【新車を】値引き相談スレ Part.2【より安く】

>>99
そんなに破格じゃないですよ。
展示車ってみとめないですかね？？

>>96
他の板でもマルチやな

下取りの年式走行距離などを書いてくれないと判断しようがないと何度書いたら分かるんだ
値引き大目でも下取りが安くされてるってよくあるらしいぞ

中古車でいいだろ

1.メーカー･車種･グレード・・・【日産　セレナ　20RX】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【２３３．３万円】
3.ディーラーOP価格・・・【１３．４万円】
　※ウィンドウ撥水１２ヶ月，バイザー，カーペット，５years coat
4.下取り車・・・【有（５０万円）】
　※ちゃんと見積もりしたわけではありませんが知人曰くこのぐらいとのこと
5.質問、備考等・・・【茨城県南西部】

７月始めに車検なので買い替えです。
納車に一月くらいかかることを見込んで５月中には契約しようかと。
とりあえずＤに行ったのはまだ一回。
その時の見積もりが上記です。
（下取り額はＤの提示した値段ではありません）
ディーラー曰く「値引き＋下取りで７〜８０万くらい引きますよ」とのこと。

>>105
>>103

>>106
Ｈ１２年式のＣＲ−Ｖで９万キロ強です。

>>88
初回の交渉ですかNE？それなら様子見かもYO。

>>105
CR-Vなら他の買い取り店にも見せてみて。
埼玉に越境しても面白いかもNE。

ノア・ヴォクシー・ステップワゴンと競合させて、
最後は日産同士によるセレナの競合で決着というパターンですかNE。

>ディーラー曰く「値引き＋下取りで７〜８０万くらい引きますよ」とのこと。
別段、大したことのないセリフですNE・・・。

ディーラーオプションではなく、車両本体価格に加算されてる標準オプション品を
外して値引きの扱いをした見積もりをもらったんだけど、まぁ、これも値引きって
言うんでしょうか？

　新車を初めて買うので、勉強中です。ｗ

外すならメーカーオプションではなく
ディーラーオプションを外せ

月刊自家用車のヘビーリーダーが多いね。
↓こんなのとか、言い回しまで松下某の受け売り。

ノア・ヴォクシー・ステップワゴンと競合させて、
最後は日産同士によるセレナの競合で決着というパターンですかNE。

メディアのまねごとしたい気もわかるが、免許取ってからにしたら。

いやそれ別に普通の話だから珍しくもない。
他社を先に持ってくるのは、特にノア・ヴォクシーはモデル末期で値引き幅が大きいし、
最近は3ヶ月も持たないホンダも値引き額は大きい。
その後で日産が二系統で扱っているから、片方が落ちてももう片方で粘ることが出来るし、
両方食いついてくれば思うつぼの競合になる。
読んでない俺でも同じ事を書くよ

>>111

>>83
値引きにしても総額30万程度なんですよね・・・
OPほとんどつけていないし、下取りなしなので・・
皆様の体験談読んでいるともっとお買い得な感じなので・・

>>111
それが正攻法なのだから
文句垂れても意味無い

>>111の人気に嫉妬

>>111

1.メーカー･車種･グレード・・・【ラクティスGLパノラマ】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【154】
3.ディーラーOP価格・・・【30】
4.下取り車・・・【なし】

どうですか？

>>109
（・３・）アルェー　言わないですYO。

>>111
違いますって（　＾ω＾）

>>112>>115
フォローありがとうごさいます（　´∀｀)

>>114
>>77ﾀｿですかNE？車種が分からないのでアレですが、
DOPほとんど無しで下取り車も無しなら良い条件なのでは？と思いますがNE。

>>118
ちょっと漠然なので（； ＾ω＾）

あげ

レクサスは値引き不可なのは本当？　成功した人いるかな？

一括と分割、どっちの方が値引いてくれる？

>>118
GLパノラマの定価は1,785,000円だが
154てのは値引き後の価格？
そうならなかなかいい感じの値引きじゃないかな？
オプションも大目に30万付けてるし、もうひと粘りしてみなさいよってな状況

