男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 139?
確か137が2つ目だった気がするから139になるのかな?
テンプレは知らね
2get
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 08:20:39 ID:S7J3lnUh0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 08:20:50 ID:S7J3lnUh0
=======================重要=======================
・基本的にage進行で、
(・∀・)
イイ!
はNGワードにして2chブラウザ推奨。
・荒し、煽り、(・∀・)イイ!は徹底的に放置。
=================================================
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 11:40:48 ID:s5yXAUwt0
※専門用語の基礎知識
【MT猿】
・正直ATの高級車は高嶺の花でめちゃめちゃコンプレックスを感じている。
・実は自慢の愛車は女受けの超悪いポンコツMTコンパクトカーだ。
・現実社会では負け組なのでせめてこのスレだけでは勝ち組になりたくて必死にならざるをえない。
・AT乗りの行動が気になって気になってしかたない。
・単純バカなので純粋にギアチェンジだけが大好きだ。
・実は内緒だけど最近AT車に欲しい車がある。
・世間からの疎外感に潰されそうなのでついついここに来て吠えてしまう。
・公道上ではベンシはもちろんアリストにさえも後ろに付かれたらあっさり道を譲っている。
・車を運転するよりも2ちゃんの方が得意。
・2ちゃんで妄想するのが生き甲斐だから邪魔をされると切れる。
・自分の気に入らないレスに対してはピンポンダッシュにさえ右往左往。
・MT猿の用語解説があまりにも図星なので『MT猿』という言葉に反応してしまう。
・交友関係が希薄な上もちろん彼女もいないので夜は必ずここに居る。
・2ちゃんねるが唯一の心のよりどころである。
なんか新車でMTほとんどないし、ATで妥協してもいいかなと思い始めた’07春
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 15:47:47 ID:Lh7u+IzdO
>>3-5 猿スレッド137は3個
ひとつは誘導コピペで埋立
ひとつは削除された
残った重複2個目を
立てたのはお前
証拠はそのテンプレだ
ここでイイにやられた腹いせに粘着テンプレ猿化はみっともない。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 17:03:45 ID:Gm7hYnVnO
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 23:12:07 ID:zzg6Ci9SO
惨めだなテンプレ猿w
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 23:20:23 ID:WnMHKX7DO
ええと、イイはスルーか。じゃスルーするか
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 14:31:52 ID:wFwcNX8/O
最初から左ハンドルMTに乗ってる俺は負け組
=======================重要=======================
・基本的にsage進行(メール欄に半角でsage)で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは
>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
==================================================
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が2本のところにペダルが3だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission
★ AT車の特徴
アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、2時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない
アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
アクセルとブレーキ踏み間違えて、コンビニに暴走特攻
コンビニに特攻して、君も神風特攻隊に入隊しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車
(AT車の利点)
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える
気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム
エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生! NO DOUBT
MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ
MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ 多数派の素人が使う 大衆向け
MT・・・普通のTV
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうTV(そんなものないが)( ^∀^)ゲラゲラ
MT・・・平均速度20km以上の快適走行で本領発揮
AT・・・平均速度20km以下の渋滞で本領発揮 渋滞専用車
パトカーはみんなMT
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから
大学理系のキャンパスなら、MT率30%
つまり工学的知能がある香具師はMT
下手なMT海苔・・・お前らAT海苔のこと w
普通のMT海苔はお前らAT海苔よりはるかに上手い ( ^∀^)ゲラゲラ
MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないAT男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。
AT猿たちみんなの本音
「 MTは糞!だって俺たち運転できないじゃん。」 ( ^∀^)ゲラゲラ
MTは人間なら誰でも運転できるよ w
どのミッション形式の車に乗りたい? MT圧勝
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4402 AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 23:03:53 ID:alI75wNGO
廃れてるのでage
★ AT男=猿の特徴
「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる
8日午前11時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。
★ DQN AT乗りの特徴
車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに?
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる8888
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける
(米・欧州のAT/MT事情のコラム)
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと4割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。
VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。
俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。
これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。
住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか?
時間帯はいつなのか?昼間?深夜?
前方の道路状況はどうなってるの?
目の前に登り坂や下り坂があるか?いま雪道?雪の深さは?
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる?
いま何人車に乗っている?荷物の重さは?
今日はデートでジェントルな運転が必要?それともイヤなやつを隣に乗せてる?
などなど。書いてるとキリがないが。
こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればATでも構わないが、いまのところ無理だろう。
ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがATより優れているひとつだ。
ATにもNレンジがあるが、使い勝手が悪いし、トルコンの滑り具合をコントロールすることが 出来ないからな。
ま、ATに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことはこのように明白だ。
店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが(。。;)」
店「えー?と、どうかなさいましたか?」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです(*..*)」
周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д` )」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです(>_<;)」
店「(゚Д゚)ハァ?」
後ろの客「プ━( ´,_ゝ`)━ッ!!」
客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す_| ̄|●」
店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね !!急いでご用意いたします(・∀・)b」
後ろの客「(ノ∀`)アチャー」
スポ車にチギられるAT猿。スポ車は軽快にシフトアップしてAT猿を置き去りにする。
ただアクセルをジッと踏み続け、離れていくスポ車を見るしかないAT猿。
その夜、某掲示板にて...
「スポ車ダサーイ!キモーイ!5年後には無くなるぞー!無くなって早く!お願い!」
とキーキー叫ぶのであった。
哀れ AT猿 w
【猿図鑑】
【キモヲタ猿】・・・
MTを運転できない悔しさのためか、ムキになっており、
レス中に必ずキモヲタの文字がある。
事実は逆で、運動神経にぶにぶのAT海苔の方がキモヲタの巣窟である。
【F1猿】・・・
F1の一部にATが採用されているからATが優れていると思い込んでいる猿
確かにF1はATの一種ではあるが、
F1にはトルコンは無い。
乗用車のスリップしまくりトルコンATとは全く別物。
だるいトルコンATのオン・オフスロットルに慣れてるAT限定じゃ
発車することもままならない代物だ。
現在のF1はフルオートマチックは無くなり
セミオートマが主流です。いわゆるクラッチレスです。
プロの最高峰が選ぶ最高のトランスミッション形式は
自動変速ではありません。手動変速なのです。
またF1のATはフェラーリの一部に採用されていますが、
ごくまれな例外ですし、まったく普及していません。
しかも2万キロ、車検毎にクラッチ交換です。
上記を引き合いに出す猿。「ほら!みてみて!ATの方がすげーんだぜ!」
【テンプレニート】・・・
テンプレに反応するニートAT猿のこと
【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。
【めんどく猿】・・・
レス中に「めんどくさ」と発言する、運動神経のない猿です。
体が弱いんでしょうか。
【猿辞苑】
「日本の95%はAT」
→人間と機械の技術的話題で太刀打ちできなくなるとアッケナク数字に逃避
95%のマジックは上記テンプレの通り
ていうか趣味のMT持ってる人は大抵ATも持ってる
「AT車」じゃなくて「ATしか乗れない癖に吠えてる君」をコケにしてるんだけど
その足りない癖に血が上りやすいアタマで判る?
「F1もAT」
→オタクラの量産トルコンATとフォーミュラのセミATでは機構も値段も違い杉
F1にレスポンス&効率ダメダメのトルコンスリップはありません
「ヲタ」「キモイ」「珍走」
→技術論、所有知識に対する敗北宣言。負け犬の遠吠え
「MTは事故率高い」
→「事故率の高い車のMT率が高い」 が正しい。
スピードを出す車の事故率が、渋滞専用車のそれより高いのはMTAT関係ない。
同じ車種の全く同じ条件で、MTATで事故率の統計取らないで、
MTの事故率が高いとか言うのは、不公平なだけでなく、単なる詭弁。
『AT車の急発進・急加速事故はなぜ起こる?』
「車の急発進・急加速による事故が跡を絶たない。新聞報道によれば、
今年の1月だけでも急加速・急発進による人身事故は5件発生、2人が
死亡、9人がけがを負っている。ただ、この件数はあくまでも氷山の一角、、
(中略)急発進・急加速による事故はAT車に多いといわれている。(財)日本自動車
研究所(JARI)の調査では、AT車が事故を起こす割合はMT車の5倍、、。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「(社)日本自動車工業会によると、原因のほとんどはドライバーの操作ミスに
よるものとみている。(中略)このようなドライバーのミスを車がカバーすることは
難しい。ドライバーが注意すること以外に事故を防ぐ手立てはなさそうだ」
(JAF MATE '06年04月号 P44-45より引用)
http://www.jaf.or.jp/ JAFへのご入会はこちらから→
http://www.jaf.or.jp/proceed/join/fr/index2.htm http://www.pref.tottori.jp/kyouiku_gakujutsu/kankyogakujutuhoukoku.files/H15seika.pdf ↑のP15。高度道路交通システム・・・の
「図1 AT 車とMT 車の事故率比較」という部分。
「図1 は追突事故における事故率を比較したものである.
AT 車の方が約2倍も事故率が高いことが分かる.(図略)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
もともとAT 車は煩雑な変速動作が無いのでドラ
イバが運転に注意を払えるので安全であるとの
キャッチフレーズで普及したのであるが,現実は逆に危険であるということになる.
すなわちAT 車のドライバでは・・スペアに運転に
関係の無い注意がスペアに入り込みこれがHuman Error
を引き起こし,事故を増やす」一部引用
つまり「AT車を運転していると、人間は猿のように脳が退化しちゃうよ」 っていう意味?
>>1 スレたて乙
=======================重要=======================
・基本的にsage進行(メール欄に半角でsage)で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは
>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
==================================================
ヨーロッパでは運転の楽しいMT車がデフォルト
中田がATの車を乗っていると知ったイタリアの新聞は、
「中田はオカマか?」呼ばわり。
古くからある日本のことわざ
猿は立体駐車場から落ちる
AT海苔列伝 殿堂入り
猿
イグアナ
女子中学生
男子小学生
AT猿みたいなクズは生きてるだけで迷惑だから東京湾に沈んでろよw
車どころかどんな話題でもMT乗りに勝てない下等霊長類が。
(;`・∀・).。oO( いつものが来( 貼り付けられ )たな〜
(;`・∀・).。oO( 来( 貼り付けられ )ないのか? と思ってたー(・∀・)イイ!
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 00:07:13 ID:uTkcvBb6O
マニュアル車買おうにもどこにも売ってねぇ あってもたけえよ
MTは貴重な日本遺産
在ったらソク買え!
「 ハチバクで2L前後でMTな車( ターボは不可 ) 」「 あれば即買う 」って言ってた人〜
(;`・∀・).。oO( 今頃どーしてるんだろう…
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 01:32:16 ID:1abuACe00
ATに乗っていて不満がないからAT乗ってるんだよ。
( ´_ゝ`)フーン
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 05:36:24 ID:ndKiXtlr0
こないだパトカー乗る機会があったがATだった・・・
>>20はMT乗ってる俺からみても「うましか」だ。
ATはP・R・N・Dレンジだけじゃないぜ?
MTって大手メーカーだと高級スポーツカーしかないし
あっても下位グレードしかなかったりするのがな
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 09:10:25 ID:d49biX/I0
大手じゃないメーカーって
光岡か
スバルやマツダみたいに”高級車”が存在しないのは大手とは呼べん罠
どれだけ軽が売れてもダイハツはダイハツだし
キ >____ < A
モ > \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ < 童 T
l > \ ○ ○ < 貞 が
イ > | | //////////////\ | < ま 許
>∧∧∧∧ .| | | | | < で さ
∨∨∨∨_ __\ | | | / \ | | < だ れ
/ ( ●) (●) | | | | (● ) (● ) .| | < よ る
| \ | | | | / | | < ね の
| _/ | .| | | |_ | | < l は
| ___ | | | | \__/ | | <
| | / | | ||| |_/ |||| ∨∨∨∨
| |_/∩∩∩∩| \ /
∨\_____| || \____/
アメリカは合理主義である。
従って無駄が多いMTを嫌う。
アメリカの9.99999999999999割はATである。
お前等は AT海苔 を叩いているがお前等は アメリカの犬 と言うことを
忘れないで欲しい
>>40:ID:qX1jrmEy0「 アメリカの9.99999999999999割はAT 」 (・∀・)ノ
チミの唱えてる考え方を当て嵌めるとさ、「 AT海苔 を叩いている 」のは
反アメリカ的考えな人物になるんじゃな〜(・∀・)イイ?
しかも大半のMT乗りの人々はAT車も乗ってる人々なのをチミは見落としてるか?
判って無いんじゃな〜(・∀・)イイ?
それともチミはそこの所「 忘れ 」ちゃってるのか〜(・∀・)イイ?
チミの言ってる「 アメリカの犬 」って表現、何かが違うんじゃな〜(・∀・)イイ?
(;`・∀・).。oO( まさか! とは思うけどスレタイが「 猿 」だから「 犬 」なのか〜(・∀・)イイ?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:21:29 ID:1cBtfRZy0
ええっ?アメ車がAT?
ちなみに昨日富士スピードウェイ走ってたんだけどさ
1963年式コルベットスティングレー
1969年型カマロSS
1971年式ムスタングMACH1
これらすべてMTだったよ。
本当は「 無駄が多い 」じゃなくて「 面倒くさい操作 」を嫌うなんじゃな〜(・∀・)イイ?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 00:31:53 ID:2k93mzo90
>お前等は AT海苔 を叩いているがお前等は アメリカの犬
支離滅裂なATサル特有な文章だな。
雨車ってあんまり見ないよね。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 00:40:47 ID:2k93mzo90
427ってなぁんだ?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 00:51:23 ID:VeOrGMfd0
今はATじゃなくてCVTじゃね?
MT車か・・・新車ではもう見かけんなぁ
てか、買い替えのとき安く買い叩かれるorz
面白いんだけどねMT
そんな漏れはCVT
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 11:09:04 ID:vtG+UabR0
>MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
>AT・・・電子ピアノ 多数派の素人が使う 大衆向け
お前はフェラーリやポルシェのMTでも乗ってるのか?
そうでないなら中国製の激安粗悪グランドピアノだな。
お前らのヘッタクソな下手の横好きMTドライビングを
ピアノに当てはめるなら、件の粗悪グランドピアノの
調律はチューナーを使わずに、絶対音感の無い素人が
耳であてずっぽうに合わせた感じ?
クラビノーバの方がまだマトモな演奏になるね。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 11:20:20 ID:vtG+UabR0
>>20 >俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。
『他人を見下す若者たち』って本を読んだ方がいいよ。
自分の好みと相容れない人や物を「劣る」とか「馬鹿」と
言い切ってしまう根拠無き有能感はよろしくないね。
いいか?機械はもはや人間より優秀で正しいんだよ。
「俺の思ったタイミングでシフトしてくれない」
↓
「俺の感覚は理論的に裏付けられた理想値とは違う」
↓
「俺の運転スキルはまだまだ未熟だ」
・・・そう考えるべきなのさ。
俺より劣る?
おまえの運転がそれほどうまいと言うなら根拠は?
"運転が上手い人"として社会的に認められているの?
トップクラスのレーサーだとか、自動車メーカー専属の
テストドライバーだとか、天皇陛下の運転手だとか。
何もないなら素直に機会に従えよ、このゆとり脳。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 11:21:22 ID:SwE4RX9F0
>>40 あぁ…わかってるって。
MT乗れるってだけで、インテリとか格好いいってプラスイメージがつくことがある、てのは内緒にしておいてやるよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 11:31:04 ID:vtG+UabR0
>>50 それはアメリカでは普通のセダンやトラックのAT率が高すぎるので
「MT=高級スポーツカー=高所得層じゃないと買えない」だからでは?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 11:40:41 ID:lNzbDvprO
まあ、ここに限るとMT海苔は国産コンパクトFFが主流。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 11:53:47 ID:vtG+UabR0
>>52 あのクラスだとATが嫌いになるのも無理はない。
うちにE350が家にあるけど、あの7速ATに乗ってみると
「もはや人間は機械に負けた」と痛感する。
言っておくが俺はAT限定猿じゃないよ。
営業者も仕事の効率からAT増えてるからな。
これは時代の流れだね。
実際男でATよりMTの方が多いってことないし。
免許でAT限定はカッコ悪いがな。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 14:08:39 ID:KbMCI8exO
ID:vtG+UabR0
↑何このわざとらしい釣り猿
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 14:18:39 ID:vtG+UabR0
>>55 釣りじゃなくて本気で「ベンツの7AT等の出来の良いAT>>>お前ら」と思う。
CVTがATを駆逐するからどうでもいい
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 14:47:04 ID:KbMCI8exO
>>56 へえ〜〜〜〜そうなんだ〜〜〜
気がすんだか?サヨナラ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 14:53:19 ID:vtG+UabR0
>>58 こういうクダラナイAT叩きスレがなくなるまで気が済まない。
>>59 技術の未熟さをハイパワーで誤魔化されてATベンツマンセーしてるヤツが何言っても説得力なんか無いよ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 15:13:38 ID:vtG+UabR0
パワー?確かにそれなりに力のある車だけど、ガキじゃないんだから
7ATは加速がいいとか悪いとか、そういう次元で誉めてるんじゃないよ。
お前ら自慢のMT車で、あれほどスムースで理想的な走りが出来ますかい?
「7ATだってAT特有のシフトショックはある」とか言う人は分かっていない。
自分のタイミングで変速できるMT車は「(運転者のみ)シフトショックを感じ
にくい」のだ。シフトショック(前後方向の+-加速G)を機械で測れば結果は
明白。相当丁寧で上手な人が運転するMTでも、最近の多段ATには適わない。
LS460の8ATなんてもっと凄いんだろうね。。。
>>61 スムーズなのはショックを馬鹿げた重量で相殺してるからだな。
必要の無い重さはまったくもって燃料の無駄。
所詮ブランド品なんてそんなもんだよ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 15:23:27 ID:KbMCI8exO
もういいよお前、
一見さんがスレの主旨判んなくてマジレスしてるんじゃないのは深夜から書き込みなくて落ちてるスレをわざわざサルベージしてきてるの見れば判るからさ。
お前、釣ろうって我が前面に出すぎててしらけるんだよ。
何言ってんだ?
車に限らず俺が降臨したスレなんか荒らし叩きが大好きなやつらでさえ白けるぞ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 15:31:41 ID:KbMCI8exO
草でも植えとくか
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 15:35:08 ID:2jqKbi9hO
MTなんて猿でも乗れるだろwwwwwwww
あの程度で技術云々てwwwwww
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 15:49:21 ID:vtG+UabR0
>>62 >主旨判んなくてマジレスしてるんじゃないのは
趣旨はAT猿を叩くことじゃないのか?
俺が
>>48で指摘したピアノの例え話からも分かるように
「AT車」や「MTも乗れるけどAT車を買った人」も猿と一緒くたに
叩いているじゃないか。だからこうやって反論してるんだろが。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 16:48:24 ID:KbMCI8exO
スレの主旨は猿を釣っておちょくるのであって、猿の創作キャラにいいように釣られるのはご免被る
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 17:00:55 ID:vtG+UabR0
>>69 創作キャラも何も俺は本当にMT運転出来ますけど?
限定免許のカタワ野郎と一緒にするな。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 21:17:54 ID:6U8Le4gu0
MT免許持ちで実際にMT乗ってる奴なんて1割にも満たないだろ
おお、相変わらずの良スレ振りだな!
AT猿がどんどん釣れてる。
人がどう考えたり思い、どう偏見を抱いているか?は人それぞれ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
グランドピアノ:電子ピアノ( クラビノーバ ):フェラーリ:ポルシェ…
モノが何であろうが「 人 」が使ったり、運転操作するんだから〜上手い&下手&扱えない
って事だー(・∀・)イイ!
叩く人もそれぞれ違う理由があるんじゃな〜(・∀・)イイ?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:03:34 ID:KbMCI8exO
>>70 >限定免許のカタワ野郎と一緒にするな。
なんだ、どっかで聞いた言い回しだと思ったらこの前のサンデーレース猿か
↓もうちょっと日本語の勉強もした方がいいな
>うちにE350が家にあるけど、あの7速ATに乗ってみると
イイちゃんだ。
わ〜〜〜い。
俺、朝三暮四はちょっと嫌い。
俺、GT-R(MT)のりだけど、ATのほうがらくでいいな。
AT車は厳し〜く賢ーいけどさ、
個人個人が思い描いている運転に対する個人差までは合わせられなー(・∀・)イイ!
運転手がAT車に歩み寄って上手〜く運転すれば良ー(・∀・)イイ!
個人差なんて要らないと思ってる人はAT車は凄ーく便利〜ヽ(゚∀゚)ノ~
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:50:37 ID:di+CeBvg0
ATはECUによって制御される。
ECUは学習機能を有しており、乗り手の運転パターンをおぼえる。
つまり、運転手の運転の仕方に応じてトランスミッションを制御する事により、
乗り手の走行パターンに合ったシフトチェンジをしようとする。
機械側が個人の乗り方の癖を解析して、人に合わせようとするのである。
世間の常識である。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 01:00:55 ID:ddN80C8P0
(;`・∀・).。oO( 往々にして「 世間の常識 」←自分が関わっている部分に於いての常識を
(;`・∀・).。oO( 「 世間の常識 」と言う人
AT車と運転手が双方歩み寄る事で成り立っている、これはMT車にも当て嵌まるけどね〜ヽ(゚∀゚)ノ~
イイちゃんが今日は相手をしてくれない。
GT-R(MT)のりだけど、ATのほうがらく〜。
MTはシフトチェンジが面倒〜。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 02:09:14 ID:mBXO6Zn8O
ATとMTを比較するって、漠然としすぎじゃね?
レクサスに乗ってるAT海苔と
カローラに乗ってるMT海苔。
そうなるとMT海苔も単純にAT海苔をバカにしない。
流石に話の矛先を変えるしか、なくなるっしょ。
ATがどうの、MTがどうのって話じゃなくなるよな。
男でAT乗ってよーが、レクサス乗れるんなら、
それはそれで評価するよ。オレは。
逆にカローラMTのクセにATバカにしてるヤツの方が
どうかしてる。
なので、軽海苔をバカにするスレに戻ります
>>82 何で懐具合と運転能力の話を同列で語れるのかよ〜ワカラン。
車の価格がどうであろうと運転能力とは関係無いし、
高額なAT車MT車もあれば低額のAT車MT車もある。
学力や学歴と運転能力も関係無い。
中卒のAT乗りMT乗りもいれば、オックスフォード出のAT乗りMT乗りもいる。
>>78 常々思うのだが、このスレに釣られるAT派の人達やAT猿達にとっては、
電子制御されていないとAT車じゃ無いの?
ヒストリック車好きで電子制御無しのAT車に乗っているAT乗りもいるよね?
原付の可変プーリー式だって電子制御の無いCVTだよね。
電子制御されていないとAT車でもMT扱いなんすか?
>機械側が個人の乗り方の癖を解析して、人に合わせようとするのである。
その結果、AT乗りの人は便利に、AT猿は更に猿度を深める結果となるが・・・・。
AT車を運転する人やAT猿が優秀なのでは無く、その車を開発した人達が優秀なだけだけどね。
散々叩かれてるけどATや軽ってなんか悪いのか?w
そもそもMTなんか慣れれば誰でも動かせるだろ。
ちょっと前なんか車なんかMTしかなくてそこらのオバチャンでもMTに乗ってたし。
ここ見てると自称上級者気取りで公道ブッ飛ばして、前の車煽りまくりの低脳どもの
巣窟に見えてしかたない。
>>61 >自分のタイミングで変速できるMT車は「(運転者のみ)シフトショックを感じ
>にくい」のだ。シフトショック(前後方向の+-加速G)を機械で測れば結果は
>明白。相当丁寧で上手な人が運転するMTでも、最近の多段ATには適わない。
これは完全に妄想の世界だね。キミ自身が機械で測定した実績でもあるの?w
運転てか変速のそこそこ(上手さのレベルの感じ方は人によるが)上手い人の車に乗ると、
変速のショックなんて殆ど感じさせないよ。
また、トルコンを使って複数段あるトランスミッションである以上、
機構的に変速ショックは隠せない。とはいえ激しさは解消出来る。
上手い人の変速と最新の多段式とでは同レベルにあるだろう。
しかし、AT車自体の変速が上手かったり無断変速でも、
下手糞が運転すりゃ不快だ罠。
運転てのは変速だけじゃ無いからね。
変速だけが苦手や面倒な人にとってAT車は便利で楽な道具だろうけれど、
AT猿にかかっちゃ基○外に刃物だ。
>>85 コピペ乙!だが、
誰にでも簡単に運転出来るMTを運転出来ないのがAT猿。
軽はどうか知らんけれど、
ここはAT車を叩くスレじゃなくて、AT猿を嘲笑するスレだよ。
その違いが理解出来ない君は、きっと自称上級者気取りの低脳なんだろうね。w
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 03:19:07 ID:mBXO6Zn8O
>>82 ここで言い争いしている方々に
理解し易い例えを挙げただけ。
つまり、スプーンとフォークのケンカみたいなもんだ。
どちらに優劣がつけられようか?
キリが無い。
男でATという、議論から離れてしまった。
例え、どんな論理でどちらかを擁護しても、
反論してくるヤツにはあなたが述べたような、
ことを全く理解して無い、理解出来ないから何を言っても無駄。
>>78 何が学習だよ。
あらかじめ入ってるパターンデータを呼び出して乗り手の運転の仕方に応じてテーブル化してるだけだろ。
どうせ人工頭脳みたいな能天気な妄想でも膨らませてたんだろ猿。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 03:36:22 ID:mBXO6Zn8O
さんざんATをバカにしてるけど、
たまにAT乗るとラク?と感じない?
左足が自由だなぁ…とか。
ATにもイイところはもちろんある!!
でも、MTのイイところを感じることが出来ないAT猿が
一方的にATのイイところばかりを言われてもなぁ…
それでもってMTを卑下するんだろ?
ちょっとは相手に敬意を払いつつ議論出来ないのかな〜
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 08:44:02 ID:RThslApxO
相変わらずMT猿が元気なスレだ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 09:10:43 ID:uA33hcvNO
ATが楽とか言ってる奴、操作が軽減されてる分
安全への配慮もお座なりにしてる奴が数多く路上を走ってる。
ATの方がMTの何倍走ってるか?
AT乗りやAT猿はATの優位性をよく語ってるから
知ってるよな
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 09:17:14 ID:stgIKi6c0
負け組みが猿を叩くスレ
>>92 ATがMTの2倍なら
安全への配慮をお座なりにしてるATもMTの2倍で
ATがMTの10倍なら
安全への配慮をお座なりにしてるATもMTの10倍ってだけだろ。
それが何?
馬鹿?
このニガーは元木か
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 09:58:54 ID:uA33hcvNO
>>94 ご都合倍率だな >だけ か?
実際に路上を走ってて
安全運転、セイフティマナーを守っていない運転しているAT車が
あふれているのを見てない発言だな
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 11:50:04 ID:u/seJazJ0
>>87 >ここはAT車を叩くスレじゃなくて、AT猿を嘲笑するスレだよ。
実際にはそうなって無いから粘着するんだろ。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 12:11:37 ID:uA33hcvNO
>>97 AT車が数多く路上を走っているのは事実
自分から割合を書きこんでバカなのはどちらだ?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 12:12:58 ID:u/seJazJ0
ほら、AT乗りとAT猿を混同してる・・。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 12:20:59 ID:uA33hcvNO
AT乗りとAT猿が運転しているのがAT車。
何か間違いあるのか?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 12:43:42 ID:iOo4ARvAO
ID:u/seJazJ0←コイツまた『卑怯だろ』とかワケの判らんこと言い出しそうだwww
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 12:48:12 ID:u/seJazJ0
>>101 AT猿のせいで普通のAT乗りまで一緒くたに叩かれてるじゃん。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 12:52:46 ID:iOo4ARvAO
普通のAT乗りはこんなスレに頻繁にやってきてグダグダ言わねーよww
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 13:00:07 ID:u/seJazJ0
>>104 正確は普通じゃないけどMTは運転できますよ。
教習車以降もトラックだけだけど頻繁に乗ってます。
(職業ドライバーじゃないぞ、楽器運搬用のレンタカー)
106 :
105:2007/04/18(水) 13:02:28 ID:u/seJazJ0
正確→性格
純粋な"猿叩き"スレなら
MTはグランドピアノでATは電子ピアノだの
MTがドリップでATはインスタントだのといった
アホなテンプレは出てこないはずだろ?
まるでMT車が高級品でAT車は安物と言わんばかりのイメージ捏造。
ポルシェのMT対カローラのATならともかく。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 13:06:01 ID:iOo4ARvAO
んなコトは前に聞いたから知ってんだよwww
何度もノコノコやってくる理由は何だよw
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 13:10:52 ID:iOo4ARvAO
>アホなテンプレ
↑正体がバレ出しましたwww
以後スルーでwww
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 13:22:44 ID:u/seJazJ0
>>98 >実際にはそうなって無いから粘着するんだろ。
そりゃAT猿が言い訳をしに降臨して暴れるからなあ。
MT乗りやマトモなAT乗りだけなら趣旨通りのスレ進行。
>>90 >たまにAT乗るとラク?と感じない?
別にATという機構やAT車は馬鹿にした物では無いが(所詮道具だからね)
それを楽だと感じるか否かは乗り手それぞれで違う。
別に左足が自由だと必ずしも全運転者が楽だと思う訳では無い。
指針時計のほうが時間を読み易い人もいれば、デジタル時計のほうが良い人もいる。
普通のノギスのほうが略、デジタルノギスのほうが略。
>ATにもイイところはもちろんある!!
〜省略〜
>それでもってMTを卑下するんだろ?
もう少し言いたい事を整理してから発言したほうが良いのでは?
>ちょっとは相手に敬意を払いつつ議論出来ないのかな〜
そういう趣旨のスレなら禿同だけれど、それはこのスレの趣旨とは違うよね。
>>106 インスタントでも
ネスカフェプレジデントはそこそこウマいよ。
安物のドリップ式よりは・・・
なぐさめだけど。
なんでMT乗っててAT乗りがそんなに気になっちゃうの?
