★レーダー探知機スレッド PART53★

前スレ

★レーダー探知機スレッド PART52★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176119580/

■メーカーリンク (順不同)
セルスター工業　http://www.cellstar.co.jp/
ユピテル工業　http://www.yupiteru.co.jp/
コムテック　http://www.e-comtec.co.jp/
マルハマ　http://www.mrhm.co.jp/
サンヨーテクニカ　http://www.sanyotecnica.com/

■参考web
レーダー探知機徹底比較ガイド
http://car.widenload.jp/n7-5.shtml

カーナビ、レーダー探知機の比較サイト
http://www.navi-radar.com/

赤帽ももちゃん便
http://www.momo-express.com/rader.htm

※荒らしや煽りに対してはスルーでお願いします。
　特にユピテルVR63はスルー推奨です。

【カーロケーター無線の常識 】
・ 移動中の電波発射は200m移動ごと。
　
・ 停車中の電波発射は1分経過した時点で発射される。
　　（京都府警は停車中2分経過時との未確認情報あり）

・ レー探で受信（探知）出来るのは、407.725MHｚを使ったシステムのみ。

・ 新型カーロケとはＡＵのパケット通信やDOPA、
　　タクシー会社で使われてる様なAVM方式の物等色々有り。
　　多分これら全てに対応したレー探などは、開発コスト等考えて出てこないと思わる。
　　そしてAPRデジタル車載無線の電波を使う新型ももうすぐ配備される模様
　
・ スピード取締り時や事件現場に向かうパトは、
　　犯人に逃亡さ れない為にカーロケをOFFにしてる事が多い。
　 3〜4年程前にカーロケ受信機能付のレー探が、
　　ATM荒らしに悪用された事がある為と思われる。

・ 結局飛ばすときはカーロケ受信を過信せず、周りを良く見て走る事。
　　はっきり言って安全運転してれば捕まらない。

　◎デジタル無線の注意点◎
レー探で探知出来る（出来た？）のはMPRデジタル車載無線のみ。
今現在警察のパトに搭載されているのは新型（配備されてもう久
しいけど）のAPRデジタル車載無線でAPRは周波数は基本的にMPRと
同じだがレー探では探知出来ないシステムになっています。
一部地方や一部高速隊ではMPRが現役の所もある様ですが、ほぼ
どこの警察もAPRに移行完了しています。

従ってレー探の「デジタル無線受信機能」はほぼ使えない機能と
考えて問題有りません。

>>1
反社会的な商品のスレ立て乙

【カーロケ配備状況】 各都道府県の最新カーロケ受信情報をお待ちしてます。
（※新型は現行のレーダー探知機で対応している物はありません。）
・北海道警察本部
　　　　×未配備：函館、旭川、釧路、北見
　　　　☆新型　 ：札幌
・東北管区警察局
　　　　○配　備：福島
　　　　☆新型　：青森、秋田、岩手、山形、宮城
・警視庁
　　　　○配備
　　　　☆新型
・関東管区警察局
　　　　○配　備：神奈川、千葉（新型と混在？）
　　　　☆新型　：群馬、茨城、栃木、埼玉、新潟、長野、山梨、静岡
・中部管区警察局
　　　　○配　備：愛知
　　　　☆新型　：岐阜、三重、福井、石川、富山
・近畿管区警察局
　　　　×未配備：滋賀 、和歌山？
　　　　☆新型　：京都？、大阪、兵庫？、奈良
・中国管区警察局
　　　　☆新型　：広島、岡山、山口、鳥取、島根
・四国管区警察局
　　　　○配　備：高知、香川（新型と混在？）
　　　　☆新型　：徳島、愛媛
・九州管区警察局
　　　　○配　備：宮崎、鹿児島、熊本
　　　　×未配備：大分
　　　　☆新型　：福岡、佐賀、長崎、沖縄

　随時更新していきたいので情報をお願いします！！

一部訂正します。
【カーロケ配備状況】 各都道府県の最新カーロケ受信情報をお待ちしてます。
（※新型は現行のレーダー探知機で対応している物はありません。）
・北海道警察本部
　　　　×未配備：函館、旭川、釧路、北見
　　　　☆新型　 ：札幌
・東北管区警察局
　　　　○配　備：福島
　　　　☆新型　：青森、秋田、岩手、山形、宮城
・警視庁
　　　　○配備
　　　　☆新型
・関東管区警察局
　　　　○配　備：神奈川、千葉（新型と混在？）
　　　　☆新型　：群馬、茨城、栃木、埼玉、新潟、長野、山梨、静岡
・中部管区警察局
　　　　○配　備：愛知
　　　　☆新型　：岐阜、三重、福井、石川、富山
・近畿管区警察局
　　　　◎配備　：和歌山？
　　　　☆新型　：京都？、大阪、兵庫？、奈良、滋賀
・中国管区警察局
　　　　☆新型　：広島、岡山、山口、鳥取、島根
・四国管区警察局
　　　　○配　備：高知、香川（新型と混在？）
　　　　☆新型　：徳島、愛媛
・九州管区警察局
　　　　○配　備：宮崎、鹿児島、熊本
　　　　×未配備：大分
　　　　☆新型　：福岡、佐賀、長崎、沖縄

　随時更新していきたいので情報をお願いします！！

　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　|| ○VR63厨は放置が一番キライ。VR63厨は常に誰かの反応を待っています。
　　　　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　　　　|| ○放置されたVR63厨は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　　　　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　　　　|| ○反撃はVR63厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　　　　||　　VR63厨にエサを与えないで下さい。 　　　　　　 ?_?
　　　　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　　　　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　　　　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　　　　 〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>6
石川は新型で間違いない・・・っぽい。
昨日パンダと数キロ併走した時に一切警報が鳴らなかったから。

10年級のXKのみ激安レー探からユピ960に代えたばかりでカーロケ反応見たこと無いんだよ・・。

たまには遠出しろよ

>>3 　最近の事情を踏まえた添削版

レー探で探知出来る（出来た？）のはMPRデジタル無線のみです。
今現在、警察のパトに搭載されているのは新型（配備されてもう久
しい）のAPRデジタル無線です。APRの周波数は基本的にMPRと
同じですがレー探では探知出来ないシステムになっています。
一部ではMPRをサブとして使っているようですが、基本的には
どこの警察もAPRに移行完了しています。

従ってレー探の「デジタル無線受信機能」はほぼ使えない機能と
考えて問題有りません。

東北
仙台市、市内はカーロケ受信しました。
高速ではまったく反応なし。

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応のレーダー探知機ですから安心したドライブできます。

あぼ〜んさんこんにちは

阿修羅AR-30VE、何の警報も鳴らないうちに捕まったorz
道ばたに置いてあるレーダーと警察見た瞬間やられた〜と思った。

計測後の無線だけ良好に受信したけどな。

ユピテルVR63iは新型カーロケ完全対応のレーダー探知機ですから安心できる高性能なレーダー探知機です。

>>14
レーダーの種類を調べて報告しないと、ただの日記だ
ステルスじゃないなら問題だけど、ステルスなら普通の出来事だろ

>>16
レーダー照射型の計測器が見えたからステルスだと思う。
ただし計測時もレーダー探知機は何の反応も無し。これじゃ付けてる意味ねーな。

まず６０は年末にかけイエローでは欠品。バックスでは在庫ごく少。なぜ？
それは６０のある部品が欠品していた為です。更にバックスの神輿商材と呼ばれる物がありますが、
それに選ばれた為、欠品する事はタブー。欠品すれば、営業保障を払わなくてはならない。
しかし、セルは営業保障を払いたくなく、もう二度と神輿商材に選ばれる事はなくなるので、欠品の事実を隠し通す。
それによって商品を欠品する事ができなくなるので、イエローの６０を回収。出荷せず。バックスに優先的に回す。それでも在庫たらず。
しかも不良品が多数。部品欠品の中、不良品、修理品の再生もできず。となると後は不良品をシリアルナンバー変えてだすだけ。
しかもその明らかに不良品だが、不良箇所がわからず。不良品率３割４割と脅威的な数字を叩きだしたのである

という事は今現在使用されている６０は不良品？というような物ばかりというのが想定できる。
まず画面はフリーズする、画面が映らない、不具合、GPS拾わない、熱でボディが変形する。
ようは夏の熱に弱く、出回っている６０は時限爆弾装置付きと考えたほうがいい。使用している６０があれば
早急にセルに対応、交換してもらうのがBESTだと考えられる。
付加え在庫事情の話しになるが、バックスにAR-65の専売モデルが登場。そこでいらなくなるのが６０．
イエローには在庫なし。バックス、セルの在庫イエローに在庫処分。イエローもうまく使われたものだ。呆れる。
そして６０の改良版ともいえる６５期待に胸を膨らませる。しかし結果は６０の現状と変わらずじまい。
開発、製造能力のなさ。限界があるセルは今後これ以上の製品は期待できないと言うのが
普通である

裏事情すごいねー

>>18
>>13

神輿商材もNGワードだな。

ユピＭＲ９５５i、東京都内でカーロケ反応した

>>21

NGワードって？
お前は誰だ？

レーダーを買おうと思うのですが、
ユピテルとコムテック
みなさん、どちらがお勧めですか？

初めて探知機買います。
普段は週末の買い物程度、年に４〜５回、往復600キロの遠出をする感じです。

AR-30VE　　24800円
AR-505VE　19800円

のどちらかで迷っているんですが、505と30には5千円分の差があるのでしょうか。
あるいは、いっそのことS33Rmi　37800円にしてしまうべきでしょうか。

>>25

セルはやめた方がいいぞ
アフターフォロー悪いし後々不具合とか性能よくないからな
セルはくそレーダー間違いない

俺のAR-30なんてGPS拾うの３０分以上かかるし充電不良だし買ってから１週間でこんな状態
ふざけんな

SKY-135/235GRの頃はセルが一番良かったけどね。ASSURAからダメになったね。

阿修羅を買って東京を中心に関東で二ヶ月使った感想。
GPSデータとステルス検出がしっかりしていれば他の機能は不要。
カーロケは、やたら検出して五月蝿いだけだし、県によっては
検出しないのでオフにしてしまった。
だいたいパトカーの接近を検出して何になるの？
覆面はカーロケ切っているんで意味ないし。

アシュラは無線機安物だしねーパトカーが見えてから鳴るし感度バリ悪

ID:ThwiqkyQ0
本日のユピテルバイト君

ありがとうございます。
思い切ってS33Rmiにしてしまうか・・・。
しかし、AR-505VEより2万円近く高いとなると悩みますのう。

店に再訪すると、505は在庫梨でした。
しかし、504FEを22500にしてくれるとのことですが・・・。
とりあえず、「カミさんに聞いてくるわ」と言ってその場を
離れてきました。
504でこの値段じゃ、さほどお得でもないよなあ。

前スレが1000に行ってしまったため返答を得られなかったのですが、
時々サンバイザーが付いてるタイプが売ってるんだけど、あれってどういう事？
何のためにサンバイザーがあるんでしょうか？太陽光を浴びすぎると壊れたりするのでしょうか？

>32
s900にすれば
お買い得だし

504を19800円にしてもらうようにガンガレ。
25氏の用途だとS33は不要じゃないかな？
セルの品質は工作員が騒いでるだけだからスルー推奨。

S900は環境に因って誤報が酷いのでワイド液晶＆誤報激減になったS17以降の方がいいかもしれない。

東名上りの秦野中井すぎのＨシステムの前に出来た奴ってＮシステム？

>>34
まぶしいからじゃないの？

当方茨城ですが、地元のホムセンだと504FEが、\17800であります。
参考になるか？でありますが………

>>34
紫外線は体に良くないんだよ、きっと。

uホームはコムがリアル店舗としては安め。
やっぱ名古屋資本同士だからだろうか。

>>38
おまい、やさしいな

愛知も新型カーロケに移行してる最中。
名古屋東区で発生した税務署員、人質とって銀行強盗未遂で来ていた
東署や千種署のパト、カーロケ用のアンテナが無いな。
東1のクルーは、以前にカーロケ用のアンテナがあったけど、今は無い。

>>36
誤報が減ったのはS18からじゃねえか
でも感度悪い感じになったので現行では元に戻ったみたいだし
感度悪いS18系と誤報多いそれ以外と考えるとユピは微妙なんだよな
あまり叩かれてないコムがいいのかな

セル阿修羅とコム917ならどっちを買えば賢いですか？ユピは誤報が多いってレスが多いからパス

>>44
誤報減ったのはS17からだよ
S18はS17に駐禁つけただけ
あのセコイ商法がユピクオリティ

>>43
私も見に行こうかと迷ったのですが、43氏は行かれたの
ですね。現場ではカーロケ受信しましたの大合唱だった
のでは？
しかし愛知も新型に移行しちゃうんですね。

ユピテルVR63iの新型カーロケ完全対応には皆驚かされたはずだ…だがれっきとした事実だから、買うが正解だろう。

>>37
上り・下り線両方監視してるやつ？
多分N、今度じっくり観察してくるよ

>>40
フロントガラスは紫外線通さないよ。

ルキシオンかイエラ使いの方レポお願いします。

イエラってもう発売されたのか。

イエラの後代機種に、VICSとワンセグプラスFMトランスミッターが付くまでがまんしようっと！

地道にマイエリア登録してます。ほとんど初期登録されていない箇所ばかりだよ。。。

３月上旬に注文したAR-230XEがやっと届いた。
以前は503FE。

まだあまり乗ってないけど、画面の見やすさはやっぱり全く違うな。
日中でも503のように全く見えないってことはない。

あとはGPSの受信性能はよくなってる気がする。
上に高速が走ってる下道で、503だとGPS未受信状態だったところが、
230XEだとちゃんと捉えているようだ。

カーロケは埼玉だから503の時から受信しない。
明日東京に行くからそれで試してみる。

オービスとかの反応はまぁ前とそれほど変わらん。
劇的に距離が伸びたわけでもなんでもない。当たり前か。

ユピテルVR63iは、日本国憲法をも認めた新型カーロケ完全対応のレーダー探知機ですから安心したドライブが約束されたすごい高性能なレーダー探知機です。

>>38
あ、太陽光が前からの時に見難いからか。THX

セパレートモデルを探しています。
ComtecのLS918
YupiteruのCR963i
だとどちらがお勧めですか？

>>58
俺は更新手間要らずをとってユピにした。
スコープ要らないんで960だけど。
表示内容の自由度と実用性は918の完勝だと思う。

取付け時に思ったけど960、963の金属製表示部はやりすぎ。
体積は滅茶苦茶コンパクトなのに重量があのサイズの車内小物としては�dデモだ('A`)

>>59
あ〜確かに更新が楽なのは凄く魅力ですね。
重さの事聞いて今Webで仕様見てみましたが、
約2倍の重さですね。

ちょっと特殊な取り付けを考えているんで
あまり重いと難しそうだな。

性能もだけど待機画面は断然LS918だから
これ使ってみようと思います。

>>49
ありがと
最近車で東京行ってないんで
冬に通った時は工事中だった

初めて探知機買おうと思ってるんですが
セパレートタイプでディスプレイ部（？）がオーディオスペースに
取り付けられるような物ってないんでしょうか？

ナビとか使ってなくて、オーディオは1DINなので
そういうのがあれば残りの1DINスペースに嵌めたいなと思ったもので・・・

>>62
おまえバカなんじゃね？

内容の無いレスされても困りますが

>>64
あーあ
敵増やしただけだぞおまえｗ

内容の無い質問をされても困りますが

>>65
？
テンプレに質問禁止とかないけど？
>>66
62読んでください

>>67
もう欲しい情報は得られないと思うよ。
OKとか知恵袋で聞いた方がいいんじゃない？

>>37
この前行き帰り通ったけど、上下線共にNシステムでした

>>68
ありがとうございます。
そちらを探してみます。

テンプレの※荒らしや煽りに対してはスルーでお願いします。
に引っかかったって事ですかね？
※荒らしや煽り(>>63)に対してスルーしなかったのがいけなかったのかな？
意味不明ですが変わった人のいるスレですねｗ

>>62
標準では無理
1DINの小物入れを加工すればつくやつもありそう
ただメーカーもそんな所に付けるのは想定外だし、普通は前方からの目線移動の少ない所に付けるからそんな所に付けた奴を俺は知らないな

教えてくれてありがとー
なんでsage進行？

>>71
優しいなおまい

普通なら死ねクズで終わりなのに

どんぐりのせいくらべ

ユピテルVR63iは、安部首相が絶賛したすごい高性能なレーダー探知機です。

いい具合に発酵してるお方が沸いていたのですね＾＾

おれはドングリサイズ

自分の国の首相の
苗字さえ正しく書けない馬鹿がいる

>>78
そっとしといてやれって

朝から全壊

ユピテルVR63iは小泉ずん一郎前首相が絶賛したすごい高性能なレーダー探知機です。安部かんぞう首相も絶賛しました。

S33RmiかAR-210VE狙ってます。
どちらも、ソーラーだけでは機能制限ありますか？

制限はあるはず
そもそもソーラは飾りで使わない方がいいと何度言えば

セルのＡＲ-210ＶＥを購入し取り付けましたがＧＰＳ未測定
になることが多いです。このような仕様なのでしょうか？
初めてＧＰＳ付きのレーダーを購入した為、よく分かりませ
ん。宜しくお願いします。

>>84
君がGPS受信しにくい地域に住んでいるだけでしょ。
測定したければ、GPSの信号を受信できるところに
移動してください。

ユピテルVR63iをつけると、必ず捕まらないと言う伝説があります。

先日、パトカーからのレーダー？でスピード違反で捕まってしまいました。
こういうのもレーダー探知機あれば防げるんでしょうか？

レーダーパトもあるみたいだけど希少でしょ？
覆面とかに追走されて、速度計測されたとすれば探知機は無意味。
常に周囲の状況と自分の状態を把握して走るしかない。

>>88
待ち伏せのパトカーでいわゆるねずみ取りみたいな形で捕まってしまったんですが、
難しいわけですね。ありがとうございました。

後だし(＞＜)

>>86
ｋｗｓｋ！

>>90
すみませんでした

前方待ち伏せでパトカーが静止した状態で居たのなら
レーダーパトだろうね。
レーダー探知機で回避可能だよ。
ただしステルスの場合は鳴った時点でアウトだろうけど
今まで俺が遭遇したときは垂れ流しだった。

レーダーパトはこんな感じで赤灯の間にBOXが付いてる
http://blog.levico.info/archives/private_images/DSCN1330.JPG

>>93
まさにこんな感じのパトカーに捕まってしまいました。
んで、これ買っておけばまぁ間違いない。みたいな定番商品ってあります？
種類がありすぎてわからん。値段は安い方がいいです。

>>84
GPSは測位しにくい土地とかはないよ
屋外ならどこも一緒。
携帯の電波なら近くにアンテナがなく山奥にいれば入りづらいという事は考えられるが
GPSは衛星だからね。ここのスレで場所がらとかメーカーからそんなの言われても信じちゃだめだよ。
山奥にいたって衛星だからむしろ衛星に近いから感度逆にいいはずだよ

>>95
久々にヴァカをみた。

もう学校から帰ってきたの？

まず６０は年末にかけイエローでは欠品。バックスでは在庫ごく少。なぜ？
それは６０のある部品が欠品していた為です。更にバックスの神輿商材と呼ばれる物がありますが、
それに選ばれた為、欠品する事はタブー。欠品すれば、営業保障を払わなくてはならない。
しかし、セルは営業保障を払いたくなく、もう二度と神輿商材に選ばれる事はなくなるので、欠品の事実を隠し通す。
それによって商品を欠品する事ができなくなるので、イエローの６０を回収。出荷せず。バックスに優先的に回す。それでも在庫たらず。
しかも不良品が多数。部品欠品の中、不良品、修理品の再生もできず。となると後は不良品をシリアルナンバー変えてだすだけ。
しかもその明らかに不良品だが、不良箇所がわからず。不良品率３割４割と脅威的な数字を叩きだしたのである。　

という事は今現在使用されている６０は不良品？というような物ばかりというのが想定できる。
まず画面はフリーズする、画面が映らない、不具合、GPS拾わない、熱でボディが変形する。
ようは夏の熱に弱く、出回っている６０は時限爆弾装置付きと考えたほうがいい。使用している６０があれば
早急にセルに対応、交換してもらうのがBESTだと考えられる。
付加え在庫事情の話しになるが、バックスにAR-65の専売モデルが登場。そこでいらなくなるのが６０．
イエローには在庫なし。バックス、セルの在庫イエローに在庫処分。イエローもうまく使われたものだ。呆れる。
そして６０の改良版ともいえる６５期待に胸を膨らませる。しかし結果は６０の現状と変わらずじまい。
開発、製造能力のなさ。限界があるセルは今後これ以上の製品は期待できないと言うのが
普通である

>>96バカはこの問題を起こした企業ではないか？
以上本日の特ダネでしたー

>94
レーダーパト対策なら普通に格安レーダーで大丈夫だと思うけど
最近のGPS付はネズミ捕りポイントが登録してあったりして
近くを通る時に知らせてくれるから便利だよ。
人によってはうるさいかもしれないけど。

個人的にはセパレートの液晶付が好きだけど高くなっちゃう。
逆に液晶付がメインになってきてるから液晶無しのGPSモデルなら
結構安くで購入できるんじゃないかな?
だいたい1.5万くらい？

　セルVSセル○ート　知的財産件権による争い　in大和　　調べてみなー　

セル○ートはOEMではなく商品を作ってるけど設計して中国の下請けに物は作らせているだけだよ。セルも工法は一緒
だから不具合が起きる割合が多い。国内生産はユピとコムはあまりわからないけど商品によってみたいだねー

ビルの間とか山間とか、局所的な地理条件で受信しづらくなることは
あるけど、屋外ならどこも一緒ってのは原則間違ってないと思うが。

山奥で衛星に近いってのはちょっとアレだけどね。

>>83
そうですか。ありがとうございます。

電源コードが綺麗に収まっていないと嫌なので諦めます。。

コードをうまく隠すならセパレートじゃない?
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/cr963i/images/set_01.jpg

