新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板331

キャロルやピノって、アルトと同じ車でスズキのＯＥＭですが、
これに関して４点疑問です。
４番目は経済板の方がいいかもしれませんが・・


１・同じ車なのになぜ値段が違うの？
２・同じ車なのになぜアルトより値段が高いピノ・キャロル側を買う人がいるの？
３・スズキの軽自動車は壊れやすいとの噂ですが、ということはＯＥＭ車のピノ・キャロルも壊れやすいですか？
４・なんでライバル社にＯＥＭなんてやってるの？　自ら競争相手に塩を送ってるような‥

>>105
１．ＯＥＭ供給する側の戦略であって、供給時の契約によって決まる。
２．販売店側とのつき合いもあるし、正札＝実売価格とは限らない。
３．ＯＥＭ供給によって車の品質が変わることはない。
４．供給側は売れれば儲かるし、量産効果によるコストダウンも見込める。
　　受ける側は開発コスト無しに売る商品を用意できるのでリスクが小さい。

>>106
おい、３番目やり直し。
「車の品質が変わることはない」じゃ、わかんねーよ。

「アルト同様、壊れやすい」
「アルトと違って、壊れにくい」

の二者択一だヴォケ。再提出！！

>>105
>スズキの軽自動車は壊れやすいとの噂ですが、
聞いたことないけれど。

壊れやすいというと言い方が悪かったか。
軽自動車板に「なぜスズキは故障しやすいのか」っていうスレがある。