【マフラー】アペックスが倒産！！【インテーク】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
「神奈川」　アペクセラ（株）（資本金4億1417万8971円、相模原市富士見5-21-3、　
中西暁社長、従業員102名）は、2月6日に横浜地裁へ民事再生法の適用を申請した。

当社は、1992年（平成4年）4月に自動車関連部品の製造を目的に設立。98年4月、株式公開に
向け単位株制度導入や株式の額面変更を目的に休眠会社の（株）エフ・エム・エス（57年5月設立）
に吸収合併された形をとって事業を継続、2005年1月に商号を（株）アペックスから現商号に
変更した。

しかし、自動車関連依存から脱却すべく、関連会社の吸収、新規事業への進出、社内カンパニー
制導入など、矢継ぎ早の改革に取り組んだものの、新規事業は軌道に乗らず、主力部門も不振で
2006年3月期は年売上高約49億5000万円にまで減少。人件費、減価償却負担が大きく大幅赤字と
なり債務超過に転落していた。

このため、子会社の整理や新規事業からの撤退、経費削減にも取り組んだが、業況回復の
見込みが立たず、資金繰りが悪化したため今回の措置となった。

負債は約53億円。
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2280.html
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 14:23:36 ID:YqeEcd6mO
新規事業て何やってたんだ？
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 14:30:53 ID:JtP5O4M90
グラスウール使ってないマフラーって少し興味あったんだけど
残念だわ　音もうるさくないみたいだし
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 14:33:14 ID:zyA7TiXX0
アフターパーツ業界マジ終わるな
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 14:39:44 ID:dQC/qoOpO
次はどこかにゃん？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 14:39:57 ID:v6amJqrpO
次はHKSあたりかな？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 14:41:25 ID:KBrvs3qD0
ワシのパワーFCどないすんねん！！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 14:42:26 ID:9atOMYdx0
終了ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 14:44:47 ID:KBrvs3qD0
ワシのFマネージどないすんねん！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 14:54:58 ID:v6amJqrpO
じゃぁブリッツあたりにしましょう！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 15:06:19 ID:hHFTxwLj0
破産管財人おきましたーっていうハナシじゃなくて
民事再生法の適用申請つーハナシなので
パトロンめっけりゃ事業継続はできるでそ。

つーか企業体力的に買収できそうな競合他者がおらんのだろうけど。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 15:09:33 ID:cJRQTBMTO
多分、DPF事業が祟ったんだろうな。
一時特需で生産が間に合わないほど売れていたのに、最近ではトラック自体が動いてないから。
あと考えられるのはアイモビセスのインフラ整備に思った以上に金が掛かったか。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 15:10:33 ID:iK8ybpnP0
そうなんだぁ・・・
昔AE101にマフラー付けてた
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 15:14:25 ID:+V3lHr8H0
ブリッツより好きなブランドだったんだけどなあ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 15:20:16 ID:JySkdaFe0
最近は変な商品しか出してなかったよね。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 15:27:47 ID:RIEhTQmJ0
一年ぐらい前にうわさは聞いていたが、本当につぶれたのか･･･
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 15:56:08 ID:FfEkY4gv0
DQN向けパーツばっかり作ってたH○Sを見限って新しいメーカ作ったのにねぇ…

DQN相手にしないと、この業界はやっていけないってことか…
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 16:19:36 ID:cAwgFxg10
>>11
パトロンが見つかったんで申請したらしい。
倒産と民事再生の違いがわかって無い奴多すぎてワロタ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 16:28:02 ID:IsW0JzyvO
車関連から撤退してたから今はどーでもいいよ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 16:32:03 ID:L8I1Vqdf0
まぁ再生出来たらってことでｗｗｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 16:46:37 ID:hHFTxwLj0
>>18
パトロンがみつかる・みつかんないは民事再生法適用の要件じゃないよ。
再生手続が開始されたあとに行う「再生計画の認可」には
実質的に必要だけど・・・
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 17:43:00 ID:zuZvvXmF0
どうやら本当のようですね。
メーター類を新品交換して頂いたのですが、
今後のサポート体制に関して心配です。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 17:45:31 ID:EwLCU7xy0
とりあえずアペックスユーザーはサポートコールへ電凸しる！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 17:50:56 ID:cAwgFxg10
>>21
ああゴメ。書き方が悪かた。
立て直す見込みが無いのに申請してもしょうがない→見込みがあるから申請・・・って感じらしい。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:04:38 ID:uB8BqYr10
まじかよ！！！！
エアークリーナーのフィルター交換はどうすればいいんだ？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:07:44 ID:uB8BqYr10
アペックスのエアーインテークはいいぞ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:11:00 ID:i7NMeaR+0
危ないって言われてから5年くらい経ってね？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:23:17 ID:W2qcgAcR0
おおっ！俺もエアクリがアペックスだった。
交換フィルタ一つ買っておいて、時期がきたらノーマルに戻すか。エンジン古くなってきたし。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:27:04 ID:JySkdaFe0
アフターパーツの部門のみ存続させる方向で調整してるみたいってショップの人が言ってたよ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:32:30 ID:uB8BqYr10
じゃあフィルターの替えは買い溜めしとかなくておｋ？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:41:15 ID:WDDCHcSU0
NHKのニュースで、地震対策特集みたいなのやってたとき、地震発生を検知して、
かていないのガスとかの元栓を自動的に止めるシステムってのが紹介されてた
んだけど、それにAPEXiのステッカーが貼られてたんだよな。

変なとこに手を出してるなーと思ったんだけど。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:42:08 ID:uB8BqYr10
そもそもAPEXからAPEXiになった意味も分からなかったし
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:43:34 ID:bodLYaSn0
http://www.rakuten.co.jp/apexera/715974/716629/
アペクセラはポンタス正規代理店です
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:47:59 ID:Zb0zvR4M0
なんだ
負債たったの５３億じゃん
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:52:49 ID:KePmE0PY0
これって出だしはHKS絡みだっけ？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:55:35 ID:FS8u1yga0
>>35
昔、ＨＫＳで公道でテスト走行中に死亡事故起こして
引責辞任させられた幹部が始めたのがアペックスと聞いているが・・・。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:55:43 ID:n384dWwcO
釣りですか？しかし、エアクリをアペからブリにかえといてよかった。だが、サイレンサーはアペのを愛用中…。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 19:01:55 ID:bodLYaSn0
俺も、見栄え重視でアペックスからブリッツに替えた
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 19:02:24 ID:L8I1Vqdf0
>>36
そんな立派な話じゃないだろｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 19:06:15 ID:Jc7rjDjX0
社会に五月蝿い騒音を撒き散らす事で生きてきた寄生虫。

ああ、すっきり。　ゴミ企業は淘汰されて当然。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 19:19:34 ID:hHFTxwLj0
>>24
桶
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 19:42:04 ID:4S22Kxd30
インテーク　アペックス製だった。。。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 19:42:49 ID:LbwMehNG0
>>40
寄生虫以下に寄生虫っていわれてモナ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 19:54:29 ID:kZ4pkOxv0
責任は末端の社員にある。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 20:12:28 ID:YX5HDz1iO
次は５次元キボンヌ
その次はHKSとタナベ

フジツボ以外は全滅すれば良いのに…
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 20:17:49 ID:W83DAjeMO
遅かれ早かれ排気音の規制で、どちらにせよこの業界はヤバいんでないの？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 20:18:28 ID:hjEeMVCx0
柿本にはがんばってほしい
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 20:20:50 ID:1CQRcDNsO
ＤＰＦがトップシェアになったけど
いちばん売れたＫＣ型式はＮＯｘＰＭ法でどのみちあと二年以内に大都市圏では車検が取れない。


所詮場つなぎしても新車買うことになる。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 20:26:08 ID:C0D2La6m0
ﾆｭｰ即ｽﾚ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1170823517/l50
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 20:47:08 ID:rYTynOkG0
業界人や半可通なら知ってることだが
アペックスの社長とＨＫＳの社長は兄弟(アペックス創業時)

パトロンはバックスかＨＫＳか？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 20:56:45 ID:M/DsPMYE0
いまｈｐみたらさ、
（ttp://www.apexera.co.jp/carlife/main1.html）
＞Last Up Date 2/17/2006
・・・・１年前じゃねぇかよ（ｗ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 21:27:17 ID:EkkxW8Pi0
>>48
いや今のDPFはKC型式を特定地域内でも継続して車検を取れるようにする装置だぞ。
DPFを買ってくれるKC-車がもういくらも残ってないって意味ならその通りだけど。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 21:34:08 ID:D683ye9g0
DPFは確かにスポット需要な装置だよな。
商社やベンチャー企業が開発に躍起になってたっけ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 21:34:49 ID:FehrBC3U0
やはりパワーFCの件も祟っていたのか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 21:37:04 ID:cJRQTBMTO
DPFのおかげでスーパーキャタライザーなんていう副産物もできたわけだが、
会社が傾いちゃ元も子もない罠。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 21:42:45 ID:BXXHOqLq0
スーパーメガホンは良かった．
Ｒ３２で９年１３万キロ持ったもんな．
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 21:47:58 ID:yv2OlJir0
>>56
ﾅｶｰﾏ
うちのスーパーメガホンも最近まで10年近く頑張った

外した時見たけど、当時のはタイコが大きかったから、
底が酷い事になってた・・
高速カッターで刻んでスクラップ屋逝き

鉄となんかの合金のアルスターだっけ？
再塗装したわけじゃないけど大きな腐食無く10年もってたな、
オールステン全盛な当時は眉唾だったけど
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 21:49:52 ID:KePmE0PY0
漏れもR32にN1デュアルを付けてて最初から最後まで爆音でがんばってくれてたよ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:03:28 ID:kDN71+JDO
次は何処だ？取らすとか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:09:31 ID:hHFTxwLj0
グラスウールなしで純正よりも静かな割にイイマフラーつくれるのはAPEXだけ・・だと思う

うるせーマフラーの筆頭メーカーの柿本とフジツボが逝きゃいーのに
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:12:00 ID:EkkxW8Pi0
次は伝説のあの人の会社。表沙汰になるのはおそらく3月末。
その前に某メーカーが介入すれば逝かないけど。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:12:08 ID:BwkKmzlA0
牧場の息子が財産で兄弟げんかして
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:12:17 ID:MzMobBZu0
フジツボってうるさかったっけ?
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:18:33 ID:Xza/ljx00
伝説・・・誰だろう。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:27:13 ID:nbQvTgxxO
トラストだろ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:31:33 ID:+egANqzy0
伝説とか聞くとＴＲＵＳＴを連想しちまうがやっぱそうなのか・・・？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:34:35 ID:v6amJqrpO
あのさぁー聞きたいんだけど、トラスト、グレッティー。ブリッツってどう言う関係なの？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:37:24 ID:h3v4w9HA0
AVC-Rと可変マフラーだけでもHKS辺りがついでくれねえかな
エアクリも集塵率高くて寿命も長くてグッドだったのに
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:41:52 ID:gh2k5bAC0
>61
ワタ○ベ
圭オ○ィス

ぐらいしか思いつかんな･･･。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:42:53 ID:1bovXgcz0
>>67
グレッディーはトラストのブランド。他にもグレーサーとかグレックスなんてのもあった。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:48:36 ID:rYTynOkG0
ブリッツは∑から物買ってるパッケージング屋
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:48:47 ID:knz9RcwzO
伝説って～と雨宮は？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:52:28 ID:o1DVUSnC0
次逝くのはヴェルじゃないのか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:57:21 ID:8pKz0WMX0
無限じゃまいか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:58:59 ID:gh2k5bAC0
>74
そうだねニスモやラリーアートも危ないかもね
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 23:00:53 ID:naj7RbRe0
>>52
いやいやＤＰＦだけではＰＭは減らせてもNOxは減らせない。
ＰＭ条例（八都県市＆神戸）乗り入れと、当座の延命（最長１２年＝平成２１年）しかできない。