ID:UGRMr7nD0
ソース貼れないユピ工作員

>>102
レー探の電源コードなんて隠すの簡単だよ。
線も細いというか薄いし、柔軟性や曲げ許容もETCのアンテナコードなんかよりずっと扱いやすいし。
そりゃ本体から仕込めるパネルの継ぎ目とかまでは露出するけど、ダッシュど真ん中とかにでも置かない限りは
知れたもんでしょ。

>>96
自爆乙。

今日名古屋駅の近くでゼロクラパンダに遭遇、暫らく追尾したけどｶｰﾛｹ受信しなかったよ。AR60SEだけどね、高かったんだからちゃんと受信せーや

>>107
愛知も新型へ移行している途上なのだがな....。
名古屋とかは新型の方が多くなってきたようだ。

マルハマの
18バンド GPS-925EL セパレート式 ELディスプレー
GPS-725EL ソーラーバッテリー式 ELディスプレー
14バンド GPS-9500LS セパレート式 カラー液晶ディスプレイ
GPS-1700LD ソーラーバッテリー式 ワイドビューフルドット液晶
　　　　　　　どれ買うか悩んでます
　　　　　　どうか、あと押しください。

GPS-9500LSをバイクで使ってるけど
下位モデルとの差はFMトランスミッターだけじゃなかったかな?
車で使うならほとんど必要ないからGPS-3700LSでいいと思うよ。

ただ、他のメーカーに比べて表示部分がでかいんだよね。
俺なら薄型表示画面の他のメーカーにする。
足使わないで直接貼り付けられるし。



{やあ、池沼君そろそろ　　来る頃だね。
　　　真似出来まい

>>111
VR63iの人？

>>99
�d。スレみたらGPS付いてないのはクソみたいなのも見られるし、
ちょっと調べてみます。ありがとうございました

↑↑↑そうだよ 僕だよ(^-^)

>>109
俺もGPS-9500LSをバイクで使っている
ナビ兼MP3プレイヤーの音声をFMトランスミッタで飛ばしているけど
本当に便利でバイク用に設計されたみたいに感じてる

でも>>110が書いているように表示部は厚いし、でかい
それに取り締まりポイントの登録件数が少ないような気がする
うちの近くの３箇所は登録されていなかった
そんなわけで車にはユピのVR851iをつけてる

>>114


{え？何？日本語OK?　　 ID読めないの？


オンラインパチンコ。気分転換にいかが？
景品交換もあります。
http://online.apex.cx/game/



{ID見れない、アンカー　　　　出来ない、鳥は　　　何？僕、63房

>>116
絵文字使うな
俺は見えるし書けるけどな

>>112
63厨とは違うよ

VR厨を煽る為に書いたと思われる

ｽﾏｿ。ｳｽﾞｳｽﾞしたもんでorz

>>122
>>7

>>123
ｽﾏｿ。みんなｽﾏｿ。

>107
おそらく、カーロケ切ってたんだよ

この間、栄付近でハザード炊いて停まってたゼロクラパンダからカーロケ受信しまくりんぐだったし、
たまに遭遇するランクルパンダも垂れ流しだし…
旧型ファミリアみたいな小型のパンダはカーロケついてないようだ。

＠名古屋からの報告

ユピテルで万全

ユピテルVR63iは、裏の業界からも絶賛の指示を得た画期的な高性能なレーダー探知機なのであります。着せかえもできて…日本国政府も太鼓判押してます。

>>127
最近、ネタがつまらなくなってきたな。もう、息切れか？

漢ならマルハマ

127…自業自得(笑)

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応のレーダー探知機です。

>>110、>>115thak

初購入のレーダーなのでいろいろ思考中です。
セルとユピのレスを読んでると、マルハマが良いのかなと思いまして。
車で使います。ダッシュボード部 メーターパネル部 予定。
ソーラーバッテリー式よりは、セパレート式が良さそうですね。

表示部のでかさ厚さ気になるなら　４機種中GPS-925ELが良い？

取り締まりポイントの登録件数とは、
データ最大登録件数と捉えて良いのですか？

　　　　　　データ最大登録件数
　　　　　　GPS-9500LS　約20,000箇所　　14バンド
　　　　　　GPS-3700LS　約10,000箇所　　14バンド
　　　　　　GPS-925EL　　約10,000箇所　　18バンド
　　　　　　GPS-725EL　　約10,000箇所　　18バンド
　　　18バンドが良さそうに思えています。
過去４，５回くらい罰金はらってます。
罰金払うくらいなら、レーダー購入しておきたいです。
良きアドバイスください。

レー探購入する前に脊髄反射で飛ばす癖を先に直した方がいいんじゃないか？
通算4・5回検挙されてるとか常軌を逸してるだろ。

急ぎの仕事で県外とか行くと、検挙ポイント知らずに
ヤラレました。運転暦２０年。

>>132
マルハマの取締りポイントの数は、他社に比べてすご〜く少ないよ。
>1の比較サイトを見たらわかる。
あと無線のバンド数の多さも意味ない。せいぜい役に立ちそうなのは、
350.1MHzとカーロケ（これも最近は意味ないけど）ぐらいだし。

って事は、もうレー探は終わったって事だよ。安物スレ参考にして買った方がいいと思うよ。

GPS のためには結局 電源がいるのに、GPSソーラーモデルのソラーの存在意義がよくわからない。?

Ｎシステムでいちいち減速する奴が邪魔くさい

５０キロ制限の国道を７０キロで走行中
見通しの良い直線で探知機が急にしゃべり出した！
「ステルスです」と言った瞬間に減速。
２秒くらいしてから茂みにパトカーが。。。
機種はAR-504FEです。助かりました。

>>139
宣伝乙

>>138
ゴメン、それ俺
古いレー探だからいまいち信用できなくて箱見つけるとついつい
箱３つはＮだって分かっちゃいるんだけど、チキンなもんでorz
そろそろ買い換えようと思ってるんだけどオススメ教えて
ＧＰＳタイプでループとネズミ捕り地区が分かるやつ
発報時以外はディスプレー消灯してるのがいいんだけど
ヨロ

>>139
新手の房か？

機能面ではマルハマはいいよ！
ボロクソ率少ないし。

>>139
エロ雑誌の後ろのほうの広告みたいなコメント乙

>>139
それレーダー探知機無くても捕まってないだろ
釣りなのか無知なのかわからんが無知ならもう少し勉強しろ

>>142
THX、調べてみる

ところで＞発報時以外はディスプレー消灯してる
って全商品そんなもんかな？
売り場で見るとずっと警報してるからわかんなくて
夜運転することが多いから消えてくれないと困る

>>145
ユピテル V18m-Ri
セルオート 何とか500（分離型）
どっちも設定で待ち受けオフ可

GPS>>>>350.1MHz>>>>>>>>>>>>>カーロケ>>Kバンド対応

ユピ960、963も消せるからユピのフルカラーEL機は全て消せるのかも。

連休は安心して出かける事が出来ました
機種はセルスターのAR-504FEです。
ありがとう御座います。

機種が変わった
ﾜﾛｽ

>>144
20km/hオーバーだと捕まるだろ

AR-60からAR-220SEに買い換えたんだけど
内張り外して配線はわすのめんどくさいから
AR-60のアンテナとDCコードそのままAR-220に流用できますかね？

>>152
やってみろ。レポよろ

>>151
20オーバは当然捕まる
でもメータより実速は遅いから実際は20以下だろ
それにステルス受信して減速して捕まらなかったと言うことは実際減速は意味がないわけだから減速しなくても捕まってないということになるだろ

テンプレのハルカ氏の比較サイトが久々の更新！！
http://www.navi-radar.com/

ユピテルVR63iの新型カーロケ完全対応のレーダー探知機は日本国政府も太鼓判押してるすごい高性能なレーダー探知機です。

>>152
セルの配線燃えるぞ

>>139
助かる訳ねーだろ
鳴った＝計測されたんだよ
たまたま取り締まり速度に満たなかっただけ

まず６０は年末にかけイエローでは欠品。バックスでは在庫ごく少。なぜ？
それは６０のある部品が欠品していた為です。更にバックスの神輿商材と呼ばれる物がありますが、
それに選ばれた為、欠品する事はタブー。欠品すれば、営業保障を払わなくてはならない。
しかし、セルは営業保障を払いたくなく、もう二度と神輿商材に選ばれる事はなくなるので、欠品の事実を隠し通す。
それによって商品を欠品する事ができなくなるので、イエローの６０を回収。出荷せず。バックスに優先的に回す。それでも在庫たらず。
しかも不良品が多数。部品欠品の中、不良品、修理品の再生もできず。となると後は不良品をシリアルナンバー変えてだすだけ。
しかもその明らかに不良品だが、不良箇所がわからず。不良品率３割４割と脅威的な数字を叩きだしたのである。　

という事は今現在使用されている６０は不良品？というような物ばかりというのが想定できる。
まず画面はフリーズする、画面が映らない、不具合、GPS拾わない、熱でボディが変形する。
ようは夏の熱に弱く、出回っている６０は時限爆弾装置付きと考えたほうがいい。使用している６０があれば
早急にセルに対応、交換してもらうのがBESTだと考えられる。
付加え在庫事情の話しになるが、バックスにAR-65の専売モデルが登場。そこでいらなくなるのが６０．
イエローには在庫なし。バックス、セルの在庫イエローに在庫処分。イエローもうまく使われたものだ。呆れる。
そして６０の改良版ともいえる６５期待に胸を膨らませる。しかし結果は６０の現状と変わらずじまい。
開発、製造能力のなさ。限界があるセルは今後これ以上の製品は期待できないと言うのが
普通である

そして中国への出張。本当の目的は役員斡旋による買いツアー。
詐欺まがいな商売で儲けた金で買いに、夜の街で豪遊。
客に申し訳ないと言う気持ちと中国行ってられるかと言う気持ち半々です。
帰国すれば税金逃れのベンツ、BM、レクサス、不動産、女。
いい商売している物だ。

>>157
ユピテル工作員がアンカー使えるようになってるｗｗｗ

ユピテルVR63iの新型カーロケ完全対応にも、全世界が驚愕していたらしい。…それもそのはず…新型カーロケ完全対応のレーダー探知機は今現在ユピテルVR63iのみだからだ。

現在V18m-Ri
待ち受け時の速度表示が、警告時に消える。
ご注意ください！って、だから今は正確に何km/hなんだよ？
と不満に思うわけ。

ユピテルの春モデルは液晶が大きくなってるけど
警告時も速度表示してる？

それともパトカーとかの（余計な）イラストが
大きく表示されるだけ？

岡山で捕まった／(^o^)＼
２３Ｋｍオーバー罰金１００００円―２点。

車がひっくり返ってて爆笑した

>>157
また流用お勧め君が出るぞ。

これ買っとけ、ってのある？定番みたいなやつ。

このまえ、警察に捕まって罰金７万も払いました。
悔しくて、レーダー探知機を買いました。
機種はセルスターのAR-504FEです。
この前もネズミ捕りに遭遇しましたが、
事前に知らせてくれたので、罰金を免れました。
罰金の事を思えば安い買い物です。

俺はセルスター使っててステルスで２回捕まった。計測時も警報ならなかった。

コムテックのGL917は、史上最強のレーダー探知機ですね。
購入後二日目に助けられて、もはや元を取った気分です。

今度はコム厨かね

ステルスに撃たれた場合、
制限速度に減速すれば助かると思います。
おもいっきりブレーキを踏んで減速しましょう。
躊躇して惰性で走ってしまうから捕まるのです。
ちなみに私はセルスターのAR-504FEを使ってます。

マンセー房は他でやれ

GL917のGPS捕捉はほんと早い。しかも、捕捉数が多かったりする。

ギヤ手前のコイン入れるくぼみに設置しても平気で衛星5ないし8個
とか捕捉した。それにひきかえダッシュボートのセルよ。がんばれ。

実売価格1万〜1.5万でおすすめ教えてくだされ(-人-)
5〜6年ぶりに買い替えたいんだけどえらい進化してておじさんにはさっぱり(ノД｀)

>>174
安物のゴミを買うくらいなら、あと１万ちょっと追加すれば
コムテックのGL917が買えますよ。
５〜６年位長く使えるあなたなら、少しくらいお金出して
良い物を買った方がいいですよ。

レーダ探知機ならセルスターが一番安定してます。

>>174
いい年してスレ違い

20過ぎてもこんなのつけてるのはバカというかガキ

>>175
1.5万じゃゴミなのか？
昔は1万も出しゃ中堅モデルだったのに。
高いのと安い物の違いって簡単に言うと何？

>>177
なんでスレ違いなんだ？

>>179
＞ >>175
＞ 1.5万じゃゴミなのか？
＞ 昔は1万も出しゃ中堅モデルだったのに。
＞ 高いのと安い物の違いって簡単に言うと何？

ゴミかどうかは言わんが今は7万からある
＞ >>177
＞ なんでスレ違いなんだ？ 　　　　　　　　　　

安物レー探スレがある

>>179
まず、このスレをしっかり読む事をオススメします。
基本すらできてないのに、そのタメ口調で質問されると
正直ムカつきます。
さらに言わせてもらえれば、１万で中堅モデルが買えた
時代はありません。
あなたはゴミレベルのレー探しか使った事がないと思われます。

俺的にはAR-504FEを薦めるよ
19.8k円くらいで買えるし
ソーラーでも待受画面が表示されないだけで機能制限ないし
余計な無線受信ないし
必要充分だよ

>>181
勝手にむかついてくださいな

糞臭いおじさまｗ

>>183
それ、煽ってるんですか？
オッサンのクセに、その文章はキモすぎるかと・・・（汗

>>819-822
アホ過ぎｗｗ
自演シパーイとかって言い出すんだろうなｗ


さすがメンヘラ板の住人とかって言い出すんだろうなｗ

>>185
おまいが一番アフォ杉wwww

セルスターが一番安定してます。

*夜間は有機ＥＬで画面が綺麗。
*普段は静かです（街中等で誤報が少ない）
*デザインが良い。
*他社に比べボイスの音が良い（音割れが少ない）
*低価格モデルでもシッカリ作りこんでいる。

最近変な流れだなw　くだらない言い争いはよそでやっておくんなまし

ユピテルVR63iは、レーダー探知機オブ・ザ・イヤーで、3年連続 最優秀賞を受賞した新型カーロケ完全対応のレーダー探知機です。

>>189
これ以上、苦しすぎる嘘をつくのはやめましょう。
ユピテルの営業妨害が目的ですか？

>>190
不治の病だからな。ヒブより難病だぞ

流れぶった切るようで悪いが｡｡｡
ユピの携帯で更新(月額)できる件について質問。
�@皆さんはどのくらいの間隔で更新してる？
�Aユピのデータ更新時期はいつ頃？
�B１回の更新で増てるデータはどのくらい？
�Cこの件とは関係ないが、GPSレーダー複数併用してる方います？
どのメーカーも一長一短なので、私はセルとユピ併用してます。

>>182

ソーラーで機能制限はないように見えるかもしれんが、
実質GPSは間欠受信するからロストしていることが多い。
ロスト表示もしないし、ロストを告知しないから分からないだけ。
でなきゃ電池がもたないよ。

>>192
＞ 流れぶった切るようで悪いが｡｡｡
＞ ユピの携帯で更新(月額)できる件について質問。
＞ �Aユピのデータ更新時期はいつ頃？

月末か、月始め確か一日
�B１回の更新で増てるデータはどのくらい？

新設による

>>193
それは何処の情報ですか？

>>190
>>7

セルスターなら間違いないでしょう。
ソーラですと普段は画面表示されないので不安かもしれませんが
私のはきちんと作動します。これからの季節は太陽光も強いので
神経質になることもないでしょう。
セルスターは安心して薦められます。

>>194
情報ありがとうございます。

>>187

＞*夜間は有機ＥＬで画面が綺麗
どう比較してもコムの方が昼も夜もはっきり見えるし、実用上便利。

＞*普段は静かです（街中等で誤報が少ない）
レーダーの反応が一番遅いのがセル。
オールモードにしないとほとんどの無線受信してないんで誤報が少ない気がするんだと思う。
オールモードにして感度上げれば他と同じように鳴るよ。

＞*デザインが良い。
表示の絵のデザインはアシュラの前のモデルが一番いいと思う。
ユーザーの見るところに一番金を掛けるのは戦略としてはうまいね。
今日自動後退で見てきたけど、新しいアシュラの待ち受け画面はセルらしくなくてひどいセンスだと思うよ。
前のモデルの方がよかった。
ソーラーモデルの筐体デザインは、無骨すぎてセルのアシュラが一番センスがないと思う。

＞*他社に比べボイスの音が良い（音割れが少ない）
音割れが少ないじゃだめでしょ。音割れがないって言わないと。
不良率が少ないって言いたいの？

＞*低価格モデルでもシッカリ作りこんでいる。
別にこれもどこも変わらないし、当たり前の話。
カーロケと取締のみの無線で表示の小さい低価格モデルで実用十分なのは認めるが、
高価格モデルの値落ちしたモデルが一番お買い得に決まってる。
数ヶ月であっという間に低価格モデルの値段になるんだから。

最近セルたたきがだいぶあったんで、セル営業の工作活動だろうが、
こんなとこで営業活動やめてほしい。
そもそもこんなスレに書き込むのは関係者以外ごく少数のような気もしてる。

ユピテルVR63iは小泉前首相が大絶賛した新型カーロケ完全対応のレーダー探知機ですから安心したドライブが約束されてます！

明日購入予定です。
ユピテルのイエラとコムテックのルキシオンで迷ってます

>>201
購入者のレポがないので、公開されてる情報で判断して下さいm(__)m
そして是非ともレポお願いしますm(__)m

>>202
レスありがとうございます。
メーカーだけで考えるとユピテルなのですが・・・

>200
携帯何使ってる？

>>201
イエラはまだ店頭に無いんじゃないか？
俺も比べてみたいんだけど何処行っても箱すら置いてねー

免許取って9年が経ちました。
ゴールト免許だったのですが、つい先日ネズミとかいうのに捕まってしまいました。
初めて捕まった上に周りの車に合わせて走行していたので、正直なぜ呼び止められ
たのか分かりませんでした…。

本題に入りますが、ネズミ捕りとオービスに一番強い探知機はどれなんでしょうか？
捕まってから興味があり色々調べてみたのですが、たくさんあって分かりませんでし
た。

非液晶　GPS付き　セルの800とか630
を買おうかと思ってるのだけど、ソー
ラーだけで電源OK?バッテリーから配線
しといた方がいい？

青空駐車だけどお日様の当たるのは日の
出〜14時ぐらい。

>>207
昼間しか走らないんなら2年くらいは大丈夫じゃない？

>>185
さすがメンヘラ板の住人

>>207
GPS解除するなら問題ないよ。
サブで630をGPS解除して使ってるけどかなりバッテリー持つよ。

知らない土地へよくドライブに行くので一応買おうかと検討中です。
やはり最新型（メーカ問わず）を買えば間違いないでしょうか？

>>211
道交法を厳守、無問題なわけで。

>>204
聞くだけ無駄。福岡住みらしい

>>206 >>211
最新機種の中から予算の範囲で

セルのポイント水増し＆位置誤差大きすぎ疑惑って、本当の所はどうなのかな

ユピテルVR63iは新型カーロケ完全対応のレーダー探知機ですから安心したドライブが約束されてます！

フロントガラスの右側に受信アンテナおいた方がおいた方が感度がいいと思いますが、どうでしょうか？

腰痛治ったか？

>>218
いかにFMC-810＋ｱﾙﾌｧﾐﾆが気持ちいいか語ろうよ！

>>215
コムの液晶が反射に弱いとか言ってるユピ工作員の戯言
ttp://www.navi-radar.com/radar_project_3_5.html
比較サイトでもセルが総数、有効ポイント共に一番多いのは実証済み

下手に多機能でも一度設置したら殆ど使わないですから
使いやすく、デザインがシンプルなのはセルスターが一番。
セルスターのＨＰに一度行かれる事をお勧めします。
http://www.cellstar.co.jp/

>>206
私はセルとユピを併用してます。
参考までに｡｡｡
◆登録件数・・・セルスター(GPS登録件数が約14000件で圧倒。
距離誤差があると言われるがユピとは20〜50mで気にならない。レーダー受信はユピには劣るが全く問題ない。
ただ不良品があるのとアフターケアが悪いのが玉に傷。)

◆レーダー受信・・・ユピテル(受信最高レベルのS-EXTRAは受信距離が約二倍なので
ターゲットを目で確認できないことから誤報と言われ、誤解されている。
誤報にはiキャンセルという機能があり重宝している。受信レベルが速度と自動連動するASSモードがオススメ。
手軽に携帯でGPS登録更新可能。)
◆画面・・・コム(唯一のTFT画面で昼夜問わず画面が綺麗。
使用したことないので他社機能比較はできません。)


セルとユピを購入すると互いをカバーでき、安心できるでしょう。
もちろん安全運転するなら不必要ですが｡｡｡
詳しくは>>1の各社HPと比較サイトを参考にして下さい。

>>222
最近までコムとユピを併用してたんだけど

>アフターケアが悪いのが玉に傷
アフターの悪さはユピも変わらない。

>ターゲットを目で確認できないことから誤報と言われ、誤解されている。
誤報が多いのも事実。

>iキャンセルという機能があり重宝している
本物の取締りすらキャンセル登録されるからiキャンセルは切ってた。

個人的には併用するならセルとコムがお勧め。

>>223
補足サンクスです。
参考になります。ユピのアフターはまだ試したことないので(^_^;)私もiキャンセル止めようかな。

できればコムの他社機能比較情報お願いしますm(__)m

>>224
コムはアフターサービスが良かった。
GL760購入直後、取り付け時に落として外装を壊した。
カードのショッピングプロテクションも車用品は除外だそうで、
仕方なく修理窓口に電話。
非常に丁寧な応対で、2,000円弱の費用で外装丸交換と動作
チェックをして返送してくれた。1週間かからなかったと思う。
機能は無線系、レーダー共にとても良好。
GPS測位は遅め。液晶は昼夜共に見やすい。

