オープンカーについて語る　part38

オープンカー全般について語ろう！
このスレはどんな車種でも語っておｋです。


下らねぇ他車叩きや思春期バリバリの
訳の分からん煽りは華麗にスルーしましょ。


前スレ
オープンカーについて語る　part37
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172650116/

２ん２ん２ん

さんまの塩焼き

うっ４っ４っ４っ４っ

>>1
乙

天気悪くて今日はｸﾛｰｽﾞ海苔
やぱ、つまんないす

>>5
IDがｵﾀｸ...

天気悪い週末って使えない週末だな〜

久々にスレ立てられなかった
>1乙

えりーーーーーーーぜ

こぶーーーら が ほしい。

俺のﾃｨｿﾃｨｿは毒蛇だせ

>>11
ずいぶん小さいな。その分毒が強いのか。

オープンにしてるとティッシュの箱とかふっとばない？

そもそもティッシュ箱を置く場所がない

オーポンだと外から車内が丸見えなので、ティッシュの箱なんて恥ずかしくて置けない
センターコンソールの中にポケットティッシュを数個常備してます

ってオレだけかな？

>>15
2座は大変ですね！

私は、4座乗りなので、ティッシュとかは後席に置いてます。
オープン状態でも、覗き込まない限り、外からは見えないと思います。

オープンカーに乗るようになってから
余計な物を車の中に置かなくなったな

車内に鼻紙がそんなに必要なものなのか？

オープンcar好きならおすすめだよ！
一緒にサークル盛り上げよう
http://mbga.jp/AFmbb.emVQ5583e6/

漏れの車は収納が殆ど無い。
ドアの所に5cm×15cm位のネットがあるだけ。
ポケットティシューなら入るな。

>>20
もしや・・・ケーターハム？

>>21
超七系にそんなものはついてないんじゃね？
ってかドアそのものがないはずだ。

>>20
ジネッタG4とか？

>>22
そう言えばそうだ！いや、ホントに硬派だなぁ・・・乗ってはみたいけど。

>>21
超7にはヒーター付いてるしｳﾗﾔﾏｼｽ

超七はトランクあるよ。
レーシングモデルは燃料タンク剥き出しだった。

燃料タンクはトランクじゃないだろ

車のコーティングにもプラシーボ？

ステップ１
妙だぞ変だぞ？、中央のマスキングの下もピカピカに？
ttp://www.wondax1.com/experiment_index.html

ステップ２
比較サイトで光沢度計テストされ、
>見ての通り何の変化もありません。 ここが境界線だといわれても全く分からないほどです。
ttp://car-coat.net/cat13/wondax1/

ステップ３
すると、メーカーが直接、「特殊な方法で、特殊な布を使ってないからだ！」と書き込みｗ
ttp://www.play21.jp/board/formz.cgi?action=res&resno=151&page=&id=carwash&rln=183&vino=27

ステップ４
【なぜ？】ワンダックスついに発狂ｗ【特殊だから】　設立！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177399020/l50

空白荒らし、連続ＩＤ変え、これは他社からの中傷だと大暴れ

流れが静かになったと思ったら
＞マニアックス掲示板Date: 2007/04/25(水) 11:35
＞ただいまワンダックス様よりメールを頂きやり取りしております。
忙しいのねｗ

>>27
FRPのポリバケツみたいなのがタンクの上に付いている。
レースモデルはそれが無いって事だ。

7年間オープンカーに乗っていた
が
一度もオープンにしなかった

そういう人居るね。
先輩から車を譲って貰ったんだけど、４年間オープンは開けなかったし、
前２脚入れたレカロシートの助手席側は誰も座ることは無かったそうな。
かなすぃ。

またスーパーセブンか。
あんな汚いゴーカートの話なんかすんじゃねーよ。
このスレはいろんな人が見てるんだからあんなキワモノの話題だされても
喜ぶのはほんの一部のオタクだけなんだよ。
ちなみにビートもロドスタも禁止な。



まず、セブンオタは専用スレにかえる。
そしてビートロドスタは別スレたてろ。
スーパーセブン、ビートロドスタが来ると荒れるから
それぞれ別でやれ。

超7、欲しいんだけどどうしても二の足を踏んでしまうな。
それに結構高いし。

そういや2.3 SVコスワースってやついくら位するんだろう?

超7いいよねぇ。
あの、なんとも素朴な味わいが。
レーシングモデルは、素朴だとか言ってる余裕も無いんだろうけど。

セヴンビートロドスタマンセー！

32は釣りなの??
真性バカなの???

だいたい、ネーミングセンスがねーんだよ。
スーパーセブン？ウルトラマンか？
ビート？プッｗ
ロードスター？８０年代っぽ、古っｗ

MR-Sっていうださいオープン乗ってるやついる？

MR-Sのエンジンは何と一緒なの？

>>39
意外なところでロータス・エリーゼ。
あとはこっち見てくれ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB1ZZ-FE

超七系はいじってよし、乗ってよし、磨いてよし。
それぞれ好きなスタンスで付き合えるからある意味、許容範囲は広いかもね。
素朴に乗りたいならOHVのケントがよいと思いまつ。

4輪バイクみたいなもんだな

＞40
ID:がGTOとはイカスね。

>>40
すごい、このスレに神がご降臨あそばされた！

0とO

ケントはモーガンも積んでるお

スーパーセブンは速いんだけど、鼻面の長さが気になってしょうがない
ママチャリの荷台に座ってペダル漕いでるような感じ

でも、剥き出し感覚のスリリングさは魅力的

おれはＭＲ−Ｓの後姿はカッコいいと思うよ
ただインパネ、てかナビ付ける位置が下だからあきらめる

オープンカーにナビなど不要！

チリやホコリで壊れそうだし。

>>49
HDDナビ付けてるけど、壊れないよ。

>>50
昼間にオープン状態の時に画面は問題無く見えますか？

一人ドライブしてると思われるの恥ずかしいよね！

そう？「一人ではドライブも出来ない人」の方が恥ずかしいよ。

>>51
50じゃないが見えない。

純正だからバッチリ見られる

ジープのオープンが一番気持ちいい！

画面をやや下向きにすると
少しは見える

オープンだろがなんだろが、ナビって情けなくないか？
漏れは絶対に地図だな。
オトコなら野生の感に賭けろよ。

仕事じゃそうも言ってられない..

仕事でオープンカー乗るのか！

すげぇ…どんな会社だぉ

ビートルカブリオレは最高だお

。。。ただしニュービートルのカブリオレはアウト（見た目が）

>>60
近所のボーダフォンが、以前赤いコペンを営業車に使っていた。
ソフトバンクになってからは変わっちまったようだけど。

>>58
世間はナビすら買えないのねって思います。
その方が情けなくないか？
まぁ俺も地図派なわけだが。

ナビなんて車買ったらついてくるじゃん。
まあ、テレビしか見ないけど。

プラニングは地図だけど、目的地周辺の細かい道はナビを使う。
あ、後、高速道路でＩＣ名の確認にもナビが使える。

ピーカンで開けてても、画面は見えるよ。画面の映りは屋根の有無より、画面そのものの問題でしょ。

地図なんて10年前に捨てたわ

>>1オープン乗りは何故キモいオヤジやブサイクな若者､気取った女が多いのですか？？またそういう方達がオープンで信号待ちしている時に車高が高い車から唾やゴミ投げられたりしないものですか？疑問です｡

>>67
そういう思考が狂人のものであると理解できない貴方は、
一刻も早く精神科に行くべきなんですよ。

セキュリティ面で心配だから、俺はナビ付けてないな。
いまは純正ナビでさえ盗まれる事があるし。

>68
自宅に車庫つくればいい

>>68あなたのキャラクターが当てはまっていたみたいですね やはり世間一般の定説は間違っていないみたいですね

こないだ街で見かけたオープンカーなんだけど、モーガンを近代的にしたようなデザインで、、
車高が低くて、もっと角ばったデザインのクルマなんだけど、なんていうクルマか分かる人いない？

>>72ティ○ァニー

>>63
買えない、じゃなくて買わない、な訳だ
それくらいの間合いを嫁

U.S.がGPSの機能停めたら、ナビ野郎は魚竿だ
笑うね

VICSは有効だと思うが、それだけにうん十万なんてアホらし
その分、いいタイヤはくね、漏れは

>>60
フリーのカメラマンだぉ

>>71
携帯で必死なところが、哀愁漂いすぎて…
治療、早く終わると良いね。

>>58>>74
なんか必死になってるなー。
気になるなら、その必死さで周りの人にそう言えばいいのに。
俺はナビを買わないだけなんだって。
それに俺は世間が買えないって思うんじゃない？って言ってるだけで
俺自身がそう思ってるとは言ってないだろう。間合いを嫁ｗｗｗ

野生の勘に賭けろよって言うなら、地図もいらんだろ。
野生の勘で失敗したら地図を見るんだろ？ｗ

>>73
それだ！！ありがとう。

街のコンビニの前にこの車がとまったんで、どんなやつがこんなハデな車乗ってるんだろうと見てたら、
なんかフツーな感じの冴えない兄ちゃんだった。

幌の撥水にどんなケミカル使ったらいいです？？
Auto Glym？モータウン？
おすすめありますか？

http://www.youtube.com/watch?v=zHfEMM2O3t8

>>76携帯とPCからのアクセスに何故こだわるの？むしろPCから書き込みしている姿のほうが根暗でｷﾓｲよ さすが顔面恥知らずのオープン乗りの方達だ あげあしとるしかできないとは...

>>81
君に足りないもの。

改行・推敲・句読点・漢字・揚げ足を取るという言葉の
意味や使い方の知識・常識。

お前の親を除く、周りの人間は大変だな。
お前の親は躾も出来ない馬鹿だったようだから、気付いてもいないだろうが。

車を買い換えたいが欲しい車がない。
特に国産車。
魅力的な車がないのか。
自分の目が肥えてしまったのか。
困ったことだ。

>>77
ボディーに書いておくよ、

買えないんじゃねえ！買わないんだ！！　って

>>84
それ、いいな
AAきぼんぬ

屋根開けて走ってきたけど、天気いいせいもあって開けてる人多かった。
コペン、セリカ、Ｚ４、ＮＢ、ＳＬＫ、三菱ジープ、ジープラングラー・・・
あとジープでビキニトップにしてる人も多かった。４台くらい見たな。

今日は開けて走ると気持ちよかったなぁ

停まると若干おでことモモが暑かったけど
オープン買ってよかったと思った。

いま仕事から帰ってきた
遅らばせながら、オープンで出撃じゃああああ

退職金で買いますた。みたいな団塊のジジイがつまんなそうに新車乗ってるのを見て
オープン降りる決意をしました。

なんでああいう遊びを知らん奴がオープン選ぶのかね？

さすが本当の遊びを知る>>89は言うことが違うね。次何乗るの？

定年後の自分の姿に見えたのであろう

とにかく俺はオープンを降りることにしたのだ！

俺も10年前に一度降りる決心したんだけどなぁ...

人の振り見て我が振り直せか
おれは颯爽とオープンドライブしてきたよ

漢なら屋根も社会の窓も全開にすべし

94
団塊は墓でも買ってろ

親父にSLK貸したら、結構あちこち出かけるようになった。
ま、一つの親孝行ってことで。

>>96
団塊は父親の世代だけど・・

オープン気持ち良さそうだと思いますが自分は信号待ちとか歩行者沢山いる所は恥ずかしくて乗れない..人がいない山道や海沿いをクルーズしたい！！

>>99
山は、虫が多いんだよねぇ…大型車が多いと、黒煙が酷いし。
それ以外は気持ち良い。

まぁ、170未満のチビがオープンカーに乗っているものほど滑稽なものはないからなぁ・・・。

>>101
ハマーとかの方が滑稽だと思うが。

地元では恥ずかしくて、どんなにいい天気でもオープンに出来ないよ

>>103
そんなに他人の車なんて見ないって。
屋根開けて走った方が、気持ち良いでしょうに。

＞人の振り見て・・

人の振りなんて見るな
なんの意味もない

>>82よ>>81に釣られてるじゃん

オープンカー乗りでサングラスと帽子被ってイヤホンしてる人よく見ますが何故屋根閉めないのですか？それと車と乗り手がｱﾝﾊﾞﾗﾝｽなのは定説ですか？

>>106=>>107=>>81

やっぱ、キチガイかぁ。
安定剤が効かないみたいだから、お前も大変だな。
早く楽になれよ、周りの為にもｗ

>>108やっぱり釣れたwww PCから離れたら？？

オープンカー乗りってオゾン層破壊の加齢臭を撒き散らしているって定説ですか？？

オープンカー乗りってサンデードライバー(本人は自称車の評論家)が多くてクラッチすぐ滑らすって定説ですか？

(；ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ　今日は全国的にオープン日和ですよ！！

みな、ドコ走って、ナニ見かけたか報告しる！！

アウディ ＴＴロードスターは運転してて楽しいですか？

【MR-S総括】

登場時はロドスタに対抗意識剥き出しで、広報が放った言葉は「この車のウリはとにかくロードスターより運転して楽しい事です」
…その後、あらゆるプロドライバーや評論家から「ロードスターの方が全然楽しい」と言われる結末ｗ
数少ないMR-Sを褒めた人物は、徳大寺、テリー伊藤、国沢。
しかし徳大寺は、某TV番組でお勧めのスポーツカーは？の質問に「マツダロードスターです」と答えるｗ
某著ではS2000もベタ褒めで、評価点数も高く、結局MR-Sは特別視しているわけではなかった現実ｗ
テリー伊藤は購入するもすぐ売却、「シートが最悪だった」と言い残し、
国沢には「信号待ちでﾎﾞｸｽﾀｰに並ばれると恥ずかしい」と言われる始末ｗ
色々な雑誌のオープンカー特集やスポーツカー特集ではS2000やロドスタは常連だが、MR-Sは毎回いつもスルーされ、
某ビデオでは初登場時にあからさまな広報チューンで登場、次号ではいきなり3秒落ちｗ
あげくの果てには、トヨタのワークスドライバーからボロボロに叩かれる始末ｗ
各社開発ドライバーが選ぶイイ車特集では、S2000やロードスター、RX-8、Z等が選ばれる中、MR-Sはまたもスルーｗ
購入系雑誌にすら購入対象から外されるという始末ｗｗ
某ユーザー参加型レビューサイトでは、ロドスタvsMR-S、S2000vsMR-S、どれもボロボロｗ
トヨタ社員ですら糞車と認めているMR-S

だけどいじると速いよ。オーナーじゃないけど…運転にコツいるけどサーキットじゃロードスターより速いみたいね。

５月は一年で紫外線がもっとも強い季節なんだけど、オゾン層も破壊されまくってるいま
この季節にオープンカーで走り回るのって結構危険じゃないの？

あと、天井を閉じたり開いたりするときに、指とか通行人とか挟んで怪我させたり
そういう危険もありそうだけど、どうなの？

>>116
通行人の場合、挟む前に轢いてるだろｗ

しかし今の時期 軽四とミニバンがトロクテじゃま殺してやりたい。公道の障害物！

ドライバーの技量の問題だと思うけど

>>117
いやさすがに走行中は開閉できないよね？

たとえば駐車場とかで停車中に天井の開閉してるとき、近くに子供がいたりすると
指挟んだりしないのかな？と。
何か挟まったら止まるような安全装置がついてるものなのかな？

>>120
走行中開閉可能なモデルもありますよ

>>120
走行中の車に触ってくるような人いるのか？
それを言うなら停車中のほうが可能性あると思うが

>>121
へ〜、走行中でも開閉できるのあるんだ。

>>122
うん、停車中とか開閉してるときに周囲に気を使わないと危なそうだよね。
実際にオープンとかカブリオレでそいう危険に会ったことある人いないのかな？

ID:4sE6gJLR0
君みたいに細かいこと気にしすぎな人に、オープンカーは向かない。
悪い事言わないから、国産セダンにでも乗っとき。

オープン乗りの皆さん＞
ちと太ももが暑かったが、今日みたいな天気の中走るのは最高ですな。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n50365155

この前オープン乗りが駐車場の出入り口の遮断ポールに首が引っかかっていましたwww

>>126　解かりやすいネタだね。

この前道路横の公園からサッカーボールが飛んできてオープンカー(4ｼ-ﾀ-)の後部に着地し運転手も気付かず走りさりました｡よく日焼けした少年がオープンカーを追いかけて走っていきました｡

>>128　解かりやすいネタだね。

この前高速で前をオープンカーが走っていた。急に雨が降り出してきたので、電動ルーフを作動させるのか？と
見ていたら、シートごと飛んでいった。どうやらルーフのスイッチと緊急脱出のスイッチを間違えたらしい。

スマートロドスタは100km/hでも開閉可能だそうだ。
どういう仕組みなのか。


それはさておき、ビートなら40km/hでも手動開閉できる。

100km/hで開閉なんかやったらバランス失って横転しそうw

この前オープンカーが交差点で信号待ちしていたら隣の車線にいた観光バスから修学旅行生達が窓を上げて｢こっち向いて｣と言い向いたオープンの運転手は写メを撮られていました｡

