバイク知らない奴は。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:09:50 ID:6BPZ6F5J0
コーナーとブレーキングの連続のジムカーナ対決に至っては
ノーマル４００モタードが専用チューンを施した４輪に３．５秒も差をつけて
勝っている。
ノーマル４００モタードが専用チューンを施した４輪に３．５秒も差をつけて
勝っている。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:12:01 ID:L11x09wA0
>>41
また恥ずかしい馬鹿が何かほざいてるなｗ
ドカがフロントリフトしてるのは、アタック前のウォーミングアップのパフォーマンスで
やってるだけだ。
ランボは本番でドリフトしまくってるぞ。
こんな違いも分からないなんて、お前、もう終わってるぞ？ｗ
また恥ずかしい馬鹿が何かほざいてるなｗ
ドカがフロントリフトしてるのは、アタック前のウォーミングアップのパフォーマンスで
やってるだけだ。
ランボは本番でドリフトしまくってるぞ。
こんな違いも分からないなんて、お前、もう終わってるぞ？ｗ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:12:15 ID:9SRED/VG0
エボ・インプ
Ｒ1・ＣＢＲ1000Ｒ
乗り手が国際クラスならほぼ互角でしょ。
サーキットタイムもほとんど変わらんし。
公道じゃスピードレンジが低いから加速力を生かせるバイクの圧勝だろう。
瞬発力が違いすぎるからコーナーで無理しなくても普通に速いし。
Ｒ1・ＣＢＲ1000Ｒ
乗り手が国際クラスならほぼ互角でしょ。
サーキットタイムもほとんど変わらんし。
公道じゃスピードレンジが低いから加速力を生かせるバイクの圧勝だろう。
瞬発力が違いすぎるからコーナーで無理しなくても普通に速いし。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:16:52 ID:uAOZYgznP
＞４３
＞３７
＞３７
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:17:31 ID:L11x09wA0
>>44
お前はマジ厨房丸出しだなｗ
サーキットで互角なら峠じゃバイクなんて歯が立たないぞｗ
路面が悪ければ悪いほどバイクは不利になる。雨が降ったり、砂が浮いているだけでもな。
もちろん峠の路面はサーキットほどグリップも良くない。
サーキットで互角だとしたら、峠でバイクが車に勝つのは絶対に不可能だ。
お前はマジ厨房丸出しだなｗ
サーキットで互角なら峠じゃバイクなんて歯が立たないぞｗ
路面が悪ければ悪いほどバイクは不利になる。雨が降ったり、砂が浮いているだけでもな。
もちろん峠の路面はサーキットほどグリップも良くない。
サーキットで互角だとしたら、峠でバイクが車に勝つのは絶対に不可能だ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:20:15 ID:FoQCziQk0
>>43
ハイウェイダンサー乙！
ハイウェイダンサー乙！
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:22:02 ID:6BPZ6F5J0
>>43
何がドリフトだｗ
リアのスライドも分からないのか？
サーキットアタックで４輪のリアがドリフト気味になるのは
珍しくもなんとも無い。
ましてガヤルドは４ＷＤだからスライド気味で向きを変えた方が
タイムが出ることも多々あるのも常識。
２輪どころか４輪を速く走らせる知識もないのかよｗｗ
何がドリフトだｗ
リアのスライドも分からないのか？
サーキットアタックで４輪のリアがドリフト気味になるのは
珍しくもなんとも無い。
ましてガヤルドは４ＷＤだからスライド気味で向きを変えた方が
タイムが出ることも多々あるのも常識。
２輪どころか４輪を速く走らせる知識もないのかよｗｗ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:22:41 ID:uAOZYgznP
＞４６
車のオールマイティさは優れてるだろうけど
そういう路面の悪い状況ほど
モタ車の得意な場所だったりするよ。
車のオールマイティさは優れてるだろうけど
そういう路面の悪い状況ほど
モタ車の得意な場所だったりするよ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:24:59 ID:L11x09wA0
あと、このスレには>>44みたいな脳内丸出しの厨房が多いみたいだから、少し説明してやるか・・
「峠でも加速力に優れるバイクのが速い」というのは完全な誤りだ。
なぜなら、峠ではバイクがフル加速できる時間など、ほんの一瞬に過ぎないからだ。
10Rの動画をもう一度よく見てみるといい。
ラストのストレート以前、彼がフルスロットルをしている時間は、全体の1/4以下だ。
残りの3/4の時間はブレーキングかコーナーでのパーシャル状態で、ワイドオープンしてる時間など
ほんの一瞬、１秒か２秒程度。あの高速コースですらだｗ
もっと狭い峠なら加速でなんかほとんど差がつかないといえるだろうな。
だから、バイクの加速が速いといってもそれは一瞬の出来事で、多くはブレーキングやコーナーリング速度
の差によって勝敗が分かれるんだよ。
だから、ブレーキングやコーナーに優れるマシンが峠では速いって言われてるんだなｗ
そう、バイクの加速がいかに速くとも、峠ではバイクは車には勝てないんだよｗ
「峠でも加速力に優れるバイクのが速い」というのは完全な誤りだ。
なぜなら、峠ではバイクがフル加速できる時間など、ほんの一瞬に過ぎないからだ。
10Rの動画をもう一度よく見てみるといい。
ラストのストレート以前、彼がフルスロットルをしている時間は、全体の1/4以下だ。
残りの3/4の時間はブレーキングかコーナーでのパーシャル状態で、ワイドオープンしてる時間など
ほんの一瞬、１秒か２秒程度。あの高速コースですらだｗ
もっと狭い峠なら加速でなんかほとんど差がつかないといえるだろうな。
だから、バイクの加速が速いといってもそれは一瞬の出来事で、多くはブレーキングやコーナーリング速度
の差によって勝敗が分かれるんだよ。
だから、ブレーキングやコーナーに優れるマシンが峠では速いって言われてるんだなｗ
そう、バイクの加速がいかに速くとも、峠ではバイクは車には勝てないんだよｗ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:25:02 ID:KB/f879R0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:25:47 ID:+qGSNREQ0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:26:39 ID:VzLgjQ3f0
山道のくだりは車だろ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:26:50 ID:FoQCziQk0
どっちの動画を見ても、圧倒的に車が有利なのはブレーキングじゃないの？
あと、勝敗は微々たる差だし・・・。
あと、勝敗は微々たる差だし・・・。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:27:46 ID:Dvgc1oVa0
きみら、いつまでこんな下らん話題でもりあがってんだ？？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:27:52 ID:uAOZYgznP
さて、そろそろ落ちの予想しとく？
寝落ちかな？
デート落ちかな？
飲み会落ちだったりして
寝落ちかな？
デート落ちかな？
飲み会落ちだったりして
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:28:43 ID:L11x09wA0
>>48
４WD車を舗装路で速く走らせるのにドリフトなんて使わないんだよｗ
峠アタック動画でｲﾝﾌﾟS204のを見たことあるか？
土屋がストレートで145キロだして速いって言ってるやつ。
あれでもドリフトしてて、ナレーターが「遊んでる」って解説してるから、
もう一回よく見て車について勉強してから出直してきなさい。
４WD車を舗装路で速く走らせるのにドリフトなんて使わないんだよｗ
峠アタック動画でｲﾝﾌﾟS204のを見たことあるか？
土屋がストレートで145キロだして速いって言ってるやつ。
あれでもドリフトしてて、ナレーターが「遊んでる」って解説してるから、
もう一回よく見て車について勉強してから出直してきなさい。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:29:37 ID:9SRED/VG0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:31:40 ID:6BPZ6F5J0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:32:23 ID:L11x09wA0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:33:52 ID:uAOZYgznP
エボインプの設定はよく知らんのだが
R32は高速域ではリア流れる設定だったろ？
なんで？
R32は高速域ではリア流れる設定だったろ？
なんで？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:34:05 ID:L11x09wA0
>>59
あのｶﾞﾔﾙﾄﾞはどう見たって派手にドリフトしまくりだろｗ
４WDのタイムアタックであんな走行しないってのｗ
しかも０スタートからの勝負だし、完全にバイクに勝たせるためのヤラセ動画じゃないかｗ
あのｶﾞﾔﾙﾄﾞはどう見たって派手にドリフトしまくりだろｗ
４WDのタイムアタックであんな走行しないってのｗ
しかも０スタートからの勝負だし、完全にバイクに勝たせるためのヤラセ動画じゃないかｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:35:04 ID:L11x09wA0
>>61
んなわきゃねーｗｗ
んなわきゃねーｗｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:38:08 ID:uAOZYgznP
バイクが勝ちの動画は全部やらせだなｗｗｗ
GT3が勝った動画もリア流れてたけどな。
リア流れるのが遊びという前提はなんとも便利な設定だｗ
GT3が勝った動画もリア流れてたけどな。
リア流れるのが遊びという前提はなんとも便利な設定だｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:40:00 ID:L11x09wA0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:40:56 ID:+qGSNREQ0
>>50
リッターで不用意にフルスロットルくれたらリア空転かバク転すんだよｗ
もっと狭い峠なら車の車幅が邪魔でライン取れなくなるぞ。
まして車線守れとか言われたらほぼ終了。
どっちが脳内だか。
そもそもコイツ、ガヤルドvsドカの動画見てないぞ。
どう見てもウォーミングで1周走ってからローリングスタートしてるんだが。
リッターで不用意にフルスロットルくれたらリア空転かバク転すんだよｗ
もっと狭い峠なら車の車幅が邪魔でライン取れなくなるぞ。
まして車線守れとか言われたらほぼ終了。
どっちが脳内だか。
そもそもコイツ、ガヤルドvsドカの動画見てないぞ。
どう見てもウォーミングで1周走ってからローリングスタートしてるんだが。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:41:16 ID:uAOZYgznP
＞６３
どこで４駆でどういう状況で前輪の駆動が抜けてくるか知ってる？
常に同じパワーが前輪に伝わってるわけじゃないけど。
ところで免許持ってる？
免許番号の下一ケタ何？
どこで４駆でどういう状況で前輪の駆動が抜けてくるか知ってる？
常に同じパワーが前輪に伝わってるわけじゃないけど。
ところで免許持ってる？
免許番号の下一ケタ何？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:42:17 ID:9SRED/VG0
>>60
タイヤの違いじゃなくて
4輪と2輪のグリップの違いのことなのだが。。
あとですねぇ、アクセル全開の時間を4輪のものさしで見ちゃだめですよｗ
アクセルを全開にする時間が無いんじゃなくて、
４輪よりアクセルを全開にしてる時間が短かくて済むんですよ。
わかりますよね？
一度、SSにのってみなはれｗｗ
タイヤの違いじゃなくて
4輪と2輪のグリップの違いのことなのだが。。
あとですねぇ、アクセル全開の時間を4輪のものさしで見ちゃだめですよｗ
アクセルを全開にする時間が無いんじゃなくて、
４輪よりアクセルを全開にしてる時間が短かくて済むんですよ。
わかりますよね？
一度、SSにのってみなはれｗｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:42:19 ID:L11x09wA0
まあ、なんだかんだ言っても、これほどバイク動画がネット上に氾濫してるのに車とバイクが混走して、バイクのが速そうな動画が一つも
存在しないわけで、それがなぜかと考えれば、自ずと結論が見えてくるわけですｗ
存在しないわけで、それがなぜかと考えれば、自ずと結論が見えてくるわけですｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:44:23 ID:L11x09wA0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:44:53 ID:+qGSNREQ0
こいつ絶対免許持ってねぇｗ
バイクも乗ったこと無いだろ。
バイクも乗ったこと無いだろ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:46:56 ID:4NN/Vkf10
>前スレでEVO5氏が動画をうｐしたことによって
見損ねたので張り直してくれ
俺も伊豆スカで動画を撮ってきたからさ
マシンは１０００ＲＲね
後でうｐします
見損ねたので張り直してくれ
俺も伊豆スカで動画を撮ってきたからさ
マシンは１０００ＲＲね
後でうｐします
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:47:05 ID:L11x09wA0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:49:00 ID:uAOZYgznP
＞７０
だから俺がそれを聞いてるんじゃねーかｗｗｗ
なんで前輪より後輪の駆動が強くなるんだよってｗ
だから俺がそれを聞いてるんじゃねーかｗｗｗ
なんで前輪より後輪の駆動が強くなるんだよってｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:49:41 ID:tLorvuhR0
一つ疑問なんだが、なんでこのｽﾚではいつも峠での速さが第一みたいな感じになってるの？
2輪にしろ4輪にしろ速さを競うならｻｰｷｯﾄだろう…。常識的に考えて…。
そしてﾊﾞｲｸは逆立ちしてもﾌｫｰﾐｭﾗｶｰには勝てないわけだが。
2輪にしろ4輪にしろ速さを競うならｻｰｷｯﾄだろう…。常識的に考えて…。
そしてﾊﾞｲｸは逆立ちしてもﾌｫｰﾐｭﾗｶｰには勝てないわけだが。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:50:11 ID:Tj1KDDWEO
バイクのが楽しい
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:50:49 ID:L11x09wA0
>>67
お前、馬鹿っぽいから教えてやるｗ
Rはタイヤがスライドしだすとそれを抑えるように駆動配分が変わるんだよ。
速く走るためにな。
だから、高速でリアが流れるようなセッティングなんかになってるはずねーんだよｗ
分かったかな？ボク？
お前、馬鹿っぽいから教えてやるｗ
Rはタイヤがスライドしだすとそれを抑えるように駆動配分が変わるんだよ。
速く走るためにな。
だから、高速でリアが流れるようなセッティングなんかになってるはずねーんだよｗ
分かったかな？ボク？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:51:36 ID:FoQCziQk0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:52:35 ID:FoQCziQk0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:53:45 ID:L11x09wA0
>>75
F1とか出しちゃ駄目なんだってさ。
バイクが負けるからｗ
それから、GTとかも駄目なんだってさ。
バイクが負けるからｗ
で、市販車のノーマル状態でのサーキット対決も駄目なんだってさ。
バイクが負けたからｗ
で、公道なら・・って流れになってんじゃないの？
それでも残念ながらバイクは勝てませんけどｗ
F1とか出しちゃ駄目なんだってさ。
バイクが負けるからｗ
それから、GTとかも駄目なんだってさ。
バイクが負けるからｗ
で、市販車のノーマル状態でのサーキット対決も駄目なんだってさ。
バイクが負けたからｗ
で、公道なら・・って流れになってんじゃないの？
それでも残念ながらバイクは勝てませんけどｗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:53:54 ID:9SRED/VG0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:55:37 ID:uAOZYgznP
よくできまちた。
リアが滑った時点で前輪の駆動配分が復活する。
では、なぜわざわざ滑りやすい状態の
前輪の駆動を抜いて後輪が強いFRに近い状態を
作ってるんだい？
なにも滑った後の復帰を強力にする為だけに前輪を抜いてるわけじゃないよ
リアが滑った時点で前輪の駆動配分が復活する。
では、なぜわざわざ滑りやすい状態の
前輪の駆動を抜いて後輪が強いFRに近い状態を
作ってるんだい？
なにも滑った後の復帰を強力にする為だけに前輪を抜いてるわけじゃないよ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:57:23 ID:L11x09wA0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:57:31 ID:uAOZYgznP
自分のマシン前提じゃ車乗りがボロ負けだから
なんでもアリがいいんでしょ？
なんでもアリがいいんでしょ？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:58:01 ID:+qGSNREQ0
>>73
何乗ってたんだよ。
お前のレス読み返すとどう考えても最近のバイク乗りとは思えない発言があるんだが。
お前、バイクが結果的に有利な参考資料全部にケチつけて
挙句ガヤルドとドカの動画なんかまともに見てさえいないじゃないか。
何乗ってたんだよ。
お前のレス読み返すとどう考えても最近のバイク乗りとは思えない発言があるんだが。
お前、バイクが結果的に有利な参考資料全部にケチつけて
挙句ガヤルドとドカの動画なんかまともに見てさえいないじゃないか。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:58:58 ID:uAOZYgznP
＞７２
ｗｋｔｋ
＞７３
設定がダンサーｗｗｗｗｗ
ｗｋｔｋ
＞７３
設定がダンサーｗｗｗｗｗ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:02:46 ID:L11x09wA0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:05:50 ID:+qGSNREQ0
バイクを降りる事を卒業と表現する人間に
真面目にバイク乗ってた奴がいた試しが無いんだが。
さっさと何に何年乗ってたか答えろ。
タイヤは何履いてた？どの辺りを走ってた？走ってた所を詳しく説明してみろ。
真面目にバイク乗ってた奴がいた試しが無いんだが。
さっさと何に何年乗ってたか答えろ。
タイヤは何履いてた？どの辺りを走ってた？走ってた所を詳しく説明してみろ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:05:54 ID:FoQCziQk0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:07:32 ID:uAOZYgznP
＞８７
いや。だからさ
なんで高速域で前輪の駆動が抜けちゃう設定があるの？って聞いてるんだけど。
いや。だからさ
なんで高速域で前輪の駆動が抜けちゃう設定があるの？って聞いてるんだけど。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:10:07 ID:KB/f879R0
どれが速いかを比較してるんだからドリフトで遊んだりするわけないだろガヤルド。
ちらっと表が見えたけど、エボはランキングはさらに下だったぞｗ
ちらっと表が見えたけど、エボはランキングはさらに下だったぞｗ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:11:46 ID:KB/f879R0
ベスモのタイムアタックでもあの程度の滑りはよくある。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:12:18 ID:L11x09wA0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/19(土) 16:33:52 ID:uAOZYgznP
エボインプの設定はよく知らんのだが
R32は高速域ではリア流れる設定だったろ？
なんで？
↑
この馬鹿発言について、そんなことはないと言ってるだけだってのｗ
何をそんなに必死になって粘着してるの？>>90
お 前 、 顔 が 真 っ 赤 だ ぞ （ 藁
大 丈 夫 か ？
エボインプの設定はよく知らんのだが
R32は高速域ではリア流れる設定だったろ？
なんで？
↑
この馬鹿発言について、そんなことはないと言ってるだけだってのｗ
何をそんなに必死になって粘着してるの？>>90
お 前 、 顔 が 真 っ 赤 だ ぞ （ 藁
大 丈 夫 か ？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:17:03 ID:L11x09wA0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:17:04 ID:Tj1KDDWEO
四輪を卒業して二輪に再入学しますたｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:18:24 ID:+qGSNREQ0
都合の悪いこと、答えられないこと全てスルーだな。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:18:45 ID:7SHvutTwO
93がかわいそうだからいじめるのも
この辺で終わりにしとこ～ぜw。
この辺で終わりにしとこ～ぜw。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:23:52 ID:KB/f879R0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:29:09 ID:+qGSNREQ0
バイクは乗ったことが無い。
話題の中心に上がってる動画はまともに見てさえいない。
自分が支持してる車についてさえ説明出来ない。
話にならんから消えろよお前。ネタ振りにしても酷すぎる。
それにしてもこの比較は難しい。
ドライバーとライダーの腕が均等ってなかなか無い。
顎とロッシが同程度のスポーツ具合の市販車、同コースで
ベストラップを比較するなんて企画出来ないよなｗ
話題の中心に上がってる動画はまともに見てさえいない。
自分が支持してる車についてさえ説明出来ない。
話にならんから消えろよお前。ネタ振りにしても酷すぎる。
それにしてもこの比較は難しい。
ドライバーとライダーの腕が均等ってなかなか無い。
顎とロッシが同程度のスポーツ具合の市販車、同コースで
ベストラップを比較するなんて企画出来ないよなｗ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:33:04 ID:uAOZYgznP
GT-Rはアテーサだよな？
アテーサはアクセルワークを積極的に使い
マシンの方向を変えるためにしてある4駆だ。
横Gセンサーもあってμが低い路面では早めに作動するが
μが高いと遅くなる。
さて、なんでこんなふうになってるのかな？
アテーサはアクセルワークを積極的に使い
マシンの方向を変えるためにしてある4駆だ。
横Gセンサーもあってμが低い路面では早めに作動するが
μが高いと遅くなる。
さて、なんでこんなふうになってるのかな？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:36:46 ID:L11x09wA0
公道で車とバイクのプロが全開走行してタイムアタックで競うなんてするはずない。
だから、どちらが速いのかを検証するには動画で比較するのが手っ取り早い。
で、峠を車とバイクが混走している動画はすべて車のが速いものばかり。
バイクの動画がネット上に氾濫しているにもかかわらず、バイクのが速い動画など今のところ一つもうｐされていない。
もう分かっただろ？なぁ？
だから、どちらが速いのかを検証するには動画で比較するのが手っ取り早い。
で、峠を車とバイクが混走している動画はすべて車のが速いものばかり。
バイクの動画がネット上に氾濫しているにもかかわらず、バイクのが速い動画など今のところ一つもうｐされていない。
もう分かっただろ？なぁ？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:37:42 ID:VzLgjQ3f0
ジャンルの違うものを比較するのは意味ないな。
４輪と２輪じゃ条件が違いすぎる。
だから４輪と２輪の公式レースなんてないだろ。
４輪と２輪じゃ条件が違いすぎる。
だから４輪と２輪の公式レースなんてないだろ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:37:59 ID:g61rL9Xn0
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:37:59 ID:L11x09wA0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:38:53 ID:g61rL9Xn0
四輪の方が速いんだよな？
なんで四輪派はすり抜けバトルを拒否すんの？
そんなに四輪が速いなら手軽なすり抜けバトルで証明してみせてくれ。
なんで四輪派はすり抜けバトルを拒否すんの？
そんなに四輪が速いなら手軽なすり抜けバトルで証明してみせてくれ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:39:23 ID:L11x09wA0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:40:13 ID:SHV7CZ2A0
そういえば過去スレでこんな事を言っていた奴がいた。
「270km/hなんて、ヘアピンとヘアピンをつなぐ直線が７００ｍもあれば出せる。
ヘアピンを100km/hで脱出し、そこから５００ｍで270km/hに達する。後の２００ｍで
次のヘアピンを曲がれる準備が出来る。」
これ、どう思う？
「270km/hなんて、ヘアピンとヘアピンをつなぐ直線が７００ｍもあれば出せる。
ヘアピンを100km/hで脱出し、そこから５００ｍで270km/hに達する。後の２００ｍで
次のヘアピンを曲がれる準備が出来る。」
これ、どう思う？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:40:30 ID:+qGSNREQ0
>>101
コースって書いたろ。
イニD厨のゆとりじゃねえんだからサーキットに決まってんだろボケ。
その動画もお前まともに見てないだろ、もうすっこんでろよ。
用意された資料見てさえ比較出来ないアホなんだから。
コースって書いたろ。
イニD厨のゆとりじゃねえんだからサーキットに決まってんだろボケ。
その動画もお前まともに見てないだろ、もうすっこんでろよ。
用意された資料見てさえ比較出来ないアホなんだから。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:40:32 ID:g61rL9Xn0
>>106
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
四輪の方が速いんだよな？
なんで四輪派はすり抜けバトルを拒否すんの？
そんなに四輪が速いなら手軽なすり抜けバトルで証明してみせてくれ。
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
四輪の方が速いんだよな？
なんで四輪派はすり抜けバトルを拒否すんの？
そんなに四輪が速いなら手軽なすり抜けバトルで証明してみせてくれ。
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:40:45 ID:L11x09wA0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:41:42 ID:g61rL9Xn0
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:42:44 ID:g61rL9Xn0
>>110
あれ？クルマのが全てにおいて速いんじゃないの？
大丈夫？ｗ
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
あれ？クルマのが全てにおいて速いんじゃないの？
大丈夫？ｗ
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:43:34 ID:L11x09wA0
>>108
まあ、バイクのが遅いって認めたくないお前の気持ちも分からないでもないが、
これだけ完全に論破されちゃってるんだから、もうそろそろ認めたほうがいいぞｗ
抵抗しても無駄だなだけだし、みっともないだけだｗ
まあ、バイクのが遅いって認めたくないお前の気持ちも分からないでもないが、
これだけ完全に論破されちゃってるんだから、もうそろそろ認めたほうがいいぞｗ
抵抗しても無駄だなだけだし、みっともないだけだｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:43:58 ID:g61rL9Xn0
Porsche vs supermotard
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
車ががんばっているのをバイクが後ろから撮影動画
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
Agios Ioannis part2
http://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
車ががんばっているのをバイクが後ろから撮影動画
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
Agios Ioannis part2
http://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:44:59 ID:g61rL9Xn0
>>113
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
必死にスルーしてるねｗｗｗｗｗ
必死にスルーしてるねｗｗｗｗｗ
必死にスルーしてるねｗｗｗｗｗ
必死にスルーしてるねｗｗｗｗｗ
必死にスルーしてるねｗｗｗｗｗ
必死にスルーしてるねｗｗｗｗｗ
なんで四輪派はすり抜けバトルを拒否すんの？
そんなに四輪が速いなら手軽なすり抜けバトルで証明してみせてくれ。
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
必死にスルーしてるねｗｗｗｗｗ
必死にスルーしてるねｗｗｗｗｗ
必死にスルーしてるねｗｗｗｗｗ
必死にスルーしてるねｗｗｗｗｗ
必死にスルーしてるねｗｗｗｗｗ
必死にスルーしてるねｗｗｗｗｗ
なんで四輪派はすり抜けバトルを拒否すんの？
そんなに四輪が速いなら手軽なすり抜けバトルで証明してみせてくれ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:45:19 ID:L11x09wA0
しかし、峠でバイクが車を突っついてる動画が一つもうｐされない以上、
こりゃ、バイク厨がどんなに必死に抵抗しようと、もう結論でちゃってるだろ？
こりゃ、バイク厨がどんなに必死に抵抗しようと、もう結論でちゃってるだろ？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:45:44 ID:+qGSNREQ0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:49:52 ID:g61rL9Xn0
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:52:08 ID:L11x09wA0
>>117
ちなみに俺は何台もバイクは乗り継いだが、SSだとR1とR6に乗っていたことがある。
峠でもSSの限界性能を極限まで引き出すことの出来る類まれなる才能とテクニックと持ち合わせた、
不世出の天才として、かつては峠で騒がれたものだ。
お前らがどうのこうの出来るレベルではなかったよ。マジで。
て、もう結論がはっきりしちゃったところで、これ以上バイクを否定するのが可哀想になってきたから、
そろそろ落ちるね。。
みんな、余り肩肘張って無理に突っぱねることなく現実は現実として受け入れようよ。
その方が楽だし、人間的にも一歩成長できると思うからさ。
じゃ、そろそろ飯落ち。。
ちなみに俺は何台もバイクは乗り継いだが、SSだとR1とR6に乗っていたことがある。
峠でもSSの限界性能を極限まで引き出すことの出来る類まれなる才能とテクニックと持ち合わせた、
不世出の天才として、かつては峠で騒がれたものだ。
お前らがどうのこうの出来るレベルではなかったよ。マジで。
て、もう結論がはっきりしちゃったところで、これ以上バイクを否定するのが可哀想になってきたから、
そろそろ落ちるね。。
みんな、余り肩肘張って無理に突っぱねることなく現実は現実として受け入れようよ。
その方が楽だし、人間的にも一歩成長できると思うからさ。
じゃ、そろそろ飯落ち。。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:57:12 ID:+qGSNREQ0
とことん気分の悪い奴だな。
結局タイヤは何履いてたとかどこ走ってたとかガン無視かよｗ
車種ググるのに随分時間掛かったもんだな。
結局タイヤは何履いてたとかどこ走ってたとかガン無視かよｗ
車種ググるのに随分時間掛かったもんだな。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:57:48 ID:g61rL9Xn0
最近は軽自動車をSSっていうのか？
スバルの軽だろ？
スバルの軽だろ？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:59:34 ID:L11x09wA0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:01:20 ID:g61rL9Xn0
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:04:37 ID:+qGSNREQ0
あんな温度依存度の高いもん履いて峠走ってたとか笑わせるｗ
タイヤ温まる前に峠から帰ってたんじゃないのかｗ
タイヤ温まる前に峠から帰ってたんじゃないのかｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:09:54 ID:FoQCziQk0
>>122
だから、こいつはハイウェイダンサーだって。口先だけは一人前。実績・腕のほどは・・・。しょぼん。
だから、こいつはハイウェイダンサーだって。口先だけは一人前。実績・腕のほどは・・・。しょぼん。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:57:16 ID:jucILZoV0
ところでずいぶん前に居たウンコ氏まだ見てるかなぁ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:59:02 ID:DT7jzLOCQ
ラパンＳＳ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 20:05:45 ID:CSbH9mcx0
ダンサーの動画はマダー？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 20:38:11 ID:9QauWLL10
ダンサー、俺と一緒に走ろうよ！ 俺バイクで行くからさ！
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 20:48:43 ID:9QauWLL10
殆どのバイク乗りと、このスレ見てが長い四輪派は知ってると思うけど、
四輪はカネ掛けるほど速くなる。⇔お金を掛けないとカス
二輪は練習するほど速くなる。⇔下手糞なうちはどんなにカネかけようが遅い
四輪はカネ掛けるほど速くなる。⇔お金を掛けないとカス
二輪は練習するほど速くなる。⇔下手糞なうちはどんなにカネかけようが遅い
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 20:54:57 ID:uAOZYgznP
いつもの決まり文句とともには消えてないんだなｗ
>104
じゃあ、逆に聞こう。
アテーサは高速では流れない設定なのかい？
高速では流れない50：50の4WDということになるよな？
0：100のFRで踏み込めば普通流れるよな？
>104
じゃあ、逆に聞こう。
アテーサは高速では流れない設定なのかい？
高速では流れない50：50の4WDということになるよな？
0：100のFRで踏み込めば普通流れるよな？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:06:54 ID:tkdShjLG0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:26:16 ID:FKkVcri90
＞ヘアピンを100km/hで脱出し
＞ヘアピンを100km/hで脱出し
＞ヘアピンを100km/hで脱出し
どんだけ広いんだよw
＞ヘアピンを100km/hで脱出し
＞ヘアピンを100km/hで脱出し
どんだけ広いんだよw
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:58:41 ID:Z+L0X0EW0
クリップで７０キロ
立ち上がって１００キロ
リッターバイクなら超現実的
立ち上がって１００キロ
リッターバイクなら超現実的
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:02:35 ID:+qGSNREQ0
>>107
ゼロ発進からの400m到達地点で200キロオーバーが余裕で可能な最近の大型バイクならと思ったが
250km辺りからそこまで簡単には伸びていかないからどうだろうな。
270kmは微妙かな。200m手前からのブレーキングで曲がる準備は充分出来る。
>>133
100キロで立ち上がって来いってことでそ？
ゼロ発進からの400m到達地点で200キロオーバーが余裕で可能な最近の大型バイクならと思ったが
250km辺りからそこまで簡単には伸びていかないからどうだろうな。
270kmは微妙かな。200m手前からのブレーキングで曲がる準備は充分出来る。
>>133
100キロで立ち上がって来いってことでそ？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 03:43:57 ID:UfThaCKPO
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 04:10:01 ID:3RCEMaX40
>>107
①ドノーマルのＳＳは0→400ｍで230ｋｍ出る。
②そして停止状態から3秒で100ｋｍ/h到達する。
つーことはヘアピン抜けて時速100ｋｍ/hで立ち上がって→400ｍなら、
230ｋｍよりも3秒ぶん加速出来ることになる。500ｍだとさらに加速できる。
270ｋｍ/hは厳しいが、250ｋｍ以上は出る
①ドノーマルのＳＳは0→400ｍで230ｋｍ出る。
②そして停止状態から3秒で100ｋｍ/h到達する。
つーことはヘアピン抜けて時速100ｋｍ/hで立ち上がって→400ｍなら、
230ｋｍよりも3秒ぶん加速出来ることになる。500ｍだとさらに加速できる。
270ｋｍ/hは厳しいが、250ｋｍ以上は出る
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 04:51:49 ID:3RCEMaX40
>>107
それに条件が近いサーキットがブランズハッチとブルノ。
（低速コーナーを立ち上がって→約500～600ｍ地点で最高速計測）
200馬力のＳＢＫクラスは270～280ｋｍ/h。
175馬力のＳＴ１０００クラスは260～270ｋｍ/h。
それに条件が近いサーキットがブランズハッチとブルノ。
（低速コーナーを立ち上がって→約500～600ｍ地点で最高速計測）
200馬力のＳＢＫクラスは270～280ｋｍ/h。
175馬力のＳＴ１０００クラスは260～270ｋｍ/h。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 05:38:09 ID:eSns9JcDO
車の圧勝。バイクなんて車で横から当てちまえばただの鉄屑と肉塊になる…
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 05:53:18 ID:I0adot0iO
誰が相撲の話してんだよ文盲
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 05:55:31 ID:DJOn3J1jP
こういう基地外が幅寄せとか考えなしにやってくるんだろうな
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 06:04:54 ID:+9eaI+Jl0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 06:06:19 ID:eSns9JcDO
バイク乗りみたいな基地外が、勝手に車に当たって来たくせに被害者面して、金をガッポリふんだくって行くんだろーな…
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 06:13:49 ID:DJOn3J1jP
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 06:13:49 ID:I0adot0iO
なんだ、チンパンジーのアイちゃんか
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 08:26:07 ID:wVktnLLa0
>>139
といってた友人が先日交通刑務所に入りました
といってた友人が先日交通刑務所に入りました
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 08:38:00 ID:JWkR2ZkU0
あのな、リッターSSは速い。
少なくともここに書きこしているﾔﾂが所有する大半の車よりｗ
大体、ﾐﾆﾊﾞﾝやコンパクト乗りがほとんどだろ？
バイクも持てないオンリーちゃんなんだからｗ
車種公開してるのはエボ5氏とかホンノの一握り。
少なくともここに書きこしているﾔﾂが所有する大半の車よりｗ
大体、ﾐﾆﾊﾞﾝやコンパクト乗りがほとんどだろ？
バイクも持てないオンリーちゃんなんだからｗ
車種公開してるのはエボ5氏とかホンノの一握り。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 08:56:54 ID:Npkx/S940
バイクはコストパフォーマンスがいい。
普通の車とバイクじゃバイクの勝ち。
しかし、車は金かけるほど早くなる。
例えば、当たり前だがＦ１に勝てるバイクはない。
まとめると、
低～普通レベル → バイクの勝ち
高レベル → 車の勝ち
普通の車とバイクじゃバイクの勝ち。
しかし、車は金かけるほど早くなる。
例えば、当たり前だがＦ１に勝てるバイクはない。
まとめると、
低～普通レベル → バイクの勝ち
高レベル → 車の勝ち
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:01:56 ID:eSns9JcDO
バイク乗りって車のハンドル操作一つで死ねる事がわかってない
車乗りはバイク乗り死なせちまっても、せいぜい交通刑務所くらいでしょ？
まぁ車は一生バイクには勝てないわ
すぐこけちゃうとことかｗｗｗｗ
車乗りはバイク乗り死なせちまっても、せいぜい交通刑務所くらいでしょ？
まぁ車は一生バイクには勝てないわ
すぐこけちゃうとことかｗｗｗｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:16:29 ID:sYP8/VGM0
２?のオッサンセダンじゃ、当てようにも追い付けないってことが
このチンパンにはわからんようだな
このチンパンにはわからんようだな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:16:43 ID:Npkx/S940
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:17:38 ID:P1pDa5Ri0
>148
市販車をどういじるとＦ１になるって？
市販車をどういじるとＦ１になるって？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:19:47 ID:Npkx/S940
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:20:15 ID:V117ayFR0
そのＦ１もダウンフォースが無いと、コーナリングは