唯一の難点は、立体駐車場内で鳴り続けること。
GPSが受信できないので、速度による警報キャンセルが効かない。
最高感度のまま固定になる。
振動感知のキャンセルはGPSがOFFでないと働かない（GPS ONで
未測位だとダメ）。
最近の立体駐車場は、空きを判断するために天井にセンサーが付いている
ので、これを感知して鳴り続ける。

ユピはMR955i。
取付位置は満足。EL画面も日が当たらないので常時良好。
無線・GPS・レーダー全ての機能で数年前のコムに著しく劣る。
品質はあまり良くなく、振動できしむ。異音の原因。
高価なワイドミラーと割り切らないと厳しい。

補足。
MR955iはミラータイプなので、この性能の悪さがユピ全体という
わけではないと思います。

純正ミラーからはみ出すワイドタイプなので、当然両端にアンテナが
あるのだろうと思って購入しましたが、なんと中央。
既存のレーダー用基盤や回路をそのままワイドミラーにポン付けした
ような作りです。
純正のルームミラーが簡易なタイプなら、もしかしたらそれなりの
性能が出せるのかもしれません。
私のルームミラーには各種センサーが入っており、厚さは7-8cm位
あり、かつ根元（フロントウィンドウ側）には別のセンサー群が
付いてます。オートライトやクライメートコントロール用のナントカ
らしい・・。
アンテナの前にそれだけゴテゴテ付いていて、通電していれば
受信しそうにありません。というか、全く受信しません。

>>224
俺も最近のユピは品質も感度も落ちてると思う。
感度は誤報が多いというクレーム対策で意図的に落としてるのかな？
S645で誤報が酷く、サポートに電話したら対応は散々な結果だったんだけど
S17m-Ri発売で誤報が減ってると聞いて買ってみるも単に感度が落ちてるだけだったのに萎
ただ、駄目って訳では無く以前あったユピクオリティが消えて他社と比べてのアドバンテージが無くなってる感じ。

セルスターAR-150FEを買いました。
金額に余裕がなかったのでオークションで安く買いましたが
悪くないと思います。
ｶｰﾛｹもきっちり反応したし、いつも取り締まりをしている場所では
しっかりと手前から警告していたし。
まぁ、人それぞれなので満足しない人もいますが
セルスターは悪くないと思います。

>>226
普通、買う前にわかるだろ！自分の車の仕様で

>>222
コムも買って評価して欲しいねｗ

>>229
過去に数回ミラータイプを買ったけど、どれも本体下部や
サイドにアンテナが配置されていて、純正ミラーに隠れることは
なかったので。
普通は車の仕様に関係なく動作するように出来てる。
パッケージやWeb、取説にも注意書きはない。
クランプ取付なので、ミラーサイズについての注意だけ。

箱はラミネート包みなので、販売店で開封させてもらうのは無理。
展示品がある店で、取り出して裏を見せてもらうくらいしか
方法がないんじゃないかな。

YERAﾏﾀﾞｰ? （･∀･ ）っﾞ（Ｕ） ﾁﾝﾁﾝ

>>231
＞ 展示品がある店で、取り出して裏を見せてもらうくらいしか
＞ 方法がないんじゃないかな。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 なぜそうしないのかい？近所に店があるなら行かないおまいが悪いんじゃないの？店まで片道100ｷﾛもはなれてるなら同情もしてやるがな。

>>233
いや、論点がズレてる。
何でユピをかばうのか知らないけど、普通はそんな常軌を逸した
設計になってるとは思わないから。

長文ばかりで読みきらん。
馬鹿な俺にも分かるように
評価テンプレ希望

>>234
俺はユピマンセーじゃないが、レスを読んでてユピたたきに感じただけ。ユピじゃなく、セル又はコムでもまったく受信しないなどと書いてても俺は同じレスをしたと思う。もう止めましょう。房と同じになっちまう

jesのスパイダーシリーズ、店頭でもネットtでも見かけませんねー。

>>237
マルハマなら全く受信しないと書かれてもスルーですか、そうですかorz

ごめん
>>236だった

>>225-227
レスサンクスです！参考になります。
>>230
金が貯まったら、次はコムを買ってみます。レーダー３台付けてる椰子はなかなかいないかも。

セルスターが一番重みがある。
他社のは異様に軽い。
中身入ってのかと思う。

重い方が異常だよ

重いって事はシールドに金が掛かってるからと
開発の人が言ってた。

SR952iの液晶は夏に強いですか？

>>237
ジェームスで普通にサンプルを置いているのを見かけたが・・・。

マルハマのオービス付近での大騒ぎはなんとかならんもんかねぇ

イエラはまだ店頭にあらず。
ルキシオンは店頭デモしていましたが3.5インチの大きさは
車内の設置スペースを考えると却下となりました。
ＴＦＴディスプレイは目に優しい感じで綺麗でしたよ。

結局ユピテル CR963iにしました。
このくらいの表示部大きさが自分ではジャストだと感じました。
とりあえず時間がなくて仮設置なのでインプレは後日ということで・・・

すみません、ちょっと相談に乗ってください。
初めてのレーダーでＧＬ８７５を購入・取り付けをしたのですが、
作動させると衛星をすぐにロスト・すぐに受信を繰り返す状態です。
何が原因と考えられますでしょうか？

空全域がよく見える場所まで車を移動してレー短を車外に出してテスト。それでも症状が改善しないなら故障だろ。
それぐらいはやった上での質問だろうな？

単純な質問でごめんなさい
もぅ、どこかにアップされているかもしれないけど
セパレート式のレシーバーってどこに設置するのが感度よく受信できるんですか？
今はルームミラーの後ろに設置しているんですが、
今まで使っていたレーダー探知機(セルスター　not separate)の方が敏感なんですよね
というのも、
おそらく取り締まりをしているパトの前で、前レーダー探知機はデジ無線、305.1MHzとも受信するんですけど、セパレート式は全く無反応なんですよ。
ちなみにセパ式はコムテックです

>>249
早速のへんじありがとうございます。
実は今日装着してさっき走ってきたばかりの為、車外テストはしてないです。
走行中に頻繁にロストするので、レーダーってこれが普通なのか不安になったもので・・。
地元が田舎なので都内を走ったり、自分の車は足回りが固めで振動があるので、
それが原因かと穏やかに走ったりしましたが、走行中に何度もロストしてしまいます。

ユピテルの機種真剣に考えています。
みんな、ユピテルity.クラブ入会していますか？
入会しないと、データ更新はできないんじゃ入らざるを得ない？

おれは年一更新で十分なんだが、入会金とか高すぎる。

あと、製品そのものをメーカーに送って更新上書きしてもらうサポートはあるのですか？

>>252
俺も３ヵ月前に買った時は真剣に考えた。

だが、入会して更新するよりも
ヤフオクで売り飛ばして新しいの買ったほうがいい
ということに気がついたよ。

たかがレーダー探知機のくせに液晶が3.5インチ
とか聞くと、そんならカーナビと合体しちまえよ！
なんて思っていたわけだが。
そういう一体モデル、６万円ぐらいから出てたんだな。

使ってる人、ナビとしての地図データは更新できるの？
あと、レーダー探知機の機能としてはどうよ？
ちなみに今は、３ヵ月前に買ったユピテル。

>>252
ユピなら月額(確か1000円弱)で更新できるプランに対応してる機種を買うと入会金の心配はいらないのでは？

>>253
元金ペイできないでしょ？もちろん承知の上で？

>>255

それ、全部のモデルに対応してますか？？

>>257
最近の機種は対応してるみたいですが、全てではないと思われます。詳しくはユピのHPを見て下さい。

>>250
頭の上にでも乗せるといいよ＾＾

当方ユピテルのSEｰ95CNを知人から安く譲り受けたのですが、取説がないためどこのボタンがなんなのかわかりません。右側の「LEVEL」ってやつともう一つ右側についてるスイッチはなんでしょうか？あとHシステムの警告もしないのでなにか設定が必要でしょうか？

>>260
車上嵐乙、改行覚えろよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ユピテルVR63iの新型カーロケ完全対応には皆驚かされましたねぇ…それもそのはずですよVR63iは、レーダー探知機オブ・ザ・イヤーで3年連続最優秀賞を受賞した画期的なレーダー探知機ですもの。

同じネタを複数回書かないでくれ。
そろそろ、マジでネタ切れですか？

>>240
以前コム、マルハマ、ユピ、セルと4台並べてましたよ。
その後、コム、ユピ、セル→コム、ユピと減らしていき
今回セルAR220SEのみになりました。

脱落していった原因
ユピS645i - 誤報の嵐、フェライトコア2重実装やナビ＆ETCアンテナ隔離も効かず。
マルハマGPS971ER - トラップポイントの登録数が圧倒的に少ない
セルAR503FE - 無線感度が悪い、昼間液晶が見えない
ユピS18m-Ri - 無線感度が悪い、昼間液晶が見えない
コムLS880 - トラップポイントの警告が1km手前で1回のみ
セルAR200FE - 全体的に満足、新阿修羅は良いと判断したのでセパレートモデルへ変更

コムやユピは測位前から時間出るけど、セルはGPS測位するまで時間が解らないのがちょっと残念。
(自分の車は時計がナビに付いてるだけなんでナビ起動するまで時間がわからないので)

１５年前のレーダー探知機がヤフオクで売れた。

>>256
もちろん毎回、いくらかの出費にはなるよ。
まあ、捕まることを思えば、掛け捨ての保険みたいなもんだし、
商売じゃなくて趣味みたいなものというか、
常に最新データの最新機種を楽しめるわけだし。

63NGあぼーんにした俺は勝ち組

腰痛持ちのｵｻｰﾝ63厨はケータイだから
NGとかあぼーんとか知らんがな

無視できない、おまいは寧ろ負け組

↑↑↑君にユピテルVR63iを一年分差し上げます。新型カーロケ完全対応のレーダー探知機ですから安心ですよ♪♪♪♪♪♪♪♪♪

　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　 丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_　　　　 　 ,. ､ 　 　 　 /　　 ／
　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ 　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／
　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::|　／ |l 　 　 ',　 / ／
　|　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|r'´　 ||--‐r､ ',　　　　ぬるぽぬるぽぬるぽ！！
　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　.,..ィ'´　　　　 l',　　'.j　'. 　　　ぬるぽぬるぽVR厨！！
　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　'r '´　　　 　　 　 ',.r '´　!|　　＼
　|　:　　　　| |　 |:::T::::|　!　 l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ　　　　＼
　＼:　　　　ﾄ--^^^^^┤　　 ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ

なんだかんだ言っても
セルスターが安心して使える。

ユピの赤外線更新を使ってみようと思ったんだが、「affiliateが無ぇよ」と表示されてつながらない。

今すぐ更新がマトモにつながらない可能性は予想してたけどなー。
メーカーページも鯖天ばかりだし。
イエラの地図更新をSDでの販売にしたのは的確な判断かも。
現状のweb体制じゃDLしても中断しまくった挙句に落としたデータがぶっ壊れてそうだ。

( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ

↑↑↑欲しいならやるで…12万で譲るわ…ユピテルVR63iを…しかも着せかえキットも特別に付けてやるでぇ 感謝しいや。

>>270
ヤツは見れない GJ

分かったw
こいつ、騙されて買ったんだwVR63iをwwww
最上機種と思い込みwwwww

でもこんな粘着野郎が公道上を運転してると思うと、恐いねwww

ユピテルVR63iは最高スペック、最小スペックを仮備えた新型カーロケ完全対応のレーダー探知機です。レーダー探知機オブ・ザ・イヤーで3年連続最優秀賞を受賞した画期的なレーダー探知機です。

ユピS200mi買ったけど、本当に昼間は画面が見えない。
機能的には不満がないだけに残念。
あと、以前からデータ更新年契約してるけど、最近微妙な気がしてきた。
自分の地域（東北です）は殆ど更新無いし。
契約してる人どうですか？

長寿機種じゃないしｗｗｗ

　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　 丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_　　　　 　 ,. ､ 　 　 　 /　　 ／
　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ 　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／
　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::|　／ |l 　 　 ',　 / ／
　|　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|r'´　 ||--‐r､ ',　　　　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ！！
　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　.,..ィ'´　　　　 l',　　'.j　'. 　　　ｶﾞｯｶﾞｯ>>270！！
　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　'r '´　　　 　　 　 ',.r '´　!|　　＼
　|　:　　　　| |　 |:::T::::|　!　 l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ　　　　＼
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蝦夷地も同様・・・契約切りました
レーダー画面で役に立つのは方位がわかることですかな

カーロケが新型の地域で使う場合はGPSの取り締まり情報やオービスの情報くらいしか
役にたたない？ネズミ捕りにも効果はほぼなし？

ﾚｰ探はあくまでもお守りです。

友達のは、ねずみ地点の500m位から　犬のおまわりさん　が反応してたけど（マル浜だたっけ？）、
今のはどの機種もこんな感じで反応するの？

>>285
捨て留守か否か

ユピテルVR63iは、日本全国 売れ筋NO.1らしいから、さすが新型カーロケ完全対応のレーダー探知機はつよいですな……

あぼーんさんおやすみ

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ユピテルVR63iは、そこら辺のうんこレーダー探知機と比べて、着せかえはできるわ新型カーロケ完全対応だわですごい高性能なレーダー探知機です。

質問です。
各社レーダーは年会費払って情報更新できるのが常ですが、
その更新情報って、GPS地図情報のみですか？

それ以外にたとえば、更新前は反応しなかったステルスに反応できるようになるとか、
新型カーロケが受信できるようになるとか、
レーダー「探知」根本機能の更新もされるのですか？

>>107
これは酷い粘着ですねｗ
★>>1★をｸﾘｯｸってやってる人はなんなんでしょう？
そこまで★>>1★に凄いことが書いてあるってことか？


自演シパーイとかって言い出したらﾜﾛｽｗｗｗ
ID変えないで>>107にレスしよｗ

>>291
登録ポイントのみ
機能追加とかしたら新機種が売れないからやらない
っていうかそもそも出来ない
それにステルスが何か調べた方がいいよ

>>293
最近のレーダーはステルスにも感知するんですよね？

>>294
ステルス完全対応のレーダー探知機やレーダーディテクターなどはない。（レーダー妨害機などを除く。）
今後も出てくることはない。（レーダー受信から警報するまでにタイムラグが生じるため。）
ステルスの場合、レーダー探知機などが警報した時には、もうすでに速度は測定されている。

★ステルス型レーダー式速度取り締まり機（ステルス）とは？★
警察官がリモコン（電波発信制御ボタン）で装置をコントロールして
電波を発信する。
被測定者（測定される人）が測定地点付近に到達したときに電波を
「狙い打ち」で発信して速度を測定する。
警察官の目視のみでも速度違反であると確認できる車両が狙われやすい。
ステルスの場合、レーダー探知機などの反応は極端に遅れて、
約５０ｍ〜１００ｍ地点（計測範囲内）でいきなり反応する。
したがって、レーダー探知機などをつけていても先頭を走るときは、
注意が必要である。

>>294
ちなみに蛇足として、レーダー妨害機、レーダースクランブラー
レーダーテスターやレーダージャマーなどを使用して警察が行う速度の測定を
妨害した場合には、電波法違反になります。

【参考法】
＜電波法　第百八条の二＞ 　
　　電気通信業務又は放送の業務の用に供する無線局の無線設備又は
　　人命若しくは財産の保護、治安の維持、気象業務、電気事業に係る
　　電気の供給の業務若しくは鉄道事業に係る列車の運行の業務の用に供する
　　無線設備を損壊し、又はこれに物品を接触し、その他その無線設備の機能に
　　障害を与えて無線通信を妨害した者は、五年以下の懲役又は
　　二百五十万円以下の罰金に処する。
２　前項の未遂罪は、罰する。

>>294
【参考サイト】
http://www.fnf.jp/zakki0011.htm 『妨害機（１１／１８）の項を参照のこと』

ぱっと見たかんじ四角の同じレーダーなのに、
場所によって垂れ流しだったりステルスなのはなんでだろ？
設定でステルスと垂れ流しって選べるのかな？
ちなみに横浜市内だとかなりの確率でステルスなんだけど、
川崎市内だとステルス少ないんだよね。

セルのソーラーレーダー７年も使ったので買い換えた。
一度覆面に捕まったし･･･

んでユピのGV-234CWがホムセンで9800円だったので衝動買い
カラー液晶は必要ないし、GPS機能に引かれた。

Ｎは警報ほとんど出るがオービスデーターは古いね東北道は
いつもは岩手県警凄いのに、今回は張ってなかったし

旧機種とはいえ、感度はさすがに上がってますな！
あとはカーロケと無線と後方追尾がどれほどの物かだな････

このスレ読む限りでは役に立たないみたいだが？

>>299
スレ違い乙。安物へ池

>>298
弁当箱みたいな四角いステルス型レーダースピード取り締まり機では、
連続発振モード（垂れ流しモード）も設定できます。
今は、ほとんど発振制御モード（ステルスモード）で運用しているようです。
四角いステルス型レーダースピード取り締まり機には、日本無線製の「ＪＭＡ−２３０」と
三菱電機製の「ＲＳ−７２０ＥＲ」があります。
連続発振モードのみのステルス型でない四角いレーダースピード取り締まり機も
存在します。（例．ＪＡＭ−２０、ＲＳ−７２０など）
しかし、連続発振モードのみのステルス型でないレーダースピード取り締まり機でも、
電源をオン・オフすることで、ステルスのような動作をさせられる、警察官も大勢います。（いました？）
ちなみに、三菱電機製のステルス「ＲＳ−７２０ＥＲ」では、Ｈシステムに使われている、
パルス波（矩形波、方形波）という電波方式を警察官自身で設定することもできます。
パルスドップラー方式の場合は、一般に妨害を受けにくいとされているので、
三菱電機製のステルス「ＲＳ−７２０ＥＲ」を測定妨害してやろうなんて考えないほうがいいですよ。
パルスドップラー方式での運用では、周波数アジリティーや周波数ホッピングを適用できる可能性が
無きにしも非ずです。

マルハマからユピテルに買い換えたんだけど、

暗号化されていないレッカー無線等は内容が聞けて、デジタル無線等は警告だけ
->ユピテルは一括で聞けるか聞けないかの設定しかなく、暗号化されていたらノイズだけ流れる

速度に合わせて一般道・高速道どちらか一方の警告だけしてくれる
->ユピテルは高速道のみは可能だが、一般道のみという設定ができないため、
一般道を走っていても、関係ない高速道まで警告してくれる

ユピテルもこの辺に気を遣って欲しい。

ユピテルVR63iは全世界から、認められた新型カーロケ完全対応のレーダー探知機です。

>>302
あとユピは高速のしたの幹線道路走ってるとGPS受信した、しないを馬鹿見たいに言い続けてうざい

>>304
画面見たらすぐ分かるからGPS受信案内は切ってます。

>>301
おー、非常に参考になります。ありがとうございます。
ステルスのようにして使ってる警察官けっこういました。
モード選択できるというのは知らなかった。。。
ステルスを選択できるのにステルスにしないのは何か理由でもあるのかな？
俺が取り締まる側だったら絶対にステルス選ぶけどｗ

イエラ目的でＳＡＢ行ったんだけど、まだなくて
諦めてレー探色々観ているうちにルキシオンをイジってみたら
想像以上に良かったので、購入、装着。

ナビは電話番号検索では個人は無理でも店舗ならかなり検索可能で
観易い、地図データはカロ製との事で問題なし。

レー探も警告音とアナウンスと共に大きいイラストつきウィンドウが
表示されるのでパッと見た時に観易いしかなり分かり易い。

イエラは下にテキスト表示と地図上に小さいアイコン。
タッチパネルは当然使い易い。まだ走りこんでいないので、
感度云々など言えないが、実用上問題もなく使い易く、分かり易い
インターフェイスといい、ＣＰといい　これは相当の力作と思う。

レー探ではコムのＬＳ９１８のＴＦＴ液晶が大きく観易く良いと思えた。
ユピは有機ＥＬディスプレイがＴＦＴ液晶に比べるとかなり暗く、
更にディスプレイサイズも一回り小さいので見難いという印象。

今までユピ一辺倒だったが、コムの新製品群を観ると、
コムの躍進ぶりにはちょっと驚かされた。

>>257-258
今すぐ更新プラン [携帯電話の赤外線で書きかえ方式] 対応レーダー探知機
--------------------------------------------------------------------
スタンダードタイプ S33Rmi
スタンダードタイプ S22Rmi
スタンダードタイプ S200mi
スタンダードタイプ SR952i
スタンダードタイプ S18m-Ri
スタンダードタイプ S17m-Ri
スタンダードタイプ ELX-9Ri

セパレートタイプ CR963i
セパレートタイプ CR960i
セパレートタイプ Z106Ci
セパレートタイプ Z105Ci

サンバイザータイプ V18m-Ri
サンバイザータイプ V17m-Ri
サンバイザータイプ VR951i

ミラータイプ MR955i
ミラータイプ Z104Mi

無線の会話内容って聞こえるの？
ユピテルのCR963iだけど、受信しました、だけで何も聞こえてこないけど・・

>>309
設定確認汁

>>307
> 地図データはカロ製との事で問題なし

ナビ使ったことない人ですか？

>>309
SKY991とCR963の併用してます。
ユピCR963では特小無線の会話は聞きましたよ。
『暑いから乗ったままで・・・』
『後でコンビニに・・・』など。

セルsky991はレッカー無線が聞けます。
『〇〇号線渋滞・・・』
『了解！』など。

※受信したら必ず聞けるとは限らないので悪しからず。

IS1500とかいうやつを買った。
安かったから。
感想希望。

>>313
？

>>313
???

