【ザザ虫】長野県民の運転マナーは猿並み【ヤマ猿】

>>415
現場はどこら辺だ？

そういえば長野ではないが、高崎駅前でその場面を目撃した。歩行者が追い越して来る車を察知して止まったのが幸いだったが…

>415
長野ではないですが、青信号で普通に横断歩道を歩いていたら、
私に気付いた右折車が一旦横断歩道の手前で停車しました。

ですが、私がその車に道を譲ると勝手に解釈して、移動を開始して、
歩いている私の目の前を抜けていきましたよ。
ほんの数歩、前に出ていたら確実にはねられていました。

そういうバカもいるんです。

ハイトップのほうが先行車や対向車を発見するたびにスイッチかまうから
ボケ〜とした運転しないためにもいいね。

>417
昔環七の交差点で右折時に横断歩道に歩行者が居たため停まったが
同じく右折してきた後続のBMWにカマ掘られたことある。

長野の山猿達大丈夫か？
眠れるか？

昨日、スーパーでレカロシートにワタナベのアルミ仕様の日産クルーがあった。
どんな人が乗っているか興味があったので待っていたら、農協の帽子を被ったｵｻﾝだった。

ああその人
JMRC長野県ラリーチャンピオンシリーズの常連だよ

最近前譲るとハザードでお礼される事がかなり多くなったな〜
ちょいっと手上げてくれるだけで十分なのに。
手上げて頭下げてさらにハザードされたこともある。
これからは譲ってもらった時自分もやらなきゃ、譲ったのにお礼もなしかよ。
なんて思われてしまうのか？

左右見たりハンドルとかギヤで忙しいなら手だけあげてる

運転マナーとは違うんだが中学生や高校生の送迎車が
多くなった。朝夕の渋滞時には迷惑。物騒な世の中だから仕方ないのかもしれん
が最近の子供は過保護すぎやしないか？

>>423
大丈夫大丈夫、長野の人間は譲ろうなんて思ってないから。
入ってくるなと言わんばかりに突っ込んでくる、誰も譲ろうとしない。
さすが長野

>>425
それ同感。
中学校の近所の吉野家（角にあってUターンしやすい）のPが送迎のロータリー化してる。
平日の朝たまに逝くんだが、ババァども後ろ見てないで迷惑な場所でいきなり停まって
ガキ降ろしてｽｹﾞｰ迷惑。
中学のロータリーでやれよｳﾞｫｹが。

ゆとりとかより親が悪質だよね。

そしてその親のフリを子が覚えて…



日本ｵﾜﾀ

最近の中高年が魚より肉を好んでいるというデータが信毎にあったな。
食育など言っておいて実際偏食してるのは子供を持つ世代という笑える話

>>429
で、運転マナーが悪いのもその世代なんだよね・・・

長野県民は早めに点灯しなさい！
http://www.k-townnet.jp/column/2006/09/post_3.php

>>425
過保護というか、長野のどこなのかで随分変わると思うな。
路線バスもなくて、車で行くか歩きで3時間かけるかどっちか
みたいなとこも長野県にはたくさんありすぎて。

>>432
場所によりますねぇ。俺は北部だけど自分が中学高校の頃は
送迎してもらってる奴なんていなかったな〜。チャリで５０
分かけて高校まで通ってたが。
ＤＱＮ親が最近増えた。保護者からの
学校への文句とか変な要望とか問題になってるしね。

仕事で大型乗ってるけど、長野県民は、夕暮れ、悪天候で灯火する人少ないすね！そして、高速に限らず交差点などでの進路変更時にウインカーを出さない奴とか…『こいつら氏にたいの？』ってのが多いすね・

>>434
電気代節約！
エコドライブ！

>434
>交差点などでの進路変更時
長野だけじゃないけどね・・・
しかも、あまり気にするようなレベルではないし。

＞あまり気にするようなレベルではないし

ﾊｧ?

