1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 04:57:49 ID:GVDhI0b+0
このスレで(ryというのは ”運転に適さない女性” の総称てことでヨロシク
以前、『女=悪』という公式があったので、再検証してみる
(゚д゚ )
(| y |)
女と直接書くとマズいので、(略)とする
( ゚д゚) (略)
(\/\/
(略)を変換する
( ゚д゚) (ryaku)
(\/\/
出来た文字列を分解すると・・・
(ry ( ゚д゚) aku)
\/| y |\/
・・・・・
(ry ( ゚д゚) 悪)
\/| y |\/
・・・まぁ、そういうことだ
(゚д゚ )
(| y |)
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 04:58:19 ID:GVDhI0b+0
女の運転・サウザーの定理
『退かぬ!』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます?」と平気で言う。
『媚びぬ!』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか?」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ!』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか?」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 10:13:09 ID:AFjQiV2sO
アゲ♀アゲ♀
5 :
命ボンバイエ:2007/04/28(土) 11:27:16 ID:ie8RCU8XO
疾風迅雷〜!
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 13:42:09 ID:kUxzPt3kO
>>1ミニバン乗りの中年男もDQN運転多いけど、どうする??中年DQNミニバン男の代表車種アルファ-ド、エルグ、エスティマ、エリシオン いずれも黒、パールでサイドミラーにオレンジLED、大径メッキホイル、郊外の大型ショッピングモールに多発!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 14:59:26 ID:kUxzPt3kO
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 15:11:43 ID:DQezU477O
ま、下手なのは仕方がないけど、下手なら少しは謙虚にしないとな。
>>6 もうそのスレはそんざいしてるから
そっちで思う存分やってくれ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 01:02:20 ID:8W7DLbwA0
70以上の男性も免許取り上げなら、女性は一生涯運転免許取得不可にすべきだな。↓
ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数
男 女
20代 0.7 0.9
30代 0.4 0.8
40代 0.4 0.7
50代 0.5 0.8
60代 0.5 0.9
70代以上 1.0 2.5←ここに注目
女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
ソースは日本デザイン機構↓
次の統計グラフは、縦軸に事故率、横軸に年齢階層をとり、年齢階層別の自動車運転免許保有者の
事故率を示したものです。10万マイルを1人のドライバ−が走行した時に、何件の交通事故に遭遇した
のかを基準化しています。これは、警察から提供を受けた年齢階層別の事故件数を、運転保有者数の
デ−タと、私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して算出したものです。
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/732_jp.html
>>10 男性限定の保険とか売れは保険料は2/3ぐらいでいけそうだなwwww
12 :
1:2007/04/30(月) 09:06:39 ID:CUKvWhq20
理不尽な行為に遭った時、殊更に怒るのではなく、
まず車 か く というモノを考えてください。
例えば軽自動車乗りが高級自動車乗りに
怒るというのは筋違いな話です。
13 :
1:2007/04/30(月) 09:06:47 ID:CUKvWhq20
仮に男は時間と金がかかる としよう。
男は時間と金がかかる(boys require time and money)ので
Boy = Time × Money ・・・(1)
時は金なり(Time is Money)という諺によると
Time = Money ・・・(2)
(2)を(1)に代入すると
Boy = Money × Money
ここで、金は諸悪の根源(money is the root of all evil)だから
Money = √(Evil)
したがって
Boy = √(Evil) × √(Evil) = Evil
つまり、男=悪
14 :
1:2007/04/30(月) 09:06:57 ID:CUKvWhq20
このスレで(ryというのは “運転に適さない男性” の総称でもある
ということでヨロシク
以前、『男=悪』という公式があったので、再検証してみる
(゚д゚ )
(| y |)
男と直接書くとマズいので、(略)とする
( ゚д゚) (略)
(\/\/
(略)を変換する
( ゚д゚) (ryaku)
(\/\/
出来た文字列を分解すると・・・
(ry ( ゚д゚) aku)
\/| y |\/
・・・・・
(ry ( ゚д゚) 悪)
\/| y |\/
・・・まぁ、そういうことだ
(゚д゚ )
(| y |)
15 :
1:2007/04/30(月) 09:09:13 ID:CUKvWhq20
あと、このスレ住人で一番空間認識能力の優れている人のソース。
423 名前:(ry報告 ◆qf4JhkKcZ6 投稿日:2005/10/27(木) 18:24:22 ID:tlldGMiq0
今日、車見に行った(追突された軽は経済的全損決定w)帰り。
両車線渋滞中、ハザードを点けたオデッセイがバックで(多分)自宅駐車場に入ろうとしてた。
これがまた見事にスマートにサイドミラーを畳みつつ(多分畳まないとサイドミラーが接触する)駐車完了。
慣れもあるだろうけど俺より技術が上だな、と思って運転者を見ると、20代前半と思われる、人によってはケバいと受け取られるかも知れないけど綺麗な女性だった。
かつて学生の頃、就職適性試験?の空間認識検査で偏差値74(約2万中42位だった)な俺だが、軽い敗北感を味わったよw
スレ違いスマ
16 :
1:2007/04/30(月) 09:09:56 ID:CUKvWhq20
35 名前:鳥付試験 ◆MjcMb/F/xM 投稿日:2005/12/10(土) 15:30:45 ID:M5GdxwhC0
車の窓から汚物をかける(ryは… 男性ですたorz
★路上で女性に汚物かける 静岡、車の窓から注射器で
・路上で専門学校に通う女性(17)に汚物とみられる液体をかけたとして、
静岡県警浜松中央署は17日、暴行の現行犯で同県浜松市湖東町、会社員
小松実容疑者(34)を逮捕した。
後方から軽自動車で近づき、追い抜きざまに注射器のような容器を使って
かける手口。同市内では10月下旬から同様の被害が5件相次ぎ、車の
ナンバーなどから小松容疑者が浮上、同署員が尾行していた。
同署が動機を追及している。
調べでは、小松容疑者は同日午後7時50分ごろ、同市細江町中川の県道で、
自転車で帰宅途中の同市内に住む女性の制服に、助手席の窓を開けて汚物と
みられる液体をかけた疑い。
ソース/共同通信社
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005111701005227
17 :
1:2007/04/30(月) 09:10:16 ID:CUKvWhq20
テンプレ終了です。
あえて女=悪の公式をカットしたのは性差を強調して、嵐に漬け込まれるのを避けたためです。
必要だと思うなら追加して下さい。
あと、普通の女性の書き込みは歓迎です。このスレでヲチとして報告されるのは
上記のテンプレの通り(ryです。
sage進行で、嵐はスルー。
>>11 そんなわけないわな。
死傷事故等の重大事故を起こして人を殺しまくっているのは
他ならぬ男性なわけだが。
----------------------------------------------------
もはやこういう事件といえば男性犯人が定番になってきましたがorz
29日午後3時半ごろ、京都市下京区中堂寺前田町の国道9号で、会社員の少年(18)=
京都市右京区=が運転する軽ワンボックス車が歩道の自転車や歩行者ら6人をはねた。
6人は救急車で病院に運ばれ、同市内の高校1年の少年(15)が集中治療室で治療を受けた。
15〜73歳の男女5人は軽傷という。府警堀川署は、運転していた少年を業務上過失傷害の
現行犯で逮捕した。
調べによると、車は歩道に乗り上げ、約25メートル走行して6人を次々にはねた。車には
ほかに少年(18)ら2人が同乗。3人は中学校の同級生で、琵琶湖方面に遊びに行った帰り
だったという。同署は居眠り運転が原因とみて詳しい状況を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070429-00000082-jij-soci
ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数
男 女
20代 0.7 0.9
30代 0.4 0.8
40代 0.4 0.7
50代 0.5 0.8
60代 0.5 0.9
70代以上 1.0 2.5←ここに注目
女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
ソースは日本デザイン機構↓
次の統計グラフは、縦軸に事故率、横軸に年齢階層をとり、年齢階層別の自動車運転免許保有者の
事故率を示したものです。10万マイルを1人のドライバ−が走行した時に、何件の交通事故に遭遇した
のかを基準化しています。これは、警察から提供を受けた年齢階層別の事故件数を、運転保有者数の
デ−タと、私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して算出したものです。
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:11:05 ID:nfbgbvPb0
バカ女が来たぞ!
ゆとり馬鹿女乙
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 13:38:06 ID:FOc/p3DK0
すげえ久しぶりにのぞいたけど、まだ釈迦区厨いたのか
女や老人にAT車を与えるな
28日午後0時半ごろ、宮城県登米市迫町佐沼下田中の市立佐沼病院駐車場で、仙台市宮城野区宮城野1、
無職、小林しき子さん(83)の乗用車が急発進し、隣接する公園のベンチに座っていた登米市登米町寺池前
舟橋、アルバイト、新田陽子さん(25)をはねた。新田さんは同病院に運ばれたが頭を強く打ち、間もなく死亡
した。県警佐沼署は業務上過失致死容疑で小林さんから事情を聴いている。
調べでは、小林さんは知人の見舞いの後、帰宅するため駐車場からバックで車を出そうとして、ギア操作を
誤ったとみられる。車は公園との境にあった木1本を押し倒し、約40センチ下にある公園に進入。車は約5メー
トル離れたベンチに背を向けて座っていた新田さんをはね、さらに約5メートル先の立ち木に衝突して停車した。
小林さんは調べに「車が前進したのでパニックになり、ブレーキではなくアクセルを踏んでしまった」と話している
という。
ソース
毎日新聞
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070429k0000m040048000c.html
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 13:48:52 ID:APRZd/nHO
ばーちゃんGJ
人生の最期に花咲かせたなw
>>25 おとょこに免許を与えるな。
てかこれでキャンセルの上、負傷者4人のお釣り付きだが。
--------------------------------------------------
免許取り立て18歳、歩道に乗り上げ1人死亡5人重軽傷
4月30日0時5分配信 読売新聞
29日午後3時30分ごろ、京都市下京区中堂寺前田町の国道9号で、
同市右京区、会社員の少年(18)運転の軽ワゴン車が、道路左側に停
車中の乗用車に衝突して歩道に乗り上げ、約25メートル暴走、自転
車に乗っていた下京区中堂寺壬生川町、府立北嵯峨高1年坂本征彦
さん(15)ら6人を次々にはねた。
坂本さんは頭を強く打って約5時間後に死亡、観光に来ていた愛知
県豊明市新田町、会社員渡辺香里さん(43)が腰の骨を折る重傷、
4人が軽傷を負った。堀川署は少年を業務上過失致傷の現行犯で逮
捕、容疑を同過失致死傷に切り替えて調べている。
調べによると、少年は同日朝から、友人2人と滋賀県・琵琶湖に
釣りに行った帰りで、「眠たくなった」と供述しているという。3月に運
転免許証を取ったばかりで、車は父親の所有だった。
最終更新:4月30日0時5分
おとこにもおんなにも免許やるな!がこのスレの結論???w
たんぽょこの腐った頭じゃわかんねーだろうなw
>>16 ページを表示できません。
検索中のページは現在、利用できません。Web サイトに技術的な問題が発生しているか、
ブラウザの設定を調整する必要があります。
>>32 せっかく張ってくれたURLだが残念ながら
>>16の記事とは違うようだ。
ID:CUKvWhq20に再降臨してもらい釈明してもらうしか無いだろう。
もし釈明できない、しないようならID:CUKvWhq20の発言は無効と言うことで。
>>35 匿名掲示板でIDを頼りにしてるんだ(ppp
まさにゆとり世代w
未だに2ちゃんのルールを知らない馬鹿にるが生きてるのか。
>>36 ID:CUKvWhq20=ID:3eDloKqj0であることを証明してくれ。
そうしたら
>>36の発言を認めてあげるよ。
>>38 (゚Д゚)ハァ??
認めて貰ったら何かいいことあンの??
>>39 つまりIDは頼りになると言うことでOK?
>>41 その回答に意味はありますか?
Y/N で答えなさい。
ID:CUKvWhq20とID:3eDloKqj0は逃走か?
日付が変わるのを待ってるんだろうな。p
ボット再登場20分前か?
テンプレを11以降に貼っても通用すると思うのがオンリーにるクオリティ
>>46 (゚Д゚)ハァ??
匿名掲示板て事忘れてない??
名前欄に何を書こうと自由って事を。
そういう常識に捕らわれているといつか騙されるぞ。
50 :
49:2007/05/01(火) 00:02:07 ID:QwvCFlLW0
鳥付さんの偽トリ忘れたからやむを得ず「1」を騙ったに1000ギルw
>>53 当然謝罪してもう二度と出てこられないだろ。
そんな恥ずかしいマネしたら。
たんぽょこ=にるの頭には確実にないもの
「羞恥」「学習」「脳味噌」
>>56 補足サンクス
つうかないものが多すぎてあるものを挙げた方が早い気がしてきた。
「強迫観念」「嫉妬」
あらひさしぶりにでてきたね。
まだ75日もたってはいないと思うのに(w
61 :
(◎-◎):2007/05/01(火) 04:08:52 ID:7lSRnnC40
いけませんわこんなスレ
>>60 自分の発言に責任取れない厨房の開き直りか…ヤレヤレ。
自己紹介乙
ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数
男 女
20代 0.7 0.9
30代 0.4 0.8
40代 0.4 0.7
50代 0.5 0.8
60代 0.5 0.9
70代以上 1.0 2.5←ここに注目
女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
ソースは日本デザイン機構↓
次の統計グラフは、縦軸に事故率、横軸に年齢階層をとり、年齢階層別の自動車運転免許保有者の
事故率を示したものです。10万マイルを1人のドライバ−が走行した時に、何件の交通事故に遭遇した
のかを基準化しています。これは、警察から提供を受けた年齢階層別の事故件数を、運転保有者数の
デ−タと、私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して算出したものです。
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif
>>65 一見公式機関のデータを使用してるように思わせて…
>>私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算
>>私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算
>>私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算
はい馬脚を現したwwwwwww
この私的データしだいでいくらでも意図通りの結果が出せます
本当にありがとうございました。
データを一切出せない 馬 鹿 がなんか言ってますね。
>>66 統計調査は機械が自動的に出すものかなんかと思ってる馬鹿にるがいる。
文章の著者は財団法人所属の人だから、文句があるならその財団法人に言うがいい。
あと警察の統計情報も使ってるな、そのデータ。
さすが馬鹿にる
ゆとりの極みだなw
>>68 ケイサツの情報加工して信用できるように見せかけてるのが
あやしすぎだろ(爆笑
>>70 あ ん た 誰 ?
ID:gx2P2mJP0マダー?チンチン
報道を自分の都合のいいようにしか解釈できないたんぽょこが
何をのたまったところで説得力ゼロw
>>72 (゚Д゚)ハァ??
中立の立場から分析、解析を勧めていますが。
何か文句でも?
>>73 馬鹿にるをからかいつつ、
スレタイとスレルールに従って馬鹿女の報告を必要に応じて行う
スレの内容に即したスレ住人ですが何か問題でも?
>>76 人の書いた文章は端折らずに読んだほうがいいですな。
「機能的文盲者」という自覚がないならこれから自覚しとけ。
78 :
76:2007/05/01(火) 16:37:00 ID:GxOeFvF60
ひっさしぶりに来たらまだあったよ・・・
しかもまだいるよwww
タンポンにしてはいい心がけだな
あの誤爆は一生忘れない
あるところに若い女がいました
女は赤いフィットに乗っていました
女はのどが渇いたので近くの本屋さんの駐車場に入り
自動販売機の前に車を横付けして止めました
自動販売機の前は店の入り口に近くとても邪魔でしたが
女は気にしませんでした
自分は本屋には用事がないからです
そして、財布を持って車から降りて助手席側まで回り
初めて自動販売機と車が接触寸前であることに気づきました
当然狭くてジュースは買えませんでしたとさw
どんとはれ
ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数
男 女
20代 0.7 0.9
30代 0.4 0.8
40代 0.4 0.7
50代 0.5 0.8
60代 0.5 0.9
70代以上 1.0 2.5←ここに注目
女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
ソースは日本デザイン機構↓
次の統計グラフは、縦軸に事故率、横軸に年齢階層をとり、年齢階層別の自動車運転免許保有者の
事故率を示したものです。10万マイルを1人のドライバ−が走行した時に、何件の交通事故に遭遇した
のかを基準化しています。これは、警察から提供を受けた年齢階層別の事故件数を、運転保有者数の
デ−タと、私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して算出したものです。
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif
何このループ
たんぽょこって池沼なの?
>>87 やっぱりか
道理で算数のできない子だと思ったw
>>89 池沼で無ければこんなに恥を晒せるわけが無い。
この著者の調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タが仮にいくらだったとしても、
同じ年齢階層の事故数は同じ年間走行距離で割り算してるわけだから男女の事故数比が
この数字と同じになるのは自明だよな。
で、全年齢階層で男より女の事故数が多いという結果が出てる時点で
その累積である男女の全体の事故数比が逆転することはありえない、と。
なんだ、たんぽょこって中学生以下の知能しか持ち合わせていないのかw
だから春厨とか慕ってたんだなw
>>91 その著者のデータが間違っていたらどうとでもとれるわけだが。
池沼?
>>92 そういうことは覆せるだけのデータを持ってきてから言えよ。
くつがえせないから、いちゃもんをつけているわけで・・・
記事貼りが精一杯の反論w
覆せない=事実として認めたという事。
事実と思い込みのギャップを埋めるための記事貼りか。
たんぽょこは
Aα > Aβ(著者の算出した距離 = A > 0)のとき
α > β
という簡単な式も分からない池沼らしいな
本当に誤りなら著者に抗議でもすりゃいいわけだが、
それもできないのがたんぽょこクオリティー
>>96 ホンマもんのバカを見た…(唖然
その式だったら A=著者の算出した距離 なんて
なんだってぇぇじゃないかwwwwwwwww
>>98 何でもいいだろ。 オマイ、真正のアホだろ?
10万マイルが等距離に置き換わるだけなんだけどな
やっぱたんぽょこは馬鹿かw
こんな馬鹿女に生まれなくて心底よかったなぁ・・・
数学は苦手らしいなw
まあ一番酷いのは国語だけど・・・
>>102 本当の事言っちゃだめだって。
美人に「ぶす」って言っても冗談で済ますことが出来るけど、ぶすに「ぶす」って言ったら冗談じゃすまない。
たんぽょこは人として生きることが一番苦手。
たんぽょこにも特技はある!
タンポンお(ry
ほぼ1年ぶりにのぞいてみたけど、似る馬鹿まだいたのか・・・
>>102 チョン製ボットのたんぽょこにとって日本語は外国語だろう?
保守
>>109 ええっと、物損のみという事で宜しいですか?
それでは遙かに被害甚大な本件にてキャンセル完了。
っていうかめちゃめちゃお釣り多すぎなんすけどorz
------------------------------------------------
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070505-00000035-jij-soci 車線変更で追突、2人死亡=未明の首都高、車両避けようと−東京
5月5日12時1分配信 時事通信
5日午前2時半ごろ、東京都港区海岸の首都高速環状線で、停車中
の車両を避けようとして車線変更した車が、走行中の大型バイクに追
突、車外にいた停止車両の男性もはねた。男性2人が頭を強く打ち、病
院に運ばれたが、約1時間後に死亡が確認された。
警視庁高速道路交通警察隊は、安全を十分確認せずに車線変更し
たとして、業務上過失致傷と道交法違反の現行犯で、車を運転して
いた杉並区宮前、無職木村圭吾容疑者(26)を逮捕した。今後、容疑
を業務上過失致死などに切り替えて詳しく調べる方針。
死亡したのは、バイクの品川区東大井、専門学校生山口雄右さ
ん(26)と葛飾区立石、会社員高橋恭太さん(20)。
>>110 >Copyright (C) 2007 時事通信社 記事の無断転用を禁じます。
犯罪者乙
2分でキャンセルw
>>110 > ええっと、物損のみという事で宜しいですか?