>>312
レッカー無線面白いよね。
たまに、警備員のトランシーバーとかも受信してる。
トラックの無線も受信したなぁ・・・
世の中はなんと言っても金だから金。とか言ってて笑えたｗ

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応だし、デジタル無線の生会話も全部丸聞こえだから楽しいレーダー探知機です。

ルキシオン結構良さそうだね
http://orenonawoittemiro.blog87.fc2.com/

完全なスレ違い。安物スレ逝け

>>318
WinCE機ですか、微妙だな。

？

>>306　　　　　　　　　 ステルスモードを選択しない主な理由は、
リモコンを押すのが面倒臭いから。
また、ステルスモードでは、使用している測定機の適切な測定範囲距離内で
リモコンのボタンを押さなければ
測定エラーになることがしばしばある。
蛇足だが、測定機のマイナーチェンジで、そのようなエラーが発生しにくいように改善するという噂です。

昨日関東2時間程度走ってたんだけど、パトには３回くっつかれ、
白バイとも遭遇、救急車（これはいいけど）にも遭遇。待ち伏せパトも１回遭遇。
こんなに警察みたのは初めて〜と思いながら今日オートバックスでレーダー見
てきました。が、種類豊富＆結構高いので決まらず。
なんとなく、CR963iかAR-230XEに絞り込んだんですが、買うならどっちでしょうか。

お守りみたいなもんだから、好きな方選べ

>>318
あれのレポじゃ、正直いいかどうか判んないよ
ルキシオンを買うのはレーダー探知機としてではなく
ナビも兼用しようというユーザーになる訳でしょ

既にバイク用としてメモリナビを使っているけど
ナビとして考えた場合に問題となるのは
ルート検索とか
自車位置に対してどれだけ遅れずに正確な案内ができるか
地図の情報はどれだけ新しくて正確かだよ

>>324
なるほど。バックスではなぜかユピテルを進めて来てたんで逆に抵抗
あったんだけど、見た目がCR963iのが俺は好きなので、こっちにしてみます。

>>326さん
バックスでおいくらでした？

>>327
CR963iが498で、230XEがたしか446か468でした。

ありがとうございます。参考になります。

セルスター工業のAR-60SEを購入したのですが、画面の待ち受けをスクリーンセイバ
にしておかないと焼き付くといった後から入れた追加の説明書が入っていました。
焼き付きを起こした例はググっても出てこなかったのですが使用していてそのような
状況になった人はいますか？

>>330
たくさんの人が画面焼けを起こしているようです。
私も画面焼けが起こりました。
そのおかげでレー探なしドライブを楽しむ？こととなり、
見事に速度オーバー（２４キロオーバー）で検挙されました。
ちなみに、ＰＭにＳ（スピード取り締まりの略称）の方法を聴いたら、
垂れ流しレーダーだった様で、あまり繁盛はしていませんでした。

>>325
そのリンク最近頻繁に目にするから真に受けない方が良いよ

昨日の続き。
ねずみ現場でマルハマレー探が達の犬のお巡りさんが鳴ったので、
試しに手持ちのセル135ＧＲでねずみ現場試したら
「350.1Mを受信しました」「ステルスを受信しました」
と交互に鳴りました。
ステルスは一瞬の発射だが、計測係管が計測器のボタンを連打してるので、ステルスの意味が無い。
それに誘導係が反応してるのか、350.1Mの無線受信をする。

ねずみ現場は察知できるかも。

ユピテルVR63iがまた昨夜大型カー用品店より100セット盗まれてるのを出勤してきた店員が見つけ警察に通報しました。着せかえキットも200セット盗まれてた模様です。

A車にはスティンガーを付けているんだが、
http://www.alpha-progress.com/cgi-bin/list/ninki_list.cgi?act=popup&id=451
ユピテルのS353eと干渉して鳴りっぱなし。
ところが、コムテックGP110Rなら大丈夫。
なんでよ？
GL917でも大丈夫なんかな？

>>334
じゃ、その旨ニュース板にでも立ててくれ。

>>336
>>7

で、結局予算４〜５万のオレはユピテルとセルスターどっちを買えばいいのよ？

ユピテルVR63iの盗難事件が各地で多発してます。人気商品ですので、みなさん気を付けてください。プレミアがついてるそうなので犯人は間違いなく換金目的が一番有力とのことです。

法廷速度走れば、こんな商品ｲﾗﾈｰだろ。

レーダー付けてるＤＱＮ、それを売ってるＤＱＮ会社は市ねや

正式裁判？（ｗ

>>340
青いな。人生には時に無駄な物も必要だ。

例：2ch

iS3000rが欲しい。

>>343
俺も会費込みで21000円のiS3000r買おうと思ってたら、近所の
ホムセンでS18m-Riが19800円だったからそっちにしたよ。
携帯のみでデータ更新できるからいいね。

>>344
S18m-RiはiS3000ｒと比べて視認性、無線感度は比較になら無い程悪いよ。
増えてる機能も大して重要なの無いしiS3000rがity込みならどっちが得とは言えないと思う。

>>343
感度、品質面においてiSシリーズは特にいいね。
iS3000rが本スレで語られるとは思わなんだ。お邪魔した。

>>340
ばかやろぉ
緊急車両の妨げにならんように、事前に把握するためだろうがｗ

>>338
予算を半分にして
同じクラスの両社を
１つずつ買うがよろし

>>333
自分の前を走ってる奴らが捕まってくれるなら
その電波をキャッチして対応できる。
だが、自分が先頭だと、自分を捕まえるための電波をキャッチ。
まあ間に合わないわな。

ケータイの取り締まりも同様。

>>309
設定画面で無線>復調とすれば生音を聞くことが出来ます。
当方963iですが
・GPS更新
・コンテンツ更新
・サウンド更新
携帯から簡単に行えました。
年数回の更新なら入会しなくても良いので。

ユピテルVR63iの新型カーロケ完全対応には皆さんびっくりしたはずだ…日本国憲法から唯一認められたレーダー探知機です。

↑
ユピ中ってスゴイ暇なのね(笑)

>>352
>>7

↑↑ユピテルVR63iは、歴代総理から認められた新型カーロケ完全対応のレーダー探知機です。

当方ユピの９５５iを使っているのですが、携帯で変更できる
サウンドを調べられるサイト知りませんか？

>>354
証拠はある？

コムテックのHPにルキシオンの新型予告みたいのがでてたけど
レー探＋ドライブレコーダーみたいな物なのかな？

ルキシオンもイエラもいいんだが液晶が３．５インチはカーナビとしては小さすぎる
7インチぐらいの普通の画面にならんかな

>>355
今月の更新サウンドや更新の一例くらいwebやメルマガで公開すりゃいいのにね。
商品も見せないで先に入場料よこせだからな・・・。

>>355
普通にityのサイトで検索出来る

違ったらｽﾏｿ

>>355
<muPass登録（無料）した方にだけ、新曲情報や新しいボイスなどのホットな情報がメールで送られてきます>
ってity.クラブにあった。↓　正直よく分からん。お邪魔したごめ。
http://www.yupiteru.co.jp/ityclub/ity_mu01.html

まず６０は年末にかけイエローでは欠品。バックスでは在庫ごく少。なぜ？
それは６０のある部品が欠品していた為です。更にバックスの神輿商材と呼ばれる物がありますが、
それに選ばれた為、欠品する事はタブー。欠品すれば、営業保障を払わなくてはならない。
しかし、セルは営業保障を払いたくなく、もう二度と神輿商材に選ばれる事はなくなるので、欠品の事実を隠し通す。
それによって商品を欠品する事ができなくなるので、イエローの６０を回収。出荷せず。バックスに優先的に回す。それでも在庫たらず。
しかも不良品が多数。部品欠品の中、不良品、修理品の再生もできず。となると後は不良品をシリアルナンバー変えてだすだけ。
しかもその明らかに不良品だが、不良箇所がわからず。不良品率３割４割と脅威的な数字を叩きだしたのである。　

という事は今現在使用されている６０は不良品？というような物ばかりというのが想定できる。
まず画面はフリーズする、画面が映らない、不具合、GPS拾わない、熱でボディが変形する。
ようは夏の熱に弱く、出回っている６０は時限爆弾装置付きと考えたほうがいい。使用している６０があれば
早急にセルに対応、交換してもらうのがBESTだと考えられる。
付加え在庫事情の話しになるが、バックスにAR-65の専売モデルが登場。そこでいらなくなるのが６０．
イエローには在庫なし。バックス、セルの在庫イエローに在庫処分。イエローもうまく使われたものだ。呆れる。
そして６０の改良版ともいえる６５期待に胸を膨らませる。しかし結果は６０の現状と変わらずじまい。
開発、製造能力のなさ。限界があるセルは今後これ以上の製品は期待できないと言うのが
普通である

そして中国への出張。本当の目的は役員斡旋による買いツアー。
詐欺まがいな商売で儲けた金で買いに、夜の街で豪遊。
客に申し訳ないと言う気持ちと中国行ってられるかと言う気持ち半々です。
帰国すれば税金逃れのベンツ、BM、レクサス、不動産、女。
いい商売している物だ。


セル中工作員きょうはお休みか？

>>355
その前に、955iってMuPass非対応機だから、携帯でサウンド変更できないんじゃまいか？

画面不良なんとかせいよセル教祖！
相変わらず多いな
中国産の安物モニター

>>330 被害者は何万といるぞ
これから夏にかけても熱でまだまだ被害者は増えるだろうな
買い替えをお勧めする

>>357
ホントだね〜、最近LS918買ったばかりなのになぁ。
ドラレコも欲しいと思ってたからルキシオンの新型レー探
出たら買ってしまいそうです。w

警告ボイスを後藤真希ちゃんにしたいんだが
ユピテルのサイトにもポケットモーニングのサイトにもない。

なっちでも梨華ちゃんでも、まあ好みは人それぞれ、
そこは突っ込みなしで。

どこかのサイトで、あるいはＰＣソフトで、何か裏技ある？

>>241
アホ

重いのは安物部品使ってるから

ブラウン管テレビと液晶テレビどっちが重い？

>>365
恥ずかしいアホォだなおまい

>>370
根本的に仕組みの違うブラウン管と液晶を引き合いに出すもまえがa(ry

>>372
ユピのバイトやってるようなヤツだから察してくれ。

ユピテルVR63iは、日本国憲法で認められたレーダー探知機です。新型カーロケ完全対応だから安心したドライブが約束されています。

>>7

YERAはいったいいつまで「近日発売」なんだろう？
ルキシオン買っちまおうかな・・・

セル焼き付くんか！？

セル、今まで使用して焼き付きませんがな。

セルの、最新ではなく以前の機種でお勧めなのはどれ？

>377
>378
おそらく、アンチセルがいっぱいいるんだろ…
漏れもセル使いだが、振動センサー？がイカれて修理したが、他になんともないし、
去年、６月のデータ無料更新のラッシュを避けて９月くらいに出したら、１泊２日で帰ってきたしｗ

ユピのネット更新も魅力だが、セルの方が好きなデザインと感じてる…
でも、セルさん。一部、情報が間違ってるんですけどね…今度、直してくれるかな？

>>380
>おそらく、アンチセルがいっぱいいるんだろ…
一人異常に騒いでる基地外が居るだけ。
セルレー探の液晶が焼き付く、線が入る、GPS測位に30分掛かるとか言って奴は粘着基地外工作員

メモリー型カーナビにオービス情報入れたほうが効率良いよ
ステルスは運だから、先頭車なら意味ないし

>>382
それならナビ付きレー探の方がいいじゃん

レー探付きナビだろ

ユピテルVR63iを使ったら二度と他メーカーの糞レーダー探知機は使えない事を気付いた人間が大勢いるらしい。

↑
本当に暇やな〜
漏れのマルハマＧＰＳ２７１ＣＲと勝負汁！

↑ うんこ

↑手マン

ウルトラマンコ

ウルトラまんこスモス

>>379
AR-504FEがいいんジャマイカ
無駄な機能はウザイだけ

ユピテルVR63iは、政府公用車にも、取り付けされてると言う事がわかりました。

>>374

この発言はまずいだろ....

俺はしらねぇよ

たまたまVR63i持っているっていうだけで心が痛む...
やめてくれ

ユピテルVR63iを購入したら
彼女が出来ました。

>>392
政府の公用車にレー探はついてないよ。乗ったことも見たこともないくせに嘘はイクナイよ。嘘は。

ユビテルＶＲ６３iは古くて何処にも売ってません(涙)

だからスルーせーや！　　何度も言ってるだろーに。調子に乗るだけだぞ。

ユピテルVR63iは、若者から年配者まで、トータル的に売れ行き NO.1 を いまだに更新中の優れたレーダー探知機です。

なんでユピテルVR63iに拘ってるの？
自分が使ってるから？

最高スペックと書いてあったので買ってここで自慢したら旧機種だし最高じゃないとバカにされたから
ユピは毎回新機種に最高スペックってかくのがいけない

>>394
ﾃﾗｶﾜｲｿｽwww
オマイとレーダーに罪は無い。
ｲｷﾛｗ

ユピテルVR63iを友達が質屋に先日持って行ったら、7万で買い取ってくれたらしい。質屋いわく プレミアがついてるらしい。しかも着せかえキットつきだと7万5千円で買い取ってくれるらしいとの事。

荒らしを無視できなければ、あなたも荒らしです。

↑おまえがな

↑おまえもな

いやん

ユピテルVR63iの新型カーロケ完全対応はホント すごいなぁ

↑だから売れないんだよ

↑↑↑そんなあなたにユピテルVR63i。

しかし、これだけしつこいと６３厨は半島人か同和人とオモタ(笑)

↑↑↑そんな人間不振なあなたにユピテルVR63i。しかも新型カーロケ完全対応ですぜ。

覗いてみて。

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u12010195

>>381

セル中の反論しているだけ
実際の所画面不良かなり多いよ
これから夏に向けて画面不良かなり出てきますよー

↑事情通を装ったユピ工作員

お前らに現実を教えてやろうー
まずユピは画面は国内生産、システム開発や無線機もほとんど国内産。しかも自社で開発生産している。
セルは画面、製造はほとんど中国産、プログラム、設計書を渡し中国で製造。セルは国内で作れる程会社規模はでかくない。
単なる設計屋さんだな。
コムはセルに似たようなものだが独自の開発スキルがある。

従って中国産、民族文化の違いから、モデルはかなりのアバウトさがあり基盤や画面にホコリや配線の不備等が多々見受けられる。
通常時には起動していても振動や熱、時間経過と共に構造上不具合が起きるのも必須である。
これは業界では常識の話しであるが、素人には分からない話であろう。
そんで画面が不良とかスレられても当たり前の事だと思う。
買うお前らが悪い。
他の家電製品を見てみれば分かるだろう。
なぜ安いか物価、生産コストもあるが精密さにかけるから安い。
ましてや自動車という過酷な状況。振動や熱、湿度や寒暖の激しさ。
このような状況でセル商品は耐えられるだろうか？
答えはNO。
このような事を踏まえ今後レーダーの購入をしたまえ。
レーダーえをなぜ買うか？デザインを気に入っても機能が勝っていなければレーダーの
本来の用途は果たせない。レーダーを使用する＝捕まりたくない、だから使用する。もう一度
原点に返ってみてはいかがなものだろうか。

>>415
会社のズサンな管理生産手法で頭を痛めてるセル社員でした。
テメーうぜえんだよ
史ね

>>416
相変らず日本語不自由だね(笑

>> ID:JhoLU9WN0
http://www.tijs.jp/
勉強汁。

最近このスレ、レベル下がってきたね。
頭が気の毒な奴はスルーしようよ。

>>417
なにがしたいの

>>420
どうぞどうぞ

ユピテルVR63iは、芸能界御用達で芸能人の間でも噂になってるほどの、高性能のレーダー探知機です。

↑
やっぱり相当暇やな〜！
骨董品はいらん！

　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　|| ○VR63厨は放置が一番キライ。VR63厨は常に誰かの反応を待っています。
　　　　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　　　　|| ○放置されたVR63厨は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　　　　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　　　　|| ○反撃はVR63厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　　　　||　　VR63厨にエサを与えないで下さい。 　　　　　　 ?_?
　　　　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　　　　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　　　　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　　　　 〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

セルオートって、何??？？？？？？？？？？？？？？？

セルモータがオートマチックに動くやつですよ

ユピテルVR63iの着せかえキットは、若い女性にすごい人気のレーダー探知機です。

ユピテルVR63iの全車標準装備を義務付けて欲しい。明日から街頭で配ることにします。

連投したくなるほどの超高性能ユピテルＶＲ63iを母の日のプレゼントに是非！

政府によると、VR63i所持者は免税になるとの動きがあります。

あぼーんだらけなんだけど、６３厨が暴れてるの？

耳から煙が出ているようだ。

>>394
捨てるしかないなwww

ユピテルＶＲ６３iは火星人や木星人も使用してるの事。

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応のみならず、今までは絶対無理と言われたデジタル無線の生会話が聞けますよ…これでどこにドライブ行っても安心が約束されます。

ユピテルＶＲ６３iは支那人がチャリンコで使用してるのでアホです！

LS918を買って試運転してきたんだが地元の取り締まりポイント3箇所くらい通っても何も言ってくれなかった・・・。
こんなもんかな？？
後コード隠す為にアンテナをちょっと隠してあるんだけど速度が表示されてれば問題なく受信できてるってことでおｋ？

>>426
バカか？
セルオートは元々セルの代理店してた企業だよ
んでセルと喧嘩別れして独自に商品を開発している企業です。
大和にあるよー

>>430
父の日にプレゼントなんてのはどうかな？

いしいちゃんーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
です。

>>438
GPSは樹脂なダッシュ下でおｋ。
鉄板直下、屋根と天井トリムの間でも捕捉衛星数が不安定になるけど一応捕らえるし。

レーダー波のほうはワカランね。
みんカラあたりじゃダッシュ下やダッシュ上小物入れに受信部仕込んでる例も見かけるけど、
ただでさえ微弱になってきてるレーダー波をバルクヘッドなんていうデカい鉄板の後ろで捕まえられるんだろうか？

このスレの住人には基本だろうけど
運転中のケータイ廚です。ご勘弁を。

いまＬＨの警告中に、ステルスの警告も出た。

ＬＨってステルス波を出すの？
それとも周りに覆面がいたってこと？

レーダー波にはステルス波って言うものは有りません
いきなり強いレーダー波を受信したらレー探はステルス警告を出してるだけです
だからオービスの手前でレー探のスイッチを入れたら強いレーダー波を受信するからステルス警告になるよ

>>444さん、ありがとうございます。
電源は常時ＯＮですが、
大型の箱トラックの背後にいたから
それでですかね？

ありがとうございました。

LHだからループ式で機械が電波出すことは無いでしょ。
先日関西方面で常設レーダーの後でスピード出す車が多いから
その位置で取締りを強化するってニュースがあったから
LHの後ろでネズミ捕りでもしてたんじゃないの？

ユピテルVR63iのすごいとこは、一言で言って新型カーロケ完全対応のとこですね。

>>443
このスレの住人には基本だと？アホか。
事故って○ね。ただし自損でな。

>>448
LHとステルス、確かに基本だろ

YUPIのS22Rmi、アシュのAR-230XEともに
潟県警のカーロケには反応しないらしい。
潟県警はシステムを移行したのか？
現状、奈川県警は大丈夫ですが、
他県はどうですか？

YUPIのなんとか、アシュのAR-220XE

愛知

普通に反応するよ

愛知のカーロケは
県警が新型に移行中
所轄は旧型

岐阜のカーロケ状態はー??

