年次改良ねぇ。アメリカの習慣だと思うけど。
まずったなぁ、はずしたなぁ、と思う項目について、来年のモデルには織り込む、
ってのが年次改良だね。
いわゆる「開発」が必要な規模の変更は、信頼性評価試験が終わらないので、
ムリ。もちろん、サプライヤーを変えたりもしない。他車種で実績のある部品の
流用だったら、あるかもしれないけど、規格品でもないかぎりムリですわ。
広報戦略として、新型インプレッサに集中させる方向だと思うがなぁ。
…半月もすれば、インプレッサFMCなんだからさ。
>>234 「年改」については国沢先生が過去に詳しく解説されてますよ。
だれかのパクリらしいけど。
これ言うとまた…
スベやんが「パクられた」って言っているネタのなかで、
年改以外にハッキリとした証拠があるのってあるの?
石田真一の記事とカーモードニュースの記事を
比較したら面白いんじゃね?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 00:51:51 ID:QgG/cpVgO
同業者の河口まなぶより運転がヘタクソな国沢さんがトボすんだから
今度のレガシィはイイ車なんだね!w