いちおつ
普通免許の教習期間について。(基本形)
第一段階: 学科:10時限 技能:最低15時限(ATは最低12時限)
技能は一日二時限まで
第二段階: 学科:16時限 技能:最低19時限(AT、MTを問わず)
技能は一日三時限まで ただし三時限連続は原則不可
教習の大まかな流れ
入校式→第一段階→効果測定(50問)&みきわめ→修了検定→仮免学科試験
→第二段階→効果測定(90問+5問)&みきわめ→卒業検定→卒業式
→本試験(@試験場)→免許証交付
※効果測定…学科教習の習得度合いを計るテスト
みきわめ…技能教習の習得度合いの確認
[暗黙の了解事項]
・原簿や手帳等の扱い、仮免持ち出しの可否、無線教習等の有無、原付講習の有無、
本免試験の結果点数確認等、ローカルな話題は、地方によって当然違ってきます。
あまり参考にならないことがあるので注意しましょう。
・わからないことを質問する時は、一応過去レスを検索しましょう。
ページ内検索はWin「Ctrl+F」キー、Mac「コマンド+F」キーです。
テンプレの途中で書いてスマン
前が詰まっていて、今にも止まりそうな速度でカーブに進入せざるを得なかったとき、
エンストが怖くてクラッチを踏んで曲がっていたら注意されてしまいました
ローギアで少しでも動いている状態ならばエンストの心配はないのでしょうか?
俺それいっつもやってるけどな。
なぜだめなんだろうね。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 18:15:15 ID:wnnHc9mY0
前スレの合図を出すタイミングが早いって言われた人、
私もそうだったよ
教官に教えてもらった感覚
工工工工工 ←横断歩道
◇ ←30m前
◇ ←50m前
らしいよ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 18:17:57 ID:wnnHc9mY0
↑ごめん、ズレた orz
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 18:19:01 ID:fEJiPHnx0
>>13 普通乗用車なら概ね時速5キロ(ほぼ人が歩くスピード)ならエンストしないよ。
やっとみきわめもらった金曜日修検だー結局6限も乗り越したキングオブセカンド発進
正直落ちる気しねぇくるならこいやぁ!…なんというカラ元気これは間違いなく死ねる
>>14 クラッチを踏むと速度が下がるからだそうです(謎
とにかく、カーブに進入する前にしっかり減速して、曲がるときは何も踏んではいけないと指導されました
>>15 そうなんや。知らなんだ。
ありがとうございます。
金曜に卒検受けられるかな
早いとこみきわめもらわないとなあ
前スレで仮免受けると言っていた者ですが無事うかりました^^
明日から二段階頑張るぜぇ。
正直路上怖いですがw
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 19:20:21 ID:EeWhjJaGO
車走る時って夕方過ぎの少し暗い時は車幅灯で夜の真っ暗な時は,ぜんしょうとうでいいんだよな?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 19:51:46 ID:C8Wm1nVt0
嫌いな教官だとかなりの確率で邪険になってお互い嫌な言葉使うことになる
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 20:12:24 ID:8syaqoLaO
今日キョンと古泉のキャラソン流れてたwww 盛大に吹いた
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 20:41:00 ID:kPR+kbqn0
・夜間
・時速35キロで前照灯下向き・
緩めの右カーブ進行中・
対向車自体はカーブの先で見えないがそのライトは見えてる
この場合に「カーブの先が見えないので、自車の前照灯を上向きに切り替えて対向車線に進行してくるかもしれない車に自車の存在を知らせ、減速して進行する」
に対し×としたんですが不正解でした。
夜間対向車とすれ違う時は前照灯を下向きにしなければいけなかった気がするんですが・・。
>>26 下向きは霧の中と明るい町ぐらいじゃなかったっけ
ごめんよくワカンネ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 20:51:21 ID:r36FRV7u0
>>26 その問題で問われている場面は、「対向車が視界内に入ってる」時点
ではなくて、「まだ対向車がこちらから見える範囲に現れる以前」の時点
です。ですから回答は○。
その後、その対向車が視界内に入ってきた時点で前照灯を下向きに
切り替えることになります。
>>27 オマイは質問に答える以前の段階だw
論外
>>27 アホか
対向車が来た場合も下向きだろうが
教本読めよバカ
この時期はDQN学生多いな
待合室でもウルセーし喫煙所で学生服のまま平気でタバコすってる
事故って死ねばいいのに
>>27 教習所スレでマジボケすんなよw
「対向車とすれ違う場合および先行車がいる場合は前照灯は減光もしくは下向きに」
なんてのは教本にもしっかり書いてある基本事項だわな。
お前ら学科の復習とかしてるの?
>>26 >>28の通り。
その設問で問われているのは対向車がまだ現れる以前なので、
「見通しの悪い交差点やカーブの手前では、前照灯を上向きに切り替えるか
点滅して、ほかの車や歩行者に自車の接近を知らせるようにしましょう」という
ことになる。
そして対向車が現れたら今度は
「対向車とすれ違うときは、前照灯を減光するか、下向きに切り替えなければ
ならない」ので下向きに切り替える。
以上は「安全運転の知識」に書いてある通り。(これも学科試験の出題範囲
なので読んでおけってハナシ)
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 21:04:56 ID:aMjvuKs2O
>>33 標識だけ覚えておけば試験なんか無問題!!
みんな本免受ける前にヘッドホン講習って受けるよな?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 21:05:22 ID:rZJ5FTQj0
>>33 > お前ら学科の復習とかしてるの?
オマイはバカっぽいから復習しといた方がいいんじゃね?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 21:16:51 ID:jJ7AEdsg0
>>36 > みんな本免受ける前にヘッドホン講習って受けるよな?
あれ受けるのは何度受験しても落ち続けるような
救いようの無い馬鹿だけ。
今更ながら学科の時に見るビデオって珍しい車沢山映ってるなぁ
43 :
26:2007/03/06(火) 21:25:12 ID:kPR+kbqn0
まだ「行き違っている」場合ではないので上向きに切り替えてもおkなんですね。
納得。
回答してくれた皆さん、ありがとうございます。
危険予測系の問題はあまり好きじゃないんだけど明日受けるんだから四の五の言ってられないな。
>>14 クラッチ踏んでる間はエンジンブレーキが効かないからフットブレーキでしか
速度を落とせないから減速チェンジなどが間に合わなくなって
カーブでフットブレーキを使う事になって事故る可能性大
事故りたくなければ、カーブ中にブレーキとクラッチは絶対に踏まない方が良いぞ
明日修了検定だよ…マジ緊張する
朝からちゃんと運転出来るか心配だorz
>>42 俺はEXAを見て感動したw(今まで写真しか見たことなかったからorz)
そして踏切でセルモーターを回してガクガクしながら脱出するギャラン(Σかな?)に萌えた
>>44 そうなん?
俺はクラッチ切って、
惰性走行で曲がるってのも教わったよ。
もちろん、直角に曲がるような急カーブだけだが。
減速チェンジして、充分スピード落としてから、
クラッチも切ってゆっくり曲がる。
エンストの心配がないし、止まるわけじゃないから、
発進も半クラからすぐ繋いでスムーズ。
仮免許前の模擬テストをやってんだが
問→三つ以上の車両通行帯があるときは、もっとも右側の車両通行帯は追い越しのためにあけておき、それ以外の車は、その車両通行帯を通行してはいけない
解説→同一の方向に三つ以上の車両通行帯があるときは、もっとも右側の車両通行帯は、追い越しや右折の車が通行できるようにあけておきます
で答えが○になってんだが右折もあるから×じゃね?理不尽すぎるorz
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 23:23:05 ID:529UgDqM0
駐停って複数でやるんだ>うちの教習所
ハンドルさばきの上手い兄さんと組んだら、ちょっと恥ずかしいな。
今日から教習始めて乗車したんですが全然上手く走れませんでした…
みなさんは大体何回目くらいから車に慣れました?
あああ明日初の技能教習だ。何をするんだろううう
>>48 その設問自体は○で正解だよ。(原則)
で、道路標識などで、その規定と異なる通行区分が指定されているときは、
そっちの方に従わなければならない、というのが別にある。(例外)
原則があって、例外があるというのを知っておくといいかもね。
何回かオーバーしたけど無事卒業できたよ(・∀・)
担当の教官にお礼言っとけばよかった。
遅くなってしまったが昨日卒検受かった!免許もらった!
二度と車なんか運転しないと思った!
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 07:39:12 ID:nN772du00
クラッチ踏みながら曲がっちゃだめなの?
>>57 うちの教習所はダメだな。クラッチ踏みながら進んでいいのはギア変える時とクランクとS字くらい。
どころかローで曲がるのも基本的にダメ。
これは共通なのかな?
今日修検だ。
緊張してきた。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 09:05:08 ID:HnqHA6A60
>クラッチ切ったまま曲がる話
これは過去にも何度も出てきた話題でありちょっとした論争になったこともありますが、
多数派としては、
・「カーブ区間は原則的にはクラッチ切ったまま惰性で進むのはNG」 (1速+アイドリング
でもエンストするような超低速時を除く)
・「交差点の右左折では状況(交差点の大きさやその時の車速など)によって異なる」
・「狭路(クランク、S字、縦列駐車、方向変換など)の超低速走行時はOK」
(※教習所用語では「カーブ」と「(交差点の)右左折」とは区別されているので要注意)
・・・という感じです。もちろん他の人もコメントしているように教習所や指導員によって
対応は異なりますので、自分の通ってるところへ御確認下さい。
>>58 > どころかローで曲がるのも基本的にダメ。
> これは共通なのかな?
交差点の右左折の話でしょうか?
これも過去に出た話ですが、「1速で曲がれ」と指導するところもあれば「2速+半クラ
で曲がれ」と指導するところもあります。また、先に触れたように交差点の大きさなどに
より曲がる速度が変わってきますので、それに応じて異なってくることもあります。
(路上コース、片側2〜3車線の大きな交差点の右折時などは2速で30km/hくらい
出る(出させる)こともありますから・・・・)
今から卒検だ。緊張する
うちの教習所は、コーナーはクラッチ切らずに曲がれと
低速の場合は2速、超低速の場合は基本2速+半クラ
微妙なアクセルワークを覚えろと言われた。
stop&goの場合は1速おk
(原則1速は発進時、クランク・S字以外使わないようにと)
左折の場合は十分速度を落として、クラッチ切って惰性で
進む(曲がる)ように言われたが、実際路上行くと歩行者などで停止
する可能性あるから1速or2速+半クラが現実のような希ガス
2速+半クラで停止しざる終えない状況だったら、クラッチ+ブレーキ&1速へ
右折も含むが、1速は発進時のみですぐ2速に変えてやると(直進中に)
大きな交差点の右折も滑らかに曲がれると教わったよ。
腹具合がおかしいまま急ブレーキの技能受けたら漏らすかと思った。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 10:25:27 ID:vdliMqb+O
カートレの技能の時も乗車チェックするのかな・・・・いまいち予約したあとの行動がわからない
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 10:51:32 ID:wJr7CNniO
雪で送迎バスが遅れたのに時間過ぎてるからって
学科の教室に入れてもらえなかったorz
軽くムカつく
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 11:06:32 ID:kHAb7OTIO
車線変更忘れた
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 11:46:23 ID:rapQqT2LO
予約できない程混んでるんだけど、キャンセル待ちして乗れる??
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 12:17:16 ID:w1BRhIDg0
MTで見通しの悪い交差点をすすむとき、アクセルって踏んでる?
どーもアクセル踏むとクラッチ操作が難しくなって速くなっちゃう。
クラッチワークだけで十分でしょ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 12:26:14 ID:4EmVsloW0
全く予約できない、、、
キャンセル待ちも8時に行ったらすでに20人とかマジこの教習所やめとけばよかった。。。
キャンセル待ちして乗れるかなあ
今日中に最後の一時間乗っちゃってみきわめ貰いたい。
今修検終わったが駄目だった……まさか初めてクランク入って以来ぶつけたことなかったポールに当たるなんてorz
あそこで無理せず切り替えしておけば……
今からみきわめだ。安全確認が忘れないか心配。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 13:17:28 ID:traFeXtjO
卒検って減点方式だけど、何をやったら何点引かれるとかわかる人いない?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 14:01:41 ID:GKPQeo8TO
>>73 うわあああああ
止めてくれぇぇぇ…
私は明日が仮免だよ…
ぶつかったり乗り上げたりしたらどうしよう…
不安不安不安不安
77>大丈夫。いつもどうりにやればいけるって!でもやっぱり緊張せずにはいられないか。
そんな自分は数時間後高速教習・・・・頑張ってくるわ
皆凄いな・・・・・俺情けねえorz
今日第一段階の実技15回目でみきわめをやったんだが激しくウザいやつにあたった
ちょい車線を真中気味に行ってたんだが
教官「左線との距離はどれくらいかわかる?」→「1mないぐらいですかね」→「1mないって10cmも90cmもあるんだけど」→「・・・(何cmってわかるかアホ)」
あとS字カーブの最初のカーブを終わったときぐらいにすぐ方向指示を出せと言われて
俺「いや、すぐ後のS字で消えちゃいません?2度手間になりませんか?」→「交差点の何m前で方向指示出すのかわかる?」→「30m前ですけどこの場合でもいいんですか?」→「いや、だから交差点でしょ?」
の繰り返しで点けるのかどうかは教えてもらえず、いままではなんも言われなかったのに
そして俺の精神力不足でその後は冷静になれずにミス連発で落ちた
あまりにムカついてその後のをキャンセルして帰ってきたとこ・・・しかもなんか延長料金払わないといけなくなったし、長かったらスマン
俺も教官によって教えることが違うときたまにある
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 14:57:08 ID:w1BRhIDg0
そーいううっさい教官はとりあえずハイハイ聞いて、言うとおりにしとけ。
むやみに噛み付くのは賢くないよ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 15:00:25 ID:nN772du00
>>80 どうせ復習付けられるんだったら喧嘩売れば
んで次あたったら代えてもらえばいいじゃん
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 15:25:41 ID:1pjlvb+zO
>>31 そうなんだ。
俺が通ってる教習所は,スグ近くに交番があるから学生は誰も吸ってないぞ。
教官たちはスパスパだけど…
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 15:33:06 ID:+lYqcDsp0
効果測定受かんねえええ
しかも9:20から効果測定、2:10から1時間AT、5:10から1時間MTておかしいだろ
時間割考えてほしい
10日に仮免交付されるそうです( ^ω^)
ここのミナサンの
ここのミナサンのおかげデス
仮免って原簿みたいにフォルダっぽいのに入ってないから百均で
カバーみたいなの買ったほうがよさそうだな
雪降ってるよ…orz
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 15:55:50 ID:1pjlvb+zO
仮免学科試験、受からんかった\(^O^)/
なんかすげー難しかったんだけど…
入校四日目で技能1時間、学科教習2時間受けた。今日学科を二時間受ける。
問題集1項目しかやってないし、学科模擬テストは一回もやってない。
教習受けてない項目もドンドコやって行くもんなのかな。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 17:34:40 ID:zgS0JKkaO
KANTO横浜西口校と横浜自動車学校とで迷ってます。教習所の雰囲気や教官など、どちらの方がいいと思いますか?
キャンセル待ちがちっとも空かない\(^o^)/
金曜日に卒検受けたいんです…
これでみきわめなんです…
ああ…
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 17:46:10 ID:itGz//KyO
>94
KANTO通ってるけど、かなり混んでるよ。
路上出ると渋滞多い地区だから、結構大変。
所内に売店はあるけど食堂ないしね…。
個人的には、あまりお勧めしない。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 17:52:02 ID:zgS0JKkaO
>>96 そうなんですか!たしかに場所的に路上教習とか大変そうですね。アリガトウゴザイマス
大学の近くか自宅の近くかってなるとみなさんならどちらを選びますか?
4月に引っ越すのに仮免落ちた\(^O^)/
4月まであと13日\(^O^)/
その内8日は仕事で行けない\(^O^)/
どう考えても無理無理無理無理
あっ違う23日だ\(^O^)/
あたま悪すぎこりゃ仮免も受からないはずだ!\(^O^)/
仮免受かった高校生のDQN全員後ろから飛び蹴りしたい!!
技能って復習になると余計に金かかるんですか?(1回分の授業料)
>>100 うちの所は一回5000円だってよ。
でも、営業を通して入校してたらちょっとは融通利くらしい。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 18:39:06 ID:Tvqns/jaO
教習所行きはじめたばっかり。もうすぐ第一段階の学科終わるんだが、次への進め方がわからん。
第一段階の学科
↓
学科のテスト
↓
技能教習でおk?
それとも第一段階の学科受けつつ技能教習受けれるの??教えて!!
>>101 どうも
下手なことしないように心がけます
>>102 俺の所は、学科受けながら技能も受けれるぞ。担当教官が決まるまでは、個人で予約取らんと乗れんけど。試験の順番は、学科の効果測定→技能試験→学科試験だな。
教官に固さが取れないと言われ続けもうすぐ修検…
おまいらどうやって肩の力抜いてるのか教えてくれ、参考にしたい。
>>105 力抜こうが入れようが結局は操作は変わらん。
ただリラックスしてやればミスは少ない。
俺なんて路上5限終えたとこだけど未だに言われるよ。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 20:56:13 ID:TnVzMTrFO
明日卒検だ…
今日、方向転換復習したけど、この前うまくできたはずなのにド下手になってた
今日の教官、花粉症でイライラしてたから、よけい沈んだ…
路上でも、いつもミスするし正直10回受けても合格する気がしない…
緊張しすぎて胸が苦しい気持ち悪い
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 20:59:57 ID:CpMO4+bb0
初めて免許とろうとおもうんだけど
土浦近辺でどこの教習所がいいですか?38歳仕事してます
方向転換は、後ろの柵みたいなやつが何本見えたらハンドル切るとか覚えてやったら楽だった。
柵のないとこだとできないだろうなw
方向変換、です。
朝一番に行けばキャンセル待ちで乗れるのかな?
>>112 d。明日頑張って早起きしていってくるよ。
一段階、のこり五時間までやってきた。
あ、あれ?○があと5個必要だぞ?
乗り越しフラグ立ってますね?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 22:27:56 ID:Cp8tedKlO
>>59です。
今日卒検受かった。江東の試験場って今の時期混んでますか?
1限目開始の2時間前に行ったのにキャン待ち26人とかあふぉかと
でも2限目でなぜか乗れた。明日は高速だー!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 23:02:47 ID:vdliMqb+O
今日カートレやったんだが・・教官寝てやがった、
俺が起こしてあげたんだが・・「あぁ終わったの?じゃあ終了」とかぬかしやがった
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 23:16:57 ID:u/j/IoxG0
S字とかクランクってどんなに遅くても減点されない
119 :
118:2007/03/07(水) 23:18:43 ID:u/j/IoxG0
↑ ?を付け忘れた
\(^O^)/オワター!修検受かってから約一ヶ月くらい学科試験受けに行く暇がなくて運転の感覚忘れそう。
自分とこの学校終わってる。4日に一時間しか乗れない。田舎なのになんでこんな乗れないんだよ。
先生が少なすぎるしこの混む時期に休みすぎなんだよ、一ヶ月に11日も休んでんじゃねーよ。
糞だ本当に終わってる。学校選び間違えた。最悪だ。
明日は路上・・・
修了検定のときより緊張してるかも
明日教習所デビューだ。友達いないから心配だな(´・ω・`)
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 00:05:45 ID:XI/N/x8hO
117>>
クレームつけれ。職務怠慢だよ
逆にS字とかクランクでスピード出しすぎるのはまずいかな?
