1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2げっと
だれだ?朝の関越[下り]の右追越車線を100km/h で走ってるウィングロードは?
追越車線は「追越が終わったら一般車線に戻る」んだよ!!!
教習所で何を習ってきたんだ?ったく
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 16:31:17 ID:pgqqHibQO
交差点で左にウインカー出して、信号待ちしてたの(先頭で)。で、信号青になり自分が左折し終わる頃に対向の右折車が勢いよく突っ込んで来た。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 16:34:42 ID:pgqqHibQO
>>4の続き、
危なっ!て思ったらその車更に強引に割込もうとするからクラクション鳴らした。因みに相手はえんじ色プリウス、50歳位のばばぁだった。全くも〜何でばばぁは変な運転する奴ばかりなの?あぶねぇから公道に出ないで欲しい。長文スマソ。
>>5の続き。オレ的には・・・
そのまま右側の車線に入ってくれるのならまだましなんだが、
こちら側に来るもんだからほんと腹立つんだよな。
>4-5
オレのところでは、特定の交差点で、その行為が普通に行われているけど。
対向左折車に合わせて右折するのは構わんとは思うが、
対向左折車より先に右折しようとするのは許せんよね。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 21:59:06 ID:pgqqHibQO
そう。タイミングを合わせてなら別に何とも思わないけど、先に右折されるとちょっとねぇ…
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 22:37:59 ID:Hs/8i7sbO
>>7 禿同
俺、無理矢理入られて、急ブレーキやられて、カマ掘ったことある。
「割り込んだ上に急ブレーキか!」って言ってたら、ジジイが「突っ込んだのはお前だ!前が工事してたんだ!」とか言って、警察沙汰に...
ぶつかったところが、俺の車の右フロントバンパーと相手の左リアバンパーって事が決め手で、割り込みが成立し、俺、初心者だったから、初心運転者への割り込み容疑もかかったみたい。
保険は
俺2:8相手
で成立でした。
日本は左折優先だし、入れそうでも、余裕がないときは止めて欲しいよね。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 00:04:13 ID:F+7zWTyP0
え、右折待ち先頭で信号変わってすぐの右折がなんでだめなの?
先に左折させたらしばらく行けないじゃん。
あと、右折待ちで対抗が左折してるの続けて行かないヤツとろすぎ。
まぁそんなヤツがいたら内側から抜いて先右折しますけどね。
>>10 釣りだと思うが、ネタじゃないならDQN乙
と釣られてみるテスツ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 00:22:42 ID:20WQla330
真夜中に時速30Kmで走るのヤメれ!
んで信号が黄だと猛ダッシュかますのは何故なんだ?
ケツくっついてるからテメエが行くなら俺も行くぞ?
って降りてこいよコラ
14 :
10:2007/03/21(水) 01:20:37 ID:F+7zWTyP0
ちょい釣りっぽく書いてみたが、道交法違反なんてしったか
してんじゃねーよと思ったが、念のため調べてみた。
第三十七条
車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点に
おいて直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、
当該車両等の進行妨害をしてはならない。
(罰則 第百二十条第一項第二号)
第百二十条
次の各号のいずれかに該当する者は、五万円以下の罰金に処する。
二 第三十七条(交差点における他の車両等との関係等)
違反でした。orz
内抜きは別にしても、青→右折先行は普通にOKだと思ってた。
もともと住んでたのがそういう地域だったからか。引っ越して
なんでここの奴らはとろいんだろうといつもイライラしてた。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 01:31:47 ID:tWcmYX7oO
チェジュ島からの密入国移民ですか?
それとも二人目以降の子供ですか?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 04:58:28 ID:KrenUTRyO
>>4>>5のカキコしたあと用事で出掛けたんだけど、別の交差点で右折車が無理に突っ込んで左折車にぶつかってた。
>>14 進行妨害しなけりゃ先に行ってokじゃね?
右折待ち渋滞する所では、対向車が空気読んで待ってくれるよね。
そういう時は先に行っても違反じゃなくなくない?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 09:18:59 ID:F+7zWTyP0
みんなが動いてる状況で「こっちが優先」とか信じて漫然と
運転してるヤツ信じられん。子供のときから「青は進め」と
教えられたからか?
だから割り込みと感じて怒るんだね。なんで日本人はそんな
に割り込まれることに心の余裕がないのかわかった気がする。
自分の中のマナー感覚から外れた人に対する排除行動
すごいよね。今の時代になっても、根底は村社会の気質
は抜けてないってことでしょう。
「みんなこうやってるんだから、そうしないやつは許せん」と。
あーやだやだ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 09:37:30 ID:F+7zWTyP0
信号のない交差点で事故が多い
↓
危険な交差点
↓
信号つける
こんな発想ばっかりだな。危険なのは信号がないから
じゃなくて、運転してるヤツが回り見てないからだ。
自分で考えずに人に決めてもらってそれ通りしてれば
問題ないという主体性のない国民そのもの。
>14
マジレスすると、
対向左折車が左折するときに歩行者がいて停車すると、
後続車の直進車が、片側1車線だとしても右に無理やり車線変更して直進してくるときがある。
(オレのところではたまに見かける)
タイミングが悪いとそれとぶつかる。
死角(左折車の後ろ)から飛び出てくるようなもんだから気付きにくい。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 09:47:23 ID:mHIftWnSO
停止線の手前で止まり、加速で助走を付けて、
対向車の隙間のタイミングでシュッと右折
DQNな場所に生まれると這い上がるのが困難
というのがよくわかる例かな
>>10はネットのある時代に生まれついてよかったね
前スレ埋めろDQN共!
>>10 東京でもあるよ左折vs右折
田舎と違って複線+左レーンには違法駐車。二重駐車。信号無視の歩行者。その先渋滞がある。高架下とかによくある。
右折車がなまいきにも勢いを付けてくるので、左折ができない。
直進するふりをしてクラクション鳴らしてウィンカー1回のすばやく左折できないと生き残れない。
バイク、チャリ対策に事前に左いっぱいに寄せることも大事。
止まってるときに左折ウィンカーだしとくと、右折車に突っ込まれて大変危険。
右折車としては右折後の右車線は俺のもの感覚でくる。生きるか死ぬかこれがDQ地帯では大事である。
まぁ
>>10みたいな輩は調子こいてるうちに、右後方から突っ込んで来る暴走右側通行自転車でも引っ掛けて終わりw
そしてほんまモンの犯罪者になるのがオチ。
釣られてやったぞw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 01:47:03 ID:TbpuuFY70
スーパーの駐車場で貰い事故した。
相手はババア、俺が停めてた隣りのスペースに停めようとバック
「おいおい!」と思った瞬間 ドゴッ と。
そしてババアは逃走を図り、俺は追いかけ捕獲。
「それだけ走れるんだからいいじゃない」
「ちょっとカスっただけじゃない」
「危ないと思ったら何でよけないのよ」
まあ、呆れるくらいの責任感の無さ。
話にならないから警察とババアの旦那を呼んだ。
したらジジイも呆れるくらいのDQN。
仕方ないので友人の弁護士に来てもらい対応してもらった。
もう殴ってもいいか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 06:20:59 ID:MiHgChYUO
>>それってどこのスーパー?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 08:03:14 ID:zs64Osht0
>>19 同意。
青は「すすめ」じゃなくて「すすむことができる」だね。
わかんねぇ奴多すぎ。
空いてる国道2車線を走行中に左側のGSからマークU(100系?)が
出てこようとしてた。オレとしてももうすぐ左折するし、後方からは
誰も来てないのでそのまま左車線を走行してたら、マークUは勢いよく停止
せずに出てきた。ほんとありえないタイミングだった・・・
空いてるからオレが避けるとでも思ってるんだろうか、初老のGさんと目が
合っているにもかかわらずだもんなー、参った・・・。
道が狭くてクルマの流れが遅い地域に住んでると
距離感がそうなっちゃうのよ…。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 09:52:31 ID:MiHgChYUO
左折直進とか、対向車が来てるのに有り得ないタイミングで無理に入って進行を妨げる間の悪い右折車に何?って思うのであって、タイミングよく右折してるんだったら別に何とも思わない。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 10:07:01 ID:KPqrKptE0
GyaOは、新曲紹介ページ「Clip ring」で、取締役 松本隆博の「尼崎なオカン」をフルコーラスで公開した。
弟であるダウンタウン松本人志の番組で“頼まれもしないのにギターを弾くおもろい兄さん”として注目を集めつつ、熱心な学会信者でベンチャー企業の取締役もつとめる「取締役 松本隆博」。
自身のブログでも人気の彼が「取締役 松本隆博のフォークギター教室」なる異色のギター入門DVDをリリース。このDVDから、ノリノリに歌う姿が印象的な本人作詞・作曲のナンバー「尼崎なオカン」が登場だ。
>>27 深夜SAで仮眠取ってたらバックしてきた車にぶつけられたんだけどこういうのって警察呼んだ方が良いの?
被害としてはナンバープレートがちょっとへっこんだ程度なんだけど。
最近は謝ることすらできないやつが多くなった
あと、マナーは確実に中年層が一番悪い
これらは車だけじゃなく電車内もそう
朝鮮にでも住んでんじゃね?
あそこもいちお、車両は右側通行だしな
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 00:22:31 ID:2Gbdih880
>>28 千葉のヨークマート
>>29 俺は動いてないから もらい でいいと思ったんだが・・
当て逃げ の方がいいかな?
病院行って診断書とってきたよ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 00:58:25 ID:NS3SgzkqO
レガが今日納車で夜走らせていたら、旧型レガに煽り倒された
氏ねばいいのに
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 01:47:54 ID:vm+DXJ9+O
>>39 結構そういう場所ってババァにやられる事多いみたい。オバチャンって下手杉&空気読めない&責任感0な人多数だし。
前スレで1000取った ID:mN/6wneM0 様
彼女できたら報告しる!
周りの流れに合わせる、っていうのが一番誤解を招かんわね
逆に安全運転だとこのスレのやつみたいにトロいとか言い出すやつが出てくるから
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 07:02:10 ID:9SE6R+P5O
朝の通勤時間帯に、混んでいるにも拘らず前車を煽る奴が多いが
少しくらい早く家を出る事すら出来ないクズなんだろいなきっと
俺は、始業一時間前に着くように出ているから気持ちに余裕が持てて落ち着いて運転でくきいるのに
書き込みも落ち着いてできるようになるといいな
大阪ありえん
2車線の交差点で信号変わったから停車、俺が先頭車両
そしたら後ろの奴がクラクション鳴らしつつ追い越して赤信号渡ってった
45はクズのうちの一匹
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 08:15:37 ID:dojXOu4i0
47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 可哀想だから釣られてしんぜよう New! 投稿日:2007/03/23(金) 08:10:05 ID:9SE6R+P5O
45はクズのうちの一匹
↑
日本語も碌に打てない屑の一人
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 20:34:43 ID:CfesBoq7O
>>46 このような光景は大阪では高い確率で行なわれてるよ。俺もたまにやるけどな。
斜線変更の時に急にバッと変更するやつもイラっとするよね
このスレで言うのもなんだが、おまいらちょっとイライラしすぎだろw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 03:51:22 ID:h/7suZ5r0
揉めて喧嘩になる相手が女だと面倒極まりない。
人気のある場所では殴れないし、相手もそれを分かってるから
凄く舐めた態度とることが多い。
俺は相手が女の場合、車から降りたら相手が何を言っても
終始無言で上から下までジーッと見て
ブホッって笑って去るようにした。
最近、直進も右折も赤信号で平気で突っ込んでくるやつ多すぎない?
こっちゃあ交差点先頭で信号待ちしてて、青になってから1,2秒くらい怖くて発進できないんだけど。
元々、40km/h道路を30km/hとかでとろとろ走るやつに限って、黄色を見るとブォーンといきなり加速する奴多いなと思ってはいたけど
最近じゃ、青→止まれ、黄色→加速して進入しろ、赤→お前ら牛なんだから当然突っ込め
ってな具合に教習所で教えてるんじゃねーの?と皮肉言いながら眺めてるんだけど・・・
そう思うことってないですか?
あるある。
>53
最近ていうか、昔から頻繁に見かけるけど。
ひどいときだと、右折矢印が消える直前まで直進してこないか?
>>53 クラクション鳴らながら少し進んで、そいつを交差点真ん中で止めてやればおkw
ぶつかると危ないから手前で止まってな。
>>55 確かに昔から見るんですけど、最近はとにかく頻繁に見るような気がしてます。
というか、怖くて交差点への進入がワンテンポ遅らせないといけなくなってる・・・
>>56 そうなんですよね。もう最近はそれすらする気も起きないくらい見かけるので
「あ〜ぁ、またか」と飽きれて見てます。
あと指定方向の矢印信号を理解してない人も多くて困る。右折の矢印が出るまで動けないのに、後ろでブーブー鳴らすのやめてくれw
>>53 いる
また、黄色や赤になってちゃんと止まった前方の車にお前まだ行けるやろボケみたいにクラクション鳴らすアホもいる
こっちのが断然タチ悪い
そして今まではちゃんと止まってる人もこれからは鳴らされまいと黄色どころか赤になっても突っ込むようになると
このように、マナーの悪い人間がどんどん育成されてきています
>>58 >また、黄色や赤になってちゃんと止まった前方の車にお前まだ行けるやろボケみたいにクラクション鳴らすアホもいる
なるほど、確かにいますね!ちゃんと止まったのに後ろの車が横から追い越して赤信号に突進していくのを見たこともあります。
こういうのを歩行者の立場で見てしまうと、怖くて子供たちに「青で渡れ」と単純に言えなくなって「青になって、もう一度右見て左見てぐるっと周りをみてから渡りなさい」と教えるようになってしまいました。
よく言うのは、あきらかに見ない人に対しては、どうせならミラー外して欲しいなとw
道交法上は無理でしょうが、その方が「私はミラーを見てません!」ってはっきりしてわかりやすい。
たまにいるじゃないですか、ドアミラーたたんだまま走ってる人が(笑
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 16:13:26 ID:8kr742P90
>>59 すいません、混んでる駐車場でミラーたたむとたまに忘れますorz
右折待ちしてて信号が黄色になってもまだ直進車がいて結局赤信号に変わって数秒してから右折できたって事もあるしね。
ほんと勘弁して欲しい
こんなことよくブログで書けるな
友達にグチるんならわかるけどこんな文章として残る上に
誰からも見れるようなブログにこんな事書く神経がアホ
スッキリした〜って、友達居ないんかな
目の前の市道は私道です みたいな感覚なのかな。
自宅そばで蛮行してると燃やされそうな気がするw
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 14:33:20 ID:49imyXlU0
>>44 通勤時間滞の道路は戦争だよ、この時間滞に道路に出る奴は戦場に向かう気で出発してもらいたい。
そうでなければ命を落とすよ、なんたって゛戦場゛だからね。
ただし、毎日くるまに乗ってるみなさんの集中してる時間でもあり、そんなにへたな奴はいないはず。
゛事故らないためのモラル違反運転゛を皆で徹底して実行しよう。
信号無視は360度の安全確認ができた時のみ行う。
路地、小道でのかっとびは、たとえ直線でも、左右にあるカーブミラーをギョロギョロ見ながら進み飛び出し車に備える。
中央線のない路地、小道での人や自転車のとび出し対策には道路のど真ん中を走るのが有効だ
もちろん対向車が来たらおもむろにスピードを落とし、早めに左に寄るのは忘れずに。
先の見えないカーブでは車線を必ず守り
カーブ出ロ付近で対向車がいないのを確認後に改めて車線を割って加速。
右折信号ありで右折レーンありの交差点なら
直進側が赤でも対向側の右折車が居ないのを確認しつつ
右折レーンを進み、交差点内を徐行して安全に信号無視をしつつ直進する。
バスの後ろについたら3台分くらいの車間を空けて、じっと我慢でついていけ
そーしてれば客乗せで止まった時にスムーズに抜ける可能性が高まり、かつ安全に抜ける。
遅すぎる車につかまったら躊躇せずに対向車線から追い越しをかける度胸も時には必要だ。
もちろん安全に抜けない時はあきらめろ。
次の信号待ちでそいつが止まったら首根っ子をつかまえて捕獲してやるしかない。
この様な゛事故らないためのモラル違反運転゛こそ大事であり朝の戦争を生きぬく重要なキーポイントとなる。
これは゛事故って当たり前のモラル違反野郎゛とは似てる様でぜんぜん違う
言わば安全を最重視した、安全の上でのモラル違反運転と言える。
そんな俺も帰宅時の運転は゛モラル違反運転゛はせずに、まったり安全運転です。
超優等生運転してます。
でも、朝の通勤時の方が非常に集中力のある運転なので事故る気がしないです。
みんカラやってる奴なんて半分以上アフォだし、DQNだよ
>>57 あの、信号が赤なら右折マーク点灯するまで動けないけど、
信号が青なら行ってもいいんですよ。
>>68 ・・・・・・
そりゃいわれなくてもわかってますって・・・・
信号は赤で、進行はすべて矢印による指示の交差点ですたい。
むしろ、26時間後のレスに3分で返したオマエに感動した。
いや、仕事終わってたまたま見たんですけどねw
嵐も日曜も無関係なもので。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 16:02:52 ID:ueXkob8b0
要するに、基本的な教育がダメなんだろう。
ほとんどだれもが自己中。俺もなぁw
>>74 うざいなコレは
明るすぎるブレーキランプって違法になんないのかね
高速の料金所の前後で、ノーウインカー斜行する基地外。
車線はなくても進路変更するんだから、ちゃんとウインカー出せよ、低脳。
マナー以前にモラルが欠如している人間が多すぎる。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 01:11:50 ID:m870dKFzO
ウチの近所にある居酒屋&スナックの客の駐車マナーがめっちゃ最悪なんだが…
>>80 そもそも居酒屋&スナックに車で行くってのが気に入らないですよね。
運転手以外なら飲んでもOK。
実際は知らないけど・・・
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 12:44:30 ID:m870dKFzO
かなりの量を飲んだと思われる人が運転して店を出るのをよく見るのだが…
俺も居酒屋の近所だからわかる
つか、運転マナーよりうるさいほうが問題
しかも歌下手糞
俺の近くのラーメン屋。
地元じゃ結構うまく評判の店で俺もよく行くんだが、近くで工事してる土方の
奴もトラックでよく来る。しかも毎回ビールは絶対頼んでるの見る。
茨城なんだけど、本当に民度低いよなぁ・・
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 00:56:22 ID:fOJuEFI2O
あげ\(^O_O^)/
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 02:26:13 ID:y7qXp44Q0
なあ、「子供が乗ってます」ってプレート
一体何が言いたいの?
子供が乗ってるから 何???
俺、サッパリ分からないんだけど・・
>>87 事故ったときに車内を探してもらえる
ってのが本来の使われ方なんだが
DQN連中はどう見ても勘違いをしているw
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 02:44:34 ID:nKQ0Jfb70
あおったりしないでくれって事じゃね?
しかし問題は子供が乗ってますステッカーを貼ったやつが
あおってるって事だなww
(´・ω・`) さげ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 09:32:03 ID:EttjjiC30
>>87 あのステッカー買うと、保険がついてくる(安いけど)から、念のために買った。
というか、妻に買わされたorz
頭の中身が子供レベルの人間が乗っています
って意味じゃねーの?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 12:23:41 ID:5leRj2uG0
まー色々な意味で近づきたくないよなw
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 13:45:35 ID:8CM5+IT+O
今セブンに車で行って来たんだけど、ちゃんと客用のPに綺麗に停めておいたのに、後から来た地元の民間の清掃車のじじいが邪魔だと言わん許りに睨んで来た。そのじじいの方が駐車場じゃない所に停めて、他の客皆車を出せなくて迷惑だったのに。
>>96 清掃車は官民問わずDQN多いよね。
劣等感のせいだろうね。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 14:33:09 ID:8CM5+IT+O
>>97さんレスどうもです。何か上手く言えないけど、後少しで喧嘩に成りそうな嫌な空気だったんで、悔しくて思わずカキコしてしまいました。私は女ですが真面目な運転を心掛けています。喧嘩に成ってたら確実に警察呼んでたと思うので。とにかく怖かった(ToT)
襲われる!とでも叫んどけばあとは周りが勝手になんとかするんじゃない?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/30(金) 17:21:37 ID:jymBlvjA0
ルームミラーを自分の方へ向けて化粧鏡。 道を譲っても挨拶なし! 車両速度を考えずに車間だけを見てありえないタイミングで横から入ってくる
他に何かあるか?おばはん運転。
喧嘩に成ってたら確実に警察呼んでたと思うので。
喧嘩に成ってたら確実に警察呼んでたと思うので。
喧嘩に成ってたら確実に警察呼んでたと思うので。
喧嘩ってのはどちらかが、かわなきゃ成立しないよなww
喧嘩かう気マンマンで喧嘩になったら警察に助けてーーーってwww
どんだけ馬鹿よ?
こーいうババーが
>>100みたいな運転してやがる。
で、私は女ですが真面目な運転を心掛けています。って平気な顔で
言うんだよ。
そんなことよりセブンってなんだ?
コンビニじゃね?
ウルトラマン
アップ
薬局
喧嘩はたいてい売ったほうが負ける
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 21:01:02 ID:5t31tld90
片側2車線の国道沿線のスタンド(見通しの良い店舗)から出る時は
歩道の手前で一時停止してクルマが切れるのを待つんだけど、
ミニバンはなんで歩道を塞いで停止しているのだろうか?見通しが良いスタンドだから
歩道手前で十分確認できるのに。
あれ歩行者や自転車にとって本当にウザイし、歩道を塞がれてるからスタンド敷地内を通るか、
国道にはみ出して通るしかない。仕方なく国道にはみ出して通行する歩行者や自転車が危険に晒される。
そこまで考えてないのだろうか?
そこはほら、ミニバンですから。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 00:09:57 ID:FBciyV3k0
今日ムカついたノロノロ野郎
22時過ぎごろ一車線の道路で脇道から出てきて俺の前へ入ってきてノロノロ。
俺の後ろに入ればいいのに、何だよコイツ・・・と思いながら一本道なので追走
かと思いきや信号の変わり目だけ加速して黄色で突入、そのまま俺も突入
ちょっとムカつきながら追走
またしばらく先の信号で同じことをしようとやがった。
さすがにムカついて煽っちゃいました
反省
はしていない
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 15:33:55 ID:dC1Rtybj0
夜中にドライブがてら買い物に行ったら
信号待ちで前に速そうなインテグラ。
案の定、青になったらスゲースピードで走り出した。
「速いな〜」と軽の俺はかなり離されて走ってた。
しばらくしたら急にスピードが落ちた。
前を見るとワンボックスに割り込まれたらしい。
そのワンボックス、30kmくらいでノロノロ・・
しびれを切らしたインテグラが追い抜こうとしたら
ワンボックスは右に幅寄せして邪魔してた。
で、次の信号でインテグラの兄ちゃんが車を降りたら
ワンボックスから2人の女が降りてきた。
「うわー女じゃ殴れないじゃん」と眺めていたら
殴ってた。
いいザマだw
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 15:59:10 ID:zhNLMY/dO
イライラムカムカしてる時点で技量不足なり 余裕ありませんと自己申告しているようなものですよお子ちゃま達
>>112 なんで殴るんだよ。俺だったらその場でパンテーずりおろして中田氏一発決めるけどな。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 17:04:24 ID:dSzFvP/70
>>114 サンドラの下手糞どものペースに合わせて走行するのが苦痛でイライラして当然かと。
そのイライラをこらえるか堪えないかの違い。
日本語でお願いしますよ。
サンドラって何?
大王
麻雀用語でしょ
そりゃドラサンやがな!!
殴ることは無いと思うな。後々面倒臭いし。
俺なら煽り続ける。
サンドラよりジジババ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 00:17:04 ID:UeOkGbk7O
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 00:24:06 ID:7prxYGk10
ハイビームかましてやるのが一番いいよ。
125 :
112:2007/04/01(日) 00:46:16 ID:QjF7q6hw0
補足
降りてきた二人の女は、いかにも80年代ヤンキーの厚化粧ババア。
パンテーずりおろして中田氏一発なんて想像もしたくない。
男の方は?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 09:44:06 ID:koF/cnvQO
子供を同乗させ、車内で騒ぐ子供に気をとられて脇見運転するのはあぶない。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 09:48:33 ID:koF/cnvQO
「子供が乗っています」
なんてステッカー貼ってても意味ないし。あぶないのはお前だろ?
最近の背高ミニバンとか見てると、明らかに子供が立ち上がってるシルエット
(スモークウインドではっきりは見えないが)とかよくあるよね。
子供の命を守るためのチャイルドシート義務化なのに。
あ、逆か!そういう親が多すぎるから、義務化しないと命が守れないんだ!
しかし、その義務が守れないのがミニバンw
子供が乗ってますステッカーなんて最近じゃほとんど見ないけどな。
まあ、そんな餓鬼は車からひきずりだしてパンツずりおろして肛門に一発中田氏決めるけどな。
なんだこのスレは、変態と既知外のすくつ(←なぜか変換できない)だなw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 13:04:33 ID:koF/cnvQO
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 13:25:23 ID:A57BoLbb0
>134
>134
>134
>134
>134
136 :
112:2007/04/01(日) 15:07:48 ID:QjF7q6hw0
すくつ(←なぜか変換できない)
ふいんき(←なぜか変換できない)
そのとうり(←なぜか変換できない)
がいしゅつ(←なぜか変換できない)
しゅずつ(←なぜか変換できない)
加藤わし(←なぜか変換できない)
ほっぽうりょうど(←なぜか返還されない)
童貞(←なぜか卒業できない)
見つめあうと(←素直におしゃべりできない)
自衛隊(←なぜか派遣できない)
せんたっき(←なぜか変換できる)
空気(←なぜか読めない)
確信犯(←なぜか誤用だと言われる)
Romantic(←止まらない)
高速でパカパカブレーキ踏んでまで煽ってる阿呆は教習所からやり直せと言いたい。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 18:06:13 ID:Hvt7t0VQ0
あのさー
センターライン寄りを走って先の見通しをよくするってのは誰でもやってることだろ
これはよし
ただ、営業系馬鹿車に多いんだけど右折レーンのある信号の手前でもセンターキープして結果として後続車の右折レーンへの進入を妨げて馬鹿面ボーっとしているのいませんか?
すげえむかつくんだけどどうでしょうか?