ＫＣ－の次にあたるＫＫ－からが法規制対応になる
ただ、この型式のエンジンはNOx対策だけで精一杯だったんでＤＰＦは必要だけど
まぁ・・・この中古車が手ごろな値段で出回るようになったからね
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 23:06:09 ID:uIaa1aOR0
なんかかなしいなぁ。俺たちを楽しませてくれるパーツメーカーがいまや向い風かぁ・・・・そういやＤ１も大人の事情とかで撤退してたしなぁ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 23:10:26 ID:wRJGu+UA0
ＫＧ－のキャタの補助金申請したばっかなんですけど・・・
当該車両のキャタはアペックスしか出してなかったんだけど
もう売ってもらえんのだろうか？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 23:12:04 ID:WDDCHcSU0
PSRevolution使ってる俺が来ましたよ、と。まだ保証期間残ってるんだけどなぁ。

グラスウール使ってないから劣化無しってのはいいんだけど、純正並みかそれ以上
に重いのは流石にどうかと思う。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 23:24:11 ID:+pf2pCNzO
>>69
圭ｵ○ｨｽは、もう逝ったゆ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 00:10:36 ID:X5Eo+YC8O
>>50
社長はすでに変わってますがww
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 00:22:45 ID:tSzuIFQS0
>>63
藤壺はうるさくないよ。RSRはうるさい
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 00:28:51 ID:p2hVI4/N0
アペクセラなんて微妙な名前に変えるから‥
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 00:34:59 ID:lTYSvLat0
たしかに藤壺はレガリスなんかの静かなマフラーってイメージが強い。
うるさいイメージは五次元とか軽だけどオートジュエルかな？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 01:08:08 ID:EUbYfe5j0
爆音はデュアル＆ラッパ形状
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 02:55:21 ID:rwSl667JO
倒産とはまた違うよ。働きながら返して行きますってことさ
87 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2007/02/08(木) 07:33:02 ID:YwKEoOh40
ん～。

がんばれ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 10:13:48 ID:rWiwE2lhO
>>82漏れのパワーゲッターは糞うるさいぞ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 10:19:21 ID:g/7wZf2NO
今でもｴｸﾞｾﾞアルティアなんてあんのかな？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 10:50:14 ID:D2T4u1/B0
>>88
パワーゲッターは藤壺の中では一番うるさくて安いやつだからな
それでも他社の砲弾型よりは静か。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 10:54:11 ID:5+bsX1790
ゲッターって聞くと、ゲッターロボを思い出す。。。。

おれは、おっさんか？　おっさんなのかぁああああああ！！！
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 10:58:22 ID:g/7wZf2NO
ゲッターロボ爺だからな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 12:00:20 ID:EUbYfe5j0
民事再生が失敗しない限り、部品の供給に問題無いってさ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 12:11:27 ID:puZmvFG+O
ちょっと聞きたいんですが、通販でアペックスの商品が一番安く買える業者は、どこですか?
よろしくお願いしますm(_ _)m
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 12:11:41 ID:1E/zU0zH0
国産車がスポーツ皆無だからな。
新規に開拓できねーんだろうな。
外車のパーツを扱って輸出すればよかろうに。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 12:34:59 ID:X7BJ99JI0
>>94
平野タイヤじゃね？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 12:42:30 ID:PssbLSkc0
再生のための手続きだけど
元通りに戻るわけじゃないでしょ
社会性の高い業種優先とか
採算取れなきゃチューニング用品撤退もあるんじゃないの？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 14:04:46 ID:mORKkkVR0
会社にとってみれば、民事再生が通れば借金チャラじゃん。
んで、会社が存続できてｳﾏｰではあるが。

外から見れば株券は紙切れだし、信用ガタ落ちだし。

ある意味怖い物無しになったってことだな。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 14:24:24 ID:TE8qOf9l0
AVでも作れば？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 15:13:35 ID:puZmvFG+O
>>96
ありがとうございます
さっそく調べてみます
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 15:23:53 ID:95WjLrU0O
>>96
が平野アヤに見えちまったヨ‥‥
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 15:41:29 ID:5+bsX1790
>>101
> >>96
> が平野アヤに見えちまったヨ‥‥

平野アヤって誰なんだ？ｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 15:49:11 ID:t3gzcDbR0
ついでに聞きたいんだけど
APEX N1ダンパーproって作ってる所はKYB？SHOWA？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 15:52:55 ID:H1t62bVj0
http://www.google.co.jp/search?q=%E5%B9%B3%E9%87%8E%E3%82%A2%E3%83%A4&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:ja:official&client=firefox
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 16:32:38 ID:ZVsBrWG70
>>101
声優ヲタ乙
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 17:29:44 ID:3wEkJH7n0
次はトラストの番だろうなぁ・・・
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 19:54:19 ID:W6xunDWm0
>>102
ウマ仮面
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 20:09:55 ID:H5ye0vcV0
これか
ttp://ascii24.com/news/i/topi/article/2005/01/14/653608-000.html?geta
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 20:35:40 ID:hZzZQvi10
>>107
料理のオバサンかと思った。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 22:49:30 ID:YB0ONiaN0
>>108
お～勇ちゃんだねぇｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 22:58:39 ID:YAI6L72dO
エアクリ
ロータ
パワーメータ
ブースト計
油温・水温計
マフラー

俺の車アペックスばかりだw
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 00:05:59 ID:SLDgDExC0
エアクリ
レーシングサクション
ECV　
ブレーキパッド
ブースト計

オレのもアペックス多いわ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 01:32:43 ID:13GjRwVh0
>>111
エ
ロ
パ
ブ
あ
ブ
ル
マ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 03:58:14 ID:GQ0oL1pX0
メガホン

あ、わし1アペックスだ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 04:22:14 ID:r2f3WLHf0
>>95
煩い云々は別にしてスポーツが少なくても
現実RV系でマフラー交換は最近かなりいるけど
マフラー程度じゃ商売としては厳しいのかな？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 04:34:55 ID:twHJO/Ai0
>>113
ワロタｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 06:47:29 ID:7qAxGo3Z0
次はトラストくるかな～
俺車高調つけてんだが、かなり駄目…だから、
なんか、トラストは倒れてもいいな。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 07:56:20 ID:ZsSeBRQPO
トラストは儲かってるからまず大丈夫よ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 09:23:29 ID:IaxSMnfW0
トラストが倒れたら雨宮に影響がでるから困る
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 10:00:11 ID:ImbQgeAVO
それならいっそ雨宮も共倒れに
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 10:04:36 ID:bua5DBR50
この業界じゃあ、アペが一番まともなもの売ってた気がするんだが、一番最初に崩れたな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 10:10:11 ID:eaExaMjO0
まとも？冗談か釣りかどっちだ？
123 ：騒音馬鹿は死ね：2007/02/09(金) 10:56:36 ID:Q179UjcL0

馬鹿は自分の車の音しか聞こえない
馬鹿は社車内の防音された中で車の排気音を聞く
馬鹿の音を外の人間は、次々と通り過ぎる馬鹿の群れに
馬鹿の音を聞かされ続ける
馬鹿はどうしようもないカスである
馬鹿は自覚がない
馬鹿は死んでくれ　馬鹿なら刺し殺してもなんの呵責もない
馬鹿は「呵責」の読み方と意味がわからない
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 11:14:24 ID:RJC1/YNK0

ホシノ　ＩＭＰＵＬ（インパル）　って、まだあるの？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 12:53:30 ID:IaxSMnfW0
>>124
あるよ
ttp://www.impul.co.jp/
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 17:18:23 ID:GQ0oL1pX0
>>122
いや、まともなの売ってたよ。

一部そうでないのもあるが（汗）
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 17:20:16 ID:GQ0oL1pX0
つうか
社外マフラー＝爆音マフラー
なのか世の中は？

そーじゃねーんだけど・・
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 17:47:12 ID:OJ9WJLCy0
>>127
同意。
アペのＮ１エボリューションにインナーサイレンサー付けた日にゃあ、
それこそ純正並み。車にもよるけど…。

取り付けてもらいビックリしましたよ。最近のはここまで静かなんだと。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 17:56:29 ID:7OlCrjyUO
民事再生法適用申請、受理されたらしい。再建を祈る。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 18:05:28 ID:tVlePxm40
>>128
インナーサイレンサーとったらどうなのさ？
結局そういう事。
まぁ俺もつい最近まで爆音クンだったわけだけど。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 18:26:27 ID:bua5DBR50
インナー無しでもハイブリシリーズなら静かだぞ。

他社が静音なんか気にしないで、音量規制一杯（あるいは無視）してた時代から静音マフラーを作ってたからな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 20:15:52 ID:tVlePxm40
その時代の前はRSR、柿本を除いてみんな純正からほとんど変わらない音量だったんだけど
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 22:51:21 ID:t0rfrqWc0
>>132
タシカニ
タナベのlimit は不満な位静かちゃんだった
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 23:01:30 ID:ARQApDBm0
WSマフラー付けて7年経つけど
最近ようやく音が大きくなってきたかなって感じ

跳ね上げ流行りだした頃だったけど
抜け過ぎる事もなくいいマフラーだったと思う
5次元の火の玉は2年で溶接がそこら中錆びて穴開き
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 00:15:50 ID:AnusZUACO
６月からマフラーの規制が厳しくなるらしい。
陸運局の整備課に貼ってあったが、脱着式のインナーサイレンサーやワイヤー式(笑)サイレンサーは車検駄目らしい。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 01:50:58 ID:16i6wX7+0
バルブ式は？
137 ：あぁ ◆iJpcNkWL5U ：2007/02/10(土) 02:17:32 ID:dbeGqFTzO
燃費計の出せるiクルージングって、もう買えなくなるのかな？CAN通信のマツダ車にはこれしか付けれない…
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 02:55:29 ID:+9uUgFvJ0
>>135
俺のPSrevolutionは排気圧による可変バルブだからワイヤもないし、脱着式の
サイレンサーでもないからオッケーってことなんだよね。

つーか純正でも回転数連動の可変バルブ方式だし。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 08:36:31 ID:lCQ33cSN0
HKS製品　　性能＜＜＜価格
APEX製品　　性能≒価格
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 10:24:16 ID:pSZ6iCJQ0
HKSは耐久性とか無視してるところが多いからな…
そういうパーツを求めてる人にはいいんだろうけど。

APEXはトータルバランスがいいイメージだった。
全部が全部じゃないけどｗ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 10:33:38 ID:iklRuNwR0
>>130
サイレンサーとっても暖気後は静かだったよ。今は
フジツボのレガリスＲだけど、こっちの方がアイドリング
うるさい。ただある程度回転上げるとＮ１エボの方が
「ボー」って音が響いてたな。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 10:41:48 ID:rs1BRpyo0
98年に買った漏れのスーパーメガホン、去年穴があいてｱﾎﾞｰﾝ
街中チョイ乗り多かったので
個人的には、まぁよく持ったほうだと思う
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 11:41:15 ID:7X5nNDRT0
もうマフラー業界終わったな～排ガス・騒音の問題でこれから厳しくなるし
マフラー中心の業界落ち込むよな～景気悪いし、傾いた会社は潰れるか吸収
弱肉強食、経営形態わるいじゃね～対外上の者が頭悪いからこの結果・・・
ＨＫＳが笑っていそう～　アフター処理がんばれ！乙
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 11:48:19 ID:jPuIllD7O
ＢＢＳも倒産したよな
145 ：ー：2007/02/10(土) 12:21:29 ID:2TSfZk0qO
>>143ＨＫＳは株価が上場時の約半額。売買無い日もしばしばだから市場評価が低い証拠。
笑ってられんでしょ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 12:24:45 ID:5tCpw/a80
爆音マフラー作ってるメーカーが消滅すればよかったのにな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 12:29:56 ID:Wu9IKCMRO
>>135
ワイヤ式ってECVのこと？

あと、マフラー途中に挟むタイプのサイレンサーは？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 12:38:58 ID:8fFaH1SdO
ハイブリッドエボリューションマフラーは純正より静かだった
アルテッツァの純正マフラーの作りはひどす
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 15:34:53 ID:P6ob+Bny0
車関連の事業はそこそこ利益出てたみたい。
でも新規事業が失敗し過ぎて巨大な負債抱えてしまった。
変な事業に手を出した社長がアホでＦＡ。