>6

今日ネズミ捕りみたいなのをやってたんですが、
自分が知ってるのはスピーカーみたいなのを車に向けて探知する奴ですが、
今日見たのは、昔の家の屋根に付いてるようなデカイアンテナでした。
あれは最新式なんですか？

ttp://www.doburoku.com/do-blog/mt-archives/mt_photo/050702_11-thumb.jpg

こんなの

測定に八木アンテナなんて使えないだろ
しかも昔の家の屋根についてるって今の家の大部分にも付いてるだろ

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応だから、新型カーロケ配備だろうが未配備だろうが必ず反応して取り締まりに反応してくれます。

署活系無線
ワイド無線

って受信ＯＮにしてますか？
あまり意味なさそうな気もするけど、どうなんだろう・・

>>455
>昔の家の屋根に付いてるようなデカイアンテナ
これから主流になるぞ。

>>458
意味無いよ、何か事件・事故でも起きたのかな？ってﾆﾔﾆﾔしたいなら別だけど。

http://www.courts.go.jp/search/jhsp0030?action_id=dspDetail&hanreiSrchKbn=04&hanreiNo=7148&hanreiKbn=03


ネズミ捕りで無罪勝ち取ることもあるんだな・・・

>>459
455にとってはV用八木が既に過去の物なのかも。

ASSURA　AR-220SEを買ったんですが、セッティングをどうしたもんか・・・。
私の車は熱反射ガラスなので、アンテナをミラー裏につけないといけないし。
皆さん、ケーブルの引き回しとかって、どうやってます？

>>462
納得。
家はあと4年使い続けるぜ！

ほんとうに>>455のようなアンテナを手に持って測定してたんだけど・・・

>>465
無線の違法電波チェックじゃね？

俺も3年ぐらい前なら見たことあるよ。
ネズミ捕りの現場で八木アンテナの500MHz
ぐらいのサイズの持ってる警官がいた。

レーダーのホーンアンテナ（？）は三脚みた
いので地面に固定されてた。

あの八木アンテナなんだったんだろう？

それ、停止係との連絡用みたいだよ。
俺もそういう現場に遭遇したことあったけど
測定用の白いボックスが乗った三脚も見えた。

丁度カーブのところで測定係との距離も結構あったので
連絡無線に八木アンテナ使ってたんじゃないかな。

＜＜４６３

無理やり隠したよ

ってか、GPSでかいよね

>>463

無理やり隠したよ

ってか、GPSでかいよね

ピラー内装とかルーフ内装を剥がして
通したよ

セルの春の交通安全出たか？

出た。

SKY-770R使ってるんだが、最近警察のスピードやってる道路
通ってもならないんだけどなんでだ？
GPSがおかしいんかな

>>457 ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応だから、
　　　新型カーロケ配備だろうが未配備だろうが必ず反応して
　　　取り締まりに反応してくれます。

VR63iは既に生産終了してるよ。最新モデルの上位機種には
新カーロケ対応機能は搭載されていないってことはないでしょう？
調べた範囲では埼玉、茨城、三重、新潟では反応しないようです。
メーカーに問い合わせたら、未対応とのこと
新型カーロケに対応した機種はどのメーカーにもないとのことです。
買ってはいけない時期ですね。

ｱﾗｼﾆﾏｼﾞﾚｽﾊｽﾞｶｼｲ

ｱﾗﾃﾉｱﾌｫｼｭﾂｹﾞﾝ

なんで、荒らしはVR63iにこだわるの？
意味わかんね。

>>478
VR63iが嫌いなんだろ。

VR63i=ﾊﾞﾘ ﾑｻｲ

>>478
買ったら、たまたま初期不良だったか
自分で取り付け失敗して車を傷物にww

ユピテルVR63iは、唯一レーダー探知機メーカーで、新型カーロケ完全対応だから、どこにドライブ行こうが、安心したドライビングが約束されてます。

>>478-481
購入相談したがスルーされまくった挙句ダメ出しされて狂った。
つーか過去ログくれー見ろよ。

>>465
昨日テレビで違法無線？の取り締まりのニュースやってたよ
関係なかったらゴメンやけど

>>484
うん、スレちがい。

前に大宮のスーパーオート○ックスでレーダーの説明受けたんだけどやけに
セルばかり勧めるなっと思いきやセルの人間ではないか。態度も言葉使いも慣れなれしいし、
髪は茶髪だし、セルばっかり薦めすぎなんだよ。薦める前にお前の態度何とかしろ。クズ。
でかいずうたいした営業マンだろ？口の利き方何とかしろ。確か変わった名前だったな何とか林だったような。
○林か？笑

>>486


　　.ﾄ│|、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
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　 i. ﾞ､ iヽ　　　　　　　　　　／　 /　　/　ヽ　　　　　　　　　　　　│
.　 ｌヽﾐ ゝ`‐､_　　　＿_,. ‐´　 ／　 ,.ｲ　　 ＼　ヽ　　　 　 　 　 　 |
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　　ヽ､.三 ﾐﾆ､＿ ＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ 　 　 　 ／ヽ
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　　　　　　　 ﾞl |｀}　..:ヽ--ﾞ‐´ﾘ￣ヽd､　''''　 ￣￣　 |l　　　!ﾆ! !⌒ //
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　　　　　　　　 ｀ ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
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　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　 ::::::::::: 　 　 　 　 　 ／:::;;::　　／　　

>>486
セルに粘着する前に日本語勉強しろと小一時(ry

>>487
森さん乙

>>486
情けない奴w
俺なら、その場で言うぞwww

>>490
ユピ工作員にマジレスかよｗｗｗ

このスレで購入相談は機能してます？

・変な液晶画面は要らない
・GPS付き
・セパレート
・価格は問わない

でお勧め教えて欲しいんだぜ？

>>492
セパレートで液晶ないモデルなんてセルに古いのがあったけど
最近は、どこのメーカーも出してないよ

ＧＰＳレーダーで必要なのは情報と鮮度だから

今液晶画面無しを探す方が難しいから液晶無しは諦めろ。
価格は問わないなら性能がいい方がいいだろうし。

コムかユピのセパレートの最上位買えば間違いはない。
今はセルはちょっとお薦めしにくい。昔はバランス最高だったけど。

今日の出来事

ユピとセルを使用

出かけるとき
セルが　春の交通安全　の注意を促す

３６０度田んぼの真ん中でユピがステルス警告
あほかこの馬鹿ユピは！！！！！！！！！！

無視して普通に５００ｍ走る

ユピとセルが激しくステルス警告と同時に警官登場


制限速度４０ｋで　１６ｋオーバー　　反則金１２０００円　減点１

無視さえしなければ。。。。



３６０度田んぼの真ん中でも
皆さん気をつけてください

>>495
おもろいｗｗ

>>495
反面教師にさせてもらうw

友達でレーダー２機付けてる奴いたら絶対引くな

引くとか以前にうるさくてかなわんと思う。

それにもまして、ナビやETCが同時にしゃべったら聖徳太子でもマジ切れだろ

回答ﾄﾝｸｽ。
セルがお勧めしにくい点をｋｗｓｋ


最上位機種あたりは携帯経由でデータ更新が当たり前みたいなんだけど、価格が5万超とかだよね。
これを買って何年か使うわけだけど、そのうち取り締まりのシステム自体に新しいのが出てきて使えなくなるわな。

例えば今だとセルのカタ落ち（？）SKY-991GRあたりだと最安値1万ﾁｮｲくらいで買えるわけで、
そうやって毎年毎年カタ落ちを買い直して行くと、若干遅れ気味ではあるけど性能が常に向上する。

コスト的にも性能的にもどっちが良いのか悩んでしまうところはあるんだ。

もう新しい取り締まりシステムへの物理的対応はないだろ、これ以上。
全部デジタル化、IP化して対応出来なくされてる。カーロケ然り。
今後は付随機能の増加だけになるだろうから、純粋なレー探としてなら今の最高級機で問題ない。
データ更新は可能なものじゃないと困るけどね。

セルはASSURA以前のものはユピより感度は悪いけどその分誤報が少なく、
当時のコムより感度が高くて説明音声も綺麗で分かりやすく良かった。
ASSURAからは散々いわれているように感度ガタ落ちで警告が遅いか無いことが多過ぎ。
ちなみにユピはその当時は感度高過ぎて誤報連発だったが、感度を落として(落とし過ぎ説有り)誤報は減った。
セルとユピのそういった感度合戦の間に、着実に性能を上げて行ったのがコム。
最近のコムは数年前のちょっと見劣りした感じがなくなり、堅実さは健在なので紛れも無く三強と呼べるようになった。
コムとユピは今はもう好みの差かもしれない。

今日思ったこと

レーダー探知機に４、５万もだして｛合計１０万ぐらい｝
無視してたら、意味ねぇーーーー

これからは探知機様にはさからいません

１２０００円あったら豚丼が４１杯
１２０００円あったらアイスが１２０本
１２０００円あったらお泊り１回
１２０００円あったらジュースが１００本
１２０００円あったらガソリン満タン２回
１２０００円あったら２５０GのHDDが１台

春の交通安全週間ですって言ったと思ったら、街中パトカーだらけじゃんかーｗｗ

>>501
デジタル化事情把握。
感度事情把握。
ﾄﾝｸｽ。

とりあえず一通り3社見てきた。
好みで言えばコムの画面の方が、まだ耐えられそうだ。
LS918で決まりかな。
しかし画面デケーなーｏｒｚ

>>501
俺、某量販店でレーダーも担当してるわけだが、

ユピ＝セル＞コム＞＞＞丸浜＞＞＞越えられない壁＞＞＞セルオート

ＡＳＳＵＲＡの悪評って、このスレでの評価でしかないだろ。
まぁ火のあるところに煙は出ないわけだが

言われてるようなクレームを買った客からクレーム受けたことが無いんだよね。。。

本当に最新のASSURAは少しマシになった感があるらしいけど、
ちょっと前までのASSURAは実際にユピ/コムと3台付けて走って感度は見劣りしたよ。
比較して使用する人はこのスレくらいにしかいないだろうから、一般客が量販店にクレームするケースが少ないだけじゃね？
実際ASSURA単体で走ってて感度の低さなんて気付けないだろう。誤報の多さには気付けるだろうけど。
捕まったときに「鳴らなかった!!」って初めて気付く訳だから、その中からさらにクレーマーを探すとなると頻度は少な過ぎると思う。

>>506
貴方は我々にとっては大切なお客様なわけだが、
もっと違うことにお金を使ったほうがいいと思うよ。

>>495
むしろ360度田んぼだと誤報の可能性かなり低いから警戒するだろｗ

どこから警官が登場したのかが気になる
田んぼの真ん中じゃ見通しもいいだろうし、隠れるとこも少ないと思うのだが…

傷口を広げるようで申し訳ないが、良かったら場所うpしてくれ>>495

↑↑↑そんな心配症でどっちつかずなあなたにぴったりのレーダー探知機があります…そうです新型カーロケ完全対応のレーダー探知機…その名もユピテルVR63iです。着せかえもできますよ。

>>509
ヒント：ID抽出と痛い文体
例のアホだ

ユピテルってこんなのもあるのね
http://health.goo.ne.jp/medicine/search/2385_1/yu/0/indexdetail.html

>>501
コム着実にレベルが上がってきて今では他社に劣らなくなったねー。
一方のセルは外面だけで、肝心の性能、機能が他社に比べて格段落ちてる。
ユピがミラー型を出せばセルは今夏か今秋に発売。それがトヨタみたいに後発売でも
品質性能向上していれば良いけど後発で他社より劣っている商品発売しても誰も買わないよな。
あとセルは今夏ぐらいにはSDカード付きのレーダー発売すんぞ。
それはデータの書き換えがラクになる程度かな。
ユピ、コムみたいにレーダー付きナビは開発の規模からいって製造できないかもねー。
たまにはお前さん達に情報をくれてやるよ。

ユピは外見変わらずだけど中身がさすが大御所だね。
セルは外見はまあまあだけどレーダーの醍醐味、肝心の中身がヤバイ。
コムは格段に進歩したね。
セルオートは頑張らんと。
マルもな。無線機は評判いいぞ。

>>491
頭の痛い奴だなお前

ishii

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177257592/273-278

コムはカーロケ以外の感度とレーダーの2段階アラームの改善をしなきゃ
良くなったとは言えないんだよな
他にも
セルはGPSの表示速度改善
マルはスピーカーの音質とオービスの前で騒ぐのを改善
ユピは悪くなった感度を戻す
取りあえず、これだけは頼む。

>>472
>>473
kwsk

カタログ読め　それくらい

>492

液晶なしで今手に入るのだとユピテルのC456i位じゃないか?
ちょっと前に楽天で1万ちょっと位で売ってたな。データのアップデートが
1万円位かかるから、合計2万円位になるね。

昨夜。
ザーザー・・・ゴゴッ・・・　350.1を受信しました。　ガガッ・・・ホニャホニャ・・・ガガ

慌てて40Km/hに減速。
約15秒後に計測員通過。その後の交差点でサイン会場通過。1台ホイホイにかかってた。
「なんでひっかからなったんだろ〜」ってな顔してた。
助かった〜/SKY-255GR

>>521
よかったね

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応なので、今から先、各メーカーの新車にも標準装備される可能性があるらしい。メーカーに詳しい T氏より。

自分で併用して比較した結果では無線感度に関しては新阿修羅大分改善されてるよ。
少なくてもS18m-Riよりは確実に上。

2006年6月購入のAR-503FE
一ヶ月使ったAR-200FEも、2週間経過したAR-220SEも液晶含め不具合一切無い。

>>70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/04/11(水) 00:46:01 ID:hLD5Ui5x0
>AR-200だけど使用時間が30時間ぐらいで画面の焼付け起きるよ。焼付け不良がもう相当な数返ってきてる。
>馬鹿なセルだな。ほんと懲りずに同じ繰り返し、問題解決してから新商品だせっつーの。

これが本当なら店頭デモで動かしてるのは数日で焼き付いてるのだらけの筈だしね。
ただ、太陽光の反射に対してはコムに比べて確実に劣るのは否めないので、その点ではELやめて欲しい。

>>523
ディーラーオプションみたいに後付けできますか？

>>525
>>7

>>524
画面の映りこみはＥＬじゃなくて透明カバーのことだよね。
ＥＬ自体は映りこみや反射は無いですよね。

1、2年前にこのスレで相談してその時セルスターのSKY-155GRを買いました。
その後何度も助けられて感謝していますがそろそろ新しいのを…と思い
またこのスレにお邪魔したのですがもしかして最近のセルって良ダメなんですか？

以前相談した時は取締りポイント数の多さを考えたらセルで決まり！
みたいな感じでしたし、実際に今まで何度も見知らぬ土地の取締りポイントで
助かった事があるのでまたセルスターにしようと思ってたんですが…。

もしかして公表が無いだけで今はユピテルなどの他メーカーの方が
ポイント数が多いんでしょうか？

>>527
そうですね。低反射パネルに出来るならELでも何でもいいんですけどね。

>>528
今でもセルがダントツですよ。
それでも実際の取り締まりポイントの50％もカバー出来てないと思うけど。

今日反対側でネズミ取りやってた…反応なしかと思ったら猛ｽﾋﾟｰﾄﾞの車とすれ違いすぐ様350.1を受信！会話も聞こえました(;^_^A
お気の毒に…青のスポーツカー

>>529
ELの直射日光下での使用は退色し寿命も短く。↓ELの寿命を5倍に延ばす技術開発。
http://www.shopbiz.jp/contents/LF20070426/1987_027.phtml
退色を少しでも抑えるのにもアクリルパネルは必要かもしれませんね。これからの季節、
視認性を確保する上でもELに直射日光が当たらぬよう自作のフードを付けようかと思う。

ユピテルVR63iは、今や日本だけではなく全世界から注目されてる新型カーロケ完全対応のレーダー探知機です。

>>531
フードは無理矢理付けてみました。ＦＤＤディスクのシャッター部分を使って
付けたんですが、肝心の昼間の映り込みが改善され無くて外しました。
真後ろの景色が映り込んでいるためです。マッキーの極太でパネル部を塗って
みましたが映り込みはやや改善しましたが、見た目汚いので不採用。
貼り付けタイプで何か無いですかね。

>>533
パソコンモニター用の液晶保護フィルターでも買ってこい
なにがマッキーだアホか

ははっ。
PSP用低反射フィルム＝エレコムのPGP-FL002
透明性が高く水洗いすることで粘着力が復活し貼り直しが可。

>>530
すいません、GL917の事で質問ですが350.1無線の会話って聞けるの
ですか？ユピのしか使った事が無いので教えて下さい。
画面に受信しましたと出て会話だけが聞けるのですか？それともボ
イス警告の後で会話が出力されるのですか？

セルスタ、アシュラAR210VEが２万６千円
アシュラR50が１万７千円
近所のホムセンで販売してるけど
型落ちのアシュラR50の方が安いので購入検討中
最新のと比べてどうですか？
最新のも半年すれば安くなりますね。

以前、SKY-155GRを使っていました。
地元のNシステムのカメラ位置を通過しても鳴らない。
5キロほど離れた別の場所で警報してる。リセットしても駄目。セルに電話してみたら
データが間違っているかも。技術部門に確認してみる。と言われたがその後連絡なし。
2週間後に電話をして問い合わせるが、どうなっているのか不明との事。進捗状況を確認して
電話をすると言われてから3週間経過。
アフターケア最悪のセル

イヤホンジャック付きのモデルあったら
おせーて

360度田んぼで思い出したけど俺も前に初めて通る道で
妙に広くて道路もキレイな車の少ない農道走ってたときに
これはアクセルベタ踏みしてスピード出したら気持ち良いなと思ったんだけど、なんとなく
ルールは守ろうという意識が働いて60キロ丁度で走ってたら
手前から変わったデザインのバイクがこっちにくるなーって思ってたら
白バイだった。あんたところでベタ踏みしてすれ違ったら即Uターンされて捕まるところだった。
俺の脳内レーダーは優秀だな

キャプテンドみの　最悪につまらんね。半年もつのかな？

｢350.1無線受信しました｣→無線会話って感じで流れましたよ(^^ゞ

そうそう書き忘れた
コムは音声合成後に音声出力なんだよね
これだと会話は終了していて内容が分からない
他のメーカーは全部逆なのに相変わらずだな
この点もコムの改善ポイントだね

この間、ABに行ったらAR-220SE買ってる香具師いた。
むっちゃ高いのに乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>544
通販の安いところと比べて5000円ぐらいしか違わないから、
貯めてたポイント全部使って市○のABでAR-220SE買ったよ

CR960iが39000ぐらいでAR-220SEが49000で売ってた。
何で1万円も差があるのか不思議

>>539
自分で改造しろ

俺が１マソで改造してやるよ。

ユピテルVR63iの新型カーロケ完全対応のレーダー探知機にはどこのメーカーのレーダー探知機でも、はがたたないだろう…他メーカーはまだ新型カーロケ完全対応のレーダー探知機でてないんだな 可哀想に。

>>548
（；＾ω＾）

>>539
イヤホンジャック付けるなんて、
中学校の技術科程度のランクだぞ。
部品代も100円程度だし。

スパイダー万のレー探って何アレ？
なんかのOEM?

JESのSPI-702　1日借りてつけてみた。さっき返却してきた。
GL917、S22Rmi、AR210VEと同時(ナビと併せてシガーソケット5個占拠! 初めて)

最初とまどったのが、車に取り付けてないとき(家の中。GPS未捕捉&ソーラー駆動）
では、設定メニューに一部出てこないものがあり。12V電源とると、受信設定とか
のメューに入れるようになった。

デザイン
　流線型でオシャレ。ただしステーの構造(Z字)は好きではない。ダッシュに滑り止め
　シートで留めた。縦長EL(感覚的には正方形に近い)で、2インチの他機種を
　隣に見るとかなり小さい。起動時にスパイダーマンの絵が出た。

GPS
受信感度（起動時）は、コムGL917に次ぐ早さ。SA休憩エンジン再始動後の捕捉は
　早い。でも走行中のトンネルロスト後の再捕捉はちょっと遅かった。

画面
　EL画面が構造の奥にあり、AR210VEやS22Rmiに比べ真昼の視認性がかなりよい。
　警告表示(アニメイラスト)が洗練されていて抜群格好良い。

レーダー、オービス警告
　ユピが一番早く、その次ぐらい。遅くはない。音声は非常にきれい。

警告ポイント類
　セルが取り締まりポイントが最も多いが、その他の機種とほぼ同等。唯一警告が
　出ないようなケースもなかった。

無線　　本日は高速走行がメインで、無線警告に遭遇せず。残念。
　コムはヘリテレ無線受信しすぎ(あきらかに誤警報ぽい)。
　セルも何も言わず。

EL視認性や音声、警告関係でも目立った弱点はなく好印象でした。つーか欲しい。　

SKY-130DLなんですが、ＧＰＳを検知してくれません。
ＧＰＳの赤いランプが点滅したままです。
説明書無くしてしまって･･･直し方を教えてください。お願いします。

>>553
車を止めて、エンジンを切って、車内の電気製品を全て止めて、
レーダーを車外に出して受信しても駄目か？

AR-220SEとか、高いけど肝心の性能はどうなんよ？

ユピ新型のミラータイプレー探出るみたいだな。
無線感度良くなってたら買いたいな。

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応のレーダー探知機ですから安心したドライブできます。

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応のレーダー探知機ですから安心したドライブできます。

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応だから、新型カーロケ配備だろうが未配備だろうが必ず反応して取り締まりに反応してくれます。

他に楽しめるスカトロや陵辱があるゲームない？魅惑のスカトロジーはもうインポw

>>560

>>560

ユピのナビゲーション機能付レーダー探知機　YERA (イエラ)
バイクに取り付けてみたい！

>>554
ダメでした。故障でしょうかねぇ･･。

http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/mr965i/index.html
ユピ新型ｷﾀ━ヽ(・A ・ )ﾉ━!!!!