>センターライン寄りを走って先の見通しをよくするってのは誰でもやってることだろ
俺はしないな
>>141 しない人もいる これはこれでいいと思う
ただ渋滞の先を見ておかないと信号の真ん中で止まるハメになりかねない。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 18:50:18 ID:oQ76ewtQ0
ステップDQNってなんでいつも煽ってくるの?
運転手は決まって頭にタオル巻いててアホ面丸出しの土建屋風の馬鹿
さっさと事故ってくれ
>>143 あーあるあるwww
アレは車高が高いから運転しやすいので車間ツメ気味にくるんだよw
てめえの運転が旨いとか錯覚してる馬鹿だからほっとけw
土建屋はクソがオオイシなw
>>112 なぐられて当然だがなぐるほうはもっとクソ氏ねw
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 19:41:41 ID:Zj9GANL30
俺・ステップで舗装屋だ・・・・・
>>148 悪いことは言わん、車を買い替えて転職しろ。
道のど真ん中にサンダルが並んで置いてあった。
???
もしかして土禁ってやつ?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 10:33:00 ID:wOERLAWK0
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 11:43:51 ID:ljBo30zXO
さっき、片側1車線の交差点の先頭から2台目で信号待ちしてたら何を思ったのか前車が突然バックして来た。こっちの存在に全く気付いていない様子で私はヒヤッとして咄嗟にクラクション鳴らしてしまった。前車はトヨタハリアー、40位の女性だった。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 16:23:37 ID:ZvrFdKatO
>>142 マイルールなバカだな。
渋滞の時は、前車が交差点を通過してから進入しろって習わなかった?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 16:35:03 ID:KgQU1u+F0
>>152 当てさせてぼったくればいいだろよ。
金もってそうじゃん。
警棒かなにかで星がでるくらいぶん殴ってやれ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 16:41:07 ID:PJtOAKWyO
片側二車線で前方の信号が赤で急に車線変更して先頭で停止する奴。ぶつかるだろ!
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 16:54:29 ID:W5Jj0/2r0
自分の前の車が信号が赤なので停止線まで徐行みたいな
速度でゆっくり近づき青になるまでジワッと行くつもりらしい
俺もあんたに合わせて行かなければいけませんか
イラッとするんですけど
追加
>>142 オマエが確認したスペースに、実はバイクがいたとか隣のレーンから車線変更してくるとか、路外から車が進入してくるとか。
また前走車がトラブルを起こし、その場で停まってしまうとか。
交差点だとクラクションで済むかも知れないが、踏み切りなら大事故になりかねないよ。
予測運転の出来ない奴は、他に迷惑かけるから公道に出ないでくれ。
こんな奴が他人を批判して、他に同意を求めるとは。脳内教習所にでも通ったんだろうか。
>>156 あるある。更に燃費運転で環境に優しいエコ運転!とか本人は悪びれた風も
全くないすからね。まぁ悪くはないんだけど、流れってのもあるでしょ?と。
こういう自称「絶対正義」も扱いにくいんだよね。
>>158 スピードによるなー
あきらかなトロトロ運転はピッタリくっついていやがらせもよしw
流れがどうのとかぬかす奴は大体流れに乗れないバカが多いよな
↑何コイツ プゲラ
ID:wOERLAWK0
Q. E. D.
HV8RoH8T0 = 馬鹿w
信号待ちで発進する時にワンテンポ遅く発進する椰子。
一瞬ホーン鳴らそうかと思うくらい間が開くし、その都度
読んでた本らしき物を助手席に置くもんだからどうせ前なんて見て
いないんだろうと思うと動き出す。
その癖、信号の変わり目でだけは早いんだからよ〜インプレッサワゴン
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 11:47:24 ID:9EwsUWvJO
>>164 以前同じようなシチュエーションが有ったな、
運転手は♀だったが。
信号が変わって、動こうとしないから軽くプッって鳴らしたら
同じようなタイミングで走り出した。
どうやら地図らしき物を見てた模様、何を思ったかバックミラーで
こっちを睨みつけて、見ていた地図らしき物を俺に文句を言わんばかりに
後ろ(後部座席)の方に投げつけてたよ。
前のオバチャーン、いくら左からくる車が途切れないからって歩行者信号を操作してまで4車線の国道を車で渡ろうとしないでよ〜。
この交差点、右直進禁止なんだからさぁ。
クラクションならしたら睨まれちった(´・ω・`)
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 17:36:28 ID:173WDGDt0
>>167 通勤で通る片側1車線の県道でそれやってるのよく見るよ。
俺はまず押す事はしないが、感応式の信号で2番目に並んだ時
前の車が停止線のかなり手前で青にならなかったので
降りてバイク用のボタンを押しに行った事はある。
チラッとドラを確認したら♀で、丁度目が合ったんだが睨まれてたw
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 20:51:36 ID:f3+IqTTf0
>>159 素人っすねぇ〜
トロトロ運転対策でピッタリくっついていたら
さらに速度を落とされて意地悪される事もある。
俺のトロトロ運転対策は全く逆だよ
車間を2〜3台分は必ず開けて相手を安心させつつじっと我慢で追走する。
もちろん対向車線から安全にぶち抜けるチャンスを待つためです。
この意表をつく方法なら相手も油断してるから
ほとんどの場合は簡単に安全にぬけるよ。
あっという間にぬいて相手の視界から遠ざかる感じです。
まれに逆ギレでぬいた後に必死にスピード上げて
煽ってきたり、ついてくるバカもいるが俺的にはその展開も楽しんでる。
俺の目的はトロイ奴にもっとスピードを出して運転してもらいたいからw
そうなればわざわざ抜かなくても良くなるし
『なんだ?やればできるじゃん?!』て感じ
ただ
『おまえの安全運転ポリシーはすぐにくずれる安いポリシーなんだw』
とも思えて笑える。
桜並木の綺麗な道路に脇道から入ろうとすると、そこに車が止まってた。
桜並木と平行、つまり脇道に垂直に塞ぐように止まっていたので事故でも起こしたか?と見ると二人組みが写真を撮ってるだけだった。
しかも車から出て桜並木を背景にして。
とりあえず出たいのでクラクションを鳴らすとこっちを睨みながら車をどかしたんだけど、またすぐに停めるので左折しにくい。
対向車に気をつけて大回りで左折すると、今度は前方に桜並木を指差しながらノロノロ運転する車を発見。
流石にイラッとした
明らかに前方の信号機が赤なのに平然とはみ出して停車する奴。
止まれないのか停止線なんて気にしてないのか知らないけど見てて恥ずかしいね。曲がって来る立場だと邪魔。道路が狭いと尚更
高速道路で追い越し車線に居座り
120〜130km/hという非常に中途半端極まりない速度で
煽りはするが、絶対譲りはしない
いかにも学歴が無さそうな野郎の乗る
連休名物のミニバンや型落ちセダン
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 11:13:32 ID:9GtLYhSj0
漏れランエボ5乗ってんだけど、高速に乗るといつも煽られる。
こっちは子供乗っけてんのにバトルできるかと.....
だいたいGTR、スープラ、インプレWR-X
もうアボガドバナナかと
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 11:23:35 ID:5qcEHadx0
100キロオーバーで煽るような完全な気違いに遭ってしまった、
ミニバンや型落ちセダンの人も災難だな。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 14:18:24 ID:D6hsW107O
昨日なんだが、右折待ちしてるとこに後続から車が物凄いスピードで来てクラクションを鳴らしまくりのアホがいたわ。かなりマナーが悪いというか、イカレてるとしか思えない運転手だと思ったさすがに頭きたから、ウィンドウ開けて一言怒鳴ってやったよ。
…やれやれだわ。つか地方行くほど運転が下手な奴やマナー悪いのがいっぱいいるわ。
>>178 向こうにしてみれば、貴殿の方がローカルルールを守らない
異端者として認識されていたりして。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 14:25:40 ID:D6hsW107O
>>179 その時の状況で臨機応変にできるが、右折待ちの状態じゃ誰がやっても無理。まあ自殺志願者なら可能か。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 14:49:11 ID://AdhPfi0
>>178 まさかとは思うが、右折禁止だったていう落ちじゃないだろうな。
たまにいるよなー。右折禁止なのに頑張って流れ完全にくい止めてる奴。
大きな交差点だからなんでもできると思ってんのかね?
右折禁止の標識でてるのに。
10年近く前の経験だけど、中央分離帯が有るのに、
右折方向指示器を出して道路をふさいでいた奴。
俺はその時その近くのビルの窓から眺めてたのだが、
中央分離帯をまたいで右折を強行しようとして、結局腹を
擦って亀状態で動けなくなってしまってた。あぁなると本当に
タダの迷惑。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 16:41:34 ID:D6hsW107O
ご期待にそえられないがちゃんと右折の標識ついてたよ。
185 :
181:2007/04/06(金) 16:54:52 ID://AdhPfi0
センターライン踏むくらい右に寄ってなくて、「キッチリ寄ってれば、左通れるんだがな」クラクションの可能性は?
エボ海苔だから煽られるのは慣れてるんだけど、
ブレーキの弱い車で煽るのだけはやめてほしい。
怖くて仕方ない。
クラクション鳴らす→DQN認定
ドキューン ドキューンってなるクラクションにすると良いね。
優先道路走行中なのに脇道から車が近づいて来ると、一回一回停止するバカ。
後ろを走っているとイライラしてくる。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 20:21:43 ID:kc5UhgDP0
>>186 あるある。右折の時はきっちり右によって欲しいな。
そうすれば左から抜けるのにってのは良くある。
それよりもっと多いのは、左折時に左に寄らないバカ。
センターラインを超える位フェイントをかけてから左折するやつもいる。
一瞬、左から抜いてやろうかと思うほどだ。
悲しいことに俺の行動範囲ではこういう運転するやつが9割を超えている。
>>192 あるある。左折の時はきっちり左によって欲しいな。
そうすれば左から抜きたいって衝動に駆られる事がなくなるのに。
それよりもっと酷いのは、左折時に左によって一時停止時に安全を確認していると
後から来て俺の横に並んで左折しようとするバカ。
被せて俺より先に左折しようとするやつもいる。
一瞬、大回りしてラインを潰してやろうかと思うほどだ。
悲しいことに俺の行動範囲ではこういう運転するやつが9割を超えている。
…と思う。
すまん、俺と同じ考えの香具師がいてうれしくて書いた。
反省は……どうだろ?
>>187 エボ海苔だから煽られるんじゃなくて、君達エボ海苔やインプ海苔が煽るのが定説なんだよw
(´,_ゝ`)プッ
さっき、秋葉のドンキ脇の通りをクラクション鳴らしまくりな横浜ナンバーのクレスタ?かな。
クラクション鳴らしてるからつい見ちまったら、あまりにブサイクで激笑えた。
あんな注目集めることすんなよ、ただのにやけたデブなんだからw
下手糞の馴れ合いワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwww
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 20:38:18 ID:dhvNp+p7O
40km/h制限の県道を皆が50km/h前後で流れてる中、20km/hで走る軽自動車のおばちゃん。走行位置のとり方が下手糞で(てか中途半端)追い越せない。信号に引っ掛かる度にクラクション鳴らさないと動き出さない。何だか疲れた。。。。。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 20:43:06 ID:UMBZezON0
信号青になっても加速していかない。
横からムリに入ってきておいて、加速していかない。
前には車も人もいないのに・・・
流れて走っているんだから、後ろのことも考えてくれ・・・
右折待ちのときは右に寄るどころか
センターラインの真上で停止しててもいいと思う。
流れってのは先頭が作るもんだと思うわけだが
おとつい、久々に見た。
『行かせろ!俺を先に右折させろ!!』とばかりに対向車にパッシングを浴びせ倒す、頭の悪そうな顔したジジィ。
立場考えろ、低脳w
センターラインの無い細い道で、対向車居るのに
一回右に膨らんで左折する馬鹿。
うわっと焦って避けながらその運転席見れば、
頭悪そうなロンゲのにーちゃんだった。
一瞬「だから女は…」と思ったんだけどなorz
片道1車線で進行方向の車線が渋滞中、対向車側が少ないのはわかるが、
店等に右折で入るためかなりの距離を豪快に逆送して抜いていくやつ。
車2〜3台分の距離ならまだわかるが、10台以上飛ばしていく奴がいる。
しかも対向車側の交通量は少ないといえ、無しではないのでたまたま対向車も
来て相手もビックリのお見合い状態になってるのも見る時ある。
そりゃ逆送車がかなりのスピードでつっこんできたらビックリするわなぁ・・・
逆送する奴は少しくらい我慢しろよと思う。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 13:27:38 ID:FASJ4Sqb0
左側に障害物があってセンターオーバーしたいとき、相手が当然譲ってくれる、
左によってくれると信じきってる田舎者。ひどい奴になると直前でも待たずに
こちらの目の前にオーバーしてくる。気分の悪いときはわざとどいてやらない。
睨み付けるやつがいるが、そろいもそろってバカ面。とにかくマナーよりルー
ルが先。心より法規が先。非優先側は一時間でも二時間でも待つのが本来。
>>207 >センターオーバーしたいとき、相手が当然譲ってくれる、
>左によってくれると信じきってる田舎者
おらが走っとるんじゃい、おら様がど真ん中走って何が悪いんじゃ?
そもそも対向車なんて目に入らんぞ!
って感じじゃない?w
あるなー。
後はバスとかで抜きにかかる時、前車がいったからって続けて行っちゃう奴。
あれ、絶対流れで行っちゃって対向車線みてない(みえない筈)だろ。
対向車側だとこっちが主線で優先(という考えも変だけど)なのに勢いよく
飛び出してくるから焦る。こっちの流れ優先しろってか?
>209
続けていくのはまだ許せるが、
明らかにバスを抜くのが危険なのでバスの後ろとか、更にその後ろの車が追い越しをしないと、
かなり後ろの車がまとめて追い抜くときがあるね。
まとめて3〜4台(先頭はバス)抜くってのはやめたほうがよいと思う。
>>205 VIP系と軽のDQN仕様に多い。
老若男女問わず。
>>205 センターのある道でも対向車線にはみだして左折する癖のある知り合いに
聞いたら、それが普通のことで「おまえ何いってんの?」的に馬鹿にされちゃったw
友達じゃなくてよかったなw
>>206 その状態になる道路って何故か決まってて、渋滞待ちしてる時に
人が撥ねられるのを何度も見た
で、ドライバーは大体普通のオヤジなんだよな
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 08:10:14 ID:9RzANgDZ0
車椅子専用駐車場に駐める健常者は理解できない。相当な自己中人格であろう。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/10(火) 09:18:36 ID:Fgm6GT1S0
>>215 そいつらは脳に障害があるんだから
許してやってくれ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 09:24:56 ID:vrMUtZC10
>>215 いるねぇ止めてる奴。恐らく何をやっても人のせいにするタイプだな。
この間、家族連れで止めてたから子供らもそういう大人になるな。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 11:21:12 ID:lOMjOpSgO
交差点を右折する車で、インにかなり寄る奴がムカつく。
交差点を左折してる時に、自分が向かってる方向から、
車が来て右折する(つまり、自分が来た方向に行く)。
その際、かなりイン側に寄られると接触しかねないのだが。
なんで、そんなにインに寄るんだよ?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 11:45:47 ID:C5oks2Ly0
>>217 先週土曜日、町田の某家電量販店に開店時刻ギリギリに出向いたとき、
立体駐車場の最も店舗に近い車いす用駐車エリアに駐めたオッチャンに
わずかに目線があったら、いきなり「なんか文句あるのか!」と凄まれた。
悪いことだと自覚してるならわざわざ駐めなければいいのに・・・。
今関越道上りの上里SAにいるんだけど、悪怯れる事無く身障者用のスペースに、平気で停めてる基地外いるよ。
こいつらどうみても元気ハツラツぅだな。
あぁ、ナンバー晒してーw
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 14:16:27 ID:wQaFDa5t0
今日後ろに救急車がきてるから左車線に入ろうとしてるのに
斜め左後ろの車が急加速しやがった。
なんなんだ?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 14:35:01 ID:35KK/VIu0
>>221 そのクルマは絶対に以下の中にある!
1)足立ナンバーのタクシー
2)足立ナンバーのトラック
3)足立ナンバーの1BOX
ゲソナンさらされても・・・
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 15:42:58 ID:oP3OFjQV0
後ろから来た救急車を譲るために左によって停まったら
「こんな所に停める者があるか馬鹿者!駐停車禁止だ」って怒鳴った爺さん。
遵法精神が強いのは分かるが、あんたもう耳聞こえて無いでしょ?
>>218 最短距離。
だいたい、対抗の左折車は赤で止まっているから、その車をコーナーに
見立てて、曲がることが多い。
教習所の中じゃないんだから、自分の運転技術を磨くことも求められる。
>>226 そーそー最短距離!とか言って、普通に線に沿って走ってれば
直進状態になる地点にきても、まだ車体が斜めなもんだから
ハンドル切り足したりしてんの。
バカジャネーノ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 21:17:29 ID:IAq3cotu0
このスレの住人的に
左折しようとして歩行者とかがいるから一時停止してるのに
後ろの左折車が大回り追い抜いていくことはドーなのよ?
激しく腹が立つのだが
>229
やめろ、歩行者は無茶すんな。
ワロタ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 04:30:25 ID:J9HC4um+O
>>226 ゴメン、説明が足りなかった。
信号が無い交差点、もしくは、矢印信号で
自分側は左折可、交差する道路は右折可みたいな道路で、
自分も対向車も進行してる状態での話。
最短距離ってのは、分からんでもないが、
アウト・イン・アウトのラインを取ると、対抗車と接触しかねない。
だから、教習所ではアウト・アウト・アウトみたいな
「大回りなライン取り」を教えるはず。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 09:07:58 ID:bTxn/2Tv0
もみじマークの車にブチ抜かれました。恐ぅえ〜〜〜〜〜!!
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 09:52:22 ID:SPu8DmmjO
ムカついて得する事は何もないぞ。
そういう世の中にしちまったんだよな。
法できっちりとするには政治家(与党)が馬鹿だから期待できないしな。
もはや日本人のモラルやマナーを期待する事はできないしな。
どちらかでちゃんとしないと今のような状態は続くよ。
まあ東京都民があのマナーとモラルのない知事を選んでるようでは無理だけど。
次いでる大阪は問題外だからな。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 10:00:03 ID:na2eUN4aO
石原は再当選するまでは謙虚な態度
当選した途端に態度満開
あれじゃーヤベーわ。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 10:30:17 ID:SPu8DmmjO
あれが石原節だと言ってた馬鹿芸能人もいたが、そもそもそれが間違ってるんだからね。
議員たるもの国民以下の生活と犠牲の精神でやっていかなければいけない。
議員も議員特権をに依存し過ぎだし。
あいつ等は運転手まで雇いやがって。
車代を返せ!
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 11:07:47 ID:SPu8DmmjO
マシかどうか比較対象がないから分からないわ。
東京都と宮城県では状況が全然違うからね。
東京都が黒字なのは石原のおかげではありませんからね。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 12:04:23 ID:SPu8DmmjO
高速を整備したから渋滞が解消できると思わないけどな。
確かに新たに作る環状は楽になるだろうけど、逆に都心部の一般道が混むと思うけど。
東京都のやるべき事は法人税を特別高くして法人を追い出す事だと思う。
首都機能は移転しないのは確実なんだし。
まあ税収が落ちるからしないだろう。それが日本のためになると分かってても。
今朝右折待ちしてたら対向車のおばさんが指示器無しに真正面に来たからかなりビビった。
向こうは完全指示器無しのまま右折。
勘弁してくれよ〜
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 13:13:38 ID:SPu8DmmjO
片道一車線の道路でいきなりバックをしてきて逆オカマされた事がある。
俺は車に車載カメラを付けてるので助かったけど、つけてなかったらこっちがオカマしたと言われないとも限らないな。
裁判ではデジタル画像も有効らしいよ。
早期ライト点灯を心がけているんだけど
いつも対向車にパッシングされる・・・・
>>238 借金を大量に作って
退職金をがっぽり貰って
退職後も団体の顧問で月100ほどもらって(週一程度の出勤)
選挙費用が無い(自腹は切りたくない)からカンパしてもらったり
応援してくれれば総連や層化でもおkだったり
>>243 社債カメラって?k刷みたいだね。
これからは、ババァ&イカレポンチ対策でカメラを車載する方がいいかもな。
>>244 ライトがアップ目になってんじやないの?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 14:42:36 ID:SPu8DmmjO
>>245 4万円くらいで売ってますよ。
楽天で調べたらいいよ。
247 :
245:2007/04/11(水) 14:48:18 ID:Z2Ct2J310
>>243 サンクス 調べてみてよかったらやってみる。
今車が車検中なので、一週間後にやろう(ユーザー車検が出来ないヘタレなので)
>>245 俺も日中雨や曇りの日など暗い時にライト点灯してるとパッシングされる。
経験上ハイビームではなく消し忘れと勘違いされてるからだと思う。
そんな時俺は、パッシング喰らう→ライトひとつまみ消しスモール
→もうひとつまみ消し消灯→1拍後にライト点灯させる。
こうしてわざとつけてるんですよとアピール。
アピールできているかはわからないケドねw
あと一応確認しとくけどアップ目って聞き慣れないんだが
光軸ズレではなくアップ目=ハイビームでおk?
そういえば、ハイビームじゃなくて単に光軸ズレで眩しい奴にはどう対処すればいいの?
アピール方法がないから我慢するしかないのか。それとも眩しかったらパッシングアピールしていい?
いつも我慢してるんだけど。
>>248 スマソ高校出るまで九州のクソ田舎いたんで、
そのクソ田舎ではそー言ってました。
たしかに「ハイビーム」っす。眩しいヤシね。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 15:07:25 ID:SPu8DmmjO
ハイビームなんで山道や田舎道以外は必要ないよ。
稀に雨や雪や砂の大量発生の時に使う程度。
>>245-247 「どら猫」とか「ドライブレコーダー」とかでググって皆。
車板にも専用スレあったと思うけど。
交通事故の真実を知りたいという願いを叶えるシステムとして開発が進められ、
タクシーにて試用されていたが、最近になって一般にもリリースが始まった。
常時撮影してメモリーに記録してあり、衝撃を受けるとメモリーの記録をロックすることで
衝撃前数十秒〜衝撃後数秒程度の動画記録を残せるという仕掛けになっている。
カメラ本体はダッシュボードやルームミラー裏などに固定される。
はー。
そんな経緯で開発されたんか。
そーいえばようつべとかに車載映像のビデオあったね。
やべー欲しくなってきた!!
「でもなににつかうの?」と俺の中の貯金天使「ド・ケーチ君」が語りかけてくる。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 15:27:29 ID:SPu8DmmjO
>>245 最初はハイビームかと思ったんだけど違うかった。
>>248 消し忘れか。
妙に納得している自分がいる。
>>253 保険と一緒で「いざという時の為」と
ド・ケーチ君に説得したら?
夕方のニュースでタクシー車載カメラの映像ってよくやってるね。
いいなと思ったのは、自分は関係なくても目の前で事故った時に、車載カメラをトンと叩く(衝撃を与える)と映像が記録出来るって点。
自分の事故じゃなくても、誰かの助けになる場合もあるんだな〜と思いながら、俺もつけたいw
あきらかに悪いのにとぼけたりする悪質ドライバーがいたりする。
加害者と被害者の言ってることが食い違うときは目撃者を探す必要があって、
目撃者なんてそうそういるものではないし、その目撃者ですら記憶が曖昧だったりする。
そこで有効なのが車載カメラ。
ってTVで言ってたな。
やべー「アップ目」とか言ってるの漏れだけじゃんか。
田舎者丸出し!
みんなが言うように車載カメラはいいかもなぁ
>>255の言うとおりド・ケーチ君は説得できた。
今さっきカミサンの使いでタマゲニを買いに行ってたんだけど、スーパーの前で
DQN高校生のスクーターとオバハンが出会い頭やってた。
オバハンやガキの無茶な運転も怖いからなぁやっぱこれから高齢化社会だし
付けといたほうがいいな。
まったくウチのほう(神奈川県)は交通ルールがなってねぇ。特に年寄りの運転怖い。
でも四万円か・・・カミサンの説得をしなきゃな
>>258 大阪民国に比べればどこもマシ
ド・ケーチ君とカミさんの2段構えかよ!
カミさんも同じように説得するしか無いな。
どら猫2って自分で映像取り出して見られるの?
Witnessって確か代理店かどっかに行かないと見る事すらできないんだよね?
書き戻しができたら問題だろうけど、どうせなら見るくらいできてもいいなぁと。
>>260 同意。 USBメモリー用端子付けてユーザーでも取り出せるようにして
欲しいね。 正規証拠用には販売店で取り出しサービス受けるとしても。
(この場合には電子透かしのような偽造防止信号も付加して)
>>258 カミサンに相談したら「そんなもんいるんか?珍走団捕まえるんじゃないんだしー」
でした。
こーなったらレクサス貯金(ヘソクリ)で買うか〜
レクサスが遠のいていくな。
そーいえばレクサスで変なヤシいないね。
ヒイキしているわけじゃないんだけど。見た事ない
渋滞時の路肩走りとか、意地でもバックしないやつとか、
脳内障害者とか、レクサス乗りでも結構見かけるけど・・・。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 22:59:46 ID:Oon3mTYD0
>>207 田舎モンはお前だろ?
そういった時は、お互い少しずつ寄って走れば何事も無く通過できるのに、
イナカモンに限って、障害物の手前で止まったりするから渋滞するんだよなー
もちろん対向車しだいで、バス、トラックとか無理な時はあるけど、イナカだとすぐ止まるんだよ
都内でそれやられると追突したくなる
>>267 エコ運転アナライザー(ディジタルタコグラフ)、GPSまで装備して、
まさにトラックの「ブラックボックス」だな。
たしか本家witnessは3マソくらいだったと思ったけど・・・。
269 :
267:2007/04/12(木) 00:51:06 ID:zmkyepuN0
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 03:02:49 ID:8hPTWKj7O
交差点の先頭で自分左合図出し信号待ち、対向車は右折待ち。で、青に変わり対向車が動き出さないのを確認して左折。そしたら左折終わる頃に対向車が勢いよく右折して来てクラクション鳴して来た。何ソレ?ババア
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 03:14:00 ID:LBhEu2dg0
60の道路80くらいで走ってた救急車追い抜いたけどいいのかなあ
夜間走行中にリアフォグ点灯してるやつ、後ろの迷惑も考えてくれ。
それとも、点灯してる事自体、知らないのか?
