>>916 では、がんばって広めなされ。
で、そういうお馬鹿なレス付けて、なんかおもろいわけ?
923 :
95:2007/05/16(水) 00:30:16 ID:teh9YnzF0
>>922 俺のレスがあまりに良レスだからとコピペするなよと。使用料とるぞw
というか、「
>>883」宛のレスに横レスして、なんかおもろいわけ?
>>923 俺のレスがあまりに良レスだからとコピペするなよと。使用料とるぞw
というか、「
>>916」宛のレスに横レスして、なんかおもろいわけ?
925 :
95:2007/05/16(水) 00:36:54 ID:teh9YnzF0
ウンコでもしてこよっと。
ウンコでもしてこよっと。
927 :
@445:2007/05/16(水) 06:50:10 ID:M9s75P+D0
長いウンコだな
***** 鳩にエサをやらないで下さい *****
最近、公共の場で、暴れる鳩にえさを与え
る心ない人が増えています。
鳩にエサをやることは公園が荒れる原因に
なるばかりでなく、鳩自身にもよくないこと
です。
気の毒な鳩がこれ以上悲惨な状態になら
ないよう、鳩の書き込みは完全スルーでよ
ろしくお願いいたします。
***********************************
929 :
95:2007/05/16(水) 09:13:46 ID:teh9YnzF0
公共の場で暴れる速度超過厨にエサやるなは、禿同だな。
彼らは完全スルーで、遵法車に追従させ、遵法精神を叩き込みましょう。
***** 鳩にエサをやらないで下さい *****
最近、公共の場で、暴れる鳩にえさを与え
る心ない人が増えています。
鳩にエサをやることは公園が荒れる原因に
なるばかりでなく、鳩自身にもよくないこと
です。
気の毒な鳩がこれ以上悲惨な状態になら
ないよう、鳩の書き込みは完全スルーでよ
ろしくお願いいたします。
***********************************
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 11:13:19 ID:yczlymjU0
まず、ケーサツの検挙件数が、交通安全協会の収入に比例している現実を認識しよう。
>公共の場で暴れる速度超過厨にエサやるなは、禿同だな。
・・・誰か「公共の場で暴れる速度超過厨にエサやるな」って言ったっけ?w
>彼らは完全スルーで、遵法車に追従させ、遵法精神を叩き込みましょう。
・・・それってスルーしてないしw
やっぱIQ95の人はおっしゃることが一味違いますなw
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 16:32:29 ID:jNspo8oaO
おまえもな
認めましたなw
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 02:06:05 ID:QZjrtg110
そんなことよりみんなでフモフモさんと踊ろうぜ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 04:04:54 ID:kmpTrO0F0
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 07:39:53 ID:3LSdrUQdO
>1死ね
氏ねじゃなく氏ね。
939 :
@445:2007/05/21(月) 20:52:09 ID:YPJFmmai0
>>937 つい、80km/h位出しちゃうって事?
一般道で160だした。快適だったな〜。
>>940 片側一車線の狭い市道で170出したことも。
普通の国道で190出したこともある。
あ、ゼロヨン会場となってる場所では200オーバーもあったっけ。
もう10年も昔の話。既に時効。
942 :
937:2007/05/22(火) 22:39:13 ID:ZdCDeY3w0
こんなセンターラインのない狭い道がなぜ50km制限なんだろうということ。
すれ違うときは50kmではすれ違えないし、大型が来たら止まらねばならない。
その一方で普通に80kmくらい出せるところも同じ50kmというのはおかしい。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 22:44:19 ID:hWycmp95O
このスレッドの内容はあまりにも酷いので通報しました。場合により告訴するつもりです。尚書き込み者のID.IPは全部抜かせて頂きました。
一般道で160(匁のウンコ)だした。快適だったな〜。
俺は片側一車線の狭い市道で170出したことも。
普通の国道で190出したこともある。
あ、ゼロヨン会場となってる場所では200オーバーもあったっけ。
もう10年も昔の話。既に時効。
ってことでここは穏便にw
>>942 50kmでは設定が高すぎる、20や30が適正では?って言いたいのかな?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 23:46:24 ID:2EK3XYDk0
行列を作るのが楽しいからだね。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 00:25:48 ID:xusg/lBR0
結局行政は個々の道路に関してベストな制限なんて考えて居ない証拠だね。
というか、制限100の高速道路でも渋滞してくれば速度を落とすだろ。
50ではすれ違えられないなら速度を落とすだけだし、
止まらねばならないなら止まるだけ。
80出せるからって80を出すのが適正とは限るまい。
一律だからおかしいってのもわからん理屈だな。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 16:21:24 ID:UfFbNX000
>>942 50キロつーのは制限速度であって最低速度じゃない。
あぶないと思えば自主的に速度を落とすから別に良いんじゃないの?
