1 :
名無しタイヤ:
走り屋の方はここで愛車の自慢やスペックを書き込んでください
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
・同じスレ住人の車、所有者に対する中傷的なレスは禁止。
・荒らしを見つけても放置してください(あまりにもひどい場合は削除依頼を出します)
・女性の走り屋も来る場合があるが、その時は歓迎してあげてください。
・愛車のスペックを書き込む時は下記のテンプレを使ってください。
(テンプレ)
車種名
型式番号
エンジン形式
駆動形式
車体総重量 kg(判らなくても大体の重量でOK)
最高馬力 ps(これも予想でOKだしネット値やグロス値でもOKです)
主な装着パーツなど
ま、自慢以外の話でも良いんだけどね
紺のSサイズのブルマはいてる。先月パソコン購入してヤフオクで中古探してたら見た瞬間に即決した。
エロカッコイイ、マジで。そして臭い。激しい運動をすると食い込んでくる、マジで。ちょっと感動。
しかもチンポが小さいのにSサイズだから股間がモッコリして良い。紺色無地は個性が無いと言わ
れてるけど個人的にはそこがエロいと思う。スク水と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって出品者も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ学校付近ではいてるとちょっと怖いね。オッサンなのにブルマはいてるし。
警察に通報されるかに関してはブルマもスク水も変わらないでしょ。スク水着たことないから知らないけど
股間に当て布があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもブルマなんてはかないでしょ。
個人的にはブルマで十分にエロい。
嘘かと思われるかも知れないけど品川女学院前の歩道で40キロ位でマジで3〜40人のハーフパンツはいた
女子高生を抜いた。ついでに家に帰ってからもヌイた。ドピュ!!
つまりは新品のハーパンですら中古のブルマには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
3 :
名無しタイヤ:2007/04/08(日) 00:35:49 ID:HdtVm7A90
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 02:06:11 ID:ABx9t4BVO
5 :
名無しホイール:2007/04/08(日) 02:10:23 ID:ABx9t4BVO
おいおい、なんだよ。この反応。マジムカつく
なんだよ、せっかくスレ立てしたのにネ申スレ扱いかよ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 02:36:17 ID:TjVItwEB0
俺の140クラウン
ディーゼルターボだけど、マジ面白いぜ
タイヤを細いのに替えて、低μ路でケツすべらせると面白いのなんのって・・
スタートダッシュも、黒煙噴き出しながらケツ振って走らせると、誰も近づいてこれない
しかもさ、カルナバワックスで深みのある光沢に仕上げてあるから、小汚い走り屋の車と
は一線を画してるわけよ
女なんて車のことなんて知らないから、デカけりゃ、みんな高級車だと思って
て、この間も、高そうな車ですね、なんて言われちゃってよ
ま、俺は紳士だから、すぐに喰いついて誘うようなマネはしなかったけどよ
ありゃ、その気になりゃあ、すぐにでもヤレたな、マジで
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 02:47:32 ID:TjVItwEB0
>>7
すげぇな
そりゃあすげぇわ、マジで
俺のクラウンも勝てないかもな
一度対決してみたいぜ
いつかやろうな
俺はいつも東名阪走っているからよ
見かけたら声かけてくれよな
9 :
名無しタイヤ:2007/04/08(日) 03:07:17 ID:szLBN7Gx0
出来れば
>>1のテンプレを使ってスペックの紹介をしてくれ
車種名 マグナムセイバー
型式番号
エンジン形式 電気モーター(1500円)
駆動形式 フルタイム4WD
車体総重量 0.3kg
最高馬力 0.4ps
装着パーツなど スポンジタイヤ、軽量化、
いつも道で一般車と並走させて遊んでいます。
神のGTO様と一度お手合せ願いたいと思います。
まぁ負けるわけないですがね
12 :
灰色の狼:2007/04/08(日) 03:46:59 ID:Ax6EyR600
なんか
>>1に誘われて来てみたけど結構良いスタートじゃん?
とりあえずオレも書くよ
車種名 ニッサン スカイラインGT−R
型式番号 ニッサンGF BNR34(厳密な正式名称で言うと)
エンジン形式 水冷直列6気筒DOHCターボ(改)
駆動形式 FR(もともとは4WD)
車体総重量 1500kgぐらい(軽量化したから)
最高馬力 432ps(今日の夕方ショップで測った)
主な装着パーツなど
ロールゲージ シングルタービン(HKS製) A'PEX製N1マフラー
ナイトロエクスプレス製二トロ JLオーディオ製ウーファー
スパルコ製セミバケットシート&ステアリング(映画の影響で購入)
ブレンボレーシングキャリバー スリットローター(純正の物を加工)
A'PEXメタルキャタライザー KENWOOD CDチェンジャー
HKS製インタークーラー&コンピューター(F−CON Vpro)
ニスモ製スポーツダンパー&スプリング スタビライザー
ブースト、水温、電圧、油温メーター(全てA'PEX製)etc...