ある程度速いほうが楽でいいんだが
>>123 わかるw
俺が初めて路上出たときは、クラッチ踏む足が検定の時よりガクブルしてたよ
>>124 まーそんなに心配しなくても大丈夫
周りに知ってる人が居ても、結局独りで・・・という場面が多いから
今日セット教習。
意見言ったりするの苦手だ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 01:23:39 ID:xbkYp6io0
大型車ってほとんどの人がオーバーなしで卒業するんだって?
卒業時のアンケートで嫌な教官の名前書いても内部でもみ消されそうだから
卒業したら教習所のHPの掲示板に書き込んで公の目にさらしてやろうかと思います。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 01:45:44 ID:osn/A/R+0
やっと修了検定3回目で受かった・・・隣に座ってる教官が終始スマイルだったから癒された。前は検定中にもかかわらず怒鳴られたし・・
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 02:05:17 ID:P+2vm8zZ0
>>129 昨日、教習受けてる、大型貨物を見かけたよ。
荷台のあるヤツで、ごついんだけど、屋根んトコに、
良く見かける、赤い四角錐のが乗っかってて、可愛らしかった。
今日、卒検だぁー(´・ε・`)
緊張して寝れない…とりあえずビール飲んで無理矢理寝ます
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 03:08:03 ID:bWAmb41v0
中型MTの免許持ってるんですが
車のMTと操作の仕方はそんなに大差ないですかね?
ギアチェンジを手で行なう
クラッチは足で切る
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 03:26:04 ID:82DPNQW7O
運よく卒検と免許センターの試験受かって免許取れたが、
こんなんで一人で運転しちゃっていいのか‥
駐車とか高速とか自信ないし
もっと教習所で練習したい
納車まで車乗らないし運転の感覚忘れそうだ
初の路上、マヂで怖かった。
5時から始まったんで周りが暗くなってくるし、自分が規制速度ギリギリまで出して走ってるのに
周りの車がびゅんびゅん追い越してくから怖くて仕方ない。
あとチャリが逆走してたり、中学生が自分の車が通り過ぎたら渡るつもりなのか道路の中央まで
出てきてるときがあって心臓によくなさすぎた。もうあそこ通りたくない。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 03:37:51 ID:82DPNQW7O
夜間の運転は歩行者とか見えにくいよね。
安全確認を気を付けてがんばれ。
携帯からスンマソ
縦列駐車、方向転換が未完成のまま明日卒検です。
眠れない…ドキドキします。教官はちょっと厳しかったけど今思えばいい人だった。(^^)
セット教習ってなにするの?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 05:27:14 ID:70wRuhSvO
あげ
朝一番で行ったのにキャンセルが一人もでてないなんて('A`)
>>142 待ってたほうがいいよ。ほとんどは当日キャンセルだから。何時間も待てば乗れる可能性は高い。
初路上が夜の7時からとか……スケジュール予約だから変更できねぇし
>>140 他の人と乗り合わせて自主経路、
その後危険予測ディスカッションという
相手の運転でどこが危険だったかと指摘する話し合いをする。
>>144 ちなみに俺も一番で書いてキャンセル待ちしてるw
>>145俺も初路上は夜だったぞ
ってかほとんど夜しか乗ってないから時々、昼に乗るとかなり楽だぞ
携帯からスマソ。
>>136 同じ心境……というか、なんで三日前の俺ガイルんだ。
確かにすごく不安。「こんなもんでちゃんと運転できるのか?」って。
「教習所で学ぶのは最低限の内容だけ」というのがこのスレの諸先輩方(というか世間一般?)の意見。詰まる話、上達するには失敗を恐れずに(もちろん無いほうがいいけど)ひたすら経験を積むしかないようです。
せっかくだから初めてのマイカー、納車したら精一杯乗り倒してあげてください。
「免許を取ったのに車がない」なんて人も、少なからずいるわけですし。
乱文長文スマソ、以後ROMに戻ります。
明日最後の3時間乗って、あさって以降に卒検だー
自主経路以外道覚える必要ないからバイクより楽かな?w
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 10:40:27 ID:HW6lxxLLO
ふぎゃぁぁぁぁ
修了の技能激しく落ちそうな予感……………
ちっとも空かない(´・ω・`)
>>152 同じく・・・・俺はキャンセル待ちで乗れなかった事ないんだがな・・・・orz
いつもならキャンセル待ちってかなりの確率で乗れるのか
今日は全国的に混んでるのかねw
夜間路上走ってきた。歩車分離信号であわや誤発進(歩行者信号青でこちら側は赤)するとこだった…。後、車道を自転車で走ってる爺さん怖いよ…。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 11:10:01 ID:e059lZBWO
さっき仮免終わった。
ついでに人生オワタ
落ちたなこれ…
なんで信号の下に矢印あるんだよ…
ガッチカチに緊張してるんにそんな所まで見れるか!!
あーあ…泣きたい…
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 11:19:20 ID:LmzmA4WCO
今だに自主経路覚えてないから今日も教官に罵倒されるんだろうな
もうどうにでもなーれー
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 11:46:27 ID:9uxX1UAu0
朝一から路上予約取ってたのに今起きた・・・3000円たけーよ
やっぱり4時まで2chするもんじゃないな
修了検定落ちてまたやるんですが、第二段階の学科うけれるんですか?
仮免合格が第二に進める条件だとおもってました・・・
仮免交付されないと学科も受けられないでしょ
今から仮効逝ってくる
今日こそ受からないとwww
>>118 仮免だと全体走行時間の制限はあると思う。
>>162 1段階の技能全部終われば修了検定終わってなくても2段階の学科受けられるんじゃないの?
出来ないよ
仮免許を取らないと2段階の学科も技能もできない
やっと呼ばれたんで乗ってきた。
明日は卒検だ。がんばる(`・ω・´)
164だけど、今日送迎バスに乗るまでに財布確認したら・・・
カードがなくなっていた 死 チーン
オラの時は第一段階の「みきわめ」に受かった時点で
第二段階の学科は受講出来たけど...
今は違うのかな。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 13:58:46 ID:hzygPGR0O
卒検って合格率どれくらいなんだろー
99%、落ちる方が異常。こんなんで落ちるような学習能力のない奴
は落ちて当然。運転する資格なし。
町で無謀な運転をするクソばばあたち以下の脳みそということだ。
だから落ちるなよ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 14:44:46 ID:9tM20HWeO
いいのか悪いのか教官がカッコいいと集中できなくて復習が消えない(笑)
おっちゃんの方がリラックスして運転できる
一番の送迎バスで行ったのに、待合室には大量の人
9時にキャンセル待ちいれたのに、呼ばれたのは4時
もうしない
キャンセル待ちは変に期待させられるからやれん
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 15:19:13 ID:FjuPDMn60
今日路上教習でエンスト4回もした。
教官には「アクセルをもっと踏まなきゃダメだよ」
って言われたけど、どれくらいの加減なのかが分かりません。
MT車のエンストしない発進の方法を教えてください
>>176 自分も路上でエンストが多いです
交差点でエンストしたときはしぬかと・・・
それなりに踏み込めばいいっしょ
あとはクラッチワークで補えばいいし
アクセル踏み込んでから、ゆっくりクラッチって意識すればいいと思う
ロー、半クラで走り出したら、クラッチ切ってセカンドへって教わったよ。
バイクでもそうだが大抵音に驚いたりしてクラッチ→アクセルって人多いと思う
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 15:41:43 ID:BVY5jCzj0
>>176 教習生に多いのは、せっかくアクセルを少し踏んで(煽って)エンジン回転数を
適度に上げているのに、クラッチを戻す時にその左足と連動して右足(アクセル)
も戻してしまうというパターン。(せっかくエンジン回転数が上がってたのが、また
下がってしまう) そうなると当然エンストする確率が上がってしまうわけであり。
平地での発進なら大体1500〜2000rpm、坂道で2000〜2500rpm程度
エンジン回転数を上げておいてからクラッチを戻していけば、まずエンストする
ことはないよ。もちろん先述の通り、クラッチ戻すときにアクセルまでいっしょに
戻さないように。それとクラッチは半クラ位置まではスッと戻し、半クラになったら
いったん止め、車体が動き出したら再び徐々に戻していく(つないでいく)感じで。
やがて慣れてくれば、最初のアクセル煽りはもっと低い回転数でも大丈夫になる
し、エンジン回転数もわざわざタコメーターで確認しなくても音で判るようになる。
180 :
179:2007/03/08(木) 15:44:36 ID:BVY5jCzj0
それと発進時のアクセル煽り(空吹かし)は3000rpmを超えると減点される
ので要注意。(逆に言えば、それ以下ならまず大丈夫ってこと。だからあまり
空吹かしに敏感になることはない。教習生はまず確実に発進できることの
方が大事なのだから)
クラッチ繋ぐとエンジン回転数下がるから、クラッチつないで回転下がってきたらさらにアクセル踏み込めばおk
みんなどれくらいの頻度で乗れてんの?
1日2〜3時間 週2日〜3日(+昼出勤の時は午前中に2時間ぐらい乗る)
優先予約で1か月分まとめて予約が取れるコース
>>176 ・アクセルちょい踏む(そのまま保持)
↓
・すぐにクラッチを半クラに
↓
・半クラで一瞬待つ
↓
・クルマが動きだしたらクラッチを徐々に戻しながらアクセル踏み増し
って感じだな、オレの場合は。
>>179も書いてるけど、クラッチ戻すときにアクセルまでも戻さないように。
半クラにして一瞬待った後、スパッっとクラッチを戻したらエンストしてしまいます?
徐々に戻すのって発進の時だけで良いのかな?
>>185 発進時ならクラッチをスパッと戻すとエンストする可能性大。
走行中の変速時ならエンストはしないけど、変速ショックで
ガックンとなる可能性大。
変速ショックは低いギアほど強く出る(高いギアほど弱い)
ので、
・ロー → セカンド : クラッチを徐々に戻す(半クラ気味に)
・セカンド → サード : もう少し早く戻す
・サード → トップ : スッと戻す
ってな感じでいいと思う。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 16:45:22 ID:LmzmA4WCO
初歩的な質問ですまんが、サイドミラーってエンジンきったまま調節できる?
>>187 メーカーや車種によって違うと思うが、キーがACC(アクセサリ)
の位置なら調整出来る車種が多いと思う。(ACC : エンジンは
回らないが、カーオーディオやその他のたいていの電装品が
使える位置)
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 17:02:16 ID:LmzmA4WCO
明日の卒検のこと考えてたら胃がキリキリしてきた
俺心配性すぎてワロタ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 17:16:52 ID:y3V2JmSnO
空き時間が暇すぎる…
あと2時間も待たないと車に乗れないなんて。
危険予測ディスカッションってどんなかんじ?
というか常に他の教習生に運転見られるのは緊張しそう・・・
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 17:37:34 ID:aC8HE+Nn0
あさって卒検。短期コースだったのに、仮免落ちたり見極め落ちたりして結局1ヶ月以上かかってしまった…。
>>192 うちのところはディスカッションとは名ばかりで
教官が検定コースを解説してるだけだったな
正解は、
「修了検定に合格したら、第二段階の学科が受講できる」です。
仮免許を取得してなくても、学科だけは受けれる。
>>194 なるほど・・じゃあ普段と同じ感じか
あと10分で始まる(;´∀`)
もしかするとちゃんと自分の意見言わなきゃいけなかったりするかもだが
まあ卒検とかに比べたら大した緊張でもないだろう
適性検査1-Eだった…。
>>190 俺修了検定の時1週間前から胃キリキリさせてたから大丈夫
縦列と方向転換上手くナンネ
誰かコツおせーてくれ
縦列と方向変換はその教習所でしか通用しないコツ(例えば「このポールの所まで来たらハンドル切って〜」とか)
を言われると思うのでなんとも言えない・・・
教官っていうのは教える側の人間なんだから、いろんな人を見てきているわけだし、
その人がどういう人なのかということを判断して、
その人にあった教え方をするっていうのは当然だと思うんだけど、
そうでもないのね。
俺二段階十個目で十人以上の教官と乗ったけど、やっぱり合う合わないあるね。
早く前の先生の戻してほしい。
明日卒検だぁ・・・
>>190と同じく胃がキリキリする;;
緊張しすぎてヘマぶっこきそう。
第一段階で初めて乗った俺が来ましたよ
最初に乗ったATが簡単だったからその調子で
次の時間のMT乗ったらガクガクしまくりでワラタww
繊細なアクセルワークが要求されるんだな
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 18:53:54 ID:sQtGmHD30
俺はじめのほうで、所内コースのストレートで60(標識は40制限ww)
まで出させられたんだけどやっぱうちの教習所は広いのか?直線が300
メートルちょい。
>>201 そして銃悦駐車に至ってはあまり使ってるところをみたことがない。
少なくとも俺の親父は使ってない。北海道だから?
ちょい質問
バス専用や優先の場所に時間が指定されてる時は緊急時以外は絶対に入っては
いけないはずだよね?
>>207 バス専用でも原付・軽車両などは入ってよし
優先は後ろから来たときに避ければ時間内でも入ってよし
(出られなくなりそうなら入らない)
だったかな
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 19:08:57 ID:vKNa9aO+O
優先はバスがきたらどく。
専用でも一番左を通行しなきゃいけない(原付・軽車両とか自動車の左折)はいいんじゃない?
卒検て当日予約おkかな?
明日特別項目だけ予約あるから、その後キャンセル待ちでみきわめやって
良好もらえたら卒検受けたいんだけど。今日聞いてくれば良かった…
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 19:22:56 ID:a+uxwub+0
>>210 ここで聞くより事務所に問い合わせればおk
今日卒検だった。
信号が黄色になってギリ止まれたのにそのまま通過。
でも合格したので教官に聞いたら、後ろにぴったりついてた車がいたのでOKだったって。
気付いてなかったけど後ろの車ありがとうw
このスレも卒業だー。みんながんばれ。
213 :
211:2007/03/08(木) 19:26:19 ID:a+uxwub+0
最後の文見てなかったスマソ
ウチは当日_で前日までに申し込みしないといけません
まだ教習所開いてるなら電凸汁!
>>208 >>209 ありがと
ずーと気になってたんだよあの時間指定が
特に気にすることはなかったんだね・・・
あんま意味ないのでは時間指定
この時間に教習受けると教官も疲れてるのか
ピリピリしてて何かおっかねーよ。俺だって仕事帰りだし疲れてるよ…。
でも今の時期乗りたければこの時間しか空いてないし仕方ないか。
>>212 合格おめ、俺は明日だ
あー緊張する〜(笑)
この一週間で14回乗ったぞ…テラ疲れた
>>217 確かに。俺なんか三日に一回くらいしか乗れないから、キャンセル待ちでやっと6回乗ったのに。
短期集中コースってのでスケジュール組めば乗れる。1日最大3時間だし。
オレもスケジュール組んでもらったけど、ガチガチに詰め込まれて、1日に
学科4時間技能3時間とかざら、応急ある日は9時限なんか入ってるw
高校卒業したばかりの奴が事故起こして死んだよな
ニュースでやってたわ、シートベルトしないで運転してたらしい
お前らもちゃんとシートベルトしろよ
>>218-219 1日に1回担当の教官で乗って、朝早くから担当の教官にキャンセル待ちの所に名前書いてもらってガンガッタ
俺も友達とキャンセル待ち行きまくって一週間10回以上乗ってる
今週は14回乗ったな
まぁ先週からだけど
そういえば俺が行ったところミスチルの桜井似の教官がいたな。
多分人気があっただろうな。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 21:41:22 ID:plpjYQf+0
>221
見通しのいい直線道路なのに・・・
俺が行ったところには、ほっしゃん似の教官がいた。
多分相当人気だと思う
俺のとこは俺の友達の伸太郎に似てるやつがいた
やっぱいいやつだった
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 21:50:00 ID:qRkVX5B0O
>>221 マジか!?俺と同じ年じゃねぇか…俺も気をつけよ……
シートベルトぐらいはつけてるけどな
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 22:00:57 ID:P4akoLLwO
卒検前の見極め不良だった。
ここで不良だったことが、いつかよかったと思える日があるんだなと信じて、もう一度見極めがんばります。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 22:23:50 ID:YiQdSh3e0
今日、修了前の見極めだったんだけど
左折で乗り上げるし、次の左折では大きく膨らむし、クランクでも乗り上げるし、S字でもちょっと擦るしっていう
かなり酷い出来だったのに良好だったんだけどいいのかな?
いや見極めのときの教官が女でしかもかなりかわいくてしかもスカート?(キュロットか?)からの黒ストッキングがエロイから
左見るたびにそこに目が行ってちゃんとできなかったんだよ
不良にして補習受けさせるのが面倒だったから
俺が行ってるとこは古川登志夫みたいな声の人がいる
キャンセル待ちを9時からしたらいままではすぐ乗れたのに今日は1時まで待たなければならなくなった
やけに人も多くなってきたし、めんどくせぇな
>>146 ありがとう〜!
そっかぁ…教官以外が同乗するのは違った緊張あるからやだな〜w
うちの教習所なんかキャンセル待ち抽選だから、朝早く行って5時間待っても乗れないとかざらなんです><
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 23:30:39 ID:/ubMIPDeO
一段回のみきわめオチタ\(^O^)/
明日で18時間めだ。。。教官に罵倒されつづけてノイローゼみたくなってる。。。
普通に君はとろいとか、下手くそは練習しなくちゃダメだとかで復習つけられまくり。ホント傷つく
昨日前の車がとろとろ走ってて
教官「あれどう思う??」
オレ「いや、邪魔、、ですかね。?」
教官「君と同じタイプだねアイツは。」
オレ「(´・ω・`)」
もう少し言い方考えてほしい。。。
>>238 安心しろ。俺なんか14時間も乗って10回分しか進んどらん。
つまり最低19時間ってこったな。
君はまだましだよ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 23:37:33 ID:snCdQfjZO
教官基本調子乗りすぎ
あんなの人間じゃねぇ
明日、キャンセル待ち戦争行ってきます‥
その教官に直接もう少し言い方を考えて欲しいって言えばいいじゃない。
罵倒されたならあんたの教え方も悪いとか何とか言って言い返せ。
そして散々文句を垂れろ。
そして運転中は話しかけるなと忠告しておけ。
これで多少は落ち着くはずだ。
毅然とした態度で臨め。
尚、いかなるトラブルが発生しても当方は一切責任を負いかねますのでご了承下さい。
>>185 発進以外なら、半クラで一瞬待ってつなげば変速ショックもあんまり出ないと思うし、
もちろんエンストしない
やっぱATのが楽だよね?
