イ　ニ　シ　ャ　ル　D　厨　(笑)

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
仁D厨の生体系

・実際乗ったことない車をバカにする
・R33は豚の餌
・紙コップに水入れる→膝にこぼす
・趣味でマイナー車に乗ってる人をジジィ呼ばわり
・「FF！？うわだっさ！」
・「湾岸走って何が楽しいんだよwwwww峠マンツェーwww」
・「知ってますか？GTRって86に負けたんすよw」
・「エンジン載せ換えてぇよなwww」
・ドリフト＞＞＞＞グリップ
・でもWRCは知らない
・やたら車名じゃなく形式名で呼ぶ
・しげの=ネ申
・チャリドリwwwwwwwwww
・聞きかじっただけの行為を戦場で試す
・いい・・・センス・・・・


・・・こいつらどうすれば撲滅できる？
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:53:04 ID:LG2+tQmEO
クソスレ立てんな
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:53:32 ID:MBAoIolpO
ニィーーーーーーーーーー
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:37:02 ID:svaYz+bv0
ジジィ呼ばわりされた>>1が　趣味で乗ってるというマイナー車が知りたい
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:44:38 ID:BndcWiKm0
>>4ブルーバード
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:45:14 ID:rJAihkGJ0
　 　 　　／⌒＼
　　　 ／ ´н｀　＼
　　／　彡　　ミ　　＼
　<　　　　　 　　　　　 >　　おばかさぁ～ん
　　＼　　　　 　　　／
　　　 ＼　　　 　／
　　 　　 ＼ω／
　　　　　　 ┃
　 　　　　　┃
　　　　　　 │
　　　　　　 J

7 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/03(火) 00:04:59 ID:gCaS/nZiO
>>1
まず無理。BNR33（BCNR33）、スタタボに乗せない限りは無理。
と言うか、GTRのステージは峠ではないことを教えてあげるべきでは？
後、ドリキンの言葉に
『ドリフトは無駄だらけ』ともあるし、これ言えば黙り込むと思う。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:31:02 ID:S9Jq/Z7yO
「○○ってイニDで言ったらいつきだよね」
これ言えば黙りこむと思う
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:31:38 ID:NHSagVmYO
２速メインの峠で、GTRをｱﾃｰｻ殺してFRにする。そんでドリフトしなきゃいけないルールで走れば、案外ハチロクのが速いかもねー。日産のトラクションの悪さは致命的だからな。
ｱﾃｰｻなきゃGTRなんか前に進まないよ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:39:11 ID:kw6JiBL7O
>>9
もしかして凄い馬鹿？？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:59:46 ID:rIrTcaCb0
NA厨とFR厨の増殖に多大すぎる貢献をしたマンガ
「だって○○ってさァ、FFだろゥ？」とか
ドアンダーでタイヤ鳴かせて「限界コーナリングだァ！」なんていう
イツキモドキを全国に発生させた功績は大
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 01:15:01 ID:gyLn0Q2u0
>>1ちょwwwwww最後のメアルギアwwwwwwww


それはそうと漏れのシビックをバカにした仁D厨はシネ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 01:16:52 ID:cXK6w44G0
メ　ア　ル　ギ　ア　厨　(笑)


正しくはメソルギアだよバーローwwwwwwww
14 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/03(火) 02:35:31 ID:SBVE9MWPO
>>9
スーパーハイキャス知らんのかw
足周りは日産が良かったはず。
>>11
あ。それ解る。シビック、良い車だと思うんですが。あのエロいボディが特に好き。
最悪、トップフュエルにレッツゴー（←邪道か？）
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 02:40:41 ID:pB/neazjO
>>1
ｷﾚると速くなるも追加してくれw
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 02:48:58 ID:QYJdPTfyO
>>7
EP91で信号待ち中にゲーセンから出てきた仁D厨にひたすら糞呼ばわりされた俺が来ましたよ

仁D厨A「何？この車？ステッカー張ってあるけど仁Dにでてきてないから遅いんだろ？」

仁D厨B「こんな糞車86についていけないだろうな」



いや…ステッカーは趣味だから勘弁してくれよ…


一応こっちもｺﾝﾌﾟﾘｰﾄegにﾀｰﾋﾞﾝ換えて220psは出してるだけど厨房には分かんないだろうな…orz
17 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/03(火) 03:01:51 ID:SBVE9MWPO
>>17
イヤ、仁厨いやですな。
そのスペックならエンジン音で、『やらかしてるな』と判断できそうw
そーゆー輩にはバーンアウトでビビらせてやりましょう。俺ならやりますね。短気なのでw
ぁ。でも、その凄さ解らないかもw
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 12:20:43 ID:QYJdPTfyO
>>17
ﾊﾞｰﾝﾅｳﾄｗ
昔はやったけど今はだいぶ大人しくなったからやらないよ。

結局彼等は車運転したことないから何やっても無駄でしょ。

という訳で私は大人しく彼等が通過するのを待ちます。



さすがにWRCｶｰ＝須藤京一のエボ３って言ってるの聞いた時は吹いたけどｗ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 12:59:23 ID:PXv+TcV30
>>16

でもEPは82のほうが圧倒的に速いよね。
全日本ラリーでもEPは82だよ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 13:19:25 ID:S9Jq/Z7yO
なにこの流れw
ｲﾆD厨もお前らもキモ過ぎw
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 13:31:20 ID:s0C0QVAC0
オマエモナー

　　　　 ∧＿∧
　　　　（　´∀｀）
　　　　（　　　　）
　　　　｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 14:29:58 ID:NHSagVmYO
振返し＝慣性ドリフトだと勘違いしている。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 14:37:17 ID:02vZ6jrpO
車が買えずギャラリーしかできない
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 14:52:31 ID:cXK6w44G0
予備軍が車運転しちゃだめだろwwwwwwwwww
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 15:00:03 ID:9zWCYI0Y0
運転免許　必要ないから持ってないんだ
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1172348178/l50

390 名前： おさかなくわえた名無しさん 投稿日： 2007/04/01(日) 20:54:24 ID:g3ozEhh5
無免の俺が免許ある奴より運転上手いの何故？

391 名前： おさかなくわえた名無しさん [sage] 投稿日： 2007/04/01(日) 20:58:53 ID:Wa5QZsxi
>>390
１００円玉をいっぱい使ったからだろ？ｗｗｗ
得意は？湾岸？イニＤ？

393 名前： おさかなくわえた名無しさん 投稿日： 2007/04/01(日) 21:10:25 ID:g3ozEhh5
>>391
ｲﾆDだよ。
でも無免許のドライバーにテクで負けるやつら恥だよね。

394 名前： おさかなくわえた名無しさん [sage] 投稿日： 2007/04/01(日) 21:19:43 ID:Wa5QZsxi
>>393
ｦｲｦｲｗｗｗ
まさか85とFDが一緒に走るなんて思ってないよな？
つか、彼女もディスプレイの中か？ｗｗｗ

397 名前： おさかなくわえた名無しさん 投稿日： 2007/04/01(日) 22:22:32 ID:g3ozEhh5
取得費用高杉。あんな紙一枚のために・・・。

以後、ID:g3ozEhh5を見たものはいない・・・
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 15:10:26 ID:Qr6FkyGSO
確かにｲﾆD厨もキモいけどここで知識自慢をぐだぐだと繰り広げてるこいつらの方がキモいwww
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 15:11:37 ID:bFAX8U28O
ブクオフに香港製イニDのDVDが1950円であった
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 15:47:05 ID:UlvzMBQpO
ゲーセンの駐車場でNSR50乗って暖気運転してたんだけど
バイクなのにめちゃくちゃバカにされたな。
仁D厨A｢S2000最高だよな！86より速いし｣
B｢なにあのちっちぇの本田だって。｣
A｢同じ本田でもあれはゴミだろ。｣
B｢走り屋っぽくて必死に見えるけど峠じゃ85乗って余裕で勝てそうWW｣
他フルフェ被ってる俺に聞こえるようにしてるかわからんが
バイクを黙視しながらバカにするような言葉をぐだぐだと…
頭きたからバーンナウトしてやったら(O.O;)こんな顔になってんの
wwwwwwテンションあがってきてそのままウイリーしながら
鬼発車してやりましたよ。金がないから大きいの乗れないけど
50でも速いし結構いじってるから4ST250相手なら勝つ自信あるよ。
ちなみに80エンジン換装・100CCボアアップ・28πビックキャブ・
ファンネル・リブラチャンバー
わかる人ならわかってくれる。加速で86なんかぶっちぎりだよ。











ごめんすれ違いだよな…
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 16:19:03 ID:n3YCBb1N0
>1
そういうガキはこのスレにいる。

高橋啓介と語り合うスレ第９コーナー!!!!!!!!!
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170605173/l50
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 16:19:57 ID:EIWjyIYc0
俺はN1乗ってるから言葉では言われたことないけど周りから冷たい視線が凄い。

リアル車海苔の車好きはGTR乗ってようがスターレットだろうが他人の車をバカにする奴は少ないね。
むしろ古い車とか珍車の方が横に乗せてくれとよく頼まれるんじゃね？
85なんて乗ってるやつがいたら相当ヒーローでしょ。
ｲﾆD坊とは正反対。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 16:24:11 ID:cXK6w44G0
ここで仁D厨をフォローしてる奴ってリアル厨？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:29:32 ID:p9iajuM8O
仁Ｄ厨にアンドリュースポーツガリガリにされた俺がきましたよ。ｏｒｚ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:31:18 ID:ueUj3rOCO
>>28
原付免許しかないならとんでもない犯罪者だなw
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:34:59 ID:UlvzMBQpO
>>33
二種免許所持してますがなにか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:42:12 ID:ucgm3lqQO
DC2に乗ってるがそんな房に会った事がないなぁ…是非会いたいよ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:44:40 ID:CyrjdMtBO
籠掻き乙
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 19:45:57 ID:jT8q7Mwg0
スターレットはKPに限るな。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 19:52:26 ID:ueUj3rOCO
>>34
２輪の免許ないのか？

80CCに改造してるなら原付にならないだろ

脱税もしてるみたいだなw
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 20:16:29 ID:kw6JiBL7O
バイクの話題は荒れる原因になりかねないのでバイク板でどうぞ＾＾
40 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/03(火) 20:38:57 ID:SBVE9MWPO
というか、厨は『パワーウェイトレシオ』知ってるんだろうか。
Dやったことがあるけど、有り得ない。ハチロクドノーマルがチューンドGTRに勝つってwマジ吹いたw
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 20:52:13 ID:LvHBiDAzO
原付二種のことじゃないの？
125までの。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:58:59 ID:cXK6w44G0
>>40主人公の取り巻きって大抵ヘタレだよなwwwww
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:41:44 ID:ueUj3rOCO
>>41
つまり２輪免許ないのに大きいバイク欲しいと言ってるわけか

どっちにしろ脱税には違いないけどねw
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 23:04:04 ID:kw6JiBL7O
>>41
>>43
バイクネタは消えろチンカス
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:11:21 ID:RomaSarAO
えー！？日産の足回りよくないでしょー！滑らしたら本当前に進まんよ！ドリフトやってる輩なら常識中の常識だよ！？
FRでドリフト中のﾄﾗｸｼｮﾝ抜群に良いのはセブンじゃね？つーかハイキャスキャンセルもドリ輩には定番。トーコンは殺してもﾄﾗｸｼｮﾝあんま悪くなんないよね。
やっぱ日産の足は糞。
ちなみに折れは厨ではナイヨ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:16:10 ID:NdFwNuN70
ｲﾆD厨ktkrｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:23:01 ID:qeE8ZscbO
>>45
ドリフト中のﾄﾗｸｼｮﾝにﾜﾛﾀw

知ってる用語並べただけじゃね～かw
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:31:34 ID:NdFwNuN70
>>45
ドリフトしたのか　お前のハチゴーでか？
LSDもいれてないのにか
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:36:08 ID:Nb1gLnW3O
ハチロクマジはやい。チューニング次第でスゲー戦闘力だしな。
おまけに女受けもいい。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:40:53 ID:RZDdFFblO
>>38
原付二種免許です。
書類も変えました。三角マークつけてます。
文句ある？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:42:43 ID:y0wo+Lz40
仁D厨が教習受けるとこんな注意される。
・右切り左折
・左足ブレーキ
・ハンドルグラグラ位置感覚掴めない
・クラッチ踏まないでギアチェンジ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:42:59 ID:9haqZ5psO
100CCボアアップしたら150CCにならないの？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:44:18 ID:Nm2jJ++E0
>>45
日産を全否定しておいて、セブンが良いとか特定の車種を挙げてるしｗ

で、セブンてナニ？ケータハム？ｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:45:56 ID:RomaSarAO
>>47
ドリフト輩では日常会話。矛盾している用語の組合せだがそれがドリフトなんだなー。
まぁそれで、君がドリフト未経験だという事がバレたったぁ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:49:26 ID:hAfJxYOu0
妄想高校生を作りすぎたな。この漫画。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:50:57 ID:RomaSarAO
>>53
RX‐7のFC、FDですが何か？スーパーセブンだと思っちゃったりした！？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:53:54 ID:Nm2jJ++E0
>>56
そっかー、RX-7かーｗ
で、日産の足とFCの足とFDの足って何が違うの？
無知なボクに教えてよｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:56:18 ID:RomaSarAO
>>53
日産ゼンヒテイ？
ドリネタで日産て言えば自然とシルビア、スカが思い浮かばないの？
セレナやエルグラでドリフトしちゃったりするとオモタノ？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:58:38 ID:Nm2jJ++E0
>>58
ナニ勝手に車種絞ってるの？ｗ
うだうだ言い訳して逃げないでちゃんと説明してよｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:59:56 ID:MkA8CVuVO
っ日産の足周り。
っ[日産の]
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:03:36 ID:RomaSarAO
ごめん…折れﾎｰｼﾝ具系の足の車しかいじった事無いからﾜｶﾗﾅｲの。
ﾗﾃﾗﾙﾛﾄﾞとかｺﾝﾄﾛﾙｱﾑｰとか
仕組みがどうこう、こまーかく説明できる程、ｦﾀでない。
だから教えて。
なんで日産はﾄﾗｸｼｮﾝ良くなくて、セブンはｶﾞﾝｶﾞﾝ進むの？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:05:09 ID:+ni3Bpn40
ゲーセンで「俺ってｲﾆDゲーム上手いぜ、ドリフトなんて簡単だ」とか
「86でFD食うのがいいんだ、免許取ったら86だな」
「ﾔﾝﾏｶﾞのグラビアうめ～」
とか言う中高生をあざ笑うスレなんじゃないのか？ここは
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:06:17 ID:dRtMrjEtO
…………ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:08:25 ID:I995/bcg0
ID:RomasarAOは
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172321276/337
こいつじゃないのかｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:09:27 ID:Nm2jJ++E0
>>61
そっかー、ただ何となく日産はトラクションが悪い気がしてただ何となくセブンはガンガン進む気がするってことだね☆
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:11:00 ID:MkA8CVuVO
>>64
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:16:44 ID:t1C6wI9uO
スレ違いかもしれんが今日前を走ってた180SX(後期)のﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰに[正丸峠]ってステッカーが張ってあったんだけど仁Dと関係あるのかな？

普通そんなステッカー張らないだろ？だって神奈川のナンバーだから地元じゃないし


すごく謎だった････
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:23:13 ID:RomaSarAO
残念ながら違うな。
でもFCFDとかとシルビア、スカの足って何がそんなに違うんだろう？
マジに知りたい。
既にスレ違いだが。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:24:24 ID:MkA8CVuVO
免許はないが仁Dは嫌いだ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:30:26 ID:Nm2jJ++E0
>>67
一応、仁Dで正○峠は出てきた気がする。

>>68
ドリフトやってる輩なら常識中の常識なんじゃなかったの？ｗ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:35:02 ID:RomaSarAO
うん、でも仕組みどうこうとかあんまわかんないんだよね。
あくまで乗ってみた感想。しかし、仲間や先駆者もみなそう語る。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:39:19 ID:Nm2jJ++E0
>>71
その仲間や先駆け者に聞いてみれば？ｗ

まー無知な俺が思うに、トラクションだけに絞って考えれば前後重量配分も関係してくるんじゃね？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:46:46 ID:RZDdFFblO
>>52
80CCエンジンを20CCボアアップして100CCって意味
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 02:00:19 ID:skclB0DqO
俺は仁D厨だが25年も前の86に高い金だす奴はバカだと思う
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 02:03:23 ID:6i/dJIcpO
まさか4WDでゲームみたいにケツ振ろうなんて馬鹿いないよな
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 02:12:38 ID:MkA8CVuVO
仁Dのゲームやったが、あれはヒドイ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 02:39:30 ID:vwl0Vcx0O
ID:RomasarAO
wwwwwwww
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 03:23:50 ID:u6oYaNKnO
RomaSarAO(笑)
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 03:57:34 ID:svND7+430
イニシャルD今日はじめてやってきたんだけど１コーナーで廃車決定ｗｗｗ
そのあともガードレール突き破って落ちるかと思ったｗｗｗｗ
ふんだ、ジムカーナやるくらいならイニシャルDに出てこない車でも
頑張れて面白いからいいよ～だｗｗｗｗｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 08:07:30 ID:AYapKObBO
>>71 ゲーセンで仁Dのシートに乗ったんだろ？
81 ：SC35(´・ω・`) ◆hDgA0pXO6I ：2007/04/04(水) 08:19:10 ID:RifD43Z40
R33ボロクソにいわれてカワイソス・・・
高速とかで挑まれたらエボより脅威なんだが。

まぁブックオフで全巻読んだが。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 09:07:20 ID:9haqZ5psO
ブックオフで立ち読みしてる貧乏人うぜぇ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 09:21:11 ID:/uDiTxDm0
「俺の(ワゴン)Ｒは最強だ！」
「(アクティ660)ＦＤは国産最高のコーナリングマシン」
「フロントヘビーな(ハイ)ゼットを自在に操る」

こんな漫画があってもいいと思います
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 11:19:32 ID:tP8aoelm0
R33をしげのが嫌ってるのってリアル世界でしげのの86が
R33に煽られた、とかそんな理由じゃね？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 11:25:43 ID:ueBYzxUxO
メカドックのなべさん>拓海
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 12:05:41 ID:lgCLlhGRO
>>81
高速での比較対象に遅いエボ出されてもわからない。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 12:16:23 ID:2oQxYABu0
>>83
「エポのコーナーリングはグリップが早い！」
も付け足してクレ

LancerEvolutionじゃなくスズキのL ＥＰＯなｗｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 14:10:29 ID:cI83dYI70
Ｒ３３って重量バランスとデザインの点で３２よりはるかにいい気がするんだ。


ところでタクミがスイスポに千切られる話はまだ？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 14:13:59 ID:mUitlHwQ0
もうしげぽ…
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 15:09:06 ID:WoCXiWoB0
ハチロクはドライバーを育てるクルマだからな。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 15:51:39 ID:AYapKObBO
イニＤは馬鹿を育てる漫画だからな
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 16:04:01 ID:Ml9I9Vn2O
うわぁ……このスレ………>>1がｲﾆD厨バカにしてるからってｽﾎﾟ車バカにされてるって気付かず恥の上塗りして知識自慢してるバカが多々いるな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 16:25:27 ID:baidfZjx0
改行も句読点も付けないｲﾆＤ厨には・・・
94 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/04(水) 17:20:16 ID:3FEBfXp3O
>>85
いや、
いっつぁんレベルでしょw

あと、前後重量配分だけ考えればS2000がベストらしい。
ハチロク速いとかいってるけど、ではなぜD1で吉岡の駆るハチロクが他の車をちぎらないのかなぁ？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 19:09:53 ID:Q2WGlvQy0
でもD1ってタイムで競う競技じゃないと思ったが・・・

>>92うはwwwww日本語オカシスwwww
さすが仁D厨w
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 19:10:38 ID:mUitlHwQ0
こ　の　ス　レ　は　流　行　る
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 19:30:07 ID:lCei5kMgO
>>95
いえ、Ｄ１はタイムも競う競技です。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 19:34:01 ID:Q2WGlvQy0
>>97ｍｊｄ？

ありがとう。ヲタレベルが1あがった。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:07:28 ID:lAGtquEf0
イニＤ読んでる中高生とかて86が速いて本気で思ってんのかね。
「現実とゲームや漫画の世界の区別がつかない若者達が・・・」とかてＰＴＡやマスコミの餌食になるぞ
しげのはそういう事も少しは考えろよ
100 ：風雷坊金太：2007/04/04(水) 20:10:25 ID:45zi+g9q0
九州福岡にある悪徳VWショップ　Hit　USA　並びに　ロスキャンプ　の被害者の方　ご一報ください。
民事裁判で支払命令が出ているにもかかわらず回収できない方、被害届けを受理されずにいるかた、ご連絡ください。

[email protected]

４月４日現在で２５名の方から被害状況をいただいております。
お一人では警察も動いてくれないかもしれませんが、被害者が団結すれば警察も動かざるを得ません。
泣き寝入りはやめましょう。

http://jbbs.livedoor.jp/auto/4492/

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1152888509/
福岡県春日市桜ヶ丘の　VWショップ　（合）Hit　USA　及び　同所　ロスキャンプ　
代表　岩本博光・岩本ハルミ　に騙されている被害者探しております。
ようやくではございますが、警察による捜査も開始されました。
１件でも多くの被害情報を提出して欲しいとの事です。
冷やかし、悪戯でなく、本当に騙された方、または被害に遭われた方に直接被害状況を聞いた方。
ご連絡をお待ちいたします。
初めは匿名でも構いませんので下記あてまでメールをください。
よろしくお願いいたします。

[email protected]
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:12:13 ID:PxfEHBmdO
あのマンガの86って、得体の知れない部品で有り得ない改造をしてるんだろ？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:27:03 ID:t1C6wI9uO
とりあえずライト消して後ろ走れば前車から見えないと思っている。



ゲーセンでD4やってきたけどまる見えだったｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:32:56 ID:6ZluoYO3O
糞ガキ共に現実を理解させる為に33のGTRを買おうとしてたら馬鹿？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:44:05 ID:vmVu46/ZO
今現在2007年最高のスレですね。
86とか煽り倒す（DC2ｲﾝﾃR乗り）のが大好きです。
でも中にはｲﾆD好きじゃない奴もいただろうけど、
まいっか( ~д~)y━~
昼間の公道では煽らないので悪しからず
105 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/04(水) 20:45:17 ID:3FEBfXp3O
>>103
いや、それはw
R33が好きなら止めはしない。
俺は好きだからやりかねんな（ぇ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:47:52 ID:LpATdViO0
理解させたあとに残るものはｗ
107 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/04(水) 20:52:17 ID:3FEBfXp3O
地獄ローンと我が愛車w
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:06:28 ID:ML/pA5Rf0
羽根無しにしたくて、オカンのMXサルーンと俺のエボ６の羽根を交換した。
厨房にMXサルーンがエボ６RS認定されました。

惚れ惚れするくらい格好いいぜMXサルーンはよォ。
フニャフニャのサスに14インチスチールホイール、それに大型のリアウイング。
全てに意味がある。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:13:37 ID:j75nnTS7O
>>108
ひょっとしてスキーキャリア着けてね？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:14:07 ID:fMIcppzv0
イニＤはハチロクが速いんじゃなくて、主役である拓海のドラテクが異常なだけ。

>>103　是非買って下さい。そして、とうふの配達はＲ33でもできる現実!?を糞ガキ共に教えてあげよう。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:16:21 ID:fMIcppzv0
↑アンカーミス　>>109
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:42:04 ID:EkDfgNZS0
>>110
ドラテクが、つってもほら、マンガだしｗｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:47:16 ID:axr3FoWfO
>>103
1年間そのままよく考えてごらん。そしたらもう一度話しよう。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 00:00:51 ID:TJCaYXY90
ER34の25GT-T（２枚）に乗ってるけど、やたらとR34と勘違いされてバカにされる。

この予備軍どもを、どうにかなりませんか('A`）
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 00:03:49 ID:h198sru/0
重戦車乙
116 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/05(木) 02:34:13 ID:VEuE/I2ZO
>>114
無理。潔く諦めて下さい。
若しくはリビルドRB26DETTを積んで、羊の皮を被った狼にしてしまいましょう。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 02:35:10 ID:dAef8YmEO
>>67
正丸峠ステッカーは、10年以上前から売ってるね
ｲﾆＤに出る前からだよ
お土産やで普通に買えるよ

定峰峠もイニＤに出たけど、出る前の全盛期は走りの順番待ちが凄かった
30分待ちとかザラｗ

今はツナギ着てサニー乗ってる勘違いデブが偉そうにしてるよｗｗｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 02:40:24 ID:pzEixkJ/0
>>114
ﾅｶｰﾏ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 02:41:56 ID:EJ6xOdf20
ドラえもん
テクにっく
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 06:55:09 ID:PxoCmaeVO
>>117
そうなんだ。
正丸峠って漫画で見るのと同じ様に狭くて路面悪いの？

今度平日に連休とれるんでドライブで榛名山にでも行こうかなーって思ってたけど、正丸峠はどぅ？ドライブする場所じゃない？

とりあえず自分のホームは箱根なんだけどﾀｲｰﾎやらで今はｶﾞﾗｶﾞﾗと言っておきますよ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 10:39:55 ID:Kf4s5+BDO
>>120
確かに広くはなかった。俺が行った5年前は半分通行止だったけど復旧した？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 10:53:04 ID:GaThttWQO
はるなは道サイホソウされてきれいだな
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 11:44:57 ID:sVIkdKAt0
正丸峠ググってみたけど、二台すれ違える道幅はあるね
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 11:45:09 ID:VV8bv0Pr0
峠で速いのが一番カッコイイんだぜ！
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 12:22:46 ID:PxoCmaeVO
>>121->>123
ありがとうございます。m(_ _)m

うーん、どこ行こう…(*_*)
赤城は行ったことあるけど自然いっぱいだった。
本当に民家なかったしね。(少しはあったかな？うろ覚え)
波状道路がポワンポワンって面白かったｗ


仁D厨は波状道路の存在分かってるのかな？
あ、赤城の帰りにいろは坂も寄ったけどゲームやってる厨であのヘアピンを90km/hで実際に曲がれると思っているヤツいるのかな？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 12:50:41 ID:rCMwjq6r0
>50
小型自動二輪って免許なら知ってるんだけど？