読み辛い・・・

オープンカー乗りって交差点で信号待ちしている時､恥ずかしすぎて冷や汗(ひやあせ)かいているって定説ですか？

>135
渋滞の時ﾓﾅｰ･･･

最近の話だが、家の近所の私立のお嬢様女子高の前をオープンで通ったら
校舎の４階ぐらいから、女子高生の集団が、こっちをみて、
「キャーかっこいい！！」と手を振ってきました。
俺は気分よく手を振りかえしてそのまま、走りすぎようとしたら、
「キャー戻ってきてー！！」と騒いでいました。
俺は女子高生の黄色い歓声より、オープンを見てカッコイイと
思うセンスに素直に感心した。
しかし、俺がいつまでも鼻の下をのばしてるので、助手席の嫁と
後席の子供はなかばあきれ気味・・・。

コピペじゃなく、マジ話ね。

>>137
いい話だな
これからは意味も無く、女子高の前を走ることにするよｗ

>>137女子高生の間では嫁と子供がいれば加齢臭が出ているとの噂は定説ですか？

J7IpaQd4Oの書き込み日時を見てたら、気の毒になってきた。

昼間は車多いし、日差しもきついんで
夜走るに限るな…

夕方、首都高、湾岸線で目撃したオープンにしていたオープンカー。
964カブリオレ、ロドスタ2台、ニュービートル、330Ciカブリオレ、以上。
ニュービートルは若い女性が一人で、330は若い男性が一人で運転してた。
ロドスタはオヤジ二人・・。
オプンは若い人の方が似合うな・・・とorz

GW前半の最終日の今日、都心をオープンで走ったけど、車は少ないし静かだし
本当に気持ちよかったよ。こんな最高のコンディションは年に10日も無いからねえ・・・

今日はオープンが大量に出撃していたよ。たくさん見かけたよ。
皆楽しそうにドライブしていた(と思う）。

さてそろそろ深夜のドライブに行こうかね。iPodに好きな音楽詰め込んで
屋根空けて飽きるまで走って来よう。

>>142
馬鹿いっちゃいけない。
今日どこかの爺さんがC70カブリオレ（たぶん）乗っていたのを見たが、しっかりと絵になっていたぞ。
あと開けてはいなかったが、老夫婦がVWのイオスに乗ってるのも見た。
渋くていい感じだったよ。開けてればもっとよかったけど。

>>143
まさに、醍醐味だね。
都心では無理だけど、そこで満天の星が輝いてると、
言うこと無しですね

開けてないオープンが多かったんだが
昨日今日で開けない奴はいつ開けるんだって話ですよ＠関東

駐車場で誰も見てないときにコッソリ開けてニヤニヤしてるのかなぁ？

>>146
ごめん、夕方は閉めてた。
温度管理が必要な物を買っちまったから閉めざるを得なかった。

>>143自己陶酔ですか？

>>144
どこかの爺さんがC70か。こんな爺さんになりたいもんだなぁ。。
たまに助手席に犬を乗せた、グラサン爺さん(ロドスタ)を見掛けるけど、
こういうのは、ちょっとなぁ。。
VW、BMW、Peugeot・・、は若くても似合うと思う。
MB、Audi、VOLVO、超7、Saab、Jaguar、Porsche・・は、どうなんだろう。。。

>>140言うと思ったよ 携帯の凄みさ!!

今日は満喫したよ。
船出すのが面倒な時は、オープンカー乗るのに限るわ。

>>150
爺さんが犬乗せてロドスタか。いい老後じゃないか。

犬を連れるのは、わざわざ都内でやらなくてもって思うけどね

MINIのオープン、初老の夫婦が乗ってた。
ちょっといいね、さりげなくかっこいい

犬乗せるならミニバンの方がいいじゃん
事故ったら吹っ飛ぶぞ

最近近所でニュービートルカブリオレの後席にでかい犬乗っけてる人が出没する。
絵面はいいんだが、確かに事故ると大変だわな。

ウンコとか大丈夫なのか？

>>158
ま、屋根付き車と違って臭いはこもらないわな。

クーペでつまらない車はなんですか？

>>137は漢だと思った。

ちなみに今日遭遇したオープンはS2000。
こちらはプレッシャーを感じるな。速すぎ。

転載乙

実際のところ、オープンカーのオーナーでも屋根開けて走ることって少ないなんてことない？
特に都会じゃ空気汚いし、オープンの爽快感も半減（つうか逆効果？）じゃない？

さすがにちょっとそこまでの買い物とかの時は開けないけど
今の時期天気良ければなるべく開けるけどなぁ

本当にオープンカー乗り少ないみたいね。

閉めてると視界悪いから、大雨でもない限り
オープンにしてるよ。
コンバーチブルなら殆どの車種で、幌閉めてる時
視界悪くない？

S2000に乗れば煽られることなくなりますか？

ミニバンに煽られるよ

>>167
例え煽られても2ndに落として全開くれてやればいい。
ｴﾘｼｵﾝﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞさえ付いてこれまいｗ

屋根ぐらいケチらずに買えってんだ！！このすっとこどっこいが！！

今日は一日雨か曇りだな
まあそれでもできるだけ屋根開けながら、はるばる1000km先まで来たんだが
峠行く予定だったが、町探索してラーメンでも食いに行こう

おいオープン乗り､口開いてるよ 口閉めて運転しろ ボケっと自己陶酔する前に口閉めろ

S2000を中古で買った馬鹿がはしゃいでるねｗ

シティカブリオレ見た。
生き残ってるんだな。
今日見たオープンカーは全部クローズド（雨だから）
でも、連休なのか多いね。

SL海苔だけど昨日コペンに無理矢理割り込まれた

>>174
カーセンサーに載ってるw
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CM0000846115

今日見たオープンカーは全部クローズド（雨だから）
今日見たオープンカーは全部クローズド（雨だから）
今日見たオープンカーは全部クローズド（雨だから）
今日見たオープンカーは全部クローズド（雨だから）
今日見たオープンカーは全部クローズド（雨だから）
今日見たオープンカーは全部クローズド（雨だから）


で？

オープン状態原理主義者

オープン状態原理主義者とは雨が降っている時以外は必ず屋根を開けていないと気がすまない人のことである。
風にも負けず雪にも夏の暑さにも・・・。ある意味オープンカー乗りのカガミのような存在であるが、
クローズド状態のオープンカーを軟弱者呼ばわりする怖い存在でもある。
ドライブ時に見つけたクローズド状態のオープンカーの名前をしっかり記憶し、帰宅後ネット上で、
「あの車とこの車はクローズドだった。オープンだったのは自分だけだった」などと、自慢げに語るのが趣味である。
特に、夏の暑い昼間にオープン状態で走ってる車のオーナーはオープン状態原理主義者なので発見され次第親指を隠すことをお奨めします

↑
正にこれと同じなのでﾜﾛﾀwwwwwwww

>>178
居るんだよな〜・・それも近所に。
そのオッサン、洗車もオープンでやってるｗ病気だよアレ。
俺がクローズで通ると苦々しい顔するし。
ま、お互い「ユーノス（笑）」なんだけど。

今日見たオープンカーはみんな運転手の首がなかったよ

>>180
だからなんなんだ？
いつものネタじゃねーか

オープン海苔から見て現行アルファスパイダーの評価ってどうなの？
やっぱダサ車？
合わせてコルベットコンバーチブルの評価も聞きたいな。

>>181ネタ帳いっぱいだから書かせてくれよ｡頼むよ｡

今日、目の前でZ4の屋根が開いた
かっこいいし、早いな

コペンはトランク開け閉めしないといけないから遅いのか

>>178
やべ。
直射日光が厳しい時間帯以外は、殆ど開けてるなぁ。
原理主義者と思われてるかも。

>>184
ソフトトップとハードトップじゃ比べるほうが間違っとるだろ。

>>120
それは幌車乗りが気にすることであってオープン乗りが気にすることでは無い。

黒田さんも原理主義者だそうじゃないか

>>182
現行もカッコイイが重い
916スパイダの方がカッコイイし

今の旬はTTロードスターだな。

>>185
バカの煽りは気にしない気にしないｗ

原理も糞もない。
オープン乗っててオープン走行を楽しまないないなんてもったいないからな。
トラック買ったのにいつも空荷で走ってるようなものだろ。

屋根が欲しいときにゃ足車のほうに乗るよ。

私は原理主義穏健派です。

>>190 遅くてつまんないらしい

オープン乗りではないけどクローズのスタイル結構好きだな 車種や車体色にもよるけど幌の生地が茶系とかベージュだとお洒落 汚れ目立つと思うけどさっ

>>194
クローズドはカッコイイょな
クローズドがカッコ悪いのは台無しだ

>>195
>クローズドがカッコ悪いのは台無しだ

newビートルは酷いぞ・・・。
丸くなくてはいけない部分が平らなんだよな。

>>194
そんなに褒めて貰うと照れるなぁ。

S2000はキモイ？

＞194
プジョーのオープン（コロンボが乗っていた）
あれもクローズがかっこいいんだよね。

やっぱりオープンカーは幌張りクローズで走るのが洒落てるよ｡さり気なく生活にゆとりを感じるしＣＯＯＬだよ ちなみに私は１ＢＯＸですが憧れます...

ﾛﾄﾞｽﾀ海苔で、ﾘｱのｱｸﾘﾙ板割れたままのﾔｼが多いのはなぜ？
茶色く変色したまま・・・汚い
そんなので乗り続ける気持ちがわからん
そんなﾔｼほどｵｰﾌﾟﾝにしないし
AE86乗ればいいじゃん、と思う

>>201
あれは経年劣化。直すのにデラなら3万+工賃。ヤフオクなら￥5,000。
確かにリア破れて乗ってる人は頂けない。
AE86の良い所は軽いFRってトコのみ。
両方乗ったが、乗ってて幸せ度が高いのはロードスター。

>>201
X ﾛﾄﾞｽﾀ海苔
O ﾕｰﾉｽ海苔

>>203
O ﾛﾄﾞｽﾀ海苔
X ﾕｰﾉｽ海苔

今日は都内をオープンで走行してきたよ。
軽く日射病orz

結論はユーノス

>>202
NBロドスタのガラスリアウインド幌に交換って言う手もあるぞ。
自分でやるなら部品代15万くらいで済む。
初代ロドスタ糊ってこういうの自分でやっちゃう人結構多いんだよな。

オープン海苔として、
最高の一台って言ったら何？
車名と、その理由もお聞きしたいなぁ〜

明日は最高のオープン日和になりそうだな。


おまいら、箱根で合おう。スライドしたらアイコンタクトぐらいしろよw

も〜昼間は暑くて乗る気がしないよ…

>>208
やぱ夢はﾍﾗｰﾘF355とか430のｽﾊﾟｲﾀﾞｰか。
脳天突き抜けるｴｷｿﾞｰｽﾄをｵｰﾌﾟﾝで体感したい罠。
できればｲﾀﾘｱ本国で乗りたい

自分はオープン初心者なんだが、暑いと腰周りが蒸れるね。
これはちと辛い。

>>208
俺はどうしても4座席のアメ車なのよ。
眠いときに椅子倒して空見られるのがよくってね。
2座席は要らないなぁ。

先週末みたいに暖かいとTシャツで乗りたいとこだが
日焼け止め切れてたんだよなー。コンビニで補給しとくか

>>208
超七だろ
理由はない

明日から祝日にオープンカー乗りを見たら大笑いしましょう｡自然に笑える顔面ばかりですから｡よろしくwww

>>211
値段も最高ですな

>>213
マスタングですかね？それともS281コンバかな？
PTクルーザーカブリオってのもありますな

>>215
2.3SVコスワースは半端無いっすね

>>208
今乗っている物が最高

真剣にエリーゼを買おうと思っていますが、オープンにするの大変？
快適さとかどうですか？
デザインのみで考えてるから、エンジンとか走りとかはどうでも
いいんだけど（タイヤ4つが回ればいい）よく
雑誌なんかでスパルタンって書かれてるので、俺みたいな、
軟弱者には向いてないかな？

父親がまじでアズールの購入を検討してる(一目惚れしたらしい)
新車はちょっとキツイとか言ってるけど中古なんかめったにないよなー
のりてぇぇぇーーーー

エリーゼをデザインだけで買おうと思ってるのなら、
もっと他の車もしっかり見て、デザインとは何かと考え直してみた方がいい。
一通り見て回って、それから考え直しなさい。

この時間が最高。気持ｳｨｰ
箱根流して昼には帰ろっと

>>221
デザイン？
言ってみな、俺は素直にｴﾘｰｾﾞの空力+αﾃﾞｻﾞｲﾝは最高だと思う。
Z3やZ4、ﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰなんかも良い。
一番理解不能なのがｱﾙﾌｧﾛﾒｵみたいなｱﾌﾞﾗｾﾞﾐみたいなﾃﾞｻﾞｲﾝ
流麗美を履き違えてる。

ｱｳﾃﾞｨを見習えと言いたい

>>221
MINIなんかどう？

>>223
貧相なセンスだな。
デキはイマサンでも、
見た目の美しさは、そん中じゃブレラスパイダーが一番だ。
写真だけじゃなくて実際に間近で見てみ。

因みに俺は、Z3、Z4、TT、エリーゼ、その他所有経験有りだ。
まぁ、気になっているだけで、
アルファを所有する気にはなれんがね・・・

エリーゼは運転していて楽しいけど
デザインは酷いな
キモイ昆虫みたいだ

マーチのオープンがいい

>>208
デザインはアストンの新しいV8のオープンがいい。
キャラウェイC12のオープンもいいなぁ。

でも走りを優先してゲンバラ550GT(ボクスターのチューンドカー)が一番。
素ボクスター乗りだけど、直線が遅すぎるんだよねw

ﾎﾞｸｽﾀが遅すぎるなんて言ったらおれのﾛﾄﾞｽﾀの立場はどうなる

>>225
車乗り換えすぎｗ何をやられてる人でしょうか。
俺はｚ３→ｚ４Ｍ→ｚ３のＭそしてオペルスピードスターを乗ったけど、乗り換え履歴を見るとおりｚ３がデザイン的に美しいと感じる。

そこでエリーゼS1ですよ。
デザイン的にはこっちのがS2より好きだったりする。

おいらはSLが一番だと思うけどね・・・R230ね。
バリオルーフでクローズもクーペ並に快適だし、デザインは両方とも良いぞ。
まあ、この辺は好みだから煽りっこ無しねｗ

まあ、デザインは人それぞれってことで。
聞きたかったのは車として快適かどうか、なんだけど・・・。

>>225
お前俺を否定しながら同じセンスじゃねーか。
ｴﾘｰｾﾞのS2ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟされたﾘﾔからﾌﾛﾝﾄにかけての曲線は最高だぞ。ｴﾚｶﾞﾝﾄでｸﾞﾗﾏﾗｽで先鋭的でと、
ﾌﾛﾝﾄは確かに微妙だけど総合的に機能美からしてもこれ以上のﾃﾞｻﾞｲﾝは無い。
あるとしたらZ4くらい

>>223
ﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘﾅを否定するとは、たいしたﾔｼだな

>>235
プジョー407クーペが世界一美しいクーペと言われてた時代がありました。

406にカブリオレがあれば…

406でしたすみません・・・。

>>238
だよな
ピニンはいいよ

さすが連休だなぁ
朝からS2000,Z4,ビートルカブリオレ、BMW 3カブリオレに遭遇した
あとVolvoの何とか70？が信号街で幌開けてた。カッコ良かった

楚々としたマダムが
S2000の屋根を開けて走ってた。

なかなか格好良かった。

結局は乗り手次第だな。

オープンカーに乗ってる女性ってほぼ例外無くカッコいいんだよなぁ...