苦労してMT乗ってるから
楽なATが許せないのかもなwww
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 17:56:21 ID:u/seJazJ0
>>114 車種や免許(限定・非限定)に関係なく「MT乗り>>AT乗り」という
構図を作ることによって、軽自動車やコンパクトしか買えない奴でも
高級車乗りより人間的に優れているように錯覚できるのだろう。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 18:43:52 ID:iOo4ARvAO
苦労してMT乗ってるから
簡単にMT運転できるのが許せないのかもなwww
>>112の喩えを使うと
>>53は以下のようになるね
エクセラやブレンディだとインスタントが嫌いになるのも無理はない。
うちにはプレジデントがあるけど、あの美味さを味わうと
「もはや人間は機械に負けた」と痛感する。
>>113 AT乗りは気にならんが、
AT猿は迷惑だから気になってしまうという事実は、
AT乗りMT乗りに関係無い筈だが?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:27:50 ID:iOo4ARvAO
つまり
なんでAT乗っててMT乗りがそんなに気になっちゃうの?
苦労してMT乗ってるから
涼しい顔してMT運転してるヤツらが許せないのかもなwww
車種や免許(限定・非限定)に関係なく「AT乗り数>>MTT乗り数」という
構図をクローズアップすることによって、軽自動車やコンパクトしか買えない奴でも
F1もATだし、ベンツのATはデキがいいんだ!高級車乗りはみんなATだし仲間だぜ〜〜と
人間的に優れている人たちと同列であるかのように思い込むことができるのだろう。
カップオブエクセレントのコーヒー豆を味わうと、いちいちミルで挽く手間があっても
インスタントなんて飲みたくなくなる。
>>117:ID:uh+CZwmG0 (・∀・)ノ チミは何を言ってるんだ〜(・∀・)イイ?
負けたのは チミ であって人類ではなー(・∀・)イイ!
だってさ、その「 プレジデント 」製品として開発して市場に流通させてるのは人間
122 :
115:2007/04/18(水) 23:20:08 ID:ddN80C8P0
>>119 お前が何を言おうと俺の所有するAT車は軽でもコンパクトでも無く
コミコミ500万近くした欧州ワゴンだし、その車種にMTなんて安物
グレードは(本国にはあるかもしれないが)無い。
(;`・∀・).。oO( 「 コミコミ500万近く 」の中で中間マージンはいくら位だったんだろうね…
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 23:28:04 ID:ddN80C8P0
>>123 知るかよ。
とにかく最低でも400万円クラス以上のMT車に乗っている奴でないと
AT車乗り叩き(限定猿叩きはOK)は僻みとしてみなす。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 23:44:02 ID:ddN80C8P0
>>117 プレジデントだって大して変わらんような気がする。
俺がコーヒーのたとえ話で気になったのは、「MT=ドリップ」ならば
インスタントに使われるレベルの安物豆を買ってまでドリップで飲む
なんて随分と物好きやねwってこと。
カローラのMT買って運転の楽しさも糞もあるかい。
高い豆はちゃんとドリップで、魅力的なエンジン(アルファとか)ならば
是非MTで乗りたいね。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 23:55:51 ID:iOo4ARvAO
>>124:ID:ddN80C8P0 (・∀・)ノ そーか、知らないのか 知らないのに 〜以下省略〜
MT車も運転出来るけどAT車に乗ってる人物については過去の書き込みを見れば判るよ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
チミは値段で物事の価値を決めてるのは判ったー(・∀・)イイ!
>>122 >コミコミ500万近くした欧州ワゴンだし、
>とにかく最低でも400万円クラス以上のMT車に乗っている奴でないと
キミの車が幾らなんてこたぁ〜知ったこっちゃ無い。
車の価格なんて技能とは関係無いんだがなあ。
何で毎回、猿共は価格に話をすり替えたがるんだろう?
ATだろうがMTだろうが高い車もあれば安い車もあるのに・・・・・。
まさか、同じ車同じグレードでも部品代の差で
僅かばかり高いATのほうが高級とか思って購入選択するんだろうか?
>カローラのMT買って運転の楽しさも糞もあるかい。
あるんじゃない?
運転のどこに楽しさを見出すかなんて人それぞれダロ?
あ、スマソ。猿に「人それぞれ」なんて人間の価値観を言ってもワカランか。w
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 01:23:53 ID:B95brFX50
>>128 だ〜か〜ら、俺はMTも乗れるっての。自分の車はATでも
親が軽トラ持っているから時々運転させて貰ってる。
そんな俺を何故「猿」呼ばわりするのか?
>ATだろうがMTだろうが高い車もあれば安い車もあるのに・・・・・。
無いじゃん。スポーツカーを除くと安物小型車(軽含む)ばっかり。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 01:30:10 ID:B95brFX50
今、国産メーカーのラインナップを片っ端から見てきたが
もはやスポーツカーやコンパクト、軽を除いたらMTなんて
律儀にラインナップしているのはマツダやスバルみたいな
3流だけ。トヨタ・日産・ホンダは全滅に等しいじゃん。
その現状を踏まえてAT乗り(AT猿ではない)を叩く理由って何?
スポーツカー乗りが言うなら分かる。俺だってスポーツカーなら
MTで乗りたいと思うしね。でもそうでないとしたら・・・
結局軽やコンパクトに乗ってる負け組みが「MT」を盾に中級以上
の車オーナー相手に粋がってるだけって事になる。
あるいはツダヲタとスバヲタか?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 01:37:56 ID:okz6D6ua0
>>130 ヒント:ノスタルジック(ヒストリカル)カー愛好者
高価な車だろうが安価だろうが路上で混存して走ってるんだからさ〜どちらも被害者、加害者に
成り得るんだよね 破損が酷ければどちらも廃車、何かの違反をすれば罰則金や違反点数も同じー
高価な車を所有してる人、安価な車を所有してる人、どちらにも安全運転する人、乱暴な運転する人居る〜
車はどーこーじゃなくて運転してる人物がAT車:MT車双方運転出来て安全運転で人柄も良ければ良い事だと思う。
路上には色々な人がごちゃ混ぜで居るから一概には言えなー(・∀・)イイ!
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 02:14:45 ID:okz6D6ua0
>>132 大型車両での違反は、罰則が大きいのでは?
>>133、厳密に言えばチミの言う通り「 同じ様に加算される 」に書き換え訂正するよ
話は変わって
高価な車が偉い様な考え方ってMT車:AT車のどちらを所有してても猿々だと思う
そういう考えな人物はその人よりも高価な車、服装、持ち家(マンション)…等々
そういった方面での優劣を付けて某「 コミコミ500万近くした欧州ワゴン 」よりも
高価だったらスゴスゴと退散するのか〜(・∀・)イイ?
コミコミ400万円以下のAT車を所有してる人物はどうするんだ〜(・∀・)イイ?
チミが擁護してあげるのか?は厳し〜く激しーく疑問に感じるんだけど。
>>129 >だ〜か〜ら、俺はMTも乗れるっての。自分の車はATでも
>親が軽トラ持っているから時々運転させて貰ってる。
あのさ、限定免許所持者でも猿じゃない人もいるし、
MTを動かせても(限定免許・非限定免許に関係無く)AT猿な香具師はいる訳。
今でも免許取得者の大半は非限定なんだから、
彼等はMTごときは運転出来て当然なんだけれど、
非限定免許のAT乗りの皆さんの中にはAT猿もいますよ。
でもってちょっと順番を入れ替えさせてもらうけれど、
>その現状を踏まえてAT乗り(AT猿ではない)を叩く理由って何?
このスレが気になって見てしまった上に、
限定猿を嘲笑しているレス読んで、
「AT乗り(AT猿ではない)」(つまり君自身をそう思い込んでいるんだね)を叩かれたと思って、
ついつい反応しちまった訳ダロ。
>そんな俺を何故「猿」呼ばわりするのか?
それって、典型的なAT猿の素直な反応ですよ。
まあ、AT猿には自分が猿だという自意識は無いからね。
マトモなAT乗りさんや、マトモにMTを運転出来るAT乗りさんには関係の無いスレですよ。
そういうマトモな人達なら一々反応しないスレだ罠。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 02:41:35 ID:okz6D6ua0
>>134 >122が言いたいのは、高額な車を所有しているやつが偉いとかそういうんじゃなくて、
それなりの車同士を比較しないと、正確な判断が出来にくいと言っているんじゃないかな。
安い車はどうしても何かが犠牲になっているから、その制約をある程度なくしていけば
400万クラスとは言わないまでも、それなりの車同士で比較しないとおかしいような気がする。
どうみても、ATはコストがかかるからね。
俺は車両価格200万未満の安物のAT車に乗っているから、いろいろ言える立場でもないけど、
そんな気がする。
>>130 親父にゴルフを買わせたパサートワゴン君、まだいたのか?
この前はDSGだの散々言ってたくせに今度は値段の自慢に落ちたか。
あとお前のプロファイリングは見事にハズレだバーカw
MT乗りどうしがお互いをAT猿と罵り合う醜いスレですね
>>136、(・∀・)ノ
>>122はさ
>>124で
>とにかく最低でも400万円クラス以上のMT車に乗っている奴でないと
>AT車乗り叩き(限定猿叩きはOK)は僻みとしてみなす。
「 僻みとしてみなす 」んだそーだ。
ここは広くMT車を運転出来無いAT猿々が車に関して知ってる事を書き込んで
MT車も運転出来るけどAT車に乗ってる人物やAT車も運転するけどMT車に
乗ってる人々が突っ込みを入れるスレッドだと思ってる。
人により違った考え方で書き込まれる事もあるんだから様々な話が出て来るのは
おかしくは無ー(・∀・)イイ!
路上での事、運転に関する話とは違う車輌購入価格帯が同等でなければあーだこ−だって
次元の話を「 コミコミ500万近くした欧州ワゴン 」の人物はしたいんだそーだ。
その話題に喰らい付いて来る話し相手がここに来れば話しは盛り上がるって事
だから
>>136さんが仰っている様にAT車だってコミコミで400万円以下のAT車も
存在するのに「 コミコミ500万近くした欧州ワゴン 」の人物はフォローをするのか?
切り捨てちゃうのか?
(;`・∀・).。oO( だな…
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 03:27:12 ID:okz6D6ua0
>>139 えーっと、おっしゃっている事が上手く理解できなくてすみません。
俺としては、高額な車の話をすると叩く奴がいるんで不思議な感じがしたんです。
人は人、自分は自分、身の丈に応じた車を持つ事が良いのではないかと。
フォローするとかしないとかじゃなくて、明らかに間違ったことを書いている人に気がついて欲しくて
今日は書き込んだわけです。
>>136、
>>140、(・∀・)ノ 私もチミが書き込んだ内容に関して異論は全く無い。
「 コミコミ500万近くした欧州ワゴン 」の人物に関して私も何だか違うんじゃないか?
とは思ったが、「 コミコミ500万 」は同価格帯同士で話で盛り上がりたいらしいー(・∀・)イイ!
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 03:40:57 ID:okz6D6ua0
>>142、(・∀・)ノ 毎度の事ながら判り難い書き込み方で ごめんね。
チミの「 よろしく! 」を見て厳し〜く激しーい緊張中だー(・∀・)イイ!
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 03:53:49 ID:jDvCbD9/O
ハナクソ顔なファンキーボーイ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 03:58:45 ID:AgzaOuw/0
>>125 ネスカフェプレジデントの美味さはなかなかだゾ!!!
プレジデント飲んだことがないのにネスカフェをバカにするおまえの言い方は気に入らない!!!
そんなやつは、まあこのクラスのネスカフェ買えねぇ貧乏人なのかもなwww
>>140 身の丈?
ここで高額AT自慢してる奴らは見栄を張るためにロクに頭金もなしにローン地獄で買ったもんだから、せめて自慢くらいしないと気がすまないだけだが。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 04:09:50 ID:VrN/zfhf0
あのさ、一般論だけど 皆 年収の3〜6倍の家買うよね。
車好きは車に年収程度かけるのはザラだわな。
ランボ、フェラーリが2000〜3000油キチ位のもんだからさ、
その程度が年収の1〜2倍って人はザラだわな。
清○ず教祖みたいな話になっちゃうけど、買おうと思えば結構誰でも
買えるよな。
けど、やっぱりバランスというかセンスってあるわな。
年収1000万程度のヤツや家計の域を出ない投資でのあぶく銭で
その手の車乗るってのはヤッパ寂しいっていうかさもしい。
必死で好きなヤツがいるのはわかるが、CLASSってのもあるのも知れや。
駐車場で悩むとか、メンテ費にビビルとかカッコ悪いよ。やっぱり。
オタクカウンタック乗りとか全然居ていいと思うけど、
最近雑誌でよくみる、「一般人でも乗れるスーパーカー」ってそれ自体が
矛盾じゃね?
所詮は車 って意識って結構大事だと思うんだけど。どう?
俺実は車が趣味ってほどじゃないからいいや。
149 :
↑:2007/04/19(木) 09:07:11 ID:OBzGkkwZO
2ちゃんでAT叩くのが趣味らしい。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 10:18:00 ID:Wu35nFNeO
ここの粘着猿って
MT車運転できるんだからAT猿なんぞとと一緒にすんな
とかワザと馬鹿にした言い方を使うワリには猿は叩かないわ、ひたすらAT車擁護しかしないわ、結局MT海苔叩く以外の事を何もしてませんねw
挙句にはレースやってるだの〇〇に乗ってるだのと少しでも発言で優位に立とうと小技を駆使するんだが晒せと一言言われるだけで黙ってしまうので恥の上塗りしかしていませんwww
連日ウソをついてまで何とかMT海苔を言い負かしたいというその行為はコンプレックス以外の何ものでもありませんwww
そのコンプレックスは
>>109のセリフに表されていますwwww
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 11:31:54 ID:gfpxjCtS0
>>122はただ単に
「MTはドリップ、ATはインスタント」というようなテンプレに象徴される
まるでAT車の方がMT車より安物のような印象操作が気に入らないだけと思われ。
「MTは一眼レフ、ATは写るんです」みたいなテンプレもあったけど、これでは比喩として
ちゃんちゃらおかしいもの。一眼レフ同士でATはフルオート、MTは手動フォーカスの手巻き。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 11:57:11 ID:VvLaYwdEO
MT猿は車両本体価格ネタにはめちゃくちゃ食い付きがいいな。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 12:01:49 ID:gfpxjCtS0
ただでさえ同一車種では大抵MTのほうが安いのに、MTグレードのある車種は
各社ラインナップのボトム寄り。例外的に高級スポーツカーが点在するだけ。
MT猿の愛車が高級スポーツカーで無いとしたら、、、価格にコンプレックスを感じるのも無理はない。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 12:13:07 ID:YNxzpkLMO
>>152 以前から見ていたけどそういう猿の使い方してるのおまえだけだろ
全然ハヤらないな
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 12:38:55 ID:DiHEDpugO
欧米ではマニュアル車のことを「Standard(標準)」というからね。
クラッチついてるのが“標準”で、身障仕様がオートマというわけ。
ゆえに、身障じゃないオートマ乗りは、日本を辱める売国奴だということができる。
オートマ限定免許のヤツは、日本国家の名誉のためにも、北朝鮮あたりに移住しなさい。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 12:57:24 ID:gfpxjCtS0
>>155 日本人って何故か「スタンダート」を貧乏臭くて恥ずかしいものと
思い込む傾向があるんだよね。歴代クラウンのグレード変遷を見れば
一目瞭然。気が着けばデラックスでさえ廉価仕様になっちまった。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 12:58:06 ID:gfpxjCtS0
で、ATは日本において事実上の標準じゃないか。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 13:29:40 ID:Lob9E+250
結局ここは、高い車を買ったやつが叩かれスレと化したのか。
無理して高い車を買って生活が大変なやつがいるかもしれないが、べつにここで叩く必要はないでしょう。
人の懐具合を心配するなんて、大きなお世話かもしれませんよ。
ここは、AT猿を徹底的に叩くスレでしょう。
夜の部の人たち、最近元気がないですね。
今日はエキサイトしてください。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 13:48:56 ID:DiHEDpugO
=→@∴
(※AT猿に矢が当たり後ろから血が出たという図)
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 17:56:53 ID:A1hiMIGzO
ご存知の通り夜の部はMTボス猿が生活の全てをかけて
毎晩一晩中就寝まで皆勤賞だからおいそれとは近づけんがな。
>>152-153 つか、AT猿曰くの高級車とか高額車って、
吊しで1千万もあればじゅうぶん足りる量産大衆車なのは何故?
しかも突っ込んで訊いてみると本人は所有してなかったり、
乗っていると言い張っても中古だったり、うp出来なかったり。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 18:46:23 ID:gfpxjCtS0
>>161 車種を明かしていないのはお互いサマだろ。
MTより高価なはずのATをインスタントだの電子ピアノだの写るんですだの
安物のように言える奴は当然フェラーリやポルシェのMTに乗っているのだろう。
おれはGT-Rだぞ〜。
車種を隠す奴って、なんで?
晒しても殆どの人々は面白いとは思わないのとー結局、自称だから〜ヽ(゚∀゚)ノ~
そう言う話をしたいならさ「 車種・車メーカー@2ch掲示板 」ってのがあるんじゃな〜(・∀・)イイ?
【自称】 じしょう→ 実体はどうあれ、自らこうだと称すこと。
>>166 実体はどうあれではないの〜。
実体があるの!。
実体はどうあれ はないだろ〜
ふーん…チミの実体に興味ある人なんてそ〜んなに沢ー山居るのか〜(・∀・)イイ?
ど〜でも→(・∀・)イイ!
( ゚∀゚)< 最初に「 なんで? 」って聞いてたのは誰〜だ?
>>170 イイちゃ〜〜ん。
君に聞いたわけじゃないよ〜。
イイちゃんは体調いかが?
元気が一番だよ〜〜。
俺
/ 人 。 ミミミ/あなた\ミミミ
/ /| ミミ〇川|||/ ヽ|||||〇ミミ
/ / | /干\| |川メ 卅川
\ \ | | (|| > < ||) _ や…やめてくらさい!!
\ V_⌒v⌒\〉 ゝ UDU ノ 赤ちゃんができちゃうのれす!!
\__ξ 丶/⌒ - - ヽ
/ \ | | / |
/ ノ\__| |___,_ノ |
ビュクッ…ビュル | | ゜ ゜ | |
ドクッドクッ
>>158:ID:Lob9E+250 (・∀・)ノ
チミは「 バイバイさるさん規制 」ってのを知ってるか〜(・∀・)イイ?
それの→「 合言葉=??? 」を知ってるならチミは「 バイバイさるさん 」〜ヽ(゚∀゚)ノ~
ワインの目利きとしてソムリエという職業があるが、たぶん数十年後には必要なくなるだろう。
予めコンピュータにインプットされたワインのデータと「本日のメインディッシュ」とを照合して
ベストマッチングを瞬時に弾き出すことができるようになる日も近いと思う。
でも「ソムリエ」という肩書きをもつ人自体は無くならないと断言してもいい。
だって然るべき場では、コンピュータで出したベストマッチなど無粋でしかないんだから。
同じようなことがATとMTにも言えると思うよ。
>>162 >車種を明かしていないのはお互いサマだろ。
お互い様なんかじゃないよ?
MT派は車名やグレードを言う必要のあるような話なんぞしてないもの。w
ATの軽の最廉価グレードだって、ATフェラーリの最高額車だってATである事は変わらない。
MTの軽の以下略。
電子制御なんて無いヒストリックカーのATだって、最新装備満載の次期AT車だってATである事は変わらない。
ヒストリックカーのMTだって以下略。
なのにAT猿ときたら高級車だの高額車だの○○(特定の車名)だのと言い出すから不思議だ。
運転の腕と財布の中身は関係ないのにね。w
>MTより高価なはずのATを
オイオイ、MTより高価って、単なるコスト差だろうが。w
>インスタントだの電子ピアノだの写るんですだの
それの何が悪いんだ? インスタントコーヒーも電子ピアノも写ルンですも、
廉価だからどうとか言う物じゃなく需要に見合った便利な製品だろ?
AT猿がMTが算盤でATがコンピュータとか的外れな比喩をヌかすのは良いのか?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 23:30:23 ID:B95brFX50
>インスタントだの電子ピアノだの写るんですだの
でも意図的に廉価な物を出しているよね。
馬鹿チョンカメラなまだしも写るンです。
MTがマニュアル一眼レフならATはフルオート一眼じゃないの?
比喩の出し方に慎重さが足りなかったのが粘着される原因じゃないのかな。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 23:36:18 ID:B95brFX50
読み返したらID:gfpxjCtS0も俺と同じ事書いてるな。
ようするにテンプレが「ATはまがい物・安物」みたいなイメージを
植えつける物だったから車種だの価格だのという話になったんじゃないのか?
AT車を上手ーく操作して運転する人と〜AT車にー上手〜く運転してもらってるー 某 〜ヽ(゚∀゚)ノ~
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 23:47:12 ID:Wu35nFNeO
なら高級車に乗ってるとホザいて話を優位に持ち込もうとする猿には尚のことご自慢の愛車を晒してもらわんとな、口だけなんざ説得力ゼロ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 00:03:48 ID:B95brFX50
>>179 昨夜の時点で(CATVってID変わらないのね)バレてたけど
ワーゲンパサートのV6-4Motionワゴンです。旧型だから
ポロにも劣る5速ATだけどすごく滑らかなATですよ。
ホント、こいつを「写るんです」呼ばわり出来るMTってのは
さぞかし立派な車なのでしょう。
(;`・∀・).。oO( 某、ネ申にあったな〜「 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと 」→走るんです、
>比喩の出し方に慎重さが足りなかったのが
AT猿がMTが算盤でATがコンピュータとか的外れな比喩をヌかすのは良いのか?
って話はあえて無視なのね。w
元々意図的に変な比喩を持ち出したのはAT猿共なんだけどね。
>粘着される原因じゃないのかな。
粘着じゃあるまい。ただ単にこのスレが気になって仕方のないAT猿が
釣られて降臨してくるだけの事。
>ホント、こいつを「写るんです」呼ばわり出来るMTってのは
ご自慢の500万の車が見下されていると思い込んで癇癪起こしている訳ね。
ワーゲンパサートのV6-4Motionワゴン良い車じゃないの!
安心しろ。誰も君の愛車を写ルンですとか安物インスタントコーヒー呼ばわりしている訳では無い。
車が高級フルオート一眼デジカメなのか写ルンですかなのでは無い。
使用者の車への取り組み方を嘲笑しているだけだ。
高級フルオート一眼デジカメを使っていても猿は写ルンですを扱うのと変わりないという話だ。
まあ、レンズ付きフィルムの類はオート機能もマニュアル機能も無いので、
(つ〜と巻き上げは手動だとか言い出す馬鹿猿もいそうだが)
写ルンですという表現は俺もどうかと思う。
カメラの機能に負んぶに抱っこという訳じゃなく、写ってれば良いレベルだからな。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 01:10:48 ID:2S7WS4w50
>>182 俺ももちろん算盤とPCの比喩はおかしいと思います。
それじゃ「自転車とAT車」の関係になってしまうし。
>使用者の車への取り組み方を嘲笑しているだけだ
少なくとも貴方には分かって貰えたようで感謝します。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 01:36:44 ID:5owApqnvO
mt運転できない人ってなんなの?猿?
、 ヽ\ ` l_/ /`ヽ、 ヽ/ / ,. ' ´ヽ l ,'/'´ /__
、 ヽ、 ,へ、/ ,ヘ``ヽ、ヽ. ` / /,. -‐,´ _!,-、 / /'´/
ヽ\`` l l^ヽ,', ', oヽ`、} レ/o ,' 〉"^l//'´/
\、 l l r' ', ー―‐",`ー´`ー―‐' //_',/_,. -;ァ
,.ゝ-\ー、 ','""""" ノ_ ゛゛゛゛` /'_j / /
``,ゝ-ゝ、_',u r====ョ /-/_/
´ ̄``ー,ヘ `===='' /=''"´ …馬鹿の世界チャンピオンだ!!
,'、 `ヽ、,:' -‐- , '``>、
ノ`::ー-、_\__,/_,. ::'´:::::冫二ニ77ー-
AT車でもさ「 ガチャガチャ 」してればそれなりに走るんだよね〜ヽ(゚∀゚)ノ~
(;`・∀・).。oO( AT車とMT車を比較してみるとー「 ガチャガチャ 」って音はAT車だな〜
もしかして
(・∀・)イイ!ちゃんって毎晩欠かさずここに来てキモい実生活を晒すことで
MT乗りのイメージダウンを謀ろうとする実はAT乗りなんじゃ?
(;`・∀・).。oO( …某の携帯チャンピオンだ!! が来たらしー(・∀・)イイ!
親戚のおばちゃんがつい最近までずっとMT乗っていた。どうやらATは怖いって事が原因だったらしいが
とうとうATに乗るようになった。最近そのおばちゃんに会った時、自分のスポ車のMT見て一言「まだそんな
古臭いの乗ってるの。ATいいよ、すっごく楽だよ。今のATはそんなに値段高くないんだからそんなのにいつまでも
乗ってる物好きはいないよ。」だってさ。俺が「やっぱダイレクト感はMTでしょ。運転はMTが楽しいでしょ。」って
言ったら おばちゃん曰く「別に楽しきゃないよMTなんて、やっぱATの方がすっごく楽。ATが絶対いいって。」
だってさ。
おばちゃん相手にダイレクト感ってw
(;`・∀・).。oO( 親戚のおばちゃんが暗に ほのめかした「 車買ってあげる 」のサインを無駄に…
(;`・∀・).。oO( 違うのか…
(;`゚∀゚).。oO( しか〜し!強請らなかった親戚の孫は好印象をおばあちゃんに与えた♪
ATは楽チンでいいど〜
オートエアコンも最高さ〜
なんで、AT乗らないの?
・・・とMTのりのおれがいってみたりしてw
ただ、おばちゃんのシフト操作は結構すばやくて神シフトだった事は付け加えて置きます。
おばちゃん曰く「長年やってりゃ誰でもできるよ、こんなのは。」全然自慢しない人だな。
(;`・∀・).。oO( ふ〜ん… っとなるとー 神の孫か!? 今夜は一味違う雰囲気する
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 01:02:42 ID:Xdp2GQWc0
女ってMTは「動かせる」だけで乗りこなせていない奴が多いな。
最近増えてきたバスの女性運転手を見ていてそう思う。
今日乗った京王バスも酷いもんで、坂道発進ではご丁寧にサイドを
引いているくせに、クラッチがつながる前にリリースしちゃうから
1メートルくらい下がってた。シフトショックは割りと抑えられて
いたが、シフトタイミングを全く考えていない。急な上り坂なのに
平坦路と同じリズムでポンポンと5速までシフトアップしてしまい
30km/h台で辛そうに上る。バスの後ろは黒煙モウモウだろうな。
右折待ちに引っかかって止まりそうな速度になったあとの再加速も
シフトダウンしないままだから、低回転のままエンジンに負荷が
かかって車体全体がビリビリ振動。思わず「俺に運転かわれ!」って
言いたくなった・・って俺は普通免許で4トンまでしか乗ったこと
無いけど。
なんというか、エンジン特性とギアの関係を理解していない。
「2速で発進して、シフトアップを3回繰り返してあとは巡航」と
いうレベルの思考?シフト操作が「儀式」になっちゃってるんだな。
明日、日曜にMTのカルディナ(業務用の非パワーウインドウ)で廃棄書類を紙屋さん(リサイクル・トイレットペーパー製造)に持ってい行く。
原料投入まで確認して帰るのだが、ATにいい加減変えてほしい。
片道180キロのMT運転はしんどい。(高速走行は一部)
つうかギアに変な癖が付いてて入れにくい(特に3速)
それにAT車だったら女子も含めて、他の人にも頼みやすいのに。
技能7時間オーバー(5250*7)でがんばってMTでとった自分が損をしてる気がしてならない。
>>197 そんな苦痛が楽しくて仕方が無い変態がMT猿です。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 07:16:21 ID:O7kKvHC20
>>194 シフト操作がはやければエラいと思っているおまえは
アホ
はやすぎるのも遅すぎるのもヘタ
>>197 MTのMはマゾのMだと、卑しい雄豚が言ってましたさ。
>>199 丁寧に確実にできてるなら、操作が早くて困ることはないだろ。
シフトチェンジのタイミングの話ってわけじゃないんだし。
AT猿って、何で自分の作り話にボロがある事に気付けないんだろう?
190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/20(金) 23:36:01 ID:R8FU4X5w0
親戚のおばちゃんがつい最近までずっとMT乗っていた。どうやらATは怖いって事が原因だったらしいが
とうとうATに乗るようになった。最近そのおばちゃんに会った時、自分のスポ車のMT見て一言「まだそんな
古臭いの乗ってるの。ATいいよ、すっごく楽だよ。今のATはそんなに値段高くないんだからそんなのにいつまでも
乗ってる物好きはいないよ。」だってさ。俺が「やっぱダイレクト感はMTでしょ。運転はMTが楽しいでしょ。」って
言ったら おばちゃん曰く「別に楽しきゃないよMTなんて、やっぱATの方がすっごく楽。ATが絶対いいって。」
だってさ。
194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/20(金) 23:49:13 ID:R8FU4X5w0
ただ、おばちゃんのシフト操作は結構すばやくて神シフトだった事は付け加えて置きます。
おばちゃん曰く「長年やってりゃ誰でもできるよ、こんなのは。」全然自慢しない人だな。
おばちゃんが神に見えるほど下手ってことじゃね?
おばちゃんもおばあちゃんも無い。
俺、参上!にちなんだネタでも考えて来い。
「 片道180キロ( の )廃棄書類を紙屋さんに持ってい行く 」
↑
( 廃棄書類、情報が外部に漏れない様にしてチリ紙交換に出せば良いのに…
(;`・∀・).。oO( 定期的に回ってもらうとか連絡して引き取りに来てもらうとか
( 沢ー山あるなら喜んで来るんじゃな〜(・∀・)イイ?
