絶対に自転車が悪いだろ！?　事故体験談１【免停】

>>128
>>54だけを見ればそうだが、>>56を見れ。

そういう危ない奴が居るってのに歩道をふさいで止まったから突っ込まれたんだよ。

うちの近所に
「アッ危ない！！そのスピードが死を招く」って超ズタボロの看板がある。
いつ撤去されるんだろうって思ってたら、最近ご丁寧にしっかりと針金で固定された。
調べたら、30年前の交通安全のコピーみたい。
茶色にサビサビになった看板ってある意味目立つから、少しでもチャリの事故が減れば幸い。

うちの近所には『死止ﾍﾞﾙﾄ（ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ）を諦めよう！』って看板があった

×　諦めよう！
○　締めよう！
誰も突っ込まないまま朽ちるまで放置されてたよ

族が立てた看板じゃね？

自転車も飛ばせば怖い暴走車
＆
狭い日本そんなに急いで何処に行く

近所にある

新宿で、最高にアホなチャリいたw
椅子に深く腰掛けた様に、仰向けになって乗ってた
何だあれ？　フラフラしてて最強にむかついた

かつて会社の車で子供の自転車と衝突事故起こしたけど、免停どころか点数も罰金も何も無かったな
顔や手足のかすり傷でたった3日分の入院治療費をこっちの保険で負担しただけ

事故当日は動揺してたけど、良く考えたら歩道から車道に飛び出して来た自転車に気づいて、急ブレーキ踏んで殆ど止まりかけの車に相手ね自転車がノーブレーキでぶつかって来たんだから当たり前なのかな。

因みにガキは周りを見ないまま車道を使って大きくUターンしようとしてたらしい。

>>134
それはリカンベントという。欧米では良くある形。
日本ではあまり扱ってないね。

数年前に女友達が黄色信号チャリでつっこんで車にぶつかった
チャリは死んだが本人は怪我なく大丈夫だった
のはいいが
相手の車がちょい凹んだらしい
夜中で周りが誰もいなくて車が若い兄ちゃんだったことから
友達は怖くて警察も呼べずおこられたらしい
のちにきた請求書は20万
親と話し合って全部払ったらしいがほんとに泣き寝入りだった
一人暮らしで大学生だから逆怨みが怖かったらしいが
考えたらこっちが黄色ってことは相手はまだまだ赤だろう
警察呼べば確実に車が悪かったのに…

警察呼ぶからややこしくなる。聞こえは悪いが、示談が一番賢いかも。

いや必ず警察呼ぶべきだ。
示談で解決したつもりでも後でこじれることがある。
特に相手が悪人だった場合は始めから計画的だったりしてどうにもならなくなり、
後で警察へ駆け込んでも手遅れなことが多い。
些細な事故でも最初から警察に立ち会わせるべきだ、その為に警察がある。

示談と警察呼ぶことは全く別個のことなのに、

示談=警察を入れないで話をつける

と考えているとしか思えない書き込みが多いのは何とかならないのか。

示談=裁判所を入れないで話をつける

ってことなんだが。
まさか、公的機関なら警察も検察も裁判所も全部同じと考えてるのか？

>>139
警察を呼ばないなら、必ずその場示談にして、身元も教えないようにすべき。
後腐れがないように20万円とかその場で渡す。
もっとも、ナンバーを覚えられていたり、普段通勤等で通る道だと、待ち伏せ
されて見つけられてしまう可能性もあるが。