すいません、質問です。
新車を購入する場合はやはり知り合いがいるディーラーで買う方が安くなりますかね？あまり関係ないですか？
友だち(女)が新卒採用で働いてるとことも思ったんですが女性なため安くしろとも言いにくいし友だちとか関係ならば別のとこの方が良いかなと。
自分も新卒社会人なためその友だちの売り上げのために買う余裕もないもので＾＾；

>>119
そうです。
車種はアウトランダーです。
OPは基本的なマットと雨どいだけです。
その文はOP5万円プレゼントで値引きしてもらい、
あとは本体から約２５万ほど値引きしてもらいました。。
条件としてはいいんですかね・・

>>124
最初から安くしてくれればいいけど、そうでないときは知り合いゆえに厳しく値切ったり
断ったりできないのでは？

このｽﾚの存在意義は、
「値引きの神様」(爆笑
になった気分が味わえること。

月刊自家用車の愛読者にはたまらない。

>>126
そうなんです、それで悩んでるんですよ。。

何もアドバイスせんで文句だけ言ってるヤツよりはよっぽど役に立ってるよ

>>124
友人関係を壊すような値引き要求は普通できないですよね。

もう一つ想定される別のケース。
友人から車買ったとして、
不具合が発生して、修理してもらったはずが直ってないとして、（けっこうよくある）
ちゃんと直すように、しつこくクレームを出し続けることができますか？
友人関係の間なら・・・普通無理ですよね。

結論として、友人から買うのはやめたほうがいいですよ。
客　対　店という利害関係が生まれるため、学生時代のような仲良し関係は確実に崩れます。

>>121
車両本体からは難しい。ディーラーオプションからの値引きが少々といった感じですかNE。

>>122
ディーラーローンを使うとアップすることが多いですYO。

>>124
>>126,130氏に完全に同意ですが追加。
女性の営業さんは早く辞める方が多いので無理はしないほうがいいかも。
どうしてもという場合は知り合いを紹介する程度にとどめたほうが。

>>125
なるほど・・・。大都市部在住ならもう一押しするのもアリだったかもしれませんが、
それでも充分な値引きラインに到達していると思いますYO。
つまり極上までは行かないものの、ピースして喜んでOKというイメージですNE。

>>130-131
なるほど。やっぱりそうですよね。
大変勉強になりました。ありがとうございます。

ディーラーOPつけないで値引きしてもらうのは難しい？

>>133
時と場合による

抽象的な質問には抽象的な答えしか返せないよ

1.メーカー･車種･グレード・・・【ﾎﾝﾀﾞ ｾﾞｽﾄG】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【110万円】
3.ディーラーOP価格・・・【？】
4.下取り車・・・【無 】
5.質問、備考等・・・手数料込みとCDﾌﾟﾚｰﾔｰ付で115万でした。もっと値引きできるんでしょうか？

>>135
できません。その値段で限界なので買ってください。

これ以上は無理なんですね。
ローンで購入するので、利息分を値引きしたいと思ったのですが‥‥

>>137
それって利息だけでも２０ﾏｿ弱じゃね?
ためて現金で買うのが吉

このｽﾚの存在意義は、
「値引きの神様」(爆笑
になった気分が味わえること。

月刊自家用車の愛読者にはたまらない。

いやもうその煽りは飽きたから

軽すら一括で買えないなんて・・・かわいそう・・・

>>135
ﾛｰﾝでしか買えない貧乏人は中古でも買ってろ。
軽をﾛｰﾝで買うって馬鹿のすることなんだよ。よっておまえは馬鹿。

1.メーカー･車種･グレード・・・【アウトランダーＧ７人　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【287.7万円】
3.ディーラーOP価格・・・【9.24万円】
4.下取り車・・・【 有（100万円）】
5.質問、備考等・・・【本体12万　ＯＰ1.4万引き】