多分、会社の事情が何かーあるんだろうけど〜往復するガソリン代と時間も節約出来て…以下省略
(;`・∀・).。oO(
>>204は「 片道180キロ( の )紙屋さんに廃棄書類を持ってい行く 」だなぁ…
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 03:14:14 ID:HWBGAWA80
会社の機密資料をちり紙交換に出すのか。
おめでたい奴がいるもんだ、まったく。
経費削減で表彰されるよ、お前。
馬鹿なんだから仕方ないよ。
>>206:ID:HWBGAWA80、基本中の基本だが、せめてアンカー位は付けような〜ヽ(゚∀゚)ノ~
「 廃棄書類、情報が外部に漏れない様にして 」←位は読める様になれな
>>207:ID:HWBGAWA80
分かってないようだ。やはり馬鹿。
さ、寝よっと。
(;`・∀・).。oO(
>>207のIDはpZvZOcXG0だったな
>>206「 廃棄書類 」と書き込まれていたのは確認済みだが「 機密資料 」ってどこにあるんだ?
>>207は寝ちゃう事でここから逃避するらしい。ある意味、賢い行動なんだろうな〜
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 04:00:51 ID:HWBGAWA80
寝てほしいようだけどごめんね、起きてるよ。
廃棄書類でも同じこと。
実は、廃棄書類のほうがあやふやにされる傾向にあるから、会社側も気をつけている。
ちり紙交換に出すなど、論外。
>>214、 つ209 某の言う「 寝る:来ない:帰る… 」の殆どはまだまだ居るよん♪が多ー(・∀・)イイ!
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 04:05:41 ID:HWBGAWA80
>>209 > 「 廃棄書類、情報が外部に漏れない様にして 」←位は読める様になれな
>>207:ID:HWBGAWA80
漏れない様にした事を、会社側にどう説明するのでしょうか?
具体的に述べてください。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 04:06:18 ID:HWBGAWA80
説明というより、証明ですねこの場合。
>>214:ID:HWBGAWA80 「 さ、寝よっと。 」を書き込んでるのはID:pZvZOcXG0だ。オマエは
>>210なのか?
>>216-217:ID:HWBGAWA80「 多分、会社の事情が何かーあるんだろうけど〜 」と書き込んだのもオマエは見落としてるらしいな
んで、何処に「 廃棄書類 」が「 機密資料 」となるのか?何処にそれが書き込まれているのを抜き出して来たんだ?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 04:15:22 ID:HWBGAWA80
だから、廃棄書類でも同じって書いたじゃないですか。
ここで再度、廃棄書類に訂正するよ。
会社の廃棄書類を、ちり紙交換にだす奴はおめでたいもんだな、まったく。
会社の書類はシュレッダーが常識だぞ〜
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 04:17:07 ID:HWBGAWA80
廃棄書類を安全に処理するのは会社の事情とかではなく、ごくあたりまえの事。
廃棄書類の内容が外部に漏れない様にするのは会社が必然的に行うべき事だ。
片道180キロも運搬するのには「 多分、会社の事情が何かーあるんだろうけど〜 」
と推測も書き込んでる。
廃棄書類がいつの間にか機密資料に変わってる某〜ヽ(゚∀゚)ノ~
廃棄書類の内容が判ってるという事は
>>197の関係者or書き込んだ本人?
>>221、会社の事情→片道180キロも運搬に対しての推測だ。オマエ、落ち着いて読めな
頭が混乱してるんじゃないのか? でなければ読めて無いな。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 04:24:31 ID:HWBGAWA80
論破されたから、機密資料とか、会社の事情に論点をそらす。
セオリーどおりの進行だね。
ところで、私は機密資料を廃棄資料に訂正しましたし、会社の事情とやらも読みました。
廃棄資料の内容も把握していませんし、>197の関係者でも、ましてや本人さんでもありません。
推測だけで判断するのは、好ましくありません。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 04:25:54 ID:HWBGAWA80
では、私から>223に質問です。
会社の廃棄書類を、あなたはちり紙交換にだす事をどう思いますか?
>>224、オマエが唐突に「 廃棄書類 」を「 機密資料 」と言い始めたんだぞ
しかも片道180キロも運搬するのには「 多分、会社の事情が何かーあるんだろうけど〜 」と
書き込んだ事を
「 廃棄書類を安全に処理するのは会社の事情とかではなく 」とか書き込んでるオマエ
オマエは
>>197をもう一度音読した方が良いんじゃねーの?
論点がズレた突っ込みし始めたのはオマエ
>>115:ID:HWBGAWA80
「 廃棄書類を片道180キロ( 離れた )紙屋さん(リサイクル・トイレットペーパー製造)に持ってい行く。 」
と書き込んだのは
>>197なのをオマエは理解してるのか?
>>226 イイちゃ〜ん。
むきになりすぎ〜。
会社の書類(いらないものは)はシュレッダーにかけて運搬(捨てに行く)するのが常識だよ〜。
普通は、シュレッダーにかけったゴミを清掃会社に持っていってもらうものだけどね〜。
>>226 機密書類の件は訂正しましたよ。
悪しからず。
だから再度、改めて尋ねているではないですか。
会社の廃棄書類を、あなたはちり紙交換にだす事をどう思いますか?と。
180Km離れた紙屋さんに出向き、原料投入まで確認することが会社の事情である事は
ここでとやかく言っても仕方がないのでは?
>226
会社の廃棄書類をちり紙交換に出すことを、あなたはどう思いますか?
>>197の書き込みへ突っ込んだ事をID:HWBGAWA80は論点がズレた突っ込みしてるのが
経緯だろ?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 04:37:44 ID:HWBGAWA80
>>231 あらためて訊いているんです。
会社の廃棄書類をちり紙交換に出すことを、あなたはどう思いますか?
>>230:ID:HWBGAWA80
「 廃棄書類を片道180キロ( 離れた )紙屋さん(リサイクル・トイレットペーパー製造)に持ってい行く。 」
のだったら→「 廃棄書類、情報が外部に漏れない様にしてチリ紙交換に出せば良いのに… 」と書き込み済み
「 多分、会社の事情が何かーあるんだろうけど〜往復するガソリン代と時間も節約出来て…以下省略 」とも書き込み済み
>>233 会社の廃棄書類を、ちり紙交換出す事をどう思うかに対しての回答がこれですか?
では、情報が漏れないようにしたという証明はどうするのですか?
具体的に回答願います。
>>232:ID:HWBGAWA80
いいか?
>>197の会社が決めた事情までは書かれてはいないが決定、実行されてる事が
片道180キロ離れた再生紙会社へ持ち込み、処理まで立ち会う事。
社内で廃棄書類のデータ漏洩防止処理を済ませた後、業者に引き取りに来てもらえば
社員が片道180キロ運搬しないでも済むのではないのか?という疑問を書き込んだんだ。
常識からすると、先ず社内でシュレッダー処理、
もしくは膨大な量だと秘守契約を結んだ専業業者(公文書や使用済み幣紙も扱っている)が
専用段ボールで引き取ってくれるものだけれど、
ワザワザ片道180kmもの距離を搬送、処理完了まで確認させられる社員て・・・・。
戦 力 外 通 告 さ れ て い る よ う な も の じ ゃ ん !
ID:j6117Zn30がAT限定だったらAT車で行かされるんだろうなあ・・・・・。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 05:19:04 ID:zxLcdwotO
クリちゃんボタン一つでマンコニュルアルモードになるし
このモード切り替わると激しい摩擦を予想してOILがにじみでてくるからヨロシクぅ〜
>>197の書き込みに
>>204-205の突っ込みをした事に対し
>>206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/22(日) 03:14:14 ID:HWBGAWA80
>会社の機密資料をちり紙交換に出すのか。
>おめでたい奴がいるもんだ、まったく。
>経費削減で表彰されるよ、お前。
という論点がズレた突っ込みしたオマエ(
>>206:ID:HWBGAWA80 )は
質問続ける事で何とか取繕うと誤魔化してたんじゃねーのか?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 05:41:20 ID:HWBGAWA80
>>236 社内でシュレッダー掛けさせられてでもいるのかな?
普通だったら修理業者に引き取ってもらい、廃棄処理のマニュフェストの提出を要求するだろ。
そんなことも知らないのかな?
イイ!ちゃん、あんた無知もいいところだね。
どんな答え方するか様子を見ていたけど、何にも知らない空っぽ頭だね。
修理業者でなく、処理業者ね。
>>235 >
>>232:ID:HWBGAWA80
> いいか?
>>197の会社が決めた事情までは書かれてはいないが決定、実行されてる事が
> 片道180キロ離れた再生紙会社へ持ち込み、処理まで立ち会う事。
> 社内で廃棄書類のデータ漏洩防止処理を済ませた後、業者に引き取りに来てもらえば
> 社員が片道180キロ運搬しないでも済むのではないのか?という疑問を書き込んだんだ。
ちり紙交換屋さんが、処理業者って事ですか?
>>240&
>>243:ID:HWBGAWA80、大間抜け×2
>>197は「 廃棄書類 」を紙屋さん→古紙再生( リサイクル・トイレットペーパー製造 )するんじゃねーの?
チリ紙交換屋は古紙再生業者へ持って行くんじゃねーのか?
オマエさ、最初
>>206の書き込みで、
>>197の会社が決定した事を判って無かった間抜けな書き込みが発端。
>>244 >
>>240&
>>243:ID:HWBGAWA80、大間抜け×2
>
>>197は「 廃棄書類 」を紙屋さん→古紙再生( リサイクル・トイレットペーパー製造 )するんじゃねーの?
> チリ紙交換屋は古紙再生業者へ持って行くんじゃねーのか?
> オマエさ、最初
>>206の書き込みで、
>>197の会社が決定した事を判って無かった間抜けな書き込みが発端。
>
>>232:ID:HWBGAWA80
> いいか?
>>197の会社が決めた事情までは書かれてはいないが決定、実行されてる事が
> 片道180キロ離れた再生紙会社へ持ち込み、処理まで立ち会う事。
> 社内で廃棄書類のデータ漏洩防止処理を済ませた後、業者に引き取りに来てもらえば
> 社員が片道180キロ運搬しないでも済むのではないのか?という疑問を書き込んだんだ。
>204 名前:(・∀・)イイ! ◆899YpA5uAc [(・∀・)イイ!sage] 投稿日:2007/04/21(土) 19:50:17 ID:sXZczujQ0
> 「 片道180キロ( の )廃棄書類を紙屋さんに持ってい行く 」
↑
> ( 廃棄書類、情報が外部に漏れない様にしてチリ紙交換に出せば良いのに…
>(;`・∀・).。oO( 定期的に回ってもらうとか連絡して引き取りに来てもらうとか
> ( 沢ー山あるなら喜んで来るんじゃな〜(・∀・)イイ?
>多分、会社の事情が何かーあるんだろうけど〜往復するガソリン代と時間も節約出来て…以下省略
ということは、あなたの言う処理業者って、ちり紙交換屋さんなんですね。
「 処理 」とは「 データ漏洩防止及び原料投入( 処理 ) 」データ漏洩防止の為と再生紙製造する為の「 処理 」
「 処理業者 」を書き込んだのは
>>241、
>>243、
>>245:ID:HWBGAWA80のオマエ
事の発端は197、204-205の書き込みを理解しないで書き込んだ
>>206:ID:HWBGAWA80のオマエ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 06:23:07 ID:HWBGAWA80
> ( 廃棄書類、情報が外部に漏れない様にしてチリ紙交換に出せば良いのに…
出さないほうがいいと思うよ。
思いつきで>197の会社のことを、とやかく言うのは止そうよ。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 06:26:01 ID:HWBGAWA80
> 社内で廃棄書類のデータ漏洩防止処理を済ませた後、業者に引き取りに来てもらえば
確かに処理業者とは言っていないが、業者と書いてある。これはちり紙交換屋さんの事ですか?
> ( 廃棄書類、情報が外部に漏れない様にしてチリ紙交換に出せば良いのに…
> 社内で廃棄書類のデータ漏洩防止処理を済ませた後、業者に引き取りに来てもらえば
これって同一のことですか?
>>206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/22(日) 03:14:14 ID:HWBGAWA80
>会社の機密資料をちり紙交換に出すのか。
>おめでたい奴がいるもんだ、まったく。
>経費削減で表彰されるよ、お前。
↑
へえ〜♪これって「 とやかく言う 」では無いのか? しかも197、204-205の書き込み理解して無いじゃん
>>250 >197
の会社に対して、どの部分がとやかく言っているところでしょうか?
具体的に指摘してください。
> ( 廃棄書類、情報が外部に漏れない様にしてチリ紙交換に出せば良いのに…
> 社内で廃棄書類のデータ漏洩防止処理を済ませた後、業者に引き取りに来てもらえば
これって同一のことですか?
> 社内で廃棄書類のデータ漏洩防止処理を済ませた後、業者に引き取りに来てもらえば
確かに処理業者とは言っていないが、業者と書いてある。これはちり紙交換屋さんの事ですか?
>>206はどう見ても197、204-205の書き込み理解して無い
廃棄書類の古紙再生( リサイクル・トイレットペーパー製造 )してる業者は幾つかあるじゃん
古紙を回収する業者、古紙を収集する業者、古紙再生する業者、それぞれを複合している業者
オマエ、
>>206の書き込みから逃避したいのが本音だろ
>>254 つまり、会社の廃棄書類は、データ漏洩防止の処理をして、ちり紙交換屋さんにを出せばいいということでOKですか?
>204 名前:(・∀・)イイ! ◆899YpA5uAc [(・∀・)イイ!sage] 投稿日:2007/04/21(土) 19:50:17 ID:sXZczujQ0
> 「 片道180キロ( の )廃棄書類を紙屋さんに持ってい行く 」
↑
> ( 廃棄書類、情報が外部に漏れない様にしてチリ紙交換に出せば良いのに…
>>254 >
>>206はどう見ても197、204-205の書き込み理解して無い
> 廃棄書類の古紙再生( リサイクル・トイレットペーパー製造 )してる業者は幾つかあるじゃん
> 古紙を回収する業者、古紙を収集する業者、古紙再生する業者、それぞれを複合している業者
> オマエ、
>>206の書き込みから逃避したいのが本音だろ
それが確かなことだったら、>255の質問にはOKを出すだろうな。
197は
>廃棄書類を片道180キロ( の )紙屋さん(リサイクル・トイレットペーパー製造)に持ってい行く。
>原料投入まで確認して帰る
だったら廃棄書類の社外へ漏洩してはいけない部分を外部に漏れない様に社内処理してリサイクル業者に
引き取りに来てもらえば往復360キロの時間とガソリン代が節約出来るじゃん。
ただし、それをしてるのには「 多分、会社の事情が何かーあるんだろうけど 」とまで204-205では書き込んでるんだぜ?
オマエ、
>>206の書き込みから逃避したいのが本音
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:03:09 ID:HWBGAWA80
ちり紙交換屋さんからリサイクル業者に・・・、書き込みの内容が変化してきました。
いつものはぐらかしですね。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:04:14 ID:pZAYBgGB0
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:05:24 ID:HWBGAWA80
ちり紙交換屋さんをリサイクル業者に置き換えると、その範疇が広くなり言い逃れや、はぐらかしに貢献する。
チリ紙交換屋は「 リサイクル業者 」ではないのか?
>>206の書き込みから逃避したいオマエ
>>206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/22(日) 03:14:14 ID:HWBGAWA80
>会社の機密資料をちり紙交換に出すのか。
>おめでたい奴がいるもんだ、まったく。
>経費削減で表彰されるよ、お前。
書き込み元を理解してなかったのを素直にみ止めれば良いのに…
それとも理解出来てなかったのを誤魔化しつつ朝まで引っ張るのが目的らしいな
「 み止めれば 」ではなくて「 認めれば 」だった
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:14:27 ID:HWBGAWA80
私の質問に何一つ答える事ができないで次から次に論点を変える。
再度お尋ねする。
あなたは、データ漏洩防止の処理をした会社の廃棄書類をちり紙交換屋さんに出すのですか?
>チリ紙交換屋は「 リサイクル業者 」ではないのか?
>>206の書き込みから逃避したいオマエ
なにをおっしゃいますやら。
ちり紙交換屋さんだと都合が悪い事でもあるのかな?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:17:07 ID:HWBGAWA80
チリ紙交換屋のことを書き始めたのはオマエだぞ。
>197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/21(土) 02:49:21 ID:j6117Zn30
>明日、日曜にMTのカルディナ(業務用の非パワーウインドウ)で廃棄書類を紙屋さん
>(リサイクル・トイレットペーパー製造)に持ってい行く。
>原料投入まで確認して帰るのだが、ATにいい加減変えてほしい。 片道180キロのMT運転はしんどい。(高速走行は一部)
>つうかギアに変な癖が付いてて入れにくい(特に3速)
>それにAT車だったら女子も含めて、他の人にも頼みやすいのに。
>技能7時間オーバー(5250*7)でがんばってMTでとった自分が損をしてる気がしてならない。
197の会社が決定、実行している↑が始まり
>>206の書き込みから逃避しつつ朝まで引っ張るオマエ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:21:34 ID:HWBGAWA80
>>267 >197の会社の方針に、あさはかな思いつきでとやかく言うなってことさ。
ただし、それをしてるのには「 多分、会社の事情が何かーあるんだろうけど 」とまで204-205では書き込んでるんだぜ?
>>206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/22(日) 03:14:14 ID:HWBGAWA80
>会社の機密資料をちり紙交換に出すのか。
>おめでたい奴がいるもんだ、まったく。
>経費削減で表彰されるよ、お前。
>>206の書き込みから逃避しつつ朝まで引っ張るオマエ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:24:46 ID:HWBGAWA80
>>267 オマエが197の会社に就職して、自慢のMTテクニックで毎日360Km走れば人の役に立つんじゃないかな?
あ、でもオマエは毎日2ちゃんで忙しいから、就職は無理だな。
>>269 責任ももてない(逃げを準備している)癖に、人の会社の事をとやかく言うなよな。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:28:02 ID:HWBGAWA80
>チリ紙交換屋は「 リサイクル業者 」ではないのか?
ちり紙交換屋さんだと都合が悪い事でもあるのかな?
>>206の書き込みからずーっと逃避して誤魔化しつつゴネてるのはID:HWBGAWA80のオマエ
>ただし、それをしてるのには「 多分、会社の事情が何かーあるんだろうけど 」とまで204-205では書き込んでるんだぜ?
これって、何か言われたときの逃げのために書いたんでしょ?
はぁー? チミは朝まで何をゴネてるんだ〜(・∀・)イイ?
>>206書き込みからずーっと逃避して誤魔化しつつゴネて書き逃げする気、満々だな
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:42:29 ID:J4FCWQu4O
わー!朝まで生(・∀・)イイ!ちゃんだぁ!
でもちょっといちもと口調がちがうなー。
余裕ない?
>>276 (・∀・)ノ ヒント→「 バイバイさるさん規制 」
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 08:55:27 ID:GbdAP/mJO
珍しく今回はイイに分があるような気がする…
『MTが運転できる社員なら誰でもいい』程度の仕事なら大した書類じゃないな。
>>240 ID:j6117Zn30とID:HWBGAWA80が同一人物か否かは知らんけど、
>社内でシュレッダー掛けさせられてでもいるのかな?
会社の体質によっても微妙に違うだろうが、
普通はお偉いさんとか余程忙しい時とか物のついでに頼む以外、
自分でシュレッダー処理するダロ?
>普通だったら修理業者に引き取ってもらい、廃棄処理のマニュフェストの提出を要求するだろ。
「もしくは膨大な量だと秘守契約を結んだ専業業者」とカキコしているんだが、
そんな日本語も読めないのかな?
で、シュレッダーも使わず、業者も頼まずに、
>>197の会社が日曜営業か休みかは知らんけれど、
>>197一人がワザワザ片道180kmもの距離を搬送、処理完了まで確認させられるってのは、
それはもう虐めの世界だよね。きっと肩叩きだよ。
>イイ!ちゃん、あんた無知もいいところだね。
>>197の発言のオカシイところを指摘すると皆イイ!扱いされてしまうんだね。
なんか盛り上がってるなw
ところで、イイの主張している 「 廃棄書類、情報が外部に漏れない様にして 」 とは
シュレッダーに掛けることなのかな?もっと具体的に書いてよ。
で、 「 廃棄書類、情報が外部に漏れない様にして 」 = 「シュレッダーに掛けた」 と仮定して
それを
>>204 に書いてあるとおり、「チリ紙交換」に出すのですか?
>>197 で「廃棄書類を原料投入まで確認」と書いてあるのだから、余程重要な書類と予想できるし、
そんな書類を情報漏洩の危険のある業者に引き取ってもらうより、廃棄処理されるところを直接目で
確認する方が安全。
現にかなり管理徹底している企業ではこの方式を取っているところもある。
例え「秘守契約」を結んだ業者に廃棄処理を頼んだとしても信用できない。
その証拠に「秘守契約」を結んでいる企業からの情報漏洩ニュースの多さがそれを示してる。
たとえ業者に直接責任があっても、結果的にそのリスク、責任を負うのは委託している企業側。
たった一度の情報漏洩で信用もがた落ちになるしね。
企業にとっては情報漏洩のリスク>>>>廃棄処理コスト。
ところでさ、書き込み見るとシュレッダー処理(クロスカット)が安全と思ってる人が多そうだな。
>>280 君が専業廃棄業者について実は全く知らない事はよく分かった。
ところで二つほど訪ねるが、
>現にかなり管理徹底している企業ではこの方式を取っているところもある。
先ず一つ、という事は、その方法を使っている企業や団体を
幾つか知っているという事だよね。具体的に挙げてもらえる?
テレビで観たとか、業界紙や雑誌で読んだとかなら具体的な番組や誌名等を挙げてもらえるかな?
いや、そういうやりかたでやっている会社も無い事はないというだけなら支持するけどさ。
もう一つ、社員が行えば100%安全なのか?
情報化社会になる以前から現在までミスも意図的も含め様々な漏洩トラブルに関しては
社員や直接関係者から漏れる事件事故が多いように思うのだが?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 17:18:41 ID:N2U8PFYe0
MTが面倒とか、ATの方が楽だ、とか思うのは
運 転 が ヘ タ だ か ら で す よ
自覚したほうがいいです。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:43:57 ID:GbdAP/mJO
>>280 イイの言ってる事もどうでもいい事だがお前の言ってる事もどうでもいい事
>>197の↓見りゃMT運転できるなら誰でもいい仕事という事なんざ簡単に想像できる。
>それにAT車だったら女子も含めて、他の人にも頼みやすいのに。
>>281 > 君が専業廃棄業者について実は全く知らない事はよく分かった。
専業廃棄業者についてよく知らないのは認めるよ。
で、どの辺りでそう思ったのかな?
> 先ず一つ、という事は、その方法を使っている企業や団体を
> 幾つか知っているという事だよね。具体的に挙げてもらえる?
自分の知っている企業名(取引先)を挙げると会社の守秘義務に反するから具体的には言えないが
証券会社系、銀行系、など個人情報を扱う企業なんかね。
実際は自分で持っていくというより、業者に同行して処分されるところまでを確認するのが多いと思うな。
業者に渡して終わりと思っているところは危機管理が甘い。
その後どのようなルート、方法で処分されるか分からないし、証明できるものが何もない。
> テレビで観たとか、業界紙や雑誌で読んだとかなら具体的な番組や誌名等を挙げてもらえるかな?
いや、取引先がそうしてるだけ。
> もう一つ、社員が行えば100%安全なのか?
だれも「100%安全」とは書いてませんが。
> 社員や直接関係者から漏れる事件事故が多いように思うのだが?
いやさ、重要書類を廃棄業者にまかせて安全かというところに的を絞ってたつもりなのにどこまで話を広げる気?
実際、廃棄業者が輸送中に道路に落としたというようなニュースもググれば分かるよ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:24:20 ID:GbdAP/mJO
>>284 で、お前は話を大袈裟にして何がしたいんだ。
>>284 >で、どの辺りでそう思ったのかな?
君のレス
>自分の知っている企業名(取引先)を挙げると会社の守秘義務に反するから具体的には言えないが
守秘義務の意味を知らずに使っているね?
>業者に同行して処分されるところまでを確認するのが多いと思うな。
>業者に渡して終わりと思っているところは危機管理が甘い。
>その後どのようなルート、方法で処分されるか分からないし、証明できるものが何もない。
だから君が専業業者について知らないのはよく分かったってば。w
>だれも「100%安全」とは書いてませんが。
なら同じ事じゃん。何を必死に肯定しようとしているの?
>いやさ、重要書類を廃棄業者にまかせて安全かというところに的を絞ってたつもりなのにどこまで話を広げる気?
話を大きくしているのは君自身だけど?
>実際、廃棄業者が輸送中に道路に落としたというようなニュースもググれば分かるよ。
それは専業業者じゃなくて古紙再生業とか普通の廃棄業者でしょ。
知りもしない事を君の主観で想像して意地で語るのは止めたほうが良いって。
ちなみに俺は
>>197の話が嘘だとも大げさだともアリエナイとも言っていない。
そういう事もあるだろうね。ただそれに対して、
戦 力 外 通 告 さ れ て い る よ う な も の じ ゃ ん !
それはもう虐めの世界だよね。きっと肩叩きだよ。
と、思ったまでの話だけど。w
さぁ〜投票も終わった事だし、片道180キロ先でー原料投入まで確認する仕事に戻るんだ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:11:45 ID:wdj9EcZ50
>>282 俺はMTくらい余裕で乗れるが、どう考えてもATの方が楽だろ。
しかし特にMTが苦痛とは思わないが。クラッチの軽い車だし、
エンジンも守備範囲の広い実用仕様だからね。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:15:06 ID:GbdAP/mJO
そもそも
>>197の話自体変なんだよ。
>>197見ると他にMT運転できるヤツがいないみたいだが…ならなんで会社の車がMTカルディナなんだってハナシ。
他にATの社用車があるならそもそも
>>197の話自体が成り立たない。
どうせツッコむならこういうトコにツッコめよ。。。
(;`・∀・).。oO( 日曜日も「 紙屋さん(リサイクル・トイレットペーパー製造) 」って仕事してるのか…
(;`・∀・).。oO( 3速へ入り難いんだったらさー極力3速を使わなけりゃ良いんじゃな〜(・∀・)イイ?
>>289 >それにAT車だったら女子も含めて、他の人にも頼みやすいのに。
あくまでも「頼みやすい」であって、
他にMTを運転出来る人がいない訳では無いようだ。
社用車と言っても必ずしも現場の皆が車で外回りをする仕事では無いのだろう。
しかも、片道180kmも走って立ち会い確認まで必要な程重要な書類の処分であるというのに、
何かの時に運転を交代する人員はいない様子で、
>>197単独での作業のようだ。
つまり、立ち会い確認も
>>197一人きりの可能性が高い。重要な書類なのに!
その辺りも踏まえると、これはもう虐めダロ。w
>>288 >俺はMTくらい余裕で乗れるが、どう考えてもATの方が楽だろ。
「余裕」の解釈も千差万別ですな。
>>288 楽なのがイイなら お抱え運転手雇ってリムジン乗っとれ
MT車 動かすコトが出来ても ダブクラ/H&T駆使してマシンをコントロール出来なきゃダメだよw
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 06:41:30 ID:5cpHHHVF0
マシンをコントロールww
仁房乙
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 13:23:05 ID:F4zeP5Ok0
>>288 AT車の方が楽に思えるのは
運 転 が ヘ タ だ か ら で す よ
MTに乗れるぐらいは人間として当然ですけど。
でも運転の上手さには個人差がありますからね。
運転ヘタだとATがラクに思えるんですよ。
それなりに運転できる人ならば、MTの方が楽ですから。渋滞とか坂道とかでも。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 13:25:14 ID:uRDGCumu0
根拠の無い妄想ですな。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 13:26:47 ID:F4zeP5Ok0
運転がヘタだから悪いとは一言も言ってませんけどね。
まあヘタな人がいるのはしょうがない。個人差ですから。
でもそう言う人には、できるだけ車には乗らないで欲しいですが。
あなたの安全のためにも。我々の安全のためにも。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 13:44:27 ID:uRDGCumu0
まあ、とりあえず根拠出してきなよ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 13:46:48 ID:cgZIm9RO0
激しく同意
「燃費や走行性能や走り味を犠牲にして、能力の低いヒトやナマケモノに無理矢理適合させた、まがいもの」
それがトルコン式オートマ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 13:47:18 ID:cgZIm9RO0
>>295激しく同意
「燃費や走行性能や走り味を犠牲にして、能力の低いヒトやナマケモノに無理矢理適合させた、まがいもの」
それがトルコン式オートマ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 13:50:00 ID:EgKkrclD0
>>295 単純にMTとATの運転で筋肉運動量を測定してみろ。
どっちが楽か。上手けりゃ「苦にならない」だけで
両者の運動量が逆転する事は無い。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 16:00:32 ID:vDeUaqj50
>>301 オートマは右足ばっかり動かして左足使わないから
運動量のバランスが悪くて、実は疲れる
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 16:28:00 ID:EgKkrclD0
>>301 屁理屈。
素直に認めればいいのに。「俺はギアチェンジとクラッチ操作がが好きだ」って。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 16:55:47 ID:uRDGCumu0
>>302 バランスがよければ疲れないってのは変な理由だな。
だいたい、MT車だと左手と左足の運動量が増えすぎないか?
MTで左がしんどいと思ったことはないが、右がしんどくなったことは何度もある。
ATだと、なお右にばかり負担がくるんだよな
アクセルとブレーキの踏み替えがMTとは比べ物にならないほど多くなる
別にウマいヘタに関係無くATは楽だと思うが…
まあ感覚は人それぞれだからねぇ…
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 18:52:04 ID:EgKkrclD0
>>305 そりゃDレンジしか使わない&扇風機並みのアクセル制御(強中弱)なら
踏み換えも頻繁になりますわな。
フーン、そうなのかも
MTと違ってATはスロットル制御が自在じゃないからね
エンジンブレーキも腑抜けだし、結局、自分でシフト操作する必要があって、オートマ意味不明
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 19:58:23 ID:F4zeP5Ok0
ATが逆に疲れるというのも、運転がヘタだから。
ペダルを踏む運動量がどうこう言ってるやつもバカ(さすがAT猿だw)
交差点で停まってる間ずーっとブレーキ踏みっぱなしのくせにw
ATもMTもラクさにはまったく差はありませんね。
もしそう思えないならばそれは
運 転 が ヘ タ だ か ら ですよ。
自覚するべきですね。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 20:03:52 ID:1xIjUTaM0
何をやってもぎこちないんだろうな
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 20:13:53 ID:EgKkrclD0
>>309 マニュアルも停止時はちゃんとブレーキ踏んでろよ。
それから俺はどっちが楽かについて体感的な話をしているのではなく
物理的な測定をしたら差が出るだろ?というレベルの話をしている。
俺としてはMTでもATでもどっちも構わない。
運転は認知・判断・操作だが、少なくともシフト"操作"なんてのは
頭の中でパターン・ルーチン化しているから負担にはならない。
自分にとって運転の疲労=集中力の維持による疲れが多くを占める
ものと思っている。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 20:24:30 ID:cgZIm9RO0
>>MT車だと左手と左足の運動量が増えすぎないか?