かなり前からから怪しいと囁かれていたけど割りと潰れるの早かったな。オートサロンにも出展しなかったし。
この調子でいくと次はヴェイルサイド・・・・？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 15:46:31 ID:DAqId4T+0
>>144
ソースよろしくね。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 16:18:29 ID:wrkX22Tk0
次はト●ストの番だ～！


152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 16:34:23 ID:xNYvVWsN0
>>150
http://www.bbs-japan.co.jp/
ドイツＢＢＳのことだな。
153 ：147：2007/02/10(土) 16:59:43 ID:Wu9IKCMRO
誰か教えて・・・。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 17:14:20 ID:xNYvVWsN0
>>153
今回の規制の意図を読めば、簡単に爆音に変更できてしまうような機構は、
脱着だろうが可変装置だろうが原則不可ってことだろうな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 17:34:27 ID:l4EW72ShO
実際、簡単に出来る車検対策だからな。
やるやつは車検毎にマフラーを変えるだろうが、殆どのやつは面倒くさくなって静かなマフラーに変えるだろうから、それなりに効果はあるだろうね。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 19:49:47 ID:NMVWjnFq0
え～～～！！？？
アペックスが！？

S13に乗ってた頃、N1Dualの性能に思いっきり惚れ込んで以来
マフラーはアペックスが最高。それ以外はクソだと信じてやまなかったし
アフターパーツから小物から全てアペックスで揃えていた
アペ信者なだけに、ショックだな・・・・。

俺は今でもN1Dualは最高のマフラーだったと信じている。
ありがとうアペックス。俺は決して忘れない。


だが、追加メーターはPIVOTのGEKKOに浮気したのは内緒だ！
ごめんよぉ。蒼色がカッコ良かったからつい…。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 19:58:44 ID:bZXxYpSK0
マフラーもエアクリも、結局はでかい音すればよいというDQN消費者に気に入ってもらわないと売れないからなあ…

静音系マフラーにして、「前のマフラーが静か過ぎたので・・・・」
といって、砲弾型に換えるDQNの多いこと多いことw

マフラー変えるヤシの99パーセントはDQNなわけだから、静かでパワーの出るマフラーをまじめに作っているところは、
売り上げが伸びなくてつぶれるのかもね

エアクリも、NAなのに毒キノコにしている馬鹿が多いしなｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 20:15:03 ID:wt1mMZVy0
マフラーなんてタイコも砲弾もなしでフロア形状に合わせた曲げパイプでいいよ
デフ下とか地上高稼げねえし
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 20:26:26 ID:NUY/q8ty0
俺もメガホンに替えたときにあまりのトルクの太さにビックリしたな。

ここのマフラーは最高だよ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 20:40:30 ID:g99m4KH/0
あそこは去年の春に、開発関係のコアメンバーが会社を見限ってゴソッと抜けた時点で、新商品開発は無理！しょうがなく残った人材では無理だった見たいですね。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 20:48:06 ID:tbVwLXKs0
俺がレスしないからレスしないでおいて、
「あれ？○○と○○が同じ時期に消えたな。もしかして同一人物か？」
って持って行きそうだなｗｗｗｗｗｗ　あの馬鹿頭ならその程度のことしか考えられないだろｗ
そして、このレスを見てまた馬鹿を晒すことになるｗｗ　吾庫拿臥ｗｗ　馬鹿ｗｗｗｗｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 20:53:00 ID:DN3laXeF0
>>161
頭冷やせｗｗｗどこであばれてんだよｗｗｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 20:54:00 ID:pSZ6iCJQ0
力いっぱいこのスレに馬鹿を晒してくれた>>161にﾜﾛﾀｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 21:56:50 ID:xEkXWbTF0
漏れの知人がココを２年ほど前にリストラされたんだが、その時点で経営がヤバかったんだ、納得。
ちなみに開発部門。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 22:02:26 ID:u5qEEjp30
取引先の倒産予知 -- 被害を受けないよう日ごろから注意を怠らないこと

手形条件などの変更を申し入れてくる
主要取引銀行が変わる
役員、従業員がどんどん辞めていく
経営陣の姿が見られなくなる
意味不明な事業展開を行う
166 ：あぁ ◆iJpcNkWL5U ：2007/02/10(土) 23:59:39 ID:dbeGqFTzO
>>165
見事に当てはまってる…
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 00:08:04 ID:HhNKjZwv0
乗っ取られた時点で終わってる
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 01:21:09 ID:f3yBQD0i0
>>165
俺の会社、3/5があてはまるな。
さぁて、資格取る勉強しなきゃ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 22:17:49 ID:DaGty22X0
アペックスよりブリッツのほうが売れてなさそうなんだが
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 22:28:11 ID:/LMvAc15O
>>169ブリッツはまだマシな方だと思うよ。
アペ…80円のコーヒー毎日飲んでるよ。パーツはひとつも使用してないけど。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:00:19 ID:rvjoeSuz0
>>170
ここと自販機は同じ会社なの？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:04:42 ID:DMNx2lfZ0
違う会社だってｗｗｗ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:07:12 ID:enp13Py50
嘘か本当か知らんけど、
同じ名前の会社があって裁判沙汰になって負けたから名前を変更した
ってどっかのＨＰの日記で読んだ記憶がある
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:22:02 ID:7J0NGgxp0
それはないな
日本企業だけでもアペックスなんて名前の会社は腐るほどある
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:26:35 ID:wZHuvoK40
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%A2%A5%DA%A5%C3%A5%AF%A5%B9+%B3%F4%BC%B0%B2%F1%BC%D2&fr=top_v2&tid=top_v2&ei=euc-jp&search.x=1

同じ社名を使用できるのは、同一地域、同一業種に同じ社名がないこと・・・だっけ？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:31:02 ID:dC2wo3il0
東名パワードもそれで改名する羽目になったしな
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 01:21:31 ID:2wnzs0UMO
>>75
ニスモは大丈夫でしょ。
スーパーＧＴにも出てるしニスモフェスティバルも毎年あれだけの人が来て､売り上げもあるんだから
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 04:17:36 ID:QxYhCxLAO
けどレイニックは いったん解散したけどね レイマックスとして
すぐ復活したけど。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 04:57:32 ID:R1I+OgT10
JICとか大丈夫？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 05:23:41 ID:5+JE2lio0
>>177
本家の方が危ないw
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 08:05:51 ID:UtCGoixA0
http://2005-search.com/test/test.html
http://www.cogidas.org/zpopup.jsp
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 09:34:57 ID:5mN0xDew0
この2005-search.comは、ブラウザのセキュリティを侵害する可能性があります。


このサイトはブロックされました。


マカフィーの検査では、2005-search.comはブラウザに存在する脆弱性を攻撃し、検査用コンピュータに対して不正な変更を実行しようとしました。これは重大なセキュリティの脅威です。パソコンがウイルスに感染する可能性があります
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 09:43:32 ID:wtY2Q6F70
>>171-176
自販機の同名会社のほうが創業は先だが、全国展開はしばらくあと
どちらかの本社が東京にあって業界上位の企業なら裁判沙汰もありえた。

つ～か自販機屋のほうも旧社名時代
頭文字が電気メーカーと類似するから改名を求められてなかったか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 10:54:44 ID:7UsOD+u70
>>176
本当？kwsk
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 11:19:05 ID:FUQrouyDO
さてリアルに交換時期が来たからパワーインテーク買ってくるか
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 14:10:55 ID:GPmTLisL0
今は、同番地に同じ名前の会社が無ければ設立登記できる。
問題は商標権でしょ。
同じブランド名で先に大きく展開しているところから訴えられたら・・・。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 15:56:05 ID:XxgSu1sa0
>>184
まだ東名自動車って社名のとき町田に移転しようとした際、同じ社名の整備工場があって
改名せざるを得なくなったと聞いたが。登記上の問題もあったんじゃね？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 18:47:27 ID:MUsdUNE+0
どこかで聞いた話だけど、アペックスって名前の会社は日本で一番多いらしいよ。

・「あ」で始まるので電話帳やらあいうえお順のリストで上位に来る
・頂点という意味が会社の名前としては良い意味
・横文字で何となくかっこいい

という理由があるらしい。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 20:31:18 ID:uU5OGh5h0
A'PEXをエイペックスを読んでいた免許取りたての頃のオレ・・・。
でも、A'PEXのパーツは好きだった。


アパートの一室借りて7人で会社立ち上げて、
粘土でメガホンマフラーのモデル作った。そこから始まったんだったな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 20:43:01 ID:CRbsJWYx0
>>189
死亡事故が原因でＨＫＳから分裂しただけだよ。
191 ：あぁ ◆iJpcNkWL5U ：2007/02/12(月) 21:45:09 ID:D5MkEL1OO
>>190
あれからちょうど15年位立つかな…
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 22:12:21 ID:4cnTjyef0
兄弟が相続で揉めて喧嘩別れしただけじゃねーのｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 23:26:20 ID:44Z3aNTa0
西富士のあれ？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 01:35:34 ID:uqvxfLPN0
あ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 01:38:25 ID:k6M4Qn2LO
ぺ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 01:44:34 ID:/c5Q40nS0
っ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 01:52:17 ID:rjaO8Fd2O
ｶﾞｯﾊｯﾊ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 03:23:43 ID:jLzV6nIC0
>>192
一澤帆布だね？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 12:25:08 ID:irn2qugJ0
>>198
ちょｗｗｗ
ﾊﾞﾛｽwww
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 18:19:46 ID:QcIXHBOv0
以前危なくなったときはバックスに助けてもらって社名変更したんだったな。

民事再生がうまくいったとしても、ショップがアペックスの代理店契約？をするのに
預けてた保証金までパーになったからなぁ。
今まで通りにショップも扱わないだろうから厳しそう。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 18:31:44 ID:6hHc0R8S0
これからはショップが保証金取って取り扱ってあげる時代。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 19:57:11 ID:by1maSXB0
どういう使われ方をするか、容易に予想出来るのに、ミニバンやワゴン用のインナーサイレンサー付き検対マフラーを販売したメーカーは、潰れて当然では？

て言うか、残ってるのも全部潰せよ！
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 20:11:12 ID:8WyfncDG0
何かアペックス製品が無くなるような雰囲気だけど会社は倒産してもパーツ生産は継続して行うよ。
赤字出てたのはワケわからん新事業であって車関係は黒字だったからな。
スポコンブームでアメリカでも結構売り上げあったらしいし。
ただ、生産ラインが縮小されるだろうから手に入り難くはなるかもね。
もしかするとラインナップも変るかも。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 21:01:45 ID:RqphbbV90
静かで車検に通って経年変化に強く、尚且つ外観が格好が良いのが個人的に欲しいけど、
今鉄だのステンレスだの材料費がうなぎ上りだから安く作れないから難しいのかな。
今は高いのは売れないしね
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 22:03:36 ID:NbGoqv8w0
で、こんどのバックアップは小倉さんか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 22:17:51 ID:KM5zyJj90
>>203
民事再生がうまく行けば･･･という前提の話ですよね。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 22:41:24 ID:6AA/YIWm0
>>203
車部門も真っ赤ですorz
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 00:58:43 ID:gId+HS6m0
　
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 08:39:31 ID:Wz/Iil+H0
>>202
偽善者。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 09:55:25 ID:f9WXfN5M0
去年のオートサロンだか忘れたけど
何件かのショップブースにこじんまりした展示台置いてあったね
あれ見たときに終了間近？って思った
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 10:06:54 ID:S6NQQqlVO
トラストはパーツを発注してもすぐ来るが、いくつかのメーカーは待たされる
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 10:47:40 ID:MjcWIsYI0
>>211
俺はトラストのﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰで1.5ヶ月以上待ったよ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 11:43:29 ID:4+fIhNql0
>>212
それは、販売店の発注忘れだよ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 12:45:04 ID:MjcWIsYI0
>>213
実は俺もそう思うｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 12:47:39 ID:SVBcsrjz0
>>213
問屋が忘れる場合もある
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 12:49:54 ID:vFCLcUrj0
腐ってるな、この業界…