>58
昔CB誌でラルゴでドリコン出てた人いたなｗ

>120
マンガよりも狭いよ
ドライブする場所じゃないんで素直に正丸トンネル抜けてくださいｗ
埼玉の峠は道幅が狭いので変な期待はしないように
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 13:21:31 ID:GaThttWQO
エスティマだっているさ。極極少数派だろ。定番ドリ車ではない
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 14:00:28 ID:EVLKDB6N0
T72を輸入して仁D信者を崖から落としてやりたい
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 16:32:00 ID:p3/L8CYi0
遅い車が速く書かれている不思議なマンガだよね。
リアリティの欠片もないｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 18:15:41 ID:Bl+an7cOO
それがカタルシスってもんよ？問題はマンガのハナシを鵜呑みにした厨とリアルに走ってる人々との温度差では？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 20:19:31 ID:LbmKlO/h0
>>126
懐かしいｗｗｗｗｗｗｗｗ
中山サーキットだよね。
ラルゴでドリフトして、横転ｗｗｗｗ
車の上によじ登ってフニャフニャ踊ってたｗ

今のD1よりずっと面白いよね。
デブナベ、卍、若い頃の織戸とか最高だった
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 22:09:22 ID:cZWcbBgI0
FD確かにトラクションいいが･･･
これでドリフトするとピーキーすぎて免許取り立てが買ったらすぐ事故りそうだな
速いといえば速いけど乗り手が中級車以上向け
ハチロクもハンドル切ったらオーバーでやすいから初心者にはオススメできるものじゃないだろ？
車が古いから金もかかるし

ところで仁Ｄに「ドリフト中は常にアンダーなんだよ！」とかあったが
それってどうなんだ？オーバーじゃないのか？
フロントが逃げるセッテイングなら分かるけど
それを信じてる友人の友人がいる訳だが･･･
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 22:23:08 ID:YRoGtTE70
仁Dの画風そのままで車を全部トラックにしたら
小僧はこぞってトラック買うんだろうか？


拓海：ダイナ
イツキ：トヨエース
京一：キャンター
高橋兄弟：タイタン
中里：アトラス

>131
ボロボロのアルトもいたな。
走りながらボンネット開けてｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:09:10 ID:goR32ENSO
>>126
そうともいう。2種免=小型
>>133
ダットラは中里
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:11:27 ID:kcjzzaYY0
>>134
運転免許証の種類で「原付２種免許」なんて無い。

キチガイか？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:16:15 ID:jkWHdH400
>>132
ネタだよね？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:20:12 ID:MqTRAPpb0
>>134
「第２種原動機付自転車（甲）」といえば125cc以下のバイクのことですが、
これはあくまでも道路運送車両法による分類です。

運転免許証の種類には、>>50が書いてるような「原付二種免許」などと
いうものは存在しません。「小型二輪限定免許」です。

そもそも運転免許証で「二種」といえば第二種免許、つまりタクシー・バス
など旅客用自動車や旅客用車両を、旅客を運送する目的で運転する場合
の免許区分を指し示します。（そういった意味からも、免許証の種類で
「原付二種免許」などといった呼び方をすることは絶対にありません）
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:21:37 ID:G4ry1Sg+O
オナネタだよね？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:23:30 ID:xOilYssC0

第二種免許の種類 ：
大型特殊第二種免許、普通第二種免許、大型第二種免許、けん引第二種免許など


原付二種免許だって？ｗ　なんだそりゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:25:38 ID:uKfL2X2y0
きっと>>50＝>>134は原チャリのうしろに人を乗せて運ぶんだよ。
ほら、タイとかカンボジアとかの東南アジア諸国でそんなタクシー
があるだろ？ きっとそれだよ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:27:43 ID:SFP1sbacO
>>132
多分そうですよ｡仁Dで言うｱﾝﾀﾞｰはｵｰﾊﾞｰｽﾃｱですよね｡
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:29:08 ID:S0HJzJBq0
>>140
ｿﾚﾀﾞ!!!
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 02:04:46 ID:jkWHdH400
>>141
ドリフトってのは後輪だけじゃなくて全輪を流すの・・
おまえって　おかしいよサイコーだよ　１３２＆１４１

少しセリフを変えてみた（笑）
144 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/06(金) 03:02:59 ID:W/zIr41AO
後輪だけ流すのは『テールスライド』単に『スライド』とも言ったはず。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 05:15:41 ID:TjAa6hiuO
大特二種って何に使うんだ？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 09:39:49 ID:iXa+iytBO
>>145
雪上車で山奥の温泉に客輸送してたりするね
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 09:40:24 ID:Wvxfqdx80
>145
除雪車
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 09:45:30 ID:CJoRbSRA0
高校生の頃アーケードゲームやってて車乗るようになってから久々にやったら車のゲーム全部出来なくなってたｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 10:04:33 ID:iXa+iytBO
>>147
除雪車は２種じゃなかった気がする
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 14:43:30 ID:EkEoSnXIO
サイドやパワーでスライドさせてんのは、糞
オーバースピードからブレーキングやステア操作のみで慣性でスライドさせれば、自然と四輪ドリフト。
まぁ、四輪は公道ではやれるひとマレ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 17:34:44 ID:9u6AW1Hh0
ただのDQNじゃん
152 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/06(金) 19:15:02 ID:W/zIr41AO
>>150
そこまでテクがあるならサーキット行くべきだと思うが…>>公道で四輪ドリ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:47:48 ID:UUsXQxaw0
>>103
R33いい車よ。　内装が安っぽくて、プラスチッキーだけど・・・orz
Aピラーの太さとかR32と比べるとだいぶ太くて安心するよ。 今の同クラスの車種と比べたら細いけど


仁D房といえば・・・
グレーのインプレッサSTiにやたら執着心を持っているやつを見かけたんだが・・
なにかストーリー上で重要な役目を果たしてるのか？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:48:10 ID:nJ90CMXlO
>>150
仁Dでそんな表現なかったっけ？w
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:55:10 ID:9ggra/MgO
>>150
ﾊﾞﾄﾙｷﾞｱでそれやってたw
ATでorz
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:06:41 ID:jkWHdH400
>>150
そんなの、ちょっと練習すれば誰でも出来るだろう・・
求めるのは、その先だ・・
アクセル７段階とか（爆）
ステアリングに７段階のスイッチ付けたらダメですか？ｗ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:08:51 ID:zl4ITqN80
俺はイニシャルC厨
ttp://www.patisserie-cosmos.com/index.html
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:22:51 ID:GDIzlMqd0
>>156
イニ厨といえばまずはヒール&トゥと左足ブレーキだろ。

一時車板を荒らしてた奴は
ＦＤ=I型タイプＲ
ＧＴ-Ｒ=R34で世界最強
32GT-R=サーキット最速を目指したマシンで、立ち上がり加速に強い。
８６ともども今も生産してて、全て新車で買えるそうだ。

「トルコンはターボとSCを組み合わせたモンスターチューン」って言っても「アテーサET-Sはオートバックスで買える」って言っても素直に信じるバカだったがな
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:30:30 ID:aJ+Xv1C0O
AE86、その車は少年の夢を完膚無きまでに叩き潰す。
FD、それは維持費というものを嫌というほど教えてくれる。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:31:45 ID:Wv6cIKMwO
>>153
ありがっトン！
R32よりR33の方でちょっと検討してみますｗｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:38:55 ID:t/5bMvrA0
>>1
アンチ仁D厨の生態系

・生体と生態の違いが解からない
・実際乗ったことない車をバカにする
・R33はいい車だと思っている
・紙コップに尿入れる→紙コップの番号と同じ番号のところにそれを置く
・趣味でマイナー車に乗ってる人をセンス無し野郎呼ばわり
・「FF！？あ そう」
・「湾岸怖い・・・・・峠のカーブ怖い・・・」
・「知ってますか？GTRって86に負けたマンガがあるんですよｗ」
・「車検出しえてぇよなwww」
・ドリフ＞＞＞＞グロコップ
・WRC通気取り
・やたら型式名を形式名と読み間違える
・しげの=イッちゃってる星人
・チャリドリできねぇwwwwwwwwww
・聞きかじっただけの行為を戦場で試す人を見るのが趣味
・いい・・・センス・・・・


・・・こいつらどうすれば撲滅できる？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:42:01 ID:GDIzlMqd0
>>161
自転車板の俺様にはチャリドリの意味がわからん。

自転車は速く走るためのものだろ？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:43:26 ID:P6nAW8Wm0
>>161
撲滅はかなり難しいから、ID:t/5bMvrA0がアンチ仁D厨の居ない遠い世界に行けば良いんじゃね？
164 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/06(金) 21:43:50 ID:W/zIr41AO
SC＋ターボ＝ツインチャージャー
でも、アテーサには吹いたw
ところでトルコンってなんですか？orz
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:09:40 ID:7JaWH8VK0
>>150
＞まぁ、四輪は公道ではやれるひとマレ。

そっか？ラリーやってれば普通できるんだが。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:43:26 ID:mTRQ6sJj0
>>164
そういえば、ターボチャージャーなんてのもあったな。
スーパーチャージャー＋ターボって言う奴。
搭載車両はマーチスーパーターボくらいしか知らんが・・・
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:49:37 ID:92zzxf1MO
ゴルフとかにもあるぞ
日本ではないかも
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:51:54 ID:A+CJly7j0
>>166
> >>164
> そういえば、ターボチャージャーなんてのもあったな。
> スーパーチャージャー＋ターボって言う奴。
> 搭載車両はマーチスーパーターボくらいしか知らんが・・・

？
ターボチャージャーはターボチャージャーでしょ。

なんで「スーパーチャージャー＋ターボ ＝ ターボチャージャー」なのか
意味不明・・・・・・・。
169 ：166：2007/04/06(金) 23:59:19 ID:mTRQ6sJj0
普通「スーパーターボ」か。スマンかった。

しかし反省はｒｙ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:15:13 ID:KUJ3twYzO
昔の雑誌にｽｰﾁｬｰとﾀｰﾎﾞを組んだ８６が出てたぞ。
車屋の遊び用らしく市販はしないらしい。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:17:07 ID:CjMYBRT20
>>1のセンスにはいつも驚かされているばかりです。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:17:41 ID:YtedhOjiO
シルビアは嫌い。
R33は日産の失敗作（俺は、そうは思わないんがだ）。
ＧＴ－Ｒの峠でのステータスはR33＜R32＜R34
ランエボⅣ＜ランエボⅢ（確かに軽いから、無いとは言い切れない）
ＶＴＥＣ＜ＶＶＴ（あそこまでエンジンが回れば、そう思うかもしれないが、現実は．．．）
ＦＦ？イラネ
仁D厨はこんないけんがあるね。
まずは、いろんな車に乗るべきだと思う。

>>165
ラリーやってるひともマレじゃないかい。
173 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/07(土) 00:23:32 ID:bBC/ABMbO
へ？ツインチャージャーじゃなかったとですか！？
いかんね。漏れも。
確かスーパーターボはスカイラインでも出てたはず。（チューニングメーカー不明）
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:25:43 ID:mMM0ZDpAO
>>161
ﾜﾗﾀw
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:41:43 ID:OgiXqJxgO
アニメ版の黄ＦＤに乗ってる奴がいるのだけどMAXSPEED EXPRESSってステッカーが貼ってある。正直痛い。マツダスピードとエンドレスをわざわざアニメ風にやるのかねえ？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:47:36 ID:OgiXqJxgO
>165は出来ないだろ？
２ちゃんに何人ドリフトできる奴らがいるのだろう？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:50:35 ID:x8F9ADXP0
マーチ・スーパーターボ　という名称の
スーパーチャージャー＋ターボチャージャーというツインチャージャー機構搭載
の面白マシン

ジャージャーうるせぇわｗｗｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 01:02:53 ID:mMM0ZDpAO
人によってツインチャージャーはスーパーチャージャー２つのことだったりするんだけど…
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 01:18:57 ID:FF6zvp/I0
スーパーチャージャー2つ？

クランクから動力取るのに？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 01:34:14 ID:mJ1DpURjO
>>178
スーパーチャージャー自体を単純に大型化せずに、わざわざ２基がけするメリットって何だろうね？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 01:47:23 ID:mMM0ZDpAO
>>179-180
俺まともだったみたいだ
友人や某車雑誌にそんなことがあったから気になって仕方がなかったんだ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 01:52:02 ID:Jtdu1KAuO
>>161
チャリドリwwwwwwwwww
初めて動画みて知ったとき吹いたwwwwww
よく小学生が公園で自転車に乗ってやってるやつを中高生が
真剣になってやってるのwwwwwwwww
しかもなんかチャリドリについての哲学的な論文をHPに堂々と
載せてるのwww文を読むとチャリドリのほうが普通に走るより
速いらしいwwwwだったらツールドフランスでみんなチャリドリ
やるよなwwwww本気でそう信じてるから怖い。
ドリフトとか言ってるけどタダのブレーキターン。
リヤブレーキを握りしめて曲がるだけ。近所の89歳のおじさんに
もできるっつうのwwwwwwwwwwwww
以前チャリドリで勝負とかあったから遊びにいらないMTBで
集合場所に行ったらヲタ勢揃いwwwwwww
で勝負？とやらをする前にルール聞いたらまんまイニＤwwwww
チャリドリ>グリップらしいから俺はグリップで走ることに決定。
コースは小さな裏山にある人気のない公道。
でいざ勝負したら直線で6割くらいの力しかだしてないのに
どんどんチャリドリ厨が遅れてくwwww運動不足だろwwwwwwww
で結局俺の勝ち。お前もチャリドリしなきゃ不公平と言われて
なんどもチャリドリしたけど俺全勝。
こんなんじゃ汗もかけねーよwwwwって言ったら
悔しかったのか高校生(確か俺とタメ)が俺に殴りかかってきた。
正当防衛でパンチを受け流して投げ飛ばしたら泣きやがんの。
｢暴力は子供のやること｣って言われたけど俺被害者wwwwww
あいつらは真剣に頭のねじ飛んでたwwww




まあ自転車競技の選手の俺と競技しようなんて80年早い。
大人気ないね。長文失礼
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 02:42:40 ID:IsqX+7FsO
>>160
R買うなら33お買い得よ。
32乗ってるけど相当古いしメンテがバカにならん。33で改良されたところが一杯あるのでお勧め。
前期型5万キロくらいなら程度良くて安いと思う。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 04:03:00 ID:S9eoVzL80
なんだぁ、チャリドリって積極的にパワーをかけて流していくもんだと思ったら
ブレーキ掛けるアレの事かよｗｗｗｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 04:43:48 ID:Y8xyz4qTO
>>153
確かグレーのインプレッサはゲーセンの仁Dで文太が乗っててラスボス的？役割を果たしてたと思うが。
186 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/07(土) 05:45:27 ID:bBC/ABMbO
チャリドリねぇ…
リアがドラッグスリックの状態でブレーキして、ニーロックしたままドリフトしてみw
しかも土砂降りの雨の中、車道で。
間違いなくコントロール出来ないからw（俺はなんとか、気合いでコントロールしたけども）
俺、死ぬかとオモタよ。
車ドライバーもびっくりするよ。ツレも唖然。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 06:50:14 ID:1KefXUDEP
>>165
アホか？だからラリーやってる奴なんて希だろ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 07:59:10 ID:OgiXqJxgO
ガキばっかだな
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 08:01:29 ID:OieHh/ce0
>>164
トルコン=トルクコンバーター
つまりＡＴの意

対義語は「チェンジ付き」
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 08:08:23 ID:mAn9eCo80
>>176
どれだけの人間が2chを見てると思ってんだよ。
もうパソコンオタクだけの世界じゃなくなったんだよ。
191 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/07(土) 08:11:19 ID:bBC/ABMbO
>>184
それ位なら消防の時からしてましたよ。
実家の前がダートの下りなのでついついやりたくなってしまうw
>>189
なぁ～んだ。ATのことだったのか…。
何故にこんなこと知らないんだ漏れ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 08:44:36 ID:S+zDwLv70
原付二種ってさぁ

免許証上は自動二輪小型限定

車両区分が原付二種

脱税とかゆうてるけど原付の税金はミニカーを
除いて同一価格でなかった？地方税やから地方によって
まちまちかも知れんけど。


193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 09:54:21 ID:zLTc6b1g0
チャリドリｗ何がおもしろいんだ！そんなもんｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 10:06:55 ID:L+etQZA30
>>193
いや、子供の遊びとしては十分面白いと思うし
それを大人がやって別にいいと思う

ただ、自動車のドリフトに憧れてやってるんなら少々痛いかな

どうせやるなら下りのワインディングでタイムアタックとかすればいいのに
その方が根性もつくし将来車に乗る上でもよっぽど有意義だと思うけど

もちろん邪魔にならないところでな
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 10:51:13 ID:mlC3IBVUO
このスレみて何年ぶりにチャリドリやってみた！
いきなりフル加速でやったら見事に転倒したw
で、近くの女子高生に馬鹿にされました(´△｀)ｱ-ｧ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 11:10:32 ID:aU86892QO
(´;ω;｀)イキロ・・・
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 11:29:02 ID:a6lRF7rBO
>>172
確かに尻を振る事の多い場所ではでかい33はダメなんだろうが
直線主体のサーキットなんかでは33は最強
ホイルベースも長いし、ボディもしっかりしてるから、思いっきり踏んでも安定してる
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 11:41:34 ID:r1bkc9090
大体車名を全角アルファベットで書いてるヤツにマジレスしても意味ねーよｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 11:57:34 ID:95fiSmie0
仁D好きなのが俺の知り合いにいるんだけど・・・
あの黄色いFDって事故前と事故後ってエアロ変わってるじゃん
最初の頃のはマツスピ仕様で事故後は雨宮フルエアロになってるんだけど
あれコンプリートカーで雨宮でいっぱい作ってるよと言ったら信じちゃった・・・

どうしよう・・・
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:05:27 ID:lLDIgfOcO
峠道を走って思った

GT-Rは33<34<<32

32はリアスポにダウンフォースかかってるのにフロントにダウンフォースがかかってないからひたすらアンダー。
けど34の低速でアンダー中高速ではオーバーっていうどの速度域でも踏めないクソ足よりひたすらアンダーの32の方がはるかに乗りやすい。

33は普段乗る車として見ればＲの中では１番いい車なんだけど峠だと車体が長すぎる。あとオーバー気味の挙動はＲに乗りなれてる人じゃないと事故ると思う。

33だけに言えることじゃないけどちょっとオーバーが出たからってアクセル戻すと逆に危ない。
滑ってもビビらずさらに踏み込んでアテーサ効かせて四駆にする　普通の車じゃ考えられないけどＲに乗るならコレが出来ないと事故る。

誰が乗っても速い車　少なくともＲにそう呼ばれる安定感はない。
34なんて峠でトバすとそこら中で跳ねるし轍は拾うしブレーキは効かなくなるしで１番ヒドい。

頭文字Ｄ厨に言いたいことは　｢34なんざ豚のエサ　GT-Rは32が１番だった｣　ってことです。
来年の夏で生産中止だから最後に34買いませんか？　なんて誘惑に負けて34Nurなんて買うんじゃなかったorz 600万円ドブに捨てたようなモンです。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:16:06 ID:m6rEvaoq0
>159
FDよりFCのほうが・・


>192
原付一種と二種では税金が違う
少なくとも漏れの住んでる自治体では
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:31:30 ID:YXXufrkHO
そっち系なのにまだ自分の車が仁Dに出ないのが嬉しい(14後期)

ｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞのｻﾜｺさんだけで十分。絶対に仁Dに出てほしくない。

ｼﾙﾋﾞｱ出したってどーせｸｿ車扱いで､ｸｿｶﾞｷにﾊﾞｶにした目で見られるのは嫌だ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:37:44 ID:FF6zvp/I0
> ・やたら車名じゃなく形式名で呼ぶ

これはいいんじゃないかｗ
単にシルビアやスカイランと言われても、どの型なのか分からないし。

脱線するが、何乗ってるの？と聞かれてベンツと答える奴は厨房ｗ
それは 何乗ってるの？と聞かれてトヨタと答えるバカ回答と同じだと小１時間（ｒｙ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:01:48 ID:Y8xyz4qTO
てかみんなさ、シルビアとかスカイラインってのは車名ではないよ。
R32とかS14とかが型式であり車名。

シルビアとかは機種名だから。

だから車名で答えろって言われたらS14って言うのは普通。


車検証とか新車カタログ見てみなよ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:02:09 ID:YdySGrTH0
アンダーだオーバーって言ってる時点で
仁D房決定ｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:04:01 ID:c8WatPF30
アンダーウエアとかオーバーウエアって言ってる時点で
服飾関係決定
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:04:44 ID:6KxPkaD90
アンダーパスとかオーバーパスって言ってる時点で
そりゃ立体交差だろ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:05:31 ID:ZOUlWQrG0
アンダースローだオーバースローって（ｒｙ
209 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/07(土) 13:09:03 ID:bBC/ABMbO
>>203
ﾅｶｰﾏ
高校の時の通学途中、ツレ二人と歩いてるときにベンツのSLK見たんですよ。
友人A『あの車何？』
友人B『ベンツだよ』
漏れ『ﾌﾟwあれはベンツ製SLKだね。あれはスポーティ、ライト、コンパクトのドイツ語での頭文字が名前になっているんよ。確かスーパーチャージャー積んでいたね。あまり見向きもされないものだけど、ターボとやりたいことはかわらない（長々と講釈』
二人『…。』
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:11:31 ID:KUJ3twYzO
>>206
吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:19:03 ID:HACwn3CU0
>>209
SLKのKってコンプレッサー(過給器、この場合はスーパーチャージャー)じゃね？

Sはシリーズ名だろうし、あとはLがわからん。
誰か詳しい人教えて
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 14:06:58 ID:IsqX+7FsO
>>200
新型出る前に売り抜け。400以上にはなるでしょ。
ちなみに純正タイヤ040は相当轍取られるそうだけど換えても駄目？

>>211
英語でLight
独語でLeicht
らしいよ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 15:21:57 ID:nbJdP8Vl0
>>204

おまい車検証見てないだろ？

車名→トヨタ、三菱、など。
型式→AE86、CT9Aなど。
原動機の型式→4AGEU,4G63など。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 15:24:56 ID:ZhaoLZDs0

>>204と>>213どっちが正しいの？ どっちがウソつきなの？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 15:35:33 ID:dsdOk0yeO
ただ外車だと車名がそのまま車の名前になるが
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 15:39:11 ID:8tVPcXIN0
>>204は無免なんじゃね？ あるいはクルマ持ってないとか
自分のクルマ持ってるなら車検証の実物は見たことある
だろうから当然そんなの分かるってば
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 15:47:42 ID:4aSY4VVN0
>>214
以下は某サイトより引用・・・・

> ◆車検証の見方について　（一部抜粋）
>
> ・車名
> 　自動車のメーカー名が表記されています。
> （車種名ではありません）
>
> ・型式
> 　車種・エンジン・駆動方式ごとに割り当てられる区分記号です。
>
> ・原動機の型式
> 　エンジンの種類によって割り当てられる区分記号です。

つまり>>213の通り。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 16:19:15 ID:aU2l4mN/O
>>209
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰならＣだけどな
219 ：当たり前すぎる話でスマンｗ：2007/04/07(土) 16:19:52 ID:OBPDB5q00

まあ車検証で用いてる用語の定義、一般的に用いられてる
その言葉の意味とは違っていて違和感があるのもあるけどな。
（先に出た「車名」とか）

例えばマツダのアクセラの２リッター・セダン（２０Ｓ）だと、

・メーカー名またはブランド名 → マツダ
・車名（車種名） → アクセラ
・グレード（グレード名） → ２０Ｓ
・型式（型式名） → DBA-BKEP

新車・中古車情報サイトや雑誌等でも大抵このように用語を使い
分けているわな・・・・。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 16:22:19 ID:c8QqFbCL0
>>204
> だから車名で答えろって言われたらS14って言うのは普通。

いや、普通じゃねーしｗ


> 車検証とか新車カタログ見てみなよ。

車検証に「車名 ： S14」なんて書いてねーしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 16:26:37 ID:FF6zvp/I0
>>218
>ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰならＣだけどな

間違い。 ドイツ語では Kで始まりまーす！ 実車見たことない？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 16:30:42 ID:ASSlF3/6O
そーゆーフツーの人にはどーでもいー事でムキになるのが良くも悪くも厨。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 16:51:28 ID:Vxa9AtLF0
>>200
ネタですか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 16:52:58 ID:FfBPNGyZO
いや､SLKのKはドイツ語で｢短い｣という意味のKruz

つまり｢小さいSLクラス｣ってこと｡
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 17:43:52 ID:FF6zvp/I0
>そーゆーフツーの人にはどーでもいー事でムキになるのが良くも悪くも厨。

　　　　　　　　　　　　　　　　　↑

間違いを指摘されて逆切れ、わざわざ携帯から書き込むアホ乙。はずかしーｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 17:46:27 ID:KUJ3twYzO
>>225が一番痛い件について
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 17:49:12 ID:FF6zvp/I0
未だに～件についてとか書いてて恥ずかしくない？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 17:50:50 ID:KUJ3twYzO
>>227より恥ずかしく無い件について
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 17:51:26 ID:MKmic67P0
２ちゃん名物・罵倒揚げ （税別・７５０円）
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:01:46 ID:U3Si24Ib0
ID:FF6zvp/I0とID:KUJ3twYzO
厨ｖｓ厨の果てしなく低レベルな諍い
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:04:19 ID:KUJ3twYzO
>>230お前も含めて三つ巴バトルな件について
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:09:20 ID:aU2l4mN/O
>>221
そうなのか、それは知らなかったｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:10:17 ID:aU2l4mN/O
>>225
ちょｗｗそいつ別人ｗｗｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:30:16 ID:aU86892QO
～な件について。

～だけど何か？

↑両方痛いよ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:33:46 ID:3/SOqMGh0
>>224
納得した。
だからわざわざ「コンプレッサー」のバッジが別に貼ってあるんだな。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:36:59 ID:KUJ3twYzO
>>234も房バトルに追加された件について
四つ巴ですかそうですか。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:41:55 ID:WyZbnqjNO
>>234

ここに書き込んでいるだけで痛いよ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:44:44 ID:+e2IGzrLO
>>234の人気に嫉妬
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:49:21 ID:aU86892QO
こんなんで嫉妬されるなんて光栄だな！！
俺はそんなお前らが･･･