> ガラスや雑誌棚などが壊れたが
たまたま立ち読み客がいなかっただけ。
キャンセル完了。
>>114 つまり物損だけだった とこう主張しているわけですね。
裏付けありがとうございました。
人的被害が無いただの物損事故です。
本当に(ry
>>115 日本語の分からない奴に何言っても無駄だったなorz
内容的には110>>>>>109だということが分からないみたいですね。
> 首都高速環状線で、停車中の車両
それにしても、なんで駐停車禁止のはずの首都高で、車が停まってんだ?
間違えたw
×110>>>>>109
○110<<<<<109
コンビニに突っ込んだ奴、18時台のTVで防犯カメラの映像による
事故の瞬間を流してたけど、男性が見事に避けて事故を回避してた。
避けてなかったら棚と車に挟まれてたぞ。
>>116 その通り。
よく判っているじゃないですか。
過去ヴォコヴォコにして人格改造した成果ですかね。
まぁ死亡事故と物損事故でどちらか重大か?
これは言うまでも無いことです。
物損で済んだとはいえ、運転に適さないのは、間違いなくコンビニに突っ込んだ女ですよね。
>>120 運転に適さないのは2人轢き殺したおとょこでFA
おとょこ=運転に適さない女
と、以前結論が出ているので、
>>120が正しい。
駐停車禁止の場所に停止していた男は問題ありですよね。
コンビニに突っ込んだ女は車の操作ミスな訳です。
>>123 話題そらし乙!
2人轢き殺した男は? と聞いたら
終わっちゃう話なんですよwww
やっぱり、あたまわるいなぁ
普通に走っててさ、信号等で減速・停車意外で一定の速度を保って走れない奴多すぎ。
エアロだのぶっといマフラーだの付けてる奴に限ってフラフラ運転。
びしっと走れよ。
>>125 事故記事でてきたときしか強気に出れない可哀想な子ですから
頭の方も相当にかわいs(ry
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 23:08:53 ID:ZmRojhMM0
ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数
男 女
20代 0.7 0.9
30代 0.4 0.8
40代 0.4 0.7
50代 0.5 0.8
60代 0.5 0.9
70代以上 1.0 2.5←ここに注目
女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
ソースは日本デザイン機構↓
次の統計グラフは、縦軸に事故率、横軸に年齢階層をとり、年齢階層別の自動車運転免許保有者の
事故率を示したものです。10万マイルを1人のドライバ−が走行した時に、何件の交通事故に遭遇した
のかを基準化しています。これは、警察から提供を受けた年齢階層別の事故件数を、運転保有者数の
デ−タと、私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して算出したものです。
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif
女は事故率高いって事か
まぁあんな運転じゃぁ当然だよな
このスレでいいのかな?
昨日、近所をまったりと散歩していた。
片側二車線の、結構交通量が多い国道があるのだが、そこに差し掛かった時。
押しボタン式横断歩道を何人かが横断中だった。
俺は渡るつもりはなかったのでゆっくり歩いていたんだが、見れば何故か
不自然なスピードで迫ってくる車が。
(2車線のうち追い越し車線側の車は停車中。譲り側は停車してるのがなくて
その車が走ってきていた)
何をする間もなくその車、なんとノーブレーキでそのまま横断歩道に突っ込んだ。
運悪く女性が一人横断中。
それをそのまま思いっきり跳ね飛ばした。
そこに至ってやっとその車止まったんだけど、エアバッグも作動してたかな、
俺も動転してて覚えてないんだけど、呆然としてんのね。
うわーと思って携帯で通報したんだけど、もう跳ね飛ばされた女性の方は
ピクリとも動かないし血がぶわーってなってるし、近寄る勇気はなかったん
だがもうダメだというのは分かった。
二車線のまんなかにその女性倒れてるもんだから他の車もいけないし、
すんごい渋滞が始まってさ。
後から考えると俺すげーばかだなと思うんだけど、並んでる車に「事故!事故!」
って叫んで回ってたのよ。はたから見たらキチガイに見えたかもしれん。
それで運転手が降りてきて女性の方によってたのは見たけど、同乗者と二人して
オバさんなんだよこれが。
戻ってきたらこの二人がでかい声で「あんた!飛び出してきたら危ないでしょ」とか
「なんでいきなり渡ってるの」とか言ってんの。倒れてる人に。
やべーこの人達もしかして痴呆か?とか思いながら警察と救急きて、まあやっぱり
女性は即死みたいだったんだけど一応病院に運ばれていった。
それでさ、もうオバハン二人の言い訳がなんでそうなんかわかったんよ。
この二人、話に夢中で信号なんか見てなくて、自分が信号無視したことにも気づいてない。
しかも「話してたから」「ちゃんと前見てなかったから」ってさ、不注意の言葉
じゃん?だけどこいつら、「それだから轢いても仕方がなかった」みたいな、
自分を正当化する言い訳にしてんのよ。
警察官が「轢いたのは事実だから」「言い訳しても遅いから」「あんたが轢いたんだよ」
と段々語気が荒くなっていって怖かった。
最後には「あんたは人を一人殺したという自覚がもてないのかっ!」って大声になってた。
それでああ、死んだんだ…って思った。
事故も後味悪いし、このオバハンの態度も腹立つし…すごい泣きたくなったよ。
なんでこんな自分が悪いとも思わない人にあの女性殺されなきゃならなかったのかと。
しばらくそこ通るたびに思い出しそうだ。
>>132 1)死亡事故なら報道されるわな。
いつ、どこで。明確にしろ。
2)
>>うわーと思って携帯で通報したんだけど
あんた無免許? その行動は間違い。
>>132-133 乙。女性の冥福をお祈りします。
どんな事件事故でも全国で報道されると思いこんでいるにる馬鹿は放置で。
>>135 >うわーと思って携帯で通報したんだけど
>あんた無免許? その行動は間違い。
えっと、どう間違いなんですか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 23:59:06 ID:lHv8ec/80
>>135 >132 が作り話かどうかは別として、
ヨクヨメ
>昨日、近所をまったりと散歩していた。
免許はいらんだろ..
>>136 バカか。
探すのは漏れがやるよ。
いつどこでが判らないと作り話にしか見えん。
どうも捏造臭がプンプンするけどな。
このくだりとかwww
>>最後には「あんたは人を一人殺したという自覚がもてないのかっ!」って大声になってた。
んな事警官が言うかよwwwwwww
てか勝手に殺すなと。wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>134 >>91 はい終了
算数からやり直してきてね
著者のデータがなくても警察データだけでこれと同じ比は出るからw
>>138 (゚Д゚)ハァ??
だから何?
車板にいるのに 無免許? と聞いているわけだが。
>>140 筆者のデータが無くても??
何話題変えてンのよ。
>>私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して
これ↑読めないの?
>>137 えっと、あなたならどう行動するんですか?
念のために聞きますけど免許の有無も合わせて。
>>145 えっと、あなたならどう行動するんですか?
念のために聞きますけど免許の有無も合わせて。
>>147 質問に質問で返している時点で負け決定です。
よっぽど追い込まれたんですねwww
>>143 お前が刺さってるのは著者のデータだけだから、
それの有無は男女の事故率の多寡には何の影響も及ぼさないって言ってるの
お前がどう言い訳しても女性の事故率の方が高いことは
>>128から明白
>>150 バカだな。
ケイサツから提供があったのは件数 であって
率 じゃねーだろ。日本語読めンのか???
>>149 >質問に質問で返している時点で負け決定です。
自分で負け認めましたねw
>>139 事故で警察が強めの口調で説教とか普通にあるんだが。
女の言い訳には特にね。
生死は被害者見れば分かるだろ。即死なんだから。
>>152 つ[運転保有者数のデ−タ]
都合の悪いところは読めませんかそうですか
おめでたい頭ですね^^
>>154 どうもその即死というのが怪しいものだが。
素人が見てどうみても即死なんてありえねーだろ。
首が飛んだとかならまだしも。
ましてやこの自称目撃者とやらはちゃんと見る勇気もないときたもんだ。
なんていうのかな。目撃したにしてははねとばされた時の描写とかが
全然甘甘なわけよ。実に脳内事故っぽい!
>>157 そのあと筆者のデータでも割り算してンだから
128で例示されてるデータには信頼性は無い でおk?
被害者の状況については現場の警察官に連絡いくわけだが。
お亡くなりになったというならなおさらだ。
>>159 事故現場も見たこと無いんだね。
脳みそ出て生きてると思うの?それを直視しろと?
救急車来て隊員の様子見れば想像はつくよね。
>>162 5分や10分じゃわかんねーだろ。
あの長崎市長だって死亡報道出たの何時間後だと思ってる?
救命医療の進歩をナメんじゃねーよ。
そもそも132は偶然居合わせた現場に何分いンだよ。
その辺が作り話ぽいわけだ。
>>161 男の事故数
----------------- = 男の事故率
男の免許保有者数
女の事故数
----------------- = 女の事故率
女の免許保有者数
で、表の方は
男の事故率 女の事故率
----------------- < -----------------
走行距離データA 走行距離データA
よって
男の事故率 < 女の事故率
はい終わり
>>163 脳みそ??
近寄る勇気もないバカが勝手にもうダメだ とか
素人判断してるだけだろが
>>164 >救急車を呼んだり、応急手当をしたり、病院に連れて行くなどその場に応じて最善の措置を講じましょう。
最善の措置を取ったんじゃないでしょうか?
思いっきりはねとばされた人に、素人が一体どんな措置を取れるんでしょう
>>164 バカのうわぬり。その..いくつだかわかんねぇ。
やめてくれ〜
イタいよぅ〜
>そもそも132は偶然居合わせた現場に何分いンだよ。
誰かこの人に「目撃者証言」って言葉教えてあげて
>>164 君は状況判断が出来ないようだね。
>>166 あんた馬鹿だね。脳挫傷で復活する人なんてみたことないよ。
市長は出血が酷くて最終的に亡くなった訳。
そんなことも分からないほど頭悪いのかよ・・・。
>>166 即死なら救急車到着時点で判別つく場合もあるぞ。
ついでに、救急車を呼ぶのは救護活動のひとつであり、
目撃者の証言は重要なのでその場に居続けるのはおかしくはない。
機能的文盲者、と紙に書いて家中の壁に貼ったほうがいいぞ。
>>167 文字だけで具体的数値がないので却下。
つーか、そんな式出しちゃっていいの?
免許保有者数だったら男は女の2倍はないよ。
一方死亡事故は男は全体の80%以上。(岐阜県警のHPより)
あれ、あれれ?
まずいんじゃなーい?www
被害者の人数を"お釣り"とかいう池沼だからな
>>169 無免許??
安全な場所への移動。
はい終わり。
>>176 体や頭を強く打ってる人をむやみに動かせと?
>>172 >あんた馬鹿だね。脳挫傷で復活する人なんてみたことないよ。
あ、ショットガンで頭骸骨と脳みそ半分吹っ飛ばされて
生きてる人をTVで見たことある。
死に際でなくて、治療後復活してた。
長生きしたかどうかはしらんが。
>>177 国道の真ん中に横たわってたら轢かれるだろタコ。
>>176 血まみれの被害者をどう移動させるんですか?
脳が出てる状態なら一切触れないほうがいいと思うけど?
まぁそんな甘いこと抜かしてるあんたじゃ悲惨な事故で対応出来ないよ。
>>180 そういう人を動かそうと道に入ったら轢かれるだろバカ
>180
>二車線のまんなかにその女性倒れてるもんだから他の車もいけないし、
すんごい渋滞が始まってさ。
後から考えると俺すげーばかだなと思うんだけど、並んでる車に「事故!事故!」
って叫んで回ってたのよ。はたから見たらキチガイに見えたかもしれん。
あんたがまったく内容よんでないというのはよくわかった
>>181 明らかに目撃者はそんな状況まで見ようとしてないだろ。
勝手に死んだと決めつけてるからな
>>ピクリとも動かないし血がぶわーってなってるし、近寄る勇気はなかったん
だがもうダメだというのは分かった。
>>185 急いでる車がいったらどうすんだよ。
なんだよこの渋滞は!!っていって。
少なくとも、人を轢いた馬鹿女が救急活動をまったくしていないというのは間違いない。
>>184 命救いたいならリスク取るべき。
どうでもいいなら、目ぇ伏せて行っちゃいなよぉー
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 00:26:44 ID:TOQ8MleD0
おいおい先頭が完全に停止してるのにそれ追い越していける車って
どんな仕様の車よ…
たんぽょこまた墓穴掘ったのか
火消しに必死になってるようだがどんどん深みにはまっていくなw
>>187 どうみてもDQNの思考。さすが馬鹿にる。
>>180 轢かれない様に後ろに知らせればいいわけだが。
状況に応じて誰かが誘導したりもするわな。
車がひっくり返って移動できない時と同じようにね。
本当に免許持ってんの?
>>188 事の発端を作ったことを除けば
>>132と同じだろ。
救急車呼ばれているなら他にすることは被害者救護以外にない。
>>132 >>133 >後から考えると俺すげーばかだなと思うんだけど、並んでる車に「事故!事故!」
>って叫んで回ってたのよ。はたから見たらキチガイに見えたかもしれん。
キチガイってことは無いと思いますよ。
その場に居合わせた人は多数いたようなので、
状況に応じてやれることをやるのは良い行動だと思います。
渋滞している他の車に情報伝えるのは、冷静さと協力を求める意味で
よかったですね。近くに医者がいるかもしれないし。
..作り話かどうかは別にして。
>>196 ねえねえどこの路肩もそんっっなに広いと思ってんの?
さすがバカだな
>>193 それが負傷者救護をしない理由??
ちょっと弱すぎるだろwwww
ソレを言ったら医療、看護資格を持たない人間は
みんな放置すべきって事か?オイ!!!!
路肩走行て…無免許じゃなきゃ真面目にDQNだな。
>>197 明らかに一番に目撃した人間がこの態度では
正直救われる人も救われないよ。
10中8,9作りだと思うが、万が一事実の場合は
132のせいで死んだ可能性すらある。
ほらほらどうしたんですか>ID:8CKvTc5u0
反論のスピード落ちてますよ
頑張って
>>198 国道が2台(3.6m程度の幅で完全にふさげると思ってンの?
第一事故った車は横断歩道オーバーしてるんだから実際
2台ではふさいでないだろ
>>201 >132のせいで死んだ可能性すらある。
まったくないね。
>>201 どう見ても信号無視の馬鹿女のせいですが。
そして救護活動も119もしていないのは馬鹿女。
>>200 走行じゃないよ。
走行車線に止まっている車が有った場合
避けるのに路肩使って悪いとでも??
一生後ろで待ってればいいっつの?www
すごいな
目撃しただけで殺人犯にされるのか
気をつけようw
>132のせいで死んだ可能性すらある。
>132のせいで死んだ可能性すらある。
>132のせいで死んだ可能性すらある。
>132のせいで死んだ可能性すらある。
>132のせいで死んだ可能性すらある。
>132のせいで死んだ可能性すらある。
さぁ〜轢いた馬鹿女を棚に上げて責任転嫁きました!!
イタい人は、ほっといてと。
これだれレスが伸びれば、
132 も本望だろう...
>>206 自分でいったことを忘れているようだが
緊急避難以外で、勝手に行こうとして
路肩を走るのは違法行為
>>205 132が適切な救護活動をしていれば助かったかも知れない。
119は追加でかけても迷惑にしかならない
救護活動は誰も行わなかった。
これでいい?
>>210 数mの追い越し しかも走行車線の異常な停止を避けるため
であれば余裕で問題なし
>>211 通報は救護活動の一環で、132によって行われている。
馬鹿女どもは罪の意識もなくなにもしていなかったでFA。
>>199 放置してその被害者が後ろに轢かれない様にするべきでしょうね。
それが賢明な対応。
脊髄を損傷した被害者を素人が動かしたら大変なことになるね。
君は無闇に動かして助かる人を殺すんだね。
>>213 >急いでる車がいったらどうすんだよ。
>なんだよこの渋滞は!!っていって。
お前は本当にバカだな
>>214 何、勝手に人の心読んでンだよぉーー!!!
今流行のスピリチュアルカウンセラーか?w
>>211 えっと、この事故では誰が罪に問われるのですか?
どうやら轢いたのはたんぽょこ当人だったようですw
>>217 お前も俺と同じことを思っていたのか、そーかそーか。
じゃ「馬鹿女がすべて悪い」で確定ってことで。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 00:39:22 ID:N3fc/GvL0
女は男に乗られてろ!
>>215 何決めつけちゃってンの?
その怪我人動かしたら100%死ぬの? 動かしたこと原因で?
テキトーふかしてンじゃねーよ。お見通しだっつの
しかし信号停止のことを「異常な停止」っていうのな。
どのみち前車が停止してたら、後続も停止が前提だがな。
先で何が起きてるかわからんのに抜き去ったら事故に繋がる可能性がある。
>>218 誰がといったらドライバーだろ。
聞かないとわからんのか、この呆けが。
>>224 その事故が日本で何万件起きてる思うてるん?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 00:41:06 ID:N3fc/GvL0
なに必死になってんのコイツwww
>>223 最初に決めつけたのは
>>135なんですがね。
被害者を動かしても大丈夫な状況と。
>>>うわーと思って携帯で通報したんだけど
>あんた無免許? その行動は間違い。
132に責任があると言っておきながらやばいと思ったのか
ドライバーが罪に問われると媚び始めたw
>>225 だったら↓を訂正のうえ謝罪してくださいよ。
>10中8,9作りだと思うが、万が一事実の場合は
>132のせいで死んだ可能性すらある。
132の「責任で」死んだ可能性があるという一文を
>>223 思い切り跳ね飛ばされて血まみれの被害者を素人が救護していいと思ってんの?
この状況の被害者を無闇に動かしたら100%死ぬね。
こんな状況なら触れないように指示受けると思うよ。
まぁ悲惨な状況に立ち会ったことがない君には理解出来ないだろうね・・・。
ドライバーが悪いのに、ドライバーを責めないのは何故???
池沼だから?
で、本当に事故はあったのか?
書き込み時点で "昨日" とあるから、5月4日だと思うが。
どんなに必死で埋めようとしても自分で掘った墓穴は限りなく深いようで・・・w
だから、
馬鹿のうわぬり。その2 ぐらいで大人しくしとけば良いものを..
次は、
・静かになったところで謎の勝利宣言をかます
・時間をおいて別人として出現
のどっちかかね。
すいません。みんな私が悪いんです。
実は、"散歩していた" を見逃してました。
運転中 --> 携帯電話 --> 違法 という短絡思考でした。
渋滞で停止中かも,ということすら想像できませんでした。
こんな馬鹿なわたしを、思う存分なぶって下さい...
と、あやまりにでる...わけないか。
キャンセル用の記事を検索中では?
記事になってないからウソ、で来るつもりじゃないか?
