【塗装しないで】デントリペア【凹みを直す】

俺もこれだと思ってて不思議だった。
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/2980126.html

最近、中古車の修理依頼が減ってますが、みなさんの地区はどうですか？
中古車市場の動きがどうも鈍いように感じる今日この頃です。

これからは中古車市場から一般やディーラー系中心に営業して行こうと模索中です。

>>908
こちらは関東だけど、もう何年も前から中古車関係は展示の段階では直さない傾向
となり、修理依頼があるのは商談中や契約済みの車ばっかり。
新車の動きは悪いみたいだけど、原油高から中古車の中でも燃費の良い「軽」
や「小型」は売れ筋になっていると思う。
でも、中古のそうした車両は「現状売り」が多いみたい。
得意先市場はトータルで拡大していく必要があると思うよ。

近所のネコに乗り降りされて、あちこちひっかき傷ができちゃいました。
オススメの修繕おしえてください。　＞＜

>>910
最近、よく血液型を尋ねられている人が直してくれるんで内科？

>>909
中古車売れてないからねえ。
現状売りが多い。
客に言われたら直すって感じでLvの低い仕事は増えた。

一般客で喰っていきたいが一般の人にはデントって敷居が高いのかねぇ・・・。
一番手軽な修理だと思うんだが。商売って難しいわ。

>>910
ポリッシャーで磨けば取れるんでない？

>>910
一度やられたら何度でもやってくるよ。テリトリーになっちゃったからね。
いくら磨いても無駄。傷だらけになるよ。
あきらめるか、元から絶たなきゃだめ。

>>909
新車や中古車も売れ行きが良くないので、一般からの依頼を増やして行きたいですね。
今の所、ディーラー４割・板金屋さん３割・中古車屋３割って感じです。
HPも持ってますが、一般からの依頼はほとんどありません。

他のデント屋さんのHP見ると一般からの依頼も多いみたいですね。
ちょっとHPリニューアルして、ついでにブログでもやろうかな・・・。

>>913
閉じこめて一日経過しました。

ハイテン鋼板のプレスラインのヘコミやばいね。
鋭く入ってると無理に触ると簡単に割れちゃいそう。
一件、久々に触れるのに断ったよ。
アルファード　フロントフェンダー
あのプレスラインは相当いやらしい・・・。

鉄板の材質と塗装の割れは関係ないような気がするんだが。
…ちがうのか？

>>916
アルファードのプレスラインのドアパンチ凹み、強い凹みも含めて今まで
そうとうな数を直してきたけど塗装を割ったことは一度も無い。
特に材質の問題ではないと思うよ。
但し、車種に関係なく、プレスラインで強い凹みを直す時は真夏でも遠赤ヒーター
を炙りっぱなしで直すけどね。

>>917
最近の鋼板はちょっと厄介な仕事の場合違いはでかいと思うよ。
鋼板が薄いのでちょっと強いプッシュでも塗装が割れやすい。

>>918
いや　俺も割った事はないんだけどね。
フロントフェンダーはプレスライン自体がドアより全然鋭いんだね。
ドアの腰上のプレスラインは問題ないんだが
ドアの下のえぐれてるラインがあるんだけどそこが凹むと偉い事が起こるよ？

うーん…みんな特に苦労してないんだろか？

う〜ん、ずっとロムってるだけだったんですが、上の板金屋３割って言うのはデントで直すって事ですよね？
他のデント屋さんの所にも板金屋から仕事入ってるのでしょうか？
因みに自分は塗装メインで板金もやるのですが、最近デントに興味がわいてきました。

>>920
鈑金屋さんからの依頼はウチも３割以上有る、
忙しい鈑金屋　　→　　塗装している時間が無い
高品質な鈑金屋　　→　塗装するより高品質
売り上げに敏感な鈑金屋→自社の職人には他の車を直してもらってデント屋に
　　　　　　　　　　　　電話して受付だけでもうける
うるさい客がいる鈑金屋→（客）「再塗装してもらいたく無いのですが・・・」
デントリペアに興味がある鈑金屋→自分でもするが上手くいかない、イライラする
等など　　で中古屋さんよりはるかに多い、鈑金屋さんとは良い関係ですよ。

>>919
確かに薄いハイテンのプレスラインの凹は怖いよな。
>>913>>915
虐待はいけませんよ。

>>921
そーなんですか！
因みにデントリペアってのは、講習とかで覚えるのでしょうか？ドアパン位の微妙な凹みなど塗装なしで直ると会社の利益も上がるので真面目に覚えたいのですが…

>>922
「デントリペア　スクール」でググるべし。
ちなみに、鈑金屋が軽い気持ちで導入してもうまく行かないことが多い。

うちも３〜４割は鈑金屋さんからの依頼だ。

>>922
デントは外注に出した方が絶対いいと思うよ？
習得するまでに金も時間もかかる上に物になるとは限らんし。
元々修理代自体安いしね。

>>922
自分が鈑金屋さんだったら間違い無く外注に頼む方を選びますね。
デントは毎日やってないとすぐ下手になりますよ。

>>919
自分はフィットのドアのプレスライン上のヘコミが嫌いかな。
何でそんなに凹むのよっ！ってくらい大きめの凹みばかりにあたるので・・。
あと現行のヴィッツも・・・・・。