>244
MTで苦労してるなら大人しくAT逝けよ
そりゃあそうだろ
ATでもいいんじゃね?
俺の親なんて俺がMT教習受けてることすら知らなかったし
AT限定は女とDQNに多い
最近の車ってほとんどATじゃね?
実際今はAT9割以上らしいし、別に男がATでもいいとは思うんだが、なんとなくMT取りたいんだよな。
なんて言うか、ATだと運転が味気無い。
>>198 おれ3-Cだったけど一番かなり死亡率が高い位置だったorz
>>235 いや、あたるみたいなギャグキャラの時の声に似てる
>>251 俺は3−Bだったけど、注意力散漫って事だったなorz
最初とりあえずそればっかり教官に指摘されてた。
3-C多いらしいな。かく言う俺も3-C。
なんかどこに転んでもおかしくないらしいから
気をつけないと('A`)
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 00:34:30 ID:pZj/OgLiO
>231
もしかして、KA〇TO横浜西口?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 00:46:55 ID:pJVAgool0
俺2-Dで再検査だった
この前やってそれも駄目ならまた再検査らしい\(^o^)/
ATもMTも別物と考えた方が良いよな。
アクセル、ブレーキの反応が全然違う。
>>257 いや、それ以上にクラッチの存在だろ。
MTが出来ないって言うやつの理由の大半は半クラとギアチェンジが苦手だからだと思うんだが。
今日気がついたんだが、電柱とか見て運転してると避けようとしてもその方向に行っちゃうんだな
気付くのおせーよw
>>258 まぁ、明らかに一本足りないから、そりゃそうなんだけどw
でもATのアクセルもブレーキも反応がはなり鈍い、
と言うか、MTのが鋭いと言うか。
MTで一回もエンストせずに合格するやつっているのか教えてほしい
おれはMTで受けてるけど今日たまたまAT乗って
ブレーキ利きすぎてポンピングで速度がくんと落ちちゃってあせった
ポンピング?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 02:15:02 ID:Fm3o2iraO
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 02:20:00 ID:fP9jAU7s0
>>262バイクを先に取ってる奴は結構エンストしない
ようは半クラの概念が分かってるかどうかだから
今日、危険予測でAT乗ったんだけど加速が良すぎて
左折で超大回りしちゃった。
あとATのだとどうしても停止の時カックンってなる
みんなもそう?
MTだと発信・停止は無反動で出来るんだけど
>>264 ブレーキを数回に分けてかけること
>>267 俺も今日危険予測でATのってMTと違ってやっぱり停止がかっくんなる
操作の慣れの問題・・・だと思うけど実際どうなんだろう
8月下旬くらいから通い始め、今だに仮免も取ってません。
自分、夜と昼バイトしてるんですが、教習所との生活リズムが合わなく全然行ってないんです。
まだ大丈夫だろとずっと思ってきて今に至るって感じです。
進み具合としては第一段階はあとバックと駐車くらいだと思います。
今から頑張って通ったら、免許取れますかね?
また、期限が迫って追い詰められてる方、いますか?
>>268やっぱ慣れの問題なのかな??
停止用にクラッチが欲しい・・
ただ運転自体はATの方がはるかにやりやすいね
特に右折。加速がいいからスッといけそう(ローかセカンドかで迷う心配もないし)
おっはー。今日、免許センターへ本試験受けに行くぜ。
>>270 ATの方が加速が鈍いに決まってんでしょ・・・
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 04:07:37 ID:wFi/KwFBO
教習所通うレベルだったらATのほうが速いだろ
自分も短期にすりゃ良かったなぁ。一ヶ月で取れると思ったのに
>>269です。
やっぱこんなダラダラと通ってるのは俺くらいなんですかね。
あと二ヵ月くらいしかないけど死ぬ気で頑張ろう。
あああああああああああ!!!!!!!!1
269さん
私も10月から通いはじめ12月〜全く教習所にいってません…同じく仮免まだです。効測うけなきゃなんですが勉強もしてないし。仕事しつつなんですが、夜勤やら不定期でなかなか身がはいらずです。そろそろ焦ってきましたよ…
>>276さん
まだ余裕がありますね、俺よりは。
今のうちに行った方がいいですよ、ほんと。俺みたいになったら・・・。
お互い頑張りましょう。
そういえば三ヶ月前くらいは教官から電話かかってきたのに最近こなくなった。
当たり前だが見離されたわけだな(´ー`)
この前免許取って思ったけど、高速講習シュミレーターだったから
どう考えても納車しても一人じゃ高速乗れないや
シュミレーターじゃ何の役にも立たないっつーの
>>277 俺なんかこの三月で仮免はなんとかなりそうだけど、ちょっとわけありで次に行くのが7月orz教習所の期限はともかく、仮免の期限が切れるかもしれん・・・・・
本免受けに行く電車で眼鏡落とした…
コンタクトだと0,7いくかいかないか…
もうオワタ\(^O^)/
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 08:44:55 ID:5FE6hULaO
今行かない奴は今日は行かない。
今日行かない奴は明日も行かない。
今日入校式だー
でも今ものもらい出来てるから証明写真オワタ\(^o^)/
もう教官嫌(´;ω;`)
「右寄りすぎ!左に行って!!」とか言った後、「今のは汚い言い方だったね。左 に お 寄 り 下 さ い 」とか声色で言う。
最後の最後で悔しくて泣いてしまい、「しっかりしなきゃ」と両手で顔叩き始めたら止められた。
今日も頑張る…
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 10:15:49 ID:nFzxI7350
根性が足りない。
>>216ですが今卒検が終わりました、結果待ちまでの時間が辛いです(泣)
卒検終わって結果待ち。
アワワワワ…
今日初路上だんだけど、青信号を直進する時って減速するんでしたっけ?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 10:51:43 ID:toZUQAZ3O
卒検ってどんなかんじ?
乗る時間も修検と同じくらいなんだろうか
>>267 > あとATのだとどうしても停止の時カックンってなる
> みんなもそう?
> MTだと発信・停止は無反動で出来るんだけど
ATはクリープがあるから難しい。でも慣れる。
終了検定受けてきた。
初めて脱輪して途中で中止されたよ。
しかも一番最初だったから、一緒に乗ってた人たちに迷惑かかったかも。
そんな僕は4-A
>>291 2-Dで家族に散々バカにされた俺と替えろ
胃が痛い胃がw
まだ先だけど修了検定が不安になってきたorz
脱輪する前に修正したらOKなのかな?w
脱輪してそのまま通過したら検定中止
脱輪した後切り替えすれば減点
切り替え3回して通過できなければ通過不能で検定中止
>>285ですが無事合格することができました、ここの書き込みに励まされたおかげです、本当にありがとうございました!!
>>288 修了検定と同じ感じでしたよ、違った点は路上を走ることと、自主経路で教習場まで帰ることだと思います。
297 :
291:2007/03/09(金) 11:50:47 ID:Rp8opAcL0
>>293 2-Dでも免許取れたら一緒だと思うけど。
それより、「余裕がない」「度胸がない」「慎重すぎる」この性格を換えたいorz
合格キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
このスレにも感謝してます。
みんなもがんばって下さい。
>>297 「無鉄砲」「注意力散漫」 「自信過剰」の三冠王の俺よかマシだなw
>>290 サンクス!
いきなり夜間だから怖いわ〜
昨日初めて路上走ったけど他の車明らかに10キロオーバーとかしてるな
ついでに道もぜんぜんわかんね
自主経路が今から心配だ
303 :
291:2007/03/09(金) 12:20:23 ID:Rp8opAcL0
書き忘れたけど、今朝の3時まで呑んでて二日酔い。
そして10時から検定だったんだけど、明かに酒気帯びだよね?
検定等の前日には飲み屋に行ってはだめだと勉強しました。
へー
ハイハイ次の方どうぞー^^
なんでDQNって運転上手いんだろ?
言葉遣いや態度悪いけど注意されないし
今検定で落ちた・・・強制終了ほど鬱なものはないな・・・
>>306 何基準で運転が巧いと捉えるのか知らないけど、
DQN、DQNじゃないは関係ない。
修検オチタ\(^o^)/
失敗したことない坂道でエンストとか終ってる
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 13:03:01 ID:CCVrLxkD0
>>310 > 失敗したことない坂道でエンスト
こういう奴けっこう多いが、普段は2人乗車→修検時は4人乗車って場合だと
それだけ重くなるんだから当然起こり得る事態だわな。教習車なんてしょせん
タクシー車両(を教習車仕様に特装したもの)なんだから、低回転域トルクは
たかが知れてるんだし。
312 :
311:2007/03/09(金) 13:04:13 ID:CCVrLxkD0
教習車がディーゼル車とかだと話は別だけどな。
>>311 教習車に多いクラウンコンフォート、クルー、シルフィ、アテンザ、ランサーあたりの
2リッターNAガソリン車はそんな極端に低回転域トルクが弱いわけじゃないよ。
でもまあ2人乗車時と4人乗車時ではもちろん坂道発進時の違いは出るけどね・・・。
(いつもと同じ操作要領だと力不足。エンストの可能性も上がる)
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 13:10:29 ID:XrdW29DxO
あああ今入校式待ちだけど、凄い居たたまれない…
じゃあ四人乗り坂道はどうすればいいんですか?
アクセル多めに踏んだほうがいい?
教習期限が5月半ばなんだけど・・・
いま1段階の技能みきわめで学科はあと測定なんだけど期限やばいかな??
4〜5000回転くらいでいいんでね?
>>311 うしろ乗せたの一人だけど検定員がピザだったのはそういうことなのか?w
次は普段よりアクセル踏むようにしてみるわ
ありがとう。
でもこの前二人のときに3000出したら怒られた・・・
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 13:47:04 ID:eejjC1yi0
>>315 アクセルを普段(2人乗車時)よりもやや多めに踏み込み、
クラッチを半クラにして回転が少し落ちたらさらにアクセルを
踏み増して、車体がググッて前に進む感触があったら
ハンドブレーキを解除でOK。
>>317 それ「アクセル空吹かし」で減点だからw
(概ね3000回転を超えると減点)
>>306 いい意味で肝がすわってるんじゃない?
びくびくノロノロ運転してるよりガンガンやった方が上達するんとか
>>316 学生?社会人?それによるとおもうよ
学生ならいけると思うし
社会人なら自分の仕事の都合考えながら判断すべし
322 :
320:2007/03/09(金) 13:48:36 ID:eejjC1yi0
>>319 > でもこの前二人のときに3000出したら怒られた・・・
ああ、それは
>>320で書いてる減点項目に引っ掛かってる
ってことね。
323 :
320:2007/03/09(金) 13:55:05 ID:eejjC1yi0
他の人も書いてるけど、一般的な教習車って(高速教習専用車を
除けば)そんなにハイパワーなわけじゃないから、4人乗車時は
やはり坂道発進ではその分だけ余計に力が必要になってくるよ。
「いつもは上手く出来るのに修検で坂道発進エンストした」って人の
場合、緊張が原因って場合もあるけど、それよりも総重量が増えた
ことが原因であることの方が多い。
>>321 レスありがとう!
大学3回なんだけど、4月は授業さぼろうと覚悟してます。
とりあえずいまから事務の人に相談してきます。
卒検二回も落ちた…
いつになったら受かるんだか(´・ω・`)
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 14:15:20 ID:KpupIj5hO
免許とれたぁ
また補習・・・・・。1段階で15回中5回も補習受けてる俺情けねえ・・・・・。
327>大丈夫だよ。自分なんかそれの倍だから お互い頑張ろうぜ
>>328 慰めサンクス・・・。とは言ってもうちの教習所補習一回につき5000円とか取るらしいんだよ・・・・どこもそんなもんなんかな・・・・。
>>330 良く分からんが、恐らく入ってない・・・・
朝8時からキャンセル待ちして
まだ乗れない
>>330 ちなみに安心パックってどこにでもあるものなの?もし入れるなら今からでも入りたい・・・・。
>>333 多分入校と同時に申し込まないと無理だったと思う。大体の教習所は安心パックあると思うけど。
1万〜1万5千円くらい。補習とか何回受けても請求されない
>>333 マジか・・・・パンフ見たけど書いてないんだが・・・orz
このままじゃ卒業までにガチで10万くらい取られる気がする・・・・。
シミュレーターで4人頃したオワタ\(^o^)/
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 16:07:52 ID:nFzxI7350
>>334 うちの教習所じゃバリュープランになってる
名前は違うけどどこでもあるはずだよ
よくパンフみてごらん
仮免受かった〜!↑
合宿だから、この調子で最短17日で帰りたいな!
最短で帰れる人ってどれだけ絞られてくるんだろうな・・・
卒検受かったぜ!!
なんか仮免の時の方が緊張してた気がするw
効果測定受かりました!
ぎりぎり90点だった…。
期限の5月までかなりやばいけど事務の人にスケジュールくんでもらえました。最後まであきらめずがんばります。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 17:40:54 ID:8qLbANfLO
サイドミラー調節ってエンジンかけてからでいいのかな?
1時限目にみきわめあったんだけど1分遅刻した\(^o^)/
仮免予定が6日も遅れたwwwwwww
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 18:15:06 ID:ZoH4O0jHO
>>276 >>277 私も7月下旬から通い初めてまだ仮免取ってないよ。
今日、効果測定落ちたし。自信無くなってきたけど、頑張らなきゃだよね(;_;)
適性検査、やや劣っているばっかだよ
知ーらね
>>308 右折するところで対向車がいたんだけどこっち側に詰ってたから待ってるんだと思ってたら
その車も左折(俺と同じ方向に曲がってきたってことね)してきて教官にブレーキかけられた・・・
他の人の見たときはエンスト起こしたり、方向指示を出さなかったりとモロに失敗やってたのに失格は俺だけだったって言うorz
まずで鬱になったわ・・・
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 18:31:36 ID:+0ri7jmI0
明日。。仮免前学科試験なんだけど。。
教科書の問題とか教科書読んでおけばいけるかな??
効果測定と似たような問題だからそんなに心配しなくても大丈夫じゃね?
MT二時間目でようやく半クラ会得したぜ
半クラってスゲー便利だな
効果受かる気しないorz
免許取れる気がしない…
ピッコロや悟空ですら持ってるのに…orz
自主経路って何だよ
Aスタート BスタートがあってAゴール Bゴールがあるのだが、それぞれのゴールに経路を
設定すればいいのか?
検定の時に補助ブレーキ踏まれて強制終了されると
後部座席に乗ってる人達も鬱になるんだよな
そのときの検定員が怖いのなんのって。
おかげでクラッチとブレーキ踏んでいる時にものすごい
足がガクブルしてたよw
>352
もうすぐ修了検定だけど未だにコツを掴めない俺ガイル
コツおせーて。
今日卒業検定合格してきました。
走ってる途中で運悪く救急車や工事中の道路に出くわして焦ったけど、基本を思い返して恐る恐る運転してたら何とか切り抜けられました。
このスレで色んな人にアドバイスしてもらったおかげだと思います、本当にありがとうございました。
でもまだ本免試験が残ってるんだよなあ…
そっちの方が難関かもw
みきわめってずーっと一時間のって決められるの?
どうやら4月までに免許とり終えられないことが確定した。
仮免だけとって第二段階からは夏になるのだけれど、
数ヶ月期間を空けて教習所通ってる人に、その数ヶ月でどれくらい運転技術訛ったか感想を聞きたい。
>>360 仮免取ってから四ヶ月空いたけど、最初の準備(ハンドブレーキとかギアとかの順番)を忘れてただけ。
普通に乗れた。
>>357 アクセルは一定なまんまでゆっくりクラッチ戻すだけだよ
動き出したら2〜3秒それをキープ そこが半クラ
クラッチを急に動かしたりアクセルワークが不安定だと車が暴れる
アクセルはだいたい2000回転ぐらいまで開ければいいんじゃない
あんまメーター見ない方がいいけど あくまでも音で判断
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 21:49:46 ID:E2NswODN0
明日卒検…。もう補習は受けたくないから頑張ってくる。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 22:18:07 ID:kssIBkr60
>>355 地図上に出発点と終点が方向も含めて指定されるので、その2点間の経路
を自分で決める。
(最短である必要はないので判りやすい経路を選択する)
途中の経路は、自主的に左折・右折・進路変更
などを行い、終点に来たら左に寄って駐車の措置までを行う。
卒検では、道を間違えたてもそのこと自体は減点の対象にならないが、地図を
見るために経路の途中で停車・発進したり、当初の経路より長く複雑な経路となる
場合があるので、できるだけ最初に設計した通りにいけたほうがよい。
教習所にもよるかもしれないが、俺の受けた卒検は、Z型の単純な経路で、路上
の教習コースともかなりダブってたので難しくなかった。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 23:20:04 ID:TunZre5JO
きょう卒検受かってホントよかった
月曜に仮免学科試験受けてきます。修検から一ヶ月、受かればいきなり路上か・・・。
>>364 Thx
あと引っ越したばかりで土地勘が無くて道順が分からなくなるんですが
みきわめや卒検の時って教官が道順を教えてくれたりするんですか?
>>367 教習所によるかもしれんけど、
曲がる気配がなかったら「そこで曲がりましょう」って言ってくれると思う。
卒検のときは教えてくれんけど、大抵簡単な道だからすぐ覚えれる。
>>367 一般は教えてくれるよ。
自主は流石に教えてくれない。
ま、当たり前だけど。
4月から就職なのに予約取れなすぎオワタ
たぶん取れるのは6月くらいかな
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 01:17:18 ID:M3zhBUiMO
本免に行こうと思うんだけど、休みの日ってある?ちなみに幕張なんだが
>>349 補助ブレーキは即検定中止だからね…
きっとその経験は免許取ってから役に立つと思う
おれは歩行者保護違反? で検定落ちたけど、
実際に運転中にあるシチュエーションだから、
なんていうか、納得できた
>>367 卒検で間違えると教官が間違えたと教えてくれるので、
適切な所に駐車して地図を見てリカバリーできれば減点なし
でもたいがい焦ってミスりまくって検定落ちちゃうって言ってた
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 01:45:39 ID:9iH/aNy60
>371
お役所なんで、土日祝祭日はやってない
つーか、受付時間は各都道府県で微妙に違うから詳細は千葉県警で確認しろ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 02:11:17 ID:dTBw052C0
仮免学科試験開始七分退出で100点だったww
余裕な顔しながら内心ひやひや
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 02:16:22 ID:dcLXiHwGO
>376
本免試験も見直ししなきゃ、14〜5分で出来るからな。
ま、自分の事を考えるると、そんな馬鹿な事はしないがな。
>>370 ひたすらキャンセル待ちしてみ!