個人的には
>>224>>226の資料提出を願っているが。
そこまで細かい資料って見たことないんだが公になってるのかねえ。
>>239 第一声までが目に見えるようだ・・・
またまたりーが人を轢き殺しました!
>>242 www
この時間だと、新しい記事はみつかりにくいのかな?
>>231 罪に問われるかどうかと責任問題は別。
132の救護が無いから死んだ可能性は否めない。
っていうか作り話の可能性が依然一番多い。
釈迦駆虫おもしろいですね〜!!!
その時にリアルに関わった方々がうらやましいです。
たんぽょこチャン
作り話だと思うなら、スルーしなよ!
いつまでも噛み付いてると、基地外だと思われちゃうよ
まぁまぁ皆さん
いろいろ言いたいこともあるでしょうがここは一つ
頼む、女は車に乗らないでくれ
って事で仲直りしましょうよ(^-^)
>246-247
132は適切な救護を行ったため感謝される事はあっても責任は全くない。
二次災害防止についても後ろの車に事故を知らせに行っているため無問題。
はい、キャンセル完了。
>>250 私は志村ではありませんが何か?
逆の意味も分からないし…
仲直り賛成です!
女は運転するなってことで
>>251 明らかに救護の前に電話なんぞしていると自爆しているわけだがw
そろそろIDを変えて、如何にも多人数居ると思わせる作戦発動?>8CKvTc5u0
>>254 幼稚園児でも「通報」は理解できますよ。
キャンセル完了。
事件・事故→電話=友達
がバカ女の基本動作
きっと脳内で自動的に
友達に電話した
に変換されてるのかも
またヘタクソおとょこが同乗の2名を殺しました。。。orz
おとょこは免許を返上シル!
---------------------
★交通事故:電柱に衝突、高校3年生2人死亡 茨城・筑西
6日午前1時10分ごろ、茨城県筑西市神分の市道で、同市に住む専門学校生の
少年(19)の乗用車が、道路左脇の電柱に衝突した。後部座席の同市下岡崎2、
明秀日立高3年、田村真一さん(17)▽同市市野辺、結城一高3年、大久保和徳
さん(18)が胸や頭を強く打って死亡。少年と助手席の同市下岡崎、専門学校生、
鉄砲塚勇介さん(18)が軽傷を負った。
県警筑西署の調べでは、現場は緩やかな右カーブ。4人は、スポーツ少年団の
先輩後輩だった。同署は、少年を業務上過失致死傷の疑いで調べる方針。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070506k0000e040007000c.html
「おとょこ=運転に適さない馬鹿女」は免許返上しろってことで。
>>259 >MSN毎日インタラクティブに掲載の記事・写真・図表などの無断転載を禁止します。
>著作権は毎日新聞社またはその情報提供者に属します。
日本語が読めますか?
>>260 了解!(^-^)v
>>259 では声高らかに主張しましょう
さぁご一緒に!
頼む、運転に適さない馬鹿女は車に乗らないでくれ!
>>263 >無断転載を禁止します。
日本語が理解出来ますか?
>>263 読めてないから転載してるんだよね。
頭悪すぎだよ・・・。
でもよく
少年=馬鹿女
ってわかったなぁ(・・)
近所の人なのかな?
>>264 きっとペーーストまえに「転載しますよ」とつぶやいたに違いない。
>>267 そんな機転を持ち合わせているわけがない。
http://www.mainichi-msn.co.jp/etc/cho.html >「MSN毎日インタラクティブ」のコンテンツを、著作権法上で認められている
>「私的使用」や「引用」の範囲を超えて利用する際は、毎日新聞社の承諾が必要となります。
"引用" の範囲であれば、いいですよ,といってますね。
http://homepage1.nifty.com/samito/copyright2.htm >(引用)著作権法第三十二条
>公表された著作物は、引用して利用することができる。この場合において、その引用は、
>公正な慣行に合致するものであり、かつ、報道、批評、研究その他の引用の目的上正当
>な範囲内で行なわれるものでなければならない。
>
>引用における注意事項
>他人の著作物を自分の著作物の中に取り込む場合,すなわち引用を行う場合,一般的に
>は,以下の事項に注意しなければなりません。
>1)他人の著作物を引用する「必然性」があること。
>2)かぎ括弧をつけるなど,「自分の著作物」と「引用部分」とが区別されていること。
>3)自分の著作物と引用する著作物との「主従関係」が明確であること(自分の著作物が主体)。
>4)「出所の明示」がなされていること。(第48条)
一般に
>>259 の使い方に問題無いと思われる。
>>259 の行いを批判することは、自由闊達な掲示板機能を阻害することに
繋がるので、差し控えることを希望します。
>>269 >
>>(引用)著作権法第三十二条
>>公表された著作物は、引用して利用することができる。この場合において、その引用は、
>>公正な慣行に合致するものであり、かつ、報道、批評、研究その他の引用の目的上正当
>>な範囲内で行なわれるものでなければならない。
これに抵触しているんですよ。
このニュースと、男は免許を返上しろという結論には
まったく因果関係がないでしょ?
>>269 その引用の範囲として正当かどうか、って問題ですわな。
報道、批評、研究でないのは明白なので、その他としての
使い方ではあるけれども、何かを明確にしたいわけじゃなく
変な言いがかりをつけるためだけに引っ張ってきていること、
また「自分の著作物」の範囲が皆無またはあまりにも狭い場合、
それは「引用としての利用」とはいわない。
あと、不特定多数の人間が見られる掲示板に掲載している時点で
「私的利用」の範疇からは外れます。
>>271 変な言いがかりというのは貴殿の偏見によるものですよね。
訂正の上謝罪を要求します
昨日のたんぽょこの主張から考えると、電柱に激突した際に、救護しなかった人が悪いんだよね。
ドライバーについては、ノーコメントでいいんでしょ?
>>272 変な言いがかりじゃなかったら何だって言うんでしょ。
啓蒙活動なというなら同志を募って団体設立したうえで、
人の密集する場所で発言してくださいな。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 12:31:45 ID:xEx65O1Y0
>>270 "男は免許を返上しろという結論" の主張の存在は、いずれにも認められません。
したがって、無効な主張とみなします。
>>271 "言いがかり"であることかどうかは、著作権法の範囲ではなく、名誉毀損などの
違法性を証明することで主張していただきたい。
本件の真偽とは無関係なので、同様に無効な主張とみなします。
>>276 >>259の冒頭に
>またヘタクソおとょこが同乗の2名を殺しました。。。orz
>おとょこは免許を返上シル!
と書いてあるの読めますか
>>277 >259 の "おとょこ" が何を指すのかは、本人に聞いてみないがわからないが、
掲示板の流れから、一般的な男性を広く指すもので無いことが推測される。
従って、>270 のように、"男は免許を返上しろという結論" を読み取ったのは、
誤読である。
と、私はみなしています。(たぶん多数派です)
まぁ要するに
女は車に乗らないでくれ
って事でしょ
>>276 本記事の引用についての話なのに、なんで名誉毀損の証明が出てくるんでしょ。
もし「変な言いがかり」でないというなら、まずはそれをID:8CKvTc5u0が証明し、
何を根拠とした引用なのかを明示する必要があるわけで。
「おとょこは免許を返上シル!」という主張による引用だとしたら、
その言葉と記事の内容との関係を明確に説明する必要も出てくるけど。
>>278 流れということでいうと、
女性より男性の方が轢き殺しまくっているという主張を
延々と繰り広げている人物の記事なので、当該は一般男性を指していると
充分判断できます。
こいつの「逃げ」なんですよ、「おとょこ」って言い方は
おとょこは幅広い男女を指す言葉ですよね
>>282 女性は含まれません。
文意から明らかでは?
「おとょこ」という言葉には、優先順位順に以下の意味が込められていると推測。
1.運転に適さない馬鹿女
2.運転に適さない馬鹿女のような馬鹿男
3.重大事故を起こした交通違反者
一般ドライバーには無関係、というのは間違いない。
えー
おとょこは女のことじゃないの?
ならスレ違いじゃん
迷惑です(>_<)
>>281 >女性より男性の方が轢き殺しまくっているという主張を
>延々と繰り広げている人物の記事なので、
どこにその主張がありますか?
確かに過去にそのように主張した書き込みがありましたが同一人物と証明する手段が有りません。
あなたに同一人物の書き込みであることを証明する事を要求します。
>>280 >もし「変な言いがかり」でないというなら、まずはそれをID:8CKvTc5u0が証明し、
>何を根拠とした引用なのかを明示する必要があるわけで。
そのとおりです。毎日新聞社とは関係有りません。
このスレの当事者どうしが議論すればよいのです。
わたしは、議論の過程で、ニュースの引用を持ち出すのは、ルールを守れば自由で
あることを主張したいのです。
議論の中で名誉毀損や事実に基づかない誹謗中傷があるかどうかは、私の主張の
範囲ではありません。
>>281 >延々と繰り広げている人物の記事なので、当該は一般男性を指していると
>充分判断できます。
なるほど。
他人のことなので、これ以上の主張はありせん。
本人の明確な書き込みを待ちたいところです。
同一人物の証明とか
男の事故とか
スレ違いですからやめてくださいよ(>_<)
馬鹿女の運転について話し合いましょう
>>286 流れからっていってるじゃん。
この一連のスレで、男性の交通事故記事を貼る人って
私は全部同一人物だと思っています。
証明が出来ないなら無効ということならば、それでもいいです。
>>289 あなたが思う事≠真実です。
思い込みだけで主張するのは「おとょこは・・・」と主張している人物と同レベルです。
スレ違いuzeeeeeeeeeeeeee!
流れをぶった切って報告。
今日もこのスレは荒れています。以上。
>>287 正解。
引用に気付かない(わざと気付こうとしない?)
バカが多いからな、ここは。
>>289 自分の無効でもいいというのは
敗北宣言に他なりませんね。
論破完了
同一人物かどうかは別として
流れの読めない馬鹿女と同等の基地外であることは明白
前は定食屋に突っ込んだ女の記事貼って
「おとょこは〜」って自爆して逆ギレしてたしな
私の意見をひとつ。
直接殺した 人数 は男性の方が多いが、間接殺人 は、女性が多い。
それが罪に問われないことに、普段から不条理を感じています。
・無理な追い越しで、対向車と正面衝突。
・高速道路で急ハンドルで側壁乗り越えて大破。
・トラックが軽自動車に追突
よくある事故で、ニュースに出るのは当事者のみですが、誘発した
第3者(あるいは被害者)がいたんだろうな,と想像させるものも
多いです。
女の運転手に言いたい!!!
・たまにはバックミラーを見てくれ!
・追い越し車線を80km/h以下ではしるな!
・スーと速度を落としたかと思うと、指示器も無しにいきなり右折
するんじゃない!!
・暗いトンネルではライトをつけろ!
・バックもできないのに、でかいSUVに乗るんじゃねぇ!
・合流するときは、流れに乗れるように加速しろ!!
・そのまま走ってれば干渉せずに交差できるのに、なぜわざわざぶつかる
速度にするんだ?
・ガキはチャイルドシートに縛り付けておけ!
・軽だと思って、右に左にフラフラするんじゃない!
うしろのバイクが気になってしょうがないだろ。
・トラックに泥はねられたからって、目つぶってんじゃねぇ!!
おいおい、ウインドウォッシャー液ぐらい入れとけよ!!
・100k巡航運転してるのに、間に割り込んで速度落とすんじゃねぇよ..
・追突するときでも、手で顔をおおわないで、前は見ようね...
なんでか知らないけど、あたしのまわりで事故が多いのよねぇ〜
って感じてる人いない?
注意:IDが変わった模様
>>297 原因はおおかた
スピードの出し過ぎ 居眠り 飲酒 等々
ドライバーが主要因だろ。
揚げ物屋に突っ込んだ女(42)でしたっけ?
なつかしいですね
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 17:07:41 ID:ZxvYyKv60
845 :名無しさん 〜君の性差〜 :04/10/19 12:22:00 ID:Aujbvcll
何度も謂わせないでくれます?
漏れは男だって謂ってんじゃん。
934 名前: 名無しさん 〜君の性差〜 投稿日: 04/10/19 13:18:57 ID:Aujbvcll
見抜くって・・・・・何を見抜くんだか。
漏れが男だって謂ってんだから男なんだよボケ。
暇じゃないと謂いつつ何度も何度も登場したり、何なのコイツ?
謂ってることとやってることがすごい矛盾してない?
914 名無しさん 〜君の性差〜 New! 04/10/19 12:43:39 ID:Aujbvcll
漏れは男だと昨晩謂った筈だが?
もしかしてお前達の脳味噌は一日前の事すら忘れる脳味噌なのか?
951 名前: 名無しさん 〜君の性差〜 投稿日: 04/10/19 16:41:49 ID:Aujbvcll
マジで男ってウザイ
http://makimo.to/2ch/love3_gender/1092/1092292370.html 304 名前: 名無しさん 〜君の性差〜 04/10/19 18:08:18 ID:Aujbvcll
つーか、男の運転手の方が邪魔だと思う。
車に乗ったぐらいでいい気になってる男ってマジで死んでほしい。
自分の運転を棚に上げてすぐキレるし、莫迦じゃないの?
喧嘩やりたいのなら野原でも行って勝手にやってろって感じ。
男みたいな野蛮な生き物に免許を発行する事自体が間違ってるよ。
319 名前: 名無しさん 〜君の性差〜 04/10/19 19:10:40 ID:Aujbvcll
別に私は運転中に化粧したりしないよ。
携帯だってハンズフリー使ってるし。
どうして「どうせ運転中にメールや化粧してるんだろ?」って決め付けるんだか。
http://makimo.to:8000/2ch/love3_gender/1093/1093604271.html
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 17:24:27 ID:biZyzccy0
まーたおとょこが人を殺しましたよ。
まさかこのスレには死者が中国人だから
許されると思うような”馬鹿”はいないでしょうが・・・orz
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
★酒酔い運転で3台事故、3人死傷…埼玉県春日部市
6日午前1時20分ごろ、埼玉県春日部市内牧の県道で、乗用車が対向車線を
はみ出して走行し、軽ワゴン車に衝突、さらに、その後ろを走っていた軽乗用車が
軽ワゴン車に追突した。
軽ワゴン車を運転していた中国国籍で幸手市南2、運転手魏建国さん(47)が
胸を強く打ち、まもなく死亡。助手席の男性(44)も頭を強く打ち重傷を負った。
軽乗用車の春日部市南2、会社員山上弥生さん(22)も頭に軽いけがを負った。
埼玉県警春日部署は、乗用車を運転していた宮代町宮代台3、無職小野寺大
容疑者(20)を業務上過失傷害と道交法違反(酒酔い運転)の現行犯で逮捕、
容疑を業務上過失致死傷に切り替えて調べている。
事故後、小野寺容疑者の呼気1リットル当たり0・85ミリ・グラムのアルコールが
検出された。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070506i303.htm
305 :
名無し:2007/05/06(日) 17:35:00 ID:J8oRFaVB0
タクシーよ俺の車に当てるな
そして逃げることメタルスライムの如し
動かざる事俺の車
よっぱもバカ女と同様
おとょこ
でしたね
おとょこは運転するな!!
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 17:44:05 ID:371lA2du0
ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数
男 女
20代 0.7 0.9
30代 0.4 0.8
40代 0.4 0.7
50代 0.5 0.8
60代 0.5 0.9
70代以上 1.0 2.5←ここに注目
女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
ソースは日本デザイン機構↓
次の統計グラフは、縦軸に事故率、横軸に年齢階層をとり、年齢階層別の自動車運転免許保有者の
事故率を示したものです。10万マイルを1人のドライバ−が走行した時に、何件の交通事故に遭遇した
のかを基準化しています。これは、警察から提供を受けた年齢階層別の事故件数を、運転保有者数の
デ−タと、私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して算出したものです。
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif
>>304 見出し、記事、写真の無断転載を禁じます Copyright c The Yomiuri Shimbun.
それとスレ違い。
よっぱと軽自動車(ry でのツープラトン挟み撃ち、か。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 17:49:26 ID:W2zChrdEO
女に道を譲って当たり前のようなヤツが多いのはなんとかしてほしい。それから頭を下げるのはまだいいとして、得意げに手を上げられるとなんかイライラするのは俺だけ?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 21:16:26 ID:b3XyZZuW0
日本語でおk
「おとょこ」は暗号だった!
まずこれを見て欲しい
「OTOLYOKO」
これは、”おとょこ”を入力する際に使用するキーである。
明らかに、かの有名な「OTL」が隠されているのがわかる。これをよく見て欲しい。
「OTL」において、「O」は頭を意味し、「T」は胸部を、「L」は腰部以下を示している。
では、「OTOL」が意味するものは何か!
そう、”胸部「T」”と”腰部「L」”の間、要するに腹部に頭を意味する「O」があるこの図はまさに
妊婦そのものである。
そして続くワード「YOKO」から見ても、
腹部の膨らんだ妊婦が四つん這いになっているように見えるではないか!
そして、妊婦の性別は、【女】なのである。
続いて、”おとょこ”に一番近い日本語を探そう。
まず、「ょ」を大文字に直してみる。
「おとよこ」
これなら何か意味のあるものに感じないか?
音四個?7thコードから紐解いていく方法もあるだろうが、
それでは意味が通じない。
「おと」「よこ」
としてみるとどうだろう。
「音」「横」いや違う。音以外に、「おと」に近いものを探そう。
例えば間に「っ」を入れてみよう。
するとどうだろう。「おっと=夫」という文字が浮かび上がったではないか。
そう!「おとょこ=おとよこ」とはまさに、夫の横にいるもの。
ではその、夫の横にいるものはなにか!?
そう!「妻」である。「妻」以外にない。
ではその「妻」の性別とは!?
そう、聞くまでもないが、まさしく【女】なのである。
【女人】頼む!女は運転しないでくれ【禁制】新生5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1159880067/175 175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/10/07(土) 22:28:32 ID:vIvzctar0
>>172 見極めるのは上等だが、それは確実ではないだろう。
一方。
このドヘタおとょこの事故。事実かどうか疑うものはいないであろう。
要はそういう事です。信頼度が天と地の差!!
---------------------------------
名古屋・港署は6日、道交法違反(無免許運転、酒気帯び運転など)の現行犯で、
名古屋市港区錦町、無職宮前旬容疑者(28)を逮捕した。
調べでは、宮前容疑者は同日午前零時10分ごろ、港区新川町四の市道で乗用車を運転中、
県道と交わる交差点に赤信号で進入、右から来た同市中川区の男性(51)が運転するタクシーに衝突した。
弾みで同容疑者の車は左前方の県道で信号待ちをしていた乗用車二台にぶつかるなどして止まった。
この事故でタクシー運転手の男性と、県道で停車中の乗用車に乗っていた港区内の女性二人、
男性一人の計四人が顔や胸などに軽傷を負った。
事故後、宮前容疑者は現場から約100メートル離れた草むらにいるのを駆け付けた署員に見つかり、逮捕された。
「コンビニで缶入り酎ハイを三本買って飲んだ」と供述しており、
呼気一リットル中から0・25ミリグラム以上のアルコール分が検知された。
自動車免許は一度も取ったことがなく、事故を起こした車は自分名義の高級車だった。
(中日新聞)
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20061006/eve_____sya_____014.shtml
4連発MMRコピペ乙&市ねボロカル
>>317 残念。5連発でした^^
それにいつまでもカルディナ乗ってると思ってる人がいるw
基地外じゃから
一度こうと思い込んだら絶対に
物事の変化を認めようとしないんじゃ
故に女の危険運転についても無茶な擁護をしよる
思いぃ込んだぁら試練の道ぃを〜
行くが〜
おとょこの〜
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 11:11:34 ID:Wm2ncNyk0
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 11:15:47 ID:aLh8T0HZO
男のほうが女より事故率高いと思うのは自分だけ?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 11:16:11 ID:Wm2ncNyk0
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 11:19:26 ID:aLh8T0HZO
どこかの高速でどこかのお爺ちゃんが逆走!
