新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板331

タイヤの空気というのはどれくらいの頻度で入れればいいのですか？

>>44
普通ならそんな頻繁に入れることではないが、
タイヤの空気圧は、運行前点検に含まれているので、
空気圧をチェックし、減っていれば入れればよいと思う。
ちなみに自分は、積雪地のため春や秋のタイヤ交換時にチェックして
空気を補充する以外は特に入れることはない。
また。空気圧燃費にも影響するので俺は少し高めにしている。

スマン、釣られてマジレスしちまった。

おいおい、質問の答えになってねーよ。
どれくらいの頻度でいれればいいかって質問なんだから、
「平均的な乗り方だとして、○○日ごと」
「○○ｋｍ走行ごと」
とか、そういう風に答えろよ。

おまいは、ＡかＢかという二者択一の疑問文に、「Ｃ」と答えるのか？

>>44のどこが二者択一なのかと

答えになってると思うよ
＞タイヤの空気圧は、運行前点検に含まれているので、
＞空気圧をチェックし、減っていれば入れればよいと思う。
つまり毎日乗るなら毎日空気圧をチェックして減ってれば入れれば良い。
(減ってないのに入れる必要はない。)
まあ、現実には毎日乗ってれば空気圧落ちたのもタイヤが潰れ具合や、ハンドルが
重たくなったとかで分かるからやらないだろうけど。

それにタイヤの空気の抜け具合は、タイヤやバルブの傷み具合で個々に違う
から厳密に何日とか何kmとかは無い。

>>49
だから、「目安」だよ、目安。

厳密に何日とかないのはオイル交換だって同じだろ。
でも一応、3000〜5000kmごとってなってるだろうが。

空気圧を毎日チェックするなんて面倒でやってられん。
だからここできいたんだよ。

>>50
>>49の最後の2行が見えないのか？

>>50
だから目安なんてものはないんだって。
だけどおまいの場合は1ヶ月に1回と答えておこう。



ID:KPeKWzhN0は前スレからの荒らしと同一人物。

>>52
ほう、じゃあ、オイル交換もバッテリー交換もタイミングベルト交換も、
さらにはガソリン補給も目安がないということか。

おいおい>>45そんな頻度で大丈夫か？ｗ

>>53
>ほう、じゃあ、オイル交換もバッテリー交換もタイミングベルト交換も、
>さらにはガソリン補給も目安がないということか。

誰もそんなことは言っていないが？

>>54
俺もそんなもんだったが。
車を買って７年間、一度も空気を入れたことはない。

車検の時に、オートバックスの人がやっていたのかもしれんけど。