それと、「この件については以後蒸し返さない」と一筆書かせておく。
ここまでやれば、警察を呼ばない示談でも良いだろう。

燃料希望ａｇｅ

俺が中１の時帰宅途中で軽トラにぶつけられた事がある。

幸い後ろのフレームが少し曲がっただけだった
とりあえず警察を呼びましょうって俺が言うと
ジジィが降りて来て力任せにフレームを元に戻そうとし始めた

しかし、堅いフレームはビクともせず元に戻らなかったんだがジジィは

『ふぅ なんとかなりそうやな！』
って言い出した
どこが？って思って、とりあえず警察に連絡しますよって言うとジジィは
俺の家はどこかなって聞いてきた

渋々教えたら相手も名前と連絡先を教えてきた

『すぐ自宅行くから警察に言うのは待って』
と言って車を走らせていった

俺が家に着いて暫くしてジジィが家に来た
親に説明をして自転車代と慰謝料として１０万円とキャリーに山盛りの栗をくれた

ジジィは後ろ目たい何かがあったから警察を呼ばれたくなかったんだろうな

↑
無免か免停にリーチがかかっているとか・・・

うわぁぁぁ事故った。

こんな感じ。
http://puka-world.com/php/upload/puka/img-box/1178112885083.jpg

いきなり目の前に飛び出してきて、思いっきりはねた。
けど、速度そんなに出してなかったから運良く全治１０日間の打撲と擦り傷ですんだけど、
もうハンドルにぎるのこわい

罰金いくらくらいになるかなぁ？

>>145
信号待ちの対向車列の間から人や自転車が出てくることがある、と教習所では必ず
教えるはずだが。
この場合、人身事故扱いになれば、安全運転義務違反で反則金9,000円（普通車）だ
が、罰金は裁判で決めるものだからシラネ。
それより、罰金刑ということは犯歴が付く（犯罪者）から、職業によっては懲戒免職
だぞ。そっちの方が痛いんじゃないか？

俺は被害者が忙しいだかで、３ヶ月かけて４回検査通院されて
結果全治３ヶ月扱いで、９０日免停だった。検察庁行って説明したら罰金は無かった
>>145も相手が全治１０日を３ヶ月かけて通院されたら俺と一緒だっただろうな。
運がいい。ってか、俺が無知すぎた

高齢者の自転車乗り　パーラト１
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1178585335/

交差点　A直進B右折　等々　判例をひも解くと
基本　　車A：車Bで　　　　　3：7で車Aが２割悪いだろうという携帯の事故でも
基本　　車A：自転車Bでは　　7：3で車Aが７割悪くなってしまいますね


あやまった弱者救済も大概にしてくれ〜て思いですね。

汚してスマソ
×基本　　車A：車Bで　　　　　3：7で車Aが２割悪いだろうという携帯の事故でも
○基本　　車A：車Bで　　　　　3：7で車Aが「３割」悪いだろうという携帯の事故でも

俺が高校のとき、片手に精密機械をぶら下げて片手運転でチャリ漕いでた。
路上に停止中の乗用車の右側を通り過ぎようとしたら突然ドアが開いて直撃、
俺転倒。
片手に持った機械をかばおうと必死で体勢を整えようとするが、機械から
手を離さないようにするのがやっとだった。
俺は奇跡的に殆どかすり傷も負わずに済んだが、機械が心配。
そこへ運転手のオヤジがなにやらブツブツ言っているのが聞こえた。
どうやらドアが閉まらなくなっているようだ。
俺がチャリを立て直しハンドルの曲がりを修正したりしているとそのオヤジ
俺の方へも剣幕付きで何やら言ってきたので恐くなって逃げた。
家へ帰ってみると、機械は少しかすり傷は入ったがダイジョウブだった。
俺って、悪くないよな？

俺が小２の頃、近くの直線道路で自転車で目をつぶってどこまで行けるか？
と思い実践。結果は２百Mぐらい走り、右側の段差２M近いドブ川に転落。
まあ車とかに自爆テロしてなくてヨカタ

>>152
よほどスピードを出して走行&急激な進路変更してない限り、後方確認していないオヤジが悪い
（見通しの悪い所ではなかったの？）

事故の程度にもよるが、物損事故でも警察への届出が必要なんで、しいて挙げれば怖くなって逃げたことくらいか？

>>154
ありがとう、
片側２車線の見通しの良い直線道路。
スピードは、２〜３０ｋｍ/ｈ位だったかな？
片手運転で荷物（２〜３ｋｇ？）持ちだからそうスピードは出せないよ。
俺が引け目に思ったのは、当時片手運転していたことだな。
それが無かったら出るﾄｺ出てたと思う。