>>324 >事件事故裁判:当て逃げと無免許運転容疑で逮捕 /山口
>5日、宇部市中村、無職、岡本富士子容疑者(45)を。
内容はともかくとして、倒置法に噴いたw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 11:26:58 ID:aLh8T0HZO
どこかの学校の近くで通学途中の学生が何人かひかれ死亡者多数!加害者男性は、ドリフト行為をし誤って通学している行列に突っ込んだ!
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 12:59:24 ID:Ws1HO4AB0
にるって2年くらい前に見たけどお前らまだ餌付けしてるの?
にるに自活能力無くなったらお前らちゃんと責任取って引き取って飼ってやれよ
349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/05/05(土) 01:29:44 ID:460hZs4r0
4車線の一番右側の右折レーンを、右折するために走っていたら
いきなり左側の車線から車が直角に出てきた。
もう、ありえねえー、どうして俺の車の前に車が直角でいるの ? ってびっくりして急ブレーキ
女が運転する赤い車だった。
その車は俺の前を何事も無いようなそぶりで通り過ぎて、そのまま反対車線に入ってから大きく曲がって走り去っていた。
女の運転、常識では通用しない。
道路の車線さえ既に意味をなしていない。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
女は・・・
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 16:16:02 ID:Q81NEFYaO
エロス
>>330 普通2車線以上の道路の横断、Uターンは禁止されてるのに…
禁止されてなくても危険すぎるってのに女は…
一つ報告。
馬鹿女のアクティが右折で俺が居る停止線の左側から道へ入っていった。(逆走)
このことは過去スレで書いたんだけど、同じ馬鹿女が今度はカブで同じように曲がってきた。
今度はゆっくり観察できたんだが、右折する10〜20m前くらいの位置から
すでに対向車線に入って逆走しながら右折してきたw
女には学習機能は無いのか…
>>333 馬鹿女に学習機能がないことはここにいる基地外が嫌というほど実証してるじゃないか
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:48:30 ID:L5xBeE+80
>>330 女の運転が危険というのは、こういうとんでもない事を自覚も無くしでかして、
相手ドライバーの注意力と腕に救われているといったことが日常的にある
ことなんだよね。
まともな運転者は上のような体験や、あるいはそういう女の運転する
車に同乗して 恐 怖 を味わうことで経験的に知っている。
しかし、もちろんこれは「事故」にはなってないから「統計」の数値には出てこない。
>>323 漏れも1票。
しかも死亡事故、ひき逃げ、飲酒等重大事件の割合は
比較にならない程高いように思えるのは俺だけか。
なにこのわかりやすい自作自演
自作自演のレベル低すぎだろ・・・。
小学生でももう少しマシにできると思うぞ・・・。
みなさんの仕事の疲れを癒してあげよう!
って、たんぽょこチャンが必死に考えてくれたネタでは?
>>338 あれ? あれれ?
漏れは自作自演などしたこと無いって言ったことなかったっけ??
自作自演などしたこと無いって言ったことと
自作自演したこと無いかどうかは無関係^^
名無しが言わなかったっけ?って言っても・・・
何時言ったのか証明して欲しいもんだが。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 02:05:19 ID:qu3ifJhd0
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 05:20:12 ID:hyGWlF9D0
>>298 >追い越し車線を80km/h以下ではしるな!
高速道路は最低速度50km/hだから問題ない。あきらめろ。
またまたりーが人を轢き殺しました!!!!!!!!
轢き殺されたのは3歳…
カワイソウです…
ったくこれだからおん…
あ、あれ? あれれ?
お と こ で す た orz
---------------------------------------------------
★父親と釣りの3歳児、75歳の乗用車にひかれ死亡…福岡市
6日午前11時45分ごろ、福岡市東区奈多の奈多漁港で、同区奈多団地、
アルバイト山下実彦(さねひこ)さん(75)の普通乗用車が、岸壁近くを歩いて
いた同区三苫(みとま)の会社員吉野和博さん(36)の二男、晟人(あきと)
ちゃん(3)をひき、晟人ちゃんは頭の骨を折って死亡した。
福岡県警東署によると、晟人ちゃんは、和博さんと長男の3人で釣りに来て
いた。山下さんはドライブ中だった。同署は、山下さんから任意で事情聴取
している。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070506it04.htm?from=top
また、バカ女同様の、
おとょこ(じぃさま)か・・・
おとょこは運転するな!!!!!
最低50kmだから80km以下で問題ないとか・・・
規則さえ守ってれば他人に迷惑かけても問題ないというDQN思考かと見せかけて
そもそも規則すら守れてない馬鹿女の典型的パターンか
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 11:05:17 ID:vwupjK/80
また大阪か
大阪だと、何かあるんですか?
まぁ、主婦が運転してなければ、園児は怪我しなかったのに。
バカ女は歩けばいい!
自転車も危なそうだし。
>>351 馬鹿女は歩いていても危険なので引き篭り推奨だ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:24:07 ID:ImOJ/PkV0
>>349 りーの警官が当て逃げorz
------------------------
富山北警察署の男性警察官が5日午後、富山市で信号待ちの車に追突し
その場を立ち去ったとして、あて逃げの疑いで事情聴取を受けていることが分かりました。
あて逃げしたとされているのは富山北警察署の57歳の警部補です。
富山中央警察署によりますと、警部補は、5日午後2時半ごろ富山市東老田の
県道交差点で自家用の普通乗用車を運転し、信号待ちで停車していた普通乗用車に
追突して、そのまま現場から立ち去った疑いがもたれています。
追突された車には家族5人が乗っていましたが、けがはありませんでした。
警部補は、任意の事情聴取に対して動揺する様子もなく、「事故の前後の記憶がない」
「交差点にいたことも覚えていない」などと話しているということです。
また、飲酒検査でアルコール分は検知されませんでした。
富山中央警察署では、この警部補が脳の病気などで、事故当時の記憶がない
可能性も視野に入れ、慎重に捜査を進めていく方針です。
KNB NEWS|KNB WEB
http://www2.knb.ne.jp/news/20070506_11240.htm
主婦も脳の病気の可能性があるのかな?
ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数
男 女
20代 0.7 0.9
30代 0.4 0.8
40代 0.4 0.7
50代 0.5 0.8
60代 0.5 0.9
70代以上 1.0 2.5←ここに注目
女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
ソースは日本デザイン機構↓
次の統計グラフは、縦軸に事故率、横軸に年齢階層をとり、年齢階層別の自動車運転免許保有者の
事故率を示したものです。10万マイルを1人のドライバ−が走行した時に、何件の交通事故に遭遇した
のかを基準化しています。これは、警察から提供を受けた年齢階層別の事故件数を、運転保有者数の
デ−タと、私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して算出したものです。
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:57:54 ID:ImOJ/PkV0
>>355 一見公式機関のデータを使用してるように思わせて…
>>私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算
>>私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算
>>私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算
はい馬脚を現したwwwwwww
この私的データしだいでいくらでも意図通りの結果が出せます
本当にありがとうございました。
おんなじことのくりかえし
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:06:17 ID:ImOJ/PkV0
>>357 バカには何度も繰り返し言って聞かせないとね。
小さな子供と同じだよ。
>>358 誤りなら著者に苦情申し立てて修正させればすむ。
しかし池沼キチガイのたんぽょこには何度言い聞かせても
何一つ理解することはできないのでした
男女板からきますた。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 16:56:53 ID:WGy58qtz0
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:25:31 ID:gmCJQjrS0
女雲助は最低だもんな
一人で必死になって男の起こした事故記事を貼ってる阿呆がいるなw
いくら貼ったって、反論にはならないぞ。
おまえのやってる事は、「ボケ老人から免許を取り上げろ」スレで、老人でない
人間が起こした記事を貼リまくるのと同じだよwww
人が死ななきゃどんな事故起こしても
おとがめなしのお花畑の住人ってすてき
自分に都合の悪い話は
みんな嘘
いつもだめだめ女の見本を見せてくれて
ありがとう。
ぼっとょこ?
すたーれっとサン
たぶん、ぼっとょこ。
>>372-373 やっぱそうだよね。d
「ぼっとょこ印万能接着剤」ってあったら使いたくないけどすごくよくくっつきそうw
粘着テープとか2度と取れなさそうw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 15:10:02 ID:kV4P63FN0
女の運転で酷いのは「マナー」
横から入ろうとする車に必死で入れさせまい入れさせまいと頑張る。
またかよ、と思って運転席を見ると必ず女。
譲ったら負けだと考えている。女はマナー・モラルが最低。
>>375 無理矢理はがしても、気がつけばまたくっついてるw
今日は、くっつかないみたいですね。
湿気が多いからか?
女に限らず
意味もなく軽を煽ったり障害者スペースに駐車したあげく
煙草の吸殻をドサドサ捨ててくような人糞野郎はとっとと死ね。
>>376 それ俺んとこだとオッサンが80%
なんで、女性ドライバーを叩くスレで、男性を叩こうとする人がいるんだろう?
他にも沢山スレがあるのに・・・
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:52:36 ID:4R5rvoVd0
>>381 その叩く理由が理不尽だからだろ、ダボが。
証拠
-----------------
★仙台の中学校教諭、酒気帯びで乗用車に追突・逮捕
仙台東署は6日、仙台市宮城野区岩切、同市立上杉山中学校教諭上村俊幸
容疑者(28)を道路交通法違反(酒気帯び運転)の現行犯で逮捕した。
調べによると、上村容疑者は同日午前0時45分ごろ、同市宮城野区岩切昭和東
の県道で乗用車を運転中、赤信号で停車していた同市内のアルバイト男性(41)の
乗用車に追突。男性の通報で駆けつけた同署員が飲酒検知をしたところ、呼気
1リットル中、0・25ミリ・リットルのアルコールが検出された。
上村容疑者は「仙台市内の飲食店で5日夜からビールなど数杯を飲み、自宅に
帰る途中だった」と話しているという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070506i501.htm
一人で必死になって男の起こした事故記事を貼ってる阿呆がいるなw
いくら貼ったって、反論にはならないぞ。
おまえのやってる事は、「ボケ老人から免許を取り上げろ」スレで、老人でない
人間が起こした記事を貼リまくるのと同じだよwww
>>382 見出し、記事、写真の無断転載を禁じます Copyright c The Yomiuri Shimbun.
老人と酔っ払いで男はやっと女並の運転になるわけだ。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:55:26 ID:4R5rvoVd0
>>384 そのイイワケもよく聞くね。
老人でも酔っ払いでもない事故の時はどうなっちゃうのかな?
自己崩壊?(ニヤニヤ
------------------------
交通事故:トラックが玉突き 茨城の運転手1人死亡−−西郷国道4号
/福島
5月10日13時2分配信 毎日新聞
8日午後10時35分ごろ、西郷村小田倉の国道4号で、信号待ちで停車していた
白河市表郷、運転手、大塚富美雄さん(48)の大型トレーラーに、茨城県小美玉市
羽鳥、運転手、塚田直人さん(30)の普通トラックが追突。大型トレーラーが前に
止まっていた埼玉県川口市芝西1、運転手、辻本康宏さん(45)の普通トラックに
玉突き追突した。塚田さんのトラックは炎上し、塚田さんが死亡した。ほかにけが
人はなかった。
白河署は、現場に塚田さんのトラックのブレーキ痕がなく、塚田さんが前をよく
見ていなかったと見て調べている。【和泉清充】
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 00:26:47 ID:arJ9dklR0
>>386 ボケ老人でない所で余裕でキャンセル済みですが。
事故記事貼り付けてるキチガイは、結局何がしたいんだろう?
そんなことをしても、「運転に適さないのは、女」という事実が覆ることは、ないのにね。
>>385 リンクも貼れない出所不明の怪しい記事か。
人が死んでるのに(ニヤニヤ だもんなー
人が死んでんねんで??
>>383の書き込みをこのスレに当てはめると、
おまえのやってる事は、「馬鹿女から免許を取り上げろ」スレで、
女でない人間が起こした記事を貼リまくるのと同じ
これに対して
>>387 馬鹿女でない所で余裕でキャンセル済みですが。
この読解力の低さは悲惨www
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 00:45:21 ID:HL3DAUwKO
大和撫子今何処
>>393 環境省のレッドデータブックに載る間も無く絶滅しました。
あ〜、夜中に、手短に、自爆しにきてたんですね〜。
残念。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 07:44:43 ID:arJ9dklR0
>>388 新参者? 前から一貫して話していますが啓蒙活動です。
おとょこのりーが人を轢き殺しまくっている事実に
皆さんが目をつぶっているから私が強引に
手ぇつっこんで開かせているのです。
これを読みなさい。凜太郎ちゃんはまだ5歳ですよorz
------------------------------------------
【社会】「人身事故を起こしたようだ」・・・5歳児ひき逃げ容疑で27歳会社役員逮捕 - 東京・品川
1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★ :2007/05/11(金) 03:45:30 ID:???0
東京都品川区で10日、5歳男児が車にひき逃げされ、死亡した事件で、警視庁は11日未明、
車を運転していた渋谷区道玄坂1丁目、会社役員磯部俊秀容疑者(27)を
業務上過失致死と道交法違反(ひき逃げ)の疑いで逮捕した。
大崎署の調べでは、磯部容疑者は10日午後3時50分ごろ、
品川区西五反田1丁目の路上で、大田区南千束2丁目、会社員兎洞(うどう)武揚さん(37)の
長男、凜太郎ちゃん(5)を乗用車ではねたのに救護せずに逃走し、
死なせた疑い。同日午後6時ごろ、交番に「人身事故を起こしたようだ」と
出頭してきたという。
*+*+ asahi.com 2007/05/11[02:29] +*+*
http://www.asahi.com/national/update/0511/TKY200705100338.html
その事故の記事と、女が運転が下手なのと、どんな関係があるのですか?
このスレを潰したいなら、あなたが来ないのが、一番の得策かと。
まぁ、ほかにも、女性ドライバー叩きスレは沢山あるけど
一人で必死になって男の起こした事故記事を貼ってる阿呆がいるなw
いくら貼ったって、反論にはならないぞ。
おまえのやってる事は、「ボケ老人から免許を取り上げろ」スレで、老人でない
人間が起こした記事を貼リまくるのと同じだよwww
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 08:25:49 ID:arJ9dklR0
>>400 詭弁!
実際どうなのかは”置いておく”として
ボケ老人の事故の確率が実は高くないというソース
を張るのと同義。
女性ドライバーの事故の確率が実は高くないというソース
貼ってほしい。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 10:11:24 ID:oB7pbJjM0
>>403 記事貼りはいただけないが、意味が分からん事故やね。
踏切内に閉じ込められたんじゃなくて、
閉まってる踏切に突入したってことなんか。
・・・この女かなりアホ?
そんなもん珍走でもやらん。つかどんなDQNでもやらんw
ともかくこの場合一番悪いのは、トドメ刺さなかった電車。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 13:30:26 ID:oB7pbJjM0
電車より自分優先
馬鹿女の思考
電車は仕事車=車格低い=あたしが優先よ!
こんな時、自分が普段やってることがでるから
徒歩の時に遮断機くぐりやってたかもね。
軽自動車の安全性を証明したかった。
女試し
あたいのイキザマ、魅ときな!
410 :
anan:2007/05/11(金) 18:50:50 ID:OYEP7WwVO
本当よくわかるよ 特に仕事で運転してる人は本当に迷惑だよね 女はブレーキが下手だから前走られるとキツイね 女性のみなさん車の運転辞めて自転車乗ってくれ!本当迷惑なんだよね!
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/11(金) 19:31:37 ID:PvVrGh0E0
なるべく、国道や県道を使って、バカ女遭遇を回避するようにしています。
>>404 まさかとどめを刺すために列車自身もあぼーんしろってか?!
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 23:37:01 ID:hHYzdHem0
>>404 ちょっとストップ。
あなたは軽傷を負った女性被害者に「死ね」 と言っていますか?
確認です。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 23:53:21 ID:hLaBE8NsO
女には車には乗ってほしいけど運転はしてほしくないな。
>>414 普通にちゃんと、交通ルールとマナーを守っていれば、
事故を起こさなかった訳で。
釣りだろ
女は車間の取り方がむちゃくちゃ下手
しかも急ブレーキ気味
なので女と遊ぶ時は必ず自分が運転する
>あなたは軽傷を負った女性被害者に「死ね」 と言っていますか?
死亡事故の記事を嬉々として貼りまくっているどこかの基地外よりはマシ。
被害者の遺族に対して「ざまあみろ」と言っているように聞こえるからな。
まあ今更「死ね」とは言わないが、自分で踏切入っていって事故るような女だからな
「死ねばよかったのに」とは思う
半端に助かったりするからだめなんだよ
この女は車に乗るようになったらまた同じことするだろうな
なにしろ馬鹿女には学習能力がないってことを
身をもって証明してる奴がこのスレにもいることだし
脱線したら大惨事になりかねないからな・・・
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 00:36:39 ID:xJvjYUcK0
>>419 自分で書いていらっしゃる通り、あなたの一方的な思いこみ に
過ぎません。
>>420 なんで死んだ方がいいんですか?
理論的に説明できますか?
できないでしょう。
要はそういう事です。
>>422 またファビョッたかw
味方の筈の女性ドライバーすら、誰一人貴方に組する人が出てこない辺りが、
貴方の思考の背景の気色悪さを端的に表しているね。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 00:52:35 ID:xJvjYUcK0
>>422 半端に助かると馬鹿女には学習能力がないからまた車乗るようになった時に同じことする
と極めて理論的にレス中に理由が書いてありますが
日本語は読めませんかそうですか
>>422 一方的な思いこみでしょうか?
あなたの書き込みはそれを充分に想像させる不謹慎なものです。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 01:54:25 ID:A83e+dhkO
そのまえにどっから 被害者 てのが出てきたんだ
>>422 >なんで死んだ方がいいんですか?
列車が来るのがわかってて踏み切りに入ったんでしょ?
自殺志願者じゃん。
自殺未遂って事で本人にとっては不幸な結果だったんじゃない?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 06:23:46 ID:xJvjYUcK0
>>428 どこに確信犯の要素がありますか?
自殺の意図があったと読めますか?
文盲ですか?
この記事を読む限り過失で踏切に進入したようにしか取れませんがなにか?
つまり、女は車に乗らないでくれってことだな。
>>429 かくしん‐はん【確信犯】
道徳的、宗教的または政治的信念に基づき、本人が悪いことでないと確信してなされる犯罪。
思想犯・政治犯・国事犯など。
>自殺の意図があったと読めますか?
>>軽乗用車が踏切の遮断機を押し上げて横断しようとした
列車が来るから踏み切りに立ち入らないように遮断機が存在します。
その遮断機をわざわざ押し上げて踏み切りに進入したわけだから衝突する目的で入ったわけだ。
自殺志願者以外こんな事はしないだろう。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 07:16:02 ID:xJvjYUcK0
>>431 不注意の可能性を意図的に排除していますね。
再提出!