あれ？スライドした？
朝箱根から昼湘南へ抜けたんだけど…
箱根＆R134は本日オープン天国だったぞ。ﾓﾃﾞﾅｽﾊﾟｲﾀﾞまでヅラ空けてた。
助手席のネーチャンが焼き豚になってたけどねw

オープンカーに乗ってる俺って例外なくカッコいいよなっ！

そういうバカはオープンで排気ガスや粉塵を思う存分吸うといいよ。

>>244
書き込み時間だけはカッコいいと認めるよ

そんなこんなで>>209>>222>>243を書いた俺が帰ってきました。
朝一からターソパイクは超7、Z4、330カブ、SL、ボクスタ、ユーノス、S2000、ソアラ
997…
極めつけは930スピードスター×3連。20台位。

（以下重複省略

芦ノ湖近辺でZ3、アルファ、E36の3尻カブ、プジョ、コペン、コルベットコンバ、Z32、MGその他計30台位？

R134　ビートルカブ、SLK、CLK、C70、カマロ、インパラ、ルノー、モデナスパイダ・・・30台以上
今日は逢った8割以上が開けてたね。こんなに開いてるのは花見の時以来だ。


そういえばZ33コンバ1台も見なかったなｗ
3時半におきたので寝る　ﾉｼ

NBとNCロードスターはいなかったのか

TTクーペ激遅！

優雅に走ってナンボの車だしな

>>248
ゴメンゴメン、ユーノスでひとくくりにしてしまったｽﾏｿｗ
あとｴｷｼｰｼﾞ？ｴﾘｰｾﾞ?､とTTﾛｰﾄﾞｽﾀｰ､ｺﾞﾙﾌｶﾌﾞも書き漏れ・･･ﾛｰﾀｽは詳しくないのでどっちだかﾜｶﾗﾝ

>>242野郎はともかく、女はまず相当自信ある人しか乗らないからね。

>>251
エキシージはオープンカーじゃないぞ。オープンだったらエリーゼ。

>>251
ひとくくりにすると怒る人がいるので
気をつけましょう

>>254
NA、NBはひとくくりで構わんが、NCはワンランク上だから
一緒にするなって言う香具師が多いからなw

>>247
ﾔｷﾞさんｺｰﾅｰでﾏﾀｰﾘか？
G/Wでどこも大渋滞じゃなかったかい？

西伊豆ｽｶｲﾗｲﾝが空いてていいぞ。
廃れていて、路面はちと悪いが。

わざわざ天井開けなくたって窓全開にすれば十分オープン気分が味わえるはずだけど
紫外線対策とか風やホコリもきにしなくてすむし窓全開のほうが現実的だと思うんだが。

周りから観られたい心理なの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　＿＿　　　　　　　　　　　　 |
＼／ｃｃｃ ￣￣ヽ　　　　　　　　 .|
三　 ｃｃｃ|　´,_ゝ｀）　　　　　　　 J
／＼ｃｃ　 ＿＿／　　ﾌﾟｯ

オープン乗りは不細工が多い!これはガチで女子共が言っている｡おまけにナルシストだとwww不細工なくせに見られたがるwww

>>257
両手でｵﾊﾟｰｲできるのはオープンだけ。
漏れは76km/hの時のｵﾊﾟｰｲが好きだ。

>>255
正確にはユーノスブランドは初代の途中から消えてるから、それ以降は含めないのが定説。
（ユーノスの消滅が1996年、2代目へのモデルチェンジが1998年）

ねぇ、普通の成人男性は
「女子」なんて言わないんだけど？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　∩＿＿＿∩ 　やっぱ、童貞だと「女子」って　
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　 言っちゃうのかな？小学校時代
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 までしか女と接点無いの？　♪
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|>259　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

>>262
「じょし」って読んでる？「オナゴ」だぞ。

>>263
おなご　をな― 0 【▽女子】
大辞林
〔「おんなご」の転〕
(1)女の人。女性。婦人。
(2)女の子。女児。
(3)召し使いの女。女中。はしため。〔古風な言い方。多く、関西でいう〕

大辞泉
◆現在、多く東北地方や関西で使われる。

古風な関西人か、蝦夷ってことかｗ

俺は素で「女子供」だと思っていた。

オナゴは2ちゃんでは普通に使われてるだろ

>>266
(　ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） ･･･！？

オナゴは九州の方言だと思ってた俺ナッシュ

じゃあ俺ザンギ

今日初めてZ8見た。

最初何かわからんかったが、6尻のオープンより
エレガントで格好良かったな。

まぁ俺の916スパイダーの比ではないが。。。

幌は何かいつも一人でドライブしてるイメージじゃないですか？

>>252-256スマソ、これから気をつける。
>>256夜明け前にでて午前中帰ればおｋ、それ以上は日差し辛いしｗ
>>257道が荒れてるのはちょっと…

>>271俺もそうオモタ、昨日会ったオープンも３割強がピンでドライブ
でもよくよく考えた
オープン買ってから、ちょっと気がむくと一人で遠出しちゃうようになった
助手席が女性だと日焼けとかも気にしてあげなくちゃだから
好きな時に開ける、って訳にもいかないしな
というか一人で屋根開けてると異様に目立つのもあるがｗ

「幌が・・・」は気のせい。鉄屋根閉めてると回りに溶け込んじゃって目立たないだけ。
意外に女の子とかプジョとかの鉄屋根一人で乗ってるよね

今日は仕事だ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・ﾊﾚﾃﾙﾉﾆ･･･
気分だけおみやげ　ノ　ttp://zetubou.mine.nu/timer/file/bomber40838_h8.jpg

>>271
>幌は何かいつも一人でドライブしてるイメージじゃないですか？

お前、どっかでも同じ事聞いてたな。
朝の早い時間に空いてる峠を走るのが最高なんだよ。
そんな時間に誰か誘うのは気が引けるのと、基本的にオープンカーは
運転する人間は楽しいけど、隣に乗る人間はそんなに楽しくないんだよ。

暑くなる前に帰って朝食。昼から嫁乗せて買い物やら食事に出かける。
もちろん違う車でだ。オープンカーで全て賄うのは出来なくないがキツイ。

会話のキャッチボールしようぜ

隣に乗ってる人と運転してる人の表情があまりに違くて笑えたことあったなぁ
運転してる奴は好きで乗ってるからいいものの、相手もそう思ってるとは限らないよね
ま、金持ちそうだったしそっちに興味あるんだろうな・・と

>>273
> 基本的にオープンカーは運転する人間は楽しいけど、隣に乗る人間はそんなに楽しくないんだよ。

天地神明に誓って合意！！

「風が強い」、「排気ガス臭い」、「音がうるさい」、「寒い」、「暑い」、「人目が恥ずかしい」等々。これらを
全て受け入れて快感と感じる境地に達するのがオープン乗りの醍醐味だよ。
運転者以外この境地に達するのは絶対無理。

オープンの方は、向こうが乗りたいって言わない限り2人では乗らないなぁ。
風や紫外線の事なんか分かってなかったりするんで、乗せる時は前もって
軽くレクチャーする。無難なデザインのサングラスとUVケアのローションも、
念のため載せているけど、やっぱ一人でふらっと走りにいく車だと思うな。。

なんか大変だなぁ。
休みの日、船出すのが面倒なときにオープンカー出すけど
かみさんも俺も特に風だの紫外線だの人目だの気にせず出してる。
俺がかみさんの苦労に気づかないだけかも知れないけど。

>>278
彼女や友達に、色白が多いせいかもしれん。
油断して肌が赤くなってたりとかすると、結構気を使う。

俺は夜討ち朝駆けが多いんで
いつも単独乗車だ…

世の中にはサイドカーやトライクが趣味のやつだっているから、
オープンカーなんてそんなに人目浴びないと思う。
ということで目立ち度ランキング（オレ調べ）。

一位　　ドマーニ系の一体型サイドカー
二位　　バイクのトレーラー
三位　　ハーレー等のトライク
四位　　50ｃｃミニカー
五位　　４輪バギー
六位　　二人乗り自転車（見たことはないけど絶対目立つ）
七位　　スーパーセブン系のクラシックオープン
八位　　マセなどの高級オープン
九位　　ロドスタなどの庶民オープン
十位　　ＤＱＮカー

オープンなんて所詮、２輪の化け物に比べたらかすんじまうよ。

アルファとかボクスタみたいな
普通のオープンは何位？
ロドスタよりは目立つと思うけど

>>281
今、2輪に乗る勇気はないなぁ。
昔は原付をいじくって、峠行ったりしてたけど。

>>281
ﾗﾝｷﾝｸﾞ乙
ｸﾗｳｻﾞｰﾄﾞﾏｰﾆか、あれは凄いよな

>>283
漏れは一度単車降りてｵｰﾌﾟﾝに乗ったが、また戻った
やぱｵｰﾌﾟﾝと2輪は世界が違うよ。加速と一体感・・・

>>284
エンジンにしがみついてるようなもんだからねー。
あの身軽さと開放感は最高だとは思うんだが…

>>281
道交法上、二人乗り自転車は公道には居てはいけない存在になってます。

>>281
零位にソットヴァンとかアトムのフロントウィンドウ無し系が入ります。

>>286
タイヤが４本あれば無問題。
パッと見２輪だけど、ダブルタイヤだったり。

スレ違いだからもうツッコむな。

>>282
アルファとかボクスタとかは庶民感覚じゃ普通じゃないのですよ(´・ω・`)

>>289
買うには庶民的でなくても庶民の俺でもよく見るよ。
そういう意味では普通のオープンなんじゃないか？

思うに、ＭＧＦと同格＝ロドスタとも同格
だからαや僕★も庶民オープンで十把一絡げ
納得できない欧州車コンプレックス野郎は、マセラティと同格に考えても可

ところで、ＧＭ大宇Ｇ２Ｘって市販してる？
買える値段だったら欲しいなぁ

ホントに庶民派じゃないのは中古でも手が出ない
マセ以上じゃないかな

>>289　俺もそう思って調べてみたんだが、ボクスターって乗り出し650〜850程度じゃないの。
アルファ　スピダーも乗り出し500〜700って位だろうか。

同価格帯の国産車探そうとしたけど、国産車知らないのも相まってトヨタのオープンカーは見当たらずに挫折。
日産だとフェアレディZが辛うじて同価格帯かな?
他のメーカーは知らん。

晴れの日用車、次に買うならフェアレディZでも良さそうに思えてきた。

ＹＥＳ！やＴＶＲなどの未確認飛行物体系はよっぽどのクルマ好き以外は
「なんだ？！あれは！！」って思うだろうな。

昨日の昼間はくじけそうになるくらい暑かった

>>293
つ　SC430
つ　S2000

今日も十分くじけそうだがな。

>>293
アルファはスパイダーで。
スピダーと言って良いのはあの車だけ。

>>296　ありがとう。
SC430:ファーストカーとしてもセカンドカーとしてもOK
S2000:セカンド/サードカーや下駄代わり、遊び車にどうぞ
ってなスタンスなのかね。

皆さんお持ちのオープン車の位置づけってどんな感じ?
俺は晴れの日の遊びの移動用とか船出せない時の代用って感じで、遊びな時しか乗らない感じ。
雨の日や仕事の際の移動は鉄屋根の方出したり、タクったり。

>>299
船って何？

>>300
> >>299
> 船って何？

オープン糊ならプレジャーボートぐらい持ってるだろう

常識的に考えて





俺はどっちもないけどな

>>301
船は酔うから持ってない。
自動車で自分で運転してても酔う位だからな。

でもなぜかヘリだけは大丈夫なんで持ってる。

>>299
　複数所有しているからこそ、openという選択肢を持てるのであって、
単独では無理。
　今、他にワンボックスと軽を所有しているから、車の性格づけが重ならないように注意している。
　複数所有していても、２シーターのハードルは高く、
やはり多少の実用性を考えると、４シーターになる。

　純粋に遊べる車。乗っていて楽しい車。見せる車。こんな位置づけかな。

　遊び車と割り切っていても、買うとなれば、EOSかC７０あたりを選択すると思う。
新型のBMW　MINI　Convertibleが発売されれば、買い換えることも検討するが。

>>300　プレジャーボート。

>>302　プレジャーもピンきりで、30feet超えたあたりから乗り心地は激変するよ。
んで車で酔うのは、ショック見てもらうといいかも。
ヘリ、興味ありです。駐機場どこにしてます?自分で操縦?それとも毎回オペ呼んでる?

>>303　うちも晴れの日用は、4シーターのコンバーチブルです。
2シーターは椅子を倒せない(寝られない)のがちょっと。。。
といっても3人以上乗ることは無く、専ら後部座席は帽子置き位にしか使いませんがね。

見せる(魅せる?)車　という考え方は持ってなかったなぁ。

MINIコンバー、車体自体は旧型だから買う気失せるよねぇ。
俺も現行車体を持つコンバーがでたら、MINI S コンバー増車しようかと思ってるけど
我慢できずに今年増車になるかもです。

なんか頭の悪い親父がボートの話してるが、2ちゃんで語ってる姿は哀れだなｗ

>>301
常識的に考えて持っているほうが少数派

複数台所有の金持ちどもは死ね。

置く場所確保出来れば2台所有はそんな負担でもない。
俺は1台は実家の車庫に保管してて夏にオープン、冬は4WDと使い分けてる。
雪国じゃなければもっと簡単な方法も有るんだろうが。

スパイダー・マン

軽と国産は除外したい

>>310
まずはお前の存在から除外な

>>307
複数台所有の貧乏人はどうしたらいい？

税金が総額115700円…完全に月収を上回ってるorz

外車オープン乗りで息がウンコ臭い奴なんている？

>>300
バルケッタの事かと・・・


本当の船の事か orz

>>312
どうやって維持してんの？
貯金は？

>>307
金持ちが死に絶えると、お前の収入源もなくなってしまうよ。
車なんてTPOに合わせて、使い分ける道具でしょうに。

>>304
普通に大型のフェリーでも酔うから・・・
ヘリはNZに置いてある。
自分じゃ操縦出来ませんがな。

軽でも国産でも外車えもオープン時の爽快感は同じなわけで。
仲良くしましょうや。生活レベルに合わせた上でオープンを満喫してるんだからさ。
他人の事を叩く前に自分の車のメンテしようね。もちろん、自力で。
自分の手を汚した事もない連中に車を語って欲しくないね。

軽も国産も外車も乗ったことあるけど



　 軽と国産は除外したい

>>319
はいはい。
別スレ立てればｗ

だな。スレ題くらいなら考えてやるよ

【見栄っ張り】外国産オープンカーを語れ【負けず嫌い】

【プレミアム】外国産オープンカーを語れ【ハイソ＆ラグジー】

【軽は去れ】外国産オープンカーを語れ【ユーノス消えろ】

【脱パクリ天国韓国】外国産オープンカーを語れ【新パクリ天国中国】

【新車超高額！】外国産オープンカーを語れ【下取り安っ！】

はい。好きなの選んで立てれ。

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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↑
まあ所詮こんなスレを見てる連中ばかりですよｗ

今日は雨で(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
もう、引きこもりですわｗ

>>321
【なんちゃって】幌・メタルトップ車について語れ【オープン】

あとコレも。

本物のオープン乗りならこの程度の雨でも当然オープンで走るべきだろ。

皮内装だからｲﾔﾝ

たまにはＳ2000で死ぬような速度で峠　走りたくないですか。

どうせならエリーゼで走りたい

今日駅前のロータリーを屋根開けてぐるぐる何週も回ってる男２人が乗ったユーノスがいた。
それに対して何か言いたいことがある訳ではないのだけど一応事実としてここに記しておく。

ジャガーに葉巻咥えて乗ってたジジイ見たが、アルパチーノみたいで格好良かった。
それに比べて俺のこの腹の肉は・・・ort

>>329
まぁ、誰かに迷惑かけてるわけじゃなければいいんじゃね？

>>329
何週間もか・・・
バターになるな

どうしてジジイになると息がウンコ臭くなるの？

>>332
つまりネタってことか。

OPENに若い男２人乗りは物欲しそうで何か格好悪いね。

ジジイ２人とか逆に余裕ありげで格好良いけど。

必死なジジイはみっともないね

>>333
なぜ紅葉は赤く染まるの？と同じ位アホな質問だ。

青臭さがジジ臭さを覆い隠してるだけだ。

オープン乗りの人って恥ずかしいからサングラスは必需品って本当ですか？？

>>338
風と眩しさを和らげる為だよ、お馬鹿ちゃん。

>>304　おいらのミニコンも、4人は乗ったこと無いです。
後ろ狭すぎだから。3人までが限界かな。

openじゃないけど、新型 Coope S　を試乗しました。
楽しい走りはそのままで、乗り心地が改善されていてとても良かったです。
Convertible　が出たら、買い換えてしまうかも・・・・・・。悩む
今のミニコンを所有しつつ、増車はできないけど、買い換えならば可能かな。

>>307　>>308　複数所有であっても、ランニングコストとしての駐車場代が
かからなければ、感覚的経済的負担感は低いですよ。
都内で駐車場借りてまで、複数台所有しようとは思いませんよ。

>>310　軽や国産であっても、おいらの中で2座のハードルは心理的に高い。
コペン・ユーノスロードスター・Zロードスターなどは、乗ってみたいけど、
3台所有の中の一台には難しい。
5台所有できるようにでもなれば、1台はおけるかもしれないが。
それならば、4台所有の内、2台が4座の open　car である方がまだ現実的かと。

同じオープンカーであっても、私にとっての心理的負担感では、
（国産・外国産問わず）4座　＜　国産２座　＜　外国産2座

電動メタルトップが市場に増えてきたことで、4座openのカテゴリーは、
これから要注目となり、それなりに需要は掘り起こされると思う。
外車主導で形成されつつある市場に、いつ頃から国産車が参入してくるかが楽しみ。

>3台所有の中の一台には難しい。

難しく無いだろ・・・1台はセダン。2台目オープン2座。3台目嫁用コンパクト。
これで満足しろ。俺なんか1台目のセダン無視してるからいろいろ破綻するｗ

いやいや、どうしても3台の中の一台として、多人数乗車できるミニバンは外せない。

セダンね〜　　　C70あたりで手を打とうかと思案中。

じゃ、ミニバンのオープンがあればいいのか

言われてみれば7人乗りとかのオープンってないな。

優雅ではないけど

>343
シャーシがねじ切れるぞw
屋根があってもふにゃふにゃなのに･･･

ラダーフレームのクロカンかトラックベースならOK
軍事車両でありそう

多人数乗車の幌手動開閉のコンバーチブル、よく見るけどね。
朝霞とか座間とかで。

2人乗り、幌、MT、リアドライブor四駆で1000万以内の輸入オープンだと
アルファスパイダーしかないかな？

>348
超七

>>343
つピンツガウアー

>>348
エリーゼ
タモーラ
Z4
ボクスター

立ち乗りのジェットコースターは怖くて乗ったことなかった
オープンカーは安心して飛ばすが

アルファスパってFFじゃなかったっけ?