つうかyera早く出せよと（ry

>>565
955i買ったばっかりなのに、ちくしょう
アダプターの電圧一緒だろうから誰かに売って
代わりに付けるか

またスコープか。
アンテナを下にしたのはマトモな改善だけど、なんでELを上に追いやってまで右側になっとるん？

S22とS200、915と965、こういう差別化見てるとレー探て完全に停滞に陥ってるのがよくわかるなぁ。

>>567
>アンテナを下にしたのはマトモな改善だけど、なんでELを上に追いやってまで右側になっとるん？

基盤を上下反転させただけだからじゃね？w

でもこりゃ、955iより視線の移動量が増えそうだな

ユピテルVR63iは、車業界に詳しい人だったら誰でも知ってる 名のしれた新型カーロケ完全対応のレーダー探知機なのです。

>>538
>>537
セルは止めておけ
全スレみてもらえば分かるように、品質、性能、機能、アフターケアどれをとっても
ユピ、コムに引けをとっているのが現状だからな。セルは製品に自信がないから外見を気にしている。

>>544

バカな奴だよな
画面が２インチになっただけなのに
半年もすれば半額になるのにな

>>538

基本的にセルはNシステム全て入ってないぞ
なぜならNはオービスでなく捕まらないからだだってさ

>>513

品疎なSDカード付き発売

セル

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/12(土) 01:35:07 ID:0SJMNTZDP
本当に最新のASSURAは少しマシになった感があるらしいけど、
ちょっと前までのASSURAは実際にユピ/コムと3台付けて走って感度は見劣りしたよ。
比較して使用する人はこのスレくらいにしかいないだろうから、一般客が量販店にクレームするケースが少ないだけじゃね？
実際ASSURA単体で走ってて感度の低さなんて気付けないだろう。誤報の多さには気付けるだろうけど。
捕まったときに「鳴らなかった!!」って初めて気付く訳だから、その中からさらにクレーマーを探すとなると頻度は少な過ぎると思う。


正論

合ってようと間違ってようと、とりあえずID:5rHTZsWE0はあぼ〜んで異論ないな？

うぃ〜むっしゅ

>>575
基地外の妄想なのでスルーしておｋ

俺の買った220も他のユピS18と比較してカーロケの感度、GPS測位時間共に劣っているねー

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応だから、新型カーロケ配備だろうが未配備だろうが必ず反応して取り締まりに反応してくれます。

>>579
お前恥ずかしい誤爆しといてよく書き込みできるな。
ところでウンコってうまいの？

AR-220SE、取り付けて最初のドライブに行ってきた。
＃といっても車洗ってきただけだが・・・

・350.1受信しました→ホワイトノイズが多すぎて、う〜ん。
・方位表示はなかなかステキ。
・リモコンの反応がトロ過ぎ。
・音声ボリュームは大きくしすぎると、音割れちゃうね。下にクッションでも入れればいいのかな。

見栄えはなかなかいいし、高い買い物（ヤフオクで32K）だったけどまぁ満足。

↑↑↑そんな人間不振なあなたにユピテルVR63i。しかも新型カーロケ完全対応ですぜ。

>>566
ﾅｶｰﾏ。965(リモ付)は指定店、915(リモ無)は量販店。どっち買うの？

>>581

２２０を使用して連休に旅行に行って来た。

使用感はまず、誤報が多い。（カーロケ、ヘリテレ無線、レッカー）
音量を上げるとスピーカが割れる
リモコン操作が遅い、連呼しすぎる
GPSを拾うのに時間がかかり過ぎる
ELモニタは日中に太陽光が入るとまったくと言って良いほど見えない

580…そんな気が小さいあなたにユピテルVR63i。新型カーロケ完全対応だから安心だよ。

>>585
VR63iオリコンチャートNo１になったらしいよ。

>>584

581だけど、GPSが遅いってのはないなぁ。
おいらの車は熱反射ガラスなので、最初説明書どおりミラー裏につけたらGPS拾えなくて、
ダメもとで右フロントのダッシュ上(フロントの小窓横)につけたら、サクッと(^^;
これだったら一体型でもよかったなぁ、みたいな。

アンテナの取り付け位置いじってみたらいかが？

ユピテルVR63iをつけると、必ず捕まらないと言う伝説があります。

>カーロケ、ヘリテレ無線、レッカー
イメージ受信や混変調でしょ、だから十数バンドの受信なんていらないんだよ。

今日和歌山に遊びに行ったのね、和歌山ICから市街地へ向かう
道中でカーロケを受信したよ。GL917使ってるから多分誤報では
無いと思うけど・・。
まだ和歌山県警は407帯カーロケっぽいよ。

あと帰り道で京都市内も少し走ったんだけどパトが全然居なくて
一度もカーロケを受信しなかったよ、京都の方カーロケ受信して
ますか？

>>583
指定店やな
しかし俺の携帯の赤外線トップについてないから
転送するときめんどい
河原町正面につけろや

>>591
買ったらレポよろ

>>590
和歌山が新型に移行していないことは散々言われていますが。

セルは画面焼きつきが、多々あるって聞くけど、
他のメーカーの場合は大丈夫なのかな？
セル220買ったけど、昼間がまったく画面反射して見えない・・・。
一応スクリーンセイバーで焼きつけ対策してみてる。

今気になるのは新型ミラーレーダーとSPIDERのレーダー。

>音量を上げるとスピーカが割れる

ほんとに割れるの？音じゃなくてスピーカが？

なんて仕様だ

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応だけではなく、デジタル無線の生会話が聞けるというすごい高性能を持ったレーダー探知機です。

ヘリテレ無線って一度も聞いたことがないんだけど・・・
聞いたことある人いる？

セルの焼きつきの報告してるやついたっけ？
まぁ、焼きつきしたとしても買い替え時ってことでしょ。

VR63i使ってるけど、カーロケ受信したことないぞ

>>600
肩身狭くない？

>>598
コムだけど
受信しました・・・・ガガガガガーーー・・・・
だけ
てか誤報だと思う、いつも決まった場所でしか反応しない昼夜問わず

セルテル
ユピスター
どちらが良い？

結局のところ値段関係なしで、
現時点で一番のお勧めＧＰＳレーダーはどれなの？
ユピテルVR63i 以外でよろしく

まあ、アレだ
電球が切れる寸前は妙に明るくなる。まさしくソレかな？WWW

AR−２２０SE使ってる人に質問
ちゃんと春の交通安全運動の告知出ますか？
俺のは前回電源切ってから数時間程度でまた電源を入れるとちゃんと告知するのだが、
電源切ってから数時間以上経ってから電源を入れると（たとえば朝会社に行って夕方帰るときに電源を入れる）
シートベルト着用ボイスになる！
普段の飲酒運転警告も同じく、しばらく電源を入れてないと夜９時以降に電源を入れてもシートベルト着用ボイスになる
バッテリー式じゃないから日にちや時間の記憶すぐ飛ぶのかな？

>>606
まったく同じ状態です。バグですかね
あと、メモリー消去の音声アナウンスが無限ループ　orz

AR-230XEを使い出して２週間。＠埼玉

以前の機種（503FE）では埼玉県内では一切カーロケ受信は無かったのに、
230XEにしてからかなりカーロケ警報が出るようになった。

警報が出てから周りを確認してパトカーを目視できるのが3回に１回くらい。
埼玉は既に全車新型カーロケだと思っていたが、そうでないのもまだいるのか？
それともただの誤報なのか？
ちなみに都内にいくと、ほとんどの場合で、
カーロケ警報が出ると周りにパトカーの目視確認ができる。

カーロケ警報って誤報だとすると何の周波数に反応するのかな？

>>608
ヒント：春の交通安全運動週間中

>>608
埼玉は新型カーロケじゃあないのか？
埼玉のコム使いの方レポ宜しくです、セルとユピのカーロケ
受信はあてにならんからね。

>>587アンテナ位置変えてみます。
あとアナウンスの連呼する事ってあります？
連呼しっぱなしで煩わしくて。
それと通勤で毎日3時間使用。あと土日の行楽で3週間で画面が焼きついてる。
スクリーンセイバーにしてるけどこんなに早く焼きつくとは。他のユピとかも
焼き付きすぐおきるのかな？
音量大にするとスピーカー割れ。全体的にあんまり品質的に褒められる物ではないなー
これだったら前のレーダーの方が良かったかも

セルオートSR-500GT
セルスターAR-220SE、AR-230XE
コムテックLS918
ユピテルS33Rmi
みんな、どれがお勧め？

>>612 セルオートSR-500GT
セルスターAR-220SE、AR-230XE

以上のクソレーは止めておけ

コムのがバランスがいいと思うよ。突出して良いとこは無いが、逆に不満もないのがコムだね。

>>584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/13(日) 16:48:41 ID:wNoD+GVA0
>>586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/13(日) 16:54:45 ID:wNoD+GVA0
>>611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/14(月) 00:21:19 ID:ga7WvDki0
>>613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/14(月) 00:28:07 ID:ga7WvDki0

やっぱりユピ工作員は痛いな

ＬＳ９１８使いはじめて１ヶ月ちょいだけど、埼玉でカーロケ受信した事はないよ。
レッカーの会話を聞けたときは笑ったなぁ

>>612

220俺も使用してるよ。カーロケの感度がいまいちかな。
あとはモニターがみにくい
液晶の方がみやすいかもね

>>612

220俺も使用してるよ。カーロケの感度がいまいちかな。
あとはモニターがみにくい
液晶の方がみやすいかもね

>>344
(^o^)v-~~~
これイイよね〜！
視認性も気分に合わせて文字＆イラストに変更出来るし感度も申し分ないぜ。

ユピテルVR63iは新型カーロケ完全対応のレーダー探知機でありながら、デジタル無線の生会話を聞けるうえに着せかえが出来てやっぱり売り上げNo.1っていうのがうなずける商品ですね。

ここは一発セルオートとマルハマに頑張ってもらいたいね
ユピはバランスが悪い
セルは表示速度が遅い
コムは制御自体が悪い
今まで何台も使って満足が得られないんだよな
もうツインやトリプル使用も嫌だ
何とかしてくれ

>>621
制限速度をきっちり守って走る。

　最　　　　　　　　　　　強　　　　！　　　　

>622
一時停止・右折禁止で…

>>621
AR-50を使っているんだが表示速度かなりアバウトだね。ひどいと10�`はずれているね。

まず６０は年末にかけイエローでは欠品。バックスでは在庫ごく少。なぜ？
それは６０のある部品が欠品していた為です。更にバックスの神輿商材と呼ばれる物がありますが、
それに選ばれた為、欠品する事はタブー。欠品すれば、営業保障を払わなくてはならない。
しかし、セルは営業保障を払いたくなく、もう二度と神輿商材に選ばれる事はなくなるので、欠品の事実を隠し通す。
それによって商品を欠品する事ができなくなるので、イエローの６０を回収。出荷せず。バックスに優先的に回す。それでも在庫たらず。
しかも不良品が多数。部品欠品の中、不良品、修理品の再生もできず。となると後は不良品をシリアルナンバー変えてだすだけ。
しかもその明らかに不良品だが、不良箇所がわからず。不良品率３割４割と脅威的な数字を叩きだしたのである。　

お前の車のメーターの方が狂ってるに１票

という事は今現在使用されている６０は不良品？というような物ばかりというのが想定できる。
まず画面はフリーズする、画面が映らない、不具合、GPS拾わない、熱でボディが変形する。
ようは夏の熱に弱く、出回っている６０は時限爆弾装置付きと考えたほうがいい。使用している６０があれば
早急にセルに対応、交換してもらうのがBESTだと考えられる。
付加え在庫事情の話しになるが、バックスにAR-65の専売モデルが登場。そこでいらなくなるのが６０．
イエローには在庫なし。バックス、セルの在庫イエローに在庫処分。イエローもうまく使われたものだ。呆れる。
そして６０の改良版ともいえる６５期待に胸を膨らませる。しかし結果は６０の現状と変わらずじまい。
開発、製造能力のなさ。限界があるセルは今後これ以上の製品は期待できないと言うのが
普通である

そして中国への出張。本当の目的は役員斡旋による買いツアー。
詐欺まがいな商売で儲けた金で買いに、夜の街で豪遊。
客に申し訳ないと言う気持ちと中国行ってられるかと言う気持ち半々です。
帰国すれば税金逃れのベンツ、BM、レクサス、不動産、女。
いい商売している物だ。

セル工作員頭痛いな
日本語でおKな奴だ　Ishii

>>626

無駄だな。車検だしたばかりだし。
お前のIQが狂ってるに間違いない。
おれに無問題

>>626

頭が狂ってるに100万票　当選当確　Ishii

なんだ　妄想クソか

>>無駄だな。車検だしたばかりだし。

車のメーターが車検で誤差ゼロになって帰ってくると思ってる？
ネタじゃなきゃ、市んどけ

VR63使っていて質問するのが申し訳ない気もするけど買い替えはちょっとなのでityのことでお伺いしたいのですが
解約時はダウンロード装置は返却ですか？
あと一年くらいはつかいたいと考えてますので加入時の費用だけでなく返却時の費用も考慮したいと思っています

＞一時停止・右折禁止で…
そういう違反で捕まる奴はレー探付けても付けなくても捕まる奴だろ。

交差点でカーロケどうこう言う奴いるけど使い方違うと思う。
高速やバイパスでスピード違反で追尾された時ならちゃんと役に立つ。
同一方向に一定時間一緒に走る訳だから拾わない事はまずないよな。
まあ最近じゃスイッチ切ってたり新型移行などで過去の話になりつつあるけど。

俺はスピード違反以外の違反はまずしないし、レー探に期待するのもそこだけだよ。
実際そういう奴の方が多いと思ってたけど違うのか？

>>624
国交省にある道交法保安基準見てこい

精神病は松沢病院へ

今日の要注意人物：ID:+6Ji004g0

妄想野郎は何がしたいんだ？

ユピテルVR63iを使ってると、一際注目の的になり、男なら女にモテモテ、女なら男にモテモテらしい。新型カーロケ完全対応だし着せかえできるからだろう。

表示速度が遅いのは速度が狂ってるって事じゃないんだがな
パラパラマンガみたいに表示されてCPUの処理能力が足りないような感じなんだよな
他のメーカーと比較すればすぐに分かる事だが
もっとスムーズに表示されるよね

>>639
GPSで測位してるのなら、ある程度の遅れは仕方ないと思うけど

１００キロで走行中、メーターが９０でも誤差が10%だから車検通るでしょ？
っていうか、普通低めに設定してるから、レー探の方が確信値に近いでしょ。

ユピ買ったけど取締特小無線がひっきりなしになっている
なんかラジオを受信しているみたいだが何だろ？

俺も試したことある。ナビ(パナ)、レー探(ユピ)は速度表示同じ。メーターはGPSと違う速度を表示

>>608
>>610

埼玉のどこ辺りでカーロケ反応しますか？
うちはGPL-570 買いましたが今だカーロケ反応しません。。。

セルと他のメーカーの表示が違うんだな
ユピ、コム、マルはスムーズに変わる
セルみたいにパラパラ更新されてるみたいには変わらないよ
当然、一定速度での走行では違和感を感じないがね。

イエラとルキシオン
レー探の性能として買うならどっちが良いですか？
重に受信能力と故障の点からの評価で。

自己レス
>>1にあるサイトみたらユピ特有の症状みたいだね
OFFしときます

>>639確かにセルは速度表示くるってるよ
くるってるというか誤差だな。その誤差が大きすぎる！だな
まあGPSで測位して速度割り出してるだけだからずれるよな。
ジャイロでも付ければ高速、一般道、速度と正確に表示できるけどな
画面も確かに焼き付きが他社に比べて早いように思う

>>608
埼玉は100％新型カーロケ。
旧型は既に各署からアンテナ撤去済み。
よってカーロケで反応しているというのは
明らかに誤報と思われ。

捜査用（刑事）のショボい覆面だけ旧型とかはありえない？

865 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/05/14(月) 22:38:46 ID:MTWqmwQz0
PIAAからセルスターに営業マンが3人移籍しました。（その三人は遺跡ですが）
セルスターから名称変更PIAASTARかCELLAAに変更されるかもな。
のし付けて返したいぐらい使えない三人でした。



↑なにこれ？

レーダー欲しくて、ユピとコムにセルを研究中なんだが
いろいろ調べようと各社のホームページを見てるんだけど、
セルのホームページって何なの？ｗ
社内のおねーちゃんが作ってるんだ思うけど、あれはヒドすぐるｗｗｗｗｗ

売る気あるのか？　もうちょっとマトモなホームページを作れよｗ

その点、ユピのホームページは痒いところに手が届くいいページだな

>>648
停車してるのに、31km/hとか出てるのも誤差ですか・・・そうですか・・・
警報画面で速度は違っているにしろまだ見えるんだが、距離が見にくいって思わない？

>652
まず、お前がまともな日本語を書け

>653
セルは走行中GPSロスすると、そこで速度表示が止まる。
ま、一種の誤差だと割り切れ。
速度表示が止まっても、GPSが再接続されると何も無かったように普通に動き出すぞ…

>>641
計算の仕方違いますよ。

>>641
通らないし、他もgdgd

>>652
無駄にうざいFlashと、503出し捲りな糞鯖使ってるユピがどうしたって？
今日も工作活動乙

っつうか、ココの住人は画面を注視しすぎなんじゃねぇか？

脇見運転して事故るやつらはだいたい、注視する時間が長いから。

自分のレー探の表示方法がわかっているなら、警告を音で聞いて、
目標までの距離はチラ見で確認すれば、２秒もかからんはず
（画面のドコに速度が出て、ドコに距離が出るなどわかっていればね）

ユピもセルも最初は、画面表示はあくまで補助案内で、警告音を主としてきた
→しかし、情報量を増やしたり、緑男などエンタテインメント性をあげるためにディスプレイを大型化
→結局、画面警告をメイン化（現在、ココ）
→将来、取り締まりポイントの検索とか、オービスの位置検索とか、小型PC化になるのでは？

画面警告がメインになったと書いたが、あまりにも画面に頼りすぎ（カーナビでもそんなに見ないだろ？）
それに、たかが２インチとかだぜ。大昔のポータブルTVと同じで、見れることに感謝ｗ
ｉ−Ｐｏｄだって解像度や表示速度に限界があるでしょうが。

と、関連会社の中の人が書いてみる

>>657
いや、ユピ工作員ってわけじゃなく純粋な感想なわけだがｗ

お前こそセルの社員だろ

ユピテルの、指定店専用モデルとは、他の量販店で売ってるものと
何が違うのですか？

指定量販店モデルの　CR963iと　指定店専用モデルのZ105Ci 、機能大きく変わることない気がするのだが。

セルスター以外はウンコに見えて仕方がない

>>660
大きく変わること無いどころか、製品は完全に同じものです。

>>661
この業界すべてがウンコだろ

日付変わっちゃったから657ではないと断った上で657に同意。
セルも見やすいわけではないけどユピの503頻度は酷いぞ。

>>660
塗装が違うとか箱が豪華とか。
ちなみに963の指定版は106ね。

>>662
＞製品は完全に同じものです。
そうなのですか・・・
それを、差別化して販売しているのは、アフターサービスがいいからですか？指定量販店モデル＞指定店専用モデル
プレミア代がかかるということですか？

つい先ほどAR-60SEを通販で買っちゃったんですけど、待ち受け画面の方位磁石とか高度の表示は正確に出ますか？
どなたか教えて下さい。
お願いします。

2ヶ月ぶりにレー探スレ除いたらまだVR63厨がいたのに吹いたｗ

VR63i厨は永遠に不滅です。

各地新型カーロケ完全移行になろうが、関係なく使えるレーダー探知機といえば、新型カーロケ完全対応のレーダー探知機であるユピテルVR63iなのです。しかも着せかえも楽しめますよ。

ユピテル指定店専用モデルの商品紹介ページ
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/exclusive.html　で
セパレート・タイプ
車外セパレート・タイプ
車内セパレート・タイプ
の違いは何ですか？


お客様サポートのFAQでは、
「
セパレートタイプと車内セパレートタイプの違いは何か。」しかなく、車内セパレートタイプとは何なのか分かりません。

>>658
2秒って、めちゃくちゃ長いぞ
おまいの方が心配だよ

>>659
俺はセル社員なんかじゃないよ。
個人で自鯖立ててる人間から見ても、ユピのアレは酷過ぎる。
アレで何も感じないどころかマンセーする方がおかしいだろ。

>>672
http://www.aguse.net/result1.php?url=www.yupiteru.co.jp&x=48&y=3
ここでチェックするとユピのサイトは、Win鯖にApache入れてたりしてる
素人ですか？って感じだもんなｗ
おまけにキャプチャされてるトップ画面がWindowsのエラーぶっこいてるしｗｗ

ユピテル褒める奴って変なの多いな。

あれは負け惜しみから精神病発作で嫌がらせ続ける間抜けだから。

お前ら　たかがレー探ぐらいで熱くなるなよ

で・・結局どこのメーカーの
どのタイプのものがいいんだよ

ビシっと教えてくれ

>>676
レー探スレで何言ってんだよ

>>677
キラーパス ｷﾀｰ

って、ログ嫁よ

ユピテルVR63iを使ってると、運気が上がるらしい。新型カーロケ完全対応のレーダー探知機だから、ドライブも安心ですな。

>>625 を見てから購入するべきだったな。>>666
>>627

セルは一応外部の業者に作成してもらっているんだが素人丸だしのホムペだよな。
確かにひど過ぎるよな。
まあセルだからしょうがないか

誰が精神病馬鹿のコピペ見て参考にするんだ？間抜け

今夏、今秋にセルからミラー型レーダー発売。同時期にSDカード付きレーダー発売。
これが今期に賭けるセルの勝負商品である。（勝負下着みたいなもの笑）

ミラー型はユピから遅れる事1年、ユピよりも商品的に劣った商品を発売予定。
SDカード付きに至っては、SDが付いている意味がない機能性。
セルにはこれが精一杯の開発であろう。
なぜなら技術者、開発者、製造ラインにおいてすべて他社に引け劣っているから
当然そこからのミリオンセラー的な商品は生まれると言う事はないと言っても良いだろう。
みなさんにささやかな情報を春の偏西風に乗せてお届け致しました
>>682 こいつは相手にするなよみんな　こいつはオナマン

名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/14(月) 11:32:27 ID:+6Ji004g0
まず６０は年末にかけイエローでは欠品。バックスでは在庫ごく少。なぜ？
それは６０のある部品が欠品していた為です。更にバックスの神輿商材と呼ばれる物がありますが、
それに選ばれた為、欠品する事はタブー。欠品すれば、営業保障を払わなくてはならない。
しかし、セルは営業保障を払いたくなく、もう二度と神輿商材に選ばれる事はなくなるので、欠品の事実を隠し通す。
それによって商品を欠品する事ができなくなるので、イエローの６０を回収。出荷せず。バックスに優先的に回す。それでも在庫たらず。
しかも不良品が多数。部品欠品の中、不良品、修理品の再生もできず。となると後は不良品をシリアルナンバー変えてだすだけ。
しかもその明らかに不良品だが、不良箇所がわからず。不良品率３割４割と脅威的な数字を叩きだしたのである。　

という事は今現在使用されている６０は不良品？というような物ばかりというのが想定できる。
まず画面はフリーズする、画面が映らない、不具合、GPS拾わない、熱でボディが変形する。
ようは夏の熱に弱く、出回っている６０は時限爆弾装置付きと考えたほうがいい。使用している６０があれば
早急にセルに対応、交換してもらうのがBESTだと考えられる。
付加え在庫事情の話しになるが、バックスにAR-65の専売モデルが登場。そこでいらなくなるのが６０．
イエローには在庫なし。バックス、セルの在庫イエローに在庫処分。イエローもうまく使われたものだ。呆れる。
そして６０の改良版ともいえる６５期待に胸を膨らませる。しかし結果は６０の現状と変わらずじまい。
開発、製造能力のなさ。限界があるセルは今後これ以上の製品は期待できないと言うのが
普通である

そして中国への出張。本当の目的は役員斡旋による買いツアー。
詐欺まがいな商売で儲けた金で買いに、夜の街で豪遊。
客に申し訳ないと言う気持ちと中国行ってられるかと言う気持ち半々です。
帰国すれば税金逃れのベンツ、BM、レクサス、不動産、女。
いい商売している物だ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/15(火) 14:31:58 ID:4VTfpTLH0
誰が精神病馬鹿のコピペ見て参考にするんだ？間抜け