( ＾ω＾)死ね
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:56:50 ID:h1yTYI2c0
ハチロクはドライバーを育てるクルマだ
241 ：ああああ：2007/04/07(土) 19:00:42 ID:wCFoWC//0
僕の車はめちゃくちゃ早いよ！
242 ：ああああ：2007/04/07(土) 19:04:10 ID:wCFoWC//0
みんなは車何乗ってるの？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 19:11:46 ID:KUJ3twYzO
>>239
(＾ω＾)死ね
244 ：ああああ：2007/04/07(土) 19:13:20 ID:wCFoWC//0
あー死ねって言ったーーいけないんだーーー
245 ：ああああ：2007/04/07(土) 19:15:19 ID:wCFoWC//0
ねーーーみんな車何乗ってるんだオーーーー
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 19:19:02 ID:zS/Qc+IS0
春だなあ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 19:50:26 ID:aU86892QO
僕も連れてって～
　　∧∧
　 (　　)
　 /　　つ
～′　/′
　∪∪
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 20:18:52 ID:us8fFFHD0
>>224
SLRは何の略？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 21:00:23 ID:AlxYGkKd0
いまだにネ申機、GTOの名前が挙がってない件について
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 21:05:56 ID:jiIAx+ko0
86って900kg台なんだよな。
最近の軽とたいして変わらない。
でネット換算で110PSくらいあるわけだから
そこそこ速いわけだよね。
しっかし、最近の車って重すぎね？
251 ：レブ ◆CFGN/LvlWI ：2007/04/07(土) 21:08:39 ID:bBC/ABMbO
>>240
×ハチロクはドライバーを育てる車
〇ローパワーFRはドライバーを育てる車
つまり、ハチロクじゃなくても、カプチーノでも、ロードスターでも構わない。
最後に書くが、
D厨乙wﾔｸでもやってろw
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 22:06:45 ID:ASSlF3/6O
>225
ありゃ。違うよ別人ですよ。だいたいたかだかネットで間違い指摘されたくらいで携帯に切り替えるなんて意味ないんでは？ボクぁ仕事上あまり家に居ないんで携帯「厨」さ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 22:42:42 ID:emj35ycj0
>>250
ボディ剛性とかのその他スペックは25年前のカローラな件

裏六走ってるハチロクのおっさんらは登りでもバカ速いけどな('A`)
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 22:50:26 ID:QsNjgclc0
>>117
壁に耳あり障子に目ありと言いまして（ｒｙ
自分は週2程度で上がってますが、ぜひ先輩の横に乗せていただくか、私の車を運転して教えてくださいm(__)m
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 23:07:44 ID:jiIAx+ko0
>>253

ボディ剛性はサスペンションに見合っているので
特に問題ないかと。
71と違って8６はダートでもそこそこの補強でいけたし。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 23:08:31 ID:/ZRG5tuO0
>>224
MP5KのKと同じ意味なのね。納得。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 23:35:41 ID:FfBPNGyZO
うーん､SLRは分からないな…
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:39:16 ID:6O1RBCnZ0
>>250
俺の車の乾燥重量２００k程度ですけど何か？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:41:35 ID:Y3WGTXZZ0
>>253
U6に速い86居る？
AVｷﾞｬﾙの赤86は糞遅やし
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 01:13:38 ID:YoCMyOX30
>>258
ttp://ascii24.com/news/i/topi/article/2002/07/09/637098-000.html
これより軽いのか？ｗｗｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 02:16:58 ID:jbjLqvDw0
ほれぼれする位格好いいぜ俺のキャンターはよォ。

フロントのメッキグリルに張り出した３段ユニック、それに大型のアルミアオリ。
全てに意味がある。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 03:56:48 ID:gLShbsMFO
>>261
お前、マジでカッコイイぜ。
まさに漢のクルマってヤツだよな！
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 09:54:27 ID:MwpsyOIO0
>>261
4WDモデルもあったし。86はライトエーストラックか？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 14:21:39 ID:o7UliNM9O
>>261
だが、まだまだ白、NA、ATのＧＴＯには勝てないぞ(`･ω･´ )ﾉ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 17:33:45 ID:MtzykgTU0
話それるがSLRは super leicht rennsport
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 22:06:40 ID:Nwgenb2j0
仁Dって面白いよね。






キャグ漫画としてみれば。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 22:22:25 ID:nQzw0pOt0
>>266
いやアレはファンタジーでしょ。




本来の意味のｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 23:14:52 ID:pIQUDzzw0
>209

なんだか俺は厨房じゃないよ的な発言しながら厨臭さを漂わせてるなｗｗｗ
＞間違いなくコントロール出来ないからw（俺はなんとか、気合いでコントロールしたけども）
とか

ＳＬＫはSport Leight Kurzで、コンプレッサーの意味も含んでるんだと。

今は走行会仕様のＥＧ６で楽しんでるけど、いつかはＭ３乗りてぇ・・
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 03:07:07 ID:aVYpd9+QO
ついでにCLSの意味も教えてくれ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 05:36:09 ID:a98A2UF10
紙コップの水をこぼさないでドリフトができると思ってるホンマモンの仁D厨が知り合いにいる。
山の下りじゃハチロクが無敵だと本気で思っている。
先日、車の話題になったところ、そいつはタイヤを滑らさない速度域でも、無条件にFRの方が
ハンドリングがいいと思っている模様。

Y君、キミの話は実に面白いよｗ
表情には出さなかったけど、俺はその後で腹を抱えてﾜﾛﾀ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 06:54:50 ID:VrQZT4ffO
ただ、紙コップに水ってのはオレ免許とったときに解体屋のおっさんから聞いた事ある。(仁Dはまだなかった)
余談ながら、ベストカーで確か中谷選手か誰かに本当に出来るかやってもらった記事もあった。(中谷選手も紙コップ練習は知っていたし、ドリフトはしなかったけどかなりのハイペースでこぼさずに走ったそうな)
佐賀の田舎の解体屋が知ってたくらいだから結構古典的なトレーニングなのかも
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 07:13:56 ID:NvdVTGqw0
固いサス入れて猛スピードで走れば、コーナーがくる前に
アスファルトの窪みを通過した時点で、すでに水がこぼれる
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 07:27:22 ID:XeEIsfubO
元々は、どれだけ水を零せるかの遊び
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 07:43:13 ID:bU7T4OXr0
スレ見る限りすごい影響力あるな、このマンガｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 07:58:01 ID:bv2sSTimO
仁Dって何？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:24:04 ID:j7DcOiwiO
ｲﾆDなんてさ、
豆腐作ってればいいんだよ。
配達は佐川でいいんだよ













グリーンだよ(∵`)
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:34:47 ID:ITE4DxBXO
佐川なんかに頼んだら、荷物ぶん投げるから豆腐がぐずぐずに崩れて商品にならんぞ。
豆腐みたいにデリケートな荷物はどこの宅配業者にやらせてもまず壊れる。




とマジレスしたりして
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:48:02 ID:Xe6CWbuSO
伝票に豆腐と書いてクール便で送れば大丈夫だ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 09:10:51 ID:VrQZT4ffO
「豆腐とワインな旅をさせる馬鹿はいない」
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 09:14:44 ID:MkIHYBi70
ワインな旅





ってなに？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 09:16:51 ID:q/VwKbvG0
酒気帯び運転だな、きっとｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 09:26:13 ID:lrSOly7U0
物知りぶってひけらかした「食に関する格言」が間違ってるとはマヌケｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 09:27:54 ID:Xz2QcT4q0

俺も紙コップの水をこぼさずに峠を攻められるようになったら
ワインな旅が出来ますか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 09:30:01 ID:0lgboj8A0
つまり峠の下り最速は赤帽サンバーってことでＦＡでそ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 09:41:06 ID:qTx4ZSd30
ｲﾆDの細かい部分は汚れた英雄の出だしのパクリだと思ってる
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 09:48:52 ID:9BMnIMZaO
福山通運でFA
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:03:03 ID:VrQZT4ffO
「豆腐とワインに旅を」の間違いだな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:12:50 ID:jEWF+puc0
>>284
いや定時上がりに間に合わせる為にキチガイじみたスピードで
峠を下る営業のＡＤバン乗りだな。ヤツらハンパないぜ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:17:40 ID:Xe6CWbuSO
丸坊主のタイヤで何でそこまで踏めるんだってくらい飛ばす営業車が怖い。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:25:04 ID:kAIPIe4OO
型式？で呼ぶのだせーよ
BNR３２とか(笑)
３２スカイラインでいいだろが
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:29:44 ID:Su79dts50
>>288
マジレスすると、そいつらが速く感じるおまえが遅すぎるだけ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:43:05 ID:9e84owgT0
なんだ？この子供ばっかりのスレ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:49:23 ID:dukAZdJr0
このスレタイのスレに書き込むって時点でｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 11:13:07 ID:PVsIejUO0
このスレ、車と言えば会社の営業バンにしか乗ったことのない奴がいるだろｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 11:46:37 ID:VrQZT4ffO
そーんーなーやーつーはーおーらーんーやーろー(￢_￢)b
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 12:56:37 ID:bfYlfx0x0
少なくとも教習車は乗ってるよな・・・
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:15:03 ID:vhWofL7G0
教習車も営業車と大してスペック変わらないよな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:16:19 ID:vhWofL7G0
教習車も営業車と大してスペック変わらないよな
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 13:29:34 ID:Zw7pPKdB0
フロントミッドシップの意味を知らない
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 21:17:16 ID:6JcArqvQ0
ハチロクってはえーんだよな！
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 21:23:39 ID:2wuhxoR8O
>>287
や、山岡さん？！
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 00:24:26 ID:ILkvvLyO0
>>300
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 01:32:58 ID:vVlf8ACtO
臨時ニュースが入りました。
昨夜未明、○○峠にて多数のローリング族が検挙されました。
グループは他県でも暴走行為を繰り返しており、県警の調べによりますと、インターネット等を
介して暴走場所を詮索していた模様。なお、今回は地元住民からの騒音苦情が発端とか

次にリーダー風の男性の様子です。
「フ…予想通りだ」

続いて自らエースと名乗る男性ですね
「チッお前等さえ邪魔しに来なきゃレコード更新できてたのによ」

あれは…未成年でしょうか？
「俺がハチロクをいちばんうまく扱えるんだ！」



はい、次のコーナー行きましょう
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 18:05:34 ID:uS2hj5F2O
>>303
そいつ等やっと捕まったのか。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:29:14 ID:ZA13G6KV0
のむけんが仁Dゲーム厨に連続で破れたらしい・・・
やはりゲームは実車の運転にはなにも寄与しないという事だな。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 23:38:59 ID:0/Qr/xDM0
のむけんって白煙吐いて横向かすのは得意だろうけど、峠は速いのか？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 00:22:08 ID:Q5rL3YeSO
ドリフト上手いと速いは＝ではない


これ常識
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 01:00:58 ID:k3SjzfTB0
グリップ最高！イニシャルＧ！
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 01:18:49 ID:QrVLw3Z10
>>308
毅乙
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 11:04:59 ID:xEzRYlBW0
>>308
それいいなｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 11:13:11 ID:SlqLd4cvO
>301
やっと気づいてくれたか…
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 17:59:09 ID:Oqbzf578O
>>306
昔は普通に走り屋だったらしいし腕もあるみたいだからそこそこ以上はあるんデナイノ？
詳しく事は知らんがな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:41:37 ID:7UzE6vHG0
ｽﾏｿ、309に吹いた
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 12:46:30 ID:WFCGTgea0
>>312
そうだろうね。
まあ、織戸や谷口や脇坂には、速さでは手も足も出ないだろうけど。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 20:26:37 ID:9oi1FVOK0
>>269

Coupe-Like Saloon

これマジ。
これはアメリカ市場を狙うため「だけ」の車だから当然英語、だそうだ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 02:44:36 ID:LgQgenVz0
なんでこんなに過疎ってんだよ・・・age
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 03:11:39 ID:FbsMlyw+0
>>307
＞ドリフト上手いと速いは＝ではない

本当の意味でうまいドリフトは、車の操り方を熟知していないと出来ない。
それが出来るくらいなら何にでも応用が効く＝速い
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 04:16:10 ID:GcoJvfsFO
もう飽きたでしょ？あのマンガ
止め時を逃したね
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 08:53:53 ID:IEvm3ovD0
この漫画に出てくる人達てタバコ吸ってる奴が多いよね
走り屋てニコチン中毒者が多いのかな
携帯灰皿持ってんのかとか、まさかポイ捨てしてるんじゃ・・・
て妙なところが気になる
数十年後には肺がん患者ばっかになってるんだろうな
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 09:09:13 ID:+YSvvfCcO
絵は汚いし、『心の声』がいちいちむかつく
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:57:36 ID:KOBZK3iv0
Ｄ厨が知り合いに居たが、
「湾岸の方が絵が汚い」「湾岸の方がリアリティ無い」
とか言ってたｗｗ
それ、両方逆だろ？って思ったが可哀そうなんで突っ込むのは止めといた
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 11:21:08 ID:2oJQPQc70
楠の方が線はすっきりしてるけど、車のプロポーションは結構いい加減だったりするな。
しげのの描く車は、いかにも写真からトレスしましたって感じだけど。

しげののリアリティ？
どうでもいいからバンパー掠るな。
本当に巧いなら寸止めしとけ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 13:19:16 ID:4FdbQXC3O
なんかR33がこの漫画でﾒﾀｸｿに言われたみたいだけど､どんな内容だったの?

俺読んでないからわからんのよ(･ω･`)
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 13:29:08 ID:z5OKWRFN0
読む必要ねえよｗ　クソ漫画だから
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 14:35:03 ID:QVxGRIiOO
>>323
ブタのエサ
日産の失敗作
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:39:52 ID:wpMgwhpJ0
>>322
車は別の人が書いてるんだよたしか結構なギャラはらってたはず
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:49:28 ID:lz7SgQ490
>>323　
ブタのエサ＞＞＞＞＞＞＞＞頭文字Ｄ（笑）
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 11:04:50 ID:nW8PYOWx0
確か歴代Rの中で筑波で一番速かったのがR33じゃなかったっけか？
あの時代（'95～00）の日産車は何かとボロカスに書かれているが、日産が雑誌への広告費でもケチってたんかいな？
実際乗るといい車ばかりなんだが。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 11:36:28 ID:Jila92Xg0
漫画の内容自体はどうでもいいだろ。
作者の好み自体だからな。
R33が豚とか、86最強！！！！！だろうが、MR2が空飛ぼうがファンタジーだと思えばおｋ。
盲信してる人はちょっとね・・・

おもしろそうだからイニシャルD厨と湾岸厨で勝負してくれないかな？
ホーム&アウェイ方式でさ。

だれか「豆腐屋の86 vs 悪魔のZ」あたりでスレ立てくれよ。


330 ：最強セリカ ◆0/N3IvJq0E ：2007/04/16(月) 12:28:55 ID:uLIVhuX1O
>>329
悪魔の乙は箱根で地元最速のFDより速かったからﾊﾁﾛｸの負けだ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 12:33:52 ID:SbIOUiyt0
>>329
冷静に考えるとアフォらしいが、意外と両方のマンセー派で盛り上がりそうだな

頭「けっ！そんなどんくさい車は崖から落ちろ」
港「へっ！パワーの無い車は路肩走ってろ」

で、それを見てるＤＱＮ「アーサーガレージでシグナス買うかな」
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 14:25:43 ID:ANO5itHd0
>>331
それを見ておっさんが「スタリオン４ＷＤ・・・搭載エンジン４Ｇ６３・・・いつのだよ！」とでも言うのか？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 18:59:42 ID:kY6YxSm80
首都高走ってる人達は峠にも行くけど、峠走ってる人達は首都高には行かないって本当？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 19:26:14 ID:AyjPGDZ4O
普通に箱根と環状走ってますが････

ちなみに箱根の某ﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞｺｰｽ(有料じゃない方)と環状は両方とも約14㎞だよ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:59:54 ID:qIBeFkrF0
>>332
カブキ乙
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:48:21 ID:GkrwAIYK0
>>321
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>326
へー
そしてノイズ散らしがしげのの仕事か？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:01:44 ID:7yftjV8fO
>>328
最近はR34が早い
歴代２位のタイムだそうだ。
ボディーからやり直して徹底的に軽量化や走りに必要な最適なボディーの強度を作り直したらしい。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 11:32:46 ID:kJPA1bbJ0
その割には３４って軽くないような・・
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:12:32 ID:u6itWVOYO
イニD房ってバイクより車の方が速いとか思ってんだろうなぁ…ｗｗｗ
340 ：最強セリカ ◆0/N3IvJq0E ：2007/04/18(水) 21:19:53 ID:fUl06/GyO
>>339
仁D厨の聖地
[深夜の峠]
は車のが速いから当然だろ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:20:01 ID:v6Xgwwpx0
排気量とか腕にもよるけど
基本的にバイクには勝てんよ

勝てるのは事故った時の安全性くらいか？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:25:23 ID:m/W2XkHT0
>>339
よく行く山だと、立ち上がり加速はバイクの方が全然速いが、コンパクトで奥に行くほど
曲率のきつくなる複合コーナーだと、バイクは悲しいくらいスロットル開けられない。
その山走ってるバイク乗りが、ヌルい連中ばかりなのかな？
343 ：最強セリカ ◆0/N3IvJq0E ：2007/04/18(水) 21:55:58 ID:fUl06/GyO
>>342
ライトの光量足りないから車より全然前見えない

それで車より飛ばそうって考えがイカレてる
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:58:57 ID:m/W2XkHT0
>>343
いや、昼間。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:12:29 ID:L++y1Prt0
バイクはバンク戻すのにグリップ使うしバンク角にも制限あるから。
パワーウェイトレシオが同じなら４輪の方が早いと思われ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:00:47 ID:PT32Xlm+O
最強セリカを相手にしてもまともなレスは帰ってこないぞw
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:38:06 ID:b3JRhh+w0
普通免許が取れない高校生が暴れているスレはここですか？w
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:16:33 ID:hIlAQde90
最強セリカ氏は 秋田の交通事情しか知りませんので　あしからず
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:18:27 ID:hIlAQde90
「角館」を「かくのだて」と読めるﾔｼだけ賛同してあげて下さいませ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:20:50 ID:n4G9fzUb0
悪魔のＺって何をモデルにしてるかわかる人いる？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:21:47 ID:8cjPI/vA0
>>350
ミッドナイトっていう実在の走り屋チームにいたS30Z
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 01:42:45 ID:hhvEzTO50
>>346
それは名古屋の環状にいたというアレか？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 12:36:19 ID:aiAL94xB0
>>351
S130Z
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 12:49:44 ID:sHFSdSW9O
最 狂 セ リ カ ( 笑 )
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:55:57 ID:oFH5dVTq0
仁厨？バリ伝でボコボコにしてやんよ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 17:35:22 ID:zmgaORz+0
ガードレールキックでか？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:58:22 ID:MereqPzIO
イニシャルDQN？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:29:55 ID:lqjTJ6uaO
中里のGT-Rの事故り方はいつも不自然だったりする。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:47:55 ID:oFH5dVTq0
>>358
作者のスカG嫌いは異常、ってなもんよ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:59:09 ID:IJkvpvxbO
ｲﾆＤ見た事ないけど、
結局おもしろいの？
86が大嫌いなんだけど
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 20:01:51 ID:oS36UoKAO
ギャウギャウ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 20:12:56 ID:Av1VO0i00
>>360
あれは見事にアホしか乗ってないからな。
まあ、オツムがマトモならあんなもん買うわけないからだが。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 21:27:10 ID:lQb1ZuIx0
>>349
読めるが賛同しない

っていうか最強セリカって秋田かよ…知らんかった
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 23:48:31 ID:SX+bTjIuO
>>363
岩手説もあるな。
前に秋田を否定して東北と言ってたが。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 23:51:17 ID:/lFg8yT/0
乗ってる車だけでイニDをみたらダメよ。
作者がこの車種が嫌いだから・・じゃダメ。
運転手の心理や葛藤を読まなきゃ。
この漫画は逆に言えばそれだけなんだから。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:04:59 ID:lQb1ZuIx0
>>359
何かあったのかね？
例えばスカGからもらい事故受けたとか

バリ伝で秀吉轢いたのがR30なのは偶然だろうか？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 04:26:04 ID:fCuS6VQWO
基本的に日産が嫌いなんジャマイカ？
S13・180SXは変な人乗ってて、シルエイティは風俗嬢が2人も乗ってる。しかも一人は風俗嬢の片割れに恋しちゃって…。
S14Q'sにはガングロ・シャツINスラックスと来た。
R32には「俺とGT-Rは無敵だ」とかほざくキモヲタが乗ってるし、R34に至っては腹が出たオッサン…。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 05:48:02 ID:A9S+kDaq0
同じ雑誌の楠と仲が悪いからって説もあるよ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 05:58:56 ID:/w7Xl0uq0
湾岸ミッドナイトでは「R33はいい車だ」みたいに書いてあったな。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 07:58:12 ID:D7t72bXz0
>>369
R33はハチロクの一万倍はいい車だよな。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:35:15 ID:Q/rDvhM8O
>>370
ハチロクなんかと比べたら３３に失礼だ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:58:57 ID:nsBXnNkQ0
33も、もはや古い。内装劣化してボロくなるし。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 16:47:15 ID:2yJ3b4AiO
86よりはマシだけどね
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:41:01 ID:On4bu8GX0
ハチロクはもはやボロとかいうレベルではなく、錆穴との戦い。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:43:52 ID:VCgiBg60O
86て動く錆団子だよね？
乗ってる馬鹿は脳も錆てるからちょうどいいんじゃない？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:01:32 ID:tjajAtN9O
このスレ86嫌い大杉
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:05:19 ID:On4bu8GX0
>>376
というよりアニオタが少ないだけでしょ。
アニオタには理解不能かもしれんが、こういう反応が一般的には正常なのよ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:56:14 ID:MimFqP8M0
アニオタ＝86乗りってことじゃ
漫画よりずっと以前の峠ブームで
86乗ってた人に失礼だろうが。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:02:56 ID:FgqPk8U/0
>>365
葛藤ねぇ…
プロD編からは皆無だな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:15:50 ID:ilZsN+z40
小学生くらいの小僧が仁D買おうとしてた
86は実際鉄屑だと教えてやりたかったよ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:25:06 ID:cVN+QrfZO
EGシビックから「ゴンロォ」って音する漫画ですからね(笑)
仁Dって(笑)(笑)(笑)
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:28:31 ID:9bfvrtIw0
でも実際の峠の８６って今でも速いんだよね。
GTRとかエボでも狭い峠じゃ敵わないし。
結局狭い峠じゃパワーとか余り関係ないんだな。
軽い車の足回りいじれば重いハイパワー車じゃ勝てないからな。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:33:57 ID:FgqPk8U/0
>>382
ですよね＞＜
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:55:24 ID:VCgiBg60O
>>382
リアルｲﾆD厨乙w
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:57:58 ID:9bfvrtIw0
２ちゃんばかりやってないで、一度実際に峠へ行ってみて自分の目で確かめることをお勧めする。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:58:46 ID:2yJ3b4AiO
ﾗﾝｴﾎﾞはともかくGTRで峠ってw
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:14:41 ID:BvRi7sG40
峠行く趣味があるやつはGT-R買わないだろ…

中里？なにそれ食えるの？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:33:25 ID:CD2szs9UO
>>381
あの漫画の86は「ドォーフゥー」って音がするんだぜ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:37:58 ID:KQF5eMqs0
古くて高くなけりゃいい車なんじゃないの。
練習には素直そうだし。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:38:16 ID:LwwbnipN0
ＤＲＩＦＴは、ＩＳＵＺＵのＥＬＦに限る。
新型は更に速い！！
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:49:30 ID:JUHqR9BmO
中古車屋の俺がネタ投下。
春になり、そのテの車が売れ出す今日この頃、ﾊﾁﾛｸ購入ｷﾎﾞﾝの、いかにも厨に在庫のﾚﾋﾞｿを勧めたわけだ。
「ﾚﾋﾞｿって、ﾄﾚﾉより遅いんですよね。」
…帰ってもらったﾜｹだが。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:02:14 ID:rtp6qn5v0
ﾄﾚﾉぢゃないと 暗闇アッタクのとき ライト消せないと思ってるんぢゃね
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:12:33 ID:52zjwI7jO
>>391
そこでなぜ遅いのか聞けよｗｗｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:23:00 ID:Z++9+K+3O
どちらかと言えばレビンのが速いんじゃないか？
ﾉｯﾁﾊﾞｯｸで剛性高くて、ライトもリトラじゃないから空力も良さそうだし
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:39:08 ID:Gf1yOs/j0
厨のおかげで86トレノはプレミア価格。どんなボロでも値段が付く。
同じ86でもレビンはそこまでじゃないから、同じ値段ならマシな物が買える。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:22:15 ID:dH3wFfG50
トレノも２ドアは安いという罠
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:52:06 ID:Nf8To/wj0
>>394
ﾉｯﾁﾊﾞｯｸのトレノも有ったと思うんだが？

27の頃からはトレノよりレビンの方が遥かに人気有ったよ
KE10の頃は「カローラ」のｽﾎﾟｰﾃｨﾊﾞｰｼﾞｮﾝ（2ドアクーペ）が
「カローラスプリンター」だったんだけど
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 10:01:50 ID:L17IC08D0
トレノ・レビンともハッチバックとノッチバック共にあるよ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 10:24:14 ID:aJ/09blT0
>385
峠に行く足がないだろｗｗｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 10:50:23 ID:XqzKpcAX0
>>378
それは昔の話で、市場にあるAE86がまだ10年落ちくらいだった時の話だろ。
今、20年落ちの車体を走り屋仕様にして乗ってるのは、みんなアニオタだよ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 11:10:57 ID:/+BeCYoJO
>>382
でも、シビックにあっという間に置いていかれるんだよね
86って軽いだけで、たいした馬力もでてないし
めちゃめちゃ金かけないとシビックと同等にすらならない
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 11:14:36 ID:0JoyhBZcO
３分位で読み終わる、暇つぶしにもならないマンガ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:24:36 ID:BAT6RIOr0
それは湾岸ミッドナイトも同じだな。
台詞が極端に少ないし。
いつの間にか「C1ミッドナイト」になってるし。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:28:50 ID:N6EO6X2r0
そういえばセリフが全く無い巻があった希ガス
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:32:25 ID:5zPXjdbA0
第何話と第何巻を間違えてないか？
単行本一巻丸ごと台詞なしとか、それでストーリーを構成する能力があるなら、
むしろしげのを尊敬する。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:35:25 ID:+RZw9CXd0
>>385
リアル走り屋って格好良いですよね！
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:43:51 ID:hxgTHz/70
アニオタがアニオタを罵るすごい状態になってるなー。
おまえら、一般人から見たら単にキモいアニオタなんだから仲良くしろよｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:53:53 ID:WIZjpKfjO
↑オマエモナ～w
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 14:27:01 ID:5X793stGO
>>389
素直そう？お前イニＤ厨だろｗ
素直じゃないって言いたいんじゃないけど。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 15:00:42 ID:6Hgq3M7s0
ＦＣやＦＤがやたら神扱いされると　
乗っているオーナーとしては逆に複雑な気分
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:59:58 ID:HjnunWuUO
初心者がﾄﾞﾘﾌﾄの練習するなら86よりも13ｼﾙﾋﾞｱとか180の方がイイらしいなー
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:06:26 ID:Gf1yOs/j0
俺、インプ好きなんだが、文太が乗ってきた時は正直凹んだ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:09:43 ID:tiu0ZEfF0
SOHCをバカにする奴に限ってSOHCと大差ないDOHCエンジン搭載車に乗ってたりするもんだ。
今の俺の車は同排気量のSOHCよりもパワーの無いDOHCが載ってる。
ま、アトキンソンサイクルって事で。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 01:08:44 ID:CRLy3fbtO
高橋弟はニートですか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:43:34 ID:M2UOKOkW0
仁D脳チェック（Yesの数をカウントしてください）