まだ最初の見積もりなんですが、どんな交渉を進めたらいいでしょうか？
やっぱり田舎では値引き少ないんでしょうかね。
下取りはインテＲ/Ｈ１３年式です。

本体12万でオプション1.4万円？
そりゃナメられすぎ！オプション込みで基本30万でしょ
ハイラックスサーフや値引き拡大中のCR-Vを当ててみてごらん。

>>143
これってお前？それならこっちのスレでも下取り情報もっと詳しく書かないと。

111 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2007/04/21(土) 13:58:01 ID:7hs7/W4U
【車種】 インテグラ
【年式】 Ｈ１３年
【グレード】 ＴＹＰＥ-Ｒ
【排気量】 ２０００
【走行距離】 ６２０００ｋｍ
【ボディカラー】 チャンピオンシップホワイト
【ドア枚数】３ドア
【シフト】ＭＴ
【オプション】　Ｃパッケージ？
【駆動】２ＷＤ
【記録簿有無】 有り
【修復暦】 前後バンパー交換（破損のため）
【車検残】 １年３ヶ月

こんな感じです。よろしくお願いします。

>>144
ＣＲ-Ｖ、ＲＡＶ-４の見積もりは取ることをＤに話しています。

>>145
そうです。あっちのスレで聞いてみたらＤの査定とほぼ一緒だったので、
書かなくてもまあいいかなと思ってしまいました。

今後ともアドバイスもよろしくお願いします。

年式や距離の割にインテの評価がかなり高いんじゃないのかな？
名目上値引きはしにくいから下取り大目にしてる予感。

本日CR-Vに突撃してきました。値引きは１０万ちょっとだそうです。

ただ、ホンダではインての下取りは１１０万を少し切る位といってました。
”後は交渉で”とのことです。

どちらも試乗車が用意されてなくて、スレ違いかもしれませんが
もし両方乗った方が居られましたら感想などお願いいたします。

>>148
当方CR-V、ｱｳﾄ、ﾗﾝｸﾙﾌﾟﾗﾄﾞで悩み、ﾌﾟﾗﾄﾞを契約ました。
このスレの>>28、>>63に当方の相談事項が書かれています。

全車試乗した感想は
外見：ﾌﾟﾗﾄﾞ＞CR-V＞＞ｱｳﾄ
内装：ﾌﾟﾗﾄﾞ＞CR-V＞＞ｱｳﾄ
広さ：ﾌﾟﾗﾄﾞ≒ｱｳﾄ＞CR-V
静粛性：ﾌﾟﾗﾄﾞ＞CR-V＞ｱｳﾄ
加速性能：CR-V＞ｱｳﾄ＞ﾌﾟﾗﾄﾞ
コーナリング性能：CR-V≒ｱｳﾄ＞ﾌﾟﾗﾄﾞ　

同ﾚﾍﾞﾙ装備での見積取った時に、
ﾌﾟﾗﾄﾞ３３７万（総額３７３万から値引き３６万）
CR-V３２５万（総額３４０万から値引き１５万）
ｱｳﾄ３１０万（総額３４０万から値引き３０万）

当方ゆったり乗れるSUV希望だったので、価格は一番高いながらも
総合的に評価の高かったﾌﾟﾗﾄﾞにしました。
ｲﾝﾃｸﾞﾗから乗り換えで、ｽﾎﾟｰﾂ走行できるSUVをご希望ならCR-Vを勧めます。
（それでも限界はかなり低いですが）
個人的にｱｳﾄは、どれも平均点でｷﾗﾘ光るものがありませんでした。安かったですが…
CR-Vは「北米向けﾒｲﾝ車両なので大幅値引きはﾒｰｶｰから禁止されている」
とﾃﾞｨｰﾗｰ営業にはっきり言われました。売る側も苦労しているとのこと…
どんなに頑張っても１５万引きが限界だと思われます。
以上長文ｽﾏｿ。

>>149
それはウソだな
CR-Vももっと引けるはず
買う気がないのをみすかされてたんでは？

CR-Vの値引きは現状だと20万前後だけど、インテRがあるなら
その分を増やさせるのがいいだろうね。営業マンも誤魔化しやすいし。

年度末に価格.comで50万円引きの報告が出てたけど、あんなのはまずあり得ない。
秋口までは強気でいくのかねぇ・・・

1.メーカー･車種･グレード・・・【アテンザスポーツ　２０Ｃ　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　２６６万円】
3.ディーラーOP価格・・・【　４万円】
4.下取り車・・・【 無 】