普通の販売業でそんなことしたら、普通潰れて当然だろ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 15:38:25 ID:MjcWIsYI0
>>215
こんな感じだった。
店「じゃぁお金振り込んでくれたら発注しますよ」
俺「じゃぁ明日振り込みます。」
●1週間後
店「今週末に来るようなので取り付けられますよ」
俺「んじゃ、行くよ」
●前日
俺「明日だけど大丈夫？」
店「ﾊｲ。ﾒｰｶｰに聞いたら明日到着すると言う事です！」
●当日
店「午前中に着く配送車の中に無かったんですよ・・・ﾒｰｶに聞いて見ます」
俺「ああ・・・頼むよ」
●10分後
店「あのぅ、来月の今日入荷予定らしいです。。。」
俺「はぁ！？前日に確認したんじゃねーのか？」
店「商品が有るって聞いたんですけど、よくよく聞いたら材料の状態で有るそうです・・・」
と言う感じｗ

まぁ大したことはない
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 16:19:56 ID:EKZXSPu+0
俺は雨のエアロで３ヶ月待った。
で来た商品見て『俺の三ヶ月を返せ！！！！』と言いたくなった。
キチンと着くように半ば整形しなおしてたもん。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 16:47:20 ID:MjcWIsYI0
>>218
発注時点ではまだ石油だったんだろうね
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 16:52:03 ID:vHa5l5EE0
エアロって有名メーカーで3点で10万以上する物でもペラペラでそのままじゃ付かないの多いよな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 17:14:18 ID:9+JdoPzz0
フィッティングしないで、そのままキレイに付くのなんてあるのか？
車によって合わせるのが当たり前じゃねの、エアロって。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 17:19:25 ID:SVBcsrjz0
雨宮のエアロはマシな方、某湾岸系エアロなんて・・・・・・・
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 18:30:30 ID:MjcWIsYI0
>>222
これでましな方って・・・違う車のｴｱﾛじゃねーの？ｗ
http://www.yokoban.net/yokoban%20style200508rx-7earo.htm
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 18:57:37 ID:VyLeCkGM0
雨宮のエアロの話になると必ずヨコバンのURLだす香具師がいるな。
ショップのエアロなんて合わなくて当たり前の世界なのに・・
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 20:17:40 ID:j95g4D940
>>215
俺は問屋でオーダー通すの忘れたほうｗ
営業中は終始電話鳴りまくりで、問い合わせのファクス用紙が机に10枚以上あるんだから厳しい
もうかれこれ10年ほど前だったが、この頃は国産スポ車も現役でアフター業界は活気づいてた
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 21:03:39 ID:ufH5UTVg0
>>225
テラナツカシス・・。
今や次はどこが逝くか、そんな話題ばっかだよ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 22:00:50 ID:Wu7Cy0v10
>>224
一般的な社会通念では、それらは粗悪品と言われるレベルのゴミですが。
流石、電磁波とガソリンで脳が溶けている世界の製品は違うなぁ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 22:02:35 ID:9iA1k6i80
>>220-223

エアロって本当に酷いものばっかりだよな。
ドアパネルの設定があるものなんかドアが閉まらない開かないのが当たり前だったな。

そのリンク先初めて見たけど、それなら十分マシと言い切れる

でも雨ブランドで売ってるのにエアロそれじゃ、他の部品も怪しいもんだな
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 00:08:43 ID:lTx5whyP0
エアロ買って付けてる奴のほうが売ってる方より粗悪品だよな
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 00:17:25 ID:ZlrZH1Yn0
社外エアロでガタガタ言うヤツはおとなしく純正エアロを付けてろ！
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 00:21:33 ID:B7Lit2hB0
>>229
上手い。
メーカ系以外のエアロなんてつけるほうがオカシイ
何にもテストしてないんだから効果なんて・・・
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 00:22:15 ID:FIWGD9bQ0
>>227
社外エアロみたいな全くの嗜好品に
一般的社会通念を持ち出す>>227の頭の中は
まさにカオスだと思うんです
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 00:26:31 ID:lZi4G8qv0
世界的に有名な○ールソンとか○リンザーのエアロだってぜんぜん合わないよ
アフターパーツなんて所詮はそんなもんだよ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 00:35:06 ID:Lh7kl22t0
>>232
馬鹿みたいな利幅とって売ってるくせに品質すら維持できないゴミを、
他の趣味嗜好品と同レベルで考えるなんてことはできないでしょうｗ
○○用って名前付けて売ってるくせに精度劣悪でサイズが合わないって、
小学生の工作レベルでしょうが。中学の技術家庭レベルでも最低評価だろ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 00:36:19 ID:kCWhoKWK0
>>231
まるで純正なら十分な効果を発揮しているように聞こえるぞｗ
フィッティングはともかく。

エアロなんて名前が悪いんだよ。
デザインカバーとかそんな名前にしちゃえ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 00:42:24 ID:ZdoROxDC0
デザインカバーｗｗｗｗｗｗｗ

枕カバーみたいだｗｗｗｗｗｗ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 01:20:16 ID:4EhzOd6y0
それにしても社外エアロはろくなのがねぇな。
つけるとしてもワークスまでだな
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 02:36:42 ID:35a5DQIf0
エアロってのは生産すればするほど、寸法精度が落ちるらしいね
一つの型を使い回し続けるが原因らしい
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 03:05:23 ID:IbHR3mVV0
メーカー純正のウレタンのエアロ見てからもの言えよ
FRPでもボンネットなんかはマトモなの多いけど
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 04:10:00 ID:VM2CjvkA0
ガンダムみたいなＲ３２のデザイナーは
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 08:15:18 ID:J3vEt0SP0
ポン付けしか出来ないガキはママと寝てろよｗｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 08:16:55 ID:6UwtPu8P0
そろそろ本題の戻ろうよ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 08:28:09 ID:8qJ8a6E90
で、アペックスが倒産したんだって？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 09:17:31 ID:EmLimi/q0
ボブ
本当かよ？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 09:36:57 ID:ZlrZH1Yn0
そうらしい
詳しい話はチャーリーが知ってる
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 09:56:31 ID:PVy9IaKp0
くそったれ、チャリーに電話かけても全然でないじゃないか！
ヤツはどこに行っちまたんだ、ジョン？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 11:01:00 ID:gLcvy72O0
心配ないさ～～～～～
http://www.apexera.co.jp/carlife/topimg/pdf/message070209.pdf
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 20:15:57 ID:yykxSbeO0
申し立ての期間中は継続して販売するけど、民事再生がうまくいかなければ『終了』。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 20:41:59 ID:U0kUa/CB0
そーいやアペックスのエアロも合わなかったな。

まぁ車自体、構成部品点数が多くて同じ寸法の車なんざ万に一つ以下位しかありえない訳だが
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 21:13:50 ID:KV9Sd2N60
>>249
同じ寸法ってレベルじゃない。
大雑把に見てもどうしようもないのが、社外製車用デザインカバーの品質。
図面と品質の意味が分からない馬鹿が適当に作った、産業廃棄物だね。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 21:21:03 ID:z3fneyyP0
オハイオ州での白人同士の会話

おいジョン聞いたか？お前が大好きだって言ってたアペックスが倒産だってよ。
え！マジで？じゃぁＨＫＳが母さんかな？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 21:56:06 ID:U0kUa/CB0
>>250
あのさ、付けられる方である車自体、同じ寸法って事がほぼ有り得ない、って言ってるのわかる？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 21:57:13 ID:U0kUa/CB0
>>251
つ５ドル
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 22:23:01 ID:XTJTIjom0
ヤフオクで送料5800円もボッタくってるクソ業者からエアロ買ってみな
ここより酷いエアロ今まで見た事ねえよ
他社のエアロからメス型作って何十個も同じ型から抜いてるとしか思えない出来
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 22:23:02 ID:ZYlLE/zV0
加工が嫌なら純正部品買ってママに付けて貰えよ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 22:30:03 ID:leXLF3Ux0
6日にN1ダンパー買ったばかりなんだよなぁ・・・・
今回の件を知ったのが7日・・・

マジでやる気なくした・・・ｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 23:13:30 ID:KV9Sd2N60
>>252
君さ、ゴミを必死で売ろうとしてるのは可哀想だとは思うよ。
ただ、ガキがフリーハンドで描いた線レベルのぐちゃぐちゃの
ゴミを、車体の寸法誤差と同列に語ること自体馬鹿でしょｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 23:17:46 ID:yykxSbeO0
中国には、他社のエアロをメス型に使って安いエアロを作ってくれる会社があるからね。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 23:24:18 ID:uaA+d76O0
知り合いのアペックス某氏は巨大タービンの自分の車を売るそうです
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 00:36:57 ID:nK6obBQy0
>244,245,246,251
アホ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 00:57:25 ID:qMgNRXV3O
>>257
君の読解力の不憫さが指摘されてるわけだが？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 01:09:05 ID:JGxcNnVc0
あのBBS（ドイツ）までもがトンでしまいますた

javascript:winOpen('information','info/info_i.html',780,600)
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 01:13:49 ID:JGxcNnVc0
貼り直す

07/02/08 ドイツBBS社の支払不能の発表について
http://www.bbs-japan.co.jp/

「今般ドイツBBS社（BBS Kraftfahrzeugtechnik AG）はドイツ法に基づき同社が支払不能の状態にある事（Declaration of Insolvency）を発表しました。」
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 01:15:35 ID:wQKmig5U0
>>263
>>152で猛烈に既出
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 01:18:23 ID:JGxcNnVc0
あちゃ、やってちまいましたな。すまん
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 01:18:53 ID:K55TNifGO
やっぱ倒産って本当だったんだ…。
パワーインテークの交換用エレメントを注文しに黄色帽子に逝ったら
断られて、そこで初めて倒産の話聞いた。
替えが無ければ、エアクリそっくり他社に交換だなorz
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 08:16:35 ID:Danlg9wgO
栗は洗浄で再利用
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 10:09:30 ID:mWVQ1pxJ0
>>263
で、よ～く見てみるとさ
ドイツはブランドネームにあぐらかいていたような感じだね。

外車用品に強い販社が持ってきた商材にＢＢＳの「鋳造」アルミ（OEMらしい）があった
最初は(゜Д゜) ハア??って感じたが、よくよく聞いてみると
ドイツでは鍛造ホイルは作ってなくて、日本（ワシマイヤー＝小野）から買っているんだそうだ。

でも・・・MADE IN GERMANYってあるのは？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 10:16:24 ID:S4ewt53V0
ホイール技術で日本メーカーに勝てるところはないだろうな
270 ：えふでぃ ◆FD..DBK4zI ：2007/02/16(金) 11:03:29 ID:JRz+jXHdO
やあ （´・ω・｀)
ようこそ、相川スレへ。
このカレーライスはサービスだから、まず食べて落ち着いて欲しい。

うん、『誕生日』なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。

でも、このマルチを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした車板の中で、相川たんの誕生日をいわって欲しい
そう思って、相川スレをマルチしてるんだ。

じゃあ、相川スレへいこうか。


http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170758656/l50
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 11:13:41 ID:V614lpW+0
32のRをベースにコンプリートカーを出してたなぁ…。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 15:40:48 ID:U8uPZQ4k0
D1なんて金のなる木だったのに撤退ってあの頃からおかしかったのかな
つーか、ここやHKSやトラストのタービンってどこが作ってたの？
純正みたいにIHIや三菱や日立？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 16:05:27 ID:+69uEw060
HKSはギャレット製みたいやね。アウトレットにGARRETの浮き文字が見える。
トラストはアウトレットにGREDDYの浮き文字が仕込んでるので完全自社製か？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 16:14:34 ID:WUp/APFL0
>>272
Ｄ１が金のなる木？あれで儲かってるとこは無いだろ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 16:15:53 ID:G1d8TalDO
おれのシグナス
最速最速最速
煽られても
動じない
こないだｵｰﾄﾊﾞｯｸｼで 店員に誉められた！
イカチィフォルム
climax