腰抜け？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

図星だな　糞荒らし発狂

>>681
>>657、>>664、>>673読めないのか？池沼

「神奈川」　アペクセラ（株）（資本金4億1417万8971円、相模原市富士見5-21-3、　
中西暁社長、従業員102名）は、2月6日に横浜地裁へ民事再生法の適用を申請した。

当社は、1992年（平成4年）4月に自動車関連部品の製造を目的に設立。98年4月、株式公開に
向け単位株制度導入や株式の額面変更を目的に休眠会社の（株）エフ・エム・エス（57年5月設立）
に吸収合併された形をとって事業を継続、2005年1月に商号を（株）アペックスから現商号に
変更した。

しかし、自動車関連依存から脱却すべく、関連会社の吸収、新規事業への進出、社内カンパニー
制導入など、矢継ぎ早の改革に取り組んだものの、新規事業は軌道に乗らず、主力部門も不振で
2006年3月期は年売上高約49億5000万円にまで減少。人件費、減価償却負担が大きく大幅赤字と
なり債務超過に転落していた。

このため、子会社の整理や新規事業からの撤退、経費削減にも取り組んだが、業況回復の
見込みが立たず、資金繰りが悪化したため今回の措置となった。

負債は約53億円。 ＝セル　？？？？

>>687 これだろ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%85%AE%E5%B9%B2%E3%81%97

>>687 君は暇人だね。勉強か仕事しろよ。世の中の寄生虫になっちまうぞ。
ごめんなさい。なってたね。あんたパラサイトしてるじゃないの。　BYデビ

>>687 アボン

今日のあぼ〜んID:joacLsDu0

>>693 本日のランチ

>>689
アペックスも知らんのかｗ
免許も車も持ってない妄想癖のあるオコチャマ？
それとも車不要のヒキニート？

>>695 お前あたま痛い　日本語WAKARIMASENKA?
アペ　＝　セル　これで同実態これでもわからんやつは外国人だな。
難民？残留孤児？イボ痔？

>>695 通報しといた　オナニーまんさん　

>>696
人の事言う前に自分が日本語勉強しろよｗ
で、どこに何を通報したんだ？

それからコテ統一しろよ。透明あぼーんするから。

まさにチョン火病だな　この間抜けは

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応をレーダー探知機史上では初になる快挙を成し遂げた優れたレーダー探知機である。

LS918とユピのセパレートならドッチを買えば幸せですか？

>>701
両方

セルスターのAR-230使ってるんだけど、阪神高速でデータが抜けてるところあるね。
Hシステムが二箇所。速度超過してなくてよかった。レーダーより最終的には自分だねｗ

とうとう警視庁のXデーが来たのかな？
今さっきの話
町田管内クルーの警らパトにもカーロケ反応せず
他に2台すれ違ってもダメだった
重大事件で停波してた可能性を祈る

警視庁のｸﾙｰのｶﾛｹは昔から反応するのとしないのが多だあるよ。
ｸﾗｳﾝはよく反応するが。

>>704
町田は神奈川ですw

時間的に、夕飯の買出しだろうから安心しろ。

>>706
町田市は東京都だけどw






それとも釣りか？

マジでしょｗ

>>703

阪神高速は、予告看板がものすごいわかりやすいし、ほぼ2km手前にあるから気づくと思いますが。
ちなみに、どこのデータが抜けてました？

>>707
昔携帯の料金が同一県内、近隣県内に区分されてた時に新宿からかけると近隣扱い
NTTも相模局じゃなかったかな
だから警察もw

ユピテルVR63iは、3年連続 レーダー探知機オブ・ザ・イヤーで最優秀賞をとった新型カーロケ完全対応の高性能なレーダー探知機であるからして、買いの一品なのは言うまでもありません。

まるで醜いチョンだな

アルファプログレスのSR-250SEってどぉ？
これってOEM？
http://www.alpha-progress.com/cgi-bin/list/p_list.cgi?act=popup&id=450

ユピテルのルームミラータイプのやつはどうですか？

>>713
セルオートのＯＥＭだね。

>>714
わるくないんじゃね？

>>715　ｱﾘｶﾞﾄﾝ。

ユピテの携帯からダウンロードするしたデータって、１台分の契約で２台の探知機を更新する事はできますか？

各社SDで位置データ追加できるようになって、ユーザーが蓄積したポイントをどんどん
登録できるようになると、セルの優位性が下がる？

>>715ｻﾝ
ありが�d
四年前かった探知機買い換えようかなと思って
当時買った値段と同価格で(三万程度)
今は進歩してるねぇ
今度ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽに行ってみよ

今の探知機はずいぶんお世話になったw
十分もとはとれている

>>719
ここではあまり良い評価を聞かないんだがな

イエラまた延期かよヴォケが！
４月中旬　→　５月中旬　→　６月末〜７月　ってなんなんだよおい！
ユピの工作員居るんだろ！今ここで謝罪しるっ！

更に延びるようならもう諦めてﾐﾆｺﾞﾘ買っちゃいます。
ルキシオンはデザイン最悪＆今更１GBナビなんでハナから問題外ですよ、コム工作員さん。

>>717
アカン。
数日前に質問したら１契約につき１台だけって返事が来た。
ケチやな。

>>722
相手も商売だからそんなもんでしょ。

ユピテルVR63iを使ったら、新型カーロケ完全対応のレーダー探知機だから安心したドライブできましたよ…神奈川在住の中島さんのご意見でした。

えっ、神奈川の中島というものですけど、誰か呼びましたか？

>>724
謝罪しるっ！！！！

>722
まぁ、返事はそうだろうけどダウンロード回数に制限ないなら
普通に2台3台って更新出来そうな気がするけどね

>>707
神奈川ですよ

MR955iの「ポーン測位しました」までの時間

郊外の晴れた視界の良い場所だと10秒弱
雨の街中だと測位するまでに1km以上走ることも

あと、振動はあるけどそれに伴う
異音は今の所なし＜4Dセダン

レー探とナビが合体したイエラ。
はやくほしい。

>>721
何かバグとりに手間取っているのか、
それとも何かサプライズな機能を用意しようとしているのか…

バグはクソ中傷オナニーコピペやってる、ユピクズ儲の頭の中もだな

＞それとも何かサプライズな機能を用意しようとしているのか…
延期って言ったら不具合しかないでしょ普通。
つーかすげープラス思考な奴だなw

俺もイエラ購入予定だったけど、何かどうでも良くなってきた。
車2台でCDポータブル＋レー探を載せ換つつて使ってる身としては
これは買うしかない！と思ったんだけどすっかり冷めちゃった。
もうどっちかが壊れるまでそのままでいいや。

VICS付いてないからどうでもいい

カーナビあるからどうでもいい

220購入後カーロケが一回も反応しないんだけど、そのような状況に遭遇していないのか
機械がおかしいのか。昔のユピも同時に付けてるけど反応してるからやっぱおかしんだやなー

ユピテルVR63iの注目すべきてんはやっぱりなんと言っても、新型カーロケ完全対応のとこですね！

LS918の更に上位機種が出るみたいだな。
今日、超自動後退に行って発見した。近日発売らしい。
機能は変わらずルームミラーに取り付けが可能なのだとか。

Ｊａｎｅ　Ｓｔｙｌｅ　にかえてからようやく「あぼ〜ん」の使い方がわかった

>>739
ここでは必要だからな。

>>738
LS919じゃまいか？

それともルキシオンの第2弾か？

いいかげんにカーロケは頭の中から消せよ

>>741
そう、それ！LS919だよ。
もう既出だった？

セルオートのSR-500GTが気になるんだけど、他のハイグレード機種と比べるとどうなんだろう。

ショップをハシゴしてるけど、なかなか実機に巡り会わない。

>>743
うちの近所では1ヶ月以上前から売ってるよ。

上位じゃなくて　918+ミラー用ステー　のセットなんだろ？

>>736
AR-220SE？
だったら、今日、パトカーと遭遇した時にカーロケ出まくりだったよ

千葉県千葉市にて

>>747
昔のユピが誤報出し捲りに１票





･･･と見せかけて妄想君の工作活動に１票

S33Rmiはどうなんですか？
誤発報や画面焼けなど....

セルオートは、データの更新ができないから、やめとけ

>>748 すぎもーとー
　　　　　かつなーがーーーーーーーーーー

ＲＸー１０４から１４年ぶりにレーダー買い換えたけど、最近のは凄いねぇ。
(((゜д゜)))これさえ有ればムテking、感動した！！

>>752
小泉総理乙

↑↑↑ユピテルVR63iを全世界に押し上げた人物

>>754
あぼーんだから何書いてるかわからんがそれは腰痛に効くのか？W

ASSURA、見やすいGPS高度計が欲しくて使ってるんだけど
新型からは省略されちまった？　買い換えられなくなった。

756さん
GL917なら高度出ますよ

ｺﾑﾃｯｸのNR5000ってどうですかね。
ナビ＆レー探って便利そうですけど・・・

レーダー波アンテナが付いてる部分は前に障害となるものがあったら機能しないですか？
メーターの手前に設置するとGPSは受信部は露出できるけど、どうしてもレーダー受信部だけ隠れちゃう・・

>>722 & 727

ありがとう。

>>728
東京だぉ。

セルスターAR150FE使ってますがGPS測位までの時間が
同じ場所でも早かったり遅かったり・・・
これには理由があるのでしょうか？

>>757
おお。調べてみまーす。ありがとん。
時計と高度計が同時に見えれば、要求満たすもんで。

セルオートってデータの更新できないんですか？
ＳＲ２５０ＳＥの購入を考えていたんだけど・・・

755…うんこ 発見  www
ユピテルVR63iは新型カーロケ完全対応のレーダー探知機ですよ。着せかえも出来るので買いの一品は言うまでもありません。

ﾊﾟﾄｶｰにも探知機を

パトカーが60km/h制限の道路を124km/hで走行　オービスに写っちゃいました＾＾；
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1179327222/

オービス撮影の瞬間
http://www52.tok2.com/home/makikomukaze/NewFiles/kanpake.wmv

もっと一面真っ赤になると思っていた。
全然想像以下の弱い赤閃光だ。
撮影されたの気づかないんじゃないの？

>>763
高度なんてオマケ機能。っというか、高度の算出方法自体怪しい。
それ目当てで買うと後悔するよ。

>>767
赤い光って知らなかった俺は想像以上に明るいと思った。

>>767
遠くから見ると一瞬赤信号？って感じに見えるんだよね
夜間に300m位前走してる奴が光らせたの見たけど全然眩しくなかった
状況によっては気づかないかもね

>>767
何度見てもわらう


こんな場合はこう言えばいいんだっけ？

>>769

http://blog.gpso.info/orbis/

●撮影された瞬間は自分でわかりますか？
違反事実を認識させるために撮影の瞬間に強烈な赤色のフラッシュが炊かれます。
気づかない間に撮影されていた、ということはまずないでしょう。

こう信じていたのだが、想像以下の光だな、俺にとっては。

『オービスに捕まったことありますか？』
http://homepage2.nifty.com/inter-cars/naka-speed-ovis.htm

こんなこと、ずっと他山の石であってくれと、本当に思う。

>>772
幻惑して事故の原因になったらまずいから、どうしたって
ある程度までしか強められないしなぁ

>>762それは品質がよくないから
それ以外に理由はない

■■■■置き方イロイロVer1.0（誰か補完してくれ■■■■
ダッシュ置き
　○設置がラク、低価格、種類多い
　×ガラスへ写り込む、熱で劣化、画面が遠い、目立つ(盗難のリスク)
　　糊が残る、視界の邪魔、

リアダッシュ置き
　○写り込まない、目立たない、糞ったれのポリ公を刺激しない、画面必要なし
　×静音カーじゃないと音が聞こえない、リモコン必須、
　　配線うざい、車種を選ぶ(セダンとか)、

バイザー装着
　○視界を妨げない、
　×装着不可なことあり、配線が面倒、圧接跡が残る、デカめ、
　　画面付ソーラーは浮いてｶｺﾜﾙｲ(?)

ミラーかぶせ型
　○見た目スマート、視線移動が自然、画面が近い、
　×高額、車種によっては装着不可、アンテナ干渉するかも、
　　振動で外れがち、 ワイドミラーはDQNに多い

セパレート
　○画面配置が自在、受信機を目立たなくできる、視界を妨げない
　×高額、配線が倍増で煩わしい

>>772
画像と肉眼
レンズと目玉
ＣＣＤと神経

すみません、ご存知の方　教えてほしいんですが
マルハマ製のレーダー探知機のサポートの電話番号って
>>1のリンクのＨＰに書いてあるサービスの番号で良いんですか？
取り扱い説明書が無いので、取り扱いに関して聞きたい事があるんですが
ＨＰを見る限り、そういった受け付けしてるかどうか不明なので
電話に踏み切れません。
説明書に記載されてる問い合わせ用の番号を教えてください。

まずは電話して受付てくれるか聞いてみりゃいいんじゃ？

番号教えてくれるか担当部署に回してくれるかもよ。

>>768
精度はメーカーに拠るかな。計測単位とか更新頻度どうなってんだろ。

まあ10m単位で、3秒に1回くらい更新してくれれば良いな。ASSURA AR-60SE だと、
高速道路や山道でたまに見かける標高表示と1〜2mしか違わないみたいなので充分許容。

秋冬から新春の間は、標高1000m以上になると、天候不順とか道路凍結とかのリスクが
高まるので、日頃から見れるようにしておくと、初めての山道に入った時の安心感が違うのよ。

ユピテルVR63iを手にした時 あなたのVR63i伝説がはじまる………

↑↑↑うんこがしゃべってるｗｗｗｗｗ

　　　　 .........人＜　ユピテルVR63iは、まだかね？
　　　／::::::（＿）　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
　　/::::＿（＿＿ ）＿　　　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡）
　　||:::::::（　・∀・）　　 　　／<▽>　 ／<▽>
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　 |::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　|:と),__｣ 　 |:と),__｣
＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ|:::::::::| 　 　.|::::::::|
＼　　＼＿_(久)__／＿＼::::::|　　　 |:::::::|
.||.i＼　　　　　　　　､__ﾉﾌ ＼|　　 　|:::::::|
.||ヽ .i＼　_ __ ＿＿＿＿ __ _.＼　　 |::::::|
.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~

782…自作自演 乙 w

>>784
あぼーんはPC使えない。携帯だけ。

↑↑ ……と 障害者が ほざいております w

不毛なスレだなｗ

>>780 60を二台付けて走った事あるか？ちっとも標高あってねーよ
1台は１３メートル2台目は４０メートルって感じで全然近い数字じゃありません
ちなみに機種によってもかなりの誤差が生じます。一台はダッシュボードに一台はバイザーに
するとその社内での高低差がとてつもなく何十メートルと言ったような誤差になる。

セル対セルオート　裁判中　IN大和　知的財産による裁判　まだまだ先がみえない

セルの社内事情、悪行、体質が嫌で退社した社員がセルオートに移籍

そして商品開発をしていざ発売

セル商品に類似してるとセル教祖がボヤキ、セルオートに裁判をおこしたのである。

他のは知らんが、セルの高度計はよく狂うよ。
まぁ、セルの高度計は参考程度ですな。

>>790
まともの奴がおった
セルは高度計も社員も製品も夏の熱で狂うのです

俺が断言する
これから夏に向け熱で画面不良等の不具合、故障がこれから何万と上がってくる
間違いない。
楽しみだ

>>788
いや。普通人は同じの2台も買わないし、レーダー自体2台も付けないし。

一番狂ってるのはID:Ib8BOMTt0の頭だがな。

俺のにはついてないのわからないけど、標高を測るのは気圧で計る訳だから
必ず公正っていうか、その時点の正確な標高を合わせないと正確な数値って
出るわけないと思うんだけど
基準の合わせ方によって数値が違ってくるのは当たり前だよね

その日の天気によって同じ場所でも数値は違う筈

毎日暴れてるチョンだからな

レー探の高度はGPSで測位してるよね？
衛星4個捉えれば原理的に可能みたい。GPSって10〜20mは誤差あるからそんなに正確な高度はでないと思うよ。
2台の値が違うのも誤差あるからじゃないかな？
ちなみに俺のiS1500は衛星捉えないと高度出ないよ。

GPSは意図的に狂わせてあるからな。
ナビはあの手この手で補正してるけどレー探のGPSに精度求めるなんてｗ

コムのLS918かLS917とセルの最新阿修羅を併用してる方いませんか？

コムにしようかセルにしようかで激しく悩んでおります。
カーロケ受信可能な地域に住んでおりますので、カーロケや350.1無線
受信が得意な機種が欲しいです。

デザイン的にはセルが好みなのですが・・、セルは評判が？なので。
コムはあまり酷評が無いのでお薦めって事ですか？
過去スレは一通り読んでみました。

アドバイスをお願いします。

GPSの高度誤差は+-50m以上だって。本当に参考程度だね。
まあ登山家じゃないし。

S33Rmiは神機

>>798
狂わせているって、いつの話だよ

ユピテルVR63iは、雑誌、TV、ラジオの取材がひっきりなしに続いてる大人気のレーダー探知機です。理由としては、新型カーロケ完全対応、着せかえ機能が充実してるからとの事です。

>>795
>>798

レベル高杉

ユピのルームミラータイプもしくは他の(まだ決めてない)
を購入予定です。
シガレット接続で
二口、三口と分岐させるもので
探知機＋携帯充電
を同時使用しても、電力的に大丈夫でしょうか？

>>798
基本的にラジオの電波が受けられれば補正はほぼ完全に可能。
ある周波数で、リアルタイムでGPSのずれを補完する情報をデータで流している。
それを受信して補正するだけ。

>>758にも書いたんですが・・・
NR5000もってる方います？

MP3とかaviとかの音声は
どこから出るんでしょうか・・・
ｽﾋﾟｰｶｰに接続するんですか？

>>806
いつの時代の話をしているんだと...

>>798
>>806
DGPSの話をしてるんだろうが、DGPSは本来の役目は既に終わってる。
DGPS電波は2008年3月に停波予定。

>>798
GPSの制度を狂わせていたのは昔の話。
現在はそんなことはしていないわけだが。
だからDGPSも不要となったわけだよ。

>>805
ヒューズから電源取れば？あとシガレットじゃなくシガーソケットな

>>809-810
>>808で十分だからもういいぞｗｗ

>>811ｻﾝ
ｻﾝｸｽ
自分はそこらあたりまったくの初心者です。
店にやってもらうと余計な工賃とられるので
ダブルソケットでなんとかならないかなぁと思いました。
探知機＋携帯充電はｷﾂｲですかね…

そのくらい大丈夫だろ

コムのHPみたらLS918のところにLS919Mと出てるんだけど、名前だけで
写真も詳細も何も書かれてないのは単なるミス更新かｗ

↓これって保証書未記入で無料でデータ更新って出来るのかな。


http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g56718115
・　保証書未記入
　　・　GPSデータ更新無料キャンペーン対象商品です

>>816
できないんじゃね？

更新は６月以降だけどね

>>816
対象商品だけど保証書に記載ないと無料更新とならない

コムテックの液晶画面タイプが出始めの頃の奴を使ってて、
停止旗持ったオマワリが出てくる方がステルス探知よりも先だったわけだが
これって単に感度の問題？
それともオマワリが見込みで先に止めてる？

ユピテルVR63iの新型カーロケ完全対応のレーダー探知機はなんであんなに凄いんだ？ ……日本政府が囁いた言葉だそうだ。

日本政府....通報しますか？
かなりヤバいレスだな。

>>820
あぼ〜ん設定で見えない

>>822
こうすると見えますね。

>>795
そんな気圧で測るなんてレーダーにそんなもの付いとらん
ただ緯度経度で数値出してるにすぎない
>>799 アシュラはやめておけ
カーロケ、無線関係の感度全て悪し
おまけにイメージ受信しちまうから誤報多いからな。
コムなら無難かもな

セルの時限爆弾付きレーダーは何台起爆するのか？楽しみだw
熱で画面が写らなくなる
　　縦線が入る
　　フリーズする
　　焼き付く
　　音声案内を永遠にガイダンスする
　　レーダー本体が変形する
　　GPS測位不能になる
長期在庫によるリチウム電池の寿命
　　　　　　　充電不可
過電流によりヒューズが飛ぶ
振動センサー貧弱の為、オートon/off機能が働かなくなる
音量を上げる事によりスピーカー割れ
　　　　　　　　　　音割れ

　　　　　　　

>>825
情報ありがとう
爆発するのをワクテカしながら待ってみるよ
何かあったら速光報告するから
それまで黙って待っててね

バカチョンには無理

速光ﾜﾛｽ

>>813
−はボディーから取って＋はヒューズから
取ったら？、ネットで調べれば詳しく書いてあるとこ
あると思うよ

ユピテルVR63iは新型カーロケ完全対応のレーダー探知機ですからすごいです。ある一部のアホが見えないとか言うてますが、見えてるのバレバレです w

YERA　ﾏﾀﾞｰ？

もうｺﾑﾃｯｸで妥協するかｗｗ

>813
俺も設置する際に気になって
ユピに�рｵたけど
携帯の充電くらいなら全然余裕なはず
電流値までは覚えてないんだけど･･･

後他の人が言ってる様にヒューズボックスから取った方がいいよ
見た目的にもすっきりするし
ヒューズからリード線が出てる物がそこらで売ってるので
電源取りたい場所のヒューズ抜いて持っていって
同じA、大きさのリード線出しのやつ買って
それをレーダの＋に繋いで
−はボディーの鉄の部分につける
ボルト、ネジ等に共締めとか

技術はいらんと思う
ピラーの外し方とか、ヒューズボックスへのアクセスとか
ネットで検索すれば出てくるので
それさえ分かれば簡単

要るのは根気だけじゃね？

イエラとかルキシオンとかレーダー探知機としては使いやすいんですか?? ナビ付きの車なんで純粋にレーダー探知機として使いたいんですが…

なら何故レーダだけのモデルにしないの？

オーディオ（ナビ）裏のアクセサリ電源から分岐だろ。

オークションなどで値段を見たらがレーダーだけのモデルに＋1万円ちょっとで買えそうなので… レーダー機能はどうですかね

ナビとイエラ併用じゃ凄く方向音痴と見られるかもしれないが、
ナビでＴＶやＤＶＤを付け、イエラでルート案内を行なえると
いうような使い方も出来て、全く無駄ではないかと思われるよ。

すません。名前誤爆った。

AR200を購入致しましたが問題ありです。
昼間に画面が見えないことです。
液晶の方が見やすいみたいですね。
あとアニメーションがパラパラで目立つけど夜だと目がちかちかして見づらいです。
後は前のアシュラの代わり映え全然しないです
買って後悔

>>839
「　自　称　セル中の人」によると昼間の視認性はTFT液晶使ってるコムテックが最悪だってさｗ


757 :名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/04/05(木) 19:58:09 ID:j0wk/tT00
セルの人！
コムテックはどうですか？　ＬＳ９１８使ってます。

760 :名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/04/05(木) 21:05:06 ID:htB48D3u0
コムの液晶は見にくいぞ。太陽光、角度に弱く夜しか見えない。夜好きのホストなら
いいかもな。後機能は普通だな。セルよりは安心、安全、安泰、トリプルAAAだな。笑

>>832
そんなの、根気も要らんだろう。

要るのはむしろ動機かな。
ゴチャっとしたシガーソケットや、そこからウネウネと伸びる配線が
気にならないのなら、DIYする気にもならないわけだから。

>>559
>>560

長久手の例の現場近くまで逝ってきた。

「カーロケ」「署活系」「ヘリテレ」「警察活動無線」「警察電話（WIDE）」
をひっきりなしに受信する。

でも「デジタル無線」だけはまったく受信せず・・、やっぱ使えない機能なのね。

GL917使いの大学生でした。

>>834
オレの場合バイクでも使うのでナビとレーダーが一緒だと有り難い。
VICSついてれば即購入するんだけど。ユピタン、その点どうよ？
レーダー探知機メーカーのナビなのにVICS受信しないってのはどう考えても手抜きだろｗ

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応だけでなく、着せかえできるオシャレなとこが若い女性にうけて、女性雑誌にも、取り上げられてるらしい。

ユピのHPにまたまた新機種UP！　カッコ良いぞ！！
買い換えようかな？
「RW919si レギュラー・タイプ」

・・・パチンコ？
つか唯一増えた機能「マイキャンセルエリア」って、キャンセル登録地点でわざわざ騒ぎ立てるのかこれは・・・。

>>846
こ、これは！！
なんだかすげーいいじゃないか。
問題は性能だけど、昔ユピ使ってたからまた戻りたいと思ってたけど
今のデザインは好きじゃなかっただけにこれはいい！
今使ってるセル売ってこれに乗り換えよう。

いつ発売なのだろう・・・？

ユピがWILLCOMのSIMモジュールの会員になったようだな
更新機能に力をいれるのかな

この不自然なﾏﾝｾｰは何ですか？

いいえ、それはボブです

今回のユピは凄くいいね。これは売れるよ。

絵とフォントがダサ過ぎ

久々に買いたいと思った！

ユピのＷＥＢ。。。

Service Temporarily Unavailable
The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtimeor capacity problems. Please try again later.