現在３２万引 　支払い総額　２３４万円です
競合で　アコード　Ｂ４　を当てていますが反応が薄いです。
まだ始めたばかりですができれば２２０万で買いたいのですが無茶ですか？

マツダの別チャンネルで見積もりをとる時バカ正直に見積書を渡しまして
しばらく待ってからうちでは無理と言われました。
すぎてしまったのでどうしようもないですが渡すとき会社の所は隠すべきでしたか？
会社同士連絡取り合ってたら今後の交渉が不利になってしまうかなと思い少し心配です。

今回初めての新車購入なので、今後どのように立ち回ったらよいか
皆様のご教授よろしくお願いします。

見積もり渡したのはマズかったですね。担当者とお互い連絡は取ってると思いますよ。
もうそこはあてにしない方がいいと思います。
アテンザスポーツは競合が無いのをディーラーも知ってるから、ちょっと強気なんですよね。

他の店でコミコミ220万で直接交渉してみたらどうですか？それなら判が押せるって。
駄目なら他の店舗を回ってもいいわけだし。
買う気満々で行くなら営業も頑張ると思いますよ。

>>149
ありがとうございました。

走りに関してはCR-Vの方が上ですか。ホンダのディーラーマンもそう言ってました。
ただ値引きになると同じように"北米〜〜"って言ってました。
その代わり下取りアップするそうです。（どこまで上がるか分かりませんが）

北米ワロスｗ　ホンダのセールスマニュアル見てみたいｗ

>>154
CR-Vってデュアルポンプ4WDだろ？4WD性能は検討対象にはならないの？
いっそパジェロとかランクルみたいなクロカンにすれば良いのに。

つーか、CR-VにもSH-AWDを搭載すれば良かったのにね

それ言っちゃうとなぁ・・・

>>153
ご教授ありがとうございます
ここはあきらめて他店で打診しながら回ってみます

北米かっ！

×ご教授
○ご教示

1.メーカー･車種･グレード・・・【トヨタ　ハリアー２４０ＧＬＰ】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【３１５万円】
3.ディーラーOP価格・・・【１１万円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.質問、備考等・・・【北関東】

総額３５９万のところ３４万引きです。妥当でしょうか？

>>160
概算だが、車両から10％引き＋ディーラーOPから25％引き
まずまず、よろしいかと思うが・・・

車庫証明や納車費用がどうなってるか分からんが
ここからは、それなりのテクニックと運が必要かもね（競合とかね）

一応、車庫証明費用カット、納車費用カットした上で40万引き位を狙ってはいかが？

現行アリオンを５月半ばには買いたいと思ってます。
ゴールデンウイークには見積もり取っていろいろするつもり
なんですが、時期的には安く買えそうな時期なんでしょうか？

>>162
ネタか？それともただの無知か。
アリオン５月にFMCするぞ。
早く行かないと在庫処分セールにも間に合わない。

つーか、5月FMCなら生産終わって在庫のみのハズだから
自分の希望する車体色とMOPの組み合わせも選べないｗ

>>163
え？FMCって６月初めじゃないんですか？
雑誌にはそう書いてあったので信じてた
んですが。

エスティマの限界値引きってどれくらい？

これでもみろや

http://www.miraisoken.co.jp/cgibin/ncar/ncar.cgi

1.メーカー･車種･グレード・・・【スバル・レガシィ・2.0i b-sport limited】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【2,703,750円】
3.ディーラーOP価格・・・【115,200円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.質問、備考等・・・【メーカーOPはHDDナビ　ディーラーOPはETCです。地域は東海です。地域にもよると思いますが、大体総額いくらぐらいになるでしょうか？】

>>165
ｱﾘｵﾝとは少し違うかもだけど
ｶﾛｰﾗﾗﾝｸｽの在庫車購入した時は総額から43万引きでした
ｸﾞﾚｰﾄﾞは1800のZっての
ｱﾘｵﾝも同じ様な金額狙えるのでは？