便乗質問で申し訳御座いませんが真剣にデントを勉強しようと思うのですが
デントリペアのプロの方々から見てお勧めのデントリペア　スクールってありますか？
色々、調べたのですが費用が高額などで・・
金額的にはどこも似たり寄ったりで・・
アドバイス等をいただければ有難いです。

正直その金額を払う覚悟もない人は講習受け手も無駄だと思うよ。

922です。
みなさんレスありがとうございます。やっぱり、利益のみの都合の良い事なんてありませんよね…失礼しました。
近くのデント屋さんに外注に出してみます！

926で質問を質問した者ですがお金は払う覚悟はできてるのですが
スクール選びで失敗したくないので・・

>>929
私はスクール出身じゃ無い（でも指導してます）から無責任な発言かもしれないが
１ヶ月位じっくり教えてくれるスクールなら良いかと思う、
実績がある大手が基本的には良いんだろうけど、小さい所も含めて
無料体験を数件してみては？
　
スクール出ただけて独立しても、半年で５割消え、１年で３割が残り
３年で１割が何とか生き残るって感じがする、
スクール出てからエリアのかぶらない仲間を作るか何処かで１年位修行するか
しないと厳しい仕事です、残った１割も２〜３年はまともな収入無いから
スクール代+２〜３年の生活費も考えた方が良い。

スクールで「教えてもらう」って人はほとんど無理かもね
スクールの技術、ノウハウを「疑いと好奇心」で立ち向かう人は良い感じ。

雨の日曜日、店はヒマ・・・・長文でスマン。

↑同感です。
スクールっていうと学校ってイメージになってしまうけど「金払ったんだから出来るまで教えるのは当たり前・・」っていう甘い考えだとまず失敗すると思います。
卒業して仕事がなくても○○が悪い等責任転嫁してばかりだったりね。

俺はどうしてもデントを身につけたいって言うならスクール行くのを進めるけど
本音は「基本的には辞めときなさい」と言いたい。
嫁・子供がいるなら尚更。
本当はつーか建前ではデントリペア発展の為には少しでも可能性広げたいとも思うんだけどね

>>930の
＞実績がある大手が基本的には良いんだろうけど、小さい所も含めて
＞無料体験を数件してみては？

これが一番いいだろうね。
３年はデントでの収入無しで喰っていける金銭的な余裕と
強い求道心が必要。

今月は暇そうなんで俺が教え（ｒｙ

みなさん、レスありがとうございます。
リアルな意見が参考になりました。
実は数件無料体験を済ませているのですが
どこも終了すると”大丈夫ですよ”って感じでしたので不安でした。
ツールもあり独学で勉強してたのですが
限界を感じてしまいスクールにと甘い考えでした・・
もう、少し慎重に考えてから行動致します。
自分もいつかはプロのデントマンとして、この板に登場出来るようがんばります。
貴重なご意見をありがとう御座いました。

なんだ、もうやってるんだ。
それならショートコーストか、それかどっかのデント屋に頼み込んで
一日いくらとか払って見てもらうとかでもいいかもね。
または、自分の車をへこましてデント屋に直してもらう。
その時に根掘り葉掘り質問する。
料理人がよそのレストランに自腹で食いに行くようなもんだ。

>>934
目からウロコだ！
間近で技を盗めばいいのか！

わけを話して、自分の車でなくても入庫してきた車の修理の様子を見学させてもらえるかな？
……やっぱ飯の種だし、あんま深いとこまでは教えてもらえないか。

>>935
どこまで教えてくれるかはそのエリアのデント屋の状況とかにもよるだろうけど
見学だけなら問題はないと思うよ。
そもそもデント屋も見学だけでうまくなるとは思ってないし。

見学？うちは断りますね、それだったらもう一回無料体験行ってください。
っていうか金払うからというなら別だけどどうぞどうぞなんてただ見せる人っているの？

>>935さん
趣味程度なら>>934で良いと思うが素人さんがよそのレストランで
味見したぐらいでプロの料理人になれたら　神、
デントリペアも同じで>>936の言う通りで素人さんが見聞きするだけでプロになるには
何年かかることやら・・・・

「デントのプロがよそのデント屋を見に行く」これは楽しくって良い、やりたい！

簡単に見せたく無い人も多いよ、気が狂うほどの努力で得た技術だから。
見聞きしたいならエリア外のデント屋とお友達になるか、腹くくって１〜２年修行に
出るか、自分で努力するかスクール行くかして有る程度デントの知識を付けてからね。

>>933
書き込みだけで判断して申し訳ないのですが、数件の無料体験を受けて独学で勉強しつつ、
さらにここでも質問する向上心は良い事だと思うけど、いつまで悩んだろう？
悩んでばかりでは何も始まらないと思う。