不注意で電車止めるんならなおのこと車には乗って欲しくないな
たんぽょこまた自爆!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 08:49:01 ID:xJvjYUcK0
>>435 過失と意図的では全く罪の重さが違うという事です。
例を挙げると殺人と過失致死では量刑が全く違います。
閉まってる遮断機押し上げて踏切に突入なんて
不注意ですることじゃねえわな。
つか、
120マン程度の軽vsン千マン〜億もする電車
だろ。格はどうみても・・・・
>>436 閉まってる遮断機を押し上げるのは故意だよな。
過失の域を超えてる。
>例を挙げると殺人と過失致死では量刑が全く違います。
殺人に相当するって事で桶?
たんぽょこチャン
無理矢理、バカ女を擁護しようとするから、ダメなんだよ。
悪いものは悪い。
それを認めた上で、啓蒙活動しないと、誰もついてこないよ!
遮断機下りてりゃ音も鳴ってるわな
これに突入するのは故意としか言いようがない
まぁ故意だろうが不注意だろうがこの女性の元に莫大な請求が来ることに変わりはない。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 09:24:31 ID:xJvjYUcK0
>>438 脳内裁判官ですか? 勝手な判断では誰も信用しませんよ。
この場合は後者に相当します。
>>441 >後者に相当します。
過失ではなく致死って事?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 10:07:36 ID:xJvjYUcK0
>>444 この場合は通せんぼしている遮断機を"わざわざ"押し上げたんだから故意でしょう。
過失であるなら裏付けをよろしく。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 10:33:48 ID:IvURAaYkO
この記事は無理矢理進入したと憶測で書いてるけど、実際は遮断機が故障で上がって車が進入したところを事故にあったのかもしれないし、車は見えてるのに止まれない電車も悪い。たまたま軽傷で済んだからまだよかったけど
>>446 それも憶測?
事実なら、ソースをお願いします
おまえらのカーチャンが車運転しようとしたらこのスレのノリで断固阻止しろよ
だから電車運転してた運転士or遮断機管理会社の担当の責任 まあ男性だろうけど
>>449 道路交通法
第5節(踏切の通過)
第33条 車両等は、踏切を通過しようとするときは、踏切の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前。以下この項において同じ。)で停止し、かつ、安全であることを確認した後でなければ進行しては
ならない。ただし、信号機の表示する信号に従うときは、踏切の直前で停止しないで進行することができる。
2 車両等は、踏切を通過しようとする場合において、踏切の遮断機が閉じようとし、若しくは閉じている間又は
踏切の警報機が警報している間は、当該踏切に入つてはならない。
3 車両等の運転者は、故障その他の理由により踏切において当該車両等を運転することができなくなつたときは、
直ちに非常信号を行なう等踏切に故障その他の理由により停止している車両等があることを鉄道若しくは軌道の係員
又は警察官に知らせるための措置を講ずるとともに、当該車両等を踏切以外の場所に移動するため必要な措置を
講じなければならない。
(罰則 第1項及び第2項については第119条第1項第2号、同条第2項)
踏み切りに侵入する前に安全を確認する義務がドライバーにはあります。
ここまで、無理矢理だと、可愛いかも
>>447 運転してた人のコメントがないので記事は信憑性がないです
>>452 これコピーしておいて良い?
無駄な記事張りした人がいたら使わせてもらうよ。
じゃあ、ほとんどのニュースはしんぴょーせいが無いのかな?
バカ女の記事に限って、信憑性がないのかな?
>>450 長いし‥
ドライバーが安全確認してないってソースは?
>>455 安全確認を怠った結果事故を起こした。
記事そのものがソース。
安全確認してたら、事故は起きなかったんじゃない?
>>454 信憑性あるやつもあります。
バカ女が誰を指してるか意味不明です
>>456>>457 記事には安全確認してなかったと書いてないし、遮断機の故障かもしれないし、電車がスピード出し過ぎてたのかもしれないし
>>459 ソースの提示を求めます。
憶測で語らないでください。
怪我人を乗せた救急車すら踏切は電車優先で通すのにね・・・
たとえ踏切が故障してたとしても、通常運行していた電車の運転手に
事故の責任がかかることはないね
つまりこの事故はたんぽょこと同じ馬鹿女の自爆ということです
安全確認したら、事故は起きません。
事故が起きたのは、安全確認をしなかった
又は
安全確認不足です
>>460 ソース提示する義務ないしー憶測で語っちゃいけないってルールもないでしょ
つーかさ、記事貼りだけが武器のたんぽょこが
記事の信憑性を疑っていいの?w
お前が今までやってきた行為の根幹が揺らいでるぞw
同一人物じゃない とか言いはじめそう
>>461 スピード出し過ぎで脱線事故起こした運転士もおとょこ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:10:07 ID:gmh+qJDQ0
女の運転手に言いたい!!!
・たまにはバックミラーを見てくれ!
・追い越し車線を80km/h以下ではしるな!
・スーと速度を落としたかと思うと、指示器も無しにいきなり右折
するんじゃない!!
・暗いトンネルではライトをつけろ!
・バックもできないのに、でかいSUVに乗るんじゃねぇ!
・合流するときは、流れに乗れるように加速しろ!!
・そのまま走ってれば干渉せずに交差できるのに、なぜわざわざぶつかる
速度にするんだ?
・ガキはチャイルドシートに縛り付けておけ!
・軽だと思って、右に左にフラフラするんじゃない!
うしろのバイクが気になってしょうがないだろ。
・トラックに泥はねられたからって、目つぶってんじゃねぇ!!
おいおい、ウインドウォッシャー液ぐらい入れとけよ!!
・100k巡航運転してるのに、間に割り込んで速度落とすんじゃねぇよ..
・追突するときでも、手で顔をおおわないで、前は見ようね...
>>468 通常運行って文字が読めないゆとりさん乙
>>470 日本語が不自由な方です。
寛大な処置をお願いします。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:13:32 ID:xJvjYUcK0
>>462 つまり意図的という主張は完全に間違いという事ですね。
>>464 455ではソースは?って聞いただけだし 460はソースを求めます って強制だから 全く意味が違うし
>>472 意図を持って安全確認しなかったって事でしょ。
>>473 >>455で『ソースは?』って書いた意図は?
ソースを出せって意味でしょ。
ま、日本語が不自由だから無理してレスしなくて良いよ。
>>465 わたしはたんぽょこ?さんではありません
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:19:20 ID:xJvjYUcK0
さあ多重人格がやってきました!
>>475 ソースあるなら見てみたいけど無いなら別に出さなくてもいいよっていう意味だよ 強制じゃないから
慌て始めたようですw
ふー論破完了
ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数
男 女
20代 0.7 0.9
30代 0.4 0.8
40代 0.4 0.7
50代 0.5 0.8
60代 0.5 0.9
70代以上 1.0 2.5←ここに注目
女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
ソースは日本デザイン機構↓
次の統計グラフは、縦軸に事故率、横軸に年齢階層をとり、年齢階層別の自動車運転免許保有者の
事故率を示したものです。10万マイルを1人のドライバ−が走行した時に、何件の交通事故に遭遇した
のかを基準化しています。これは、警察から提供を受けた年齢階層別の事故件数を、運転保有者数の
デ−タと、私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して算出したものです。
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/732_jp.html
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:35:47 ID:IvURAaYkO
>>485 女の運転批判してるここの名無しさん全員
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:41:37 ID:IvURAaYkO
>>486 そりは事故の件数のデータだから女が運転が下手っていう証拠にはなんない。
うまい人でも事故するときは事故するから!体調不良やもらい事故等
>>487 ろん‐ぱ【論破】
[名]スル議論をして相手の説を破ること。「対立する意見を―する」
該当するレスが見当たりません。
>488
件数ではなく「走行距離10万マイルあたりの件数」
日本語読める?読めないからたんぽょこなんだっけ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:50:46 ID:IvURAaYkO
>>489 もっと読解力を身につけたほうがいいよーw
本とかいっぱい読んだら?
ID末尾Oのたんぽょこなんて珍しい。
最近は携帯でも登場されるんですかね。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:53:38 ID:IvURAaYkO
>>491 なんだ、わかってるんじゃない。
日本語くらい理解できるように一生懸命勉強してね。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:59:26 ID:xYhrT0Lh0
電話と女だけは最悪だ!
記事をよめば、意図的に踏み切りに侵入。
踏み切りが壊れていたと憶測すれば、安全確認不足。
どちらにしても、この女には、二度と運転してほしくないですね
とりあえずニュース記事は
>>452で論破したから
もう貼らないでね意味ないからw
>>494 うん、あなたが読解力ないのはすぐわかるから安心して
>>499 やっと覚えた『読解力』って言葉を使いたくて仕方ないんだね。
自己紹介はもういいから…
別に残念なことはないですよ。
知らない人だし。
>>503 自分の書いた文章も理解できないとは読解力無いなぁ。
たんぽょことギャンブルしたいなあ
すでに負けてるゲームにいくらでも張ってきてくれるからいいカモに違いないw
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 12:24:57 ID:IvURAaYkO
>>500 ごめんね読解力て言葉が
あなたには少し難しかったみたいですね
>>504 じゃあ最初から言わないでください知らない人の事を悪く言わないでください!
>>507 読解力の有るID:IvURAaYkOさん。
>>503の意味を平易な言葉に直していただけませんか。
ぷw
こいつどこの国の馬鹿だ?w
>>509 ざんねんぜんぜんろんぱされてませんきゃっか
>>512 なるほど。
あなたの日本語力がわかりました。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 12:44:16 ID:D/ieP1+nO
しゃだんきがおりてる、ふみきりに しんにゅうするのは わるいこと でしょ?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 12:46:55 ID:xJvjYUcK0
>>486 一見公式機関のデータを使用してるように思わせて…
>>私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算
>>私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算
>>私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算
はい馬脚を現したwwwwwww
この私的データしだいでいくらでも意図通りの結果が出せます
本当にありがとうございました。
>>514 じょうきょうによりますそおすをだしてください
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 12:52:07 ID:D/ieP1+nO
侵入してもよいのは、どんな時?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 12:56:38 ID:rAz11fJEO
使徒
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 12:59:16 ID:xJvjYUcK0
>>517 そうだな。
その踏切の先にある緊急停止ボタンを押さないと
核戦争が勃発する危機の時。
これで文句ないか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 13:00:48 ID:IvURAaYkO
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 13:04:23 ID:D/ieP1+nO
なんで?
侵入してもいい特別な理由がこの女にはあったの?
2回線は相当苦しいらしいな。携帯側が平仮名だらけになってきている。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 13:09:35 ID:D/ieP1+nO
くだらないから、つづけたければ、ファビョリスレで
>>519 事故っちゃったから緊急停止ボタン押せてないよね。
なんで核戦争が始まらないの?
>>515 どんなものでも調査は「人」がやっている。
あらゆる調査結果が信用できないものであるならば、
女性が調査したものも私的なデータということになるので
やはり全て信用できないものということになるが。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 13:18:33 ID:D/ieP1+nO
あっちのスレに質問は書いたから、スレがわからないことにして、逃げちゃってもいいよ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 13:19:00 ID:xJvjYUcK0
>>525 (゚Д゚)ハァ??
この女性の事例とは誰も書いてないだろうが このボケが。
>>528の意味を平易な言葉に直していただけませんか。
たんぽょこチャン、笑わせてくれてありがとね
たのしかったよ
という意味です
>>529 なら、踏み切りに入っちゃいけなかったって事じゃん。
>>530 どこにボタンを押したってありますか?
>>533誰がどうみてもたんぽょこです
本当にありがとうございました
>>537 核戦争の恐れなど最初から無かった。
もしあったと言うなら根拠を示すように。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 14:18:31 ID:xJvjYUcK0
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 14:19:30 ID:xJvjYUcK0
>>542 モノが地球上にあって管理しているのが人間な以上、
可能性を否定する事はできない。
そうでしょう?
要はそういう事です。
>>544 つまりバカ女は車に乗るなって事でOK?
もしかしてバカ女は人間じゃ無いとか?
★トラック暴走、20台と接触
・10日午後10時45分ごろ、大分県日田市天瀬町女子畑の飲食店経営の男性
(44)から「男が代金を払わず店を出た」と日田署に通報があった。署員が
駆けつけると、駐車場の10トントラックが後退。飲食店と近くのスーパーの
出入り口や調理場を壊し、国道を別府市方面に逃走した。
同署などがパトカー約10台で追跡。逃走するトラックは対向車線のトラックなど
約20台と接触し、同県由布市湯布院町川上のコンビニに後ろ向きで突っ込み、
同店の出入り口を損壊した。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 14:52:18 ID:IvURAaYkO
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 14:54:04 ID:xJvjYUcK0
>>547 これは酷い。
間違いなくりーの仕業ですね。
トラック運転手長友福富容疑者(45)
トラック運転手長友福富容疑者(45)
トラック運転手長友福富容疑者(45)
たんぽょこ論でいくと怪我人がいないから無問題ですね
文句はたんぽょこへ
>>547-548 >>452 さらに
このサイトに記載された記事及び画像の無断転載を禁じます。copyright(c) THE FUKUSHIMA MINYU SHIMBUN
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 15:02:05 ID:xJvjYUcK0
つーか、流石に踏み切り進入馬鹿女の事故を擁護するのは無茶ww
結論
女は車に乗るな!
>>553 いやいや、このスレは男に関して議論するスレじゃないからw
張った人もわかってるだろうし
つまり、この事故は実は女が主犯なのだろう
昔から事件のかげには女があると言うからなぁ
>>551 >>452の意味を履き違えないで、踏切に進入した理由は本人のコメントが無いからわからないって意味だよ
トラックの事件はあきらかに無銭飲食のち逃走で事故を起こしたのは明らか
>>556 運転者のコメントはありますか?
要はそういうことです。
>>557 飲食店経営の男性
(44)から「男が代金を払わず店を出た」と日田署に通報があった。
↑
これを読めば本人のコメントなんてなくても明らかに無銭飲食のち逃走事故とわかる。
踏切の進入理由は
>>403の記事からは不明であるー
はいはいろんぱろんぱ
>>559 飲食店経営の男性のコメントは運転手のコメントではありません
あんた、ばかぁ?
都合よく話題をすり替えようとしても賛同者0の哀れなたんぽょこw
>>561 >あんた、ばかぁ?
し〜〜〜〜〜っ
みんな(本人含む)知らない振りしてるんだから。
>>559 いや、飲食店経営者が何か企んでいる可能性があるよ
何せ本人のコメントがないからね
真実はわかりようがない
ま、結論だけ言えば女が運転するとろくなことがないって事だ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 15:34:12 ID:xJvjYUcK0
>>562 私は賛同していますよ。
はい、論破完了。
自演は数にはいりません
こんな凶悪な事故を起こす無謀おとこドライバーたちはもう車乗らないで!無銭飲食も犯罪です
その店で無銭飲食をしないと核戦争の可能性が(ry
つまり、女は運転に適さないってことですね
だいたい女が運転下手って根拠がない。
ただの思い込みでしょう。
ふー論破完了
下手だよ
実際に走っての感想。
ママさん達の車に乗せてもらった感想。
男性の車に乗せてもらった感想。
下手な男もいるけど、ここでは、スレ違い。
>>570 このスレは
運転に適さない女性を語るスレ
です
女が下手 の話より
下手な女 の話が主
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 16:08:02 ID:xJvjYUcK0
>>575のように一部の下手な女性の事語りたいなら
こんな挑戦的なスレタイつけないで
次からはスレタイ変えて細々とやってくださいねw
じゃあ、女は車に乗るなって事で(^-^)v
そうだな、結論が出たようだ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 17:22:01 ID:xJvjYUcK0
>>580 まぁそうなんだが、しばらく経つとバカがまた
>>1みたいなの
立て始めるわけだwwww
車板の皆さんにどんだけ迷惑かわかってんのかねぇーー
迷惑の元凶=にる
>>581 まぁそうなんだが、普通にスレ進めてもしばらくするとバカがまた
>>586みたいに自演始めるわけだwww
このスレの皆さんにどんだけ迷惑かわかってんのかねぇーー
女が車乗っちゃ駄目だろ...。能力的問題で。空間把握能力が男より劣ってるってだけで危険
>581
賛成ヽ(´ー`)ノ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 22:18:23 ID:K00I0SgR0
>>590 反対1票。
むしろ人を轢き殺しまくっているおとょこが問題。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/12(土) 23:04:54 ID:0O216sgC0
自分は航空自衛隊で戦闘機に乗っている者です。
最近はダンプ・バスのドライバーと女性が各方面に進出していて、
一見男の職場はすでになくなってしまったように見えますが、
ジェット戦闘機乗りには、まだ女性はいません。
戦闘機こそ男の仕事だと、誇りに思っています。
>>594 航空機は空間認識力が求められるから・・
F15Jに乗りたい女の子が頑張ってるみたいだよ
車でもバーティゴになるくらいだから女は飛ばない方が良い。
旅客機のパイロットには、女性っているんですか?
いたら、すごいなぁ〜。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 11:01:22 ID:Ury54I1Q0
女の運転で酷いのは「マナー」
横から入ろうとする車に必死で入れさせまい入れさせまいと頑張る。
またかよ、と思って運転席を見ると必ず女。
譲ったら負けだと考えている。女はマナー・モラルが最低。
図々しいですからね。
運転に限らず・・・
特にばばぁ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 12:41:34 ID:c0ccY44L0
男の8割くらいはイヤそうな顔しながらでも結局入れさせてくれる
例えDQN系なヤツでも入れてくれる
女の場合5割にも満たない
入れてくれるタイプの女性はやたら愛想がよく「どうぞ」ってな感じで最高
入れさせてくれない女は茶髪DQN系が多く完全に妨害しやがるw
ちなみに年齢はあまり関係がない
男でもいるけど、
女は結構ハンドルにしがみついて前のみを凝視してるのが多い気がする。
道譲ろうが何しようが男は何かしらアクションとるが、女はな〜んもななし。(もちろん反応してくれる人もいるけど…)
特に細い道は最悪だね。わざわざ電柱のあるところまで進んで硬直!
そして前のみを凝視。…orz
親父が旅番組好きで、録画したのを見てたんだが
その中で女性タレントを女のドライバーが送迎するシーンがあった。
そうしたら送迎車の先代シビックが、右カーブを車体半分中央からはみ出してた。
もちろん中央線はオレンジ。しかし別にカットしないと曲がれないわけでもない。
後ろからカメラが追っかけてる上、隣にタレントも乗せてるのに
中央線カットする気持ちが分からん。
その気持ちが分かったら、あなたも(ryです
>>602 走り屋がアウト・イン・アウトで派手に中央はみ出したりしてるけど
そんなんじゃないだろうしなぁ・・
対向車がいると分かるところでは流石にやらないだろう
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 11:45:03 ID:WfVmTGzk0
ってか免許はライセンス制にすべきだ
A級→ワゴン
B級→普通車
C級→軽
特殊・大型→トラック、キャンプ、ボート乗せて引っ張るやつ
これなら大丈夫だろ?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 13:05:13 ID:AsqU3L0cO
にるかわいいね
>>605 ライセンス【licence】
免許。許可。承認。また、その書。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 04:29:37 ID:pjgUGluB0
にるばーなってまだいるんだな
かんどうした
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 04:31:16 ID:pjgUGluB0
まだランサーにのってるんだろうか
昔は、ランサーに乗ってたんですか?