・ドリフト走行はグリップ走行より速い
・溝走りは峠最強の技である
・上手くなればコップの水をこぼさずにドリフトができる
・4WDよりFRの方が速い
・タイヤはブリジストンのRE-01
・彼女はエンコーしてる女に限る
・4AGエンジンはテンロク最強エンジンである
・土屋圭市はレーシングドライバーの頂点である
・FDよりFCの方が速い
・古い車の速度警告音に憧れる

さあ、Yesがいくつありましたか？
答えは・・・
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 07:11:21 ID:pZAYBgGB0
http://blog-forza.spaces.live.com/
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 07:20:40 ID:jrRMXSjk0
津山で、側面に 藤原とうふ と書かれた白い車を見た
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 07:45:23 ID:vzuNAR4gO
ふと思い出したことがあるんだが
コップの水こぼさないように走るとかってのがあるけどさ
ｼﾞｮｼﾞｮ第１部でｼﾞｮﾅｻﾝがﾂｪﾍﾟﾘさんからワインの入ったグラス渡されて、中身こぼさないように戦ってこいってあったけど、これのパクリかな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 08:02:45 ID:PGTN0hRs0
某民謡歌手が、目の前のろうそくを揺らさずに歌うののパクリです。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 09:07:49 ID:143Un/030
漫画読んでて思ったこと。
なんで８０系以外のカローラ／スプリンターが出てこない？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 09:18:06 ID:l7ZmgwTNO
素朴な疑問なんだが、
ここのスレの大半がｲﾆDについて詳しいわけだが、
車好きなのに一度も見た事ない自分が
おかしいだけ？
それとも実はみんなが
ｲﾆD厨？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 09:37:15 ID:rImcDHJ+O
ｲﾆDはリアルという目で見てはいけない

劇画という目で見るんだ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 09:52:34 ID:2L9SRc/A0
S2が86なんかに負けるわけねーだろｗ
86なんざ俺のEG6でも楽勝だっつーの！
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:28:49 ID:UsnM67MJO
>>423
いちおうレースエンジン搭載

古い遅い86で神業的腕前の主人公が最新車を蹴散らすお話では？

厨が86が速いと勘違いしただけじゃないか
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 13:18:04 ID:iez7CrqQ0
峠じゃ８６もシビックも大して差はないけどな。
ミニサでも差がない。
ミニサとか峠で糞速い８６乗りに出くわすと、他の連中でも簡単には勝てない。
せいぜい互角。CRXやｽﾀﾀﾎﾞSでも改造車なら今でも峠じゃ十分速い。
峠なんてどんなに車の性能が上がっても、そんなに速くならないんだな。
１０年前の最速車両と現在の最速車両なんて峠ではどっちも同じようなレベルだ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 14:01:34 ID:xptjDAed0
>>418
なるほど、しげの峠ワールドでのテクニックとは波紋の事だったのか
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 14:36:27 ID:9USLQae+0
一昨日の会話なんだが、

友人「頭文字Ｄ新しくなったよね？」
俺「でも、滑りすぎて全く面白くないだろ」
友人「滑るとか分からないけど、リアルになって面白くない」


( ﾟдﾟ )
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:33:24 ID:l7ZmgwTNO
そんな友人
埋めちまいな～('A`)ノ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:43:32 ID:M+rsBJCm0
ハチロクに5バルブより
KP61に4A-Gのほうがわくわくする俺
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 20:05:54 ID:rh890dxSO
>>427
・滑るとか分からない
・リアルになって
・面白くない

( ﾟдﾟ)・・・
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 20:18:51 ID:Fjn4I7Dg0
>>418
荒木に失礼
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:14:52 ID:HuDfAnDo0
でもよ、俺らもメカドックとか車漫画みて車好きになったんだが、
仁D厨ってなんか変だね。この感覚解ってもらえるかな？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:17:21 ID:z45ByC2R0
どんな車の性能差をひっくり返す
主人公の超能力ｗに違和感があるんじゃね？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:19:24 ID:HuDfAnDo0
>>433
いえ、漫画の内容よりそれを盲信する読者に違和感が…
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:32:30 ID:P3aHp7TS0
だから、峠の下りじゃハチロクは本当に速いんだって。
ＧＴＲになんて勝って当たり前だっての。
それを否定するここの連中のが雑誌のデータばかり眺めてるオタでキモイ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:40:40 ID:HuDfAnDo0
>>435
軽い方が有利にきまってるだろ！
10ｔダンプの500馬力が峠下りで早いわけないだろ。
そこでなんで基本設計が1970年代のポンコツが出てくる？
それこそヲタでｷﾓｲっつーの。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:50:08 ID:P3aHp7TS0
>>436
年代なんて関係ないだろ。
ハチロクは今でもレースやってるからエンジンやサスなどチューンなどいくらでも出来る。
お前、マジで峠の下りでＧＴＲやエボがハチロクに勝てると思ってるのか？
お前、峠走ったことないだろ？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:59:47 ID:0BXUvplf0
>>437
まあ、下りなら動力性能差が縮まるから、86も決して遅くはないとは思うが。

＞ハチロクは今でもレースやってるからエンジンやサスなどチューンなどいくらでも出来る。

壊れない前提の常識的なNAチューンなら、絞り出して200ps届かないくらいが限界だろ。
サスチューンって、車検無視してワットリンクでもつけるつもりか？

＞お前、マジで峠の下りでＧＴＲやエボがハチロクに勝てると思ってるのか？

侮れない86は結構いるが、侮れないGT-Rやランエボもそれ以上いるなぁw


まあ、夜釣り乙ってことで。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:59:56 ID:HuDfAnDo0
>>437
ぐわはは！
俺は「元」ﾊﾁﾛｸオーナーだよ
アンタの脳内はよくわかった。
初めてＳ13乗ったときリアの接地感に感動したよ
設計年次が新しいということは、
アフターパーツ云々より決定的だ。
まして初期4A-Gなんて乗ったこと無いだろ。
現在の基準で行けばｶｽだよ。
当時の1600ＶＴＥＣの160PSが出たときの衝撃など
脳内では理解できんだろうな。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:08:14 ID:z45ByC2R0
加速、減速、旋回のトータルで車を見ようぜ。
ひとつの性能が突出しているだけでは車は速く走れないんだぜ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:09:17 ID:P3aHp7TS0
>>438
ＧＴＲやエボってハチロクより400～500ｷﾛも重いじゃんｗ
そんなんでくねくねの峠の下りでﾊﾁﾛｸに勝てるわけねーじゃんｗ
寝言は寝てから言えよｗ
>>439
は？バカ？
ハチロクレースじゃ筑波で１分１秒前後なんてゴロゴロいるだろがｗ
ＮＡだって足回り固めてエンジンいじったら峠の下りじゃＧＴＲにゃ絶対に負けないってのｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:13:04 ID:P3aHp7TS0
>>440
よし、減速、旋回性は500キロ程も軽いハチロクに圧倒的に分がある。
しかも下りなら尚更ハチロク有利だ。
加速はエボ、ＧＴＲのが有利だが、くねくねの峠の下りなんてフル加速してる暇ないから、
ハチロクを引き離せない。
よって、峠の下りはハチロクの圧勝ってことで終了ｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:13:38 ID:HuDfAnDo0
>>441
は？バカ？
カプチーノだって足回り固めてエンジンいじったら峠の下りじゃﾊﾁﾛｸにゃ絶対に負けないってのｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:14:47 ID:P3aHp7TS0
>>443
だからしげのもカプチーノのが速いって描いてたじゃんｗ
普通なら絶対に勝てないってｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:15:09 ID:7ZU/6lS2O
おぉ!これがあの勝利宣言てやつか!
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:16:37 ID:0BXUvplf0
>>441
＞ハチロクレースじゃ筑波で１分１秒前後なんてゴロゴロいるだろがｗ

スプリント向けの実用耐久性はどうでもいい超高回転チューンに、
フルピロ等長ワットリンク付きでなw
店に改造依頼したら、いったい幾らかかるやら。

そんな非常識レベルのチューンド86、ストリートじゃ見たことないよ、
少なくとも俺は。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:19:48 ID:HuDfAnDo0
>>444
ならKP最強だな。
B310サニーでもいいな。

冗談はさておいて
軽量、そこそこハイパワー車はいくらでも旧車にある。
もうこうなったら脳内、で下り最強の峠ナンバーワン車が決まるな。
カプチーノ＞GTRは決定ｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:21:05 ID:P3aHp7TS0
>>446
ｲﾆDはそれをやってるって前提じゃねーのか？ｗ
お前、ｲﾆDまともに読んだことねーだろ？
一巻から読み直して出直して来なさいｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:22:49 ID:P3aHp7TS0
>>447
だったら最初からﾊﾁﾛｸのがＧＴＲやエボより峠の下りは速いって認めろっての、ヘタレ負け犬がｗ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:23:59 ID:0BXUvplf0
>>448
話が摩り替わったぞ？w
>>435は仁D内限定の話だったのか？www
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:24:09 ID:HuDfAnDo0
>>449
ところであんたﾊﾁﾛｸって定員4人って知ってるよな？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:24:17 ID:P3aHp7TS0
それから、ハチロクはカプチーノに負けるのは同じＦＲだからだ。
ＦＦだと条件が違ってくる。
下りではＦＦは減速、旋回、加速と全てがフロントに負担がかかるので、ＦＲほど速く走れない。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:25:38 ID:P3aHp7TS0
>>451
何か関係あるのか？
峠で速いハチロクはリアシートとっぱらってロールバー組んでるから、４人乗りはできないがなｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:26:25 ID:HuDfAnDo0
>>453
定員は5人ですが何か？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:27:36 ID:P3aHp7TS0
何か勘違いしている連中がいるようだが、ハチロクは今でも峠の下りは速い。
ｲﾆDの言っていることは別に不自然でも何でもないという峠の現実を語っているだけだｗ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:29:07 ID:P3aHp7TS0
>>454
普通は５人だろうなｗ
俺はロールバー組んだハチロクとしかバトルしたことないから、定員が何人かなんて知らんｗ
お前そんなことに拘るなんて、まさにオタっぽいなｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:29:46 ID:HuDfAnDo0
>>455
それより86トレノのライトOFFのままでリトラ開ける操作方法教えてくれよ。
あんたハチロク詳しそうだし。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:31:05 ID:u6QYYz240
>>452
先生！
下りの話で盛り上がってるみたいですが、ノーマル状態ならAE86はEK9に手も足も出ないと思います。
チューンド86でも、同じ分だけ金をかけたEK9には手も足も出ないと思いますｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:31:09 ID:HuDfAnDo0
>>456
なんだ・・あんたハチロク乗りじゃないのか。
あんたの愛車の話聞かせてくれ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:32:31 ID:P3aHp7TS0
>>457
そんなこと知らねーよｗ
借りて乗ったことはあるが、そんな操作はしてないからなｗ
お前、マジでヲタだろ？ｗ
俺に論破されて悔しいもんだから、そんなどうでもいい質問してるんだろ？ｗ


お　前　、　顔　が　真　っ　赤　だ　ぞ　（　笑　）
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:33:48 ID:HuDfAnDo0
>>460
だからあんたの車の話聞かせろよ。
ハチロクとバトルしてるんだろ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:34:04 ID:P3aHp7TS0
>>458
ではEK9のが速いと言う根拠を一つお願いしますｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:35:43 ID:rD6/DwBZ0
86オタがオタっぽいと言ってますｗｗｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:35:50 ID:HuDfAnDo0
>>462
シビックよりアンタの車の話しろよ。
免許もってて峠行ってるんだろ！
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:37:53 ID:P3aHp7TS0
何かもう完全に論破しちゃってみたいだねｗ
他人を妄想扱いしていた自分が実は妄想を抱いていたってことを小学生でも分かるように
分かりやすく説明してあげたから、もう十分理解してくれたみたいだねｗ
よかった、誤った認識を持っている人を今日も正しい理解へと導いてあげることができたから、
俺としてはもう満足ですｗ

ちなみに俺の車はＤＣ２Ｒですよｗ
峠じゃリアルでほぼ無敵ですがねｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:38:48 ID:P3aHp7TS0
>>464

お　前　、　顔　が　真　っ　赤　だ　ぞ　（　笑　）

大　丈　夫　か　？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:39:45 ID:rD6/DwBZ0
勝利宣言来ましたｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:40:41 ID:HuDfAnDo0
>>466
なんだ脳内峠の愛車はパパのミニバンか。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:42:04 ID:HuDfAnDo0
>>467
ＤＣ２Ｒｗｗｗｗ
詳しく車のこと突っ込んでみますか。
ボロでまくりでしょうね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:43:13 ID:P3aHp7TS0
さてと、現実の峠の現状を何一つ理解していない脳内厨を完全に論破し
正しい知識を与えてやったところで、そろそろ落ち。。

良かったね、勉強になってｗ

じゃオヤスミ(^_^)/
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:44:36 ID:7ZU/6lS2O
(・∀・)ﾆｹﾞﾀ?
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:44:37 ID:HuDfAnDo0
>>470
おいそれより
まずタイプRのボンネットオープナーの場所教えろよ！
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:47:21 ID:u6QYYz240
>>462
根拠かぁ、うーん困ったなー。
山ではタイム計った結果なんかないしな。
サーキットなら実績あるんだけどねぇ

http://www10.ocn.ne.jp/~hsp/circuit/race/t_top.html

２車の最速タイム
2003/10/5 田口　玲 44"506 EK9 シビック
2004/10/3 森村　真 45"802 AE86 トレノ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:47:38 ID:z45ByC2R0
>>442で論破した気になっているのか。
可哀相な奴だ。

減速と旋回は軽い車のほうが良いかもしれないが、それが圧倒的だとなぜわかる？
お前の脳内で再生されている差より小さい可能性が高いだろう。
軽い車に幻想をいだきすぎだ。

加速もそうだ。
最近のエボは限度があるが、加速しながらでも曲がるんだぞ。
一方、お前の大好きなハチロクはトラクションをかけながら曲がるのはかなり大変だ。
少なくとも、エボ並みはちょっと無理。


これらは実際に走ってみればすぐわかるよ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:49:19 ID:HuDfAnDo0
>>474
ID:P3aHp7TS0は脳内峠どころか
免許持ってない可能性も出てきたよ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:53:37 ID:P3aHp7TS0
>>472
運転席下のノブを引くだけだろ？
何下らない質問してるの？

てか、お前らの書き込みが遅いから書き込み規制かかって書き込めねーよｗ
お前ら峠でも遅いがレスも遅いんだなｗ

書き込み出来ないんで、マジ落ちるわｗ
オヤスミ、負け犬君達ｗｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:57:01 ID:0BXUvplf0
ところで、ID:P3aHp7TS0の頭の中じゃ、仁Dの86は等長リンクにワットリンクもついてる
らしいんだが、あの車って最近乗車定員変わってたっけ？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:06:31 ID:qZhG1XDG0
P3aHp7TS0の正体

実は免許持っててｲﾆDに憧れる
が、高校卒業後、市内の中古自動車店で事故車豆腐仕様を
198万で買ってしまう（ｶｰﾁｬｿ同伴）

峠を何となく走る→走り屋の知り合いに「これ事故車だよ」と
笑われる。→今更引き下がれない→ﾀｰﾎﾞ車が妬みの対象になる
→２ちゃんを荒らして優越感に浸る→ﾎｯﾄﾊﾞｰｼﾞｮｿのﾁｮｰﾁﾝ記事の
ﾄﾞﾗﾃｸを信じてる

P3aHp7TS0は誰にも認められず毎日が悔しいんだよ
ｵﾌﾟｼｮｿとﾎｯﾄﾊﾞｰｼﾞｮｿを握り締めて「峠で早いヤツが1番ｶｯｺｲｲんだ」って
言ってるﾄﾞｷｭｿそば屋羽86海苔なんだよ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:07:49 ID:u6QYYz240
>>477
春のせいだよきっと。
春眠暁を覚えずって言うじゃない。
夢の中なんだよ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:10:37 ID:P3aHp7TS0
負け犬の遠吠えって、見ていて本当に恥ずかしいねｗ
論理的な反論が出来ず、脳内妄想で人格否定して罵倒してるだけｗ

まさに、負け犬ｗｗｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:11:37 ID:u6QYYz240
さて、アニオタが狂いだしたところで俺はもう寝るわ。
皆さんお疲れ様でした。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:13:47 ID:qZhG1XDG0
そのｱﾆｦﾀは身をよじりながらｲﾆDｽﾚを荒らすという・・・・・・・・・
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:15:56 ID:P3aHp7TS0
みなさ～ん、負け犬様が一匹お帰りで～す♪

さて、俺はこのスレは今日初めてだが、他のスレ同様圧倒的に論破し、世の中の真実を
頭の悪い妄想ヲタどもにしっかりとレクチャーしてやったところで、そろそろマジで落ち。。

お前らも一度峠走ってみろｗ
雑誌には書かれていないことが理解できるからｗ

じゃあな、(^_^)/~
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:16:32 ID:z45ByC2R0
>>475
そんな気がしてたよ。
こんな奴が免許持っていたら怖い。

ID:P3aHp7TS0へ
反論できるもんならやってみろ。もちろんわかり易くな。
公道の暴走は、お前の巻き添えを食う人を考えて自重しろ。

>>482
悔しさでかw
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:17:07 ID:k5bbp+X1O
>>480
まて、お前の話のどこが論理的なんだ？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:18:46 ID:vzuNAR4gO
久々に香ばしいのが沸いてたんだな
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:19:19 ID:qZhG1XDG0
＞お前らも一度峠走ってみろｗ

どこの峠だ言ってみろ？
それは関東なのか？オレはS14でショボイかもしれんが
オマエの相手をさせてくれ


＞雑誌には書かれていないことが理解できるからｗ

オマエが読んでいる車の本は何だ？
雑誌とか言ってる時点で終わっているんだが・・・・
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:20:26 ID:P3aHp7TS0
お前は俺には絶対に峠では勝てないがなｗ
しかし、別に悔しがることはない。俺が速すぎるだけのことだからｗ
お前はそこそこ速いかどうかは知らんがｗ

おっと寝る。。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:22:33 ID:OtCSkGV/O
>>483
久しぶり来たら気持ち悪い在日がいるな(´_ゝ`)ﾌﾟｯ
チョンは馬鹿だからこれ以上関わるなｗｗ
捏造が得意だし一度言い出したら正しい事言われても認めない幼稚な人種だからなｗｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:23:16 ID:+WXWSWhKO
>>488
免許か車持ってんなら写メうp

まさか出来ないのか??ｗｗｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:23:54 ID:k5bbp+X1O
>>488
おやすみ～明日学校に遅れないように気をつけてねw



っていうかコイツの話ってゲーセンにあるｲﾆDなんじゃね？現実とバーチャルが混同してるとか…(((;゜д゜)
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:24:06 ID:pthtZgvr0
香ばしいのといっても、ネ申のGTOみたいのは歓迎なんだが、ID:P3aHp7TS0はちょっと・・・
何か変なのが憑いてない？イマジンとか・・・
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:25:36 ID:OtCSkGV/O
>>492
ヒント；将軍様
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:26:21 ID:l7ZmgwTNO
ID:P3aHp7TS0
長文ばかりで読む気しね～や('A`)
ところで、先週久しぶりに名古屋行ったんだが、
86を3台も見たんだが、
田舎でも滅多にお目にかかれない錆車なんだが。
流行りなの?
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:28:55 ID:+WXWSWhKO
>>494
きっとパトカーとの見間違いだよ(´・ω・)
ゴミがそこら辺に走ってたら怖いｗｗｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:29:51 ID:z45ByC2R0
勝負事に絶対はないぞ。
お前の大好きな仁Dでもゲロとか小動物で勝ったのがあったよな？
14の人も勝負してくれるっていってるのだから、やってみな。
ただし、万が一ｗお前のほうが遅くても
車が壊れたり、怪我したりするから潔く負けを認めろよ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:30:38 ID:Zg06d+A00
最近近所でバリモンの85トレノを見る
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:45:54 ID:0BXUvplf0
>>478を何となく読み返していて思ったが、
＞峠を何となく走る→走り屋の知り合いに「これ事故車だよ」と笑われる。

事故暦なしでしかも峠走ってる86なんて、もういないだろw
おじいちゃん（昔おっさん）が、若い頃忘れられずに新車で買った、
半分死蔵状態のミントコンディションがたまたま出てきたとかでもない限り。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:48:09 ID:t5zzRcVnO
近所の車屋に86が二台も置いてあるよw
あんなん誰も買わねえ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:51:31 ID:P3aHp7TS0
一回峠へ行って速い８６見てきな。
安けりゃ買いだって。
タイトなコーナーが続くような通常の峠ならＧＴＲよりは絶対に速いから。
ＥＧ６でも安けりゃかなり速いから買いだけどな。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:53:29 ID:uauJeGbDO
とりあえずネタ話は飽きたから次の話に行かない？86が下りで速いとか、軽さが武器とかどーでもいいよ。





で、ゲーセンのイニシャルDって、なんでブレーキ踏むと遅いの？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:55:54 ID:Zg06d+A00
安けりゃそれなり、高くてもそれなり。だってネオヒストリックカーだもの

86の初期型といえば、ソアラが「未体験ゾーン」とか言ってた時代の代物だぞ

>>501
ドリフト厨養成マシーンだから
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:57:03 ID:P3aHp7TS0
まともな会話も出来ないバカは無視するとして、俺は何度も見てるんだよな。
峠で速いエボやＧＴＲがハチロクに煽られて道を譲ってるシーンを何度も。
ミニサでも同じようなシーンは何度もお目にかかっている。
さすがに、筑波や鈴鹿じゃハチロクは厳しいだろうが、峠なんかじゃ今でも一線級の
戦闘力を維持してる。
これはマジな話だ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:59:24 ID:0BXUvplf0
＞安けりゃ買いだって。

　有　り　得　ん

そんな何個イチしてるかわからんようなタマ買って、まともなボディ剛性維持できてると
思ってんのか？w
エンジンなんかいくら調子悪くても載せ換えてしまえばOKだが、シャーシはそうは行かないぞ？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:00:19 ID:33fInxSY0
裏六ではＥＧ６の方が速かった。
ＦＣとかもいたしな。一概に言えんわな。

膣屋も最近は８６よりＥＧの方が速いとか言い出してるじゃね？
シーカーのアレよ、アレ。

ノーマル状態だったら、やっぱＥＫ９だわ。どう考えても。
外車も入れると、スーパー７系だわ。カプチより軽量。なのに１７０ｐｓくらい出てる。
乗ってるやつが少なすぎるけどな。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:00:26 ID:JKC2ONLE0
>>494
愛知はわりと８６見る気がするな
オタが多いのかトヨタ本社があるせいか理由はよく分からんがな
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:01:56 ID:Zg06d+A00
>>506
オタが多いんだろ。
でなきゃもっといいトヨタ車買ってるって
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:02:00 ID:P3aHp7TS0
http://www.youtube.com/watch?v=EFvI8B6nU84

これをどう見るかだが、この８６を峠でちぎれる奴ってほとんどいないんじゃね？
こういう奴が峠ではリアルでいる訳よ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:03:47 ID:Zg06d+A00
>>508
チャラ男の名演技乙
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:04:16 ID:bE1A5rOj0
>>505
ニア7系は、ホイールベース/トレッド比があまり良くないのと、フレーム剛性の関係で、
意外にコーナリングは難しいらしいと聞いたことがあるんだが、実際どうなんかね。
ジジイになるより前に一度所有したい、憧れの車ではあるんだが。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:07:43 ID:RvVViSwK0
>>509
そんな下らないレスじゃなくてさ・・
お前はこの８６と勝負して峠で勝つ自信あるのか？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:08:47 ID:SXa+QOOw0
そういえばイニDの映画のカースタントやってた人がFCやGT-Rで８６に抜かれる事が一番大変だったって言ってたな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:12:00 ID:CmQN22yb0
>>508
笑いが止まらんｗｗｗ
台詞棒読みがいい味だしてんなｗｗｗ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:14:33 ID:RvVViSwK0
だれも>>508のハチロクには峠で勝つ自信ないみたいね。
仮に勝てると言える奴がいたとしても、あのハチロクが峠の下りで遅い訳はない。
170psで910ｷﾛらしいがｗ
1540ｷﾛのGTRじゃ峠の下りじゃ絶対に勝てないだろ？ｗ
ハチロクは峠じゃ今でも一線級の戦闘力持ってるんだってことさ。

おやすみ。。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:16:05 ID:CmQN22yb0
>>511はID:P3aHp7TS0かな？
ゲーセンじゃ負け無しなんだろうなｗｗｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:17:36 ID:zklSwKsp0
>>511
な　い　よ　。