外装
C−WEST N1バンパータイプT・サイドスカート・リアバンパー・アルミGT−ウイング
アブフラッグ製エアロボンネット
5ZIGEN FN01 RCホイール(18インチ)
GT−R自体は中古車屋で見つけた格安の物で、パーツとかは5割ぐらいは貰い物
映画(ワイルドスピードX2)の影響もあってか外装はC−WEST製
まぁ、でもカッコいいよねC−WESTのエアロは。
それにFR化したからドリフトしやすくなって結構楽しい
けどGT−Rはフロントが重いから、ドリフトするのには結構コツが・・・
けど・・・高卒後すぐに免許とGT−Rを買ってもう2年・・・。
なんか時が流れるのが早く感じるよそういえば知り合い(て言うか先輩)
に女の走り屋がいるんだけどこのスレに連れてこようか?
>>11 坊やはお家に帰ってさっさとおネンネしな
ここは子供が来るところじゃないぜ?
GT−Rキターーーー(*・∀・*)−−−−−ッ!!
あんたら 走り屋(笑) のせいでどんだけの人が迷惑してると思ってんの?
高速道を爆走していく奴にPAにたむろして暴れ回る奴ら。さらに
は一般道まで暴走する奴らに挙句の果てに事故を起こして反省の色な
し。。走りたいならサーキットに行けよ。公道はクズどもの遊び場じ
ゃないんだぞ。
俺らは事故らないからってお前らがうまいからじゃなくて周りのドラ
イバーが避けたりしてるからだろ。 言っても聞く耳もたないだろう
がお前らは所詮カメラで見られてて記録され監視されてるんだよ。。
もう少し考えろよな。。。ガキじゃあるまいし。。。。
偽善者は黙ってろ
俺も走り屋って言葉は嫌だな
峠の珍走族と間違われそうだし
土屋や織戸あたりが拍車をかけてるんだろうけど
そんな俺の愛車は
車種名 トヨタ スープラRZ
型式番号 トヨタGF JZA80(厳密な正式名称で言うと)
エンジン形式 水冷直列6気筒DOHCターボ(改)
駆動形式 FR(もともとはFR)
車体総重量 1450kgぐらい(軽量化したから)
最高馬力 573ps(先月の午前中ショップで測った)
主な装着パーツなど
カーボンボンネット ツインタービン(IHI製) ワンオフフロントパイプ・マフラー
RECARO製セミバケットシート&社外ステアリング(ショップのデモカーの影響で購入)
ブレンボレーシングキャリバー スリットローター(F355用350パイの物を加工)
A'PEXメタルキャタライザー carrozzeria CD.MDプレイヤー
ARC製インタークーラー&コンピューター(F−CON Vpro)
HKS製スポーツダンパー&スプリング
ブースト、水温、電圧、油温メーター(全てBLITZ製)etc...
外装
BOMEX製Fバンパー・RIDOX製Fフェンダー・ヴェイルサイド製サイドステップ・TRIAL製リアバンパー・SaRD製GT−ウイングPRO
AS製エアロボンネット
VOLK CE28N ホイール(18インチ)
スープラ自体は中古車屋で見つけた格安の物で、パーツとかは3割ぐらいはワンオフ物
映画(ワイルドスピード)の影響もあってか外装はBOMEX製
まぁ、でもカッコいいよねBOMEXのエアロは。
それにもともとFRだからドリフトしやすくて結構楽しい
けどスープラはフロントが重いから、ドリフトするのには結構コツが・・・
けど・・・高卒後すぐに免許とってスープラを買ってもう5年・・・。
なんか時が流れるのが早く感じるよそういえば知り合い(て言うか後輩)
に男の走り屋がいるんだけどこのスレに連れてこようか?
18 :
灰色の狼:2007/04/08(日) 11:08:31 ID:wcqmOJ/z0
なんかオレのレスのパクりの様に感じるのはオレだけか??・・・ま、いっか
けどF−CON VproはHKS製ですよ〜
>>18 すみません
一から書くのがメンドウだったので使わせてもらっちゃいました
気を悪くされたならすみません
20 :
灰色の狼:2007/04/08(日) 11:23:37 ID:wcqmOJ/z0
いいよ、オレも結構めんどくさがりだから(笑)
でも「トヨタGF」ってのは無いと思うよ・・・。
携帯からのアクセスでやってるからIDが全部違うけど気にしないでくれ。
>>20 あれ?そうなんですか
確か車検証にはGF-JZA80とあったような…
22 :
灰色の狼:2007/04/08(日) 11:43:10 ID:wcqmOJ/z0
ん〜・・・ごめん、トヨタは専門外だよ
とりあえず現段階で確認できた車種
・トヨタ JZA80 スープラRZ
・日産 BNR34 スカイラインGT−R
・三菱 GTO(ちなみに海外名称は3000GTと言います)
・トヨタ クラウン
この後にランエボ乗ってる奴が出てきてくれたら面白いのに
ちなみにオレのGT−Rの車体色はシルバーね。
とりあえずIDが違っても同一人物と判る様にトリップを付けとくよ
じゃ俺も
もうちょっとカッコいい名前&トリップにしたら?