バイク以下だしなｗｗ
スポーツカーがバイクに勝てるわけが無いわ。
バイク以下だしなｗｗ
スポーツカーがバイクに勝てるわけが無いわ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:20:52 ID:sYP8/VGM0
>>153
いじってねぇよｗｗｗｗｗ
いじってねぇよｗｗｗｗｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:55:44 ID:sjMzELMH0
いじったバイクでいいから
>>142より速いバイクのソース出してみろよ
>>142より速いバイクのソース出してみろよ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 10:01:54 ID:8b0vWcqJO
142を無音で見てみよう。
メーターも隠してみよう。音の心理的効果って大きい。
メーターも隠してみよう。音の心理的効果って大きい。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 10:06:20 ID:8b0vWcqJO
間違えた。>>112だ。
互いに音消してみてみよう。
互いに音消してみてみよう。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 10:15:45 ID:KQ9tEj97O
クルマ乗りから言わしてもらうと>>149はキチガイなので放っておいてください。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 10:45:15 ID:mgehW70/0
>>138
アトウッドがヘアピンと呼べるかどうかはともかく、岡山国際の裏直もそんなノリじゃね？
アトウッドがヘアピンと呼べるかどうかはともかく、岡山国際の裏直もそんなノリじゃね？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 10:57:17 ID:wVktnLLa0
>>156
ゴーストライダー
ゴーストライダー
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 10:58:44 ID:wVktnLLa0
ゴーストライダーのブサターボ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 15:23:08 ID:YrUDHEAO0
四輪派のベイロンは失笑もんだけど、バイク派が隼ターボ持ち出すのも大して変わらないよなw
隼ターボを見た事すらないんだろ？ それともここの誰か乗ってるのか？w
金額は違えど、非現実的なことには全く違いがないなw
隼ターボを見た事すらないんだろ？ それともここの誰か乗ってるのか？w
金額は違えど、非現実的なことには全く違いがないなw
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 15:34:38 ID:wVktnLLa0
だから最近は出てこないんだよ。
ヴェイロンが出てきたんでブサターボ。
ttp://www.nomaddaemon.jp/2004/07/post_288.html
ただし、日本にも確実にブサターボに乗っている人はいるわけで、
ヴェイロンとは現実度に差がある。
ヴェイロンが出てきたんでブサターボ。
ttp://www.nomaddaemon.jp/2004/07/post_288.html
ただし、日本にも確実にブサターボに乗っている人はいるわけで、
ヴェイロンとは現実度に差がある。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 15:45:14 ID:YrUDHEAO0
おおう！国内で持ってる奴がいるんだ？ 隼ターボの勝ちだなw
この際速い遅いは関係ねーw
この際速い遅いは関係ねーw
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:00:17 ID:wVktnLLa0
ヴェイロンや5000万オーバーのクラスになるとちょっと普通の人は所持できないが
ブサターボは多分本体込み総額400～500万ぐらいで作れるだろうから
持ってるヤツがいても不思議じゃない。バイクにそれだけ金をつぎ込めるかどうかが問題。
ブサターボは多分本体込み総額400～500万ぐらいで作れるだろうから
持ってるヤツがいても不思議じゃない。バイクにそれだけ金をつぎ込めるかどうかが問題。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:59:49 ID:uMdd/b9l0
で、詳細については新しくエントリしたいと思いますが、大雑把に言ってバイクの車体コミで300万円です。
らしい。値段で言うとマークXくらいか。
らしい。値段で言うとマークXくらいか。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:54:50 ID:DJOn3J1jP
300万って事はアグスタ並みか。
よく見るわけじゃないが何度か見たことはあるな。
よく見るわけじゃないが何度か見たことはあるな。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:02:53 ID:MlSDnWFL0
ダンサー氏の撮影動画はまだうｐされてませんかそうですか
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:19:35 ID:EVFNiykpO
クルマは家族サービスと通勤だけでいい。
走りはバイクで楽しむ。
実用性を求めると走りが中途半端になるからな。
クルマはツールとしては便利だが
ホビーにするには面白みに欠ける。
走りはバイクで楽しむ。
実用性を求めると走りが中途半端になるからな。
クルマはツールとしては便利だが
ホビーにするには面白みに欠ける。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:29:00 ID:sjMzELMH0
400km/hオーバーのバイクの動画まだ～？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:32:22 ID:6ig0Ldwv0
>>171
お前が録って来い。
お前が録って来い。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:38:12 ID:wVktnLLa0
ゴーストライダー＋ブサターボの動画でも見てろ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:56:30 ID:s6RqBPLu0
>>51
そうですよ。メーター読み＞実測
>>10の中の人が言うように実測がメーター読みを上回るのなら
リッターＳＳは軒並み実測305～320km/hとかになってしまう。
なんと最高速が売りのメガスポ顔負け。
実際のところ、最新の国産リッターＳＳはどれも実測300km/h（リミッタカットしても）は出ない。
ＳＳで実測300km/h出るのはアグスタの３１２と川崎の１２Ｒだけ。
そうですよ。メーター読み＞実測
>>10の中の人が言うように実測がメーター読みを上回るのなら
リッターＳＳは軒並み実測305～320km/hとかになってしまう。
なんと最高速が売りのメガスポ顔負け。
実際のところ、最新の国産リッターＳＳはどれも実測300km/h（リミッタカットしても）は出ない。
ＳＳで実測300km/h出るのはアグスタの３１２と川崎の１２Ｒだけ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 02:34:12 ID:WSkvvI160
カートに乗ればタダみたいな金で一日全開っす
その前に体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
気合いがあったらF1にまで駆け上がるっす。
レーシングカートの車貸しがおすすめっす。
その前にレンタルにでも乗ってみるっす。
http://ksc-group.net/pka/index.html
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml
その前に体が持たないっす。
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176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 05:53:24 ID:zCbOnsbfQ
レーシングニーラー
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 07:24:52 ID:2/RmzfGA0
>>174
リミッターについて何も知らないんだなｗ
最新のＳＳはカットすれば３００は出るよ。
カットすることにより特定の回転数でのレスポンスが向上して
本来のスピードが出る。
馬力、トルク共にアップして本来のフルパワーが出る。
リミッターについて何も知らないんだなｗ
最新のＳＳはカットすれば３００は出るよ。
カットすることにより特定の回転数でのレスポンスが向上して
本来のスピードが出る。
馬力、トルク共にアップして本来のフルパワーが出る。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 07:57:47 ID:oEPJljmvO
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 08:07:17 ID:XMnQMmhIP
SSの最高速300km/hの状況はよく知らんが
リミッター効いた状態でタコがレッドまで届いてないなら
超える可能性は高いよね。
レブにあたるならレブ変更までしてるなら超えるだろうし。
実際のところどーなの？
リミッター効いた状態でタコがレッドまで届いてないなら
超える可能性は高いよね。
レブにあたるならレブ変更までしてるなら超えるだろうし。
実際のところどーなの？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 08:20:53 ID:2/RmzfGA0
>>178
お前全然分かってないなｗ
トップギア時でのスピード抑制がなくれば簡単に出る。
２年前のカラファットサーキットでの最高速テストでも
ワンモデル前の１０ＲとＲ１０００が２９５キロを記録した。
これでもカットしたら３００出ないと思ってるのか？ｗ
ちなみに１６６馬力と一番馬力の劣るアグスタでさえ３０１キロとトップを記録。
これにはリミッターが無いからだ。
お前全然分かってないなｗ
トップギア時でのスピード抑制がなくれば簡単に出る。
２年前のカラファットサーキットでの最高速テストでも
ワンモデル前の１０ＲとＲ１０００が２９５キロを記録した。
これでもカットしたら３００出ないと思ってるのか？ｗ
ちなみに１６６馬力と一番馬力の劣るアグスタでさえ３０１キロとトップを記録。
これにはリミッターが無いからだ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 08:52:50 ID:yzApxaQ50
R750でも実測で300近く出るのに、リッターが300出ないわけないだろ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 09:01:01 ID:h+dHMZUIO
２９９からでもタコメーターは上昇していくからリミッターが効いてる感じはしないよな。
でも海外ではリミッターカットが販売されてるみたいやからリミッターはあるはず。
でも海外ではリミッターカットが販売されてるみたいやからリミッターはあるはず。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 10:38:40 ID:o772Wfg1O
ここ最近のSSは欧州の
EURO300km規制でメーカーのほうも
最高速は抑え気味だからなぁ。
でも、300kmでなくても、問題ないでしょ。
四輪でそこまでいくにはGTRに
何百万も注ぎ込んで全開走行で
リッター1kmとか戦車並の燃費で
やっと到達できる領域。
バイクはノーマルで充分じゃね？
EURO300km規制でメーカーのほうも
最高速は抑え気味だからなぁ。
でも、300kmでなくても、問題ないでしょ。
四輪でそこまでいくにはGTRに
何百万も注ぎ込んで全開走行で
リッター1kmとか戦車並の燃費で
やっと到達できる領域。
バイクはノーマルで充分じゃね？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:05:06 ID:yzApxaQ50
最近のまとめ。
車もバイクも何も分かってない基地外が
用意された資料も見ず、知能障害を起こし4輪勝利宣言。
これは正統な、2輪派4輪派、ただ時と場合による結果を知りたい奴にも
全く相手にされない基地外であり、無駄なスレの消費となった。
バイクの立ち上がりの速さを>>107に遅れること30レス辺りから証明し始める。
テメーは買えもしねー日本にあるかないかさえ分からん
1億5000万オーバーのヴェイロン持ってきて
「バイクは400km/h出ないだろ」「なんでもいいから持ってこい」
んでブサターボ持ってきたら「日本で持ってる奴いるのかよｗｗ」
いました→沈黙。
今度は音消して見てみろとか感覚に頼りだした。これは皆スルー。
すると今度はリッターSSはリミカしようが300km/ｈ出ないとか言い出した。
車もバイクも何も分かってない基地外が
用意された資料も見ず、知能障害を起こし4輪勝利宣言。
これは正統な、2輪派4輪派、ただ時と場合による結果を知りたい奴にも
全く相手にされない基地外であり、無駄なスレの消費となった。
バイクの立ち上がりの速さを>>107に遅れること30レス辺りから証明し始める。
テメーは買えもしねー日本にあるかないかさえ分からん
1億5000万オーバーのヴェイロン持ってきて
「バイクは400km/h出ないだろ」「なんでもいいから持ってこい」
んでブサターボ持ってきたら「日本で持ってる奴いるのかよｗｗ」
いました→沈黙。
今度は音消して見てみろとか感覚に頼りだした。これは皆スルー。
すると今度はリッターSSはリミカしようが300km/ｈ出ないとか言い出した。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:39:58 ID:oEPJljmvO
実際メーター299で実測295なんて事があんのか？
R750に至ってはメーター読みだろが。
隼は315km/h、ZX-12Rは310だっけ？
オーバー300の空気抵抗なめてんのか。
R750に至ってはメーター読みだろが。
隼は315km/h、ZX-12Rは310だっけ？
オーバー300の空気抵抗なめてんのか。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:43:24 ID:nQkaVAVl0
ライダーがヘルメットに巨大ＧＴウィングを付けてダウンフォースを稼いでいるのです。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:51:03 ID:kHVeIaGz0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:07:05 ID:2/RmzfGA0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:13:17 ID:2/RmzfGA0
ちなみに>>180の記録が書かれてるオートバイ誌のコメントにも
「かつてはスペック、最高速共に栄華を極めたメガスポーツ勢だが、
スーパースポーツの進化には着いていけず、記録面でも
スーパースポーツの快進撃が続く。」
とコメントされてるように今のＳＳはメガスポーツ並になってきてる。
今では、ＳＳを凌駕してるのはＺＺＲ１４００くらいだぞ。
「かつてはスペック、最高速共に栄華を極めたメガスポーツ勢だが、
スーパースポーツの進化には着いていけず、記録面でも
スーパースポーツの快進撃が続く。」
とコメントされてるように今のＳＳはメガスポーツ並になってきてる。
今では、ＳＳを凌駕してるのはＺＺＲ１４００くらいだぞ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:14:09 ID:oEPJljmvO
いや、Gパックくらい知ってるから。
メーターはオーバー300いくだろうが、実測でのソースあるのか？
改造すりゃ出るだろうが。
メーターはオーバー300いくだろうが、実測でのソースあるのか？
改造すりゃ出るだろうが。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:20:29 ID:2/RmzfGA0
改造ってのはリミッターカットのことか。
実測で２９５出るマシンがカットしても５キロアップしないと
考える方が不思議だなｗ
つうかメーターは２９９以上は表示できませんが？
まさかバイク持ってないなんてこと無いだろうな！
実測で２９５出るマシンがカットしても５キロアップしないと
考える方が不思議だなｗ
つうかメーターは２９９以上は表示できませんが？
まさかバイク持ってないなんてこと無いだろうな！
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:24:23 ID:o772Wfg1O
オーバー300キロなんてどうでもいい。
今のバイクは性能過剰だ。
今のバイクは性能過剰だ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:26:08 ID:dWlZTrAs0
そんなにださねーよな。
250キロまでの加速が良ければ後は根性だろ。
250キロまでの加速が良ければ後は根性だろ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:29:28 ID:yzApxaQ50
1001psの最近の車が性能過剰じゃないとでも？
それで無くてもミニバンが300psオーバーだろ？
ホンダのエリシオンだっけか？
どっちもどっちだよ
それで無くてもミニバンが300psオーバーだろ？
ホンダのエリシオンだっけか？
どっちもどっちだよ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:36:14 ID:oEPJljmvO
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:43:50 ID:2/RmzfGA0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:49:53 ID:oEPJljmvO
いや、そんな提灯雑誌じゃなくてさ。
公式な記録なのか？
公式な記録なのか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:55:39 ID:2/RmzfGA0
>>197
当然だろ。最高速だけじゃなくラップタイム等も計測している。
かなり大がかりな計測で、イコールコンディションにする為、
全テスト車を同じタイヤで、同じ空気圧にした他、コーナー区間スピードの
計測等も行ってる。
当然だろ。最高速だけじゃなくラップタイム等も計測している。
かなり大がかりな計測で、イコールコンディションにする為、
全テスト車を同じタイヤで、同じ空気圧にした他、コーナー区間スピードの
計測等も行ってる。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:12:39 ID:XMnQMmhIP
雑誌の計測データを否定するなら車の国産車カスタムの300km/hオーバーも
無くなってしまわないかい？
無くなってしまわないかい？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:32:07 ID:oEPJljmvO
そのオートバイ誌だったかヤングマシンだったかで実測最高速280何㌔と最近見た記憶があるのだが。
メーター誤差は精度が高くとも－5%
ならば299表示で約15㌔足らないはず。
300付近の空気抵抗は凄まじく、何十馬力もロスする為エアロダイナミクス優先の形状でないと難しい。
SSでは届かないと記載があったはず。
今月のヤンマシにも各SSの最高速が出てたろ？
メーター誤差は精度が高くとも－5%
ならば299表示で約15㌔足らないはず。
300付近の空気抵抗は凄まじく、何十馬力もロスする為エアロダイナミクス優先の形状でないと難しい。
SSでは届かないと記載があったはず。
今月のヤンマシにも各SSの最高速が出てたろ？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:38:06 ID:2/RmzfGA0
>>ならば299表示で約15㌔足らないはず。
この理論はおかしいな。
メーターはあくまで２９９が限度だと言ってるんだ。
誤差があったとして２８５キロでも２９９だし、２９８キロでも２９９としか表示されない。
>>188の動画見ても分かるように２９９表示になってもどんどん吹けあがってくんだから
ピッタリ２９９－１５キロというのもおかしい。
この理論はおかしいな。
メーターはあくまで２９９が限度だと言ってるんだ。
誤差があったとして２８５キロでも２９９だし、２９８キロでも２９９としか表示されない。
>>188の動画見ても分かるように２９９表示になってもどんどん吹けあがってくんだから
ピッタリ２９９－１５キロというのもおかしい。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:47:15 ID:XMnQMmhIP
今月のヤングマシンならR1とR1000が291km/hで
10Rが293km/h・ZZR1400が295.6km/hだな
10Rが293km/h・ZZR1400が295.6km/hだな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:48:18 ID:KWU2V5gP0
>>200
それによると
国産ＳＳトップが１０Ｒの２９５ｋｍ/ｈ。
そしてその１０Ｒより馬力の低い隼が３００ｋｍ/ｈオーバー
今のモデルでは１０Ｒも隼もリミッター標準装備だから
どちらもリミッター時の実測は精々２８０ｋｍ/ｈ台。
即ちどちらのデータもリミッターカットでの実測という事になる。
それによると
国産ＳＳトップが１０Ｒの２９５ｋｍ/ｈ。
そしてその１０Ｒより馬力の低い隼が３００ｋｍ/ｈオーバー
今のモデルでは１０Ｒも隼もリミッター標準装備だから
どちらもリミッター時の実測は精々２８０ｋｍ/ｈ台。
即ちどちらのデータもリミッターカットでの実測という事になる。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:49:25 ID:oEPJljmvO
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 14:10:26 ID:2/RmzfGA0
先月の５月号のオートバイ誌だと
ZZR1400なんかは３０４．４２km/hも出てる。
ZZR1400なんかは３０４．４２km/hも出てる。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 15:31:01 ID:8FXN0O3R0
で？ 盆栽先生はいつそのスピードを出す予定なのですか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:08:09 ID:K7dmYn350
もはや盆栽レベルですら無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:10:53 ID:h4tN2MVdO
メーター誤差は、300km/h近くだと、かなり空転のロスが出るはずなんで
100km/h以下の誤差率は全く参考にならんよね。
100km/h以下の誤差率は全く参考にならんよね。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:11:35 ID:kHVeIaGz0
いつ出すか？
そんなもん所有者の気分次第だ
そんなもん所有者の気分次第だ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:15:09 ID:v+6Q8K/40
永遠に来ない瞬間を夢見てバイクを語っているのですねｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:19:04 ID:K7dmYn350
そうだ！まず免許を取ろう。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:37:21 ID:XMnQMmhIP
そういえばこの話だとベイロンの400km/hも無くなったことになるな
そして夢の話かwww
そして夢の話かwww
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 17:50:34 ID:FXmjiCi30
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 17:51:14 ID:oEPJljmvO
見たものだけを信じるといい。
by業物
by業物
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 17:53:53 ID:FXmjiCi30
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 17:55:51 ID:oEPJljmvO
メガスポは出るのは知ってる。
隼が一般市販車で315㌔がギネスに載ったはず。
ZZ-R1400もリミッター解除で当然出ると思う。
しかしリッターSSの公式記録は記憶にない。
隼が一般市販車で315㌔がギネスに載ったはず。
ZZ-R1400もリミッター解除で当然出ると思う。
しかしリッターSSの公式記録は記憶にない。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 18:05:00 ID:FXmjiCi30
国産メーカーが３００キロ規制したのが２０００年で、今の怪物ＳＳは
それ以降の産物だからな。２０００年以前のＳＳはせいぜい１４０馬力
そこらでギアも２８０吹け切り。
そういえば今月、複数のバイク誌でﾄﾞカティ１０９８Ｓをフジで
テストしてたけど、ノーマルは実測２９５で特別仕様で実測３１０とか。
ＪＡＲＩでやればまだ出るはず。
それ以降の産物だからな。２０００年以前のＳＳはせいぜい１４０馬力
そこらでギアも２８０吹け切り。
そういえば今月、複数のバイク誌でﾄﾞカティ１０９８Ｓをフジで
テストしてたけど、ノーマルは実測２９５で特別仕様で実測３１０とか。
ＪＡＲＩでやればまだ出るはず。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 18:29:43 ID:XMnQMmhIP
SSは300km/h規制が出来ちゃってから割り切って
300km/hを頭にしてそれまでの加速を重視してるからね。
ただリミッターカットだけじゃ厳しいだろうけど
実測ならファイナル変更でどうにでもなると思うよ。
メガスポは規制が出来たとはいえまだまだ健在っぽいね
http://www.youtube.com/watch?v=m-XiouPyk6E
300km/hを頭にしてそれまでの加速を重視してるからね。
ただリミッターカットだけじゃ厳しいだろうけど
実測ならファイナル変更でどうにでもなると思うよ。
メガスポは規制が出来たとはいえまだまだ健在っぽいね
http://www.youtube.com/watch?v=m-XiouPyk6E
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:18:41 ID:KO8B1B6+0
トップギアのファイナルがショートすぎてでねーんだよ。ローカルな機械式設定だw
メーター表示が２９９の時点で、ピークパワー回転域をはるかに過ぎてるからな。
メーター表示が２９９の時点で、ピークパワー回転域をはるかに過ぎてるからな。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:22:31 ID:k1AQqSHh0
早くエボ５氏とやらの動画を貼ってくれ。
どうせ遅いんだろ？
どうせ遅いんだろ？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:25:23 ID:UZCL/uCJ0
エボ？インプ？シルビア？スカイライン？
そんな亀みたいにトロい車に興味ねーわ！
俺のCBR1000RRに勝ってみんかい！
そんな亀みたいにトロい車に興味ねーわ！
俺のCBR1000RRに勝ってみんかい！
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:36:24 ID:9XTC8qgKO
直線番長ばっかだな
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:45:01 ID:qD7IOmhx0
気をつけよう、道は必ず曲がっている
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:09:33 ID:YZD+QrPS0
たった150馬力のZZR1100でさえ実測で290ｋくらい出るというのに全くおまえらときたら・・・
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:17:48 ID:j3EsPb470
すげー白熱してるで。笑
ﾊﾞｲｸも車も好きだけど、一緒に走るのは危険だ。
どっちも損するのは確実。
両方乗ってて思うが、簡単に300km以上とか言ってるがみんな本当に出してるのか疑問だし。
どっちが速いかという結論は、公道である以上比べられないのが現実。
全体的にだが、自分は上手いと思って無理して事故らないでくれ。
ｵﾚがどっちに乗ってても巻き込まれるのはごめんだ。
ﾊﾞｲｸも車も好きだけど、一緒に走るのは危険だ。
どっちも損するのは確実。
両方乗ってて思うが、簡単に300km以上とか言ってるがみんな本当に出してるのか疑問だし。
どっちが速いかという結論は、公道である以上比べられないのが現実。
全体的にだが、自分は上手いと思って無理して事故らないでくれ。
ｵﾚがどっちに乗ってても巻き込まれるのはごめんだ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:21:59 ID:oEPJljmvO
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:35:14 ID:80WD3Hpt0
公道でバイクで３００ｋｍってキチガイだろ。
命がいくつあっても足りない。
４輪なら時と場所によってアリ。
命がいくつあっても足りない。
４輪なら時と場所によってアリ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:37:30 ID:XMnQMmhIP
なんだそりゃｗｗｗｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:44:31 ID:wfGqXupI0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:00:53 ID:gVJO1bft0
300km/h走行時に落ちてる空き缶程度じゃ死なない安定性？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:05:33 ID:MQb5Kvqk0
空き缶を踏み潰したからどうなるっていうんだ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:06:50 ID:wfGqXupI0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:09:22 ID:lxF+zN5b0
車だとスピード出せば出すほどに不安定になるね。止まっている時が一番安定している。
普通なら300キロも出せば、ブレーキも安定しないしステア操作一つで破綻する。
色んなデバイスでそれをクリアしているその努力は認めるが、
逆に言えばそんなデバイスがなければ四輪の挙動は安定しない。
普通なら300キロも出せば、ブレーキも安定しないしステア操作一つで破綻する。
色んなデバイスでそれをクリアしているその努力は認めるが、
逆に言えばそんなデバイスがなければ四輪の挙動は安定しない。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:09:49 ID:CS1BeRQB0
元バイク糊だけど最近のリッターSSすごいよな。
150万であんなの売ってるなんて反則だよ…
150万であんなの売ってるなんて反則だよ…
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:09:56 ID:WkMFOt1B0
安定性に関しては想像以上にあるよバイクは・・
逆にそこそこまともな四輪以外はハンドル操作少しミスったら即死盆ぬだな。
タイヤが4つだから安定してるとでも思ってんのかな？超高速域での話ね。
逆にそこそこまともな四輪以外はハンドル操作少しミスったら即死盆ぬだな。
タイヤが4つだから安定してるとでも思ってんのかな？超高速域での話ね。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:11:00 ID:1oR2rwXa0
そういやトラックに巻き込まれて死んだバイクがいたな
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:14:56 ID:oEPJljmvO
空き缶はOKとしても猫とか犬が飛び出てきたらどうなるのだろう？
たまにイタチとかキジが横切って怖い思いをする事がある。
たまにイタチとかキジが横切って怖い思いをする事がある。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:20:23 ID:MQb5Kvqk0
ああ、鹿や猪なら避けれなきゃ吹っ飛ぶだろうね
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:24:11 ID:9B2oNJad0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:24:26 ID:wfGqXupI0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:12:33 ID:XMnQMmhIP
oEPJljmvOはバイクに乗って入るようだけど
なんだかミドルクラスっぽいな
なんだかミドルクラスっぽいな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:13:26 ID:XMnQMmhIP
ミスった orz
oEPJljmvOはバイクに乗ってはいるようだけど
なんだかミドルクラスっぽいな
oEPJljmvOはバイクに乗ってはいるようだけど
なんだかミドルクラスっぽいな
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:33:19 ID:9QVbD76XO
>>219
なるほど。じゃあトップギヤだけハイに交換すりゃ最高速は上がるのか。
各メガスポーツのハイギヤード化されたトップギヤをつくる会社を
興したら結構儲かるかな(笑)
まぁエンジン載せてばらしてまた載せて、だからえらい大変だが
なるほど。じゃあトップギヤだけハイに交換すりゃ最高速は上がるのか。
各メガスポーツのハイギヤード化されたトップギヤをつくる会社を
興したら結構儲かるかな(笑)
まぁエンジン載せてばらしてまた載せて、だからえらい大変だが
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:37:40 ID:SCUD8wKR0
スプロケ換えて全体をハイギヤにすればよくないか
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:44:32 ID:r8pvez0l0
>>243
いや、バイクの場合、普通に社外スプロケのメーカーあるんだが…
いや、バイクの場合、普通に社外スプロケのメーカーあるんだが…
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:50:14 ID:i/0pm05e0
数ヶ月前にちょっとカキコしてたけど、
まだ続いてたのね・・ってことで記念カキコ
まだ続いてたのね・・ってことで記念カキコ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:07:43 ID:oEPJljmvO
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:27:23 ID:Bcyk7k3w0
やっぱ750くらいが一番バランスいい排気量だと思うんだが・・・スズキはヤダ・・・
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:34:55 ID:oEPJljmvO
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 00:40:18 ID:oVzHPvBFO
峠専門の四輪糊の俺がまじスレしてやるよ
二輪はやすぎwww
400相手でも勝てない気がする。
まぁ俺がしよぼいのも理由の一つだがな！
実際二輪と走ったことないから本当のとこはわからんがな。
ちなみに俺はシルビア。
二輪はやすぎwww
400相手でも勝てない気がする。
まぁ俺がしよぼいのも理由の一つだがな！
実際二輪と走ったことないから本当のとこはわからんがな。
ちなみに俺はシルビア。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:29:58 ID:/3h5tcyy0
四輪へバイクの速さを知らしめるために
夜中の峠へ積極的に出撃してはどうか？
あぶないですね・・・
夜中の峠へ積極的に出撃してはどうか？
あぶないですね・・・
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:35:49 ID:YGCI1w6W0
俺も両刀だが、バイクで峠を走るときは夜が好きだな。
対向車の有無が判りやすいのが一番の理由。
勿論、走り慣れている峠限定だが。
対向車の有無が判りやすいのが一番の理由。
勿論、走り慣れている峠限定だが。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:39:33 ID:dUjhq6h10
>>250
そこそこいいタイヤ履けば、下りはほとんどの2輪追い回せるよ。
一部基地外と上手いのは無理かも。
登りは無理だろうね。エボやらインプでもケツに付いてると立ち上がりの遅いこと。
進入で多少離されるけどね。
そこそこいいタイヤ履けば、下りはほとんどの2輪追い回せるよ。
一部基地外と上手いのは無理かも。
登りは無理だろうね。エボやらインプでもケツに付いてると立ち上がりの遅いこと。
進入で多少離されるけどね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 02:47:24 ID:/nv4rDU1O
03ZX-12R｡去年9月東名で横浜～大阪へ｡厚木でﾃﾞｶｲ羽付ﾎﾟﾙｼｪ｡お互い即全開｡左ﾙｰﾄﾄﾝﾈﾙ内で先行を許す｡駒門過ぎで完全にﾁｷﾞられた｡200～280以上のやりとり｡厄年のｵﾚのｷﾂかった｡体も気持ちも保たなかった｡
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 02:53:06 ID:/nv4rDU1O
正直､動態視力も反射神経もおとろえて来たんだろう｡それでも4WDのﾎﾟﾙｼｪ辺りが本気になると超高速域では勝てないと思った｡勝てるのはﾛｯｼくらいだ｡当たり前だがｵﾚ程度じゃ命いくつあっても足りん｡
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 03:02:47 ID:6LhE19KVO
奥多摩でのロドスタのコーナリングはやばい。かなりいじってあるようだったがほんと速かった…。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 04:35:01 ID:LXbOX9V10
性能的にはたとえ200km/h－280km/hでも断然ＺＸ１２＞＞ポルシェターボなんだけどね。
なぜ見えにくい夜に走ろうとするんだ。
なぜ見えにくい夜に走ろうとするんだ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 04:40:48 ID:hEkSG/Xc0
パワーウェイトレシオだけじゃ勝負は決まらないだろ
特に公道は度胸比べみたいな要素が強いし
特に公道は度胸比べみたいな要素が強いし
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 04:47:12 ID:LXbOX9V10
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 06:40:30 ID:LeN2CW/20
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 06:48:30 ID:LeN2CW/20
てか昔はバイクも夜走ってただろ。
住み分けとクルマはセンター割るのが前提で
対向車を確認できる夜に走るから今みたいになっただけ。
住み分けとクルマはセンター割るのが前提で
対向車を確認できる夜に走るから今みたいになっただけ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 08:35:44 ID:EQCFXctJ0
>>257がどの話をしてるのかわからん
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 09:17:18 ID:UO7mSmeY0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 09:36:23 ID:EQCFXctJ0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 09:42:57 ID:fM4oDaPmO
だから、土曜深夜の箱根国1号へ来いよ。リッターバイク最速なんだろ？
それとも、夜は路面に石ﾋﾄﾂあっても危ないないから無理？
それとも、夜は路面に石ﾋﾄﾂあっても危ないないから無理？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 09:46:47 ID:3ea2aQb10
１日中２ちゃんねるやってるバイク乗りにリッターバイク乗りこなせる
筋力があるわけないじゃんｗ
筋力があるわけないじゃんｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 09:55:52 ID:EQCFXctJ0
なんだ筋力って
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:05:01 ID:ibjo7bfdO
箱根じゃバイクはケツ持ちだね
重いリッターじゃ特に
重いリッターじゃ特に
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:10:43 ID:ibjo7bfdO
バイクで250over巡航したならわかるだろうが
タイヤがすぐヒジキになる
多分 東京から名古屋までにタイヤ終わる勢い
あと体力的にもキツい
風が痛いのよ
タイヤがすぐヒジキになる
多分 東京から名古屋までにタイヤ終わる勢い
あと体力的にもキツい
風が痛いのよ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:25:59 ID:oVzHPvBFO
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 11:47:22 ID:1rU7RgKH0
散々既出の凄い車たちが白馬の王子様に止められてるのは何故ですか。
そんなに凄いなら逃げられるんじゃねーの？
そんなに凄いなら逃げられるんじゃねーの？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 11:59:04 ID:yO2h7akkO
逃げてもナンバー控えられてるからだろ
バイクで白バイから何度も逃げたり、オービスに写ってた知り合いが逮捕されて
３日くらいブタ箱に入って、バイクは自主的に解体させられたよ
当然免許なんてあぼーん
バイクで白バイから何度も逃げたり、オービスに写ってた知り合いが逮捕されて
３日くらいブタ箱に入って、バイクは自主的に解体させられたよ
当然免許なんてあぼーん
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 12:46:04 ID:dzqRmTaqO
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 12:49:11 ID:qiBmS0VT0
ずいぶん速そうなバイク（車種名は聞いてもよく分からん）は
乗ったり所有してる奴はこのスレに居るみたいだけど
F1やベイロンとか運転したことある奴はこのスレに居る？
スレが上に上がってる時にチラチラそんな単語が飛び交ってるのを見たから
今年レースで出てるのはともかく年式落ちならあるのかなーって素朴な疑問
乗ったり所有してる奴はこのスレに居るみたいだけど
F1やベイロンとか運転したことある奴はこのスレに居る？
スレが上に上がってる時にチラチラそんな単語が飛び交ってるのを見たから
今年レースで出てるのはともかく年式落ちならあるのかなーって素朴な疑問
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 13:00:22 ID:UO7mSmeY0
F3000なら乗った事ある。
ただし直線。
でも２ｋｍ位の直線だったから6速まで入れれた。
速かったお
ただし直線。
でも２ｋｍ位の直線だったから6速まで入れれた。
速かったお
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 13:00:24 ID:f453miGfO
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 13:25:19 ID:qiBmS0VT0
>>275
凄いねー
どこの何年式だったの？
それも興味があるけどミッションがノンシンクロだから
回転を合わさないとシフトチェンジができないけど
エンジンの吹けも落ちるのも一般車じゃありえない早さだから
特別な訓練や経験が必要だと思うのだけど
そのへんはどーしたの？
とりあえずkwsk興味津々
凄いねー
どこの何年式だったの？
それも興味があるけどミッションがノンシンクロだから
回転を合わさないとシフトチェンジができないけど