最高速度は

230キロgm /時間

すおうすぐ

最高速度最速最速最速
スポーツcarども！
勝負しやがれ！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 16:58:30 ID:NsvFJtDH0
アウトレットだけを特注してるんでしょ
トラストのカタログやHPにTD04、TF035HLとか型番が記載されてるから三菱などのタービンメーカー製
このくらいちょっと調べればわかるはず
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 18:47:28 ID:S4ewt53V0
その手のメーカーでタービンやコンプレッサーを自前で作れるとこなんかないだろ？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 18:55:46 ID:bmCg3Nix0
>>268
MADE IN なになにってのは、最終的に商品として組み立て・梱包した場所を表示する。
ヨーロッパ向けのは、製造は日本でも最終的にドイツで梱包と検品するからドイツ産になる。
日本国内向けのBBSの鍛造ホイルは、たとえヨーロッパ向けのと同じ種類のホイールでも、
ドイツとは別法人の日本BBSが取り扱ってるから当然、MADE IN JAPANになる。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 20:49:00 ID:SiMNrZYG0
>>261
あのー、君の日本語と一般常識に関する理解力の低さには敵いませんよｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 21:07:27 ID:/v+H2VzR0
>>278
日本で生産して、ドイツに行って箱に詰められた物をまた日本に持ってくると
凄い勢いで有難いことになる自称車好きって良いわね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 21:53:19 ID:G/nd/dVJ0
>>274
同意。
ガキと外人相手でどうやって儲けるんだｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 21:56:56 ID:S+X9beFxO
>>273
ギャレットは三菱だ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 22:07:36 ID:6HlQ58TVO
あの～ギャレットはアメリカのメーカーですﾖ！
たしか社名はギャレットＵＳＡだったような…
アペックスは石川島播磨重工業製(ＩＨＩ)
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 22:19:21 ID:NsvFJtDH0
>>282
三菱はＴＤシリーズ

>>273
おしい
ギャレット・システムズ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 22:20:33 ID:NsvFJtDH0
>>283
だったorz
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 23:10:45 ID:JGxcNnVc0
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/

ごくシンプルに　Garrett　だけ。

T03とかの頃はギヤレットエアリサーチと読んでいた記憶がある。

で、問題。KKKはなんて呼ぶ？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 23:13:49 ID:wQKmig5U0
クークラックスクラン
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 23:13:50 ID:IwhOlIWG0
>>279
図星だからって人格攻撃で返すな、低脳。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 23:21:10 ID:gxQk/kQX0
ギャレットＧＴ７０タービンを搭載
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 00:03:53 ID:v3Qs7Loe0
>>283
キューヌル、コップアンドカウシュ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 00:17:49 ID:Eot6Bfad0
Kuhnle, Kopp & Kausch

でもスリーケイでOK
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 00:32:42 ID:+32bqFJv0
>>280
なんか勘違いしてるみたいだが、ワシマイヤーが製造して、日本国内向けに販売してるBBSの鍛造アルミ/マグホイールに
関しては、海外なんて迂回せずに、もともと日本産として売ってるよ。要するに、BBSの商標の許諾を受けた日本産の
商品として販売してる。箱の表記もMADE IN JAPAN。
鋳造アルミホイールに関しては、ドイツで製造してるから、これは当然ドイツ産になるし、日本BBSの公式Webでも、
鋳造ホイールは輸入品として区別されてる。

そりゃ、うさんくせー業者がわざわざ鍛造アルミをドイツから逆輸入したら、それはドイツ版になるだろうけど、
そんな無意味なことやるやつが居るとは思えない。15年くらい前から、ワシマイヤーと日本BBS連名で製造過程まで
広告で宣伝しまくってて、BBSを名指しで買うやつにとって、鍛造アルミがライセンス受けた国産なのは秘密でもなんでもないから。
268の話は、268んとこに来た販社の営業が、BBSは鋳造と鍛造で販売ルートが違うって事の区別がついてないだけじゃないの？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 00:33:42 ID:+32bqFJv0
訂正
×BBSは鋳造と鍛造で販売ルートが違う
○BBSは鋳造と鍛造で製造元が違う
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 00:58:30 ID:aRm7g/1z0
>>288
いやーんｗ
ご自分のなさっていることは何ですの？ｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 01:09:15 ID:QIjaZNkSO
まず結論ありき。という論法のバカに付き合っても時間の無駄。
最近、敷居が低くなったせいかこの手のバカが多くて困るな。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 01:16:11 ID:aRm7g/1z0
>>295
自分のことを、よくご理解されてますね。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 02:07:36 ID:JBl5300o0
最後に何か言った方が勝ちだから、どっちも頑張れよ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 02:08:40 ID:2pTtS6y/0
>>294
ネカマキモイ


ですの
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 03:45:01 ID:QIjaZNkSO
>>296
その程度か…
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 04:23:28 ID:L8VnDzdOO
ドイツなんて今じゃイカサマクリーンディーゼルエンジンとイカサマ高出力・低燃費エンジンくらいしか「売り」のない没落国家だろwww
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 04:42:46 ID:ibsV02j70
今じゃなくて昔からｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 11:18:00 ID:3NeqhAWP0
すごい勢いでただの雑談スレとなってるな
アペックスｶﾜｲｿｽ
303 ：あぁ ◆iJpcNkWL5U ：2007/02/17(土) 13:47:14 ID:c0HyOuEeO
>>293
そうなんだ。知らなかったよ蟻が10。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 14:09:01 ID:QalXyhwQ0
ギャレットはハネウェルに吸収されちゃったよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 15:52:53 ID:WciCru0J0
ハネウェルの愉快な仲間たち（IHI除く
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 18:51:35 ID:MYdES74w0
>>297
あいよーｗ

>>299
君に合わせてあげると、どうしても低レベルになっちゃうんだよ。
ごめんね。
307 ：250 ◆9JhNMYoxrM ：2007/02/17(土) 21:13:40 ID:pa4h7Ggx0
>>306
偽物あっち逝け。
二度とくんな。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 21:29:05 ID:MYdES74w0
>>307
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …頭、大丈夫？!
309 ：JZA70　202ブラックノーマル仕様：2007/02/17(土) 22:05:33 ID:et+SR1Kr0
アペックスの」排気温度計ほしい
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 22:18:45 ID:an7sCu900
いやオレが！
311 ：250 ◆9JhNMYoxrM ：2007/02/17(土) 22:43:41 ID:pa4h7Ggx0
>>308
君の頭の方が心配だよ～
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 17:01:56 ID:4LFAsTKp0
>>300
日本は他社のコピーと数年後とに高額なバッテリーを交換しないと走らせられないハイブリッドくらいしかないけどなｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 18:09:53 ID:xyt5Xh5k0
ジーゼルなめたら逝かんぞ。
最新型は排ガスもキレイで性能も良いそうな。

俺　は　嫌　い　だ　け　ど　な　！




所で、このスレは一体何のｔ（ry
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 18:54:11 ID:8hqedJKH0
あの糞コテは俺の言い回しやセリフを研究して真似てるな。
最終的には、「糞固定って○なんじゃね？言葉使いが似てる」とかって言い出しそうだな。
さて、馬鹿なババアがその通りにするか見物だなｗｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 00:51:47 ID:bisOjeI7O
なんか気が触れて変なこと言ってる奴がいないか？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 02:40:19 ID:z2l/i6KL0
目を合わせるんじゃないよ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 04:08:14 ID:qwsLJWZa0
コテは全部NGにしてるから安心。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 21:34:14 ID:uQqFsf1c0
レーダースレ住人だけに有って電波発し捲りです
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 23:44:38 ID:6FHNu2ly0
あらら
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 23:51:53 ID:1FoNJ/fm0
>>165俺の勤めているヤ○セの事か？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 09:32:56 ID:+fwfxhL30
うちの近所のヤナ○はここ10年くらいで
Benz→VW→Audi→OPEL→SAAB→Cadillac→Chrysler→HUMMER
と、ころころブランドが変わるんだが大丈夫なのか？
ピットがすごい事になってるぞ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 10:33:40 ID:fmpELQxKO
(ﾟ.ﾟ)特殊工具ﾌｴﾏｸﾘいいなー
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 00:03:30 ID:mLZ9pdmZ0
300ちょいで過疎化
これがＨＫＳやトラストといった大御所だったらあっという間に1000消化だろうな

アペックスは所詮その程度と言う事か
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 00:17:42 ID:073BxZEO0
まぁアペじゃないと！っていうパーツは無いからな。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 00:29:28 ID:c6i25s4t0
>>321
最近はハマーとかやってるのか・・・
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 00:48:22 ID:d8sZxH040
日本でアメ車は厳しいだろ。
中古や並行で満足するような奴等が多いし。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 01:50:29 ID:cmwRfyI20
>>324
強いて上げればトータルで金proより安価？なパワーFCの存在か
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 07:59:32 ID:aqHVhKRJ0
アホか？比較の対象にならんよ。
ものが違いすぎ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 12:53:10 ID:mWeTt44O0
金Proがボリすぎなんだけどな
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 13:31:09 ID:Xcj8Arsd0
菌Pro使ってる車の95%が、
実はロム交換で出来る仕様なんだけどなｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 13:52:06 ID:lhtoX8CN0
まぁ最近の複雑化した純正ROMを解析したり弄るのはおろか、中すら覗けるかどうか程度のショップが
メーカーその他の資料だけで取り敢えず誤魔化せる（自称）フルコンをすぐに使いたがるからね
しかもその方が金になるしｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 22:24:58 ID:Pe7nSeqZ0
ELバックライトの追加メーターは好きだった。
Defiなんかよりよっぽど見やすいのに。
333 ：333：2007/02/22(木) 09:03:54 ID:aySYQ9ai0
333
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 08:17:52 ID:edYNZHm00
で、やばいってのは５年ぐらい前？から言われてたけど
原因はなんなんだろね。
その頃って別事業ってあんまやってなかったと思うからやっぱ本業かね？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 18:46:42 ID:oZzPDa45O
しょうもないＤ１に金掛け過ぎたんだろ。
あんなダートラか、ラリーの出来損ないのような珍走のどこがいいんだろう？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 19:01:28 ID:Bca1kaQz0
あれはオプションの役員しか儲かってねえな
読者、メーカー、ショップとどこからでも金が集まる宗教だよ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 20:21:48 ID:IppAI8ijO
アペックスのマフラ-信者もいるが 俺はあのメ-カ-の各マフラ-シリ-ズの
ステンのマフラ-カッタ-(出口)部分の仕上げの不十分さが納得
いかなかった。要はステンの板を丸めた物なんだけど アぺのマフラ-は
その全てに継ぎ目が出来ていた。処理の難しいチタンとかならまだしも…
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 20:33:36 ID:k+FWEv030
そういえばカメラードも倒産しちゃったんだよなぁ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 20:35:58 ID:oIWlPEoO0
だって製造コストが安いもん
昔仕事でアペックスマフラーの仕切り値段を知ってたから
自動後退や黄色の値段見て「ボッてる」って思ってた。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 20:50:37 ID:idfcL3NH0
>>339
あのさぁ・・・・・
世の中全部そんなもんだけど？
先日とある店で友人がアルミ＋スタッドレスを買う際に、店員がミスって仕入れ値で注文書いちゃって
その値段で買ったんだが、よくある「大特価セール！」とかで普段の店頭価格より２０％値引きとかやっても
普通に儲けられるシステムなのがよく分かる値段だったよ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 20:55:45 ID:oIWlPEoO0
>>340
そんな事くらい知ってるよ
それでその店に文句を言ったりしない
ただ自分では買わないし知り合いに薦めたりもしない。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 21:01:12 ID:jeJ3pXz+0
小売が一番大きいリスク背負ってるんだから、そんなもんだ。
経営とか知らん奴は、気楽なことをほざくなぁ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 21:11:11 ID:OLyUP/dC0
世の中全部じゃなく、車業界の話だけやがな
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 21:25:26 ID:idfcL3NH0
お暇ならどうぞ
参考
ttp://www.unexpectedprices.com/index.php
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 22:31:05 ID:O/ZsUHZd0
どこでも
半値8掛けの世界。
定価の半値で入荷、売り価は８０％
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 22:39:52 ID:MA7qn+Ld0
>>338
随分前だろう。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 23:27:53 ID:Bl/cElu+0
更にそれがショップブランドになったりすると値段が一気に高騰してあり得ない値段にｗ
製品自体はアペとかのＯＥＭで全く一緒なのに。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:42:33 ID:HFk4NWAf0
test
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:46:44 ID:ZPg7RA5Q0
>>347
あー…。プレートが高いんじゃねーの？とか。
あと、無垢な奴でなければ塗装が高いとか(w
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:55:13 ID:kfeUGVwx0
カメラードっていつ？
たしかここの社長もH○S出身だったよなぁ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 01:02:59 ID:J579KoFBO
ストリ-ムはど-なったの?
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 15:06:11 ID:hui5RorI0
ワンガンＳＰＬマフラー
ぼったくりの典型
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 22:55:27 ID:SgMrxq110
車関係だけならやっていけてたのになぁ