イキがって外車乗るなら基本機能ぐらい知れ!
インポーターも国内じゃマトモに使われる事がないのだから、配線を切るか、納車時にキチンと説明してやれ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 06:40:10 ID:Uu4nFc3U0
人のこと追い抜いて前に入ったとたんスピード落とすバカ。
追い越しかけると加速するバカ
こんなやつマジでむかつく。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 11:01:13 ID:m+6jvxcG0
交差点の横断歩道が無い方(反対側にはあった)を歩行者が渡ってました。
親父がそれに対して鳴らしてました。ごめんなさい
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 15:12:10 ID:kdP/UdYB0
道路を灰皿代わりにしてるDQN女
>277
それは女に限らない。
会社の看板つけた営業車でそれをやる神経は判らんけどな。
灰皿代わりは論外だけど、窓開けて腕出して吸ってる奴もむかつく(大概そのあとポイ捨てだし)。
せっかく車乗ってんだから窓締め切って、内循環にして煙を堪能すればいいのに。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 15:19:52 ID:TFlfygUoO
>>1 三車線の高速を120で走ってたら、急ブレーキタイミングで入られた
あげく80で走られましたが何か?
高速ガラガラで、その車を抜くために追い越し車線入ったんだけどな
タバコのポイ捨てや窓から腕出しながら吸ってる奴はまだマシ。
(確かにDQNだけども。)
もっと酷いのは窓から走行中に車内の灰皿ぶちまける奴いるからね。
目が点になった。
>280
交差点の手前付近、店の駐車場で見かける。
灰皿ごと地面にまくんだろうね。
でも、一番最低なのは、火のついた吸殻をわざと遠くに投げるヤツだと思う。
火事になる可能性もあるし。
津久井の3桁国道ですれ違った、競技用自転車の
集団トレーニング中の連中、補給食として食べた
バナナの皮を、路肩側に捨てるならともかく、対向車線側に
投げ捨てた。
対向車線を走行中の俺のバイクのフロントタイヤの下に、
吸い込まれるように、バナナの皮が入って、ズリュリ。
転倒こそしなかったけど、盛大に泡喰った。
>>282 >競技用自転車の集団トレーニング中の連中
たまに見かけるけど、あいつらが最大のDQN運転野郎どもじゃないかと思う。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 18:55:53 ID:8GfstRiuO
↑抜かすと睨みやがる。
>>271 サイレンならしてる救急車を抜いたなら、ナンバーを警察に通報される。
なってないなら知らん。
まあ、いざDQN相手に事故起こしても俺は怖くないな。失う物なにもないし。
首が痛い、頭が痛い、とさんざん狂ったようにケチをつけ、相手の仕事場の電話番号も調べあげ
もし相手に子供がいたら子供が通っている幼稚園、小学校まで電話かけるよ、俺はw
首が痛いってwwww
まあ散々既出だが自分が最後尾で普通に走行していて
脇道から強引に入ってくる車。
あれって待つって事ができないのかなー
ゼロ発進で入られても全然スピード上げてくれないし
ほんと腹たつ〜 ひどいのになるとこっちなんて横目でしか見ないし
>288
お前が最後尾で、脇道で待ってる車があるなら、少し速度を上げてあげればいいのに。
横から入ってこられるくらい車間空けたまま、のほほ〜んと運転してるお前がトロイだけ。
>>282 片側一車線の道路で競技用自転車の団体さんに追いついた日にゃ最悪だ。抜けないし
中途半端に真ん中走るし。やっと抜いて腹いせに次の赤信号で道路左目一杯に停車したら、
オレのクルマと次のクルマの隙間を通って前にでやがった。原チャか貴様ら。
さっき右折待ちをしようと(片側一車線)停止たら
左側が開いているのに、なぜか後続車は右側から追い越し掛けられて曲がれなかった
クラクション長押ししてやったが、そいつは少し向こうで右折した為こっちの会社手前で遭ってしまった
今時流行らないロングソバージュのクソババア、シルバーのプレオだったがなぜこっちが睨まれなきゃなんないんだ?
>>289 余裕を持った車間距離はダメですか。そうですか。
>>292 お前は道路交通法か。
余裕を持たせた車間距離は良いが、余裕持たせすぎると割り込みされる
可能性が増えて危ないのも事実だろ。その辺のさじ加減は状況による。
しょうもない揚げ足取りの駄レスしてんなよ。
俺エボと軽を使い分けてるけど煽ってきたりベタ付けする車の8割はミニバンとSUVだな
>292
>>288の様子だと、余裕の車間距離とか言うレベルじゃない空間がありそうだけどな。
周りを見てないのは
>>288のほうだろう。
車間距離レベルで走行中なら、横から入ってこられたら時速5km/hとかじゃないかぎり確実にぶつかると思うのだが…。
こないだ相模湖にカミさんとドライブ行ったとき、路肩にひん曲がったマルケジーニのホイールが
付いたタイヤが落ちてた。
「もったいねぇ」と思ったが、拾わなかった。
やっぱみんな転ぶんだなぁ 車輪が外れるってのはどういう事故だ??
すいません。
色々と私が悪かったですm(__)m
むしゃくしゃしていたのでレスした。
今は後悔している。
>296
タイヤ交換時のボルトの締め付けが不十分で、走行中に外れるという話はたまに聞く。
信号待ちで止まったら、後ろからタイヤがゴロゴロ〜って転がってきて笑ってたら自分のだったとか。
そいつ曰く「FF車なら、後輪が1個なくても走行は出来る」らしいw
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 20:32:47 ID:AW1awaKk0
>>298 よしよし、まぁいいだろう。
人生は反省が大事だ。
以後は気をつけたまえ。
女の運転・サウザーの定理
『退かぬ!』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます?」と平気で言う。
『媚びぬ!』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか?」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ!』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか?」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
前に強引な割り込みなどした車が、自分の真ん前を呑気に走ってたからナンバーを覚えてしまった
地元だからか時々その車を見る時もある
正直気分が悪くなるんだが、そういう人居ますか?
どうすれば気にしなくなるんだろう
呑気に走ってたから<<
ノンケに走ってただと??
構わず喰っちまえばいいじゃねえか。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 15:21:08 ID:GCT4dcg2O
>>303 スルーでいいだろ
いつまでも執念深い更年期ババァじゃあるまいし、
世の中にはどうにもならないことが沢山ある。
どうしても気になるなら、つ【引っ越〜し♪引っ越〜し♪さっさと引っ越〜し♪♪】だろ
>>303だけどレスサンクスです
まさに自分がおととい、執念深い更年期ババアに仕返しをされました
しかもその車は仕事先の近くの駐車場にあったから、これから毎日見なきゃならない
元はといえば交差点で直進してたら、そのババアが右折で強引に割り込んできた
上記の通りタバコだ缶ジュースだ呑気だったからカチンときてしまった
だから発進を阻止してやったら、自分が悪いのも気づかず同じ事を仕返しとしてしやがった
全く悔しいやらで2、3日は納得が行かないと思う
勤務先は不明
追加 ちなみにわずかな記憶だが、割り込まれたのは少なくとも今年の1月以前だとは思う
こっちだって意味なく発進阻止する訳無いのに
ババアもこっちを見つけて仕返し出来て嬉しかったんだろうな
それで気が済むなんて良い年しながら小学生レベルだ
スンマセン、怖くなり過ぎた
多分、違う意味で怖いんだと思うよ
【引っ越〜し♪引っ越〜し♪さっさと引っ越〜し♪♪】
いたねぇ そんなババァ 実刑くらったんだって?w
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 17:23:18 ID:e7kM6caU0
>>307 2、3日は涙が枯れるまで泣け
ババアに会ったら顔を涙でグチャグチャにしながら
『もういぢわるすんな!』
って叫んでやれ!
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 21:05:57 ID:L31jfc770
今日午後7:50に新津田沼踏切で遮断機が降りているにも関わらず進入し、反対車線を逆走し遮断機棒を折った挙句、
歩行者を撥ねて逃走した、白のプラド乗りのメガネ君は居るかな?
あそこはカメラもついてるし、君が逃げた後警察も調査してたから、そのうち逮捕されると思うよ。
あと何かわからないけど、謎の番号を書いておくね。710。
対向車が少し前で右折したが、目的地の入り口で 広い場所なのにもたついてる
人の真ん前横切ったなら、道を塞がずに早く行動しろ
あとさっきガソリンスタンドに入ろうと右折待ちをしていたら
信号待ちの車は入り口も開けず、夫婦で睨み付けるし
譲る気無いくせにトロトロ動いてるし
品川ナンバーをそんなに自慢したいのか?
2つの短い間隔の駅に挟まれたとある踏切。
線路が3本程走っていて、駅が近いのでラッシュになると中々遮断機が上がらない。
上がったと思ったら反対方向から電車が来てまた下がり、そのまま停車中の電車に遮断機が反応するそんな踏切。
多分散々待たされてイライラしてたんだろうけど、電車が通って遮断機が上った瞬間に前の車がアクセル踏んでスタートダッシュ。
爆音出しながら猛スピードで踏切を渡った瞬間に丁度脇道から車が出てきて危うく接触寸前。
大きく対向車線にはみ出してガードレールに擦り、ランプのパーツを撒き散らしながら逃走。
とりあえず落ち着けと
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 01:04:09 ID:XLRsPa9iO
さっき片側1車線の優先道路を走ってたら
信号の無いT字路の交差点の左側の道から右折しようとしてた車がいて、その車は右折途中だったんだけど
俺が直進して来たのに気が付いて停まるのは良いんだけど
その車はすでにセンターラインまで出て来ていたので俺が走っている車線を完全に塞がれてしまい、ワザワザ俺が対向車線に出てその車を避けなきゃならんくなった。
そんな中途半端な所で停まるならサッサと右折し終えてくれ orz
立体駐車場の各階に繋がる通路で上の階から降りてくる車に譲ってもらったことないんだけど
こういう場所での上り優先って死語なんかな?
広い通路ならいいけど、ラインを割らないと曲がれないような通路ね。
右折レーンで信号が黄色に変わったから停止したら、次の瞬間
赤信号+右折可の青矢印が点灯した。
後ろからは右折可になるのを知っている車がスピードを落とさず迫っていて
数台からクラクションならされた。
自演キモス
前車と10kmほどずっと同じ道のり走ってたんだが途中右左折時に一回もウィンカーーが点かなかった。
多分球切れだったんだろう。
20km/hくらいの低速で流れてる時、それなりに車間距離は取ってるみたいだけどなぜかブレーキランプが断続的に点灯する車。
運転ヘタなのか?と思ったが中の人は助手席に手を掛けてふんぞり返って運転してる。
たぶんそういう仕様なんだろう。
最近多いのが、信号待ちでかなりの車間距離取ってるから「?」と思ってると
2〜3秒してからゆーっくりちょっとだけ進んで止まる。
これを繰り返しながら前車との車間距離を詰めていく車。
なにがしたいんだろう?
>>323 右折可の矢印が出る事くらい信号機の形見たらある程度想像ついても
よさそうなもんだ。
想像できたとしても、本当に矢印が出るかどうかわからないのなら止まるつもりでいるのが正しいでしょ。
T字路って塞がれやすくない?
国道11号の松島交差点は、よそもんなら間違えそう。
そういえば、右折矢印の点灯までのパターンは地域ごとで微妙に違うんだっけ?
オレのところは
青→黄→右折矢印→黄→赤 だったかな・・・
>323のような運転をすると、最悪、追い越しを仕掛けられるか、
オカマを掘られると思う。
クラクション程度なら、そんなに気にしないかも。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:50:24 ID:h6hfLYRw0
>>265 テメーが前にいたら突っ込んでやるよ クソが
イナカだけで走ってろ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:04:53 ID:kG+86KU80
わき道からソローって出てくるバカがむかつく
車来てるだろうが!!!
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:09:35 ID:XLRsPa9iO
近所の交差点で、直進と左折の矢印が出てる状態で、右折レンーンの奴がまだ右折の矢印が出てないのに先に交差点内まで入って右折待ちするする馬鹿がいる。
警察署の真ん前なのに…
この前見た時は、先頭にベンツ、その後ろはワゴンRだった。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:20:39 ID:XLRsPa9iO
河内長野市です。
>>336 そうですか。
世田谷にも直進・左折の矢印が出る警察署前の交差点があるもんで。
ご近所さんかとオモテ聞いてみました。
m(_ _)m
>>333 漏れはチャリで国道を爆走してたら、ソレやられて撥ねられたよ。
赤のAZ-3今でも脳に焼き付いてる。
信号機といえば、↓の矢印が使われている信号機があるときいたのだが、どこ
にあるんだろう。
>334
直進矢印のみ点灯しているとき、左折レーンで左折待ちしていると、
左折矢印が点灯していないのにクラクションを鳴らす後続車がいない?
そこは頻繁に利用する交差点なんだけど、注意して見てみると
直進矢印のみのときに左折したり、右折したり、信号を無視している車がいる。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 12:08:29 ID:+c+Ck/c+O
>340
さすがにそこまで酷い奴は見かけませんねぇ。
警察署の前だし、まんまし大っぴら(?)な事は出来ないんでしょう。
かと言って他の交差点でも見かけた事は無いです。
俺の地元は和泉ナンバー圏内ですけど、マナーが良い所と悪い所に差があると思います。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 12:20:15 ID:TnCT+NgLO
矢印信号わかってないバカは結構いるよね
>341
普通はぶつかるし、明らかな信号無視だもんね。
>342
矢印とレーンを軽く見るエリアは確実にある(オレのところw)
右折レーンからわざと直進していく車が多い(>340のすぐ近くの交差点)
一回だけしか見てないが、右折レーンから直進車線に割り込んで、
即停車して右の直進車線で左折待ちを開始したカスがいた。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 12:40:28 ID:QQ8xyo+Q0
東京は信号が多すぎる!!!
こないだ、信号が赤だったので止まってたら、間違えて手前の信号で止まってらしく
後ろから猛烈にクラクション浴びた。
よくみたらスグ真上に信号が青々としていた。
逆に地方(実家の方で神奈川県)は信号が無い。
あるべき交差点に無いんだよ。よく事故起こさねぇなオッカネェ
345 :
HR-V:2007/04/17(火) 12:41:10 ID:8Tf1Kz3YO
前静岡行った時なんだけど、信号青になって0.2秒位でもう速く出ろよクラクション鳴らされるのには大変驚いた。それも一回じゃないんだよねー。
神奈川と違って、次の信号までの距離遠いから、スロットルぶぉんって空ければ大差ないと思うのだがー。
信号変わるのずっと見てるの疲れるので、今度静岡行ったときは、クラクション鳴らされるのを待って発進しようと思う。
>345
その手のクラクションはまだ理解できる。
本当に腹が立つのは道交法を守ったことに腹を立てて鳴らすクラクション。
・赤点滅で一時停車したとき
・赤信号で停車したとき
・信号なしの歩道で歩行者がいて停車したとき
など、頭がおかしいやつは意味不明な場面でクラクションを鳴らす。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 18:31:34 ID:TaTvSdRx0
右折レーンの無い交差点や道路で右折
しようとする大型トラックは邪魔だから
氏ね。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 19:01:47 ID:l4his461O
大型トラックといえば…
片側一車線の道で信号待ちしてると、必ずと言っていい程こっちを下がらせる位に曲がってくる
少しの間動かないが、車体の大きさに負けて動いてしまう自分が情けない
トラックの運転手もてを挙げるなりすればいいのに、避けさせて当然の様に通り過ぎやがる
>>348 はじめから少し下がって停止してたらいいんじゃない?
停止線がまだ先でも大型が通れるかどうかはわかるでしょ。
>>345 飽きっぽい、せっかち、あたらし物好き、でもセコイが静岡県人だよ。わざと怒らせると面白いよ。
>348
まあ俺、絶対にどかないけどな(自分が停止線より前に出ちゃってる分には下がるけど)。
あいつら道幅を勘違いしてるんだよ。
右端から左端までが道路だと思ってるけど、お前に与えられた道幅はその半分なんだよ。
だから絶対にどかない。だって車幅より狭い道に入ってくるなんておかしいだろ。
俺も道を融通しあったりはするけど、最初からドケと言わんばかりに大回りしてくる奴は
そこで立ち往生させてる。自分が曲がる先も確かめずに転がす奴が悪いんだからシラネ。
>>350 だから新製品のお試し売りって静岡でやるんだな。
やっとわかったよ。静岡県か・・・そうかあきっぽいのか・・・
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:14:20 ID:l4his461O
停止線より少し下がってるけど、たまに大型がきてそういう事ある
>351
まぁ、まともな椰子は居ないからね
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 10:36:52 ID:PDItg+CV0
>>343 左折レーンから追い抜いて右折レーンにはいってくる馬鹿が多い
なんとかならんか事故おこったらどーうるつもりなんだろな・・・
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 13:37:17 ID:EmGSD1gWO
俺、トラック乗りだけど…
>>348 それは、トラックが悪い訳では無く、道路の作りが悪い。
実際、大型車の事を考えないで停止線が引いてある道路は、かなり多い。
とは言え、運転手が何の挨拶もしないのは、良くないね。
譲ってくれたのなら、挨拶くらいするべき。
>>349 そう、それが正解、というか無難。
しかし、トラックやバスの事を考えて停止線より手前で
停車してるとクラクション鳴らしたり、追い抜いて前に入る
乗用車が多いんだよね…
>>351 言い訳かもしれないけど、狭い道に入るのは仕方ないよ。
その道を走らなければ、配送先に行けなかったりするし。
「乗用車が譲るのは当然」とは思わないけど
その様な状況では譲ってほしいのが本音。
>>348 いや、別に後ろには下がらなくて良いと思うけど、
道が狭ければ、少し左に寄せて停めるだろ普通
>>352 静岡県は、消費傾向が全国平均に一番近い県だから、と聞いたことがある
>>356 「オネガイ」「アリガト」のジェスチャーが、もっと普及すればいいのにね
トロトロ走っているので追い越してみたら、、、
運転席と女子席の2人とも携帯でメールやってて、前方を全く見てなかった。
>>331 矢印点灯パターンは統一して欲しいね。
黄色(矢印なし)で一時停止させておいて、赤+矢印で進行させるのは、
事故を招くパターンで危険。
>>359 黄色(矢印なし)は必要。
もっとも、完全時差式信号にすればいいのだろうけど。
黄色(矢印あり)だと、対向車側が黄色の時に、こっちが矢印方向進行可ってことになるから、
危険きわまりない。
>>360 けど、パターンを知っている人は、
黄色でも停止せずにそのまま進行してるよね。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 17:43:28 ID:N1S4iZXiO
交通量の多い交差点で、
短時間だけ対抗が赤、こちらが青になった時、
もたもたして、なかなか右折しない奴はムカつく。
>>357 消費傾向ではなくて
職業分布が平均に近いそうだ
これは広島もそうらしいぞ
新製品の試験販売は静岡と広島に多いそうだ。
>>362 都内だったら都バス優先ジャネ?
ちがってたらゴメン
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 02:53:19 ID:vU1XsDx6O
雨で道に迷ってしまい、止まれの看板見落として危うく衝突しそうになりました。
あの時トラックは減速してくれた。
ごめんなさい。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 03:08:20 ID:1WWpa51q0
いつもものすごく混んで待たされる通りの
右折専用矢印で、
わざと
めいっぱい交差点に近づかないと
見えないように工夫されてるやつがある
矢印出てるのか?でてないのか?もう消えてるか?
って思いながら減速して近づかざるを得ない
で、矢印が出てると
「出てるじゃん!クソ!」
と思いつつ、多くの後続車もどんどんいけるようにと
激烈急加速!
みょうなしかけすんなよ、ぎゃくにあぶねーよ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 03:40:50 ID:73cA+6UYO
片側二車線の所を右側をゆっくり走る軽、急いでいたので左から抜かそうとしたら、加速→前に車線変更→減速→ホーン鳴らす。
>358
俺の車にも女子席欲しい。
あ
>>370 いくら左側車線を走行中でも、2車線道路で並走してる時点で下手くそじゃね?と俺は思うんだが。
>>366 何かフィルターみたいなのが付いてるヤツだろ?
俺んとこは矢印じゃなくて赤黄青の信号機に付いてるよ。
直前まで行かないと見えないから初めて通ると戸惑うな。
何の為に付いているのかさっぱりわからん。
ちんぽ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 04:05:07 ID:Lppn5eFGO
ぽっぽー
>>374 朝夕の太陽で見えにくい時間帯のためなんでないの?
よくトラックのクラクションが聞こえてくるが
クラクションを鳴らすと第三者の迷惑になることも考えてほしいものだ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 09:03:54 ID:q/HHbjRFO
合流苦手な香具師は軽や小型乗るな
でも小型でダッシュいいのはアリオン
これ超オススメ!
漏れはトヨタ乗りじゃないけど試乗やレンタで乗って秀樹感激した!
>377
オレのところではY字路の信号機ふたつが微妙な位置にあって、
間違って隣の信号機を見ないように正面からしか光の判断がつかない信号機があるよ。
>378
クラクションはほとんど鳴らさない地域と、すぐ鳴らす地域があるみいたね。
以前、神奈川で歩行者がクラクションに切れて怒鳴り散らしてたのを見たが、
オレのところではクラクションを鳴らした程度で怒鳴ることはほとんどない。
つーか、細い道が多いので接触防止でクラクションを鳴らすような指導があった気がする。
>つーか、細い道が多いので接触防止でクラクションを鳴らすような指導があった気がする。
優先度の低いほうの車が細い道から細い道に出てくるときの話ね。
2段階で出るようにする(ちょっとだけ前進してから前進開始)も指導していた記憶がある。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 12:12:46 ID:cYXy0uYk0
今、ゥインカー入れると「左に曲がります。左に曲がります。」つーのあるじゃん。
漏れのアパート都内の幹線道路沿いなんだけど、毎朝(6:00頃)同じ時間にトラック?が止まるんだよ。
そのたんびに「左に曲がります。左に曲がります。」って
夢の中で左に曲がってた。何かわからないけど左に曲がってたよ。
正直あれヤメテ欲しいんだよね。ってゆうか引っ越すか。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 12:14:56 ID:/qaUZlkQ0
3日で慣れた
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 12:50:31 ID:CvcWs2tdO
『後ろに下がりまっせ』とかいうセクシーボイスみたいのが何度も聞こえてきた
ウケ狙い?と思い引いてしまった
Pi〜Pi〜Pi〜ガッツ石松
俺今教習生なんだ。
もうそろそろ教習所卒業って段階の。
そんな俺らよりベテランのはずのドライバーでも教習生よりひどいのって居るんだな。
赤い軽に乗ってた40ぐらいのおばちゃんなんだけど、フラフラ危ないし50km/h制限を30km/hで走ってたんだ。
勿論初心者マーク無し=免許取得後1年以上経過だったし。
運転姿勢ガチガチで、初めて車乗った教習生よりひどかった。
多めに車間距離取っといて正解だったよ。
そのおばちゃん、道路に飛び出してきた子危うく轢き殺すところだったぜ。
急ブレーキだったからいつも通りの車間だったらぶつかってただろうな。
運転出来ないなら乗るな。
ずっと乗ってなかったならペーパードライバー講習逝けよ。
俺もお前らに迷惑かけないようなドライバーにならなきゃな。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 20:25:05 ID:dTk/sGoP0
>>387 >フラフラ危ないし50km/h制限を30km/hで走ってたんだ。
これ俺じゃなくてそのおばちゃんな。
50km/h制限を30km/hなんかで走ってたら教官に睨まれるお
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/22(日) 20:30:12 ID:ejUq8rxI0
>>386 何やってるんだよ!そのおばさんの車に特攻しろよ。
お前は仮免を失う代わりに2chでは神になれたのによ。
俺も387と同意権だ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 20:49:12 ID:dTk/sGoP0
>>389 バーローwwwwwwww
俺の30万wwwwwww
神になるぐらいなら仮免選ぶよ!!1
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 20:53:42 ID:7dfvFhGq0
良く右左折で直前までウインカー出さない馬鹿が居るけど、何なのアレ?
例えば、2車線の右車線走ってて交差点で赤信号停止。
前の車はウインカー出さず、当然直進だと思う訳で。
信号変わったらウインカー出して右折・・・もうアボガド!
お前が右折するンだったら、左車線に移るか、半分左車線にズレて避けるっつんだよ!
左車線はスイスイ流れちゃって、今更車線変更出来ない罠<車列の車間空き待ち orz
ウインカーってさ「曲がるよ」だけじゃなく、もうすぐ曲がる(徐行or停止する)から後続車は気をつけて(andレーン変更よろ)
って意味でも使うよな・・・。
昨日、2車線の右折専用レーンの無い道で、ウインカー出して待ってたとき、
1台の直進車が後ろから迫ってきて、左車線ががら空きだから車線変更してスルーするかなー
っと思ってたら、そのままぴったりと後ろについて止まった。
ひょっとしてこいつも曲がるかなと思ったが、ウインカー出さないし
そいつのせいで右折待ちしている漏れのウインカーが、
あとから来る後続車から見えないため、漏れを先頭に渋滞になった。
結局、対向車線が混んでいたため信号が黄色になるまで右折できず、
漏れが右折した後、後ろにぴったり付いていた車だけが交差点をまっすぐ渡っていった。
いつもなら、漏れがウインカー出して右折待ちしているのを見るや否や
すぐに車線変更してスムーズに流れて行くんだが・・・
>>388 >50km/h制限を30km/hなんかで走ってたら教官に睨まれるお
50km/h制限ってのは50km/h出さなきゃいけないって意味じゃないからな
>運転出来ないなら乗るな。
>ずっと乗ってなかったならペーパードライバー講習逝けよ。
今は教官がいるから無理だろうが、こういう事言ってる奴は慣れてくると必ず煽りだすからな
とりあえず次見た時は特攻汁
>>392 めっちゃあるあるあるあるあるあるあるあるあるあるあるあるある
そういうとき俺は容赦なくクラクション鳴らすよ。
後ろの車が(゚∀゚)GJ!みたいなポースしてた。
昨日の昼頃県道を走行中に歩道と車道の間の縁石に小学校低学年位の男子が車道側に向いて腰掛けてるのを発見。すぐ近くに親らしき人が居るものの、注意する所か平気な顔してた。
>>391 お前は重大な勘違いをしてるぞ
>>394 その辺は把握してるつもりだから大丈夫だぜ。
煽りは絶対にしない自信だけはあるぜ。
将来どうなるかなんて分らんが、
煽ってる車見てると「こいつら何人生生き急いでんだばーかwwwwwwwwww」とか思うしな。
特攻はねーよwwwwwww
>>385 Pi〜Pi〜Pi〜左に曲がります。50円くださいw
>>393 ギリギリ右に寄れば、同じようにギリギリ右に寄る奴は、ほとんどいないから、
後続車は見えるんじゃね?