増えすぎないよ。
加速減速の多い町のりでも、
交通の流れを読んで運転できる人ならば、
シフトアップしてもすぐに減速することが予測できるときにはそもそもシフトアップしない。
初心者とか運転オンチはそのへんの判断ができないから
必要のないシフトアップをしてすぐにブレーキ踏んだりシフトダウンしたりして自分から
手間を増やして「MT車は左手と左足の運動量が増えて疲れるんだよね」とかホザくことがあるよね。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 20:29:48 ID:EgKkrclD0
俺も渋滞で数メートルの発進停止を延々と繰り返す時は
1速ホールドにしている。
俺は高速で100km/hの巡航をしていても意味も無く無駄にシフトダウンとかして暇つぶししてますよ。
ま、ちょっと猿っぽいが。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:13:56 ID:F4zeP5Ok0
>>311 ATでも停止時はサイドブレーキ引いとけよw
まあ私のご意見への補強ありがとう。
みなさん。
>>311さんの言うとおり、
体 感 的 に は A T も M T も 労 力 は 変 わ り ま せ ん 。
物理的な運動量測定をすればそれは何らかの有意差がでるかも知れませんが、
その程度の差など、集中力の維持による疲労に較べれば、微々たるものです。
つまり、MT車が疲れる、AT車の方がラクだ、 そう感じる方は
運 転 が ヘ タ な の で す
この事実を自覚し、日々運転能力の向上に精進しましょう。
AT車で精進するのも構いませんが、
日常的にMT車を運転し鍛えれば上達も早いかも知れませんね。
確かにイメージ的にはMTのほうが疲れそうだけど、
実際ATもMTもそんな疲労度は変わらんな。
前向いていろいろ注意しながら運転してるのには変わりないし。
つかほんとPを過信してるやつ多いよな。
友人のほとんどがP入れたときにサイド引かないもんだから
俺が乗った後に交代すると、必ずサイド戻し忘れてる。(俺は必ず引いとくから)
車の運転、自( 分 )他( 人 )共に安全が優先される方が個人的には→(・∀・)イイ!
(;`・∀・).。oO( 間違えて途中で書き込みしちゃったー(・A・)イイ!
車の運転で運動量があーだ、こーだ言ってるのか〜(・∀・)イイ?
運動量だとか鍛えるとかならさぁ〜 スポーツ・ジムに通え!
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 23:57:00 ID:c7Il4+MS0
>>318 徳大寺はクラッチやステアリングの重い旧車を運転するのが辛くなったから
還暦過ぎてからジム通いしているとか・・・の割には全然痩せないねw
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 00:22:21 ID:kOFJMVyZO
楽してナンボ
ATでよろし。
>>319 (・∀・)ノ
まぁ…何とも言えないのが本当だけどさ たぶん運転や運動するより食べてる量?の方が
格〜段に多いーんだろうね〜ヽ(゚∀゚)ノ~
AT大国らしい某、アメリカではー ミシュランタイヤのキャラクターみたいなのがウヨウヨしてるね〜ヽ(゚∀゚)ノ~
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 00:36:42 ID:bHrRY21N0
>>321 だって連中は一日分の食事になりそうなポテチ食って
バケツみたいなコーラ飲んでるんだもん・・・
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 00:51:21 ID:Xq1N9vvr0
>AT大国らしい某、アメリカではー ミシュランタイヤのキャラクターみたいなのがウヨウヨしてるね〜ヽ(゚∀゚)ノ~
なるほどね。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 00:51:54 ID:Xq1N9vvr0
>AT大国らしい某、アメリカではー ミシュランタイヤのキャラクターみたいなのがウヨウヨしてるね〜ヽ(゚∀゚)ノ~
なるほどね。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 00:52:25 ID:Xq1N9vvr0
>AT大国らしい某、アメリカではー ミシュランタイヤのキャラクターみたいなのがウヨウヨしてるね〜ヽ(゚∀゚)ノ~
なるほどね。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 00:54:37 ID:1taGLIMtO
コーラのビンまんこっこ!
>>322 (・∀・)ノ
確かにAT大国らしい某、アメリカ系会員制スーパー?に置いてある食材、食料品&菓子類のパッケージサイズ見たら凄いからなー
何故だか?そーいう所にはさ〜某、ミシュランタイヤのキャラクターみたいなのがウヨウヨしてるね〜ヽ(゚∀゚)ノ~
でもなぜかMT乗ってるピザが多い。
315は偉そうなこと言っているからにはさぞかし
運 転 が ウ マ いん で し ょ う ね 。
自意識過剰も大概にしとけよ。
友達無くすよ…って友達居ないからここで大口叩いているんだなwwwwwww
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:54:48 ID:T1z8jb750
AT猿は、漫然と運転してるから疲れないんだな。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 15:52:03 ID:dVZwdnEVO
今日も猿が香ばしいなw
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 18:56:14 ID:GpABcC+00
>>330 ヘタの反対は 普 通 です。
普通に運転できないやつが、いわゆるヘタクソなのです。
妬み嫉みでなにか皮肉を言おうとしてるヒマがあったら、
運転の練習をしたほうがいいですぞ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 19:02:33 ID:1taGLIMtO
マニュアルをえらぶやつと経験人数2人以内率はかなりシンクロしてて85%らしいよ。素晴らしい動力伝達機だね、ロスが少ないwW
>>333 と、自己慢心に陥っていると事故を起こすので、皆様、安全運転で!
>>336 (・∀・)ノ
褒め称えたりするのはカウントしないのか〜(・∀・)イイ?
>>334 流石やりやりな方の台詞は違いますね。
で、運転の能力とモテるってことの関係は何でしょうか?
>>334 AT猿にはヤリマンしか寄ってこないって意味ですか?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:25:57 ID:dVZwdnEVO
AT猿はこのスレの事が目ざわりで目ざわりでしょうがないのです。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:39:38 ID:bHrRY21N0
>>340 体験人数を誇る奴って、言い換えれば
誰と付き合っても長続きしない奴=性格的に問題アリ
レスを見れば納得だね。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 00:16:18 ID:9YBDo2zf0
>>337 慢心? ウマい運転を日々目指しているのが普通の人ですが
運転がヘタな人ってのはそれすら慢心に見えるらしい
所詮ATがラクとか言ってる程度の技能じゃ、安全運転もどうだか・・・
コンプレックス抱えたままヘタ運転を続けるぐらいなら、
免許を返上した方がいいですよ。
心からの真面目な進言ですので、よーく考えてみてください。
(;`・∀・).。oO( ふ〜ん。 下手の反対ってさ「 上手 」じゃーないのか…
(;`・∀・).。oO( 下手と上手の中間位が「 普通 」なのかと思ってたー(・∀・)イイ!
(;`・∀・).。oO( あぁ…もしかして「 ヘタ 」って「 蔕 」の事か〜(・∀・)イイ?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 01:18:22 ID:TdUY9BueO
つーか60歳以上になったら絶対マニュアルとかにしてよ、老人の運転ホント怖いよ。アクセルとブレーキ間違えるとかありえないって。
>>343 > 所詮ATがラクとか言ってる程度の技能じゃ、安全運転もどうだか・・・
ラクの意味も色々あるだろ?貴様の場合は悪い方向でしか受け止めてないみたいだが。
貴様より運転のウマい人がATはラクだと言っても技能が低いと言えるか?
> コンプレックス抱えたままヘタ運転を続けるぐらいなら、
> 免許を返上した方がいいですよ。
>
> 心からの真面目な進言ですので、よーく考えてみてください。
偉そうなこと言ってるんじゃない。そういうのを慢心っていうんだよ。
どうせ貴様は自分以外はヘタだとしか見てないんだろうな。
それより 普 通 って何?誰が決めるの?判断するの?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 13:25:08 ID:xrnKKmJdO
猿もたまには言葉に反応するだけじゃなくてちゃんと自分の経験で言い返せばいいのにww
車所有してない人で、AT猿かよって、
批判する人って居るんですかね?
クリープが気持ち悪すぎてATなんて乗ってられないな・・・
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 17:51:04 ID:SXAEDmAlO
(;`・∀・).。oO( 某、携帯で書き込まれてる某件、私以外からの反応が全く無ー(・∀・)イイ!
そう言やあ消防の頃、
何かあるとすぐに○○菌とか言い出すヤツが
クラスに一人はいたなあ。
>>351は消防の頃から成長していないって事か・・・・。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 03:12:12 ID:BXbUqttL0
>>346 ATはラクだねえ、と言っていいのはレーシングドライバーとかだけ。
普通? ATもMTもラクさしんどさが同じに感じるのが普通、
という基準を明示してあるじゃないか、最初から。
ATがラクだとか感じるのは
運 転 が ヘ タ だ か ら
ですよ。
他人を慢心だとか叫んでみても、ヘタクソが直るわけではありません。
もっと前向きに、自分を見つめて努力してはいかが?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 05:26:11 ID:Q86glOix0
>ATはラクだねえ、と言っていいのはレーシングドライバーとかだけ。
>ATがラクだとか感じるのは 運転がヘタだから
こんな矛盾があっていいものかと・・・あ、釣られたのか
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 06:02:39 ID:BXbUqttL0
>>355 頭が悪いのか? ちゃんと良く考えろよ。
例外的に、もの凄いテクニックのあるドライバーなら、ATだとMTよりラクだと思う可能性はある。
というだけじゃんか。
しかし通常の場合、ATがラクだと感じるのは運転がヘタなやつだけ。
どこが矛盾してるのかと。このぐらいのことも説明せんと分からないものなのか。
いかに普段運転について考えてないかの証拠だな・・・。
>例外的に
>通常の場合
後から付け足してんじゃねぇよwww
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 06:49:47 ID:BXbUqttL0
>>357 付け足しじゃないよ。
常識で考えればすぐに分かることじゃね?
・運転がウマい人
・運転が普通の人
・運転がヘタな人
この3段階の人間がいて、ATがラクだと言うのはまずヘタクソな奴。
その次にウマい人(つまりレーシングドライバーレベルの人)も
そう思うかも知れない、という可能性にすぐに思い当たるわけじゃん。
それをわざわざおまーらに説明してやっただけなのに、その態度はねーよな。
そもそもスレの流れも見ないでレスしてないか?
ヘタクソの反対はウマい人じゃなくて、普通の人ですよ、という流れだったからな。
まあ普段からろくに考えてないやつらはこうなんだろうな。
人の揚げ足取っても、ヘタクソな運転が普通レベルになるわけじゃないぞw
ちょっとはヘタを自覚して練習しろよw
>>358 例外的に、なんて逃げてるんじゃねーよ。
未だに貴様のATラク=全てヘタクソの根拠がわからん。
貴様の考えだとMTだけ=ヘタクソとも成り立つな。
だって両方同じように運転できなきゃヘタクソなんだろ?wwww
俺はAT、MT共に普通に乗れる…そうなると貴様の理論だと俺は普通の人だなwww
358、早く免許取れよwwww
運転が上手いってのと下手ってのは具体的にどんなやつのこと?
レース場で車を速く走らせてるだけのレーサーって公道での運転が上手いのか?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 12:18:28 ID:YQMNSPRyO
AT猿の貧困な経験ではレースとかイニDくらいでしかMTをイメージできないのです。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 15:00:12 ID:BXbUqttL0
>>359 は?そのとおりだけど。
ATがラクだとかかえってしんどいとか感じるのはヘタな証拠。
MTが面倒だとか疲れるとか感じるのもヘタな証拠。
わかってるじゃないか。まあ
>>309にも書いてあるけどな。
いいですか、
AT車の方が楽に思えるのは
運 転 が ヘ タ だ か ら で す
普通に運転できる人は、ATでもMTでもまったく差はありません。
もし超絶に運転が上手い人がいたら、ATはラクだね〜 とか、
MTはラクだね〜とか、言うかもしれませんが。
両方乗れるは当然でしょう。なんで人間として当然なことを、
ムキになって主張するの?ワケワカンネww
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 15:21:03 ID:BXbUqttL0
>>360 一言で極論すれば、「スムーズな運転」ができるかどうか、だな。
で、ヘタクソなやつはだいたい、「自分だけスムーズな運転」目指してまっしぐら。
ぜんぜんあさっての方向に努力するわけですなw
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 18:01:04 ID:Vo6nSAzm0
キチガイのフリできるってことは、キチガイだってことなんですよねー
さて、そろそろ軽トラ乗る為にAT限定外すかな?
農家なもので・・・。
>>362 貴様の方がムキになってない?
> ATがラクだとかかえってしんどいとか感じるのはヘタな証拠。
> MTが面倒だとか疲れるとか感じるのもヘタな証拠。
と言っておきながら
> AT車の方が楽に思えるのは
>
> 運 転 が ヘ タ だ か ら で す
ってなんかおかしくないか?
過去にATを逆恨む様なことがあったのか?www
もう貴様の理論は破綻してる。
例外的にとか超絶にとか出して誤魔化そうとしてもだめ。
それに超絶に上手い人ってどう、誰が判断するんだ?
まあ貴様は「俺ははどちらも普通に運転出来てお前らより上手いんだ!ATだけとかMTだけの猿なんかヘタクソだ!俺にひれ伏せ!」って言いたいだけなんだろ?
今ならまだ間に合う、みんなにあやまっとけ。
. ( ふ〜ん…「 ヘタクソ( な人 )の反対はウマい人じゃなくて、普通の人 」かぁー
(;`・∀・).。oO( 「 蔕 」の話では無さそーなのは良〜く判ったー(・A・)イイ!
. ( AT車、MT車のどちらを運転していてもさ〜安全運転に対する気持ちは変わらないと思うけど…
イイちゃんはさ、広範性発達性障害の可能性が高いよ。マジで。
広範性発達障害(PDD)または自閉症スペクトラム(連続体)
たぶんイイちゃんは、知能低下が認められないものを高機能自閉症ないしアスペルガー障害。
この障害は、人との交流の障害や、一定の物への異常なこだわりといった特徴があるらしい。
一部は「社会的ひきこもり」に。
一度医師の診断を、ぜひ。
イイちゃん。おれもおすすめする。
>>368-369 (・∀・)ノ ヒント→「 ワザと 」
(;`・∀・).。oO( こう言う「 ヒント 」出さなきゃいけなくなるとはなぁ…
>>370 ヒント→「それが異常」
イイちゃん。がんばれ〜。
. ( 某人の言ってる「 ヘタの反対は普通です 」理論
(;`・∀・).。oO( 一体全体「 ウマい人 」の反対は何になるんだ〜(・∀・)イイ?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:19:36 ID:AGW7aVW+O
(・∀・)イイ!ちゃん、「広範性発達障害」ググってみた?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:25:43 ID:N7ETYYc80
> ヒント→「 ワザと 」
へー、そうなんだ。
釣れたとか、必死だな、とか書くやつの心理と同じニュアンスで受け止めてもいいのかな?
イイちゃん、その調子!
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:29:51 ID:N7ETYYc80
なんだか今日は、ここが良スレに思えてきた。
>>369:ID:Cu/12IxC0 (・∀・)ノ
「 認められないものを高機能自閉症ないし… 」←「 認められないものの高… 」
「 を 」じゃなくて「 の 」なんじゃな〜(・∀・)イイ?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:31:39 ID:N7ETYYc80
ヒント→「 ワザと 」
なかなか便利な言葉じゃないか。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:34:21 ID:DKPaGRVM0
エボですらAMTになっちゃうのになあ
もはやATが主流になるんだろスポーツでも
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:34:46 ID:cdMEenKoO
あ〜女に生まれて最高〜とろけるぅぅ〜!AT車で彼に会いに行って白目剥きながら何時間も快感の波を耐えるの
>>374:ID:N7ETYYc80 (・∀・)ノ
「 釣れたとか、必死だな 」とかの意図から書き始めたんじゃ無ー(・∀・)イイ!
始めは嘘や捏造で第三者を陥れてるヤツが許せなかったのが始まりだー(・∀・)イイ!
>>382 イイちゃん。それで同じ穴の中に入ってしまったのね。
頑張れ!
喧嘩は嫌いなので、喧嘩になる前にこのへんで。
イイちゃん、GJ!
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:42:51 ID:N7ETYYc80
あー、今日は良かったよイイ!ちゃん。
なんだよ、やればできるじゃない。
過去、沢〜山の人々が嘘や捏造攻撃を受けてるのを見て見ないフリしてた人物達が居た「 ここ 」〜ヽ(゚∀゚)ノ~
>>380 Xはオートクラッチ併用の6速MTだとは聞いていたが、
その現金引出機の誤表記みたいなのは何?w
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:05:15 ID:BXbUqttL0
>>366 あのさ。なんでさ。
「いやー、一理あるわw まあ俺ヘタだからATなんだよな〜。まあ精進するわ」
とか素直な対応できないかな〜
きっと普段から「自分は悪くない、あいつがオカシイ」って、
いちいち周りのやつに当たり散らす運転してるんじゃねぇの?その性格じゃ。
そういうヒネた目線だから、「あいつは何を上から目線で自慢してんだ!」とか
劣等感丸出しの的外れな読み方になるんじゃね? 誰もそんなこと言ってないのにねえ。
しかも
>>362は論理的にまったく破綻してないよ。
よーく考えてみたらいいんでね? ま、自分を見直して、せめて安全運転しろよな。
なんでも他人のせいにする癖は直せよ、せめて路上ではよ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:08:36 ID:AGW7aVW+O
俺もググってみたけどけっこう該当してねぇ?
「広範性発達障害」
(;`・∀・).。oO( 「 見て見ぬフリ 」←これを見て〜身に覚えのあるヤツ、沢ー山居るだろ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:27:16 ID:uekEpY9X0
>>362 >(ATを)かえってしんどいとか感じるのは
↑いつの間に付け足したんだ?
つ ぅ か 初 め か ら そ う 書 け !
> AT車の方が楽に思えるのは
>
> 運 転 が ヘ タ だ か ら で す
なんて風に書かれたら「上手い奴はATの方がかえって難しいと
感じる筈」と受け取られても文句は言えないぞ。いわゆる悪文。
それを読み手の読解力のせいと思うようなら、お前は"ゆとり脳"
の持ち主って事だ。
>ATでもMTでもまったく差はありません。
上手い人ならMTだろうとATだろうと呼吸をするがごとく自然に
乗りこなす。ミッションやクラッチの操作を負担に感じるような
奴はヘタクソ・・というなら納得が出来る。しかしこれは感覚の
話であって、「事実」として操作に要する運動量に差はあるだろ。
それを「まったく差はありません」・・・結局は日本語の問題だな。
もはや議論になっていないよ。
確かに「 運転が上手〜い人物 」はAT車、MT車、双方共、上手ーく運転するんじゃな〜(・∀・)イイ?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:45:25 ID:Plvmt0iL0
マニュアルマンセーしてるが、おまいらよく考えてみろ
今の車のラインナップにマニュアルどれだけあるよ
あっそうか!中古厩舎海苔かwwww
wwwwwwwwwwっうぇえwwwwwwww
古い車ばっか乗ってんなよwww
高級車にもマニュアルがないことを考えると
中古大衆オンボロカー海苔かwwwwwwwwwwwwwっうぇw
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:47:19 ID:BXbUqttL0
>>391 文章ヘタでごめんよ。
シフトやクラッチの操作が負担に思う = ATがラクに思う
これは明白に同義で、説明不要だと思ったけど、ここから説明しないとダメだったんだね。
操作による運動量の差は、明白かどうかは分からないな。
MTは左右のペダルに運動を分配できるが、ATは右足一本でより細かい動作をしなければならない。
言い換えれば箸で豆を一個ずつ摘まんで取り出すのと(AT)、
両手を交互に豆を指でつまんで取り出していくのと(MT)、
どちらの運動量が実際に少ないかは判断わからんでしょ。
ましてやATでもエンブレのためにシフトダウンをすれば、結局MTと同じでしょう。
そもそもATに左足用のフットレストがある以上、意識しないうちにそれ踏んで
実際踏ん張ってるわけで。
結局ATだって両手両足使って運転してることには変わらないわけですから
操作系統や操作回数が少ないからといって、そのまま運動量が少ない、と
考えるのは短絡的ではないのか?
と、長々と説明したが、さらに実際には車を普通に運転する時の疲労は
肉体的な運動量よりも集中力やドラポジの問題の方がよほどウエイトが大きいから
些細な運動量の差があったところで、本質には影響がない、という話。
こんな長文誰が読むの? この程度自分で頭回せや。
文章へたなのに、いちいち説明するのも疲れる。
>>394 (・∀・)ノ その書き込み→真面目に読ませてもらったー(・∀・)イイ!
ここってさー毎回細か〜く説明しないと納得しない人が多ー(・∀・)イイ!
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:53:53 ID:BXbUqttL0
>>391 運転が超絶にウマい奴の考えることなんて俺にゃわかんねーしな。
ATの方が超ラクだ、MTの方が超ラクだ、両方いう可能性があるだろ。
もちろん、ATもMTも変わりませんな、という可能性もある。
だがもしな、F1パイロットが市販車に乗って「ATはラクだねー」とか言っても
素人に参考になると思うか?
だからその話は除外して考えるべきだろがボケ。ってことを
先回りして指摘しておいたのに、そのぐらいで混乱するなボケ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:56:59 ID:Plvmt0iL0
議論するのはいいが、新車買えよwwwwwwwwっうぇwwwww
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:57:17 ID:BXbUqttL0
>>391 で、結論。
日本語の問題だ、とか言葉尻の揚げ足取りしか出来ないのは、
基本的にワタクシの主張に、同意していただけてるものと判断させていただきます。
おしまい。
そうか、、(・∀・)イイ!ちゃん病気だったのか。
かわいそうに。。
>>399:ID:5s7EXLZkO (・∀・)ノ オマエ〜「 検索 」して無いだろ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
検索してみたー。
まじヤバくない?
成人男性になっても気付かない場合もあるって!
疑って損はないよ、(・∀・)イイ!ちゃん。
>>401:ID:5s7EXLZkO (・∀・)ノ じゃーさ〜
>>399の書き込みにー何か間違え( 勘違い? )無〜(・∀・)イイ?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:44:52 ID:uekEpY9X0
>>394 >言い換えれば箸で豆を一個ずつ摘まんで取り出すのと(AT)、
>両手を交互に豆を指でつまんで取り出していくのと(MT)、
マニュアルの方がアクセル操作には神経使わないか?
MTはダイレクト感が強い=雑な操作が挙動に現れる
>ましてやATでもエンブレのためにシフトダウンをすれば、結局MTと同じでしょう。
レバー倒すだけでシフトダウンできるAT。
回転を合わせないとガクンとツンのめる、下手すりゃギアが入らないMT。
無論上手い人は無意識に回転を合わせてシフトダウンするけど、無意識
とはいえ"回転を合わせる為"に耳や脳が働いて右足も運動しているのは事実。
踏ん張りの件は同意。
フットレストのない安物AT車は嫌だね。
>>368:ID:ID:Cu/12IxC0 (・∀・)ノ それ〜
義務教育現場とかでさ、何十人に一人の割合で居るんじゃないか?って議論が最近始まってるんだよね〜
家族や教師の対応が鍵なんだけどさ
親や教師がそれについて知る事や理解する事、適切な対応する事がなかなか出来無いケースが結構あるらしー(・∀・)イイ!
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 00:18:40 ID:/QR6MhFj0
2ちゃん依存症を合併していることも間違いないだろうし。
もう手遅れかもしれないけど、早めに医者に相談するほうがイイ!だろう。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 00:39:52 ID:NCsWS2HsO
>>403 なんかいかにもMTに乗り慣れてないAT海苔らしく
アクセルをONとOFFでしか使ってない様子が目に浮かぶ例えだな。
407 :
403:2007/04/27(金) 00:47:42 ID:3GTaH7SP0
>>406 俺はそんなことないよ。 >ONとOFF
家にMT軽トラもあるし・・・あれって異様にギア比が低い上に
ペダル踏力がピッチングの影響を受けるから、MT乗用車乗り
よりも神経使ってアクセル踏む習慣が身についている。
何かに例えちゃうとそちらの方に話がズレちゃってカラ回りしちゃうって事無〜(・∀・)イイ?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 00:50:39 ID:hnGTFTzQ0
世界一速い車=セミAT
平均燃費No.1=フルロックアップAT
オイラが乗りたい車=MT
だけど、ラグジュアリセダンにMT設定無し←ナゼ
ヘタなスポーツカーより高級セダンの方が速いぞ(^◇^;)
だけどAT・・・ナンデヤ!
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 00:55:10 ID:cxzAT+EY0
>>403 ダイレクト感があるからむしろキビキビ操作ができる、と思う。
トルコンはルーズな分一見ラクな気がするが、ラグを見越した操作が必要で神経使う。
それでつい踏みすぎると無駄なブレーキが必要になるからね。
エンブレ、手動シフトダウンでカバーできる範囲ならまだいいけど、
フットブレーキまで踏んでしまっては、余計にバタバタと忙しくなる、と思う。
まあそうならないようにより慎重なアクセルワークすりゃいい(してる)ってだけの話だけど。
その点MTは早期のリカバーが効きやすいので、アクセルは単にスムーズに踏めば
いいだけでシフト操作に集中出来る。
つまりMTとATでは神経使うポイントが違うだけで、神経の使う量?はほぼ一緒かな。
なお路上で私が散見するに、あまりにも意味不明な無駄ブレーキ踏んでるAT車が大杉。
渋滞の元だし超メーワクだね。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 01:02:40 ID:NCsWS2HsO
>>407 軽トラは回してナンボのエンジンだからな
引っ張るクセがついてればそうなるだろうな
アラブ辺りの超〜大富豪級金持ちはオーダーメイド生産車をメーカー直納で作ってもらってる〜
私にはそんな財力、厳し〜く微塵も無いーから市販車種の中から選ぶしか無ー(・∀・)イイ!
正直、アラブ辺りの超ー富豪級金持ちが羨ましー(・∀・)イイ!
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 01:06:58 ID:3GTaH7SP0
>>411 >引っ張るクセがついてればそうなるだろうな
ついてねぇよ。トルクのつながりを考えてシフトアップしている。
お前は何かい?ATの肩を持つ奴は何が何でもヘタクソって事に決め付けたいのかい?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 01:25:24 ID:NCsWS2HsO
なら軽トラのアクセル挙動を
MT全般みんなそう
みたいに
難しくね?
なんて書くなよ
何で自称「MTも乗れるAT猿」の多くは家や実家に軽トラがある香具師が多いんだろう?
その主張が全て同一人物から発せられたとも思えないんだよねえ。
まさか、たかが軽トラ一・二台転がしただけでMTを語っているんではあるまいな?w
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 01:58:48 ID:3GTaH7SP0
>>415 それくらいしかMT車を体験する機会なんて無いだろ?
"体験"のために自腹でもう一台買うような財力は無いよ。
>>416 やっとの思いで買った高額ATがバカにされてるんだもんなw
自慢のためにつまんねー買い物した挙句に、後からわめくなよ。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 02:28:35 ID:cxzAT+EY0
素直に「MTがいいんだけど高級車にはATしかなかったんだもん・・・」
とか言えばいいのに、
なぜか強がって「ATの方がラク!ATの方が優れてる!」とか
意味不明の言い訳するからこうなるんだよね。
取り繕ってる時点で実はコンプレックス丸出しなんだよね。
堂々としてりゃいいのにw
「AT,MTはどうでもいいけど高級車にはATしかなかったんだもん・・・」
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 08:45:31 ID:Dzz7WUTo0
また高い車に、やっかんでいる奴がいるようですね。→ ID:DtLoSmXS0
高額車に過敏な反応を晒すその姿は、どこか哀れさが漂よっている。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 10:22:06 ID:NCsWS2HsO
>>416 お前馬鹿だね
お前の言ってる事って
軽のATしか乗った事の無いMT海苔が偉そうに
『ATってダルくね?』
と言ってるのと同じなんだがw
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 11:17:59 ID:Z6IEfHyY0
>>421 >軽のATしか乗った事の無いMT海苔が偉そうに
>『ATってダルくね?』
>
>と言ってるのと同じなんだがw
このスレのMT猿がATを叩くポイントを見ていると
まさにその通りという印象を受けるけど。
安物車のATしか乗ったこと無いのか?と言いたくなる。
| | ∧
|_|Д゚) 80スープラのATも普通にダルかった。
|文|⊂) NSXくらいならキビキビ走るんかな
| ̄|∧| もっと高級車じゃないとダメ?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 11:39:44 ID:Z6IEfHyY0
車に対して求めるものが人それぞれだから、トランスミッションに対して
評価するポイントが違うんじゃないかな。MTのキビキビ感は車種によって
長所にも短所にもなる。トルコンATがスポーツカーに似合うとは思わない。
しかし自分の車(3.5リッターの欧州製ワゴン)がMTだったら猛烈に萎える。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 11:42:52 ID:cxzAT+EY0
>>424 欧州車でMTを選ばないやつはなんのために欧州車買ったんだろう???