そして・・・勇ちゃんが見つからないらしい
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 19:00:03 ID:D7EZEgvF0
アペの債権者説明会に行ってきた。危なくなったのは、２年前から。
３年前は空前の利益を出している。やはりホームセキュリティが大失敗。
今年の下半期は、パーツ部門も環境部門も黒字。ただ、有利子負債の負担が
大きく、再生するために民事再生の道を選んだ！と言っていた。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 19:57:24 ID:F+//E8/E0
>>354
おつおつ。
できればもっと詳しくｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 00:14:52 ID:eYH+jYqM0
>>354
ホームセキュリティーってやっぱアイモビの事かな？
実は結構期待して考えてた所だったんだけど、そうなれば早々に整理の対象なんだろうなぁ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 08:43:25 ID:F0kCoPrJ0
>>354
乙です。

>>356
アイモビはカーセキュリティだけでは？
358 ：354：2007/03/01(木) 10:11:53 ID:Ofm0ealS0
もっと詳しくですか・・・　アイモビとホームセキュリティは別です。
アイモビの話は出なかったな。ホームセキュリティはすでに撤退したらしい。
環境事業のＮＯＸ触媒と言うのが、３月に認可が取れて、ザクザク売れるって
言ってたけど。メーンバンクも協力的だと言ってたし。ただ、パーツ事業の
ほうもだいぶ商品的には整理するらしい。マフラーと電子に集中するって。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 10:27:33 ID:8HFNGIHOO
ECVは残してくれるみたいで良かった。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 10:35:10 ID:8uNfmyht0
エアクリエレメントはなくなる？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 12:57:50 ID:KOJZnR6o0
アペックスしか発売していない車種もあるから
触媒に関しては儲からないわけがない。

チューニング系は先細りするのは決定的なんだから
エクセル店制度をやめて、ＦＣコマンダープロで全機能
使えるようにして、数売れるようにするべきだと思うね。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 15:50:28 ID:D+RIedXq0
>アペックスしか発売していない車種もあるから
>触媒に関しては儲からないわけがない。

いやいや、誰が見ても採算合わなさそうな車種まで開発しちゃってるということで
それだけでも黒字にはなりそうにないです。多分。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 18:42:27 ID:gTL5MeES0
AFCの新商品出すよりAVCの新商品出せよ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 19:26:41 ID:9dT5rd+G0
Ｎ１ダンパーも無くなるのか？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 20:12:08 ID:KOJZnR6o0
>>362
参加触媒は車種ごとに設計してるわけじゃないよ。
汎用品のサイズで合わせ、申請しまくって、適合車種を増やすだけ。

取り付けもワンオフマフラー作る要領で、装着キットという名の
適当な材料キットで、装着する人のセンスで仕上がりが変る
素晴らしい商品なのだ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 13:41:26 ID:oD/+7IaO0
マフラーの音量規制が厳しくなったら、アペックスのハイブリッド構造の
優位性はあると思うけど、どうなんだろう。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 17:15:24 ID:SiFXEJNQ0
暇人たちの総決起集会！　
愛人・ｷｬﾊﾞｸﾗ！
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 17:41:53 ID:uLX6+GE00
>>366
規制が厳しくなるのは現行車やこれから発売される車。
（もちろん、それ以前もあまりにも五月蝿いのはダメだがJASMA認定だったらOK）
アぺで対応してるのは少ないのでは？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 12:15:12 ID:OIMPw2EU0
いや、今回の音量規制はグラスウールの耐久性にまで及んでいるので、
ウールを使わないアペの構造は、業界内でも注目されている。
うまく商売に乗ればいいのだが。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 14:23:23 ID:3tkiJPqq0
トラストもグラス使っていないらしいね。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 15:40:32 ID:BbKJ8xbT0
俺自身は悪いイメージがないだけに
何とか立ち直ってほしいね。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 20:17:45 ID:XZNDym220
地方のHKS代理店くそ杉　次つぶれてもいいやという感じだ
タービン交換いくらか借りますか・１００万　そのときかかってきた電話での問い合わせも１００万　三桁しか返事こねー

仕方ないからカタツムリ通販で取り寄せて近くの整備工場で交換したよ１００万もしねー
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 20:48:23 ID:+vc9noqL0
>>372
ｻﾗ金で100万借りて・・・まで読んだ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 22:25:28 ID:H6LDYLeL0
彼女を風俗に・・・まで読んだ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 02:28:47 ID:wFtHtKBC0
一般的なチューニング屋は、やってくる者を４段階に階級分けする

１．仲間
２．客
３．バカチン
４．鴨

>>372の所属カーストは堂々の４だったというお話
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 12:36:29 ID:7Ff67Lw10
裁判所から手紙が来た。民事再生の手続開始決定だそうだ。
これから本格的な再建に動き出すんじゃないかな。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 21:39:48 ID:OXn28OG10
問題は、どこに支援されるかだな
触媒技術だけ欲しさに某物産とかに狙われて、美味しいところだけ切り取られて
あとはポイッってされなきゃいいけど・・・・・
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 21:47:57 ID:bVW7/Zy50
１．自主再建
２．新規にファンドを入れる
３．どこかに売却
という順位だそうだ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:33:40 ID:AHFc3tHk0
>>337
＞要はステンの板を丸めた物なんだけど

それって時代遅れの太鼓マフラーのこと？
砲弾マフラーならスッパリカットされてるのが普通だよ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:08:25 ID:qXzkAv8D0
近々逝きそうな雰囲気のところもあるお。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:09:50 ID:B/vk9M+x0
オーバルを時代遅れなんて言い方する奴ばっかりだから、砲弾で馬鹿音のメーカーばっかり残るんだろうな…
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:15:21 ID:qfCGQ6DX0
砲弾ってメリットあるのか？
出口周辺が太くなるからうるさいだけじゃね？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:18:03 ID:AHFc3tHk0
>>382
見た目がいいじゃん。デカイ太鼓のって、基本的には太鼓部分がまっすぐ後ろを向いてる感じだから、
見えない方がいいと思われる部分が見えてるみたいでカッコワルイよ。スマートじゃない。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:26:32 ID:+n7ICCQn0
>>383
あえてその太鼓を見せるという見方もあるのだが？

車種関係なく砲弾というのどうかと思うが
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:52:47 ID:AHFc3tHk0
デカイ太鼓が当たり前だった時代は何とも思わなかったし、むしろ見えてた方が
いかにもマフラー交換してるぞってアピールできてよかったけど、
砲弾が出てからはやっぱり不細工だよ。昔のヴェルサイドだかどっかのマフラーみたいに、
太鼓の丸みを帯びてる部分と、真後ろに見える面の境目がツルツルとかってならまだしも、
殆どはあのつなぎ目は５mmくらいの鉄で境目を囲ってるからカッコワルイ。
あとバランスがね・・・真後ろに見えてる部分の面積がデカイのに、出口は小さいでしょ。
やっぱ砲弾でしょ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:55:07 ID:B/vk9M+x0
俺、砲弾だと「ああ、馬鹿なんだな…」って風にしか見えないや…
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 00:18:15 ID:ui9xXviI0
本当か知らんがタイコが最低ひとつないと車検通らないけど砲弾はタイコ扱いされるからタイコなしで車検通るって聞いた事がある
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 00:22:46 ID:Jqep2aX30
>>387
タイコなくても車検通るんじゃなかったっけ？
極端な話、タダのパイプでも音量が規定値以内なら通るよーな。
まぁ、タダのパイプじゃ規定値に絶対に収まらないが、要はインナーサイレンサーみたいな構造でも
音量が規定値以内なら通るんじゃなかったっけ？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 00:41:14 ID:ui9xXviI0
>388
フランジサイレンサーとグラスウールで音量はなんとかなりそうだけど実際に通ったって聞いた事ある？
俺なんかデフ下マフラーで音量も最低地上高も保安基準内なのに角度で落とされたし
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 00:46:55 ID:Jqep2aX30
>>389
ん～通ったって聞いた話は無い。試したこともないし、周りにチャレンジャーな奴も居ないもんで・・・
砲弾の形した直管のテールにインナー＋小細工で通したことはあるけど・・・
形が砲弾だからタイコと見なされたんかな。

角度は陸自によって違うからなぁ・・・最近はうちの地域も厳しくなってきましたわ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 01:12:03 ID:8bGR8VxL0
陸自？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 01:21:02 ID:OVcdasXZ0
ちょｗｗ陸自てｗｗｗ
どこで車検うけてんだｗｗｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 01:26:02 ID:Jqep2aX30
普通に陸自で通じるがｗ　陸運局とか陸運なんて長ったらしい単語使わんｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 01:45:58 ID:8bGR8VxL0
陸事？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 01:54:01 ID:Jqep2aX30
ちげーよｗ　陸自だよ陸「自」ｗｗｗｗっうぇｗｗっうぇｗｗｗっうぇ





このPCｵｶｼｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 01:54:52 ID:Z6cttschO
陸上自衛隊ﾜﾛﾀ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 04:07:28 ID:a/hk2jy80
ここではタービンのコンプレッサーハウジングを「アウトレット」と呼んだりする
自称詳しい君がわくのか？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 07:44:13 ID:j6t9/0hEO
意味わかんねーよ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 09:51:38 ID:XbLWhkP70
>>393
陸自でもすぐわかったけどね。
でもたった3文字が長ったらしいというなら書込みやめればwww
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 10:52:14 ID:uKf74ING0
陸運と陸自では、押すキーの数すら同じだろうがｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 12:14:57 ID:HKrY1XXS0
普通陸自って呼ぶだろ
陸自で自衛隊思いつくって田舎の人（特に百姓）に多いんだよなｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 12:25:51 ID:a/hk2jy80
陸自ﾜﾛﾀｗ
IMEの変換結果が間違えてるのかどうか判断つかない典型的な例だなｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 12:32:17 ID:WMFqa6z+0
かんじ、わからなかったら、ひらがなでも、いいでしゅよ？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 14:27:03 ID:bBkNtEo70
陸運支局
と
自動車検査登録事務所

だから

陸自でも
陸事でも
どちらも間違いではないらしい。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 18:57:18 ID:3Xoy48Ym0
自衛軍
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 19:34:12 ID:x1xyFG/U0
陸自 陸上自衛隊 の検索結果のうち 日本語のページ 約 1,010,000 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)
陸自 自動車検査登録事務所 の検索結果のうち 日本語のページ 約 54,100 件中 1 - 10 件目 (0.14 秒)
陸自 陸運支局 の検索結果のうち 日本語のページ 約 733 件中 1 - 10 件目 (0.39 秒)

違うんじゃないかな～陸自は m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 20:27:39 ID:x1fKhzos0
>>406
必死すぎ
ﾄﾞｯﾁでも良いじゃん・・・・心狭すぎｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 20:42:05 ID:uKf74ING0
間違いを間違いと認めない奴だから、からかわれるんだよｗ

