ETC情報交換スレ59

携帯からすいません…夜間など100ｷﾛ以内じゃないと半額にならないのに、100ｷﾛをこす高速道路運転では途中でいったん降りた方が賢いでしょうか？

一旦下りてから、再び入ってもう一度下りるまでの区間による。
走行区間がわからないのでなんとも言えない。

例えば大都市近郊区内で乗ったとする。
発ICから100km手前のICで降りる。早朝夜間の50%引きで清算。
降りたICから再び乗る。そこから一区間から5区間くらいまでなら割安に
なることがあるが、遠くのICになるにしたがって
差額は縮まってくる。
6区間以上だと通しの深夜割引の方が安くなる。
一区間か二区間までなら結構割安だと思う。
↓のスレで聞くのもよし。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171453406/

でも、あのバーがあるからなんかスリルが味わえるんだけどな。
まだ上がらない、まだ上がらない、「ピッ」　あがった、ふ〜

けっこう楽しいんだけどｗ

>>346
慣れてないなら、神のサイトを使うのが最良だと思う
ググるか348のスレの天ぷら山椒

>>346
乗ったＩＣと乗った時刻と
現在地と降りるＩＣぐらい書け。
このスレじゃなく、割引のスレにな。

>>349
上がらない、まだ上がらない、まだ上がら・・・『ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ!!!』→バコンッ

一度やると少し冷める。

>>349
上がらない、まだ上がらない、まだ上がら・・・『ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ!!!』→キキッー!(急ブレーキ)→後ろから大型がドゴーン

心肺停止で時間が経つと冷たくなる。

上がらないからって止まったらまずいでしょ、止まったら。
止まるなら後方確認しなくちゃ。

センサーの位置とゲートの位置を2倍くらいに延長すればいいのにね。
通信正常終了したらはるか前方でゲート開くの。
でもそういうふうに作るとみんな凄いスピードで突っ込むんだろうけどｗ

バーが上がらなかったら止まれ
と書いてありますが

346です。親切にありがとうございます。訳あって京都から東京まで深夜高速で行くのですが往復する為料金が気になりました…なんとか調べてみます。

>>357
それを先に書けよw
深夜一本でいいんじゃない？
ただ、想定外の出来事(深夜割りに間に合わないとか)に備えて、
早朝夜間＋通勤複数のシミュレーションもしておくのが大人のマナー

スレ違いスマソ