エンジンの吹けも落ちるのも一般車じゃありえない早さだから
特別な訓練や経験が必要だと思うのだけど
そのへんはどーしたの？
とりあえずkwsk興味津々
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 13:49:31 ID:UO7mSmeY0
>>277
車両は無限のF3000。
詳しいｽﾍﾟｯｸなんかは知らない。
95年型の車かな。
当時ﾎﾝﾀﾞの栃木研究所で仕事してて、ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂｼｰｽﾞﾝ終わった時に
ﾎﾝﾀﾞ製２，４輪のﾚｰｻｰ集めて寸評会みたいな試乗会をやるんだよ（今もやってんのかは知らない）
ｲﾍﾞﾝﾄとかでﾎﾝﾀﾞの社長がF1やmoto gpに乗ったりするでしょ。
あれの社内版見たいな感じ。
ﾃｽﾄ車両にたまにﾉﾝｼﾝｸﾛとか有るから、その辺は別に問題なかったな。
それ以前にFJには乗った事あったし。
半ｸﾗ領域がほとんど無くてｽﾀｰﾄがｼﾋﾞｱってのだけ気をつければ、俺的に問題はなかったな。
車両は無限のF3000。
詳しいｽﾍﾟｯｸなんかは知らない。
95年型の車かな。
当時ﾎﾝﾀﾞの栃木研究所で仕事してて、ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂｼｰｽﾞﾝ終わった時に
ﾎﾝﾀﾞ製２，４輪のﾚｰｻｰ集めて寸評会みたいな試乗会をやるんだよ（今もやってんのかは知らない）
ｲﾍﾞﾝﾄとかでﾎﾝﾀﾞの社長がF1やmoto gpに乗ったりするでしょ。
あれの社内版見たいな感じ。
ﾃｽﾄ車両にたまにﾉﾝｼﾝｸﾛとか有るから、その辺は別に問題なかったな。
それ以前にFJには乗った事あったし。
半ｸﾗ領域がほとんど無くてｽﾀｰﾄがｼﾋﾞｱってのだけ気をつければ、俺的に問題はなかったな。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 13:59:56 ID:fX6rQZr7P
>269
風邪が痛いのはジャケットのサイズがでかすぎたんじゃね？
ジャストサイズなら痛いって事はないけど
まぁ、重いわな。
風邪が痛いのはジャケットのサイズがでかすぎたんじゃね？
ジャストサイズなら痛いって事はないけど
まぁ、重いわな。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 14:03:16 ID:qiBmS0VT0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 14:04:32 ID:qiBmS0VT0
をが抜けてた＞換装したのを
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 14:08:37 ID:gi9inr9l0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 14:08:51 ID:ZebxiOfoO
さ～ぁ～一般人のふぉ～みら自慢が始まりましたよ～～大泉さん！
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 14:12:45 ID:8XMVBQ9C0
どこが？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 14:21:00 ID:UO7mSmeY0
>>282
展示車じゃなくて実際にﾃｽﾄ車両で走ってたよ。
ただ、あれはこんなの有ったら凄いよねって感じで、
半分冗談で作った様な物だから、市販なんか出来ないよ。
研究所内に自在に操れる人が1人も居なかったんだから。
研究所の中って、市販するしないにかかわらず、外から見たら
考えられない様なあらゆる形態の車両が有るからね。
あらゆるってのは大袈裟か・・・
展示車じゃなくて実際にﾃｽﾄ車両で走ってたよ。
ただ、あれはこんなの有ったら凄いよねって感じで、
半分冗談で作った様な物だから、市販なんか出来ないよ。
研究所内に自在に操れる人が1人も居なかったんだから。
研究所の中って、市販するしないにかかわらず、外から見たら
考えられない様なあらゆる形態の車両が有るからね。
あらゆるってのは大袈裟か・・・
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 14:45:03 ID:2IJgYWU00
>>278
ＦＪは市販車のミッションで、ノンシンクロじゃねーよ
ＦＪは市販車のミッションで、ノンシンクロじゃねーよ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 14:56:40 ID:qiBmS0VT0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 15:04:40 ID:UO7mSmeY0
>>286
FJがﾉﾝｼﾝｸﾛって事ではないんだけど・・・
ﾉﾝｼﾝｸﾛはﾃｽﾄ車で度々乗ってて、ﾌｫｰﾐｭﾗ見たいな奴には
FJに乗った事があるって意味だったんだけど。
書き方悪かったね、ごめんね。
FJがﾉﾝｼﾝｸﾛって事ではないんだけど・・・
ﾉﾝｼﾝｸﾛはﾃｽﾄ車で度々乗ってて、ﾌｫｰﾐｭﾗ見たいな奴には
FJに乗った事があるって意味だったんだけど。
書き方悪かったね、ごめんね。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 15:07:42 ID:ibjo7bfdO
はいはぃ
ワロスワロス
ワロスワロス
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 17:07:23 ID:CRHDMsiPO
東芝VSソニー
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 18:51:25 ID:lsiyG4xL0
>>287
口先野郎が好むような飛びぬけた車に乗った奴なんかこのスレにはいないと半ば確信をもって皮肉レス付けたら
マジでフォーミュラ乗った奴がいて心の中で動揺しつつしながらも半信半疑的皮肉臭さを何とか保ちながらレスを返し
ネタじゃ無いかもという予感を感じて､これまでの口調は皮肉のようで皮肉じゃないんだよ的態度を取り始め
他人の間違い指摘レスにここぞとばかりに乗っかってフォーミュラはネタだと自分に言い聞かせようと
改めて自分の投げかけた質問を初期より厳密に捉えて何とか逃げ腰になりつつも勝っている気で居たい
そんな春ですか？
口先野郎が好むような飛びぬけた車に乗った奴なんかこのスレにはいないと半ば確信をもって皮肉レス付けたら
マジでフォーミュラ乗った奴がいて心の中で動揺しつつしながらも半信半疑的皮肉臭さを何とか保ちながらレスを返し
ネタじゃ無いかもという予感を感じて､これまでの口調は皮肉のようで皮肉じゃないんだよ的態度を取り始め
他人の間違い指摘レスにここぞとばかりに乗っかってフォーミュラはネタだと自分に言い聞かせようと
改めて自分の投げかけた質問を初期より厳密に捉えて何とか逃げ腰になりつつも勝っている気で居たい
そんな春ですか？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 19:31:19 ID:+IXUCbq80
ツッコミってのはさ、ｇｄｇｄ言うと中折れしちゃうのよｗ
わかる？なげーよバカ
わかる？なげーよバカ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 19:55:36 ID:kLrtLskY0
バイク乗り必死だな
事故って死ね
事故って死ね
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:20:13 ID:/nv4rDU1O
>>254ですが 昔､ZZR(Dね)買った辺りはまだｲｹｲｹだった｡でも最近は(歳ってのもあるが)限界を感じるわ｡だって最近の外車､随分速いぜ｡ｺﾙﾍﾞｯﾄZ06も乗るがﾘｯﾀｰSSといい勝負するもんな｡
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:32:49 ID:fuGpKoFI0
みんなもバイクの免許とろーぜ！
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:41:38 ID:bvncfctt0
>>224
隼が302km/h（ミラーあり）、312km/h（ミラーをたたんだ状態）出した条件でZZRは273km/h程度が最高速だったよ。
ミラーをたたんでも277km/hだった。
モーターサイクリスト1999年4月号より。
150馬力だったSSのときの最高速が270km/h台だったな。
上りだと260km/h台まで落ちる有様だった。
これは2000年のオートバイ誌、ナルトでの試験。
結論から言うと、180馬力では300km/hは相当厳しいと思う。
SSは、隼のように最高速追求したカウル形状じゃないし。
隼が302km/h（ミラーあり）、312km/h（ミラーをたたんだ状態）出した条件でZZRは273km/h程度が最高速だったよ。
ミラーをたたんでも277km/hだった。
モーターサイクリスト1999年4月号より。
150馬力だったSSのときの最高速が270km/h台だったな。
上りだと260km/h台まで落ちる有様だった。
これは2000年のオートバイ誌、ナルトでの試験。
結論から言うと、180馬力では300km/hは相当厳しいと思う。
SSは、隼のように最高速追求したカウル形状じゃないし。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:50:37 ID:ACcaujl00
車は↑の様な速度でタバコが吸える。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:56:06 ID:bvncfctt0
R1VSヴェイロン
ヴェイロンに全く歯が立たず、ポルシェにすら割り込まれる
ttp://www.youtube.com/watch?v=WShY1ObPvhQ
2輪派待望のヴェイロンテスト映像
300km/h超える、超えないの低次元の情けない論争が絶えないSSに対し、何と400km/hオーバーの世界。
シビれる！憧れる！
ttp://www.youtube.com/watch?v=6-KaNFD4il8
ヴェイロンに全く歯が立たず、ポルシェにすら割り込まれる
ttp://www.youtube.com/watch?v=WShY1ObPvhQ
2輪派待望のヴェイロンテスト映像
300km/h超える、超えないの低次元の情けない論争が絶えないSSに対し、何と400km/hオーバーの世界。
シビれる！憧れる！
ttp://www.youtube.com/watch?v=6-KaNFD4il8
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:59:20 ID:/64QOAI80
↑しかし>>297の車では一生出せない速度であった。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:01:28 ID:LeN2CW/20
買えもしないヴェイロンの妄想に対して一般人でも買える
500万以下で最高速400キロ！
↓
http://www.youtube.com/watch?v=r3IxSjuMUCE&mode=related&search=
ノーマルのハヤブサに市販のターボキットを取り付けたもの。マイル表示で２２０マイルを超えてもまだ加速していってます
補足：２２０マイル（354km）到達時に１万回転で最終的には１１２００回転ぐらいまでいってることから 推定３９０ｋｍオーバー
http://www.linienmc.dk/video/crashmc/2004-11-21/GR_2_Busa_Turbo_2.wmv
４９９馬力隼ターボが３００ｋｍで走るバイクをウイリーしながら抜いたりしてる動画だ
↓実際にブサターボを所有している人のブログ
ttp://www.nomaddaemon.jp/2004/07/post_288.html
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
500万以下で最高速400キロ！
↓
http://www.youtube.com/watch?v=r3IxSjuMUCE&mode=related&search=
ノーマルのハヤブサに市販のターボキットを取り付けたもの。マイル表示で２２０マイルを超えてもまだ加速していってます
補足：２２０マイル（354km）到達時に１万回転で最終的には１１２００回転ぐらいまでいってることから 推定３９０ｋｍオーバー
http://www.linienmc.dk/video/crashmc/2004-11-21/GR_2_Busa_Turbo_2.wmv
４９９馬力隼ターボが３００ｋｍで走るバイクをウイリーしながら抜いたりしてる動画だ
↓実際にブサターボを所有している人のブログ
ttp://www.nomaddaemon.jp/2004/07/post_288.html
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:05:13 ID:LeN2CW/20
2億近くも出して200キロまではＳＳに負けるザマ・・・
ターボをつけられるとたったの500万以下のバイクに負ける・・・
ちくしょう、ヴェイロン派なのにぐうの音も出ない・・
orz
ターボをつけられるとたったの500万以下のバイクに負ける・・・
ちくしょう、ヴェイロン派なのにぐうの音も出ない・・
orz
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:26:21 ID:bvncfctt0
R1VSヴェイロン
ヴェイロンに全く歯が立たず、ポルシェにすら割り込まれる
ttp://www.youtube.com/watch?v=WShY1ObPvhQ
2輪派待望のノーマルのヴェイロンテスト映像
300km/h超える、超えないの低次元の情けない論争が絶えないSSに対し、何とノーマルで400km/hオーバーの世界。
ターボチューンの隼が達成していない最高速度をなんとネジ一本無改造のノーマルで達成！
ttp://www.youtube.com/watch?v=6-KaNFD4il8
ヴェイロンに全く歯が立たず、ポルシェにすら割り込まれる
ttp://www.youtube.com/watch?v=WShY1ObPvhQ
2輪派待望のノーマルのヴェイロンテスト映像
300km/h超える、超えないの低次元の情けない論争が絶えないSSに対し、何とノーマルで400km/hオーバーの世界。
ターボチューンの隼が達成していない最高速度をなんとネジ一本無改造のノーマルで達成！
ttp://www.youtube.com/watch?v=6-KaNFD4il8
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:31:30 ID:/nv4rDU1O
ｺﾞｰｽﾄﾗｲﾀﾞｰ(ﾆｺﾗｽ･ｹｲｼﾞぢゃないよ)見るとGSX-Rが全開で70kmの距離をすり抜けしつつ15分で走破するが､車だと厳しいわね｡だけどこの場合ﾗｲﾀﾞｰの腕に因るところが大きいしなぁ｡隼ﾀｰﾎﾞも凄かったわ｡
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:40:46 ID:bvncfctt0
すごい！！！
隼ターボの映像を見たときはスカッとする程度だったけれど。
ヴェイロンの映像見たら股間を濡らしてしまった。
ビビッたのか武者震いかは分らんが、小便を漏らしたのは子供のとき以来。
迫力が違う！
隼ターボの映像を見たときはスカッとする程度だったけれど。
ヴェイロンの映像見たら股間を濡らしてしまった。
ビビッたのか武者震いかは分らんが、小便を漏らしたのは子供のとき以来。
迫力が違う！
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:53:26 ID:U4Ntb7EG0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:05:28 ID:7dMGq6jL0
雑誌で何回かやってると思うけど、
モトGPライダー対F1ドライバーがそれぞれ車とバイク交換して
サーキットのトータルタイムどっちが速いか！
みたいなのを四輪派対バイク派で皆の市販車でやれば面白いとおもうなぁ。。
ほとんどの四輪乗りはバイクの事バカに出来なくなると思うなぁ。。
モトGPライダー対F1ドライバーがそれぞれ車とバイク交換して
サーキットのトータルタイムどっちが速いか！
みたいなのを四輪派対バイク派で皆の市販車でやれば面白いとおもうなぁ。。
ほとんどの四輪乗りはバイクの事バカに出来なくなると思うなぁ。。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:10:53 ID:fuGpKoFI0
>>302
それのどこがバトルなのか解説してもらわないと四輪派にも二輪派にもワケがわからんぞ。
ヴェイロンもポルシェも、当然R1も本気を出してる感じはなかったんだが、
もしかしてオマエ、あれがヴェイロンの本気と信じて疑ってないわけ？ だとしたら・・・、痛い。
それのどこがバトルなのか解説してもらわないと四輪派にも二輪派にもワケがわからんぞ。
ヴェイロンもポルシェも、当然R1も本気を出してる感じはなかったんだが、
もしかしてオマエ、あれがヴェイロンの本気と信じて疑ってないわけ？ だとしたら・・・、痛い。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:22:04 ID:Dh4Lpr9RO
なんでヴェイロン対ＳＳなんだ？
最高速頂上対決なら
ヴェイロン対Ｙ２Ｋだろ
最高速頂上対決なら
ヴェイロン対Ｙ２Ｋだろ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:55:03 ID:HOaP/b3q0
R１とヴェイロンがサーキット対決？
R１が速いに決まってるでしょ.....
R１が速いに決まってるでしょ.....
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 04:32:56 ID:ZVBmMc8qO
ベイロンの消費税より安いＲ1に負けたら嫌だなw
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 04:58:04 ID:/7dP3wIp0
>>302
ウンコたれのお前にもＲ１のタコメーターぐらいは見えるだろ。
これはハイギアホールド状態で低回転からの加速だから目安にもならん。
それに以前、ベイロンはＧＳＸ－Ｒ７５０と加速が互角だというソースがあったはず。
ウンコたれのお前にもＲ１のタコメーターぐらいは見えるだろ。
これはハイギアホールド状態で低回転からの加速だから目安にもならん。
それに以前、ベイロンはＧＳＸ－Ｒ７５０と加速が互角だというソースがあったはず。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 05:17:36 ID:tVIR7XbzP
>302
誰にでも手が届くバイクの300km/hオーバー話題の時には
メーター誤差で届いてないって必死だったはずだがｗ
そのベイロンって峠やサーキットではどうなんだろうね。
誰にでも手が届くバイクの300km/hオーバー話題の時には
メーター誤差で届いてないって必死だったはずだがｗ
そのベイロンって峠やサーキットではどうなんだろうね。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 06:26:28 ID:fz5yM1XG0
まだやってたのか
バイクの方が速いよ
バイクの方が速いよ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 07:33:46 ID:CKrLqsUJ0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 07:51:24 ID:tVIR7XbzP
ブサでは行くでしょ？
公式残ってるし。
バイク同士の争いでSSvsメガスポの話なら
SSはそのままじゃ厳しいかもね。
ただしスプロケ替えればいく可能性は高いよ。
公式残ってるし。
バイク同士の争いでSSvsメガスポの話なら
SSはそのままじゃ厳しいかもね。
ただしスプロケ替えればいく可能性は高いよ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 08:01:57 ID:u2Ofp9Xu0
よく分からんな。
300近辺までの加速は進化の止まらない最近のSSのが速いのかなと思ってたが
12Rのゼロヨンノーマルで9秒台ってまだSSじゃ出てないんだよね。
400m時到達速度が220～30キロ、もっとか。
それより600が恐ろしい。
新型CBRがゼロヨン10秒後半、最高速260kmまで持ってきてる。
300近辺までの加速は進化の止まらない最近のSSのが速いのかなと思ってたが
12Rのゼロヨンノーマルで9秒台ってまだSSじゃ出てないんだよね。
400m時到達速度が220～30キロ、もっとか。
それより600が恐ろしい。
新型CBRがゼロヨン10秒後半、最高速260kmまで持ってきてる。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 08:08:14 ID:tVIR7XbzP
排気量の差があるじゃない
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 09:08:44 ID:XSWfGWs60
オートバイ誌５月号での、茂木でのＺＺＲ１４００の
サーキットインプレでは少しでも直線があると一緒に走っていた
ＳＳ勢をごぼう抜きにすろほど速いようだ。
隼と比較してもコーナリングは速いし、特に立ち上がりは
隼をふたクラス小さい排気量のバイクを弄ぶかのように置き去りにする。
とあるように、直線ではＳＳでも隼でも手が出ない。
サーキットインプレでは少しでも直線があると一緒に走っていた
ＳＳ勢をごぼう抜きにすろほど速いようだ。
隼と比較してもコーナリングは速いし、特に立ち上がりは
隼をふたクラス小さい排気量のバイクを弄ぶかのように置き去りにする。
とあるように、直線ではＳＳでも隼でも手が出ない。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 10:22:00 ID:n1qzeDU+0
他人のインプレなんかどうだっていいんだけど
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 10:24:24 ID:u2Ofp9Xu0
じゃあヴェイロンについては一切何も語れないね。
乗ったことある奴いないだろ
乗ったことある奴いないだろ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 10:39:52 ID:n1qzeDU+0
いいんじゃない？ 雑誌の受け売りバイク乗りも出入り禁止ねｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 10:50:57 ID:u2Ofp9Xu0
アホが馬鹿な提案するごとに4輪乗りの立場悪くなるの分かってる？
本当に脳に蛆沸いてるんだな4輪オンリーの一部は。
ドノーマルのリッターバイクにも追いつきゃしねえのに
いくらかかってんだ？みたいな車でも珍しいから馬鹿雑誌に掲載されるレベルなんだろ？
4輪乗っててそこそこ走りこんだ経験があって軽トラからヴェイロンまで乗った事ある奴いんの？
2輪で原付からリッターまで乗ってる奴はいくらでもいるぞ。
本当に脳に蛆沸いてるんだな4輪オンリーの一部は。
ドノーマルのリッターバイクにも追いつきゃしねえのに
いくらかかってんだ？みたいな車でも珍しいから馬鹿雑誌に掲載されるレベルなんだろ？
4輪乗っててそこそこ走りこんだ経験があって軽トラからヴェイロンまで乗った事ある奴いんの？
2輪で原付からリッターまで乗ってる奴はいくらでもいるぞ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 11:30:03 ID:zCWfdSUsO
くだらんヴェイロンなんか出さなくても、実際の峠じゃリッターSSと
そこら走ってるスポカがいい勝負してしまうワケで。
なにをムキになってんだか。
そこら走ってるスポカがいい勝負してしまうワケで。
なにをムキになってんだか。
324 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/05/23(水) 11:33:00 ID:wbXzw7lG0
| | ∧
|＿|Дﾟ) 軽トラをなめたらいかんぜよ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 軽トラをなめたらいかんぜよ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 11:35:30 ID:M7qqcTJJ0
峠によっては原付2種の方が速かったりするからなぁ
結局環境によって違うんだよな
結局環境によって違うんだよな
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 11:54:28 ID:Z0PmqFBQ0
>>323
仮に峠の下りでいい勝負でも、上りでは？
その『そこらを走っているスポカ』は0-100ｋｍや0-400でSSとまともの勝負ができるの？
最高速は？
サーキットは？
最高速ではベイロンベイロンって馬鹿の一つ覚えみたいに出してくる四輪ちゃん。
乗ったこともないのに恥ずかしすぎｗ
仮に峠の下りでいい勝負でも、上りでは？
その『そこらを走っているスポカ』は0-100ｋｍや0-400でSSとまともの勝負ができるの？
最高速は？
サーキットは？
最高速ではベイロンベイロンって馬鹿の一つ覚えみたいに出してくる四輪ちゃん。
乗ったこともないのに恥ずかしすぎｗ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 11:58:06 ID:u2Ofp9Xu0
>>323
その下らんヴェイロンは直線番長だろうが。
まるでオールラウンドでヴェイロンが最も速い車で
そこら走ってる程度の車でも充分相手出来るかのような物言いだな。
何を都合のいいように話持って行ってんだ。
その下らんヴェイロンは直線番長だろうが。
まるでオールラウンドでヴェイロンが最も速い車で
そこら走ってる程度の車でも充分相手出来るかのような物言いだな。
何を都合のいいように話持って行ってんだ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 11:59:46 ID:XSWfGWs60
低速の峠なんてのはスペックが無意味になるからなｗ
腕さえありゃ、しょぼいスペックのクルマがバイクを煽ったり、
逆にしょぼいバイクがクルマを煽ったりもする。
正に走りのセンスでの対決になるからシビア。
腕さえありゃ、しょぼいスペックのクルマがバイクを煽ったり、
逆にしょぼいバイクがクルマを煽ったりもする。
正に走りのセンスでの対決になるからシビア。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 12:44:26 ID:ft88VscK0
でも雨が降ると２輪はいなくなります。ヤブ蚊みたいですね
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 12:54:57 ID:ni6L1nm+0
車みてーにイージーな乗り物じゃねーからな。
ジジババでも簡単に乗れるものと一緒にするんじゃねーよ。
ジジババでも簡単に乗れるものと一緒にするんじゃねーよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 13:03:36 ID:zCWfdSUsO
ヴェイロンそのものがくだらねぇっつってんの。
乗れもしないクルマを想像で語っても議論にならねーだろ。アホか。
同様にプロのライディングでサーキットがいくら速くてもおれが実際に
遭遇するバイクは、その数値ほど速いヤツはいないみたいだってことだ。
それから直線はバイクが速いに決まってんだろ。
なんどでも言うが、なにムキになってんだか。
乗れもしないクルマを想像で語っても議論にならねーだろ。アホか。
同様にプロのライディングでサーキットがいくら速くてもおれが実際に
遭遇するバイクは、その数値ほど速いヤツはいないみたいだってことだ。
それから直線はバイクが速いに決まってんだろ。
なんどでも言うが、なにムキになってんだか。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 13:07:09 ID:1trDm8Tn0
>>329
まぁ雨が降ったら車にのるだけだからなぁ
まぁ雨が降ったら車にのるだけだからなぁ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 13:12:11 ID:u2Ofp9Xu0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:06:50 ID:lmDnMdLO0
峠限定の話。（直線、最高速は無視）
６輪で峠、の経験者の意見は ４輪＞＞＞２輪
普通に街乗りくらいしかしませんの意見は ２輪＞＞＞４輪
どちらも乗りません。データーがすべてですの卓上派は ２輪＞＞＞４輪
２輪だけの峠経験者の意見は マチマチ
４輪だけの峠経験者の意見は ４輪＞＞＞２輪
今の所こんな感じ？
６輪で峠、の経験者の意見は ４輪＞＞＞２輪
普通に街乗りくらいしかしませんの意見は ２輪＞＞＞４輪
どちらも乗りません。データーがすべてですの卓上派は ２輪＞＞＞４輪
２輪だけの峠経験者の意見は マチマチ
４輪だけの峠経験者の意見は ４輪＞＞＞２輪
今の所こんな感じ？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:08:42 ID:sNs4ioqHO
オレはバイク派だが東名でやりあったのは多分911GT3､あんなのとやって勝てる気がしない｡ｹﾂに着かれても嫌だし､後追いで1､2度前に出たとしてもﾊﾟｽされるだろうな､オレ程度ぢゃ｡でもﾛｯｼならﾌﾞｯﾁｷﾞﾘだな。関係ないけどﾛｯｼはF1のﾌｪﾗｰﾘに乗ってﾐﾊｴﾙの1秒落ちだって｡ﾀﾏげた！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:15:36 ID:V3mJ/fMm0
首都高ではバイク邪魔でしょうがないけどな。コーナーおせーから、後ろついちゃうと最悪。
で、なんか自分ではミラー見る余裕もないのかなんだか、全然譲る気ないし。
散々邪魔した挙句、直線だけピューっと走っていっちゃうんだよな。なんだアレ？ って感じだ。
ちなみに俺はターボ付き軽自動車なわけだが。
で、なんか自分ではミラー見る余裕もないのかなんだか、全然譲る気ないし。
散々邪魔した挙句、直線だけピューっと走っていっちゃうんだよな。なんだアレ？ って感じだ。
ちなみに俺はターボ付き軽自動車なわけだが。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:16:35 ID:u2Ofp9Xu0
>>334
峠ひとつで括れない。
アホの4輪オンリーが夜とか雨とか持ち出すからね。
下りは4輪のが有利でしょう。
別にタイヤが滑ってもコケやしないし最初から横向けときゃスピンはしても突っ込みはしない。
峠ひとつで括れない。
アホの4輪オンリーが夜とか雨とか持ち出すからね。
下りは4輪のが有利でしょう。
別にタイヤが滑ってもコケやしないし最初から横向けときゃスピンはしても突っ込みはしない。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:19:17 ID:2v5Pdi9MO
雨雪関係なく俺はバイクだぜ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:20:55 ID:1trDm8Tn0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:22:15 ID:lmDnMdLO0
訂正した。
日本によくある峠限定の話。勾配なしの路面はドライ。４輪のセンターライン割禁止
（直線、最高速は無視）
★４輪は足回り固めてる状態ってことで
６輪で峠、の経験者の意見は ４輪＞＞＞２輪
普通に街乗りくらいしかしませんの意見は ２輪＞＞＞４輪
どちらも乗りません。データーがすべてですの卓上派は ２輪＞＞＞４輪
２輪だけの峠経験者の意見は マチマチ
４輪だけの峠経験者の意見は ４輪＞＞＞２輪
今の所こんな感じ？
日本によくある峠限定の話。勾配なしの路面はドライ。４輪のセンターライン割禁止
（直線、最高速は無視）
★４輪は足回り固めてる状態ってことで
６輪で峠、の経験者の意見は ４輪＞＞＞２輪
普通に街乗りくらいしかしませんの意見は ２輪＞＞＞４輪
どちらも乗りません。データーがすべてですの卓上派は ２輪＞＞＞４輪
２輪だけの峠経験者の意見は マチマチ
４輪だけの峠経験者の意見は ４輪＞＞＞２輪
今の所こんな感じ？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:28:58 ID:PZn4MlEDO
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:41:11 ID:0D2dfPyEO
アンフェア～篠原涼子チュテキ(o≧∇≦)o
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:57:57 ID:sNs4ioqHO
>>336 なわきゃないW 大型ﾗｲﾀﾞｰの裾野が増えたから普通にしか走れない人はたくさんいるし､その気がないんだよ。さすがに軽自動車には…W
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 15:00:57 ID:TMa0p9k60
盆栽先生ばかりｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 15:23:17 ID:zU11bCkh0
直線でバイクが速いというのは日本だけじゃないか？
以前メーター330km/hで旧型の隼でアウトバン走行していたときあっという間に追い越された経験がある。
時速差で換算すると100km/h程度の差はあったと思う。
たぶんスーパーカーのカスタムかヴェイロンだと思うが確認できなかった。
以前メーター330km/hで旧型の隼でアウトバン走行していたときあっという間に追い越された経験がある。
時速差で換算すると100km/h程度の差はあったと思う。
たぶんスーパーカーのカスタムかヴェイロンだと思うが確認できなかった。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 15:29:04 ID:XSWfGWs60
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 16:16:55 ID:a+cWRvHF0
でもひ弱なオマエには制御できないｗ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 16:19:39 ID:u2Ofp9Xu0
乗り手云々抜かす奴は脳に障害がある。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 16:31:10 ID:a+cWRvHF0
俺の鍛え抜かれた肉体と素晴らしい頭脳で制御できないマシンは無い！
んだよねえｗ
んだよねえｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 16:36:55 ID:lbtLHnkq0
>>345
嘘くせー
嘘くせー
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 16:55:55 ID:PrzYRVxT0
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 16:57:14 ID:PrzYRVxT0
あれ？クルマのが全てにおいて速いんじゃないの？
大丈夫？ｗ
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
買えもしないヴェイロンの妄想に対して一般人でも買える
500万以下で最高速400キロ！
↓
http://www.youtube.com/watch?v=r3IxSjuMUCE&mode=related&search=
ノーマルのハヤブサに市販のターボキットを取り付けたもの。マイル表示で２２０マイルを超えてもまだ加速していってます
補足：２２０マイル（354km）到達時に１万回転で最終的には１１２００回転ぐらいまでいってることから 推定３９０ｋｍオーバー
http://www.linienmc.dk/video/crashmc/2004-11-21/GR_2_Busa_Turbo_2.wmv
４９９馬力隼ターボが３００ｋｍで走るバイクをウイリーしながら抜いたりしてる動画だ
↓実際にブサターボを所有している人のブログ
ttp://www.nomaddaemon.jp/2004/07/post_288.html
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
大丈夫？ｗ
これを超える動画マダー？
クルマの方が速いヤツがゴロゴロいるなら
同じ場所を走ってこれより速い動画がいくらでもあるはずだよね？ｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
買えもしないヴェイロンの妄想に対して一般人でも買える
500万以下で最高速400キロ！
↓
http://www.youtube.com/watch?v=r3IxSjuMUCE&mode=related&search=
ノーマルのハヤブサに市販のターボキットを取り付けたもの。マイル表示で２２０マイルを超えてもまだ加速していってます
補足：２２０マイル（354km）到達時に１万回転で最終的には１１２００回転ぐらいまでいってることから 推定３９０ｋｍオーバー
http://www.linienmc.dk/video/crashmc/2004-11-21/GR_2_Busa_Turbo_2.wmv
４９９馬力隼ターボが３００ｋｍで走るバイクをウイリーしながら抜いたりしてる動画だ
↓実際にブサターボを所有している人のブログ
ttp://www.nomaddaemon.jp/2004/07/post_288.html
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 17:25:00 ID:zU11bCkh0
R1VSヴェイロン
ヴェイロンに全く歯が立たず、ポルシェにすら割り込まれる
ttp://www.youtube.com/watch?v=WShY1ObPvhQ
2輪派待望のヴェイロンテスト映像
300km/h超える、超えないの低次元の情けない論争が絶えないSSに対し、何と400km/hオーバーの世界。
シビれる！憧れる！
ttp://www.youtube.com/watch?v=6-KaNFD4il8
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 17:27:36 ID:Ea2EoQfr0
つうか300km/h超えたら素直に空飛べよ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 17:27:41 ID:zU11bCkh0
>>352
推定390km/hオーバーの映像MCEXPRESSの人の話だと誤差が大きく、実測で330km/h程度とのこと。
はっきりいってランボルギーニやフェラーリと同レベル。
ヴェイロンにはまるで歯がたたない。
一方こちらはGPS測定できっちり407km/hのヴェイロン。
ttp://www.youtube.com/watch?v=6-KaNFD4il8
推定390km/hオーバーの映像MCEXPRESSの人の話だと誤差が大きく、実測で330km/h程度とのこと。
はっきりいってランボルギーニやフェラーリと同レベル。
ヴェイロンにはまるで歯がたたない。
一方こちらはGPS測定できっちり407km/hのヴェイロン。
ttp://www.youtube.com/watch?v=6-KaNFD4il8
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 17:30:02 ID:PrzYRVxT0
>>355
いや、ＧＰＳ計測で440をキッチリマークしてたぞ、ターボブサ。
いや、ＧＰＳ計測で440をキッチリマークしてたぞ、ターボブサ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 17:31:07 ID:PrzYRVxT0
2億近くも出して200キロまではＳＳに負けるザマ・・・
ターボをつけられるとたったの500万以下のバイクに負ける・・・
ちくしょう、ヴェイロン派なのにぐうの音も出ない・・
orz
買えもしないヴェイロンの妄想に対して一般人でも買える
500万以下で最高速400キロ！
↓
http://www.youtube.com/watch?v=r3IxSjuMUCE&mode=related&search=
ノーマルのハヤブサに市販のターボキットを取り付けたもの。マイル表示で２２０マイルを超えてもまだ加速していってます
補足：２２０マイル（354km）到達時に１万回転で最終的には１１２００回転ぐらいまでいってることから 推定３９０ｋｍオーバー
http://www.linienmc.dk/video/crashmc/2004-11-21/GR_2_Busa_Turbo_2.wmv
４９９馬力隼ターボが３００ｋｍで走るバイクをウイリーしながら抜いたりしてる動画だ
↓実際にブサターボを所有している人のブログ
ttp://www.nomaddaemon.jp/2004/07/post_288.html
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
ターボをつけられるとたったの500万以下のバイクに負ける・・・
ちくしょう、ヴェイロン派なのにぐうの音も出ない・・
orz
買えもしないヴェイロンの妄想に対して一般人でも買える
500万以下で最高速400キロ！
↓
http://www.youtube.com/watch?v=r3IxSjuMUCE&mode=related&search=
ノーマルのハヤブサに市販のターボキットを取り付けたもの。マイル表示で２２０マイルを超えてもまだ加速していってます
補足：２２０マイル（354km）到達時に１万回転で最終的には１１２００回転ぐらいまでいってることから 推定３９０ｋｍオーバー
http://www.linienmc.dk/video/crashmc/2004-11-21/GR_2_Busa_Turbo_2.wmv
４９９馬力隼ターボが３００ｋｍで走るバイクをウイリーしながら抜いたりしてる動画だ
↓実際にブサターボを所有している人のブログ
ttp://www.nomaddaemon.jp/2004/07/post_288.html
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
ヴェイロンを所有している日本人のブログは？ｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 17:32:01 ID:PrzYRVxT0
2億近くも出して200キロまではＳＳに負けるザマ・・・
ターボをつけられるとたったの500万以下のバイクに負ける・・・
ちくしょう、ヴェイロン派なのにぐうの音も出ない・・
orz
しかも国内には存在するかどうかすら分からない・・・
orz
ターボをつけられるとたったの500万以下のバイクに負ける・・・
ちくしょう、ヴェイロン派なのにぐうの音も出ない・・
orz
しかも国内には存在するかどうかすら分からない・・・
orz
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 17:34:57 ID:PrzYRVxT0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/02(水) 14:23:27 ID:rWemHqdO0
>>368
もちろん実測。
というかメーター読みでは２９９キロ以上は表示不可。
ちなみにＳＳのデジタルメーターはもちろん誤差があるが、
実測はメーター読みよりも速かったりするｗ
オートバイ誌の性能テストの中で実測２５０キロ時でのメーター誤差を
確認する為のテストが行われたが、４車ともメーター読みよりも実速度の方が
高かった。その結果は次の通り。
GSX-R1000 234km
CBR1000RR 243km
YZF-R1 240km
ZX-10R 231km
10Rに至ってはメーター読み２３１キロで２５０キロにも到達していた。
>>368
もちろん実測。
というかメーター読みでは２９９キロ以上は表示不可。
ちなみにＳＳのデジタルメーターはもちろん誤差があるが、
実測はメーター読みよりも速かったりするｗ
オートバイ誌の性能テストの中で実測２５０キロ時でのメーター誤差を
確認する為のテストが行われたが、４車ともメーター読みよりも実速度の方が
高かった。その結果は次の通り。
GSX-R1000 234km
CBR1000RR 243km
YZF-R1 240km
ZX-10R 231km
10Rに至ってはメーター読み２３１キロで２５０キロにも到達していた。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 17:44:31 ID:tOP2MPaB0
ここの連中はみんな小学生かよ
直線はリッターSS、コーナーはスポ車
劣る部分は気合と腕でなんとかしろ
直線はリッターSS、コーナーはスポ車
劣る部分は気合と腕でなんとかしろ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 17:58:29 ID:pmQuOLX+O
気合いもなにも、ほとんどのヤツが
自分が乗ってる車両の話してないからw
自分が乗ってる車両の話してないからw
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 18:22:29 ID:vdFj4Ao/0
ヴェイロン見て手を合わせると願い事が叶うよ！！
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 18:25:32 ID:vdFj4Ao/0
俺はDR６５０SEと軽トラだぜ、、、
６44ｃｃあっても４３馬力だぜ、、、
ｓｓ600の半分も出てねえｗ
６44ｃｃあっても４３馬力だぜ、、、
ｓｓ600の半分も出てねえｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 18:47:55 ID:tvv6U/e+0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 18:50:17 ID:sNs4ioqHO
