【酷道!】とんでもない酷道を語れ!12【険道!】

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940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 01:18:03 ID:YNfcNZfi0
>>939
いいなあ、冠峠。

愛知県南部在住だが、あそこまで結構アクセス遠いんだよね。行ったら行ったで通行止めもあったし。
早いとこ行っとかないとまた夏の雨で崩れそうだな。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 01:33:32 ID:83Bhuktf0
>>936
中央道の初期の計画って何?
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 02:19:35 ID:qrY7ZDZz0
>>940
愛知のやや南部在住だけど、下道なら千本松原を通って揖斐川の堤防を行けば早いかな。
徳山ダムからもすごい金かけてトンネルの道路通したから時間はかなり短縮してる。
けど今はほとんど沈んでいるだろう廃村の狭く荒れた道を通ることが楽しみだった俺にとっては残念。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 02:27:45 ID:kfuS/IzO0
>>941
南アルプスぶち抜く予定だったやつじゃね?
青崩峠がダメなのと同じ理由でルート変えたっつう
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 05:12:45 ID:6XQ0cyl70
>>941,943
大月ー富士吉田ー身延ー畑薙ー飯田ー恵那ルート
http://www.town.minobu.lg.jp/chosei/choushi/minobu/T05_C02_S06_3.htm
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 05:13:24 ID:Kf0SCFnC0
>>939
せめてダートの残る高倉のほうへ回るべきだったね。
天生峠(通れるのか!)もつまらんなら牛首へ行くべきだったね。

946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 08:25:41 ID:We7Gck/90
>>945
雨量通行止は解除。
天生峠。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 09:07:48 ID:avolcctw0
>944
赤石山脈ルートが策略っぽい形で消されたあと、
身延町をなだめるような形で井川雨畑林道や豊岡梅が島林道ができたわけね。
妙なところに道があるなあと思ってたけど、政治的な意味があったんだな。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 11:37:36 ID:bKODl69M0
>>944
要約してみた。

技術的な困難はない。ただ、今東名が既にあるのに、建設費のかかるトンネル
を掘るのはどうなんだろう。また、人口の多いところを通るべきである。
距離的には多少不利だが。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:11:08 ID:zSSEWe8h0
>945
もうほとんどダート区間はないよ。岐阜県側に至っては全区間舗装完了!
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:57:21 ID:kfuS/IzO0
ありゃ、技術的には可能なのか
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 17:37:13 ID:5pNkgwrI0
>>948
糸魚川静岡構造線に長大トンネル掘ったら、地震のときとかにやばそうだけどね
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 19:48:16 ID:CrlPuSSo0
>>948
中国道は山中だけど、自然に逆らわない線形でトンネルがめっちゃ少ないな。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 20:52:39 ID:yJWcl/jr0
逆に山陽道はこれでもかっていうくらいトンネルが多いね
山陽新幹線も。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:33:01 ID:YNfcNZfi0
こないだ中央構造線沿い走った時に、東西が外れかけてたからくっつけ直しといたぞ。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:34:25 ID:yJWcl/jr0
>>954
お勤めご苦労さまです
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:48:43 ID:pmDzzIKR0
そういや中央構造線博物館ってのがあるらしいな。
http://www.osk.janis.or.jp/~mtl-muse/

今度R152アタックついでに寄ってみるかな
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 23:34:25 ID:FNNyTly70
>>956
博物館良いよ〜。館長?がマンツーマンで熱く解説してくれるし。
説明聞いたら絶対興味出るし、>>954みたいに東西なんて書きかたも
しなくなるよ。 あえて書くなら内外だろうか?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 05:40:11 ID:WxHVPBpZ0
中央構造線マニアの方は、三重の中央構造線月出露頭へも来てみて欲しい。
4、5年前には国の天然記念物になった。
でも、訪れる人ほとんどいないんだ。
宣伝では、国内最大規模言うとるけど、なんかちゃっちい・・・。

>>951
高見トンネルはもろ中央構造線沿いなんじゃね?
つか、中央構造線が動いて地震起きたら、とんでもない規模になるんじゃないか?