どのスクールに行っても上手くなる人はいるし、いつまでもダメな人はいます。
やらない理由を探す暇があったら、早く始めたほうが良いと思うよ。

講習代と言っても今は１００万もいらない所が多いので、やってみたら？
１００万なら人生狂わないし、普通に頑張れば投資した分くらいは回収出来ますよ。

一応スクール行った人とは別人だと断っておきます。
最近デントに興味を持ち始めたばかりの、ずぶの素人です。

>>936
勘や指先の微妙な力加減が命ですもんね、見てるだけではわからなくて当然でしょう。
でも、ほんのちょっとでも見学させてもらえれば、かなり参考になるのは間違いないと思います。

>>937
勿論、第一線で働いている方の技術なら、見学のみでも料金を支払う価値はありますよね。
スクールより割高だと本末転倒ですが……（＾＾；

でも上手い人だとほんの数分で終了しちゃいそうだから、ビデオ撮影もしたいなあ。

悪い事言わんからデントなんかヤメておけ
とデント屋が言ってみる

俺は別に見学来てもらってもいいけどな。
実際他のデント屋の作業を見たこともあるけど、自分もライト当ててみないと
何がどうなってるかさっぱり分からないからたいして参考にはならないし。
鉄板がへこへこして「おもしれー」と思うだけ。
自分が持ってない道具とかツールアクセスとかは参考になるけどね。

お、IDにBMWが出たね。どうでもいいけど。

例え、プロ同士が見せ合いっこしたとしても、ある程度のレベルに達した同士は
特別得るものは無い気がする。
他人のＨＰの施工例見てもなんとも思わないもん。
ましてや素人が見ても大事な事とかわかんないし何やってんだかさっぱりだと。
教えてわかる事は基本的な事だからね　そのへんもスクール一緒。

俺も見学おｋ派

>>943
ＢＭＷでハマるとのお告げじゃ。セダン系のリアクォーターには気を付けろ。

昔の話をしても無意味なのだが、自分が１０数年前に埼玉の「デント手品」スクール（今は無い）に入った
当時は、見学どころか、使う道具も含めてすべてが秘密で何も教えてくれなかった。
約１８０万の受講料を収めてから、初めて使用するツールや練習現場を開示してもらったものだ。
今ではツールも修理現場もオープンだから、これからデントマンを目指そうとする人は自分の適性と
地域のデント需要環境、周辺の先発デント業者の数などもよく見極めてから踏み出した方が間違いない。
特に新車ディーラー、中古業者には既に経験豊富な先輩デントマンが入っている場合が多く、
技術が未熟な後発のデントマンが営業をかけてもなかなか認めてもらうのが難しい状況だと思います。

>>945
訂正あり。
×すべてが秘密で何も教えてくれなかった。
○すべてが秘密で事前には何も教えてくれなかった。

デント？　簡単だよ。棒入れてクククッとすれば完成よ。

>>947
正解。

作業中ヒートガン突然死。
こないだまでホームセンターで売ってたのに、今日回ったらどこにもない！
あんまり売れないから置かなくなったのかな〜。しょうがないから通販で買うか…。

>>945
もしかして埼玉の名前に細が付くお方？
もしそーならその節はお世話になりましたm(_　_)m

>>949
八光のロータリースイッチの古い奴愛用してたけどスイッチがどうしても弱い。
新型がホームセンターで１万弱で売ってるが
ヤフオクで３〜４０００円のヒートガンで充分使える。悪くないよ。

>>950
私は埼玉の「○ソ○ガ○」です。
人違いかもしれませんね。m(_　_)m

うわ　人違いじゃないっすよｗ
いやー・・・あなたから貰ったプラスティックポンチから
一気に（自分の中で）技術革新が進みました。
いつも斬新なアイディアに尊敬の念を抱いておりますm(_　_)m

あれから色々経て愛知で何とかがんがっております。
知り合いがいるとは嬉しいなーｗ心強いｗ
ぽこちゃん先輩と呼ばせて頂きますｗ
またいつか縁がありましたら宜しくです。

>>952
オット！懐かしい。
ＢＢＳ上での再会ですが、元気に活躍されているようで嬉しいです。
技術革新の話ですが、主にドア用デントツール関係では私の最強の味方
になっている自作ツールを含めていろいろとありますよー。
こんな話をいつまでも書いてると、「ここは同窓会の場所じゃネーぞ」
なんて批判されると思うので、一応、ここで打ち止めということで。

最近ハマった車。
アルファ　ブレラのドア　プレスライン。
http://www.alfabrera.jp/selespeed/index.html
↑こんな奴ね。
元々、結構鋭いプレスなんだがこのプレスライン上はまず無理。
裏は折り返しの鉄板がプレスラインの裏に沿っててきっちり閉じてある。
めったに直すよーな車じゃないのが救いだが依頼出たら南無。

アルファかー、いまだかつて一度も触ったことがないな。

ところでちょデンは950を踏んだから次スレの準備をするように。

５０あれば一週間は持つだろ　このスレｗまだ早いｗ