俺も二段階技能教習までは2週空きだったけど、
キャン待ちで一日三時間づつ乗ってるで。
グループでやる教習は予約ないと出来ないけど
最短で予定組んどいて、こまめに予約状況聞いて
キャン出たら詰めるって感じでやってみたら?
案外早く取れるかも。
1日3時間乗れるって・・・どこの田舎だよ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 02:56:13 ID:QSBGaO8wO
試験センターの本試験、
終わった人は退出していいと言われるけど、
最後まで周りを気にせずマイペースで見直しした方がいいよ。
私の前の席3人、さっさと出てったけど、結果の標示番見たら3人共番号なかった。
私は最後まで見直しして受かった。
早く終わればいいってもんじゃないし、丁寧確実に
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 07:49:31 ID:wFqTYXWw0
救護の学科はなにやるの?
●稲の試験場は途中退出禁止だった。
さすがに緊急時は除くが
修了検定日間違えた俺が来ましたよ
電話で「今日予約されてますけど・・・」
その瞬間凍ったwwww
コレで免許取るのが四日ほど遅れた
遅れれば遅れるほどDQN増えてくるのに・・・
\(^o^)/オワタ
昨日2段階見極めだった
路上出て20分で終了ーw
その後所内で方向変換と縦列やったが、シートの位置が
いつもと違うらしくハンドル切るタイミングが合わなかったorz
明日卒検だー
今まで31時間(トレーチャー除く)実車乗ったが、同じ教官は
3回ぐらいしか合わなかった。
みんな色々言われて鬱になってるみたいだが、おれの場合静かに
して黙ってる教官だとやりづらくてたまんない。
いつも運転しながら雑談しまくってるよw
教官「仕事とかで車必要になったの?あー次の交差点右ね」
俺「いやそういうわけじゃないんっすが。ここ右っすね?」
ってな感じだよ。会話の間に指示が出る感じ。
教習所に通ってるんだから、できなくて当たり前と思っていいと思うよ。
ミスしないようにとがちがちに緊張するより、ミスしてもいいやって感じで
余裕もってやった方がうまくいくよ。
注意されても、焦らないで「はーい」と返事でもしておけばいいっしょw
二段階のみきわめ落ちた一段階の時もそうだったからあまり落ち込んでないけど。・・でもやっばり少しショックかな
今日初めて免許取ってから車に乗って、友人と待ち合わせしてる家から30km離れてる飲食店に無事到着した。
教習所通ってるやつらも自分で運転したら超気持ちいいから頑張れよ
>>389 事故には十分注意したいけど、
自分で運転できるっていうのは、そりゃ気持ちいいものなのだろう。
十五日に卒検予定、がんばる。合わない教官とも早くおさらばしたい。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 11:01:13 ID:knDFUOXDO
卒研\(^o^)/オワタ
縦列で2回エンストorz
同一の場所で4回しなきゃ大丈夫なんだよな?エンストでは減点されないっけ?
1回目はセーフ
2回目からは1回目も合わせて減点
同一箇所で4回やると発進不能で検定中止
明日仮免だけど、後ろに人が乗るんだよね?
坂道とかそんなに気にしなくても大丈夫な程度なのかな?
ファットマンが乗っちゃったらどうしよう。。。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 11:16:57 ID:knDFUOXDO
今、卒検おわって結果待ち。
自分が直進してたら脇道からオッサンの運転する車が
出てきてぶつかりそうになったんだぜ!
ブレーキは踏まれなかったけど検定員のあのコメントの感じからすると、
・・・ダメかも知れない。
396 :
367:2007/03/10(土) 11:37:27 ID:DhGVfxHIO
>>368-369 Thx
でも、道が住宅地みたいに細々したコースばかりで不安だからダメ元でも
もう一度ちゃんと、教官に相談してみようかな
で、簡単なコースにしよ
今卒検結果待ち。
ものすごいイタいミスをしてしまった。\(^o^)/
お腹痛いよww
教習所の先生うざいんだけどどこもそんな感じなの?
間違えたりミスしただけで馬鹿とかアホとか言ってくる
マジで事故ってやろうかと思うぐらいキレながら毎回練習してる・・・
人を見下した態度で教えるとかどうなってるんだろうね
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 11:54:56 ID:knDFUOXDO
ウカテタ\(^o^)/
400 :
395:2007/03/10(土) 11:55:37 ID:cd0VUKBFO
>>397 何をしたのかわかんないけどドンマイ。
私なんか卒検2回目なのに落ちそうだよw
すげー悲しくなってきたww
>>399 おめでとう。
>>398 少なくとも私が通ってる所は、ちょっとくらいのミスで
そんな風には言わないな。てゆうか、バカとかアホとか言われたことない。
今日は路上でいろいろあったな
救急車きたりとか横から危ない割り込みがあった
焦るわww
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 12:15:33 ID:AxD9dZTXO
>>398 シカト汁。普通の注意の時だけ返事すればいい。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 12:33:05 ID:dlsQOEzHO
俺の担当ガチで優しいお(´・∀・`)
406 :
395:2007/03/10(土) 12:37:16 ID:cd0VUKBFO
うかったー!!!
よかった…。
>>398 気持ちはわかるがキレちゃいかん
キレたらキレたでお前もDQNになっちまう
>>397です。受かってたーー!!よかった…。
皆様ありがとうございました。
応急救護終わった
案外スッと終わって安心した
ヨカタ(・∀・)ヨカタ
411 :
395:2007/03/10(土) 13:28:38 ID:cd0VUKBFO
>>407 ありがとう。泣きそう。
>>409(397)
おめでとー。
残すは、本免学科のみ!がんばるぞ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 13:31:20 ID:3QigvSJR0
応急救護って一緒に授業受ける女の子と間接キスとかできる?
>>412 ねーよw
一人一つマスクみたいなんを人形に被せて行う
>>412 あぁそうそう、夏場だと胸チラを見ることができるらしいぞ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 13:36:05 ID:dEKlYtjEO
今から応急……(;^ω^)
>>414 先週やってきたけど確実に見れるな。
というか可愛い女の子がいなかた
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 14:03:32 ID:uhh9nrov0
卒検落ちた。途中でいきなり補助ブレーキかけられて、見たら車の陰から歩行者が出てきた。
それ以外はほぼ完璧だったらしい…orz
初キッスがジャミー君だった
orz
毎日キャンセル待ちで頑張ってたのに、
肝心のセット教習を日程勘違いして無断欠席してもた…
オワタwwwwww
ここ日記レス多いな
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 16:16:11 ID:dcLXiHwGO
>>418 俺んとこもジャミー君だったぞwwwwww
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 17:11:12 ID:bx02jV0MO
今一段回の終検落ちました。結果発表の時オレだけ呼ばれて、、、ダメだって。みきわめも落ちてたから仕方ないとはいえ、自然と涙が出てきました。。。一緒に受けた教習所でできた友達は受かりました。
そいつがいいやつで、慰めてくれた(´・ω・`)
でも今日は誰とも話したくない。友達も彼女にも落ちたなんて言えない。
久しぶりに母親に電話してしまった。弱い自分が悔しくて涙とまらん
>>424 おまえは普通だ、ほかの奴らが少しできてただけだ。
>>424 今は免許取ってるけど、自分も修検受けたとき自分だけ落ちたよ
悲しいよね。何か惨めだし。
周り受かってはしゃいでるのに自分だけ・・・ってね
自分ATなのに、12回も余分に乗ったよw
そんな自分でも免許取れたんだから、
>>424が取れないわけない。
要はプラスに前向きに考えた方がいい!
後ろ向きに考えると、教習がダルくなってくるし頭に入らないし
>>424 大学に落ちるのに比べりゃなんてことはない
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 17:55:41 ID:bx02jV0MO
>>425‐427
オマイラホントに優しいな(つД`)さっきまでマジ泣きしてた。母親もあたしの子供だからしょーがないって笑ってくれた。今映画かりてきて気分転換しようと頑張ってます。
ホントに惨めだったケド、ここから頑張る!!こんだけ教習で辛い思いをしたんだから、免許取れた時の喜びはでかいと思います。皆も頑張って下さい!!
ありがとう
>>424 彼女がいる時点でお前の方が俺より上だから気にすんな^^^
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 18:08:41 ID:qwAmWReU0
駐車車両よけるときって合図しなきゃいけない??
20歳無免許童貞の俺もいるしな^^
大人ってなにかね
>>431 車線またぐ時は出す
自転車追い越す時も出す
>>429 大丈夫だって、16回乗って5回補習、まだ余裕で一段階で見極めすらない俺みたいな奴からすればお前はまだまだ大丈夫だよ。
頑張ろうぜ!
今日初めて無線やった。
なんだこの爽快感は…となりに五月蝿いやつがいない…教習所に行って初めて車っていいなって思った
今日初路上だった。当然だけど所内とはまるで違うな。
緊張で何も考えられなくなって、途中から無我の境地になってた気がする。
>>429 修検・卒検受かって免許取ったら、
教習所であった辛いことも笑い話になる日がくるよ
だから頑張ってな!
>>429だけじゃないけど、今教習いってるみんなも頑張ってね
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 18:35:12 ID:CGHhAE9g0
二回目の無線終わった。。踏み切りでエンストした・・
仮免前学科試験受かった。。明日は、技能15回目の見極めだけど・・何するん??
別に。普段と一緒のことやりながら、教官が勝手に見極める
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 18:46:31 ID:CGHhAE9g0
悪くても修検受けれるん??
てかそれこそ受験ならともかく免許のしかも修検なんかでそこまで落ち込む理由がホントに分からん・・・
男でATの奴って大概運転下手だよな
まあ、値段たいして変わらないのに
MTは難しそうだからATに・・・
って考えてる時点で、MTの奴とは
気構えからして違うからなんだろうけどさ
そんな奴に限って、今時MTなんかとっても
MT乗ることないんだから意味ねーよwww
とか言ってるし
車の基本であるMT車で教習しないと技術は身に付かないのは事実・・・。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 19:20:31 ID:1tyBMTtHO
教習中に教官が小さなマークシートみたいなやつかいてるんだけど
あれってなんなのかな??
いちいちうるさいMT厨ワロタwww
>>446 いちいち指摘するのよそうぜ。
それより聞いてくれよ、今日応急救護で指導員がボケて人形の頭を勢いよく叩きながら元気ですかー!!って言いやがったんよ。で、それにツボったのが俺だけでシーンとしてる中ムフヒヒヒヒって笑ってもうて(´;ω;`)テラハズカシス
>>441 みきわめには「良好」と「不良」があって、「良好」になれば検定受けられる。
「不良」になれば延長となり、次の時間はダメなところの補習&みきわめ
>>442 修検は結構落ちる人いるからね。
>>443-444 ATだと信号青でバカみたいにアクセル踏んでる車多いよね。煩いだけだからやめればいいのに。
MTで取ってもATばっか乗ってる人って相当多いはず。そんな俺は軽トラ乗り回しw
@ルームミラー
Aウィンカー
Bサイドミラー
C目視
D左右どちらかに寄る
あぁ大変・・・orz
MT車とAT車だったら断然MT車のほうがいいと思うのは俺だけか?
クラッチがないと自分が運転してるんだって実感がない。
MTで取ったほうが、免許書にAT限定と書かれないからかっこいいけどね。
今日、技能一段階9回目でクランク、S字をやったんだが、まだ全然不安。
最初は切り返したりしたが、最終的にはなんとかミスなく行けた。
こんなレベルで今はいいのかな?最初からもう完璧だぜみたいにはならないよね?
正直こんなんで見極めまでに上手くなってるのか不安。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 20:58:00 ID:9u8EdkG00
クラッチめんどくさい。
ATは事故起こしそう。
結論、車にのらない。
月曜に効果測定受けることになったんだけど、どんな問題出るんですか?
これは絶対覚えとけみたいなのありますか?
今まで復習とかしてなかったから、自信ない(´・ω・`)
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:07:17 ID:r+0LJrILO
>>451 俺も同感。
クランクは(S字も?)タイヤを曲がる角までもってって、ハンドルを一回転半回せば上手く出来ると聞いたよ。
最後の最後で手本見せてもらいながら教えてもらったんで、自分ではまだ試してないですけど。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:19:06 ID:08qSK9PyO
本番で自主経路を完璧に走る自信がない、よくみんな何パターンも道順覚えれるよな
んなこた〜ない
>>449 それやったら、うちではアウトだな。
1.ルームミラー
2.サイドミラー
3.目視
4.合図
5.ルームミラー
6.サイドミラー
7.目視
8.進路変更
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:45:34 ID:CGHhAE9g0
クランク、S字の時。。どうしても上手くいかず。。一回は、エンストしてしまう
何かコツない??
>>459 エンジンの回転数が低いせいじゃない?
クラッチ踏んでりゃいきなり動き出さないからもっと強めに踏んでみろ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:49:40 ID:QSBGaO8wO
卒検の自主経路は短い距離だよ、
私の時は
二つ目の信号左、三つ目の信号右、二つ目の信号左、で停車
って感じだった。
事前にどこからどこまでって一人一人に教えてくれるから、印付けといて直前に確認しても大丈夫
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:54:22 ID:QSBGaO8wO
あと、
道分からなくなったり間違えても、安全な所に停めて地図確認すればokだから。
卒検は修検より落ちる人少ないよ。
自分の時は20人くらいいて一人落ちてた
明日卒検ですよ。
何か雨降るみたいだし、かなり緊張しますわ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 22:20:06 ID:QSBGaO8wO
463、落ち着いて、安全確認しっかりやれば大丈夫
>>449 坂道やクランク、S字よりよっぽど難しいよなorz
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 22:50:42 ID:4odFpRRE0
質問なのですが、卒業検定って技能も学科も免許センターで受けるんですか・・・?
どう考えても教習所
>>466 卒業検定は教習所でうけるもの。
教習所で卒検を受け合格したら、教習所から卒業証明書をもらえる。
卒業証明書(1年間有効)があれば免許センターでの技能試験が免除され、
センターでは学科と適正試験がOKなら免許が交付される。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 23:01:14 ID:CGHhAE9g0
あーS字とかクランクでエンストするたびにATが羨ましい
修検は技術を確実にやることに重点を置かれる。
卒検はそれ+臨機応変さを求められる。
だから慣れないうちの修検は難しいよ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 23:20:15 ID:IQd9CROa0
通勤しながらの場合、土・日(隔週)だけで免許取ることは可能でしょうか?
場内の信号の変化が急すぎてさっぱりわかんね・・・・
赤なら止まろうかな〜くらいでヨユウがあるんだけど
青だと確認してると黄色になったり。
今日、三度目にしてようやく受かった修検。
S字とクランクはアクセルを全く使わず、ローの半クラのみで切り抜けたけど…
こういうのもアリなんだろうか。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 23:52:10 ID:QSBGaO8wO
472、免許センターの本試験は、視力検査と学科だよ
今の時期 ものすごい人数が受ける。
自分の時は、400人くらいいた。ちなみに神奈川の二俣川
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 23:55:19 ID:C7Wns/P6O
明日、高速だ
50キロでビビってるのに大丈夫なのだろうか…
怖いよ〜(´・ω・`)
>>475 そうか、今の時期は人が多くなるよな
本試験は予約をするシステムとかあるのかな?
>>474 全然ありでしょ。うちの教習者アイドリング高いからそれで余裕だった。
>>476 高速降りたあと、混んだ交差点左折に行った時、無意識にスピード出しすぎてて補助ブレーキ踏まれた
高速乗ると本当に無意識に速度出るわww
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 00:04:08 ID:PdJoJr3DO
本試験は受ける当日、免許センターに行ってから受験手続きをする。
手続き時間は決まっていて、神奈川は朝8時半〜9時までだった。
受ける試験場によって違うから、確認してから余裕もって行ったほうがいい
>>474 ダメってことはないと思うけど、それだとふとした拍子にエンストしそうで怖いな・・・
俺は、アクセルちょっと踏んで少しだけ回転数上げた状態で固定して、断続クラッチで通過したよ。
ただ、前の車が詰まってて、アクセル踏んだままで待機していたら
「それだと空ぶかしになるぞ」と教官に言われますた(´・ω・`)
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 01:07:23 ID:78Idt+it0
S字とクランクでブレーキって使う??
半クラだけで進む車は必要ないかも。
アクセルを少し踏まないとエンストするような車は、
加減によっては速度が出すぎることもあるので、
そういう時はブレーキ使う。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 07:41:15 ID:xcqW66YV0
今日修検なのに初めての雨かよwwww
ワイパーの点け方わかんねwwww
甘くして・・・・くれないよな。
484 :
477:2007/03/11(日) 08:11:24 ID:En2j9ZUwO
>>479 Thx
本試験まだ先とはいえ、緊張してきた
とりあえず練習通りに頑張ろ
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 08:21:46 ID:lCkzcwu10
方向指示レバーの反対側のレバーがワイパー&ウォッシャー
検定中は検定員に運転について質問できないんで、車を動かす前か教室にいる間に
教官に確認してみな
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 08:27:18 ID:xcqW66YV0
>>485 わかった、間違ってウォッシャー起動しそうだな・・・・
がんばってくる。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 08:29:55 ID:j2uZnDYi0
教えてちゃんでごめん
効果測定って一段階学科が終わってれば
技能終わって無くても受けられるもの?
受けられるよ
キャン待ち人多いな。
日曜はこんなもんなのか?
雪積もってる・・・こえーよw
今日高速なのに初雨運転orz
こえぇ・・・しかもあんま慣れてないATだし(;´д`)お腹痛い・・・
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 10:47:47 ID:EI6LAS74O
AT簡単だろ!最初の合流だけ気をつけてれば、あとはほとんどハンドル動かさないから簡単!
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 11:02:57 ID:WPcreb8v0
>>493 普段ATの練習してないから逆に不安なんだよな
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 11:13:43 ID:4ilCHPFEO
もうすぐ入校式。
大型を法律変わる前に取るんだけど取っても使わない気がしてきたw
>>493 合流が一番不安・・・
入れそうになくても加速道路で減速しちゃまずいんだよね。怖スギス
>>494 まだ1時間しかのってねぇwwwworz
無事免許取ることができました!
このスレにはお世話になりました(´Д⊂)
修検落ちてる人見て感じたけどS字とクランクでの切り返しは普段の時にわざと失敗してでも練習しとくべきだね
その辺の技能での練習が足りない人が本番で焦って切り替えせずに脱輪してる気がする
修検補助踏まれて一発終了\(^o^)/
2回落ちるとか死にたい免許取れる気しない
無線って第1段階でやるんですか?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 12:17:20 ID:HzCJzHA40
何やったんだ
対向車きてたけどこれはいけると思って横断しようとしたら踏まれて終了
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 12:54:00 ID:O74UclNGO
どなたか路上運転のコツを教えてください
どうも視界が狭くなってしまい、右折や左折する時あわててしまい怒られる
>>503 意識しすぎで余裕がなくなってるんだとおもうよ。
TVを見るような感じじゃなくて、景色を見るような感じ。
標識とか見えてる?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 13:35:25 ID:O74UclNGO
>>504 見えてる事は見えてるんですが標識がある直前でないとわからないケースが多いです
>>503 肩の力を抜け。マジで。そして若干遠くを見る感じで。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 14:22:04 ID:3sbQQEp6O
明日から合宿でMTの免許取りに行く!