今は無免許で脳内お花畑を珍走しているみたいです。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 08:15:11 ID:GX0U6cGR0
にるばーなって、たんぽょこの旧姓じゃないの?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 08:50:25 ID:Ct7jWpnqO
夜中に信号待ちしてる時、前の軽がゴミを捨ててた。しかも瓶まで。
マナーどころか常識ないなぁ〜と思ってその車のドライバーをよ〜く見たら、DQNチックな女だった。
「家に着くまで瓶を股にツッコんどけよ!。」
と優しく言おうとしたらまだ信号が変わらない内に、猛スピードで走り去っていった。
久し振りに「唖然」としたな。
しかし夜中に何をそんなに急ぐんだろ? 瓶じゃ物足りなかったのだろか…
窓から投げ捨てて良いものは、鼻糞くらいだよな。
あと耳クソ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 19:25:23 ID:00IDBSzw0
にるさんへ。
さすがにもうタコメーターって何だか分かったでしょ?
ニコニコ動画で
たけしの万物創世紀の「自動車」見てて
「一般的に女性は運転があまり巧くない」
「女性より男性のほうが、空間認知能力が優れている」
ってフレーズ聞いて、真っ先にこのスレ思い出した
札幌だけど、若い女性(20代)と熟女は歩道手前で停止しないで突っ込んでくるよな。
さらに右折も対向車が大接近してるのに強引に突っ込んでくるし。
正直「ブレーキペダルの位置も知らんのか!」て言ってやりたいよ。
車線変更もノーウインカーでミラーで確認しないで変更してくるし。
車庫入れもバックで入れる時のカタチが枠内に入っていても若干斜めだし。
正直、セックスのバックのカタチ(=クビレ&ヒップが美形)がよくても
車のバックのカタチが悪いとババくせとしか思えない。
まだ、にるが居るのかw
東金は?
>>618 逆に、大きな交差点で左折するとき、横断歩道上に歩行者がいると、
横断歩道の5〜6メートルも手前で止まって、直進車の進行を妨害する馬鹿も
女の運転手が圧倒的に多い。
なんできちっと横断歩道の手前まで進まないんだ?
>>613 >「家に着くまで瓶を股にツッコんどけよ!。」
今更ながら爆笑!!
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 00:44:45 ID:NgJWdzR80
>>463 運転してた人のコメントがないので記事は信憑性がないです
もう敗北宣言は聞き飽きましたよたんぽょこさん
結局は、かまってチャン。
ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数
男 女
20代 0.7 0.9
30代 0.4 0.8
40代 0.4 0.7
50代 0.5 0.8
60代 0.5 0.9
70代以上 1.0 2.5←ここに注目
女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
ソースは日本デザイン機構↓
次の統計グラフは、縦軸に事故率、横軸に年齢階層をとり、年齢階層別の自動車運転免許保有者の
事故率を示したものです。10万マイルを1人のドライバ−が走行した時に、何件の交通事故に遭遇した
のかを基準化しています。これは、警察から提供を受けた年齢階層別の事故件数を、運転保有者数の
デ−タと、私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して算出したものです。
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 09:48:27 ID:sD1O4kkrO
>>623 ひき逃げされた子かわいそう‥
すぐ救急車呼んだら助かったかもしれないのに
ひど過ぎこの男性どらいばー
>>630 しかし、核戦争勃発の危機を回避したかもしれないし。。。
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/12(土) 10:42:42 ID:IvURAaYkO [sage]
運転してた人のコメントがないので記事は信憑性がないです
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 10:56:25 ID:sD1O4kkrO
>>633 テレビで放送されていたら信憑性があるんですか?
YESかNOか?
前にテレビで見た女の事故をココに書き込んだら、記事になってないから、信憑性がないって言われたなぁ。
恥さらし
マジレスすると、
子供は可哀想だと思うけど、子供も母親を追いかけて道路に飛び出して
しまっての事故だって言ってたんだよね、TVで。
母親は自分だけさっさと渡って子供置き去りにしちゃったんですかね。
そんなことがなければ起きなかった事故かもしれないのに。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 11:09:44 ID:sD1O4kkrO
>>634 テレビのニュース番組で嘘の事件を報道しないでしょf^_^;
飛び出しだったとしたら、お母さんに問題ありですね。
歩道が無い道路で、子供に外側歩かせたり、道路横断で、先に渡っちゃう母親をよくみかけます。
危険を予測しないから、そんな恐ろしいことが出来ちゃうんですかね?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 11:19:06 ID:sD1O4kkrO
>>638 子供が飛び出してくるかもしれないと予測して
かもしれない運転で徐行してれば事故は起こってないし
最悪ケガで済んでたでしょう
死亡したという事はかなりスピード出してたんでしょうねf^_^;
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 11:23:07 ID:sD1O4kkrO
>>643 あなたがすべて確認して証明してみたらいいんじゃないですか?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 11:31:51 ID:sD1O4kkrO
>>640 飛び出しの危険を考えて徐行しないどらいばー
引いて逃げたどらいばーのほうが問題ありと思いますけどf^_^;
まっここは、女ドライバーについて、語り合うスレなので、
そろそろ、スレ違いの話しはやめるか、ファビョリスレに移動しませんか?
轢いたドライバーに大きな問題があるが
道路で子供から目を離し自分だけ先に道路を渡る母親にも問題あり
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 11:37:00 ID:sD1O4kkrO
>>649 スレ違いなんでここではどうでもいいです。
かった(☆_☆)w
ばかだなぁ
かしこいw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 11:59:35 ID:oT5zFg/7O
かわいそう
かしこいって普通にゆうじゃん
ところでいつ勝負になったんですかね。
TV報道が全て中庸で正しいと思い込んでるゆとり脳がいるのはここですか?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:14:40 ID:sD1O4kkrO
>>657 勝負っていうかあなたたちの間違った考えるを正してあげてるんです
自分で自分をかしこいって言うのは自由
それを判断するのは周り
周りは同意していないみたい
ということは・・・
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:17:33 ID:sD1O4kkrO
>>658 TV報道は全て正しいから
少なくともあなたの脳みそより
>>661 最近だと朝ズバの不二家報道とか知らねーのか?
ま、こういった奴とは話にならないから放置が一番なんだが、久々にみた
本物のバカだからつい釣られちゃったよw
ここまで知能指数低いと、まともに社会生活営めてんのか心配になるよw
>>643 わかりません。
運転してた人のコメントがないので信憑性がないです
>>659 その前に日本語を勉強されることをお勧めします。
何故、突然 かった って言い出したんだろう?
あっ かしこい からか。
>>663 まともな社会生活を営めてないから
何年もこのスレに粘着できるわけで・・・
>>661 ああ〜全て正しいと言い切っちゃったよこの人
ほんとうにかしこいんだろうか疑問だ
他人を馬鹿だとか
自分をかしこいとか言う人間は
本当に賢い人間ではない
かしこい人は電池切れ?
http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s18890/danzyo/top.htm#運転者事故 運転者の男女別に死亡事故の当事者種別発生状況を見ると、男性は
貨物自動車が目立ち、特に普通以上で女性より20ポイント近く上回り、
原付を除く二輪車でも5.0ポイント高率と貨物と同じく目立っている。
女性は、男性とはまるで逆で乗用車でほぼ8割発生し、特に軽乗用では
20ポイント近くも男性より上回り、男性の3倍近い発生率、原付でも3.2ポイント
上回る2倍弱の発生率と、小回りの利く車両で目立っている。
運転者の男女別に死亡事故の通行目的別発生状況を見ると、男性は業務中が
高率で、女性より20ポイント近く上回り仕事上での多発傾向が見られ、私的には
ドライブ中が6ポイント近く上回り目立っている。
女性は、私的目的の買い物・送迎等が目立ち、男性よりこの目的で20ポイント近く
高率と女性特有の行動目的が見られ、また会社への出勤・退社時も男性より目立ち、
中でも退社時に多発傾向が見られる。
まとめ
男は運転時間が長時間になる業務運転での事故が多い。
女は私的な短時間運転時に事故を起こすことが多い。
http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s18890/danzyo/top.htm#運転者事故 運転者の男女別に死亡事故の事故原因別発生状況を見ると、
男性はスピード違反・酒酔い等悪質違反が目立ち、特にスピード違反では
13.4ポイントも高率で女性の2倍強の発生と目立っている。
女性では、交差点のルール無視である交差点の安全進行・一時停止・優先通行等が
目立ち、男性より11ポイントも上回り、脇見・ぼんやり等の安全運転義務も
10ポイント近く高率と女性の特徴となっている。
まとめ
男はスピード違反や飲酒運転を行う悪質な運転者の事故が目立つ。
女は交通ルール無視、脇見・ぼんやり等の通常運転者の漫然とした運転による事故が目立つ。
この違いは、上の男は自爆、女は他人を巻き込むということに繋がる。
>>674 知らないならこれは何だ?
661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/05/17(木) 12:17:33 ID:sD1O4kkrO
>>658 TV報道は全て正しいから
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
少なくともあなたの脳みそより
>>676 > 間違った考えるを正してあげてる
どういう意味ですか?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 16:20:48 ID:sD1O4kkrO
>>677 ただの書き間違いだよ、それくらい読み取ってください
またかったみたぃ(゜▽゜)
>>679 朝ズバが問題を起こした事を他のメディアでも報じているだろうが。
「全部」と言い切る以上、当然全てチェックしているんだろうな?
自分の好きな番組だけ見て「全部」とは言ってないよな?
>>681 勝負を気にして書き込んでるなら、今のうちに逃げておけ。
お前のような常識の前提が一般人と違う低脳では、論客にやられるだけだぞw
>>682 私が正しいって言ってるのはニュースだよニュース番組 朝ズバみたいなバラエティー番組はどうでもいいし
自分で勝ったと言うのは自由
勝敗を判断するのは周り
周りはそう思ってないみたい
ということは・・・
>>683 このスレに論客なんていないからまけはないです
>>684 他のメディアでも、と書いただろうが。
「全部正しい」と言い切ってんだから、その朝ズバを擁護するTBSの偏重報道と
それ以外も全て見比べて言ってるんだろうな?
もちろん「全部」と言う以上、あるあるの件も見比べたんだろうな?
事故のニュースだけが報道じゃねーんだよ。
「TV報道は全て正しいから」だ?
お前みたいなTVに毒されてるゆとり脳が増えてるのは、ほんとぞっとするわ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 16:53:14 ID:sD1O4kkrO
ニュース番組だって間違った(嘘の)報道をする事はある
よく訂正するだろ
訂正するって事は間違った報道をしたって事だ
少なくとも訂正するまでは嘘の報道をしてるんだよ
ニュースや新聞等を全部信じてると本当の真実が見えない事もあるんだよ
>>689 確かに、よくお詫びの放送とかしてるよね
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 16:58:14 ID:0XItiIm80
最近若い女が右斜線(バイパス、高速等)を低速で走り続け、渋滞を招いてるのをよく目にする!あおられても、パッシングされてもどかない。救いようのないアホ女が多いな。
>>688 周りがバカだと思ってるのはあなただけですが
>>687 じゃああなたはTVでニュース見ても全部嘘の事件と思っててくださいねw
あーイタイやつw
>>693 全てを嘘と何故思わないといけないのでしょうか?
全てが嘘だとは言っておりません
必ずしも全てが真実という訳ではない言っているだけです
あーイタイやつw
>>693 これさしあげますのでおでこに貼っておいてください。
つ [痛い人レッテル]
>>693 サジ加減を知らずに「全て」有りか無しか、お前みたいなのを世間知らずっつうんだよ。
見るからに反論できなくなってきてて痛いから、もう帰れやお嬢ちゃんw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 17:15:39 ID:lP60koxtO
>>691 昨日、片3のバイパスの右車線でそれを見た。銀のプリウス。
後ろからベタ煽りされてても気付かない。しかも左の白線を踏みっぱなしの走り。
しばらくして真ん中車線に移ったけど、真ん中を走ってる車の鼻先にぶつけるタイミングで
ウィンカーを出し、躊躇なく被せていったよ。真ん中の車はビックリしたような挙動で
ブレーキ→回避してた。そしてまた左の白線を踏みっぱなし。・・・抜き際に見たら
50前後のおばちゃん。助手席の旦那らしき人は顔が引きつっていたw ペーパーかな?
痛い人サンは?電池切れ?
たんぽょこに変身中?
>>699 反論できなくなると悪口しか言えなくなる小学生並みだなw
最初の勢いはどこに行った?
論客なんていないから負けはないんだろ?
TV報道は全て正しいんだろ?
反論してみなw
>>701 はい、TVのニュースは全て正しいですよ^^何か問題が?
>>702 では何故ニュース番組に訂正する場面があるのでしょうか?
全て正しいのであれば「訂正」なんて必要無いはずなんですが
>>703 訂正って名前間違えたとかそんなんでしょう 事故や事件が嘘だったってレベルじゃないから問題なし^_-
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 18:25:04 ID:2alLprmmO
バカもここまでくると清々しいなw
>>704 仮に名前を間違えたという事だとしても問題無いレベルかどうか判断するのはあなたではありません
間違えられた人、またはそれに関係する人が判断する事です
重大事件の容疑者等で名前を間違えられたら関係無い同姓同名の方の問題にもなります
名前ぐらいで問題無いなんて言ってるなんていい加減ですね
名前を間違えてようが間違いは間違いです
その時点で間違った報道をしているんですよ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 18:40:41 ID:sD1O4kkrO
あなたたちが何を言っても623の事故は真実なんですよ
話しをそらさないでください
かった 三連勝☆
にる、いい加減治療に専念して完治しろ。
茨城の気の毒なメンヘルさんよ。
自殺衝動や欝のコントロールを掲示板に頼るなと。
顔の傷が気になるなら、形成手術早めに受けろよ。
専門的なメイク方法を学ぶのも悪くない。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:05:18 ID:2alLprmmO
>>707 言い出したのはお前だが?w
そして勝ち目がなくなると話題を変えようとする。その次は逆切れか?w
あんまし笑わせないでくれよ知恵遅れw
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:10:47 ID:2alLprmmO
>>708 どこをどう解釈しても論破されてるのはお前だがw
あのキチガイのにる以下って事だ。
もう少し勉強してから出直してきなお嬢ちゃんw
sD1O4kkrO
女の私からみても…きんもーっ☆
ここ見てどんな運転が迷惑になるのか勉強してます。
参考にしてます。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:32:30 ID:TmrkwJL5O
私の車は元彼に3〜4回こすられました。
しかも毎回同じ場所。
私も運転あんまりうまくないからうまくなる努力してるけど、男の人は自分が下手だって事がわからないひと多い…
>>717 男は単純馬鹿ですから。おだてりゃ木にも登ります。
>>704 問題無いのに何故訂正するのでしょうか?
問題無いのであれば訂正する必要無いはずですが?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:39:19 ID:sD1O4kkrO
>>716 こんなスレ見て勉強するようなヘタレがコナかけてくんなやボケ!死ね
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:40:41 ID:TmrkwJL5O
718
ぶつけられても1度も責めなかった!
でも自分の車もやっぱり同じとこぶつけてた…
>>717 あなたの元彼にも問題がありますが何度も同じ事を繰り返す元彼に運転させたあなたにも問題があります
何故運転が下手だから運転しないでとはっきり言えなかったんだ
>>722 元彼がへたであったことにかわりはない。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:45:23 ID:TmrkwJL5O
好きだったからです
^^;
そして見ないフリをして冷めてしまった…バカ女でした。
>>720 はいはいあたまだいじょうぶ〜??(^ω^)
あなたの運転してるときの顔、見てみたいですwww
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:46:00 ID:sD1O4kkrO
お前らアホすぎ
お前ら食いつきがいいから
暇潰しに釣りに来てるだけだってわかんねえのかバカw
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:47:08 ID:m700wr5yO
対向車線に駐車がいて、こっちが超減速してるのだから
さっさと通過しる
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:50:12 ID:sD1O4kkrO
>>726 スキのある文章書いてアホっぽくすりゃ
すぐ釣られ過ぎなんだよお前らw
>>730 IDが真っ赤なお前に言われたくないw
今日で33回目の書き込みだな。
>>730 自分にレスしてるよwww
てかネカマ?
>>724 自分をバカと認められるあなたは今やバカではありません
失敗を繰り返しながら人はかしこくなるのですから
一方失敗を繰り返しながらかしこくならない奴がいる
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 20:00:03 ID:sD1O4kkrO
まあ必死でくだらん討論wしてるよりw書き込みの真実見極める目をつけろな
また釣りに来てやるからだまされんなよw
釣りしか暇つぶす方法がないなんてカワイソス
まさに負け犬の遠吠えw
ありがとう。
携帯たんぽょこチャン
たのしかったよ〜。
>>734 もはや、負け犬の遠吠え以外の何者でもないな。
論客でもない連中に言い負かされてどうだ?
負けはないんじゃなかったのか?
悔しいか。ま、己の低脳さを呪う事だな。
釣りといいつつ必死で応戦していたよねw
まあそれで終わらせるのもありだわな。
論破されました宣言だもんな!
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:32:43 ID:PqUmWf0f0
>>658 2ちゃんにいて巨大な闇と戦ってるつもりのアンタがゆとりw
>>740 リアルゆとりキタ――(゚∀゚)――!!
次の遠吠えマダー?
ニュースで間違った報道をした例。
内容は(ライブなので)真実かもしれないが、番組としては間違っている。
そのためにSAT一人死亡。
【【【 犯人に警察の動きを実況中継する日本のマスコミ 】】】
http://www.asahi.com/photonews/images/NGY200705170037.jpg 6 名前:名無しさん@七周年 投稿日:2007/05/17(木) 20:43:53 ID:Nq2I1tSj0
俺が見た中でのマスコミの馬鹿っぷり
1:家を囲む警察の車両の位置を、全てヘリで舐める様に撮影
2:「あ、! 人が倒れてます 」 ヘリで中継(これは問題ない)
「あ! 屋根ずたいに 警察が近づこうとしています」 ←最悪
3:地上のレポーター
「報道規制が入りました カメラは現場の方向を向けられないことをご了承ください」
と発言した次の瞬間から、空から生中継で、撮影。やっぱり屋根の上で働いてる警察を写す。←死ね
3:朝日:「警察の盾は拳銃弾を防げないんですよ
今は明るいから動きはないですが、暗くなったら突入するんでしょう」←犯人がTVを見てると全然考えないでぺらぺら
4:8時のNHK生ニュース ヘリが飛べなくなってもう大丈夫かと思ったら地上から屋根の上で少しずつ近づいている警察の動きを生中継
SATが撃たれて笑いを抑えきれないマスゴミ
http://files.or.tp/up6660.jpg TBS女子穴
「組を除名になった時点で拳銃没収してほしいですね」
>>743 難しすぎて、バカ女には理解出来ないからだろ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 14:36:10 ID:NLaSRbf80
>>744 たんぽょこには無理でも、自称かしこい人なら。。。
あっ、同一人物かw
昨日の有害電波、よくもまあ好き勝手な御託を並べて荒らしてくれたものだ。
いつものこと
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 23:32:07 ID:vcWCllpc0
>>742 具体的にどこが間違った報道なの?
