大阪でUターン禁止のところでUターンしようとしてるアルファード発見
右車線が渋滞・・・俺の番のときにリアドアおもっきし叩いてやったぜwww
ざまぁぁwwwwぷぁ〜〜んってホーン鳴らしてた。ありがとサインかな(*´ω`*)
素手。
凹んだら怒られるからなー
>>920 読んでて一番に感じたこと。
素手だよな?手 長いなー
リヤドア?
ハッチじゃなくて?
ドアだとして、切り返さないでリヤドアまで届く位にαの車体に角度つくの?
ついさっき、青のFCと赤のFDに煽られた。
煽ってきたのはFCだけだったけど・・・。
ハザードをつけたのに一向に抜く気配がなかったので、また普通に走り出したら、
しばらくして対向車が完全にいなくなってから抜きに来た。
俺の非力なNAでFFの車ですら行けると思ったから、ハザード出したのにさ・・・。
何かムカつくから書き込んでみた。
それと、余計なお世話だけど、明るいうちから中途半端に飛ばすな!
一般車両を煽るな!
どうしても飛ばしたいならサーキットのみにしてくれ。
煽るやつは、前の車が急ブレーキする可能性があることは考えないのだろうか
逆にいつも煽られるという奴は前後や対向車の車間みたら如何かと思う。
相手のヘッドライトのレンズが見えない距離でずっとついてくるとか、あからさまでハッキリわかるなら煽りでいいけど。
それにしても急ブレーキはどうかな。
煽りに反応してさらに後ろの後続車に迷惑かけるかもしれんのに。
煽ってた車と同じ目で見られるよ。
>>925 世の中には想像力の欠如している奴が多すぎる。
前の奴が急ブレーキを踏んだら間違いなく追突するのに
車間を取らないアホが多すぎる。
あるいは、自分の運転技術を過信した奴が多すぎる。
自分は最高に運転が旨いと勘違いしてるんだろう。
おれ最高に運転が旨いけど車間は詰めないな。
常に7手くらい先を読んでる。
先を見通すことは大切だけど、先を見すぎて近くをおろそかにするほうが危ない。
928です。
>>929お前最高に運転旨いな。負けたよ。
>>924 >ついさっき、青のFCと赤のFDに煽られた。
>煽ってきたのはFCだけだったけど・・・。
日本語でおk
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 19:58:40 ID:TeLJlfRG0
>>931 あんたも同じ疑問湧いたの?
俺、FC=TOYOTA ファンカーゴ
FD=フロッピーディスク
って解釈したよ。
でも俺流FC=TOYOTA ファンカーゴに煽られるって・…。
sage忘れた。
FDはフェアレディーと解釈したがFCはわからなかった。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 20:39:38 ID:BX+ehodX0
煽られるほうが悪い。
素直に行かせればいざこざはおこないでしょ。
無理に我慢したりするから喧嘩になってりするんだよ。
無理なら煽られたら一度行かせて猛烈に煽ばいいんじゃない?
たとえベンツでも容赦はしないでね。
それで事故ってくれれば最高にうれしいよ。
煽るぐらいだから交わせる技術はないとダメだよ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:09:11 ID:ODkHHNKN0
煽るやつにオービス付近で道を譲ってやった。
さすがに行かないな。
急いでるなら煽らずさっさと抜けばいい
バカのペースに合わせる必要はない
ところが日本のおかしい所で、見通し悪いのに白線だったり
若干蛇行している遠くまで見通しきく道が黄色だったり。
白線にきてさあ抜くぞ。て時に信号でタイミング合わされた対向車が来てダメとか。
一番困るのは黄色線が白線になったので抜きにかかった途端に、それが中央分離帯に化けるやつだ。
仕事帰りの深夜3時頃、ガラガラの道で後ろから凄い勢いで追いついてきたトラックに煽られました
40q/hのところを55q/hくらいで走ってたんだけど、その道は頻繁にネズミ取りをしているのでそれ以上スピードをあげないように走行しましたがトラックが煽る煽る…
譲ってあげればよかったわ
でもその日行きの時にも煽られたんだよね
運転に問題ありなのかな(´・ω・`)
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 16:33:44 ID:dujjcIY/0
夜11時頃片側2車線の国道でアルファードに執拗に煽られ
10分ほどしたらクラクション鳴らすわで、とことん追いかけてきたから
地元では有名な道へ招待してあげた
そこは、だんだんと細くなり、最後には軽が何とか通れる道なんだけど
けっこうギリギリまでついて来た、真っ暗な道だし途中Uターンするスペースなんて無いけど
帰るの大変だったと思う
彼女の車だったから、かわいい女が運転してると思って追いかけてきたのかな
かわいい男?