不安だおおお…
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 14:22:37 ID:HzCJzHA40
合宿はDQNのたまり場だよおおおおおおおおおおおおお
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 14:28:17 ID:3sbQQEp6O
DQNってなあに?
インターネットスラングでヤンキー(不良)など、非常識な人物を指す蔑称
今日やっと卒業した。8ヵ月長かったなぁー
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 14:43:06 ID:3sbQQEp6O
そういう意味なんですか!
知らなかったです…
あたしそんなんじゃないけどなあ。
あんたのことなんか誰も言ってねえよ
やっと高速オワタ
教習所に帰ってきて雨降ってきた
(;^ω^)セフセフ
気づかないうちにオーバーしてるのってなんか気持ち悪いな
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 15:38:25 ID:3sbQQEp6O
>>513 上に合宿はDQNのたまり場って書いてあったから、あたしも合宿だけどそんなんじゃないけどなあ…って思っただけなんですけどねえ。勘違いでごめんなさい。
そんな些細な釈明レスなんて書いてる暇があるなら2chを閉じて学科の問題集でもやっておくんだ
やっべぇ技能予約しといたのに寝坊してしまった。
どうしよう怒ってるに違いない。明日も技能はいってんだが…こえぇ((;゚Д゚))
耐性つけるためにちょっと皆で俺をののしってくれないか。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 15:53:42 ID:O74UclNGO
>>504 >>506 アドバイスありがとうございます!
少しですが改善できました!
まだ不慣れな点もありましたが頑張ります!
>>520 君を担当するはずだった教官がキャンセル待ちの人を担当するだけだ
うちの場合1回や2回やっても問題は無い
3回やると違反金を払わないと予約できなくなる
何度やっても金さえ払えばOKw
>>520 教官「自分で予約いれといて忘れるとはどういうことだ!(#^ω^)ビキビキ
約束も守れないやつは交通ルールも守れないんだよ!
罰として俺のをしャブ(ry」
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 16:42:07 ID:3sbQQEp6O
教習所で運転する時ってスニーカーじゃないといけないんですか?
自主経路ってなんじゃらほい
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 16:48:54 ID:g+ufog4uO
仮免とってたら教習所の有効期限って延びますか?
>>526 ヒールの高い靴は床にかかとが付けられないから不可
乗るときだけスニーカー履けばいいんじゃないの?
>>527 自分で経路を設定して路上を走ること
>>528 延びない
有効期限前に卒業するしかない
>>520 私、最初のころに10時間ぶんくらいキャンセルしまくりだったけど、お金とかとられなかったし怒られなかったよ。その教習所によって、やっぱり違うのかな?
>>531 前日までにキャンセルすれば問題無い
当日キャンセルするのが問題
>>522>>523 それだけ?キャンセルの電話もいれてないんだぜ。学校から電話が10回くらい来ててビビった。
謝ろうとしたら教官が電話に出ねぇww
てか謝りの電話いれることのほどでもなかったのか?
>>524 申し訳あ(ry
>>522 その辺の細かい規定は教習所次第だからとりあえず
>>533は電話でそこだけ確認しとくべきじゃないかい?
うちはバックレだろうが電話入れようが当日キャンセルは一回目から500円
教習所は人に怒られないために行くんじゃない
自分のために行くんだ
今高速で後ろ乗ってる。
家出てくる前にあんなに絞り出したのに下痢がしたくなってきた・・・。
釣りでした
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 17:22:09 ID:TNC4Ffd40
修検とか卒検って大学受験なんかよりはるかに緊張する。
修検も第2段階見極めも卒検も、緊張しすぎていつもしないようなミスして落ちたし。
明日は3度目の第2段階見極めで、あさって2度目の卒検。今から緊張してる…orz
住之江の教習所って評判どうですか?
あまりに悪いなら少し遠出しても良い所いくつもりですが
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 18:00:37 ID:WPcreb8v0
明日2段階の学科テストだ・・・。
勉強しなくちゃとは思うけどなかなか気が進まない。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 18:08:35 ID:3sbQQEp6O
>>529 やっぱリ高いヒールはダメなんですね!
低めのパンプスとかもダメなのかなあ?
俺一段階11回目の乗車でまだクランクとかS字に入ってないんだけど。教官が次回からやると言ってたけが。
まだ教習項目半分ぐらいなんだけど、このままだと20回以上載る羽目になるんだろうか?
>>541 常識で考えろ。
運転は足で操作するのでふさわしいかどうか。
>>541 ミニスカ網タイツでハイヒールで行けばいいと思うよ
仮免試験の技能受かって学科試験に落ちたら次は技能は免除だよね・・・?
>>542 参考までに、俺は10回目からS字とクランクだった。
教習項目ではS字とかは10と11だったかな?んで教習項目23が見極め。
まぁ、仮に補習になっても、俺もだから腐らず頑張ろうぜ!
教習所の送迎バスの運転が激しくデタラメなんだけど。
恐らくOBが運転手してるんだろうけど、内がけハンドル、
一時不停止、信号無視(露骨な無視ではないが)、巻き込み不確認
等など。教習所の運転が全てだとは思わないが、後ろで教習生が
見てるんだから、もう少し意識して欲しいもんだね。教習所の方も
指導しないのか?OBだから言い辛いというのは、本末転倒。
四回目で坂道発進した
>>549 さすがに信号無視は違うと思うなぁ。
停止線越えた時点で黄色なら無視ではないし。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 18:40:48 ID:3sbQQEp6O
>>543 そおですか…。
常識で考えて分からないバカだから聞いてるのに…。
>>544 ハイヒールいいところもあるんですね!
知らなかったです。
>>551 明らかに止まれる黄色で、加速して通過もOKですか?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 18:53:08 ID:3Djm/SVO0
>>552 前言った通り基本的にハイヒールは無理、理由は前述
うちの教習所はスニーカーを貸してくれる
とりあえずあれだ
死にたくなければ素直にスニーカーにした方がいい
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 18:59:25 ID:7S9325QyO
>>552 常識がわからないと教習所は卒業できても試験場の学科試験には合格しませんよ。
今日坂道の予定だったのにクラッチとアクセルの使い方がダメで延期になった…。
普通の人より覚えるのが遅れてるらしい。
教官に「手さわっていい?」って言われた
アッー!
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 19:27:31 ID:CjJHKKWYO
明日から合宿だ
不安だ(´・ω・`)MT
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 19:31:59 ID:xcqW66YV0
修検受かった。
さんざん実技のときに雨降って、終わったとたんに快晴とはこれいかに。
>>547 俺の場合補習になるのは確実だろうな〜。教官が俺の原簿見て渋滞してるぞって言ってたしなww
まあお互い頑張りましょうや。
563 :
558:2007/03/11(日) 19:45:51 ID:hyxXqOt80
>>562 おう。安心しろ、俺は既に補習突入してるからなorz
16時間も乗って見極めまであと3時間、つまり20時間は確実ってこったな。
まあ、免許取るまでの辛抱だ。お前は俺みたいにならんように頑張れよ!
もちろん俺も頑張るがな。
3日後卒検なのに道を覚えてない・・・。そして、今日何回補助ブレーキ踏まれたことか・・・。
卒検受かる気がしないorz
>>566 がんばれー、自分は卒検で信号無視して落ちてもう一回チャレンジした身だよ('⊇';)
学科だるくてさぼってたから学科先行の技能とか受けられなくてブレーキかかった…
縦列駐車の車入れる幅ってどれくらい?
車庫入れすらろくに出来んのに不安だ…
2時限連続で同じ教官・・・。
一回目でヘマやったら次の一時間は地獄だな('A`l|)
>>570 まぁでもちゃんと指摘してもらえるんだからいいんじゃない?
ちゃんと出来るようになんなきゃ意味ないし
免許取ったら自分の命は自分で守んなきゃいけないんだから
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 21:35:03 ID:EI6LAS74O
あと少しで卒検なのに、今日の運転がひどすぎて、延長が決定。
補助ブレーキを何回も踏まれたうえに、確認が不十分、道順も曖昧だった…
このままじゃ人殺すぞだって…はぁ…下手すぎる自分が嫌になる
こんなんで免許取れるのか…欝だ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 22:09:52 ID:3Djm/SVO0
明日。。修検だ(´・ω・`)
エンストは−5点だから、2、3回しても受かるって言われたのが怖い
>>572 >このままじゃ人殺すぞだって…はぁ…下手すぎる自分が嫌になる
あ、それわかるわ・・・。投げ出したくなるな。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 23:06:33 ID:6Hoyr8msO
>>572 ナカーマ…
未だ危ない運転する…
もうやだ、早く楽になりたいよね
>>549>>553 そんなの状況による。黄色加速くらい、赤で突っ込まなければ別にいいだろw
まぁ大型二種持ってるから技術はあるんだろうけど
だた、うちのバスは右折なかなか入れない前の教習車を煽ることがあるww
普通の教習所は送迎バス別料金とんの・・・?
うちのが田舎だからかな
今日は技能1段階目の11時間目だった。標識、表示に従った走行まできた。
あとは信号にそった走行と踏み切り、見通しの悪い交差点か
あと3回でこれらは終わるんかな?
>>578 自分とこも田舎だけど送迎はサービスだから金とらんよ。
あーごめん俺が言いたかったのは
>>577に二種はいらんだろってことだったんだ
指導員なら2種持ってるだろうよ。
ましてや長く勤めて送迎やってる人なら尚更。
うちの送迎バスのおっちゃんが教えてるとこなんて見たことないからパートかなんかだと思ってた
ってか明後日学科試験だから確認したかっただけなんだ、噛み付いたと思われたなら謝るよ
指導員見習いやパートが送迎やるところもあるよ。
俺の所の送迎バスは、1日2箇所で事故ってたんだぜ?
しかもそのうちの1つは、横断者をひき殺してる‥
今日セット教習だ。
二、三人とペア組むんだよね?
教官以外に見られてるとカッコつけてとばし過ぎないか心配だ…w
■みさんとこの女性の指導員、検定員ってどぅよ!?
みなさんとこの女性の指導員、検定員ってどぅよ!?
女性の指導員にあれこれきつく言われるとむかつくから、
少々怖いオッサンに当たったほうが適度な緊張感があって
素直に言うこと聞くから俺はそっちのほうがいい。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 08:02:10 ID:mAmsARa20
雪積もってる。
初めての雪道練習になりそうだ。
まぁ、北国だからこーいう練習もしといた方がいいんだけどね。
事故らないように頑張ってくるよノシ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 08:05:16 ID:9hkZ3kmd0
俺んとこも吹雪……
自然にはかなわんなぁ
雪道乗れるのはむしろラッキーだと考えた方がいいよな
雪が降る地方の特権だし
ちょっくら仮免学科試験受けてるくるわ。
いま本免許の学科試験終わった。
迷った問題たくさんあるから心配…
どうか受かってますよーに!
98点で合格だー!
にやけてくるw
>>597 おめwwwwww
素敵な自動車ライフを楽しんでくれ
俺はこれから縦列だorz
13時から卒検!
まだ家だけどさっきからトイレ行きまくりw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 11:30:01 ID:oauZLJAOO
免許とって約一ヶ月経って分かったこと。
第一段階は運転の基本操作、感覚を教えてもらう段階。
第二段階前半は路上での基本操作、感覚を教えてもらう段階。
第二段階後半はおまけ。経験するだけ。
一応道交法で決められてるから卒業させる為に教えるだけ。
証拠に
ハンドブレーキを使った坂道発進感覚忘れた。
高速なんて入り口まで全部道案内されるからどうやって乗ったなんか覚えてない。
縦列駐車なんてしない。指導員でさえ「普段絶対しない」って言ってた。
車庫入れ・駐車。止めるところによって状況は様々なのでその状況に合わせて考える。
どこでハンドルを切ってハンドルをどれだけ回す、とか全く役に立たない。
でも駐車車両とか障害物を避けるのは結構楽しい。
府中の試験場に車で行くと一部の人は縦列駐車させられるので気をつけて
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 13:04:30 ID:RQQHTwhQO
明日修了検定だけど何か気を付けることある?
>>603 なんで車で行くの?
俺の友達その隣の教習所行ってる
明日、高速なのに雪降ってる
今頃ふんなヴォケ!
>>606 東北か?こっちも猛吹雪だ。一晩で10cm積もった。一、二月降らなかったぶんが今来てる感じ…。
教習5回目だけど、まだ縦列も停車もしてない。
前回はちょっとした山道行ったけどこれって遅い?
1段階は最短でできたんだが。
今まさに手元に免許証が・・。
いろいろあったけどやっとここまで来れた(゚∀゚)
みんなに言えるのは「こんな鈍臭の私にさえ取れたんだからみんなも絶対取れる!!」
検定の時後ろに人が乗るのは検定委員の不正防止のため?
今日方変してきたけど意外と感覚分れば簡単なのな。
復習無しで順調に来てるし明日は縦列だ頑張ろう!
ちなみに
>>608は普通だと思うよ。
俺は7回目で方向変換だから。 それに俺も復習無しだから普通だと思う。
路上3回目だけど全然慣れん…。教官は早く路上に慣れるように、って毎回言うけど
そんな簡単に慣れるもんなんだろうか。毎回緊張しすぎて死にそうだ。
対向車が怖くてなんか自然に左に寄りすぎていっつも怒られるし。
坂道で止まるたびに口から心臓飛び出そうだ。
とにかく乗りまくって慣れるしかないんだろうけど
1段階目ですら最後のほうまで死ぬほど緊張してたからいつになる事やら。
教習所に金払えば普通一種くらいは余裕で取れる現実
>>609 このレス自体が鈍臭く感じるのは俺だけか?
大学行くまでに取れそうにない免許・・・
今で一段階のみきわめと効果測定終わったところだ
みんなは今どれぐらい?
2段階、応急救護とセットを除いて学科は全て終了、技能は1回もやっていない
>>616 俺も2月の終わりに始めて今まさにそこ。
明日修了検定と仮免学科試験だよ。
あぁ、落ち着いていつも通りできるか心配だ。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 17:03:53 ID:yydh7bDr0
>>606 こっちなんて閉鎖だよ
まぁ今日じゃなかったからよかったけど
おいらの高速のときには閉鎖になりませんように
>>616 技能9回目(効果判定は実車に乗る前に終わったw)
2段階の学科だけでも春休み中に終わらせたいな
第1段階のうちに夜の運転やっておいたほうがいいですか?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 17:45:27 ID:yydh7bDr0
明日危険予測ディスカッションってのやるみたいだけどどんなことやるの?
>>623 2、3人で技能教習。
お互いの運転のいいところ悪いところをみてディスカッション
あとビデオ見たりイラストの危険予測問題やったり
うちんとこはディスカッションにならんかったな。
教官もぼやいてたけど、初対面の人間の運転について、
いちいち突っ込みを入れる奴はそうはいない。
だから毎回教官がいつも通り色々話して、
あとは卒検の説明だったり自主経路のポイントだったりを話して終わる。
今日2回目でやっと仮免をゲット・・・
緊張しまくったが信号ですべて止まることが出来て余裕を持てた
昨日の俺に勝つってこういうとこ言うんだなと思った
>>626 おめ!俺は次の次が見極めだ。
なんとか一回で受かりたいぜ・・・。
みんな早いなぁw
2月の始めに入校してこの調子だから遅いし自分
>>618お互いがんばろうではないか
そういう俺は修了検定の日勘違いして一週間も延長したけどww
明後日試験緊張だw
本当、みんな早いね。
自分は先月の末に入って、まだ7回乗っただけ。学科は今度測1。
無職になったから遅くてもいいんだけど…ww
昨日高速教習だったけど
マジ怖えええ
80Km以上で走ってる車線に合流は不可能だろ
常識的に考えて
1月始めに入所して今日卒検受かったぁぁ
事故率が高いと言われる、全ストレート(´д`;)ATだけど
皆がんばれ!!
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 18:59:14 ID:A8w/82UVO
高速の次ってなにやるの?
>633
おいらんとこはこんな感じだった。特別教習は駐停車だったが教習所によって
やることが違うらしい。
高速→特別教習(ここまでが複数教習)→自主経路→みきわめ
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 19:16:21 ID:A8w/82UVO
>>634>>635 ありがと!うちんとこは特別項目は山道だったよ。
自主経路も終わったし高速終わったらみきわめかな……
頑張ります☆
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 19:48:26 ID:ROdJ9E7p0
今日、修検受けて一発合格で。。
昼からの仮免学科も受かって。。仮免許貰えたぁー
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 19:49:28 ID:XMiXeSVqO
携帯から失礼します。
今更ながら車の免許を取りたいと思っているのですが
平日は仕事ががっつりあるので
何とか土日に通って取れないものか悩んでいます。
普通の教習所ではなく、個人?の教習所に通おうと思っているのですが
仮免と卒検は普通の教習所へ予約を取って行かなければいけないようです。
私は東京在住なので東京の教習所へ通おうと思っているのですが、
確か東京の試験場は仮免も卒検も全て平日のみだった気がします。
記憶が曖昧なのですが
神奈川では土日も試験が受けられるようになったと聞いたことがあるような。。。
分かりづらい文章ですみません。
確実な情報をご存じの方いらしたら教えて下さい。
よろしくお願いします。
明日卒検です!
補習無しで今まで来ましたがなかなか緊張します…
受かった方、大切なことをぜひ教えていただきたいです。
ちなみに今日効果測定95点だったお!
>>638 携帯あるなら試験場に直接電話してみれば?
卒業検定の合格点は何点ですか?
教習所によって違うと思いますが参考までに聞かせて下さい
ちなみに自分の所の仮免修了検定の合格点は70点でした。
>>636 うちの教習所も山道なんだけどどんなかんじだった?
坂道発進苦手だからかなり恐怖・・・
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 21:10:10 ID:+GRoMzi0O
638、東京・千葉の試験場は平日のみ、
神奈川の試験場は土日もやってるが予約必要
ただし混んでるため希望の日に受験できないと思う
>>640 >>643 お前らうざいわ
「ご存じの方いらしたら教えて下さい」て言ってんだから
知らないなら黙ってろよ厨房が
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 21:19:51 ID:/h4rhZYfO
>>641 うちが通ってた所は修了検定と同じで100点満点の減点方式で70点以上が合格だったよ。たぶん明日説明があるはず。
>>642 山道だったけど、
「カーブミラーの見方」
が重点項目で、坂道発進はなかった、というかその時のみATだった。
>>646 70点ですか。
まだ5回運転が残っているのですが、
一度でも落ちたら就職に間に合わなくて終了なので聞いておきたかったんです
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 22:07:01 ID:UaycEatB0
みのもんたみたいな教官が嫌すぎる
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 22:19:19 ID:ROdJ9E7p0
>>650 「ほっとけない〜」って怒ってくるのか??w
明日路上みきわめで次の日卒検だわ〜
縦列方変久し振りにやるから不安・・・
自主経路のコースもイマイチ覚えて無いや。
んんんん〜、
ごうかく!