そこまで規則で縛られたいお前に疑問を感じる。
勝手に速度超過したらいいけどさ
道交法守ってないやつは守ってるやつ相手ににギャーギャー言う資格はない
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 19:56:04 ID:qpC+FQi40
じゃあ制限速度守るの嫌なら車運転するのやめれば!
スッキリするでしょ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 20:56:08 ID:a9BN6Wrh0
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 22:26:57 ID:xL6+ApWO0
速度制限がどうのこうのじゃなくて
周りの空気を読むことが一番大切
車線変更しまっくて、馬鹿みたいな速度ですり抜けていく車も
明らかに遅い速度で走って、むやみやたらにブレーキランプつける車も
同様に危ない
俺様のスターレットが最速ぅーー!!
お前らこの俺について来れるかな?
どんな敵でもぶっちぎりだぜぇえええ!!!
空気?そらきって読むんだろ?
>954
マジレスすると「からけ」が正しい。
まあ「そらき」でも間違いじゃないんだけどね。
956 :
95:2007/05/27(日) 00:32:18 ID:OsBCZF7O0
>>932 まずさ、アンカーぐらい打てるようになりましょう。
次に、
確かに別スレで俺が192を名乗ってるのは「俺のIQが192だから」であれば十二分に考えられますが、
このスレで俺が95を名乗ってるのは「俺のIQが95だから」という理由ではありません。
このスレでの俺の初レスが95だからですよと。
>>95参考のこと。
957 :
95:2007/05/27(日) 00:39:28 ID:OsBCZF7O0
>>953 いえいえ、もっと大事なことに「標識」読むことがありますよと。
「標識読み忘れて、空気読んでました。」では、言い訳にもならないと思われ。
少なくともまず標識を読んでください。
それに犯罪者が醸し出す空気ばかり読むのは危険です。
例えば、周りに暴走族しかいないからとその暴走族の空気を読んで、
一緒に暴走行為してもなんの言い訳にはならないんですよと。
周りに犯罪者がいたとき、その犯罪者の空気なんか読んじゃダメです。
958 :
95:2007/05/27(日) 02:02:35 ID:OsBCZF7O0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070525-00000261-mailo-l25 >マネキン隊員:「ルールくん」「マナーくん」高速道の安全啓発に大活躍 /滋賀
>5月25日17時0分配信 毎日新聞
>
> 県警高速隊が考案した警察官姿のマネキン2体が、高速道路の安全啓発に活躍している。
>2体は“入隊”から半年を経て、このほど「ルールくん」「マナーくん」と名前がつけら
>れた。設置するだけで、通行車の速度が落ちるといい、“8頭身”隊員の効果は上々という。
> 昨年10月、県警高速隊が危険を伴う高速道路での業務にマネキンを使えないかと考案。
>マネキンに制服を着せて、彦根IC出入り口などに設置した。料金所収受員が「彼らがい
>るだけで車の速度が落ちる」と驚くほど、減速効果をあげた。
マネキンを見ただけで、遵法運転を始めるとは。
おまいら、マネキンの空気でも読んだのか?
それとも、やっぱり遵法運転したくてたまらなかったのかな?