そうですね
今手元にトリップ作成用のソフト無いから
また考えておきますね
因みに愛車のカラーは黒です
それにしても春だねぇ〜。桜の花も満開だし、ドライブ日和だよな。
・・・・・・・昨日ショップでメンテした後峠を軽く流してたんだけどさ
カーブのクリッピングポイント辺りにカメラを持ったミニスカの女の子
を見たんだけど・・・・ギャラリーかな?夜だったから良く見えなかったよ。
しかもカメラのフラッシュが4回ぐらい光ってた・・・・雑誌関係者かなぁ?
ところでN1マフラーって音静かですか?
それって最近出てきた「走り屋LOVE」て言う女じゃね?
>>28 静かじゃないけどうるさくもない、ちょうど真ん中の感じかな。
性能的にも良いし、音もカッコいいよ。まぁ、車種によって音は違うけどね。
>>29 何それ?何かのサークル??
「走り屋LOVE」は最近峠のあちこちに出没する女で
イケメンの走り屋&車をカメラで撮るのが趣味
なので駐車場で走り屋っぽい車を見つけてはその車の持ち主をチェックし
気に入ったら峠に先回りしてシャッターチャンスを根強く伺う。
そして撮った写真は家に持ち帰り、自分の秘蔵アルバムに収めてるらしい・・。
お前はその女の獲物にされたって訳だ。
なんか怖いよ!!(冷汗)その写真が流出したらどうなるんだよ!!?
>>32 とりあえず灰色の狼 ◆ZEROqJAfDIさんはイケメン走り屋だと言うことが分かりました
うれしい様な、哀しい様な・・・そんな気分だよ○┃ ̄┃_
話は変わるけど桜の季節に峠で走った時に見える風景は絶景だな
コーナーをドリフトした時に舞い上がる桜の花びらはもう・・・・
綺麗過ぎて息をのんじゃうくらいだよ。
>>34 桜の散る頃に桜並木を通るのも綺麗ですよ
そこにマッチする車じゃないのがタマにキズですが
まぁ、スポーツカーだしね。
スカイラインやスープラには紅葉が似合うよ
お、カッコいいトリップじゃん!!
ありがとう
さすがに10文字全部は時間かかるので
コレくらいにしておきますよw
最近クラブとか行ってないなぁ〜・・・・もう半年も行ってないよ
あの〜・・・このスレって自慢する愛車が外車でも良いですか?
別にいいんじゃないでしょうか
良スレですね(・∀・)/
車種名 ランエボU(GSR)
型式番号 CE9A
エンジン形式 4G63
駆動形式 4WD
車体総重量 1400キロ位
最高馬力 380ps
主な装着パーツなど
HKSプラグ・レーシングサクション・パイピング・ハイパワーマフラー、
アペクセラフロントパイプ・スーパーキャタライザー、
パワーエンター燃料ポンプ、
ARCインタークーラー、サムコクーラントホースキット、ビリオンスーパーサーモ、
ATSカーボンクラッチ(ツイン)、
クスコタワーバー(F・R)、
テインRA、エンドレスブレーキパッドM-スポーツ、
ブリッツSBC i-color(これで水温見る)・ブースト計、
アペクセラS-AFCU・レブスピード(Gセンサー付)、
メーカー不明ターボタイマー、
メーカー不明エアロ3点セット、スタウトカーボンボンネット、レカロフルバケ、サベルト4点、MOMOステ(スパイダー?)、トラストシフトノブ、ホムセンで買ったフットペダル、三菱ETC等
CPU現車合わせでブースト1.4kに設定。アルミは社外品でタイヤはYHネオバでいまだ205/60R15…(;ω;)
台数も少ないので大事に乗りたいと思ってマス。長文・携帯から失礼しました。
>>41 いらっしゃいませ。
ランエボ2ですか
確かに少なそうですね。
限定5000台くらいでしたか?
私にはランエボの1と2の区別が付きませんが(つД`)
ランエボ3のゴツイ感じもいいですが、1.2のさりげない所もいいですね
でも灰色の狼さんといい、かなり弄った車に乗っておられる方多いですね
最近友達の中でもここまでする人少なくなってきたので
少しうれしいです
ひとつ気づいたんだけど、このスレの住人の車ってほとんど大排気量車だよね
たまにはハチロクとか、そういうコンパクトな車を自慢する人が出てきて欲しいよね
そういう自分はGT−R乗りですが・・・・。
「仕事で君に会う前に僕は ちっぽけな平凡を選んでたよ」
この歌詞が何の曲の歌詞だか判る人居る?