みたいな?
654 :
638:2007/03/12(月) 22:26:45 ID:XMiXeSVqO
644さん
ご親切に教えていただきありがとうございます。
やっぱり神奈川ではやっているんですね。
少し希望が持てました。
免許が取れるように頑張って通ってみようと思います。
645さん
レスありがとうございます。
645さんのフォローすごく嬉しかったです。
ありがとうございました。
いや、普通に自分で調べられることは調べてから書けよ・・・
住所が東京でも神奈川で試験って受けられるんだっけ?
本籍のある都道府県じゃないと受けられないよ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 23:35:02 ID:KTgnoox90
いや本籍じゃないだろ
住民票がある都道府県だろ
本籍だったら俺群馬まで行かなきゃいけないよwww
神奈川在住なのにwwww
東京住みなのに伊豆まで行かなきゃいけない俺の立場はwww
>650
次の交差点どうします?
1直進
2左折
3右折
4手前で転回
ライフライン使いますか?うーん、ヒフティヒフティで!
2左折
4手前で転回
ええっ!1だと思ってたのに?
…。どうします?まだ、ライフラインふたつ残ってますよ。
じゃあ、テレホンで!
テレホンでいいんですね?はい。
…。
もしもし、お父さん?今、卒検で教習所手前の交差点にいるんだけど。うん、わかった。やっぱ直進だよね?ありがとう!あのー、教官?やっぱ1の直進じゃ…?
…。
キキキー!!
残念〜!携帯は禁止ですよ〜。
そんなぁ!!
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 00:00:20 ID:+GRoMzi0O
650、自分が通ってた教習所にも みのもんた似の教官いたよ
低くていい声をしてた。
厳しいが教官の中で一番信頼できる人だったな
もしかして神奈川の川崎ICに近い教習所?
みきわめ落ちた。。。1段階3回落ちて2段階1回目日曜に落ちた
死にたい。。。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 00:38:37 ID:kBuIDanVO
関屋きてる奴挙手
卒検と修検ってどっちが難しかった?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 01:01:46 ID:DfIvszruO
飲み込みが悪くてすごいお世話になった教習所になんかお礼とかってするべき?
2段階みきわめ最多でオレ何回乗るんだろ。。。
頼むから3回までにして><
>>666 んなこと自分で判断することだろうが
お前が本当に感謝していてお礼をしたいんならすればいいし
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 01:45:11 ID:ulJDDqYVO
半クラ多用し過ぎて車内が焦げ臭くなった…
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 07:28:59 ID:MwePXuvpO
縦列の時エンストしちまうんだが誰かやり方教えてくれorz
卒業検定が終わり卒業式を迎えたあと、本試験(試験場)とのことですが
どのようなことをするのでしょうか?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 09:41:26 ID:wwifOsiKO
明日卒検やのに今日補助ブレーキ踏まれまくった
絶対落ちるう
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 10:25:29 ID:UH+AmtivO
さっき初めて教習受けてきた。エンストはしなかったけどブレーキの踏みすぎでガクッて止まることが目立ったし、教習官も軽く呆れてた…なにやっても下手くそな俺。
>>675 よう俺
でも初めてなんてそんなもんだろう
Hだって最初から上手いとは限らないんだぜ?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 10:40:15 ID:ulJDDqYVO
まぁ何するにしてもだ
初めての事に最初から完璧に対応出来る人間なんて居ないってこったね
教官ってさ、「教える」ことが仕事であって、「怒る」とか「呆れる」のは指導じゃないと思うんだが。
「教える」のが「しかる」とダブることはあるだろうが、
明らかにただ怒ってるのは指導とか教えることと違うと思うんだ。
と、教職志望の俺が思ったこと
初めてでうまいやつなんかいないよw
そのための教習所だからね、あとはセンスだね
ゆっくり自分のペースで覚えるのがいいぞw
一昨日雨の中、卒検だった
無事に合格できましたw
昨日免許書き換え行ってきてゴールドだったw
2輪歴10年…4輪乗っても続くといいな
オマイラもがんばれ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 10:45:34 ID:bbaEl1Vs0
昨日バイクの卒検合格して、今日車の卒検合格!!!
1発で合格したからメチャクチャ嬉しいんだけど、明日の本検受かりそうにないわ…orz
俺の知ってる友達はみんな1発で合格したって言ってるんだが、そんなに簡単なもん?
ちなみに俺は仮免の学科2回落ちました。。
朝6時ころにキャンセル待ち突撃しようと思っている
そうしないと4月になっちまうよ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 10:57:15 ID:Kk2FW11qO
まぁ学科逝ってきますわ
技能全然予約できないから学科しか先進まないorz
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 11:11:07 ID:ulJDDqYVO
>>681 修検、仮免試験終わった後、落ちた奴らのスケジュール変更後ねらってもダメ?
俺はそれで2週間は短くなった。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 11:21:23 ID:UH+AmtivO
>>675だけどレスしてくれた方々サンキューです。
素朴な質問だけど、みんなアクセルやブレーキに足置くときはかかと部分を下に付けてる?(つまり足を半分だけのせて半分は下に付けてる?)
付けてるよ
なんかそっちのが安定する気がする
修了検定合格キターw
前の奴が縁石乗り上げて逆にリラックス出来た
だけど学科が…
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 11:42:08 ID:2f9/APPM0
小さい所で先生が少なくて卒業生が事故多発で先生が偉そうで女の子ナンパしている教習所なんですけど
全然通っていなくて残り一ヶ月ちょいで久々に訪れたらものすごく怒られました
合宿組限定にしとけよ
>>685 アクセルは踵付けるが、ブレーキ、クラッチはつけないよ
その方がやりやすい希ガス、それに教習所で教わるやり方じゃない?
>>689 おまいさんが卒業できなくなって大金をドブに捨てる可能性が多分にあるからじゃないか
四月前半までは激混みだから残り一月で技能全部終わる可能性が少ない
>>684 そんなのあるのか
受付に聞いてみようかな
ブレーキとかクラッチは踵つけないって習ったけどブレーキはつけたほうが楽
一段階で技能5回目なのに右折で反対車線を走ってしまったorz
そして後ろ確認しないで左に行こうとしたから、後ろから来た車にぶつかりそうになって、馬鹿か!!って言われた。
こんなんで卒業出来るのかな('A`)
自主経路の下見でもして来るか…
今から高速…
ガクブル((;゚д゚))
今日の教官は最悪だった…
初に近い路上(近くにでかい国道や細い道が沢山ある)で緊張してるのに
あれやれ、これやれ言ってきまくって、考える暇すらなくて混乱しまくり。
全ての人が最初から出来るんじゃないよと思った。
むかついたので、もう少し私のペースに合わせて喋ってくれませんか?って怒り気味で言ってやった。
今は反省している…
初の路上も大して緊張しなかったな
緊張しないでいいときはするのにちょっとはしたほうがいいときはあまりしないとか俺へそまがり
初実車行ってきました
いきなり覚えること多すぎるよ ヽ(`Д´)ノ
アクセルとブレーキの加減が分からん。停止してからクラッチ離してエンスト2回したし(´・ω・`)
>>693 今日踵つけてブレーキ踏んでて怒られましたよ
俺は初路上の時やさしい教官だったよ。わかりやすかったし。
教官に個体差ありまくりで大変だよな。
お年を召されている指導員に変なのが多い希ガス
もちろんいい人もいるけど
>>702 だな。この前若い男が指導員だったが話も面白いしやりやすかった
>>698 教官の合う合わないあるからね。
俺も横からごちゃごちゃ言われたらどんどんミスる方だからわかるよ。
こればっかりは運だから割り切るしかないよな。
卒検の日にそういう人じゃなければいいな〜
卒検はテストなんだから喋る訳ないだろ馬鹿
>>706 気分の問題さ
しゃべるとかじゃなくてよ、印象の問題だよ。気になるに決まってるだろ。
悪い人ではないのですが、合う合わないってありますよね…
まぁ、これも試練だと思って頑張ります
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 13:53:32 ID:vpiH9fTi0
初めて当たった教官が住んでる所が近いとか家の場所を詳しく聞いてきたり
仕事は何時に終わるの?とか色々聞いてきてうるさかったから
「はぁ・・・」って言ったら黙った
適当な教官よりあれこれ言う教官の方が上達早くないか?
まあイライラするかもしれんけど、次はミスらないようにと思うだろ。
>>710 それも人それぞれじゃないかな
あれこれ言われると集中できないからほどほどにしてほしいって人もいるだろうし、
てとりあしとりで教えて欲しいというひともいるはず
俺は前者
>>693 ブレーキはかかとつけるといざという時に思い切り踏み込めないからダメ。俺は免許取ってからも足全体で踏んでる。
たぶん2段階だと思うけど、急ブレーキの教習(タイヤがロックした時の感覚を体験するのが目的)があるから試してみな。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 14:31:27 ID:XMPGcTUV0
今日の19時からみきわめー。
明日の朝一で卒検。受かれば、明後日に学科試験。
もう日曜日から興奮して寝れない。
方向転換すごい不安だし、試験日は是非縦列であって欲しい;;
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 14:32:47 ID:2SDN0d3Z0
>>711 俺も前者だな。
あれこれ運転中に言われると混乱するから止めてほしい
若い人は総じて当たりが多い
年寄りと若くても暗そうな車オタクっぽい人は外れが多いかな
>>715 しかし指示が少ない教官も楽じゃないよ。自分がうまく行ってるのか不安になる。
注意少なかったからうまくできたと思ってたら、ばっちり復習項目追加されてるしな。
明らかに高校生のDQNがタバコ吸ってたから通報したら警察きて補導されていったwwwwwwうえっwwwwww
路上、初めて乗ってきたが、ちびりそうになった・・・まじで。
雪国だからセンターラインなんて見えないし、右は対向車で左は田んぼ。
むちゃくちゃ怖ええええええ!!もうやだ
仮免のコース全部覚えれねぇ本番は頭真っ白になりそうだ
3種類あって多分試験のときはランダムにどれか走れって
言われるんだろうけど、みんなの言ってるとこもこんなもん?
卒検受かった〜
さようなら〜
学科がんばる〜ノシ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 15:32:21 ID:msGR0OyoO
昨日シミュレーター終わって今日から実車なんだが
ずっと予約しないでキャンセル待ちだけでもいいんだよな?
>>721 修検だよね?なら検定委員が曲がるとこ指示してくれるしコースミスは減点にならないから心配するな
>>725 多分修検だと思う
コースって教官が教えてくれるもんなんだな
全部覚えるのかと思ってヒヤヒヤしてたよ
>>726 レスd
問題はキャンセル待ちの奴が大杉でずっと立ちっぱなしなんだよなorz
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 15:46:32 ID:XMPGcTUV0
この前8時半にキャンセル待ちの用紙、5番目に書いて
乗れたのは9限目の6時50分だったお(´・ω・`)
>>729 8時30分に一番で名前書いて、乗れたのが3時10分の俺。
さあどっちがいい?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 16:05:13 ID:0B649prG0
あした修了検定だw
怖いわ〜〜
他人に見られるのとかは嫌だ〜〜 特にDQNwww
うちはキャンセル待ちは順番とか関係無しに毎時間ロビーでじゃんけん大会ww
(当日はキャンセル料かかるからまず朝一と夜ラスしか出ないけど)
ホントに教習所によってシステム違うんだね
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 16:35:08 ID:RiSs4tdFO
こっちは5時にはもうキャンセル待ちしてるぜ?
だから普通にキャンセル待ちしても絶対乗れないw
今から初めてキャンセル待ちに行く。
とゆうか初めて車乗りに行くんだが、
今の時間からキャンセル待ちで乗れるかな?
頭○字Dが良い感じのシミュレータになるよ
>>734 日によって違うと思うが今からなら速くて7時以降だろうな
>>735 クラッチとサイドブレーキとHゲートシフトが付いてるバトルギアにしとけ
待ち時間が苦痛でしょうがない。地元の学校に行けばよかった・・・
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 17:33:03 ID:Xr80R+0y0
>>705-706 俺今日卒検だったが、横から注意されまくったよ。
俺が2回目の卒検だったから、何とかして合格させたかったのだろうか。
最初は苦手だったが、今思うと教え方上手くていい教官だったな。
>>738 地元はいいよー。
行けば必ず友達が誰かしら居るし、あんまり仲良くなかった女の子とも話すようになる。
その日に学科がある時は朝早くからキャンセル待ちしてんだけど、
それができる一番の要因はやっぱこれだよね。
まぁ地元の教習所じゃないって人もたくさんいるだろうからがんがって。
修了検定とかで自分の前後にいる人とかと仲良くなるってのもいいかもね。
話しかけるネタもタイミングもかなりあるし。
本当場所によって色々なのね
うちんとこは朝5時半に来て10番以内にキャン待ち書ければ
午前中には確実に乗れるよ
俺なんか朝10時に行ってキャンセル待ち1番だったことあるよ。いつも10時前後に行ってるんだけど
一番遅くても6番だった。つまり毎日キャンセル待ちで乗車できてる。田舎はいいな。
>>740 そうですな。頑張ります。誕生日がもっと早ければ地元に通えたんだが三月末なんで・・・
四月に引越すから少しでも引越し先に近いところを選んだんだが失敗でした・・・
五分待つことすら辛い・・・自意識過剰っすwサーセンwww
学科教本無くしたorz
自分とこはキャンセル待ちってないな。教官と相談して必ず行ける日に予約。
キャンセルがあんまり無い。ごく稀にキャンセル出た時は教官が電話してくれる。
なんで他はそんなキャンセルがあるんだ?
>>740 俺は地元だが同じ高校のやつはみんな県外進学で免許とらないし、他校の友達はもう免許とり終わってる。だから友達どころか同じ高校の人すらいない…。
だから待ち時間は隅のソファーで携帯いじってるよorz
今日は久々に教官にイライラした
重箱の隅をつつくようなのを何回もやられるとこっちも怒りたくなるね
完璧だと思ってたのが復習食らってるとイラっとくるな
無線の前の授業って必ず復習になるんだけど、それは無線で同じコース走るから?
>>749 そうなんじゃないのー?
復習あっても、まったく気にならなかったけどw
明日は卒検!
今日、みきわめだったから、試験だと思ってゆ〜っくり
慎重に運転したら、落ちる事はないと言われた。
今からドキドキ。あー今夜は寝れない。
>>749 ウチの教習所では、「書類上」とかいう理由で説明された>無線前の復習
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 21:34:41 ID:4LpeT4l3O
>>721 正直コースは覚える必要なし。普通にやれば受かる。
まぁ俺は1度落ちたけどその時は嫌いな教官で信号無視、一時停止見逃しで落ちたけど
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 21:58:59 ID:DfIvszruO
もうすぐ卒検なんだけど
教習所ライフはそんなに大変じゃなかったな。
延長しまくったけど。笑
多少うまくいかなかったからこそ教官とバランスのいい関係になれた気がする
もうすぐこれがなくなるのかと思うと寂しいな
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 22:06:11 ID:0bGC4R1rO
ボッタクリな教習所ってある?
例えば試験難しくして金儲けするとか。
2週間ぶりに車乗ったから
ギアの位置の感覚忘れてて教官のヒザさわさわしちゃったorz
気まずかった・・・
俺エンジンのかけ方忘れた
一生懸命左にキー捻ってた
そんなことあらへんやろ〜
今日一段階13時間目。
とりあえず一通り終わったから次回は総まとめと見極めだ。
俺本番に弱いから絶対落ちる
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 22:56:34 ID:RiSs4tdFO
5月かなんかに免許法が変わるとかなんとかでそれまでに免許とらないとまずいの?
免許が普通・大型だったのが、普通・中型・大型に変わるんだっけな
トラックに乗るつもり無いなら別に関係無いんじゃないか?
第一段階11時間終わったところで残り4項目なんだけど最短でいけるかな?
ほぼ毎回復習ついているので不安orz
落ち着いてやれば出来るのに、横から目が光ってると思うと緊張して
萎縮してしまい、小さいミスを犯し、それを鋭く注意され、ますます
大きなミスを連続でやってしまい、最終的には発進の手順さえ解らなく
なってしまいます。要するにきちんとしようとすればするほど、出来なく
なってしまいます。他にそんな人いるでしょうか?指導員によって教え方に
大きな違いが有り、そうなる人と、終始リラックス出来、大きなミスをする事
無く終わる場合があるのですが、やはりその人に合った教え方があると思います。
同じことを教えるのだから、指導員のクオレティーも統一して欲しいです。
763 :
176:2007/03/13(火) 23:39:53 ID:aa5ZlHw70
何日か前に路上エンストの件で相談した176です。
今日の路上教習では1度もエンストしないで行けました!!
皆さんのアドバイスのおかげです!
本当にありがとうございます!!
>762
で、何処を縦読みするんだ?
お前みたいな甘えてる奴が社会でたら発狂しそうだな。
>764
正直に話すと、俺は年齢35歳で、普通免許を取ってすでに17年が
経過している、その間ずっと車は乗っていたから、自分の癖が付いてて
技術面よりそっちの矯正の方が大変。そう、俺が取ろうとしてるのは
大型2種。バスを運転する免許ね。発進、停車の手順、安全確認の方法
が普通一種とは、別次元。もちろん車の幅も長さも。でも、免許を取る
ということに変わりは無いのでレスしてみただけ。でもスレ違いみたいね。
では、サヨナラ。
指導員があれこれ言うから発進の手順が解らなくなるなんてどんだけ脳内よ
普通に機械的に6点確認でいいじゃないか
客乗せて運転するんだろ?
客の方がもっと理不尽で殴りたくなるようなのが多いぞ
>765
お前の最初の書き込みは普通免許だとか2種とか関係ないだろ。
35歳で隣に座ってる教官にビクビクしてちゃ器が知れる。
指導員が全員ロボットのように統一されてるという発想は何処から来るんだ?