>>360>>361 の言う通りだぞ。お前らの経験上どうなんだ？ オレは12Rで直線加速ならまだしも､C1とか横羽辺りは年齢的に辛いW 東名ぢゃﾎﾟﾙｼｪにやられたし｡ちょっと自信なくし気味。箱根でも行ってﾘﾊﾋﾞﾘするかな､温泉入りながら。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:15:54 ID:8Lf8tdfm0
年齢的に辛い？
速いの好きな奴なんてオッサン世代ばっかじゃん
今の若い奴はポルシェとかC1とか興味ありませんから～
速いの好きな奴なんてオッサン世代ばっかじゃん
今の若い奴はポルシェとかC1とか興味ありませんから～
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:21:01 ID:5BPxnh1D0
というヤツに限ってジジイなんだよなｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:23:16 ID:8Lf8tdfm0
俺32歳。
スレ平均ってもしかして下かよ？
スレ平均ってもしかして下かよ？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:41:30 ID:PZn4MlEDO
>>366
俺もそう思ってたが、ひょっとして興味が無いんじゃなくて、格差社会でスポーツモデルが買えなくなっただけじゃないかと最近思う。
年収200万未満のワーキングプアやフリーターが相当いるらしいし。
俺もそう思ってたが、ひょっとして興味が無いんじゃなくて、格差社会でスポーツモデルが買えなくなっただけじゃないかと最近思う。
年収200万未満のワーキングプアやフリーターが相当いるらしいし。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:49:13 ID:tVIR7XbzP
俺も32歳だ
今はセパハンじゃ無くてアップハンだがなー
今はセパハンじゃ無くてアップハンだがなー
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:58:26 ID:8Lf8tdfm0
>>370
ﾅｶｰﾏ（´ー`）人（゜∀゜）＜ただし俺はまだセパハンだぜ
ﾅｶｰﾏ（´ー`）人（゜∀゜）＜ただし俺はまだセパハンだぜ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 20:08:07 ID:tVIR7XbzP
>371
腰が辛いとかそういうのは無いけど
セパハンじゃマスツーの辛さが体にしみるようになった orz
腰が辛いとかそういうのは無いけど
セパハンじゃマスツーの辛さが体にしみるようになった orz
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 20:24:29 ID:8Lf8tdfm0
（'A`）＜そういやもう5年以上マスツーしか行ってないな・・・
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 20:26:35 ID:8Lf8tdfm0
（'A`）＜ソロツーの間違いだったぜｏｒｚ マスツーならいいじゃん楽しそうでさ・・・
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 20:42:55 ID:lfEidZthO
お前ら、じじい臭いねん。
たかだか３０そこそこでひなたぼっこかよ。
オフに来い。５０過ぎたオッサンでもバリバリ現役やぞ。
まあこれは４輪にも言えるけど、オッサン世代は馬鹿にできん。
ってことでこれから俺はオフ頑張るわ。
半年したらスリムマッチョのチョイ悪オヤジの完成じゃ。
たかだか３０そこそこでひなたぼっこかよ。
オフに来い。５０過ぎたオッサンでもバリバリ現役やぞ。
まあこれは４輪にも言えるけど、オッサン世代は馬鹿にできん。
ってことでこれから俺はオフ頑張るわ。
半年したらスリムマッチョのチョイ悪オヤジの完成じゃ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:00:41 ID:tVIR7XbzP
そりゃーオフも楽しそうだけど
今はじめる気は無いな。
同じバイクだがジャンルが違うと興味がわかないもんだ。
同じような理由でアメリカンとかも興味なし。
ネイキッドだと峠もそこそこ楽しめるし流れの悪い国道でも頑張れる。
特出したものは無いけどオールマイティに使えるのは
ある意味楽しみが広がったよ。
それでも、峠じゃSSにはかなわないけど0加速なら負けない直線番長だｗ
今はじめる気は無いな。
同じバイクだがジャンルが違うと興味がわかないもんだ。
同じような理由でアメリカンとかも興味なし。
ネイキッドだと峠もそこそこ楽しめるし流れの悪い国道でも頑張れる。
特出したものは無いけどオールマイティに使えるのは
ある意味楽しみが広がったよ。
それでも、峠じゃSSにはかなわないけど0加速なら負けない直線番長だｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:58:22 ID:8Lf8tdfm0
セロー225みたいなトコトコ系は興味あるけどモトクロス系は興味わかないなー
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:17:50 ID:hJEQMrmK0
>>376
俺は隼乗り始めたら急にスーパーシェルパが欲しくなったよ。
今のバイクにないものを持つバイクってよくね？
確かに俺もアメとかスクには興味ないが、走ることに関しては興味が尽きないな。
あ、ネイキッドに乗ってるからこそ他のジャンルに興味が持てないのかもね。
峠だとバイクの方が速いよ。絶対性能がバイクの方が上だ。
ただ、そこまで操れるレベルに到達するのが難しい。
例えるなら1001psのクルマをせーまい所に車庫入れするくらい難しい。
俺は隼乗り始めたら急にスーパーシェルパが欲しくなったよ。
今のバイクにないものを持つバイクってよくね？
確かに俺もアメとかスクには興味ないが、走ることに関しては興味が尽きないな。
あ、ネイキッドに乗ってるからこそ他のジャンルに興味が持てないのかもね。
峠だとバイクの方が速いよ。絶対性能がバイクの方が上だ。
ただ、そこまで操れるレベルに到達するのが難しい。
例えるなら1001psのクルマをせーまい所に車庫入れするくらい難しい。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:20:55 ID:OYiyQ7Du0
とにかく、峠、高速、市街、４輪は遅いからよ、
隅に寄せとけ。俺のCBR1000RRに勝ってからどうこう言いなさい。
あ、４００ｃｃでも勝てるか。
隅に寄せとけ。俺のCBR1000RRに勝ってからどうこう言いなさい。
あ、４００ｃｃでも勝てるか。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:27:50 ID:tVIR7XbzP
>378
今のバイクの前はブサだよ。
そのころから興味があるのはモタだなぁー
あと原２がとても楽しそうだ。
今のバイクの前はブサだよ。
そのころから興味があるのはモタだなぁー
あと原２がとても楽しそうだ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:30:41 ID:SXrmg87aO
頭逝っちゃってる人がいるね。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:32:12 ID:sNs4ioqHO
42の後厄だからよ､今年一杯は地味に行くが､その分体作るぜ｡とか言って12RからZ1000に乗換えだ。だってｶｯｺいいぢゃん。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:52:44 ID:cUmLSHC60
ここ見てるとホントにバイク乗りが嫌いになっていくなぁ。
おれの友達にもバイク好きがいるから複雑だな。
おれの友達にもバイク好きがいるから複雑だな。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 00:26:29 ID:GihUriWb0
荒らしたりコピペ厨のやつはSSなんか乗ってないと思うよ。
せいぜいビクスクあたりじゃない？
SSの年齢層は高いから、荒らしたり煽ったりしてるやつが本当にその層なら相当レベル低い。
きっとまともな社会生活は送ってないだろう。極一部であると信じたい。
せいぜいビクスクあたりじゃない？
SSの年齢層は高いから、荒らしたり煽ったりしてるやつが本当にその層なら相当レベル低い。
きっとまともな社会生活は送ってないだろう。極一部であると信じたい。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 07:50:18 ID:+D0YvTKO0
と荒らし様が申しております
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 08:26:56 ID:OeFjzsgZ0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 08:54:36 ID:sFkf5tZCQ
俺の嫌いな乗り物は
白いＮＡでＡＴのＧＴＯだな。
乗っちゃおうかなぁ
白いＮＡでＡＴのＧＴＯだな。
乗っちゃおうかなぁ
388 ：383：2007/05/24(木) 09:03:38 ID:yH90YEjCO
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 09:11:29 ID:ALEEQLPY0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 09:23:46 ID:q3UHhz/u0
ロドスタｖｓＳＳの動画はまだか？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 09:30:17 ID:3giqbcZFO
382だけど､車も好きだぜ。アストンのDB9のMTが欲しかったがちょっと､いや随分高くてベットZ06にしたが大満足！でだ､あんまし単車派を嫌うなよぉ｡
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 09:46:28 ID:gYh2dt2L0
>>391
写真うｐ。盗作はダメよ
写真うｐ。盗作はダメよ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 12:47:22 ID:9vOkU8K80
ヴェイロンは国内に5台ほど入っているらしい。
ターボ隼も同じくらいじゃないか？
性能だけ見たらポテンシャルはどう見てもヴェイロンだろ？
最高速の伸びしろや加速の伸びしろはヴェイロンはかなり余裕ある。
少々いじればゼロヨン7秒台に入る化け物カーだし。
ターボ隼も同じくらいじゃないか？
性能だけ見たらポテンシャルはどう見てもヴェイロンだろ？
最高速の伸びしろや加速の伸びしろはヴェイロンはかなり余裕ある。
少々いじればゼロヨン7秒台に入る化け物カーだし。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 12:49:46 ID:9vOkU8K80
あと、実測250程度でメーター読みを表示するのは止めてもらいたい。
他のスーパーカーですらアナログメーターでは360とか400表示なのに。
ヴェイロンでは420だったかな。
真ん中あたりのメーターが正しいとか正しくないとか、あんま意味ない。
他のスーパーカーですらアナログメーターでは360とか400表示なのに。
ヴェイロンでは420だったかな。
真ん中あたりのメーターが正しいとか正しくないとか、あんま意味ない。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 13:07:31 ID:q3UHhz/u0
もうそのネタはいらん。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 13:25:49 ID:STxiZuggO
バイクは乗ってみたいけど怖いな
ミス＝死みたいなイメージです
ミス＝死みたいなイメージです
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 13:38:17 ID:njHcs9XJO
>>396
一発即死は稀だけども長年本気組だと一度は大事故やらかす。
俺の周りは結構事故の後遺症残ってる人が多い。
関節潰したり玉潰したり。
ツーリングライダーでも死ぬケースもあるし運の要素も大きいかも。
バイクで亡くした友人は結構いるが車はまだいないな。
一発即死は稀だけども長年本気組だと一度は大事故やらかす。
俺の周りは結構事故の後遺症残ってる人が多い。
関節潰したり玉潰したり。
ツーリングライダーでも死ぬケースもあるし運の要素も大きいかも。
バイクで亡くした友人は結構いるが車はまだいないな。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 13:39:56 ID:Qr3jSO6qO
バイクと車くらべても意味ないのでは…
どちらも違う楽しみがあるし…
どちらも違う楽しみがあるし…
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 14:14:09 ID:rFRzEPHw0
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 14:24:27 ID:h+nNY0MjO
４００ＣＣ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 15:42:28 ID:pSSxt2ThO
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 17:15:10 ID:fQaHFEuz0
相変わらず隼ﾀｰﾎﾞとｳﾞｪｲﾛﾝの話題になるのか。
どっちも現実的な話じゃないし。
ﾊﾞｲｸ＆車イキガル→お互い熱くなる→ムリする→絡んでout!→病院＆ｋ察行きbb
霊安室でｵﾚが勝ったとか言わんでくれよ？
どっちも現実的な話じゃないし。
ﾊﾞｲｸ＆車イキガル→お互い熱くなる→ムリする→絡んでout!→病院＆ｋ察行きbb
霊安室でｵﾚが勝ったとか言わんでくれよ？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 17:26:47 ID:9vOkU8K80
同じ非現実的な隼とヴェイロンだが。
やっぱりヴェイロンのほうが上なのか？
最高速で70km/hは違うみたいだね。
やっぱりヴェイロンのほうが上なのか？
最高速で70km/hは違うみたいだね。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 17:33:26 ID:ognHKUKeP
×同じ非現実的な隼とヴェイロンだが
△同じ非現実的なターボ隼とヴェイロンだが
台数的には非現実的だけど
価格で見ればターボブサは手が届くよな
△同じ非現実的なターボ隼とヴェイロンだが
台数的には非現実的だけど
価格で見ればターボブサは手が届くよな
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 18:44:35 ID:kDMxeA6O0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:01:28 ID:+D0YvTKO0
もうね、アルトワークスとバリオスで勝負して、
ワークスが速ければ４輪の勝ち、バリオスが速ければ２輪の勝ちで良いよ
ワークスが速ければ４輪の勝ち、バリオスが速ければ２輪の勝ちで良いよ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:07:29 ID:gxNZsVVQO
>>406
バイクの方CBR250RRかZXR250にしない？
バイクの方CBR250RRかZXR250にしない？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:49:59 ID:kWDVo7k+0
そんなレプリカ出さなくてもノーマルのバリオスで十分に勝てるよ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:00:21 ID:ognHKUKeP
ノーマルバリでも180km/h出た気がする。
加速でもアルトワークスには負けないでしょ。
加速でもアルトワークスには負けないでしょ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:20:21 ID:bvoVMsCA0
まあ大人はバイクや車に熱くはならんはな。
世の中、もっと面白くて安全なものがある。
命と五体満足あってのものだね。
俺の知り合い、若いときにバイクで事故って型輪、おかげで人生棒に振った。
今はホームレスやってる。
世の中、もっと面白くて安全なものがある。
命と五体満足あってのものだね。
俺の知り合い、若いときにバイクで事故って型輪、おかげで人生棒に振った。
今はホームレスやってる。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:21:31 ID:njHcs9XJO
以前代車のドノーマルのミニカトッポでRZ350をチギッた事がある。
RZの知り合いは落ち込んでしばらく立ち直れなかったとさ。
RZの知り合いは落ち込んでしばらく立ち直れなかったとさ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:31:42 ID:z2jPRCaNO
>>411ナナハンキラー乗ってて負けるなんてどんなショボイ乗り手なんだよ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:31:55 ID:apPfVMpC0
俺はNF１１Fで知り合いのセドリックをシグナルGPでちぎって
悔しがらせたことがあるな・・
悔しがらせたことがあるな・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:34:39 ID:ognHKUKeP
ミニカトッポは実家にあったから運転したことがあるが･･
あれ、三速ATなんだよね
めちゃくちゃ遅いぞｗ
あれ、三速ATなんだよね
めちゃくちゃ遅いぞｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:35:43 ID:kDxd/7on0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:35:48 ID:apPfVMpC0
必死にバイトしてセドリック（中古）を買った友人は
見せびらかしたいがために
「お前の原付と加速競争してみようぜｗ」
とか勝つ気満々挑んできたが、俺の圧勝。
たかが125cc（友人は原付１だと思っていたｗ）に負けた友人はしばらく口を利いてくれなかった。
見せびらかしたいがために
「お前の原付と加速競争してみようぜｗ」
とか勝つ気満々挑んできたが、俺の圧勝。
たかが125cc（友人は原付１だと思っていたｗ）に負けた友人はしばらく口を利いてくれなかった。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:36:49 ID:EkxZU1apO
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:38:40 ID:apPfVMpC0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:40:42 ID:ognHKUKeP
>415
そりゃー250のバリだってでかいわけじゃないから直線よりは
峠のほうがいいでしょ。
ただ、現行ではない絶滅スポーツのアルトワークス出てくるなら
バイクもNSR出してもいいような気がするがなー
そりゃー250のバリだってでかいわけじゃないから直線よりは
峠のほうがいいでしょ。
ただ、現行ではない絶滅スポーツのアルトワークス出てくるなら
バイクもNSR出してもいいような気がするがなー
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:47:18 ID:ul0G1C9O0
>>415
オレの３０年落ちのバイクでよければお相手します
オレの３０年落ちのバイクでよければお相手します
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:48:26 ID:njHcs9XJO
>>414
加速がトロいだけでなく、ロールもひどいしコーナーではひっくり返りそうになるしブレーキも危うい。
ただミニカのベストは尽くした。
ようはスペックじゃなくて乗り手なんじゃないの？
そんな乗り手のRZにもサーキットじゃ勝てんだろうけど。
加速がトロいだけでなく、ロールもひどいしコーナーではひっくり返りそうになるしブレーキも危うい。
ただミニカのベストは尽くした。
ようはスペックじゃなくて乗り手なんじゃないの？
そんな乗り手のRZにもサーキットじゃ勝てんだろうけど。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:49:18 ID:sQm8sg10O
アルトワークスを馬鹿にするな。
ハイグリ＋固バネで下り限定ならレプリカにもついていけるで。
下りだけだけど。。
ハイグリ＋固バネで下り限定ならレプリカにもついていけるで。
下りだけだけど。。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:53:56 ID:bvoVMsCA0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:56:50 ID:ul0G1C9O0
なんでもいいからバイクか車の話しろよ池沼
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:58:04 ID:EkxZU1apO
アルトワークス相手なら、バンデットじゃキツいぞ、多分。
やっぱりＮＳＲとか引っ張ってこないと。
普通車顔負けの走りするもんな。
やっぱりＮＳＲとか引っ張ってこないと。
普通車顔負けの走りするもんな。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:59:26 ID:bvoVMsCA0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:04:08 ID:ognHKUKeP
>425
ノーマルだと結構ロールが出るけど
確かにイジったアルトワークスの下りは凄いな。
バリイジってもネイキッドだからその辺はキツイのかな？
NSRにはかなわないとは言えバリもなかなかいい走りするんだけどなー
ノーマルだと結構ロールが出るけど
確かにイジったアルトワークスの下りは凄いな。
バリイジってもネイキッドだからその辺はキツイのかな？
NSRにはかなわないとは言えバリもなかなかいい走りするんだけどなー
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:06:17 ID:kDxd/7on0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:08:25 ID:ul0G1C9O0
乗ってるのがNSRなんじゃねーの
ってか煽りくれるってこた、実際走るわけじゃないのか
ってか煽りくれるってこた、実際走るわけじゃないのか
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:11:05 ID:apPfVMpC0
そういえばクルマに任意かけないで乗り回して
人轢いて殺したヤツが高校の時いたんだが、
マジでうわさにも聞かないぐらいの勢いで身の回りから消滅したな。
今ごろどうしてるんだろうな。
人轢いて殺したヤツが高校の時いたんだが、
マジでうわさにも聞かないぐらいの勢いで身の回りから消滅したな。
今ごろどうしてるんだろうな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:12:04 ID:apPfVMpC0
クルマ、バイクに金かけないでパチンコやれってかｗ
多分ガキを炎天下に放置して殺すようなヤツなんだろうなｗ
多分ガキを炎天下に放置して殺すようなヤツなんだろうなｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:14:07 ID:bvoVMsCA0
>>417
例えば、ナンパとかなｗ
これもリスクがないとは言わないが、それでもバイクより超安全。
俺も昔は車に凝ってたが、所詮市販車をいくら改造したところで
レース専用車には逆立ちしても勝てない。
加速はとろい、ハンドリングのレスポンスは悪い、
曲がらない、止まらない。
ブレーキパッドはすぐ焼きつきを起こすし、タイヤはすぐボロボロ。
それから公道レースは所詮自己満足。
オナニーだわな。
イコールコンディションじゃないレースでいくら勝ってもオナニー。
例えば、ナンパとかなｗ
これもリスクがないとは言わないが、それでもバイクより超安全。
俺も昔は車に凝ってたが、所詮市販車をいくら改造したところで
レース専用車には逆立ちしても勝てない。
加速はとろい、ハンドリングのレスポンスは悪い、
曲がらない、止まらない。
ブレーキパッドはすぐ焼きつきを起こすし、タイヤはすぐボロボロ。
それから公道レースは所詮自己満足。
オナニーだわな。
イコールコンディションじゃないレースでいくら勝ってもオナニー。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:15:32 ID:apPfVMpC0
>>432
家に引きこもってネットをやってるのが一番安全で楽しいよｗ
家に引きこもってネットをやってるのが一番安全で楽しいよｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:16:36 ID:ognHKUKeP
>428
今はリッターネイキッドとミニバンだよ。
君もアルトワークスってわけじゃない？
今はリッターネイキッドとミニバンだよ。
君もアルトワークスってわけじゃない？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:17:38 ID:ognHKUKeP
>432
一行目と最後から二行目だけ読んだ
一行目と最後から二行目だけ読んだ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:19:11 ID:+D0YvTKO0
なぜバリオスを選んだのかとゆーと、昔俺が乗ってたからｗ
なぜアルトワークスを選んだのかとゆーと昔友達が乗ってたから
暗黙の了解で一緒に走ったことはなかったけどどっちが速かったのかなーと思って。
バリオスはイニシャル最大にかけてもコーナーでステップガリガリだからノーマルはきついかも
かと言ってアフターパーツも全然なくてチューンしようがなかったような思い出がある
なぜアルトワークスを選んだのかとゆーと昔友達が乗ってたから
暗黙の了解で一緒に走ったことはなかったけどどっちが速かったのかなーと思って。
バリオスはイニシャル最大にかけてもコーナーでステップガリガリだからノーマルはきついかも
かと言ってアフターパーツも全然なくてチューンしようがなかったような思い出がある
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:21:07 ID:EkxZU1apO
>>432
残念ながらナンパするような年齢は通り越しましたわ。
残念ながらナンパするような年齢は通り越しましたわ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:25:02 ID:UHj1ci0l0
>>390
EVO5氏の叩かれ様を見たら二度と自走動画うｐしようとは思いません。
EVO5氏の叩かれ様を見たら二度と自走動画うｐしようとは思いません。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:25:08 ID:kDxd/7on0
>>434
ワークスって訳じゃない。バリな訳でもない。が､軽自動車と250マルチは持ってる。
小さな乗り物が好きで、その価値を加速と最高速で測られるのはどうにも､と思ってさ。
と､レス見て思ったわけ。
そう。このクラスの車両だって元気な走りしてくれるんだよ。
ワークスって訳じゃない。バリな訳でもない。が､軽自動車と250マルチは持ってる。
小さな乗り物が好きで、その価値を加速と最高速で測られるのはどうにも､と思ってさ。
と､レス見て思ったわけ。
そう。このクラスの車両だって元気な走りしてくれるんだよ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:25:44 ID:ognHKUKeP
実は大昔カプチーノ乗ってたｗ
そういや何故か三菱のサイボーグ？にゼロヨンで勝ったな・・・
ステップするのはどんなバイクでもノーマルなら同じだよ。
あとは限られたバンク角内で鋭く曲がるのは
加重のかけ方次第なんじゃない？
そういや何故か三菱のサイボーグ？にゼロヨンで勝ったな・・・
ステップするのはどんなバイクでもノーマルなら同じだよ。
あとは限られたバンク角内で鋭く曲がるのは
加重のかけ方次第なんじゃない？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:31:17 ID:ognHKUKeP
俺もステップアップして今現在でかいの乗ってるし
たまには小さいのも乗る。
小さいのには小さい楽しみがあるし大きいのには大きい楽しみがある。
ただ、どちらが楽しい、どちらが正しいというのは無い。
でかいバイクのパワーも無駄ではないし250のバイクの限られたパワーが
非力というわけでもないよ。
それ相応のステージを選べばいいだけの話だ。
バイク同士ならこう思うな。
たまには小さいのも乗る。
小さいのには小さい楽しみがあるし大きいのには大きい楽しみがある。
ただ、どちらが楽しい、どちらが正しいというのは無い。
でかいバイクのパワーも無駄ではないし250のバイクの限られたパワーが
非力というわけでもないよ。
それ相応のステージを選べばいいだけの話だ。
バイク同士ならこう思うな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:43:40 ID:njHcs9XJO
>>438
叩き煽ってるやつなんて、２ちゃんのどこでもいる口だけチャンピオンなんだから気にせずUぷすればいいのに。
叩き煽ってるやつなんて、２ちゃんのどこでもいる口だけチャンピオンなんだから気にせずUぷすればいいのに。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:54:18 ID:VTqO51CO0
EVO5氏はさんざん叩かれて、スレの雰囲気が香ばしくなり過ぎたの懸念して
本人は一時ROMることにしたからな。
もともと理由の分からない結論の出ない課題だから仕方ないか。
キリンのオヤジもそんなことを…
本人は一時ROMることにしたからな。
もともと理由の分からない結論の出ない課題だから仕方ないか。
キリンのオヤジもそんなことを…
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:07:09 ID:kD2tHLeyO
ぶっちゃけEVO氏なんてどうでもいい
いつまでも拘ってる粘着のがウザイよ
いつまでも拘ってる粘着のがウザイよ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:10:09 ID:KAYQuuWO0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:18:15 ID:pQJkKfey0
いやぁ、流石にあれだけ民家が近いところでﾊﾞｲｸや車をとばすのは擁護できる感じにはならないなぁ…。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:29:56 ID:UHj1ci0l0
>>442
ここのバイク乗りの方が撮影に協力してもらえるなら・・
ここのバイク乗りの方が撮影に協力してもらえるなら・・
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:30:33 ID:GihUriWb0
>>445
民家近かったのはまずかった。
後追い撮影も一般道では前者のスピードに合わせざるを得ないので混走動画は難しいだろう。
クローズドに近い場所
近くに民家がない
一般車がいない
警察がいない
都心から行ける
そんな場所がないとね。
叩いてるのはビクスク海苔か免許無しの煽りっぽかったが。
民家近かったのはまずかった。
後追い撮影も一般道では前者のスピードに合わせざるを得ないので混走動画は難しいだろう。
クローズドに近い場所
近くに民家がない
一般車がいない
警察がいない
都心から行ける
そんな場所がないとね。
叩いてるのはビクスク海苔か免許無しの煽りっぽかったが。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:35:50 ID:UHj1ci0l0
とは言ってみたものの、やっぱり公道オフは難しいなぁ
何かあった場合に責任取れん。
何かあった場合に責任取れん。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:41:01 ID:njHcs9XJO
>>449
その辺はお互い自己責任でしょ？
その辺はお互い自己責任でしょ？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:20:38 ID:J2THoMpQ0
同じ道の区間決めて、別々に都合良い日にでも車載カメラで撮影するとかは？
お互いうpして客観的にタイムだけ見るならね。
お互いうpして客観的にタイムだけ見るならね。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:02:05 ID:yMJHlUQo0
さてと・・ベイロンの自走動画はいつ見れるのかなと・・
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 01:18:59 ID:mMoZ1jmnO
ヴェイルサイドの1400psの白いR34最強。
ごめ。市販も公道も無理だ。
スルー汁
車の免許しかないけど単車のってみたす。
大二輪ってやっぱ取るのﾑﾂｶｼｲ？
ごめ。市販も公道も無理だ。
スルー汁
車の免許しかないけど単車のってみたす。
大二輪ってやっぱ取るのﾑﾂｶｼｲ？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 01:46:56 ID:CXGX04bd0
>>453
少し前は大変でしたが大二輪も最近は教習所で取れるからね。大丈夫ですよ。
それほど難しくないです。普通二輪より教習項目数とタイム(スラロームや一本橋)
が違うくらい。
軽自動車クラス購入資金でもバイクならフラッグシップモデルが入手可能。
なので是非、免許取得後はSSかメガスポを手にしてこちらの世界へ（´・ω・`）
少し前は大変でしたが大二輪も最近は教習所で取れるからね。大丈夫ですよ。
それほど難しくないです。普通二輪より教習項目数とタイム(スラロームや一本橋)
が違うくらい。
軽自動車クラス購入資金でもバイクならフラッグシップモデルが入手可能。
なので是非、免許取得後はSSかメガスポを手にしてこちらの世界へ（´・ω・`）
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 05:11:33 ID:KP/Um6wD0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 09:03:00 ID:P978iwgSO
クルマで速さ求めると金がかかるかな、と思ってたけど。
バイクは週末にしか乗らないし、パーツも四輪に比べ割高、車検に保険と。
乗車時間で換算するとものすごい贅沢な趣味のような。。。
バイクは週末にしか乗らないし、パーツも四輪に比べ割高、車検に保険と。
乗車時間で換算するとものすごい贅沢な趣味のような。。。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 09:18:44 ID:oyJn1mFk0
金も時間もかかるし贅沢な趣味だよ
でもそれは車も弄りだせば変わらん
本気で弄れば実用性なんざ反比例してくんだし
でもそれは車も弄りだせば変わらん
本気で弄れば実用性なんざ反比例してくんだし
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 09:29:15 ID:Tt5mV1F70
>>456
パーツの値段に関してはどう見ても車の方が高いわけだが。
パーツの値段に関してはどう見ても車の方が高いわけだが。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 09:50:01 ID:BmWvLZcL0
バイクの高いパーツって何だよ？
峠やサーキットで遊ぶとしても、タイヤ、オイルその他全部ひっくるめて、
走行5000kmあたりの維持費は20万くらいだろ。
強制保険、重量税、任意保険対人対物無制限をつけても初年度10万程度。（車両保険は無しねｗ）
SSの性能を考えると、この維持費はとてもリーズナブルだろ。
金をかけて改造したとしても（初めから高性能なので、必要は無いがｗ）
カーボンフルエキマフラー40万
前後マグホイール40万
前後オーリンズ50万
ブレンボのブレーキ一式50万前後
ここまでやってもスポーツカーを買っていじるより安いんじゃないか？
さらに無限に金をかけるとしたら
マグのスイングアームを特注し、フルカーボンの外装を特注し、
最上級モデルのレース用ブレンボを組んで、スリックタイヤでサーキットを走りこむ。
そこまでやる人いないと思うけどｗ
峠やサーキットで遊ぶとしても、タイヤ、オイルその他全部ひっくるめて、
走行5000kmあたりの維持費は20万くらいだろ。
強制保険、重量税、任意保険対人対物無制限をつけても初年度10万程度。（車両保険は無しねｗ）
SSの性能を考えると、この維持費はとてもリーズナブルだろ。
金をかけて改造したとしても（初めから高性能なので、必要は無いがｗ）
カーボンフルエキマフラー40万
前後マグホイール40万
前後オーリンズ50万
ブレンボのブレーキ一式50万前後
ここまでやってもスポーツカーを買っていじるより安いんじゃないか？
さらに無限に金をかけるとしたら
マグのスイングアームを特注し、フルカーボンの外装を特注し、
最上級モデルのレース用ブレンボを組んで、スリックタイヤでサーキットを走りこむ。
そこまでやる人いないと思うけどｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 09:51:27 ID:9amPFx+90
ｗばかりつけてるけど何がそんなにおかしいのだろう？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 10:22:56 ID:WVErV5bD0
本当に速い車は足代わりに毎日乗ったりしないしな。
バイクが安いのは、各パーツのクォリティーが低いってのもある。
所詮200万かそこらのものだから買う方だってそれほど期待しないけど､
その辺りは工業製品の知識がある奴ならわかるはず。
高性能車の場合元が高価だから、所有欲を満たす品質も
価値として含まれる。
元からついてる部品がレース用のブレンボとかそれに近い
物だったりするから、それらの集積されたような車体価格が
数千万から億の単位になるのは当然だしな。
部品点数と重量で考えるなら、MVなどの値段と
単価レベルで似たようなモンでしょ？
隼は台数を作り、量産と云う事でそれなりの品質の部品を
これまた量産するから出来る価格だ。
バイクが安いのは、各パーツのクォリティーが低いってのもある。
所詮200万かそこらのものだから買う方だってそれほど期待しないけど､
その辺りは工業製品の知識がある奴ならわかるはず。
高性能車の場合元が高価だから、所有欲を満たす品質も
価値として含まれる。
元からついてる部品がレース用のブレンボとかそれに近い
物だったりするから、それらの集積されたような車体価格が
数千万から億の単位になるのは当然だしな。
部品点数と重量で考えるなら、MVなどの値段と
単価レベルで似たようなモンでしょ？
隼は台数を作り、量産と云う事でそれなりの品質の部品を
これまた量産するから出来る価格だ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 10:29:48 ID:WVErV5bD0
＞ここまでやってもスポーツカーを買っていじるより安いんじゃないか？
暑くて寒くて雨にぬれて、おまけに事故ればあっさりあの世行きの
リスクも含めて安いって言えるかな？
それらと引き換えのコストパフォーマンスだよね。
暑くて寒くて雨にぬれて、おまけに事故ればあっさりあの世行きの
リスクも含めて安いって言えるかな？
それらと引き換えのコストパフォーマンスだよね。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 10:30:54 ID:Tt5mV1F70
国産リッターＳＳもスペックこそ最強だが、性能だけを追求された
造りにはなってない。
安価という意味では、ランエボに近いかもしれない。
スーパーカーと同じ理念で造るなら、フルカーボンやブレンボやらオーリンズやらが
るいてくる。
ＹＺＲＦ－Ｒ１ＳＰもサスがオーリンズというだけだったが、高かった。
造りにはなってない。
安価という意味では、ランエボに近いかもしれない。
スーパーカーと同じ理念で造るなら、フルカーボンやブレンボやらオーリンズやらが
るいてくる。
ＹＺＲＦ－Ｒ１ＳＰもサスがオーリンズというだけだったが、高かった。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 10:58:43 ID:WVErV5bD0
>>463
＞安価という意味では、ランエボに近いかもしれない。
それでも全然遠いと思うよ。
リッターSSとフレームやカウル他を共用する、値段が3分の1
程度の実用モデルでもあるのなら言えるけど。
ランサーなんて例えて言うなら、
２５０位のスクーターとかCDみたいなモデルと車体等を共用して、
一クラス上のエンジンを実用可能レベルでチューンして乗せてる
程度だ。
専用設計のシャシにエンジンで量産の為にコストは意識
しなければ成らないと言う意味では、SSはガヤルド辺りと
やってる事は変わらない。
むしろ、さらにレーサーに近い設計思想が許されるだけ、
その差の分が直接速さの差になってるのだと思う。
＞安価という意味では、ランエボに近いかもしれない。
それでも全然遠いと思うよ。
リッターSSとフレームやカウル他を共用する、値段が3分の1
程度の実用モデルでもあるのなら言えるけど。
ランサーなんて例えて言うなら、
２５０位のスクーターとかCDみたいなモデルと車体等を共用して、
一クラス上のエンジンを実用可能レベルでチューンして乗せてる
程度だ。
専用設計のシャシにエンジンで量産の為にコストは意識
しなければ成らないと言う意味では、SSはガヤルド辺りと
やってる事は変わらない。
むしろ、さらにレーサーに近い設計思想が許されるだけ、
その差の分が直接速さの差になってるのだと思う。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 11:10:26 ID:WVErV5bD0
バイク同士で言わせて貰えば､大昔まだ国内は
７５０までであまり逆輸入車が入って無かった頃､
RZ350が750キラーとか言われたけど､確かに
性能を測れば似たような数字は出ても､それで
750と全く同等とは思わなかったんじゃないかな？
そして、ベンツやアウディー、レクサスLSなどは
法と状況さえ許せば250キロリミッターいっぱいでの
巡航を実用で可能にしたけど､これも250キロ出る車は
沢山有るけど､それらと同等とは思わない。
これにバイクで迫るのはBMWの一部のモデルになるだろうけど､
それらの価格はそれ相応になってくるじゃない？
７５０までであまり逆輸入車が入って無かった頃､
RZ350が750キラーとか言われたけど､確かに
性能を測れば似たような数字は出ても､それで
750と全く同等とは思わなかったんじゃないかな？
そして、ベンツやアウディー、レクサスLSなどは
法と状況さえ許せば250キロリミッターいっぱいでの
巡航を実用で可能にしたけど､これも250キロ出る車は
沢山有るけど､それらと同等とは思わない。
これにバイクで迫るのはBMWの一部のモデルになるだろうけど､
それらの価格はそれ相応になってくるじゃない？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 11:28:39 ID:Tt5mV1F70
今度カワサキから出る１４００ＧＴＲは
ヴェイロンのエンジンを使ってミニバン造る様なもんだなｗ
ヴェイロンのエンジンを使ってミニバン造る様なもんだなｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:12:27 ID:P978iwgSO
例えばさぁ、
バッテリーにしたって四輪用ならホムセン行けば３～４千円からあるわけでしょ。
バイク専用設計とはいえ１万オーバーは高すぎかと。
実際、四輪製品を流用してるひと多いし。 ＥＴＣ４マンって、有り得ねーよ。。
バッテリーにしたって四輪用ならホムセン行けば３～４千円からあるわけでしょ。
バイク専用設計とはいえ１万オーバーは高すぎかと。
実際、四輪製品を流用してるひと多いし。 ＥＴＣ４マンって、有り得ねーよ。。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 13:07:03 ID:Tt5mV1F70
バイクのETCやナビは２輪特有の、雨、風、振動に耐えられる専用設計じゃないと
駄目だからしょうがない。
ＥＴＣとかは快適装備に過ぎない。
元々、快適性ではとても厳しいバイクにそういう類をつけるのは金がかかって当然だろう。
走りにかかわるパーツはやはり車が高い。
駄目だからしょうがない。
ＥＴＣとかは快適装備に過ぎない。
元々、快適性ではとても厳しいバイクにそういう類をつけるのは金がかかって当然だろう。
走りにかかわるパーツはやはり車が高い。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 13:40:45 ID:o4+lXqxnP
バイクは金かかるよ。
結婚して子供ができてからだと車を持った上でバイク買わなきゃいかん。
車+バイクの車両費＆維持・保険費だからね。
しかも実用性って言うのはあまり期待できない。
まぁ、通勤で使うなら実用性なんだろうけど
ビックバイクを通勤で使えば金がかかってしょうがない。
長い目で見たら追加で原付買ったほうが安い
結婚して子供ができてからだと車を持った上でバイク買わなきゃいかん。
車+バイクの車両費＆維持・保険費だからね。
しかも実用性って言うのはあまり期待できない。