あ、ベンツか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 11:45:57 ID:Z6IEfHyY0
>>425 E350のワゴンだす。親父のお下がり。
個人個人嗜好車種が違うんだから一概には言えないのが真理
だけどさ、AT、MT双方共運転出来た上でどちらかを選択した人物と
AT車でなければ運転出来ない人物の言う事のどちらが
頷けるか?は双方共、性格が歪んで無ければ
両方共運転出来る人物だな
1BOX車、ワゴン車、セダン、ミニバン、クーペ…車種を問わずだけど
MT車自体が市販されて無いのもあるからなぁー(・∀・;)
軽トラやトラック系ってさ〜
ある業種やある地域特定で所有されている車種だから
ここで話題にしてもどうなんだ?とは思う。
ワゴン車がMT車だと猛烈に萎えるか?どうか?も
個人個人で違うんだからさ〜ヽ(・∀・)ノ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 12:07:00 ID:Z6IEfHyY0
軽トラのATは使い物にならんからな。
「ATだがら悪い」と言うわけじゃなくて、いまだに安物の3速ATだから。
高速道路なんてエンジンには余力があるのに、5速MTに例えると4速までしか
使えないような状態で走ることになるから、周囲の120km/hくらいの流れに乗ろうと
すると吹けきっちゃって水温計もどんどん上がってくる。ブローしないか心配になる。
だから自営業などで複数台所有の場合、軽トラだけMTってケースが多いのかも。
軽トラでMTを語るAT乗りが多いのはそのため?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 12:48:36 ID:NCsWS2HsO
>>426 つまりお前が以前から自慢気にしていた車はただの貰いモノか
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 13:09:10 ID:Z6IEfHyY0
>>429 MTなんて軽もフェラーリも、こと乗り心地(シフトショックの大小)に関しては
基本的には同じ。運転者のクラッチ操作とアクセルワークで決まってしまう。
しかしATはピンキリの差が激しいんだ。"キリ"のAT(軽とかコンパクト)に乗って
「ATはシフトショックが大きくて〜」なんて言うのはおかしいって事だよ。
そもそもATとMTの話で俺のカーライフを自慢して何の意味がある?
>>416 >それくらいしかMT車を体験する機会なんて無いだろ?
体験だけで良いなら試乗とかもあるし、
MT乗ってる人に借りるとか方法はあるね。
>"体験"のために自腹でもう一台買うような財力は無いよ。
AT買わずにMTを買うという手もあるんだけど・・・・。
>>428 昔と比べてエンストする軽トラがやたら増えたと思ったら…
そうゆう背景があったんだな。
「乗れない」ならおとなしくAT買えばいいのにね。
安物のMTすらまともに乗れないやつがMTを語る資格は無いな。
安物のATとMTでは歴然とした差があるのは曲げられない事実。
そして高額車になればなるほどMTは性能を持て余して真価を発揮できない。
それゆえAT猿は「追い付いた」と勘違いして「MTもATも同じ」と思い込むのもまた事実。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 15:23:31 ID:cxzAT+EY0
>>430 おまえが普段からATに任せっきりの
ON/OFFアクセル操作をしてる奴なのがわかった。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 15:35:42 ID:NCsWS2HsO
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 15:43:23 ID:qqkcdubO0
ミニバンとスポーツカーを同列で語れないのと同じようにMTとATどっちかが
絶対的に優れてるなんてことは無いんじゃない?
ただこれだけは言える。
・AT無くせば交通事故は激減する
・ATが高級仕様だと思ってる奴は池沼
>>418 >>420 >>422 >素直に「MTがいいんだけど高級車にはATしかなかったんだもん・・・」とか言えばいいのに、
高級だとか高額とか安物ってランク付けは、一般論としての道筋もあるけれど、
その人の育った環境や価値観や懐事情によって違うものだけれど、
>>418氏が例として挙げたAT猿のよく言う「高級車にはATしかない」という発想は間違いだよね。
自分の望む価値観の選択肢にMTが無いだけの話であって、
必ずしも高級車や高額車にMTが無い訳では無いよね。
>なぜか強がって「ATの方がラク!ATの方が優れてる!」とか
>意味不明の言い訳するからこうなるんだよね。
「ATは」もしくは「ATのほうが」楽であるという話も個人の能力や求めるものによって違う。
良い例が、非限定の高齢者ドライバーの二極化した発言。
「ATじゃなきゃ恐くて乗れない」「ATは恐くて乗れない」(別に恐くてじゃなくても可)
AT猿の間違いは個人の感じかたを、さも一般論のように語る事。
新車登録比率が95%だろうと、日本の免許保持者の95%がATが楽だと思っている訳では無い。
ATのほうが優れているという発言に於いては、
何を以て優れているとしているのかが全く不明。
そもそもATとMTは優劣を比較出来る物では無い。
それぞれに特性があり、それぞれに長所短所を内包している道具に過ぎない。
多くのATの中で某に搭載されているATは、
別の某のATと比べ優れているという比較ならオカシイ話じゃ無いんだけどね。w
>>430 >MTなんて軽もフェラーリも、こと乗り心地(シフトショックの大小)に関しては基本的には同じ。
1.フェラーリを評価出来る程乗りこなした事あるんだ?w
2.君にとって乗り心地ってシフトショックの大小なんだ?ゲラ
単に君のMT操作下手だとか、
君が用途や特性に応じた運転をしていないだけなのが上手く表現されているね。
>"キリ"のMT(軽トラ)に乗って
「MTはこと乗り心地(シフトショックの大小)に関しては基本的には同じ。〜」
なんて言うのはおかしいって事だけどなあ・・・・。w
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 16:18:47 ID:NCsWS2HsO
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 17:44:49 ID:EFDDSh/WO
あいかわらず毎回ムダな盛り上がりを見せるすれですね。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 17:49:26 ID:Z6IEfHyY0
俺が仕事している間に随分書いたな。
>>431 >体験だけで良いなら試乗とかもあるし、
>MT乗ってる人に借りるとか方法はあるね。
買う気も無い車を試乗しに行くほど図々しい非常識野郎じゃないよ。
レンタカーでもカタログには載っているMTが実際には置いていない。
MT乗ってる人?俺の周りはAT率100%(軽自動車除く)。
>AT買わずにMTを買うという手もあるんだけど・・・・。
買った時点で負けだろ。
そもそも家族の反対でそんなもの買えない。
>>433 根拠。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 17:51:42 ID:Z6IEfHyY0
>>423 まったくもってスレ違いなんだが、
いつもロダ使わせてもらっています。ありがとうございます。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 18:46:53 ID:cxzAT+EY0
>>440 >>AT買わずにMTを買うという手もあるんだけど・・・・。
>買った時点で負けだろ。
↑
ヘ(゜д゜)ノ ナニコレ?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 18:51:47 ID:uZDe2BZF0
AT・MT両方乗ってる奴の勝ちだろw
自分が実際に体験もして無い物を脳内で評価する奴は唯のバカw
評価したいなら実際に体験した知識でお願いします。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 19:06:18 ID:Z6IEfHyY0
>>443 MTを買った時点で「AT援護派からMTに転んだ」と見なされるだろ?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 19:17:13 ID:cxzAT+EY0
>>445 まさにDQN思考・・・
せっかく猿から人間になれるチャンスをwwww
まあせっかくだからマジレスすると、
「MTに乗ってる人間がATを擁護した方がむしろ説得力が上がる」じゃああーりませんか。
そのへんも分からないて・・・ AT脳はあいかわらずひでーなw
>>420 お前は安いATしか乗れないクソ猿だろ。
いちいち機会うががってはつまらんこと書き込んで、せこいんだよ。
引っ込んでろw
自分の操作どおりに動いてくれるのは明らかにMTの方。
その結果が不満だとしたら原因はどこにあるのか
良く考えようね
普通乗用車でかつ非スポーツグレードで6MTなんてのを国内で出して欲しい香具師はおらんか。
>>440 >買う気も無い車を試乗しに行くほど図々しい非常識野郎じゃないよ。
いったい何の話をしているんだ?
君がMTを殆ど知らずにMTを語っている事がオカシイと指摘しているだけなんだけれど・・・・。
乗る機会が無いと言うので乗ろうと思えば幾らでも方法はあると言ったまでで、
例に挙げた方法が全てでは無いし、買う気が無くても試乗するのは非常識でも無い。
レンタカーのMTは皆無でも無い。乗る気が無いのを機会のせいにしてはいけないな。w
>MT乗ってる人?俺の周りはAT率100%(軽自動車除く)。
軽トラに限定せず軽自動車ね。なら運転させてもらえば?
軽トラとはまた違ったギア比になっているから本来の意味での乗り味wは違うよ。
違うことに気が付けなかったら単なる下手糞だね。
>買った時点で負けだろ。
何が負けなの?w
常識的に考えたらトランスミッションの違いに勝ち負けなんて無いんだけど。w
>そもそも家族の反対でそんなもの買えない。
家族の反対よりも、むしろ君自身の反対が強いんだろうね。w
君自身が反対する理由は知らんけど。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 19:54:57 ID:Z6IEfHyY0
>>446 2chのスレでの論争のために、せっかく貰った分相応以上の車を手放して
MTのワゴン(国産の安っぽい車種しか思い浮かばん)に買い換えるほど
愚かじゃない。
>>445 >MTを買った時点で「AT援護派からMTに転んだ」と見なされるだろ?
君の思考論理がよくワカランのだが、
君はAT擁護派やAT擁護思想の為に車を選んだり買ったりするのか?
常識的に考えれば自分や家族の用途目的や嗜好で選んで買うものでは無いのか?
(;`゚∀゚).。oO( 「 分相応以上 」→「 身分不相応 」とも言うんじゃな〜(・∀・)イイ?
しか〜し…己を知ってるのは賢ー(・∀・)イイ!
>>451 >2chのスレでの論争のために、せっかく貰った分相応以上の車を手放して
へ?(゚Д゚;)
君、アタマ大丈夫か???
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:01:52 ID:Z6IEfHyY0
>>450 >レンタカーのMTは皆無でも無い。乗る気が無いのを機会の
>せいにしてはいけないな。w
そんな筈は無い。
ロドスタの5MTがパンフに載っているのに、何度予約しようとしても
「MTはあいにく予約が埋まってるんですよ〜元々台数も少ないですし」って
返される。いい加減頭にきて「それでは何ヵ月後まで埋まっているんですか?
半年ですか、ならば半年先の○月○日に予約します!」と言ったら、
実際にはATのロドスタしか置いていない事を白状したよ。
MTロドスタは事故率が異様に高いので事実上廃止になったらしい。
積極的にスポーツ走行するために借りるやつが多かったそうな。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:02:49 ID:Z6IEfHyY0
>>454 頭が大丈夫だからATを手放したりしないんだよ。
「2ちゃんでAT援護を正当化したいから車を買い換える」なんてアホだ。
「 分相応以上の車 」←維持管理するのは大変じゃー無いのか〜(・∀・)イイ?
(;`・∀・).。oO( まさか…維持管理も貰った人に丸投げでー任せっきりなのか〜(・∀・)イイ?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:10:02 ID:cxzAT+EY0
なんだ。つまり自分で車を買ったこともないお子ちゃまが
MT乗れないやっかみで騒いでいただけかよ。
必死にAT>MTという自己弁護世界を構築して現実から目を背けてたんだね。
だったらこんなところに来ないほうがいいのに。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:11:11 ID:Z6IEfHyY0
>軽トラに限定せず軽自動車ね。なら運転させてもらえば?
>軽トラとはまた違ったギア比になっているから本来の意味での乗り味wは違うよ。
>違うことに気が付けなかったら単なる下手糞だね。
俺は軽トラックに限らず軽自動車ならMTで乗るべきだと思っているがね。
彼女のEKワゴンの横に乗せてもらったが、こりゃMTで乗らないとダメだと
思った。
>何が負けなの?w
>常識的に考えたらトランスミッションの違いに勝ち負けなんて無いんだけど。w
ここのスレの論争に於いて負けると言う話。
「結局MTがいいと思ったから買ったんでしょ?」とMT陣営に強制参加させられるか
「乗ってみてもMTがを貶すのは下手な証拠」とか言われるだけ。無意味。
>家族の反対よりも、むしろ君自身の反対が強いんだろうね。w
>君自身が反対する理由は知らんけど。
MT買いたさに怒鳴りあいの大喧嘩もしたけど?お袋がATしか動かせ
ない(非限定だが)人で「私に動かせない車なんてうちの土地には置か
せない!」と車庫の提供を強硬に拒否。どうしても家の敷地内に車を
置きたかった俺は折れるしかなかった。
それで暫くATの国産車に大人しく乗ってたら数年後、ベンツのお下がりを
くれた。優しいんだか厳しいんだかわからない親だ。
(;`・∀・).。oO( ふ〜ん、某人は「 月極駐車場 」を活用するって考えは無いらしー(・∀・)イイ!
>>458 うるさいな、俺の車が自腹だろうが親もちだろうがAT・MTとは関係ないだろ。
俺だって300万程度の車なら新車購入&維持できるレベルの給料は貰っているぞ。
だけど俺が必死に稼いでも太刀打ちできないほど親が金持っているんだから
甘えた方が得だろ。無論浮いた金はキッチリ貯金している。そこらの放蕩ドラ息子とは違うぞ。
というかMT厨はあげ足取りか人格批判ばっかりだね。
>>461 庭のシャッターつきガレージに余りスペースがある(俺が車にのるのを
見越して4台分のサイズで建てた)のに、俺の車は何故か置かせて貰えず
雨の日は傘差して車庫まで車を取りに行く。
そんなアホな生活が出来るかい。
>>462 (・∀・)ノ 突っ込んでるんじゃーなくてさ、疑問に思った事を書いたんだけどね
自分の車を持ちたいんじゃなくて「 家の敷地内に車を置きたかった俺 」なのは判ったー(・∀・)イイ!
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:20:03 ID:cxzAT+EY0
わかったわかったw
まあ親離れして独立して一人暮らしぐらいしてみてから語れやww 甘えんぼさんw
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:21:20 ID:Z6IEfHyY0
>MT乗れないやっかみで騒いでいただけかよ。
「技術的には乗れるが環境的に乗れない」だけだ。ここ大事。
MTの方が安いんだし。
例えば家族から「軽自動車だけは乗っちゃダメ」と干渉された人って
いるでしょ?彼は確かに軽自動車を「買えない」けどやっかむ事はあるか?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:22:26 ID:Z6IEfHyY0
>>465 独立できる金は稼いでいますが何か。
生活レベルを落としたくないから家にいるだけだよ。
>>463:ID:Z6IEfHyY0 (・∀・)ノ 素敵な生活だね〜
チミの家庭はお母様の発言力が強力なのも判ったー(・∀・)イイ!
たぶん、チミの書き込みを読んで微笑んでる人々が沢〜山居ると思う〜ヽ(゚∀゚)ノ~
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:26:44 ID:cxzAT+EY0
はいはいw 頭の中では独立してることになってるのね
同じようにMTにも乗れることになってるのねw
想像の世界でのお話を、現実の経験者に語って同意を求めようってのは
端っから無理があるwww
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/27(金) 20:28:39 ID:UNn+x9Ur0
ところで最近の車って、MT無いだろ。
乗りたくても乗れない香具師がここにいるぞ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:32:30 ID:cxzAT+EY0
しかし若者とは元気でいいのう。。。
ふつう大人なら「いや、恥ずかしながら今だに親元で同居ですわ」とか
照れてみせるとこを
「独立できるぐらいの稼ぎはあるっ!!! 生活レベルを落としたくないだけっ!!!!」
とかマジ顔で力説www
なんというか今どきの若者AT糊てのは、元気があるんだかないんだかw
まあMTは若いうちに一度は乗っといた方がいいぞw
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:33:38 ID:cxzAT+EY0
ID:Z6IEfHyY0 (・∀・)ノ チミは賢いんだったよね〜?
チミに対する私の書き込みはさ本当に「 あげ足取りか人格批判ばっかり 」なのか〜(・∀・)イイ?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:36:24 ID:Z6IEfHyY0
勝手に脳内扱いしてればいいよ。
俺は軽トラだけとはいえMTも自由に乗り回せるし、同世代平均くらいは
稼いでいるから独立は出来る。しかし独立したら自分の車しか乗れなくなって
軽トラが疎遠になっちまうだろ?そうしたら本物の「AT猿」になってしまう。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:37:23 ID:Z6IEfHyY0
>>473 自意識過剰では?別にあなたを名指しで書いたレスじゃないでしょ?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:39:36 ID:cxzAT+EY0
知らないんだけど、軽トラMTってやっぱコラムシフト?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/27(金) 20:40:09 ID:UNn+x9Ur0
>>472 インプはいい歳して乗れない。マツダは・・・どうもイメージ的に。今勢いあるみたいだけどね。
車中泊ドライブが好きなんで、ミニバンでギアがあればいいな、とか思ってる。燃費も良くなるだろうし、走ってて楽しいだろうし。
でも、今の時代そんなの出ないだろうなあ。
>>475:ID:Z6IEfHyY0 (・∀・)ノ チミは賢いんだったよね〜?
>>458 :(・∀・)イイ! ◆899YpA5uAc :2007/04/27(金) 20:09:22 ID:65/RrU7B0
>(;`・∀・).。oO( まさか…維持管理も貰った人に丸投げでー任せっきりなのか〜(・∀・)イイ?
>>462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/27(金) 20:14:33 ID:Z6IEfHyY0
>>458 >うるさいな、俺の車が自腹だろうが親もちだろうがAT・MTとは関係ないだろ。
>俺だって300万程度の車なら新車購入&維持できるレベルの給料は貰っているぞ。
>だけど俺が必死に稼いでも太刀打ちできないほど親が金持っているんだから
>甘えた方が得だろ。無論浮いた金はキッチリ貯金している。そこらの放蕩ドラ息子とは違うぞ。
というかMT厨はあげ足取りか人格批判ばっかりだね。
↑
これ〜私宛では無かったのか〜(・∀・)イイ?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:41:06 ID:Z6IEfHyY0
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:42:06 ID:Z6IEfHyY0
>>478 あんたも人格批判しているじゃないか!
もうね、相手が多すぎて何がなんだか。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:45:21 ID:cxzAT+EY0
>>477 レガシィがちょうどいいんじゃないか?
ホットなやつからジェントルなモデルまで揃ってたと思うぞ。
ミニバンでMTは絶滅してるから、難儀だよねえ
欧州車か商用車にはまだちょっとあるみたいだけど
>>480:ID:Z6IEfHyY0 (・∀・)ノ チミは賢いんだったよね〜?
(;`・∀・).。oO( チミを批判する様な書き込み〜してないけどなぁ…
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:49:49 ID:Z6IEfHyY0
>>482 維持管理が親の金じゃどーのこーのって議題と何か関係あるの?って事。
「自腹で車買って自腹で維持していないくせに一人前に発言するな」という
事で私の発言権を封じようとする、これも人格批判の一種でしょうが。
不毛だ。
>>483:ID:Z6IEfHyY0 (・∀・)ノ チミは賢いんだったよね〜?
それー私の書き込みじゃ〜無ー(・∀・)イイ!
私の書き込みを読み直してみてよ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
>>460 >俺は軽トラックに限らず軽自動車ならMTで乗るべきだと思っているがね。
>彼女のEKワゴンの横に乗せてもらったが、こりゃMTで乗らないとダメだと
何がダメなの? 軽のATも別に悪くは無いよ?
道具がどうこうよりも先ずは運転する側の問題だろ。
>ここのスレの論争に於いて負けると言う話。
益々君の思考がワカラン。
君の人生にとって、先ず2ch有りきなのか?
君の車生活に於いて、先ずこのスレ有りきなのか?
2chやこのスレに来る必要も発言する必要も無いでしょ。
住人は皆勝手に来て勝手に発言する、それだけの事。
AT派かMT派のどちらかに入らねばならぬ義務も無けりゃ、
自分がどのトランスミッション形式の車に乗っているとか
車種が何か価格がどうとかなんて自己紹介する義務も無い。
何故かAT猿の皆さんは訊かれてもいないのに自慢気に語り出す猿が多いけれど、
例え誰かに訊かれても、答える義務は無い。
答えずにいると煽られて答えてしまうのは単に悔しいからに過ぎない。
>「乗ってみてもMTがを貶すのは下手な証拠」とか言われるだけ。無意味。
うん、下手とか苦手とか虚弱なんじゃない?
俺はこのスレでさんざ「ATもMTも所詮道具、用途目的好みで乗り分ければ良い」とか
「ATにもMTにもそれぞれに長所短所はある」とレスしてきたけれど、
下手な証拠とか類似するような事は言われた事は無いよ?
>「私に動かせない車なんてうちの土地には置かせない!」
ええと、確か親の軽トラはMTだったよね? 違う人だったっけ?
で、何で君個人の所有する車に母ちゃんが関係あるんだ?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:59:38 ID:cxzAT+EY0
>>ID:Z6IEfHyY0
>というかMT厨はあげ足取りか人格批判ばっかりだね。
A君自身が語っている内容について普通にレス返されて、
あげ足取りとか人格批判なんて言い出すのはどうかと思うぞ。
嫌なら最初から発言なんてしないほうが良い。
>「技術的には乗れるが環境的に乗れない」だけだ。
ただ単に乗れる事とマトモに運転出来る事には雲泥の差がある。ここ大事。
>俺は軽トラだけとはいえMTも自由に乗り回せるし、同世代平均くらいは
念のため確認ね。勝手に乗り回しているの意だよね?
君の発言からして自在に乗り回しているとは程遠いようだけど。
>しかし独立したら自分の車しか乗れなくなって
あれ? 彼女の軽は???
それに実家から通勤しているんだろ? 独立したってその気があれば乗れるじゃん。
>そうしたら本物の「AT猿」になってしまう。
MT派の住人は始めから君を本物のAT猿として認めているようだが?
>インプはいい歳して乗れない。
車種に年齢はあまり関係無いけどな・・・・。あくまでもメーカーのターゲット層なだけで。
>維持管理が親の金じゃどーのこーのって議題と何か関係あるの?って事。
自分で言い出しておいて、発言権とか人格批判とか不毛だとか・・・・・。やれやれ。w
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 21:38:06 ID:cxzAT+EY0
>>483 私 の 発 言 権 を 封 じ よ う と す る !!
半人前のボンボンの妄想もここまで来たか・・・
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 21:54:50 ID:NCsWS2HsO
なんか
堪らなく馬鹿イボくさいなw
(;`・∀・).。oO( や〜っぱりID:Z6IEfHyY0君の( 自爆 )書き込みを読んで微笑んでる人々が沢〜山居たなー
ID:Z6IEfHyY0君、素敵なひととき( 一時 )をありがとう〜ヽ(゚∀゚)ノ~
>>467 そこら辺は同意だな。
むやみに自立というステータスのためにエンゲル係数とストレス上げたくないわ。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:30:12 ID:LbavPzby0
親に寄生している本人はいいけど、親の立場から見ればそろそろ自立してほしいのでは?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:34:40 ID:Mzc+71SLO
ぉまんこ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:35:30 ID:Mzc+71SLO
押すマン・マンコン
>>492 そっちの方が金がたまる仕組みなんだよ。
マスオさんだってそうだろ。
環境に甘えてることは否定はしないが。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:46:20 ID:LbavPzby0
金がたまればそれでいいのか?
なんだ、おまえいつもえらそうに吠えているけどその程度かw
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし って思っている奴って猿だよな。
そんな奴は蒸気自動車にでも乗っていろ。
俺は優雅に運転を楽しむからさ。
ID:&&rrlo;&r&&rlro;さん江
まー、少しは骨のある奴かと思っていたけどな。
所詮そんなところだよな。
>>497:ID:YQCDdNF60 (・∀・)ノ
チミが「 優雅に運転を楽しむ 」のはー「 蒸気自動車 」なのか〜(・∀・)イイ?
(;`゚∀゚).。oO( だとしたら〜「 優雅 」だなー
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:01:51 ID:LbavPzby0
>>500:ID:LbavPzby0 (・∀・)ノ 「 蒸気 」だろ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
(;`・∀・).。oO( フグ田マスオさんは車、持って無いんだよね…
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:07:39 ID:LbavPzby0
ここでコテを名乗っている奴に、ろくな奴はいないな。
親離れできない馬鹿と、2ちゃん依存症の基地外か。
>>499 イイちゃんは蒸気自動車だよね!
僕はATでご満悦。
ただ、困ったことにAT車がない・・・。どうしよう。
自爆しつつ勝利宣言して寝ちゃう某、名無しさんは日付けが変わってIDも変わると何事も無かった様に復活〜ヽ(゚∀゚)ノ~♪
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:15:37 ID:LbavPzby0
自己顕示欲におぼれた馬鹿のなりの果てがお前さんがたクソコテだよ。
その境地に立つ奴の気が知れない。
ヒーロー気取りは、自分の中だけにしなさい。
傍で見ていて恥ずかしいよ。
>>504 自爆はお前の得意技だろ、→(・∀・)イイ! ◆899YpA5uAc=基地外
へぇ〜ID:YQCDdNF60はー「 僕はATでご満悦 」なんだそ〜だー(・∀・)イイ!
「 AT車がない 」←だとしたら〜「 蒸気 」で「 優雅 」だな〜ヽ(゚∀゚)ノ~
ふ〜ん、
>>505:ID:LbavPzby0は誰かの事ー「 ヒーロー気取り 」に見えるんだそ〜だー(・∀・)イイ!
>>505 お前、相当俺に負け続けたのが悔しかったんだなw
何回勝利宣言みたいなレスしてるんだ?
実家にいるからって親がいるとは限らないんだがw
シーマあたりが良さそうなんだよな。
今乗っている、GT-R、R1、ブラックバードの3台を手放せばいいのだけど、バイクもすてがたい。
それに、シーマに乗るんだったらタクシーの方が安上がりだ。
優雅にATにのりたいけど、タクシーも便利だし、バイク、車も運転したいし、こまったよー。
>>508 お前さ、勝ち負けって何なの?
具体的に言ってみなw
>>508 俺が勝利者だ。&&rrlo;&r&&rlro、君では勝てぬ。
>>507 お前、自分のことをかっこいいと思っているだろw
>>510:ID:LbavPzby0 (・∀・)ノ
チミの中での「 ヒーロー 」って一体全体誰なんだ〜(・∀・)イイ?
「 具体的に言ってみな 」
>>510 情報を小出しにしてやるとすぐ勘違いして釣られるお前の負けじゃね?
>>511 勝利おめでとう。
良かったね。
良かったら、トロフィーでも作ってあげようか?
2ちゃんのクソすれ敗北者のトロフィーをw
>>506:ID:LbavPzby0 (・∀・)ノ
「 自爆はお前の得意技だろ 」←「 具体的に言ってみな 」〜ヽ(゚∀゚)ノ~
>>513 毎日、毎晩2ちゃんに出ずっぱりの人がヒーローw
広範性発達障害は今日も元気そうだな→:(・∀・)イイ!
>>515 よろしく!
言ったからにはちゃんと作ってくれよ。
頼んだぜ。受け取り先は渋谷の忠犬ハチ公の前で。
ID:LbavPzby0にとっての「 ヒーロー 」→たぶんID:YQCDdNF60らしー(・∀・)イイ!
>>516 素直でよろしい。負けを認めたか。
なにもそこまで謙遜してくてもよいのにのう。
俺の圧勝には違いないけどな。
では、クソコテのお前らに問う。
お前が最高だと思うMT車は何か?
へぇ〜D:LbavPzby0は「 自爆はお前の得意技だろ 」=「 許さんとかマジ切れするところw 」らしー(・∀・)イイ!
>>524 GT-R。だって、俺の愛車だしな(中古だけどw)。
ドリフトがたまらない。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:37:13 ID:LbavPzby0
途中からコテをはずしてる親離れできない人。
みっともないよ。
>>523 俺とお前、今回なにもしてないじゃんw
というわけでしゃむっぺの完勝だよ。
>>524 ハイブリッドじゃねーの?
>>526 せめて型式で答えろよ、素人じゃあるまいしw
>>526:ID:YQCDdNF60 (・∀・)ノ それーワザと自爆?
それ〜たぶん バイクの方が良いとか言ってたヤツじゃな〜(・∀・)イイ?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:42:45 ID:LbavPzby0
なんだ、結局クソコテが最高とあがめるMT車はスカイラインGT-R(w)なのかよw
>>530 すでに戦いは始まっていたのだよ。勝った。
や〜〜い、負け犬〜〜〜〜。
>>531 GT-R・ドリフトときたら、あの形式しかないだろ!!
この素人め!
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:43:52 ID:LbavPzby0
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:44:56 ID:LbavPzby0
ドリフトがMT糊のステータス?
>>533 どっちでもいいみたい。
イイちゃん、どうしよう。
どっちも楽しい。
>>534 よくわからんけど、確かなことが1つ。お前、クソだな。
何だ〜(・∀・)イイ?
勝手に勝負にしちゃって勝手に勝利宣言しちゃってるのって某コテ◆e7Wa6ft.lUと同様な行動だな〜
>>537 俺の天下だ。
俺がMT乗りの代表らしい。すげ〜、俺!
お前を見下ろすこの快感。素敵。
>>535 達人同士の試合は向かい合った瞬間に勝敗が決するらしい。
つまりお互いにバカの達人だってことだな。
>>539 イイちゃん、俺、我侭なの。
そこがイイちゃんと違うところ。イイちゃん、うらやまし〜。
>>540 もっと目標を高く持ったほうがいいかもw
>>541 いぼくさくって何?
>>542 馬鹿の達人か。いい響き。
2ちゃんでトロフィーって発想が馬鹿だもんな。
馬鹿が好きな俺。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:52:28 ID:LbavPzby0
結論としては、ID:DtLoSmXS0=&&rrlo;&r&&rlro;の馬鹿が勝利宣言して一人勝ちw
お前にはかてねーよw馬鹿の特権だなw
ID:YQCDdNF60はー
>>503で書き込んでるけど「 僕はATでご満悦 」なんだそ〜だー(・∀・)イイ!
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:55:15 ID:LbavPzby0
基地外のイイ!と馬鹿の&&rrlo;&r&&rlro;にはいつまでも元気で、このスレを盛り上げてほしいねw
いつも笑わせていただいていますw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:56:54 ID:LbavPzby0
基地外のイイ!と馬鹿の&&rrlo;&r&&rlro;か、イイ!コンビだw
>Z6IEfHyY0
大口叩いてる割には、母親の言いなりで好きな車買えないんだ。
グダグダ言う前に欲しい車買えば良いんじゃないの?
