右折矢印信号が出る交差点での車の待ち方

とりあえず前行けや
臨機応変に曲がれとまでは言わん
出来ん人もおるやろからね
でも真ん中で待つくらい出来るやろ
お前がちゃんと前出て待っとたら５台は余計に曲がれんねん
黄色で止まる奴とかに限ってボケーとモタモタ白線で待ちよんの多いで
出来んもんはしゃあないけど出来る範囲で努力ぐらい見せようて思わへん？

西の国は大変ですね

矢印信号が出る前に真ん中に行ったら信号無視になりますが。

ﾖﾝｻﾏ

ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/e/9/e959e935.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/4/2/427ff1e8.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/1/1/118b41f9.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/b/8/b837a866.jpg

いやまて・・・
>>1が想定しているのはどういう信号だ？
http://trafficsignal.jp/~mori/imgs/smrr02c903.JPG
↑これなら半分同意。なぜかと言うと、時々順番が違う信号もあるから。
地元には「赤→右矢印→青→黄→赤」という、右折車を先に行かせる
変り種の信号があって、よそ者が矢印が出る事を見越して右折しようと
して切符を切られている風景をよく見る。

http://www.ntv.co.jp/tokuso/onb/images/photo/20030419_1.jpg
↑これを想定しているのなら・・・免許返納しろDQN。

頭カチカチ

>>1
同意


>>6
駒沢交差点でパトカーも前出て待ってたし（赤色灯なし）

246の交差点で前出たら後ろの車は停止線で停まった。一台だけで恥ずかしかった。

信号が「青黄赤＋矢印補助」なら交差点の中に入って待つ
「赤黄赤＋矢印補助」なら停止線で待つ

>>6
「赤→右矢印→青→黄→赤」で青で交差点内に進入してるんだろ？
なんで切符切られんの？

>>11
そういう変則的サイクルである事を知らない一見ドライバーは
黄色信号を見た時に「矢印に変わるだろう」と思って減速せずに
突っ込む。しかし黄色の次に矢印は出ず、単なる赤信号になる。
そして今さら停まれない車は右折継続→赤信号無視になる。

>>12
なるほどね。
けど、黄色で交差点に突っ込んだ時はごねればセーフ。

○○●
　 　 →
こういう信号で黄から矢印へと変わるスケジュールだろうと期待する気持ちは解る。
気をつけたい。

○○●
←
見知らぬ土地をドライブしててこれを見たとき、右折できると一瞬思っちゃった
私はバカです。幸い犯行には及びませんでしたが。

時差式
○○●
←↑→
これはたまに見かける。

>>1はどこ行った？

買い物に行きましたよ

どこまで行ったんだ？

>>6

＞地元には「赤→右矢印→青→黄→赤」という、右折車を先に行かせる
＞変り種の信号があって、

え、それ国内で存在するんだ！
某国で初めて見てその合理性に感動したんだけど。
日本もその順序で統一すればいいのに。

>>18
赤→全方向矢印→青→黄→赤　なら、結構あちこちにあるぞ。

>>19
ここが肝なんだと
＞右折車を先に行かせる変り種の信号があって、

日本に長く住んでるおれには、右折車は後で行かせる方が自然に感じる。

青信号に変わり際、対向車にパッシングしつつクラクション鳴らして強引に自分の右折を完了させるヤツがむかつく。
んで早く渡ろうとした歩行者に気付いて急ブレーキ。前後左右の往来それでストップ。
おまえどんだけアホやねん。

青より右矢印が先の信号機はもっと増えてもいい
右折車が後だと交差信号が赤なのを知っている直進車がいつまでも突込んで来るのであまり右矢印の意味が無くなってしまうから

>23 の言うとおり、右折車を先に行かせた方が同一時間での
交差点通過台数が増える→渋滞緩和になるはず。