ID換えてまで必死に自分を援護するしｗ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 21:06:58 ID:Stf3FA9w0
え～っと、ここは自衛隊のスレですか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 21:17:39 ID:hrRKVMZf0
2chで誤字叩きするなんて厨房丸出しだなｗｗ
半年ROMってろよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 21:32:10 ID:ui9xXviI0
名変やら抹消でよく陸運局行くけどディーラーや整備工場のやつらは「りくじ」って略してるぞ
つーか、曲げパイプだけで通したつわものはおらんの？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 21:41:45 ID:mX5CEWUh0
そもそも「運輸支局」
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 22:09:55 ID:j9emrW+y0
みんな最初から知ってるけどからかってんだよ。
それに反応しまくるからさらに面白くてからかう。
本気で突っ込んでると思ってるのがまたいいカモなわけだ
他のスレでも同じ様なのを見たぞ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 22:48:43 ID:x1fKhzos0
「こいつID変えてるんじゃ？」と思いだしたら病院で検査してもらうが吉
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 00:01:22 ID:M8ds+ekg0
>>411
「りくじ」なんて単語は普通は文字に表して使わないもんなｗ　自衛隊じゃないんだしｗ
仕事柄声に出して使うことは良くあるがｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 01:26:42 ID:vgc+lTet0
横浜では普通に「りくじ」ですが何か？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 02:57:45 ID:M8ds+ekg0
そうだｗ　N1ダンパー使ってるんだけど、そろそろOH時期なんですわ。
OHして使うか、いっそ違うの買うか、どっちが良いかね？

メーカーがこんな事態になってしまったもんで、どうするか悩んでる・・・
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 11:26:25 ID:8sSBSxY10
>>416
「りくじ」が「陸自」なのか「陸事」なのかで大きく違うんだよｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 12:23:33 ID:HrEdcN+F0
おまいら砲弾付けてるヤツより頭悪いんジャネ？ｗｗｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:24:32 ID:+8yHNfyJO
誤字と語意違いの差さえもわからないレベルだからなW
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:43:43 ID:fWCj+PZO0
まぁどうでもいいじゃん
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:55:30 ID:bvlRrvj80
>>401がアホ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:09:50 ID:ABm1749I0
社長がボンボンだったし、D1に無駄金突っ込んだからだろ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 12:22:50 ID:WtLfCTZB0
社長がボンボンって、誰のことだ？　勇さんか？　中西さんか？
ちなみにどちらもボンボンではないぞ。勇さんは、ただの田舎の酪農家の息子。
それに、ＨＫＳの創業時は、貧乏のどん底だ。まあ、その後は金持ちになった
けど。Ｄ１なんて知れてるだろ。Ｄ１に何十億もかけれるか？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 12:45:44 ID:cuFqihj/O
陸上自衛隊を陸自と省略する事はあるけど、
陸運事務所を「陸自」とは省略しないだろ。
「陸事」なら誰もツッコミいれないっしょ
蒸し返しサーセンサーセン。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 12:47:14 ID:rnk0G8qe0
>>425
しつこい。粘着は去れ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 21:21:44 ID:pysQI4vy0
そもそも運輸支局
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 21:24:25 ID:iJyfRJi10
陸自ｗｗｗ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 22:19:31 ID:eYwQvWvm0
陸自って陸上自衛隊のことなんだがｗ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 22:43:40 ID:S9XVGXPAO
なにこの粘着力！
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 00:15:27 ID:J4+Gq4ih0
>>430
どうしても認めさせたい初心者厨房が1名紛れ込んでいる
春の名物です
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 10:27:33 ID:83MPcxp/0
アペックスは陸上自衛隊に何らかの技術を供給すればいいんじゃないの。
国防に貢献できるし、とんでもない超兵器開発に結びついたらすごいよ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 11:25:45 ID:pNyZQh+f0
そんなおいしい仕事があれば、潰れたりしないって
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 12:56:50 ID:8Im6nN6P0
戦闘車両の燃調コントローラーとかタービンキットとか車高調とかｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 13:11:09 ID:O5su4mb10
>>434
自衛隊のテストって過酷なんだぞ・・・。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 14:31:40 ID:l8mQBN9o0
>>435
らしいな。
陸自にテスト納入したノートパソコン、床に叩きつけて一言。

「脆い」

だったそうな。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 14:37:56 ID:8Im6nN6P0
何せ国防の為に使う訳だからな。
オイルパン壊れてオイル無しでも1,000kmは普通に走るエンジンぐらい常識。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 16:55:34 ID:382Ia+rK0
戦車なんてほぼ全て三菱重工の部品じゃねえの？
それよりAFCの新作出してAVCの新作なしってアホだろ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 21:29:13 ID:X90qqdYA0
>>424
俺に言わせりゃ、創業資金を親に出してもらうのは明らかなボンボン。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 21:43:23 ID:mbFDKNxN0
車板は重箱の隅をつつく輩が多いな
ラウンジだったらスルーだぞ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 21:47:59 ID:Yyp/4U8M0
>>440
ﾗｳﾝｼﾞにｶｴﾚ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 14:45:01 ID:9cIelyDP0
ラウンジは美人多いけど車板って女そのものがいないくない？
ラウンジの顔晒しスレに美人多いよ　せつこ　　拗ね　ドドリアン　ベルベット　左眼　
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 20:44:22 ID:QkTPZIb50
>442
そんなに女が好きならミクソでもみんからでもラウンジでも好きなところに帰りな
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 01:19:01 ID:8yib5h8O0
1
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 12:27:20 ID:bkVzjIK30
東京のキャバクラは、大阪ではラウンジと言います。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 14:12:20 ID:RHk994Fy0
普通にアペは商品売っているね。民事再生って言っても、特に何も変わらない
みたいだが、どうなんだろう。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 17:25:01 ID:HmChLqHm0
自動車パーツ事業は元々黒字
建物関係の事業に失敗して会社傾いただけ
自動車パーツ事業も赤字だったら民事再生適用されないから倒産してたよ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 02:28:28 ID:x32Bv6bl0
>>445
俺が住んでる地方都市もラウンジらしい。
女の子に「ここのキャバクラ長いの？」と聞いたら「ラウンジ！」と言い返されたｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 15:28:21 ID:1YwDWAid0
名古屋はキャバクラ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 15:45:15 ID:Lw2kT1q70
名古屋は東京のマネをしたがるミーハーだからな。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 18:15:58 ID:Hykq/HQr0
名古屋ってマダ結婚式のときに荷台が透明なトラックで嫁ぐの？
すげぇ国だよなぁ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 18:31:16 ID:+zhpfWbN0
名古屋人は自分たちを東京人と同格と思っており、
大阪人やその他の田舎人をバカにする。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 18:54:28 ID:5oQBMori0
名古屋嬢ってのは名古屋のオリジナルなの？
それとも何かのマネ？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 19:57:55 ID:/PJda9lf0
ここは名古屋を語るスレッドですか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 20:05:26 ID:XeIA4KNz0
関西人はみんな馬鹿ってことだな
456 ：JZA70　202ブラックノーマル仕様：2007/03/17(土) 20:57:30 ID:Egu4XFLz0
排気温度計をつけているかたおりますか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 05:54:42 ID:GWUbZkn4O
そら、おみゃーたち。
見栄だぎゃー。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 07:52:16 ID:/8dP7G/vO
アペックスは、どうしたんだ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 00:27:24 ID:VhsQWZCl0
ofuy
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 03:00:40 ID:ohEBDUzt0
あんスパ（ピリ辛）にはさすがに引いた。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 12:39:56 ID:RzYLEt7M0
排気温度計が何か？
462 ：JZA70　202ブラックノーマル仕様：2007/03/20(火) 15:53:16 ID:TGz0Ql6K0
>>461
当方、水温油温油圧ブーストのメータをつけておりますが、
排気温度計もあったほうがいいのかな？と思いまして。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 18:31:10 ID:LTIUdcm40
ECVを通販で申し込んだんだけど問屋には在庫無し。
次のロットの入荷は4月中頃だそうだけど、それを買いそびれると次の入荷は
いつになるか判らない、だそうです。
製品は作ってるんだろうけどさすがに規模を縮小してるみたい。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 21:25:45 ID:Wiekb+3l0
陸自
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 21:43:33 ID:hXV0+8G/0
陸自
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 22:02:51 ID:2nA3CT9U0
陸上自衛隊なら専用板があるよ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 12:38:21 ID:kJos+Srx0
>>463
通販屋のセールストークにまんまと引っかかるアホが（ｒｙ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 12:44:56 ID:0EIOQi7U0
>>462
排気温度計はセッティングツールの一つなので、ブーストアップや
チューニングしていれば、あったほうがいい。でも実際は、ノッキングの
音がわかるようになれば、それで済むとも思う。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 16:20:13 ID:9hULXefu0
>>467
どうアホなのかと(ry
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 21:55:06 ID:bDEA31cT0
まともなチューニングショップなら直ぐに入手できるよｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 13:56:49 ID:PsgBa5rr0
そうなのか、、、ﾒﾁｬｸﾁｬorz
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 21:22:37 ID:hgGH+KhAO
オプションとかの雑誌への広告掲載は やめてしまったね。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 12:27:52 ID:oC4XKYBS0
そりゃ広告も打てないだろうな。そんな金はないはず。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 12:36:09 ID:k+I7/4TU0
倒産か。
スポ車＆チューニンングカーが流行らない上に
環境に重点を置いた車作りが盛んな昨今じゃ売り上げも厳しいだろうな・・・この業界
ヨーロッパもしくはアメリカあたりで商売できなかったんだろうか？需要ありそうだが。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 15:17:26 ID:KWAt3Kae0
商売してますが・・・・
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 15:38:34 ID:/0FoV+J90
倒産でなく、「民事再生法の適用」だと何べん言えばわかるんだ？
もうちっと社会のこと勉強しろよ中卒
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 16:05:23 ID:ed+py9Uc0
>>476
いや。確かに「中卒」と言いたくなるのも分るな・・・
何べん言えば！っつーやつだな
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 17:31:38 ID:MU6NkTLT0
こう捉えるとわかりやすいかなと

・民事再生法の適用を受ける
　あーもうイキそう！危ない危ない、そろそろ抜いてお口でしてもらおっと

・破産法による倒産
　ヤベェ抜かなきゃ！と思ったときにうまく抜けずに終了～

問題は、再生計画が認可されるかどーかなんよね・・
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 22:41:45 ID:9/oJ7T4F0
>>478
ヒント
基幹事業（自動車関係部門）はずっと黒字

らしい
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 09:01:28 ID:rIdMwpKs0
赤字部門だけとっとと分社化してしまえば良いのに
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 12:37:28 ID:Y57lg49F0
違うよ。パーツ部門も３年連続赤字。それで超大規模なリストラをして、
やっと今期の下半期が黒字になった程度。
超優良子会社のａｐｒはすでによそに売却してしまっている。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:39:16 ID:J/hDPVZE0
大規模リストラで転職できた人は年収UP　残った人は・・・と聞きました。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 01:35:39 ID:MEUVhhtH0
とりあえず先週マフラー買ってやったからガンガレ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 12:54:47 ID:j59BVSyo0
また債権者説明会の案内が来た。何かしらのメドが立ったのかな。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 00:21:29 ID:g9TZrsTC0
民事再生法の手続開始も会社更生法の適用も立派に倒産なんだけど。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%80%92%E7%94%A3#.E5.80.92.E7.94.A3.E3.81.AE.E5.AE.9A.E7.BE.A9
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 09:42:44 ID:Taz6Mqtu0
法的にどうかじゃない。倒産というと完全に会社がつぶれた状態を想像する。

まだつぶれる前、何とか踏ん張っている状態なんだから。
どーしょもない会社ならともかく、ここにはつぶれて欲しくない。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 12:34:12 ID:D8ylPihj0
４月３日に説明会があるから、そこで何かしらわかるだろう。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 19:50:37 ID:fgscpdSL0
>>486
民事再生手続きの申請は『つぶれた状態』です。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 23:04:55 ID:9lY7tDXv0
>>487にとって理解しにくいのはわかる。商品は売られているしね。
でも実社会では>>486のリンク先の状態になれば、会社としての機能は麻痺して
>>488が書いているように「つぶれた状態」になるんだよ。

会社の扉は鍵をかけて従業員すら自由に出入りできない。
給料を経営者が払いたくともキャッシュが無くて払えない。
取引はほぼなくなる。
裁判所や管財人の管理化になる。