>>41です
>>42さん、
たしかにエボTとUは外見での区別つかないですよねf^_^;
タイヤサイズで判断?ですかね〜…。
自分のエボはフロントバンパー交換してるので前から見たらなんちゃってエボV?って言われます(^_^;)
>>45 詳しくは知らないんですがランエボってT〜V、W〜Y、Z〜\でボディが違うのですか
最近は欲しい車も無いのでだんだんエスカレートしていく自分が怖いですよ
>>43 コンパクトな車ならエリーゼとかヨーロッパSとか良さそうですね
私もエキシージなら何度か乗ったことはあるんですが、物凄くシート高が低いので疲れてしまいます
良い車だとは思うんですが…
>>44 B'zの曲なのは確かだけど、曲名がわからないよw
フルバケットシートって装着したらシート高が低くなって運転しにくいよね。
セミバケにしといてよかった、リクライニング機能も付いてるし。
ロールゲージのせいでシートを後ろに倒して寝れないのが辛いけどね・・・。
>>47 私も昔はフルバケ使っていた頃ありましたが、あれと4点式シートベルト使うと
笑ってしまう程サポート性が良くて、自分が車の一部になったかのような安心感がありましたね
でも、流石に日常の使い勝手はこの上なく悪いし、リクライニンク出来ないのはもちろん
車から乗り降りするのも辛い程でした
ドライビングだけを考えるとフルバケなんでしょうが
結局今はセミバケにしてしまいましたね
セミバケでもホールド感は結構良いよ、でもスパルコのセミバケは結構高かったなぁ
値段は忘れたけど、GT−Rを買った直後の金が無い自分にとっては結構な値段だったよ
今はRECAROの方が値段が高いらしいね、インプレッサ用のシートは50万以上するみたいだけど
自分はシートによって自分が車の一部になったとか、そういうパーツとかじゃなくて
上手くドリフトできた時に、自分が車の一部になったって感じがするんだ。
・・・なんか走り屋っぽい事言っちゃったなぁ。
ホイールすら変えたいとは思わんな。
変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん。
デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか
巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もない ぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか
改造厨はみんな 彼女いない暦=年齢 とか汚いヲタ小僧が多い。
A系と変わらん。
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ。
六本木とかこんな車走ってねぇし、
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかwww テレハズカシスwwww
改造小僧は頭腐ってるんだろうな。
>>50 人を乗せるときは別の車使いますよ
流石に私もアレで人を迎えに行こうとは思わないので…w
でも、
>>50さんはノーマルの車を乗ることが好きなんですか?
ホイールも変えたくないって
…まあ人それぞれですね
自分の車は品川ナンバー・・・はっ!?やべっ、ホームコースバレるじゃん!!
>>51 自分も同感だよ。一応、GT−Rの他に中古のシビックがあるけど・・・
すごいボロいから乗りたくないよ・・・
まぁ、近いうちにマフラーをもっと静かな奴に換えるつもりなんだけどね。
ヴェルファーレっていつ閉店になったんだっけ??
>44 ちょっと歌詞違うけど
B'z
Never Let You Go
だと思う。一時期よく聞いてた。
54 :
ハチロク乗りのドリフト小僧:2007/04/10(火) 23:56:16 ID:FyzimJud0
>>12 >>17(灰色の狼さんとSupraさん)
カーボンパーツとかは使わないんですか?
Supraさんと灰色の狼さんに質問
・マフラーの巨大な爆音は好きですか?
・基本的に何処のサーキット(あるいは何処の峠)を走ってるのですか??
・お二人は今何歳ですか(不快に思われたらスルーして下さい)
・どうでもいい質問ですが、お二人の車のエンジンのカバーって何色ですか?
>>52 ベルファーレは今年の一月に閉店しました
灰色の狼さんに質問
・別のスレで灰色の狼さんは基本的にトランスを流すと聞きましたが
トランスの何の曲を聴くのですか?
Supraさんに質問
・スープラって扱うのにコツが要ると聞きましたが、本当なのでしょうか?
>>31の女なら僕も見ました、たしか榛名あたりの4連ヘアピンの最終コーナーだったと思います
走り屋じゃないけど愛車晒してみる
車種名 ローレルメダリストセレンシア
型式番号 GF-HC35
エンジン形式 NEOストレート6 RB20DE リーンバーン
駆動形式 FR
車体総重量 1420kg
最高馬力 155ps
主な装着パーツなど
ワンダーモモーイステッカー
水銀燈ステッカー
メッセージボード“ここから先、nのフィールド”
でじこフィギュア
水銀燈フィギュア
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 00:38:32 ID:x9LB2gBCO
今時「走りや」なんて言葉は使わねえよ。ださ。貴様らのせいでスポーツカーのイメージは最悪だ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 00:39:17 ID:JhE4yPFc0
>>41乙。
俺も三菱乗りだ(GTOツインターボ)
ただランエボUで400近い馬力はチトやりすぎなんじゃないかぁ?