前の車に追いついて車間距離取って走ってると
ウインカー出して左に寄って
先に行かせてくれる車に数回会った事がある
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 17:01:02 ID:qczbvaNdO
やらないか?
だが断る。
>>942 グッジョブ
もれも酷道に誘い込んでカーブで引き離してやろうかな・・・
クラクション鳴らしてまで煽ってくるやつは多分キチガイだな
それか、おまいさんがその車に何か知らない間に失礼な事してしまったかだ
ウィンカーなしの無理やり車線変更をしてきた奴には問答無用で車間を詰める
死ねばいいと思う
同意。
ウィンカー出して無理やり車線変更したけど、ウィンカーずっと止め忘れてる奴には問答無用でクラクション
死ねとは言わないがもちっと落ち着いて運転しろと思う
片側1車線40km/h制限の道、50km/h前後で普通に流れてたんだが、びったり張り付いて来る奴が居たのさ。
車間距離は多分1〜2mぐらいか。ちなみに俺の前との車間は10m(間にギリギリ割り込める)ぐらい。
フラフラしてたし酔ってたのかも知れん。
で、3kmぐらいで片側2車線になったんで追い抜いてったんだが、実は俺の2台前が覆面で。
速攻追尾されて捕まってた。ちょっといいもの見た。というか覆面が動きだすトコ初めて見た。
>>924 2007/07/07にRX-7に煽られるなんてある意味スゴス
片側1車線の道の交差点で
ウィンカー出さずに右折しようとしてるクルマに
クラクション鳴らすのは有りかなぁ?
>>954 家に帰ってきてから、その日が2007年7月7日であることに気が付きました。
ネタって言われそうですが、本当の話です。
あと、解説ありがとうございます。
センターラインは白だったのか、
アクション起こしておらず、ただ車間距離がうまく取れないだけの7だったりしないか、
が気になる。
ついでにNAの排気量も多少気になる。
>>958 大サイン会だな。
湾岸っぽいけど何処かな?
>>941 それは運転に問題ありだわ。
向こうも急いで居るんだから、譲ってあげなよ。
深夜の3時にねずみ取りなんてやってないからww
飲酒運転したいんだけどお酒くれない?どうぞ←飲酒運転幇助犯。
速度超過したいんだけど譲ってくれない?どうぞ←速度超過幇助犯。
制限速度で走ります。お先にどうぞ。のトラックはまさに犯罪幇助。
>>962 センターラインは白で、追いついてきてすぐに、
FCが飲酒運転なのか、クスリをやっているのかわからないけど、
小刻みにフラフラしつつ、リトラとボンネットの境が見えないくらいまで接近してきました。
前の車は制限速度以下だったので、これじゃ煽られて当然!?と思って、一気に抜いたんですが、
見通しもよく対向車も来てないのに、かなり追い抜きに手間取りながらもしつこく追尾。
仕方なくハザードたいて左に寄りましたよ。
でも、なぜか手間取りながらの追い越し。
そして、二台そろって、前の車をわざわざ一台一台抜きつつ、視界から消えていきました。
俺は毎日使う道なので、わざわざ無駄なガソリンを使って抜いていかなくても、
その先のT字路と交差点で、ほとんどの車が左折していなくなるのを知っていたから、
制限速度で車間距離をとり、普通に走っていたら、二つ先の信号で例の二台に追いついた。
(俺が抜かれた時点で、前に5〜6台はいたと思うけど、
俺が煽って路肩に寄ったり、抜いたりした車は一台もない。)
その後は、派出所が近いことを知っていたのか、
急にゆっくり走り出したFDの後ろを普通についていきましたよ。
ちなみにエンジンは、1600の4AGです。
長々とゴメンナサイ。
>>965 トラックのは
一般道:制限速度以下
高速道路:80(95だったかな?)キロ
て書いてある気がするが