意見が間違ってるとかそういうくだらない回答は却下です。
http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s18890/danzyo/top.htm#運転者事故 運転者の男女別に死亡事故の当事者種別発生状況を見ると、男性は
貨物自動車が目立ち、特に普通以上で女性より20ポイント近く上回り、
原付を除く二輪車でも5.0ポイント高率と貨物と同じく目立っている。
女性は、男性とはまるで逆で乗用車でほぼ8割発生し、特に軽乗用では
20ポイント近くも男性より上回り、男性の3倍近い発生率、原付でも3.2ポイント
上回る2倍弱の発生率と、小回りの利く車両で目立っている。
運転者の男女別に死亡事故の通行目的別発生状況を見ると、男性は業務中が
高率で、女性より20ポイント近く上回り仕事上での多発傾向が見られ、私的には
ドライブ中が6ポイント近く上回り目立っている。
女性は、私的目的の買い物・送迎等が目立ち、男性よりこの目的で20ポイント近く
高率と女性特有の行動目的が見られ、また会社への出勤・退社時も男性より目立ち、
中でも退社時に多発傾向が見られる。
まとめ
男は運転時間が長時間になる業務運転での事故が多い。
女は私的な短時間運転時に事故を起こすことが多い。
http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s18890/danzyo/top.htm#運転者事故 運転者の男女別に死亡事故の事故原因別発生状況を見ると、
男性はスピード違反・酒酔い等悪質違反が目立ち、特にスピード違反では
13.4ポイントも高率で女性の2倍強の発生と目立っている。
女性では、交差点のルール無視である交差点の安全進行・一時停止・優先通行等が
目立ち、男性より11ポイントも上回り、脇見・ぼんやり等の安全運転義務も
10ポイント近く高率と女性の特徴となっている。
まとめ
男はスピード違反や飲酒運転を行う悪質な運転者の事故が目立つ。
女は交通ルール無視、脇見・ぼんやり等の通常運転者の漫然とした運転による事故が目立つ。
この違いは、上の男は自爆、女は他人を巻き込むということに繋がる。
ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数
男 女
20代 0.7 0.9
30代 0.4 0.8
40代 0.4 0.7
50代 0.5 0.8
60代 0.5 0.9
70代以上 1.0 2.5←ここに注目
女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
ソースは日本デザイン機構↓
次の統計グラフは、縦軸に事故率、横軸に年齢階層をとり、年齢階層別の自動車運転免許保有者の
事故率を示したものです。10万マイルを1人のドライバ−が走行した時に、何件の交通事故に遭遇した
のかを基準化しています。これは、警察から提供を受けた年齢階層別の事故件数を、運転保有者数の
デ−タと、私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して算出したものです。
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 00:07:25 ID:7rZ0xqYA0
>>753 一見公式機関のデータを使用してるように思わせて…
>>私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算
>>私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算
>>私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算
はい馬脚を現したwwwwwww
この私的データしだいでいくらでも意図通りの結果が出せます
本当にありがとうございました。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 00:08:32 ID:7rZ0xqYA0
>>752 コレは酷い!!!!!
女性の死亡事故件数144に対して男性の死亡事故件数645
おとょこが人を轢き殺しまくっている動かぬ証拠ですね^^
一回でも事故を起こしたやつは、その馬鹿にしている女以下って
ことだよね。運良く事故を起こさない人も沢山いるけど、
事故った奴は二度と運転するな。下手糞。
つまり女は車に乗るなって事だよ
花屋・エステティシャン・看護士に圧倒的に女が多いのはなぜだ?
向いているからだろ?
運転手に圧倒的に男が多いのはなぜだと思う?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 00:59:13 ID:62/Tz15T0
>>754 2ちゃんのカキコの話じゃないんだぞw
それなら、「日本デザイン機構が女の運転は危険だ」という
意図を持って故意にデータを操作したという証明をしろや。
>>754 何の根拠も無く、そういうことを自分の勝手な妄想で決め付けると言うことは
明らかに名誉毀損だな。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 01:03:50 ID:7rZ0xqYA0
>>758 向いてるかどうかなんてどうやって調べたの???
希望者が多いか少ないか でしょ。
バ カ か 。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 01:38:55 ID:W/YOxyEo0
交差点で対向車が右折待ちしてて、
こちらも交差点に近づくところで右折合図を出した。
普通右折同士で「マナー上は」すんなりいくところなんだが、
対向の右折車が曲がり始めたとき、後ろのワンボックスが、
いきなりアクセル踏んで左折してこちらの前に入ろうとしてきた。
左折優先といいたいんだろうが、前の車が右折同士なら通常は先いかせるだろ。
もうこちらが横断歩道に差し掛かっているところまで来ているんで前に出たら、
後ろからすごいクラクション。
どうせ女だろ、と思ってバックミラーを見たら、案の定30代茶髪女。
どんなガラ悪い男でもこういう「譲ったら負け」って運転はしないよなあ。
やっぱり女の運転はマナーに問題がある。
>>761 希望者に比べ就業者が少ない事実もあるわけで。
まぁ、お前と同じで言い切るのはバカだったな、こりゃスマソw
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 02:36:08 ID:IN10XAyAO
>>761 バカはお前。
向いてない職業に希望者が多いわけないだろうが。
再提出!(C)
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 03:06:04 ID:NFI0Pt3PO
>>761 実際に女が多い業界に入ってみれば大半の人は女のほうが向いてる仕事だなって分かる。
>>749 これだけ具体的に書いてるのに、わからないのかw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 06:44:55 ID:eiJdBfgn0
>>765 例えば?
それは女性が大部分の職場に行けば居心地悪いのは当然。
しかしそれが技術的に向いてない と直結しないわけだけど
そこをどう判定すると?!
たけしの万物創世記で
「女は運転が下手」
って言ってたよ。テレビで言ってたんだから間違いない。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 08:23:32 ID:aKnPEwM60
>>768 何月何日の放送で誰がどんな趣旨で言ったの?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 08:25:24 ID:aKnPEwM60
おとょこが運転上手だったらこんな事故は起きないわな。
----------------
18日午後8時50分ごろ、千葉県八街市文違(ひじかい)の市道で、
いずれも少年が乗った自転車2台が軽乗用車にはねられた。
1人は病院に運ばれたがまもなく死亡。もう1人も軽いけがをした。
佐倉署は車を運転していた同市八街い、派遣社員坂本和章容疑者(25)を
業務上過失傷害と道交法違反(酒気帯び運転)の疑いで現行犯逮捕し、
容疑を同致死に切り替えて調べる方針。少年らはいずれも学生服を
着ていたといい、身元の確認を急いでいる。
佐倉署によると、別の少年を含む3人の自転車の列に軽乗用車が後ろから
突っ込んだ。坂本容疑者の呼気からは1リットルあたり0.15ミリグラム以上の
アルコールが検出されたという。
ソース
http://www.asahi.com/national/update/0519/TKY200705180338.html
それは運転が下手だからではなく、酒気帯びだから起きた事故です
ふー、論破した^^
酒帯とじじと無免許と大型の事故ばっかはる
こういう事故を起こすのがいるから
女も事故って当たり前とか
つまり女の運転がそれと同列だといいたいのなら
同意してもいいかも。
結論。女の運転は、酒気帯び・飲酒運転並みに危ない。
>>769 万物創世記も見てなかったの?!?!?
常識ないなー
くそっ!
>>771に反論できない!!
完璧な論破だ!!
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 10:39:36 ID:aKnPEwM60
>>771 お言葉返すようですが。
酒気帯びの人はみんなこんな事故を起こすのですか?
起こさないでしょう。
要はそういう事です。
論破完了。
>>777 ところで「おとょこ」ってどこの言語で使われてる言葉ですか?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 10:42:23 ID:aKnPEwM60
>>778 お得意の話題そらしですか?
つgoogle
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 10:43:26 ID:aKnPEwM60
>>779 "おとょこ" に一致する日本語のページ 4 件中 1 - 4 件目 (0.17 秒)
一般的にまったく利用されていないようですが?
>>780 >4 : 会社役員(北海道):2007/05/19(土) 10:37:58 ID:YNHT2aWw0
> 貴重なチンコが
論調というのはこういうやつですかね。
タンポンカレシしかいない、どこかの誰かさんだとこういう意見かもしれないけど。
>>777 それをいったら男は皆事故を起こすのですか?
起こさないでしょう?
ちなみにこのスレの見解は「女は皆事故を起こす」ではありませんので
意趣返しは見当違いです
ふー、論破した^^
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 12:09:19 ID:aKnPEwM60
>>781 おとょこ の検索結果 約 994 件中 1 - 10 件目 (0.86 秒)
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 12:10:03 ID:aKnPEwM60
>>783 ヘタというのも撤回するのですね。
それなら許さないでもありません。
ここは、運転下手くそな女について語るスレでしょ?
許す、許さないじゃなくて、気に入らなければ来なければいいんだよ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 12:19:25 ID:aKnPEwM60
>>786 じゃあタイトル直したら?
女は運転ヘタに勘違いされますよ?
>>784 クォーテーション囲まずに検索すると精度落ちますけど。
出した数のものだと全然無関係の「おと」だけで引っかかってるのもあるわけで。
女に下手なのが多いのはガチ
事故らなくても多大な迷惑をかけている
たんぽょこの貧しい頭じゃ理解できないと思うがな
私が立てたスレではありませんので。
男性ドライバーについて語りたいなら、別スレに行ってください。
まあ、私はたんぽょこがみたくて、ココに来ているんですけどねwww
>>785 女は運転が下手。
お前は差別と性差を勘違いしている。
男女それぞれで得手・不得手がある。
男がどう頑張っても女に勝てない分野だってあるだろ?
女は運転が下手、この分野では女は絶対に男に勝てない。
ただ男を叩きたいだけなら、女が得意な分野でいくらでも叩けるだろうが。
ここでいくら事故の記事を貼ったところで、男女のDNAは入れ替わらん。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 13:31:51 ID:hNEXJucH0
>>792 勝てない?
人を轢き殺した数では絶対におとょこには勝てませんが…
要はそういう事ですよね?!
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 14:07:02 ID:eaWXmxI8O
男性が起こした死亡事故の数と、
女性が運転に適さない事とは、
関係がありません。
>>793 それは議論のすり替え。
が、お前の主張を無視しているわけではない。
重大事故の発生数は、男性の方がはるかに多い。
しかしそれは、上手い下手とは無関係。
男性運転手に悪質なのが多いのは事実。
それは、技術への過信からくる危険・自分勝手な運転からだろう。
これは先に俺が書いた「性差」そのものだ。
この点、女性運転手はそういった原因での事故は少ない。
逆に言えば、このような性差があるから、「上手いが横暴」、「下手だが安全」、と
男女差が出てくるんだろ?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 14:17:06 ID:x/dAYi7LO
Q.そしたら何で運転技術がある人が事故を起こすのですか?
A.向いてない・下手、って周りが言っておいた方が本人も気をつけるから
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 14:26:24 ID:1DRiotqSO
女が男より運動神経が劣ってるのは自明の事。学生時代バスケのドリブル、テニスのラリー、バレーのレシーブも出来ない女は沢山いた。そんなやつらが車の運転…
>>789 俺は身長162くらいだけど、市販車のドライビングポジションで苦労したことないなぁ。とゆうより、女ってフロントガラス周りに物置きすぎだからってゆうのもあるんじゃない?
まぁ、脳の構造が違うのがとにかく大きいよね。
運転中に携帯いじってるのは死んでいい。経験を糧にしない目先のことしか頭に無いタイプの人間がやること。
女で運転上手いのがいると嬉しいね。俺の周りでもエボ4とS2000乗ってる女がいるけど、すでに、カウンターステアを余裕で当てられるくらいに成長したよ。
S2000のやつはかなり上手い。カプチーノで付いていくの厳しかった。山でね。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 14:38:22 ID:hNEXJucH0
>>799 学生時代バスケのドリブル、テニスのラリー、バレーのレシーブも出来ない男は?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 14:41:53 ID:hNEXJucH0
>>794 上の昭和57年のデータが何の役に立つの?(爆笑)
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 14:44:54 ID:hNEXJucH0
>>797 詭弁乙。
>>男性運転手に悪質なのが多いのは事実。
これは事実。
>>それは、技術への過信からくる危険・自分勝手な運転からだろう。
これは間違い。
男性=悪質運転+運転上手 という仮説により
女性より人を轢き殺しまくっていてもおかしくない
と言いたいのかもしれないが
男性=悪質運転+運転下手 だったとしても
同様の状況が発生する。
論破完了。
>>802 傾向としては大差ないでしょうね。
覆したければ「今ではそうではない」という
最新のデータを提示すればいいだけのことです。
ここはID:hNEXJucH0の頭の悪さを密かにほくそ笑むスレですね?
>>805 いいえ、違います。
頭が悪い基地外を相手に、敢えて議論してあげるフリをして、ファビョらせるスレです。
>>803 >
>男性=悪質運転+運転上手 という仮説により
>女性より人を轢き殺しまくっていてもおかしくない
>と言いたいのかもしれないが
>
>男性=悪質運転+運転下手 だったとしても
>同様の状況が発生する。
要は、運転が上手か下手なのかって
轢き殺しまくるのには関係ないわけですね?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 15:29:36 ID:hNEXJucH0
>>804 AT比率も大差ないとかおっしゃる?wwwww
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 15:31:14 ID:hNEXJucH0
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 15:33:25 ID:hNEXJucH0
おとょこりーってナンデスカ?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 15:39:34 ID:eaWXmxI8O
信憑性はありますか?
若いヤングマン
貼り逃げですか?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 16:23:06 ID:CX6MHc+q0
ある女性と、車の話でチャットした。
女性は総体的に運転がヘタだ、という話だ。
女「女性が男性より運転技術が劣る、なんてありえない」
男「男性よりも技術の高い女性も、大勢いて然るべきだろう。
ここで話しているのは、あくまで総体的な話で
個々の話をしているわけじゃない。」
女「根拠の全く存在しない、勝手な思いこみにすぎない」
男「ところで河岸をかえるが、料理に関してはどう思う?」
女「そんなの、女のほうが上手にきまっているでしょう」
男「でも根拠は無い」
女「だからなんなの? 毎日料理をしている主婦たたくさんいる。
一部の料理人は、女性よりも料理が上手かもしれない。
けれど、平均したら女性の方が料理が上手なのは
火を見るより明らかでしょう」
男「うん。根拠は無いにせよ、僕も同じ意見だよ。
車の運転技術に関しても同じように考えている」
女「・・・・(黙ってしまう)」
男「料理を始め、女性の方が優れている分野はたくさんある。
あなたは、女性は優れている分野はあれど、男性より劣っている
分野は全く存在しないと考えているのかな?」
女「・・・(ログアウトしたようだ)」
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 16:29:22 ID:Dvgc1oVa0
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 16:29:48 ID:1xRgN5aH0
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 16:54:18 ID:CX6MHc+q0
「おとょこの方が云々」という人が同時に複数人出てこないのは何故でしょうね。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 17:04:24 ID:1xRgN5aH0
>>820 たとえばID:hNEXJucH0とID:1xRgN5aH0とID:aKnPEwM60が
特定の日時分秒に示し合わせて一斉書き込みすれば同時と見なしていいよ。
それならタイムラグはせいぜい数秒だと思うし。
PCの時計はntp基準であわせておいてね。
>>820 追加。携帯からの書き込みは別人と見なさないことにします。
今時持っていないほうが少ないので、同時書き込みもできますし。
tVOdXOyc0さん
いじめすぎwwwww
かった ですね
/ChxYSerOさん
かった
おめでとうございます。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 18:42:30 ID:1xRgN5aH0
>>821 匿名掲示板で赤の他人同士が秒まで合わせて
一斉書き込みするのは不可能では?!
>>826 その理由を明確に答えてください。
ntpで自動的に時刻あわせしておき、フォームに事前に適当な文言を記載しておき、
あとは事前に示し合わせた時刻にタイミングに合わせて書き込みボタンを
押すだけなので、別段不可能なことじゃないはずですけど。
あとntpで時刻合わせるのは別に難しいことじゃありませんよ。
やり方がわからないなら方法をお教えしますけど。
>>827 TCP/IPもそこまで馬鹿ではあるまい。むろん、ルーターなども。
数万人規模でやればサーバーが落ちるかもしれないけど、極少人数に耐え得る許容量は持っているでしょうて・・・。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 18:57:05 ID:1xRgN5aH0
>>827 論より証拠。
貴方がやってみてください・
>>828 鯖によって違うかもしれませんが、実況やニュー速+あたりの実績を見れば
数十人同時くらいなら落ちることなさそうとか思ってたり。
>>829 ここで人を募るだけなので、そう難しくないことですね。
もちろん、時間合わせの打ち合わせなどが必要なので、
ここで是非させていただきたいと考えておりますが。
もっともその前に、スレにあわせた内容の発言をしている人が
大勢いるのは明白なのに、多数側で人数チェックする必要性が
どこにあるのかを是非お教えいただきたいと考えてますけど。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 19:13:04 ID:1xRgN5aH0
>>830 明白???
なら貴方に反論している人も複数いる事は明白です。
はい、等価交換。
>>831 どこが?
ID:hNEXJucH0・ID:1xRgN5aH0・ID:aKnPEwM60については
別人である旨証明してからでないと複数と判断できません。
論断完了。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 20:22:43 ID:IN10XAyAO
>>807 あ〜あまたやっちゃったなこいつw
>>803 日本語勉強して再提出なw(C)
しっかしここまで頭悪いと、もうロボトミー位しかうつ手ないだろw
馬鹿なフリをして、三年も私たちをたのしませてくれている、たんぽょこチャンはえらいです。
(^^)\(゜∀゜)
鬼軍曹の特訓してる間に反論あるかなーと思ったら、ないし。
>>835 馬鹿のふりするのは飽きると思うけど
馬鹿そのものは飽きようがない、という厳しい事実も別にあります。
837 :
807:2007/05/19(土) 21:12:33 ID:f2S+lDUA0
ちょっと待て、
>>807はたんぽょこ扱いされてたのかw
馬鹿のフリして楽しませてくれる基地外マダ〜?
ろんぱされまくり、まけまくりだから、今日はおしまい?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 23:28:40 ID:98HT05SX0
ここ数日で遭遇したバカ(ryドライバー・・・
駐車場から出てくるときに左にウインカーあげたまま、
右折して対向車線にでてくるんじゃねぇ!!
こっちが急停止すると、
びっくりしたような顔した後に不機嫌そうな顔しやがって!
自分が悪いっての全くわかってねぇな・・・。
かと思えば、踏み切りを渡ってきた車の前を無理やりふさいで、
車の中でしこたま文句を言って
(向こうが窓を閉めてるから何を言っているのか全然聞こえないw)
さっさと走り去っていたDQN(ry・・・。
おまえら事故るんなら単独でやってくれ・・・。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 00:32:13 ID:fkRA8ryq0
>>841 まだ事故になっていないだけいいじゃないですか。
こうしてるうちにもおとょこはリアルに人を轢き殺していますよ?!
---------------------------------
交通事故:大型トレーラーにはねられ女性死亡−−小矢部の国道 /
富山
5月19日15時0分配信 毎日新聞
18日午前5時15分ごろ、富山県小矢部市五郎丸の国道359号で、
近くの無職、松田よき子さん(86)が、京都府舞鶴市の運転手、岸田
義明さん(30)の大型トレーラー(最大積載量38トン)にはねられ、頭
などを強く打って死亡した。
小矢部署の調べでは、現場は片側1車線のカーブ。岸田さんが、道
路を歩いて横断していた松田さんに気付くのが遅れたらしい。【茶谷亮】
5月19日朝刊
>>842 それどんな国道を横断してたんですか?