かえって扱いにくくないかい?
でも4G63って600馬力ぐらいまで耐えられる(?)んだっけか?
俺の6G72は522ps/68kg-mぐらい。超扱いやすい。重い車重(約1600キロ)も
軽々引っ張るぜ!
そんなわけで、みなさんも愛車を大切にしてやってつかぁさい。
走 り 屋 (笑)
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 01:42:17 ID:KCg6cm1WO
気にせずぱぴこ
車種名 シルビア サンルーフ付き
形式番号 PS13
エンジン形式 SR20DET(赤)
駆動方式 FR
馬力 250PS
車重 1220Kgくらい
主な装着パーツ
吸排気…BLITZ SUSパワー、不明フロントパイプ(80φ)、触媒ストレート、GPスポーツスペックD、HPIエキマニ
冷却系…HKS2層I/C、S14前期純正1.5層ラジエター、Weldヒートシンクカバー
エンジンその他…HKS S45iプラグ
足周り…TEIN HA(F10K R6K)、スタビウレタンカラー、不明ピロテン
補強系…SPATSカーボンタワーバー(F)、CUSCOオーバルタワーバー(R)
駆動系…NISMO セラメタクラッチ、NISMO 2WAY LSD、クラッチダンパー除去
ブレーキ系…ENDLESS CC-N?、マスターシリンダーストッパー
外装…FINALKONNEXIONタイプ2フロントバンパー、URASモンキーマジックタイプ4サイドステップ、不明リアハーフ、
不明カーボンボンネット(ウェット)、アルミGTウイング、純正バイザー
純正角目、HID(10000K)
ホイール…BADDYCLUB P-1RACING(F7J+38 R8J+35)
タイヤ…F ブリRE050A(215/45/17) R ファルケン ST115(235/40/17)
内装…BRIDE BRIX(D) BRIDE EURO(N)
DEFI BFターボ計、TRUSTインテリジェントインフォメーター、BLITZパワーメーターID、BLITZ FATT、
HKS EVC、PIVOT ACS-M、NARDI CLASSIC、NISMOジュラコンシフトノブ、
スピンターンノブ、RAZOペダルカバー等々…
多分今のとこスレ中一番ヘボいかもorz
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 02:35:48 ID:PhlvXrMw0
RB26に載せ換えたら?
そんな重いの積んだら大変なことに・・・
まあ積んでる人結構いるけどさあ
>>54 はじめまして
カーボンパーツですか
今のところドライカーボンボンネットとリヤウイングくらいですね
出来ればドアとリヤハッチもカーボン化したいのですが、最近カーボンって価格上がってませんか?
マフラーは静音タイプがいいですね
私はサーキット派ですが、80自体サーキットでは少数派なので
場所は勘弁してください
エンジンカバーは青色です
あと、スープラにコツがいると言われましたが、どの程度の事でしょう
80は結構ハンドリングもクセがなく、扱いやすいですよ
ドリフトなんかも無理矢理パワースライドから持っていくことが可能ですので
加重移動がうまく出来なくてもなんとかなります(ハイグリップタイヤを履いている場合は別ですが)
S字の切り替えしなんかは頭が入りにくいな、と感じる所はありますが
一番のネックは車重と大きさでしょうね
あまり沢山他の車に乗ったこと無いので的確な表現が出来ませんが…
公道での迷惑行為、危険行為をする馬鹿どもを一掃する為、下記の車を発見したら通報しよう!
外から見て簡単に違反と判別できる例
・車幅灯が白色、黄色以外のもの。または点滅、色が変化するもの
・ストップランプが赤色以外、ウインカーが黄色以外のもの
・フロントのナンバープレートが正面から読み取れないもの(カバー付き、斜めに取り付け、車内ダッシュボード置き等)
・リアナンバープレートの照明が白色以外のもの、または点滅や不点灯
・ドアミラーが折りたためないもの
・フォグランプが白色、黄色以外のもの
違反しているかどうか実測しないとわからない車
・車高が規定の高さに達しないもの
・基準値以上の音がするマフラーを付けているもの
・ウイングが規定の長さ以上あるもの
・ヘッドランプが明るすぎる、または青色に近いもの
これらは暴走(自称走り屋)行為者に多く見られる不法改造例です。
もちろんこれら以外にも暴走行為をする為の違法改造があります。
みなさんのご協力をお願い致します。
>>63 あのぉー、例えばハコスカなんか乗ってても通報されんの?