おれはマンガやビデオで楽しむだけ。
実際に運転する時は飛ばさない。というか責任が重くて、万が一の時を考えると飛ばせない。
だからこそのマンガやカービデオだと思うのだが。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:21:39 ID:bE1A5rOj0
>>508
だからいねーって、そんなシャーシだけで数百万かかってる86なんて峠にゃw
いたとしても、例外中の例外だろうがwww
安けりゃ買いとか言っておいて、そのガッタガタのタマに一体幾ら注ぎ込ませるつもりだ馬鹿www
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:23:29 ID:RvVViSwK0
まあ、コーナーリング速度なんてサーキットでは平地でも３０キロも軽量化したら歴然とした差が出るわけで・・
しかも下りで５００キロも違ったらもう、目も当てられないです。はい。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:27:07 ID:dBEXKrqkO
車うんぬんじゃなくて乗ってるやつの技術でしょ
上手いやつはなに乗っても速いし、下手なやつはいっくら下りが速い車だろうが遅い
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:27:53 ID:RvVViSwK0
>>517
ノーマルでも８６は９７０キロくらいなんだな。
GTRは１５００オーバー。エボも１４００オーバー。
８６がちょっとエンジンと足回りいじっただけでも、峠の下りじゃ話にならんわな。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:29:11 ID:RvVViSwK0
>>519
ちなみに>>508は双方プロ同士の動画なんだな。
見れば分かるよな？
残念だったね♪

そろそろマジで寝るわ。。
おやすみ。。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:29:50 ID:SQmrxQL90
>>518
その理屈じゃ下り最速は光岡のマイクロカーという事になるなｗｗｗ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:30:03 ID:1DCxrFXIO
>>502
確かにドリフト厨が出来上がるな。

>>503
ネタ話だと思うけど…。
確かに86はミニサや峠なら速い。ただコーナーだけね。
軽い車体＋FRってレイアウトだけでコーナーではそれなりに速いけど、それが直接的な速さにはならないんだよね。
車の速さはトータルバランスがモノを言うわけ。

で、貴方の峠の走り方は上手そうなんで、どういう走り方しているのか教えて下さい。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:32:15 ID:bE1A5rOj0
>>518
ここで問題です。
86のリアサスは5リンクリジッドですが、糞重たいデフにデフホーシング、プロペラシャフトまでが
全部バネ下重量となっています。
ワットリンクつければ、バネ下は更に増加しますが、サーキットと違ってバンピーなワインディング
で、このビハインドは無視できるのでしょうか？
バネ下重量の軽減は、その他の軽量化よりも遙かに効いてくるという通説はご存知ですかね？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:32:34 ID:dBEXKrqkO
>>521
一例だけ上げられてもな
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:37:29 ID:1DCxrFXIO
なぁ>>508の動画ってHVでやってた「峠の伝説」ってやつ？
谷口の棒読みセリフは面白かったw

「吠えろRB26ターボ」
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:37:53 ID:RvVViSwK0
>>523
それだとストレートが短くコーナーが多い普通の峠だと８６は速いってことになるよな？
それが下りなら尚更ってことでｗ

これで結論がでました。おやすみ。。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:40:48 ID:zklSwKsp0
>>527
お前の言う「普通の峠」は、ジムカコース並みの曲率のカーブの続く獣道なのか？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:54:46 ID:SXa+QOOw0
軽ければいいって事は…





　　　　ア　　ク　　テ　　ィ　　ー　　最　　強　　じ　　ゃ　　ね　　！？




530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:59:29 ID:zklSwKsp0
>>529
それなんてオーバーレブ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:00:24 ID:1DCxrFXIO
>>527
いやいや、そういう事じゃないんだよ。
それなら86じゃなくても、ロードスターやスターレット(EP82)でもMR2(AW11)etc.でも速い事になるでしょ？
俺が言いたいのは車の速さはトータルバランスと、言い忘れてたけど腕っぷし。
峠は86だけが王道じゃないの。もちろん、ドライバーも多種多様。
あと、ビデオやマンガも良いけど、それらは一つのエンターテイメントなんだから事実と混同しちゃ駄目だよ？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:00:47 ID:jVQG+pZkO
ID:P3aHp7TS0ｶﾜｲｿｽ…
ﾄﾞﾘﾌﾄを前提にハチロク速いと話しているのかな？
漏れは現役お山ﾄﾞﾘﾌﾄ＆ハチロク糊じゃ
まぁ山ではﾝｺﾝｺ速いよ。
そう目に映る理由はね
ターボ振ってる飛距離が長い分、ﾄﾗｸｼｮﾝが抜ける。
コレはﾄﾞﾘ上手いﾔｼ程。
ハチロクはｺｰﾅｰ間繋がんねーからｸﾞﾘｯﾌﾟオア角度激浅ﾄﾞﾘ。追い付いたり、ツイテイケても不思議じゃない。
わかる？
ハチロクの方がｸﾞﾘｯﾌﾟ区間がどーーしても長くなっちまうのよ。
POWERねーから。
両方同じ飛距離（例えばね）でﾄﾞﾘしたらハチロクに勝ち目ねーよ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:01:49 ID:SXa+QOOw0
>>530
インプレッサのエンジン積んで無敵の峠マシーンだよな
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:02:16 ID:HAthoE6o0
ＨＶの峠最強伝説はやらせだから気をつけろ。

まぁ８６もそれなりに速いけどさ。

２ＺＺ積んだ俺のＭＲ－Ｓ（某社レプリカ）が最強説ｗ
まわるまわるｗｗｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:06:21 ID:o8vShUND0
>>503
ｶｰﾁｬﾝ同伴でハチロク買いにいったってのにはﾜﾛﾀ

さてオナ二―して寝るか・・・
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:07:53 ID:SQmrxQL90
>>534
まあタイトコーナーで速いマシンが高速コーナーでハチロクに負けるっつーのはありえないんだよな。
高速コーナーほどサスの路面追従性が大事なのに、リアリジッドのハチロクが高速コーナーほど速いっつーのは実に笑える。
アクセル抜いてお山の大将を勝たせるのも大変だとｵﾓﾀ。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:12:59 ID:SQmrxQL90
も一つ笑ったのが、あんな短いコースでインターバルもおいてんのに、
タイヤがタレてハチロクに追いつけないとか言ってるのな。
サーキットでタイヤがタレるまで走った経験があれば解ると思うけど、
あんな距離じゃタイヤはタレませんからｗ

あれきっと、手加減した事を正当化するために、編集段階で勝手にタレた事にしてるんだろうなぁ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:18:09 ID:eJHFeeF+0
>>529

田舎の峠のサンバー乗りオヤジが最強
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:24:21 ID:yOocMijX0
俺のちゃりんこ最強。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:43:07 ID:8slgB8T4O
ID:P3aHp7TS0って釣りだろ、常識的に考えて
それかリア厨だったのかな？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 05:49:40 ID:VNUDjEWYO
86のボディー剛性でコーナーを語るなｗｗ
86で凄い馬力があろうが良い足廻りに替えようが良いタイヤで走ろうが元々のボディー剛性がない車だから何しても無駄
軽ければ速いなら何故コーナーの多いニュルでR32の８分20秒をR33が７分59秒と言う21秒短縮した記録で走れたのかが不思議な話になる訳だなｗｗ
R33が速いと言う事を宣伝出来て個
人的には大満足です。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:09:56 ID:Up3zxvIkO
↑「店員も言ってたし」くらいどっかに入れてくれよ('A`)
　
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:39:35 ID:bQ6mWwa/0
いやR33が速いのは本当なんだよ。
あの時代の日産車（'95～'00）は、それ以前の車に比べて手抜きだのなんだの良く言われてるけど、
いじった人なら解ると思うが、作りは確実に正常進化していて実際に走ると速い。
俺は、酷評された原因は、あの時代の日産が、雑誌その他へ広告予算を削ったからだと思う。

HVかVOで土屋某もR33を滅茶苦茶貶していたが、あいつの言葉なんか信じる奴のほうがどうかしてるんだよね。
あの土屋某は、金のためならインチキ燃費商品を絶賛するような奴だｗ
土屋某の絡んだ映像だの商品は全て、金さえ儲かれば嘘ついても構わないというスタンスの上に
存在すると言い切っても過言ではない。
土屋監修のマンガがその例に漏れないのは当然の事でもある。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:00:46 ID:H76Rq/e10
そういえば、豆腐86にのった主人公が親父の印譜に簡単にぶっちぎられた話あったね。

ってことは印譜が峠最強ってことじゃね？ｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 11:43:05 ID:giUTWy7l0
ID:P3aHp7TS0
久々に痛い奴が出てきたなｗ釣りにしか見えんが

まぁ>>487のことをスルーしてる時点で厨決定なんだが…
お前のホームコース何処よ？
最速のハチロクとやらもそこにいるんだろ？
俺のSWで勝負しに行ってやるから
なんなら無敵のＤＣ２Ｒ様でもいいぞｗ
まさかゲーセンとか言わないよなｗ
546 ：拓海です。：2007/04/23(月) 11:56:06 ID:xhAy9VrV0

仁D＝2次元ｱﾆｦﾀ・・・・だよな、レベル的に？！

547 ：拓海です。：2007/04/23(月) 11:58:26 ID:xhAy9VrV0

訂正です

○仁D厨＝2次元ｱﾆｦﾀ・・・・だよな、レベル的に？！
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:24:29 ID:dZCJYndnO
>>545
MR2はﾐｯﾄﾞだから立ち上がりがいいって皆言うけど俺は突っ込みもMR2は安定してバランス良かった気がするんだかけど、どうかな？
ちなみに箱根がホームで何回か友人のSWで国１下った感想なんだ。
確かに腕があればハチロクも早いけど、ｲﾝﾃRとかも腕さえあれば異常な程早かった気がする。

自分は腕ないからSWはNA派かな。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:46:35 ID:SJV3nQbX0
仁D厨土屋に踊らされすぎｗ
俺は同じテンロクのFRならロードスターの方が優れてると思うよ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:52:28 ID:Up3zxvIkO
峠ならセグウェイがどう考えても最強だろ。
セグウェイも86も大差
ないって
土屋も言ってたし。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 13:41:24 ID:sPA1B90qO
86のトレノの3ドア乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのに中古150万だから親の負担も少なくて良い。
86は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ランエボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってドリキンも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ峠とかで攻めるとちょっと怖いね。86なのになかなか抜けないし。
速度にかんしては多分エボも86も変わらないでしょ。エボ乗ったことないから
知らないけどタービンと4WDがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも86なんて買わないでしょ。
個人的には86でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどゲーセンで多分１４０キロ位でマジで34GT-Rを
抜いた。つまりはGTRですら86のトレノには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 14:54:41 ID:8V7Z7oqiO
ホットバージョンなーw

ゴミだらけのダスティな側溝に前輪乗っけて
「ここで禁断の溝落とし！」とかナレーションが入ってる所で俺は吹いたよ。
いくら土屋が仁Dの監修をやっててあのマンガと一蓮托生だとしても、あれはないわ。
あんなゴミの上を走って速いワケがない。
あれでもアニオタは「スゲー」とか思うんだろうなぁw
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:08:16 ID:JBi6g0BAO
86は速さを語る車じゃない。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:16:28 ID:dq9hFHbPO
つまり86は自分のオナヌー車ということでおK？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:17:18 ID:StHXNmP10
当たり前だ。
あれはアニオタのコスプレの道具。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:21:28 ID:3Yg/Q3wX0
文太「ハチロクは○○を育てるクルマだからな」
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:23:34 ID:StHXNmP10
ハチロクはアニオタを育てるクルマ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 16:39:38 ID:JBi6g0BAO
仁Dに関係なく86が好きなやつに失礼だろ。
ｱﾆｦﾀごときが乗り続けれる車ではない。
リスクが大きすぎる。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 16:57:37 ID:dBEXKrqkO
>>544が言っていることで
ID:P3aHp7TS0はGT-Rとｴﾎﾞは引き合いに出したのに、ｲﾝﾌﾟは出さなかったてことは奴は仁D厨だったんですねw
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 17:00:22 ID:ljHoa1R10
パンダトレノのニコイチ乗ってる。先月免許取得してｶｰﾁｬｿと一緒に中古探しに行ってダダこねて即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも藤ﾜﾗ豆腐店仕様で中古198万だから気合入れて72回払いでﾛｰﾝ組んだ
ニコイチは車体が弱いと言われてるけど個人的には強いと思う。無事故車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってﾎｯﾄﾊﾞｰｼﾞｮｿに書いてあったし、それは間違いないと思う。
ただ赤城の下りでミゾにタイヤ引っ掛けるとちょっと怖いね。だからホウキでミゾ掃除してから攻めてる。
豆腐にかんしては載せても載せなくても変わらないでしょ。豆腐積載したことないから
知らないけど豆腐を毎日配達してるかしてないかでドラテクが変わったらアホ臭くてだれも86なんて買わないでしょ。
個人的には厚揚げを助手席に置いて２ちゃんの車板を荒らせば十分だとおもう。
嘘かと思われるかも知れないけど渋滞の17号でペットボトルの中の水をこぼさないで34GT-Rを
抜いた。つまりはGTRですらオレのトレノには勝てないと言うわけで、藤ﾜﾗに近づいただけでも個人的には大満足です。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 17:03:24 ID:bE1A5rOj0
>>558
モタスポ・峠などジャンルを問わず、車好きバイク好きにアニヲタが多いのは、
二昔前くらいからの常識。
仁Dヲタとアニヲタは、一部オーバーラップするが基本的には別の人種。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 17:13:24 ID:iCr2S1wm0
だいたい、「峠で○○が早い」とか言い出す時点で走り屋予備軍だろ・・・常識的に（ｒｙ


マジレスしてみるが、どう考えても峠じゃ86よりもGT-Rとかﾗﾈﾎﾞとかあの辺の方が早いかと。
コーナーで追いつくとかコーナーで抜くとかマンガ上での話しであって現実でしたら、事故が5割の確立で起こるだろ。

もし、コーナーで抜かれたとする。だけど加速力で直線に差し掛かると追い抜くだろう。
…日光とかああ言う峠で無くて、直線がある程度ある峠での話しだけど


以上、工房の日記でした。
もしかすると、コレが正論で無いかも。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:03:27 ID:5BvEiu5t0
早い遅い以前に楽しんで走ることが大事
好きな車で走ればいいんだよ

抜きつ抜かれつのバトルなんてのはゲームだけにしておいてくれ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:14:22 ID:StHXNmP10
>>561
そんな区別をするところが仁Dオタくせぇ。
一般人からすると、どっちもキモいアニオタなんだよ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:22:49 ID:bE1A5rOj0
>>564
お前一般人のつもりだったのかｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:25:52 ID:StHXNmP10
↑アニオタが怒ったｗｗｗｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:25:57 ID:fy+bkmX30
その理屈で言うとマンガ読んでるヤツ全てが
アニヲタになっちまうよ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:36:45 ID:bE1A5rOj0
仁Dヲタと呼ばれると、すげぇむかつくが、アニヲタと呼ばれても何も感じない俺は、
アニヲタでサバゲマでエロゲマだよｗ
リアルで公言してるからな。
痛車は大嫌いだよ、念のため。

>>566
本当の一般人から見れば、夜な夜な山ん中で暴走行為に勤しむ連中全体が
十把一絡げだよｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:50:43 ID:gpKxP7v9O
グラベルを200ｷﾛｵｰﾊﾞｰで突っ走るWRCに比べたら仁Ｄなんてﾁﾝｶｽみたいなもんじゃないの
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:51:43 ID:Up3zxvIkO
↑(＾ω＾)ｲﾆＤヲタw
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:14:14 ID:jVQG+pZkO
ハチロクは兄ヲタが乗り続けられる程甘くない。
重ステに人力ｳｲﾝﾄﾞｩー。
雨漏りと錆との戦い。
すぃげのはｲﾆDでそうゆー事も兄ヲタに伝えてアゲルべき。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:33:20 ID:bKcuKiyW0
>>571
いやね、錆穴を塞いで雨漏りを直した極上の（ハチロクとしては）ブツを、
オタショップが２００万とかで平気で売ってて、アニオタがそういうのを買うんだわこれがまたｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:41:57 ID:bE1A5rOj0
>>571
ハイ（挙手）
俺の車は重ステにハンドパワーウィンドウに雨漏りと戦う車ですが。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:43:14 ID:bKcuKiyW0
>>573
廃車にしたら？
金ないの？
どういう所が気に入ってんの？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:43:15 ID:nsrLWCEj0
>>571
近所の人が乗っているハチロクはもうボロボロ、洗車はしっかりしているので
表面だけはノスタルジックだが、底やトランク周りは錆と穴だらけ。
なんとか錆びどめやメンテで防いでいるが、もう限界と話してた。
漫画では屋外駐車な上、あんな改造ほどこしてれば意外と中身は限界じゃないか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:44:13 ID:nsrLWCEj0
>>573
もしかしてイタ車？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:47:04 ID:bE1A5rOj0
>>574
重ステでステアリングからのインフォメーションを感じやすいところ、
走りまくってボディがヤレてきても、ウィンドウが開かなくなったりしないところ、
屋根が開くところ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:39:44 ID:zpQgpesY0
仁Dを見て86が速いと思ってる奴は
まともに読んで無いのでは？と思ってしまう俺がいる。
確かに漫画の中ではR32に勝っているが相手のミスでしかない。
最近ではバトル中に相手が吐いたり、リアウイングが破損したりと
運で勝っているとしか思えないのだが。



そんな俺は近所のガキに｢86は遅いよ。」
と切り捨てる優しい86乗り。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:39:47 ID:bKcuKiyW0
>>577
素直になれよ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:45:06 ID:bE1A5rOj0
>>579
素直に、つーか、新車買うときにそういう仕様を買ったんだが…
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:50:32 ID:zpQgpesY0
>>580
サンルーフ付きか。
レアだな。

俺はオートマとパワーウインドウの仕様を見た事があるな。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:55:16 ID:bE1A5rOj0
なんか妙だと思ったら、86乗りと勘違いされてんのか。
違うっつの。

86は、もうまともなタマなんか市場にゃ全然残ってないだろ。
好事家のワンオーナー死蔵品とかでも出てこない限り、無事故車は皆無。
見た目ミントコンディションでも、もはやパテ含有率を語らなきゃならないタマばかり。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:57:08 ID:bKcuKiyW0
>>582
だから何に乗ってるんだよ。
相当のボロみたいだが。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:59:42 ID:3xLWpe4j0
>>582
モマエ、想像だけで騙るなちゅうの！！！

特に、>>577は最悪だな　ｗｗｗｗｗ　ヾ(｀◇´)ﾉ彡☆ｺﾉ!ﾊﾞｶﾁﾝｶﾞｧ!!
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:00:52 ID:bE1A5rOj0
ロドスタだよ。
幌車だから雨漏りはデフォだ。
車庫保管だから錆とは今のとこ無縁だけどな。

車が遅いのは解ってるから突っ込むな。
ドライバーが遅いのも解ってるから突っ込むなorz
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:04:04 ID:3xLWpe4j0
>>585　ツッコム　　　(・∀・)ｵﾁｬﾉﾝﾃﾞｶｴﾚ!!
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:05:16 ID:bE1A5rOj0
>>584
お前こそ想像だけで語るなチンカス。
パワーアシストなしの車に乗ったことあるのか？
KP61やEK10やGA2みたいなボディのヤワな車が、終いにゃパワーウィンドウのワイヤー
切れたりするのを知らんのか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:05:19 ID:zpQgpesY0
>>585
ロドスタだったか。
失礼、話の流れから仲間だと...。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:16:02 ID:3xLWpe4j0
>>587
(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
青二才は、糞食って黙ってろ！！！

ロードスターを選んだ段階で、モマエは糞認定だな　ｗｗｗｗｗ
あの足は、糞だよ
車体も弱すぎ
設計が、外見重視のエラン真似　ｗｗｗ　
ξﾐヽ(・∀・)ﾉξ ｳﾝｺﾅｹﾞﾏｸﾘだょな。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:17:50 ID:3xLWpe4j0
>>587
早く、騙って ミロミロミロ　ｗｗｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:20:44 ID:bE1A5rOj0
>>589
37歳アニヲタだが。
シャーシは、溶接加工の要らない系の補強は一通り入ってる。
素のロドスタみたいにギャップ越えるだけでAピラーがぶるぶる震えるなんてことは皆無だが。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:30:02 ID:RVvJfVzd0
>>589
すげーな…人の愛車をここまでボロカスに言えるなんて。
同じ嗜好を持つ人間とはとは思えん。
ここはひどいインターネッツですねｗｗｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:33:07 ID:CpZbtoq70
ハチロク楽しかったなー。
酷い時は１年で３台廃車にしたけど、当時は１５万位で手に入ったから、
使い捨て感覚で良かったなー。２こ１の箱でも結構ちゃんと走るんだよなー。
今でも高値で売れると分かっていたら、ポイ捨てせずにおいて置いたのに。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:38:57 ID:PYFsJRi30
>>591
それでノーマルのロドスタと比較してどうすんだ？
ひょっとして自慢でもしてるのか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:39:14 ID:BQR+YDLs0
>>518
まずはお前が30kg軽量化すべきだ。
今のままじゃ加速も悪い、ハンドリングも重い、燃費に至ってはプリウスの1/4でしょ？
サスだって早く痛むし。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:40:33 ID:bE1A5rOj0
>>594
>>589読んで百回腕立てしてから出直して来い。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:51:12 ID:hK9X40tk0
やっぱハチロク乗ってるのはアフォばかりなんだなー
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:03:57 ID:zpQgpesY0
>>597
失礼だなー。
少なくとも俺はまともだぞ。
ロドスタ良いじゃん。
他人の趣味をとやかく言うのはイクナイ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:10:29 ID:bE1A5rOj0
>>598
サンキュー。
だがしかし、他の車に乗ると、アンダーの押さえ込みがど下手になってることに気付く。
いかにいい加減な操作でも曲がる車か、そういう時思い知らされるな…

何だっけ、ドライバーを育てる車ってフレーズがあったが、ロドスタはドライバーが
堕落する車かもw
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:21:16 ID:s6djk25X0
イニＤはなぁ、俺を含む全国のロドスタ乗りを敵に回したんだ・・・

確か横転したんだよなぁ。

で、ロドスタを売った後、俺が買った新車がイニＤに出てきた。




オチはゲロだった｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:25:45 ID:bE1A5rOj0
S2000か、本気でｳﾗﾔﾏｼｽ。
最近の大径ホイール装着車は、タイヤ代が怖くてとても買い換えられない…
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:32:29 ID:Tl/y3HfO0
タイヤは17インチまでにしたいな。
できれば16インチ以下。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:46:08 ID:bKcuKiyW0
おいおいなんだよ普通のスレになってるじゃん。
昨日みたいな奴（ID:P3aHp7TS0）いないとツマンネーよ。

604 ：拓海ですよ。：2007/04/24(火) 00:03:52 ID:awprj3Hr0


仁D厨＝2次元ｱﾆｦﾀ・・・・だよな、レベル的に？！最終的にゲロでも

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:11:50 ID:+wXKYOIp0
ロードスターなんて、女子の似合うクルマだねぇ．．．。
っか、後付けパーツで、どこまで補強が可能かなんだが、所詮はダメだろ

漢なら、違う選択ジャマイカ　>ALL
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:28:00 ID:hm4QgXRk0
>>605はどんな選択する気なんだろうな。
シルビアとか言うなよ？
あれは元々のコンセプトはデートカーなんだからな。
手頃な値段でパワーのあるFRが、ほとんど他に選択肢がなかったせいで、
消去法の結果走りの車に昇格したんだから。
S13系は、車高調が一般化するまでは、フロントのストローク不足はほとんど
致命的な問題だった。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:33:20 ID:JwtaGde/O
>>605
ローパワーにはローパワーなりの補強ってものがあるんだよ坊や。

つかロードスターは良い車だわ。助手席に乗って分かった。
テンロクFRなんて所詮…そう思っていた時期が俺にもありました。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:16:56 ID:RyHgUy040
でも、リアがリジッドのウンコ車に比べれば足回りははるかにいいよなぁ＞シルビア
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:24:45 ID:+wXKYOIp0
>>607
クソ餓鬼の癖して、ボウヤだって！！！
一億光年早いわ、从ﾘ ﾟдﾟﾉﾘ ﾎﾞｫｹ
モマエが乳を吸う前から、速いクルマは手の内だ

第一、助手席？
モマエは女子か　ｗｗｗｗｗ
漢なら、直線を少し走っただけで、クルマの素性は判るんだよ。
嘗ての愛車の漏れのTE27は、ストリップにしてから全スポット増しだったが
４リンク・ワッツリンク付きだったな。エンジンがタコだ。トヨタは嫌いだ。
F3用のエンジンが手に入っていれば、評価は違っていたんだろうが

>>606
何、眠たい事、言っとるんじゃワレ～！！！！！
いてもうたろか、(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

そんな事は、人より先に自分で解決するんだよ。
その前に、S13なんて逢い引きクルマを、何故選ぶ？　ｗｗｗｗｗ
漫画オタ　乙？　ｗｗｗｗｗｗｗｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:26:45 ID:+wXKYOIp0
>>608
年代に、拠るんじゃね？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:32:10 ID:hm4QgXRk0
>>608
まあ、グロス130ps受けとめりゃOKだった足と、ネット175～205ps受けとめなきゃいけなかった
足なら、そりゃハイパワー対応の足の方が良くなくちゃいけないのは当然だな。

ただ、速い遅いは別として、86と13比べると、単純な構造故にか、86の方が操作にダイレクト感が
あるんだよな。
フルブッシュ化や部分的にピロ化して行くと、その差は縮まって行くんだが。

>>609
空気乙。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:35:15 ID:+wXKYOIp0
>>611
程度、低し　ｗｗｗｗｗ
こまいねぇ、モマエの一物
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:37:20 ID:hm4QgXRk0
>>612
今日の担当頑張れよ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:41:54 ID:IfIVf7nv0
いくらダイレクト感があっても遅いもんは遅い。
同じだけ金をかけたS13には勝てんよ。
勝てるのはマンガの中だけ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:42:18 ID:+wXKYOIp0
ちょっと、息切れしてきた。
程度の低い香具師ほど偉そうな書き込みで、一々マンドクセーレス返せねぇ　ｗｗｗｗｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:43:27 ID:+wXKYOIp0
>>614に、バトンタッチ。(ﾟ.ﾟ)
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:43:33 ID:hm4QgXRk0
>>614
その通りだな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:45:50 ID:+wXKYOIp0
>>617って、一物がこまいの？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:59:56 ID:mPpQCqnrO
>>609
＞速い車は手の内だ！
ってコトは遅いのはテメーの腕か

たかが２７くらいで偉そうに出来るテメーがあるイミすごい


金曜日の深夜1時に箱根のエコパに来な、遊んでやるよ







と釣られてみる
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 02:13:23 ID:ybnF9FQS0
なんか昨日の奴とは別の意味で香ばしいな。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 02:32:02 ID:mPpQCqnrO
>>620
昨日の奴？
まぁいいや