>>168
ETCで115,200円もするのか・・・(絶句

>>170
ディーラーＯＰはＥＴＣとベースキットの値段です。
総額で3,141,315円でした。やっぱ高いですね。

>>171
レガシィのターボ無しって人気ないから、えげつない値引きするよ。
その証拠に、中古車見るとマツダ地獄のアテンザよか値崩れしてる。
ディーラーの状況にもよるけど、その総額なら軽く６０万くらいいける。
ていうか皆思ってるはずのツッコミどころ…ナビ高すぎじゃない？

>>172
情報ありがとうございます。そうなんですか。ちなみに168の値段はオンライン見積もりの値段なんです。予算は２６０万ぐらいを目指していますがまだいけそうなんですね。

>>173
２６０はきついんじゃないかな？

リミテッドかぁ・・・
25〜30も引ければいいかなぁ・・・260は狙えそうだけど、見積もりがおかしい気がするが。

レガシィＴＷは車両本体から最大30万かな。あとナビとベースキットから値引き可能だと。

>168
見積もらったのは、新型BP5E？それともBP5D（現行型？）
現行型であれば、本体は13％引きは行くでしょう
OPもNaviキャンペーンを利用すれば、実質割引になるのでは
ttp://www.subaru.co.jp/topics/t-2007/navispecialprice/legacy/
（本体のオプションはNavi無しにして、ディラーオプションで組込む）

〉177
ありがとうございます。現行型で見積もりました。今のところ九月決算で買おうかなと思ってるのでＥ型を買うことになると思います。ナビをディーラーＯＰにできるんですね。

>>172
レガシィってターボなしだとそんなに引いてくれるの？
1.メーカー･車種･グレード・・・【スバル・レガシィ・2.0R】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【2,430,000円】
3.ディーラーOP価格・・・【77,000円】
4.下取り車・・・【 アリ 】
これを245マソでいける？

やっぱLegacy TWの2．0i Bスポーツってさすがに60万引きはいけないような。168の条件なら総額270万かなー

Legacy TWの2．0i Bスポーツではないが、GT系で3月（決算期）で50万弱でてた
4月以降も在庫車で50万強でてた。
突風価格だとおもうけど
C型orD型（どっちか忘れた）は内装に金をかけたようで
利益率が従来車に比べて悪いと聞いた。
MC後は、値引きは締めると思う（内装もコストダウンの嵐だろうな>>E型）
GT系とNA系では値引き幅が異なる様な気がするの参考にならなかったらスマソ。

168です。情報ありがとうございます。購入は資金繰りの関係から九月になる予定なので値引きの引き締めを覚悟ですね。

1.メーカー･車種･グレード・・・【スバル・レガシィTW・2.0i B-SPORT Limited】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【2,451,750円】
3.ディーラーOP価格・・・【30,500円】
4.下取り車・・・【 有（9万円) 】
5.質問、備考等・・・【メーカーOPは特別塗装色の追加料金　ディーラーOPはフロアマットです。地域は大阪です】

168さん同様当初は９月決算期に購入しようと考えていたのですが、
セールスマンに「現行型の在庫車の方がお得！」と勧められ急遽検討中です。

現在総額278万円から30万円引きで、支払い額239万円です。
なお下取り車は平成10年式の古いクルマで本来金額がつかないのですが、
「下取りサポートクーポン」というメーカーからの対策金で9万円ついています。

ここまでのレスを見たところ悪い条件ではなさそうですが、特上というわけでも無さそうですね。
60万円引きなら即決していたのですが、担当セールスの口ぶりからするとさすがにそれは難しそうです…。
この程度の金額であれば、BP5E型を9月に交渉しても出せるのでしょうか？
そうであれば待ちたいと思っているのですが…。