(ハコスカはオリジナル状態でリアウィンカーが赤色)
それないだろ常識的に考えて
とりあえず俺もw
車種名 ニッサン フェアレディZ
型式番号 ニッサンUA-Z33
エンジン形式 VQ35DE改
駆動形式 FR
車体総重量 1450kg
最高馬力 756ps
主な装着パーツ
エンジン VQ35DE改3.8l
272度 ハイカム
タービン T88
インタークーラー トラスト
トラストオイルクーラー X2
OS技研 トリプルプレートクラッチ
コンピュータ F-con Vpro
外装 カーボンボンネット
リヤGTウイング
ホイール ニスモ LM-GT4
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 01:18:12 ID:a8AYayjJ0
>>60 でもRB26いいなあ(*´д`*)ハァハァ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 01:41:14 ID:XLtunAsVO
つテンプレ
【車種名】
【形式】
【エンジン形式】
【馬力】PS
【車重】Kg
主な装着パーツ
【吸排気】
【エンジン】
【足周り】
【駆動系】
【タイヤ・ホイール】
【補強】
【外装】
【その他】
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 01:53:16 ID:m+T+QozO0
専用サーキットもあるのになんで公道でやるのん?
馬鹿だから? サーキット使用料も払えない貧乏だから?
それとも漫画とかに感化されちゃってる幼稚さん?
他に何か理由あるかな
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 05:43:24 ID:wPAbtRejO
>>63 >・車幅灯が白色、黄色以外のもの
黄橙色(アンバー)も合法。
>ウインカーが黄色以外のもの
法令で定められてるウインカーの色は、黄橙色です。
黄色は違法。
>・フロントのナンバープレートが正面から読み取れないもの(カバー付き、斜めに取り付け、車内ダッシュボード置き等)
カバー付きは問題ない。
>・ドアミラーが折りたためないもの
エアロミラーでも車検対応の物はあるけど。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 06:51:09 ID:jUl739fY0
>>71 公道で珍走しているなんて言ってない訳だが
>>57 三菱!ナカーマ(´∀`)
エボのパワーは自分的には扱いにくくはないんだけどもうこのへんでいいかな〜と…
それよか…コーナー出口でタイヤが安定しない(´;ω;`)ブワッ
インチアップ必要なんかな?
ヘタクソなだけかもしれんが…
最近休みが全然無くて2ちゃんする暇も無いよorz
>>54 ん〜・・・カーボンパーツ使ってもあまり変わらないしなぁ
爆音は好きかって?オレはSupraさんと同じ意見で静かな方が好きだな
爆音出してたらCDとか聴けないし、警察に検挙されるからなぁ
で、なんでオレだけ流している曲の質問ばっかなんだよ・・・orz
でも答えなきゃ失礼だよな
とりあえず流しているトランスのリスト
・BADBOY(Club mix) Cascada
・Moonlight Shadow Missing hart
・Heaven (Overhead Chanpion remix) DJ Sammy
・BANZAI (アサルトリミックス) MISA
・Mermaid (Delaction remix) TSUKASA
・MISSON(FUGA) engel
・いつかのメリークリスマス FORMALHIPPIE etc......
どこで走っているか&年齢は秘密にしておきます・・・最初っから呼読んでみたら判るよ
ヘッドカバーは赤(=ノーマル)です、近い内にシルバーに変更するつもりです。
・・・貴方もその女を見たのですか・・・榛名って結構近いですね
>>63 残念ながらオレのGT−Rは合法チューンなんでね、警察に検挙される事は無いんだよ
でも合法チューンって信じてもらえるまで結構苦労するけどね
>>71 なんか自分でも良く判らないんだな・・・サーキットもいいけど峠もいいし.....
てか、最近のバイク小僧はマナーがウザいくらい悪いな
平気で幅寄せしてくるし・・・リアから追突してやりたいと思ったよ
マジでやったら犯罪だから無理なんだけどね・・・。
灰色の狼さんへ
先日は本当にありがとうございました!
お陰でオービスの位置が判る様になりました
なのでこれからは安心して湾岸線を走れます。
本当は直接お会いしてお礼を言いたかったのですが
仕事の都合でなかなかお会いする事ができません・・・・orz
なのでこのスレをお借りしてお礼をさせて頂きます
本当にありがとうございました!!!
(教えてもらえなかつたら今頃警察行きでしたよ)
迷惑でしたらスルーして下さい
結構いいスレなんですね、今度暇な時に(このスレで)愛車を自慢します
君ら 走り屋?(笑)
触媒取って爆音と共に有害なガス垂れ流すのやめてくんない? 迷惑だから。
今の時代はハイブリッドだよ。正々堂々とプリウスで勝負したらいいじゃん。
違法改造の 走り屋(笑) なんてガス欠で高速道路の真ん中に停まっちゃえばいいのに...