今の3.2は四駆
しかもリアのトラクションの方がでかい

>>351
輸入だと
Z4は当てはまらない。閉口はしらん

>>355
当てはまるよー
MロードスターはMTのみ
多分アルピナもMTあったはず
どっちも800万円台
しっかり1000万以内だよー

>>356
安いな

>>356
すまん、そうだった

>>357　確かに狙い目だよねー　でも、素のZ4もいぱーい走ってるからなー・・・
　　　　ボクスタもそうだけど車内も狭いしー　

>>358　いえいえ　とんでもないですだ。

ほんの少しだけアルファスパイダーとダッジデーモンに期待！

華麗なるＳ２０００の邪魔をするトラック

屋根を開けて山道を気持よく走ってたら反対車線から黒煙をモクモクと被せてきやがる

もっと排ガス規制を厳しくして欲しい

それじゃ漏れのチョッ管のＳ２０００が困る････。

マフラーうるさい車はクソ迷惑だから
街に出てこないでね

>>362
俺の超7は町へ出るなと(´・ω・`)

超7に何か特権があるとでも？

吸気とエンジン音とスキール音うるさいけど、マフラーは静かだからいいよね。

>>360
その迷惑なトラックがクルマの部品を運んでおまいのＳ2000が作られている。
複雑ですな・・・。

オープンカー乗りって自分のルックスをわかっていないナルシストがほとんどって本当ですか？？
はっきり答えてくださいね!

ほとんどではないだろ

半分くらいじゃね？

>>367
彼女は居るんで、お前よりましだと思うけどなぁ。

z32のTバールーフもオープンカー？

休日の午前に超七で田舎道を走っていると前を走るバスからよく道を譲られます。
なので街中ではバス停から出ようとするバスには積極的に道を譲ってます。

>>370
Tバールーフカーじゃね？

>>372
そっか。

タルガトップやＴバールーフはオープンじゃねえよｗ

>>374
そっか。

エリーゼは微妙

こないだ小樽行くときMR-Sとエリーゼが並んで走ってるの見たけど
デザインだけならMR-Sも負けて無いじゃん(＾ω＾)

どうでも良いから手取り17ﾏｿでも2台維持できるか答えろ。

>>377
エンジンも負けてないんじゃなかったっけ？

>>379
というか同じ

>>380
と考えると、MR-Sはお買い得だったり･･･しないかw

>>381
お買い得というにはいくらなんでもそのほかの部分が違いすぎるだろｗ
まあ、MR-S自体が悪い車って訳じゃないがね。値段相応な感じだ。

>>378
車庫代が無料〜激安。
家族と同居・社員寮等で住居費が無料〜格安。
自営業で、ガス代・オイル・タイヤ代等は経費で落とせる。
車の購入が現金、若しくはローン利用が1台のみ。

彼女が居る場合は、3つ以上。独りだったら
贅沢しなきゃ、2つ以上当てはまれば何とかなる。

今発売の雑誌は、どれもオープンカー特集をしていますね。

CAR GRAPHIC 6月号　「フレッシュ・エアへようこそ　最新オープンカー特集」
ENGINE 6月号　「優雅なる実用品、4人乗りオープン・カー　もっか日本で乗れる16台を徹底研究!」
WHIZZMAN　6月号　「やっぱり!　メタルトップは気持ちいい」

4座・open・メタルトップは、これから市場が拡大傾向に移行すると思われます。

都会にはフレッシュ・エアなんてねえよ。

>>381
ロータスはシャシメーカーみたいなもんだ

>>385
ちょっと走れば、結構近場でもあるもんだよ。
最悪、夜の湾岸あたりを流す。

フレッシュエアを浴びるのも
外気をシャットダウンするのも
どっちも自在にできるだろ。オープンカーなら。
もちろん開けっ放しで。

シャットダウンしちゃうのか………核爆発？

>>385
たしかにフレッシュではないけど、休日の午前中の
都心は開けて走るとなぜか気持ちいい。

>>389
シャットダウンと核爆発の関係は？

メルトダウン？

ちょっと待て、エリーゼとＭＲ−Ｓじゃ７０馬力くらい差があるやん。
片方はマツダロードスターより遅いＭＲ−Ｓ
エリーゼはＳ２０００と良い勝負。
全然違うがな

>>393
１１１Sは１４３馬力か１３６馬力じゃないか？

エリーゼは１ＺＺ登載したモデルと２ＺＺ登載したモデルがあるから、ＭＲ−Ｓ
と同じエンジンといえばその通りだし、違うエンジンだと言えばそれもまたその通り。

ロドスタ、FDは子育て終了の老後の楽しみで乗る人に人気。

>>394
111Rは195馬力前後じゃん
2ZZだし

エリーゼS　134ps
エリーゼR　192ps
エリーゼ111 120ps
エリーゼ111s 146ps


MR-S　140ps
おまけ　セリカ(2ZZ)　190ps


まあ同じエンジンの奴はほぼ同じ出力ってこった

そこでMR-Sに２ZZですよ。
あと車重１００キロ軽くすればエリーゼと同等

400ｹﾞﾄ
>>399
ｺｽﾄ的に不可能じゃね。
LOTUSﾁｭｰﾝされてんのは味付け程度だけど車体はもう量販車と競技車両の違いが完璧な壁になるよ。

車体は完全にｱﾙﾐでﾎﾞﾃﾞｨまでｱﾙﾐ押し出し成形でFRPで表面仕上げ

ｽﾊﾞﾙみたいなこだわりのある弱小ﾒｰｶｰならやりかねないけどﾄﾖﾀの傘下になった今
売れないｶﾃｺﾞﾘｰに金は賭けないぞ

トミーカイラZZ

>>400
実は走り方向に凝ったクルマはスバルにやらせるんじゃないかと
考えていたりして。スポーツ系エンジンにヤマハの技術入れたり
してたし。

>>402
少し違う
少量生産のｴﾝｼﾞﾝは自己開発/製造するのにｺｽﾄ的によろしくないのでﾔﾏﾊに作らせてただけ。

「日産マイクラC+C」ついに発売決定
4AT、5MTモデルとも249万9000円

>>403
ノウハウが無かったって事情も…

気軽に乗れて楽しいスポーツカーが欲しくて、最初はロードスターの１．８を
買うつもりだったけど、どうせエンジン周りもイジる事を考えたら、Ｓ２０００も
アリなのでは？と思うようになってきた。

>>406
S2000はあんまり気軽に乗れる感じじゃない気がする。
レーシングカーとしての側面が強い車だし。

S2000は正直、乗ってて楽しい車ではない

ある程度 速くないと楽しくない

S2000、気軽に毎日の通勤往復約１５０�`に使ってるよ。
もうすぐ８年目（一度乗り換え）。

2+2でトランク潰れたマーチクーペに250万払うなら
僅かの追い銭で207CC買うかコルトCC待った方がマシだと思う

マーチ高いな〜・・250万。
ロードスターより高いでやんの。s2000でも250万出せば中古買えるな。
これって、もしかしてイギリスから持って来てるのかな？

s2000は高いって言われてるけどロドスタを差額分改造してもs2000みたいに速くなれないよな

ある程度 速くないとな

>>413
そら差額だけでやろうとすりゃな。ターボとか付けたらどうなるかは知らんが。

この車に後付けターボ付けたらバランス崩れる？

本日、親戚の家に行ったら、old ビートルのカブリオレ、左ハンドルMT車を発見した。
所有者であるお姉ちゃんも好き者だと思った。
下手な新車を購入するよりも、このような旧車を綺麗に乗り続ける方が、金がかかりそうだなぁ。
マニアでないとできない所業だ。

ﾛﾄﾞｽﾀは乗ったことないから比べられないけどS2000も慣れちゃえば気軽に乗れると思うよ。 最初は狭くてﾚｰｼﾝｸﾞｶｰみたいで疲れるかもしれないけど一週間もしたら慣れる。車体も小さい？し大きく感じないから乗りやすいです。ちなみにS2000初期型を最近買いますた

元々ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ短いし、よほど上手く調教しないとﾊﾞﾗﾝｽが崩れるというか、じゃじゃ馬になるだろうねぇ。
真面目にやろうとすると、ﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄｺﾝﾋﾟｭｰﾀ、冷却系、ﾀｰﾎﾞ本体と付随する排気系、吸気系、足回り等など、
価格分だけではS2000程速くならない可能性の方が高いだろうね。

NA8C糊のﾓﾚが言うのも何だけど、足回りと吸排気系のﾗｲﾄﾁｭｰﾝ位で乗るのが一番飽きが来なくて楽しいと思うよ。
ﾌﾙﾁｭｰﾝ仕様もいいと思うけど、別に足車が必要になってしまいそうなｗｗｗ

>>413
たしかS2000のノーマルが筑波で8秒真ん中くらい。
NCﾛﾄﾞｽﾀのNR-Aに01R履かせただけで8秒後半。給排気にアシいれて
ネオバで8秒前半。

S2000はそんなに速くない。つかNCが速い。

>>421タイムなんかアテにならぬよwww
同じドライバーでもその時々で調子､ｱｸｾﾙ踏み加減も違うし

乗ったらわかるがドノーマルだと違いは大きいよ
スペック､タイム等のカタログデータを持ち出す奴は馬鹿

オープンカーに速さ求めてどうする

>>423
バッカ。雨降った時に速く待避するために必要なんだよ。

>>422
ではおまいさんはナニを指標に速さを評価しているのか？

開閉の速さ

NCﾛﾄﾞｽﾀ圧勝じゃんｗ

雨粒をよけて走る修行。

のりたい、のりたい、のりたい。
走らせたい、走らせたい、走らせたい。

骨が折れてるから運転できない。
オートマにすれば良かった。

電動トップの場合、開閉の速さは確かに重要です。
感覚的には、EOSは15秒ぐらいで早かったです。
C70は、30秒ぐらいかかり、遅かった印象があります。

どちらも安全のためと称して、ブレーキを踏まないと開閉できないようでした。

MINI　Convertible　だと、低速ならば走りながらでも開閉ができるんですけどね。

>>430
え？ミニって良いね
次はミニも考えよう

>>430
で？
来週の土日にも、買えもしない車の試乗しにいくんですか？
いい加減、迷惑なのでディーラーに通うのやめてくださいね。

>>421
これ捏造だろｗ

>>433
知らないが、負けたからって捏造とか言うなよ。恥ずかしいね。

これからは、４分割や５分割のメタルトップも出てくるような気がする・・・。
そして、最終的にはシャッター屋根。

そして布屋根は高級車のみに

高速で開けて走ってて雨降ってきて次のPA/SAまで距離あったら待避所みたいなとこ入って閉めるの？

雨が降りそうなくらい曇ってたら空気読んで事前に閉めてるから

人生には想定外のシチュエーションもあるじゃない？

だから人生は楽しいんだな

50km/hまでなら開閉可のキットを入れようと思ったけど、
センサー誤作動させるだけってのが嫌で見送ってる。

メタルトップは大きな市場になるよ

ID:4G3ouXU5O
↑
すっげえアホ

>>441
見送ったのならそれでいいんじゃね？
〜〜しようと思ったけど、やめたなんて話は便所の紙にでも書いてなよ。

>>444
そうだねー。君は賢いねーｗ

>>445
子供をからかうな。鬱陶しい流れになる。

>>446
ID:OT9yV6M60で絞ったら、マジで厨房だったわ。すまん。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/12(土) 00:28:48 ID:DRL95VQc0
>>444
そうだねー。君は賢いねーｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/12(土) 00:40:07 ID:HOe6tlZa0
>>445
子供をからかうな。鬱陶しい流れになる。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/12(土) 00:42:40 ID:fGec46b50
>>446
ID:OT9yV6M60で絞ったら、マジで厨房だったわ。すまん。

↑
たったの14分の間にID変わってるのが受けるねｗ

Ｓ2000を試乗レベルじゃなく誰かに借りて1週間くらい乗ってみな男なら考え変わるはず！

>>448
ん？俺のところは短時間でもＩＤ変わるぞ？
Bフレファミリー・ocn・ルータ経由って感じだが、
時々公開プロキシに引っ掛かって暫く書き込めなくなる。
放置しておくと、また書き込めるようになっているが。
ま、妄想乙ってことで。また携帯からも書き込めよなｗ

マーチやコルトクラスで無理にメタルルーフにしなくてもなぁ
どうせ先行のプジョーには敵わないのだし
MINIみたいなのを100万安く作ったほうが売れるように思うが

理屈は後でいいから
走りに行こうぜ

爆睡してる隙に、親父が勝手に乗っていきやがった（´Д｀）

>>452
残念だが、仕事中だ…orz

>>452
残念だが修理中だ。

>>452
残念だが生理中だ。

>>456
待て。
おまいは行ける。

>>450
ま、残念だがそんな言い訳は見苦しいだけでね。
>>445から>>447はID変えながらの自演ですねって指摘されてるだけでね。
また、携帯の場合は末尾を見ればすぐにわかるわけでね。
無知なおっさんはどっかに消えてなよ。

BMWで幌のopenがあるけど、それよりはコペンのほうがいいと思う。
高級車で幌は、みじめ

↑
ひがむなよ。
痛々しいから

>>459
幌屋根は基本オープン、鉄屋根は基本クローズ。
ただ設計思想の違いなだけでどっちがみじめとかではない。

むしろそういう考え方しかできないおまえがみじめ。

>>459
F430でも幌ですが。

軽はスレ違い。放置の方向でヨロ

よりによってコペンとかｗ

>>459
君は木綿の傘より、ビニール傘が好きだろ

セキュリティ面ではメタルトップのほうが幌よりはるかに有利だな。

メタルトップがでてきたいじょう、幌はいずれ廃れていくかもな。

て

>>466
>メタルトップがでてきたいじょう、幌はいずれ廃れていくかもな。

wwww

メタルトップも炭素繊維に変わっていくかも
とWBS見て思った

鉄板屋根はコスト削減目的なんだよ　どっちかいうと

今日オープンカーに乗った夫婦を見ましたが､助手席の奥様は日傘をさしていました｡

オープンの季節もそろそろ終わりだな。

幌は、間違いなく廃れていくね。
万人受けし楽なメタルトップになるだろう。

それでも俺はＮＣ幌を買ってしまいました。
以前かメタルルーフのオープンカーだったのであえて幌を選択しました。

閉めても開けているような感覚やテントのような雨音。
満足しています。

（でも、セキュリティが良く作動しているので防犯上はやはり心配）

>>473
どうだろうね？
オープンカーにこだわる昔ながらのオタクは
幌こそが真のオープンだと言ってそうだよw

サンルーフって廃れてない？みたいな感覚で。

同様にバイクにｈキャブにこだわるみたいに（ちと違うかな？）

幌の方が軽量みたいだから硬派なオープンスポーツはこれからも幌じゃね？
ラグジュアリーオープンはメタルだろうけど

test

中古オープンカースレでも質問してる者です。

中古のロードスターを買おうと思ってます。

１．H11年式　RS　NB8C　6MT　64千km　990千円　検20/7 ABS無し　黒
２．H13年式　SPパッケージ　NB6C　5MT　31千km　1190千円　検20/06 ABS　純正LSD付　ブルーメタリック
３．H10年式　Mパッケージ　NB6C　5MT　27千km　890千円　検なし　ABS無し シルバー

この３つから選ぶとしたら皆さんならこの情報の他に何を判断材料にして選びますか？

マルチで申し訳ありませんがよろしくお願いします。

ＡＢＳ無しって、アクセル、ブレーキ、サス無しって事？
やめたほうが無難ぢゃね？

>>477
修復暦、塗装の色あせや剥げがないか、乗ってみてなにかおかしい所がないか。
自分の意にそぐわないチューニングがされていないかどうか。
店員が>>478みたいな無知じゃないかどうか。

俺は２が欲しいよ

うむ２だな、試乗して決めたいな。

>>477です。

>>478-481
レスありがとうございます。

私も２がいいなと思うのですが、色が私にはちょっと派手すぎて躊躇してます。
試乗の際はどこを確認しておけばいいでしょうか？

取りあえず、ﾊﾝﾄﾞﾙを左右一杯まで切って旋回してみるのはやってみたほうがいい。
その時に>>479の違和感が無いか、ひっかかりみたいなのがないか。

国道走ってたら猫が死んでるなと
発見したら、俺の前にもヌコがぁぁぁぁぁ!!