レガの在庫車で30万円引き程度じゃむしろダメじゃない？

>>183
下取りと値引き合わせて、50万引き近く目指してはいかが？
60万引きは、もっと上のグレードでOPいっぱいつけないと厳しいんじゃないかな

>セールスマンに「現行型の在庫車の方がお得！」と勧められ急遽検討中です。

これに安易に乗るような態度を見せずに、
「在庫車を買うのはあまり気が進まないけど、良い条件が出るなら買ってもいいですよ」
みたいな態度をするのが吉と思う

みなさん、こんばんわ。よろしくお願いします。


1.メーカー･車種･グレード・・・【トヨタ・マークＸ・250G　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【2,751,000円】
3.ディーラーOP価格・・・【171,360円】
4.下取り車・・・【 無 ・ 】
5.質問、備考等・・・【相手は、10万円の値引きしかしてくれません。どの程度粘れば良いでしょうか？】

>>186
10万円しか引いてくらないのは厳しいね
車両本体から10％引き、ディーラーOPから20〜30％引きは期待したいね

何か他の車と、競合させてみたらどうでしょうか

>>186
とりあえずスカイラインのセダンぶつけときましょう。
これだけで１０万ってことはないかと・・
オプション１７万なら２５万〜２８万位いけるんじゃないかと。
目標３０万位じゃないですかね？

マークXだと35万が目標だよ

>>187>>188
即行でご丁寧なレスありがとうございました。
そんなに値引くんですか、普通は。
良かった、ここで聞いておいて。
なんせ向こうは、協定がどーのこーのと言うんですよ。

>>190
協定？価格カルテルは犯罪ですよ
セールスはそんなこと分かってないかｗ

1.メーカー･車種･グレード・・・【ハリアー 350　Lパッケージ　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　3,328,500万円】
3.ディーラーOP価格・・・【　45万円】DOPのナビ含む
4.下取り車・・・【　有（１０万円）】
5.質問、備考等・・・【今日、Dラーで見積もったらいきなり-35万でした。が、昨夏エスティマを買おうと思って見積もったら-60万程度まで引いてきたからあまり満足していない・・・】

1.メーカー･車種･グレード・・・【マツダ　アクセラ２．３　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【２３１万円】
3.ディーラーOP価格・・・【５万円】
4.下取り車・・・【 有（５万円）】
5.質問、備考等・・・【ここのスレに今日気が付き質問してみました。　】

　車の買い方が分からないので質問です。
　買い方として車の値引き方が分かりませんでしたので
　ディーラーの方に総額に対して８掛けにして欲しいと提示しました。
　総額２７２万から納車費用・車庫証明は自分で行くことにして
　２６９万となり本来２００万の予算でしたが２６９万に対して８掛けの
　２１５万で提示したところ出来るかもしれないとの返事を頂きました。
　ただ事前予算が２００万のため嫁と今から相談し直しに成るのですが
　この程度の値引きなら妥当なラインでしょうか？
　個人的には頑張っているような気もするのですが夢の２００万に
　なる可能性があるのかが気になりましたので質問しました。
　宜しくお願いします。

>>190
そんなこと言うセールスは、あまり良いセールスじゃないかもしれない
今後の商談はちょっと苦戦するかも・・・
>>192
多額のディーラーOPをつけてるし、50万円引き近く目指してもいいね
>>193
49万円引き＋下取り5万円ってことかな
あまりディーラーOPもつけてないし、支払い215万円でもかなりの好条件だと思われる
200万円はさすがにちょっと厳しいかもね

>>193
流石にいくら値引きのマツダでも、決算期でもないのにアクセラで７０万円
引きは無理かと。俺も２１５万でもかなり好条件の部類かと思う。

アクセラ、決算期でも余り出ない条件だと思うが…ちょっと欲張り過ぎだよ。

>>194-196
どうもお手数をお掛けいたしました。
やっぱりそうですよね、嫁さんの提示条件が２．３で
２００万だったのですが、さすがに駄目ですね
とりあえず２１５万で動きます、有り難うございました。

2.3はハイオクだし2.0を薦めてみるが
なぜ2.3？

CR-Vを盾に二度目の交渉をしてきました。
本体１５万、OP５．４万になりましたが「このあたりで限界です」といわれました。
この時期としては本当?なんでしょうか？

自分としては会うとランダーの方が気に入ってますが支払いになるとCR-Vの方が
まだ条件良いです。

後はもう「絶対買いますから」という姿勢を見せていくぐらいでしょうか？

>>199
http://www3.zero.ad.jp/baiky/page267.html