文句言われたら駐車代でも入れれば良いじゃん。
ID:YQCDdNF60とーID:LbavPzby0は〜「 仲良し 」なのか?と思てたのに
(;`・∀・).。oO( 違うのか…
>>544 これで十分満足。お前を見下すことができた。
最後にさ、「馬鹿馬鹿」ほざく奴が一番馬鹿だぜ。
クソコテなんていいながら十分に楽しんでいるぞ。お・ま・え。
>>522 馬鹿に馬鹿といって何が悪い?
具体的に反論どうぞw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:04:36 ID:5wkjqJrl0
つべこべ言わないで、ここいらで最高のMT車を言うのはどうよ?
お前ら遠慮なく最高のMT車をかけよ
何?かけない?そんなことはないだろ。お前ら散々やってきたじゃない。
お前らが思う最高のMT車ってなんだ?
IDが変わっていた。こりゃびっくり。俺、GT-R、R1、ブラックバード乗りね。
せっかくのGWなのに、体調がわるくて、いじけて2ちゃんねら〜だよ・・・。
ああ、遊びに行きたい。
>>548 (・∀・)ノ 笑ってるらしいけどさ〜
ID:LbavPzby0の言ってる「 自爆はお前の得意技だろ 」=「 許さんとかマジ切れするところw 」
↑
これーおかしくないか〜(・∀・)イイ?
それとさ、チミ( ID:LbavPzby0 )の書き込み方や内容を見てるとさー
以前にも良〜く見かけた事のある単純なパターンなんだけど〜ヽ(゚∀゚)ノ~
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:07:29 ID:5wkjqJrl0
つべこべ言わないで、ここいらで最高のMT車を言うのはどうよ?
お前ら遠慮なく最高のMT車をかけよ
何?かけない?そんなことはないだろ。お前ら散々やってきたじゃない。
お前らが思う最高のMT車ってなんだ?
>>557 さっき、書いたじゃん。GT-R。
ただ、自分でも調べなよ。MTでいい車、それなりにあるからさ。
GT-Rはノーマルだと加速が意外と鈍い・・・。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:08:40 ID:5wkjqJrl0
型番で書けよw
(;`・∀・).。oO( 某二人、傍から見たら仲良しに見える…
>>563 ヤダよ〜。
RB26DETTとだけ書いておくよ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:12:53 ID:/43+5R0Y0
ちょっと教えて♪
自称MT海苔の人で、同型AT車より低燃費で走行できる人ってどれ位いるの?
もちろん、軽やコンパクトカーなどの低脳ATは省くでお願いね。
つまりフルロックアップATやダブルペダルなどが比較対照ね。
それと、燃費重視走行と快適走行でどれ位燃費変わるの?
オラの場合、0.4km/Lぐらいかわるよ。
そろそろ締め切るよ。
でもかわいそうだから、あと2〜3日猶予をあげるよ。
あなたの思う最高のMT車はなんですか?
>>564 お馬鹿な2人デカといっておくれ。
俺は馬鹿というより、DQNだがな。
>>567 馬鹿はすっこんでろw
お前は一生馬鹿の汚名を背負って生きろw
&&rrlo;&r&&rlro;は馬鹿です。
勝手に締め切れば→(・∀・)イイ!
(;`・∀・).。oO( 質問をゴリ押しする単純なパターンが〜以下、省略〜
>>566 アクセルべた踏みの多い俺には無縁のこと・・・。
ドリフトは思い切りが大事なのさ。
ここのクソコテの奴らは最高のMT車に乗っていないようですwwwwww
wwww
洒落になっていないw
「 馬鹿はすっこんでろw 」←これ〜調子( に乗って来たり )良くなって来ると書き込んだりしてな〜(・∀・)イイ?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:20:31 ID:5wkjqJrl0
最高のMT車を答えることもできないまま朽ち果てるクソコテw
所詮そんなもんだよw
>>575 君にもチャンスをあげよう。君にとって最高の車とは何か?
言ってみな。
>>577 はやくしろよ〜。まさか、言えないってことはないよね。
馬鹿はすっこんでろw ちゃん
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:23:40 ID:5wkjqJrl0
>>576 悪いけど、お前の書き込みは負け惜しみ根性タプーり〜w
お前、自分の車のこと、一切j答えられないだろw
笑いものだねw
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:24:57 ID:5wkjqJrl0
>>578 お前のほうから答えろよ。
それが順番だよw
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:26:07 ID:5wkjqJrl0
「 最高 」ど〜かなぁ? お気に入りならあった&買って乗ったけど秘密〜ヽ(゚∀゚)ノ~
(;`・∀・).。oO( 罵られてるのに質問にホイホイ答える様なお人好しじゃないからな… 何だかなぁ〜
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:28:59 ID:5wkjqJrl0
結局似非MT乗りって、質問に答えることができないw
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:29:59 ID:5wkjqJrl0
結局似非MT糊って馬鹿の集まりじゃんw
>>581 さっきも書いたけど、GT-Rだちゅ〜の。俺の愛車だしな。
>>587 だから型番で書けよwなん度もいあせんな馬鹿w
ブガッティ・ヴェイロン16.4とかどうだ?
最高だぞ。
>>589 RB26DETTでほぼ特定できるだろ。
593 :
実家同居男:2007/04/28(土) 00:36:51 ID:DAma2n9i0
居ない間に話がどんどん進んでるので全レスは無理だ。
>>「技術的には乗れるが環境的に乗れない」だけだ。
>ただ単に乗れる事とマトモに運転出来る事には雲泥の差がある。ここ大事。
じゃ、俺の運転するハイゼットの横に乗ってみ。
>>俺は軽トラだけとはいえMTも自由に乗り回せるし、同世代平均くらいは
>念のため確認ね。勝手に乗り回しているの意だよね?
>君の発言からして自在に乗り回しているとは程遠いようだけど。
乗りこなせるっていってるだろ。
>>しかし独立したら自分の車しか乗れなくなって
>あれ? 彼女の軽は???
>それに実家から通勤しているんだろ? 独立したってその気があれば乗れるじゃん。
彼女の軽は正確に言うと彼女の親の所有物で、任意保険が彼女と両親にしか
効かないらしいから運転しないようにしている。NAエンジンの3ATでは細いトルクを
カバーできていないのが助手席からでもよく分かる。ローで相当引っ張る事を前提に
したギアリングだから煩くてたまらない。だからMTじゃなきゃ駄目と書いた。
>>590 お前も答えろよ。
お前にとって最高な車は何。
これが最後のチャンス。もし、答えなかったら、言えないものと見なす。
だんだん、お前が詰まらなくなってきた。
595 :
実家同居男:2007/04/28(土) 00:37:48 ID:DAma2n9i0
>>そうしたら本物の「AT猿」になってしまう。
>MT派の住人は始めから君を本物のAT猿として認めているようだが?
なんなら俺に軽トラ以外のMT車を運転させてみろ。猿じゃなくて
ただの「AT車乗り」である事を立証できる。
>>「私に動かせない車なんてうちの土地には置かせない!」
>ええと、確か親の軽トラはMTだったよね? 違う人だったっけ?
>で、何で君個人の所有する車に母ちゃんが関係あるんだ?
お袋は軽トラは運転しない。お袋は色々と理由をつけているが、
あの人にとってMT=走りを楽しむ=暴走族=悪という思考構造に
なっているとしか思えん。だけどあの人の機嫌を損ねると相続で
不利になりそう(億単位で損するかも)だから逆らえない。
596 :
実家同居男:2007/04/28(土) 00:50:05 ID:DAma2n9i0
最初は家族の妨害でAT車に乗る事を余儀なくされた俺だが、
今となってはATを援護。積極的にMT乗用車を敬遠するようになった。
別にMTの乗り方を忘れたなんて事ではないのは軽トラの話で説明済み。
MTは技術開発が停滞している。メーカーが投資を惜しんでいる。
違う?
現実問題としてMT車ってAT車より明らかに走行音がうるさい。
タクシーほど大げさじゃないが、今世紀に作られたFF乗用車でも
エンジンは同じ機種なのにMTは加速中に「ういーん」という唸るような音が
進入して来る。タクシーを髣髴させて質感を台無しにしてくれるギアノイズは
何で消せないの?ATでギアノイズが目立つ車など軽やコンパクトくらいだよ。
メーカーが金かけていない、真面目に開発していないって証拠でしょう。
MT車は走りの質が低い。
(;`・∀・).。oO( たぶん「 実家同居男 」は自称だけで〜某車男の様には流行らないな…
598 :
実家同居男:2007/04/28(土) 00:52:21 ID:DAma2n9i0
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:55:39 ID:8+1TIkwCO
>>596 卑怯だろとか言ってたヤツがよく言うよw
600 :
実家同居男:2007/04/28(土) 00:56:36 ID:DAma2n9i0
>>600:ID:DAma2n9i0「 実家同居男 」 (・∀・)ノ チミは
>>480:ID:Z6IEfHyY0で良いんだよね〜?
チミを批判する様な書き込み( 某490は除く )〜してないけどなぁ…
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 01:12:12 ID:Zd/Lr7rl0
ところで最高のMT車ってなんだ?w
何を基準にしたら最高のMT車なの??
そのバカっぽい質問の意味をおせーて?www
>>602 IDをわざわざ変えてきたのか?
俺はGT-R、お前は?
確かに「最高」って私には無い〜 好きな車はあるけど…
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 01:26:34 ID:8+1TIkwCO
>>イイ
2〜3スレ前に身勝手な言い分でMT海苔の事を『卑怯だろ』とか言ってた馬鹿がいただろ。
あいつが同居ボンボンだwヒマなら過去ログ見てみ、今の
>>596辺りで言ってる事と全然違う事言ってるぞww
IDが変わると→言ってる事もガラリと変わっちゃう人物、居る。
IDが変わっても書き込む内容は変わってないのに→別人を装う人物もここでは長いー間、居る。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 01:33:29 ID:Zd/Lr7rl0
>>600 排気量の違う2台の車のエンジン音を聞き比べてどうこう言う意味がワカランww
デミオスポルトと1300デミオとで違いがあるのは当たり前じゃね?
608 :
実家同居男:2007/04/28(土) 01:35:59 ID:DAma2n9i0
エンジン音じゃなくて一緒に混じってくるギアノイズに注意して聞いてみよう。
609 :
実家同居男:2007/04/28(土) 01:37:16 ID:DAma2n9i0
>>606 イイちゃん、サンキュー。
GWつぶれる俺はもうふてくされて寝る。
同居さん君は制音?静音?スレに行けば良いんでない
車の排気「 音 」はそんなに興味無ー(・∀・)イイ!
613 :
実家同居男:2007/04/28(土) 01:43:41 ID:DAma2n9i0
>>611 そういう話じゃなくて、MTのこういう安っぽさを嫌う人も居るって事。
AT乗りは運転が下手だからMTを敬遠しているとか邪推するんじゃない。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 01:43:55 ID:Zd/Lr7rl0
すまんww
正直なんの音だかワカランわ
ギアノイズって?
615 :
実家同居男:2007/04/28(土) 01:47:03 ID:DAma2n9i0
自分の車を持ちたいんじゃなくて「 家の敷地内に車を置きたかった俺 」系のスレッド探した方が
良いんじゃな〜(・∀・)イイ? 家庭内ではお母様の発言が他の家族へ強い影響を及ぼす様だし…
母親が子供が購入する車種に厳し〜く意見を述べて従わざるを得ない環境らしいし
自分の車を月極駐車場へ暫らくの間停めて置くって考え方も選択肢から却下らしいし…
(;`・∀・).。oO( たぶん「 実家同居男 」は自称だけで〜某車男の様には流行らないみたいだしなぁ…
車にも色んなジャンルがあるし個々に求められる味付けも様々だよ。
車に高級感のみ求める人はMT車に乗らないだろね
でも個人的にはそういう車だと運転しない方が快適w
亀備考レスだが…
ディスカバリーchの世界最強のスポーツカーランキング10の9位がGT-Rだった。
>>ID:Z6IEfHyY0
>そんな筈は無い。
日本国内には大手数社のみならず、様々なレンタカー業がある。
高級スポーツカーやヒストリックカーを集めたレンタカー屋
建機を中心に扱っているレンタカー屋
イベントや撮影を主に行っているレンタカー屋
自分が訪ねた1〜数社で車種限定でカタログ予約しようとして、
その営業地域(レンタカーは通常支社で所有し支店を持ち回りする)に
カタログ掲載車が無かったからといって、MTは皆無と言い切る脳味噌に脱帽!w
>>ID:DAma2n9i0
>全レスは無理だ。
君にとって都合の悪いカキコに対してレスは無理だの間違いでしょ。w
>じゃ、俺の運転するハイゼットの横に乗ってみ。
常々不思議なんですが、AT猿ってどうしてすぐにこういう話をしたがるんでしょうか?
>乗りこなせるっていってるだろ。
自宅の軽トラ以外、MTをあまりよく知らない人がそんな事言ってもねえ。w
>NAエンジンの3ATでは細いトルクをカバーできていないのが助手席からでもよく分かる。
ああ、彼女の軽はMTじゃ無いんだ?
>ローで相当引っ張る事を前提にしたギアリングだから煩くてたまらない。
トルクが細いのであればさほど変わりませんよ。
軽自動車自体高回転で乗るものだしね。
>なんなら俺に軽トラ以外のMT車を運転させてみろ。
どうぞ勝手にご自分の範囲で運転して下さい。
>猿じゃなくてただの「AT車乗り」である事を立証できる。
このスレで必死にATマンセーしている時点で立派なAT猿です。
普通のAT乗りは猿スレなんぞ気になりません。
>不利になりそう(億単位で損するかも)だから逆らえない。
だからさ、それが事実だろうが妄想だろうが、
AT猿って何でそういうマヌケな自己紹介をするのかなあ?
自分でそんなマヌケな突っ込み所をカキコしておいて揚げ足取りだの人格批判だの・・・。
>別にMTの乗り方を忘れたなんて事ではないのは軽トラの話で説明済み。
非限定で免許取得していればアタリマエの事なんで、自慢しなくてもおk!
>>ID:DAma2n9i0
>MTは技術開発が停滞している。メーカーが投資を惜しんでいる。
何でAT猿ってすぐに妄想で語りたがるんだろう?
>現実問題としてMT車ってAT車より明らかに走行音がうるさい。
現実問題として君の運転は走行ノイズによって上手くなったり下手になったりするのか?
>エンジンは同じ機種なのにMTは加速中に「ういーん」という唸るような音が進入して来る。
あのさ、トルコイドCVTと常時噛み合いトランスミッションの比較なら成立するけれど、
物理的に常時噛み合い式ギアを使っている限り、
ATのほうがギアノイズがMTのほうがギアノイズがなんて事はアリエナイんだよ。
(変速音の事じゃ無いよね)で、タクシーがどうとか言っているけれど、
最近のタクシーはノイズが大きく聞こえる特別なATを搭載しているのかい?
ワザワザ自慢気に貼ってくれたURLも聞いてみればミッションから来る音じゃなくて
ロードノイズのようだし。収録条件も違うみたいだし。w
単に乗り方の問題でしょ。w
>MT車は走りの質が低い。
w君の運転操作の質が低い事をトランスミッション形式のせいにしてはいけないな。ゲラ
MTでもATでも何でもいいが、ATは総じて乗り方がアホな奴が多すぎる
急発進・急加速したいための無意味なキックダウン。ブレーキランプパカパカ
前や、前の前を見ていたり、車間さえ取っていればやらんでも良い事を普通にやってる奴が
多すぎだと俺は思う。
普通に乗ってるAT乗りの人が猿なんて思わない、ブローオフとかかきならすMT乗りの方が
よほどか騒音猿じゃねぇのか?
ブローオフとかはAT・MTとはまた別問題。
NA乗りからしたらパンパンプシャプシャ言わせてるターボ乗りも猿だ。
つーか、ATの軽で社外マフラーにしてるほうがよっぽどウルセェ。
>>実家同居男
免許取得後のMT経験は実家の軽トラを偶に転がす程度だが、フェラーリと比較出来る。
変速操作が雑でMT車は何に乗ってもシフトショックが大きい。
車の乗り心地とはシフトショックの有無である。
車の質とは歯面ノイズの有無である。
低速トルクの細い車は嫌い。
MTは買った時点で負けと思っている。
MTを所有すると猿スレのMT派に強制参加させられると妄想している。
母ちゃんが恐くてMTを買わせてもらえない。
しかも自分が所有しているAT車も父ちゃんのお下がり。
でも数億単位の資産家の御曹司である。
そして自分でも、独立したり300万程度の車なら新車購入&維持できるレベルの給料は貰っている。
生活レベルを落とさない為に親の脛を囓っているが、浮いた金はキッチリ貯金している。
しかし、自腹でもう一台買うような財力は無い。
メーカーが金かけて、真面目に開発を進行している先端の車が好き。
ATとかMTとか言ってないで、高トルク全域型モーターを使った
トランスミッションレスタイプのEVにでも乗ったほうが良いんじゃね?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 16:42:32 ID:XQmD9sr30
母親に紐の先を握られた猿回しの猿だよ、実家同居男は、まるで。
ファンカーゴのATノイズはヒョ〜〜〜〜〜って感じ。
ID:DAma2n9i0←こいつは何を言ってるんだ?
ストレッチパワーが足りないんじゃないのか?
>メーカーが金かけて、真面目に開発を進行している先端の車が好き。
当然!
なぜ、皆さんは嫌うの?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 21:52:45 ID:pKjtpy120
ヘタ運転なサルが多いからアシスト機能満載な時代に最先端なATが好まれるわけだ。
で、車が趣味?
>>630 最先端の乗り物に乗る居心地のよさ。たまりませんなあ。ってもってないけど。
おれの車がGT-Rだよ。MTさ。ATにのりて〜と時々思う。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 22:10:13 ID:xG2ZrtyRO
うわ〜このスレにまだイイ!が粘着してんのかよwww
相変わらずバカ振りまいてそうだwww
はやく童貞卒業しろよチェリーイイ!wwww
>>633 イイちゃんを馬鹿にするな〜。このスレのいちおう主役なんだぞ〜。
>>633 それより、GW、2ちゃんなんてやってないでどっかいっておいで〜。
俺も、こんな予定じゃなかったのに・・。
636 :
実家同居男:2007/04/28(土) 22:32:14 ID:FJ1EyijK0
>>625 大体は否定はしないが、以下の3点は意義あり。
>変速操作が雑でMT車は何に乗ってもシフトショックが大きい。
これは別に自分の話をしているのではない。そもそも運転者自身は
自分のタイミングでシフトするからショックには気付かないもんだ。
ATだと予期しないタイミングで変速する事があるからショックとして
意識しやすい。
現実問題として、俺はいまだかつてベンツやトヨタ高級車の多段トルコン
ATよりもシフトショックの少ない運転をする奴にはお目にかかったことが
無い。
>車の乗り心地とはシフトショックの有無である。
乗り心地にはミッションも関係することには間違いないが
「それがすべて」みたいな書き方しないでくれよ。
>車の質とは歯面ノイズの有無である。
これも同じ。全てではないが質感を左右する一要素ではある。
637 :
実家同居男:2007/04/28(土) 22:41:04 ID:FJ1EyijK0
>ATとかMTとか言ってないで、高トルク全域型モーターを使った
>トランスミッションレスタイプのEVにでも乗ったほうが良いんじゃね?
それが理想の自動車だろ?しかしまだ実用性能の面で不満が多いから
内燃機関に頼らざるを得ない。内燃機関の時代は長く続いているが
所詮は電気自動車までの「つなぎ」ではないか。
いかにして内燃機関の問題(ゼロ回転から自力起動できず、トルクの
発生回転も偏る)を克服して電気モーターのように速度をコントロール
するか?これがトランスミッションの目指すべき姿だろう?その意味で
MTは論外。
という訳で、俺にとって理想の内燃機関自動車はATよりCVTの方が近い。
しかし6気筒以上の車には殆どCVTって載らないんだよね。
>>637 エンジンの発生したパワーを伝達できればいいんじゃね?
それに、GT-R。低速トルクも十分にあるんだけど。
ただ、そのとるくだとドリフトができないだけで・・・。
>>637 >いかにして内燃機関の問題(ゼロ回転から自力起動できず、トルクの
>発生回転も偏る)を克服して電気モーターのように速度をコントロール
>するか?
その意味ではATの方がもっと論外だなw
CVTだって伝達ロスが微妙にあるし、完成度もそこそこで普及もしないうちに黒歴史になるんじゃね?
640 :
実家同居男:2007/04/28(土) 23:01:12 ID:FJ1EyijK0
>>639 貴方馬鹿でしょ?
トルコンのスリップこそが内燃機関の癖を「ならして」るんじゃないか。
641 :
実家同居男:2007/04/28(土) 23:02:20 ID:FJ1EyijK0
というか車好き同士でも俺とあんたらじゃ目指すものが違うのかな。
>>641 ああ、トルコンスリップなんて伝達効率の悪い現象は燃費が悪くてまっぴらごめんだな。
おかげでガソリンスタンドなんか年に10回もいかないぞ。
>>640 そんなわけないだろ(笑)。
いったいどんな癖を慣らすんだよ。
誰かは〜お母様には滅茶苦茶弱いんだろうけど賢いんだよね〜
現在の内燃機関の自動車とモーター駆動車の加減速特性ってさ
AT車やMT車とは全く違ったモノになるんじゃな〜(・∀・)イイ?
たぶん、メーカーはAT車に近い様に作るんだろうなぁ…
モーター駆動車を運転した事無いから正直、何とも言えなー(・∀・)イイ!
インホイールモーター
自分の欲しい車種、お母様が嫌がって反対されて
素直に従ったり
実家の庭に車を置きたい方が優先
とか考えちゃう人って特異な人物だと思うけどね〜
モーターの回転とトルク制御なんてインバーター制御でどうにでもなるだろ。
今ネックなのはバッテリー(燃料電池)くらいなんじゃない?
しかし電気で走るってのはなんか萎えるね、遊園地にある百円玉入れる
アレと同じノリだもんなー
世間は今日からゴールデンウィークですよ、皆さん。
個人商店は ゴールデンウィークも関係無でお仕事
そう、体調さえ良ければ遊びに行く予定だった。無念。
暇つぶしに2ちゃんねらー。
>>650 (・∀・)ノ
( 体調不良なのは大〜変残念だな…
(;`・∀・).。oO( 安静にして早ーく快方に向かうと良いな〜
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:50:56 ID:g0vfDXbzO
ボンボンではイボの代わりは務まらんな
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:53:57 ID:E7Lvcdav0
トルコンよりはDSGのほうがマシだな
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:58:17 ID:E7Lvcdav0
>>654 それより83歳の高齢が運転する方が問題だ。
対人・対物センサーをつけて、運転手の過ちを感知し自動的にブレーキのかかるシステムがこれからは必須だな。
車両価格が100万円ぐらい高くなるかもしれないけど、それが嫌ならMTのる。
MTにはそのような機能はなし。
だんだん、値段の高いAT買うぐらいならタクシーにのるよって気がしてきた。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 01:16:21 ID:E7Lvcdav0
>>656 センサーに泥がついただけで急減速とか、誤動作防止はどうしよう?
ほんとトルコンATってクソだな。
>>657 電波ってそんなに軟弱かねぇ。ドップラレーダーで解析すればそれぐらいわかるんじゃない?
それに、実際にメーカーがそのての車作っているよな。大丈夫じゃね?
あと、PL法があるからよ。
余計なことだけど、MTでその手の暴走事故ってあるのかな。
俺の場合、いままで何度か急ブレーキを踏んだことがあるけど、例外なくクラッチも切っている。
「急ブレーキ」と思うと勝手にクラッチを踏んじまう。
他の奴らってどうなんだろう。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 01:25:35 ID:E7Lvcdav0
踏み違い事故防止に、左足ブレーキを推奨してるアホがいてびびった。
(;`・∀・).。oO( AT猿々はさー車側に際限無く依存して
. ( 自分自身が運転上手くなったと勘違い…以下省略…
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 01:34:54 ID:E7Lvcdav0
MTの発進暴走事故自体もゼロじゃないけど、ここまで酷いのはないな。
MTの場合、1速とR自体を入れ間違うことはほとんどない。
加えて、パニくってもクラッチさえ踏みこめば、大被害は防げる
もしくはクラッチペダルを急に離してしまっても、エンストすることが多いし
踏み違い事故防止には「ナルセペダル」
ATには全車装着を義務付けろ。
恐ろしいよな、メーカーはATの危険性を認識してるのに何の対策も取ってないんだから。
その「未完成無差別殺人自動車」を平気でユーザーに売りつけてるわけだ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 03:37:42 ID:qSDHFEDy0
乗り物をペダルでコントロールする場合、本来的に推進力の制御は
"加速制御ペダル"だろ?それが"エンジン回転制御ペダル"と"動力伝達ペダル"に
別れている時点で、MTはモーターのように扱えない内燃機関の"都合"に合わせた
過渡的な運転スタイルと言える。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 04:28:04 ID:E7Lvcdav0
機械にうまくできない部分を補うのが人間
機械に任せきりなのが猿
猿のお馬鹿な操作に、なんの疑問もなく機械が追従するから、
おバカな事故を起こす。インテリジェンスがどこにもないねw
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 06:07:10 ID:XnnbFP/40
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どんな人間なのか分かるなw
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 09:43:02 ID:qSDHFEDy0
スバヲタは多そうだよな。
今や軽自動車を除くと、殆どのグレードでMTを選べるのってスバルとマツダくらいだろ。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 09:45:38 ID:qSDHFEDy0
>>665 MTが暴走しないというのは結果論だよ。
まさかマニュアル車は安全のためにアクセル一本じゃ発進できないように作ってあるとでも?
>>664 MTだから当然。
知らなかったの〜。
エンジン回転・動力伝達・加速(減速)制御の三つ(4つ)が自分でできるんだよ。
そこを機械に任せたのがATだよ。
>>668 >MTが暴走しないというのは結果論だよ。
その結果論ってとても重要だと思うのだけど・・・。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 09:57:31 ID:qSDHFEDy0
>>669 その当然の事が出来ない機械は俺に言わせりゃカタワ。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:04:56 ID:qSDHFEDy0
>>671 お前の方がおかしいだろ?
車が本来は電車のように静止状態から最高速度まで滑らかに
制御できるのが理想なのは言うまでも無いが、CVTもATもMTも
モーターのような制御に近づける為の過渡的なメカニズムに
過ぎない。その中でも最も原始的で低レベルな機構がMT。
無論俺は扱えるが、あんなものにATよりわずか数万円しか
安くない値段を支払って喜んで所有するような奴は「馬鹿」。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:11:02 ID:g0vfDXbzO
↑なにこの奴隷くん
>>673 俺は走るのが好きだからね。どうこう言われる筋合いもないんだけどな・・・。
GT-RをATでは乗りたくないよ。
なら、タクシー使う。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:17:19 ID:qSDHFEDy0
お前らはエンジニアが理論的に設定した変速タイミングをはずして
無意味に高回転まで引っ張ったり、理論的にはシフトダウンするべき
タイミングを高速ギアのまま走ったりする事が"機械に隷属しない"事
なんだろ?
観察していると世のMT猿には引っ張り過ぎる奴が多いよな。
エンジン音フェチ?ミニカーもって口で「♪ブー」って言ってる
幼稚園児と変わらないぞ。
結論=MT猿は中二病
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:18:58 ID:qSDHFEDy0
>>675 走るのが好きと言いつつ、その中身は「ギア換えるのとクラッチ踏むのが好き」なんだろ?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:27:08 ID:qSDHFEDy0
正直、MTみたいな工業製品としてのレベルが低いシロモノは
値段と燃費以外に魅力無いな。その値段だって、技術レベルの
割には差がついていない。ATの方が費用低減が作用しているし。
下取りも考えたらMTの方がむしろ車両費用は高くつくのでは?
こんな馬鹿げた商品を買うのは、それこそヲタという名奴隷。
カローラならMTがATより30万円くらい安けりゃ買う意味もあるが。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:31:03 ID:g0vfDXbzO
連休初日の真っ昼間からやる気まんまんで釣り糸ぶら下げてるからみんな引いてるのが読めないんだね。
DQN稼業らしく人様が休んでる間に働いてりゃいいのに
>>676 >お前らはエンジニアが理論的に設定した変速タイミングをはずして
>無意味に高回転まで引っ張ったり、理論的にはシフトダウンするべき
>タイミングを高速ギアのまま走ったりする事が"機械に隷属しない"事
>なんだろ?
そこまでへたじゃねえよ。
>>677 ああ、すまん。「GT-RをATでは乗りたくないよ。」は嘘ついた。勢いあまったな・・・。
ATでもLレンジにロックしておけばいいわけで、別にかまわんな。
わざわざ変速せずに済む分楽かもな。
ただ、現状乗っている車はMTだから、それにしたがっている。
>>678 お前は別にMTにのらなくていいって。
無理強いしてはいないから。
ATに乗っていな。自己満足できるんだろ。とめたりしねえって。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:45:52 ID:qSDHFEDy0
しかしそうやってAT車に乗っているとお前さんたちは
「(運転が下手で)MTが苦痛だから乗っているんだろ?」とか
「本当はATしか乗れないんだろ?」とか推測で非難する。
このスレタイが全てを物語るよな。
「男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし」
なぜ「男でAT限定?」や「ATしか動かせない男?」じゃ駄目なのか?
俺みたいに「MTも乗れるけど、ATの方が高度&精巧なメカを積んでいる
割にMT比の価格上昇ぶんが少ない=賢い車選び」という信念のもとに
AT車に乗っている人間までひっくるめて批判されてしまうではないか。
無論、欲しい車にMT仕様が無かったから乗っている人もだ。
>>682 お前、落ち着け・・・。お茶でも飲んでおいで。
お前は、お前の思ったとおりにATに乗っていればいいの。
MTに乗る必要ないの。
悦にひたっていればいいの。
安心したか?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:49:48 ID:g0vfDXbzO
なんだ、やっぱ同居ボンボンは奴隷くんの新キャラかw
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:54:18 ID:qSDHFEDy0
AT限定免許保有者=猿なのか、
AT車保有者(MTも乗れる)=猿なのか
ここら辺をはっきりされたし。
前半読んでたが、テンプレもおかしいな。
>MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
>AT・・・電子ピアノ 多数派の素人が使う 大衆向け
これじゃ高級車のMT対大衆車のATみたいな例えだね。
ここのMT車オーナーどもはポルシェでも乗っているのか?