さぁ今日もビシバシ突っ込んでやってくれよ


では寝るﾉｼ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 02:38:51 ID:+wXKYOIp0
>>619の厨房へ

TE27の事、判ってて言ってるのか？
リアルタイムなんだがな．．．

前後のクルマは、機密事項だ。
正体、バレまくり。

遊んでやるよ
岐阜県まで出て来いよ。
土下座したくなるまで、本気で嬲ってやるからょ。

今では、ホーム・コースは無くなってしまったな。
なんせ、４０年も前から、走り続けているからな。
餓鬼には、負けた事は無いが。ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>620も、嬲ってやろうか？　 ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヽd´ι｀bﾉ ワタシ ニホンゴ ワァッカリマセェ～ン
＼(゜ロ＼)ココハドコ？ (／ロ゜)／アタシハダアレ？

冗談はさて置き、コロス！！！！！　如何だ？？？？？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 02:41:40 ID:+wXKYOIp0
>>621
ﾈﾙﾅｧ(･_･ )o――<o―_-)oｽﾞﾘｽﾞﾘ
（ー'`ー;）う～ん・・・・
変な辞書を入れてから、変換がマンドクセー．．．
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 02:54:23 ID:mPpQCqnrO
>>622
リアルタイムなのは予想してたが？

まぁ40年走ってりゃ速くて当たり前だと思うが。まぁあんまり若僧相手にムキんならないでよ。

でもひっぺがして補強はもはや当たり前だからいちいち書かなくてもいいかと。

ホームだったってコトは潰れたの？

さすがに岐阜は面倒臭いからやだ。









厨房相手にムキんなってんなよ。オッサンｗ市ねよイッペンｗ

前後の車はバレるってアイドル気取りかよｗマジうぜーｗ



今度こそ寝るﾉｼ
勝手に反論してろタコ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 03:02:46 ID:+wXKYOIp0
は？
アイドル？
アイドリングなら判るがな。

ボディー補強のハシリからだぞ、小僧！！！
オマエこそ、マジウザイ。逝ってしまいな！　ｗｗｗ

ン、小僧って言葉が気に入った！
スッキリ～

餓鬼を相手にしていると、マジ疲れるわ　ｗｗｗｗｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 03:06:01 ID:+wXKYOIp0
よく考えてみたが、>>624って小僧なんだろうか？
ageオンリーなら、棺おけに両足突っ込んでいる、糞爺　ｗｗｗ

そりゃ、逝くのも間近だな！！！　オメデト☆彡(^_^)∠※ PAN
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 07:53:08 ID:mPpQCqnrO
オジサンおはよー ノ
オジサン程の手練れならある程度の奴だって小僧だよー

でTE27の前後の車って何乗ってたのか教えてよー

俺その時代に何あったかわかんないし

KP47は27の前ですかぁ？

まだオジサンの半分の年にも逝ってないから！＞＜


ごめんちゃいageないほうが良かった？
sageとくね☆
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 08:13:34 ID:YA+qMHoAO
ガキの次はジジイか
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 09:03:32 ID:lypelqBV0
どっちもAA使いまくりで激しくオタ臭いなｗ
630 ：拓海ですよ。：2007/04/24(火) 10:10:21 ID:awprj3Hr0


仁D厨＝2次元ｱﾆｦﾀ・・・・だよな、レベル的に？！AA炸裂で


631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 10:34:03 ID:abiiWnsW0
アニオタはアニメグッズやdvdを買う金がたくさん必要。
車なんかに回してる金はない。
週末はアキバのイベント周りをしなきゃならない。

ハチロクみたいなめんどくさい車に乗れるわけが無い！
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:16:43 ID:riI3C2kJO
現実ね峠のリアルハチロク糊は速い奴多いよ。
煽られて苦い思いをしたﾔｼも中には絶対いるハズ。
イチサンだろーがスカだろーが車に頼って走ってウマーなんて気になってる勘違い君にはハチロクは乗りこなせんよ。
ハチロクで軽く流すなんて言葉は無いからね。
馬鹿にするまえに道星とかアンダーPOWERのﾏｽｨﾝにのってみな。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:17:16 ID:VyMBASgf0
>>600
「ロドスタとハチロクのコンセプトが同じ」
馬鹿言うな！！と思ったなｗ

>>591
さっさと新品のNB幌付けろ。
ちょっと雨漏りするのはしょうがないが雨漏りと戦うなんてレベルになってるのはもはや整備不良だ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:34:26 ID:x2kYbNeP0
>>631
いや、一番金がかかるのは人付き合いだよ。
ヒキコモリのアニオタは結構貯金持ってる。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 15:27:32 ID:qUote1S00
そんなに車好きにアニオタが多いならメイドガソリンスタンドが
あってもいいはずだよな。女の子がメイド服着てさ。

ご主人様、満タンになさいますか？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 15:28:58 ID:qUote1S00
>>632
リアル86乗りって頭のネジが飛んでる奴が多くない？
車ボコボコだし。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 16:35:55 ID:YA+qMHoAO
>>635
夏や冬なんか女共が最悪だろ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 16:59:21 ID:6UTirRaN0
>>632
＞ハチロクで軽く流すなんて言葉は無いからね。

デジパネなど当時のフル装備満載仕様のGT-APEXとかもあったのに・・・。
何でそんな事言われる車になったんだろう・・・。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 17:10:00 ID:LRlopJsQ0
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=Baby&vi=1129037390
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 17:58:04 ID:hm4QgXRk0
>>633
いやぁ、ありゃ言葉の綾ってもんだよw
強い降りの時はウェザーストリップの隙間からポタリと来るけどな。
六点ケージ組んでるんで、NB幌のガラススクリーンは割れそうで怖い。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 18:27:47 ID:riI3C2kJO
ハチロクは頭のネジヲ飛ばさないと、ﾄﾞﾘﾌﾄできましぇん。
まぁ、13ｲﾝﾁの糞ｽﾀｯﾄﾞﾚｽでもﾘｧに履けば別だが、それだと軽ター坊以下。
走り屋さんによくある…山に到着→とりあえず軽く流すか？ハチロク無理
ﾀｲﾔさえあったまりゃ、全開だろ？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 18:30:57 ID:RimK/CEYO
デミオより遅いのが現実。頭のネジが飛んでんじゃなくて壊れても損害ないからだろ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 18:38:30 ID:oVacFHAz0
車自体の価格ならインプレッサやランエボの方が安かったりする
その他諸々の経費を抜いたらの話だが
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 18:58:15 ID:0TRuUZWI0
俺はフルノーマルの86レビンAT乗ってるんだ。　さぁ、笑え。

で、今日イオンに買い物に行ったんだが、財布を車に忘れたので車に戻ると
隣に藤原豆腐仕様っぽいトレノが止まってた。駐車場の一番端っこに止めたんだが。

「また仲間意識か」と思って近づくと、「藤原とうふ店」ってステッカーがデカデカと張ってあった。
もちろん黄色フォグ付きで、少し中を見るとマンガと似たようなメーターとか、
カーボンボンネット・運転席のみのバケットなどが装着されてた。
ホイールはワタナベの黒ががった奴を履いてた。俺なんてノーマルのまんまだぞ。

気持ち悪いし、仲間と勘違いされるのは嫌だからすぐに立駐に移動させた。


スレ違いすまん。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:00:35 ID:xUMzmLeoO
ｵｯｻﾝ ﾏﾀﾞｰ?


まあ、どれだけ長く走っていようがこんな所で若造相手に粋がってる時点で
低レベルなのは確かだな。



と、釣られてみる。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:17:43 ID:4RWZ+UJG0
暇すぎてスレみてたら>>48に吹いたｗｗ
おれひますぎだろ・・・
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:21:13 ID:GoGMl9Vn0
峠にスピードレンジが近いTC1000とか、普通にGT-Rより速いAE86なんていっぱいいるぞ・・・
86がGT-Rより速いのは漫画だけ、なんて言ってる奴らこそ何も分かってないんじゃ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:27:46 ID:6e8t7uE10
ガラガラなのに同じ車種で隣に駐車されると気分悪いな。
キモく改造された車なんて見たくない。
変な仲間意識持ってんじゃねえよ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:45:03 ID:mPpQCqnrO
>>647
オジサン来ないから教えてー

例えばそのサーキットで同じ速い人がハチロクとＧＴ－Ｒに乗って走ったらどっちの車の方が速いの？

やっぱり現実でもタイトなコースはパワーより軽さとバランスある車の方が速いの？


今度富士にＤ１ＧＰ見に行くんだー

ハチロクもカッコよくドリフトしていくけどなかなか優勝できないね

やっぱりでかいサーキットでドリフトするときはシルビアとかパワーある車の方が有利なの？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:33:03 ID:Jm0ZOr0b0
>>647
概ね同意だが
＞峠にスピードレンジが近いTC1000とか
要は条件を絞った場合だね。

そりゃ更にタイトなコースならカートのほうが早いし
高速なら市販の1500ccファミリーカーより「確実に遅い」ぞ。




651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:33:26 ID:lypelqBV0
>>649
D1は、土屋ナントカとかいうオヤジに気に入られれば勝てる機嫌取りの競技。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:37:45 ID:fJ5x7yRyO
>>648
NSXいいっすね～ｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:41:22 ID:lypelqBV0
>>648
そこが入り口に近かったんじゃねえの？
自意識強すぎ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:42:52 ID:FJMJHOPs0
>>649
ミニサなら普通に８６のが速い。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:43:49 ID:uWJMDD2OO
車種が車種だけにそれはないだろ…
混んでたなら話は別だけど
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:46:25 ID:FJMJHOPs0
よって峠なら８６のが速い。
コーナーの連続する峠の下りならGT-Rでは絶対に８６に勝てません。
しげのは８６の対戦相手としてロードスターやS2000やカプチーノやMR2を出してくるけど、
どれも軽量で小回りのきくタイプ。
せまい峠の下りでは、マジでエボやGT-Rより速いです。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:47:33 ID:FJMJHOPs0
>>655
どこかのミニサのﾘｻﾞﾙﾄある？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:49:38 ID:GoGMl9Vn0
ミニサーキットや峠用に86を仕上げてる人は沢山いるけど
GT-Rでそれをやる人はまずいないからねぇ・・・
エボやFDあたりだとミニサでも86より速いけどGT-RだのNSXはきびしいよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:51:44 ID:lypelqBV0
>>658
ミニサミニサって言ってるけど、どっかのゴーカートコースと勘違いしてねーか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:53:44 ID:x1G4avx50
おいおい…峠最速はＦＦだろ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:54:13 ID:FJMJHOPs0
>>659
で、結局ミニサでGT-Rのが速いというリザルトはないんだね。
分かりました。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:54:14 ID:Jm0ZOr0b0
ID:GoGMl9Vn0さん
今日も熱く峠を語って下さい
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:54:26 ID:GoGMl9Vn0
とりあえずキミのGT-RでTC1000あたりの走行会に行ってみれば分かるよ・・・
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:55:56 ID:FJMJHOPs0
ミニサですらGT-Rは８６に勝てないんだから、峠の下りで勝てないのは当たり前だよね。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:57:21 ID:2kcd3F970
>>658
茂原ツインのコースレコードがNSXな件
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:57:31 ID:GoGMl9Vn0
TC1000だと、確かキミらの好きな土屋さんがBNR34ノーマルで43秒くらいだった
86の速い人は40秒くらいだからね・・・エボやFDは軽く40秒切るけど
一度マインズのS耐マシンより速いっていうBNR34が38秒を出したって話は聞いたけど
あくまで特殊な例だと思う
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:58:21 ID:GoGMl9Vn0
>>665
NSXはK○Pの走行会とか見ると最近速いね、スマン
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:02:37 ID:FJMJHOPs0
このスレを見て気づいたことが実はある。
イニＤを読んで８６が峠の下りで速いなどバカげてると思うのは、実はしげのワールドに引き込まれている証拠。
イニＤでの負けキャラは全て、「峠で８６なんて遅いに決まっている」と思いこんで負けている。
これは、実はしげのがこの負けキャラ同様に峠では８６が遅いのが当たり前であるかのように読者に思いこませているだけなのだ。
一般的に真実と思いこまれていることが、実は玄人の間ではそれが誤りであるというパターンがストーリーの展開としては
よく利用される。推理小説などがその良い例だ。
まさにしげのはストーリーの魔術師だと言える。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:09:45 ID:fJ5x7yRyO
つーかこの漫画って遅い86を主人公が天才的な腕で格上の車を負かしていくストーリーだろ

何で仁D厨は86が速いことになってんの?
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:10:29 ID:GoGMl9Vn0
峠の下りならむしろシビとかシティのが速いんじゃない
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:13:52 ID:hm4QgXRk0
http://www.ts-takata.com/newrecordcar.html

かなりツイスティで、直線加速でタイム稼ぐ場所の少ないコースだと思うけど、
レコードタイムはともかくそれ以降は、86もGT-Rも差がないねぇ。
この場合、86がすごいとも、GT-Rがすごいとも言える。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:25:00 ID:OawHNqOk0
この漫画良いよね　中古車売れた人はウハウハ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:26:31 ID:N3QOIB6tO
そもそもGT-Rは直線命な訳で…ミニサとかは…
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:50:24 ID:Qk/Wwh//0
>>669
禿同。
よく考えたら86の純粋な性能差で勝ったなんてレース無いだろ。
全ては主人公の腕次第。
もっといい車乗ればもっと速いって仁Dしか読んでなくたって感じ取れるはずだ。
でもそれじゃ漫画的に面白くないからね。

きっと、某ヨーロッパでポルシェ911やカウンタックに勝つ漫画以来の伝統なんだろうな。
「弱いモノびいき」と言うかなんというか…別にそれが悪いとは言わないが。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:01:46 ID:uWJMDD2OO
なんで86の引き合いに出すのが違う土俵のGT-Rなの？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:08:55 ID:9hKzf4/f0
なんかサメとライオンはどっちが強い？
みたいな話だね

それだけGT-Rへのコンプレックスが強いってコトかも知れないけど・・
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:12:54 ID:GoGMl9Vn0
むしろGT-R＝最速なんて未だに思ってる人が多いせいで
純粋にRが好きで乗ってる連中は迷惑してるんじゃないかなぁ
「なんだあれ、GT-Rのくせにシルビアより遅いのかよ」なんて言う人もいるからなぁ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:18:02 ID:LFT1R/hC0
あんな滑ったらタイムロスだろ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:43:40 ID:Qg4+ag4k0
>>674
まあ判官贔屓というか柔よく剛を制すとか小は大を兼ねるとかは
昔から日本人の好きなことだからな…

仁Dの主人公も親父のインプ乗ったときに
こんなのアリかよ、反則だって言ってたような(昔一度読んだだけだから曖昧だけど)
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:44:03 ID:mPpQCqnrO
なるほど、やっぱり車種によって得意、不得意があるんだね

みなさんありがとーm(_ _)m

土屋圭市さんのドリフトは速いって聞いたことあるんだけどＤ１選手はそれより速いのかな？

特にちょっと前のDVDで植尾さんのハチロクなんか見てると相当突っ込みが速く見えるね
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:57:31 ID:lypelqBV0
>>666
土屋さんって速くないよ。
あのビデオに出てくるバトルでは、みんな逆らえないだけｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:01:14 ID:fRy+0ppR0
このスレきめぇｗ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:01:16 ID:riI3C2kJO
つまりは海中でサメ（ハチロク）とライオン（GTR）が戦えば、サメが勝つし
陸でライオンとサメが戦えばライオン勝つって事だな。
プラス海中でサメに上手いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが乗れば、ｲﾆDのやうなMIRACLEが起きても不思議ではないのだよ。
溝だのjumpは漫画だから許してやれ。つーか解れ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:04:23 ID:+MsImRtk0
ハチロクもＧＴＲも陸だろ…
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:07:09 ID:p+CYWnafO
ちなみに植尾（実在する人物）は、ｷｬｯﾂつきの峠の下りで片側車線でﾄﾞﾘﾌﾄでかなり繋げるぞ。
並の走り屋どもには、まずできない。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:07:20 ID:x1G4avx50
ハチロクなんて典型的なFRでドライバーを育てるような車じゃねぇし…
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:09:48 ID:p+CYWnafO
>>686
そうゆーﾔｼ程ハチロクに乗ったら、何もできず車にケチつけて言い訳する法則。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:12:51 ID:WuQD60zL0
んじゃ、ハチロクのどこがいいんだい？
お兄さんFFしか乗ったこと無いからわかんね
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:17:09 ID:p+CYWnafO
アンチハチロク皆々様がケチをつけるﾄｺ全部（笑）
ぼろい、時代遅れのﾘｼﾞｯﾄ足、パワーの無いエンジン。
そんなゴミ車に煽られたらくやしーだろう？リアルハチロク乗りはそれがﾁｭｷ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:21:01 ID:WuQD60zL0
689はハチロク乗ってて言ってる訳？
それとも「センパイ」が乗ってて言ってるん？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:27:39 ID:p+CYWnafO
残念ながら俺はリアルハチロクオーナー現役ﾄﾞﾘﾌﾄメンだよ。
俺から言わしてもらうと、ハチロクより遅い走りをするﾊｲﾊﾟﾜｰ車糊のほうが圧倒的に現実の山には腐る腐る腐る程いるぞい？
リアル走り屋なら解るだろ？
現実にフタをするなよ。ハチロクが嫌いだからって。
ｲﾆD厨を馬鹿にするのは構わんが、ハチロクを馬鹿にするんじゃねぇ。
気分わりー板だ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:29:37 ID:YZmq+v0Y0
>>682
いや　それを分かってて乗ってる人間には文句はないと思うよ
実際楽しい車だしな

そんな多大なデメリットを知らずに
漫画だけ見て「86最強」とか言っちゃってる奴が困るんだろ

実際乗ってる側にしてみりゃ
おちおち箱替えも出来ないくらい値上がりした今の状況は
いい迷惑だと思うんだけど
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:31:27 ID:jQl3OPHQ0
>>692
どこにレスしてんだw
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:33:01 ID:UkNaXmzs0
>>691
ノーマル状態からどういう所に手を入れてんの？
内容公開希望ｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:34:22 ID:YZmq+v0Y0
あれ？なんで間違えたんだろ？
わかるとは思うけど
>>689のまちがいだ

すまない
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:38:14 ID:WuQD60zL0
や、別に俺はハチロクは嫌いじゃないんだが

実際山でハチロク乗ってるのなんて今いるか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:38:25 ID:NOfSOKbtO
>>691
好きで乗ってるのは分かるが、鉄クズなのは常識だろ

いくら腕磨いても13シルビアより使い物にならないのは事実

だいたいドリ野郎が速さ語るのがなによりムカつく

滑らせたほうが速いと言うが、滑り安いセッティングの車を滑らすのと、滑りにくいセッティングの車を滑らすのじゃ速さの次元が違う

ドリ車はゴミ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:39:24 ID:p+CYWnafO
エンジンﾉｾｶｴ１丸一インOutニゴロの配噛む。
、ハチガスケ、ﾐｽﾞﾏﾜﾘ変換。デスビ移動、フリーダム制御。
ボデーはタワーバー、ロールバーのみ。
足はクスコのブラ付きのテンションロッド、ﾎｰｼﾝｸﾞ後期移植ドラシャふてーから。あーめんどくせー。
クスコぴろロアアーム
もういい？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:43:24 ID:UkNaXmzs0
>>698
ノーマルとは別物だな。
似たような事を別の車でやっても同じなんじゃない？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:44:47 ID:jQl3OPHQ0
＞ﾎｰｼﾝｸﾞ後期移植

前期ボディなのか。
よく形が残ってるもんだ。
後期なら防錆性能は随分マシになってるが。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 01:03:12 ID:p+CYWnafO
俺がリアハチロク糊と分かってくれれば満足。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 01:07:10 ID:p+CYWnafO
>>699
ハチロクにこだわってもいいだろう？
皆コダワリもって選ぶんじゃね？それにｽﾍﾟｯｸなんか言わなきゃ解らん。
結果俺がはやけりゃ、相手は糞ﾊﾁﾛｸに煽られたと。

>>700
前期だよ、一度ドラシャねじきれた。対策だな。
今はノントラ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 01:10:56 ID:mZKAm3hKO
>>701
締めは「個人的には大満足です」ならネ申だったのに
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 01:20:09 ID:WK+58W7F0
>>702
スキモノなお方なようでよかった

86がネ申化している現状に対して、そして仁D厨のボーヤ達に何か一言よろしく
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 01:28:01 ID:p+CYWnafO
厨たちへ


ﾊﾁﾛｸ糊に迷惑です、脳内を洗浄して下さい。

ｲﾆDヲタドモヘ
白黒ツートン３DRトレノが全開で走りたいヨーと泣いています。今すぐ手放し漏れのやうな人物に格安で
譲ってあげろ。
ﾊﾁﾛｸはｺｽﾌﾟﾚ道具じゃねんだよ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 02:21:26 ID:zXX+NkjZO
>>705
それはどうか。
86がいつ全開で走りたいと言った？
何か根本的に間違えてるな。
走らせてやってるんじゃ無くて、走らせてもらってるんだろ。
シビアな走りをすればするほど、劣化は早い。
ファッションとして楽しむオタの方が、よっぽど車には優しいと思うが。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 07:35:10 ID:UkNaXmzs0
つうか、ハチロクにこだわらないでシビックRやシルビアに同じだけ金かけりゃもっと速いのに・・・
金かけても遅い車に乗る理由はなんだ？
こだわって乗ってる奴は、やっぱアニオタしかいねーだろがｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 08:28:54 ID:NkVEZ/gr0
いや、ハチロクも良い車……というか面白い車だとは思うんだよ。
すぐブレーキ踏まないといけないハイパワー車と違って、アクセルベタ踏みでイケイケな時間多いし
基本的に低次元な性能だから低速でも滑って楽しめるし、そんなピーキーじゃないから立て直しも覚えやすい。
よっぽどの馬鹿じゃなけりゃ限界越えでクラッシュもなさげ。
で、楽しんでるうちに腕が上がってくると腕の無い高性能車をカモろうと思えばカモれたりする。
速い遅い、勝つ負けるってのは別次元の話だと思うんだがな。
どっちかっていうと勝つとか速いってので満足するんじゃなくて車を操るのを楽しむ車だと思う。
同じ金かけりゃ別の車の方が速いってのはナンセンスっていうかそっちのが厨臭くね？
イニD厨はそれが複合してる奴多そうだけど。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 08:43:38 ID:3fIX9CVyO
>>644お前は失格。二個離れるだけの方がショックは大きいぞ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 08:47:44 ID:ju7tubV+0
>>708
その長所は、あの時代のFRコンパクトカー全車にいえる事だと思うよ。
まあ、ハッキリ言うと、性能的には短所なんだが。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 09:06:36 ID:ju7tubV+0
>>697
>だいたいドリ野郎が速さ語るのがなによりムカつく

俺も同感だ。
さらに、明らかに脳内ドリ野郎と解るアニオタどもが
脳内バトルを語るのがさらにムカつくんだよな。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 09:09:10 ID:LrHY+st2O
同じようなタイプの車で峠の下り勝負なら86よりS2000のが絶対早いやろ。常識的に考えて。
あと現行のロードスターも
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:29:26 ID:8KIrvxDaO
まぁ何だ。ハチロクだろうがロドスタだろうが命をのせて走るんだ、好きな車でいくのは当然だろ─────


>>644
笑う？どうして笑う？MTのレビンと言えば良いのに正直にATだと言うお前を────
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:35:22 ID:saSdiLrp0
ハチクロ？ オマイらあんな少女マンガが好みなのか？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:48:37 ID:sBbvDt+9O
とりあえず公道は安全運転でお願いしまつ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:58:19 ID:QAJ99q1v0
>>714
それはハチミツとクロ（ｒｙ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 13:20:50 ID:p+CYWnafO
>>711
この手のﾔｼって、ﾄﾞﾘﾌﾄ挫折者かやった事もないくせにｸﾞﾘｯﾌﾟ語ってるばか多いよね。
ﾄﾞﾘﾌﾄできないｸﾞﾘｯパーってかなりｳｹﾙ。
両方こなせる人はﾄﾞﾘﾌﾄ派の漏れにはﾘｽﾍﾟｸﾄするよ。
あくまでマジで速ければね。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 13:27:36 ID:p+CYWnafO
>>708
ﾊﾁﾛｸがピーキーじゃない？何を言っているんだいチミハ。
国産ピーキーランク（軽以外）なら中以上だろ？
知ったかぶるな。
乗ったコトナイノバレー。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 13:41:04 ID:JyfV7ZB9O
仁D厨だけでなく86厨も沸いてるな。
春だな。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 13:45:04 ID:NOfSOKbtO
>>717
グリップやってれば普通に流れたりするわけですが
それを抑えるのがグリ

低い速度でわざと滑らせて、それを持続させるセッティングの車でなにを言う

ドリ上がりのグリップ野郎は確かに速い奴多いよ
だがドリフト最高と言ってドリ車乗ってる奴が速さを語るべきではない
同じスペックの同じ車でもドリ車のが遅いんだから
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 14:01:35 ID:FGLN5TYjO
つか、「俺は出来る厨」がｳｻﾞ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 14:05:41 ID:xQKmGFHJ0
まあ多かれ少なかれ、みんな何かしらの厨だよ。
ただ仁D厨は究極のカタログ厨みたいなもんだから、うざさが究極。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 14:11:15 ID:NkVEZ/gr0
>>718
軽がピーキーなのは同意だが
国産ピーキーランキングてやつの上位と中位と下位代表を教えてくれｗ
参考までに俺は
上位:RX-7系
中位:普通なせいかあんまり印象がない
ハチロクこの辺？
下位:ロドスタ、AE111とかのFFレビトレ
なんだが。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 14:51:18 ID:swyK5NoiO
このスレにハチロク乗った事がある奴ってどのくらい居る？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 14:55:42 ID:p+CYWnafO
下位は四枚スポーツだろ？あとはロッパツエンジン（他にはＶ系等デカイエンジン、車）積んでる車全般。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 15:01:27 ID:ju7tubV+0
このスレ、今村以下の植尾の一派がいるだろｗ
今村がグリで勝つようになってからホザけよドン亀集団。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 15:12:20 ID:9l+V/lE00