1台目は下手で車線変更しないけど、
他は車線変更すること、よくあるよ。
ギリギリ右寄って信号待ち。右折までかなり距離あるが、一瞬だけウィンカー付けると、
後続が一斉に車線変えることもあるね。
右寄ってるから、意思表示として分かるんだね。
>>399 そんなことしなくてもウインカー点けて停まってればいいじゃん。何で点けないの?
DQN率が高いほどウインカーを出すのがカッコ悪いと考える傾向がある。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 22:32:51 ID:sUz0C/pO0
ロングフィード過ぎるわボケ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 02:29:08 ID:1H+r2Qny0
DQNは知的障害の軽度版。
彼らに世間並みの事を期待するだけムダ。
昨夜PM8:00頃無灯火で走行するエ○グランドがいた。
車体が黒なので視認が難しい・・・・
乗っている香具師は携帯掛けながら運転するDQN
トラックに船用のホーン付けてるヤシ。
朝出発するときに挨拶するなよ。ウルセー
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 13:44:49 ID:vhvQXY/N0
会社の元後輩だが、他人からみてイヤな気分にさせる運転をほぼ網羅してたな。
@指示器無しの車線変更・右左折時の直前指示器。右折時の後続車への配慮無し。
A高速道での追越車線連続走行。社用車(1500ccライトバン)で、140km超連続走行。
B薄暗くなってもライト点灯をしない。当然、5km以上ある対向2車線トンネルでも無灯火。
よくこいつの運転で長距離移動していたが、緊張の連続だった。めでたく、こいつが退職後
自分で同じ道程を運転してみたら、自分で運転した方が疲れがすくなかったですよ。
ちなみに、この後輩は自分が責任者での仕事に限って、親戚に不幸が発生し会社を休む。
5回目ぐらいで、いい加減頭にきて本当かどうか確かめてみた。
その時は、叔父の葬式が理由だったので、氏名と斎場を教えてと迫ったところ、
次の日から、無断欠勤。結局、30才超えの社会人の大嘘だったですよ。
運転マナーは人間性がでますね。ホント。
>>408 その@、A、Bの程度のことなら、別に誰だって日常茶飯事にやること。
確かに、親戚に不幸が発生したと嘘をついて会社を休む行為を現実にやっている
ようでは、救いようもないが。釣りバカ日誌じゃあるまいしw
誰でもはしないだろ。
>>409 > その@、A、Bの程度のことなら、別に誰だって日常茶飯事にやること。
やらねぇよw
お前の周りはDQNだらけか。
自動車の運転免許の取得及び更新時に内田クレペリン検査を
適正検査として導入してもらいたいね。
この内田クレペリン検査ってのは連続加算法と呼ばれるもので、簡単な一桁の足し算を1分
単位で15分作業し、5分休憩、さらに15分作業するものです。
この検査によって性格や心理状態が判定できるようになっています。
昭和23年に旧国鉄で運転適性検査としてこの内田クレペリン検査が導入され、今日では
鉄道やバス運転士、公務員・会社等採用試験に多数が使われているメジャーな検査です。
受検された方も多いと思います。
所謂精神検査ですが、これで非定形(問題あり)という判定がされると採用は難しくなります。
非定形という判定は端的にいって、情緒が不安定で咄嗟な応答ができない、ドギマギする、一時的に
放心状態・思考が硬直状態になる、グロッキー状態等々。
これらは運転中に置き換えると交通事故等を起こしやすいということに結びつきます。
本気で交通事故を減らしたいなら運転不適格者を排除するためにも内田クレペリン
検査を導入してもらいたい。
自分の予想では半数以上が取得及び更新不可になるのは必至だなw
自分でDIYしたのか、純正レンズの中にある
オレンジ色のをくり抜いて自作クリアウインカーに
してる椰子がいるが、そんなのに限ってウインカー出すのが
早い早い。
しかも車幅灯も安売りの青いLEDのが付いてるもんだから、ライトは
いつまでも点けないがスモール点けるのだけは早い。
これ、どちらも一瞬見ただけでは分かりにくいんだよ、
前者は電球がそのままだから意味なく見難いし、青い車幅灯なんて
見落としやすいんじゃヴォケー。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 03:01:31 ID:hYSV34z10
今日、右折待ちなのにまったく停止線から前に出ず、クラクション鳴らしても
動じないどあほうがいた。さらに鳴らすとバックミラー越しに睨んできやがっ
た。なんだ。うしろ見えてるんじゃないか。だったら俺は真っ直ぐ行きたいん
だから通してくれよ。相手は団塊くらいのオッサンだった。
まだモウロクしてるわけでもあるまいに。余計腹が立つ。
それと陽気のせいか、窓開けてタバコを持った手を出して走るどあほうも最近
増えた。若造。お前の自慢のVIPカーには灰皿も付いてないのか。
こら。俺の車に灰を飛ばすんじゃねぇって窓開けて怒鳴ってやったらすぐ窓閉
めて目をそらしやがった。俺が黙ってたら当然吸殻はポイ捨てだったろうな。
DQNがライトなかなかつけないっていうのはどういう理由があるの?
ライトつけるのが格好悪いっていう思いこみとかあるんでしょうか?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 11:51:03 ID:dgFI51CY0
それはない、むしろ逆
DQNは目立ちたがり屋だから
意味のないフォグランプとか青色のチカチカするやつとか
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 12:34:52 ID:CNNhA7vq0
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 13:18:32 ID:VY7Vjx300
>>417 いや、そういった自前の追加ランプは煌々と昼間でもつけたりするが、夜に
なっても正規のヘッドランプは点けない奴が多いってのが正解。
夜にライトをつけないのはDQNよりもおばさんのほうが多い。
うちのばーちゃんは車椅子。
車に身障者ステッカー貼ってないけど、スペースに止めて大丈夫?
ステップ海苔だから怖くて止められない…
『あの青色電気はなんなんだw』とオモってたが
DQNの証だったんだな
>>421 車椅子スペースに停めてばーちゃん降ろした後、
通常のスペースに停めてくるのが良い。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 13:36:49 ID:mb/rLTg1O
>>415 広島のDQN流なら、クラクション鳴らして、パッシングして前の車との車間をグイグイ詰める。
エンジンの空ぶかしで、更に相手の精神を追い詰める。
タバコ野郎は、ビビって煙を変なとこに吸い込んで苦しんでやがった。
相手を殺す勢いで攻めないとな。
>>423 ありがとう
今度からそうしてみる。ここ見てると何かされても文句いえなそうだから。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 14:01:18 ID:Jc7YYffEO
譲ってんだから早く通れや、ヴォケが!
って季節柄、新参や取り立てだらけでこれから増えるよ
夜ライト点灯させない椰子が多いのは車のメーターパネルが自光式だからじゃないのか?
自光式だとライトつけてるって勘違いしてしまうんだろうな。でもそれにしたって
ライトついてるかついてないかぐらいちょっと走ればわかるもんだが
広島って四国?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 16:46:26 ID:3A0fiRQC0
今日、真昼間にヘッド&フォグ点灯で走ってるやつが居たぜ
今時珍しいクラウンにフルエアロの車両だった
近くにトンネル等は無い
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 18:10:25 ID:5wyTWDsHO
>430
トワイライト運動w
正直ヘッドランプは青白っぽいやつに限る
まだ車持ってないけど教習所の車見えにくい
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 20:58:33 ID:DpvNxa9U0
街中は夜も明るいからライト忘れる奴はいるんじゃね?
田舎は知らんけどな
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:56:10 ID:w6ztRTkl0
ドアミラー閉めたままで走るオバハン。
「ワタシャこんなもの必要ない」んだってさ。
ドアミラー必要ない運転って一体・・・
もちろんそのワゴンRはキズだらけですが。
ババア自体必要ねえって言ってやれ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:44:49 ID:w6ztRTkl0
す、すまん。
そういえばジジィかババァかハッキリと確認してない。
一緒だよ。ww
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 00:16:24 ID:mQaciVNr0
おばさんの運転で腹が立つのは、赤信号を無視した車がいると、
その車の後ろにへばりついてトロトロと信号無視するのがいる。
この前は、明らかに赤で停車できるのにあえて突入して、
右折待ちの先頭車が右折するときには右折矢印が消えていた。
そっちのスレに逝け、と言われそうだが、女は自分が成就したいと思ったら、人の迷惑を考えない生き物だから仕方ないよ。
昨日の朝、ブレーキランプの点灯しない車の後ろについてしまった。
これはマナーうんぬんではなく殺人行為ですよ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 01:04:33 ID:BNN+j+U5O
>>430 ・日中点灯
・そのクラウンがオートライトを装備してるなら、
スイッチがAUTOになっていて、受光センサーの上に物が置いてある。
という可能性がある
50キロの幹線道路走ってたら、脇道からババアが左右確認しないでいきなり俺の前に入ってきた。そしたら30キロの低速走行。
しかしババアは、信号が黄色に変わった途端にアクセルを踏み始め、交差点通過
ババア、黄色で滑り込みセーフ
俺、赤でアウト。
こうゆうの経験ない?
>>443 バズーカをお見舞いしてやりたくなる瞬間だ。
445 :
a:2007/04/27(金) 04:18:30 ID:VINAyPER0
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 11:22:14 ID:PQcbbcoE0
>>443 あるある。
軽自動車のババァは大抵そんな感じ。
>>445 別に気にならん。
そんな隅っこの方に目をやることもないし。
気にしすぎ。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 11:42:52 ID:PQcbbcoE0
>>447 いや、あの写真の止め方はスロープを登ってくる車に迷惑だろ。
10年落ちのセルシオを、コンビニの駐車スペースに斜めに停めるアホと大して変わらん。
車よりゴルフバッグの方が大事みたいに見えるw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 14:55:34 ID:5oAH56Vs0
男女を問わず、
オス人、メス人はいるが、
紳士、淑女は少ないと思う(勿論オレを含めて)。
…以上、オレの運転経験から。
今日は若いバカ女2人発見したぜ
信号待ちで窓から何か捨てたと思ったら煙草。運転手見たら携帯で話しながら笑ってた。しね。
信号のない横断歩道で手を上げて渡ろうとしてる小学生。対向では大型バスが止まって待ってあげてる。
しかしそれに気付かず俺の前のバカは無視して走り去ったぜ。これはたまにあるだろうが呆れる。
>>452 発進直後にわざとボンネットに飛び乗って人身事故を装うと流石に目を覚ますと思うぜ。
やるときはケツからいけよ(つまり尻餅をつく要領)
>>453 お尻から行くと、焦ってアクセル踏まれたらウインドウで後頭部打つから危険。
背中からが基本。
アタリヤか!!!
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 09:47:20 ID:GFYqjytq0
もういい加減タバコのポイ捨てはオシマイにしてほしいなぁ。
やるのがケツの青いガキならまだ可愛げがあるが、セルシオとか乗ってる
会社役員風のオサーソだったときには本当に切なくなる。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 13:36:34 ID:9e0JJr5/0
彼らの父親は戦争に動員された世代だからね。
勇敢で優秀な遺伝子ほど先頭に立つから死にやすい。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:00:38 ID:1r1TOzUG0
相模ナンバーの銀色のハイエース(土木風)
3車線の右端から急に左端まで来るな。
しかも、わざと追突させようとしていたバカな二人組み。
追突させようとするなら、サイドブレーキを使わなきゃ!
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:36:20 ID:IaWzHtqU0
サンドラがウヨウヨわいて来る時期だな。昨日も、信号待ちしてたら、交差する方で
右折した車、何を思ったのか逆車線の方に曲がって、お見合いしてた。こういう
シンジラレナーイことがよく起こる。みなさん、もっと気を引き締めてよ。
取り敢えずここの住人さんなら大丈夫っしょw
ほんと、タバコの灰窓から捨ててるヤツは殺して良い法律つくってほしい。
この時季、窓開けて走るの気持ち良いから余計許せない。
自分は取り敢えずクラクションorパッシングだけでガマンしてる。
けど、なんで鳴らされてるのか気付かない御仁が殆どだ。
>>463 確かにタバコのポイ捨てはDQNだけど、だからってその程度のことで
いちいちクラクション鳴らすなよ。おまえもDQNだよ。
ん、じゃガマンする。
でも、どう伝えたらいいのさ?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:53:12 ID:x+iy00260
>>465 斜め前に出てウォッシャー出したれ。
意味不明の液体が飛んできて敵は焦る。
60`も出てればかなり効果大。
事前に噴射角度を調整しておくとさらに工科大
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:04:39 ID:FpmKZJ0k0
いつも車で通勤してるんだけど今日は休日って事もあってチャリで行った。
片道7`は流石に疲れたけど、あらためてチャリに乗ったら車が怖い。
対向車来てるのに必死こいて俺の横をスレスレで徐行もせずに抜いて行きやがるし・・・。
俺が車乗ってたら絶対しないぜ、スレスレだけは。
チャリの行動は予測不可能だし、フラフラするし当たったらどうすんだ?
即人身事故だぜ。俺はチャリや歩行者抜かす時は1メーター以上絶対間隔空ける。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:18:20 ID:APRZd/nHO
当たってから書き込み汁
gdgdと文句ばっかり当人に言えよ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:23:14 ID:5OMyP/jQ0
右折のウィンカー出して停まってたら、ベンツが右から抜いていった。
(対向車の右折車線を平然と通り過ぎていった。)
チンピラに法律は関係ないんだな。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:29:31 ID:APRZd/nHO
負け犬の遠吠え
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:34:56 ID:Cz9DOFic0
信号待ちで前の車との車間を空けて止めて
それから何度も数十センチ位ジワジワと動かす馬鹿
死 ん で く れ
今日、千里浜に行った帰りに津幡バイパスの片側1車線の区間で合流したが、
赤のフィットが急加速してきて必死になって合流を阻止してたw
赤のフィットが急加速しなければ、オレの車と、オレの前の車は余裕で合流できたわけだが、
2台抜いたところで大して変わらんだろ。
そうそう、今日の津幡バイパスの2車線区間は結構混んでたね。
8号線に入ると、ちょっと空いていたが。
↑すまん、地元のスレに書き込むのを誤爆したw
しかし、合流箇所で合流を阻止するヤツって理解できん。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 01:15:46 ID:R0d2BbZbO
走行中に煙草をポイ捨てする馬鹿が最近増えた。
今日だけで俺の前走っててポイ捨てした馬鹿が3匹いた。
お前等マジで芯で下さい。
お願いします。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 01:40:42 ID:H2JsCCI70
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 01:44:41 ID:H2JsCCI70
>>473 急加速されたら、アクセル抜いてそいつの後ろに入れば済む話だ。
ケチな奴相手にいちいちイライラするのは損。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 03:19:44 ID:tKym4OnQO
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 04:22:43 ID:MG36aH1Y0
====
道路
====
俺 相手
コンビニ
左折して合流するとき。邪魔で見えないんですけど・・・・
==========
←俺 内心嫌な予感
路駐 ←ばばあ
==========
結果
=←俺=======
←ばばあ あきらめて止まれよ
路駐
==========
>>480 お前の予測不足。
もっと早くババァをサッサと追い越しておくべき、間に合わないなら諦めて、
その絶対その場所で平行にならないようタイミングを調整汁。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 05:32:49 ID:yX01SExaO
高速のパーキングの大型車用に停める普通車(混んで無いのに)
ムカつくので隣に止めてやる(俺トラック)
車が停車してたり先が一旦停止で車列のスピードが落ちてたりすると、
その間を右に左に縫って最前列まで出てくる原付。
同方向だともういっぺん抜き返すのがウザいし、逆方向だと車の間から
突然出てきて、こっちの車線まではみ出してきて危ねーよ。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 08:56:54 ID:y/jCOHzi0
>>477 ベタ付けで煽ってくる奴がいたらそれやってるよ。
ささやかな抵抗だね。
>>482 そこがトイレのまん前なんだよ。うんこ漏れそうだったんだ。
それ以外の理由ならムカついてよしw
>>482 せっかくトラックで来たんなら、枠外へ押し出してやれよwww
俺の車(刑)じゃ非力でムリだけど、虎ならできるんでネ?
>>484 こっちゃ初心者。
ベタ付けどころかまだまだ車間距離あけないと怖い。
>>472>>475 最近特に多い。
こっちがチャリとか歩行者の時、
後続とか対向に気を使って早く横断したいのは分かるけど
右折横断するやつもっとゆっくり行ってちゃんと歩行者確認してくれい。
最近2回ほど急スピードで曲がってきたやつに轢かれそうになった。
交差点の右折同士の時にこっちは最初から出してた右ウインカーを
あざ笑うかのように曲がると同時のウインカー・・・
ほんと、出したもん負けな。自分だけ行きやがって
>>487 その考え方はやめた方が良いよ。
もしそいつが事故って目撃者として警察に聞かれたとき、
直前までウインカー出してなかったって言うでしょ?
あなたが『勝ち組』になったら、周りもそういう対応するよ。
>>487 そういう考え方はDQNへの一歩だよ。勝ち負けとか考えるなら、
何事もなく走ることが「勝ち」だ。
>>472 止まる→ジワジワ進む→止まる→ジワジワ進む→以下略
むかつく以前に何がしたいのかわけ分からん
>>490 信号待ち先頭のヤツで信号が変わる少し前からジワジワ動くヤツもいるね
特に変則交差点での見切り発信するヤツ、本人はもう青に変わると予測してジワジワ行ってるのになかなか変わらず横断歩道くらいまで出ていく落ち着きなさすぎ
>>482 普通車用の駐車場に大型停める馬鹿もいるからお互い様じゃないか?
>>491 じわじわ動くくせに、青になるとトロいんだよな
>>491 ジワジワならまだかわいいけど、普通に横の信号赤で発進する奴とか。で、青にならずカックンブレーキ。
何秒もかわらんっつーの。しかも隣の車までつられて発進してるしw
ちょっと〜、ちょっとちょっと前のオクルマの運転手さん、ストップランプ全部きれてますけどwww
横の信号の矢印もw
まだ黄色挟むのは珍しいのかな?
>490
右折レーンの先頭でやる場合は一応意味がある。
「青信号の直後に無理やり右折します」という意味で、かなり強引に右折していく。
うちの近所のババァ
もう四回もうちの家族跳ねてる。
>>498 おいおい、それはシャレになんね・・・。
ネタだよね? ま、まさか・・・ガルガルブルブル
500 :
犬:2007/05/01(火) 23:46:36 ID:y6I8gMpzO
ダークグリーンのチェイサーツアラーVフルエアロ&フルスモ・中国製LEDテール装着に乗ってるDQNに要注意!
信号待ちをしている時、横に並んだチェイサーを派手な車だなぁと思い見ていたら「ゴルァ〜!!」とワンワン吠えられました。
無視して信号が青に変わり発進すると幅寄せされたり嫌がらせを受けますた!!
(゜O゜;)場所は名古屋市緑区篭山〜有松間でつ。滝の水辺りの住民らしくコイツは深夜に良く見掛けますから、皆さんジロジロ見てやって下さいw
ネタだったら笑ってるよ。自分で書いててもね・・・
but 本気(マジ)。
ちなみにそのババァ自分の飼い猫轢き殺した。
もー70歳過ぎたら免許剥奪制度できないかなぁ。(怒)
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:59:38 ID:0q02Zmtp0
>>472>>490 hage堂。
おれもそういう奴スゲーむかつく。
こいつらじゃねーのか?渋滞の先頭は。
あと、赤信号の時に歩道で停まる奴な。
タクシーに多いのだがさっぱり意味ワカラン。
これの意味を誰か解説しておくれ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:05:29 ID:8Wpv9Dop0
>502
>あと、赤信号の時に歩道で停まる奴な。
信号無視に失敗して停車する車に多いと思う。
オレのところでは異常に多い気がする>歩道で停車する車
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:12:08 ID:gNj+STih0
>>502 客を少しでも早くつかまえるために、とにかく先頭に出たい。
先を少しでも遠くまで見渡すために、許される限り前へ、前へ・・・。
>>502 横断する歩行者いたら、ドア開けて捕獲するため。
つーーか、交差点(横断歩道上)での客の乗降は厳しく禁止して欲しい。
本来は駐停車禁止区域のため道交法にも触れる。
「キチンとルール守ってたら客拾えない」とか言うだろうから、
ビシバシ取り締まってペナルディーを科すべき。と、同時に客に対しても
安全確保のため交差点付近や危険な場所での乗り降りはお断りする旨を
周知するべき。 例え横断歩道上で乗車の合図しても無視するように
しなければならないようなするべき。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:35:52 ID:lqiUnsRF0
>>504 >>477もそうだが、お前の言いたいことがサッパリ解らん。
前にいる奴が何の脈絡もなくする行為に、なんでこっちの技量とかが関係ある
んだ?もしかして智将か??
>>508 智将って、なんか逆のイメージ
スレ違いなんでもう寝ます
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 02:29:10 ID:WeUfthc70
後ろの車が、車間を保てない低脳な下手糞の場合、取りあえずは
前車と大き目に車間を空けて仮停止する。
単に鬱陶しいこともあるが、それ以上の問題である追突の二次被害を防ぐためだ。
多重追突になった場合は、下手すれば加害者の濡れ衣も着せられかねない。
よって前の車によく仮停止をされる奴は、自分自身が低脳で下手糞で
あることを自覚すべきだ。
頭を鍛えてまともな運転ができるようになれば、前の車の多くは
普通に止まるようになるはずだ。
>493
ワロタ、けど実際その通りの奴が多いのは事実
>>493、
>>511 要するに、「メリハリのない運転」ってことですね。
メリハリがついてない行動ってのは何につけ見ててイライラしてくる。
本人よくあれで平気だとある意味感心もするが、意識がぼうぅ〜っとしている
ということ(致傷)なんだろうなw
>「キチンとルール守ってたら客拾えない」とか言うだろうから、
>ビシバシ取り締まってペナルディーを科すべき。
法廷速度を守って走っていると車間詰めて煽ってくる奴もビシバシ取り締まるべき
>>472>>490 禿げ上がるほど胴囲。
動き出した前車につられて動き出した
大型に追突食らったよ。
>>515 お前か、引っ付き虫君はw 道で出会ったら急ブレーキ掛けてやるよw
>>510 糞まぶしいライトのトラックが後ろに来たときにやったことある
同様に前の車と距離を開けて、仮停止しトラックが止まったところでミラーの反射が弱くなる程度まで前進。
トラックは大概は一度止まると動きたがらないから、そうやって回避した
訳分からんのもいるね、何で? て感じの あれはまあ一言下手なんでしょ
後続のライトがまぶしくって、信号待ちでバックして車間詰めたことならある。
>>518 それはないだろ…。
ちょっと視線を外せば済むんじゃないのか?
今日一番マナーのなってない猿
ID:Lrlmn2Rs0
一通の狭い道を走ってると1台のBMWがハザードも付けず道の真
ん中に止まってた。
はて?と思い軽くクラクションを鳴らしたところいきなりバッ
クランプ点灯。
どうやら通り沿いの車庫に入るらしい。
もう後ろからも車来てるし俺はバックなんてできないし、なん
で俺が下がるんだよ!って状況。そのまま30秒くらい経過しや
っと前によけたんですれ違い様に
合図出してくださいよ!って言うとバックランプ付けたじゃん
だって。
氏ね
駅前のレンタルビデオ屋に、Timesの駐車場が併設されてる。
でもTimesとは言え基本的に店の駐車場だから何も買わなくても最初の30分は無料。
…にも関わらず、道路沿いに路駐するヤツの多い事多い事。
返しに来ただけなら金かからねぇだろうが。駐車場に入れる手間すら惜しいなら借りずに買え。
買い物もせずに長時間居座るから金かかる、とか言うような貧乏人はガソリン代ももったいないだろうから
家で引きこもって寝てろ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:39:16 ID:qT9jwoc00
>>510 あのさぁ、
>>472が言ってるのはそういうことじゃないと思うぞ。
やっぱりお前さんは知将ぶったチショウだね。
多分お前、路上に出たことないだろ。路上には信号待ちでじっと停まって
いられない変なクルマが時々いるんだよ。それは後続車とかとは何の関係
もなく、ただ何となくヘロヘロ転がってみたり停まってみたりしてるんだ
よ。免許持ってないなら今度交差点でウォッチングしてみるといいよ。結
構たくさんいるんだ。これが。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 07:21:10 ID:kjm1AzYB0
対向車がいるのに平気で自転車を抜かしてはみ出して、対向車の邪魔をするやつ。
自転車しか見えてないのですか?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 07:25:50 ID:Itje9N/x0
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 08:25:38 ID:WTSwp+ob0
渋滞時はタバコを吸わないでくれ。こっちで流れてきて苦しくてしょうがない。毒ガス副流煙まじかんべん。
完全密室で窓締め切って吸ってくれ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 09:33:36 ID:rx5k33210
>>521 後続を左に寄ってやりすごすのは最低限やるべきだよね。
よって逝ってよし。
>>526 排気ガスの毒は平気で、たばこには耐えられないってすごいな
ってか、自分が窓締め切ってればいいんじゃね?