ブレーキかましたけど、入力あめぇぇぇぇ!!
タイヤ鳴いてるけど、ABSが作動する程じゃない
甘いブレーキでした…orz

まぁ何とか踏まずにスンで幸いでした。
あと後方車両がいなかったのも…

後方確認してる余裕も無かった…orz

皆さんは、その辺、どんなモンでしょうか？

>>482
そのクルマの色がオーナーに似合っているかどうかなんて誰も見てないので安心汁。
それに手に入れてしまえばそれがお気に入りの色になってしまう。

>>484
誤爆ですか

>>483 >>485
レスありがとうございます。

まず現車確認に行ってきます。
決まりましたら報告します。

>>477
板違い氏ね

ていうかロドスタってなんで選ぶんだろう？
どうせ屋根あけないくせにｗ
ただ、動けばいいってだけならカローラで良いじゃんｗ
オープンにしないなら、あんな、ださいクルマ選ぶ理由なくね？

必死なお前のほうがダサいぞコペン糊よ

コペンてちょっと変った（ヲタっぽい）オッサンが多いよな

ビートはかなり変った（ピザデブヲタっぽい）若いの多いよな

ユーノスはちょっと変った（色白のヲタっぽい）若いの多いよな

Ｓ2000は上3種類の全部多いよな

ロードスターが欲しいのでつが

ソフトトップって猫に爪でバリバリやられませんか？

モレのバイクのシートが猫の爪磨きになっているのでとても不安です。

いまんとこ　国産オープンでヲタに狙われてないのはＺだけか・・・

TTロドスタは3.2入れるのかな？
入れないんだろうな・・・

ｚはおっさんがよく乗ってる

Ｚはオッサンにしか振り向いて貰えない
ってか、オッサンの視線釘付けだよ（笑

まぁじゃあ外車オープンがかっこいいかっていわれたら
アレだけどなｗ

ソフトトップって猫に爪でバリバリやられませんか？

ロードスターが欲しいのでつが

モレのバイクのシートが猫の爪磨きになっているのでとても不安です。

>>498
バイクがやられてるなら、幌もやられると思った方がいいかも。

>>499

マジレス乙。
近所の外車屋の車に爪を立てないか心配でつ。

>>489
ｶﾛｰﾗとﾛﾄﾞｽﾀ両方乗った事が有るﾓﾚがﾏｼﾞﾚｽしてやるｗ

例えｸﾛｰｽﾞﾄﾞでも走る楽しさが段違いだｗ

走る事が苦痛ならｶﾛｰﾗでもいいだろうがなｗ

>>500
なんで語尾に「でつ」ってつけるの？
モレって「俺」って意味なんでしょうか・・・？

Zはオープンより屋根有の方が格好が良いね。
幌がイヤって言う人はセキュリティの問題が有るからしょうがないよね。

俺はどっちでも良い。シーズン中は自宅で屋根は開けっ放しで駐車してる。
コンビニ等で閉めるのが簡単な機械式が欲しいとは思うね。

次スレこそ軽とユーノスを除外したい

漏れは輸入車ｵｰﾌﾟﾝ海苔なんだが
軽とﾛﾄﾞｽﾀを排除したがる理由が謎
ｵｰﾅｰがｦﾀだから？
特別好きでも嫌いでもないが、同じｵｰﾌﾟﾝとして語ればいい、というﾚﾍﾞﾙでは
ないのか？解説よろしこ

過去スレ3つぐらい読めば505を削除依頼したくなると思われ

>>505
同意

>>505
答えはカンタン。
オープンカーは乗るのも見るのもデザインが大切。
軽、ロドスタにはかなしいかな、それがないｗ

それにしても、軽、ロドスタってなんであんなに色あせてるんだ？
車庫ないのか？

ロードスターってホントに開けてないなー
謎
今日なんか暑くなくて気持ちいいのに

>>505
ただの荒らしたい馬鹿だから放置した方がいいよ。

実際に国産オープン乗ってる奴ってこのスレ見ている奴の中でどのくらいいるんだろう？
まあ、俺もそうなんだが。

じゃあオフやるか

いつ？

どこで？

あ、なんだ国産オープンオフなら行けない

むしろオフで、外車の仲間ヅラしてるS2000が一番ウザい
スーパーカーオフに紛れ込むNSX並に場違い

しかも大抵ホンダ帽子にホンダジャンパーで
酷いのになるとケージにGTウィングで集合場所で空吹かしかまして
和やかな雰囲気が最悪に...

国産乗りは空気読めない奴が多いと感じる

>>500
スマートロードスターなんで参考にならないかもしれんが、
夏場はよく猫がハンモック代わりにしてるらしく、毛がついてるが爪とぎされたことは無い。
全体じゃなく上のほうだけにかぶせるカバーがあればいいのにね。

>>516
なんかすごくネタっぽいな。いったいなんのオフで集まったんだよそれ。

>>482
俺は若いなら派手でも良いと思う。
若いなら青系でもいいし、年を取ったら緑とかに乗りたい。

>>510
そういうやつに限ってｷﾓいロンリードライバーなんだろうねぇ
かなしいかな自分が気づいてないんだろうね

家族持ちか彼女持ちの輸入オープン乗り
孤独な軽オープン、ﾛﾄﾞｽﾀ乗り
日本は二極分化してるのか

>522
他スレによれば、独身の方はミニバンかコンパクトか軽が主流?らしいです
俺は仮に今も独身だったらロドスタをセブンにいれかえたいです(涙)
嗚呼貧乏が憎い・・・

505だが、意見くれたﾔｼ、�dｸｽ

>>512のｵﾌって意見、面白いな
屋根なきゃなんでもあり
ﾜﾝﾒｰｸより健康的じゃん
やたらﾒｰｶｰ、車種で徒党を組むよりな
あまりに痛いﾔｼがいれば、当然排除になるだろうが

>>523
既婚未婚関わらず、オープンなんて趣味車はよほどの物好きでない限り乗らなくなっちゃったね。
まだ軽あたりは維持費が安いから、既婚の人でもセカンドカーに持ってるパターンは多いけど。

むしろ最近はオープン増えすぎだろ
10年前なんかユーノスくらいしか走ってなかったのに

BMもなんかださいの作ってるしね

>>526
10年前はＭＧ乗ってたよ

>>525
転勤してきた若手に、出向してる間限定でロドスタとかどうよ？といってみた所・・
即座に不便なのでは内科医との指摘を受けました、まあそりゃそうなんですが(涙)

周りの評価ではオープン云々以前に２座な時点で評価が低いです・・・(シクシク)

>>529
若手はケータイ片手に、仲間と群れないと不安で仕方ない
そういう習性があるから、クルマもいざというとき人数乗れないと不安なんだよ

季節になるといまだにユーノスよくは見かけるよな、
それも初代ばっかり、どこに潜んでいやがるんだか

そんな俺もサードにロドを(ry

>>529
周りの評価で車なんか選びたくない。
乗りたい車乗れなくて何の人生だ。

そんな俺は旧車のオープンでしかもイタ車、周囲はもう何も言わない。
（相手にされてないっぽいｗｗｗ）

季節柄、雑誌にオープンカー特集が多い。
パラパラとめくってみると、オープンではＭＴって絶滅したのかなぁ、と思った。

>>522
ｺﾍﾟﾝはお父さんの玩具って場合も結構多いよ

ガレージの隅に立てかけておけるような雰囲気あるよね、コペン。

>>522
家族持ちでﾛﾄﾞｽﾀ糊ですが、何か？

>>536
俺もだ。2台持ちだが、通勤には最高だよ。

行楽地などに行くとオープンさせてる率が高い。

都会でオープンが似合うのは石原裕次郎だけ

シルビアバリエッタ欲しいＹＯ

街で開けてるやつってなんなの？
排ガスもろに浴びて気持ちいいの？

>>539
ここはオープンスレですよ？

kimotiEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEe

乗って楽しいだろう事は分かっていたけど、
ロドスタは、安い・キモイ・ヲタ専の三拍子揃った貧乏車だと思っていました。
特に現行をね・・・。

でも、昨日見かけた黒の現行ロドスタ、
結構カッコイイじゃんて思った。
右折レーンに止まってる俺の車の横を
颯爽と駆け抜けて行きやがった。
実際間近で見ると、おケツもなかなか良いんだね。

幌お乗りの方でリアウインドウにフィルム貼っている方はいますか？
後ろの車に顔を見られたくないので、スモークまたはミラーフィルムを検討中です。　
貼るのは簡単ですか？お返事下さい。

ｵｰﾌﾟｿに乗っていながら後ろから顔を見られるのは嫌、とは...
ｲｹﾒｿ、ﾌﾞｻﾒｿなのかはともなく、ｵｰﾌﾟｿを選んだ限りはそれなりに覚悟が出来ているもんだと思うのだが。

幌でなくてミラーにスモーク貼っちゃえば良いんじゃね？w
ってか、自意識過剰じゃね？

今日、赤のアルファスパイダーが後ろ走ってた
サラサラロングのべっぴんさんで白のノースリーブシャツがまぶしかったぜ

オレは仕事中でエンジン積んだ軽トラに油まみれのツナギだったんだぜ
世の中なんか間違ってるよな・・・

オレもいいとこの奥さんになりたいぜ　まったく

おおよ

>>545
それアタシょ

>543
リアスクリーンがビニールだと開閉してる内に空気が入って汚くなりそう
無理やりだけどウィンドディフレクターにスモーク貼るとかどうよ？

BMのZ4に乗ってる
昨日ウォーキング中の若い夫婦の奥さんが俺の車を見てはしゃいでいた
女性ウケはすこぶるいい
俺みたいな普通のリーマンでも維持できる
幸せは案外と身近にある

>550
笑われてたんだよ･･･？



冗談だよ･･･Z8ほすぃなぁ、購入資金も維持費も捻出できそうにないがｗ

いまどきこんだけオープンざらなんだぜ？
オープン見たくらいで騒ぐのは中１まで、それもかなりノリのいいバカだけ

いい女のオープンだと話はまた別だけどな

今時子供でも注目したりしないな。

>>553

>>525で「オープンみんな乗らなくなったね」とか言ってるオマエが童貞なのはよくわかった

アルファスパに乗ってるけど
子どもが喜んでたよ
屋根明けてもいなかったのに

近所の子供が目をキラキラさせて喜んでます。


by CR-X delsol乗り

国産の話題はよそでやってもらえませんか？

老若男女が振り返る
特に子供受けが良い空冷ビートルのカブリオレでした。

まぁ、そうだよな　小学生くらいだよな・・・

それでもちょっとは嬉しいけどな・・・そんなとこだよな・・・

>>558
それ音、音ｗ

いまどきパタパタパタパタいって走ってたらそりゃ見るわさ

なんでこんなに伸びてるの？
仕切り屋さんが頑張ってんの？

>>560
友人がポルシェを指差して、
　「なにあの車壊れてんの？？」
って言ってたなぁ・・・

去年は車買ったばかりでいっつも屋根開けて走ってたけど今年はもう暑くてだめだ。。。

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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S2000乗りの馬鹿が沸いてるねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

・露天風呂厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を最大にして屋根を開けて走行することを
至福の時と考えている痛い人のことである。
・こたつモード厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を最大にして屋根を開けて走行することを
至福の時と考えている痛い人のことである。
・ブランケット厨　冬など気温が下がった時期、ブランケットで寒さ対策をしオープン走行をする痛い人のことである。
・手編みセーター厨　冬など気温が下がった時期、手編みセーターで寒さ対策をしオープン走行をする痛い人のことである。
・毎日がオープン厨　オープンカーに乗るときは絶対に屋根を開けていないと気がすまない痛い人のことである。コンビニに
行くときも、遠出するときも、どこに行くときも屋根を開けていないと損した気分になるパラノイア的な側面を持つ。
特徴として、短時間の用事であれば、必ず屋根をあけたまま車から離れる場合が多い。
・今日はオープン日和だったね厨　ネットの掲示板などで、「今日はオープン日和だったね」といい、同調を求める人のことである。
地域差などを考える余裕はない痛い人のことである。
・幼稚園児厨　「幼稚園児からよく指をさされたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。
・女子校生厨　「女子校生から笑われたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。
・女子大生厨　「女子大生からオープンカーって人気高いよ」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。

なんか↑とそっくりな奴がこのスレに多いなｗ
>>556とか>>558とか>>550とかのことなｗ

おまえは全身革ジャン革パンか

>>565
クルマの事知らなくてネタに乗れないってのはつまらないな、ｵﾏｲ...

デルソルの屋根の開閉は、今のスマートな電動メタルトップの動きから見ると「あり得ねー！」方法でオモロいのよ。垂直に上昇するトランクとかw
空冷ビートルは>>560の言う様に音がオモロいw

今デルソルをきれいに乗ってたらカッコいいかも。

>>567
笑いのツボがちょっとずれてる子発見

>>559
今時注目浴びたくてオープン乗るのは童貞くらいのもんだぜ。

>>568 壊れまくりだな・

>>563
ｵｰﾌﾟﾝ糊は、暑くても涼しそうにして乗るべし。

※勿論水分補給はたっぷりとなｗ塩化ﾅﾄﾘｳﾑも忘れるなよｗ

うちなんかすぐ近くの保育園のお散歩コースだから
206CCくらいでも大人気ですよ

わかるな、それ！
子供はおもちゃすきだからなぁ。

とりあえずライオンのエンブレムはお子様に大人気♪

>>575
http://www.fandango.co.jp/eshop/action/ItemDetailDispPAction?shopCd=5&itemCd=4943656817188

子供に見せびらかしてる奴等って(--;)
たまには海山で新鮮な空気でも吸ってこいや

海山も行くけど、海山に住んでる訳じゃないw
>>577が住んでる所には子供が居ないのかい？

>>577
想像力の乏しいヤツだな。

アホが携帯つかって必死だなｗ

プジョーってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

セリカコンバ

信号待ちの時に電動幌開けても近くの子供が割と無反応で寂しい

最近後頭部がだいぶ薄くなってきたので

昔のように信号待ちで颯爽とオープンすることも無くなった俺・・・

信号待ちで、3歳児が漏れのalfa spiderを見て言った「すぽーちゅかー」
ををっ、嬉しいなと思いつつ、スポーツカーの定義って何だとﾏｼﾞで思た

ｷﾞﾝｷﾞﾝのｲﾝﾌﾟﾚｯｻとかｲﾝﾃってｽﾎﾟｰﾂｶｰか？
超7ってやぱーｽﾎﾟｰﾂｶｰだろな

おまいは3歳児かとつっこみたい厨房は多いだろうが、
馬力厨のくだらん日本車が多いことに悲しくなる
そう考えると、ﾛﾄﾞｽﾀとかｺﾍﾟﾝとか、まっとうなｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないのか
徳大寺爺みたいだな

アルファスパイダーは
スーパーカーに見えるらしい

>>584
おれの高等部もかなりなもんだが開けまくりだ。

額がかなりオープンです

>>587
俺も最初は俺の勝手だとか強気だったんだが

ある日清らかな高原でたまたま前を走ってるＭＧＦのオッサンが円形なのを見て
ムードぶち壊しにされてから

自分だけの問題ではないと気づいたんだよ・・・

俺はロールバーの上から動画撮影をしつつ、頭頂部の観察をしてるぞ。

>>589
そうなのか？おれはムードをぶち壊してるのか？？

言ってみれば、カラオケでバラード歌いながら
チンボ出してるようなものか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/15(火) 21:04:56 ID:E9fzf4cn0
アルファスパイダーは
スーパーカーに見えるらしい


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全くオーラないので無視されてるのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本車に見えると専らのうわさですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑　なんでこいつこんなに必死なの？

>>593
３歳児には　だよ
３歳児は２ちゃん見てないし

しかしこのスレは、幼稚園児厨と女子高生厨多すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>565
>>596
多いって言うかこのスレの馬鹿の特徴をまとめたものが>>565だから

おそらく、知能が低くて、なぜかオープンに粘着してる一人が
このスレに貼り付いてるんだな

熟女団地妻厨ですが少数派ですかそうですか

>>598
このスレに張り付いてるのは句読点すら打つ習慣がないおめえさんのことだよなｗ

国産と軽を除外しないからこんな状態になるんだよ

>>600

>>585
インプやアキュラRSX等の日本車は
超7誕生国や近隣諸国でも神車扱いされてるぞｗ

コペンはターボで軽規格の最上限まで馬力出してるし
ロドスタもモデルチェンジごとに排気量上げるわターボモデル出すわで
馬力厨批判は矛盾してねーか？ｗ

おれの後頭部はちんぽ・・

>>585
超7はスポーツカーというよりはレーシングカーって感じだと思う。

>>603
ここで言う馬力厨ってのは「300馬力より500馬力のほうがエライ」
みたいなことを言ってるヤツのことだと思うぞ

馬力だけでスポーツカーの能力を計るというのは
いわば筋力だけでアスリートの能力を計るようなものか

>>607
そう。それと車十だけでスポーツカーの能力を計るというのは
体重だけでアイドルを語るようなもの。

馬鹿が書く文章には例外なく句読点がない。
>>593とか>>607みたいなことね。

イイから、早く免許取ってクルマ買いなよ

>>609
ＩＤ変え変え必死だなｗ　なにかオープンに嫌な思い出でもあるのか？

チャリでひかれたとかｗ

細かい事気にしないで風を受けながら走るのがオープンの楽しさ
下らん煽りなんか風に流すのが正しいオープン乗りだよ。

つか207ccの日本上陸は何時なのでしょうか。。。
最近なんだか急に気になり始めてしまって

オープンには良い季節だよね。連休中も気持ち良くオープンで走ってたら、調子に乗りすぎて事故ってひっくり返っちゃった。ＳＬの瞬時に飛び出るロールバーのおかげで命拾いしました。只今入院中。アホな俺を笑って下さい（泣）

え？！どうやったらひっくり返るんだ？
片輪走行でもしようと？

飛ばし過ぎが原因なんだけどさ。舗装路に砂利が少し有って横滑りしてフェンス突き破って２〜３ｍ下の池に転落。水が少なかったから下敷きになっても水死しなかった。

>>613
アホなヤツだな〜。
でもオープンカーでひっくり返るって笑えないよな・・・
SLには飛び出るロールバーなんて付いてるんだな。すごいじゃん。

俺がバイクで事故って入院した時は、とにかく暇だったな。
煙草吸って看護婦と合コンの段取でもしてなさい。

いや、冗談抜きで開けたまんま飛ばすときってそこまでちゃんとみんな覚悟してる？
いちお俺は…200オーバーもそのまんま（開けたまんま）逝くけど有事の際は…

腹はくくってるけどｗ

ネオヒストリックなのでそんときゃ屋根あろうと無かろうとｱﾎﾞｰﾝ

＃んな車でとばすなよ！って野暮なヤジは要らんです。

さすがはベンツだ
ひっくり返っても何ともないぜ（生命は）

お大事にね

>>616
今のオープンには必ず付いてるよ。コペンにも付いてる。
SLKやビートルカブみたいに、横転を感知して飛び出るものと、ミニや現行ロドスタみたいに最初から出てるものがあるけど。