何回か更新してみ。
サーバ弱すぎなんじゃね？ｗ

960奮発したユピユーザーだけど919には呆れてるぞ・・・。
待ち受けの方位計なんて（数字）度よりN固定に赤矢印の方がよほど視認性いいと思うが。

ユピテルVR63iは、なかなか買えない人が多く、一部の地域ではVR63i暴動が起きてるらしい。追加生産デモが繰り広げられてるらしい。

>>858
それってＥＬ付いてないっしょ？
警報の種別を音声とＬＥＤで確認するのか？

>>859
1嫁

vr210を吸盤でフロントガラスに装着してるんだが
重すぎて震動でかなり揺れる･･･（サスが硬いのもあるが・・・）
アームを強化するか短くしたいんだが
良い案はないかな？

オンダッシュ固定しかない

ユピテルのGPS機なんだけど、バイパスに設置されてる反対車線のオービスに反応するんだけど、どうして？
GPSというよりもレー探が高感度すぎて反対側のレーダー波を受信してるのかな？

Yes!

>>863
反対車線キャンセル機能ないの？

S200miだけどばっちりキャンセルするぞ。

余談だけどセル630GRも法定速度以下ならキャンセル。
コムLS880は鳴りっぱだった。。。

>865
中古品で箱、取説なしのCG78DWなんですが、そのキャンセル機能はついてますか？

ユピの新型、ELでなくて液晶なの？

すぐ近所に新Hシステムが新設されたので、
自分の使っているユピにでも教えてやろうと思うんだが、
どこにメールしたら良い？

>>869
sage宛に

ユピテルVR63iをまともに使ったら、ほかのうんこメーカーのレーダー探知機なんて使えないよ…早くVR63iを買うべきだったよ。
埼玉在住のM氏のコメント。

ユピのレーダースコープ使っている方は、実際どうですか？
単に面白いだけ？
面白くすらもない？

新型のスコープ機能は滑らかに動いて面白そう。
旧型買った人ご苦労さんｗ

先週買っちゃったよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
スコープは見てて面白いけど、他の情報表示出来ないのが残念。
コムテックみたいにカスタムできれば良いんだが。

>>867
泥棒は嘘つきの始まりだよ

>>839俺も220もってるけど昼間は有機ELディスプレイはみずらいね。画面が大きくなったぶんだけ
表面が鈍い感じがぢて液晶の方がもやすいね。死んだ魚の目みたい

相変らずユピテル工作員は日本語が不自由だね(笑)

>>877←こいつがまさにセルスター工業株式会社の工作員だぞ
お前も勝永

LS919M
まだ？

ユピの新型はレーダースコープがようやく実用レベルに達した・・って感じがするけど
実際はどうだろ？
YERAの大幅な遅れもこの新型タイプのレーダースコープ搭載の為って事はないかなあ

今日、東北道久喜付近。
覆面に捕まっている車あり…覆面車両は、なんと新型スカイライン（白色）。

もちろん緊急車両DBには、データーなし。


東北道を使うひとは御注意を！

>>881
ああ知ってるよ。新型スカの覆面
オレも良く仕事で東北道使うけど久喜〜利根川あたりまで要注意

>>881
データが無くても覆面なんかに捕まらん。一台一台確認すんのかよメンドくせーな

カーロケ反応は無いのかい？

このスレには絶対、ユピの中の人がいるな

全ての中の人がいるだろ。
少なくともROMってはいる。
マルハマはROMかなｗ

ID:cKFBXORg0
今日のユピ工作員

ユピが最新機種でELをやめたな、液晶だってさ。

ELは昼間の視認性が最悪だからか？

883>>
変なオーラ出ているからなんとなく分かるけどね。折角付いている機能、使って更に確実にしているだけかな。(笑)

884>>
カーロケ反応は無しです

>>888
最初に出た640iの3色有機ELは
昼間でも凄く見やすかったんだけどな…

フルカラーになってから、日の当たり方によって
見えにくくなった。

新型スカ覆面てなにか外見的特徴はないの？
今時、助手席用ドアミラーやトランクの変なアンテナなんて物はついてないだろうし・・・

>>889
変なアンカーも出てるしねw

>>891
純正のプライバシーガラスでなく中が見えないくらい濃い色のガラスでした。
『パトカーにつづけ』の電光掲示が浮かび上がって見えましたよ。

ちなみにゼロクラウンの覆面はリアガラスに外付けテレビアンテナみたいなのが付いてました。これも濃いガラスでした。

このくらいしか今の所確認出来ません。

純粋にソーラーパネルと充電池をとって安く出してくれ。
逆に高くするな。

RW919siは名機になる可能性あるな！
ソーラーもないし良くまとまっているんじゃないか？

63と同種の迷機になるかもな。
ここでは。

名器ならいいな

新製品は馬鹿高だから買わない。
価格が下がった旧型を買ってデータ更新して使う。
レーダーは基本機能があって、GPSデータが新しければ十分。

覆面車両は、各都道府県によって仕様が異なります。

警察用の無線は、不感地帯が無いように中継ＡＮＴが整備されているので
車両用のＡＮＴが格納状態でも通話等には差し障りがないようです。

>>5
＞新型は現行のレーダー探知機で対応している物はありません。

ほとんどの県、新型配備なんだけど、カーロケって実用的に意味あるの？

前、北海道の道央道上り、千歳恵庭JCTの手前か後付近にループコイルかHシステム
（はっきりしませんがスピード取締り機）があったと思うのですがなくなったので
しょうか？

>>901
高速の下り（紅一点の看板が見える辺り）にあったHシステムなら、結構前に無くなったよ。

踏み切りで一端停止してないって、つかまった。
変な車がいたので気になったが、張ってたようだ。

このような状況でもレーダー探知機で未然に防げたのでしょうか？
もし、そうであれば、どの探知機が良いのでしょうか？

自分の環境は田舎なので、オービスよりねずみ取りのように、白バイやパトが
どっかに隠れて捕まえるケースが多いのでＧＰＳまで必須ではないと考えます。

何がお勧めでしょうか？

>>903
安物レーダースレで聞いたほうがいいな、それ。

>>903
きちんと一旦停止するのが一番確実だと思います。
カーロケは全滅が目前だし、その他の無線も無いよりはちょっとましかもしれん程度でしかない

>>898
賢いと思う。俺もそうする。

セルスターの取り締まりポイントが俺の県も無視しないで追加されたら買うのだが。
取り締まりポイントが２０００箇所以上登録されている筈なのに、235GRを買って3年になるけど、県内では一度も鳴らないｗ
なめとんかセルスター。
レー探では唯一と言っていいほど有用な機能だけど、これでは次は他社にするしかない。

ユピテルVR63iは、全世界から注目されてる、超絶 新型カーロケ完全対応のレーダー探知機ですから、安心したドライブが約束されています。

交通規則を守っていればレーダーは必要ない。

このスレを見る人に言っても無駄な話だがな

>>908
おまえ頭悪いの？

>>911
>>1

>>911
>>7

>>908
全世界って、海外でレーダー使ったら違法で捕まるけど・・
レーダＯＫな国でアジアだけでは？

>>907
何県？データ更新して最新にしてある？
データ最新でも鳴らないなら他社に乗り換えても期待出来ないと思うよ。

>>908
>>7

>>914
アメリカはOKでしたよ（州によるかもしれませんが）。
でもお隣のカナダはアウトです。
持ってるだけでも違法だそうです。

ところでS33RmiとS22RmiとS200Rmiは、
ディスプレイサイズ以外何が違うのでしょうか？

レーダー探知機、たとえばユピテルCR963i 。

運転中、時刻表示も不要で全く使用したくないときに、
モニター画面表示を消すことは出来ますか？

また、メーカー問わず、レーダー探知機一般的にどうなのですか？

>>917 Ｓ３３とＳ２２の違いはリモコンの有るなし　３３がリモコン付き
　　　
　　　アメリカは何州か忘れたが、探知機の使用は違法でした。

ユピテルVR63iの新型カーロケ完全対応は、事実完全なので、安心したドライブが約束されています。
着せかえもできて、若い女性からも絶大な指示をうけています。

>>907　235なんかかなり古いやんか。まあ最新機種でも期待はできんけどなー
他社に乗り換えて見れば！コムあたりは以外と取り締まりポイント充実しとるんよ

>>907
コムはどうかしらんけど。
何県か気になる！！
どうか、教えてくれ。
絶対教えてくれ！！
気になって寝れん。

>>907
ユーザーポイント登録して更新出したら？
鳴るようになっても判ってるから意味無いがなｗ

>>907
データ更新した事有るの？

ID:G4oYt1kD0
本日の人気者

レーダー探知機、たとえばユピテルCR963i 。

運転中、時刻表示も不要で全く使用したくないときに、
モニター画面表示のみを消すことは出来ますか？

また、メーカー問わず、レーダー探知機一般的にどうなのですか？

シガーからの電源供給を止めれば画面消えるんじゃないかｗ

>>926
うちのVR951iはできるけどな。
他のはしらない。

>>928
早速のレスありがとうございます。
モニターオフは
シガー電源供給中でも可能なのでしょうか？
本体にオフスイッチがあるのでしょうか？
それとも、リモコンで操作するのですか？

よろしければ教えてください。

CR963i使ってるけど、待ち受け画面無しを選べば非表示にできる

>>926最初からモニターなしで買え
お勧めはコムかユピだな。
クソはセルスター、セルオート、マルだぞ。ないと思うがサンテカもな

>>925 本日の嫌われ者（鵜材夜津）

ID:aG/9MoO/0←セル工作員確定

>>930
メーカーHP見ても、待ち受け画面無しについての記載がありませんでしたので、大変助かりました。

このページ　CR963i　の
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/cr963i/index.html

最下部≪待受時表示≫　については、レーダースコープ、ワードスタイル、イラストスタイル　
そしてさらには無地つまり画面真っ黒のオフ設定、があると解釈してよろしいでしょうか？

ぶら下がり申し訳ありません。
よろしくご教示お願いします。

本日のくどく、うざく、ねちねち系ナルシスト→きのざ〜しやばやみ〜いしい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←　←　←　←　　←　←

>>907もユピ工作員だったのか。

無料データ更新特典の購入期限が今年の６月までと迫っているセルスターの旧製品が、
オークションや通販とかで安くなっていきている。２万以下は普通で、１万前半の品もある。

セルスターのデータ更新は６月と１２月に新しいのが出るから、６月の改訂されたデータ更新に出せばデータは最新になる。
そして、１２月になったら２回目の無料更新に出す。
来年の６月頃になると、さらに新しいモデルが出ていて、特典の購入期限が迫った今年のモデルが安くなっているだろう。
セルスターの場合、データ更新料５２５０円／１回だから、有料のデータ更新に２回出したつもりで、それに少し足して、
データ更新特典の付いた今年のモデルに買い換え、無料データ更新に出し最新データにして使う。

セルスターを買うなら６月がチャンス。
なのか、セルスターの罠なのか。

今取り付けている、コムテックの４年前のレーダが亡くなりそうなので
時期のレーダー探知機をショップで見てきました。
４年で偉く変わりましたね。今は液晶か・・・

時期のレーダー候補としては「コムテックのLS918」か「セルスターのAR220SE」
辺りを視野に入れてます。価格は同じ位なので迷い中。
両者の売りてありますかね？

>>891
>新型スカ覆面てなにか外見的特徴はないの？

スモーク越しによく見ると、車内のリアトレイ部に
携帯電話のアンテナっぽいのがついてる。
はっきり言って、ミラー越しに覆面かどうか確認することはほぼ無理。
もうね、スカイラインを見かけたら全部覆面だと思うしかない。

ユピテルVR63iは着せかえもできて、若い女性に大人気のレーダー探知機ですから、売れに売れてるすばらしいレーダー探知機です。

ＲＷ９１９Ｓｉで早々に暗くて観難いＥＬディスプレイに見切りつけたね。
どう観たってコムなどのＴＦＴ液晶の方が明るくて見やすかったからね。
ワシもそれでＧＷにＬＳ９１８買ったから。ＲＷ９１９Ｓｉは良さそうだね。
不評だったレーダースコープも２に改善されたし。。。コムの躍進が
ユピテルを焦らせたね。

ＹＥＲＡもおそらくレーダースコープ２に変更し、コムに比べ観難い地図
を改善したり、警告画面の改善など全面見直しになりそう。
あの状態なら、コムのルキシオンの方が間違いなく良いからね。

ＲＷ９１９Ｓｉを観る限り、改善したＹＥＲＡに期待。

>>926
セル　AR-100FE
各種設定に待受画面の設定項目があって、オフにできるよ。
直接、画面を消すボタンはない。
各種設定の一群を何種類かメモリーできるから、それを切り替えて使う。
それを切り替えるボタンはある。

良くなっているかは知らんが
ピロッピロッHシステムです
が無くなったのは寂しい

RW919siっていつごろ発売？
ユピの近日中って通常どのくらいですかね？

3週間

>>936 大体セルスターは3月から４月に新商品が発売される。データ更新はそれに合わせて
在庫処分できるように対策をしている。多数意見だが通常販売ではユピに対向できないから
データ更新無料としている。現にセルもケータイ更新をやろうとしたが、システム、開発にお金が
足りずなくなく取りやめた経緯がある

それにしても月曜日の会議は長い。今終わったところだ。

>>946
何話した？

＞ID:GVy5twyD0

品質管理をちゃんとせいw

>>946
ふーん。あんた本社の人？何処の部署が朝から昼まで会議やってたの？(笑)

本物のセル社員、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

いつものバカ発作荒らしだろ　触るな

今月のカーグッズ・マガジン「PND特集」で、
ルキシオンも取り上げられて、詳細レポが載ってるよ。
ただし、当然ながらナビ機能についてのみで、
レー探機能につては触れられず。

>>951
胡散臭い長文で荒らしてるID:GVy5twyD0みたいなのと一緒にされるのは･･･

まあ取締役から便所掃除まで社員は社員だわなｗ

取締役は社員じゃないし

ユピテルVR63iの新型カーロケ完全対応のレーダー探知機ですから、安心したドライブが約束されています。

最近、ネタがつまんねーぞ。
もっと頑張れ！

↑あ〜〜〜〜〜〜〜〜〜い とぅいまってぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん

ユピテルCR963iですが、マナーモードってありますか？
合ったらどんな機能ですか？マナーモード。

音量を０にしたらどんなレー探でもマナーモード☆

>>956
実際これってどうなの？
中古で5000円で売ってたけど買い？

そろそろ俺のレーダー探知機の電池寿命だから
GPSレーダーホスイ

>>961
死んでもROMってろ

>>962
なんで？

>>963
死ななくていいからROMってろ

＞もうね、スカイラインを見かけたら全部覆面だと思うしかない。
逆にミニバンとかクーペは覆面ありえナスだから安心。
あと爆音マフラーとかエアロ車も。

RW919siでity今すぐ更新プランが使えないのが意味わからんな
腐ってんなユピ

>>945
ユピのケータイ更新は、某社が開発したシステム・サービスに
ただ単に便乗してるだけなんだけどな。
ユピが開発したわけでもなんでもないのだよｗｗ

ミラー型の、MR965iとM915iってどっちも1.5型で
旧モデルより大画面なのね。アンテナの位置も適正だし。
違いは前者がハーフミラー＆リモコン付きってだけか。
とりあえず旧型買った奴は負け確定！！

>>968
画面の位置が上杉で適正でない。事故りそうや。

ヤフオクでMR955iを11円で落札したのに入札取り消された(´・ω・`)

吹いた

ユピテルVR63iは、新型カーロケ完全対応、着せかえもできて、最高スペック、最小スペックだから、他のレーダー探知機は太刀打ちできません。

ちょっと待て。
「最小スペック」ってそれじゃダメじゃんｗｗ

>>972

MR965とMR915ってミラーの性質の違いだけなんだね。性能差はなくなったんだ。
ハーフミラーって何がいいの？
高反射率ミラーは、クーペとかでリアに濃いスモーク貼ってる車向きだよね。

ここ数日で1500kmほど高速走ったけど結構設備の位置変わってるね

上信越道下りの最後のほうのNシステムは反応しなかったし
北陸道の栄PAの前のオービスは登録されてたけど電波なし
磐越道上りの猪苗代高原IC手前のループコイルも登録されてなかった

今の季節で行ってる工事も埋め込み作業も兼ねてるとこあるみたいだから
十分注意して走行しましょう。過信禁物

>965
たしか、大阪府警にステージアの覆面がいた(´･ω･｀)ｷｶﾞｽ

>>955
取締役以上は社員ですよ。取締役未満は労働者

>>978
じゃあ、役員は誰だよ？
63厨か？

>>965
某都市高速にはGTOとランクルの覆面がいる。
地元警察に、レビンの覆面がいる。外見はただのノーマルだけど、中身は・・・。

取締役かどうかは社員とは関係無い。
意味がわからん奴は商法、会社法を勉強するなり該当スレにでも行ってくれ。

ユピテルVR63iは着せかえできて、新型カーロケ完全対応のレーダー探知機ですから、安心したドライブが約束されています。

月曜は企画、営業、開発合同で朝から昼間で会議なんだよ。今後のパッケージ、新商品、新機能の話し合い
、提案を永遠やってるんだよ。本社でな
わからないぼけどもは芯でくれ

無駄なことを・・・・。

ちょろっと会議内容教えてやるよ
今夏、今秋発売予定のSDカード付きレーダー、緊急車両データベース登録件数、
ミラー型レーダーについてだ。あとパッケージの選択だな。Byつきみのからでした。

それよりも、使い物になるのか？

ユピテルVR63iの着せかえできる機能にはみなさん驚かされたはずだ…若い女性にも大人気なのがこのVR63iなのです。今じゃプレミアがついてるから購入も難しいでしょうね。

セルスターのAR-60SEを使っていますが画面の焼きつきがヒドイです。
そんなものなのでしょうか？

>>988
次はID変えていつものコピペか？

取締ポイントを真面目に調査汁＞セル

これが他社に対するアドバンテージとなる。

おれが請負ってやろうかww

ユピとセルが合併すればいい。

　　　　　　　　 ＼　　　２３号と言えばアウトバーンだろ！　　 /ﾅﾝﾀﾞｺﾉｺ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｴｪｪｪｯ
名四で　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩　　　　　　　 /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
120km出してて　　 ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ *・∀・）　　　 （* ´Д｀） 　　　（´Д｀* ）
　煽られたって ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『無法地帯･国道23号』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 23　ま ＞ 制限速度は一般道なので60kmのはずだが
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　 　 　 ＞ 守っている人はおらず、実質高速道路となっている
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 号　た ＞ 100kmで追い越し車線を走っていると煽られるのがデフォ
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　 あの速度じゃ　 ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）事故も起きるよ…∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜３車線なら180km巡航だよな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼名四　/　　∧＿∧ 暴＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ事故/γ(⌒)・∀・ ） 走 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.渋滞/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　天　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼国　　 　 ＼他所者| |　┃
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