ドライブなら、観察広場へ行くとこの急坂は面白いかも。
歩くとメタポリの人は死ぬ思いをするレベルの坂。
あとはR166高見TN東側の変則ループや、高見峠旧道は楽しい。
加杖坂峠旧道もおすすめ。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 08:02:03 ID:5Z6ncFA70
酷道 断層 地震は密接な関係がある。あの有名なR157は濃尾地震を引き起こした
根尾谷断層に沿って走っている。ここにも断層がじかに見られる記念館? が
ある。その記念館のすぐ近くに老人ホームと別荘があるのだが、どういう
神経をしているんだろう。自然豊かな場所ではあるのだが。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 16:50:03 ID:4OFgYOJE0
>>958
月出露頭行きてぇぇぇぇ! R152沿いの露頭はほとんど見たけど
間違いなく国内最大規模と言っても良いくらい大きいと思う。

中央構造線は日本がまだ大陸にあった頃の断層だから
現在は活動してないのでは?
961まちBBSより出張:2007/07/05(木) 19:53:43 ID:VIPsOGgX0
>>959
根尾谷断層の近くに巨大ダムを完成させるのは心配ですね
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 20:37:05 ID:obtyYCJ+0
>>959
一度断層が動けば当分動かないもの。
かえって安心だと思うのだが
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 22:06:56 ID:AZbZzTrQ0
>>959
あの急坂で鉢合わせしたら泣くわ
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 02:06:30 ID:Xv2dmh/A0
中央構造線博物館はR152を通った時に寄ろうと思ったら開館前だった・・・・。
北川露頭で老夫婦に会ったなぁ。
奥さんの方が、「だんながコレ(地層)の仕事してますんで」とか言ってたから大学教授かなんかだったのかな?

根尾谷地震断層観察館も行ったな・・・・。


酷道ヲタは地理ヲタ分が多いからこういうの興味ある人多いんだろうな。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 07:39:57 ID:frHHuCeiO
酷道で一番繋がる携帯会社ってドコモ?
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 08:31:48 ID:hv7dANAo0
>>965
まぁまだドコモのムーバが一番いいんじゃない?
FOMAも何らかの施設があればド田舎でもつながる場所がかなり増えてきた。
酷道での利用ならムーバかauか。

小さな離島だとドコモ圧勝だけど。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 10:53:45 ID:yPaal1J90
最強は太平洋の真ん中でも使える衛星携帯電話
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 11:02:35 ID:LLWF8zg6O
今月末に紀伊半島巡りしようと思ってるのですがいいルートあります?
今はR371、奥千丈林道、R168、R169、R425で帰りはR309で考えてます。
車はセレナです。
他にオススメの林道、県道あれば教えていただけると幸いです。
r45の行き止まりを見に行くの考えたんですがセレナだと那智勝浦まで抜けれないですかね?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 11:12:07 ID:+0RSN8s70
うちの叔父(元長距離運転手)は三重から田辺の方に行く際、R42でぐるっと大回りするより山間部を横断した方が近いと言っている。
車はセレナ。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 11:14:53 ID:co1HG2XQ0
>>968
車幅から言えば林業会社のハイエースが往来するようなところです、とだけアドバイス。
現在r44沿いの宝龍の滝が、手前の土砂崩れ修復工事の関係で見学不可能です。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 16:46:51 ID:iM06kAQx0
和歌山r45近辺の西中野川林道は全線舗装済。
奥千丈も終わったな。
高野林道は恐怖味わえるかも。
ホイホイ坂林道は貫通してる。ガレダート。
大塔川林道も大杉TN以西は全線舗装済。東側タイト、ダート有り。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 19:29:23 ID:LLWF8zg6O
なるほど。
昔にr45走った時に茶畑みたいな集落、山中にポツンとあるポストの場所をセレナで走れるかなと思いまして。
あえてチャレンジしようかな。
高野林道て昔ここの住人が動画upしてくれた極悪林道じゃ?笑
確か川のすぐ横走ってて石だらけの道だった記憶が笑
さすがにセレナだと死ぬような、、、
そういや、林道白馬線?(龍スカから別れるかなり綺麗な林道)って日高町まで開通してるんですかね?
今年に一度通ったんですがダートでパンクして引き返してしまって^^;
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 22:08:22 ID:465ZunUh0
あのダートを突破しようとしたのか!!