>>613
笑えない、ﾛｰﾙﾊﾞｰ付けるかな。。。

613です。みんな、ありがとう。右手骨折、右足骨折、骨盤骨折だけど、命は助かったよ。みんなも気を付けて下さい。元気になったら懲りずにまたオープン買うよ。

>>622
オイオイ・・・全然笑えない怪我じゃね〜か。大丈夫か？
ひっくり返る程飛ばすのは無茶しすぎだよ。
全治６ヶ月ってトコだな。ゆっくり静養して下さい。

>>613
お大事にね(´･ω･｀)

俺なんかひっくり返った時首から上全部無くなったけど命に別状無かった。
でも、家帰って家族に話しかけても誰も俺に気付いてくんないんだよね。
会社でも同じ・・・。
俺のデスクもかたずけられちゃってるし、もしかしてリストラ？だから無視？
通勤途中はたまに知らん人に話しかけられたりするんだけどさ、
この一週間、基本一人ぼっちな感じがして鬱だ・・・。
家族が元気無いのも気になるし
・・・・・・・

ちなみに今日遭遇したオープンはS2000。
こちらはプレッシャーを感じるな。速すぎ。

ﾓﾚはS2000来たらゆずるから問題ﾅｼ

＞176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/05/16(水) 18:58:27 ID:JSpdaZqF0
＞ちなみに今日遭遇したオープンはS2000。
＞こちらはプレッシャーを感じるな。速すぎ。

マルチ乙

>>611
ＩＤは午前0時から0時30分ぐらいに自動的に変わるんだよｗｗｗ
そんなこともしらねえのか？プッ

>>625
オープンカーの本当の意味での醍醐味を味わったんだと思う・・・

ここのとこ、季節外れの花粉症でオープンに出来なかったが、
明日は雨だから、久しぶりしに屋根あけちゃうかな．．．

皆さん、教えてください。
今、オープンの購入を検討中なんですが、幌って雨漏りとか起きるもの？
青空駐車じゃ買ってはならないのかな？
307ccと眼鏡ccを試乗したんだけど、開放感はロードスターやミニカブの方が全然有るので、そちらに傾きつつありますが、その点が心配なんです。
宜しくお願い致します。

>>632
雨漏りの心配より、幌の耐候性を心配してやってくれ
毎日ｻﾝｻﾝと紫外線＆赤外線をたっぷりあげたら、すぐﾎﾞﾛになるぞ

それより、おまえの候補4車って全然方向性が違うぞ
307とﾒｶﾞｰﾇは似てるが
ﾛﾄﾞｽﾀがなぜそこにいるのか
ﾐﾆも一回り小さい
屋根があけばなんでもいいのか？

誰か>>625に幽霊乙って言ってやれよ

>625が見えない

>>633
レス、サンクス。
車種については、プライオリティを屋根が空くことにしてるので、変な並びになってしまってます。

セカンドカーなんで、開放感が欲しかったんだけど、307と眼鏡は開放感が無かったで…
633のレスを受けて、ロードスターRHTが候補に浮上。
幌の方が格好は良いのだけど、我慢するかなぁ。

>>605
超七は今の環境だとスポーツカーだと思います。
レーシングカーだと勝ち負けの結果が大事だけど、スポーツカーなら乗り手の感覚が優先ですよね？
どのグレードを指しているのか解らないですが、超七が感覚的に気持ちいいのならスポーツカーのカテゴリーだと思います。

>>636
いいんじゃないか
ロードスターはこのスレさえ見なければ
悪いクルマじゃないとは思う
オレは乗らないけど

>>638
う〜ん、そう言われると、なんで638がロードスターに乗らないのか気になるんだけど…
400万位までで、お勧めのオープンってあります？

俺も大学出たばっかでとにかく動けばなんでもいいってアノころなら

中古のユーノス買ったかもしれない

>>636
屋根付きPは無理なのか？
都会だとすると、ｱﾗｼも心配だよな
漏れは田舎暮らしだから、屋根付きPに幌車停め、だ
ｾｶﾝﾄﾞｶｰなら選択肢広いじゃん
2ｼｰﾀｰで逝こうぜ

>>637
いろんなスーパー７があるけど、結局はそうなんだろね。

２０年程前にスーパースプリントに乗ってた。手放して後、先輩にＢＤＡを
お借りしたことがあったけど、全くの別物だった。
スポーツカーとサンデーレーサーの違いのようなものを感じましたよ。

>>639
その辺だったらMINIに惹かれる

>>639
ニュービートルとか

>>639
ﾊﾞﾙｹｯﾀとか、どうよ
速くはないが、未だに新鮮と思われ

>>639
人に勧めるなら中古のZ4。
自分で買うならエリーゼの良いタマをじっくり探すかな。

400万もクルマに使えるなら

マセラティ3200ＧＴの中古を速攻で買います　オープンとかどうでもいいです

いや待てコラw

そりゃセカンドカーだろ

>>632
眼鏡はGCのことだよね？

>>639
EOSってｱｳﾄだっけ、走りも捨てたく内ならS2000とか。
中古でもいいなら、ｴﾘｰｾﾞとかｗ

皆さん、レスありがと。
カリカリ走ったりするつもりは無いので、S2000やエリーゼはちょっと…

ビートル・カブは毒男が一人で乗るのはちょっと恥ずかしいです。

イオスは調べたら、かなり良さそうですね！ただ、予算オーバーなんで諦めます。もうちょっと貯金貯めようかなぁ。

Z4はちょっくら乗りに行ってみます。
幌だから、屋根付き駐車場も探さなきゃ。

アルファスパイダーおすすめします

イオス、デザインがだめだめだろ

地味杉、しかも高い

Z4かぁ、ﾃﾞｻﾞｲﾝがなぁ。
BMWなら
Z3Mﾛｰﾄﾞｽﾀｰ(有るのか？)か330iｶﾌﾞどちらかだろうけど、正直どっちもいらねｗ

やっぱデザインって人によりけりなんだな。

おれはZ4のデザインはかなりイイと思うけど。

「人によりけり」だけで片付けられないから、デザインにも「プロ」がいる。

正直Z4はグロテスク。それをかっこいいと思うのは人によりけりだが、
BMWらしいフォーマルさに欠けるのは確か。

いまのBMはどの尻もフォーマルさなど皆無。
つかその前に、658はオープンカーになに求めてんだ？

着実な人生を生きたいならBMW
人生変えたいならアルファ

>>639
まあ、ロドスタは無難な選択だと思うよ。
日本で乗るなら日本車が一番不都合がない。

とりあえず、試乗できるものには一度試乗して比べてみたらどうかな？

このスレも、結構盛り上がってきたので、オープンカーオフとかしませんか？
ご興味がある人は挙手を　　　　　＼(^o^)／

ﾌﾟｼﾞｮｰって ﾌﾟｹﾞﾗ

とか言われそうだから遠慮しとく

2ちゃんのオフって
場所と時間だけ決めて話しもせず流す感じ？

おれも　「ロドスタってww」

とか言われそうだからやめとくわ。

国内でする気はおきないな

>>665
おれも「ユーノスってww」

とか言われそう、と言うか言われるのでやめとくｗ

>>664
話はするよ。チャットだけどね。

じゃあ、オフの為に、洗車すっかな．．．

俺もｂｍのってるからやめとくわ
荒らしに思われるかも知れん

ガレージの肥しマセラティスパイダー、若しくはコブラで行くか、
それとも買ったばかりのC6コンバーチブルで行くか、
マジ悩むなぁ・・・
やっぱ妬まれそうだから、普段乗りの650カブリオレで行こうっと♪

２ちゃんのオフはネカフェって噂はホントウですか？

Ｍロードスターがオススメ

きんも〜っ☆

こんなやつらがオープン乗ってると思うと嫌になってくるな

>672
マジレスするとヨシノヤ

>>662
ﾉｼ

>>672
Ｂグル板か
パーキングでいいんじゃないか

んで、どこに集合する訳？

今度の日曜朝１０時半、大黒Ｐ

GTOかよ

オープンだけにオープンカフェでオフだろ

>>682
スレスト乙ｗ

東証マザーズ上場の大企業、大阪市中央区のステーキチェーン店「ペッパーランチ」 心斎橋店で、
当社の経営者である北山大輔（25歳）と北山の友人であり当店のアルバイトの
三宅正信（25歳）の二人が
食事中の20歳代の女性客に睡眠薬を飲ませて拉致し、乱暴するなどした
http://www.pepper-fs.co.jp/

この度、ペッパーランチ大阪心斎橋店において重大な不祥事が発生しました。

大黒PA着いたけど、まだ誰も来てないようだね

OFF場所決まったじゃん
ペッパーランチ大阪心斎橋店だな

>>685
実はマジでしょ

ボクスター987に乗ってる。
R134でMR-Sが隣に並んだ時に睨まれた…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
千葉に遊びに行った時、オープンにしている最中に信号が青になったので
そのまま発進したら後ろの軽に指差されて笑われた…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
（987は50km/h未満なら走行中に開閉ができる）

>>687
うん(笑)

現行バイパーはおｋですか？

ならおれも今から大黒行ってみようかw

>>689
実は飯食ったら行こうかと思ったんだが、何時くらいまで居るですか？

それ何て俺？
MR-Sが横に来ると確かに睨んでくる。
うちのかみさんのMINIに乗っていると今度はミラジーノが睨んでくる。

飯食い終わったんで今から大黒に向かいますです。

>>688
ドイツ車乗ると、そんな風にマイナス思考になっちゃうの？
MR-Sの人は目が悪くて憧れのクルマが並んだから、目をこらした
後ろのクルマは初めて幌が動くの見て興奮して喜んだ

とアルファ乗りの俺は思った

>>692
今日は飽きるまで首都高をオープンで走行する予定です

もしも本当にオフをするのならば、ロドスタオフに合流する形で集合するのが良いと思う。
ロドスタもオープンカーで資格があるわけだし、向こうからは変に思われるかもしれないけど、
まー、広い意味でオープンなんだから。　　　　　いかがかな。

大黒着いた♪

けど、何処に居るかわからん…

２ｃｈオフ、マジ開催なら行ってみたいです。

フェラはうるさいし、BMWの集団もうるさい…

どうせ来るのはｷﾓｦﾀばっかなんだろw

>>699
幌開けて大黒に居るよ♪

S2000が居るのだが違うのだろ〜か

今夜は飲んじゃったよ・・
フェラは来ないだろ

>>702
通りすがりだけど、シルバーのフェラが居たよ

結構静かになってきたな

安価間違ってるし…

ちなみにボクスタの黒で来たよ

俺はクーペ海苔だが社会の窓オープン（全開）で待ってる
仲間に入れてくれ

エロネタで荒らすやつは
やっぱオープン乗りじゃなかったね☆

今、首都高（湾岸線〜C1）で見たオプンカー。
・ボクスター、シルバー、クローズド
・コペン、クローズド
・ロドスタ、赤、オプン
・BMW 330カブ、黒、オプン
・S2000、色不明、オプン
結構、皆、開けてるね＾＾

追加

・996C4Sカブリオレ、シルバー、クローズド
・ロドスタ、白、オプン
・ロドスタ、シルバー、クローズド

今宵は、オープンが似合う夜です。

一昨日、オープン選びを相談したものです。
皆さん沢山レスありがと。

どなたかのお勧めのZ4を見てみましたが、中古だと結構安いんですね。
高いかと思って勝手に諦めてました。
あのエグい顔とボンネットが長くバランスの悪いプロポーションは嫌いじゃないですね。

今週末ちょっと乗りに行ってみます。
やはり問題は近所に屋根付き駐車場を探すことか。

誰も来ないから帰る〜

>>710
屋根なんか付いてても、意味ないよ
完全にクローズできるガレージならいいけど
裏地付きのカバーかけるのが一番手っ取り早い

すいません。
このスレの皆さん的に、ﾌﾟｼﾞｮ206ccに男一人で乗ってたらどう思われます？
参考までに、ドライバーは身長175cm、体重85kg、ファッションセンスはあまりない20代です。

>>713
別になんとも追わないが、個人的にはもう少し走りに振った車に乗って欲しい。

×追わない
○思わない

>>713
ぶっちゃけどうでもいい。

まあ、個人的には明確に乗りたいって意思が感じられないから、辞めた方がいいと思う。

>>713
世の中、だれもおまいさんのことなんかそんなに注目してないので好きな車に乗るが吉。
漏れも男一人でオープンに乗ってるよ。

>>713
自分は乗ってて気持ちいいクルマではないの？
２０６ｃｃってそんなもん？

>>713
ｱｷﾊﾞ系のｾﾝｽだと思いっきり引くが・・・
717に同じく、好きに乗ればよろし

307ccは優雅な女性が乗ると似合うがな

>>713
似たような体格で30代の206CC海苔だけど、
俺は子供いなかったら206CCは選んでないよ
むしろｺﾍﾟﾝのほうが楽しそう
どこかで試乗できるならやってみたほうが良い、想像以上にフロントガラスが鬱陶しい

>>713
とりあえずピザ食べるのやめたほうがいいんじゃないかな

今日も大黒オフやるの？

雨降るよ・・

たった今事故現場を見た。
黒の日産Zと銀のベンツで正面衝突の模様。
お互い弾けとんでZは電柱を薙ぎ倒し停止。ベンツは歩道に突っ込んで停止。
Zは運転席側のボンネットがほぼ無くなってた。リヤはほぼ無傷。
ベンツも同様だけど左ハンドルだったんで運転手はほぼ無傷。事情聴取受けてた。
Zの運転手は…たぶん助からない。出血が多かった

>>724
?　どっちもオープン？

>>720
子供がいる→206CC選択になったのは、やっぱり後部座席の有無ですか？
自分は206CC乗りで、妹がコペンを買ったので乗せてもらったら楽しかったです。
206CCの運転席は、フロントが寝てるせいで意外と開放感がないですよね。

ﾌﾟｼﾞｮｰは-07以降のデザインが気に入らないので、次はﾎﾞﾙﾎﾞC70にしようかと
思っているのですが乗ってる方いますか？

悲惨な事故スレからのコピペ

今日の夜はこのまま晴れそうなのか？
そしたら屋根開けて出動しまっせ〜

【大黒は勘弁】

んじゃ木崎湖にするか。
アニメのステッカーは忘れずにな。

>>726
まだ子供が小さくてちょくちょく熱出したりするからね。
そんな時でもとりあえず子供が「積める」206になった、幼児3人いるもんで。
もう1台アルファードもあるけど嫁が運転嫌がるのと
こっちはちょっと離れた月極めに置いてるから微妙に不便だし。
個人的にはMINI欲しかった。

>>712
裏地ついてても砂かんでたら傷だらけ

>>731
10年以上使ってるけどそんなことはない
いつもピカピカだって言われるぞ

>>713
身長175cm、体重60kg、ファッションはあまり気にしてない20代で206CCに乗ってますが。
一人でも、しょっちゅう屋根開けて走ってる。
まぁ自分がその時一番と思った車に乗るのが良いかと。

>>733
人の評価は気になるようだなw

↑ｲﾐﾌ

キモオタ

ｗｗｗ

ｵｰﾌﾟﾝ買うぐらいなら安い屋根付きとバイク買う

あっそ

俺はオープンカーを買えるほど余裕も金も無いゴミ車海苔だが、
オープンカーが好きだから、オープンカー海苔のおまえらに一言いうぞ。

シートベルトくらい締めて運転してくれ。

都内で検問に引っ掛かってるオープンカーがいたぞ。
しかもフルオープンだ。
ただでさえ目立つのに、これは更に情けない。

マナーくらい守ってくれよ。じゃあの

多分ここの連中の親世代相当だけど、ミニバンのＣＭを見るたびに絶対あんなのに
乗りたくないなと思う。もう少し気の利いたCM作れないのか？もっとも家族、子供
は不幸の根源と信じて疑わないもの向けには作ってないか。無論妻子はいない（ほ
しくないし、勿論持てない)。余計な友達づきあいも興味ない。

一部の西洋かぶれの車評論家がいうような、愛人を高級車に乗せてドライブのほう
がはるかに憧れるし（これも不可能だけど)、よほど健全な「車」の姿だと思う。

>>738
バイクのほうが操縦は楽しいけど開放感はオープンカー
のほうがあるで？

ま、あなたがノーヘル半そででバイク転がしてるなら
おれからは特に言うことはないけど。

>>724
そういう意味ではトライクが最強だな。ややこしい存在だけどな。
バイクといえばバイクだし、オープンカーともいえる。
法律上では幌車じゃないだろ？たぶん。

シートベルトはマナーじゃないだろ　本人の勝手

保険業界からのロビーイングで反則金がついただけ

保険がややこしそうだなぁトライク。

>>744

飲酒運転禁止はどこの業界の圧力ですか？

死ねよ人殺し

飲酒は他人も巻き込むが、ベルトはほとんどの場合しなかった奴だけ影響受けるからな。
俺はつまらん事で捕まるのが嫌だから締めているが。

ぶつかって来た相手がベルトしてなくて、勝手に死なれても困るがな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

まともな感覚の人は>>749くらいか…。
オープンカーには近付かないでおこう。

引き合いに飲酒出してくる　しかも携帯なバカほど低レベルじゃないだろ

ここのスレ住人は

人に迷惑かける恐れがある行為なのに、あまりに無神経な考えのやつがいたから、
あえて極端な例を出したまで。

結局シートベルトに関してはこのスレの大半はそういう意識だってことがよくわかったので
やはり路上では他のオープンカーには極力関わらないようにしよう。

オープンカーで屋根あけてシートベルトしてないと追突した時にフロントガラスの上から外に飛び出すぞ？
エアバッグが開くのより飛び出す方が早いから本気で危ないし･･･

>>752
他人に迷惑かけるか？　おもしろいなオマエｗ

>>753
シートベルトの有効性を誰か否定してるか？

見たとこ誰もそんな事言ってないようだが・・・

上り車線を飛ばしていた>>754。オープンカー乗り。シートベルトせず。

ハンドル操作を誤り中央分離帯へ激突。
クルマが傾いたのと、衝撃が斜め横方向から加わったために>>754はシートから勢い良くジャンプ！！
そして反対車線へ！！

そこへ下り車線を走ってたオープンカー乗りのオレ！！
突然飛んで来た>>754を避けられる訳も無く...