荒らしはスルー
そんなに走り屋を批判したけりゃ批判するスレに行け糞が
ショボイすけど参加
【車種名】 スターレットGT
【形式】 EP82
【エンジン形式】 4E-FTE
【馬力】135PS (カタログ値)
【車重】920Kg
主な装着パーツ
【吸排気】 ノーマル
【エンジン系】 ROMのみ
【足周り】 TEIN MONO FLEX、SWIFT(F8K R6K)、TRDスタビ、ZEPラテラル
【ブレーキ】 BRIG type RM
【駆動系】 EP91用ファイナル流用、ATS1.5WAY LSD、ZEPフライホイール、TRDクラッチ
【タイヤ・ホイール】 YOKOHAMA A035、SPRINT HEART(6J+35)
【補強】 ショップオリジナル12点、ZEP Fタワーバー
【外装】 マッドガード、アンダーガード(メーカー不明)
【その他】 消火器×2、Sparco EVOフルバケ、TAKATA4点3インチシートベルト×2、ラリコン
こんなもんすかね。。。
まぁ、ショボイラリー屋ですわ。
80 :
灰色の狼:2007/04/14(土) 07:35:05 ID:1l2s2ooo0
よかった、スパルコ仲間がいた・・・・・
NOSとかは付けないの?
↑悪い、トリップを付け忘れたorz・・・次からは気を付けるよ
>>76 ・・・・って、わざわざこのスレでお礼されてもなぁ(;´・ω・`)
まぁ、頑張れよ。応援してるから
皆、荒らしはスルーで行こうな。反応したらオレらも荒らしだし
83 :
Supra ◆JZA80E0ivw :2007/04/14(土) 09:15:32 ID:4lwPjq0g0
>>79 はじめまして
私もスターレット好きですよ
乗ったことはありませんが。
EP82というと丸目4灯のスターレットでしょうか
良いスレだなここは
オレも思いっきり愛車を自慢するよ
【車種名】ワンビア(180SX顔のシルビア)
【形式】 PS14
【エンジン形式】 RB25DET改
【馬力】395ps
【車重】1200Kgくらい
主な装着パーツ
【吸排気】 HKS T04タービン 不明エアクリーナー(車検には対応した)マフラーはノーマル
【エンジン】 トラスト(?)カムシャフト RB26純正ピストン&コンロッド オリジナルROM
【足周り】 ビルシュタイン車高調キット R34用純正スタビ ブレンボ製スリットローター
【駆動系】 HKS製シーケンシャルミッション nismoフライホイール
【タイヤ・ホイール】 前後共にネオバ(17インチ) BNR32純正ホイール
【補強】 ストラットタワーバー(F) 発砲ウレタン
【外装】 180SX前期Fバンパー 不明サイドスカート&Rバンパー C−WESTアルミGT−ウイング
自作ユーロテール FRPドア
【その他】 BLITZブーストメーター、テディベアのぬいぐるみ(彼女も乗る為)
TRASHセミバケ JLオーディオ製ウーファー
RB25を載せたS14ワンビアはオレだけなのでしょうか・・・orz
85 :
79:2007/04/14(土) 15:36:13 ID:pNZVG7bh0
>>80、83
はじめまして。
>>80 NOSはラリーの規定で装着不可なんで、付けられないんですよ。
Sparcoは良いですよね。
今使用しているシートは横転経験済みなのですが、損傷も無くまだまだ使えそうです。
>>83 自分のは丸目4灯の後期型です。
前期・中期共に乗っていましたが、今は後期型で落ち着いてます。
スターレットは車重も軽く、楽しい車ですよ
基本的にはアンダーの強い車なんですが、足を煮詰めればいくらでも曲がるようになりますし
峠の下りなら2クラス上くらいまでは同タイムを刻める性能持っているんで、機会があったら乗ってみてください♪
いっちょ参加してみるべ
【車種名】スカイライン
【形式】E-BNR32
【エンジン形式】RB26DETT
【馬力】多分280PS
【車重】1430Kg・・・のはず
主な装着パーツ
【吸排気】HKSリーガルマフラー
【エンジン】ノーマル
【足周り】ノーマル
【駆動系】nismoセラメタクラッチ、nismoフライホイール
【タイヤ・ホイール】34純正ホイール、アゼニスRT615 255/35
【補強】クスコFタワーバー、R純正タワーバー
【外装】ノーマル
【その他】Greddyフルオートタイマー
チューンよりレストアが必要な車だが、愛があればなんのその
蛆虫がなんか言ってますけどw
こいつら早く死滅しねえかなww
公道に涌いた蛆虫が駆除され、一日も早く
安全な道路交通が確保されることを切に願っております。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 23:19:38 ID:hrNiTUyJ0
>>50ドリ車仕様とかもテラ恥ずかしくて、思わず他人のふりしたくなるよな男でも。
しかも乗り心地悪い上にうるさいし臭いし。
さらにドンガラ仕様なんかやって街走ってたら、きっと基地外にしか見えないだろうな。
やっぱ女が喜ぶのは、いわゆるVIPカー全般だろうな。
ウチらからすればVIPのが・・・
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 00:48:43 ID:Bj9LGko20
VIPカーは田舎のヤンキーだろ
92 :
車バカ:2007/04/15(日) 01:28:56 ID:kccpTJ3xO
走り屋ではないけど、とりあえず参加。
jzx100
chaser
tourer.v
あんたら 走り屋(笑) のせいでどんだけの人が迷惑してると思ってんの?