いずれにしてもいい心がけです。よくできました。
やればできるのですね。
***** 鳩にエサをやらないで下さい *****
最近、公共の場で、暴れる鳩にえさを与え
る心ない人が増えています。
鳩にエサをやることは公園が荒れる原因に
なるばかりでなく、鳩自身にもよくないこと
です。
気の毒な鳩がこれ以上悲惨な状態になら
ないよう、鳩の書き込みは完全スルーでよ
ろしくお願いいたします。
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飲酒運転などの被害者なき犯罪や、駐車違反などの軽犯罪過剰取締を停止するならば、
我われは被害者無き犯罪や駐車違反などの軽罪を起こした者たちを捕まえるための警察力、
裁判の時間、そして刑務所の独房といったものにかかる経費を支払わなくて済むようになる。
逆に粗暴犯罪者や凶悪犯罪者どもに対して、私たちが願うことは、迅速に、確実に、厳しい処罰が
与えられることだ。暴力犯罪に対する罰則内容は、社会の抱える犯罪の内容に比例する。
我が国の犯罪状況は、とても厳しい状況にあり、犯罪内容がますます凶悪化の一途をたどり、どん
どん治安が悪化してきているので、殺人、強盗、窃盗、暴行、強姦、詐欺などの重大な犯罪に対する
内容の水準を引き上げるべきなのだ。つまり、具体的に言うと、殺人事件などの重罪を犯した凶悪
犯罪者どもに対しては最高で「絞首刑より遥かにすさまじい苦痛の死刑」を与え、粗暴犯罪者や盗人
や詐欺師どもには毎日鞭打ち懲役+臭くて不味い囚人食を食べさせ、より凶悪化している少年犯罪に
対しては、少年法を完全に廃止し、大人と同様のこれまでよりも遥かに厳しい処罰を少年凶悪犯罪者
どもにも課すといったことである。
むしろ問題なのは、潔白な人を犯罪人にするこのような軽犯罪取締り強化の正当化が警察国家化を
認めることとほぼ同義だということだ。ここでは”軽犯罪がない社会”=”自由がない社会”を意味する。
だが、これが本末転倒なことは自明だ。飲酒運転などの被害者なき犯罪行為を激しく取り締まったり、
駐車違反などの”軽犯罪”を激しく取り締まる自由のない社会より、飲酒運転や少々駐車違反などが
あろうとも自由のある社会の方がはるかに大事だということは当然だ。
真の小さな政府自由主義的規制緩和政策実行で悪法から人々を解放するべきです!
>>957 暴走族が前にいると必然的に制限速度以下の走行になるよ。
やつらはノロノロの蛇行運転するからね。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 09:36:31 ID:FCZLnnb5O
高速道路のカメラって何キロ越えると撮られるんですか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 09:40:38 ID:Rh+uxS6b0
知らん
964 :
95:2007/05/28(月) 10:27:14 ID:qd3KOtFd0
>>960 う〜ん、まるで逆だろう。
「割れ窓理論」って知ってる?
駐車取り締まりを強化しただけで、凶悪事件が減るわけよ。
ってかさ、速度超過厨や、飲酒運転厨は、潔癖な人間ではなく、
自堕落したチンカス君かと。チンカスを野放しにしてはイクナイ。
速度違反と駐車違反、飲酒運転は本質的に違う。
速度違反は違反ではあるが利点もある。
駐車違反と飲酒運転には利点は一切ない。
速度違反は社会に迷惑をかけないためにしかたなく
違反している人がほとんどだが、
駐車違反や飲酒運転は単なる利己的な理由。
速度違反の取り締まり強化も結構だが、それは
必ず規制の緩和とセットで行わなければならない。
その意味では駐車違反も取り締まり強化とインフラ
整備がセットである必要があるかもしれない。
飲酒運転はそんなものは一切ないので、徹底した
取り締まり強化と極刑を視野に入れた厳罰化を望むところ。
速度超過は特殊だからな。
他の違反は行った行為そのものが問題だけど、
行った程度が問題となるからね。
埋め
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 21:16:08 ID:fV3RX0f20
危機回避って場合も有るからな。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 00:44:42 ID:iTLz0b+q0
ま、しょせん警察の金儲けの手段という事で・・・
埋め埋め。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>964 警察が、現状15キロまでの速度超過を黙認しているのは
割れ窓理論では犯罪を助長している事になるよな。
まあ、警察にとって、入れ食いの釣り堀状態の今の道路を維持したいのは
痛いほど解るんだが。