まぁ、通勤で使うなら実用性なんだろうけど
ビックバイクを通勤で使えば金がかかってしょうがない。
長い目で見たら追加で原付買ったほうが安い
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 14:08:02 ID:qlzmXg1JO
マフラーなんか車だと3万くらいからあるし、鍛造ホイールも17インチで3～4万くらいからある。
バイクだと一桁違う。量産効果とは思うが。
バイクだと一桁違う。量産効果とは思うが。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 14:26:02 ID:P978iwgSO
>>469
そうなんだよね。
都市部に住んでる一部の人を除けば、
バイク持ってるヒトはクルマも持っているわけで。
独身ならともかく、世帯持ちだと世帯年収1000万はないとバイクまで金が回らんでしょ。
乗る時間は週末のみ、ましてやバイクは自分しか楽しめないので、
嫁を納得させるには相応の器量も必要ってわけだ。
世帯持ちの趣味としては最高ランクに贅沢な趣味だとおもう。
そうなんだよね。
都市部に住んでる一部の人を除けば、
バイク持ってるヒトはクルマも持っているわけで。
独身ならともかく、世帯持ちだと世帯年収1000万はないとバイクまで金が回らんでしょ。
乗る時間は週末のみ、ましてやバイクは自分しか楽しめないので、
嫁を納得させるには相応の器量も必要ってわけだ。
世帯持ちの趣味としては最高ランクに贅沢な趣味だとおもう。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 15:37:18 ID:HxgraTJL0
高速や峠なんかで速さを競った場合、バイクでは決して車には勝てないってことは、
どちらかの走り屋をやったことがある奴なら誰もが認めざるを得ない事実なんだけどな。
本気でバイクのが速いと思ってる奴がこのスレにこれほど大勢いることに、正直驚きを隠せない。
半分以上はネタだと思うが。
どちらかの走り屋をやったことがある奴なら誰もが認めざるを得ない事実なんだけどな。
本気でバイクのが速いと思ってる奴がこのスレにこれほど大勢いることに、正直驚きを隠せない。
半分以上はネタだと思うが。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 15:45:38 ID:o4+lXqxnP
定期的に同じ事言ってるなぁ・・・
もうFAQをテンプレ化してくれ
もうFAQをテンプレ化してくれ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 15:45:38 ID:Tt5mV1F70
ダンサーのコピペはいらんｗｗｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:04:02 ID:P978iwgSO
>>372
自分の9R（マフラー・タイヤ）とインプ（sti吸排気・足回り）比較すると、
峠じゃ、そんなに変わんないとおもう。
ステージ次第かな。
ただ、バイクはクルマと違って運動神経必要だから
乗り手で極端に差が出るのは事実。
高速じゃバイクの圧勝だと思うが。メガスポだすまでもなく、
ss相手だとしても吸排気・ロムチューン程度じゃとても追い付けないよ。
自分の9R（マフラー・タイヤ）とインプ（sti吸排気・足回り）比較すると、
峠じゃ、そんなに変わんないとおもう。
ステージ次第かな。
ただ、バイクはクルマと違って運動神経必要だから
乗り手で極端に差が出るのは事実。
高速じゃバイクの圧勝だと思うが。メガスポだすまでもなく、
ss相手だとしても吸排気・ロムチューン程度じゃとても追い付けないよ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:12:16 ID:Dj9uebZ0O
ここの多くのバイク乗りは自分で所有しているファミリーカーを
基準に考えてるフシがあるので、峠でもバイクのほうが速いと信じてるんだろう。
バイク派のレス読んでると、アシ入ってるスポカのアベレージスピード
をナメてる、というか、知らないとしか思えない発言が多い。
基準に考えてるフシがあるので、峠でもバイクのほうが速いと信じてるんだろう。
バイク派のレス読んでると、アシ入ってるスポカのアベレージスピード
をナメてる、というか、知らないとしか思えない発言が多い。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:18:19 ID:HxgraTJL0
>>476
確かにそのフシはある。
峠で本当に速い車に出会ったことがないんだろうな。
車で峠攻めてる奴は昼間にも峠を走ることがあるから、バイクのレベルがどんなものか
大体経験してるが、バイク糊は峠で速い車に遭遇することが余りないからこういった勘違いを
してしまってるんだろう。
一度速い車に遭遇したら、車のコーナー速度の速さに度肝を抜かれることは確実。
瞬間にバイクでは勝てないと誰もが理解するはず。
確かにそのフシはある。
峠で本当に速い車に出会ったことがないんだろうな。
車で峠攻めてる奴は昼間にも峠を走ることがあるから、バイクのレベルがどんなものか
大体経験してるが、バイク糊は峠で速い車に遭遇することが余りないからこういった勘違いを
してしまってるんだろう。
一度速い車に遭遇したら、車のコーナー速度の速さに度肝を抜かれることは確実。
瞬間にバイクでは勝てないと誰もが理解するはず。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:24:26 ID:BmWvLZcL0
ここの多くの車乗りは、自分で所有しているファミリーカーではサーキットがまともに走れないから
無意識的に峠しか頭に無く、その結果車のほうが速いと信じてるんだろう。
要するにサーキットで本当に速いバイクに出会ったことがないんだろうな。
バイクでサーキット攻めてる奴は、四輪二輪混合の走行枠にもサーキットを走ることがあるから、
車のレベルがどんなものか大体経験してるが、車糊は一つ覚えのように夜の峠がどう、夜の首都高がどうとか言って
サーキットで速いバイクに遭遇することが余りないから
こういった勘違いをしてしまってるんだろう。
一度速いバイクに遭遇したら、車の遅さに唖然とすることは確実。
瞬間にSuperGTやF1でも無い限りバイクには勝てないと誰もが理解するはず。
無意識的に峠しか頭に無く、その結果車のほうが速いと信じてるんだろう。
要するにサーキットで本当に速いバイクに出会ったことがないんだろうな。
バイクでサーキット攻めてる奴は、四輪二輪混合の走行枠にもサーキットを走ることがあるから、
車のレベルがどんなものか大体経験してるが、車糊は一つ覚えのように夜の峠がどう、夜の首都高がどうとか言って
サーキットで速いバイクに遭遇することが余りないから
こういった勘違いをしてしまってるんだろう。
一度速いバイクに遭遇したら、車の遅さに唖然とすることは確実。
瞬間にSuperGTやF1でも無い限りバイクには勝てないと誰もが理解するはず。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:28:27 ID:3v8KjslN0
とバカがご高説を披露していますが、どうしましょう？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:29:51 ID:Tt5mV1F70
トップクラスのＦ１でさえ、空力の力が無いと、コーナリングは
バイク以下というのはブリジストンのデータで分かっているからｗ
まして公道、峠を走るチューンド４輪なぞ、もうどうにもならない。
バイク以下というのはブリジストンのデータで分かっているからｗ
まして公道、峠を走るチューンド４輪なぞ、もうどうにもならない。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:30:56 ID:P978iwgSO
足回りいじったクルマは確かに速いな。
下りのスターレットGT（古いか）やシビックの突っ込みはかなりヤバい。
ある意味、ランエボよりも手強いね。
でもね、クルマ同様、上手いライダーってのにもそう簡単に出会えないと思うけど。
下りのスターレットGT（古いか）やシビックの突っ込みはかなりヤバい。
ある意味、ランエボよりも手強いね。
でもね、クルマ同様、上手いライダーってのにもそう簡単に出会えないと思うけど。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:32:25 ID:HxgraTJL0
>>478
４輪２輪の混走ってどこのサーキットよ？
サーキットの話出すなら当然GTやF1もありってことになるんだがな。
仮にサーキットでバイクのが速いとしても、峠や高速では車に勝てないと言う事実は変わらない。
４輪２輪の混走ってどこのサーキットよ？
サーキットの話出すなら当然GTやF1もありってことになるんだがな。
仮にサーキットでバイクのが速いとしても、峠や高速では車に勝てないと言う事実は変わらない。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:34:35 ID:qlzmXg1JO
かと言ってオフの話しになると何で誰も来ないの？二輪側
そんなに速いなら見せつけてやればいいのに。
プロの話はいい、おまいらはどうなんだ？
そんなに速いなら見せつけてやればいいのに。
プロの話はいい、おまいらはどうなんだ？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:34:48 ID:Tt5mV1F70
>>482
峠、高速でクルマが速いとは脳内ドライバーか？ｗ
峠、高速でクルマが速いとは脳内ドライバーか？ｗ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:35:37 ID:o4+lXqxnP
俺は
バイク〉車〉バイク＆車なんだよね
車で走っていたとはいえカプチーノだけど
走りに行く峠は軽ばかりではなく
エボインプやRとか色々いた。
車の速さを知らないわけじゃないよ。
ただ、ここでベイロンとかGT3出してくる奴は
実際はまともな車には乗ってないんだろうとは思うな
バイク〉車〉バイク＆車なんだよね
車で走っていたとはいえカプチーノだけど
走りに行く峠は軽ばかりではなく
エボインプやRとか色々いた。
車の速さを知らないわけじゃないよ。
ただ、ここでベイロンとかGT3出してくる奴は
実際はまともな車には乗ってないんだろうとは思うな
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:37:02 ID:o4+lXqxnP
今乗ってるのはミニバンだｗｗｗｗ
家族が出来るとスポーツカーには乗ってられん
家族が出来るとスポーツカーには乗ってられん
487 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/05/25(金) 16:44:55 ID:6zP9Y+KV0
| | ∧
|＿|Дﾟ) 貨物と乗用の二台にすればいいのサ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 貨物と乗用の二台にすればいいのサ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:46:33 ID:HxgraTJL0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:13:24 ID:7ajdxYXrO
EVOさん以外、二輪四輪どっちにも言えると思うが…>オフ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:30:33 ID:P978iwgSO
バイクとバトリたいなら龍神スカイラインがオススメ。
関西のライダーが集結してます。
スポ四輪もボチボチいますね。
毎週末、必ず事故が起きるのでそのうち規制するかも。
関西のライダーが集結してます。
スポ四輪もボチボチいますね。
毎週末、必ず事故が起きるのでそのうち規制するかも。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:36:46 ID:HxgraTJL0
週末に有名な走り屋スポット行けば、バイクとなんていつでも絡める。
で、バイクに負けたことなど一度もない。つか、遅すぎて勝負にすらならん。
>>489
このスレのバイク糊で動画うｐした奴は一人もいないようだがな。
車糊はEVOやらガンマ動画やらうｐした人はいたが、それとは対象的だな、バイク糊は。
車糊がオフ呼びかけたことは何度かあったが、バイクは一度も現れなかったようだし。
で、バイクに負けたことなど一度もない。つか、遅すぎて勝負にすらならん。
>>489
このスレのバイク糊で動画うｐした奴は一人もいないようだがな。
車糊はEVOやらガンマ動画やらうｐした人はいたが、それとは対象的だな、バイク糊は。
車糊がオフ呼びかけたことは何度かあったが、バイクは一度も現れなかったようだし。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:43:58 ID:vimmyAt00
>>491
おまえの動画をうｐしろ。
おまえの動画をうｐしろ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:55:31 ID:BTKW6qpm0
だって勝てるわけないもーん。峠で４輪に。
そもそも４輪の前走るのも後ろ追われるのも嫌だもーん。
直線で差詰めてコーナーで離されていくのは正直屈辱。。
そんな現実は今後味わいたくもない
そもそも４輪の前走るのも後ろ追われるのも嫌だもーん。
直線で差詰めてコーナーで離されていくのは正直屈辱。。
そんな現実は今後味わいたくもない
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:00:58 ID:HxgraTJL0
>>492
お前がうｐしたらな。
車派は既に少なくとも３つ以上うｐしてるんだから、次はどう考えてもバイクの番だろ。
普通のツーリング動画でいいからうｐできないってことは、実は無免の厨房の脳内だったって
認定されても言い訳できんだろ？
お前がうｐしたらな。
車派は既に少なくとも３つ以上うｐしてるんだから、次はどう考えてもバイクの番だろ。
普通のツーリング動画でいいからうｐできないってことは、実は無免の厨房の脳内だったって
認定されても言い訳できんだろ？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:05:45 ID:QbidDdJiO
そらもっともな話だ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:07:09 ID:o4+lXqxnP
10R画像はスルーだし
前スレくらいで声掛けしたバイクのりもいなかったか?
ついでにEVO氏に遭遇しようとさまよった人もいたようだけど
前スレくらいで声掛けしたバイクのりもいなかったか?
ついでにEVO氏に遭遇しようとさまよった人もいたようだけど
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:09:25 ID:BTKW6qpm0
日本によくある峠では
普通に２輪負けでいいよ。俺は。うんうん
必死にバイクの勝てるシチュエーション言い出す気も無い。
普通に２輪負けでいいよ。俺は。うんうん
必死にバイクの勝てるシチュエーション言い出す気も無い。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:12:33 ID:HxgraTJL0
10R動画なんて他から拾ってきた動画だろ。
このスレでバイクは速いと言いながらツーリング動画の一つすら、うｐせずに車にばかりうｐさせて
しかもその動画を批判するのは、どう考えたっておかしいよな？
お前ら本当は無免なんじゃね？
このスレでバイクは速いと言いながらツーリング動画の一つすら、うｐせずに車にばかりうｐさせて
しかもその動画を批判するのは、どう考えたっておかしいよな？
お前ら本当は無免なんじゃね？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:13:53 ID:o4+lXqxnP
>497
たしかにループ話題だし。
俺は田舎のツーリングライダーだから直線番長でいいや。
たしかにループ話題だし。
俺は田舎のツーリングライダーだから直線番長でいいや。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:14:38 ID:zV12A0i8O
同じ峠を車（80スープラ）でもバイク（954）でも走るけど、俺は車のほうが速いと思う。バイクで一番速い人（1000RR）と自分がバイクに乗って勝負すると付いていくのがやっと。でも俺が車で1000RRを追っかけると余裕でついていける。バイクの常連組の中では俺は三番目。
車の常連組みの中では５番目。
バイクは限界まで行くのが難しい。
車は限界を超えないように走るのが難しい。両方面白いけど
車の常連組みの中では５番目。
バイクは限界まで行くのが難しい。
車は限界を超えないように走るのが難しい。両方面白いけど
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:15:35 ID:o4+lXqxnP
10R氏の動画はここじゃなかったんだ。
細かいことは知らんかった。反省している。
でも、出所ってあんまり関係ない気がするんだけどなぁ。
あ、いいや。気にしないでくれ。
細かいことは知らんかった。反省している。
でも、出所ってあんまり関係ない気がするんだけどなぁ。
あ、いいや。気にしないでくれ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:15:40 ID:HxgraTJL0
>>497みたいなまともなバイク糊もこのスレにはいるんだな。
少し安心した。うんうん。
少し安心した。うんうん。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:15:51 ID:q3OH04rbO
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:19:09 ID:o4+lXqxnP
俺はRAMマウント使った。
デジカメ別で1万くらいかな。
デジカメ別で1万くらいかな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:22:27 ID:HxgraTJL0
何だ、このスレにもまともなバイク糊が結構いるんだ。
そりゃそうだよな。現実に峠でバイクと車が勝負したらどうなるかなんて、
やったことある奴なら誰でも知ってることだからな。
これが普通の意見。
そりゃそうだよな。現実に峠でバイクと車が勝負したらどうなるかなんて、
やったことある奴なら誰でも知ってることだからな。
これが普通の意見。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:29:27 ID:URU+20F4O
飛行機と車とバイクを同時にスタートしたらどれが速いか実験してる動画見たんだけど、始めはバイク＞車＞飛行機で、中間辺りで車＞バイク＞飛行機、最後は飛行機＞車＞バイクの順だった。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:39:41 ID:Dj9uebZ0O
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:41:46 ID:BTKW6qpm0
ただね・・・。ローカルルールの４輪センターライン割りを
無しにすると・・・どうかな。
２輪は先の見えるコーナーでも入り口から出口までセンターライン割ることはしないけど
４輪って対向車居ないって確認出来れば入り口でセンターライン割り普通にしてくるんだけど
他の峠ではどうなんすかね。
無しにすると・・・どうかな。
２輪は先の見えるコーナーでも入り口から出口までセンターライン割ることはしないけど
４輪って対向車居ないって確認出来れば入り口でセンターライン割り普通にしてくるんだけど
他の峠ではどうなんすかね。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:50:15 ID:HxgraTJL0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:54:44 ID:SWegPY24Q
バイクもセンター割りでええやんw
コーナー毎に旗もった人間立てて対向車いないの確認してさ。
どーせ非合法なのは同じ事。
コーナー毎に旗もった人間立てて対向車いないの確認してさ。
どーせ非合法なのは同じ事。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:58:44 ID:Kyyyb31XO
右コーナーでは上半身ハミだしてない？ バイク。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:00:55 ID:BTKW6qpm0
>>509
うーむ。やっぱ進入時２輪より２メートルワイドなラインから進入してこなくても
入り口から出口までは２輪は敵わないってことですなぁ。
なのに後ろからやたらプレッシャー掛けてくる４輪はなんなんですかねー。
弱いものいじめするなよぉおおおおおおおおおおおーーーーん
うーむ。やっぱ進入時２輪より２メートルワイドなラインから進入してこなくても
入り口から出口までは２輪は敵わないってことですなぁ。
なのに後ろからやたらプレッシャー掛けてくる４輪はなんなんですかねー。
弱いものいじめするなよぉおおおおおおおおおおおーーーーん
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:03:40 ID:HxgraTJL0
>>512
すまない。俺はバイクが前方にいるときは３～５メートルはちゃんと車間をとっているから安心してくれ。
すまない。俺はバイクが前方にいるときは３～５メートルはちゃんと車間をとっているから安心してくれ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:05:08 ID:CPBuPNTi0
珍しくバイク原理主義者がいないな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:08:21 ID:BTKW6qpm0
>>510
いやぁ。実際やってみるとこれが出来ないんですよね。ここでよくうＰされてる
海外の峠動画では２輪も平気でセンター割りしてるけど。
センターライン割でコーナー入る時に車が走行ラインで凹んだ少しのワダチを
斜めに入っていくのとたかが２０～３０センチのセンターラインのペイントが
怖いんですよーー・・。後は慣れてない事からの違和感と。あはは
>>511
うん。ビデオ採って貰った動画みたら頭はセンターラインよりインにあるね。
でもよほどのブラインドコーナーじゃなきゃ対向車来ても対処は出来る割り方だしね。
対向車がセンター割って膨らんで来てたらたらそこまでですが・・・。アウトに数十センチ逃げることは
誰でも出来ますからね。あはは
いやぁ。実際やってみるとこれが出来ないんですよね。ここでよくうＰされてる
海外の峠動画では２輪も平気でセンター割りしてるけど。
センターライン割でコーナー入る時に車が走行ラインで凹んだ少しのワダチを
斜めに入っていくのとたかが２０～３０センチのセンターラインのペイントが
怖いんですよーー・・。後は慣れてない事からの違和感と。あはは
>>511
うん。ビデオ採って貰った動画みたら頭はセンターラインよりインにあるね。
でもよほどのブラインドコーナーじゃなきゃ対向車来ても対処は出来る割り方だしね。
対向車がセンター割って膨らんで来てたらたらそこまでですが・・・。アウトに数十センチ逃げることは
誰でも出来ますからね。あはは
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:12:57 ID:BTKW6qpm0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:16:14 ID:qlzmXg1JO
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:16:51 ID:HxgraTJL0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:19:22 ID:BTKW6qpm0
EVO5の人ってもしかして昔エボ２乗ってた？まさかね・・。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:29:23 ID:BTKW6qpm0
峠、サーキットで２輪同士、４輪同士はいくら接近してもいいと思うのですが・・
峠で２輪と４輪のでの接近はどうかと思いまーす！
峠で２輪と４輪のでの接近はどうかと思いまーす！
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:03:46 ID:pXDXcFLV0
しょせん公道レースはオナニー。
男ならイコールコンディションで勝負しろよ。
男ならイコールコンディションで勝負しろよ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:12:25 ID:HxgraTJL0
イコールコンディションなら公道でもよい訳だがな。
温室育ちのライダーは綺麗に整備されたサーキットでないと思いっきり走れないんだろ？
そんなことは分かってるよ。
温室育ちのライダーは綺麗に整備されたサーキットでないと思いっきり走れないんだろ？
そんなことは分かってるよ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:13:59 ID:BTKW6qpm0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:15:07 ID:pXDXcFLV0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:15:41 ID:/3O1wKqo0
４輪のが速いって本気で思ってるアホがいるなんて信じられんよまったく
いやまあ初心者ならわかるが
いやまあ初心者ならわかるが
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:16:55 ID:BTKW6qpm0
幼稚な煽りの展開ぽいな・・romっとこ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:35:07 ID:pWrQp+gi0
いつもいつも同じ手法で釣り上げるﾊｲｳｪｲ氏のｽｷﾙに感嘆するべきなのか
いつもいつも同じ餌にﾊﾟｸﾊﾟｸ喰い付く2輪派が間抜けなのか判断に迷う流れだ…。
いつもいつも同じ餌にﾊﾟｸﾊﾟｸ喰い付く2輪派が間抜けなのか判断に迷う流れだ…。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:51:12 ID:ItAe2KGa0
>>494
俺前にうｐしてるけどな・・・。600RRのツーリング動画。
俺前にうｐしてるけどな・・・。600RRのツーリング動画。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:57:37 ID:SWegPY24Q
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:17:21 ID:wfS5Xw3S0
EVO5氏が紛れてるな
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:54:37 ID:WVErV5bD0
オフ車もなあ､､､路面がデコボコなら速いけど､
轍が少しある程度の北海道みたいな高速コースだと
４輪の敵足りえるのだろうかね？
４輪ドリフトしながらリミッターに当らないように
気をつけるレベルなんだけど。
轍が少しある程度の北海道みたいな高速コースだと
４輪の敵足りえるのだろうかね？
４輪ドリフトしながらリミッターに当らないように
気をつけるレベルなんだけど。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:58:50 ID:WVErV5bD0
峠よりサーキットで勝負って言うあたりも、
これがバイクの限界だね。
対向車が絶対来ない路面のミューの高い所じゃないと
危なくて勝負できないし、条件悪い程腕の差が大きく
出てしまう。
４輪のりがバイクなんて遅いと言うのは､
そういう条件ではヘタレてしまうライダーが多いからだよ。
そして、４輪のりで昼間は全開なんて早々居ないし。
４輪の本当に速い奴は夜半頃に出てくる。
これがバイクの限界だね。
対向車が絶対来ない路面のミューの高い所じゃないと
危なくて勝負できないし、条件悪い程腕の差が大きく
出てしまう。
４輪のりがバイクなんて遅いと言うのは､
そういう条件ではヘタレてしまうライダーが多いからだよ。
そして、４輪のりで昼間は全開なんて早々居ないし。
４輪の本当に速い奴は夜半頃に出てくる。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:00:15 ID:wfS5Xw3S0
林道は車のほうが早いな
高低差等障害ががあるほどバイクのほうが速くなる、と思う
高低差等障害ががあるほどバイクのほうが速くなる、と思う
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:00:47 ID:WVErV5bD0
ついでに言うと､湾岸西行きの海底トンネル手前や
ディズニーなんかで２５０以上で走ってるバイクって
あんまり見ないよ。
でも４輪なら普通にそのくらいだし。
ディズニーなんかで２５０以上で走ってるバイクって
あんまり見ないよ。
でも４輪なら普通にそのくらいだし。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:09:09 ID:wfS5Xw3S0
どうでもいいけど昼間っから書き込んでる方々は仕事なにやってんの？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:30:54 ID:C/KUhX0D0
>>535みたいなこと聞く奴ってまだ親の脛齧ってる学生ちゃんか
余程世間を知らずに育ってきた視野狭窄だろ？
余程世間を知らずに育ってきた視野狭窄だろ？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:33:34 ID:VRyl7N+K0
>>535
PCに向かって２ｃｈ見て、時折仕事の指示をして時には報告を受けるとかだよ
PCに向かって２ｃｈ見て、時折仕事の指示をして時には報告を受けるとかだよ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:33:39 ID:wfS5Xw3S0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:34:29 ID:SWegPY24Q
夜勤だろ
>>532
ん？対向車がばんばん来るとこでは車なんて勝負にならんでしょ？
対向車が多いって事は自分の車線も当然多いだろうし。
どっちかっつーと車のが限定した場所でしかバイクに勝てないかと。
夜中の路面の悪い峠の降りでシビックやらのコーナリングのスペシャルマシンなら
さすがにバイクは負け負け。
>>532
ん？対向車がばんばん来るとこでは車なんて勝負にならんでしょ？
対向車が多いって事は自分の車線も当然多いだろうし。
どっちかっつーと車のが限定した場所でしかバイクに勝てないかと。
夜中の路面の悪い峠の降りでシビックやらのコーナリングのスペシャルマシンなら
さすがにバイクは負け負け。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:38:12 ID:C/KUhX0D0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:42:27 ID:wfS5Xw3S0
車でもバイクでも走れるレベルの奴っててっきり比較的裕福な奴なのかと思ってたら
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:45:38 ID:SWegPY24Q
平日休みでスーパーに買い物に行くとさすがにおっさんは少なく
たまに見かけるおっさんの事を
平日の昼間なのに…リストラで大変だな…
と思ってしまうw
まぁ休みなんだろうけど
たまに見かけるおっさんの事を
平日の昼間なのに…リストラで大変だな…
と思ってしまうw
まぁ休みなんだろうけど
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:53:56 ID:wlsS9tFu0
世の中休み無く氏ぬほど働いて年収500マンの人もいれば
ゆったり働いて800マン稼ぐ人もいるわけで、平日街中にいる
人たちをリストラでくくってしまうのは世間知らずと
言われてもしょうがないやな。
ゆったり働いて800マン稼ぐ人もいるわけで、平日街中にいる
人たちをリストラでくくってしまうのは世間知らずと
言われてもしょうがないやな。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:00:43 ID:SWegPY24Q
平日のスーパーのおっさんは疲れた顔してるぜ？w
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:07:52 ID:wfS5Xw3S0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:30:26 ID:B4PI1INl0
>>545
サービス業や医療関係者はいつ休んだらいいんだい？
サービス業や医療関係者はいつ休んだらいいんだい？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:39:02 ID:4xxigqQn0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:41:07 ID:aeborRLB0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:43:30 ID:aeborRLB0
あ、よく考えたら医者が>>548の事例にあてはまるのか。
医者は土曜も開業してるかわりに水曜日休みとかだもんな。
医者は土曜も開業してるかわりに水曜日休みとかだもんな。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:45:30 ID:r+KlWQbk0
うちの会社なんて２４時間営業しなきゃならんからな。
世間様とあまり休みが合わない。
世間様とあまり休みが合わない。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 01:30:59 ID:meL49twk0
ぉ～
いつのまにやら４輪派が勢力を増してる！
両方好きなｵﾚは、公道でどっちが速いなんてくだらんことは考えないし。
このｽﾚで余計なﾊﾞﾄﾙにならないことを祈る。
峠とかで無理すると落ちるからﾅ、たまらんぞ？
首都高（ｃ１）で無理するとﾃﾞｽﾉｰﾄ事故みたいにもなる。
安全なとこはｻｰｷｯﾄと言うが、死亡事故結構あるんだよ。
２輪と４輪所有できれば何が欲しい？
２輪：07’GSXR1000が欲しいこの頃･･･今所有してるの92kwのﾊﾞｲｸでは、ｶｳﾙが小さいので高速走行かなりｷﾂｲ。
４輪：現在所有してる280psので満足。
いつのまにやら４輪派が勢力を増してる！
両方好きなｵﾚは、公道でどっちが速いなんてくだらんことは考えないし。
このｽﾚで余計なﾊﾞﾄﾙにならないことを祈る。
峠とかで無理すると落ちるからﾅ、たまらんぞ？
首都高（ｃ１）で無理するとﾃﾞｽﾉｰﾄ事故みたいにもなる。
安全なとこはｻｰｷｯﾄと言うが、死亡事故結構あるんだよ。
２輪と４輪所有できれば何が欲しい？
２輪：07’GSXR1000が欲しいこの頃･･･今所有してるの92kwのﾊﾞｲｸでは、ｶｳﾙが小さいので高速走行かなりｷﾂｲ。
４輪：現在所有してる280psので満足。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 05:36:35 ID:KX2lMpPBO
痛いのが釣れててちょっとﾜﾛｽ
医者の話とかいいからｗ
ボクちゃん達の職業を教えてほしかったのに
医者の話とかいいからｗ
ボクちゃん達の職業を教えてほしかったのに
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 07:22:54 ID:U5EbDqe+0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 07:34:44 ID:a4pnWGXQ0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 07:54:11 ID:Px6wY9240
>>555
それ別人ですが何か
それ別人ですが何か
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 07:56:46 ID:Px6wY9240
>>554
釣り宣言も何も、仕事聞いてるのに変なのが釣れてたから言ってるわけで
釣り宣言も何も、仕事聞いてるのに変なのが釣れてたから言ってるわけで
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 07:58:33 ID:WmL8550L0
>>All
どうでもいい話に喰いついてんじゃネェよ
どうでもいい話に喰いついてんじゃネェよ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 08:14:12 ID:+An8O4fU0
世の中の労働者がみんな土日休みだったら大パニックになっちゃうよな。
ちなみに俺は３交代勤務の製紙会社の職工です。夜勤明けで眠いですわ。
ちなみに俺は３交代勤務の製紙会社の職工です。夜勤明けで眠いですわ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 08:14:19 ID:mENNxi6MQ
まず自分の仕事を答えなさいよ。
りかいできたかな？
りかいできたかな？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 08:27:52 ID:MEakeLK40
収入ならまだしも職業なんて聞いてどうするんだろ？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 09:16:12 ID:33wj1wAG0
>>551
GS1200SSとかZZR1100とかZ1000mk2とかH2とか。
KDX250とかGL1500とかモトコンポとかジャイロキャノピーとかｗ
MR-2(AW11，SW20共）とかTE71(AE70改4AG付なら尚可）とか
ランチャストラトス(レプリカ可）とかディアブロとかサリーンS7とか
ステージア(RB26付）とかS30Zとかスタリオンとかランクル６０とか
フォワード(240ps付アームロール付）とかGR433とかリエッセとか
アート引越しのファミリーサルーンとか、、
夢を語ればキリは無いけどなｗ
GS1200SSとかZZR1100とかZ1000mk2とかH2とか。
KDX250とかGL1500とかモトコンポとかジャイロキャノピーとかｗ
MR-2(AW11，SW20共）とかTE71(AE70改4AG付なら尚可）とか
ランチャストラトス(レプリカ可）とかディアブロとかサリーンS7とか
ステージア(RB26付）とかS30Zとかスタリオンとかランクル６０とか
フォワード(240ps付アームロール付）とかGR433とかリエッセとか
アート引越しのファミリーサルーンとか、、
夢を語ればキリは無いけどなｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 09:27:54 ID:WmL8550L0
シェルビーGT500がﾎｽｨ
564 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/05/26(土) 09:32:42 ID:bUGpiCp00
| | ∧
|＿|Дﾟ) 新しい方？。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 新しい方？。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 09:34:57 ID:WmL8550L0
形は古いのがそりゃいいけど、中身は新しいのがいいよなぁ
古いのってリアサスがリーフなんでそ？
古いのってリアサスがリーフなんでそ？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 10:17:40 ID:HonNcgWX0
今平成7年式走行距離5万キロ台の車に乗っています。
電動ミラーが動かなくなったのとエアコンが臭いとこ以外は問題ないのですが。
古いので新しい車が欲しいです。
200万円で車を買うのと
200万円で大型テレビと新しいパソコンとＰＳ３と高級オーディオを買うのと
どっちが楽しいですか？
電動ミラーが動かなくなったのとエアコンが臭いとこ以外は問題ないのですが。
古いので新しい車が欲しいです。
200万円で車を買うのと
200万円で大型テレビと新しいパソコンとＰＳ３と高級オーディオを買うのと
どっちが楽しいですか？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 10:28:47 ID:JdlCUYve0
30ﾏﾝで47型ﾌﾙHD液晶とPS3買ったけど、幸せだお。
残り170ﾏﾝで車買えばおｋ？
残り170ﾏﾝで車買えばおｋ？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 10:34:34 ID:+ATLGBqc0
バイクの方がキャパが小さいから
ヴェイロン並に破天荒な金のかかった車は作れないんでね？
せいぜい車で例えるとランエボ級のバイクしか市販されてない
もし誰かがヴェイロン級のバイクを作れば車より速いんでね？
売れないし危険すぎるだろうけど
ヴェイロン並に破天荒な金のかかった車は作れないんでね？
せいぜい車で例えるとランエボ級のバイクしか市販されてない
もし誰かがヴェイロン級のバイクを作れば車より速いんでね？
売れないし危険すぎるだろうけど
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 12:50:28 ID:/jmeJbzdO
ssなら８０km～１６０km間なんて２～３秒もあれば到達してしまう。
コーナーにしたって余程のヘタレじゃないかぎり、現実にはそんなに差はつかないよ。
バイクからすれば、無理にコーナー攻めなくたって瞬発力だけで充分ちぎれるわけだが。
ssの動力性能は乗らないと理解出来ないと思うよ。
コーナーにしたって余程のヘタレじゃないかぎり、現実にはそんなに差はつかないよ。
バイクからすれば、無理にコーナー攻めなくたって瞬発力だけで充分ちぎれるわけだが。
ssの動力性能は乗らないと理解出来ないと思うよ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 13:04:50 ID:33wj1wAG0
御殿場から東名で大井松田まで降りてくるなんてのは
バイクではどんな感じ？
170くらいで結構深くバンクしてて、張り付いてたら譲ってくれたけど。
その時こっちは友人の奥様用のBMW325のAT。
バイクではどんな感じ？
170くらいで結構深くバンクしてて、張り付いてたら譲ってくれたけど。
その時こっちは友人の奥様用のBMW325のAT。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 13:12:59 ID:6QiHiZ/E0
下り坂とか雨とか言い出すとバイク乗りが怒り出しますよ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 14:08:33 ID:mENNxi6MQ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 14:10:06 ID:5W+eCjozO
最近また4輪ｵﾝﾘｰが増えたな、ここw
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 14:17:31 ID:JdlCUYve0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 14:17:49 ID:rXWIjjSWP
海外の峠画像出したら車乗りは・・・？
http://www.youtube.com/watch?v=gPaJWV-GEHw
http://www.youtube.com/watch?v=gPaJWV-GEHw
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 15:18:50 ID:a4pnWGXQ0
むしろ渋滞とか市街地が出てくると
卑怯者だのなんだの言って非難するのは四輪派
卑怯者だのなんだの言って非難するのは四輪派
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 15:19:53 ID:a4pnWGXQ0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 15:23:03 ID:a4pnWGXQ0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 17:42:28 ID:W+YUKz1l0
量産車部門０－４００ｍベスモ歴代最速のCorvetteZ06とGSX1300隼の対決です
Corvette Z06 vs Hayabusa
http://www.youtube.com/watch?v=BF0M0V5QNeQ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 18:43:54 ID:Px6wY9240
エボ動画がいかにショボイかがよくわかる流れだ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:17:36 ID:mENNxi6MQ
一番しょぼいのは自画UPしないやつだろうね。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:19:27 ID:HuixzlWwO
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:27:43 ID:Px6wY9240
ショボイ奴がうｐすればショボイのが確定する
それだけの話。 ｗ
まったく、必死に反応してる奴のイタイことイタイこと......
それだけの話。 ｗ
まったく、必死に反応してる奴のイタイことイタイこと......