>>685 お前は、「俺は猿ではない」って思っていればいいんじゃない?
落ち着いて、鼻血ふきな。
俺はGT-Rだよ。面白いぜ。特に、ドリフトが決まるとな。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 11:00:13 ID:qSDHFEDy0
>>686 あなたはそう言っても、このスレの中では猿の定義が曖昧。
次スレ以降は「ATしか乗れない人を叩くスレであり、AT車を
所有している人を叩くスレではない事」を冒頭に明示する事を
スレ関係者に要求します。
>>687 他人の勝手な定義に振り回されるなって。曖昧なのはあたりまえだろう。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 11:02:44 ID:g0vfDXbzO
毎度キャラ変えして粘着してる頭のおかしい猿が黙々と独り芝居を続けておりますwww
奴隷くん、哀れww
>>689 イイちゃんファンだからね。仕方ないな、そういわれても。
ひまだ〜。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 11:07:04 ID:g0vfDXbzO
>>690 いや、お前さんは違うと思ってるぞ
独り芝居とは紛らわしい書き方だったな
>>691 俺、どう思っているの?
奴隷くんでいいんだけど・・・。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 11:33:30 ID:7sYiv1mk0
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 12:38:56 ID:sKqRcNNyO
俺的には
過去10年間の運転歴で言うと
AT車よりMT車の方が事故率が高い。
ID:qSDHFEDy0がパサート君?
だれでもいいや。
君のATのプログラムより劣る猿脳ではMTのよさがわからんだけだ。
リアルバカはそろそろ退場したほうがいいんじゃねーの。
MTだとギアチェンジ時に隙ができる
両手でハンドル握れるATの方が安全
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 14:11:58 ID:rcYouVqb0
AT猿はいつもケータイやタバコにぎってるから片手
それ以前に隙なんかない。
その程度で隙だとか言い出す猿の頭がおかしい。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 14:46:18 ID:ppkQDYN6O
このスレもそろそろ10年か。
さすがにMT派も減ったなあ。
免許取ってすぐ走り屋ごっこや珍走ごっこする
若い奴がいないからMTは全滅すると思うよ。
昔はネットも携帯も無いし、ガキの遊びは車かバイクだったんだよ。
ナァ、箸とナイフ・フォークどっちが簡単?ナイフとフォークだよね、日本人が比較的器用なのは箸を使うからだと言われ又欧米より痴呆も少ない。難しくはないがATよりMTの方が操作時脳を刺激を与え(1ペダル多いんだし)結果痴呆を防ぐと思われる。 クラッチ踏める限りMTで行くょ。
因みに数が減るかも知れないが僅かに需要は有るしワーキングカーやスポーツカ-等に根強く残るだろ。今アメリカの古いマッスルカーが物凄く高くシェルビーコブラが10〜15万$の車が30万$以上(シェルビーサン本人所有のなら550万(60億円以上))この車にレプリカ以外にATは無く価値がない。結果MTが無くなる事はない。
>>697 >両手でハンドル握れるATの方が安全
禿同!
変速操作ごときで隙が出来る程迂闊な君はMTは無理だ。
むしろ世の中の為にも車なんて運転しないでもらえるとありがたい。
その程度で隙が出来る猿なんて何を運転してたって危なくてしょうがない。
>>685&
>>687 (・∀・)ノ
チミ達それぞれがガッチリ!ギッチリ!グッキリ!した定義を
持てば良いんじゃな〜(・∀・)イイ?
人にお膳立てしてもらおぅって魂胆なのか〜(・∀・)イイ?
(;`・∀・).。oO( 人それぞれなんだからさぁ…
それにしてもまあ、
ID:qSDHFEDy0の悔しさで溢れかえっているスレになっちまったなあ・・・・。w
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:36:53 ID:E7Lvcdav0
>>695 おいおい、たった10年の間に何度も事故を起こすようなやつは
車自体乗るなよな・・・
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:38:57 ID:E7Lvcdav0
>>685 日常的にAT車に乗ってるやつも猿だろ。
よくまあオートマ車になんて乗れるもんだな。男として恥ずかしくないのかよ。
>>707 お前、ちょっとは時代の波にのってこい。
お前が頑固親父で一生MTにしかのらねえのなら話は別だがな。
事故ってハンドル操作よりアクセルブレーキの操作誤るほうが多そうじゃない?
たしかに
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 20:49:25 ID:lZzpNGlu0
これ、最適な変速タイミングを状況に応じてあらかじめ決められるやつじゃないかw
さぞかし何度もマニュアル操作でデータを採取したんだろうなw
ナレーション大ボケ。
>>712 (・∀・)ノ
「 格好良い:速い 」がMT車を選択する最大理由では無ー(・∀・)イイ!
チミは人の主張を間違って解釈してたりしてな〜(・∀・)イイ?
最近、そーいった議論してないけどね…
個人的には加減速含めてAT車よりMT車の方が→(・∀・)イイ!
何かを確信した
>>712はマリオカートのスタッフゴーストみたいなものに一目惚れしただけだったらしい。
>>712 (・∀・)ノ
チミは格好と速さが車選びの選択肢なのは判ったー(・∀・)イイ
しか〜し、そんな主張していない私を掲げないでくれな〜ヽ(・∀・)ノ~
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:01:23 ID:lZzpNGlu0
プロが乗ってこの程度だから、&&rrlo;&r&&rlro;が乗るとMT車はもっと速く走れるよな。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:07:04 ID:lZzpNGlu0
トルココンバータの付いているATなんて効率が悪くて、エンジンパワーのロスが生じるから、
大排気量のAT車すら、テンロクのMTの敵ではないよね。
↑
トルクコンバータのタイプミスですな。
>>718-719 (・∀・)ノ
(;`・∀・).。oO( もしかして〜チミは祝祭日特有の人か?何かー偏った考えの持ち主?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:21:09 ID:lZzpNGlu0
>>716 どんな基準で車選んでいるんですか?
差し支えなければ、ご披露ください。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:49:40 ID:lZzpNGlu0
二人とも黙っちゃった。
やっぱりゴールデンウイークだから彼女さんと出かけたのかな?
おれ、モテないからゴールデンウイークなのに2ちゃんしかすることがない。
ギアの入れ間違いはMTでも起こりうるからね。Rレンジが右下か左上かで。
Rレンジが左上なのは昔のサンバーやトラック・バスや6MT車とか。
もっとも6MT車や一部のトラック・バスは左上のRレンジに入れる際にレバーを押すかリングを引くようになっているが。
>>722 黙るも何もお前が正解を言いまくっているからなw
>>721 (・∀・)ノ
チミさ〜
>>712で間違えてた件は?
あれーワザとだとしても一言無いのか〜(・∀・)イイ!?
>>714でMT車を選ぶ理由を一つ書いたの見逃したりしてな〜(・∀・)イイ?
私に対する事の書き逃げ←頻繁にやられてるのは確かだー(・∀・)イイ!
>>714&
>>722:ID:lZzpNGlu0 (・∀・)ノ
オマエが自分自身に都合の悪い事、全て黙ってるんじゃないのか〜(・∀・)イイ?
オマエは嘘つきだよな〜ヽ(・∀・)ノ~
(;`・∀・).。oO( あぁ…>714じゃなくて
>>712の間違えだった…
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 00:17:20 ID:MTo0PU8D0
ATは能力を補ってくれる優秀な機械ですね、そこを”優秀な機械を使ってる自分ってスゴイ”
なんてカン違いするところが猿と呼ばれる所以でしょうな。
物売りは、そんなカン違いを強く推奨するだろうがねwww
>>723 俺はファーストカー5MTとセカンドカー6MT、サードカーCVTを持っているが…
セカンドカーでクルージングを楽しんだ後、ファーストカーでギアを入れ間違えることがたまにある。
でもね、数センチも動けば気付くし、即、止まれる。
MTのギア間違いが元で事故る可能性は無きに等しい。
以前のサードカーは4ATの軽だったけど、マジで加速がダルかった。
しかも、D、D3、2レンジがあるのに「1」レンジだけが無くて、1速手動で引っ張ることもできない。
キックダウンはできるけど、手動レンジチェンジと比べて「燃費悪」「シフトショック大」で嫌いだ(←AT乗りはこの事実を知ってるか?
さらに以前、セカンドカーは4MTの軽だったけど軽快なドライブが楽しめたぞ。
唯一の欠点は3速と4速の間が開きすぎてた事くらいかな。
峠の登りで3速ではエンジンは元気良く回るが速度不足、4速ではトルク不足で悩まされた。
まあ、MTだからまだ良かった、もしこれでATだったりしたら…状況が容易に想像できる。
3ナンバーのATとかならここまで不快な思いをすることはないけどね。
しかし「不快な思いをしない」からといって、MTに勝るわけではないが。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 02:22:09 ID:LOa3eOFG0
なーんだ、二匹ともいたじゃんw
(´・ω・`)
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。
>>712&
>>722:ID:lZzpNGlu0=
>>730:ID:LOa3eOFG0なのか〜(・∀・)イイ?
ようー♪都合悪い事は黙り込んでる嘘つき〜ヽ(゜∀゜)ノ~
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 13:33:39 ID:T2pMJcmGO
このスレは
三度のメシより煽るのが大好きなMT海苔
vs
頭のおかしいコンプレックス丸だし粘着猿こと奴隷くんの創作キャラたち
で出来ています
>>734:ID:T2pMJcmGO (・∀・)ノ
「 VS 」←チミは普段、これを何て読んでるんだ〜(・∀・)イイ?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 15:07:51 ID:sGJibZKI0
>>697 >両手でハンドル握れるATの方が安全
ウインカー操作なんてもってのほか。ウインカー出しませんってのがATサル。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 15:29:29 ID:ss5W++u0O
そういえば、昔、VSの読み方を知っているのがよほど自慢だったらしく、VSの文字が出て来るたびに何の略か蘊蓄を垂れるオヤジがいたような気がする。
>>737:ID:ss5W++u0O (・∀・)ノ
私が問いかけた人物で返答した人物はほとんど居なー(・∀・)イイ!
>>737:ID:ss5W++u0O (・∀・)ノ そうそう
私が聞いてるのはさ「 VS 」←何て読んでるんだ〜(・∀・)イイ?
であってさ、何の略か?は聞いて無ー(・∀・)イイ!
>>737はー「 VS 」を何て読んでるんだ〜(・∀・)イイ?
>>736 ???
MT猿は曲がる時に腕で合図でもしてるのかw
>>740 (・∀・)ノ
まさか〜?とは思うけどさー
右、左折する為の腕で合図する方法もあるの
知らない訳では無いよね〜ヽ(・∀・)ノ~
それーワザとでしょ?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:53:47 ID:K0glBGqO0
ケンカ腰の自己レスって妙に笑えるよな
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:57:32 ID:IlfHQkZeO
バーサスでしょ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:58:57 ID:K0glBGqO0
>>742は
>>741ね(・∀・)ノ
で、まさか〜?とは思うけどさー
ウィンカー出すのにわざわざハンドルから手離す
のが当たり前だとは思わないよねヽ(・∀・)ノ~
それーワザとでしょ?
>>742 (・∀・)ノ
そ〜か、知ってたかー(・∀・)イイ!
じゃーさ〜どうやるか?知ってるよね♪
「 徐行や停止 」の時は、どう合図するのか?
知ってるよね〜ヽ(・∀・)ノ~
ヴァーサス
Viechi guSo
VS
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 19:08:48 ID:K0glBGqO0
>>748(・∀・)ノ
誰?(・∀・)イイ!
ケンカ腰のコピペって妙に笑えるよな♪
迫害されてストレス溜まりまくりのMT猿がファビョってらヽ(・∀・)ノ~
>>742&
>>750 (・∀・)ノ
少〜し時間置いたのにチミは回答しないから、私が答えるよ〜ヽ(・∀・)ノ~
左折する時:右腕を車の右側に出してひじを上へ垂直に曲げるか
左腕を車の左側へ水平にのばす
右折する時:右腕を車の左側へ水平にのばすか左折する時:右腕を車の右側に出してひじを上へ垂直にまげるか
左腕を車の左側に出して上へ垂直にまげる
徐行や停止は腕を車の外へ出して斜め下にのばす〜ヽ(・∀・)ノ~
あぁ…ごめん、
>>751で右折の部分、書き間違えあったー(・∀・)イイ!
右折する時:右腕を車の右側へ水平にのばして出すか
左腕を車の左側に出してひじから上へ垂直にまげる
だったー(・∀・)イイ!
>>ID:K0glBGqO0
AT猿って大変だな。ご自慢の快適装備が満載でも殆ど使えないじゃん。w
>>744&
>>747 (・∀・)ノ
そーだね〜、テレビ局とかのアナウンサーとか
そのまま「 VS 」って言う事もあるね〜ヽ(・∀・)ノ~
私が聞いたIDの人と違うIDの人が答えちゃったみたいだなぁ…
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:30:42 ID:fE3hvxJpO
(・∀・)イイ!ちゃん、広範性発達障害の治療はじまったか〜ヽ(゜∀゜)ノ~
>>755 (・∀・)ノ
さぁ〜連休も始まった事だし
片道180キロ先で原料投入まで確認する仕事に戻るんだ〜ヽ(・∀・)ノ~
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:25:10 ID:MTo0PU8D0
ATなんて、ふつうにスキル補助装置でしょ、自慢したらイタイだろ。
なぁ、GWだっていうのに朝から引きこもって2chやってて人間として恥ずかしくないかい?
>>757 それがいいんだって。
スキルは補助してくれるに越したことはない。
ABS然り・・・。
>>758 うるせ〜、風邪引いて暇なんだよ〜。
旅行計画パア・・・。むなしい。
>>760 あなたのことではないですよ。
毎日の生活が2chにかなり酷く依存してしまっててるコテハンのことです。
>>761 失礼・・・。
八つ当たりしてごめんなさい。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:18:52 ID:B7xgMTTLO
>>758 しっかりレスしてるお前!恥ずかしくないのか?
>>761 誤:…依存してしまっててる…
正:…依存してしまってる…
>>763 この時間だしいいんじゃない(w
俺も暇つぶし程度にしか来ないよ。
>>763 ここに来るのは週一位だけど。
今日は女友達とサイクリング行ったけど、ヒッキーもたまには外に出て汗かいたらどうだい?
ドライブなら分かるけどサイクリングてw
その女友達って小学生か?
>>767 お前はドライブするしか脳が無いのか?ワンパターンで嫌われるぞ。
それから、サイクリングっていってもママチャリじゃないぞ。
クロスバイクで新鮮な空気を吸いながら約100Km走るちょっと本格派。
気分転換、ストレス解消、ダイエット効果もあって好評だけどな。
女友達とはいえハァハァ言ってるのを見ると間違いを犯しそうだがw
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 06:28:32 ID:XbvCINDBO
(・∀・)イイ!ちゃん最近夜中の書き込み元気ないな。
やっぱり脳に障害があるのが分かって恥ずかしくなってきたのか?
>>770:ID:XbvCINDBO (・∀・)ノ
ヒント→「 0とO 」〜ヽ(・∀・)ノ~
もしかしたら〜、チミには理解出来ないかもしれなー(・∀・)イイ!
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 19:33:48 ID:RombUI6i0
まさか今時IDの末尾の0とOの違いが、何を意味するものか訊く奴がいるとは思えない。
見ていて恥ずかしさを感じてしまう。
(;`・∀・).。oO( 「 聞く:聴く 」じゃ〜無いんだなぁ…
ここに接続する「 機器 」に因って「 0とO 」の判別が難しい場合もあるとは思わないんだなぁ…
「 O 」から接続してるとさ〜判り難ー(・∀・)イイ!
(;`・∀・).。oO( あぁ…返事くれなー(・A・)イイ! たぶんIDの通り「 Rom 」ちゃってるんだろうなぁ
>>773 おまえ埼玉かw
しかもプロバイダーはzeroかよw
(;`・∀・).。oO( 「 連休で外出 」って選択肢は無いんだなぁ…
>>775:ID:RombUI6i0「 Rom 」くん (・∀・)ノ
大ー変残念ながら大外れ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:11:22 ID:RombUI6i0
そうか、外れたかw
しかし、今時ZEROを使っている奴がいたなんて、ちょっと驚き。
埼玉のどのへん?秩父とか熊谷とかの遠いところ?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:14:29 ID:RombUI6i0
今の環境だとIP駄々漏れなんじゃな〜イイ!
>>777:ID:RombUI6i0「 Rom 」くん (・∀・)ノ
話題が「 0とO 」だからそんなに引っ張るのか〜(・∀・)イイ?
大〜変残念ながら私はー「 埼玉:プロバイダーはzero 」では無ー(・∀・)イイ!
再度聞くけどさ、チミは「 O 」から接続した事無いのか〜(・∀・)イイ?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:21:24 ID:RombUI6i0
早く何らかの措置をしたほうがイイ!ような気がしてきた。
>>778&
>>780:ID:RombUI6i0「 Rom 」くん (・∀・)ノ 大外れなのも引っ張るのか〜(・∀・)イイ?
本当にそういうのが判る人物が見たらさ、チミ〜生温かーい微笑みを浴びてるよ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
再三再四聞くけどさ、チミは「 O 」から接続した事無いのか〜(・∀・)イイ?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:27:38 ID:RombUI6i0
なんだか話をそらそうとしているw
>>782:ID:RombUI6i0「 Rom 」くん (・∀・)ノ
ちゃんと答えてるじゃん、「 なんだか話をそらそうとしている 」のチミじゃな〜(・∀・)イイ?
何度も聞いてるけどさ、チミは「 O 」から接続した事無いのか〜(・∀・)イイ?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:30:56 ID:RombUI6i0
事実を否定する回答は、相変わらず速いねw
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:31:27 ID:RombUI6i0
埼玉・・か。
>>784-785:ID:RombUI6i0「 Rom 」くん (・∀・)ノ
>大〜変残念ながら私はー「 埼玉:プロバイダーはzero 」では無ー(・∀・)イイ!
>>773 :(・∀・)イイ! ◆899YpA5uAc :2007/05/01(火) 20:03:15 ID:u3S/nm8o0
>ここに接続する「 機器 」に因って「 0とO 」の判別が難しい場合もあるとは思わないんだなぁ…
> 「 O 」から接続してるとさ〜判り難ー(・∀・)イイ!
> 何度も聞くけどさ、チミは「 O 」から接続した事無いのか〜(・∀・)イイ?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:37:36 ID:RombUI6i0
かなり焦っているようだねw
>>787:ID:RombUI6i0「 Rom 」くん (・∀・)ノ
>本当にそういうのが判る人物が見たらさ、チミ〜生温かーい微笑みを浴びてるよ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
当たってたら正直に当たってるって言うよ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
>「 なんだか話をそらそうとしている 」のチミじゃな〜(・∀・)イイ?
> 何度も聞くけどさ、チミは「 O 」から接続した事無いのか〜(・∀・)イイ?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:43:52 ID:RombUI6i0
この焦り方で、図星なのがわかりました。
ふだんははぐらかすのに、今日はさすがに焦って、思わず否定しまくっていたなw
否定しても事実だからしょうがないw
祭り開始!
>>789-790:ID:RombUI6i0「 Rom 」くん (・∀・)ノ
「 埼玉:プロバイダーはzero間違え引っ張り祭り 」か?〜(・∀・)イイ?
チミ〜
>>772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/01(火) 19:33:48 ID:RombUI6i0
>まさか今時IDの末尾の0とOの違いが、何を意味するものか訊く奴がいるとは思えない。
>見ていて恥ずかしさを感じてしまう。
↑
これを書き込んだ事から逃げようとかしてな〜(・∀・)イイ?
改めて聞くけどさ、チミは「 O 」から接続した事無いのか〜(・∀・)イイ?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:00:43 ID:RombUI6i0
Oからの接続って何だよw
>>792:ID:RombUI6i0「 Rom 」くん (・∀・)ノ
>>772←書き込んだのチミだよね? 私は「 埼玉:プロバイダーはzero 」←ではないとちゃんと答えた
>>773 :(・∀・)イイ! ◆899YpA5uAc :2007/05/01(火) 20:03:15 ID:u3S/nm8o0
>ここに接続する「 機器 」に因って「 0とO 」の判別が難しい場合もあるとは思わないんだなぁ…
> 「 O 」から接続してるとさ〜判り難ー(・∀・)イイ!
チミへの質問「 チミは「 O 」から接続した事無いのか〜(・∀・)イイ? 」←逃げまくるのか〜(・∀・)イイ?
「 Oからの接続って何だよw 」←「 見ていて恥ずかしさを感じてしまう。 」じゃないのか〜(・∀・)イイ?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:11:03 ID:RombUI6i0
だからね、いいかいイイ!ちゃんw
Oからの接続って具体的にどういうこと?
携帯からアクセスすることをOから接続するって言うの?埼玉では。
今夜は〜「 埼玉:プロバイダーはzero間違え引っ張り祭り 」か〜(・∀・)イイ?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:12:50 ID:RombUI6i0
だって、あなたがアクセスしているのは埼玉からだからしょうがないよ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:14:42 ID:RombUI6i0
あ、もしかして さいたまのZEROからアクセスしているの?
Oでもoでもどっちでもいいよ。
例えば、
Of course , it is nonsense to compare foreign students , who are eager to study , with Japanese students,って面倒だ。
これを
of course , って書いたら困るけどな。
まちがえた・・・。Oと0の違いね・・・。
原点Oを原点0って言われたら困るな。
でも、2ちゃんねるのIDなんてあって無いようなもんじゃないの?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:19:15 ID:RombUI6i0
だがしつこくIDにこだわる埼玉県民がいるんだよ。
携帯電話から書き込むことを、「 O 」から接続と言うそうなw
>794&>796-797&
>>799:ID:RombUI6i0「 Rom 」くん (・∀・)ノ チミはこのままグダグダ逃げ回るのか〜(・∀・)イイ?
チミは携帯から接続してここを見た時「 0とO 」の判別、超ー簡単に出来るのか?って聞いてると
噛み砕いて説明しなきゃいけないのか〜(・∀・)イイ?
>>772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/01(火) 19:33:48 ID:RombUI6i0
>まさか今時IDの末尾の0とOの違いが、何を意味するものか訊く奴がいるとは思えない。
>見ていて恥ずかしさを感じてしまう。
↑
これを書き込んだ人物と同一人物だとしたら「 見ていて恥ずかしさを感じてしまう。 」じゃないのか〜(・∀・)イイ?
大〜変残念ながら私はー「 埼玉:プロバイダーはzero 」では無ー(・∀・)イイ!
「 携帯から接続すると「 0とO 」の判別は難しいから某>770「 携帯 」には理解出来ないかもしれなー(・∀・)イイ! 」
と書き込んだのは確かだー(・∀・)イイ!
なんでIDに拘るんだろうね?
ひょっとして、拘っているのイイちゃん?
イイちゃん、そろそろ止めておきなよ。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:24:23 ID:RombUI6i0
さいたまのZEROからアクセス
こーんなに引っ張るのは〜もしかして
>>770:ID:XbvCINDBO と〜 ID:RombUI6i0「 Rom 」くん
同じ人物だとか?か〜(・∀・)イイ?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:28:15 ID:RombUI6i0
詭弁キターw
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:28:50 ID:RombUI6i0
さいたまのZEROからアクセス
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:30:38 ID:tP3EjDtD0
なんかワロタ
さいたまって悪いところじゃないよ。俺は嫌いじゃないけど?
イイちゃんが自分の県名を晒したくない理由がよくわからんけど、本人が嫌がっているなら止めておけば?
俺は都民(23区)です。
>>804-805:ID:RombUI6i0「 Rom 」くん (・∀・)ノ 私は逃げずにちゃんと答えてるけど
チミはこのままグダグダ逃げ回るのか〜(・∀・)イイ?
>本当にそういうのが判る人物が見たらさ、チミ〜生温かーい微笑みを浴びてるよ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
大〜変残念ながら私はー「 埼玉:プロバイダーはzero 」では無ー(・∀・)イイ!
何度も聞いてるけどID:RombUI6i0「 Rom 」くんは携帯でここを閲覧した時
「 0とO 」の判別、超ー簡単に出来るのか〜(・∀・)イイ?
さいたまのZEROからアクセス
「 0とO 」の判別、超ー簡単に出来る
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:39:49 ID:RombUI6i0
さいたま〜(・∀・)ノ
>>809-810:ID:RombUI6i0「 Rom 」くん (・∀・)ノ
チミ〜「 逃げ回ってる 」←のは大当たりだな〜ヽ(゚∀゚)ノ~
今夜は〜「 埼玉:プロバイダーはzero間違え引っ張り祭り 」か〜(・∀・)イイ?
へぇ〜
>>809:ID:RombUI6i0「 Rom 」くんの携帯は〜
「 「 0とO 」の判別、超ー簡単に出来る 」のか〜ヽ(゚∀゚)ノ~
うぜ〜〜〜〜〜〜〜〜。
喧嘩は別のところでやれ。
最悪板にでもいけ。そこで仲良くやってろ〜〜〜。
ここで喧嘩する奴らって、喧嘩がうざったいってことを考えられないサル?
「
>>770:ID:XbvCINDBO と〜 ID:RombUI6i0「 Rom 」くん同じ人物だとか?か〜(・∀・)イイ? 」
↑
これー否定しないって事は大当たりで良〜(・∀・)イイ?
>>813:ID:qp1Rb54m0 (・∀・)ノ へぇ〜チミはこれ位の事が「 喧嘩 」に見えるのか〜(・∀・)イイ?
だとしたら〜たぶんチミは−「 最悪板 」には居られないんじゃな〜(・∀・)イイ?
>>814 >
>>813:ID:qp1Rb54m0 (・∀・)ノ へぇ〜チミはこれ位の事が「 喧嘩 」に見えるのか〜(・∀・)イイ?
これ位の事と思っているあたりが神経が麻痺している証拠。
「最悪板」にはいかないけど、それで?
うざいことは理解できた?
イイちゃん。
荒らしばっかりのスレ嫌いだ〜。
今日はもうこない。
バイバイ。
イイちゃん、元気でな〜。
最近のコンピュータは0の中に斜線を入れないもんな。
>>815-816:ID:qp1Rb54m0 (・∀・)ノ 「 最悪板 」持ち出したのはチミだよ〜
>最悪板にでもいけ。そこで仲良くやってろ〜〜〜。 ←これ、チミの書き込みじゃー無いって言うのか〜(・∀・)イイ?
ここって最近、以前と比べると穏やかな雰囲気じゃん〜ヽ(゚∀゚)ノ~ 「 趣味の自動車@2ch掲示板 」では
ここよりも〜っと「 殺伐 」としたスレッドがーあるんじゃな〜(・∀・)イイ?
唐突にさ↓
>>775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/01(火) 21:02:32 ID:RombUI6i0
>773 おまえ埼玉かw しかもプロバイダーはzeroかよw
とか言われてさ、正直に違うって答えてるのに言い続けられるのを「 違う 」って答えるのが喧嘩になるのか〜(・∀・)イイ?
ID:RombUI6i0「 Rom 」くんの携帯は〜「 0とO 」の判別、超ー簡単に出来る 」って言ってるのと
「 ID:XbvCINDBO と〜 ID:RombUI6i0「 Rom 」くん同じ人物? 」を本人が否定しないのは判った〜ヽ(゚∀゚)ノ~
>>818 >ここって最近、以前と比べると穏やかな雰囲気じゃん〜ヽ(゚∀゚)ノ~ 「 趣味の自動車@2ch掲示板 」では
>ここよりも〜っと「 殺伐 」としたスレッドがーあるんじゃな〜(・∀・)イイ?
そうなの。
なら、俺の勘違い。ごめんね。
820 :
816:2007/05/02(水) 00:16:10 ID:ABq2RggY0
またIDネタか、しかも発端はいつもの奴だし。
車板でIDの末尾がOの意味を聞いて何がしたいんだ?
スレ違いだし、しかもしつこい。
822 :
816:2007/05/02(水) 00:33:35 ID:ABq2RggY0
>>821 俺は発端じゃないよ・・・?
いつも、イイちゃんっていっている人。
君も0だね。俺と仲間。
>>819-820 (・∀・)ノ チミは紳士的な人だね、しかも公平&冷静に判断してくれてる。
そ〜いう人、ここでは非常に少なー(・∀・)イイ!
825 :
816:2007/05/02(水) 00:55:27 ID:ABq2RggY0
>>823 失礼。
寝る宣言しておきながら、寝られない。
飯買って、食って、寝よ。
(;`゚∀゚).。oO( 今の時期「 Gw 」ってIDなのは超〜「 タイムリー 」なんじゃな〜(゚∀゚)イイ?
( しかも「 TeXK( e )yB0( ard ) 」〜ヽ(゚∀゚)ノ~
(;`・∀・).。oO( 無理目な こじつけだけどね…
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 12:47:04 ID:ZEoniWdxO
携帯では0とOの識別が難しいって言っている奴。
オマエ携帯で確認してみな。
オマエの主張の馬鹿らしさがわかるよ。
機種にもよるんだろうけど
俺の携帯だとマジで0とOが識別不能だぞ。
すみませんが
このスレ以外にも基地外が常駐しているスレ知りませんか?
どこの板でもかまいません。
暇潰し用にそちらもブックマークしたいので。
よろしくお願いいたします。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 20:49:24 ID:Xn5CBcig0
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 22:00:44 ID:GfZqn8gZ0
何かスゲェ仲良くやってるように見えるんだがw
(;`・∀・).。oO( 何しろ〜只今「 Gw 」真っ只中だからなぁー車での移動時間は普段の倍…
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:07:36 ID:Xn5CBcig0
zac 大阪 CATV
オー・ザック( O’ZACK )
「 あっさり塩味 」風味豊かなポテトのおいしさをいかすあっさりした塩味。
「 磯のり塩 」ポテトの豊かな風味に磯の香りのきいたのりのおいしさ。
「 ブラックペパーチーズ 」
濃厚でコクのあるブルーチーズをベースに、ブラックペパーの香りをきかせたおいしさが特徴。
らしー(・∀・)イイ!