片側一車線の道路を走ってて信号待ちでストップ、左側には地元の家電量販店。
反対車線を走ってきた対向車が右折横断でその量販店に入りたいらしく、
人の車の横に止まってウィンカーカチカチさせてる。
こっちの車線が一向に動かないのにイラツいたのか、俺か俺の後続に対してクラクションを鳴らしてきた。
当然信号はまだ赤なので動けるはずもなくシカト。先頭車両でもない。
結局信号が変わるまで対向車は当然そこにじっとしたまま。
わざわざ信号待ちや渋滞中にスペース空けてもらったり対向の流れ切ってまで
横断するほどお前は偉いのかと。
流れを考えて遠回りしてでも左折で店入るルートで来いと。
ウチの近くは某鈍器があるからそんな連中は頻繁に見る。
右折入場禁止って看板立ててるんだから店側も断固として入場お断りして欲しいよな。
一応そんなのでも客だから言いづらいんだろうけど。そんなのに限って五月蝿いし。
>>528 渋滞中でも窓開けてタバコ吸う俺が言うのもなんだが、タバコアレルギーってあるらしいよ。
二行目は正論だけど、加害者だから言えない。
>>530 うちの近くのパチ屋は、出口には出庫する車向けに右折禁止と書いてるのに、
ガードマンと言うか整理員が、流れてる車とめて入庫する右折車を入れる。
知能足りないんじゃないかと思う。
>>531 出庫が右折禁止なだけで入庫は右折禁止とは書いてないから問題ないよ
それ以前に店のローカルルールなんて何の拘束力も無いしな
オマエ馬鹿だな
>>529みたいなシチュエーションって結構あるね。俺も一切シカト。
この前も、俺と俺の後ろのクルマの間を右折したかったみたいで、俺の後ろのクルマにホーン鳴らして『下がれ、さがれ!!』みたいにやってて喧しいから『ビービーじゃかーしー!んなとこ右折したがるオノレがアホなんじゃボケ!!』って言ってやったら、痺れて走り去りやがったw
交差点近くの駐車場に右折で入りたがる香具師に、気を使う必要は一切ありません。
>>532 法的拘束力の話じゃなくて、何のために自分たちでローカルルール決めたんだろね、って話。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 19:52:04 ID:YWhL7C5k0
ついさっき遭遇したアホ車。
交差点で信号停車、左車線は左折兼直進、右車線は右折、中央の直進車線に折れ、
前に3台ほど居る、黄色車線。
左車線は巾がかなり広くなっているので、慣例的に小型車は横2列に分れ左折車
は一番左へ寄るような流れが出来ている。
信号青になると同時に2台目前の香具師が突然左ウインカ点けて立ち往生。
急に左折したくなったと見えるが、左車線は直進車がスイスイ流れておりアホ車は
当然入れてもらえない、しかも通行区分帯ではないか。
俺すかさずクラクション連発攻撃、数秒後にアホ車は諦めて直進した。
なぁ、俺の前の車よ、俺がクラクション攻撃やる前にオメーがサッサとやれよ。
立ち往生車は完全アホだが、お前も半分アホなんだよマヌケ!
>>529みたいなシチュエーションはよくあるけど、デカいスーパーやお店で頻繁に車が出入りする場合は店の入り口を塞がないように止まるけどね
入り口や交差点を塞ぐ人って状況判断出来ないんじゃないの?とよく思う
交差点を塞ぐのはどうかと思うが、出入り口に気を使ってたら停めるところなんか
ないぜ。
道路へ入りたい方が流れの切れ目を待つのが筋ってもんだろう。
>>537 俺福岡なんだけど、
>>536に書いてる様な状況で殆んどの車は出入り口スペース空けて信号待ちしてるよ
これはローカルルールだったんだ
>538
福岡のマナーが悪いって聞いていたけど、意外とマナーがいいね。
(オレのところでは店の出入り口はふさぐのがデフォ)
ということは、渋滞時に交差点の中を車で埋め尽くすこともやってないよね。
ひどいヤツだと、渋滞時に交差点の中に車を停車しないとクラクションを鳴らすよ。
無視してるけどw
あと、赤信号時に交差点の近くのわき道に車がいると、本道に出てくるのを阻止するのもデフォ。
静岡(沼津)に行ったとき真逆だったのでびっくりした。
>>539 他のマナーは最悪だけどねw 右左折直前ウインカー ウインカー無し車線変更その他諸々
渋滞中の交差点を埋めつくしているヤツはたまにいるねw
信号近くの脇道から本線に出てこようとしてる車は意外と入れてくれるんだよね、たまに絶対入れさせようとしない車もいるけどw
>>539 貴方の周りでは消防署前の駐停車禁止(だっけ?w)のゼブラはちゃんと空けてるのかな?
ちと心配になってみた。
クマー!!モレの車がサイノスだからって舐められてる気がする
山道で大き目のセダンと鉢合わせになり
セダンが少しバックすれば通れるのに
セダンは動かず。
仕方なくモレが坂道を延々とバックするハメになった
車幅があるほうが気を使えよ!!セダンが偉いと思うな!じじい!!
バックの仕方を知らないんだよ。そういう事にしてやれ。
>>543 うむ、腹を立てても無駄だな。
増す書いて寝よう。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 23:09:50 ID:rykMJJxe0
>>542 強気でクラクション攻撃に出なかったアンタの負けw
しかしまたサイノスってマイナーだなおいw
Lexusででるといーね。「sy」とかいって ん?「cy」か?
久しぶりに合流ブロックくらたw
後ろに入り直して見てたら、今度は右からの車線変更の車をブロック。
しかし無理矢理入り込まれて、左に大きく蛇行しやがったw
電柱さんの管轄外だったのが悔やまれる。
>>548 >しかし無理矢理入り込まれて、左に大きく蛇行
未熟だな。ここで徹底的にクラクション鳴らしてやらなきゃw
漏れだったら、●●だな。
トカレフもどきか、エアガンを持っとくといいよ。窓から出して振り回すと
大抵の餓鬼は静かになる。間違っても八方したりガス巻くとやばい。
553 :
548:2007/05/09(水) 12:26:34 ID:xg6eLU3PO
車載カメラ動いているから無茶はしないw
映像で見たら、振り方はそんな大きくなかた。
つまらんw
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:35:33 ID:mbKJ0cos0
そうそう、バックフォグ点けっぱなしのBMWとかウザくねーですか?
存在すら知らずに後続車に迷惑かけ続けてるウツケモノも多い気がする。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 19:29:23 ID:xJU2w8qq0
↑そういう車が前に来たら、ハイビームで対抗する。それでも前の車は、
意味わかんないだろうなぁ。
>>554 今時ほとんどのメーカーにバックフォグ装備車がある。
信号待ちのとき降りて教えてあげればいいのに・・・
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 09:37:59 ID:E9ZnCjP+0
少し低速ぎみな流れに乗って走行してると左側の小道(抜け道で利用されてるような)から
勢い良く旧型DQNステップワゴンが現れた。
見るからに一時停止無しにオレの前のオバサンの前に入るつもりでそいつ、
軽く手挙げてそのまま入ろうとしたら見事にスルーされてた。
頭に来たんであろう、何か車内でブツブツ言ってたんだw。
その後はお決まりの蛇行&煽りの繰り返しなんだけど、こういう一時停止無しで
無理やり入ろうとする輩は後を絶たないね〜、自分が悪いのに
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 12:03:24 ID:jIyNWsq60
>>557 俺は後ろの車が天気もいいのにフォグランプつけてたりすると、こいつは視界が悪いんだなって事で
親切心からバックフォグを付けてあげる。
追突されたら困るからね、修理代半端じゃないし向こうが無保険だったりしたらもう最悪。
560 :
↑:2007/05/12(土) 12:06:20 ID:hBO3MKVm0
ワロタ
前のクルマがキチンと一時停止して発進すると、そのドサクサで確認すらしないで飛び出す猿も多くない?
この手合いは大概ババァだね。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 12:22:30 ID:jIyNWsq60
>>560 いやいや、笑い事ではないからね。
一見視力に問題のないような人でも緑内症だったり弱視だったりするわけで、その人は視界が悪いからこそ
フォグランプを「普通に運転できる能力がある人」だったらつけない環境でもつけると言う事ですから。
能力があってもつけるのであれば、
・目はいいけど頭が悪い
・目も悪いけど頭も悪い
・目が悪いのでしかたがない
のいずれかだと思ってますよ。
まあ、一見健常者のように見えても車椅子マークの所に駐車する「頭が不自由な」人と同じだと思ってます。
563 :
↑:2007/05/12(土) 12:43:54 ID:4/klvsfH0
失笑
昼間ヘッドライトライトを点けるというのならわかるが、フォグってのは中途半端
やね。
別に視界が悪いから点けてるんじゃなくて、他車や歩行者からの視認性をうpする
為に点けてるんだろうと思いたいが。
フォグランプスイッチが入ったままになっているが気づいていないオバサンと、
きらびやかなフロントマスクを演出しているつもりになっているDQNがほとんどでしょ。
ただでさえヘッドライトの光軸が上向いているのに、フォグで光りまき散らすやつ大杉。
>>284 同意!同意!同意!
一ヶ月も前の書き込みにレスですまん
>>562 いや、君がいいならいいけどさ。リアフォグの位置にもよるが、
ブレーキランプと混同されて、追突とかされても知らないよw
それに、真後ろだけでなく、斜め後ろにも迷惑かけてる事は
気付いてるだろ?
>>566 あとさ、都内だとチャリンコの配達員もひどいよ。メッセンジャー?とかいって格好いいつもりになってるのか知らんけど、半端に速いからなお始末が悪い。
>>568 こないだ、中野の会社まで池袋からはるばる届けてくれた自転車便の
若い女の子は可愛かったんで、彼女は許してやってくれ。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 22:42:49 ID:lS8+IG7U0
散歩中に発見。なんでこんなところが渋滞してるのかと。
車両感応式信号のセンサーに触らず、うしろに信号待ちを延々ぶら下げている
お馬鹿サン。
先頭のクルマの運転手はもちろんお馬鹿なんですが、後ろの人も気付けばいい
のに。
かわりにボタンを押してあげました。すぐに信号かわりました。
昨日見かけたオレの後ろを走っていた営業車、
片側2車線の左を走行してたが、携帯電話で話し中。
そのせいで無駄に車間が長い。
信号の変わり目で明らかに赤になったのに交差点に突入、
右折車とぶつかりそうになり、右車線に車線変更して更に直進していた。
右折車は停車してクラクションを鳴らしていたが、
停車していないと100%ぶつかっていた。
そんな状態でも、交差点を抜けてから(電話の内容で?)車内で笑ってた。
頭がおかしいとしか思えん・・・
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 02:41:59 ID:DpJIVh+PO
皆さんご存知ですか?
ヨタ車のリヤフォグはヘッドライトに連動して消えて、
ヘッドライトを再点灯するとちゃんと消えたままになってる。
つまり、必要なときにしか点灯できないってこと。
外車はスイッチを切らない限りつきっぱなしだからたちが悪い
>>572 へえ。
それだけ日本のドライバーの質が低いってことだろけど、親切な設計ではあるね。
>>572 単にモーメンタリのスイッチにしてコストダウンを図ってるだけかもな
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 09:26:41 ID:jorzVphAO
>>572 ん?どういう事?
無灯火→リアフォグのスイッチON→リアフォグ&スモール点灯→
この状態でヘッドライトのスイッチON→ヘッドライト点灯&リアフォグ消灯→
ヘッドライトのスイッチOFF→ヘッドライト消灯&リアフォグ点灯→
再びヘッドライトのスイッチON→ヘッドライト点灯&リアフォグ消灯
って事?
しかし、これだと濃霧の際には困るんじゃない?
>>575 おまいは信号待ちの度にヘッドライトを消す椰子か。
というか、ここでいうヘッドライトはスモールスイッチの事と思われ。
>>575 ヘッドライト消灯に連動してリアフォグも消灯するんでしょ常識t(ry
578 :
562:2007/05/13(日) 11:02:38 ID:QOdj5eyN0
>>567 私の車のバックフォグはマフラーの高さと同じぐらいですし、1灯だけなのでブレーキランプと勘違いをされる
ような場所にはついておりません。
それでもブレーキランプと混同される方が居られるのであれば、その方の判断力自体が疑問です。
斜め後ろにも迷惑をかけているかもしれませんね、片側1車線ばかりの田舎道ばかりですが。
>>572 私の車は車幅灯又はヘッドライトを点灯しないとバックフォグは点けられません。
日本も、無闇にフォグライトを点灯することを規制するべきだと思います。
つい先日、リヤフォグ点灯しっぱなしの現行トヨタプレミオ見た。
爺婆御用達車だから、用途なんて全く分かってないんだろうな。
単に、明るい方が良いみたいな。
ご丁寧に、目線高めのナンバー両脇部分が真っ赤になってたよ。
大概は片方のレンズだけど、あんなデカいのが両方点灯するとはな・・。
そういや最近は都内及び近郊でも信号待ち時にライト消灯って無くなったね
その事が良いか悪いかは知らないけど、前はそれが当然のように行われていたけどさ
その当時地方を走ったら逆にライト消灯が無いから、「消さないのね」 なんて思った物だ。
坂道の赤信号で
先頭車両のHIDはキビシイ
>>581 いるよねぇ。
自分さえよければ・・の典型だよね。
自分はやられたことないのかな??
ヤラレタからやり返してるんだ、というアホな発想かもしれないなwww
駐車場で斜めに止めるのはカッコイいと思ってるからってほんと?
社会のルールに縛られないのがかっこいいと思う年頃なんだろ。
中学生がタバコ吸うみたいな。
>>584 それって駐車スペース2台分使ったやつ?
それならドアパンされたくないだけだと思うけど。
まぁどっちにしろ1台分なら単なるヘタくそで、2台ならDQNだな。
ミニバンのライトの位置にイライラするわ
特に最近のライトは明るいから余計にイライラ
>>587 特に、型落ちのミニバン(グランドハイエースやノア)に
HID風のハロゲン入れてる車は眩しいね。
中に数人乗ってればケツが下がってノーズが上がり目になるから尚眩しい。
フォグも高効率に入れ替えて、軸がずれてるのも実に多い。
まぁ、常にそのライトを見てる訳じゃないけね。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 20:51:25 ID:iA5ncH5F0
光軸ずれフォグは確かに多いな。
いかにもDIYで付けましたってなフォグで、対向車の運転席を直撃。
とにかく嬉しくて仕方ないのは解るが、夜でもヘッドライトつけずに変なフ
ォグだけで走るDQNの多い事。
>>584 こないだ縦に2台分の駐車スペース使って停めてる車を初めて見た
>590
身障者スペース2台分に車3台が駐車しているのを何度か見たことがあるよ。
右と左の車がいなくなって、真ん中の車が残って、身障者スペース2台分に車1台が駐車しているのも見たことある。
まったく!!!たまに実家戻って犬を散歩してると、メチャメチャ道聞かれて困る。
しらねーちゅうの!!!
>>592 そりゃ、交通マナーの話でもなんでもねぇな。
>>592 話しかけやすい顔をしてるってのはいい事だぜ
>>592 お前に聞いてるんじゃねーよ
犬に聞いてるんだよ
この勘違いが
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 05:41:43 ID:xS5H+b8iO
夜、高速やバイパスでライトをハイビームにして走ってる車って何なの?
前走車がいないなら分かるが、いるのにハイビームって…
煽ってる、ぶっ飛ばしてるならまだ分かるが、普通に走行してるだけ。
今日、バイパスを走ってた時に、そんな黒のフィットを見た。
そのバイパスは片側2車線で、俺は左車線を走行してた。
すると後方から車が。ライトがハイビームだ。眩しい。
俺より少し速い速度で右車線を走行している。
で、俺の右斜め前にいるトラックに追い付いた。トラックは左に車線変更。
フィットがトラックを追い越す。その途端、トラックは右車線へ。
フィットの後にベタベタに張り付いて煽ってた。
フィットが左に車線変更しても、トラックは張り付いたまま。
まぁ、当たり前だな。
トラックGJ!
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 08:31:15 ID:JMeDTnutO
>595
それが犬にものを訪ねる態度なわけ?
骨ぐらい持ってきたらどうなのー!!!
>>596 折れが田舎で免許取ったときは、高速はハイビームって習った。
関東に出てきてから、ロービームが普通だと分かった。
まぁ、596の言う通り、交通量の多い高速やバイパスでやられると迷惑だな。
煽ったトラックの気持ちがよくわかる。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:00:49 ID:49Tr/nbq0
左折優先ってバイク左折、普通車右折の場合でも適用されるん
だよな・・・? 60歳くらいの爺さんでも当然知ってるはずだよな・・・
爺さん婆さんは交通ルールとは違う独自のルールで生活しています
皆さんの敵の俺様がきましたよ…
今日、「小学校・中学校ありの、スピード抑制の為の敷石舗装バリアありで商店街」の
時速20k制限の裏道を走行していたんですよ。
夕方なので子供とかおばちゃんとか自転車がイパーいいたのでゆうくり走ってたんですよ。
すると、後ろの白のマークUが煽ってくるんですよ。
そこでむかついた俺は、わざともっと徐行して、ばあちゃんに道をゆずる、一時停止とか、安全確認
とか、大げさににやって「安全運転」を兆徹底的にやったんです。
すると、後ろのマークUはさらに煽るんですよ。
やっと商店街を抜けて、対向1車線づつの峠道に入ったら行き先が同じ方向だったらしく、その
マークUが後ろなんです。黄色センターラインのその道は結構事故が多いので飛ばさないの
ですが、さらに煽られるんですよ。
そこで、ブチギレ。制限速度遵守の徐行義務遵守の霊柩車よりトロい運転でブロック走行してやり
ました。後ろに出来ていた、長い車列の中のお前ら… (^.^)ご(-.-)め(__)ん(-。-)ね(^.^)
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 19:39:21 ID:0+AFzLbk0
>>602 いいんじゃないの、俺もたまにスロー走行する。マークUもええ加減
抜けばええのに。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 21:02:56 ID:RmztPnvI0
うちの会社の人は機械の操作が慣れているせいか、自分が操作ミスすると
『なんで同じ様に出来ないのか』と言って自分を叱るけど
車の運転に関しては自分は一発で駐車場に止める事が出来るけど
そいつは1〜2回前に車を前進させて止めている
自分が思うに機械操作が俺より上手いのになんで車の駐車場の止め方が
俺より下手なのか?
605 :
名無し@沢村:2007/05/15(火) 21:20:27 ID:kWtxSrPT0
>>596 おれは、どっちにするとハイビームになるのか、なかなかよくわからなかった時代が長かった。
それでかなりハイビームにして走ってたように思う。
>>604 俺が思うにお前は会社の人より駐車場の停め方が上手いのに、
会社の人より機械の操作がなんで下手なんだ?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 22:29:58 ID:azlKXCK40
>>603 おれもそう思った。
よく粘着質の煽りがいるが、そんなに急ぐならソッコー抜けと。
ソレが無理ならクラクション鳴らせば?その方がまだ爽やかだ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 08:33:33 ID:dQfuqpx7O
>604
空間把握能力とかそっちのちがいじゃね
>>604 >そいつは1〜2回前に車を前進させて止めている
>自分が思うに機械操作が俺より上手いのになんで車の駐車場の止め方が
>俺より下手なのか?
具体的な説明が無いので的外れな意見かもしれないが
何回か切り替えして駐車してたら下手なのか?
1〜2回の切り替えしなんて全然構わない範囲だと思うケド。
その会社の人は貴方より几帳面で、
もし最初の駐車で車体がスペースに入ったとしても
微妙に横にズレてたり斜めだったりして気に入らないからやり直してるのかもしれない。
(そして貴方にはそれが感じ取れなかった)
また、車体がスペースに入る前に切り返しを行ってた場合
安全に気を配り慎重に駐車しようとしているのかもしれない。
この場合、確かに運転技術が多少なりとも未熟な点があるかもしれないが
自分でそれを把握して慎重に事を行うのであれば別に問題ないと思う。
>うちの会社の人は機械の操作が慣れているせいか、自分が操作ミスすると
>『なんで同じ様に出来ないのか』と言って自分を叱るけど
その会社の人はミスをしないように注意して操作してるからでしょ。
確かに注意する要点などに関して慣れはあるかもしれないけど。
駐車の問題に戻すと、その会社の人はミスの無いように駐車していると思う。
で、貴方は『1回』で駐車することに意義があるように思っているように読める。(1回で駐車できる=うまい)
ま、実際のところはわからんけどね。貴方の文を読んだらこんな感じかなと思ってしまったよ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 18:23:48 ID:T+RzGprwO
たった今のことなんだが、国道と交わる交差点で
信号まちをしていて、目の前の右折車線に
いた先頭二台(紺色のミラとガンメタのシビック)が
急に左にウインカーを出したと思ったら、
直進&左折車線の先頭に無理矢理割り込んできやがったよ。
交差点に頭突っ込んで堂々と信号まちしてやがる。
こういうばかはどうすれば痛い目にあわせられますか?
直接殴る
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 19:58:09 ID:T+RzGprwO
がんがれ!
>610
そんな車は定期的に見かけるけど・・・
特定の交差点(かなり運転マナーがひどい)では、ほぼ毎回見かける。
青信号中に、左折レーンから直進車線に何台も車線変更してくる。
割り込めないと、交差点の中で合流待ちしてるし。
>>609 オイラもそう思った。
駐車スペースに収まってる、と、キレイに駐車している、は違うしなぁ。
オイラは一回目にとりあえず入れて、で、ちょいと前出してでキレイに
収める。一回でキレイに入れるほど上手くない。orz
スーパーとかで、雑な停め方(斜め・線跨ぎ・片寄りなど)してるの見ると
例え一回で入れてようと、馬鹿だと思ってしまう。
ええ、神経質で小心者ですよ。
>>610 特に危ない目に遭ってないでしょ?
なんでムカつくんだ?
2台が連れ同士で、右折しようと思ったが直進に
したってだけでしょ、ウィンカー出してるだけましだと思うが。
619 :
604:2007/05/16(水) 21:51:10 ID:APJ+6uk10
620 :
604:2007/05/16(水) 22:05:23 ID:APJ+6uk10
>>606>>608>>609>>615 サンクス
貴重な意見をありがとう
結局、自分が言いたいのは他の人が出来る事は全員が出来ないこと
例えばRX-7で1周4分で走ったら他のRX-7の人は全員4分で走れるか、
という事です
以上 これで終わりにします。
>>620 >結局、自分が言いたいのは他の人が出来る事は全員が出来ないこと
じゃあ
>>604の最後の2行が?で終わるのがおかしい。
例えが微妙すぎる&日本語が変で、結局何が言いたいのかわかりづらい。
>618
>右折車線に移るときなどはほぼ100%、ウインカーは出ません。
名古屋に限らず、出さない地域は多いよ。
問題なのは、移るときじゃなく、右折待ち中や右折を開始したときに
全く出さない地域があること。
車線を移るときもウインカ出してくれなきゃ困るよ!
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 09:36:39 ID:HQ/F1dQv0
>624 その通り。車線を移るときにウインカーが出ていないと、
周囲の車、特に後続車両からすれば、前を走っている車の動きが
予測できません。
大阪民国では日常茶飯事ですぅ
右折車線へのウインカーはほぼゼロだな名古屋近辺だと。
ただ少し前から中央線に寄って走行して、ゼブラゾーンを踏んで進入していくから、
ウインカー出していなくてもわかるようにはなっているw
サンドラやオバチャンは例外
>>626 今度大阪民国に出張なんで、今からラフな運転技術を身につけてくる。
・・・・
・・・
・・
・
でも気が小さいからムリだな・・・
車線変更で意思表示が無い場合怖いのは特に3車線での事。
自分だったらどうします、置き換えて考えてみて。
仮にあなたが一番右もしくは一番左の車線を走っており、そこで両脇の車が中央車線に入りたいとする。
入ろうとする側の目視確認は当然として、その時中央車線を挟んで車がみえる。
お互いは中央車線に入りたいけど、当然ながらそれは相手に伝わらない。 でもお互い自分の入りたい車線は空いているから車線変更開始そして二台はドッカーンと。
特に一方はウインカーを付けない地域との意識があっても、相手がそういう意識でいるかどうかなん分からない。
なら、ウインカー出した方が良いでしょ。 窓から手を出すように力もいらないんだから。 意思表示というコミニュケーションツールだし。
高速の3車線なんかで自分が追い越し車線を走ってから戻る時に、向こうに飛ばしてきた車がいるとそれがとても気になる。
まあ実際はやり過ごすなどして、こちらから回避してますけどね。
まあ、大阪の環状線は二度と走りたくない。
寿命が縮まった。
車線変更時にウインカー出さないのは、群馬民主主義人民共和国でも当たり前みたいだね。関越や国道50号をよく走るが、ノーウインカーは九分九厘、群馬民主主義人民共和国ナンバーだねw
この頃イラつくのは、必然性がないのにやたらとハイビームしたがる香具師が多いこと。ちゃーんと右側を歩いてる歩行者や、ライト灯けてしっかり左側通行してる自転車にも、平気でハイビームを浴びせてる基地外。
本当に脳みそ腐ってるとしか思えないね。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 20:24:31 ID:eb1Qt9w20
引越しのサ○イの4dトラック!
道間違えたのか知らんが、国道でケツ出してバックかましてんじゃねえ!
おまえらのせいで大渋滞だわ!
しかも追い越してったときに助手席のおっさんタバコ吹かしてニヤニヤ。
ヴァカじゃねえかと思った
マーナー以前の話だが、駐車場でドアぶっける奴多すぎ。
あまりに多いんで、わざわざ車の少ない遠いところに止めてるのに、この前でかいへこみ傷を発見した。
鉄が凹むって、相当な力だよね…
こんど車の中に隠れててぶつける奴いたら修理代請求すっかな。
奴らドア傷の修理代の高さにびっくりするだろうなぁ
ボロトラック最強伝説。
>>634 セキュリティつければ?
カーモニくらいだったら安いし。
そんなに遠くなければすぐ駆けつけられる。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 13:13:38 ID:gVjcfEUUO
さっき一方通行の道で駐車場に入るのを忘れて50mほど行き過ぎたジジイのドライバー…歩道を逆走したのには呆れた。Uターンしたらかなり遠いからって逆走しなくても…歩行者がいなかったのは幸いだ
>>631 50号でヒドイなって思うのはレースやってる土浦ナンバーとか宇都宮ナンバーあたりの連中で、
群馬ナンバーはあんまり印象に残るようなことをやってないような気がするんだけど。
前橋の東部環状なんかはレーンが狭い割に守ってるほうだし、レーンチェンジでもウインカーを
出す人がほとんどだと思うけど。
北関東の各ナンバーで運転が酷いのは、
土浦 > 宇都宮 > 水戸 > 群馬 = とちぎ
土浦は論外だけど、宇都宮の公道レース状態と水戸の唯我独尊運転はかなりひどい。
群馬は案外おとなしい。
つくばと高崎ナンバーはまだ分からん。
交差点で左折しようとした原付
→目の前で信号が赤に変わる
→原付を下りて(エンジン止めて)、押しながら歩道部分を通る
→左折先の道路に出て、また走り出す
これってOKなのか?