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:38:03 ID:HuixzlWwO
基地外はスルーで
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:50:33 ID:Px6wY9240
結局、エボが速いのは誰でも知ってるしEVO5氏もサーキットでは速いかもしれないけど、
公道では論外って事だろ？
その論外が公道の動画うｐしたところでどうなんだと小一時間なんですよまったくもう。わからんもんかね
公道では論外って事だろ？
その論外が公道の動画うｐしたところでどうなんだと小一時間なんですよまったくもう。わからんもんかね
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:02:17 ID:mENNxi6MQ
お前よりは速い事は暫定的な事実。
速さを競うスレだからな。
言葉より動画の力よ
速さを競うスレだからな。
言葉より動画の力よ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:04:21 ID:Px6wY9240
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:06:52 ID:rXWIjjSWP
せっかくupしたエボ氏も遅いって言われてるからなぁ
upしない奴はショボイ
upしたエボ氏は遅い
こんな文句言ってる奴はいったい何なんだ
upしない奴はショボイ
upしたエボ氏は遅い
こんな文句言ってる奴はいったい何なんだ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:20:56 ID:wl79AcQ70
そんじゃぁぽまえらが今まで見た動画で（２ちゃん上でうｐられたもの）
すげぇぇぇぇぇ文句ねーおー！と思ったのって何よ？
すげぇぇぇぇぇ文句ねーおー！と思ったのって何よ？
はいはい遅い俺が来ましたよ。
Px6wY9240が相手してくれたらショボくない動画撮れるんじゃない？
うＰ許可も必要ないだろうし。
家が遠いだ、今乗れるバイク無いだの言わないでね。
あんたを後ろから撮影してここにうＰしてあげるよ。
>>589
定番の10R氏の動画じゃない？
Px6wY9240が相手してくれたらショボくない動画撮れるんじゃない？
うＰ許可も必要ないだろうし。
家が遠いだ、今乗れるバイク無いだの言わないでね。
あんたを後ろから撮影してここにうＰしてあげるよ。
>>589
定番の10R氏の動画じゃない？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:25:02 ID:mENNxi6MQ
>>587
頭悪いやつだなぁ
暫定的だって書いたろ？
このスレは速さを競うスレなんだからエボ氏は速い側にランキングされる。
お前はランク外だからエボ氏より遅い。
お前がエボ氏より速いというならUPするしかない罠。
UPして始めて同じ舞台に立てるんだよ。
理解できたかな？
ﾘｶｲ
頭悪いやつだなぁ
暫定的だって書いたろ？
このスレは速さを競うスレなんだからエボ氏は速い側にランキングされる。
お前はランク外だからエボ氏より遅い。
お前がエボ氏より速いというならUPするしかない罠。
UPして始めて同じ舞台に立てるんだよ。
理解できたかな？
ﾘｶｲ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:30:34 ID:Px6wY9240
>>591
頭悪いやつだなぁ
このスレはしょせん車ではバイクに勝てないpart21スレであって個人の速さ云々のスレではないのですが
おまけに、うｐしたから速い、しない奴は遅い、ですかｗ
失笑ものの理屈ですね（失笑
頭悪いやつだなぁ
このスレはしょせん車ではバイクに勝てないpart21スレであって個人の速さ云々のスレではないのですが
おまけに、うｐしたから速い、しない奴は遅い、ですかｗ
失笑ものの理屈ですね（失笑
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:31:35 ID:33wj1wAG0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:39:51 ID:mENNxi6MQ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:40:25 ID:r+dCMEJ90
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:47:54 ID:Px6wY9240
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:50:59 ID:mENNxi6MQ
このへんにしとこ。
ダンサーみたいに風呂落ち
ダンサーみたいに風呂落ち
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:54:21 ID:rXWIjjSWP
うｐしたエボ氏が個人の速さを競うって言うならわかるけど
うｐしてない人が個人の速さって言っても説得力無いよね
現実的には個人の速さではなく潜在能力を語っているのは間違いないんじゃない？
そうでなければバイク板の加速スレに行けばいいじゃん
うｐしてない人が個人の速さって言っても説得力無いよね
現実的には個人の速さではなく潜在能力を語っているのは間違いないんじゃない？
そうでなければバイク板の加速スレに行けばいいじゃん
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 21:05:43 ID:aToNsdQJ0
なに脳内認めてんだよバカ恥ずかしいからバイク降りてチャリンコ乗ってろ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 21:15:30 ID:a4pnWGXQ0
>>593
どう違うの？
どう違うの？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 21:17:33 ID:a4pnWGXQ0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:03:02 ID:KILY76hv0
公道で勝負って言ってもｺﾞｰﾗｲとZ3ｸｰﾍﾟみたいなｽﾃｰｼﾞで走ったらやっぱﾊﾞｲｸのが速くない？
まああんな命知らずな真似だれもしようとは思わないだろうけど。公道の大半は峠道ではない
というのも事実ではあるしさ。
「しょせんﾊﾞｲｸでは車に峠で勝てない」ってことでいいじゃん。
まああんな命知らずな真似だれもしようとは思わないだろうけど。公道の大半は峠道ではない
というのも事実ではあるしさ。
「しょせんﾊﾞｲｸでは車に峠で勝てない」ってことでいいじゃん。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:32:31 ID:+QBr3g/z0
車のほうが速いんじゃね？と言うヤツの中にはうｐしたヤツがいる。
バイクのほうが速いんじゃね？と言うヤツには一人もうｐしたヤツが居ない。
それだけのことさ。
バイクのほうが速いんじゃね？と言うヤツには一人もうｐしたヤツが居ない。
それだけのことさ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:46:50 ID:MAynt3aX0
お初だが、バイクに乗るようになってから四輪で飛ばすのがあほらしくなって安全運転派になっただが。
ん？「勝つ」ってのは速さのことじゃない？こりゃまた失礼。消えますだ。
ん？「勝つ」ってのは速さのことじゃない？こりゃまた失礼。消えますだ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 01:03:31 ID:MNzDju4p0
ヘヴォ５氏とか言う人の動画はまだ？
っつーかヘボ５氏って誰？
昭和っぽいメガネ掛けてそうだよね。
どっかの最高速ショップの社長みたいな感じ？
っつーかヘボ５氏って誰？
昭和っぽいメガネ掛けてそうだよね。
どっかの最高速ショップの社長みたいな感じ？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 03:02:25 ID:IAiRN1+HO
釣れないね
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 03:13:04 ID:frVTsunHO
おもしろくないもんね
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 03:37:40 ID:LV/4jxLsQ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 03:57:55 ID:90bHcbvDP
>608
最近は車のうｐが多いみたいだよ
最近は車のうｐが多いみたいだよ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 08:13:50 ID:x4HF5LyW0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 09:08:02 ID:na1dsjLL0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 09:52:34 ID:/En0X2VxO
単独動画じゃここではなんの証明にもならないってまだわからない人がいるんだな。
10R動画はストレートが速いっつー以外なんもわからん。
とりあえずここの住人のバイク乗りは誰一人うPしてない。これが事実です。
10R動画はストレートが速いっつー以外なんもわからん。
とりあえずここの住人のバイク乗りは誰一人うPしてない。これが事実です。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 09:59:00 ID:x4HF5LyW0
エボ動画が何かの証明になると思ってるアホウがいるスレってここですか。 ｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 09:59:35 ID:na1dsjLL0
>>612
速度計の表示されていない動画ではなんの証明にもならないってまだわからない人がいるんだな。
エボ動画はやる気の無いツーリングライダーをあおっているという以外何もわからん。
とりあえずここの住人の四輪乗りは誰一人意味のあるうPをしてない。これが事実です。
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
速度計の表示されていない動画ではなんの証明にもならないってまだわからない人がいるんだな。
エボ動画はやる気の無いツーリングライダーをあおっているという以外何もわからん。
とりあえずここの住人の四輪乗りは誰一人意味のあるうPをしてない。これが事実です。
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:00:20 ID:na1dsjLL0
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
↑
四輪惨敗
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:01:19 ID:na1dsjLL0
Porsche vs supermotard
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
速度計あり
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
速度計あり
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:03:08 ID:na1dsjLL0
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
↓ハイウェイスター敗北m9（＾Д＾）プギャー
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:09:17 ID:n/vIHOnR0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:15:25 ID:/En0X2VxO
とりあえず誰でもいいからバイク乗りは、峠でそれなりのクルマをドツキ回してる
「速度計が写ってる」動画を撮ってうPすりゃそれで終了なのになんでやらないんだ？
人様の走りをショボいだのケチつけるくせに自分の走り
を晒さないのはなぜなんだ？
「速度計が写ってる」動画を撮ってうPすりゃそれで終了なのになんでやらないんだ？
人様の走りをショボいだのケチつけるくせに自分の走り
を晒さないのはなぜなんだ？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:18:48 ID:na1dsjLL0
>>619
で、お前は？
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
Porsche vs supermotard
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
速度計あり
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
で、お前は？
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
Porsche vs supermotard
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
速度計あり
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:21:22 ID:na1dsjLL0
元々の流れは
「うｐされている動画に速度計がある、あるいはサーキットでガチバトルして
四輪の負ける動画しかないから四輪の動画をとってこい」
だったんだがなｗ
その結果速度計の無い、しかも公道という
いくらでもインチキできる怪しい動画がうｐされたわけだ。
本末転倒とはこのこと。
「うｐされている動画に速度計がある、あるいはサーキットでガチバトルして
四輪の負ける動画しかないから四輪の動画をとってこい」
だったんだがなｗ
その結果速度計の無い、しかも公道という
いくらでもインチキできる怪しい動画がうｐされたわけだ。
本末転倒とはこのこと。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:27:20 ID:/En0X2VxO
その怪しい動画さえうP出来ないバイク乗りの遠吠え。
携帯だるいっつの
携帯だるいっつの
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:28:09 ID:x4HF5LyW0
ショボイものはショボイ。それだけのことだろう。 ｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:31:59 ID:H6BY8UBw0
速さを較べるっていっても、条件によるだろ。
原付きと較べてもしょうがないし。
っていうか条件によっては車より早いわなｗ
だから条件をはっきりさせないと意味ないんだよ、このスレは。
原付きと較べてもしょうがないし。
っていうか条件によっては車より早いわなｗ
だから条件をはっきりさせないと意味ないんだよ、このスレは。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:39:01 ID:na1dsjLL0
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
Porsche vs supermotard
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
速度計あり
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
↑
四輪惨敗
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
Porsche vs supermotard
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
速度計あり
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:39:41 ID:na1dsjLL0
>>622
怪しくない動画がこれだけあるんだがｗ↓
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
Porsche vs supermotard
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
速度計あり
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
怪しくない動画がこれだけあるんだがｗ↓
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
Porsche vs supermotard
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
速度計あり
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:46:30 ID:/En0X2VxO
過去の動画はもういいよ。
おなかイッパイだ。
おなかイッパイだ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 11:44:12 ID:IAiRN1+HO
またコピペ厨が暴れてるな。
一部の馬鹿のせいで二輪が同じに見られる。
一部の馬鹿のせいで二輪が同じに見られる。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 11:55:18 ID:SzUIca/G0
しかし、バイクの言い訳はいつ見ても情けないな。
峠でバイクと車とではどちらが速いかを議論している際、その根拠として車派は
峠で車がバイクを追い回している動画をいくつかうｐした。
これに対し、バイク派は一つも車を追い回している動画をうｐしない。どこかのサイトで
探してきた物でもいいのに、誰もこれをしようとしない。
これは、バイクが峠で車を追い回している動画が無いからなのだろうと考えるのが自然だ。
では、なぜそのような動画が無いのかというと、峠でバイクが車を追い回すなんてできないからだ。
と考えるのが自然の思考。
バイク派がいかに必死になって動画に難癖をつけようが、反対の証拠を示せない限り、もう結論は
既に出てしまっているんだよね。
だから、必死に動画にケチをつけることしか出来ないのだと考えるのが自然だろうね。
峠でバイクと車とではどちらが速いかを議論している際、その根拠として車派は
峠で車がバイクを追い回している動画をいくつかうｐした。
これに対し、バイク派は一つも車を追い回している動画をうｐしない。どこかのサイトで
探してきた物でもいいのに、誰もこれをしようとしない。
これは、バイクが峠で車を追い回している動画が無いからなのだろうと考えるのが自然だ。
では、なぜそのような動画が無いのかというと、峠でバイクが車を追い回すなんてできないからだ。
と考えるのが自然の思考。
バイク派がいかに必死になって動画に難癖をつけようが、反対の証拠を示せない限り、もう結論は
既に出てしまっているんだよね。
だから、必死に動画にケチをつけることしか出来ないのだと考えるのが自然だろうね。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 11:58:45 ID:x4HF5LyW0
そんな必死に解説しなくても。 ｗ
ショボイものは誰が見たってやっぱりショボイ
ただそれだけのこと。 ｗ
ショボイものは誰が見たってやっぱりショボイ
ただそれだけのこと。 ｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:03:54 ID:m5NxFck90
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:09:38 ID:IAiRN1+HO
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:11:50 ID:SzUIca/G0
>>630は素直に負けを認めたようなのでスルーするとして、
>>631
バイク動画なんていくらでもあるよ。
加速スレでもみなうｐしてるし、ようつべで探してもいくらでも出てくる。
撮影し難いから、なんて何の言い訳にもならないね。
>>631
バイク動画なんていくらでもあるよ。
加速スレでもみなうｐしてるし、ようつべで探してもいくらでも出てくる。
撮影し難いから、なんて何の言い訳にもならないね。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:17:19 ID:x4HF5LyW0
エボ動画をショボくないと思ってる奴なんているのかな？
最近の流れを見てると、４輪が速いという唯一の根拠があの動画って。 ......ｗ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:30:11 ID:SzUIca/G0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:31:32 ID:/En0X2VxO
エボ動画にしてもガンマ動画にしてもそれ自体がショボいかどうかより
それらの、わざわざリスク背負ってここを盛り上げるために撮影してくれた人たちに
ケチつけるばかりで反証できるような自走動画を晒さないのが問題。
それらの、わざわざリスク背負ってここを盛り上げるために撮影してくれた人たちに
ケチつけるばかりで反証できるような自走動画を晒さないのが問題。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:33:00 ID:x4HF5LyW0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:37:32 ID:IAiRN1+HO
>>634
うP許可が出なかったらとりあえず遊んでる動画って言ってなかったか？
それでも民家近くで飛ばし過ぎだと批判が多かった。
ちゃんと乗ってるやつは要所でセーブしてるというのを指摘している。
わからないお前は脳内かただの馬鹿だろ？
で、自分が挑戦しに行けって意見はスルーか？
ブッチ切ってこいよw
うP許可が出なかったらとりあえず遊んでる動画って言ってなかったか？
それでも民家近くで飛ばし過ぎだと批判が多かった。
ちゃんと乗ってるやつは要所でセーブしてるというのを指摘している。
わからないお前は脳内かただの馬鹿だろ？
で、自分が挑戦しに行けって意見はスルーか？
ブッチ切ってこいよw
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:40:17 ID:x4HF5LyW0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:46:09 ID:IAiRN1+HO
>>639
お前は口だけであのバイク達にも追いていけない脳内で同意ですね？
お前は口だけであのバイク達にも追いていけない脳内で同意ですね？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:46:10 ID:SzUIca/G0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:50:45 ID:x4HF5LyW0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:51:14 ID:/En0X2VxO
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:51:46 ID:IAiRN1+HO
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:53:22 ID:IAiRN1+HO
>>643
リア厨にそれは無理。
リア厨にそれは無理。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:54:55 ID:SzUIca/G0
>>640
それはこのスレ見てる人ならみんな既に気づいてることだよ。
それより重要なのは証拠があるかないか。
車派が証拠出してるのだから、それを覆すためには反対の証拠が必要。
それが出来ていないのだから、現状ではバイクの負けが確定している。
ここでどんなに言い訳しても何の反論にもならない。
論理の前には意味の無い煽りなど無力なのです。
それはこのスレ見てる人ならみんな既に気づいてることだよ。
それより重要なのは証拠があるかないか。
車派が証拠出してるのだから、それを覆すためには反対の証拠が必要。
それが出来ていないのだから、現状ではバイクの負けが確定している。
ここでどんなに言い訳しても何の反論にもならない。
論理の前には意味の無い煽りなど無力なのです。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:58:46 ID:x4HF5LyW0
いい事思いついた！
お前らがショボくない動画うｐすればいいんじゃね？ ｗ
ショボイかどうかはちゃんとみんなで公平に見てあげるからさ ｗ
文句なくショボくない動画で俺のこと黙らせてくれよ ｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:01:15 ID:x4HF5LyW0
無理だと思うけどね。 ｗ
ﾉｼ
ﾉｼ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:02:22 ID:IAiRN1+HO
バイク持ってるかどうかも疑わしい。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:02:40 ID:90bHcbvDP
>646
エボ氏動画では縛りが多すぎて評価できないって言う意見が多いよね。
そしてうｐしたのはエボ氏タダ一人。
それなのになんであんたが偉そうなの？
俺もお前もそしてここにいるエボ氏氏以外はみんな対等だろうに。
エボ氏動画では縛りが多すぎて評価できないって言う意見が多いよね。
そしてうｐしたのはエボ氏タダ一人。
それなのになんであんたが偉そうなの？
俺もお前もそしてここにいるエボ氏氏以外はみんな対等だろうに。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:06:59 ID:SzUIca/G0
>>650
ガンマ動画もうｐされてたよね。
それと今はバイクと車とでは峠でどちらが速いかの話をしているのであって、
このスレの誰が速いかを議論しているわけではないよ。
だから自分の動画でも他人のでもおｋ。
とにかく現状では車のが速い動画しか証拠として上がっていないのだから、バイク派がどうこう言える
立場ではないんだよね。
ガンマ動画もうｐされてたよね。
それと今はバイクと車とでは峠でどちらが速いかの話をしているのであって、
このスレの誰が速いかを議論しているわけではないよ。
だから自分の動画でも他人のでもおｋ。
とにかく現状では車のが速い動画しか証拠として上がっていないのだから、バイク派がどうこう言える
立場ではないんだよね。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:11:30 ID:a4ayrTms0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:15:32 ID:SzUIca/G0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:16:53 ID:OtVwsuci0
別にさ。自分で速さを追求したことない未経験者ににどっちが速いかなんて
理解してもらおうなんておせっかいしなきゃいいやん
バイクが速いと思ってたらそれでいいし、４輪が速いと思ってるならそれでいいし。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:24:13 ID:SzUIca/G0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:30:24 ID:IAiRN1+HO
もまいらモチツケよ。
まんまと煽り野郎に乗せられてるぞ。
こうやって揉めさせて喜んでるのがさっきの荒らしだ。
四輪側、二輪側共皆が皆、敵対してるわけじゃない。釣られるな。
まんまと煽り野郎に乗せられてるぞ。
こうやって揉めさせて喜んでるのがさっきの荒らしだ。
四輪側、二輪側共皆が皆、敵対してるわけじゃない。釣られるな。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:33:32 ID:IAiRN1+HO
x4HF5LyW0
脳内判明のこいつはスルーで
脳内判明のこいつはスルーで
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:41:05 ID:SzUIca/G0
>>657
ちょっとからかっただけですよ。
もう既に敗走したようですから心配なく。
>>656
別に俺はバイク海苔を否定なんてしていないよ。バイクを速く走らせることが
いかに難しいかってことも理解している。
ただ、バイクという乗り物が峠では車より遅いと言っているだけ。
バイク海苔を馬鹿にするつもりは毛頭ありませんよ。
ちょっとからかっただけですよ。
もう既に敗走したようですから心配なく。
>>656
別に俺はバイク海苔を否定なんてしていないよ。バイクを速く走らせることが
いかに難しいかってことも理解している。
ただ、バイクという乗り物が峠では車より遅いと言っているだけ。
バイク海苔を馬鹿にするつもりは毛頭ありませんよ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:46:32 ID:dTyhcJkq0
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
ねえ、この動画たいして上手い人じゃなくない？
それか車のセットが合ってないか。
これで４輪惨敗って言われてもな。
ねえ、この動画たいして上手い人じゃなくない？
それか車のセットが合ってないか。
これで４輪惨敗って言われてもな。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:02:41 ID:SzUIca/G0
>>659
それって散々既出の有名な動画だよね。
仲間内で遊びで撮った動画だって本人達も言ってるよね。
バイク、車双方かなりの腕だと思うよ。
でも車は本気じゃないよね。途中からペースダウンしてバイクから撮影できるよう気を使ってる
ようだし。
途中で追い越しするバイクも、対向車が来てたから車が譲ったって感じだしね。
M3が本気で加速してたらあんなにあっさりとは抜けないよ。
もしあんなに加速の差があるのだったら、ゼロヨンでも５秒くらい差がついちゃうだろうしね。
それって散々既出の有名な動画だよね。
仲間内で遊びで撮った動画だって本人達も言ってるよね。
バイク、車双方かなりの腕だと思うよ。
でも車は本気じゃないよね。途中からペースダウンしてバイクから撮影できるよう気を使ってる
ようだし。
途中で追い越しするバイクも、対向車が来てたから車が譲ったって感じだしね。
M3が本気で加速してたらあんなにあっさりとは抜けないよ。
もしあんなに加速の差があるのだったら、ゼロヨンでも５秒くらい差がついちゃうだろうしね。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:22:19 ID:m5NxFck90
>>660
もう一度良くバイクに抜かれてからのＭ３を見てみろｗ
抜かれてからライン取りが激変して割ってばかりになるｗ
(抜かれてからのＭ３のタイヤのライン取りに注意してみると良く分かる)
なのに抜かれたバイクとは差が確実に開いていっている。
結局、バイクの方が速い。
もう一度良くバイクに抜かれてからのＭ３を見てみろｗ
抜かれてからライン取りが激変して割ってばかりになるｗ
(抜かれてからのＭ３のタイヤのライン取りに注意してみると良く分かる)
なのに抜かれたバイクとは差が確実に開いていっている。
結局、バイクの方が速い。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:26:02 ID:/En0X2VxO
たしかにM3の動画は後から来て抜いてったバイクの勝ちって感じだね。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:32:59 ID:SzUIca/G0
本人達が遊びだって言ってるのに必死だね。
M3はタイヤを鳴かせもしないでただ一緒に走ってるだけだよ。
もし抜かれてライン割るようになったというのならそれこそ下手だからでしょ。
タイヤ鳴ってもいないしどうみても車の限界にはほど遠い。全然余裕。
ただの遊びだよ、あれは。
大体追い越しされるときにM3が本気で加速してたらバイクの人死んでたんじゃないの？
M3はあの車体で340ps（NA）あるから、エボやRよりコーナーからの加速は鋭いんだよね。
あの加速差はM3が手加減して抜かせたに決まってるじゃないか。
M3はタイヤを鳴かせもしないでただ一緒に走ってるだけだよ。
もし抜かれてライン割るようになったというのならそれこそ下手だからでしょ。
タイヤ鳴ってもいないしどうみても車の限界にはほど遠い。全然余裕。
ただの遊びだよ、あれは。
大体追い越しされるときにM3が本気で加速してたらバイクの人死んでたんじゃないの？
M3はあの車体で340ps（NA）あるから、エボやRよりコーナーからの加速は鋭いんだよね。
あの加速差はM3が手加減して抜かせたに決まってるじゃないか。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:39:47 ID:m5NxFck90
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:42:21 ID:SzUIca/G0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:46:21 ID:m5NxFck90
お遊びだとしても、サイトとは関係ない見ず知らずのライダーに抜かれてからは
本気のようだがなｗ
本気のようだがなｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:49:57 ID:SzUIca/G0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:55:54 ID:m5NxFck90
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:06:21 ID:SzUIca/G0
いや・・あんた・・マジでさ・・・
M3がマジ加速してSSとあんなに差があると思ってるの？
ストレートの終盤で抜かれるならまだしも立ち上がりであっさりなんてあり得ないんですけど？
M3がマジ加速してたらバイク死んでたよ。
バイクが抜けたのはM3が譲ってくれるという確信があったから（仲間だから）か、M3が危険を感じて加速しなかっただけだよ。
見てわからないの？
M3がマジ加速してSSとあんなに差があると思ってるの？
ストレートの終盤で抜かれるならまだしも立ち上がりであっさりなんてあり得ないんですけど？
M3がマジ加速してたらバイク死んでたよ。
バイクが抜けたのはM3が譲ってくれるという確信があったから（仲間だから）か、M3が危険を感じて加速しなかっただけだよ。
見てわからないの？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:13:31 ID:m5NxFck90
>>669
M3の加速を買いかぶりすぎてるなｗ
撮影してるバイクのメーター見ても分かるように
時速１００キロ前後からの立ち上がり加速だ。
抜かしていったバイクのローギアのパワーバンド的にも納得がいく。
１００キロからだったらＭ３だったら３速あたりからのはず。
一方、バイクは１速で１５０～１６０、２速で２００まで出るから加速の差は違いすぎる。
M3の加速を買いかぶりすぎてるなｗ
撮影してるバイクのメーター見ても分かるように
時速１００キロ前後からの立ち上がり加速だ。
抜かしていったバイクのローギアのパワーバンド的にも納得がいく。
１００キロからだったらＭ３だったら３速あたりからのはず。
一方、バイクは１速で１５０～１６０、２速で２００まで出るから加速の差は違いすぎる。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:16:32 ID:/En0X2VxO
どうでもいいけどロドスタはガンマにベタ付けしてただけで抜かなかったような‥
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:19:00 ID:SzUIca/G0
>>670
君は何も知らないんだね。
バイクが車よりゼロヨンで速いのはスタートダッシュの方なんだよ。
１００キロまでの加速の方が１００キロ以上よりもバイクに有利なんだよ。
だから１００キロからの加速でM3とバイクとであんなに差が出るはずはないんだよね。
もし１００キロからあの加速差ならゼロヨンなら５秒以上差がついちゃうよ。
少しは勉強になったかな？
君は何も知らないんだね。
バイクが車よりゼロヨンで速いのはスタートダッシュの方なんだよ。
１００キロまでの加速の方が１００キロ以上よりもバイクに有利なんだよ。
だから１００キロからの加速でM3とバイクとであんなに差が出るはずはないんだよね。
もし１００キロからあの加速差ならゼロヨンなら５秒以上差がついちゃうよ。
少しは勉強になったかな？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:24:54 ID:m5NxFck90
Ｍ３のゼロヨン何秒だよｗ
それにＳＳはローギヤをあえてワイドに振ってるから、
１００～２００はそれこそ鬼のように速いｗ
仮に５００馬力あったとしても速度がのってからもこんなに
加速が違うｗ
http://www.youtube.com/watch?v=BF0M0V5QNeQ
それにＳＳはローギヤをあえてワイドに振ってるから、
１００～２００はそれこそ鬼のように速いｗ
仮に５００馬力あったとしても速度がのってからもこんなに
加速が違うｗ
http://www.youtube.com/watch?v=BF0M0V5QNeQ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:28:19 ID:SzUIca/G0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:31:51 ID:m5NxFck90
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:34:38 ID:SzUIca/G0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:35:25 ID:LV/4jxLsQ
>>672
リッターＳＳだと１００㌔以下ってパワーバンドに入ってないぞ。
リッターＳＳだと１００㌔以下ってパワーバンドに入ってないぞ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:39:20 ID:m5NxFck90
>>676
速度がのってからも離されてますが？ｗ
バイクはゴール付近では２３９キロ近いしｗ
１００からの追い越しなんてそれこそ一瞬だ。
まして５．７リッター５００馬力じゃなく、
３４０馬力のＮＡならなおさら遅いわｗ
速度がのってからも離されてますが？ｗ
バイクはゴール付近では２３９キロ近いしｗ
１００からの追い越しなんてそれこそ一瞬だ。
まして５．７リッター５００馬力じゃなく、
３４０馬力のＮＡならなおさら遅いわｗ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:42:46 ID:SzUIca/G0
>>677
車もね。
>>678
何でいきなり隼が出てくるわけ？
しかも前半ほど引き離されてないし。後半だったら峠での追い越しは相当距離ないと
難しいだろうね。
いずれにせよ、M3はマジ加速じゃなかったってことですね。
車もね。
>>678
何でいきなり隼が出てくるわけ？
しかも前半ほど引き離されてないし。後半だったら峠での追い越しは相当距離ないと
難しいだろうね。
いずれにせよ、M3はマジ加速じゃなかったってことですね。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:47:15 ID:m5NxFck90
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:47:35 ID:SzUIca/G0
M3動画をもう一度よく見てみれば明らかなんだけど、あれだけの加速差なんて絶対にでる分けない。
M3の加速があれが本気ならゼロヨンは１７秒くらいかかりそうだね。
峠を流してるファミリーカーをバイクが抜くような勢いだったからね。
あれをみてM3が本気だと思うのは、たぶんバイク乗ったこと無い人なんだろうね。
あり得ない。
M3の加速があれが本気ならゼロヨンは１７秒くらいかかりそうだね。
峠を流してるファミリーカーをバイクが抜くような勢いだったからね。
あれをみてM3が本気だと思うのは、たぶんバイク乗ったこと無い人なんだろうね。
あり得ない。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:48:07 ID:/En0X2VxO
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:50:18 ID:IAiRN1+HO
私見を言わせてもらうと抜かれたM3よりは抜いてったバイクの方が速く見える。
あの動画の状況ならバイクの勝ちでいいんじゃないか？
ただあのM3が山で最速レベルとは思えないんだよなぁ。
コースやシチュエーションでどっちが速いかは変わる。
M3より速いもバイク遅いバイクもいるだろうしお互い文句付けようとすればいくらでもつけれるし不毛だ。
あの動画の状況ならバイクの勝ちでいいんじゃないか？
ただあのM3が山で最速レベルとは思えないんだよなぁ。
コースやシチュエーションでどっちが速いかは変わる。
M3より速いもバイク遅いバイクもいるだろうしお互い文句付けようとすればいくらでもつけれるし不毛だ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:50:31 ID:SzUIca/G0
>>680
M3もコルベットもゼロヨンタイムはそんなに変わらないんじゃない？
あと隼はゼロヨンタイムはSSとそんなに差が無いかもしれないけど、後半の伸びが違うからね。
２００付近からの加速は隼のは上だよね。
何も知らないのは君の方じゃないの？
M3もコルベットもゼロヨンタイムはそんなに変わらないんじゃない？
あと隼はゼロヨンタイムはSSとそんなに差が無いかもしれないけど、後半の伸びが違うからね。
２００付近からの加速は隼のは上だよね。
何も知らないのは君の方じゃないの？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:52:21 ID:SzUIca/G0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:56:00 ID:SzUIca/G0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:56:23 ID:m5NxFck90
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:58:44 ID:m5NxFck90
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:00:33 ID:SzUIca/G0
>>687
差が出るのは高速域からの加速だってことが言いたかったんだけどね。
君、スポ車やバイクでフル加速とかしたことないでしょ？
M3とコルベットじゃそもそも車重も違うしね。
何もわかってないんじゃないの？
差が出るのは高速域からの加速だってことが言いたかったんだけどね。
君、スポ車やバイクでフル加速とかしたことないでしょ？
M3とコルベットじゃそもそも車重も違うしね。
何もわかってないんじゃないの？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:03:54 ID:SzUIca/G0
>>688
バイクはフルバンクしてるでしょ。
膝を擦ってないだけでバンクは相当してるし、瞬間的に寝かしこんですぐに加速体制に入ってるから
あの乗り方は遅くない。おそらくあの峠の最速組の一人だと思うよ。SSでは彼に勝てないだろうね。
それから、M3なんてタイヤが流れるどころか鳴きもしてないからね。どうみたって限界はもっと奥でしょ。
バイクはフルバンクしてるでしょ。
膝を擦ってないだけでバンクは相当してるし、瞬間的に寝かしこんですぐに加速体制に入ってるから
あの乗り方は遅くない。おそらくあの峠の最速組の一人だと思うよ。SSでは彼に勝てないだろうね。
それから、M3なんてタイヤが流れるどころか鳴きもしてないからね。どうみたって限界はもっと奥でしょ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:04:11 ID:m5NxFck90
Ｍ３が本気じゃないなら抜かれたとたんにセンンター割リ始める
必要もないわけでｗｗ
コルベットは５００馬力１４３０キロに対し、Ｍ３は３６０馬力約１５５０キロ。
１００キロ近く重くて馬力も排気量も全く違うわけだが何か？ｗ
必要もないわけでｗｗ
コルベットは５００馬力１４３０キロに対し、Ｍ３は３６０馬力約１５５０キロ。
１００キロ近く重くて馬力も排気量も全く違うわけだが何か？ｗ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:07:37 ID:m5NxFck90
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:10:04 ID:m5NxFck90
というか ID:SzUIca/G0はウンコダンサー臭がするなｗ
>>690の３行目なんかダンサーの書き方に酷似しているｗ
>>690の３行目なんかダンサーの書き方に酷似しているｗ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:12:20 ID:cfXCVsqA0
落ち着けよ。
あの後ろのバイク（Ｒ１？）はストレートでアクセルをパーシャルにして
手加減してるな。Ｍ３のほうは・・不明だ。
まあしょせんはダチ同士のじゃれあい動画だが、それを言うならエボ氏もな。
ったくこんな話になるから、峠の個人バトルはしょせん峠の個人バトルなんだよ。
あの後ろのバイク（Ｒ１？）はストレートでアクセルをパーシャルにして
手加減してるな。Ｍ３のほうは・・不明だ。
まあしょせんはダチ同士のじゃれあい動画だが、それを言うならエボ氏もな。
ったくこんな話になるから、峠の個人バトルはしょせん峠の個人バトルなんだよ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:12:54 ID:SzUIca/G0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:16:09 ID:IAiRN1+HO
なんつーか、もともとM3は峠攻める車ではないような…。
スピードクルージングカーじゃないの？
SSと土俵が違うから勝った負けたにあまりこだわる必要ないような。
スピードクルージングカーじゃないの？
SSと土俵が違うから勝った負けたにあまりこだわる必要ないような。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:17:58 ID:SzUIca/G0
単独走行動画だとどっちが速いか良く分からないから一緒に走ってる動画をって話だったと思うよ。
それで相手がそれなりの走りしてれば結果は大体予想できると。
バイクが前ならそのライダーが膝擦ってフルバンクしてるのを車で楽に追走できれば車の勝ち。