はっきり言ってそのおばあさんがいけないと思いますが?
最大積載量38トンの低床トレーラーじゃ気付いても止まれませんよね?
>>842 >809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/05/19(土) 15:31:14 ID:hNEXJucH0
>
>>807 >
>>797の主張に寄ればそうなるな。
>採用するかどうかは任せるよ。
上手い下手と関係ないんじゃねーのか?w
しっかし、このキチガイは間違った主張をし続けてどうしたいのかね?
そもそも常識の基準が一般人と違うんだろうな。
↓こんな感じ?
キチガイ:「ウンコは食べられます。」
周り:「ちょwww」
キチガイ:「げんにスカトロの人は食べてます。」
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 00:55:01 ID:jLZ4S5VX0
>>843 気付いて止まれないなら暴走じゃないですか。
暴 走 じ ゃ な い で す か !(馬淵議員風)
貴方がどんなに岸田容疑者を庇ったって、前方不注意と
業務上過失致死罪は無くなりませんから!!
>>846 カコイイ!!
いや、ところでだ。
>>845 の頭の中では、重トレも軽も制動距離一緒だから。常識通用しないから。
ウンコ食べててもおかしくない。
確かに常識が通用しなさそうですよね。
お花畑に慣性とかないから
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 02:50:14 ID:jLZ4S5VX0
>>847 バカだな。
同じスピードで制動距離が違うのは当たり前。
だからこそスピードを落として走る必要がある。
なにか?岸田容疑者が前方不注意でないと主張するのかい?(ニヤニヤ
でた・・・報道を自分の都合の良いようにねじ曲げるたわけ者
走行中のトレーラーの前に立ちふさがって同じセリフ言ってみろ
このバカ女
この前見た馬鹿女。
高速道路と国道をつなぐ片側2車線の道路を走行中、赤信号で自分が先頭で停車。
そこへ左の県道から馬鹿女の軽が登場。
そこは高速道路や国道へ行くため、右折左折が直進より多い。
しかし馬鹿女は青信号で直進車がいないのに右折レーン先頭で停止。まったく動かない。
馬鹿女の後ろの車が余裕に右折できているのにも関わらず、馬鹿女は動かない。
結局赤信号になって右折していった。
10m先の信号や対向車のウインカーも分からんのかね。
私は、後続車がいない時は、のんび〜り、矢印信号が出るのを待っています。
後続車が少ない時で、直進車が微妙な距離の時は、無理して右折しません。曲がれそうでも、直進車がアクセルオフやちょっとでもブレーキをかけたら、迷惑だろうとおもうので。
右折信号が無く、後続車の多い交差点は本気モードwDQN?と自分で思うほど、強引に右折します。
後続車の為です。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:08:30 ID:XuXZYEOC0
>>853 別に命を賭けて主張しなくても当然の事ですよ。
話題そらし乙!
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:09:59 ID:XuXZYEOC0
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:23:52 ID:XuXZYEOC0
>>858 私は運転していますよ
他の人の報告の状況までわかりませんがなにか?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:24:49 ID:0XpfBIJ5O
男だけど、結婚相手に望むことは、車を普通以上のレベルで運転できるかだね。
車の運転が下手くそな女はカンが悪い。
状況が想像出来ないのは、経験がないから。
カンの良い奥様を持つと、いろいろ苦労しますよ…
あんなことや、こんなことが出来なくなっちゃいますよ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:29:39 ID:0XpfBIJ5O
経験が積めないのはトライする勇気がないから。
>私は運転していますよ
タコメーターも分からないのに?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:33:11 ID:0XpfBIJ5O
>>862 カンっていうか、当たり前の状況判断、思考ができるかだよ。
車の運転が下手な人って仕事や生き方が下手な人が多いような気がする
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:33:40 ID:yjB9n18zO
経験が積めないのは免許が無いから。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:47:15 ID:XuXZYEOC0
>>861 いえいえ。
報告者が状況を正確に報告する事を求められるのは当然です。
運転うまい女性は、自立心や向上心が高い人が多いから、奥様としてはどうなんだろう。
回りをみてるとちょっと不安。
レスの内容から、運転してないと思われてしまうのは、匿名掲示板では仕方ないことだと思います。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 09:03:55 ID:XuXZYEOC0
>>869 運転しているように思われるのも、あるいはその逆も
匿名掲示板では等価なのです。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 09:07:04 ID:yjB9n18zO
では、運転していると思わせるような、レスをしてみてください。
あたいオッパイ大きくてハンドルきれましぇん
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 09:22:05 ID:yjB9n18zO
872は脳内どらいば。
巡回している他スレで気づいたことがあるけど、
昨日今日と(ry の報告が頻出してるなー。
前方の若葉、後方の枯れ葉
横から突っ込む(ry車両
なにその絶体絶命シチュ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 09:45:06 ID:3HGEn05y0
路上駐車してた車がウインカーも出さずに二車線跨いで来て、
もう少しで追突するとだったのだが、その車を運転してた女は
助手席の女と楽しそうに喋ってた。
びっくりしたのは俺だけなんですね・・・
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:14:15 ID:N7rLa2y7O
女の運転の基本
左折時に巻き込み確認をしない。割り込む時も確認をしない。
駐車場から出る時は周りの車が止まると思い込んでる。
右折時は対抗の車だけ気にして、進む先の歩行者や自転車は関係ない。
高飛び逃亡の人?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 16:39:46 ID:N7rLa2y7O
>>880 俺が今日本当にあった事を書いただけだよ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 10:36:16 ID:SVa+45uN0
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 11:31:10 ID:nzc+2jnCO
>>884 原因は電車の運転士の前方不注意スピード出し過ぎ
>>886 アノ人の理論キタ――(゚∀゚)――!!
早く本人登場しねーかな〜w
迷惑な女だな
死ねばいいのに
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 13:13:36 ID:nzc+2jnCO
>>888 あなたがしねばいいと思います(`ω´)
軽く数千万単位での損害賠償か。
死んだ方がよかったのにね、事故を起こしたバカ女。
>>890 あなたがしんだほうがよかったと思います
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 13:28:12 ID:nzc+2jnCO
ちなみにさ、電車会社ってすげーえげつない手を使ってでも、
この手の事故での賠償金は貪っていくからね。
事故を起こしたバカ女が死んでいれば、生命保険で支払えた
のにね。どーすんだろうね、このバカ女の家族・・・
あ、家族だけじゃねーや。親戚もだ。
>>892 低速走行しただけでこんな事して、頭おかしいですね男は
なにこのわかりやすい自作自演
>>893 なるほど、電車会社は当たりやと一緒なんですね。
運転してた女性かかわいそう><
>20日午前11時40分ごろ、熊本市花畑町5の市道交差点で、福岡県筑紫野市、無職、野口美樹(34)
サンデードライバー&無職でよく熊本まで行けたな。
>野口さんは右折しようと市電軌道内に入り、進行してきた電車とぶつかった
何のためにミラーはあるのか…
4駆でも無理 川で立ち往生、消防が救出 帯広・札内川
【帯広】二十一日午後四時ごろ、帯広市稲田町東二線の札内川で同市の男性会社員(32)の
軽四輪駆動車が川の中で立ち往生し、自ら携帯電話で119番通報した。
同市消防署員ら約二十人が救助出動、救命ボートを使い約五十分後に救出した。
男性にけがはなかった。
男性は、車高の高い四輪駆動車でいったん、岸から約四十メートル先の中州へ渡り、
引き返す途中、十メートルほど進んだ水深約一メートルのところで動けなくなった。
>>898 確かにそうだw
話は変わるけど、上原さくらがスピード違反と無免許運転をしたそうだ。
メーター見てない、更新ハガキも見てないときた。
>>901 水中走れると思ってるアホ男w
消防に迷惑かけないで一人でしんだらいいのに
おーっと、今日のキチガイは ID:nzc+2jnCO か?
この前言い負かされて顔真っ赤で捨て台詞はいて逃げたあいつか?w
>>903 はい?まったく言い負かされてませんが?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 14:14:55 ID:nzc+2jnCO
20日午前4時ごろ、大阪府吹田市千里万博公園の府道で、パトロール中のパトカーが速度違反の
軽乗用車を発見した。停止を求めたが軽乗用車は約2キロにわたり逃走、同府豊中市上新田1丁目の
国道423号でガードレールに衝突した。
警察官が、運転していた男を調べたところ呼気からアルコールが検出され、道交法違反(酒気帯び運転、
速度超過)で現行犯逮捕した。
豊中署の調べでは男は同府高槻市明野町、追手門学院大生荒木恭平容疑者(22)。
助手席の同級生の男性会社員(22)が頭に軽傷を負った。
なにこの自演携帯厨
>>906 18日午後8時50分ごろ、千葉県八街市文違(ひじかい)の市道で、
いずれも少年が乗った自転車2台が軽乗用車にはねられた。
1人は病院に運ばれたがまもなく死亡。もう1人も軽いけがをした。
佐倉署は車を運転していた同市八街い、派遣社員坂本和章容疑者(25)を
業務上過失傷害と道交法違反(酒気帯び運転)の疑いで現行犯逮捕し、
容疑を同致死に切り替えて調べる方針。少年らはいずれも学生服を
着ていたといい、身元の確認を急いでいる。
脳内ニュースを書き込みしまくってるって頭おかしいとしか…
あ、他の人全員からみておかしくてもそれが自分では普通なのか。これは失敬。
>>904 734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/05/17(木) 20:00:03 ID:sD1O4kkrO
まあ必死でくだらん討論wしてるよりw書き込みの真実見極める目をつけろな
また釣りに来てやるからだまされんなよw
↑これお前だろ?w
>>911 違います。ここに書き込むのは初めてです(´・ω・`)
>>912 そりゃスマソ
初めてなら
>>815 を読んでおくんだな。
あと、ここには自分の主張が「(それが世間一般の非常識でも)絶対だ」と言い張る
キチガイ女が一人粘着している。それと間違われないようにする事だ。
まともに議論しようと思えばできるのに、しないでファビョるからキチガイ扱いされる。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 15:15:48 ID:nzc+2jnCO
>>913 815は読みましたよ、それがなんですか?
私はキチガイではありませんから関係ないですね
間違いなく、基地外。。。
まぁ、別人ということなのでwww
もし、万が一、たんぽょこチャンじゃなくても十分香ばしいから、珍論を楽しみにしています。
キチガイかどうかは本人じゃなく、相手が判断するものです。
自分でいくら「私はキチガイじゃない」と言っても説得力ありません。
>>915>>916 キチガイがこんな掲示板に文字書いたりできるわけないし
キチガイだったら病院入院してるから
>>917 なるほど。キチガイの意味をはき違えているのですね。
かわいそうに。
き‐ちがい〔‐ちがひ〕【気違い/気▽狂い】
1 精神状態が普通でなく、正常ではない言動をすること。気が狂うこと。
キチガイでも掲示板に文字を書くぐらい出来る人もいます。
書き込む内容がキチガイなだけ。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 16:03:20 ID:nzc+2jnCO
てか
>>879はなんのソースもないし
他人の考えてる事がわかるなんてちょうのうりょく者なんですねすごいすごい
スレタイも読めないんじゃあねえ…
病院か学校に行かれた方がいいかと。
>>918 私は精神状態は普通だし
言動も正常ですが何か?
はいはいろんぱろんぱ
と、基地外が申しております。
>>912 じゃあ、これも貴方の発言じゃないんですね?
684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/05/17(木) 16:43:38 ID:sD1O4kkrO
>>682 私が正しいって言ってるのはニュースだよニュース番組 朝ズバみたいなバラエティー番組はどうでもいいし
>>921 スレッドタイトルなんて何の抑制力もありません
あなたはスレタイに死ねと書いてたら死ぬんですか?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 16:16:07 ID:NMhQerqhO
スレタイに沿ったお話が出来ないということは
基地外。
>>926 沿った話ししてますよ、女は車に乗るな ということなので それは受け入れられませんと反論してるんですよ
>>928 >>2 をよく嫁
> このスレで(ryというのは ”運転に適さない女性” の総称てことでヨロシク
運転に適さない女性について、お話するスレですよ。
あっ、じゃあスレタイ変えろ みたいな基地外じみたことは言わないでくださいね
銃乱射する奴もアクセル・ブレーキ踏み間違える奴も
「自分は正常」
と自称する。
携帯厨ってテンプレ読まないもんな〜
ページ開いたら、「1」押して最初の10レスぐらいは読んでからカキコしてくれ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 16:34:21 ID:nzc+2jnCO
>>929 2をよく読んだらアホすぎてあきれました
で? (ryの説明なんて私聞いてないですけど
>>928 記事を張ったり、その記事の人物にしねばいいのにと言っている点と(901、902)
>女は車に乗るな ということなので それは受け入れられませんと反論してるんですよ
という事がどうつながってるのか教えてくれ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 16:39:11 ID:nzc+2jnCO
>>930 どこのスレでも反論するアンチは来ますよ こんな大きな掲示板でスレ立ててるんだから
>>931 それはあなたの脳内思いこみ 様々なケースがあります
>>934 男にも運転むいてない人もたくさん むしろ女より多いて教えてやってんの
>>938 件数は多いかも知れない。実際に運転してる人数&走行距離が違いすぎるから。
実際には一人あたりの年間走行キロあたりの件数で比較すると、女性の方が圧倒的に多い。
>>938 では具体的に「男が女より運転に向いていない」事の根拠を示せ。
運転技術と事故発生率の因果関係はないと結論が出てるので、
事故のソースを貼っても無駄だからな。
>>938 ここの人たちにはよーく分かった。だけどほかのスレには分かってない人多いんじゃあない。
スレッドタイトルには何の抑制力も無いんだから。
全ての板とスレッドに書き込めばきっと皆分かってくれるよ。
>>939 940で運転技術と事故発生率の因果関係はないと結論が出てる らしいですよw
>>942 ええ、運転技術の話はしてませんからね。
運転に対する意識の話をしているんです。
その結論が
>>10。読んだんでしょ?
>>940 スピード出し過ぎ、気に入らない車を煽る、飲酒運転等いろいろあります 凶暴な人が多いので向いてないです
>>944 ああ、確かに、スピード出し過ぎ、気に入らない車を煽る女性は多いですね。
まったり走ってると、よく煽られます。後ろを見ると、大概女性。
飲酒運転も多いですよ。特に水商売系。
ヒステリックな人が多いので女性は運転に向いてないですね。
>>945 何ゆってんの?おとこドライバーの事ゆってんだけど!
>>947 だから何?
私は女性ドライバーのことを言っていますが。
受け入れられないかも知れないですが、これが事実です。
ゆっくり走ってる女性もいますが、結構な確率で携帯握りしめてます。
>>944 それはただの主観。
具体的情報ソースではありません。
再提出!(C)
>>946 >925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 16:12:52 ID:nzc+2jnCO
>
>>921 >スレッドタイトルなんて何の抑制力もありません
じゃあなんでこのスレだけで記事張りするの?
分かってない人、他スレではまだまだ多いんじゃない?
ホンマモンのアホがおる・・・久々に見た。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 17:28:29 ID:SVa+45uN0
今朝、前の車の女は化粧中、後ろの車の女はメール中
道変えて逃げました
>>951 お前もm9(^Д^)プギャーw
ソース出してみな。どうせ脳内だろ?w
>>952 見てるしw
人の文章利用して自爆でしょ(´)Э`),;*ププププッ!
>>957 答えられない質問はスルーして得意げだなw
また勝ったみたいwごめんね〜w
>>953 どこに貼ってもそんなの自由だし〜 ただここに貼りたいだけ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 17:37:34 ID:gaJLvTVE0
特におばさんは無茶苦茶。
>>956 脳内じゃないよ実際見てるしー かったのはこっち!
結局スレタイにこだわってたのは自分だったと
基地外の発言には、何の責任も重さもありませんw
>>962 新聞等報道や研究機関が出した情報がありませんね。
はい、脳内決定。
また勝ったw
>>964 新聞等報道や研究機関が全て正しいと思ってるゆとり乙
はい またかった
>>966 その報道を否定しうる情報を提示できない無能乙。
三連勝ですか?w
m9(^Д^)プギャー
ゆとりが『ゆとり乙』って言ってるw
>>968 いやそれ自分に言ってる敗北宣言だからw
>>966 >新聞等報道や研究機関が全て正しいと思ってる
といいつつ、信憑性のない新聞記事ばかり貼り付けてるのはなんで?
ゆとりだから?
>>969 いや、貴方とは実際に車を見た台数が違いすぎますから。
>>967 そんな情報自分でさがせwm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャー
永遠にかった100000000連勝wwwm9(^Д^)プギャー
別人がおなじよーにかったまけたゆーとる…
ドッペルゲンガーか何かとしか思えない。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 18:06:57 ID:wp5Q4gP2O
こいつこの前「TVは全部正しい」とかファビョってたゆとり女じゃねーの?
そっくりじゃんw
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 18:26:52 ID:wp5Q4gP2O
>>972 よっぽど悔しかったんだね〜ごめんね〜w
おバカさんはもうちょっと勉強しましょうね〜w
アンチが常にたんぽょこチャン一人なんだから、不思議なスレですよね。ココは。
他のスレに記事貼ってもスルーされちゃうから、ココに来ちゃうんでしょ?
たんぽょこちゃん
>>976 たんぽょこさんじゃないからそれはほんとに
たんぽょこちゃんに、そっくりですね!
基地外じゃないなら、かった とか ろんぱ とか 言わない方がいいですよ!馬鹿丸出しです。
男性のほうが、運転に適さないと思うなら、データを基にスレ住人を論破してください。
あ
>>977 この前はTVは絶対に正しいとか言っちゃって失敗したから、自分も同じ手で反論するも
携帯だからソースも貼れずまた言い負かされる。
ソースが貼れないなら持論をしっかり言えばいいのに、頭悪くてそれもできず。
結局ファビョって糸冬。
図らずも、キチガイ女の実例を身をもって証明してしまうw
てか1000とったことないからとらしてw( ^ω^)おっおっお
>>980 結構当たってるかも( ^ω^)おっおっお
(⊃^ω^ )⊃ 虫さされた手にもろこっし
⊂( ^ω^⊂) 虫刺された足にもろこっし
(⊃^ω^ )⊃ かゆいとこーろに
⊂( ^ω^⊂) もろこし、もろこし、もろこし、もろこし!
v( ^ω^ )v きーもちー
あ
1000とったらかてる
ksk
ksk
>>982 勝敗を気にするなら、もっと方法を選べw
2ちゃんとはいえ、弁の立つ奴もいるしまともに話せる奴もいる。
ファビョるだけでは、スレの住人のおもちゃにされて糸冬。
もっと論理的思考と有効な情報を使う事だな。
>>988 ずっと議論してるとだんだんどうでもいいくなるんだよね〜w
うめ
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 19:26:30 ID:NMhQerqhO
じゃあ、来るな!
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 19:32:01 ID:NMhQerqhO
982のレス素直だね!
馬鹿を認められるんだから、たんぽょこちゃんより、えらいね!
といいつつ1000だけは取りに来るに100ペリカ
1000なら逆走
次スレどこだよ?
次スレ要らんだろう。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 20:37:16 ID:DBKhrpBmO
せんのか〜ぜ〜に〜
1000なら宝くじ当たる!
ぼっとょこ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。