お前みたいな世間知らずの奴がよく生きてこれたな。
>>765 教習所で大型二種取れるようになっただけありがたいと思わなくてはね。
つまり大型二種の免許を金で買えるようになったわけよ。
器の狭いおっさんにはなりたくないものだ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 00:14:54 ID:LGFFaqiWO
教官で、自分の弱点をめちゃめちゃ細かく詳しく指摘する人がいる。
その人に教えて貰った日はとことん凹みまくる。何もかもどんぴしゃだから。
でもその人に教えて貰ったのを何度もイメトレ&復習したら
次の時間の教官に必ず褒められるくらい上達する
ああいう教官が本物なんだろうな…
弱点をめちゃめちゃ細かく詳しく指摘してくれるなんてまさに神
35歳男性叩かれ杉ワロタ
大型二種の難しさを知らないからだろうな。合格率1%の超難関。
道路を走るほぼ全ての車を運転できる免許の最高峰
>773
1%?一発試験の事だろ馬鹿。
まず、合格率はどうか知らんが大型2種は仕事に特化した免許で、教習所が少なく
おまけに指導できる教官が少ない、よって受講者は毎日朝から晩まで約2週間
通いつめる必要がある。当然教官も必死で熱の入りようも凄まじいものがあり、大の
男の多くが教習中に涙し、免許取得した暁には再び涙する。そういう免許。
バス、トラックは言うに及ばず、タクシー、ハイヤーまでOK。AT限定のヤシがバカに
するべきじゃない。
そういうのがいちいち馬鹿っぽいんだよ!
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 01:06:50 ID:U7+zfNXl0
なんかID変えながら必死に甘ったれ大型二種バカを擁護しているヤツ(本人?)が居ますねw
確かに、そう言われてみればどれだけ難しいかが良くわかるな。
>776
俺は>762のまるで小学生が大人になったような甘えを煽ってる訳だが
大型2種を何時馬鹿にしたんだ?
ID:HJt9JdWO0
↓
ID:I3P2OEA10
↓
ID:a39hDPbZ0
か?
同一人物の自作自演でないなら
ID:HJt9JdWO0とID:I3P2OEA10に
再登場願いたいものだなw
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 01:11:33 ID:ZtGCBYt20
ついにケイタイまで持ち出して自己正当化に必死です!wwwwwwwww
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 01:15:42 ID:LGFFaqiWO
ほっとけよ暇人ども。
と暇人がいってみる
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 01:30:42 ID:r6hvOkZ7O
よくおまいらそんなくだらんこと話してるな
死ねよwwwwwwwwwwwwwww
さすが、甘ったれでしかも指導員に厳しく言われただけで発進手順分からなくなるようなビビリ野郎だな。
すぐにファビョって「死ねよ」とか言ってみたり。
・・・で、ID:HJt9JdWO0 と ID:I3P2OEA10 はどうした? 自作自演のためにID換えたからもう出て来れないってか?
いよいよ追い込まれた35歳男性ワロスwww
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 01:52:12 ID:p6PcWr8h0
ID変えての自作自演・自己擁護に失敗した35歳大型2種ADHDバカは沈黙した模様
では次の方、どうぞー
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 02:03:56 ID:r6hvOkZ7O
死ねよwwwwwwwwwwwwww
マジレスすると、隣の指導員がちょっと厳しく言ったくらいで
いっぱいいっぱいになってしまって発進手順とかが分からなく
なってしまうような人に「乗客を乗せる」運転免許(二種)を
取って欲しくないし、そんな運転手が運転するバス等には
決して乗りたくない。
これはアオりとかじゃなく本当にそう思う。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 02:07:04 ID:7OuQtIIL0
┌─────────┐
│ .|
│ キチガイ警報! │
│ .|
│ ID:r6hvOkZ7O .|
│ .|
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 02:08:01 ID:7OuQtIIL0
つまり35歳大型2種ADHDバカ(得意技:ID変えて自作自演)は
運転適性皆無ってことだなw
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 02:09:29 ID:7OuQtIIL0
ホレホレ、ID:HJt9JdWO0とID:I3P2OEA10出てこいよw
自作自演じゃないなら出てこれるよなwwwwww
何にしても、六月過ぎないと、大型二種では、
バスは運転できない、今日この頃。
夜中はろくな奴いないね…
ボロクソ言ってくる人ほど、そんなに悪意持って言ってないよね
俺:ハンドルだめですね〜 (←上手くいかないですね〜)
教:いや、それはお前の脳みそが悪いんだよww (←ハンドルのせいにしてると思ってる)
教:お前の脳みそが体に指令を、〜ww (←ちょっと調子に乗りはじめる)
俺:ハハww (↑(´・ω・`)ぶち殺すぞ)
教:最近、足の筋が、〜。
俺:走ったりとかしてるんですか?
教:階段上ったり、〜、今までにない痛みなんだよ。
「じゃあ、もう引退した方がいいですよ。」と言おうと思ったけど、やめといた最近の出来事
修了検定緊張・・・
朝早いとかホント勘弁
一週間も行ってないと行きたくなくなるなぁ
まぁ、今日がんばります
今日実技の8・9時間目だよ。
昨日ボコボコに教官に怒られたからやる気が・・・・
坂道発進→S字・クランク→狭路までやってきたんだけど次は楽なのか?
みんなさー、半クラの時ってエンジンの回転数どれぐらいにしてる?
アクセル押しすぎると半クラでも速度出るって言われてから怖くて踏めねぇorz
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 08:07:52 ID:MIGGmajF0
>>799 > 坂道発進→S字・クランク→狭路までやってきたんだけど次は楽なのか?
S字・クランクと狭路って違うの?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 08:15:01 ID:8G5DVThEO
>>799 1200〜1500くらい?まぁ行っても2000が限度。
あっ慣れたらね。
>>799 > アクセル押しすぎると半クラでも速度出るって言われてから怖くて踏めねぇorz
たとえ多少アクセルを踏み過ぎたとしても、半クラの調整が上手く出来れば
暴走することはないから大丈夫。(もっとも、「空吹かし上限3000rpm縛り」
に引っ掛かかれば減点されるがw)
でもまあ、アクセルの微妙な加減はちゃんと出来るように練習する必要は
あるけどね。それが出来ないと速度維持とかでも苦労するよ。(たとえば
第2段階・路上で制限速度に合わせてスピードを保って走る場合など)
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 08:43:52 ID:Yc4gOOIp0
昨日卒検受かった。仮免も卒検も1度落ちてるから、本免は1発で取りたい。
799です
最初の時間が練習で二時間目は徹底的にS字とクランクの繰り返し。もう泣けて来るぜ。
回転数は1500位か〜。ありがとう!今日はそのぐらいで頑張って見ます〜
いい教官に当たりますように(^人^)
修検乗ってきた
普段失敗したことないクランクで脱輪したwwwなんて勝負弱い俺www
他にも結構ミスあったし落ちたなこりゃ\(^O^)/
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 10:11:15 ID:LGFFaqiWO
あんまり気にすんなよ
だいたい誰もが免許もってるんだから
おまいらもいつかは絶対とれる
めげずに頑張れ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 10:17:09 ID:zbk93Lic0
さ〜学科聞いてくるぞ〜
交通事故の対応方法とか保険制度で寝る奴は
根性座ってるな、と思う。
そして教官と戦争開始。
>>807 うむ・・他人事に聞こえんなorz
まあ、お互い腐らず頑張ろうぜ。
失敗すると追加料金取られるのが痛い
うちの教習所は安心コースとかないし
乗車定員5人の乗用車には、運転者の他に12歳の子供6人を乗せることができる 。
これって正解じゃないの?
5-1で4×1.5=6で
12歳以上が大人、
12歳未満が子供で計算ですね。
本免終了
胃が痛いよw
くそー今日バイトで遅番なのに明日朝から2時間入ってるぜ…
寝たら起きれないし徹夜だと教習中に寝てしまうんではないかと心配
まぁ間違いなく寝てしまうだろうが
今仮免の試験運転が終って
発表待ち受かってるかな不安で仕方ないなコレ
>>818 一時停止と乗り上げさえしなけりゃ大丈夫だ
と思うよ
ウカッタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
一時間後に初めて車乗るのでガクブルしてるんだが
発車の仕方も駐車の仕方も覚えてない/(^o^)\
初乗りとか思い出すのも嫌だわ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 11:54:09 ID:s5wOvMhpO
>>822 うわ仲間仲間
シュミレーター終わって今日実質初めての運転…
担当の教官が怖そうなリーゼントおじちゃん…
不安だなぁ…
平成生まれが車を乗り回す時代です
俺は……エンスト5回くらいしたかなぁ
ただ怖さは、初乗車>>>>>>>初路上、だな
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 12:08:49 ID:ERJUxfzn0
通ってる教習所の立地条件にもよるわな・・・・・。
オイラの通ってた教習所は主要幹線国道沿いに在って、その道路は
通行量が多くスピードもかなり出してるような道路だったから初路上は
かなり恐怖だったよ。まずその道路に左折で出るときからして、気持ち
的にはまさに命懸けw
>>821 テストって技能の事か?
ある意味神だな
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 12:15:49 ID:5b3VLzqD0
過去スレのレスで、
「路上よりも所内コースの方が怖いと感じた」 → 田舎の教習所
「所内コースよりも路上の方が怖いと感じた」 → 都会の教習所
ってのがあったな…。都会だと車も歩行者・自転車も
通行量が多いし、交差点や横断歩道の数も当然
田舎よりずっと多いしね…。
ド田舎の合宿教習で免許取って、いざ自分の地元で
運転しようとしたら怖くてできない…という事例もこの
パターン。
たとえば、「片側3車線道路で次の交差点までの短い
区間で第1車線から第3車線に車線変更しなきゃならない」
みたいな厄介シチュエーションは、ド田舎ではないw
>>827 > 通ってる教習所の立地条件にもよるわな・・・・・。
それはある
田舎の路上教習はカンタンすぎ
ただし、地域によって山道や雪道の路上教習が(自動的に)受けられるから
その部分ではちょっとうらやましいと思うことも
本免で補助ブレーキふまれてオワタ(^o^)/。
3週間ぶりの運転じゃあしかたねえか。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 12:38:18 ID:2mmdcz1GO
明日卒検なのに、今更縁石にぶつかったw
今まで路上でそんなことやらなかったのに…
教官にも「前日にぶつける人なんか数十年居なかった」「明日大丈夫か〜…」と言われるし
もう今日は帰ってふて寝してやる
はいあがろう。
ぶつけたことがあるというのがいつか大きな財産になる。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 13:05:29 ID:UN7tq1pwO
卒検でバイクこかした\(^o^)/オワタ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 13:12:42 ID:Eake/7TO0
卒業検定(AT)って、だいたい何割の人が1回で受かるの??
普通2,3回受けるのかな・・・
10割
ATで検定に落ちるはずがない、落ちる奴は車を運転しないでほしい
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 13:32:30 ID:irMLtSAu0
卒検にATもMTも関係あるか?
技術的なところは1段階でほとんど終わってるんだからATもMTも関係ないと思うんだが
それともMTで落ちて恥ずかしいからATは通って当たり前だけどMTは落ちても仕方ないと思いたいの?
MTでも落ちたくないけどな…
>>831 実際運転するようになったらそんな言い訳は通用しないから正解
だったね。
ちょwwww
仮免学科88点wwww
ものすごい悔しい・・・
追加料金2050円とかありえないww
今日受けた人数33人中6名不合格だった
あぁ、なんか取れそうにないや〜〜
みんな、俺の分までがんばって
もぉ、俺はだめぽ
山道とかほとんどドライブ気ヴンだお( ^ω^)
路上3回目終わったが道が覚えれねぇ。
地元の教習所行けば良かった(´;ω;`)
卒業出来るか不安だ。
>>812 12歳未満だったとして運転手以外は子供ばかり6人だったら
法定上は定員内だか、実際の運転となると不可能な状態の車内になるに違いない。
原簿取り出すためのIDカード忘れて技能教習受けられない自分オワタ・・・
俺の前の奴がクランクでぶつけてるの見たら
いくらATでも受かる気しなくなる
山道は面白いよ。止まらなければ
>>843 覚える必要ないよ。間違えたらサーセンwwwwって言っとけばいい。
>>847 マジで?なーんだ(´∀`)
君のお陰で気が楽になったよ(*`∀')b
>>846 俺の場合逆だな。シュウケンの時前のATの奴がS字で脱輪して気が楽になったよ。その後俺はMTでシュウケン一発合格。前の奴ありがとな。
卒検の予約取れたの一週間後だorz
絶対感覚ニブルヘイム
卒検受かった!
場内帰ってきて、縦列やらされたんだけど
浅く入りすぎて、教官が外に出て確かめてた・・・。許容範囲だったから
良かったものの。すげぇ後味悪い合格の仕方w
最後に、「おまいの運転は試験用の運転だお(^ω^)」って言われたw
んなもんあったりまえじゃんw
初実車でエンストしまくった。半クラの感覚が慣れるまでは難しい。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 16:04:11 ID:zbk93Lic0
>>851 自転車乗るみたいに、自然とできるようになるから大丈夫だよ。
普通の人間ならね。
免許もらたー(´・∀・`)
なんか学科落ちたDQNが腹いせにガラス割ってったらしいww
>>851 最初はそれが普通だよ。
回数重ねれば自然と慣れる。
>>853 最初はそれが普通だよ。
回数重ねれば自然と慣れる。
初の効果測定48点だった
>>856 最初はそれが普通だよ。
回数重ねれば自然と慣れる。
今第一段階折り返しぐらいなんだけど
まじで適正なさすぎてめげそうorz
世の中のドライバーはみんなすごいんだな
>>858 最初はそれが普通だよ。
回数重ねれば自然と慣れる。
もう路上走るの嫌だ…
どうすれば余裕持って運転出来るんだ?(´・ω・`)
>>860 左は小回り、右は大回り。
初心者なんだからゆっくりで良いんじゃまいか。
って気持ちで運転すると良いよ。
MTだもん。
>>860 最初はそれが普通だよ。
回数重ねれば自然と慣れる。
>>860 免許取れても、半年は路上(特に右折)ビビってたオレも居るからガンバレ 慣れっきゃネー
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 19:18:22 ID:zbk93Lic0
今日始めて路上やったんだけど怖ぇ、周りがすべて殺人凶器に見えたわ
しかも札幌で雪降ってて道路状況は最悪でハンドルとられる・・・もうやだw
今日の教習所の教訓
「ほぼ健康」だからといって見極めを受けるのは駄目
見極め中トイレ行く羽目になるよ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 20:04:39 ID:LGFFaqiWO
ちょっと質問なんだけど
片側一車線の時に駐車両避ける際、ウィンカーっていらないよね?
そういう時はいつもつけるようにする
ってかいる
>>867 障害物と同じ扱いになるんじゃないのか?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 20:18:51 ID:LGFFaqiWO
なんか、毎回障害物避ける時ウィンカーだしてたら
片側一車線の時はする必要ないっていわれた…
よくわからない……
土曜卒検だし教習所に聞きにいこうかな
そんなこという教官はクビだクビ
今日の卒検合格したぜ。これで教習所ともお別れだ。
線をまたぐ時はウインカーだして、またがない時はそのまま行ってる…
いいんだか悪いんだかorz
出して損はないんじゃない?
いらないと思って、出さなかったら
ウィンカーは?って言われたし。
教官ごとで言ってる事が違うんだよ。
>>873 形式上は線を跨がんでも出したほうがいいと思うぞ。
一応は進路変更だしな。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 20:29:13 ID:LGFFaqiWO
そうなんだよね。教官ごとに言うことが違う。
避ける時は必ずだせっていわれたんですけど…って別の教官に言ったら
片側一車線の場合はいらない。勝手に勘違いしないようにって言われた。
なんとなくプチッときた
片側一車線ってのが何か誤解しているようだ。
センターラインを跨げば指示器がいる。
跨がない場合はいらない。
センターラインがなければいらない。
ああ、まさに俺も今日同じ事言われて混乱したよ。
最初に乗った教官→あれだって立派な進路変更。ウインカー出せ。
次に乗った教官→あんなんでウインカー出すな。
両方に「はい」と言いその教官に合わせたスタイルでやったけど
検定の時はどっちがいいんだ。
出したほうが心象は良いよな?出して損は無いと思ってるんだが…。
>>877 マジか!?俺の所はほぼ一致で出せって言うが・・・・
減速の時のギアを落とすタイミングがイマイチわからん。
確か減速チェンジの教習では、スピードが落ちたらそれに合わせてギアも落とす、と教わったのですが
減速させようという時は大概クラッチを切ってブレーキで調節してます。
それで停止したら、発進の前にローに戻すという感じ。
…ということでよいでしょうか?
なんか日本語変ヽ(´・д・`)ノ
エンジンブレーキ使ったほうが良いんじゃね?
>>880 言いたい事がいまいちよく分からんが、ギアの変え方は教習で言われた通りだよ。
スピードが出てから上げる。落ちてから下げる。
あと、停止したらすぐにローにしといていいよ。わざわざ発進する前まで他のギアにしとく理由がない。
>>880 減速するときにクラッチ切ってブレーキじゃエンジンブレーキきかないから
まずくない?
>>880 スピードが出てるときにクラッチ先に切って調整するのはダメ
アクセル戻してエンブレ掛けて減速させてゆき、
フットブレーキで止まります。クラッチ切るのはこの止まる寸前だけ
信号などで止まるのが解っているときは減速チェンジはせずに
走行時のギアのままで止まって大丈夫です
減速チェンジが必要な場合は交差点の右左折などで
一度スピードを落とし、停まらずに再度加速するときですね
解りやすいレスthx。エンジンブレーキ疎かだなぁ俺…
う〜ん、今日の教習で「そんなにギアはいじるモンじゃない」って言われてよくわからんくなってた。
ギアを弄るくらいなら他に注意を向けろ、ということなのか?
まぁ頑張ってみる。あんがとノシ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 21:57:43 ID:0TiwG5NOO
>>880 例えば3速で走ってて前が詰まっているからフット+エンジンブレーキ
そうすると車が止まりそうになるから、そこでクラッチ切って
2速に入れればいい。
2速から1速へはダウンはしなくていい。2で減速していってエンジン
止まりそうな頃には、もうかなり遅いからそこでクラッチを
ニュートラルにして止まればOK
教習中にシフトダウンするのは交差点ぐらいかな。普通に停車する
分には4速でもいけるだろうし。
俺も減速チェンジするのは交差点で右左折するときだけと言われた
しかし教習所の女教官は女捨ててるの多いな
今日なんか湘南弁丸出しの女教官がいて正直引いた&萎えた
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 22:09:36 ID:GljXsKjJ0
今日初めて技能教習だったんだけど、緊張してどうやってエンジンかけるのか完全に度忘れして教官に呆れられたorz
確かに教官毎に言ってることが違うのはあるな。
統一しろよ。
>>880 887に概ね同意
まだ場内教習中なら、3速のまま減速して車が止まりそうになるとノッキングが起きるんで
その直前でクラッチを切ってシフトダウンすると感じが掴めるんじゃないか?
>>880 まぁ、慣れたら意識しなくても自然に出来るようになるよ。
技能教習中だと、普段街中歩くときも、微妙に前後左右を歩く人の位置関係を意識してねえ?
早足で前の人を追い抜こうとするときなんか、ちょっと首振りしちゃったりw
明日卒検受けて来ます!!
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 22:44:03 ID:LGFFaqiWO
今日卒検前のみきわめだったんだけど
みきわめということに気付かず普通にやってたら普通にOKでた
卒検も気付かないうちにとれてたりしたらどれだけ気が楽かorz
>>890 教官の統括っぽい人に 教官ごとに違いが有ると報告 どっちを信じれば良いか教えを乞えばOK
これで答えもスッキリ&ツカエネー教官の報告にもなる オレはこの方法 どーでしょ?