GTウイングやロールゲージ組んだそれなりの車がタイヤをキーキー鳴かせてながら走ってるのを
バイクが余裕でついているのならバイクの勝ちって大体分かると思うんだけどね。
それでバイク派は後者の動画を他人のでも良いのに未だうｐできないから不利な状況となっているのが今の現状なんですよ。
それで相手がそれなりの走りしてれば結果は大体予想できると。
バイクが前ならそのライダーが膝擦ってフルバンクしてるのを車で楽に追走できれば車の勝ち。
GTウイングやロールゲージ組んだそれなりの車がタイヤをキーキー鳴かせてながら走ってるのを
バイクが余裕でついているのならバイクの勝ちって大体分かると思うんだけどね。
それでバイク派は後者の動画を他人のでも良いのに未だうｐできないから不利な状況となっているのが今の現状なんですよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:20:02 ID:SzUIca/G0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:20:45 ID:m5NxFck90
じゃああのＭ３のスペックとモデルを
ご高説願います、ダンサーさんｗｗ
ご高説願います、ダンサーさんｗｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:25:32 ID:SzUIca/G0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:25:36 ID:IAiRN1+HO
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:27:37 ID:m5NxFck90
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:29:07 ID:cfXCVsqA0
>>697
＞・・・今の現状なんですよ
嘘こけ。ここの２輪派はずっと以前からOFF会とか個人の峠バトル自体は
全然信頼してなかっただろ。
膝擦ってフルバンクしてもタイヤ鳴かせても個人の峠バトルじゃ
力量も不明だし、余力あるかもしれないし、曖昧。
＞・・・今の現状なんですよ
嘘こけ。ここの２輪派はずっと以前からOFF会とか個人の峠バトル自体は
全然信頼してなかっただろ。
膝擦ってフルバンクしてもタイヤ鳴かせても個人の峠バトルじゃ
力量も不明だし、余力あるかもしれないし、曖昧。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:29:14 ID:SzUIca/G0
>>701
値段が高いからね。
でももし峠で出会ったなら勝負しない方がいいよ。峠によってはRやエボより速いから。
それでそんな効果なクルマで峠攻めに来るのは、それなりに金のあるおっさん。
しかもいい年してそんなクルマ買ってわざわざ峠攻めに来るくらいだから、経験豊富で
腕も相当な人が多い。ポルシェ海苔のおっさんも気をつけるべし。
値段が高いからね。
でももし峠で出会ったなら勝負しない方がいいよ。峠によってはRやエボより速いから。
それでそんな効果なクルマで峠攻めに来るのは、それなりに金のあるおっさん。
しかもいい年してそんなクルマ買ってわざわざ峠攻めに来るくらいだから、経験豊富で
腕も相当な人が多い。ポルシェ海苔のおっさんも気をつけるべし。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:32:07 ID:SzUIca/G0
>>703
そうやって言い訳ばかりするのそろそろやめた方が良いよ。
峠走ってた人が見れば、結果は大体分かるものだよ。
それよりも、それなりのクルマを煽ってる動画一つもないね、バイク派は。
もう結論でてるから。
そうやって言い訳ばかりするのそろそろやめた方が良いよ。
峠走ってた人が見れば、結果は大体分かるものだよ。
それよりも、それなりのクルマを煽ってる動画一つもないね、バイク派は。
もう結論でてるから。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:35:40 ID:SzUIca/G0
もうとっくに結論は出ちゃってるから、今日はこの辺で。
これから彼女と約束があるのでこの辺で止めます。
これからは峠でクルマと遭遇したらバイクは変な意地張らずに素直に道を譲ってくださいね。
お互い楽しく乗りましょうよ。さよなら。。
これから彼女と約束があるのでこの辺で止めます。
これからは峠でクルマと遭遇したらバイクは変な意地張らずに素直に道を譲ってくださいね。
お互い楽しく乗りましょうよ。さよなら。。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:36:53 ID:cfXCVsqA0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:45:52 ID:dTyhcJkq0
あのM3のドライバーが全力かどうか判らないが､
見た限り全然限界走行じゃない。
普通にハンドル切って車なりに走ってるだけだ。
見た限り全然限界走行じゃない。
普通にハンドル切って車なりに走ってるだけだ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:49:50 ID:IAiRN1+HO
お互い本気組同士かち会うにはどうしたらいいの？
知り合いだとお遊びかリスク負ってまでうＰ許可出ないようだし、
知らない人を勝手にうＰすんのも問題有りだし、
結局ここの自信ある者同士やりあえばいいと思うが毎回オフは実現しないし。
そして何もしないできない口だけの煽り荒らしがはびこって。
そうして永遠ループ
知り合いだとお遊びかリスク負ってまでうＰ許可出ないようだし、
知らない人を勝手にうＰすんのも問題有りだし、
結局ここの自信ある者同士やりあえばいいと思うが毎回オフは実現しないし。
そして何もしないできない口だけの煽り荒らしがはびこって。
そうして永遠ループ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:52:05 ID:dTyhcJkq0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:03:52 ID:IAiRN1+HO
首都高動画なんてそれこそヒンシュクで非難ゴーゴーでしょ。一般車多いのに。
てか今、首都高族っているの？
てか今、首都高族っているの？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:11:53 ID:dTyhcJkq0
そういえば、首都高の過去のバイクのタイムってでたっけ？
噂レベルにしても。
噂レベルにしても。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:14:28 ID:x6vzgdPE0
だからｻｰｷｯﾄでやれよｻｰｷｯﾄで。なんでこのｽﾚは公道がﾃﾞﾌｫなの？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:20:17 ID:dTyhcJkq0
>>713
バイクに有利な条件提示乙。
バイクに有利な条件提示乙。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:20:57 ID:na1dsjLL0
>>708
見苦しい四輪派の言い訳ｗいくら四輪派が動画に難癖つけようが↓が事実ｗ
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
Porsche vs supermotard
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
速度計あり
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
見苦しい四輪派の言い訳ｗいくら四輪派が動画に難癖つけようが↓が事実ｗ
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↑
四輪惨敗
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
Porsche vs supermotard
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
速度計あり
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:24:19 ID:IAiRN1+HO
コピペ厨登場
お前が来ると荒れるだけだから消えろ。ウゼーよ。
お前が来ると荒れるだけだから消えろ。ウゼーよ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:24:30 ID:na1dsjLL0
もともとこれだけ沢山の二輪派動画が出ていて四輪派の動画がないから
とって来いという話になった経緯をまったく無視しているねｗ
都合の悪いことはスルーｗどっかの国の人みたいだねｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
ttp://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
Porsche vs supermotard
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
速度計あり
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
とって来いという話になった経緯をまったく無視しているねｗ
都合の悪いことはスルーｗどっかの国の人みたいだねｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
ttp://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えｗ
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html
再生のタイミングをうまく合わせて
一緒に走らせてみると面白い。
かたや車線内走行、かたや車線はみだし・・・
＞101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
＞で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか？
＞正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ？
＞そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
＞別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
＞現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪
ハイウェイタコ踊り涙目↑
Porsche vs supermotard
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
Lambo Vs. Ducati
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
速度計あり
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:25:52 ID:na1dsjLL0
もともとこれだけ沢山の二輪派動画が出ていて四輪派の動画がないから
とって来いという話になった経緯をまったく無視しているねｗ
都合の悪いことはスルーｗどっかの国の人みたいだねｗ
二輪派の動画がこれだけあるのにさらに撮ってくる必要はないｗ
むしろ四輪派はまだまだ動画が足りないだろｗ
速 度 計 が 映 っ て い る 動 画 とか
ﾌﾟｯｗ
とって来いという話になった経緯をまったく無視しているねｗ
都合の悪いことはスルーｗどっかの国の人みたいだねｗ
二輪派の動画がこれだけあるのにさらに撮ってくる必要はないｗ
むしろ四輪派はまだまだ動画が足りないだろｗ
速 度 計 が 映 っ て い る 動 画 とか
ﾌﾟｯｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:26:40 ID:na1dsjLL0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:38:10 ID:IAiRN1+HO
>>719
お前どっち派からも嫌われてるのわかんない？
お前どっち派からも嫌われてるのわかんない？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:42:48 ID:IAiRN1+HO
速度計映った動画もとっくに出てるが、いつの時代からやってきたんだか……
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:50:07 ID:0mAyBfVsO
二輪派を装ったオンリーちゃんの香りがする・・・
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:55:03 ID:IAiRN1+HO
俺は荒らしが嫌いなだけ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 18:27:08 ID:dTyhcJkq0
ちょっとプロの話になるけど、別にプロを引き合いに出すわけじゃないが､
ベストカーモーターリングとかかな？群馬サイクルスポーツセンターの
コース使った動画が出回ってるけど､あれ見てもらえば４輪の本気の挙動が
判ると思う。
プロで無い奴でタイム取ったらサーキットで１秒以上遅い奴でも、
外から見た挙動は似たような感じになるから、一度見比べてくれ。
その動画のM３が如何に本気じゃないかよくわかるから。
ベストカーモーターリングとかかな？群馬サイクルスポーツセンターの
コース使った動画が出回ってるけど､あれ見てもらえば４輪の本気の挙動が
判ると思う。
プロで無い奴でタイム取ったらサーキットで１秒以上遅い奴でも、
外から見た挙動は似たような感じになるから、一度見比べてくれ。
その動画のM３が如何に本気じゃないかよくわかるから。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:10:35 ID:+QBr3g/z0
>>713
サーキットでプロ同士ならバイク、素人走行会レベルなら車のほうが
速いってのは大体みんな同意じゃね？
そもそも夜の首都高や峠などの車の本気組と走った経験のあるライダーは
直線以外でバイクのほうが速いとは言いにくいんじゃね？
いくら2chでも自分に嘘つくのは心苦しいだろ。
サーキットでプロ同士ならバイク、素人走行会レベルなら車のほうが
速いってのは大体みんな同意じゃね？
そもそも夜の首都高や峠などの車の本気組と走った経験のあるライダーは
直線以外でバイクのほうが速いとは言いにくいんじゃね？
いくら2chでも自分に嘘つくのは心苦しいだろ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:17:28 ID:m5NxFck90
低速コーナリングとブレーキングの連続の
ジムカーナ対決ではバイクが圧勝だったがなｗ
ジムカーナ対決ではバイクが圧勝だったがなｗ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:59:08 ID:na1dsjLL0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:36:58 ID:HIPpHNm20
まだうさぎ団とＭ３の、仲良くツーリングしてる動画を出してバトルｗだなんだ言ってるヤツがいるのか
３台とも知り合い同士で、Ｍ３のサイト行けば
３台とその仲間達並べて亀石で一服してるスナップがあると、散々書いてやってるのに
３台とも知り合い同士で、Ｍ３のサイト行けば
３台とその仲間達並べて亀石で一服してるスナップがあると、散々書いてやってるのに
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:38:36 ID:HIPpHNm20
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:43:39 ID:qYg/S0se0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:59:43 ID:m5NxFck90
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:07:30 ID:+QBr3g/z0
ところで「仮に」なんだけど、ここにいるバイク乗りで
１ 関東エリアの峠
２ バイクはSS（トップモデルでないとケチがつきそうなので）
３ 撮影ありで勝っても負けても動画うｐ許可（もちろん個人が
特定できない程度に画質を落とす）
４ 撮影車は2000cc NAのほぼノーマルのスポ車
５ なにがおきても自分で責任を取る
という条件でオフするとして参加希望者はいますか？
１ 関東エリアの峠
２ バイクはSS（トップモデルでないとケチがつきそうなので）
３ 撮影ありで勝っても負けても動画うｐ許可（もちろん個人が
特定できない程度に画質を落とす）
４ 撮影車は2000cc NAのほぼノーマルのスポ車
５ なにがおきても自分で責任を取る
という条件でオフするとして参加希望者はいますか？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:13:34 ID:HIPpHNm20
ＳＳじゃねぇとダメなんかｗｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:22:13 ID:x4HF5LyW0
俺に動画うｐしろと口うるさくお叱りになられていた方々、出番ですぞ。 ｗ
誰が見ても納得のハイレベルな動画待ってるよ
無理だと思うけど。 ｗ
誰が見ても納得のハイレベルな動画待ってるよ
無理だと思うけど。 ｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:34:57 ID:/En0X2VxO
>>734
流れ的にはどう考えてもおまえが参加するべきだと思う。
流れ的にはどう考えてもおまえが参加するべきだと思う。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:40:03 ID:x4HF5LyW0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:42:26 ID:LV/4jxLsQ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:51:49 ID:/En0X2VxO
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:57:48 ID:x4HF5LyW0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:10:26 ID:IAiRN1+HO
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:13:48 ID:LV/4jxLsQ
４輪派なんだなぁ～って思ってます。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:23:12 ID:x4HF5LyW0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:31:34 ID:IAiRN1+HO
>>742
あんた、当初の強気はどこいったんだ？
動画のライダーも四輪もヘボばかりなんだろ？
あんなヘタレを煽ってそれがどうした？って言ってたろう。
お前の出番じゃないのか？叩くだけ叩いて自分は出たくない？
何じゃそりゃ？
結局叩いてるやつはこの程度だ。
あんた、当初の強気はどこいったんだ？
動画のライダーも四輪もヘボばかりなんだろ？
あんなヘタレを煽ってそれがどうした？って言ってたろう。
お前の出番じゃないのか？叩くだけ叩いて自分は出たくない？
何じゃそりゃ？
結局叩いてるやつはこの程度だ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:37:49 ID:x4HF5LyW0
>>743
エボ動画はショボイよ
あの動画のライダーも四輪もヘボばかりというか価値のある動画じゃないです。
あの動画から伝わった情報はそれだけ。 ｗ
皆様方も今日ハッキリと認めたじゃありませんか。 ｗ
エボ動画はショボイよ
あの動画のライダーも四輪もヘボばかりというか価値のある動画じゃないです。
あの動画から伝わった情報はそれだけ。 ｗ
皆様方も今日ハッキリと認めたじゃありませんか。 ｗ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:00:05 ID:LV/4jxLsQ
所詮うｐしないやつだ。
説得力がまるでない。
加速スレでは直線だけだから腕の差がでにくいので
バイクも車もみなうｐしてる。
下手なりにうpしたやつには敬意をはらいましょう
うpしないやつはエボよりドヘタ。
説得力がまるでない。
加速スレでは直線だけだから腕の差がでにくいので
バイクも車もみなうｐしてる。
下手なりにうpしたやつには敬意をはらいましょう
うpしないやつはエボよりドヘタ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:07:09 ID:a4ayrTms0
ここまで分かっていること。
バイク
性能：絶対性能ではクルマを遥かに凌ぐ。
操作：性能は高くともそれを引き出すのは難しい。センスのある上級者でなければ速く走らせられない。
クルマ
性能：絶対性能ではバイクには敵わない。（例外的にダウンフォースを身に付けたクルマはバイクより速くなる）
操作：舵取り装置を回せばそれなりに曲がってくれるので、ヘタクソでもそれなりに速く走らせられる。
クルマは操作が簡単だってことから発展して勘違いするケースが多いね。
残念ながら殆どのクルマは上手い人が乗るW400やZZR400にも敵わないよ。
バイク
性能：絶対性能ではクルマを遥かに凌ぐ。
操作：性能は高くともそれを引き出すのは難しい。センスのある上級者でなければ速く走らせられない。
クルマ
性能：絶対性能ではバイクには敵わない。（例外的にダウンフォースを身に付けたクルマはバイクより速くなる）
操作：舵取り装置を回せばそれなりに曲がってくれるので、ヘタクソでもそれなりに速く走らせられる。
クルマは操作が簡単だってことから発展して勘違いするケースが多いね。
残念ながら殆どのクルマは上手い人が乗るW400やZZR400にも敵わないよ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:12:33 ID:x4HF5LyW0
>>745
おやおやここにも参加希望者ですか。
>>732もさぞ喜んでらっしゃることでしょうな。よかったよかった。（＾＾
筑波で１分５秒のエボ子ちゃんをヘタクソ呼ばわりした以上、
ブッチギリのキレキレ動画が期待できそうですな。 ｗ
おやおやここにも参加希望者ですか。
>>732もさぞ喜んでらっしゃることでしょうな。よかったよかった。（＾＾
筑波で１分５秒のエボ子ちゃんをヘタクソ呼ばわりした以上、
ブッチギリのキレキレ動画が期待できそうですな。 ｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:15:26 ID:LV/4jxLsQ
俺はドヘタだよ？
車はアルトと軽トラだし、
バイクは２ンドがブタスクだからな。
車はアルトと軽トラだし、
バイクは２ンドがブタスクだからな。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:18:59 ID:IAiRN1+HO
>>744
ならお前がそのショボイいエボをチギッテくりゃあいいじゃねーか。
何で行かない？何で走らない？何で毎度口ばかりなんだ、お前は？
SSもスポ車も持ってない脳内ってのは認めんのか？
しかし走ってもないやつが何で相手のレベルがわかるんだか。
ゲームかなんかで走った気になってんのか？
ならお前がそのショボイいエボをチギッテくりゃあいいじゃねーか。
何で行かない？何で走らない？何で毎度口ばかりなんだ、お前は？
SSもスポ車も持ってない脳内ってのは認めんのか？
しかし走ってもないやつが何で相手のレベルがわかるんだか。
ゲームかなんかで走った気になってんのか？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:19:24 ID:lgOOiGJN0
本物のヘタクソであるところの俺様が
同じ峠を攻めてる動画とかとったら興味とかあるかい？
バイクと車両方撮れば少しは面白いかも。
同じ峠を攻めてる動画とかとったら興味とかあるかい？
バイクと車両方撮れば少しは面白いかも。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:25:23 ID:LV/4jxLsQ
木製スーパーカー乗ってみたい＞＜
ＮＨＫ
ＮＨＫ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:26:32 ID:x4HF5LyW0
>>747
お前さぁ、何か俺に恨みでもあんの？
筑波５秒って何だよ？俺は筑波1秒台だ。
そして、動画のバイク海苔の一部も岡山国際40秒台のライダーだ。
うＰしなかったガチンコ動画は映ってるラーダーから強くうＰを拒否されたって何度言わすんだ。
そこが通行禁止なったり取締りが強化されたり走る場所を取られたくないからだそうだ。
強行うＰしようとしたが、止められたんだよ。うＰした動画ですらいい顔されんかった。
事実、危ないと散々ここで叩かれただろが。
要所で飛ばす、抑えるって事も理解できない馬鹿がえらそうにすんな。
街中でもいつでもどこでも全開か、お前は？
お前、そこまで言うならお前自身が俺とやれば解決だろ？ぶっちぎってみろ。
お前さぁ、何か俺に恨みでもあんの？
筑波５秒って何だよ？俺は筑波1秒台だ。
そして、動画のバイク海苔の一部も岡山国際40秒台のライダーだ。
うＰしなかったガチンコ動画は映ってるラーダーから強くうＰを拒否されたって何度言わすんだ。
そこが通行禁止なったり取締りが強化されたり走る場所を取られたくないからだそうだ。
強行うＰしようとしたが、止められたんだよ。うＰした動画ですらいい顔されんかった。
事実、危ないと散々ここで叩かれただろが。
要所で飛ばす、抑えるって事も理解できない馬鹿がえらそうにすんな。
街中でもいつでもどこでも全開か、お前は？
お前、そこまで言うならお前自身が俺とやれば解決だろ？ぶっちぎってみろ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:30:21 ID:LV/4jxLsQ
無免許確定w
755 ：2輪と4輪を使いこなす両刀が4輪オンリーが陥りやすい技量不足を指摘：2007/05/27(日) 23:31:42 ID:dv5mBjjq0
首都高本気組とか言う人がいたから気になったけれど。
だいぶその数は激減したんじゃないのかな？
この間、死亡事故があったし。
暴走族よりはましな『走り屋』を自称する人たちも、さすがに自分たちの行動は暴走族以下の行動であることは自覚したでしょう。
将来の暴力団候補性がたくさんの暴走族の構成員すら、無関係な車両に衝突して殺傷まではしないから。
20歳を超えたおじちゃんが改造車に乗って暴走したら駄目だよ。
だいぶその数は激減したんじゃないのかな？
この間、死亡事故があったし。
暴走族よりはましな『走り屋』を自称する人たちも、さすがに自分たちの行動は暴走族以下の行動であることは自覚したでしょう。
将来の暴力団候補性がたくさんの暴走族の構成員すら、無関係な車両に衝突して殺傷まではしないから。
20歳を超えたおじちゃんが改造車に乗って暴走したら駄目だよ。
756 ：732：2007/05/27(日) 23:31:44 ID:+QBr3g/z0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:34:56 ID:x4HF5LyW0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:35:39 ID:LV/4jxLsQ
>>エボ氏
２ちゃん内は全開になる場所かな？
２ちゃん内は全開になる場所かな？
>>757
とことん馬鹿だな、お前。
今時筑波1秒なんて自慢にもならない。
素人でも57秒台が出る時代だ。俺は平凡だ。
ただ確実に言えるのは、ネットでウジウジ叩いてるだけのボンクラには負けんわ。
お前がかかってこい。
とことん馬鹿だな、お前。
今時筑波1秒なんて自慢にもならない。
素人でも57秒台が出る時代だ。俺は平凡だ。
ただ確実に言えるのは、ネットでウジウジ叩いてるだけのボンクラには負けんわ。
お前がかかってこい。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:41:51 ID:Ei8J8whu0
>>753
前から思ってたんだが、ろくに走ったことも無いようなこんなスレのクズ相手に
熱くなり過ぎだよw
このスレで自分動画をうPしたのはあんただけだ。
その他は今のとこ口だけ君だろ？ クズはもうこれ以上相手にｽﾝﾅ。
前から思ってたんだが、ろくに走ったことも無いようなこんなスレのクズ相手に
熱くなり過ぎだよw
このスレで自分動画をうPしたのはあんただけだ。
その他は今のとこ口だけ君だろ？ クズはもうこれ以上相手にｽﾝﾅ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:42:12 ID:+QBr3g/z0
>>759
基地外にはかかわらんほうがいいと思う。
基地外にはかかわらんほうがいいと思う。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:43:19 ID:a4ayrTms0
何度言わせるんだお前らは
ヘタクソが乗れば 2輪＜4輪
上手い人が乗れば 2輪＞4輪
俺はヘタクソだからバイクよりクルマの方が速い。
ただ、最近逆転しつつある。が、こないだクルマで遊んでる時に見たインテR、あいつにゃまだまだ敵わん。
今乗ってるのが重たい隼だしなぁ。SS乗ってみたいな。
ヘタクソが乗れば 2輪＜4輪
上手い人が乗れば 2輪＞4輪
俺はヘタクソだからバイクよりクルマの方が速い。
ただ、最近逆転しつつある。が、こないだクルマで遊んでる時に見たインテR、あいつにゃまだまだ敵わん。
今乗ってるのが重たい隼だしなぁ。SS乗ってみたいな。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:43:22 ID:x4HF5LyW0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:46:57 ID:LV/4jxLsQ
筑波の動画をUPしろ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:47:45 ID:Ei8J8whu0
>>765
おまえがうPすればｲｲﾝｼﾞｬﾏｲｶ？
おまえがうPすればｲｲﾝｼﾞｬﾏｲｶ？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:49:44 ID:x4HF5LyW0
＞うＰしなかったガチンコ動画は映ってるラーダーから強くうＰを拒否されたって何度言わすんだ。
＞そこが通行禁止なったり取締りが強化されたり走る場所を取られたくないからだそうだ。
素直になれよって言ってやってくださいよ筑波１秒台の天才ドライバーEVO5@R750殿。 ｗ
＞そこが通行禁止なったり取締りが強化されたり走る場所を取られたくないからだそうだ。
素直になれよって言ってやってくださいよ筑波１秒台の天才ドライバーEVO5@R750殿。 ｗ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:53:54 ID:LV/4jxLsQ
俺はドヘタだしな。
他人にupを止められたなら
ソロでの撮り直しが手っ取り早いよ？エボ氏
他人にupを止められたなら
ソロでの撮り直しが手っ取り早いよ？エボ氏
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:58:47 ID:x4HF5LyW0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:00:01 ID:OtVwsuci0
4輪乗り出した時点でもう２輪では速くはなれないわな。
あんた完全４輪派になってるって・・。
あんた完全４輪派になってるって・・。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:00:10 ID:LV/4jxLsQ
ケガのないようにな。
同じドライダーが同じコンディションの同じコースを同じように走れるかがわかるな。
楽しみだ。
同じドライダーが同じコンディションの同じコースを同じように走れるかがわかるな。
楽しみだ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:02:32 ID:k0N4avdtQ
ＩＤ変わったところで消えるんだろうなぁw
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 01:05:49 ID:4VoByW3cO
「w」の数で必死さと馬鹿さがよくわかります。
サーセンwwwおwwwれwもですwww
とりあえずエンジンとタイヤで動くのが一緒なだけで
どっちが速いか比べてるのがアホ臭い。
どっちも長所短所あるじゃだめなのかね。
サーセンwwwおwwwれwもですwww
とりあえずエンジンとタイヤで動くのが一緒なだけで
どっちが速いか比べてるのがアホ臭い。
どっちも長所短所あるじゃだめなのかね。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 04:34:59 ID:ISAGouZn0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 05:55:23 ID:k0N4avdtQ
やっぱ消えたな。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 06:16:02 ID:dDA8bm0y0
安全性で遥かに有利。。。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 06:49:02 ID:szRYXmDpO
動画うpスレ化を、なんとかして阻止したいんだなw
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 07:05:41 ID:SNmIeqXEO
>>769に同意だな…
車＆バイク、方向性が違うから…どっちがなんて決められないと思う☆
バイクは値段+スペックでは手軽に速いが…路面や環境に左右される
逆に車は重いがハイパー＆快適装備もつく♪
所詮！なんて決め付ける事は絶対に出来ない事だと思いますけどねぇ。
車＆バイク、方向性が違うから…どっちがなんて決められないと思う☆
バイクは値段+スペックでは手軽に速いが…路面や環境に左右される
逆に車は重いがハイパー＆快適装備もつく♪
所詮！なんて決め付ける事は絶対に出来ない事だと思いますけどねぇ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 08:28:52 ID:Z0QtaDKgO
>>732への参加希望者はどうなった？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 08:30:18 ID:vBvHUM2sO
>>777
おまえも消えろや
おまえも消えろや
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 08:48:04 ID:Oj7iAhMZ0
３１０ｋｍ超え車輌として考えると
GTR車輌費（550万）＋改造費（300万）＋タイヤ等その他消耗（150万）＋ムリな馬力UPの代償（100万）
の計１１００万を、どうせ３００万で７００馬力とかやってたら４年でつぶれるだろうから４年ローン組んだとすると
１１００万＊１．１５（率）÷４８ヶ月 ＝ ２６万４０００円を月々払わないといけないわけだが
この手の車輌がほぼ１００％存在しない理由が十二分に分かるほどの借金地獄だな
ちなみにZZR1400はリミッターカットの４万だけで３１０ｋｍは超えるから
ZZR1400車輌費（150万）＋改造費（4万）＋タイヤ等その他消耗（50万）
で、１５０＊１．１５＊１．１５（率）÷４８ヶ月 ＝４万９０００円月々払えばいいわけだ
３００ｋｍ超えバイクがあたりまえに公道を走り回ってる理由がよく分かる金額だな、４．９万なんか学生でも払えるしな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 08:50:39 ID:Oj7iAhMZ0
峠でポルシェと隼がバトってる動画
http://www.youtube.com/watch?v=RrV3hkDuZ2Y&NR=1
クルマというのは撮影状態柄画面ではスピードが出ているように見えがちだ
http://www.youtube.com/watch?v=J0DoB8YB6cQ&mode=related&search=
↑の１：４０秒の１４５ｋｍといっているところと
ttp://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
を見くらべてもそれはあきらかだろう
比較するにはクルマもメーターをちゃんと取ってないと使い物にならないということだ
---------------------現状の結論---------------------
四輪、二輪ともに初心者
低速峠 四輪＞二輪 （四輪はギアチェンジに手間取るが二輪はコーナーそのものに手間取るため）
高速峠 四輪＞二輪 （同上）
一般道 二輪＞四輪 （車輌幅の関係上）
高速道 二輪＞四輪 （二輪のほうがびびり度は高いが、一般車輌をスラローム等により）
四輪、二輪ともに上級者
低速峠 四輪＝二輪 （両者勝利動画等あり、明確でないため）
高速峠 二輪＞四輪 （言うまでも無く）
一般道 二輪＞四輪 （車輌幅の関係上）
高速道 二輪＞四輪 （車線上を走行することでのスラロームの不要さ、元々の車輌性能差等）
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 09:21:59 ID:1idS/n3lO
>>783
おれの友達が厚揚げの33GTRに乗っててそこらの高速でポンと
280くらいだしちゃうけど、そこからプラス30Km/hってそんなに大変なことなのか？
ちなみにそいつは毎日通勤で普通に使ってるよ。
おれの友達が厚揚げの33GTRに乗っててそこらの高速でポンと
280くらいだしちゃうけど、そこからプラス30Km/hってそんなに大変なことなのか？
ちなみにそいつは毎日通勤で普通に使ってるよ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 09:22:43 ID:k/pPTcEM0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 09:39:44 ID:5HZgO7AK0
>>785
其処の30キロを上乗せする為のコストは、そりゃ大変だよ。
抵抗は速度の二乗に比例して増加するから。(超概略ｗ）
280までならマフラーとクリーナーとコンピューターいじるだけで
Ｒあたりなら簡単。
其処の30キロを上乗せする為のコストは、そりゃ大変だよ。
抵抗は速度の二乗に比例して増加するから。(超概略ｗ）
280までならマフラーとクリーナーとコンピューターいじるだけで
Ｒあたりなら簡単。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 09:40:47 ID:WxY0tzFM0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 09:45:50 ID:5HZgO7AK0
>>783
その計算もちょっと仮定に過ぎるけどな。
年間ランニングコストが250万で済むかどうかも判らないけど､
4年後も見た目さえ綺麗なら適当なエンジン積んで売れば
Ｒなら絶対ゼロには成らないからな。
その計算もちょっと仮定に過ぎるけどな。
年間ランニングコストが250万で済むかどうかも判らないけど､
4年後も見た目さえ綺麗なら適当なエンジン積んで売れば
Ｒなら絶対ゼロには成らないからな。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 09:46:10 ID:Ica4Av9M0
>>784のポルシェすげーなｗ
１：３０～１：３５のコーナーリングなんか対向車がいたら事故確定なほど気合みせまくりだな
１：３０～１：３５のコーナーリングなんか対向車がいたら事故確定なほど気合みせまくりだな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 10:13:54 ID:5HZgO7AK0
そのポルシェもそれほど上手くないと言うか
全開走行って感じじゃないな。
ラインをワイドにとってもそれが＝全開じゃないし。
ましてや４Ｓとくに速い車じゃないし。
まさかあんな程度で、隼もブレーキと加速でしか抜けないって
訳じゃないでしょ？
全開走行って感じじゃないな。
ラインをワイドにとってもそれが＝全開じゃないし。
ましてや４Ｓとくに速い車じゃないし。
まさかあんな程度で、隼もブレーキと加速でしか抜けないって
訳じゃないでしょ？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 10:17:59 ID:xbAeGlmRP
物は言い様だな
隼って峠じゃ特に早いわけでもないし
あの程度の走りじゃ全開とはいえないでしょ
ブサ乗りは遊んでるだけじゃね？
それに負けるポルシェってプギャーｗｗｗ
こんな感じか？
隼って峠じゃ特に早いわけでもないし
あの程度の走りじゃ全開とはいえないでしょ
ブサ乗りは遊んでるだけじゃね？
それに負けるポルシェってプギャーｗｗｗ
こんな感じか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 10:20:11 ID:5HZgO7AK0
2輪の全開走行は、2輪に多少でも乗った事があれば
それなりにイメージは出来るとおもうんだよ。
俺だって昔750FXとか本田のFとか乗ったけど､
速い奴は自分の延長線上に居ると思ったから。
だけど、４輪は普通に乗ってる程度と、本当に
速い奴の間では単なる延長上にあると言う事では
ない様だ。
最近でこそマンガとかゲームなど出てドリフトなど
も知れて来たけど､それでも現実に隣に乗せて走ると
想像を絶する世界だったらしい。
やってる方はそうは思わなかったけどな。
といって俺自体が４輪でも｢そこそこ速い｣程度だし。
それなりにイメージは出来るとおもうんだよ。
俺だって昔750FXとか本田のFとか乗ったけど､
速い奴は自分の延長線上に居ると思ったから。
だけど、４輪は普通に乗ってる程度と、本当に
速い奴の間では単なる延長上にあると言う事では
ない様だ。
最近でこそマンガとかゲームなど出てドリフトなど
も知れて来たけど､それでも現実に隣に乗せて走ると
想像を絶する世界だったらしい。
やってる方はそうは思わなかったけどな。
といって俺自体が４輪でも｢そこそこ速い｣程度だし。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 10:30:44 ID:k/pPTcEM0
ポルシェが直線が売りの隼にやられる始末ｗ
ポルシェの凄いブレーキなんてバイクの前では無力だなｗ
途中、タイトなカーブではスキール音出しまくってるし。
一方、隼は完全な全開とフルバンクではないから、それこそ
パワー押さえてハイペースで流してるだけって感じだ。
ちなみに市販車改造のスーパー耐久なんかじゃ、
タイムでポルシェより速いクルマなんてないからなｗ
ポルシェの凄いブレーキなんてバイクの前では無力だなｗ
途中、タイトなカーブではスキール音出しまくってるし。
一方、隼は完全な全開とフルバンクではないから、それこそ
パワー押さえてハイペースで流してるだけって感じだ。
ちなみに市販車改造のスーパー耐久なんかじゃ、
タイムでポルシェより速いクルマなんてないからなｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 10:35:44 ID:2F97hHJd0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 10:43:47 ID:1idS/n3lO
>>788
おまえ昨日のキチガイだろ
おまえ昨日のキチガイだろ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 11:20:34 ID:5HZgO7AK0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 11:29:03 ID:b+D5J4O60
>>784
３分４０秒の時に不意に山水による恐怖のウエットパッチが現れるな。
時折センターラインには凸凹のリフレクターが埋まってる場所もある。
コースも直線が短い。サーキットと違ってこういう場所はバイクは
精神的マージンが凄く必要なんだけど、それでもハヤブサが余裕だ。
>>788
別人だと思う。
３分４０秒の時に不意に山水による恐怖のウエットパッチが現れるな。
時折センターラインには凸凹のリフレクターが埋まってる場所もある。
コースも直線が短い。サーキットと違ってこういう場所はバイクは
精神的マージンが凄く必要なんだけど、それでもハヤブサが余裕だ。
>>788
別人だと思う。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 11:34:03 ID:1idS/n3lO
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 12:00:46 ID:xLmpjA6bO
>>785
ノーマルのミッションじゃ実測260kmで頭打だよ。
Rでも超高速域はカスタムが前提。
ノーマルローターで260kmからフルブレーキ かましたら
ローター真っ赤になってあの世行きだしな。
チューンドRになるとオーバー200kmではバイクより速いだろうが
車両＋カスタム費1500万＋維持費を
払える奴なんてほとんどいないだろ。
隼やssなどは日常でみかけるが、
あまりにも非現実的な台数だと思うぜ。
ノーマルのミッションじゃ実測260kmで頭打だよ。
Rでも超高速域はカスタムが前提。
ノーマルローターで260kmからフルブレーキ かましたら
ローター真っ赤になってあの世行きだしな。
チューンドRになるとオーバー200kmではバイクより速いだろうが
車両＋カスタム費1500万＋維持費を
払える奴なんてほとんどいないだろ。
隼やssなどは日常でみかけるが、
あまりにも非現実的な台数だと思うぜ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 12:03:15 ID:EEHlhAei0
>>800にとっては隼ですら非日常って事かｗ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 12:07:32 ID:xbAeGlmRP
何故かバイクのオーバー200もトロイってなってるみたいだけど
隼の200-250km/hってあっという間だよ。
そこから上は加速が鈍るけどね。
リッターのSSも250km/hくらいまでは一気に加速しちゃうよ
この辺は動画見てもわかると思う
隼の200-250km/hってあっという間だよ。
そこから上は加速が鈍るけどね。
リッターのSSも250km/hくらいまでは一気に加速しちゃうよ
この辺は動画見てもわかると思う
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 12:28:37 ID:Ica4Av9M0
Suziki隼ノーマル
0→400m 10.08秒
0→1000m 18.053秒（到達速度281.053km/h）
0→100km/h 2.79秒
0→200km/h 7.56秒
140→180km/h 1.95秒
160→200km/h 3.16秒
R32GTR（1080馬力）ラジアルストリート仕様
0→400m 9.378秒
0→100km/h 2.76秒