自動車税、納税月だな〜 私は近年、コンビニで納税だー(・∀・)イイ!
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 00:05:11 ID:ti+9485TO
あげ
(;`・∀・).。oO( 確かに「 オー・ザック 」は特許バブリング製法で
( フライング( 揚げ )しボコボコとした形状に仕上げているらしー(・∀・)イイ!
5月14日より「 ピリ辛餃子 」ジューシーな肉汁感とタレの風味に
にんにくのうまみと唐辛子の辛味をきかせたおいしさが特徴味のオー・ザックが出るらしー(・∀・)イイ!
何故だか?眠れなー(・∀・)イイ!
(;`・∀・).。oO( コンビニで自動車税を納付するついでに「 ピリ辛餃子 」が店頭に並んでるか?見てみようっと…
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 19:15:21 ID:hR/mkMPFO
それ買ってATなら余裕で食いながら運転できるね(笑)
…事故るぞ。マジで。運転中は運転に集中しなよ
AT車でもMT車でも「 余裕だ♪ 」とか油断してると何がしらの事故に遭うかもしれなー(・∀・)イイ!
>>840 イイちゃんだ〜。
その意見には同感。油断はあかんよね。
自白すると、油断したときに限ってひやりとする。
いろいろな意味で。
渋滞でATが楽だって言ったの誰だ。
今日は渋滞見越してATで行ったら、がらい苦労した。
エンジンブレーキがヌルヌルで、MTだったら踏む必要の無いブレーキを何度も踏まされた。
絶対、MTの方が楽。
>>841:ID:pfzaPQJo0 (・∀・)ノ
「 いろいろな意味で 」←詳しく〜ヽ(゚∀゚)ノ~
>>842:ID:OGnFD3Lx0 (・∀・)ノ
「 ヌルヌルで 」←の所をもっと詳しく〜ヽ(*゚∀゚*)ノ~
>>843 @ねずみとり
A道を間違える
Bちょっと、見落とし・タイミングがおくれて強めのブレーキ
Cミスって、事故を起こしそうになった
かなあ。
あと、赤信号でとまっているとき、青になったことに気がつかないとか
いろいろ。
>>844 >@ねずみとり
>A道を間違える
>Bちょっと、見落とし・タイミングがおくれて強めのブレーキ
>Cミスって、事故を起こしそうになった
>あと、赤信号でとまっているとき、青になったことに気がつかないとか
AT/MTまったく関係ないね。
>>845 あたりまえだろ。あほ。
レス追いかけてみろ。
847 :
841:2007/05/05(土) 00:01:56 ID:lv6ehzIZ0
>>844:ID:pfzaPQJo0 (・∀・)ノ そーか、やっぱり油断大敵だな〜
以前、夜間にさ、進行方向の信号が青なのに何故か?止まっちゃったAT車の真後ろに居た事ある。
クラクション「 プッ 」位鳴らしたんだけど気づかないみたいだったけど
信号が黄色になった途端、気づいたらしく走り出そうとしたけど思い留まったらしくカックン!してたー(・∀・)イイ!
そのAT車、次の青信号になった途端、物凄〜い勢ーいで飛び出してったな〜ヽ(゚∀゚)ノ~
>>845:ID:jDZJNTVB0 (・∀・)ノ もしかしてチミさ〜
物事を含めて直前の物事しか見聞きしないで発言したり行動しちゃってたりしてな〜(・∀・)イイ?
(;`・∀・).。oO( あぁ…流れ的に
>>845へは >「 AT/MTまったく関係ないね 」←の所をもっと詳しく〜ヽ(゚∀゚)ノ~
.. (だったなぁ〜
>>842 AT車で渋滞はまってブレーキ踏むのだるくなったら
少し進んだらニュートラルにするとらくちん
ショックなく行なうのにちとコツがいるから
いい暇つぶしになるよw
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 17:33:32 ID:39YxEBz20
>>842 運転が下手なだけ
MTの時に変な癖が付いちゃってるね
車の流れが見越せないとダメなのはMTと同じですよ
ガチャガチャと横でやってるのが鬱陶しいって女は思ってる現実。
ちょっと落ち着けよとw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 18:46:22 ID:Bkq5IH240
またもやAT車コンビニに突っ込む事故w
>>854 (・∀・)ノ
その「 ガチャガチャ 」ってのはATでガチ( ャ )?
んでもって横に居るらしい女性が鬱陶しいと思ってるのはもしかしてーチミの事か?〜(・∀・)イイ?
そこの所を詳しく〜ヽ(°∀°)ノ~
クリープの有るAT車だと仮定するとパーキングスピードならば、そもそもアクセルに足を載せる必要が無いwww
踏み間違える以前に運転技術そのものが激しく未熟だな。
>>852 (・∀・)ノ
チミの誘導先、調べてみたらさ、>4で既に本スレに誘導されちゃってるね…
そ〜んな板があるなんて知らなかったー(・∀・)イイ!
(;`・∀・).。oO( 某、高速道路上で〜トラックを停止させて口論してた乗用車の人、自身が後続車に轢かれちゃったらしいね…
... ( バイクの人も巻き添えになっちゃったとか… 何だかなぁ〜
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 19:22:02 ID:aasD7gFc0
>>851 AT車で、車動いているのにニュートラルにするとミッション壊れます。
(;`・∀・).。oO( 某人は「 いい暇つぶし 」のつもりでATへ…〜以下省略〜
... ( 自己責任の範囲内で潰せば→(・∀・)イイ!
>AT車で、車動いているのにニュートラルにするとミッション壊れます。
性格には「ニュートラルに入れっぱなしにすると」だね
>>853 高速と違って一般道の渋滞ではストップ&ゴーの連続
ゴーした後に前走車のヘタクソミヌバンがブレーキポッコポコ踏みやがる
こっちは小型車で真っ直ぐな道、前方が見えるわけがない
MTで変なクセではなく、それが車として当たり前の挙動
ATがおかしいということに気付け
所詮、未完成のシステム
そして、何を持って「下手」と言い切るのか
車が勝手に走って仕方なくブレーキ踏まされるのに俺が下手だと言われる覚えは無い
(;`・∀・).。oO( AT車はブレーキ踏まなきゃ「 ピュ― 」っと走り続けちゃうからな〜ヽ(゚∀゚)ノ~
... ( しか〜し「 ピュ― 」っと走らないと〜AT車って燃費悪ー(・∀・)イイ!
(;`・∀・).。oO( そこで〜AT車でもー面倒がらないでシフト操作ですよ〜 ( 強制はしないけどさ… )
>>864 そりゃオマエが悪い!
AT乗りが猿なのは太古の昔から決まっていたこと
それよりなんで
>>842がMTからATに乗り換えると前走車がMTからATに替わるんだw
>そして、何を持って「下手」と言い切るのか
少なくとも
>>842>>864は下手糞
真のMT乗りはATも乗りこなせるんだよ
渋滞で難儀してるようじゃ、MTに頼り切った運転しか出来てない証拠
そんなに嫌ならMT車の後ろに付けばいいのに・・・
後ろに付けばAT車かMT車か簡単に分かるだろ
>>842 >>864 適度に車間距離取ればいいだけの話じゃん。
それくらいの学習すらできないみたいだから、余程運転が下手糞なんだね。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 04:54:36 ID:UhToezRH0
ATは、脳が楽だ、限界の低い人には絶対にオススメですよwww
>>866 >それよりなんで
>>842がMTからATに乗り換えると前走車がMTからATに替わるんだw
どこをどう読んだらそうなるのか
>渋滞で難儀してるようじゃ、MTに頼り切った運転しか出来てない証拠
MTに頼り切った運転ってどんな運転?教えれ
俺は前走車が止まってるのに車間を取るテクなんか無いよ?
>>866-867はATでブレーキ踏まずに減速できるくらい上手なんだね。
つーかお前ら、本当にMT乗れる?
MT乗りはブレーキペダルに足を置きっぱなしにする事を嫌うんだよ。
MTは超低速走行可能だから、ATみたいにポコポコブレーキ踏む必要が無いし。
>俺は前走車が止まってるのに車間を取るテクなんか無いよ?
面白すぎるw
>MT乗りはブレーキペダルに足を置きっぱなしにする事を嫌うんだよ。
ブレーキペダル一本で操作できるATで何やってんだよw
下らん拘り捨てろ
MT乗りがこんな馬鹿ばかりだと思われたら困る
>>869 > 俺は前走車が止まってるのに車間を取るテクなんか無いよ?
頭大丈夫?
>
>>866-867はATでブレーキ踏まずに減速できるくらい上手なんだね。
> つーかお前ら、本当にMT乗れる?
> MT乗りはブレーキペダルに足を置きっぱなしにする事を嫌うんだよ。
> MTは超低速走行可能だから、ATみたいにポコポコブレーキ踏む必要が無いし。
運転が下手糞なのは分かったからw
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 08:34:03 ID:0nENy60XO
あれ〜!
(・∀・)イイ!ちゃんついに広範性発達障害で入院か?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 11:50:12 ID:L5S80hBU0
隔離部屋で療養中
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 11:54:38 ID:L5S80hBU0
ネタかと思えば隔離部屋でホントに元気だw
ちょっと安心
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 14:07:15 ID:Wi0QA64HO
テンプレ君の自作自演が無いと、このスレも一気に過疎化するね。 ID使い分けたり顔文字使ったりで元から気狂いだったのが、ついに病気になった模様。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 14:25:54 ID:Wm2ncNyk0
AT限定君にMT語ってもむだだよ
だって乗ったことないんだもんwwwwwwww
>>877 (・∀・)ノ
もしかしてチミ「 知ってるつもり満々君 」とか?〜(・∀・)イイ?
言い辛いけどさ、それとも「 イコールバカ 」とか?IDを見る知恵無〜(・∀・)イイ?
ネタだとしたら幼稚過ぎ〜ヽ(・∀・)ノ~
(;`゚∀゚).。oO( よ〜く見たら
>>873-878って猿以下の「 ミジンコ 」ばかりじゃん〜ヽ(゚∀゚)ノ~
せめてバイオガソリンの話題とかー以下省略だー( ̄∀ ̄)イイ!
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:07:12 ID:Y92Px59l0
連休中のイベントが自動車税を、コンビニに振り込みに行く事のみ。
なんて有意義で素敵なゴールデンウイーク。
贅沢に時間を費やしている。
一般庶民には判るまい。
ID:Y92Px59l0は大間抜けとか?か〜(・∀・)イイ?
振込みに行く日付けの目安まで書き込んだのに連休中に振込みしたとか言ってる知ったかな某〜ヽ(゚∀゚)ノ~
まさか車の運転とかにもそー言う事がドップリと反映されてたりしてないか〜(・∀・)イイ?
アンカー付けないのは「 ワザと 」なんだろーな〜ヽ(゚∀゚)ノ~
>>881:ID:Y92Px59l0 (・∀・)ノ もしかして〜
「 連休中のイベントが自動車税を、コンビニに振り込みに行く事のみ 」←有意義で素敵なのはオマエの事か〜(・∀・)イイ?
私は〜今月中に納税するつもりだが、まだやって無ー( ̄∀ ̄)イイ!
ミジンコ用大〜ヒント:「 某コンビニで某自動車雑誌を買ったとは言った&ピリ辛餃子味のオー・ザック 」〜ヽ(゚∀゚)ノ~
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:20:24 ID:Y92Px59l0
ヒント:基地外
ヒント:「 落ち着いて過去の書き込みを読み直せ 」
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:28:18 ID:Y92Px59l0
> 「 0とO 」の判別、超ー簡単に出来る 」のか〜ヽ(゚∀゚)ノ~
できない奴っているか?
ミジンコ用大〜ヒント:「 判別し難い 」
>改めて聞くけどさ、チミは「 O 」から接続した事無いのか〜(・∀・)イイ?
これっていったい何のこと?
携帯電話からのアクセスって事ですか?
携帯電話からのアクセスを「 O 」から接続って言うんですか?
>>886 どのへんが「 判別し難い 」のでしょうか?
具体的に答えてください。
質問する以前のミジンコ用大〜ヒント:「 自分自身が携帯で確かめる 」
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:38:12 ID:Y92Px59l0
>>889 すみませんが、俺の携帯(電話)では、すぐに判別できますよ。
あなたの携帯って何ですか?
ミジンコ用大〜ヒント:「
>>828 」
>>890:ID:Y92Px59l0 (・∀・)ノ んで〜誰だっけ?
>>881に書き込んである
>連休中のイベントが自動車税を、コンビニに振り込みに行く事のみ。
>なんて有意義で素敵なゴールデンウイーク。
だったのは〜ヽ(゚∀゚)ノ~
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:48:12 ID:Y92Px59l0
ID:WEPj6nRE0 (・∀・)ノ ヒント→「 ワザと 」
(;`・∀・).。oO( こう言う「 ヒント 」出さなきゃいけなくなるとはなぁ…
最近のお気に入りですw
私はちゃんと答えてるんだからさ、もう一度聞くよ
>>892:ID:Y92Px59l0 (・∀・)ノ んで〜誰だっけ?
>>881に書き込んである
>連休中のイベントが自動車税を、コンビニに振り込みに行く事のみ。
>なんて有意義で素敵なゴールデンウイーク。
> だったのは〜ヽ(゚∀゚)ノ~
ミジンコへの素朴な質問:「
>>892は
>>881からのごまかしor逃避 」?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:56:12 ID:Y92Px59l0
>>886 どのへんが「 判別し難い 」のでしょうか?
具体的に答えてください。
>>889 すみませんが、俺の携帯(電話)では、すぐに判別できますよ。
あなたの携帯って何ですか?
こちらが先だよ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
ヒント→「 ワザと 」
(;`・∀・).。oO( こう言う「 ヒント 」出さなきゃいけなくなるとはなぁ…
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:57:27 ID:Y92Px59l0
ヒント→イイ!ちゃんが「 ミジンコ 」って言う時w
>>894 ---------------------------------------------------------
ヒント→「 ワザと 」
(;`・∀・).。oO( こう言う「 ヒント 」出さなきゃいけなくなるとはなぁ…
---------------------------------------------------------
これはイイちゃんが考えた名文句だ。久々にじ〜んときた。
みんな勝手に真似するな〜〜〜。イイちゃんの真似っこ乞食〜。
私はちゃんと答えてるんだからさ、再度もう一度聞くよ
>>894:ID:Y92Px59l0 (・∀・)ノ んで〜誰だっけ?
>>881に書き込んである
>連休中のイベントが自動車税を、コンビニに振り込みに行く事のみ。
>なんて有意義で素敵なゴールデンウイーク。
> だったのは〜ヽ(゚∀゚)ノ~
> ミジンコへの素朴な質問をもう一度:「
>>892、
>>894は
>>881からのごまかしor逃避 」?
自分の認識が世界共通だと思ってるミジンコ
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:01:41 ID:Y92Px59l0
>>896 ヒント→「 ワザと 」
(;`・∀・).。oO( こう言う「 ヒント 」出さなきゃいけなくなるとはなぁ…
>>897 ヒントト→「 ワザと 」
(;`・∀・).。oO( こう言う「 ヒント 」出さなきゃいけなくなるとはなぁ…
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:11:06 ID:Y92Px59l0
イイ!ちゃんは2ちゃんの歴史的名言を創り出した。
必死だな 釣れた という言葉を凌駕する言葉である
その言葉とは・・・・・・・・
ヒント→「 ワザと 」
(;`・∀・).。oO( こう言う「 ヒント 」出さなきゃいけなくなるとはなぁ…
なんと素敵な言葉、我々は歴史的な瞬間に居合わせたのかも知れない。
今夜の(・∀・)イイ!ちゃんは基地外モード全開ですね。
GWにまたなにか嫌なことがあったのでしょうか?
かわいそうに。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:15:18 ID:Y92Px59l0
ID:wHOGfBIm0 (・∀・)ノ ヒント→「 ワザと 」
(;`・∀・).。oO( こう言う「 ヒント 」出さなきゃいけなくなるとはなぁ…
>>881からの逃避に夢中なミジンコ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:25:25 ID:Y92Px59l0
イイ!ちゃん必死だねw
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:26:07 ID:Y92Px59l0
イイ!ちゃんが釣れたw
>>881からの逃避に夢中なミジンコ用スペシャルヒント:「
>>382 」〜ヽ(゚∀゚)ノ~
ヒント:「 魔法の言葉 」
>ねたでした【ネタでした】自分が他人から突っ込まれたり、間違いを指摘されたり、煽られたりしたとき、
>どんな状態からでも一応の面目が保てる魔法の言葉。または自己欺瞞の一形態。
>主に厨房の間でしか使用されていなく、この発言があったとき実際にネタだった例は皆無に近い。類義語に、「釣れた」がある。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:30:48 ID:Y92Px59l0
イイ!ちゃんは2ちゃんの歴史的名言を創り出した。
必死だな 釣れた という言葉を凌駕する言葉である
その言葉とは・・・・・・・・
ヒント→「 ワザと 」
(;`・∀・).。oO( こう言う「 ヒント 」出さなきゃいけなくなるとはなぁ…
なんと素敵な言葉、我々は歴史的な瞬間に居合わせたのかも知れない。
>>910 単に、想像力の欠けるお前が真似しているだけだろ。ご大層にとぼけたこというな。
あほ。
>>881からの逃避に夢中なミジンコは「 バイバイ猿さん 」を喰らったらしー(・∀・)イイ!
ID:WEPj6nRE0 (・∀・)ノ ヒント→「 ワザと 」
(;`・∀・).。oO( こう言う「 ヒント 」出さなきゃいけなくなるとはなぁ…
最近のお気に入りですw
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:41:17 ID:SWWN3NT9O
御前らまたイイ! をイタブって遊んでンのか。
しかしいつから流行りだしたんだろうな、このたちの悪い遊び。
まあ、イイは真性マゾだからいいけどさ。
>>913 どうみてもお前が変人。人の真似でよく頑張るな。あほ。まぬけ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:43:30 ID:Y92Px59l0
ID:Y92Px59l0 (・∀・)ノ 一応、面目は( ミジンコなりに )保ててるか〜(・∀・)イイ?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:46:17 ID:Y92Px59l0
バイバイ イイ!ちゃん
>>918:ID:Y92Px59l0 (・∀・)ノ 再三再四聞いてるんだけど んで?誰なんだっけ?
↓
>連休中のイベントが自動車税を、コンビニに振り込みに行く事のみ。
>なんて有意義で素敵なゴールデンウイーク。 ( 参考:
>>881 )
> だったのは〜ヽ(゚∀゚)ノ~
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 11:55:32 ID:fkzykGqd0
家族にATしか乗れない(乗りたくない)やつが一人でもいるとAT車を
買うことになるからなあ。そうしているうちにMT車はラインナップから
はずされる悪循環。
ガソリン税を5倍くらいにすればMT糊が増えるかな。
>>921 軽乗りやハイブリッド乗りが増えるだけ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 19:03:22 ID:dS9DP9Z8O
(・∀・)イイ!ちゃん、ここ最近過疎ってますよ?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:07:54 ID:95aBVIoL0 BE:425056199-2BP(1522)
間違えたこっちか
つーかミッションの方が楽しいじゃん
男でオートマって笑うwww
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:26:07 ID:j3LbUMbM0
=======================重要=======================
・基本的にsage進行(メール欄に半角でsage)で。2chブラウザ推奨。
・(・∀・)イイ! ◆899YpA5uAcは荒し、煽りだから徹底的に放置。
・次スレは
>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
立てられない理由を ヒント→「 ワザと 」などと言わないように。
==================================================
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:06:48 ID:RxtQPelDO
独り芝居が大好きな基地外粘着猿が一匹消えただけで猿が全部消えるとは……
つまりはそういうことなんですねww
(;`゚∀゚).。oO( 妄想大ー好きな古猿発見〜ヽ(゚∀゚)ノ~ AT猿々も妄想好きだったな♪
... ( 「 =重要= 」ネタ1本で引っ張ってる猿と何らかの関連あるのか〜(・∀・)イイ?
>>926:ID:RxtQPelDOと〜
>>877:ID:Wi0QA64HOってさー大変親しい友達とか?まさか同じ人なのか〜(・∀・)イイ?
>>925:ID:j3LbUMbM0とー
>>4:ID:S7J3lnUh0、
>>13:ID:DkW+Qkwd0が違う人物にはどーしても見えなー(・∀・)イイ!
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:50:47 ID:j3LbUMbM0
たぶんチミの妄想混じりの推測は、大ハズレ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
へぇ〜 じゃー
>>925:ID:j3LbUMbM0は
>>4:ID:S7J3lnUh0、
>>13:ID:DkW+Qkwd0の
猿真似って事でガチな訳だな〜ヽ(゚∀゚)ノ~
自分から白状した
>>925:ID:j3LbUMbM0←猿でした♪
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:56:10 ID:j3LbUMbM0
950を「 ワザと 」踏む奴がいて、しかも次スレ立てなかったらどうしよう。
俺はここが生きがいなんだー。
俺の楽しみを奪わないでくれ〜イイ!
ID:j3LbUMbM0は〜「 猿真似 」でもしていれば→(・∀・)イイ!
オマエの「 生きがい 」って「 猿真似 」なんじゃな〜(・∀・)イイ?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:02:53 ID:j3LbUMbM0
(・∀・)イイ!のテンプレー(・∀・)イイ!ト〜ヽ(゚∀゚)ノ~
・携帯からの書き込みに過剰反応する。
・とにかく読みにくく、稚拙で回りくどい書き込みをして低学歴を暴露。
・過去ログ検索はまさに職人技、でもその特技がなんの役にもたたないのが哀れ。
・気に食わない書き込みには、脅迫まがいの書き込みで応戦。
・ソニーの意匠登録を侵害した経緯は明白。
・誰が書き込んだのかが異常に気にかかり、気に食わない奴には「 大洗の大鳥居 」の称号を与える。
・某コテに媚び諂う書き込みが惨め。
・スレに関係ない昔話が大得意、スレの過疎化防止に毎日奮闘。
・モノマニアの典型的な症状が満ち溢れている。
・高速道路で覆面に気をつけろと言われても、覆面の不審者に気をつけるのかと本気で思っている。
・ATFと言う言葉が判らなくて、TRFのタイプミスだと思い込んでいる。
・一般的なドライバーの、ごく一般的な知識すら持ち合わせていない。
・とにかく粘着する。気に食わない書き込みには一晩中罵りっぱなし。
・自分に都合が悪い事は、見て見ぬふりをする。
・会社の備品を破壊した事がある。
・論破されると、相手の書き込みの変換ミスや、タイプミスに対して強烈な攻撃を加える。
・論点よりも、タイプミスや変換ミスを重要視している。
・板とスレの使い分けが出来ない時がある。
・車の事を聞かれても、抽象的な回答しか出来ない。と言うより、何ひとつ答える事が出来ない。
・体験談ふうなクサイ捏造書き込みをして自爆する時が多々ある。
・後だしジャンケン論法で、相手を煙にまくのが得意技。まさに卑怯者の代表格。
・新たな書き込みがあると、それを書き込んだ奴が過去に何を書き込んだかを分析するが、大はずれの結果に終わる。
・AT車は簡単に横転すると主張している。
・自分に都合が悪いことは、すべて捏造と決めてかかるが過去ログにシッカリ!ポッキリ!クッキリ!
・携帯(電話)でのアクセスをOからの接続と力説
・しかも携帯電話ではOと0の識別に困難を極める眼力らしい
次スレのテンプレこれでいいですか?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:10:42 ID:BnWB0bkk0
ID:j3LbUMbM0は〜
>>928に対する「 小嘘つき 」か?
>>930「 猿真似が大好物 」の二つに一つ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
書き始めにネタを仕込んでそれをずーっと引っ張る手口を常用する某猿ってのもあるんだよね
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:15:17 ID:j3LbUMbM0
なんでコテはずすの?
焦るな焦るなw
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:20:47 ID:RxtQPelDO
>>928 何でオレガあんな粘着神と一緒にならにゃならんのだ。
(;`゚∀゚).。oO( ID:j3LbUMbM0は〜「 テンプレ 」をネタにしてるけどさ
.. ( オマエ自身が「 テンプレコピペ猿 」を自らやってるじゃん
テンプレ係、乙
あれれ?本当だ。書き込まれて無ー(・∀・)イイ! 同様の事、過去にもあったー(・∀・)イイ!
>>936:ID:RxtQPelDO (・∀・)ノ
同じ様に「 携帯 」からの書き込みだし、書いてる内容、厳しーく激し〜い親近感を感じないのか〜(・∀・)イイ?
(;`・∀・).。oO( まさか…小嘘つき
こちらも「
>>926:ID:RxtQPelDOと〜
>>877:ID:Wi0QA64HOってさー大変親しい友達とか?まさか同じ人 」の二つに一つ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
今夜のキーワードは「 二つに一つ 」だな〜ヽ(゚∀゚)ノ~
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:38:18 ID:RxtQPelDO
お前、オレの言ってる独り芝居ってのを
テンプレニート
の事と解釈してるだろ。
なんでコテが外れたか?
ソレはね、ageようとしたからだよ。
950を誰かが速く踏むように(踏ませようと)ageたかったんだよ。
>>939:ID:RxtQPelDO (・∀・)ノ
>>877:ID:Wi0QA64HOとの事しか書きこんで無ー(・∀・)イイ!
チミ自身の中で〜何かの物語が勝手に進行してたりしてな〜(・∀・)イイ?
「 テンプレニートの事と解釈してるだろ 」←詳しく〜ヽ(゚∀゚)ノ~
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:46:58 ID:RxtQPelDO
イイってこうやって敵を増やしていくんだよな
敵ではなくて、お友達だよ。
パソコンで更新中に書き込むと名前欄とE-mail欄が無記名で書き込まれてしまう場合があるのを
「 ID:j3LbUMbM0、小嘘つきでテンプレコピペ猿 」は知らない大間抜けだと判ったー(・∀・)イイ!
日本語で書けよ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:53:16 ID:j3LbUMbM0
結局焦っていたんだろw
バイバイ イイ!ちゃん
>>942:ID:RxtQPelDO (・∀・)ノ
チミさ〜「 ID:j3LbUMbM0、小嘘つきでテンプレコピペ猿 」に対して書き込んだ事を
チミの事として受け取ったりして勘違いしてな〜(・∀・)イイ?
チミと
>>877:ID:Wi0QA64HOとの事しか書きこんで無ー(・∀・)イイ!
んで?「 テンプレニートの事と解釈してるだろ 」←詳しく〜ヽ(゚∀゚)ノ~
>>945-946:ID:j3LbUMbM0「 小嘘つきでテンプレコピペ猿 」 (・∀・)ノ
正直に「 理解出来ません 」って書けよ
=======================重要=======================
・基本的にsage進行(メール欄に半角でsage)で。2chブラウザ推奨。
・(・∀・)イイ! ◆899YpA5uAcは荒し、煽りだから徹底的に放置。
・次スレは
>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
立てられない理由を ヒント→「 ワザと 」などと言わないように。
==================================================
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 00:10:22 ID:tsqzkVsz0
次スレ立てたよ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
ちょっと確認すれば簡単にバレる様な「 小嘘 」←本人は満足しつつ書き込んでるんだろーな〜ヽ(゚∀゚)ノ~
捏造や嘘つきってさ、一生治らない病痾みたいなモノなのか〜(・∀・)イイ? 不憫だなぁ
今日、某AT車の後ろを走ってたらさ 信号待ち中ジワジワ前に進みつつ青になった途端
フライング気味でアクセルベタ踏みっぽい発進するのに、走り出しちゃうとノロノロ走ってた
見てて微笑ましい運転だったな〜ヽ(゚∀゚)ノ~
>>950:ID:tsqzkVsz0 (・∀・)ノ
チミが次スレ「 男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし140 」を立てた捏造テンプレコピペ係なのは判ったー(・∀・)イイ!
イイちゃんだ。
おれは、いま、車板でストーカーにあっている。
アイボって五月蝿いぜ。しらね〜よっていっても否定する。しかも、俺の後を追いかけてくる。
とりあえず、アイボでググってみたけどロボット犬としかでてこねえのに・・・。
たぶん、ここにもわいてくるぜ〜
>>955:ID:QJPoTSwb0 (・∀・)ノ そ〜かー(・∀・)イイ!
「 ◆e7Wa6ft.lU とか ID:iBOssbKi0 」で調べてみたら→(・∀・)イイ!
本当はチミが「 ストーカーに遭ってる 」とかいう事、私にとって
ど〜でも→(・∀・)イイ! んだけどね〜
>>956 折角頂いたアドバイスに感謝。
ググッタけど
702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/06/04(日) 13:30 ID:iBOssbKi0
自宅に着くまで油断しちゃ駄目だよ〜。
お気をつけて〜。
しか、でてこないけど・・・。
2006年の奴?
まだあった。
2ちゃんねる全板 変人コテ・個性的なコテ
51位 アイボ ◆e7Wa6ft.lU ・・・0.3% 6票 48.3
これ?
>>958:ID:QJPoTSwb0 (・∀・)ノ
大変申し訳ないけど猿スレ以外の事は知らなー(・∀・)イイ!
その「 51位 」ってさ「 個性的 」部門なのか〜(・∀・)イイ?
>>959 ありがとん。
ここにはこないみたいだから、おれの言動を無視してあげて。
ぐぐっただけなので、おれもよくわかりません。ごめんね。
>>960:ID:5+x92tE80 (・∀・)ノ 私、個人的には↓の書き込みが微笑ましかったー(・∀・)イイ!
>983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 22:23:50 ID:iBOssbKi0
>981 ありがとう、わたし、うれしい。
>わけがなく、見たかった番組を録画するのを忘れた。 ショック。もう、だめ。生きていけない。
>私を批判する奴ら。喜べ。いま、激しく落ち込んでいるぞ。
>>961 見たい番組録画するのをわすれて生きていけない=アイボなわけね。
何を録画したのだろう・・・。