男とﾁｭｰをするのはこれが最初で最後となった...


想像力が足りなすぎるｵﾏｲの人生を想像する方が面白い >>754

>>756
想像するのはおまえの勝手だが

そんな実例があるのか？　提示してみろよｗ妄想ヒキコモリ

おかしな人は↑この人だけのようなので先程の意見は撤回させてもらいます。

で、どう他人に迷惑なのか　自分で言っておきながらわからないのか？ｗ

とんだマヌケだなｗ

つ「バカは死ななきゃ治らない」

自爆で頼む。お願いだから。

あらららら　　結局ヒキコモリの妄想だったのか・・・・ｗ

↑何乗ってんの？

＞「おまえ何乗ってんだよ？」

中学生かおまえはｗ

>>756のは極端な例にしても、車外放出されて他車やバイクや通行人とかに体当たりって例は考えられる。
http://www.youtube.com/watch?v=2MTCenTXaDU
これの22秒あたりの奴みたいな感じに。

>>763
...なんだ、オープン乗りじゃないヤツが吠えてただけなのか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

まぁ、まっとうなオープン乗りなら、ベルトが自分を守る唯一の砦だって実感持ってるよな...

>>764
この映像は怖いでつよ(つωT)

>>765
俺がベルトの効果についてなにか否定したか？

日本語くらい読解しろよ　オープン以前にｗ

↑だから何乗ってんの？
見掛けたら関わらないように気を付けるから。

シートベルトの有効性が、してる本人だけでなく周りの人にも及ぶ事は否定してるよね？
>他人に迷惑かけるか？　おもしろいなオマエｗ

で、何乗ってんの？

>>768
で、他人に迷惑かけるか？　おもしろいなオマエｗ

↑話ずらすのはわざと？天然？

何乗ってんの？

かける。
想定例は>>756や>>764の様な車外放出。
どんな速度で、どんなケースで衝突してもシートベルト無しでも車外放出は無い、と言い張るのならd8iHonlm0が身を持って実証しろ。

で、実証にどのクルマ使うか教えてくれ。

で、実例はまだですか？

ヒキコモリの妄想でなくて

ＳＭＡＰ中居の愛車シーマが無理矢理オープンカーにされた番組ってなんだっけ？

めちゃイケ？

>>772
http://response.jp/issue/2006/0601/article82570_1.html

>>764見て思った事。
フルバケと4点式シートベルトだけじゃ足りねえ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ロードスターにはロールケージも必要だわ。

もういっこ
http://response.jp/issue/2004/0416/article59562_1.html

>>775 >>777
それ迷惑かけてるか？　本人が踏まれただけのようだが

後席でｼｰﾄﾍﾞﾙﾄしてない香具師、ｱﾌｫだな、自業自得だ。
事故った時に運転してる人の首をへし折って飛んでいくとか最悪のｹｰｽを考えないのかね。

ﾐﾆﾊﾞｿの後席で遊んでる子供らもだな、ﾀﾞﾒな大人ばっかりだ。

>>778
やっぱ、馬鹿だろ?

あらららら　論に困ってそれですかｗ

↑
まぁ別に、シートベルトしなくても構わないが、
衝突した際には、こっちに飛んでこないでくれよ。
迷惑だからな。

結局　ただの妄想でしたか・・・ｗ

>>778
他人に踏ませてる事自体、他人に迷惑をかけてるつう事が理解できない？
>>782に同意っと

>>776

ﾏﾃ！！今のｵﾏｲが一番危ない！！
http://www.paw.hi-ho.ne.jp/gtnr/beat/seatbelt/seatbelt.html

>オープンカーでロールバー、ロールケージ、ハードトップ類を装着していない場合は、(中略)
>横転時にとっさに助手席に逃げれなくなりが首折れ、最悪は死亡につながります。

すぐにでもシート戻すかロールバー入れれ！

ではそろそろ

シートベルトは本人の勝手　保険業界のロビイで反則金

これでよろしいかな？

君ら厨房に物事の本質を教えるのは苦労するよ　まったくｗ

友達のバイト先の先輩がインテグラはスポーツカーの中では遅いほうだと
言ってるらしい、その証拠は！？インテグラは別に遅くは無いと思うんだが
そこのところ車板の住人に聞きたい

>>785
一応後ろだけのロールバー（4点式って言うのかな？）は入れてるよ。
でも、それだけじゃ足りない気がして来たよ。
Aピラーに沿って前側も守るようなロールケージにしようかと…

>>788
ここはオープンカーについて語るスレです。

…タイプ尺なら、FFとしては早い部類に入るのでは?

>>788
ホンダエンジンスレで聞くと、インテが如何に速いかをさんざ語ってくれるかとw

割合から考えると、屋根あけて走っている車って交通ルールの遵守もふくめてマナーいい車が多いと思うがなぁ。

>>792
クローズドより匿名性が薄れる分だけ紳士的に振舞おうとは
意識するよな。

いやぁ今日は気持ちよかった
２００km以上オープン走行してきたよ

>>794
おれも1日中オープンではしりっぱなし。合計700km走ってきました。
寒かったり暑かったりで、温度調節に暖房つけたりエアコンつけたり忙しかったな。

エアコンは邪道。
午前中の涼しいうちに出かけ、
昼は車を降りてどこかで遊ぶかマターリする。
夕方か夜に次の行動開始か、帰る。

こうすれば常にオープンでも不快でない。

>>796
じゃあｵﾏｲ以外全員邪道だな。
別に喧嘩するつもりはないが
エアコンを使ってでも、少しでもｵｰﾌﾟﾝで居られる時間を増やしたいよ。

あ、超７海苔？？
それだったら認めるわ。

違反とかマナーだからとかどうでもいいが、
俺はシートベルトをするメリットとしないメリットを考えて、シートベルトはする。
そこまで頑なにシートベルトを着用拒否する理由が知りたい。

誰か着用拒否してるのか？

オープンはやっぱ2座だよな
4座を家族で乗ってるのを見るとなんか情けない

>>786
ベルトで捕まったことないからよくわからんが、ベルトの違反は
確か反則金はなくて違反点数の加算だけじゃなかったか？

反則金はないよー

>>800
2座にいつも一人で座ってるよりは家族乗りのほうが良いとオモ

>>803
2座は一人乗り用だとオモ
で4座が二人乗り用

シートベルト着用ごときで議論すんなよ
着用して当たり前だろ？

死にたい奴は勝手に死んどけ

>>706
昼のマターリしてるときって車のコト気にならない？

漏れはオープンカーで長時間車から離れると不安になるが・・・

まちがえた。
>>796です。

昼間は幌上げて駐車場に入れるだろ
常識的にかんg

>>806
長時間はなれるときは幌かけるだろ。
コンビニでのちょっとした買い物ぐらいならいつもとなりに犬乗っけてるから
開けっ放しのときもあるけど。

開けっ放しなんだけど、ドアロックしたりするよな

>810
する!する!
幌したほうが荒らしにあいそうな気がする。
昼間の2〜3時間なら幌しないね。
たとえ、安物レーダーでも車内には何も置かないことが条件だけど!

幌開けたまま駐車してると車内がホコリだらけになります。
風がなくてもけっこう汚れるんだよな。
あと幌開けとくとやっぱり目立ちます。結構近くによって見てくる人がいるかも？
俺のS2000ファミレスで開けて駐車してたら普通のおっさん2組が近づいてきて
楽しそうにみてました。多分好きなんだろうけど。

俺はなるべく幌閉めるようにしてます。ゴミとか投げ入れるやつがいそう。

俺は急な雨と幌の日干しするとき以外はほぼいつもオープン
出先で停めるときもオープンのままだから埃は結構入るけど
革シートだから拭けば綺麗になるしたまにシート外して
カーペットに掃除機かけてるから割と綺麗だよ。

やっぱオープンの時は日焼け止めクリームでも塗ってるん？
オープンにしてて信号待ちとかしてたら視線を感じるもん？

オープンのまま置いておいたら
ドライビングシューズ持っていかれたことがあるよ

ぬこが忍び込んで、うんこやしょんべんされたら
それ以降、維持していく気力が薄れるんで、
車を離れるときは絶対に幌を閉じます。

ぬこなら笑えるが
鳥のフンは勘弁

鳥のフンはマジ笑えないよなぁ、
一度ズボンに直撃くらったorz

ｵｰﾌﾟﾝで車離れたら雨に降られた、戻った時にはあがっていたけどｗ
撥水ｼｰﾄなんで特に問題はなかた。

s2000は速すぎて危ないですか？

速すぎる（笑）

>>816
気がついたらぬこが助手席の足下に・・・
今では家族の一員です。

( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

犬乗せてるオープンってカッコいいけど、あれってちゃんとアンカーつけてるの？

>>821 何が・おかしいんだ？どーせトロイ車のってるくせに。

これだからS2k糊は（ｒｙ

>>825は早い＝強い、とか思ってる厨房。
しかも携帯厨ｗ

トロイ（笑）

concon2121氏のおかげでS2000見ると失笑してしまう

いまいち、オープンにしてエアコン付けるってのが分からないんだけど。。。

いや、冬にヒーターMAXにして少しでも暖かく、ってのは分かるんだけど、
真夏の真昼の炎天下、しかもオープン状態でクーラーって、効果あるの？？
確かに冷たい風は当たるだろうけど、太陽の光もまた容赦なく当たるわけで、
不快なことに変わりはないと思うんだけど。。。とはいえ、気温による不快さと
オープンによる快感を天秤にかけた時にどちらに傾くかは人それぞれなのだが。

とりあえず走っていれば走行風があたるわけで、
クーラって信号での停止か渋滞の時だけだよね、役立つの。

。。。。まあそもそも俺の車にはクーラーついてないから、
負け犬の遠吠えといわれればそれまでなのだが。
文章ぐだぐだになってすまん

駐車するときは、絶対に鍵をかけない。
車上荒し対策として車内に物を置かないのは当然なんだけど、
下手にドアの鍵壊されたり幌にナイフ入れられるぐらいだったら、
素直にドア開けてくれた方が被害が少ないとおもう

まあいたずらで勝手にライト付けられるという事もあるかもしれないけど、
バッテリー端子外しておけばいいし。

>>829
ヒント：冷気は下に溜まる

>>824
人によるんだろうが、うちのはシートベルト用ハーネス使って止めてたよ。
いろんなタイプがあるけど、ハーネスの背中のループにシートベルト通すタイプ使ってた。
ダッシュまで近いので、エクステンションループ通すタイプの奴だと急制動時にあたりそうな気がして。
うちのは中型犬だったから、シート座面で丸くなって寝たり、座って外見たりしてたっけ。
車酔いしない奴だったから、あちこち一緒に出かけて散歩したよ。

朝からちょっと泣いた

>>833
ロードスターの幌切られてた？

今日は最高に気持ちいい。只今22℃
昨日ほど暑くないしね。只今江ノ島に向かって屋根空き満喫中

>>834
>>832 の犬の話が過去形だから(多分亡くなって今はもういない)だろ。

ところで、俺は見える位置に停める時はオープンのままだな。
そして室内センサーが標準装備なのを知らずに、解錠せずに荷物を
放り込んで警報を響き渡らせたことがある。

犬か
クルマが亡くなったのかもよ

>>829
ドライバーがどうしてもオープンにしたがるオープン原理主義者で
それに付き合わされた助手席の俺は、「じゃあ自分の車で行くよ！」
と言う状況じゃなかったんで、せめてエアコン付けて風の当たる範囲
だけでも涼んでたよ。真夏真っ盛りの炎天下で辛かった・・・。

>>837
犬は去年の夏に亡くなり、車は連休初日に山に突っ込んで
バルクヘッドより前の外装と冷却系が全とっかえになりました。
RRだからエンジンには問題ないし、足回りも問題なさそうだけど。
ただ、生産終了車なので部品のストックがなく、いつ直るかわからない・・・

ご愁傷さまです(+_+)

サイノスコンバーチブル　これ最強ｗ

まあ自分は久しぶりにドライビングシューズはいたための靴ずれだけで
なんとも無いし、車両入ってたから修理費の心配も無いんですけどね。
なんか部品がある程度の受注がたまったら生産する方式だそうで、
船便輸送な点も含めてホントいつ帰ってくるかわからんです。
まあ人傷つけなかっただけでもよかったです。木をなぎ倒しちゃったけども・・・

外車、特に古いものはそういうところ厄介だね。

>>843
古くは無いんですけど生産がすぐ中止になっちゃいましたんで部品ストックして無いんでしょうね。

突発で、新規のオフ板を建てようとしたら、ホストの関係か、できませんでした。
だれか、エロい人はオフ板を立ててください。
参考文章を以下にさらします。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
オープンカーについて語るのオフ会議所です。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177211534/

オープンカーに興味関心をもつ方の参加を歓迎します。
オーナーであっても、無くてもOKです。
オーナーであってもオフ参加にあたって、車持参を強要しません。
必ずしもドライブオフとは限りませんが、
他のドライブオフを参考にして、テンプレを作りました。
もし、ドライブオフに移行する場合の注意点を以下に記します。

　※ ドライバーは事故を起こさず安全運転
　※ 男女２人にこだわる香具師には注意せよ
　※ 乗る、乗らないを含めトラブルは全て自己責任
　※ 釣られても泣かない(愚痴はＯＫ〜よ）

募集テンプレ
●オフの形態：【ドライブ／お茶（アルコールは無しで）】
●ドライブオフになるとしたら：【運転手／同乗／並走】
●ハンドルネーム（名無し可）：
●おおまかな車種：
●募集定員：
●同乗可能人数：
●喫煙者の可否：
●場所：【集合場所／目的地】
●連絡先：【e-mail／その他】
●備考：

ボルボC70に試乗したけど良かったよ。
07’は完売だそうだ。
昔のロードスター以来、10年振りの爽快感が蘇った。

オススメのﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｼｭｰｽﾞってありますか？
競技等には出ないのでｽﾆｰｶｰっぽいので良いです

個人的な感想でもけっこうですので教えてくさい

すみません>>847は誤爆ですm(_ _)m
NCｽﾚにｶｷｺするつもりで間違えました...