車のコーティングにもプラシーボ？

ステップ１
妙だぞ変だぞ？、中央のマスキングの下もピカピカに？
ttp://www.wondax1.com/experiment_index.html

ステップ２
比較サイトで光沢度計テストされ、
>見ての通り何の変化もありません。 ここが境界線だといわれても全く分からないほどです。
ttp://car-coat.net/cat13/wondax1/

ステップ３
すると、メーカーが直接、「特殊な方法で、特殊な布を使ってないからだ！」と書き込みｗ
ttp://www.play21.jp/board/formz.cgi?action=res&resno=151&page=&id=carwash&rln=183&vino=27

ステップ４
【なぜ？】ワンダックスついに発狂ｗ【特殊だから】　設立！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177399020/l50

空白荒らし、連続ＩＤ変え、これは他社からの中傷だと大暴れ

流れが静かになったと思ったら
＞マニアックス掲示板Date: 2007/04/25(水) 11:35
＞ただいまワンダックス様よりメールを頂きやり取りしております。
忙しいのねｗ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:04:13 ID:80GVDpUxO
峠でグリップやってる集団に、
たまにドリ車が乱入してくる時があるけど、
お前ら遅いから邪魔なんだよ(`Д´)ﾉ
せっかく分けて走ってるのにルール知らずの馬鹿がたまにいるな。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:21:28 ID:F79Hq9a30
ドリフトメンのピーキー講座の時間はマダー？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:24:56 ID:VnxsO4Ug0
>>728

とりあえず、後ろから突っつく。
さらに突っつく。
スピンしそうになるまで突っつく。



譲ってもらえる。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:00:12 ID:bohYHgx+0
>>691
お前みたいな中学生のような価値観の大人がまだいるとはw

お前みたいな中学生が峠でうちのオヤジのクラウンのグリップ走行においていかれるんだよ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:03:25 ID:LrHY+st2O
釣られて飛び出てじゃじゃじゃじゃーん
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:07:36 ID:CD6V99cr0
>>731
いや、前半は全く同意なんだが、クラウンだけはありえないってｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:03:33 ID:2zf8LvF4O
>>689
>ぼろい､時代遅れのﾘｼﾞｯﾄ足､ﾊﾟﾜｰの無いｴﾝｼﾞﾝ｡
これはあんまりよくないような…
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:05:48 ID:tEMD6q6x0
仁D厨発言集
「オレはM・シューマッハの生まれかわりだ」「最高のオレは他人は当然、オレ自身も超えられない」
「『何故オレは走り屋なのか？』それはオレが走り屋だったからさ」「峠は恐くない。だって、オレはスタンダードなドリフターだから」
「直ドリをやっている時のオレはここではないどこかにいる」
「オレのドリフトにDreamを感じない奴は二度とDreamの本質に触れられない」
「スポンサーの人達にはオレの純粋なドリフトに輝かしい希望を見つけて欲しい」
｢…レーサーからデビューしてドリフト活動を平行してやってる奴がいるけど、両方とも中途半端で自滅。自分は、両方をコンスタントにやる唯一の存在にする」
「日本ドリフト界の腐ったサイドの引き方とか荷重のかけ方とか、そういうの変えてやりたいですね。」
「ドリフトを４、５年もやればレーサーとして完成するだろう。」
「土屋圭一なら１３秒かかるところも、オレなら２秒だから」「オレを越えてみろ、オレを愛してみろ」
「コピーできるならコピーしてみろっていうまあそんな感じのドリフトだね」「（アロンソの来日について）追い返しますよ。この峠はオレの縄張りだから。
日本の走り屋を守る義務が、オレにはあるから。みんなは安心してドリフトの練習をしてて下さい（笑）」
「アイルトン・セナが生きていたら、オレに嫉妬しただろうか」
「兄貴のようにAE86を燃やすような真似はしない。今のオレは、既に炎に包まれている」「「明日があるさ」はとんだ茶番。あたしには明後日がある」
「ドリフト中はスタッフ達にカップホルダー上の紙コップに水をなみなみつがせる。会場を一体化させるためにね」
「オレはもっと評価されていい。「秋名の“あの場所”」のドリフトは、オレにも二度とやれない」
「オレのドリフトはタイム・カプセル。３０世紀の人間を驚かせますよ。逆に、今の奴らには少し速度が速すぎたかなって反省もある（笑）」
「オレ、昔、桜蔭高校受かったんですよ。でも高校生活なんてウゼーと思って…」
「日本の走り屋は見るに耐えない。マッチの方がまだうまい」
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:46:44 ID:Krq+yiNE0
８６の良いところは
他車を評価するための「ものさし」みたいなもんだな。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:50:53 ID:2zf8LvF4O
車によっては参考にならないんじゃないかな…
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:54:06 ID:dEel67rHO
>>735
ﾜﾛﾀwwお塩先生かよw
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:10:45 ID:fj7axiF50
だから榛名だってｗｗｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:12:50 ID:xn8Im43B0
>>733
いや、ゼロクラウンのアスリートなら有り得る話かもよ。
厨房ならロイヤルどころかLPGのスーパーデラックスでも十分だったりしてｗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:22:36 ID:fj7axiF50
いや、２．５ＬターボのＪＺＸ１７１・クラウンアスリートなら（ｒｙ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:08:38 ID:RviapQu2O
>>735
ちょっｗ最初ｗｗｗ
セナなら分かるけどシューマッハｗｗｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 02:56:04 ID:Rry+T7VZ0
>>735
これは…
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 03:21:14 ID:zWi7FwMG0
>>689
その幼児言葉はどうにかならんのか。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:07:21 ID:6OcnT8OL0
>723
RX-7は最近の奴はマイルド。
初期型とか4型までのRZがピーキーでそれの中古を買って足はへたったままでノーメンテで乗ってればピーキーかもしれないけど。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:46:37 ID:DXFSX8vh0
>>723
SW20の１型のターボ。雑誌の受け売りだけどｗ

>>735
これはかなりの邪気眼…　彼には「違う意味で」追いつけない…
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:54:36 ID:NWX6vNGNO
MR2は良いぞｗ
FRと比べたらどの型もﾋﾟｰｷｰだと思う。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:17:59 ID:St27MvMc0
AWのNA乗ってたけど、なんつーか、突発的な事態に対応するための無理が
全然利かない車って印象だったな。
ジムカなら踏めるけど、峠のブラインドコーナーだと踏めない。
上手い奴が乗れば、また違うのかも知れないが、俺には完全にコントロール下に
置いて車を信頼するのは無理だった。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 14:32:40 ID:2E8I9D+O0
↑AWって設計上は前後サイズが違うはずなんだけど
当時の法律がそれを許さなかったから前後とも同じタイヤにしたんだとさ。

現代だったらリヤタイヤを太めにしたらよさげだな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 15:36:26 ID:PQcbbcoE0
あれは、それ以前にボディが弱すぎ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 15:41:07 ID:2RtPju7K0
それ以前に車じゃない。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 16:08:00 ID:X6MWUWAP0
空飛ぶからか？w
それを言ったら86だって同じ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 17:10:07 ID:KIegp2Uz0
アニメでもドリドリだぜ！
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 18:28:53 ID:PCHf4q/B0
厨房でもホットバージョンとか見てたらなんとなく
現実はこんなもんだと想像つきそうだけどね。
まぁHVもいろいろ突っ込みどころ満載なんだが。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 00:44:55 ID:ylWZALrtO
>>749
って『オーバーレブ』に書いてあったよな。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 17:20:03 ID:uJ9Df+ie0
>>755
CARBOYでも載ってた。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 12:33:42 ID:ebPLMNO90
ブレーキを踏むと負けると思ったんだぜーーっ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 17:00:06 ID:hVXiwuq70
オーバーレブはストーリーの破綻もなく良くできた漫画だった

サリたん萌え
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 17:23:47 ID:E+WldtKT0
そろそろ次スレのテンプレ決めよーぜwwwww
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:54:34 ID:iF1k3GuF0
オーバーレブもイニＤと似たようなもんだよ
ドラテク練習してるところなんて滑稽だ。
あんなこと実践しても意味がない。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:55:02 ID:/NWmqEIr0
どんなことやってたの？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:56:49 ID:fqIa9Qbh0
クラッチ切らずシフトチェンジとか
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:34:19 ID:/NWmqEIr0
マジ？ｗ
ミッション一基潰す気なら、まあ回転合わすのは上手くなりそうだｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:51:54 ID:iF1k3GuF0
つーかイニＤはダメでオーバーレブはいいとかおかしいだろ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:11:31 ID:qDCkuJod0
１回だけ偶然でクラッチなしでギヤチェンジしたんだが
その瞬間「しまった！」と思ったが何の違和感もなくスコッと入ったのを覚えている。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:12:20 ID:PQxeu1930
>>762
シルビア・スカイライン系でツイン以上のクラッチ入れてる香具師は
覚えておいた方が良い。
突然クラッチペダルのブラケットが割れるから。
漏れも周りの何人かもやったよ。ノークラシフト
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:16:29 ID:fqIa9Qbh0
つうか覚えるも何も・・・
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:17:32 ID:ofYncOvo0
http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/comic/1175912727/l50
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:17:35 ID:zF8bFjc9O
>>766
クラッチ壊れて１ヶ月ノークラで走ってたのも良い思い出

止まる時はｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ
発進はギア入れてｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ

シフトアップダウン自由自在さ


思い出したら泣けてきた
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:57:11 ID:Rz4cSuuy0
丸一日ならわかるけど、一ヶ月も直せなかったなんて．．．
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:56:01 ID:2dPidMCu0
ギヤの頭が丸坊主になってんでないの？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:59:17 ID:s21TyXT+0
つか、そんな状態で走るな。
家や工場まで辿り着くため止むを得なくならともかく。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 03:06:41 ID:jJl3eY0b0
頭の歯車が逝ってそうですね
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 04:31:01 ID:Jed8OkD4O
昨日ユーロビート熱唱しながらチャリドリしてる髪の毛ぴっしり真ん中分けの中学生がいた。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 06:56:12 ID:xT72URhSO
>>760
なんせ、AWでいきなりﾄﾞﾘﾌﾄしだす漫画だしな
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 09:02:01 ID:Y37sWzkI0
AW11はヤバい、マヂで超上級者向け、4型のSC乗ってた漏れが言うんだから間違いない！
すんげーアンダーオーバー、アンダー出しながら曲がってると突然ケツが出る、
マジでちょっと感動、しかも走り屋系の車なのに、Tバールーフの車両ばかり。
あと、タイヤはオーバーレブに書いてあった通り、前185/60/14後205/50/15がベスト。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 09:14:59 ID:s21TyXT+0
>>776
AWって、1型2型って区別してたっけ？
NAが大雑把に前期後期、SCは後期のみだと思ってた。

NA二台乗ったが、59年式と61年式でストラット周辺のスポット数が全然違ってて
ちょっと感心したのを思い出した。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 09:34:19 ID:Y37sWzkI0
>>777
AWも1型～最終の5型まであるお。
ここのサイトにMR2の歴史が詳しく書いてあるお。
http://homepage3.nifty.com/midship/
779 ：FC乗り：2007/05/01(火) 11:54:50 ID:PgWjBWox0
ストレートで速い走り屋は初心者。
コーナーを極めて中級。
上級者ともなれば、ストーレートでもコーナーでもない
第3のポイントで差をつける。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 12:07:57 ID:s21TyXT+0
＞第3のポイント

なにそれ？ｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 12:29:12 ID:4UhJNg8rO
>>780
ヒント:ショートカット
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 12:33:34 ID:xT72URhSO
空中に描くラインでSW20を潰せと申すかｗｗｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 12:38:26 ID:s21TyXT+0
>>781
何でもありというか、アナーキズム全開だなw

峠でセンター割りまくって｢俺は速いよ｣とか思ってる連中も同じスメルを感じる。
コーナーの曲率自体が緩くなるんだから、そりゃ割らない連中より遅かったら鈍亀だろ。
コーナーをいかに上手に高い速度で抜けるかを追求するのが峠の走り屋wだが、
割って走ったらもう違うコース走ってるのと同じだって解んないのかね。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 13:35:15 ID:EJzUWvciO
S2000の乗り手がゲロ吐いてリタイヤするまでして86が勝ち続けるイニDより
切磋琢磨しつつ成長するオバレブの方が好感持てる
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 14:59:49 ID:sx1AQ9tk0
個人的に一番好きな車漫画は赤いペガサスだ。
あんなシリアスな妹萌えドラマは他にない。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 15:05:05 ID:s21TyXT+0
いやいや妹萌えならドロファイターだろ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 16:17:17 ID:Dn74SwGG0
頭文字は中二病に大人気だからなぁ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 16:36:24 ID:DLtk6eY3O
シルビアに乗っているんですがイニＤ房に遅い車と言われるとですよ。
悪くない車だと思うんだけどなぁ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 16:51:00 ID:7EeF9nWz0
公道で速いも遅いもあるかい
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 18:48:01 ID:xT72URhSO
まあ、ｲﾆD、ｵﾊﾞﾚﾌﾞ、湾岸深夜･･･いずれにせよ厨は大事な事を忘れている。
「所詮は漫画だ」
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 18:55:10 ID:cE74+UOQ0
オーバーレブはだめだろ。
あれよりサーキットの狼続編の方が良いよ。
ｴﾛくて。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 19:36:16 ID:NnlYMb1UO
つONE&ONLY
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 19:50:04 ID:gsfwoFqX0
おまいら「SS」も思い出してやってくださいよ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:53:10 ID:M+1SBq9BO
ガッデムもよろしくな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:17:05 ID:dXOtXpw+O
よろしくメカドックはどうした
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:26:20 ID:83m67soD0
>第3のポイント

ゲロとかイタチとかヘッドランプ消したりとかオイル撒いたりとか


あと、

ＦＬＡＴ ＯＵＴとか紡ダンガンドライブとか湾岸リベンジャーとか

分かるかな～？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 01:07:36 ID:gP1npWYV0
数年前まで族やってた奴がいきなりポルシェがどうとかロータス、ジャガーが(ry
ってありえるのか？　あと族なのに外車に詳し杉(XJR-Sとか190Eevo2とか)
伏線回収しきれずに唐突に終わったり…　あの漫画は何なんだ。

紡ルマン編マダー(AAry
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 01:48:21 ID:eaWliSXB0
つ「Ｆ」
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 08:35:37 ID:bfdhkYbI0
おお、レイプ漫画か
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 09:31:46 ID:QU9cQNHz0
マシンハヤブサ！グランプリの鷹！・・・(´・ω・｀)
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 11:01:02 ID:ki2YgYx+0
>>797

FLAT　OUTってKING！書いてる人の漫画でしょ？

ラリーのやつの。持ってたよ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 11:03:47 ID:5X5HdDaa0
イニシャル・・・・ドラゴンボーーーール！！
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 17:59:49 ID:Gp+c05Kl0
中高生なら頭文字Dだな
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:15:00 ID:4ZdLLqtDO
全国の中高生に失礼だぞ
おれも含めて
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 11:25:08 ID:luruvNGv0
俺は２速に入れるとき
チェエエエンジ！セコッ！！！！って言ってる
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:31:45 ID:43u/6y0+0
イニシャルＤは中高生ではないな。
ヤンマガだぞ。ヤンマガにはどんな漫画が連載されてるかよく見れ。

中高生はジャンプ、マガジン、サンデー読んでね。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 13:26:15 ID:U8Yv/RrO0
ゲーセンあるｲﾆD見たけどクラッチペダル無いんだな。
本物のMT車に乗せたらどうなるんだろうｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 13:32:37 ID:5zqlIr690
ただの飾り
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 13:33:32 ID:5zqlIr690
あ、エンジンブレーキペダルだったｗｗｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 13:36:49 ID:owrQX41mO
ユーロビートは仁Dで使われてるやつしか知らない
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 18:12:00 ID:PzEVkrR30
ゲーム版イニＤの
ヘアピンカーブでの車体の挙動が許せない。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 18:13:37 ID:OBbKH7XB0
どんな挙動だ？
ノーブレーキでもドリフトすると曲がってしまうのか？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 20:24:49 ID:/41wXi+B0
>>811
許せないという以前にまったくリアリティがないよな。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 20:49:20 ID:nnP9/OBA0
あのセガラリーと同じメーカーが作ったとは到底思えない挙動。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 21:30:04 ID:ht4LIYKq0
デモ見てたらランエボがドリフトしてた。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 21:31:41 ID:9eZy9G0d0
FR化してるって設定なんじゃね？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 20:49:52 ID:VdY56/fj0
>>814
ありえない挙動はアニメに合わせてるからでは？
アニメと違う実写の挙動を取り入れると、ゲームの客である大部分のアニオタ（無免許）に
逆にリアリティがないと思われるだろうから。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:01:05 ID:Y8cd0dLq0
>>817
アニメの方が重量感は残ってるし、まだマシだ。

アレじゃセガラリーというよりリッジレーサーだな。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:17:10 ID:73I5EnaWO
ﾍﾀｸｿksgkでも出来るようにﾐﾆ四駆ﾁｯｸなんだろ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:46:02 ID:YoO66JZWO
藤原とうふ店(笑)
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:55:15 ID:D20Orlot0
アニメは表現できてるほうだと思うが要はゲームなんだろ
セガだな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:58:33 ID:0CjdxBsM0
アニメもおかしいだろ。
シフトダウンすべきところをシフトアップしてたりするしな。
なんか違和感あるなぁと思って、見直して気付いたんだが。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 17:23:01 ID:TevO2ekv0
>>822
そこまで細かくみてるならイニＤマニアだろｗ
俺も見たけどそんなにいい加減な描写のアニメじゃないよ。
マッハＧＯＧＯみたいなアニメじゃない。
アクロバット以外で車の挙動に極端なおかしさは感じないよ。
普通のアニメとしてみたら、あれだけ表現できてれば充分だろ。

それよりアーケードゲームだ。賛否両論あるグランツなんかとでも
比較にならんほどでたらめだな。早回しみてる感じで違和感バリバリ。
車はあんなに速く曲がれない。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 18:53:04 ID:rnV1rC1a0
あのアニメをフィクションとして楽しんでる奴は多いと思うよ。
俺もその一人。
でも、あれが真実だと思ってる厨がｲﾀｲだけでしょｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 19:10:27 ID:KCxfNfUZ0
>>38原付二種
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/07(月) 21:44:11 ID:G0lydWy60
あのー、挙動（ケンドウ）ってなんですか？
827 ：いつき：2007/05/07(月) 22:05:13 ID:vMJVLoPa0
>>826
おいおい、たくみー、またﾎﾞｹかましてんのかよ。
竹刀で面つけて叩き合うアレだよ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 11:16:40 ID:N3wUFvBi0
>>826
ゆとり過ぎｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 03:02:46 ID:yTXUOUR90
>>806
どうみても中高生向けだろ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 08:46:21 ID:6pYC0jUY0
中高生はやるっきゃ騎士でも読んでろ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 09:49:45 ID:J3+a//8aO
みやすのんき
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 10:47:12 ID:ictxNFYn0
>>829
少なくとも大人向けではないわな。
大人ならリアリティのなさに萎える。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 11:00:39 ID:6W2WbZdD0
>>832

リアル求めたら、この漫画成立しないでしょｗ
旧型の８６が各上相手に勝利するのが楽しいんだから

そう考えると、プロジェクトDに入ってから、各下感が少なくて、
面白みが減ったような気もする
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 11:04:25 ID:wTsW/k7sO
馬鹿みたいなテクで古い車を走らせる漫画から
どうにかして古い車を速くする漫画になったね
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 11:16:47 ID:6W2WbZdD0
>>834
作者も苦労してるんだろうねｗ

人気がでてるから、止めれないし。（相当稼いでるだろう）

ノーマルの８６で勝負難しいから、少しずつ改造させて、つないでる
今まで、ボディの補強無しにいたのって、恐ろしい話だな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 12:15:44 ID:oXE2JiCr0
作者に告ぐ！


巧をカーブであぼーんさせなさい！
啓介を違法改造で取り締まりなさい！
アキオをオービスで取り締まりなさい！
島を検問で捕まえなさい！
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 12:36:29 ID:ictxNFYn0
ああいう走りをしていたら、タイヤ代だけでも豆腐屋の稼ぎを越えそうだｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:18:31 ID:yTXUOUR90
>>837
ヤニ臭い豆腐を大量に買ってくれるホテルがありますからｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:57:03 ID:vqvd5uuo0
水に溶けたニコチンが隠し味。もう、豆腐依存やめられねぇｗ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:04:20 ID:rdlQyrnk0
エンジンは86じゃないのに、ボディがあれなら86って言うのは普通なの？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:04:44 ID:3NbQkQA+0
仁Dの何が一番萎えるかというと、人によってそれぞれポイントは違うだろうが、
俺の場合は台詞が異様に平仮名勝ちなところに萎える。

メインの購読者層の年齢に合わせたとも、しげの自身が漢字を全然知らないとも
考えられるが。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:25:42 ID:3NbQkQA+0
>>840
3S載ってようが、F22C載ってようが、シャーシが86なら86でいいんじゃね？
モンキーやハーレーなんか、最終的に純正部品が一個も残っていなくても、
カスタムのベースになったのがそれであれば、どこまでもモンキーでハーレーだし。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:29:30 ID:QCzCvMok0
>>840
８５に4AG積んだやつは俗に85改86と名乗られている。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:59:44 ID:uayKuXln0
5AGとか6AGにするのって流行らないのかね
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:45:44 ID:fGpcbQJw0
7Kはいないの？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:25:47 ID:s5y4tqImO
RB26を積んだハチロクと、2JZを積んだ85がある(マジ)。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:27:33 ID:3NbQkQA+0
>>846
フロントヘビー杉w
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:46:29 ID:twPuSPua0
>>846
更にＢＭＷのＶ１２積んだピアッツァなんてのもある。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:47:42 ID:nKIvPYqt0
>>843
ほぅ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 03:05:59 ID:GDOJetTWO
>>841
涼介の「ぎゃくに」にはかなりヘコんだ記憶がある
小学生だって書けるぞ「逆」なんて…







もうしげぽorz
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 03:44:08 ID:G4PsDJa70
>>846
ドラッグ仕様でリアに鉄骨積んでんだっけか？たしか600馬力だっけ？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 19:42:20 ID:BP5kST4M0
>>850
しげのはきっと漢字で書いたんだよ。
バイトの写植がひらがなにしたんだよ、きっと。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 20:11:47 ID:gI0jwB9RQ
取り敢えず言える事
イニDやってる⑨なガキは免許取るな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 20:25:23 ID:LgLf3lhX0
関係ないカテゴリの板で⑨とか使うな阿呆。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2007/05/10(木) 22:14:09 ID:gI0jwB9RQ
むしゃくしゃしてたから使った。反省はしていない
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 00:29:15 ID:BFD8BLRI0
Ｑってなあに？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 09:41:07 ID:XTqLU4HZ0
マラソン選手
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2007/05/11(金) 09:56:17 ID:NlqEvWZkQ
違うんじゃねーか？
文が合わんぞ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 12:30:56 ID:7Puw0ICGO
オバケ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:29:19 ID:NlqEvWZkQ
age
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:07:43 ID:L1EhxHvF0
http://www.youtube.com/watch?v=ekytfwgtxAU
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:31:00 ID:kl/mpJ720
よろしく俺にチューニング！
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 00:00:58 ID:9mbwkA5h0
走り屋（笑）　は運転が上手い（笑）
とくに自分は上手いと本気で思っている。
だから、そんな自覚症状の無い恥ずかしい言葉を平気で口にする。
うはｗ 　見ているこっちが赤面するｗｗ　勘弁して下さいよｗｗｗ
走り屋（笑）　なんて崖から落ちて死ねば良い。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 12:23:34 ID:BV6KUSDP0
走りが好きな人を馬鹿にするのはいいけど
運転に興味がない人でもドライビング講習会に行くべし。
ミニバンしか乗ったことなくて、雨中のパニックブレーキとか
経験したことがない人にはぜひ。
極限走行体験は事故防止に役立つ。
走り屋を自称する人にもお勧め。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 18:39:47 ID:HDG4Hvj10
>>864
ミヌバン海苔は金渡しても行かないだろw
あいつらの方が「自分は安全運転だから事故らない」と言ってるわりに
走り屋（ｗでもしないようなDQN運転そこら中でやってるのよく見るし。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 08:29:37 ID:bInjQBRc0
>>865
確かにあんなドラポジでちゃんとブレーキ踏めるんか？
と思う奴がゴロゴロいる　あれは危ねえよな
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 11:06:57 ID:2Wr61qNoO
>>866
前にミニバン乗ってる人の車を自分がドラポジ合わせしたとこに
その人乗せたら狭いと言いやがった

その人にドラポジ語っても無駄だろうからその場は愛想笑いですましたが
あんた漏れより身長手足短いのにそれより下げたらキッチリブレーキ踏めないだろ
って思ったことあるな
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 16:04:34 ID:6mjBErKC0
両手ハンドル＝ださいって風潮がいかんのよ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 16:09:05 ID:HrqfZFDY0
>>868
そんな風潮あんの？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 16:18:43 ID:N46OsHy50
ドライビングシートを安楽椅子と勘違いしてる、というかキャビンスペースを寝室と勘違い
してる連中は多いな。
シートバックの角度とドライバーのおつむの程度は、乗用車においては比例してる気がする。

あと、五十代以上のおっさんで、ハンドル持つ腕が完全に伸び切ってるのも時々見掛けるが、
ハンドルまともに回せるのかどうかよりも、運転してて疲れないのか訊いてみたくなるw
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 19:15:55 ID:dSu2eSQM0
「五十代以上のおっさんで、ハンドル持つ腕が完全に伸び切ってるの」
は、過去にロータスヨーロッパ乗ったことあるヤシだよ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 15:19:43 ID:G1r0owsU0
カートに乗ればタダみたいな金で一日全開っす
その前に体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
レーシングカートの車貸しがおすすめっす。
その前にレンタルにでも乗ってみるっす。
http://ksc-group.net/pka/index.html
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 21:06:03 ID:sYrCURXj0
わき腹の肋骨ヒビ入った経験あり
太井松田で走ってた頃やっちまった
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 08:01:48 ID:OndXccKsO
自分最近車に興味持って、ｲﾆＤ読んで、さらにゲーセン通い出した。免許も取れた。