高速道を爆走していく奴にPAにたむろして暴れ回る奴ら。さらに
は一般道まで暴走する奴らに挙句の果てに事故を起こして反省の色な
し。。走りたいならサーキットに行けよ。公道はクズどもの遊び場じ
ゃないんだぞ。
俺らは事故らないからってお前らがうまいからじゃなくて周りのドラ
イバーが避けたりしてるからだろ。 言っても聞く耳もたないだろう
がお前らは所詮カメラで見られてて記録され監視されてるんだよ。。
もう少し考えろよな。。。ガキじゃあるまいし。。。。
>>93 だから一般道でそんな珍走してねえって…
お前、ちっとはレス読んでから書き込めよ
あんな奴らと一緒にすんな
95 :
名無しタイヤ:2007/04/15(日) 09:56:11 ID:adu4NsRw0
帰れスレ違い共が、ここは「走り屋達が愛車を自慢するスレ」だ
批判したけりゃ別のスレに行け糞が
灰色の狼さんとSupraさんへ......
最近
>>88や
>>93の様な荒らしが多発していますが
気にしないで下さい、そのままスルー願います
走り屋として言いますが....
>>95 反応するてめえも同類。
どうせコピペ荒らしなんだからサクッと削除&アク禁依頼するぐらいの機転利かせろ。
走 り 屋 (笑)
98 :
名無しタイヤ:2007/04/15(日) 21:04:33 ID:66lYd4DV0
すまん、2ちゃんに関しては全くの初心者だorz
とりあえず荒らし全般はスルーでお願いします
で、なんで
>>95のレスで「灰色の狼さんとSupraさんへ」と書いたのは
一応このレスの常連さんなので・・・。
>>98 あと名前欄も空欄のままで大丈夫。無意味にコテハン名乗るのはおすすめしない。
【車種名】シビックフェリオSiR
【形式】E-EG9
【エンジン形式】B16A→B18C改2L
【馬力】226PS以上は…
【車重】1150kg位
主な装着パーツ
【吸排気】DB8用純正エキマニ・触媒・マフラー・エアクリBOX・純正交換タイプフィルター
【エンジン】ポート加工、バランス取り
【足周り】オーリンズ車高調・VISIONサーキットリンク
【駆動系】FEEL'Sメタルクラッチ・TODA軽量フライホイール・SPOONトランスミッション
【タイヤ・ホイール】ポテンザRE01R(195/55R15)・リーガマスターEVO(6.5j-15)
【ブレーキ】前SPOON4ポッドキャリパー・後DB8流用・前後プロジェクトμスリットローター・前後APPステンレスメッシュホース
【補強】フルスポット増し・前後SPOONタワーバー・前クスコロアアームバー・後メーカー不明のロアアームバー
【外装】メーカー不明カーボンボンネット・FRPトランクフード
【その他】レカロSP-G2脚・EK9用チタンシフトノブ・HKS油圧・油温・水温メーター、ザードバキュームメーター
元サーキット派の走り屋でしたが、ここ数年で収入が倍増して歯止めが利かなくなった結果でこうなりましたw
不正改造車は有無をいわせず没収、免許取消でいいよ
共同危険行為等禁止違反はその場で銃殺刑
>>84 180のフロントいいですね
でもボディ剛性的に言えばやはりシルビアのボディになるんでしょうか
>>86 私もレストアがメインになりそうです
でも、良好な状態を維持するには日頃のメンテは欠かせません
GT-Rはアテーサ周りのメンテも大変そうですね
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 22:54:03 ID:vOQCtsve0
保守
迷惑車両はどんどん通報しましょうね^^
DQNカー迷惑下痢便カー低脳走り屋は通報通報
格好いいとでも思ってる勘違いな害虫は駆除
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 01:01:45 ID:NDzL75U6O
灰色のですが 狼期待アゲ
解りやすく説明してくれ、灰色の狼がどうした?
和歌山に来る宣告
似たような車目撃情報
ナンバー地域も一致
ランデブー希望多数
最近、狼が現れない
狼、期待アゲ
オッケイ?
狼(らしき車)なら神戸湾辺りで見かけたけど
結構速かったね、追い付けなかったよ(苦笑)
保守
保守って何なん?
111 :
名無しの走り屋:2007/05/02(水) 11:28:51 ID:RM1msk4mO
おい、灰色の狼!!オレと表六甲で勝負しろや!!!
暴走肯定してる奴って、つまるところ脳タリンってことがよくわかった。
知恵遅れの一種だと思うと可愛そうな気さえするなぁ。
あ、でも、死んで貰った方が嬉しい ( ´∇`)