>437
長野よりひどいところで慣れているから、長野程度だと全然気にならないってこと。

そう．．．

>439
京都の職業ドライバーが
「日本中で、ここ(おれのところ)のノーウィンカーが一番ひどい」
と言っているくらいだから、ひどいほうだと思う。
京都のノーウィンカーも酷いらしいけど。

>>433
うちのへん田舎すぎて
「子供を守る」のも変質者とかからじゃなくて熊からだし。
最近里におりてくることが多くなったからさあ。

おまいら選挙誰に投票しますか？

そういう事は人前で話しちゃダメって親に言われなかったか？

正確には公の場で話す事じゃない、だろうけど。


２ちゃんねるでこんな事いってる俺
ｵﾜﾃﾙ＼（＾o＾）／

>>443
2chなら後腐れないからいいんじゃね？
リアルだと○価信者とかが居て面倒な事になる場合があるがｗ

自民党と民主党以外に入れる。

>>1
>軽トラは王様
正しい。「大型農道」とか「農免道路」などはどんなに
幹線道路化していても、農業車両が最優先。おかま掘られたとしても
そこを「借りて」走ってる一般車両のほうが過失割合が大きい。

確かに王様だね。この間深夜にライトもつけてない
軽トラが10ｷﾛくらいで国道徐行してたｗｗ運転手見たら今にも
逝きそうな爺さんだった

>>447
何で助けてやらなかったんだ！

雪で嵌まってる人いても助けようとしないチン臭人だから

スタックもタイヤとられただけなら手ぇ出せるけど、
縁石超えとかで機械呼ばなきゃダメな時はどうしようもないからね。

助けるにしても冬は変な所に車止めてると事故誘発して危険だし。

助けて自分が危険な目に遭うし

雪道でスリップしたＦＦの車が縁石を乗り上げて前輪をパンク。
数人で押して、なんとか脱出したけど前輪のタイヤがパンクしてる
から後輪のスタットレスを前輪にはめて、後輪にスペアを履かせた
方が安全に走れるからと説明してるのに、なぜそうする必要がある
んだ？とグダグダ言い出しやがって、うわ〜信州人の病気が出たと
思ったよ。まったく信州人は理屈っぽくてヤダ
助けてやったんだから素直に人の言う事を聞け！

>>452
履かせた方が安全というか、必須だよね。

去年に続いて、今年も長野に観光にいくが、
おまえら、ウィンカーをつける車がいたら道を譲ってくれよ。
他のマナーは全然気にならないが、車線変更阻止はマジで頭にくるときがある。

>>452
タイヤ交換までしてあげれば、さすがに感謝されるでしょ？
↑煽りじゃなくてジョークね
>>454
強引な車線変更はマジで頭にくるときがある。俺は道に不案内な県外車なら
大目に見るけどね。地元ナンバーなら断固阻止。
↑煽りじゃなくてジョークね

オレは一応譲るようにしてるけど長野県って中途半端な2車線道路が多い気がする

452だが、雪の中、飯山の国道であった話。ここで書き込んでおかないと
冗談と取られるうちはいいけど、煽りと取られちゃかなわないから
書き込んどいた。

>>455
強引な車線変更、長野はまだマシなレベルのように思う。
たまに東京とか名古屋行くと割り込み方がおっかないんだよな。

>458
北陸の者だが、左折レーンからの割り込みにしても、
あんなに直進レーンに気を使って割り込まないよ。
かなり強引に割り込んでくる。

助けられた人は自動車に詳しくないから、
そうやって聞いたんじゃないかな？

実家が長野市内なんだけど、強引に割り込まれたことないぞ
つーか、基本的にドン臭い奴ばっかで、割り込みすらできないんじゃないかと思う。

>>455は長野人ね。
強引な割り込みするのは県外者が多いということで。
松本、長野は変な通行区分多いから。

>>456
作りかけのバイパスが多い。

強引って言うか、ドン臭いから割り込みされんだろうよｗ

まあ普段は名古屋で運転してるけど、名古屋走りに慣れると
長野で割り込みとか余裕過ぎて話にならんわ。

無事帰宅しました。

感想

・購入したのは2007年の観光ガイドなのに、オリンピック道路は地図に載せていない。
R406が拡張されたと勘違いして、久しぶりにR406で白馬→長野を移動したので車酔いしてしまった。
帰りはトンネル代200円払ってオリンピック道路で白馬まで戻ったので快適。

・オリンピック道路走行中、前を走っていた軽バンが突然停車。
停車するときはハザードか左ウィンカーを出すべき。郊外の道で突然停車すると危ない。

・運転マナーの悪さは
オレの地域＞＞松本市＞＞長野市　という風に、個人的にランク付け。
長野市は運転マナーが思っていたよりもよかった。
昔、走ったときは運転マナーがちょっと悪いと思ったが、
今回は動きが遅い車が気になった。