原付どころか自動二輪でも問題なし
>>642 エンジン切って押してたら歩行者と同じ扱いだろ。何も悪くない。
ビューティフルライフで、キムタクが同じような方法でUターンしたのを
思い出した。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 14:05:50 ID:P8EM/Oc00
最近、オレのところでよく見かけるのは、
青信号で右折しようとして、歩行者がいるから横断歩道前で停車する、
ていうのは、当たり前の行為。
問題は、それの後続の右折車が、停車したのを確認してるのに
あえて車間を詰めて、対向車線をふさいで停車するんだよね。
対向直進車がいても無視して道をふさぐからタイミング的に危ないときもある。
やめてほしい。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 14:29:01 ID:C+C1CPefO
お前ら信号待ちで隣に車並んだ時、隣の運転手の顔見る?
なんで隣が気になる訳?
気持ち悪い
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 14:32:16 ID:2oqsOqDN0
>>647 変な運転してたら、どんな奴なんだ? ってチラ見するときはあるが、
隣の奴の顔見てるようで、実は信号見てるだけって事もあるから、
そういう時は気持ち悪いと思った己の心を反省してくれ。
>>647 見たら俺そっくりだった奴が乗っててビックリしたことある。
相手も同様にビックリして俺のことみてたよ。
マジで鏡で見ているようだった。
世の中には自分に似ている人が3人はいるというが・・・いるもんだな。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 14:45:34 ID:C+C1CPefO
気持ち悪いんだよ。
信号待ちで周り気になる奴は変質者!
そーゆー目で見られてる事に、もしかして今まで気付かなかった?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 15:04:18 ID:/f288iCu0
>>647 珍しい車とか、変な改造してる車とかは、たまに見る。自分も珍しい車に乗ってるんで、
よく見られる。
モノスゴいおバカ運転や迷惑運転の奴だと「どんなバカ面してやがるんだろ?」
と面の一つ位見てみたくなるもんだ。
>>652 いや、もれは実際に確認する。 と、言うかバックミラー越しや
リアガラス越し、追い抜きざまに見てしまう。
煽ったときにヤクザだとヤバイという理由もある。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 22:17:53 ID:QNIzWLHyO
車の中から汚い目で見てくる奴て何様のつもりなんだそれだから駄目なんだよお前は死ねよカス!
もし、文句言って出てきたとき普通のヤシに見えて、後頭部にモンモン入ってたらやだもんな
>>654 お前自意識過剰。
周りはDQNカーに乗ってるDQNなお前を特別天然記念物を見るように覗いてるだけ。
フルスモークって車検通るのか???
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 19:03:04 ID:wbe6op18O
>>659 車検には通りません。
そんな車に乗ってる椰子は
氏ねばいい。
>>659 車検場で検査官に胸ぐら掴まれて「てめぇ、ふざけてんのか?」と怒鳴られる。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 19:32:12 ID:VtzC567wO
いきなり飛び出してきて停止する奴って死にたいの?
コロシたいのかも試練w
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 22:04:43 ID:3DmBi+Ma0
認知症
簡単に言うと、ヴォ○老人
分かった?
迷惑だから免許返上して欲しいよ。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 22:16:45 ID:y0bA05uJO
>>660 そんなお前が
氏ねばいいwwwwwww
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 23:09:43 ID:wbe6op18O
>>665 お前は氏にたいのか?
お前はいいのかもしれないけど
周りからすると、ドライバーの視線が見えないから
こっちの対応が遅れて怖いんじゃ
このアホが。お前が急に飛び出して
ぶつけられても文句言えねぇぞ!この野郎!
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 23:28:56 ID:3DmBi+Ma0
フルスモークは何でいけないんですか?
>>667の交通マナーにイライラする!てかムカツク!
むかつかないけど、免許返上して欲しいとは思う。
>>667 フルスモ車の窓ぶっ叩いて直接聞いてみな。
フルスモでK察車両に追っかけられて自爆してたアフォがおったなぁ、無免許だったよね、アフォかとw
>>667 オービスで撮影しても、運転者が写らないから。
同様の理由で、フロントガラスの熱線(赤外線)遮断ガラスは少ない。
こちらは違法では無いため、輸入車や交換ガラスにはある。
>>671 自爆かぁ・・・・・いいことだ!、K察GJ!
いい大人が窓からポイ捨てすんのは頂けない。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 10:56:13 ID:FvM+8Ysw0
信号待ちで、対面の車の停車位置が若干上り坂になってるのに、ヘッドライト消さない奴は氏ね
特にHIDだと暫く目が見えなくなる。
センターライン割る香具師は死んでほしい(一人で)
678 :
659:2007/05/23(水) 23:12:04 ID:XYC1Y4P/0
はははそうだよね。
でも ふと 思ったのだが、ウチの親父(60)がベンシ買ったんだけど、納車されたとき
フルスモーク入ってたんだよ。
それ見て、「あれ?」と思ったんだが・・・
車検に出すときYANASEのサービスマンが交換するのかな?
今日の出来事
うちの店は丁字路の角から2件目(本線側)にあるんだけど、
見通しが悪くすぐクラクションを鳴らす輩が多い。
店の表で仕事してて初夏と言ってもいいほどの暑さでイライラしたたところに
脇道から強引に入ってきた(たぶん)車に5秒ほどクラクション鳴らし続けた奴がいて
「うるせぇ、ゴルァ!」って振向きざまに言ったら、
信号待ちでしかも窓が開いてて本人に聞こえてたw
本人はチラッとこっち見て青になるまで気まずそうにしてたけど
自分も悪いって気付いてたんだろうか・・・
あとは強引に?割り込んできた車にクラクション鳴らし、
赤信号で停車中に窓から顔出して前の車に聞こえないような程度で何か叫んでた←意味あんの?
そして、前の車に向かって中指立てて挑発するポーズ←正式名知らない
今でも使ってる人いたんだねw
普段クラクションなんか使わないから加減がわからん
対向車が道を譲ってくれ
挨拶がわりに軽く押したつもりが爆音・・orz
相手もびっくりしただろうな〜
そんな自分に反省
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 08:42:06 ID:7S7KHQp9O
>680
俺逆にプッとかかわいく鳴っちゃって、怒りが萎えた事がある。
借りてきた車にありがち。 純正ホーンって何であんなちゃちいのか。
とっさに鳴らしたらガキチャリのブザーみたいな音で拍子抜けするのはデフォ。
いくら汎用車、産業車でももう少しまともなホーン装備してもらえませんか
メーカーさん・・・。
でも、路線バスのエアホーンは純正のハズなのに良い音するんだよな。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 09:15:23 ID:r/urGpGjO
車じゃないんだが、高校生が後方をチラッて見て一気に車道を渡るのを見て
ジジババが後方も確認せず高校生の後をおって車道をフラフラ渡ろうとする
危ないからクラクション鳴らすと頭を下げながら止まる気配がない
危うく跳ねるところだった
道路工事のときの信号を守らない奴多すぎ。
素直に待っているとハッシングやクラクションでいぢめられる・・・・
>>682 オイラは純正と後付けホーンをスイッチで切り替えるようにしている。
(車検の度にいちいち付け替えるの面倒なので)
車検が済んで暫く経った頃、前のトロい車を蹴散らそうとクラクション連打!
その瞬間プップププップ・・・・という情けない音に、我自身が苦笑いしたw
俺も正直、バスのホーンが欲しい。
電車のならなお良い!
クラクションをそんな頻繁に使う事自体がDQNだと自己申告してるようなもんだ。
京急の「ファーン」って音にしたい。
あの音を聴くと爆走しそうだが。
>>685 >前のトロい車を蹴散らそうとクラクション連打!
数年前。
俺が若葉の頃、混雑しながらも割と流れている国道での話。
右折しようと右車線に入ってちょっと走ったら、
クラクションを連打された。ビッビッビッビッビッ(ry!!!とな。
ミラーで見ると、ボロい車高短レガシーに乗った女連れの奴が、
何かイライラしてわめいているようだった。蛇行してる。
一応流れに乗ってはいたので、若葉のVitzに割り込まれたのが
しゃくに障ったのかもしれない。
執拗にクラクションを慣らされ、駆逐された俺は、
右折のタイミングを逃して道に迷い、その後かなりの距離をさまよった。
その日から俺は若葉を外した。
そんなことを思い出した。
>>686 よく嫁。
頻繁に使わないから、車検モードに切り替えたままだったことを忘れていたのだ。
>684
あれって道交法的には守らなくても罰則はないよな?っていうか強制力ないよな?
俺は対向車がいなけりゃ赤でも渡るけど(まあ区間の長さにもよるが)。
確かに見通しのいい直線で(区間の終わりまで見える)、明らかに対向車が来ないのに
延々と待ってる奴見ると、アホかとは思う。
>>689 お前こそ自分の文をよく読め
> トロい車を蹴散らそうとクラクション連打!
DQN臭がみなぎってるじゃねぇかw
クラクションは邪魔なヤツをどかす為に鳴らす物じゃないですよ?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 15:52:12 ID:f+39h+Dq0
うむ、クラクションは危険を知らせたりするものであって、遅い車に鳴らすのは問題外。
>691
ああ、わかってて言ってるんだよ。
お前こそ自分が何と書いたか読め。
お前は
>クラクションをそんな頻繁に使う事自体がDQNだ
と書いてるだろうが、だから反論したのだ。
俺は頻繁には鳴らしていないのだ。
前の車が我慢できないほどトロいときくらいしか鳴らさないから、週に1度
あるかないかの頻度だよ、それが頻繁か?
トロい車に対して鳴らすのがDQNであるという話なら、それは認めてやる。
俺は前の車が超トロい場合はDQNに変身するのだ。
>前の車が我慢できないほどトロいときくらいしか鳴らさないから、
だからクラクションは危険を知らせたりするものであって、遅い車
に鳴らすのは問題外なんだよ。
>週に1度あるかないかの頻度だよ、それが頻繁か?
鳴らすには頻度の問題じゃないけど、鳴らさない奴は数年鳴らさない。
俺も1年に1回鳴らすか鳴らさないか。
週に1度あるかないかの頻度?
十分にDQNです。本当にありがとうございました。
>>693 週に一度は頻繁と言っていいレベル。
俺は5年間で10回も鳴らしてないぞ?
後続車が居るにも関わらず駐車場の出口で1分以上動かずに止まってみろ。
or信号青になっても10秒以上停止したままにしてみろ。
or脇道から大通りへ出るとき、次の車が遥か彼方にいてもそのままじっと
していて見ろ。
間違いなくクラクション鳴らされるぞ。
逆にそういうことされたらお前らも必ずクラクション鳴らすはずだ。
奇麗事はよせやい、このDQNども。
極端な例を持ち出して一般的なことのように語る。
典型的パターンきました。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 20:21:17 ID:oONOQpOY0
俺は免許とってから今まで停車中に腕があたって鳴っちゃったくらいしかない
危ないと思ったら安易にクラクション鳴らさないでブレーキ踏むといいと思います。
>>696 >後続車が居るにも関わらず駐車場の出口で1分以上動かずに止まってみろ。
鳴らす必要はありません
>信号青になっても10秒以上停止したままにしてみろ。
俺は相手のサイドミラーに写るようにしてパッシングしてみる
>脇道から大通りへ出るとき、次の車が遥か彼方にいてもそのままじっと
していて見ろ。
この状況でクラクション鳴らすのは論外、さっさと免許返してこいカス
無免許がよー言うわーw
>>697 次から次へと後出した割には自爆だな
これも典型だな( ´,_ゝ`) プッ
いかなる理由があれ、週に1度もクラクションならしてる奴はどうみてもDQNです。
本当にありがとうございました。
いやいや、礼には及ばぬ。
週に1度はクラクション鳴らすDQNがいるのはここですか?
流石、頭の悪い者どもよ、「週に1度あるかないか」が「週に1度」に発展したか。
1日数回は鳴らしている俺はDQN卒業ですか?
たまには鳴らさないと接点がさびて・・・・ry
と、種を蒔いてみるテスト。
片道2車線の道路で右車線を走行中、左車線の斜め前を走ってたおっさんが
ウインカーもあげず目の前を横切ってUターンしたから急ブレーキ踏んだらオカマ掘られた
おっさんが知らんぷりで走って行くのを見て「逃げんなコラ!」と思い
クラクション鳴らしパッシングしながら追いかけてとっ捕まえた
事故でテンション上がってたとはいえ、頭悪そうだったと今では反省してる
警察まで引っぱって行ったのに後続車の前方不注意のみでおっさん無罪だったし
そう言う事例を聞くとやはりドラレコは装備するべきだと考えてしまう・・・。
そう言う事例を聞くとやはり走行区分は遵守するべきだと考えてしまう・・・。
>>708 日本の法律はおかしよ、処分しやすいようにパターンが既に決まってるからね。
いちいち細かく調べてたらやってられんからかもしれんが。
そう言う事例を聞くと宗教に頼ってしまうが、無宗教でいいや。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 08:53:14 ID:ZOoxIEEnO
車載カメラの薦め。
そして面白いのが撮れたら動画スレにUP
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 08:55:10 ID:02XGAU7A0
>>712 それって本人の許可がなかったら
なんとか権の侵害ってヤツにならないのか?
>>713 肖像権って言いたいんだろ? 知らないくせに中途半端な知識で
書くなよw
>>714 それそれw
ど忘れくらいgdgd言わずに生温かく見守れよw
で、結局どうなの?
なるの?ならないの?
顔とナンバーにモザイク(あるいは解像度下げて判別不能)すればモウマンタイ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 09:39:21 ID:z2DdCgqz0
雨の夜に直線道路をバイクで走行中、道路右側の駐車場から急にラルゴが目の前に出てきて、
テンパった俺はなんとか衝突は回避したが転倒。
車が出てくる前兆を察知できなかった俺のテクが未熟でもあるし、スピードも雨の中70キロ位
出してたので文句は言えないが、事故処理でのラルゴを運転してたババアの知らぬ存ぜぬな態度
には本気でムカついた。すいませんの一言も無し。(警察もババアの態度に飽きれてた)
結局俺の自損ってことになった。警察曰くたとえ相手が悪くても、相手との接触が無い限り単独
事故になるらしい(これ本当?)
ババアには謝罪位してほしかった。あのときドラレコがあれば・・・・・orz
719 :
708:2007/05/25(金) 09:49:28 ID:lk95FyqG0
あー、ドラレコ積んでたら安全運転義務違反でおっさん引っぱれたかな
>>718 そう、接触が無いとお咎めなしなんだよ。俺はそれが納得できなくて警察官に
「じゃあブレーキ踏まないでぶつかれば良かったんですか?」って聞いたら
「そうですね」って言われて、こりゃダメだと思った
720 :
718:2007/05/25(金) 09:58:20 ID:z2DdCgqz0
>>719 >「じゃあブレーキ踏まないでぶつかれば良かったんですか?」って聞いたら
俺もそのとき同じ事聞いたよ。でもバイクでそれやると死んじゃうでしょと言われたorz
721 :
kazuya:2007/05/25(金) 10:01:25 ID:bSfIzov40
>>ALL
そんなことより僕のホームページを見に来てくださいよ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 10:06:32 ID:UdfXqHc20
俺はバイクが飛び出してきてそれを避けて塀に当たったんだが
警察呼んで説明したらちゃんとバイクの方から全額修理代出たよ
724 :
718:2007/05/25(金) 10:14:01 ID:z2DdCgqz0
>>722 >警察呼んで説明したらちゃんとバイクの方から全額修理代出たよ
それはバイク乗りが善意で払ってくれたのではなく、賠償責任有りだってこと?
>719
>708で
>急ブレーキ踏んだらオカマ掘られた
接触してると書き込んでるけど・・・
727 :
パ:2007/05/25(金) 10:42:27 ID:ICKetpTM0
>>710 >そう言う事例を聞くとやはり走行区分は遵守するべきだと考えてしまう・・・。
左側走行が基本なの?
>>722 単車海苔の時、左から飛び出した車を避けようとして対向車側面にぶつかったけど
証人になってもらうため修理代出したな。『保険で出しますから』の一言のみ。
警察は関係なく、保険会社が全部やってくれた。飛び出した車は逃げたorz
片側二車線→片側一車線になる道路で
延々数百メートル並んで進むの待ってるのに
わざと合流車線に出てごぼう抜きしたあと割り込んでくるワゴン尺
時差式信号で対向車線が赤になったのに
右折しようとしないハイエース
後ろが大渋滞ですよ
週末はどうしようもない馬鹿ばっかりです
731 :
722:2007/05/27(日) 14:05:27 ID:wX3b6JRV0
バイク運転者は関係ないって言いぶりだったから、警察呼んで事故処理して
保険屋同士で話させたらバイク側の100%負担になった
やっぱみんな逃げるよな。
事故ったら・・・程度によるけど
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 18:25:28 ID:ChrSMmYV0
>>730 ファスナー合流を知らないアフォ集団
キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
>>732 なにが、「やっぱ」だよ、バカ!!
おまえだけだよ。
>>733 直進、右折の2車線道路で右折車線使ってファスナー合流かまそうとするやつは
駆逐しますがなにか?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 14:53:24 ID:1B2wLzfU0
普段はファスナー合流でスムーズに入れる道路。
前にでっかい作業車を積んだトラックが信号で停止していた。
加速が鈍そうなので、嫌な予感を感じつつ、かなり車間を空けて後ろについた。
信号が青になった。
前のトラックが合流ウインカを出しつつ動きだした。
俺も車間を保ちつつ、ゆっくり追従。
前のトラックはフル加速で合流すると思いきや、ノロノロ、
ついにウインカ出したまま合流点で停止、ウインカも消灯。
俺を先頭に後ろも渋滞、停止。
俺の後ろの車が俺を追い越して先に合流して行った。
俺も後方を確認、本線の車の減速、パッシング(入れという合図)により
トラックの横をすり抜けて合流。
バックミラーで確認したら、トラックは本線の車が完全に切れてから合流していた。
安全運転は安全運転だが、動きが鈍いのは皆、分かるので
フル加速で合流すれば入れるのに。
もしくは、停止するなら、ハザード点滅するなりして、
行く意志がないことを示せよ。
さすれば、軽く、追い越し合流できた。
質問させて下さい。
駐車場に停める時に頭から入れるのはマナー違反でしょうかね?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 15:06:28 ID:1B2wLzfU0
736とよく似た状況で
都市高速の進入車線上で進入できず停止している奴がいるんだよな。
こんなところで停止してしまうと進入は非常に危険になるのに。
こんなのの後ろにつくと最悪なので、
高速進入時は、自車がフル加速できるだけの車間を、とっている。
高速に車間を詰めて団子状態で進入して車がいるが、あんなことは怖くてできない。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 15:18:37 ID:1B2wLzfU0
737>>
マナー違反ということはない。
場所によっては(人家等に排気管が向くような場合)
頭から入れって掲示がある。
俺は、どちらかと言えば、頭から突っ込むことが多い。
みな、前向きに並んでるのに自分のだけ後ろ向きってこともある。
ただ、場所によって、たとえば
出口側がすぐ道路とか、通行者が多いとか、
障害物が多く注意を要する場合は、
前から出ることができるようにバックで入れる。
あと、時間のあるなしでも変わる。
急ぐ場合は頭から突っ込む。
ありがとうございます。
そうですよね。
連れが「頭から駐車する人って信じられない。隣に止める時も停めにくいし」
と怒っていたので不安になりました。
しかし、隣に停めにくいってどういう理由だ?
自分は今まで感じた事がないから全く想像もできません。
>740
頭から突っ込んだ後、バックで出るときは
車の構造上、2/3ぐらい出さないとハンドルが切れないと思う。
それがわかっている人ならいいが、運転が下手なヤツはすぐにハンドルをきったりする。
すると、横の車にぶつかる可能性がある。
ていうか、ぶつけた車を何度か見たことがある。
だから、頭から突っ込んだ車が運転が下手だと決め付けて、
ちょっとでも横の空間を空けて停めたほうがいい。
もうひとつは、出るときの視野が狭くなるので、人を轢く可能性が大きくなる。
運転が下手なヤツは確認も下手なので、
絶対に「停車しないこと」を前提にして車の前を横切ったほうがいい。
>>740 出るときに当てられそうで怖いって事じゃね?
むりから頭から駐車=バック駐車が出来ないから
だったらケツから発車って余計出来ないだろ!みたいな。
オレはケツからの駐車派なのだが、
混んでる駐車場で何度、頭からの駐車派に
駐車場所を奪われた事か...
ワロタ。
コンビニの店前の駐車場を見ると前向き駐車が多いね。
先日横に2tのロングに止められた前向き駐車車両が出るのに苦労してたw
>>743 よう、俺。
ってか俺は店舗の駐車場で、通路が狭い一番奥の壁沿いの1台分の駐車スペースを見つけると
嬉々として入口からバックで駐車してしまうw
俺もケツから駐車するタイプだが、会社やスーパーなんかの駐車場見てると
頭から突っ込んでる奴に限ってまっすぐ収まってないのが多い気がする。
台数割合的には、ケツから駐車>頭から駐車、だと思うが、まっすぐ停まってないのは
圧倒的に頭から駐車派。
この事から俺も「頭から駐車は下手糞(と言うかずぼらな奴)」と言う前提にしてなるべく隣は避けてる。
>>746 頭から駐車する人は下がって入れなおすって事をまずしないからね。
そんな事してたら頭からの駐車のメリット?がないしw
頭から突っ込んでるやつって運転が下手なだけなんじゃねぇの?
よく見るのは、突入時にハンドル切ったら、そのままバックで出て行くやつとか・・・
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 23:39:20 ID:1B2wLzfU0
長〜い距離のバックは苦手だな。
フェリーに乗ったとき、長〜い距離をバックさせられて蛇行してしまった。
遠くに視点を合わせるって教習所で習った気がするが、蛇行してしまう。
クランク、S字バックだったら脱輪だな。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 23:43:22 ID:1B2wLzfU0
test
>749
バックで直進するだけなら慣れると簡単。
大変なのは、狭い山道などの急カーブが続く道をバックで走るとき。
>混んでる駐車場で何度、頭からの駐車派に
>駐車場所を奪われた事か...
バックで1発で入るような場所まで行かず、駐車スペースの近くで小刻みに切り
替えししながら入れた方が、場所をとられないためだけなら、いいのかもしれ
ないが。駐車で何度も切り返す車は、それはそれで迷惑なんだろうけど。
確か教習所で習ったのは、右手をハンドルの頂点に置くというふうに教わった。
これでほとんどぶれずに真っすぐバックできる。
あとは慌てずに踏み込めばおkかと。
頭から入れるのは、絶対やらないなぁ。駐車場がそういうルールとか
頭からしか入れられない状況の場合は置いといて。
何故かと言うと、俺はサンドラなんで週一でしか運転しないんだが、
頭から突っ込んだ状態から、つまりバックで駐車場から抜け出る
なんてリスクの高い動作を、一番車に慣れてない状態でするのは
緊張するからねぇ。むしろ散々走って今なら1mm単位で動かせるぜ!
な状態の時に、バックで駐車ってのが確実で良いんじゃないか。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 06:39:54 ID:k4eq8iuz0
>>730 右折専用レーンに居座ったのが原因では?手前の黄色線にかかる前に(車線変更可ゾーン)
止まるならいいんじゃねー。数百メートル前で合流がデフォじゃないだろ。
田舎のローカルールかもしれんが。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 08:36:33 ID:Z9TZmeHUO
>743
あるあるw
>745
俺もバックで走ってくな
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 11:34:31 ID:T72uoLX2O
トラックでもないのに信号待ちで青になるまでジリジリと前進する車ってどうなの?
昨日、前を走ってるエスティマがそうだったんだけど
さすがに何回も付き合わされて疲れたので
さっさと前の車に追い付いて停止してもらうように信号待ちの時だけ車間を詰めたら
煽られたのと勘違いしたのか得意気に道譲られた
邪魔者はいなくなったはずなのになんかスッキリしなかったよ
>>756 俺は前向き駐車派だけど(排気ガスが植物や建物にかかるのを防ぐため)、
>>745のスペースしか空いてない時は、
>>745と同じく入り口からバックで駐車スペースに向かう。
あと、前向き駐車時に両側トラックでも、車に乗り込める(ドアを開けて人が出入りできる)
スペースが両側に空いてれば、普通に出入りできるよ
スッキリしろよwww
>758
両側がトラックだと、自分の車の後ろを人や車が通過しても見えないのでは。
自分の車のために通過する車が停車してくれたり、通過する人が待ってくれるとは限らないよ。
>>760 そんなの、「乗り込む前に安全確認」+「慎重にバック」のコンボで終わりじゃん
特に「乗り込む前に安全確認」で、周りの歩行者や車の位置と進行方向の確認は大事。
車については窓開けておけば、音で状況わかるし。
>761
運転が下手なのがわかりましたw
乗り込んでから移動するまで通過するものがゼロだろ運転なわけですね。
>音で状況わかるし。
街中で駐車していて、徐行している車のエンジン音を聞き分けれるのはすごいかもw
すぐ横が大通りで、頻繁に車が走っていることも多々あるわけだし。
駐車している横のトラックがアイドリングしていることもあるよね。
いや、音って大事だぞ。 漏れは廻りの音聞くためと換気のために窓を少し開けているが、
人間ってこういうときは聞こえない音聞こえてるみたいだな。雰囲気というか・・・。
何かやな予感したらバイクが割ってきていたとか結構あるからね。
救急車や消防車の接近も結構遠くから解るし。
早めに待避したら空気読めない馬鹿が抜かしていって進路妨害なんてやってることもある。
(むかついて降りていって:( ゚Д゚)ゴルァ!、と言うこともある。)
勿論直接目視確認は基本だぞ。
>>762 > 乗り込んでから移動するまで通過するものがゼロだろ運転なわけですね。
しません。
> 「慎重にバック」のコンボで
これ忘れてませんか?
>764
エンジン音とサイレンの音は音質が違うと思うけどね。
でさ、バックで出るときに一番危ないと思うのは真後ろに小さい子供がいた場合なんだよね。
死角になって見ないことがあり、子供を見落として轢いてしまった新聞記事を読んだことがあるんだよ。
頭から出ていたら事故を防げたかもしれない。
>>763 > 街中で駐車していて、徐行している車のエンジン音を聞き分けれるのはすごいかもw
逆に、聞き分けれない方が不思議なんだけど。
道路から入ってくる新しい種類の音とか、○m先でスターターを回してる音とか。
今までなかった種類の音が増えるんだから、普通気付くでしょ?真剣に運転してれば。
確かにハイブリッド車は分かりにくいけど、タイヤのこすれる音でだいたい状況ぐらいは分かる。
それに、動いてる時も目視での確認は怠らないからね。
音と言えばさ、前後左右の車が整備不良の音立ててうっかり「自分のクルマ壊れた?」
なんてことってない? 特にファンベルトの鳴きとかブレーキの鳴きとか
マフラーの穴とか・・・。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 14:38:13 ID:ln+OiBx10
狭い道に駐車してて、ドアミラーたたんでない奴、ムカツク。
ドアミラーたたんで、端一杯に寄せて停めてる奴は、
それなりに気使ってると分かる。
駐車場でも同じ。
音って自分じゃ意識して無くても色々聞こえてるんだよな。
振動とか低周波とかも含めて気配、雰囲気として感じてたりするようだ。
車出す時の50mだけでも窓開けてた方がいいと思う。
自車の調子とか、殆ど無音で近づいてくるチャリンコとか、死角に居る車とか・・・
☆ チン
☆ チン 〃 Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) <
>>762の謝罪マダー?