坂道発進でスランプ
ハンドブレーキを戻すときに釣られて左足が上がってしまう
人間工学的にはありがちなはずだ
>>897 それハンドブレーキ強く引きすぎ。
俺もよくやった。
ハンドブレーキを思いっきり引くと、
戻すとき意外に力が要るので、
慌ててると足も上がってしまう。
ハンドブレーキはそんなに目一杯上げなくていいらしい。
>>898 マジですか
ハンドブレーキ戻し損ねもたま〜にやるんだよなあ
気をつけてみます
カーブ曲がるとき、20キロじゃ早すぎだとか、曲がる前と後に左80センチをキープ
し続けろとか延々に言われたんだけど、左折じゃないのにそんな必要あるの?
ほとんど、あら探しか愚痴みたいな感じで言われ続けて、今になってハンパなく怒りが沸いてきた
>>900 多少理不尽に聞こえる事でも、免許取る為には仕方ない。
免許取る為にやってると思えば大して腹もたたんと思うよ。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 23:25:45 ID:pkkEVr0A0
>>900 マジレスすると、カーブ通過中のスピードも左側の空き(間隔)も、
その道路のカーブ区間の道幅やR(曲率半径)や見通しの良し悪し
などによって変わってくるので何とも言えない。(その教官の指導は
妥当かも知れないし違うかも知れない)
つーか教習が終わってから愚痴愚痴言うよりも疑問を持った時点で
すぐに教官に聞いた方がいいと思うぞ。
仮免学科試験うかりそうにないや
俺は親がMT運転してるのずっと見てきたからタイミングとかわかるんだけど、今の人はAT車しか家に無いから苦労するんだろうな。
俺も18だけどさ
>>903 俺も。
運転するの楽しいって思えるようになったのになあ。
学科試験問題をいくら解いても80パーセントくらいしか取れなくてワラタ
>>906 待ち時間や寝る前にやってるよ。
「黄色の灯火」と「黄色の点滅」を読み間違えるとか、そんなんばっかり…
問題を流し読みするだけでしっかり頭に入ってないんだろうな、きっと。
もうすこし真面目に取り組むよ。
何を見当違いなことを書いてるんだ漏れは。
見直し、してなかった。
そして今も906のレスを見直さなかった自分死ね
>>904 ノシ
苦労しまくり。
技能の時間にちょっと教官が見せてくれる手本だけが頼り。
ATっ子な自分はMTをスムーズに運転する教官にときめいたさw
なかなか見つからないのでレアな質問させて下さい。
教習所に通ってる友がいるのですが、10回以上適性検査に落ちてばかりなようで
もうそろそろ半年になる為、免許取れず卒業になっちゃいそうです。
本題ですが、免許取れない場合は入学時に支払った代金の一部でも返金して頂けますか?
それか、もう少し教習所のお勉強を延期する事は出来ますか?
教官様、せめて適正ぐらいは・・・
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 00:43:57 ID:181rjVMe0
>>910 運転適性検査って教習開始前に実施するだろ?
とすればまだ教習は開始されていないってことだから
教習期限(9ヶ月間)は関係ないはず
てか聞きたいなら本人が書けよ、ここにw
「『友人が・・・』で始まる相談の場合、たいていは本人自身である」の法則
相談内容が情けない内容だったりみっともない内容である場合、
この法則が当てはまる確率は約2倍に跳ね上がります
>>910 先行学科(学科教習1)を受けた日から教習期限のカウントダウンが開始される。
なので、この先行学科をまだ受けてないなら
>>911が書いてるように教習期限は
関係ない。既に先行学科を受けているならその日からカウントダウンは始まって
いる。教習期限の延長は原則的には無いが、病気入院等の場合は診断書や
入院を証明する書類を以って期限の延長が認められる場合がある。
教習期限内に教習を終えることが出来なかった場合に教習所側が料金の全部
を返金してくれる可能性は無いが、一部に関しては返金に応じる可能性がある。
仮免試験で落ちているなら勉強しろでいいよな。
適性検査の何で落ちているのか、が問題だね。
彼何か視覚とか感覚に特徴ない?
目が極端に悪いとか、色の判別が難しいとか、直線が認識できないとか。
あ、ごめん追加
それで何が問題か分かれば、やめる必要があるか、やめなければならないのか、
さらにそれが正当なものかどうかわかると思うんだけど。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 09:30:54 ID:gc8VYyrS0
適正検査っていつ帰ってきた?
かれこれ1ヶ月以上たって仮免まで取ったんだけど。
まさか卒検合格の後に「向いてません」とか?
>>916 1週間くらいで来る。受付に取りに行ってないだけじゃないのか?
>>916 掛かっても2週間くらいじゃない?
忘れられてるだけのような気がする
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 09:36:57 ID:gc8VYyrS0
>917>918
はやいな〜。今日教習所で聞いてみるわ。
ありがとう。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 09:42:38 ID:tkYa7VfH0
つか、
>>910は釣り。
教習所の期限が半年とか訳判らん事言ってるし。
>>910 適性試験に受からないって、明らかにヤバイ問題に「はい」って回答してるんじゃないのか?
例えば、突然ふと死にたくなるとか、誰かが自分を陥れようとしている、自分の為には他者はどうなっても構わないetc。
あとは914さんが言ってるように、欠格事項に該当してるんじゃないかって事ぐらいしか思い付かん。
あと本題についてだが、俺が通ってる教習所では多分そのケースでも金は返ってこないな。
今日路上で加速チェンジの時になぜかセカンドにいれて焦った
すぐに入れなおしたからよかったけど
先頭で信号待ちしてて、左折または右折する時はローのまま曲がるの?
>>923 俺は曲がるまでに加速して曲がりながらセカンドに入れる
>>921 適正の教官がそれにはいと答えたら薬物依存者と見なされて即アウトと言ってた
>>923 右左折でハンドル切る時に左手に余裕が出るときがあるからその時にセカンドにすれば
焦らずに余裕を持って加速チェンジが出来ると教わったが
>>925 まぁ、確かに冗談ならともかく、適性試験でそう答えるやつが車を運転するのは些か危険過ぎるよな。
指導員のこと何て呼んでる?
○○先生
教官とか指導員って呼ぶのはちょっと抵抗がある。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 11:07:04 ID:Ihsi496fO
最後にサイド引くの忘れたorz
エンジン切ってからなに食わぬ顔で引いたけどダメかな。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 11:24:01 ID:+2PNr5/HO
指導員のこと○○さんていってるけどだめかなorz
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 11:28:53 ID:q29P39uYO
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 11:54:01 ID:8MX6j/c3O
卒検落ちた(´・ω・`)
路上はかなり良かったらしいが、
方向変換で脱輪した
切り返せば良いのに、焦ってそのまま進んでしまったよ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 11:58:03 ID:EEFSo8kF0
指導員のこと呼んだことないわ
仮免学科試験今度こそ受かるぞ
効果測定逝ってきます
応急の学科申し込んだら、10日後にしか空いてないとか言われたんだがこれって異常じゃない?
短期なんで一週間後には卒検受ける予定のはずだったのに…
910です
お答え有難う御座います。
適性に落ちる理由は、分からないのですが考えられる原因は本人の耳が若干悪く…
今日電話で進展を聞いたらある程度は授業を受けたがまだ一段階で仮免は取っておらず、もう免許は取れそうに無いとの事
本人に書かせず相談したのは免許とれよーと言いまくった僕に責任を感じてる為です(>_<)
IDPの運転適性検査表の上に書いてある「00-A 0-0 0」て、どーゆー意味?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 13:06:13 ID:+2PNr5/HO
真ん中のやつは希望の指導方法だと思う
優しく教えてほしいとか
細かく教えてほしいとか
2つ選んだよね?
左と右のやつはわかんない
私は左のやつ17Cだった
>>937 >考えられる原因は本人の耳が若干悪く・・・
これじゃないの?原因は。耳が悪かったら踏切りの時の安全確認とか出来ないしな。
てか、今半年過ぎようかって所だって言ってたよな?まだ3ヵ月もあるじゃん。
もし欠格事項に係るくらい耳が悪くないなら、充分いけると思うよ。
ってあれ?授業受けてるって事は一応適性試験は大丈夫だったって事じゃないのか??
どうも話に矛盾がある気がするな。
まさか釣りじゃないだろうな?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 13:53:33 ID:1TgmzStY0
>>937 「適性検査に落ち続けてる」って、性格検査(警察庁方式運転適性検査・K型)
じゃなくて聴力の方か・・・・
なら最初からちゃんとそう書けってハナシだが
そういうことなら本人が補聴器を用意するしかないだろう。性格検査と違って、
「何度も受け続ればけたらそのうち合格するかも知れない」ってモンじゃない
だろうしな・・・・ (ひょっとしたらその日の体調によって聴力が変動するのかも
知れないが、そうだとしても聴力ギリギリの状態のヤツがクルマを運転するのは
本人にとっても周囲のクルマや歩行者・自転車等にとっても危険で迷惑)
942 :
941訂正:2007/03/15(木) 13:55:39 ID:1TgmzStY0
× 何度も受け続ればけたら
× 何度も受け続けたら
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 13:56:07 ID:EEFSo8kF0
突然ふと死にたくなるとか死にたくなるときがあるっての俺両方ともはいにしたが適性検査合格だったぞ
死にたくなるときぐらいあるだろ誰でも
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 13:59:10 ID:EqVM4ZSd0
素朴な疑問。
性格検査の方の適性検査じゃなくて
身体検査の方の適性検査(視力、聴力など)ってのは
普通、教習開始前に検査を行うんじゃないの?
そして不合格だった場合、視力ならメガネ等、聴力なら補聴器等を
用意しなきゃ教習が開始できなかったはず・・・。
オマイら、よく
>>937みたいなカスにちゃんと答えてやってるよなw
「知り合いが・・・」とか「友達が・・・」なんて相談や質問は無視が基本だろ
もし
>>937がネタじゃなく本当の話だったとしても、書いてるのが当事者じゃなきゃ
こちらの疑問にすぐに答えられないし、全てのやりとりが「伝聞」で進行するから
間違いや勘違いの可能性も上がるしな
3月中旬になって混雑に拍車がかかってきた
予約は隔日になるしキャンセル待ちの用紙は午後には二枚目に突入してる…orz
転校すると新しく転校先に金を払わなきゃいけないの?
かなり余計に金がかかることになるんでしょーか?
進路変更の3秒ってどのタイミングでするんだっけ?
>>948 ミラー確認→目視の後、三秒経過後にまたミラー確認、目視してから進路変更ってのが正しい手順。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 14:28:20 ID:O2HOIqOVO
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 14:28:34 ID:fQk8inW90
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 14:29:08 ID:fQk8inW90
うはwwwwwwカブった!wwwwwwWWWW
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 14:32:43 ID:EEFSo8kF0
学科では右左折のときは寄せてから合図って言われたのに
技能では合図出してから寄せろって言われるんだがどっちなの?
>>950 すまん、ウインカーのタイミング入れ忘れたww
ミラー確認→目視でウインカー点灯してから三秒後にまたミラー確認して目視な。
てか、教本の進路変更の所に書いてないか??
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 14:40:10 ID:wYdnuinu0
>>948 絶対に必要な条件(検定時に必ずチェックされるポイント)は以下の2つ。
(1)実際に進路変更が開始される3秒前から進路変更が完了するまでの間
ちゃんと合図が出されていたか?
(2)実際に進路変更が開始される直前にミラーおよび直接目視で安全確認したか?
それ以外の部分は教習所や指導員により違いがある。このスレの過去のレスでは・・・、
・ルームミラー → ドアミラー → 直接目視 → 合図 → ルームミラー → ドアミラー
→ 直接目視 → 進路変更開始
なんて面倒なところもあれば、
・ルームミラー → 合図 → ドアミラー → 直接目視 → 進路変更開始
という簡単なところもある。(いずれにせよ(1)と(2)を守るのは絶対条件だが)
なのでやはり自分の通ってる教習所・自分が習ってる指導員にちゃんと尋ねた方がいい。
>>955 分かりにくかったか?すまん。
細かく説明すると、まずバックミラーを確認、ドアミラーを確認してから目視をして、その後ウインカー点灯。それから三秒後にまたバックミラー確認、ドアミラー確認、目視。目視が終わった「後」に進路変更だ。
ただ、教官によって省く所はあると思うけどな。
自分のところは、バックミラー→合図→バックミラー・サイドミラー・目視(これを3秒間で)→進路変更、だな。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 14:46:01 ID:O2HOIqOVO
>>953 交差点の右左折というのは実際には「進路変更」と「右左折」の2連コンボ。
(一応念の為に書いておくと、片側1車線道路の同一車線内でクルマを
左寄せや右寄せする行為も「進路変更」だからな・・・)
学科で習ったのはその2連コンボのうち、「右左折」の部分だけを取り出して
解説したんだと思われ・・・・・・。だから進路変更の3秒前合図ルールには
触れていないんだろ。進路変更は別の学科教習項目で教えるからな。
技能では当然その2連コンボを連続して行うので、進路変更(左寄せ/右寄せ)
の際にはその3秒前からウインカーを出す必要アリ。そして進路変更が
終わったらそのまま続けて右左折に突入するので、ウインカーは出しっ
ぱなしってことになる。(進路変更完了地点が右左折ポイントの30m手前
になるように、上手く進路変更開始地点を逆算して調整することが肝要)
卒検受かった〜!!
このスレにはお世話になりました。アドバイスありがとうごさいました。
今日は実車2回目だった。
左回りやったけど脱輪しまくりorzハンドル戻すのが遅いって言われたけどつかめなかった
あといきなり「次左折な」って言われて「( ゚Д゚)…ちょw左回りだけちゃうんかw」
あせってたら曲がるとこきて、またまたあせってハンドル切って教官急ブレーキ。だめぽ(´・ω・`)
>>962 5倍乗ってても左折に焦ってミスをするorz
ガンガレ、君はこれからの人間だ!
だめぽなのは自b(ry
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 16:13:54 ID:/izVAFkT0
教官に「電柱にぶつかるたい!」「歩行者きよるったい!」
「意味わからん!さっさ行くたい!」とかたいたいたい言われてすごい怒られました。
運転中に泣きそうになりそれ以来教官が怖くて1ヶ月行ってません。(T_T)
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 16:24:47 ID:JcFsxO2xO
意見箱とかあったらその教官のことをありったけ書いてこい
それで気晴らしすればいい
え?進路変更て〉〉957が間違ってるだけ?
合図受けた側から見て3秒じゃなくて?
そういえばついこの間卒業したんだけど
卒業後に指導に関してのアンケートがあるって聞いてたんだけど
答えた記憶がない
卒検受かった、楽勝だった、というか実感がない
検定員が自主経路で、俺がつくった道と違う道を教えて、
そのあと検定中のことについて自車校と一悶着あったから。
まあ自主経路の問題があった部分は点数除外になったけど、
俺が筋を通していれば、受験者全員再試験にすることもできたけど、
謝罪されて説明してる場で思考が回らなかった、よく考えるべきだった。
よくわかんないと思うけど、要は検定中検定員がミスったってことさ。
だからみんなも検定員なぞはなめてかかって、
落ち着いて安全確認してゆっくり走れば、受かるよ。とりあえず落ち着け 長文スマソ
日本語でおk
>>939 thanx じゃあ左から2番目と1番右が運転適性かもね
>>964 東京タワーの近くに住んでるでしょ
自主経路説明→発進→走行中検定員が「道違うよ」と指摘
→停車して確認、道は合っていた→検定員は詫びもせず「じゃあ迂回路作って」
→(゚Д゚)ハァ?→そのまま検定続行→そのあと総合案内にて検定内容について質問→・・・
みたいな
ごめん、どうでもいいね。卒検ある人はがんばってくれ
『路上ではクラッチ踏まずに右左折しろ』と言われた次の日、
今度は違う教官だったが前日に言われたことを守って左折したら
『ここはクラッチ使えよボケェ!』とか言われたよ
やたらと威圧的なおっさんだったなぁ
まじめな人なんだよ、ほんと
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 18:13:46 ID:nmYjM5J90
本免受かったーーーー!!短期コースなのに3回延長してかなり遅れたけど、なんとか免許取れた。
このスレのみんなありがとう。教官に「MTのセンスないからATに変えろ」とまで言われたこの俺がMT取れたんだから、みんなも取れるよ。頑張れ!
路上2日目なんだが「進路変更」を3時間かけて合格できず
2車線が雪で1.5車線になってたりとかわかりにくいよ・・・だれか助けて
>>977 1.5なら、無理せず後ろで待つ
2車線かどうかわかんないなら教官に訊いちゃえば?
分かってる道じゃないとそこが二車線なんて分からないでしょw
今日卒検受かって、二輪持ちなんで本免は免除なんですが、
この場合も本免受ける人達と同じ時間に試験場行かなきゃいけないの?
あー視力検査とかあるからやっぱり同じ時間なのかな。
学科免除なら午後からだろ
>>979 受付時間内なら何時に行ってもおk
確か8:30〜16:00ぐらいじゃない?
右左折進路変更のときの確認不十分で卒免おちた。確認するのが重要なのは
わかってるから、不合格なのは納得なんだけど。どうしても手足の操作でいっぱい
いっぱいになって確認怠ってしまう。忘れないコツとかないかなあ。
>>982 車のスピード落として余裕をつくる。操作する余裕ができる。
そしてゆっくり丁寧に落ち着いて確実に
>>979 県によって微妙に受付時間が違うので公式サイトで調べるとよろし。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 19:14:16 ID:mN6Hiair0
>>976 >「MTのセンスないからATに変えろ」
っていまだにこんなこと言う教習所あるんだな。いつの時代だよ。
とりあえず合格おめ。
卒検って、行きは目的地を教官が案内してくれて
帰りは自分で地図見て経路決めて帰るんだよね?
今日バス乗って思ったんだが、
バスの運転手よくあんな大きな車でしかもMTを運転できるよな。
免許取るのは大変だったと思う。
だから俺も普通車なんかで弱音を吐かないで頑張ろうと思った。
皆、普通免許取得の途中で原付技能とかある?
俺の教習所には無さそうなんだけどそういうところもあるのかな?
AT限定なのに配車ミスでMT乗せられ、
路上手前で黒ネコが横切ったり不吉なことあったけど
無事車校戻れたヨカタ\(^o^)/
ネスカフェはお気に入りか
転校ってどうすればいいんだっけ?
AT限定の人でもMTは乗れるんだね
>>990 学校側のミスだろうけど、路上ってことは運転したら立派な道交法違反じゃね?w
もち、ATに乗り換えたよMTのまま路上出るわけにはいかないし
もう路上6回も乗ってるのに全然状況判断とか減速チェンジとか慣れねぇ。
やばい?
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