ある交差点（信号はこちらも対向も青）の右折レーンで右折待ちをしてた。
俺のすぐ左横（直進レーンと右折レーンの間）を後ろから前へすり抜けていったロードレーサーが交差点をそのまま右折、対向車線の自動車の前をすり抜けていった。

こいつ自殺志願者かと思ったが、惜しくも事故体験談ではないのでsage

147
それは安全運転義務違反じゃすまねーよ。
安全運転義務違反なんか、運転者の過失が問いにくい場合や、被害者に重過失がある場合に付く。

148
弁護士に依頼できればね…日本も金がない弱者は生きていけない世の中になってるから

138
それは絶対ダメ
万が一後から事故の事実が分かれば、自分が損しますよ
相手に落ち度があるようなケースなら、ますます損します
事故の場合必ず警察等第三者を入れること
金があるなら早い段階で弁護士を立てること

>>158
>>140

昨日、品川で５才の子供をひき逃げしたやつが、自首したね。

２７才。会社役員。親の会社の役員か？だったらボンボンだな。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

しかし、何でも金だな。
免停講習で金払って短縮って・・

>>161
法律の世界はそんなもんだ。
「反省」してるかどうかは、どれだけ金を払ったかで決まる。

>>152その精密機械とはなんぞや？

事故ったことは無いが>>1に激しく同意だ

どこに訴えかければ、この過剰な弱者保護を変えることができるんだ!?

過剰というほどじゃないと思うがね。
ここ見てると自転車と事故る奴はたまたま相手が自転車だったってだけで
原付だろうがなんだろうが引っ掛けてそうな危なっかしい認識の奴らばかりだし。

現状を変えるにはまずインフラの整備が先。今自転車道の確保の議論してるじゃない。
単に走るなっていうのはパンが無ければお菓子を食べればいいじゃないってのと
同じで無意味な議論だからね。

せめて左側通行＆夜間ライト点灯だけでも徹底しろ！
この二つだけで自転車との事故は減る

漏れもまだ事故はないが禿しく>>1に同意。
↓今までの経験

・車道にはみ出してのたのた走るヤシ。
・車が来たのを確認して道路を横断するジジババ。
・車道に倒れるおマヌケ。
・最悪なのは、親子で自転車！車が来ようが親の後を追いかけて出て来るし…

おかげでマジでぶつかりそうになった事が数回orz

せめて自転車側の原因を大幅に考慮してくれんとな。
例えば無灯火だったら自転車10〜9：車0〜1とか。

>>168
>>1の
> 車道を猛スピードで頑張っているチャリと事故。
この一文と、
お前さんの
> ・車道にはみ出してのたのた走るヤシ。
この一文が
このスレのアホさをかもし出してるというのがわからんかな。

他の部分には同意するが…

> ・車道にはみ出して
> ・車道にはみ出して
> ・車道にはみ出して

典型的な基地外・・・

>>169

車対車でもそんな割合にならないからむりぽ。

俺は車道側に幅寄せしてから小回り右折する

漏れはクラクション鳴らしまくる

警察はこのような自転車を避けることができるのか！

3車線か4車線の交通量の多い道路を、
堂々と逆走して来る自転車に出会ったことがある。

回避する車の波がこちらへ近づいてくる光景が異様だった。
自転車が目に入るまでは、なぜその波が生じているのか理解できなかった。

>>150-151
それってどういう事故類型？
判例タイムズでは、
信号無しの同幅員交差点における、
左右からの右折自転車：直進四輪の出会い頭事故だと30：70とあるけど、
このパターンだと、自動車の注意義務が高いのは当然だろう。