君ならばたいがいの道は走れると思うぞ。
ハブアグッドトリップ!
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 01:20:48 ID:mB/9kiZL0
行くんなら動画撮ってうpよろ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 02:40:57 ID:VBIjVYNbO
動画は取る機材がなくて^^;
静止画取ってのせますね。
高野林道ぐぐったけど余り情報がないですね。
一応、工事のトラックとか走るからセレナでもいけそうですね。
ホイホイとかも走ってみようかな。
高野、ホイホイとか通るのなら河内長野からだとどのルートが一番いいですかね?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:15:20 ID:WKwXtJ8k0
>>975
高野林道、情報少ないですね。
4輪で通り抜け出来るのか気になるところです。
(一部区間はガレ道である可能性が高いかも。)
以前、大塔川林道については2輪の方から4輪では
行かないほうがいいと言われた事あります。
r45の行き止まり方面は道がガレてますので
4輪での進入はやめたほうがいいです。
実際は行き止まりではないですし・・。
(r229に繋がってる登山道?)
何はともあれ、気をつけて行ってきてくださいね。
参考になるかわかりませんが、ルートを載せてみました。
河内長野→R310→R168→r44→r45→高野林道→
r234→r45→R42→R371→r229→ホイホイ坂→
r241→R311→R168→R310→河内長野
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:44:00 ID:WKwXtJ8k0
>高野林道て昔ここの住人が動画upしてくれた極悪林道じゃ?笑
確か川のすぐ横走ってて石だらけの道だった記憶が笑

林道樫山小匠線のことではないかと思います。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 05:19:54 ID:m9UXMkwA0
猪笹林道もルートに入れるべき。
崩落多くて通り抜け可能かどうかはその日行ってみないとって状態で、ガレもきついけど、樫山に比べれば、快適と形容してもいいくらいだろう。
樫山行くならスコップ(大)持参でな。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 17:59:14 ID:j1Htv+ep0
おまいら〜>>951あたりからのおまいら〜

世間ではそれを「フォッサマグナ」と呼ぶ

よく憶えときな
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 18:04:26 ID:j7SLOu+60
無知キター!
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 20:20:15 ID:MR9+YMk40
>>979
(ノ∀`)アチャー
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 20:52:43 ID:h3jBgA8G0
今日は中津川に初挑戦してきた。
路面は適度な湿り気で、砂煙がたたなくて良かった。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 21:33:02 ID:o6Hf36AZ0
>>979
フォッサマグナミュージアムに行って勉強してこい。
http://www.city.itoigawa.niigata.jp/fmm/

984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:03:01 ID:XEviS7oT0
国道445ぉおおおおおおお!!!
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:38:42 ID:38MnLMEQ0
>>979
「糸魚川静岡構造線」と「フォッサマグナ」はよく混同されるが、関連はあるが別物なんだよ。
フォッサマグナミュージアムまで行かなくてもネットでお勉強できるから、教材を置いておくね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%83%E3%82%B5%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%8A
986976:2007/07/08(日) 23:47:51 ID:ph0vAof90
>>978
林道樫山小匠線の例の場所は某林道系サイトで
いくつか画像を見ることが出来ますね。
川と道路の位置関係から見ると落ちても死ぬ事は
なさそうですが道幅がキツそうですね。
画像で見るより実際はもう少し道幅は広く感じるかも
しれませんが、それでもセレナでは無謀でしょうね。
通り抜け出来ないとなると・・・
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 01:25:14 ID:2iOhrq+o0
中央構造線の真上通ってて、その看板出してた高速道路あったよな。
阪神震災の後、慌てて看板撤去してたのが笑える。
ま、それまで一般人は活断層の怖さなど知らなかったし
中央構造線が日本最大の活断層なんてことも知らなかった。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 05:16:05 ID:6yzYH4Co0
もっと親しみやすい名前を付ければいいんだよ。われめちゃんとか。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう
露頭ってなんかいやらしい