\_/⊂ ⊂ ) \______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| .:|
| ..|/
俺は聞こえる、とかちゃんと気をつけてる、そんな次元の話ではなく、そういう不確かな感覚に
頼って運転しようとする事自体がどうか、って話だろ。
何を得意気になってるのか。
本当に運転が上手い人は、自分の技術に自信があっても、それを過信せず、最大限の注意を
払って運転するんだ。
>>772 > 本当に運転が上手い人は、自分の技術に自信があっても、それを過信せず、最大限の注意を
> 払って運転するんだ。
いいこと言うね。その通り。
常に周りを気にしながら運転するのが一番大事。
「車に乗った瞬間から運転手としての自覚が云々」って言うけど、
実際は「車に乗る前から運転手としての自覚が云々」の間違い。
>>772 でも、
> 俺は聞こえる、とかちゃんと気をつけてる、そんな次元の話ではなく、そういう不確かな感覚に
音は不確かな感覚じゃないよ。
必要なければ教習中、踏切で窓を開けずに通行した時に減点されないよね
>>772 最大限の注意を払う、その要素の中に音も含まれる。
ただそれだけの話しだろ。
俺は自信があるから音だけで運転出来る、とでも誰か書き込んだか?
得意気になってるのお前じゃん。
ふんぞり返ったみたいな文体キショイ。
>>765 >両側がトラックだと、自分の車の後ろを人や車が通過しても見えない
「慎重にバック」してもみえてないじゃん
わざわざコテハンにトリップまで付けてキモイ。
車の場合はエンジン音や走行音で確認しやすいが
自転車や歩行者ってどうやって接近してるの確認するんだろうね。
慎重にバックで歩行者も自転車もみんな停まってくれると思ってるんだろうか・・・
>「車に乗る前から運転手としての自覚が云々」
これを語るなら安全に出やすいバック駐車しろや。
>>761って、勝手に自分で「煽られた」って勘違いして、
わざと抜かして、逆に延々と煽り倒すタイプと見た。
で、後で得意げにこのスレに武勇伝を書き込むと…
>>778 最初の2行はちょっと飛躍しすぎw
俺なら、見通しが悪いところは視認のしやすいバック駐車するよ
780 :
765:2007/05/30(水) 08:32:08 ID:KQ48Jr9RO
おい!
みんな仲良くしろですw
781 :
756:2007/05/30(水) 08:36:11 ID:KQ48Jr9RO
ごめ、↑番号ミスった
なにムキになってるの?こっちは正論を淡々と述べてるだけなのにw
>>776 > 「慎重にバック」してもみえてないじゃん
じゃあ安全確認終わるまで動かなきゃいいじゃん。基本的なことでしょ?
それか、同乗者がいるなら手伝ってもらえばいい。
>>777 > 自転車や歩行者ってどうやって接近してるの確認するんだろうね。
相当耳が悪いんですね。私も聴力はあまり良くないですけど、このぐらい、耳をすましていれば分かりますよ。
どこかのスパイや泥棒が抜き足差し足しながら近寄る訳じゃないんですから。
また、確認できるまでは車を動かさない。これは常識。それを覚悟で前向き駐車してるんだから当たり前ですよね?
> これを語るなら安全に出やすいバック駐車しろや。
なんで命令口調なんですか?バック駐車する必要があればしますよ。
そうでなければ(排ガスで)店舗に迷惑かけたくないので前向き駐車は基本ですよ。
一昔前ならバック駐車もありかも知れませんけどね。
最近は、コンビニの駐車場など、「バック駐車禁止」って書いてある駐車場が半数を超えているような気がしますね。
ただし、スーパーの駐車場や立体駐車場などの排ガス規制に関係ない駐車場はだいたいバック駐車してますけどね。
>>779 > 俺なら、見通しが悪いところは視認のしやすいバック駐車するよ
この話って、駐車場に入るときは見通しが良くて、買い物している間に両側にトラックが止まって見通しが悪くなったときの話をしてるんじゃないの?
いずれにしても、安全が確認できなければ車を動かさなければいいだけ。
それでも出たいなら、歩行速度の半分の速度で脱出すればいいんじゃね?(2km/hぐらいで)
>782
ここはペーパードライバーの戯言を書き込むスレじゃないよw
そうそう。このスレ見てイライラしてムキになってるところを見ると、
「この人、車運転しないほうがいいんだろうな〜」なんて思う。
あと、人にケチつけるしかできない人。
そんなにカリカリして車に乗ってたら事故るよ(笑)
出先なので携帯から。
>>786 ホント。自演ってみっともないよね!
そこまでムキにならなくてもいいのに(笑)
片側1車線の道路、目の前の交差点を右折する為に右折レーンに入ろうとしたところ、
2台前の車がいきなり左端によって停車した。
それによって俺の前の車がそれを避けざるを得なかったんだけど、
急に前の車に止まられて焦ったのか、
後ろも確認せずに右折レーンに入りかけてる俺の前に出てきて危うくぶつかりそうになった。
止まってから横の直進レーンに止まってる運転者見たら典型的なオバタリアンだったw
でも多分目撃者からしたら3台とも危険な運転に見えたと思う。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 18:01:20 ID:GC21IBsX0
>>788 2台前の車が悪いな。
道路左端に停車するときは
まずウインカだして左により、
ついでハザード点滅させて停車が基本。
その前に停車場所の選定が大事。
交差点の直近の停車は不可のはず。
ちゃんと、マナー、ルール守らないと
自分が危ない目に会う(追突される)、
他にも多大の迷惑。
前の車は緊急回避したのだろう。
車間とってなかったんだろうけど。
前の車とぶつからなくてよかったね。
なんせ、変な奴が運転してる可能性があるから
防衛運転に徹せざるをえない、疲れる。
それでも、事故に巻き込まれる可能性はある、
運としか言いようがない。
>>782 >そうでなければ(排ガスで)店舗に迷惑かけたくないので前向き駐車は基本ですよ。
初めて聞いた。どこにお住いの方?
少なくとも俺の周りのコンビニでは見たこと無いな。
確かに夜間エンジンかけっぱなしで寝てる連中はどうかと思うけどね
バックで駐車しても駐車発車を速やかに行い無駄なアイドリングしなけりゃ大したダメージ無いと思うけどな。
それよか、夜間店の入口付近に頭からつけ(酷い時には2台分+歩道のスペースを使い斜めに停め)、
エンジンかけっぱなしでライトも付けっぱなしで買い物(立ち読み)する方が問題ありだと思う。
何が言いたいかと言うと
貴方は 排気による店舗のダメージ>>>>>自車の出庫時の安全 なのですね。
前向き後退どちらの駐車も選択可能な時に、
上記の理由で前向きを選択するのが貴方の安全意識なのですね。
コンビニは客商売なんだからさ、客の車の排気ガスが云々言う方がおかしくね?(あくまで普通に利用してた場合の話な)
なんで客が店に気を使わなきゃならないんだよ?w
そんな事いうDQN店舗俺は行かね。幸い近所にはまだないけど。
つうかさ、毎日毎日コンビニに納品するトラック、あれバックで駐車してるぞ?w
店舗へのダメージを店が気にしてたら真っ先にその業者にクレームいれて改善されてるだろうに。
しかし、隣接する住宅に大しては当然気を使うよ。
住宅に隣接した駐車場では前向き駐車が妥当でしょう。
そういや確かにコンビニ前って前向き駐車が多いな。しかし排ガス迷惑ってのは初耳。
俺は排ガス云々なんて考えずに、道からコンビニに入ってきたらそのままの流れで
前向き駐車するからバック駐車はまずしないな。
コンビニに前向き駐車が多いのはそんな理由があるからじゃね?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 20:56:09 ID:NQCXj05W0
>>791 どこの田舎のコンビニだ。都会のコンビニでは前向き駐車は不可能。
なぜかは行ってみればわかる。
バス停付近の退避?スペースに駐車するやつって何なの?
>>782 >> 自転車や歩行者ってどうやって接近してるの確認するんだろうね。
>
>相当耳が悪いんですね。私も聴力はあまり良くないですけど、このぐらい、耳をすましていれば分かりますよ。
>どこかのスパイや泥棒が抜き足差し足しながら近寄る訳じゃないんですから。
>また、確認できるまでは車を動かさない。これは常識。それを覚悟で前向き駐車してるんだから当たり前ですよね?
OK、俺流な正論、基本を語ってくれてありがとさん。
お前がいるところは騒音の少ないのどかな田舎地方にお住まいなのは分かった。
排ガスで店舗に迷惑って・・・どんだけアイドリングしてんだw
駐車完了したらすぐエンジン停めりゃ関係ないっしょ。
それとも黒煙吐きまくりなボロディーゼル乗ってんの?
>>782 >じゃあ安全確認終わるまで動かなきゃいいじゃん。基本的なことでしょ?
安全確認をどうやってするんだ?降りたら乗り込むまでのタイムラグがある。
乗り込んだままならみえねぇぞ?
ずっと動かなきゃいいってんなら簡単だなw
>それか、同乗者がいるなら手伝ってもらえばいい。
はいはい、後出し後出し
おいおい。みんなそんなに釣られてやるなんて、サービスよすぎるぜ。
ヤツの車は三輪車なんだよ。全天視界のオープンカーだな。
排ガスってのは屁のことだ。そりゃコンビニもさぞ迷惑だろうよ。
つーことで、スルー検定4級くらいってこった。
>>782 正論かどうかは置いておいても、全然「淡々と述べてるだけ」ではない件。
なんかもうレスするのがめんどくさくなってきたwといいながらレスするんだけどねw
そこまで前向き駐車するのが悪いことなのか?法律で禁止されてるならそりゃあ改めるけど。
>>790 > どこにお住いの方?
愛知です。コンビニもそうだけど、うちの会社、取引先の会社、どっちも前向き駐車義務づけられてます。
> それよか、夜間店の入口付近に頭からつけ(酷い時には2台分+歩道のスペースを使い斜めに停め)、
こんな連中と一緒にしないでくれw
> コンビニは客商売なんだから
これについてはすまん。言い方がまずかったな。コンビニの貼り紙に「近隣の住民に迷惑がかかるので
前向き駐車で」って書いてある訳よ。それに従ってるだけだよ。だから上にも書いたけどスーパーの
大駐車場とか立駐とかはバックで停めるよ。
>>792 > どこの田舎のコンビニだ。都会のコンビニでは前向き駐車は不可能。
いや、そもそも都会のコンビニには駐車場が存在しないことが多い。
>>794 > お前がいるところは騒音の少ないのどかな田舎地方にお住まいなのは分かった。
いやだから交通量はかなりあるから実際うるさいよ。かなりね。でも聞き分けることはできるでしょ?
>>795 > 安全確認をどうやってするんだ?降りたら乗り込むまでのタイムラグがある。
乗ったまま安全確認すればいいんじゃね?そもそもこの話は両側にトラックが停まって見えないときの
話なんだから、トラックがいなくなるまで待ってればいいじゃん。
> はいはい、後出し後出し
「それか」の意味を理解できない方ですか?あくまで代替え手段に過ぎないんですがw
>>796 > ヤツの車は三輪車なんだよ。全天視界のオープンカーだな。
ん〜、惜しいw名前欄に車種書いてあるけど、かなり後方視界は良好なんですわ。
あ〜、疲れたw…ってか、すげー読みづらいレスになっちまったwまあ、読む人はいないと思うけどw
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 08:14:28 ID:6/wnGxdSO
>792
駐車場が無い
>>788 たぶん、あんたが前に車間距離を十分開けていたからそのオバタリアンの車が
割り込んできたんだろう。
で、もしぶつかれば「あんたがいちばん悪い」ということにされてしまうよ。
俺はそんなことにならないために不必要な車間距離は開けない。
車間が空いてなければ、急に割り込むことを諦めたかもしれない。
それでも強引に割り込もうとして側面辺りへぶつけられたら、あなたの過失
は無いことにされるだろう。
車間距離を開け過ぎるのも考え物だよ・・・・・・
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 12:53:21 ID:olI3nFzTO
自分が優先道路を直進中、脇道から自分の進行方向へ無理矢理飛び出して、
ここまでは、良くある事
だと怒りをおさめた途端
パチンコ屋へ右折の為急停車しかも対向車しばらくきれそうも無し!
自分の後ろは一台も車無し!何故俺を行かしてから出て来ない!無理に割り込む必要が無いだろうに!
超ムカつく!
自分勝手なオヤジが多い!このオヤジのパチンコやりたいが為に俺のストレスが溜った話し。
パチンコやる奴の脳なんてその程度の造り。
おいら田舎で飲食店やってるんだが、入り口前の駐車場で「前向き駐車」
って貼り紙してるのに、バックで入れるお客様が多い。排気ガスの臭いが
漂うし、入り口付近のお客様にも排気ガスがかかる。
自分の都合ばっかで他人のことを考えないのかって思う。
>>803 飲食店でバック駐車されると、すごく迷惑だよね。
店内でタバコ吸われるのと一緒(というかそれ以上)だな。
メシがまずくなる。
だいたい、すぐにエンジン止めれば問題ないって言ってるバカがいるけど、
すぐに止めようが、下手糞ドライバーが車を止めるのに2回も3回も切り返す間、
ずっと中の客は余分な二酸化炭素吸わされてるんだよな。
まあ、ここで言ったところで、頭の固い「バック駐車信者」はいろいろ屁理屈つけてくるんだろうけど。
いや、田舎の駐車場は入口付近は枠が書いてない店が多い(要は駐車禁止)
>806
土地が腐るほどあるから駐車場が広い。
だから、入口付近に駐車できなくても特に問題なしなわけ。
ゆとり世代は丁寧に説明しないとダメだから本当に困るw
>>807 単純に「入口付近」を見落としてたw
でも、なんでもかんでもゆとり世代ってのはないだろうw
体罰教師が当たり前だった世代なのにwww
そういや小学生の頃
朝の集会でしゃべっていたら問答無用で教師に蹴られたこと思い出した。
あの頃は普通に当たり前な風景だったw
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 16:20:32 ID:olI3nFzTO
生徒に人権なんてなかったよな!
因に口裂け女の時代だけど
親に「教師に殴られたよママン」って言っても
「お前が悪い!」
で済んでいたもんなw
>>810 ちょww口裂け女www
テラナツカシスwwwww
ところでおまいら、ドリフとひょうきん族、どっちだった?
学校によっては「ドリフ禁止令」出てるところもあったとか。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 16:51:06 ID:olI3nFzTO
ドリフで
からすなぜ鳴くのからすの勝手でしょーの一回目を
リアルタイムで見てた!
学校で禁止令はなかったな!
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 16:56:38 ID:FOk22fybO
それそろスレ違いに気付こう。
年寄り乙www
俺ゆとりwww
>800
よく読め。
オバタリアンの車は2台前の交差点手前で停車した車だ。
>>788の前にいた(割り込んできた)車のドライバーの詳細はかかれてない。
右折レーン使って割り込まないかぎり前走車は(オバタリアンを)避けられなかったんだろう。
まあ前走車とオバタリアンの車間距離不足はあったかもしれんが、
788には何の落ち度も無いだろう。
と言うより状況を想像すると、車間距離は3台ともあんまりなさそう。
車間距離短め、速度低めって感じがするのだけど。
仮にぶつかったとしても、788が一番悪くなるなんて事あるか?
オバタリアンは交差点手前での駐停車禁止に違反してるし、割り込んできた車は
右折レーンが既に実線になってる可能性が高いので、車線変更違反じゃないか?
どうでもいいが、オバタリアンって懐かしい単語だな。
20年以上前の流行語だな
バタリアンを思い出す・・・・・ガクブル
>>815 じゃがーとかランボルギーニとか、こういう車に乗っている人は選ばれた人なんだからなんでもありなんだよ。
おまえ、カローラで同じことやって通じると思ってんのか?
カローラでも
ムルシエラゴでも
テスタロッサでも
やっちゃいけないものはいけない。
>>821 何でもありなどという勘違いのもとその手の激安中古買っては
走っても停めてもドヘタで周囲から失笑を買い、
車種の評判ばかり落としてくれてまともな愛好家は大迷惑。
確かに選ばれた奴じゃないとできない芸当だよな。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 11:44:23 ID:ZATh48aP0
>>815 ONE'SじゃなくてDQN'Sだな、その店w
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 11:57:31 ID:uKVS1mJi0
>>821 車なんてどれも同じ。 単なる道具。 物より思い出。これ王道。
>>821は心の貧しいヤツ。
モノより思い出。といいつつミニバンを売るメーカに全米が噴いた
・・・・いや、漏れの友達の留学生の話。
8年在日してるのでもう日本語ペラペラなんだが、深夜テレビ見てたときに
そのCM流れて「ヌードル噴いた」そうだ。
「思い出になるクルマ」だったらよかったのに、と言ってました。w
留学生のほうが日本語扇子あるとはねぇ・・・・。
俺もそう思う。結構意味深げ
>>827同意。
実際、彼は「まだウィングロードのほうがCMとしては(・∀・)イイ!!」といってた。
ちなみに漏れが「とばす、つかまる、キューブ。御用です」というアテレコを
当時したところ、彼は笑い死んでました(当時別の友人が速度超過で検挙)。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 12:54:32 ID:RigN1bWz0
右折可の矢印が点いて、数台前の香具師の発進がトロく車間距離ぐんぐん開けて
いやがるから、もう少しで赤になるところだった。
その後もトロトロだから「どんな馬鹿面してるんだ?」と左側から追い越して
中を覗くと、携帯電話中のオッサンだった。
携帯中は死にやがれ!
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 13:41:58 ID:Ysmpaemp0
携帯いじって遅い奴はホントむかつくよね。
それで煽られてむかつくとか言ってる奴いるけど煽られて当然のことをしてるからね。
この前は右折待ちで待ってて前の車が信号赤で矢印がでてすぐ発信しないで遅くて
なんだよコイツとおもったら、ババアが余裕もねぇのにタバコに火をつけてたんだよ。
おいおいもっと余裕出てきてからタバコ吸えよ。
空気を読めない奴が腹立つわ。常に周りの状況を確認しろよかす
俺はそういう奴が前に居たらクラクション長押しの連発攻撃を加えることに
しているんだけどね、ヤヴァい人だったら恐いナァ・・・・・
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 13:50:03 ID:1TCbEsdSO
二車線道路で右前の車がタクシーに割り込まれて、タクシーを後ろから煽り、ウインカーもださずに車線変更してきて真横で窓開けて怒鳴りながら平走。信号でとまり降りてきてタクシーまで行き、「てめえ、あぶねーだろ!降りてこいや!」
って危ないのはお前だ。たのむから一回病院行け。
今さぁ、スーパーの駐車場内の通路を徐行してたら自車が通過する瞬間にオヤジの運転するファンカーゴが猛烈な勢いでバックで駐車スペースから出て来てびっくりした〜若い子よりオヤジのがよっぽど酷いの値。
>>833 たしかに頭に来る危ないタクシーは居るね。
俺も以前2車線道路右側車線を勢いよく飛ばしてたときにジジイの運転する
タクシーが右側から急に割り込んできた。
急ブレーキでかわしたが、殺してやりたい気分だった。
俺の後ろはガラ空きなのによ、まるでサンドラそっくりだ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 18:23:13 ID:U5MS1QTl0
右折するとき、右によらない奴、
右折車が右によってて左が空いてるのに、左をすり抜けない先行車、
混んでる交差点で車間空けすぎてトロトロ行く車、
何れもムカツク
一時停止の交差点に止まる気が無いくらい勢い良く突っ込んでくるヤツ。
特にオヤジに多い。
停止線を超えて激しいノーズダイブと共に停車。
ふざけるな!交差側はビックリするよ。
氏ね。じゃなくて死ね!
>>838 ババァもひどくね?
御前止まる気有るのかと不安を感じこっちが減速する。
何でおばちゃんは脇道や店舗の駐車場から出ようとするとき車道にはみ出して停車してるの?
車道に入れないならもう少し手前で停まればいいのに、邪魔すぎる。
特に右折で出るときは手前の車線を完全に妨害するほど出てるし・・・
そういう仕様なんですかね?
>838-839
最近は初心者の運転がひどい。
その1
右折レーンから直進車線に割り込んで直進していった。
車線変更も満足にできないだろうに、もう違法割り込みを覚えてる。
その2
赤信号になって、右折矢印が点灯して、右折車が右折開始しているのに
無視して直進。
>840
それ、はみ出て邪魔というのはたいした問題じゃない。
一番の問題は、停止するときに停止位置が前方に行き過ぎるってこと。
つまり、大通りの車と接触したり、歩行者を跳ねる危険性があるよ。
>>839 マジでババァ酷いな。
中央線の無い道でのこと、普通に走ってればすれ違いは難なく出来るような
住宅街の道で、前方からビッツが走ってきた。
しかも真ん中を悪びれる様子もなく、まるで対向車の俺の車が居ないかの様に、
俺は「危ないな〜」と思いながら、左側に寄って走行したんだが、そのババァ
自分の進行方向(俺から見て右側)に電柱が有ったもんだから、さらに俺の方に
幅寄せして電柱を避けやがった。(避けなくても難なく通過できる様な電柱)
そのまま走ってれば間違いな衝突するから、俺は急ブレーキを踏む羽目に・・・。
マジで勘弁してくれ、もう本当に自爆でもして氏んでくれ。
>>843 そのタイプはVIP系やカスタムしたワゴンに乗っている奴にも多い。
さっき先頭で信号待ちしてて、後ろに現行ワゴンR 12時ハンドルで手に煙草 体斜め女連れのDQN
ルームミラー越しにDQNキターと言わんばかりに見入って、ワゴンRがピッとクラクション、あ?と思い信号見たら青だった…
ワゴンRの兄ちゃん正直スマンカッタ(´・ω・)
DQNに隙を見せたらあかんがなw
>>846>>847 だって余りにも見事な完全DQNだったからついw
でもフルエアロにも関わらずクラクションが純正だったのはワロタ
ミ"ッミ"ー
フルエアロとクラクションに何の相関関係が
>>842 そういうことなんだけど。
無意識でやってんのかわざとやってんのかが疑問・・・
たぶん無意識なんだろうけど。
>>850 たぶんフルエアロに大金使う金があるのに数千円のホーンに金をかけてない所じゃない?
クラクションなんて滅多に使わないし純正でもいいんだろうけど。
ワゴンRでヨーロピアンホーンはさすがにナシだろ、いくらDQNでもw
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 08:35:56 ID:9nBU1H5bO
通り抜け禁止の私有地で、置いてあるコーンをどかしてまで通過してく奴がw
>>853 杭を打ち込んで、杭を隠すようにコーンを被せとけ
>>842 そういうバカしょっちゅう見るよ、しかも右折しようとしてるヤツは左を直視しながら突っ込んでくるからね、右から歩行者や自転車が来てるのに気付いていない
俺はそういうヤツに遭遇すると睨みながら通過する
すると、睨み返されたりしてなwww
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 22:40:50 ID:JIu1wBIs0
高速で、右車線に入ろうと思えば入れる状況なのに、登坂車線から抜いていく
車。かなり無理に前に入ってこようとしたので、自分が右車線に出たら追いか
けてきた。
>>857 少し違うケースだが、走行車線を走行中に前走車との速度差が有る場合、通常は追越車線に出ようとするが、
追越車線に更に速い車両が迫っている場合はイケナイ事だとは判っていても、登坂車線へモレは出る。
登坂車線にセミトレーラーや大型が居る場合は、素直に追越車線の車両をやり過ごしてから追越車線で出るけどな。
だからそれがいけないことだっ(ry
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 12:48:28 ID:PJKKpz9r0
都市高速で走行車線を走っていて、前がすいているとき
混んでる追越車線の車を追い越すことはよくある。
都市高速の右車線は追い越し車線ってことでもないのか。
右側に出入り口ある場合があるし。
一般道でも、一番右の車線は基本的には追い越し用として
空けておいて、左側の車線を走る事にはなってるんだけど、
そこまで厳密に切符切るおまわりもしないだろうし、あくまで
原則って事で良いんじゃない? 首都高の場合は設計が
おかしいんで、出入り口が右側にあろうと、右車線は
追い越し用。
奈良付近にも右に出口のあるICがあったな
前に一度うっかり降りてしまったよ
>>860 福岡の人?
福岡の都市高速も右側ICあるよね。博多駅方面へ出るところ。
初めて通ったときそのICで降りる予定だったのに
右側にICがあって素通りしてしまったよorz
>>862 ちょwwwどんだけうっかりなんだww
>>863 都市高速はどこでもそんなもんでね?ちなみに名古屋にも右側IC有るよ。
実際 都市高速の環状線や一般道で通行帯違反
で捕まった人居るのかな?
あまり聞いたこと無いが、上記のような所では
あまり気にする必要は無いと思うが。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 13:04:45 ID:hV/gJpAv0
>>866 そうだな、追い抜きだな。
左車線のまま前へでる、車線変更はしない。
右車線の速度が回復したら、すぐに抜かれるけど。
なかに、車線変更して追い越す奴もいるけどな。
自分は原則、それはしない。
でも、あまりにトロイ場合は別。
いるんだよな。
右車線をトロトロ走る奴。
一番、酷いのは左車線の車と鈍足並走。
前、がら空きってのが。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 13:28:16 ID:noIrUng40
ウインカー出せや。
そんなに指一本の操作が面倒くさいですか?