0→200km/h 6.62秒
0→300km/h 13.00秒
R33GTR（867馬力）ラジアルストリート仕様
0→400m 9.564秒
0→100km/h 2.89秒
0→200km/h 8.63秒
0→300km/h 18.49秒
R33GTR（600馬力）ラジアルストリート仕様
0→400m 10.326秒
0→200km/h 9.3秒
0→1000m 18.5秒（終速287km/h）
0→300km/h 27.24秒
隼（ノーマル）＝GTRは約７００馬力のラジアルストリート仕様ってとこか
0→400m 10.08秒
0→1000m 18.053秒（到達速度281.053km/h）
0→100km/h 2.79秒
0→200km/h 7.56秒
140→180km/h 1.95秒
160→200km/h 3.16秒
R32GTR（1080馬力）ラジアルストリート仕様
0→400m 9.378秒
0→100km/h 2.76秒
0→200km/h 6.62秒
0→300km/h 13.00秒
R33GTR（867馬力）ラジアルストリート仕様
0→400m 9.564秒
0→100km/h 2.89秒
0→200km/h 8.63秒
0→300km/h 18.49秒
R33GTR（600馬力）ラジアルストリート仕様
0→400m 10.326秒
0→200km/h 9.3秒
0→1000m 18.5秒（終速287km/h）
0→300km/h 27.24秒
隼（ノーマル）＝GTRは約７００馬力のラジアルストリート仕様ってとこか
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 12:49:25 ID:62NS6oe/O
現実的に、カブ90とトライクで勝負させたほうが面白いんじゃないか？
いや、それだとジャイロ最強説持ち出すバカが現れるか
いや、それだとジャイロ最強説持ち出すバカが現れるか
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 12:54:27 ID:xbAeGlmRP
>803
ということはちょっといじれば1080馬力仕様をぶち抜いちゃうな。
ということはちょっといじれば1080馬力仕様をぶち抜いちゃうな。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 13:30:48 ID:k0N4avdtQ
ＮＡはちょいといじってもそこまで…
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 14:16:08 ID:1idS/n3lO
またスペオタ復活か。
このスレは本当にループしまくりだなぁw
このスレは本当にループしまくりだなぁw
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 14:19:31 ID:Ica4Av9M0
車では無理ですな
http://www.youtube.com/watch?v=_XN88z_uCSs
最近発売されたZZR1400の動画
http://www.youtube.com/watch?v=qVDagcp1AA0&mode=related&search=
補足
ライトチューンでゼロヨン８秒台に迫る勢いかｗ
まさに公道最強といっていい市販車両の登場だな
ZZR1400(ノーマル)
0→400m 9秒650
0 - 100 km/h 3,0秒
0 - 140 km/h 4,4秒
0 - 200 km/h 7,5秒
ZZR1400(エキパイのみ変更)
0→400m 8秒482
バイクとスーパーカーのコーナリングスピード
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5024.wmv.html
車がコーナー速いとおもわれてんのは、一方的に車だけが車線をはみ出して走行しているからなだけ
横Gは市販者では車が１．５G、バイクが１．３Gが最大とかって書いてあったよ
バイクと車の０－１００ｋｍ加速動画はここで見れます
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 14:26:49 ID:k/pPTcEM0
ZZr1400はフルエキにするだけで、
ゼロヨンが１，２秒も向上する。
隼もフルエキにするだけで言うまでも無く８秒台。
ゼロヨンが１，２秒も向上する。
隼もフルエキにするだけで言うまでも無く８秒台。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 14:53:08 ID:k/pPTcEM0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:14:02 ID:xLmpjA6bO
ポルシェはバイク同様、腕がないと使いこなせないからなぁ。
ヘタクソはランエボにでも乗った方がいいよ。
その動画、ポルシェは完全に隼に遊ばれてますねぇ。
ライン取り・スキール音からして本気に見られても仕方あるまい。
ssならともかく、隼に峠で負けんなよ。。。
ヘタクソはランエボにでも乗った方がいいよ。
その動画、ポルシェは完全に隼に遊ばれてますねぇ。
ライン取り・スキール音からして本気に見られても仕方あるまい。
ssならともかく、隼に峠で負けんなよ。。。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:18:14 ID:Rh+uxS6b0
隼ってCBR1000RRほどガチガチではないよな、
どっちかというと高速ツアラー系？
どっちかというと高速ツアラー系？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:44:20 ID:5HZgO7AK0
スキール音ってヘタクソだと低いレベルで出るんだよ。
アンダー出してるとフロントキーキー鳴っちゃう。
アンダー出してるとフロントキーキー鳴っちゃう。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:46:41 ID:jRUvpf6v0
デブは出ないってことですね
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:54:05 ID:Rh+uxS6b0
センターライン割って「勝った！」は無いでしょ。
てか負けてるし藁
てか負けてるし藁
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 16:05:49 ID:k/pPTcEM0
>>813
それくらいバイク派ではあるがトヨタスプリンター乗ってる俺でも分かるｗ
アクセル一定でハンドル回すよりも、ブレーキング荷重乗せれば限界は伸びる。
ブレーキングで荷重のせてそれを開放するかのようにバンと離して曲がると
全然変わるし。
それでもバイクと比べると、操縦者は合わせて体を前後移動しなくていいし、
シートに座ったまま足と手だけでできる。
クルマはちょっと攻める時でも、バイクと比べりゃ、少ない動作で全然疲れないのが
魅力だなｗ
それくらいバイク派ではあるがトヨタスプリンター乗ってる俺でも分かるｗ
アクセル一定でハンドル回すよりも、ブレーキング荷重乗せれば限界は伸びる。
ブレーキングで荷重のせてそれを開放するかのようにバンと離して曲がると
全然変わるし。
それでもバイクと比べると、操縦者は合わせて体を前後移動しなくていいし、
シートに座ったまま足と手だけでできる。
クルマはちょっと攻める時でも、バイクと比べりゃ、少ない動作で全然疲れないのが
魅力だなｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 16:31:31 ID:exD9Yz0t0
そこまで理屈こねるのにレースには出ません。なぜなら盆栽だから。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 17:11:37 ID:l4sGSLeu0
市販のバイクと４輪のそれぞれのサーキットのタイムの記録ない？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 17:17:41 ID:kvb4wObQ0
レースなんか知らん。
オープンならヘルメットいらない爽快感が車の勝てるところ。
バイクは全体的に着込んでさらにメットでうざくて熱すぎ。
オープンならヘルメットいらない爽快感が車の勝てるところ。
バイクは全体的に着込んでさらにメットでうざくて熱すぎ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 17:20:14 ID:k/pPTcEM0
オープンでも夏場の渋滞では逆効果だがなｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 17:29:25 ID:l4sGSLeu0
スレ違いだろ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 17:33:49 ID:Dxfs59ok0
イマドキのメタルトップのオープンカーを知らないってのが凄いｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 17:38:11 ID:kvb4wObQ0
>>821
速い遅いだけが勝負じゃない。
速い遅いだけが勝負じゃない。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 17:44:00 ID:l4sGSLeu0
ガキの屁理屈。
流れを読め
流れを読め
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 18:00:03 ID:kbxYw4yR0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 18:03:05 ID:kbxYw4yR0
このポルシェは少なくともこのドライバーでは限界の走りだな。
タイヤだって当然良いのはいてるだろうがそれでもスキール音が出るとは。。
しかも立ち上がりだからアクセルオンで滑っているのかな？
後輪車軸に荷重がかかりやすいポルシェでこのザマか。
実はポルシェって遅いのか？
タイヤだって当然良いのはいてるだろうがそれでもスキール音が出るとは。。
しかも立ち上がりだからアクセルオンで滑っているのかな？
後輪車軸に荷重がかかりやすいポルシェでこのザマか。
実はポルシェって遅いのか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 18:12:29 ID:pJkTraoD0
いつも見るたびに思うんだけど、隼速いのはわかるけど、デザイン酷いよなぁ。
メーターなんかバスみたいなデザインだし
メーターなんかバスみたいなデザインだし
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 18:27:46 ID:F4ZuvUsiO
俺はﾌﾞｻのメーター好きだな。最近デジタルばっかで、あの針の異常な跳ね上がり方が好き
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 18:51:42 ID:RBtSs1OU0
センター割りまくりｷﾓｽ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:02:46 ID:5HZgO7AK0
http://www.youtube.com/watch?v=RrV3hkDuZ2Y&NR=1
見直してきたけど、どう見てもドライバーヘタだろ。
基本的なスポーツドライビングの心得すらない。
センターライン割ってるのも、ラインをワイドに取ると言うよりは
単純に進入がインベタからで、速度でビビッてるのかそのまま
アウトに行きたくないからインにはみ出してるだけだろう。
右コーナー見ればインベタで出口だけ膨らんじゃってる。
もしわざとワイドなラインで走るつもりなら、左コーナーは侵入で
もう少しセンターラインよりとか、一度はみ出してから切り込むでしょ？
スキール音も切ったまま前輪押してるから。
このレベルじゃ勝ったも負けた以前だ。
見直してきたけど、どう見てもドライバーヘタだろ。
基本的なスポーツドライビングの心得すらない。
センターライン割ってるのも、ラインをワイドに取ると言うよりは
単純に進入がインベタからで、速度でビビッてるのかそのまま
アウトに行きたくないからインにはみ出してるだけだろう。
右コーナー見ればインベタで出口だけ膨らんじゃってる。
もしわざとワイドなラインで走るつもりなら、左コーナーは侵入で
もう少しセンターラインよりとか、一度はみ出してから切り込むでしょ？
スキール音も切ったまま前輪押してるから。
このレベルじゃ勝ったも負けた以前だ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:05:32 ID:8Q0RhKZu0
バルカンクラシックとか買うダメ人間にはわかわない
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:11:35 ID:5HZgO7AK0
4輪の速さを理解できない奴が居るのは、
例えばこのポルシェのドライバーだと、この動画の走りが
「限界｣だからだろう。
ところがスポーツドライビングの心得があるドライバーなら
全く違う次元で走ってしまうのが４輪車だ。
端的に表しているのがラリー車の走行。
たぶん同じ車に乗っても、ハンドル切って曲がるだけの
ドライバーだと、速度は半分でも曲げられないんじゃないかな？
野球やバスケットは見様見真似でもレベルが違うだけで
同じ様な遊びは出来るが､体操競技などは真似事すら出来なかったりする。
そういう違いがバイクと４輪には有る。
例えばこのポルシェのドライバーだと、この動画の走りが
「限界｣だからだろう。
ところがスポーツドライビングの心得があるドライバーなら
全く違う次元で走ってしまうのが４輪車だ。
端的に表しているのがラリー車の走行。
たぶん同じ車に乗っても、ハンドル切って曲がるだけの
ドライバーだと、速度は半分でも曲げられないんじゃないかな？
野球やバスケットは見様見真似でもレベルが違うだけで
同じ様な遊びは出来るが､体操競技などは真似事すら出来なかったりする。
そういう違いがバイクと４輪には有る。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:24:07 ID:HTg6zPNK0
イニDの読みすぎ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:33:09 ID:uo8wvnIu0
過去スレで四輪でもダウンフォース効きまくりで0-100Km/h 2秒台のSR-*とかの公道使用が出てきて、
値段も素の34GTR新車（もう無いが）かちょっと高い程度の価格なのに、
なぜか金持ちは箱に何百～千万も金かけて血眼で速さ競ってるよね。
チューニング業界に完全に踊らされてる感じ。
俺、そのくらい金あったらアレ買うけどなあ。
俺そんな金無いから、箱に金かけるの辞めてバイクで遊ぶ事にした。
糞スレだと思ってたがそれに気付かさせてくれた良スレだなと最近思い出した。
値段も素の34GTR新車（もう無いが）かちょっと高い程度の価格なのに、
なぜか金持ちは箱に何百～千万も金かけて血眼で速さ競ってるよね。
チューニング業界に完全に踊らされてる感じ。
俺、そのくらい金あったらアレ買うけどなあ。
俺そんな金無いから、箱に金かけるの辞めてバイクで遊ぶ事にした。
糞スレだと思ってたがそれに気付かさせてくれた良スレだなと最近思い出した。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:34:47 ID:kbxYw4yR0
>>830
見苦しいよｗ
見苦しいよｗ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:36:54 ID:WxY0tzFM0
>>830
否定しようと必死な感じが前面にでているので花丸をあげましょう＾＾
否定しようと必死な感じが前面にでているので花丸をあげましょう＾＾
公道仕様なスマン
公道仕様なスマン
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:58:21 ID:xbAeGlmRP
>832
>たぶん同じ車に乗っても、ハンドル切って曲がるだけの
>ドライバーだと、速度は半分でも曲げられないんじゃないかな？
バイクならバンクしてハンドル切れば曲がれるみたいだなｗ
>たぶん同じ車に乗っても、ハンドル切って曲がるだけの
>ドライバーだと、速度は半分でも曲げられないんじゃないかな？
バイクならバンクしてハンドル切れば曲がれるみたいだなｗ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:06:04 ID:uo8wvnIu0
>>839 便乗でスマンが、バイクって意図的にハンドル切る事ってあるの？
当然走り始めや押してる時とか別にして。
当然走り始めや押してる時とか別にして。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:09:25 ID:7Nihuusj0
徐行中の交差点とか
定置円走行とか
８の字練習中とか
定置円走行とか
８の字練習中とか
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:17:38 ID:RBtSs1OU0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:18:19 ID:RBtSs1OU0
っつーかブサがセンター割ってるのは誰も触れないの？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:27:10 ID:uo8wvnIu0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:29:01 ID:ijd74vH00
しっかしお前らｴｳﾞｫ5氏が動画を上げれば走りがﾍﾎﾞいだの好き勝手言うわ、ﾎﾟﾙｼｪの動画が上がれ
ば下手すぎるだのﾌﾙﾎﾞｯｺにするわ、ほんとクチだけは達者なのな。
ば下手すぎるだのﾌﾙﾎﾞｯｺにするわ、ほんとクチだけは達者なのな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:51:48 ID:pJkTraoD0
カレラ4は正直遅いだろ
バイクは曲がることは苦手かもしれないけど、車体が小さい分
まっすぐなラインを取りやすいな。
バイクは曲がることは苦手かもしれないけど、車体が小さい分
まっすぐなラインを取りやすいな。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:52:42 ID:xbAeGlmRP
>840
バンクさせた車体が自然に切れるのを邪魔しないようにするのが
基本だよね？
最初バンクするときにハンドルは軽く逆ハンになってるらしいけど
俺はそこまでは感じ取れなかった。
これを邪魔しないようになればもっと早く走れるらしいけど・・・
ハンドルを切り足すのは車体を起こしたいときだよね？
バンクさせた車体が自然に切れるのを邪魔しないようにするのが
基本だよね？
最初バンクするときにハンドルは軽く逆ハンになってるらしいけど
俺はそこまでは感じ取れなかった。
これを邪魔しないようになればもっと早く走れるらしいけど・・・
ハンドルを切り足すのは車体を起こしたいときだよね？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:02:51 ID:eLB5E9Pe0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:05:30 ID:5HZgO7AK0
>>835-836
すこし４輪の本職の動画でも見てきたら？
土屋と折戸が群馬サイクルスポーツセンターとかで
追いかけっこしてるの辺りでも。
あのポルシェのドライバー辺りが競技経験の無い
一般的な「飛ばす人」のレベルだよ。
競技の世界とか知らない人なら「あの人はすごい飛ばすのよ｣
「レーサー並だよ｣なんて言っちゃうレベル。でもレーサーとは
全く次元が違う。
すこし４輪の本職の動画でも見てきたら？
土屋と折戸が群馬サイクルスポーツセンターとかで
追いかけっこしてるの辺りでも。
あのポルシェのドライバー辺りが競技経験の無い
一般的な「飛ばす人」のレベルだよ。
競技の世界とか知らない人なら「あの人はすごい飛ばすのよ｣
「レーサー並だよ｣なんて言っちゃうレベル。でもレーサーとは
全く次元が違う。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:09:20 ID:WxY0tzFM0
↑
こいつそのうちＦ１レーサーは～とか言いそうだなｗ
こいつそのうちＦ１レーサーは～とか言いそうだなｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:11:54 ID:HTg6zPNK0
十字路を150キロで曲がったセンパイの伝説とか信じてるタイプだよ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:34:35 ID:5HZgO7AK0
べつにF１ドライバーである必要は無いんだよ。
土屋折戸あたりなら、最低限レーシングドライバーの走りの
動画として見てもらう客観的なレベル評価が出来る人で、
なおかつサーキットじゃスピード感が判りにくいから
群サイの動画って言うとこの２人になっただけ。
センパイなんてのじゃどう云うレベルか判らないから意味は無い。
土屋折戸あたりなら、最低限レーシングドライバーの走りの
動画として見てもらう客観的なレベル評価が出来る人で、
なおかつサーキットじゃスピード感が判りにくいから
群サイの動画って言うとこの２人になっただけ。
センパイなんてのじゃどう云うレベルか判らないから意味は無い。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:36:59 ID:5HZgO7AK0
センター割りとかラインの話が出たから聞くけど､
バイクのエルクテストの動画とかあるの？
メーカーのテストではアウトインアウトのラインを
取らないように規制してデーター取ったりするんだけど。
バイクのエルクテストの動画とかあるの？
メーカーのテストではアウトインアウトのラインを
取らないように規制してデーター取ったりするんだけど。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:42:07 ID:fYfme2i30
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:56:06 ID:xbAeGlmRP
そんな事言ったら車乗りは10Rの画像を見て
メーター誤魔化してるって言ってる奴がいたぞｗ
メーター誤魔化してるって言ってる奴がいたぞｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:18:31 ID:FEkIaZlh0
こんな糞動画でどっちが上だ下だ議論しているオマエらはとんでもないオバカだねw
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:23:00 ID:xbAeGlmRP
糞煽り乙
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:35:09 ID:uo8wvnIu0
>>847
ある程度の速度以上では体重かけて急激にバンク角を増やしてる間は
逆ハン切ろうとする力はかけてると思う。
ジャイロスコピックプリセッションで曲がる方向に切れすぎるから。
でもステダンが効いてるとわかんないのかも。
そんな偉そうなテク無いけど理屈では多分そうなってると思います。
逆にジムカーナとかはハンドルこじって起こしたり倒したりを補助してそう。
今思った。
ある程度の速度以上では体重かけて急激にバンク角を増やしてる間は
逆ハン切ろうとする力はかけてると思う。
ジャイロスコピックプリセッションで曲がる方向に切れすぎるから。
でもステダンが効いてるとわかんないのかも。
そんな偉そうなテク無いけど理屈では多分そうなってると思います。
逆にジムカーナとかはハンドルこじって起こしたり倒したりを補助してそう。
今思った。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:47:22 ID:FEkIaZlh0
>>847
進入時にはもれなく逆操舵でバンク開始してるよw
そいえば、GWに筑波５秒も切れてないのかw と散々野次られたエボ氏は
その後、５秒切ったのか？？
久々なんで経緯しらねーんだよ。どうなの？
あ、過去ログ読め、とか無しな。
暇じゃーねーのでw
進入時にはもれなく逆操舵でバンク開始してるよw
そいえば、GWに筑波５秒も切れてないのかw と散々野次られたエボ氏は
その後、５秒切ったのか？？
久々なんで経緯しらねーんだよ。どうなの？
あ、過去ログ読め、とか無しな。
暇じゃーねーのでw
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:57:30 ID:5HZgO7AK0
>>859
ヒマじゃないなら2ちゃんに書き込みなんかしてるなよ､
ヒマじゃないなら2ちゃんに書き込みなんかしてるなよ､
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:59:33 ID:Z0QtaDKgO
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:07:40 ID:uf1zcgSY0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:11:02 ID:uo8wvnIu0
>>859 そうか！それでハブ軸ってステア軸の前にオフセットしてあるんだ。
オフセットでジャイロスコピックプリセッションを打ち消してるんですね。
オフセットでジャイロスコピックプリセッションを打ち消してるんですね。
864 ：732：2007/05/28(月) 23:22:50 ID:pIkkWMkt0
結局オフって話になるとバイク乗りは誰も乗ってこないんだよなぁ。
おれの車なんかSSなら簡単に振り切っていいとこ見せられると
思うんだけどな。
持ってないならしょうがないけど。
おれの車なんかSSなら簡単に振り切っていいとこ見せられると
思うんだけどな。
持ってないならしょうがないけど。
案の定進展無かったのかwww
まぁー想像通りだ。
枝模が５秒きれるわけねw
それじゃー
さらば、コンマ一秒に四苦八苦したことのないチミ達www
また今度。
まぁー想像通りだ。
枝模が５秒きれるわけねw
それじゃー
さらば、コンマ一秒に四苦八苦したことのないチミ達www
また今度。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:42:08 ID:Z0QtaDKgO
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:43:24 ID:s4N8p5mV0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:54:38 ID:RBtSs1OU0
>エボ子ちゃん
なにこのｱﾆｦﾀきめぇ
なにこのｱﾆｦﾀきめぇ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 00:14:04 ID:HVuuq8EA0
>>868
前からEVO5に粘着してる池沼なんだ、スルーしてくれ。
前からEVO5に粘着してる池沼なんだ、スルーしてくれ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 04:18:07 ID:b2Ezn3Oo0
だから言ったろ。
峠で２と４が勝負してどっちかが勝っても、運転者が下手だったの
本気出してないのとなるし、本当にそうかもしれないし。
だからサーキットでのＧｒ.ＡやらＳ耐久やらＳＴ６００やらＳＢやらの
タイム比較が重要。そしてもう答えは出てる
峠で２と４が勝負してどっちかが勝っても、運転者が下手だったの
本気出してないのとなるし、本当にそうかもしれないし。
だからサーキットでのＧｒ.ＡやらＳ耐久やらＳＴ６００やらＳＢやらの
タイム比較が重要。そしてもう答えは出てる
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 06:10:45 ID:4WUSXiq/0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 06:14:49 ID:HI/VV7yPP
テンプレより
>9
>車厨が出したがる筑波サーキットでのHKSエボのレコードだが、
>そもそも筑波サーキットでは二輪と四輪でコースが違った物になっているから正確なタイムは競えないが
>（二輪が速すぎるからって二輪にだけシケイン通過させる筑波ｗ）
>CBR1000RRの出した0'56.289(2070m)(←(p)http://www.jasc.or.jp/)と、HKSエボ（億単位のプロト、ちなみにシーケンシャルミッション）の0'53.999(2045m)(←自己計測（禿げ藁））
>は2.29秒差でHKSエボが速いが、大幅に速度を落とさないといけないシケイン通過分を差し引くと
>CBRが勝っているのではないか？
これのこと？
>9
>車厨が出したがる筑波サーキットでのHKSエボのレコードだが、
>そもそも筑波サーキットでは二輪と四輪でコースが違った物になっているから正確なタイムは競えないが
>（二輪が速すぎるからって二輪にだけシケイン通過させる筑波ｗ）
>CBR1000RRの出した0'56.289(2070m)(←(p)http://www.jasc.or.jp/)と、HKSエボ（億単位のプロト、ちなみにシーケンシャルミッション）の0'53.999(2045m)(←自己計測（禿げ藁））
>は2.29秒差でHKSエボが速いが、大幅に速度を落とさないといけないシケイン通過分を差し引くと
>CBRが勝っているのではないか？
これのこと？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 07:18:50 ID:HI/VV7yPP
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 07:51:29 ID:Thr0RPex0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 07:56:39 ID:HI/VV7yPP
まぁ、そう反論しないと話し終わっちゃうしね。
いいんじゃね？
いいんじゃね？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 08:30:38 ID:fZA8qZ/30
つまり、
公道はおろかサーキットでさえおまえらの自動車ではバイクには勝てない
が結論というわけだな
公道はおろかサーキットでさえおまえらの自動車ではバイクには勝てない
が結論というわけだな
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 09:02:40 ID:8QU9zDi00
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 09:46:00 ID:YggKM3coO
>>876
そう思うんだったらおまえが撮影オフに参加してくりゃいんじゃね？
でちなみにおまえは筑波どのくらいでまわるの？
おれは自分のクルマで10秒台真ん中くらいだから、ｺｰｽ差考慮しても
12秒は切れる上での発言だろ？
ここのバイク乗りは5秒は余裕らしいからな。
そう思うんだったらおまえが撮影オフに参加してくりゃいんじゃね？
でちなみにおまえは筑波どのくらいでまわるの？
おれは自分のクルマで10秒台真ん中くらいだから、ｺｰｽ差考慮しても
12秒は切れる上での発言だろ？
ここのバイク乗りは5秒は余裕らしいからな。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 09:56:31 ID:/My6e50f0
盆栽先生は御高齢なのでサーキット１周走る体力がないのですよ。でもいざって
時にはプロよりも速いそうです（笑）
時にはプロよりも速いそうです（笑）
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 09:58:37 ID:afcsFDIjO
中山で初めてｻ～キットでのバイクの走り見たけど立ち上がりの加速は凄かったな。
あれだけ見ると車じゃかなわないと思った。
あれだけ見ると車じゃかなわないと思った。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 10:01:26 ID:Nj7Q8RQuO
最近の四輪は電子機器がサポートしてくれるから、
基本が出来ていなくても走れちゃうからねぇ。
バイクは技量そのまんま走りに現れるからな。
一度バイクにでも乗って基本の無さを痛感するといい。
ライダーはクルマ乗っても上手いのはそういう理由。
ロッシが運転するF1、WRCのドライビングを観て
シューマッハ等のプロドライバーが驚いていたが、
ある意味自然だと思う。
基本が出来ていなくても走れちゃうからねぇ。
バイクは技量そのまんま走りに現れるからな。
一度バイクにでも乗って基本の無さを痛感するといい。
ライダーはクルマ乗っても上手いのはそういう理由。
ロッシが運転するF1、WRCのドライビングを観て
シューマッハ等のプロドライバーが驚いていたが、
ある意味自然だと思う。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 10:04:22 ID:/My6e50f0
つまり二輪と四輪のテクは同じ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 10:33:01 ID:Nj7Q8RQuO
>>882
だね。
そもそも出来る人は何やったって上手いでしょ。仕事と同じだよ。
シューマッハがバイクの道進んでたら、相当なとこまで行くと思うね。
ただ四輪から始めるとさっきの理由から、上達しにくいとは思う。
環境のせいだろうけど。
だね。
そもそも出来る人は何やったって上手いでしょ。仕事と同じだよ。
シューマッハがバイクの道進んでたら、相当なとこまで行くと思うね。
ただ四輪から始めるとさっきの理由から、上達しにくいとは思う。
環境のせいだろうけど。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 10:38:34 ID:/xq6oYao0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 10:42:08 ID:YggKM3coO
>>881
電子制御？おれのクルマはシンプルなFRだから関係ないな。
サーキット走るときはABSも殺しちゃうしな。
ところでおれは元バイク乗りだよ
最後に乗ってたのはGSX-R1100K。知ってるかな？今のバイクよりも
速く走らせるのが遥かに難しかったころのバイクだよ。
これに比べりゃ今のSSは曲がりたい方向向いてりゃ勝手に物凄い勢いで曲がってく。
電子制御ビシバシのクルマに偉そうなこと言えないと思うが。
電子制御？おれのクルマはシンプルなFRだから関係ないな。
サーキット走るときはABSも殺しちゃうしな。
ところでおれは元バイク乗りだよ
最後に乗ってたのはGSX-R1100K。知ってるかな？今のバイクよりも
速く走らせるのが遥かに難しかったころのバイクだよ。
これに比べりゃ今のSSは曲がりたい方向向いてりゃ勝手に物凄い勢いで曲がってく。
電子制御ビシバシのクルマに偉そうなこと言えないと思うが。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 10:52:01 ID:/xq6oYao0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 10:56:32 ID:SVLkRepf0
ロッシってそのF1乗るまで本当に四輪は箱しか乗った事ないの？
速度出すほど異様に接地圧が増してグリップ上がるF1なんて、
基本が染み付いてる程いきなり乗ったら乗りにくいと思うけどな。
極端な話、ハンドル切ると逆に曲がるようなもんじゃん。
ロッシが天才なだけじゃないの？
WRCにしても、WRCまで行かなくても、ＡＹＣ、ＡＣＤ付きのエボなんて
他の四輪スポシと乗り方違い過ぎて基本が出来てる程、いきなり限界領域で走行したら
戸惑うと思うが？
当然ロッシならトライアルバイクもその筋のトップクラスが驚く程乗れるんだろうな？
速度出すほど異様に接地圧が増してグリップ上がるF1なんて、
基本が染み付いてる程いきなり乗ったら乗りにくいと思うけどな。
極端な話、ハンドル切ると逆に曲がるようなもんじゃん。
ロッシが天才なだけじゃないの？
WRCにしても、WRCまで行かなくても、ＡＹＣ、ＡＣＤ付きのエボなんて
他の四輪スポシと乗り方違い過ぎて基本が出来てる程、いきなり限界領域で走行したら
戸惑うと思うが？
当然ロッシならトライアルバイクもその筋のトップクラスが驚く程乗れるんだろうな？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 11:01:04 ID:/xq6oYao0
ちなみにヴィタン・トニオ・リウッツィとジョン・ホプキンスの
Ｆ１とＭｏｔｏＧＰ乗り換え対決もとんでもない結果になってるぞｗ
Ｆ１とＭｏｔｏＧＰ乗り換え対決もとんでもない結果になってるぞｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 11:32:40 ID:DzTB2iK70
まあ努力してる天才達の傘を借りて威張りたいバカばっかだってことは良くわかったｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 11:47:18 ID:Nj7Q8RQuO
>>887
WGPみてもらえば分かると思うが、
ハードブレーキングからスライドコントロールさせながらの
コーナーへの突っ込みなんかは
WRCにも通じるものがあるんじゃないかな。
トライアルは知らないけど、
ゴール時に直角ウイリーやるくらいだからな。
素質はありそうだ。
WGPみてもらえば分かると思うが、
ハードブレーキングからスライドコントロールさせながらの
コーナーへの突っ込みなんかは
WRCにも通じるものがあるんじゃないかな。
トライアルは知らないけど、
ゴール時に直角ウイリーやるくらいだからな。
素質はありそうだ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 11:56:52 ID:SVLkRepf0
確かにスライドコントロールとかは四輪でやらせても抜群に上手そうだよね。
二輪でサーキット、スリックでスライドコントロールなんて信じられない領域だもん。
ダートでズサーって遊ぶのとは訳が違うだろうし。
二輪でサーキット、スリックでスライドコントロールなんて信じられない領域だもん。
ダートでズサーって遊ぶのとは訳が違うだろうし。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 14:10:07 ID:n9CVG8eyO
四輪乗りに有名な本山は元々ポケバイあがりでカートに乗ろうと思った理由の１つ
『ミスしても転倒しないから四輪は簡単だろうと思ってました笑』
『ミスしても転倒しないから四輪は簡単だろうと思ってました笑』
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 14:12:18 ID:SxCAVlhb0
まあ、RG500γでよければ出すのでやろうぜ。
チャンバーとホイルは変えてる。
それ以外はノーマルだよ。
ちょうど20年前の単車だし。
車の方で関東圏の方お待ちしてます。
場所は合わせますよ。
夜は駄目ですｗ
チャンバーとホイルは変えてる。
それ以外はノーマルだよ。
ちょうど20年前の単車だし。
車の方で関東圏の方お待ちしてます。
場所は合わせますよ。
夜は駄目ですｗ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 14:15:50 ID:T6iXwLCy0
5ガンかよｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 14:22:27 ID:ZzOk7oxhO
>>893
あなた、北茨城に住んでない？
あなた、北茨城に住んでない？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 14:46:34 ID:SxCAVlhb0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 15:01:22 ID:YqBMxRX80
ガードナーは二輪を 引 退 してからJGTC入り。
高橋国光も二輪で大事故を起こしてから成績不振になり
事実上二輪を 引 退 してから箱のレースへ。その後はご存知のとおり。
二輪四輪ともにタイトルを取り伝説となったレーサーも
二輪でタイトルをとってから四輪入り。
番外
佐藤琢磨は自転車からいきなりフォーミュラにステップアップ
高橋国光も二輪で大事故を起こしてから成績不振になり
事実上二輪を 引 退 してから箱のレースへ。その後はご存知のとおり。
二輪四輪ともにタイトルを取り伝説となったレーサーも
二輪でタイトルをとってから四輪入り。
番外
佐藤琢磨は自転車からいきなりフォーミュラにステップアップ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 15:27:28 ID:PjOElMDMO
>>895
何かあったら呼んで下さい
何かあったら呼んで下さい
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 16:13:26 ID:UVsp7G/H0
>>871
鈴鹿や茂木のレコードはそのサーキットのホムペにあったはず。
鈴鹿や茂木のレコードはそのサーキットのホムペにあったはず。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:18:38 ID:8QU9zDi00
だって、昔は2輪は4輪の 下 級 免 許 だった位だし。
まあ、今でも16歳で取れるし下級といえば下級だがね。
まあ、今でも16歳で取れるし下級といえば下級だがね。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:30:37 ID:xXjgHbJsO
運動神経が４輪と比べて必要。
故に出来るだけ若い内に免許取りなさいってことで１６歳から取れるんじゃないの？
それか人殺したり物を壊したりする確率が４輪と比べて低いから、
社会的に一人前じゃなくてもまあいいかなってことで１６歳から取れるのかも。
故に出来るだけ若い内に免許取りなさいってことで１６歳から取れるんじゃないの？
それか人殺したり物を壊したりする確率が４輪と比べて低いから、
社会的に一人前じゃなくてもまあいいかなってことで１６歳から取れるのかも。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:35:30 ID:HI/VV7yPP
大型は18歳に引き上げられたでしょ?
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:42:06 ID:YqBMxRX80
大型車は普通車の上級免許だが、
大型車に乗っているヤツが社会的に見て上位であることは少ない。
普通２種も同様。
大型車に乗っているヤツが社会的に見て上位であることは少ない。
普通２種も同様。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:09:47 ID:fZA8qZ/30
ツインリンクもてぎリザルト まとめ
四輪
●F4● 1'55.586 栗原 宗之 WEST006 GOLDONヒロ第一印刷ZA
●スーパーセブン● 2'09.186 伊藤 健 SVC 店主号
●インテグラ● 2'13.226 山口 吉明 DC5 ミタウェッズSPMμインテグラ
●FJ1600● 2'08.251 関 昌之 SK02 DeepRアクア埼光モデナ02
●シビック● 2'18.291 池内 秀明 EK9 ワコーズμアドバン風見シビック
●CRX● ①BestLap 2'22.816 ②BestLap 2'35.490 斉藤 寛 EF8 318SPMコミネラムズCRX
●R33● ①BestLap 2'14.835 ②BestLap出走せず 小沼 勝男 ECR33 スカイライン
●F360モデナ● ①BestLap 2'11.010 ②BestLap 2'11.283 切替 優太F360モデナ RSD360サクラムフェロード
●エボ6● ①BestLap 2'13.722 ②BestLap 2'12.240 赤松 晋三 CP9A ランサーエボ6セレーノ号
●FD3S● ①BestLap 2'14.398 ②BestLap 2'12.824 小林 海之 FD3S OVERSTEP FD3S
●インプ● ①BestLap 2'13.985 ②BestLap 2'13.951 田中 由之 GH-GDB スバル・インプレッサ
●R32● ①BestLap 2'18.080 ②BestLap 2'14.805 鈴木 秀幸 BNR32改 ランドマークSKYLINE
**************************************************************************************************
二輪
●GP125● 2'04.912 渡辺 一馬 RS125R アンビシャスレーシングチーム
●ST250T● 2'10.529 依田 忍 NSR250R Team i－FACTORY
●GP250● 2'09.461 鈴木 正彦 RS250R Team INTEGRAL
●GP250● 1'59.540R 豊田 浩史 TZ250 D；REX
●ST600● 2'01.843 中津原 尚宏 CBR600RR 泉水三丁目ワークス
●ST600● 1'58.947R 津田 一磨 CBR600RR Team 桜井ホンダ
●CBR1000RR● 1'59.701 奈須 勉 CBR1000RR 奈須鈑金☆AS玉川☆MOTO ・LUCKY
●JSB1000● 1'57.002 山中 正之 CBR1000RR テレダッシュ・ウルフマン・MCR
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:14:01 ID:PI0MHzNu0
まーた今日も馬鹿バイク海苔が暴れてるのかｗ
データの話もいいが自分が走ればいいんじゃね？
データの話もいいが自分が走ればいいんじゃね？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:22:11 ID:T6iXwLCy0
データじゃないと比較出来ないだろ。
脳に障害でもあるのかね。
脳に障害でもあるのかね。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:27:04 ID:8QU9zDi00
>>901
後者。
免許に運動神経は求めない。
法にのっとった運転が出来るかどうかだけだ。
>>903
そんな事は無い。
上級免許はその分賃金も高い。
大型貨物や牽引、2種免許よりバイク便なんて
全然安いだろ？
後者。
免許に運動神経は求めない。
法にのっとった運転が出来るかどうかだけだ。
>>903
そんな事は無い。
上級免許はその分賃金も高い。
大型貨物や牽引、2種免許よりバイク便なんて
全然安いだろ？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:38:34 ID:YqBMxRX80
>>907
企業の重役が大型車なんて運転するか？ｗ
企業の重役が大型車なんて運転するか？ｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:46:01 ID:xkCrTmrq0
趣味性の高い免許に実用性の枠はめてどうしようってんだ
こんな誘導に引っかかんなよ
こんな誘導に引っかかんなよ
やっぱ２輪だな。
４輪はフォーミュラ以外、重過ぎる。
結局、コーナリングがどうとかよりもパワーウェイト比と重量が効いてくる。
ただし、フォーミュラのダウンフォースは別格。
４輪はフォーミュラ以外、重過ぎる。
結局、コーナリングがどうとかよりもパワーウェイト比と重量が効いてくる。
ただし、フォーミュラのダウンフォースは別格。