>>845
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1179825159/

オフ板を建てました。童女お使い下さい。

>>847
PUMAので、名前の下に○○キャットって付く奴がいいんじゃね？

>>847
地下足袋がオススメ
ペダルの戻りが遅いと感じるときや戻らなくなっても挟んで引き上げることが出来るマジで

>>851
洋介山乙

>>847
メジャーどころだとアディダスのカントリーとかパトリックのマラソン。

誤爆にも関わらずたくさんのレス有難う御座いますm(_ _)m
PUMA〜キャットやカントリーとかが定番みたいですね
地下足袋はNCスレでも奨められました、隠れた定番...なのかなw

地下足袋は運転中はいいと思うけど、降りたときに恥ずかしい
気がする・・・。どこも寄らず車から降りず、ならいいかもだが。

>>854
プーマの猫もいいけど、クラークスのナタリーあたりも運転しやすいよ。

なんたらキャットって種類大杉

オープン状態だと短時間の駐車も怖くね？
なにされるかわかったもんじゃないこのご時勢

>>858
高そうに見える車だと、却って避けられると思う。

>>859
ベンツマークでも付いてなきゃ馬鹿にはわからないような気もする

プロレスラーみたいな外人に見張らせとけばOKだろ？

>>855
でもサーキット走行会なんかだと結構見るよ→地下足袋

見た目よりいいのかも・・

(　´,_ゝ`)

みねーよｗ

見た目はともかく、ドライビングシューズとしては地下足袋は高性能

俺はある程度ソールが固いほうが好きだな

ぽこちんクローズド野郎がオープンカー乗るなんざ１００年早いんだよ！

>>867
おまえのぽこちんカブリオレ

(*´ｪ`*)ﾎﾟｯ

>>868
俺のはクローズド(`･ω･´)

彼女がカバーかけてくれなきゃイヤって＞＜

女の子は焼けて黒くなっちゃったらコトだからな。

カバー無しは男として無責任。
万が一の事があって、責任取れるのかと小一時間。

ここだけの話、俺の彼女は開閉時に萌えるらしい

なんか面白がって喜んでる orz

>839
RRのオープンってスマート

>>874
まんこの開閉か？　それは女も萌えるんだ。勉強になった。

>>876
ちゃうわ。俺のソフトトップ開閉だ(´･ω･`)

ここのトップギアって番組見てみ。
イギリスBBCの番組だけど、企画がすげー面白い。
CLSの辛口批評も爽快だ。見て損は無し。日本車も
ちらほらと出てくる。

皆が見てアクセス数が伸びれば今後も継続して 更新されていくみたいだから。
よろしくたのむぜ！ ちなみにヤホーの社員じゃないからな。
純粋なトップギアファンだぜ。

http://streaming.yahoo.co.jp/sub/hobby_culture/car_bike_train_airplane/
アドレスがしょっちゅう変わるけど、Yahoo!動画の「趣味と教養」の「クルマ」のカテゴリ
から見れる

それから番組を観てファンになった人はトップギアの輪を拡げるために
コピペでも構わないから宣伝の書き込みよろしくな！

コメント欄には『短く編集をしていないのが見たいということと、
ジェレミーとリチャード、メイの出演してる全部の回を放映してくれ』
とでも書き込んでくれよな！

>>875
ポルシェ911カブリオレ
ポルシェ356スピードスター
旧ビートルカブリオレ
ルノーアルピーヌA110カブリオレ

・・・あと何かあったか？

「あまり古くはない」のなら
964か930のスピードスターあたりとか

>>875
ダー。ロードスター。伊豆で突っ込んだ。

古くはないがすぐ生産中止だったから

スマートロードスターって珍しいですね。

>>882
あんまり同じ車に出会わないですね。
ミッションが今一だけど、結構楽しく走れる車なんだけどなあ。

>>877
なるほど
仮性包茎なわけか

>>879
すごく古いのだとスバル360。

チンクってオープンあったっけ？　あればそれも。

ﾁﾝｸｴﾁｴﾝﾄはキャンバストップが標準
オープンは特にないよ

あれって必ず開くの？ただの布張り仕様もあり？

>>888
騒音を逃がすために標準装備されてる。
雨の日走るとどうなんだろなｗ　と思ったが、
昔、知り合いのに乗せてもらったとき、屋根閉めてたわ。
特に会話出来ないほどうるさいって事はなかったな。

S2000とロドスタＮＣはどちらがキモオタ率高いんですか？

>>890
先ず前提条件となるキモオタの定義についてはっきりさせよ
仕様も決まらず発注すると先方が困るであります軍曹殿(敬礼)

まあ俺が乗ってるＮＡロドスタが一番率高い事は間違いないw(当スレ調べ)

総じて、国産オープンの方がキモオタ度は高いのでしょうか？

国産＋軽・・・・・・・・・・・キモオタ度高いかな？

＞キモオタ
本来蔑称であるオタクが一般化して意味が薄れてしまったのにかわり、オタク本来の意味を継承する蔑称。

まあ差別したい訳です、ツマンナイです、余裕こいてる香具師は自分より下位を設定する必要ない訳ですｗ

>>892
最強の車ヲタク度を誇るのは古い外車オープン

それはカッコイイオタク！

オープンカーっていうカテゴリーで集まるスレなのになぜ優劣つけたがるの？

それぞれ憧れ的な想いがあるからかもな

普通にオープン買っちゃった人は優劣なんか付けてないと思うよ。

煽ってるのは良かれ悪かれオープンカーになんらかの興味は持ってるけど
実際には乗って無い人さ。

ま、ガキんちょの煽りなんざスルーしましょ。

LOVE OPEN!!

国産は景観を台無しにするからな。外車マンセーのオレには耐えられん。
オレと同じ考えの人って結構多いのでは？
国産のみなさん、外車オープンを見たらすぐに屋根を閉めましょう。
街の景観を乱さないでくださいｗｗｗ

http://blogs.yahoo.co.jp/yukiya1994　に来て。

>>900
外車オープンは毒ガスを吐いてるから健康のため屋根閉めろって事？

wwｗwwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗっうぇっうぇｗ

顔も外人風に整形してバランスを大事にしましょう

今どき自分の部屋が畳なんてやついないだろ
クルマも外車がいいな
オープンならなおさら

>>905
じゅうたん敷きだが畳に張り替えたくってたまらん俺はどうなんだ(´・ω・`)

つ ﾛｰﾄﾞｽﾀ

車の話でなく、じゅうたんよりは畳のが好きなんだ俺は(´・ω・`)

>>904
外人って言うか原人風なんですがorz

オープンカーなら
オープンカーなら
オープンカーなら

欧州車以外　あ・り・え・な・い

>>910
オープンカーなら
オープンカーなら
オープンカーなら

ラテン車以外　あ・り・え・な・い

舶来コンプの集まるインターネッツですか？

ttp://www.cabrionews.de/ontour/01/k100/cov57.jpg
外車つっても↑こういうのは格好良いわけだし、コイツになら
こきおろされても仕方ないｗ

んが、セコいプントカブリオレの中古なんか買って
「俺は外車のオープン乗りだぴょーん！」とか言われても
・・・ねぇ。こっちがこっ恥ずかしくなっちゃう訳で・・・。

と、ニートが申しておりますｗ

中古の先代SLKとか、現行ロドスタの中古より安くなってるものがあるしな。

ま、値段とかブランドなんて些細な事気にして乗るもんじゃないぜ、オープンは。

それより今日は黄砂に気を付けてね

>>913
コルベットに乗っていようが、それがフェラーリだろうが
他人の愛車をこきおろすなんてカコワルイよ

こきおろしちゃうのは
一台しか買えないと思いこんでる人ですよ

黄砂の発端はどこにあるんだ？

中国大陸の砂漠からだそうだ

受入れ（パクリ）しかしないと国だと思ったのに発信もしているのか中国は！！

昔から世界のあちこちに華僑を輸出してるよ
ちょっと前までは共産主義も輸出してた

最近では、キチガイ犯罪者とか、禁止農薬まみれの野菜とか、
先進国では珍しくなった有毒物質とか、大量の二酸化炭素とか

ニトリの鍋もね

琵琶湖〜越前海岸区間で外車のオープンを3台も見かけた（名前までは知らんけど）。
うち、一台は女性一人でオープンだた。
外車、女性一人、オープンという組み合わせは初めてだたのでビックラこいた＝３

>>924
女性一人でのオープンカーもたまに見るよ。
首都高をオープンにして走ってたんだけど、後ろの方からビートルカブが来ててさ、
しばらくオレの後ろを付いてきてて、そのうち、オレを追い越し、横にくっついてニッコリ会釈してくれたのは若い女性だったよ。
ちなみに、俺は330カブリオレ乗りなんだけど、しばらく並走して楽しかった。

今日、ピーカンだったお昼間、コペンに乗った５０歳だと思しき女性と対向
信号待ちで遭遇。開けてた相手はこっち見て満面の笑顔で手を振っている。
見ると次男もハニカミながら手を振り替えしている。
聞けば学校の先生だと言う。「先生、帽子かぶらな暑いやろ」と呟いた次男は、
次に「おとうさん、開けてよ」と言った。
いや〜っ、この時期、お父さんは朝・夕じゃなきゃコタエルんだよね。

>>925
そこで何故口説かぬ？

だって顔が稲中の田原年彦なんだもの

寝坊してあわてて山走りに行ってきた。
7時でも、日差しが強くて耐えられん＞＜

>>925
それは関東だからじゃね？関西じゃ見かけないなあ。
関西でも芦屋あたりだったらいるかもしれんけど。
>>927
ビックリしてる間に通り過ぎてしまた。
「おっ、外車のオープン」→「どんな香具師？」→「えっ女？」→「外車のオープンを女性一人かよ！？」

速さに拘ってＳ２０００乗ってる奴かわいそ。。。
ベスモでシビックＲにだいぶ離されてたな。純粋にＦＲとして楽しんでりゃ
問題ないが、以外とホンダ党ってそういうの無いような気がする。

>>927
口説ける状況じゃなかったんだよね。。
走行中だしね。
また会えるんじゃないかと少し期待。
オープンカーに乗ってて良かった

あいかわらず童貞臭いスレだなw

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 21:43:37 ID:BMPqKqlH0
琵琶湖〜越前海岸区間で外車のオープンを3台も見かけた（名前までは知らんけど）。
うち、一台は女性一人でオープンだた。
外車、女性一人、オープンという組み合わせは初めてだたのでビックラこいた＝３


925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:02:18 ID:KtJK7WwlO
>>924
女性一人でのオープンカーもたまに見るよ。
首都高をオープンにして走ってたんだけど、後ろの方からビートルカブが来ててさ、
しばらくオレの後ろを付いてきてて、そのうち、オレを追い越し、横にくっついてニッコリ会釈してくれたのは若い女性だったよ。
ちなみに、俺は330カブリオレ乗りなんだけど、しばらく並走して楽しかった。




926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:22:43 ID:Agt8Ebcd0
今日、ピーカンだったお昼間、コペンに乗った５０歳だと思しき女性と対向
信号待ちで遭遇。開けてた相手はこっち見て満面の笑顔で手を振っている。
見ると次男もハニカミながら手を振り替えしている。
聞けば学校の先生だと言う。「先生、帽子かぶらな暑いやろ」と呟いた次男は、
次に「おとうさん、開けてよ」と言った。
いや〜っ、この時期、お父さんは朝・夕じゃなきゃコタエルんだよね。
↑
他者が気になって気になってしょうがない素人の典型ｗｗｗｗ

どうでもいいけど都内で「外車オープン女性一人」って
ぜんぜん珍しくないよな。

てゆうかｺｺ童貞大杉☆

おい、国産海苔！
せめて屋根開けるならもうちょっとやせてからにしろ！
やっぱり国産海苔はキモイのばっかだなｗｗｗ

>>934　レスありがとよ。
素人だけど、他者は対して気にしてないぞ。
（俺を見て不快感を抱かせない程度の良識は心得てるつもりだ）
まぁ、オープン歴たったの２８年で７０万キロちょっとしか走ってないけどね。
それに今は５．７リッターと国産の２リッターの２台しかオープンは持ってないしな。

外車だの国産だのシートベルトだの他者の目だの言う粘着は放置してさ。

そろそろ「日焼け止め」について情報求む！！

昨シーズンまでは日焼け止めなんて！と言う硬派な人も多かったと思うけどさ、
流石に最近の状況を見ると、無視するわけにはいかないな、と実感し始めて来た。


入手性や効能等をまじえて頼む！！！

Zロードスターに若いお姉ちゃんが一人で乗ってるのを見たとき
「いいとこの若いお嫁さんなんだろうな」と平口広美的感情を覚えた
S2000に普通のおばちゃんが一人で乗ってるのを見たとき
素直に「かっこいいおばちゃんだ」と思えた

なぜならオープンはだれが乗ってもカッコイイからさ

軽はまだしも、ユーノスは除外の方向でw

ユーノスなら
革の飛行帽にゴーグル、革ジャケ着用、メッキミラーでエアコンなし
これくらいやれば許そう

てゆうか軽オープンてなんなの？罰ゲーム？

>>939
普通に薬局で売ってるのじゃダメか？
充分に効果あると思うけど。

普通に肌の強い男性ならPF値が高くSPFの+が多い奴を
選んでおけばいいんじゃない？

ちなみにPFとSPFはどちらも紫外線のカット能力を示す値。
PFの対象となるUVBは所謂ヒリヒリする日焼けを起こす紫外線。
SPFの対象となるUVAは弱いけれど皮膚の奥まで到達してしみやしわの
原因となったり皮膚がんの原因となったりする紫外線です。

肌の弱い人は皮膚科の先生に相談する必要あるけれどね。

個人的には炎天下でオープンにしなくても・・・とは思うけど。
朝夕とか、真夏の夜とかが気持ちいいと思う。

そうそう、男性は頭頂部も気になると思うので、
帽子もUVカットの製品を使った方がいいようです。

ttp://www3.ocn.ne.jp/~ao.syohi/uv.html

>>946
人毛を使った帽子はダメですか？

初めて日焼け止め使ったけど、効果あるんだね。
全然焼けなかった。

参考にした化粧板の日焼け止めスレ
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/female/1179055041/l50

日焼け止めまで塗って開けて走って気持いいのか？…俺は暑くて開けてられない。この時期太陽がでてるときに開けるやつははっきりいってバカだと思います。

今日は涼しいぞ

オープンにしたり閉じたりの動作って何秒かかるの？

NCロドスタなら
開けるの三秒 閉めるの五秒

>>949
気持ちいいね、日差しは強いけど風はまだ涼しいから暑くない。
むしろこの季節にあけないのはもったいないな。

やっぱ若者はスピード出したいんじゃないか？
おれは最近、下道で１００ｋｍ出すの怖いｗ

そろそろ次スレか。
ちょと立てれるようなら立ててくる。

>>955
ま、まだ早い！！！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180356990/

おｋ、次スレ立った。
進行からするとちょっと早い気もするけど。

>>956
すまん、最近アフォが沸いているようなんで早めに立てちまった。
テンプレに変な文付け加えられるのが嫌だったんだ。

しゃあんめ、埋めるか

>>958
アフォは自分でスレ立ての手間を取ろうとはしないと思うけどね。
でもとりあえず、乙。

埋めろや

梅

元カノが新型335カブ買った。近々納車らしい。
近々乗せてもらうから、そんときは報告しるな。
ついでに元カノにも乗ってくるww

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:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
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　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

お金もちだね

335カブ、いいか？
俺は330カブの方が好きだけどなぁ〜。
幌なんてエレガントだし目付き格好いいし。。

335ｶﾌﾞに行くくらいならE46 M3買うｗ
ｽﾚﾁだねｽﾏﾝ

おれなら355スパイダーにするわ

Ｆ2006にするわ

>>969
公道走れなくね？

>>970
公道を走れないならお菓子を食べればいいじゃない。

>>971
たしかに

>>971
納得。

なんかオープンだな

水曜は１０時過ぎに起床。結構降ってるんで硬い屋根にしようかと一瞬思ったが、
帰宅時には止んでるだろうと出かける。こうもり傘でのような雨音を聞きながらクライアント廻り。
雨が上がり２時前にはキャンバスも乾いたので開ける（花曇りもじりじり暑い）。
１５時会社入り。２３時退社開けて帰るが途中でポツポツ。そのまま車庫へ。

もうすぐ梅雨。みんなもカビには気をつけてな。

とりあえず埋めよ

梅　雨

あげ

さっきオープンにしようと幌のジッパーひっぱったら金具が割れた・・・
こんなにもろいの？
金具だけって交換可能ですよね？

>>979
まずここで聞く前に車のディーラーに電話するとわかるかもしれないよ。

ディーラー聞いたら幌ばらして交換らしいよ。
しばらくごまかしながら乗るかなぁ。毎日オープンで

>>981
ジッパーだけ縫うのも出来る。自分でやれば￥2,000程度。
デラでもやってくれると思うが幌外すだろうから2万は覚悟だな。
なんにしても面倒な場所が壊れたってことだ。

>>979の言っている意味がわからない
ジッパー？車種は何？

俺もわからん。
ディーラーって言ってるから、純正なんだろ。
Ｊｅｅｐなんかの外品なら、融通効く事もあるけど・・・
S2000もアクリルにはジッパー有るらしいけど（ＡＰ１２台８年乗ってて知らなかった）、
そういううのやＮＡなら>>982のいうように２万円〜くらいなのかな。


と言いつつ梅　　　　雨･･････

金具の代わりにインシュロックのでかい奴はめれば？
あと、携帯ストラップとか。

幌には味がある！閉じてテも開放感 雨の音・・・

ユーノス(笑)

ﾒﾀﾙﾄｯﾌﾟの優位性は多々あるが、以下2点は幌が優位だな。

・デザインの自由度高し
・トランクルームを圧迫しない

Aﾋﾟﾗｰが寝まくるﾒﾀﾙﾄｯﾌﾟだったら、いらね。

>Aﾋﾟﾗｰが寝まくるﾒﾀﾙﾄｯﾌﾟだったら、いらね。
身長180cm超えてれば無問題。

チビがオープン乗ってると猿が運転してるみたいで笑ってしまう

身長180cm以下は全員チビということで埋め

今日の午前中は気持ち良かった〜

カタログに載ってる人は総じて小さいんだけどね。

タイトル：オープンカーについて語る　part38
【糞スレランク：Ｂ】
直接的な誹謗中傷：34/993 (3.42%)
間接的な誹謗中傷：19/993 (1.91%)
卑猥な表現：18/993 (1.81%)
差別的表現：10/993 (1.01%)
無駄な改行：3/993 (0.30%)
巨大なＡＡなど：9/993 (0.91%)
同一文章の反復：3/993 (0.30%)
by 糞スレチェッカー Ver0.88 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=88

メタルトップはＡピラーが寝てるんじゃなくて
頭上まで伸びてるんだ
１８０センチ越えてるとＡピラーに頭刺さるぜ

>>988
もう１点

・軽い

開けても閉めても重量バランスはほとんど変わらないし、手動ならさらに軽い
燃費は良いし、ブレーキは効くし、良いことずくめ

埋めるよ

木毎

媒図かずお

1000ならS2000買う

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。