このスレ読んで間違った知識入りすぎたかも…



で、明らかにスレ違いなんだが、他じゃかなり叩かれそうだからここで聞かせて欲しい。
実際峠だと何km/hでヘアピン突っ込むの？
ゲームみたいにさすがに120km/hじゃ突っ込まないと思うんだけど…マジ教えて
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 08:03:48 ID:OndXccKsO
>>374
訂正
俺間違った知識入りすぎたかも…
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 10:28:08 ID:3vKbaZmJO
>>374
アンダーキャンセルすれば120でも平気だよ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 10:37:39 ID:j8cRT0s6O
イニシャルDなんてどうでもいいがこれだけは本当に思う。
R33はクソだ！
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 11:02:42 ID:xvTYm3ld0
>>843
バケロクの呼び方の方が有名じゃね？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 11:36:22 ID:BjsyZfvR0
>>874
ヘアピンっつっても様々だから一概に言えんな
俺ん家の近くの狭い峠なら40～50がいいとこ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 11:41:49 ID:PUWa4tJBO
てか、究極は溝走りだろ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:02:30 ID:OndXccKsO
>>879
マジレスありがと。やっぱそうなんだろな…
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:54:22 ID:uPlbn+S9O
ゲームならガードレールと並走出来るもんなw
それと、慣れてくれば速度なんていちいち見ないよ。
俺はｲﾆＤを見た事ないから、
このスレ見てから見てみたくなったw
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 13:37:31 ID:2MeuntlS0
仁Dの中でバトルの時何㌔くらい出てんだろ？
あの表現だと150オーバーぐらいに感じるんだが・・・
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 14:56:23 ID:bBknc3zN0
漏れが行く峠は瞬間で150ｋｍかな。

あとは100前後。

S字は70～90kmぐらいかな。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 17:51:41 ID:fhDXMAmq0
このスレでＧＴ４持ってる奴って、どの位いるんだろう…
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:07:55 ID:C4rxnKrX0
>>877
残念ながらR33はR32より速いんですよね。
ノーマルでも、いじっても。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:22:25 ID:998/U8/XO
実車はどちらも遅いけどね…サーキットとか行っても邪魔で話しになんねぇ…
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:30:12 ID:C4rxnKrX0
さすがこのスレに巣食う厨の意見だｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:30:26 ID:MAenDjMa0
888！
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:10:58 ID:jmTn4BZTO
>>889
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 02:17:29 ID:XHwPfVsE0
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　　で　 で　 わ　 を 　.っ　の　　　　ヽ───ヽ.　　ｃ　 ら　　 ノミ､
　　も　 も　 す　　　　 た　　　　　　　 l───/　　 ｈ.　ば　　 ヽ㍉
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892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 02:28:54 ID:mo3ElMDo0
ハチロクの時代は終わった。
これからはVIVIO RX-Rの時代です。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 03:03:45 ID:f/ar2IqM0
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　　い　 い　.ぼ　 思　.楽　き　　　　　|ニニニニ.／￣￣￣ ＼ニﾐ
　　つ　 つ　 く 　 い　 し　み　　　　 /ニニニ ／　　　　　　　　＼ミ､
　　ま　 ま　 は　 出.　か　と　　 　 <───‐|　　　ハ　 さ　　　 l､
　　で　 で　 わ　 を 　.っ　の　　　　ヽ───ヽ.　　チ　 ら　　 ノミ､
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894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 03:25:46 ID:+8AjbhrZ0
>892
チョメチョメな40kmの魔力ｗｗｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 04:46:54 ID:wfJCAwNB0
>>892
なに言ってるんだ？
NAのやつに乗ったが、あれは過給がついても遅いぞ。
普通車より回せるから面白くはあったな。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 05:14:46 ID:pRf/kATp0
>>895
なに言ってるんだ？
NAのやつは世界初の無段階プーリーだぞ。
RX-Rｽｯﾁｬ付きMTの速さは基地外だぞ？

ﾐﾆｶﾀﾞﾝｶﾞﾝ、ﾐﾗﾀｰﾎﾞ、ｱｳﾄﾜｰｸｽ、ｳﾞｨｳﾞｨｵRX-R、
こいつら、２～３速の領域じゃ無敵だぞ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 08:47:14 ID:mo3ElMDo0
>>895

ttp://www.youtube.com/results?search_query=%E3%82%89%E3%81%8D%E3%81%99%E3%81%9F+%E9%A0%AD%E6%96%87%E5%AD%97D&search=Search
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 10:37:45 ID:wTEZs4JBQ
>>885
持ってるぞ。Sライセンスのラストをゴールドでクリアしてないヘタレだが
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 10:57:00 ID:YCKQkj/u0
素でセリカかカレラのことだと思ってた。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:56:30 ID:f/ar2IqM0
>>898
俺もだｗ
ライセンスとかレースよりも、
フリーランでタイムアタックやドリフトしてる。


ｲﾆ厨って、GT4のことをどう思っているんだろう…
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 05:56:26 ID:JWCNA48PQ
確かに気になる…
まあ、ｲﾆD厨はあの挙動が本物みたいに思ってても不思議じゃないし。GTどころか街道シリーズ・バトギすらクリアできなくて捨て台詞吐きそうだwww
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 08:41:21 ID:GhRMbqv80
前にあったよな～
厨房がゲームで速いからって良い気になって無免で事故った話
イニ厨だろうけど、こんな馬鹿が本当に居るんだからな・・・コワイ、コワイ
イニDは論外だけど、GTも所詮ゲームだからな～
どんなにリアルになっても本物とは違うって事か。

ちなみに俺はGTでどうしてもドリフトが出来ない3流ゲーマー
実車なら1コーナー位は何とかなるのに・・・俺にはリッジレーサーがお似合いかorz


903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:55:46 ID:z2NsaQka0
安心しろ。
友人の電車の運転手も、電車でGoやらせたらひどいモンだった。
ゲームと現実は待ったく別。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 15:08:18 ID:eDiEf5eZO
FDシビックRのシフトノブを付けようとしてるんだが
デラにパーツリストが届いて無いから注文出来ねぇorz
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:54:49 ID:bs8OrHrXO
>>900
GT4でﾄﾞﾘﾌﾄするときどのｺｰｽでやってる？

俺はもっぱらｵｰﾀﾑﾘﾝｸ逆走だなぁ。

FC(GT-X)で最初の緩い左ｺｰﾅｰを5速170ｷﾛくらいで慣性ﾄﾞﾘﾌﾄ?で振ってすぐに次の右にｱｸｵﾌで振り返してｶｳﾝﾀｰを当てつつﾌﾞﾚｰｷで車速落とし3速にﾀﾞｳﾝ(角度つけたまま)して更に次の左に繋いでいくのにやり甲斐を感じている。

後半も5ｺｰﾅｰくらい振りっぱなしで繋いでいけるのでﾏｼﾞｵｽｽﾒ。







スレ違いすまん。
ｶﾞｿﾘﾝ高すぎて走りにいけないんだよ～
｡ﾟ゜(ﾉд`)ﾟ゜｡

ﾊｲｵｸ148円orz
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 08:55:37 ID:yOnidewI0
それは高いな！
うちは廃屋140円だYO！
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 08:59:51 ID:xDpqk6yS0
ハイオク136円～148円　店によって幅ありすぎ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 09:05:00 ID:gCNYt0cFQ
あんまり安いと質が悪いガソリンなのかと疑ってしまう
909 ：最強セリカ ◆0/N3IvJq0E ：2007/05/22(火) 12:44:31 ID:7QBs6xXIO
>>908
安い店は無印ローリーが入るから確認してみよう

看板と同じローリー入る店は少し高い場合が多い


無印はノッキング出る粗悪ガスが多いんだぜ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 17:49:52 ID:x12EXKHt0
オレが出会ったイニＤ厨、友人の友人で一緒に遊んだことがある奴で同い年

「ドリフト中はアンダーステアだし」とか言ってて痛々しい
イニＤそのまんまの知識を詰め込んでしまった。
やたらと自分の腕に自信を持っていていつか痛い目見て欲しいがいまのところそれがない
これだからイニＤ厨は困る
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 19:09:24 ID:bYlff+uN0
>>910
年はいくつ？免許持ってるの？
そいつがドリフトしてるときはアンダーなのかもよ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 20:55:06 ID:x12EXKHt0
>>911
今年で24
こいつの車歴は１台目＝ビート　２台目＝ランティス
ビートでドリフトしてるのは一緒に走りに行っても走ってるのを見たことがない
ランティスでＦドリしたと言ってたが見たことがないちなみに北国ね

友人も「口だけの奴だから」と言ってるし信じてない、走りを見たら信じてやるけどね。
しげのは何であんなことを書いたか分からないけどそれを鵜呑みにするのは痛いわ･･･
「みんなわかってないんだって、ドリフト中はアンダーステアだし」って言ってたかな
そしたら何でドリ車はリヤが振り出しやすいセッティングにしてるのか問い詰めたくなってくる。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:09:50 ID:bYlff+uN0
>>912
もしかするとしげのは、直ドリみたいなのを基準にしてるのかも。
直進中にわずかにハンドルを左に切って直ドリに→だからアンダー
これだと曲がっていかないから、車を巻き込むようにしてオーバー目にして曲がっていくんだ、とか・・・？
んー、自分で書いててよくわからん。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:49:22 ID:ZsrQT8We0
それってイニD最初の方にあった、
たくみ「ドリフトってあれだろ、車の前輪をススーと滑らすの」
先輩＆五木「ゲハハハ！　それはアンダーっつってヘタくその代名詞だよ、死ねボケ！」
店長「・・・わかってねー、こいつら・・・ドリフト中の車は基本的にアンダーステアだ。
今のは4輪ドリフトを極めた者にしか言えない高度な回答だぜぇ・・・」
って部分？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:09:08 ID:wFs6ZOD50
＞死ねボケ！」

なんちゅー友達甲斐のない連中だw
916 ：最強セリカ ◆0/N3IvJq0E ：2007/05/22(火) 23:32:39 ID:7QBs6xXIO
>>914
４輪ドリフトって意味あるの？
フロントの抵抗とタイヤの負担が増えて遅くなると思うのは折れの勘違い？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:38:16 ID:FZPNnWcT0
幻の多角形コーナリング
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:18:18 ID:wvZqz/qf0
>914
あれは、店長の言ってることこそが間違っているという、
しげの流の高度なジョークｗｗ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:30:12 ID:hSoHnOhN0
「基本的に」アンダーステアなら、なんで「4輪ドリフトを極めた者にしか言えない高度な回答」
なのか解らねー。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 10:27:26 ID:qH5DvX8m0
なんだよ、このレベルなのかよ。
アンチまずいぞ、オイ。
そんな事書いてたら突っ込まれる。
あーもうしょーもねえなあ。

所詮アンチも脳内か？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 11:05:32 ID:IZQwQVHj0
高度な釣りか。
アホなアンチ風の書き込みして詳しい奴の反論を待つと。
レスつけたら、信者だの何だの馬鹿呼ばわりして叩くと。

端から見てると詳しい奴が貶されてるだけの構図に見える罠。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 18:11:12 ID:31Kav51k0
言葉にするのは難しいね!みんな○カだね　ハハ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:11:43 ID:w5j6Ut9WO
>>912
>こいつの車歴は１台目＝ビート

まさかとは思うが彼はレーサー志望でブログ書いてなかった?
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:11:30 ID:snezgXGX0
>>912
残念がらビートはエメラルドグリーンっぽい色だ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:08:24 ID:SayGHrso0
>>923
バナビーかっ！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:25:07 ID:WUzKjXN/O
>>886R33はノーマルならR32より速いが、突き詰めるとR32に負ける。はっきり言って、R33は遅いよ。GTRの中ではね。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:47:47 ID:e0eh/J0A0
>>926
ステージによるっしょ、歴代№1の直安性はすごいよ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:55:51 ID:bFJiU1rH0
どの車が速いとかって話が出てくる時点でなんかアレな感じだね
これがこのスレで言うところの仁D厨ってヤツ？

維持できる範囲で好きなの乗りゃいいじゃん
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:57:45 ID:d3t2g9k2O
イニＤってまだ終わらないの？あんなくだらない漫画のせいで一桁で買えたハチロクがかえなくなって迷惑
930 ：最強セリカ ◆0/N3IvJq0E ：2007/05/24(木) 00:45:46 ID:QHGl3xT7O
>>926
33のが空力と直安が上なわけだが

つーか同じGTRでも有利なステージが微妙に違う


あらゆるコースで32が33に勝てるわけじゃない

峠やミニサみたいな低速度コースならそりゃ33は遅いだろ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 08:23:50 ID:kUSZsyxBQ
>>926
安定性と旋回性は相反する関係にあるだろ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 11:24:58 ID:wG3UEHp50
速い遅いって表現だけだと、ほんと馬鹿っぽく見えるな
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 12:25:02 ID:Tvm7AqusO
>>926は32･33･34のGT-Rを全てﾌﾙﾁｭｰﾝして更に突き詰めて乗り比べた事あるらしいｗ










>>926の人気に嫉妬ｗ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 12:58:27 ID:w24A8QmJO
R33はまったりした挙動で楽に速いよ。
突き詰めれば確かに色んな車に負けると思うけど。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 15:30:17 ID:eOajTNxP0
あいかわらず、オタク共が語ってるｗ

http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/comic/1178693597/
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 18:48:28 ID:oRdF+X3r0
R33否定してる奴はR33のドアノブすら触ったことない奴ばっかだろ
で、奴らが触ったのはヤンマガかイニDの単行本だけｗｗｗｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 18:50:53 ID:5hAoPO6QO
R32・R34はそれぞれ武器がある。R32は軽さ、R34はボディー剛性。R33はというと…三台の中で突出した点がない。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:09:40 ID:fOjLh7f70
逆に言うと33はバランスがいいといえるな。
34より重くないし、32より安定性が高い。
物は言い様だよ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:22:12 ID:5hAoPO6QO
>>938確にね。言葉足らずで申し訳ない。俺は33を買おうかと思ったくらい好きだったから、誤解してほしくないんだけど、33は可哀想な車だと思う。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:57:29 ID:kUSZsyxBQ
周りがなんと言おうが33は33の味がある
俺も33は好きだ。ノーマルのリヤウイングがイイ。アレがあるから33らしいっていうか
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:44:13 ID:34viudSB0
折れも33R好き。後期モデルでフロントリップがボディ同色だと
タマラン。高速ステージだと今でも現役だよな。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:50:59 ID:RoEekAJcO
俺も33Rが一番好きだな
個人的には一番Rらしいかなと
R以外なら32が好きなんだけどな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:56:38 ID:j01ZFJEt0
33Rはいい車だよ
32Rより乗りやすいし、安定してる
しげのは誤解している
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:57:44 ID:d3csYt+10
R32＞R33＞R34、だな

R34は「どうだスゲェだろォ！？」みたいな顔してて何か嫌だ…
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:15:12 ID:6ePRB7M10
>>944
分かるｗ　32＆33はまだ「羊の皮を被った狼」臭がするんだよな。
R34は見た目から狼だから侘び寂びがない。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 01:46:10 ID:GMype7DY0
33はリアスポとテールランプの形が特にかっこいいから一番好きだな
初代グランツーリスモやってるときから好きだったよ
豚の餌呼ばわりされてｶﾜｲｿｽ
947 ：最強セリカ ◆0/N3IvJq0E ：2007/05/25(金) 03:35:41 ID:HeufRPdOO
>>937
突出した直進安定性だろが
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

ロングホイールベースが武器なわけよ

安定性を軽視してはダメだ
安定するからアクセル踏める
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 05:44:29 ID:O48yPViMQ
ローレルのシャシーを使ってるからあの安定性があるわけだしね
33は32・34と違い、専用のシャシーを与えられなかったけれども、それでも32の運動性能を超えるように工夫したあの時日産は凄いと思うよ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:31:35 ID:CGRMi++l0
もう…しげぽ…
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:04:50 ID:C/KUhX0D0
B"C"NR33wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:29:53 ID:Pk3zk8MF0
つーかよ、GTカーを峠に持っていくなよ・・・
ストップアンドゴーはGTかーの分野じゃねーよ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:04:19 ID:xEXstfge0
33が叩かれる事が多いのは、某ドリ菌のせいだろうか？
33は渋い感じが好きなんだけどな～
フロントバンパーをチョッと変えただけで十分カコイイ
あのオッサンのせいで叩かれる33カワイソス・・・
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:17:03 ID:HcffglIvO
33の内装が好かない・・

つまんねェよなこんな話
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:36:23 ID:mdW282ic0
結局すべてこの厨房漫画のせい。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:49:30 ID:vvUAuXke0
拓海＝ダイナ1.5パワーゲート
京一＝キャンター低床4WD
高橋兄＝タイタン３転ダンプ
高橋弟＝ボンゴトラック
中里＝アトラス３段ユニック
イツキ＝ライトエース
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:14:08 ID:uroZ1FuzO
俺はいけ好かない知人が33typeM乗ってたから車ごと嫌いになった
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 07:54:04 ID:752LAV6y0
世間の評価が低いってことは33はいいタマ残ってんのかな？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 16:13:25 ID:SXMS1vqR0
ドリ菌の評価ほどアテにならないものもないわな。
あのヒトは金次第で転ぶ人だし。


46 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/04/23(月) 12:07:25 ID:RzA3hw4H0
この人、インチキ燃費アップ商品の宣伝も金次第なのねｗ

http://www.rakuten.ne.jp/gold/sev/media-1.html
[SEVの効果を数値にすることでユーザーの理解を深めるのが目的!!

ドリキン土屋圭市吠える！ ”オレはこの手の商品を信用しないのよ。
だって、湿布じゃあるまいし、貼るだけで効くなんて信じられないじゃん。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　↑ここまではマトモ
テストに関しては、SEVの意向は無視して、オレ流でやらせてもらった。ノーマルよりも、
SEV装着後の方をよりシビアにドライブしたんだ。
～そうじゃないと、「土屋は金もらって、スポンサーに都合のいいようにテストする」って言われちゃうからさ。
　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑これ事実ですからｗ
実際、スピードは装着時の方が数Km速かったし、ブレーキポイントも１～２m遅くしている。
これで同じ数値なら効果ありだって納得できる。それがこれだけ縮まったんだから、スゴイね”]P128～129





いや、実にすごいです。
ここまで金次第で転ぶ人間はレース界に存在しませんｗ
そんなに効果があるのなら、自分の乗ってたGT500のARTA-NSXにつければ勝てたかもしれないのにねｗ


959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 16:53:14 ID:yM5zKDIl0
33は形がいまいちだろ
好きな人もいるみたいだけどさ　
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 18:04:55 ID:bJVBVftd0
３３はいい車だぞ。
３３に限らずＲはみんないい車だ。
高速ステージになったときの３３はとんでもないぞ。峠に持ってけばそりゃ糞かも知れんけどな。
峠に持っていけば３２だって、３４だって車重のある車は多かれ少なかれくそだし。
あの形も味があっていいぞ。何ツーかいかつくていい
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:22:37 ID:G8uzAd31O
まあ86も所詮はトヨタだからなw
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:35:41 ID:0qkl5CCb0
33は、あの茄子色が好きだったw
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:56:06 ID:4mK166PKO
さて、茂野に謝罪を求める文章でも作るか。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 21:04:03 ID:E0h16oAIO
>>953俺はそれが原因で買わなかった。日産クオリティ恐るべし。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:51:24 ID:n+qv5oqj0
33？何言ってんだお前らR32の形が一番いいじゃないか
それ以降はピザデブ化で見た目が最悪
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:58:45 ID:3cjt2+VO0
最近は価値観が１週して
スカイライン２０００ＧＴが一番カッコいいように思えてきました
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:01:15 ID:qIiTRAxx0
上で同じような事かいてる人いるけど
会社で嫌な奴が３２乗ってて昔は32乗りたいと思ってたのに
嫌いになっちゃったよ。
直の上司はいい人なんだけどＧＣ8乗ってるし
同じ物乗るわけにはいかないしこれも
選択肢から外れてしまった。
次の車買わなきゃいけないんだけどさ、毎日
顔合わせるからなあ。
スカとか４駆とか張り合ってるみたいでいやだし
正直悩んでる。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:04:30 ID:oTcSc8oY0
>>965
なぜこんな偏見野郎が減らないんだろう。
義務教育も終えてないのか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:10:28 ID:WAVHsYS8O
32だろうが33だろうが34だろうが、皆様周りの情報と目を気にしすぎじゃないのか？

その車が好きなら好きで、その車に乗ればいいじゃねーか。

さすがはイニシャルD房(笑)の集まるスレだな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:03:49 ID:IBJiu90A0
>>969
そうなんだけど現実考えると人間関係とか無視できない要素なわけで
まあ心身共に疲れてるんでしょう自分は
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:33:30 ID:S7Jw74fAO
人間関係が壊れるのを恐れるあまりに妥協するのか？

こじつけだが、例えばあなたの上司が自分の女房を気に入ったからって、人間関係を壊したくないが為に「はい、どうぞ」とのし付けてまでくれてやる事が出来るか？無理でしょ。

自分が好きな車なら、上司が乗っていようが嫌いなヤツが乗っていようが、その車が大好きなら信念貫き通して乗ればいいじゃないか。

人生に甘ったれてるなよ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 02:51:05 ID:0lIkBmWW0
人間関係が悪くなるなら黙っていればいい話じゃないかな？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:42:31 ID:HWWsv6Zq0
>>971
そこまで車に執着心がないだけじゃね？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 11:19:43 ID:iGpg448b0
夜中に榛名山とか赤城山を粋がって走ってる馬鹿今でもいるんだね
ネオンぴかぴか光らせて
事故って死ねばいいと思うよ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:52:42 ID:d+qBXkBC0
>>969
D厨が厨向けにネガキャンするからなｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:18:08 ID:PGSWoop90
まったくイニ厨は恐ろしいぜ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:08:54 ID:R3yoAzgO0
971みたく車が全てっていう感じがスゴイっすね。
俺は人生までは語れんわ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 08:50:52 ID:a2KFsVRK0
>>971がBIP海苔でないことを祈るだけだ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 17:40:26 ID:JY0/4Vc80
イニシャル魂だぜ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 11:14:56 ID:2CvKOtSW0
昨日ゲーセンで頭文字Dの4をカッコつけてやってる制服高校生がいた。
ﾋﾟｻﾞﾒｶﾞﾈだったよ orz
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 17:30:39 ID:7lNb7CoGO
イニシャルD厨の会話

イニシャルD厨(以下イ)「お前遅いよなぁ」
俺「普通にコーナーのアプローチをしてるんだけどね」
イ「どうやってるの？」
俺「だからコーナー手前でブレーキ、荷重掛けつつコーナー進入、んで普通に出て…」
イ「はぁ？なんでブレーキ踏むのさ。とりあえず俺の見てなよ」

イニシャルD厨のやり方はこうだった。
コーナー手前でアクセル全開のまま1速落として、レブを当てたまま曲がっていく。

俺「ちょwwwwおまwwwwレブ当たってるwwww」イ「レブ当ててた方が速いんだよ。ブレーキなんか必要無いね。普通の車だってそうだろ？」
俺「……」

それ以降は何も聞かない事にした。


1ヶ月後、ヤツは愛車のカローラで峠に行き、カーブを曲がりきれずに田んぼに落ちた。車は多少外装が凹んだだけだったが、何故かエンジンが逝っていたという。

俺「大丈夫か？」
イ「カローラのエンジンは駄目だね。次は86にするよ」
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:27:49 ID:i9OscrFH0
>>981
そいつにエンジンブローが設定されているゲームは出来ないな。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:30:12 ID:7OlpZD280
そりゃゲームで遅い走り方してる方が悪くないか？
元々あれはそういうものだし、ちょっとやればすぐわかるだろう。
実車とは全然違うってことぐらい。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:35:35 ID:9Oz8QtBI0
>>983
主旨はそこじゃなく、ゲームの走り方が実車で通用すると勘違いした挙句
車潰して、しかも機械のこともまったくわかってないっぽいところだと思うが。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 02:42:30 ID:Dxe3O9tc0
普通の感覚があれば981はねえだろ。
作り話ならもうちっと上手く。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 05:10:28 ID:xZ2so5N20
峠はカッコイイ
987 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/31(木) 06:49:46 ID:3iPm64dMQ
ニードフォーのドラッグみたいにレッドに放り込み続けて廻すとブローするシステムが付けばいい
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:23:23 ID:a+7SFOmg0
ランクル100が登場して数ヶ月しか経ってない頃に
V8をブローさせて入庫してきたのがあったｗ
オーナーは高速で2速に入れたら逝ったと言ったが、
嘘くせぇwwwwwwwwwwwwwwwwwww
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:41:03 ID:w7fpb59M0
今時高速走行中に素直に２速入っちゃうATってあんの？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 02:21:09 ID:GcWqW6IKO
数年前友達のﾉｰﾏﾙのﾊﾁﾛｸで箱根にﾄﾞﾗｲﾌﾞ行った時、登りの直線でK11とﾄﾞｯｺｲﾄﾞｯｺｲだったコトは内緒にしておいて下さい。


やっぱりﾉｰﾏﾙの4AGってそれなりに距離走ってれば実測80馬力くらいですか？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 10:38:23 ID:jMD3tvX20
>>990
トルクだろ
馬力より
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 10:52:43 ID:PXJiO6bf0
アニメ化の功罪…っ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:38:25 ID:/TyZka/E0
現実の４AGはパワーもトルクもない糞エンジン。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:44:09 ID:zzpoaQoY0
チャリドリはやるわｗｗｗｗｗ
やりすぎて親父のチャリ駄目にしちまったｗｗｗｗ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:59:44 ID:0sXeBHAt0
・ドリフト
・ウイリー＆ブレーキ使った後輪ウイリー
・その場で両輪ジャンプ
・手放し漕ぎ

これ出来ないと、友達かあいつは自転車がへたくそと言われた消防時代。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:09:16 ID:CHQyh7VVO
＞後輪ウイリー
最近はジャックナイフとは言わないんだね
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:11:55 ID:0sXeBHAt0
>>996
ジャックナイフだよね、ごめんよ。
ていうか消防時代は皆後輪ウイリーって言ってたよｗ

かれこれ20年前の思い出。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:17:16 ID:wEofJwrh0
この漫画の影響でやりだした奴か知らないが
数年前峠でハザード出して止まってる走り屋がいたよく見たらパンクしてた
一時間後、マダいるよ声かけたら・・タイヤ交換したこと無いんだって
　道具とかもあるのになんだそりゃあああああああああああ　邪魔だから手伝ってやったよ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:39:02 ID:fdexsOmz0
まんこ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:39:20 ID:fdexsOmz0
ちんこ
1001 ：１００１：
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