めんどくさいと言うより合図を出す必要性を感じていないんだろうな。
流石に右や左に曲がる時は出さないといけない、程度の知識はあっても、車線変更や路上駐車の車をかわす時に
ちょっと動くだけなら何もいらないと思ってるんだ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 18:38:37 ID:Z4oXR+oc0
トラックのベタ付けがムカつくね。
軽いブレーキで追突されたら100:0で勝てますか?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 18:52:09 ID:ltfVBoXl0
交差点で無理なUターンした車に轢かれかけたんだが。
お前ら、人殺せる道具に乗ってるんだから運転ルールは守れよな。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 19:03:27 ID:Ktqwuwg3O
【イベントのお知らせ】
室蘭スワンフェスタ旧車祭のイベント報告です
室蘭スワンフェスタ旧車祭2007
主催者・南北海道旧車会
日時・ 2007年9月2日 9:00〜16:00
(エントリーの方は7:30まで集合して下さい)
場所・市立室蘭水族館駐車場
エントリー資格・ 昭和57年以前製造車両所有者(57年以降の車両は57年と同型式が条件です)募集台数は50台です
エントリー料・ 車両1台1000円 テントを張る場合はプラス500円
イベント内容・ 車両展示(途中退場は可 できる限り最後までの参加を望みます スワップミートOK)
柳技伝による和太鼓演奏(雨天時は中止)
参加車両コンテスト(入賞者には記念楯進呈)
ビンゴ大会
参加申込み方法・ メールにて
[email protected]まで…参加される方のお名前と連絡先と所有車両を明記してください
また旧車所有の友人知人の方がおりましたら紹介していただければ幸いです
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 19:42:30 ID:C84vXlTc0
>>870 勝てます。ただ、営業ナンバーか、自家用か見てからにした方が、自分が泣く
はめになるから注意してね。
>>870窓開けてバット(木刀、バール等喧嘩道具になるもの)を後ろに見せてやるとメチャメチャ離れていくよ。自分も後ろも右ハンならやや左寄りに走り見えやすいように振り回してやるとより良い。意味もなく自分から仕掛けてくるような奴はカスだから。
>>870 対トラックでこっちが普通車なら、追突されたらこっちが簡単に死ぬるから
あえて何もしない俺はチキンですか? 以前、クロカンとトラックが揉めながら
走ってたら、無線で応援頼んだと思われる別のトラックが登場。信号待ちで
囲まれてたの見たからなぁ。仕事中にそんなことやってる場合なのか?
と思ったが、まあそういう人間が多いんだろうなぁ。
>>874 黒くなったバナナでも効果あったりして・・・(DOSに見える)
>>875 君子危うきに近寄らず。
黒くなったチンコも百戦錬磨に見えて、効果あるかも知れんな。
田舎の自動車専用道路で、片側1車線の体面通行のところではトロく、
片側2車線になると飛ばす奴って、馬鹿だろうと思うけど合ってる?
朝、二車線の道路にて信号待ちしてる時に停止線手前3〜4m付近でじいさんが運転する車が停まっていた
特に問題無いんだけど、さすがにそれは手前すぎるだろうと思った
きっとじいさんには見えるなにかが停まってたんだよ:(;゙゚'ω゚')
年寄りの信号待ち(最前列のとき)ってこんな感じ。
停止線を越えて止まる:63% (うちジリジリ前進:59%、そのまま停止:4%)
停止線の遙か手前で止まる:9% (うちジリジリ前進:7%、そのまま停止:2%)
停止線ジャストで止まる:27% (うちジリジリ前進:3%、そのまま停止:24%)
止まらない:1%
信号待ちで自分の後ろに付いたときはこんな感じ。
ギリギリまで詰めて止まる:79% (その後ジリジリ前進:83%、そのまま停止:1%)
遙か後ろで止まる:15% (その後ジリジリ前進:14%、そのまま停止:1%)
止まらない:6% (遙か手前で減速してノロノロ前進:6%)
その数字は脳内調べか
1%単位の統計なんだから、100人以上の正確なデータが脳内に詰まってるんでしょwww
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 20:26:14 ID:gLS/0J0z0
わき道から出てくる車で、俺をやり過ごせばいつでも入れるのに、わざわざ
しかも強引に俺の前に入ってくる、しかも加速しない、更にすぐ曲がる奴、
気持ちに余裕無さ過ぎな。
>更にすぐ曲がる奴、
あるある
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 20:41:28 ID:FaZethG+0
ようするに馬鹿なんですよ
軽トラってのはいきなり脇から出てきて
いきなり前触れもなくまたわき道に曲がっていく
田舎へ行くほどそういう認識をさせられる。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 21:10:16 ID:FaZethG+0
しかも、トロい。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 21:32:10 ID:Ew9n32GL0
信号が青に変わったと同時に左折車ビッツが
横断歩道に1歩踏み出した私をカスメテ逝きました。こわっw
>>885 気持ちに余裕が無いのはこのスレで愚痴ってる奴だとおもうよ
>>885>>888 脇道から突撃されてすぐ曲がっていくのはもう何度も既出なんですけど。
もう少し余裕持って書き込もうぜ?
>892
何度も書かれるということは、そういう目にあってる人が何人もいるということ。
大して長文でもないんだから書かせてやれよ。
もう少し余裕持って閲覧しようぜ。
今日片側1車線道路のとある交差点を先頭で信号待ちしてた。
自分は直進で、対向に右折合図出してる路線バスが停まってた。
自分の後ろにも車が並んできたから譲ってやるかな…と思ってたら
合図を出す前に、っていうか信号が青になる前から俺の視界をデカイ図体で覆いやがった。
仮にも客乗せてるプロドライバーがそれをやっちゃ駄目だろうが。
そーいえば、オヤジの実家の方(信州の田舎)の軽トラって全部ローギアで走ってるよ。
なんでギアチェンジしないのか不思議だ。
>>895 それ、作業車で登録してんじゃないの?
2速以上に変速できないようにして農耕作業車として小型特殊登録っての。
片側2車線以上の道路で左折車が左折のため減速すると、
それの後続車がノーウィンカーで隣の車線に飛び出てきて、
左折車を追い抜いたぐらいの位置でまたノーウィンカーで左車線に戻ってきて、
次の交差点で左折していくことってあるよね?
あったらなんだ
899 :
895:2007/06/12(火) 11:05:19 ID:rgK8JEJm0
>>896 へーそんなことあるんか。
また、ひとつ2chで勉強になった。
サンクス
>>897 よっぽどトロかったんだろうね、
回りの事も考えようなw
>>896 さすがにそんなことないだろう?と思って調べたら本当だった。
知らんかったよ。
--------------------
道路運送車両法施行規則の別表第1
大型特殊自動車
一 次に掲げる自動車であつて、小型特殊自動車以外のもの
イ ショベル・ローダ、(中略)及び国土交通大臣の指定する特殊な構造を有する自動車
ロ 農耕トラクタ、農業用薬剤散布車、刈取脱穀作業車、田植機及び国土交通大臣の指定する農耕作業用自動車
小型特殊自動車
1、(略)
2、前項の「ロ」のうち、最高速度が35キロ未満のもの。(こちらの速度は未満)
ここに規定がないので、農耕作業用自動車に関してはいくら大きくても小型特殊であるとされている。
>900
某所ではトロいとか無関係に>897のような運転をする車がいるわけだが。
>900の住むところは運転マナーがかなりいいんだろうね。
うらやましいよw
>>897 あるね。俺は右車線走行時左折車の後ろにいた車が
俺の横で確認無しにこっちに寄って来た時は困ったよ。
ホーン鳴らしながらフルブレーキで何とか回避して
後で追いつくも何が起きてたかも知らんような表情。
奴等は無意識でやるから怖い。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 21:59:49 ID:3cbuKZcW0
>>903 そういう香具師はとっつかまえて2〜3発殴ってやってくださいよ〜。
今日昼前に俺の前を走ってたWISH、約10m進む事にブレーキパカパカ、女だろうなあと思ったら30代後半くらいの男だった
道を探してる様には見えず、何がしたかったのか分からんかったが運転が下手なのは分かった
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 00:00:57 ID:12jRo8Fu0
前のバイク、狭い区間はスピード遅くとも
車間十分にとって追走したが、
道幅の広い区間に出たら左に寄れよな。
おまえの前の車、見えなくなっているじゃないか。
しようがないので、クラクション鳴らして、どけた。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 09:06:39 ID:fyCcGWaC0
>>815 亀だが…
日記?のアドレスは削除されてるみたいだが
画像は残ってるな。
店のマークがon_に見えて仕方ないのは俺だけだろうかwwwwww
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 11:27:10 ID:bTIgSepnO
この前地元の県道で前にいたプリウス、40km/h制限なのに15km/h位で延々と走行。
制限速度以下で走るのは勘弁して欲しいよな。
安全運転を心がけてるのかも知れんが、遅すぎてかえって危険。
>909
ガソリン尽きてモーターだけでがんがってたんじゃね?
>>910 つまり制限速度を超える速度で走れと?
スピード凶乙
定番の「青信号になってから右ウィンカー」。
ついさっき、信号待ちしていたら交差道路を挟んで対向の右折車線の
先頭車がウィンカーを出していなかった。
また定番野郎かと思ってシルエットになったその車を見ると、
車の形がいびつ。
セダン派生のステーションワゴンにルーフボックスでも載せているのか、
と思ったのだが、やけにルーフボックスが幅広く見えた。
信号が青になり、定番の「青信号になってから右ウィンカー」。
こっちが直進してその車に接近したら、上半分が白、下半分が黒の車だった。
ルーフボックスに見えた物は、ジャッキ付きの赤灯 orz
パトカーがあのザマじゃどうしようも無い。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 22:17:30 ID:r7m8wuwsO
車間空けすぎるのもかえって危険らしいな。
通常2〜3台前の車を見て運転するが、あまり前の車が車間空けすぎると、
2〜3台前の車が視界に入らなくなる。そして車間を無駄に空けるような奴は常人なら何でもない所でブレーキを踏むから、
後続車は予測不能な動きにイライラするし、何でもない所でオカマを掘るはめになる。
>>914 それに加えて、無謀な歩行者や老人子供の無理な横断を招くのでかえって危ない。
後続車にとっては、前に他の車が進入してくる、赤信号に出会う機会が増えるので
迷惑旋盤。
要は流れに乗れって事なんだよな。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 23:51:49 ID:2RyCBqNj0
>>913 右折専用線にいる場合は信号待ち停止中はウインカ出さなくともよいと思う。
頭に来るのは直進主体で右折もできるというケースで、信号が青になって、
やおらウインカ出すやつ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 23:55:51 ID:tevuiHXO0
>>917 だめだよ
右折専用線から直進するヤシもいるからねw
>918
右折車線から直進してくる車って、ウィンカーをつける車が多くないかw
左ウィンカーだけどw
問題なのは、右折レーンが2ケある交差点。
右折レーンから右折レーンに車線変更してくるときがあるが、
右ウィンカーで左に合流してくるし、不意打ちの場合が多い。
周りはみんな馬鹿だ、素人だ、下手糞だ、と思って運転せんといかん。
>>920 それに「自己厨だ」というのも加えんと・・・・
>>878 それ オレだわ。
亀レスだが 『馬鹿』 ではないぞ。 ちゃんと理由がある。
対面通行区間での正面衝突事故を避けるためだ。 無謀運転の対向車が突入してきたら何とする?
基本的に ぶつかる前に こっちが止まるしかない。 止まるためには制動距離が必要。 その
制動距離を確保するには速度を落とす方が有利なのだ。 「一車線とはいえ、まがりなりにも
『高速』 なんだから」 と 飛ばし気味で走ると止まれない可能性がある。
ウソだと思うかもしれないが 今年一月四日、 湯浅O坊道路の対面通行区間で アリストが対向に
突っ込んで 3人死傷した事故の現場に遭遇した。 片側一車線区間では 自重しような。
対面通行で60キロ制限ってあるの?
50キロ以下しか見たことが無いけど。
>923
MAXで70km/hの道路がある。
>>922 やっぱり馬鹿だったかw
そんなにリスクが恐いなら車に乗るなよ。
それ以前に後続車に迷惑かけてるのがわからんか?
せめて2車線区間にきたときに、後続車の追越を妨害するような勢いで飛ばし
出すのは止せや。
>>924 そうなんだ。
対面で140キロ差は怖いな。
どうせみんな、制限守らないだろうし。
>>926 でも、同じ重さの車同士の正面衝突なら、
70km/hで固定バリアに当たったのと同じだよ。
>>927 運動エネルギーと慣性の法則を勘違いしてないか?
>>927 普通、壁はこっちに突っ込んでこないですよ。
>>928 ナニ書いてんのか、サパーリわからん。
もまいらもちつけよ
お互い50km/hで走ってる車同士で考えろよ。片側から見れば、壁が50km/hで
つっこんでくることになるわけだ。つまり衝撃力は100km/h(相対速度)分だ。
70km/hで壁にぶつかるなら相対速度は70km/hだけど、考え方によっては
35km/hで壁がつっこんできて、自車が35km/hで走っているのと同じこと。
70km/h同士でぶつかったらそりゃ相対速度は140km/hだわ。140km/hで壁に
つっこんだらどうなる?死ぬ罠。
>お互い50km/hで走ってる車同士で考えろよ。片側から見れば、壁が50km/hで
>つっこんでくることになるわけだ。つまり衝撃力は100km/h(相対速度)分だ。
この時点でもう間違っている。
「壁」の重量は自動車よりも大過剰と見なせるから
50km/hで迫ってくる「壁」と自動車の正面衝突は
いわば、乗用車と大型トラックの50km/h同士の
正面衝突のような状況に近い。
どう考えても同じ重さの車同士の正面衝突と同じに
扱うことはできない。
ボールレースというインテリアで考えればよく解るが、
もし相対速度相当の衝撃を受けるというのならば、
互いに向かい合ってボールを同じ高さから当てたときに、
落とした高さよりも高い位置まで跳ね返ってくることになってしまう。
70km/h同士での正面衝突は、
同じ重さの停止車両に140km/hで突っ込んだのと同等
というのならまだ解るが、140km/hで壁に・・・ってのは間違い。
物理板でやれ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 13:43:32 ID:/5Eayky00
>>922 なるほど、そいうことか。
俺も見習おうかな。
対面交通の高速で怖かったのは
四国は高知自動車道。
長ーいトンネル内対面交通で
皆、100km/h超ですっ飛ばす。
対向車との相対速度は200km/h超だ。
しかも、交通量が多く、トラックも多い。
数年前の話なので、今は改善されているかな。
今度から多少、時間がかかっても一般道にしようと思った。
大歩危、小歩危とか景色もよいだろうし。
>>934 壁にぶつかったときは、自車から壁に対して与えたエネルギーと同じ大きさのもの応力が
壁内に発生はしているけど、壁自体がエネルギーを持ってそれを返してくるわけではないのでは?
相手が壁だろうと停止車両だろうとどんな重さだろうと、衝撃の大きさは自車の重さと速度で決まっていると思う。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 18:56:41 ID:Kis8dbYp0
前に走ってたホンダザッツ、車高落としてエアロ漬けてるのか、マンホールや
段差があるたびに減速して、挙句の果てに踏み切り渡るのに対向車がいなくなるのを
待ってからジグザグで行くもんだから、待ってる間後ろにずらーッと従えて、
ほんと身勝手。
漏れは
>>931だが、ホント物理板でやるべきかもな。
>>932以降w
>「壁」の重量は自動車よりも大過剰と見なせるから
>50km/hで迫ってくる「壁」と自動車の正面衝突は
>いわば、乗用車と大型トラックの50km/h同士の
>正面衝突のような状況に近い。
>どう考えても同じ重さの車同士の正面衝突と同じに
>扱うことはできない。
喪舞さんのいう壁ってどんだけぇ〜wニュートリノを遮るための壁ですか?
タイヤバリアだって壁なんですけどねw
まあ、壁っていう表現を使ったのは漏れのミスだ、すまん>>ALL
へたに「路駐車両」だの「停車車両」なんて書くと「俺ぶつかんねーから。プゲラ」
っていうのが出てきそうだったからあえて壁という表記をした。
完全にスレチで申し訳ないが、停車車両および路駐車両は「車両」だよな。
つまり、ぶつかった瞬間に衝撃は進行方向に逃げるよな。潰れて衝撃を吸収
しながら。しかも、タイヤついてるから前方へ移動しやすいしな。
時速70km/hでこちらへ走行してくる車(つまりこちらにとっての前方へ衝撃が
全く逃げない&衝突と同時に完全に相対速度ゼロの状態になる)とはわけが
違うわけさ。
慣性重量で考えればそりゃ橋桁にぶつかるのとはわけが違うだろうが、ある
一点「衝突の時点で速度が0になる」ということは同じ。
>>937の解釈は正しい。
ま、ゆとりの習う物理って壁は無限大に重量と大きさがあるのかもしれんけど
「○○と見做せる」っていうのが便宜上の言葉だってコト知らんのかね。全くw
スレ違いなのを自覚しておきながら長文レスを書くなんて、もはや嵐と言っても差し支えない。
まあ、どうせもう次スレだからROMからすればべつにいいけどw
>>939 お前さんは、手に持ったボールを放したときに、
「地球がボールに引き寄せられる量」を計算するようだな。
>>939 > まあ、壁っていう表現を使ったのは漏れのミスだ、すまん>>ALL
> へたに「路駐車両」だの「停車車両」なんて書くと「俺ぶつかんねーから。プゲラ」
> っていうのが出てきそうだったからあえて壁という表記をした。
壁だって「俺ぶつかんねーから。プゲラ」となるだけでは?
元の流れの対面通行が何で怖いかって、対向車線から突っ込んでくる可能性あるからでしょ。
突っ込んで来そうな前兆ってのがあるだろう。
早めにそういう異変に気付いて対処する方が大事じゃネーの?
可能性があるからと言ってトロトロ逝かれたんじゃ後ろに迷惑。
僅かな可能性がそんなに恐いんなら、そもそも運転しなきゃいい。
車に乗るということ自体多かれ少なかれリスク覚悟の上なんじゃ。
> 突っ込んで来そうな前兆ってのがあるだろう。
> 早めにそういう異変に気付いて対処する方が大事じゃネーの?
すれ違いざまにはみ出してこられたら、どうやって対処するんだろう?
>>945 そりゃもちろん、すうぱあてくにっくで対処するんでしょw
パトカーは
運転手が走行中に携帯電話で話していてもおkなんですか?
>925
ばかとはなんだ 馬鹿とは。
リスクを恐れない おまいは任意保険すら入っていないな お目出てーヤローだ。
それに 『妨害』 はしていないぞ。 2車線になったら ちゃんと左に寄って
進路を譲ってからアクセル全開。 後続 すべてミラーから消し去っているからな。
>944
エラソーな 能書きたれるんだったら なんか武勇伝語ってくれよ。
危険な前兆を見事嗅ぎ取って危険を回避した さすがオレ。 他の奴にはゼッテーまね
できねー wwってのをよ。
手に持ったボールを放したときに地球がボールに吸い寄せられる量を測る?
計算しないよ。だいたい、地球の重さSI単位系で正確に測ったことあるの?
まちがいなくノーベル賞がとれるよ。ミリセカンド単位で数億tの変化がある
地球の重量w
>>950 スゲエ、地球って生きて居るんだな。
でもよ、数億dの変化って、ナニが増減しているの?
コアで核反応しているわけでもないだろうし・・・・。
>>948 >それに 『妨害』 はしていないぞ。 2車線になったら ちゃんと左に寄って
>進路を譲ってからアクセル全開。 後続 すべてミラーから消し去っているからな。
譲って突き放したあと、又再び片側1車線の道で追いつかれるんだろ?
意味ねーじゃんwww
だったら片側1車線だろうが2車線だろうが
全線トロくてもかっ飛ばしてもどちらでもいいから同じ速度で走ってくれよ。
あとさ、もし後続にアンタみたいな基地外が2車線区間で同じ速度で付いてきたとして
再び1車線区間になる時、アンタそいつに譲る気無いだろ?ww
そんな気がするよ。
>>951 核分裂は起きてるが…
しかしそれだけが原因でmsecあたり数億トンの変化(熱は発散するから必ず減少方向の変化)があるのか?
>>950くわしくおながいします
それから揚げ足をとるようだが、数億トンの変化程度では仮にボールから受ける引力を計算しても、それは誤差でしかない。桁数が違いすぎる。だから後半の地球の重さををはかったことがあるの云々は見当違い
>>936 おう、頑張ってくれ。 ポイントは 後続が 時々ブチ切れて煽ってくることだ。
めげずに 制限速度を維持する つよいハートを養ってくれ。 譲りゾーンや P.A スルー
などの技を使って適度に 『ガス抜き』 してやることも忘れずに。
>952
あたま悪そうだな オマエ。
対面通行区間と二車線区間が交互に現れるような区間 (舞鶴若狭自動車道とか) での
2車線部分は実質的には 譲りゾーンだろ。 おれがムキになって追い越し妨害して
いるとでも思ったか。
それと同じ速度で 『付いてくる』ってことは 抜く気が無いってことだろうよ。
まあそんな奴 未だかつて お目にかかったこと無いけどな。
>>954 どう考えてもお前の方が頭悪そうだぞwww
ID:fGIfL1Y20 必死だなw
ID:ugSKbq7U0 悪いかw
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:07:50 ID:N7jxW/670
>進路を譲ってからアクセル全開
>進路を譲ってからアクセル全開
>進路を譲ってからアクセル全開
キチガイだなw
ヒント@:地球の自転速度
ヒントA:緯度別人口密度&発電量・消費電力量
ヒントB:潮汐力
ヒントC:飽和水蒸気量
ヒントD:基準時間における航行船舶数および排水量
ヒントE:地球の保有する大気量
もういいかな?
「少なく見積もっても」msecあたり数億トンの変化がある。
風が吹く理由、雲ができる理由、干満の理由、昼と夜の損失熱量の差、
ひとつひとつにmsec単位で数億トンの変化をもたらすぞ。
カボチャ乗っけてないで少しはアタマに仕事をやれよ、ゆとり池沼w
そして、誤差でしかない、というならその根拠と有効数字の桁数を述べよ。
基準となる数値がない以上、「○○とする」「○○と見做す」しかないだろうが。
測定誤差ってのは基準値あってこそ意味のある言葉、SI単位系にどれだけ
細かい単位があるかご存知か?
横レスかつ素人ですが。
数億トンって質量の変化ですよね。
(1)〜(5)までで質量の変化っておきるんでしょうか?
(6)はまあわからないでもないですけれど、1msecで
1億トン超の大気量が変化するというのもよくわからないんですけど。
素人にもわかりやすく説明してもらえませんか?
ググれ
>>960 だよねっw
>進路を譲ってからアクセル全開。 後続 すべてミラーから消し去っているからな。
↑こんな奴がリスクを語ってるのが片腹痛いんだけどw
>>961-962 スマン、漏れもそれが不思議なんだ。
宇宙空間との出し入れがなければ「質量保存則」により
地球という循環パッケージ内の総物質質量は変化しないはずだと思うんだ。
もし質量変化するとすれば、どんな物質が出入りしているのか、あるいは
核反応により火山などのエネルギーに変化しているのか(E=Mc2・核エネルギーの法則)
KWSKたのむ。
ところで盛り上がってる途中話ぶった切って悪いんだが、
高速道路の片側一車線区間がある部分って、センターラインのところにポール立ってねーか?
しかも、その線上には、駐車場のカーストップばりのコンクリブロックがあると思うんだが。
そんな状況で「前走車より早く走り、中央線を跨ぐ」ことができるのか?
中央線を跨いだ時点でアライメント狂いまくりの予感がするんだが・・・。
ちなみに、俺は後続が大型車でなければ左に寄って後続車を先に行かせるぞ。
もっとも、相当煽ってきてて危険な状態でなければそこまでやらないけど。
>高速道路の片側一車線区間がある部分って、センターラインのところにポール立ってねーか?
超微低速でもない限り、あれを跨ぐには決死の覚悟が必要だと思う。
>964
なんか 粘着してる奴がいるな。
スピード出してるからこそ またスピード出すことの 怖さを知っているのじゃよ。
その気になりゃ ブッちぎれるからといって 場所や状況もわきまえず調子に乗っちゃ
いかん。 キミの今後のために この言葉を贈ろう 『大いなる力には 大いなる責任が伴う』
「映画 スパイダーマン」 からの引用ぢゃ わしの座右の銘だ たいせつにな。
>>966 >ちなみに、俺は後続が大型車でなければ左に寄って後続車を先に行かせるぞ。
そのへんの運用については わたしも今 試行錯誤しとる最中だわ。 路側帯が かなり広く
取られているところなら やり易いが、夜間だと見通しが悪い分 判断がむつかしい。
まあ 『条件の好ましくないところでは ヘンなことしない』 の原則を踏まえれば、積極的に
とるべき策ではないかも しれんな。
>>961 それでは質量の変化は起きないだろうが
6だけでその変化はありえんし
そして上で出てる誤差でしかないという話は、
地球の概算質量が5.9742x10^21t≒6x10^13億トンであることを考えれば、
1msecあたり数億トンの変化は、桁数で言うと13桁下の変化だ。
誤差ですね
>>968 >スピード出してるからこそ またスピード出すことの 怖さを知っているのじゃよ。
そのスピードを出してる時、貴方は自身で安全を確認してるんだろうけど
事故らないという自信はどこからくるの?
貴方の言いたい事はわかる。けど、貴方のやり方はベター止まりなの。
目指すならベストを目指さなきゃ。
安全に気を使うなら、全線ゆっくり走ればいいじゃない。
っていうか、公道でぶっ飛ばしていい場所など無い。
俺から見れば貴方は所詮アマチュアだよ。
今まで経験した走行距離、最低でも50万kmは超えての発言なんだよね?
>>970 まぁ、968の自己中理論に付き合っても無駄だと思う。
しかし、最低でも総走行距離50万kmねぇ・・・
多く運転すればいいってもんじゃないと思うけどね。
タクシーなんかがいい例だな。
ベテラン運転手よりなりたての運転手の方がちゃんと運転してる。
その辺どう思う?自称プロドライバー?
>>970 法定速度を守ってれば事故らないという自信はどこから来るの?
答えられるか?
大体50万キロが言わずと知れた同意事項と思ってる時点でものすごい自己中だ。
話をすりかえるなよw
すりかえたつもりはないけど?
事故らない自信を持って運転してる奴なんかいないだろ。
最大限配慮して「たぶん大丈夫」なラインで乗るしかない。
あとは線引きの問題。線の位置が違うからこうして議論になるんだと思うが
それでも自信がどうとか聞くならお前はその自信があるのかってことだよ。
ところで俺は968じゃないよ。