ただ民事再生なので、資金面の目処がついて、利益の出る事情を提示できたら
また商品開発や生産もできるかも・・・と期待してあげようね
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 23:58:23 ID:ax11RSsK0
>>489
はぁ～・・・　従業員は普通に今まで通り出勤し、きちんと給料も
もらってますが・・・
裁判所や管財人の管理にはなっていないし、何よりも、従業員は
今までとまったく同じなので、違いに気付いていない。
私は元アペクセラの社員ですが・・・・
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 00:09:55 ID:Qkzpk5Kh0
パワーＦＣと触媒の供給、あとサポート。
これだけ機能してりゃ、潰れた状態でも、事実上潰れて
ないから、なんも問題無いな。いまのところは。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 23:19:37 ID:qzoyhA6p0
民事再生手続きの申請をすると、会社は『つぶれた状態』ですが、
業務は今までとあまり変わらない状態で営業していられます。
再生するためのスポンサーを自力で見つけられない場合･･･さあ大変。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 03:44:59 ID:jPZuamG+0
>1
エイベックスが倒産かと思った
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 15:24:00 ID:6P8uTq000
昨日の説明会、行ってきた。なるほどねぇ～、という内容だったよ。
いろいろと手はあるもんだな。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 15:29:01 ID:9pCzyVHz0
詳しく
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 09:12:11 ID:lgFOkwQ60
まだ決定事項ではないので、詳しくは書けないが、スポンサーがいくつか
名乗りを上げているとのことだった。やはりパーツは、マフラーと電子に
特化するらしい。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:57:24 ID:CJbRHqWx0
でも～新商品とか作れないからなぁ～。まともな人は皆辞めちゃったしなぁ～・・・
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:22:32 ID:RVBtQ9JR0
勢い付いてからブランドの上にあぐらをかいて何も出来なくなった会社だからな
潰れるのも無理は無い
他社のマネばかりで独自に生み出した技術など何一つ無い会社だからな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:38:41 ID:GgPkf26D0
ハイブリット構造とか特許持ってるよ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 17:00:22 ID:Esn94+yk0
それって、お金になる特許なの？　
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:21:25 ID:hi8r7kfhO
↑潰れた
それが答えだ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 20:09:11 ID:zMgGcpDA0
でも拾う神あり
それが答えだ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 20:24:34 ID:Esn94+yk0
中の人にとっては、神と言えるかどうか・・・。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 20:52:53 ID:gLXUGJaF0
どうも【潰れて欲しい】という個人的な感情を露わに
している馬鹿が紛れ込んでいるみたいですね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:55:25 ID:E4u8/WJV0
残念ながら心の病はここじゃ治せない
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 22:44:49 ID:IsJ3iqIzO
中古で買ったＺ３２にＡＰＥＸのスーパーメガホンとかいうマフラーがついてた。
静かでいいんだけど…
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 01:27:33 ID:+Nsde4WS0
>>506
Z32のスーパーメガホンはサブマフラーがデカいから静かなんだよ
純正よりもデカイんだぜぇ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 09:29:08 ID:jWZig3h80
サブマフラー…

…いや、いいんだけどさ…言いたいことはわかるし…
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:44:40 ID:yd6JSa550
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツ（ｒｙ

いや、ホントにサブマフラーがデカイんすよ
ttp://www.jasma.org/images/images/mfmn01.gif
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 03:40:19 ID:maTNmCF70
マジでサブマフラーなんて表現されてて、感動したｗ

タイコってのは、俗称なのかね？
511 ：509：2007/04/10(火) 04:26:07 ID:yd6JSa550
>>510
サブタイコ、と書こうとして「あってたっけ？」と思って
googleセンセに聞いたらこの画像にめぐり合い

おらも俗称なんだか正式名称なんだかもーわからん(＞＜)

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 13:13:46 ID:zbpQX3gS0
マフラー＝消音器なんだから
別にサブマフラーでも良いんじゃないの？

なんで510は必死なんだ？
タイコってのこそ俗称じゃん。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 16:19:58 ID:hn+lxrbh0
これからマフラーを買う時は気を付けた方が良いな。（藁
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 18:24:46 ID:v+YtKHVG0
Z32って純正は二本出しじゃなかったか？
当時の日産車のマフラークソ重すぎる
515 ：ごんべい：2007/04/10(火) 18:46:41 ID:KLpN62TzO
結局のところ今後どーなるの？商品は買えなくなるのかな？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 19:35:28 ID:maTNmCF70
ん？
俺必死に見えるのか？

>>512はちょっと日本語の読解力が変じゃないか？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 20:13:54 ID:62veynti0
>>514
エンジンの左右バンクごとに２本ある。
つーか、Ｚ３２で排気管１本レイアウトのほうが無理がある。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 20:51:03 ID:HLLlClex0
一般的な業界用語として
狭義でマフラーは消音器(タイコ部分)をさすんだよな。
テール部分はフィニッシャーとかテールエンドとかカッターとかメーカーによって違ったりするけど
で、パイプ部分はまんまパイプ。

パーツリストとか整備書見るとしっかり書いてあるぞ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 21:26:11 ID:Sn7fc3apO
最近の社外四輪マフラーの斜めかち上げタイプは二輪の真似っこ テールエンドからサイレンサー部分のカタチまで似てる
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 22:48:42 ID:jU7qo1DT0

陸自ｗ

521 ：陸運局がふつーなんでないの？：2007/04/11(水) 02:57:43 ID:yPbPvBun0
街の整備工場やチューニング屋はタイコ派のことがおおいよ

>>514
取りはずすときに顔面うったり脚うったりして痛いんだよね、あん頃の日産純正マフラー
Z32はそれが2本あるからさらにしんどい
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 12:43:50 ID:UGkDThO00
やっぱり仕入が大変らしいよ。業者が取引してくれないよね、普通。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 05:37:48 ID:q4AnlCZx0
久しぶりにD１動画を見たら、デーブ今村がZに乗ってるから変だなと思ったが、会社が潰れてたのか。
ボンボンのせいで社員はかわいそうだな。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 12:30:42 ID:VljXcd9G0
社員もバカだから潰れたんだろ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:24:18 ID:HIkk4Mmw0
社員もそうだが、今の役員も相当のバカらいよ。創業当時から知っているが、
元の役員が抜けた後は、現役員は使い物にならないやつばっかり。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:16:12 ID:Q3CPdfFv0
（´･∀･`）ﾍｰ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:47:58 ID:LkA/H18z0
他にも倒産した有名パーツメーカーってある？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:57:31 ID:IncsJHCU0
>>527
C'sかな。有名かどうかは知らんが。
S15乗ってた頃、ここのメーカーのクイックシフト使ってた。
前後のストロークは大して変化は感じなかったけど、左右のストロークの変化は
劇的だったな。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:01:25 ID:OKfWnSBFO
>>527
アルミホイールメーカーのＳＳＲも潰れちゃったね

それにしてもアペックスが上場目指していたとは
上場できなかったのはなぜなんだろう？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:10:16 ID:7vzxfJQDO
潰れる直前にアペックスコンプのＳ１５を作った漏れが来ましたよ

総改造費…420万
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:45:57 ID:y/mECb0Q0
上場できなかったのは、もちろん業績が悪かったからでしょ。
ＤＰＦで一発当てたけど、それ以外はダメだったからじゃないですか。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:31:29 ID:vkeM39qu0
マザーズとかショボイ所なら上場できるだろ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:50:00 ID:R7Ond5zq0
>>529
SSRは結局タナベが支援し復活したと思った。
あとパーツメーカーではないが、ユピテルは2度潰れても
復活してるね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:53:03 ID:Ckb5Oiox0
ブリッツも１度潰れたか潰れかけたかで、ヤマコが救済したらしい。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:57:25 ID:VNUDjEWYO
アペックスのブレーキパットだけでも復活して欲しい…
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:57:50 ID:mPiJn4zSO
祝ってやる
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 03:38:14 ID:3VEDkuYf0
スレ違いなのかもしれませんが…
アペックスのRSM GP（レブスピードメーター）というのが手に入り
スピードリミッター解除をしようと思っています。
しかし、トヨタAT用のオプションパーツ（500円くらいのやつで抵抗1K?）というのが絶版になって見つけることが出来ません。orz
現在在庫を持っているお店とか、この抵抗がどういう物なのか等、知っている方がおられましたら情報をいただきたいと思います。
よろしくお願いします。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:08:08 ID:pUHyt9wzO
アペックスのブレーキ関係製品の製造元はプロμですから…。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 21:10:37 ID:TAvsQnAk0
で？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:19:27 ID:cNFRUfeD0
ぶ？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:20:59 ID:Ef3G13Ld0
アペックスに電話して教えてもらえば？
手に入らなくてもオクに出せば1万で売れるよ
つーか、別パーツが必要なのってアリストとクラウンとセルシオくらいじゃなかったか？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:52:16 ID:7JpJ6RKP0
>>534
ヤマコって何？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 10:01:48 ID:9pN9h8Vd0
>>542
何だ、知らんのか？
信頼と技術を売りにしている会社だぞ。
http://www.yamako.net/
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 05:15:35 ID:LkcuMuBZ0
この業界、見通しがちと暗い。。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 00:17:01 ID:fytT1uI8O
アペックスの調整式ダンパー『Ｔ－ＭＡＸ』なかなか良かったよ～。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:06:43 ID:t/QXSPey0
トリプルチューブ構造とかいうやつだっけ？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:52:28 ID:S9hgshes0
>>543
GJ！不覚にも笑ってしもた
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 17:59:50 ID:OECccgV4O
オメコ?
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 17:59:14 ID:PE+D0hFn0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:41:21 ID:7cPMWIzEO
長谷川age
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:50:06 ID:I4cr995NO
アペックス倒産したんだ。売りつくし処分フェアみたいに激安で売ったりしないのかな？？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:50:54 ID:bXM36ypf0
乞食乙
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:42:42 ID:Pd6GgJPi0
つか新製品出してんじゃん。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:33:21 ID:57uRU4f50
新品マフラーは中古パーツ屋とかでよく新古扱いで見かけるね
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 13:00:44 ID:VPh+fRru0
倒産ざまーミロ！

騒音を撒き散らす、社会のストレスを生産し続けてきた糞会社！

くそうるせーーマフラーの製造会社はことごとく、

倒産しろ！
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 17:58:00 ID:biqczLlu0
アペックスのマフラーの方針を知ってる奴は
>>555のようなアホな事は書かないハズ。

無知なのに何かを叩いて弱い自分を隠そうとする典型的パターン。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 18:24:56 ID:9VzXsuob0
>>556
隼とか平気な顔で売りさばくのも方針だったんですよね？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 18:25:26 ID:FM8FIAmX0
最近のは静音にこだわっているけど、砲弾＆斜め跳上げの元祖でもあるんだよ
Ｎ１DUALとかはかなり爆音だったよ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 11:43:50 ID:YI3koXfX0
>>558
N1DUAL…。
あれは…、良いものだ！！（いや、マジで）


俺がアペ信者になるきっかけになったパーツだ。
確かに爆音だったが、あのマフラーでターボ車のマフラー交換の効果の高さを知った。
純正だと、メーター読みで130km/h辺りから詰まり気味になって伸びなくなるけど
N1DUALは一気に200km/hまで伸びる。あれはマジで最高のチューンドマフラーだった。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 17:30:56 ID:yNF2S8zH0
>>556
最近の静音マフラーの先駆けであると同時に、昔は爆音はね上げマフラーの先駆けでもあったんだよ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 18:44:34 ID:kmK7niGoO
N1マフラ-出した頃は まだ勢いあったのにね。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:59:03 ID:KJg+vObX0
今はトラック関係の触媒でウハウハだしね。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 14:53:16 ID:joacLsDu0
「神奈川」　アペクセラ（株）（資本金4億1417万8971円、相模原市富士見5-21-3、　
中西暁社長、従業員102名）は、2月6日に横浜地裁へ民事再生法の適用を申請した。

当社は、1992年（平成4年）4月に自動車関連部品の製造を目的に設立。98年4月、株式公開に
向け単位株制度導入や株式の額面変更を目的に休眠会社の（株）エフ・エム・エス（57年5月設立）
に吸収合併された形をとって事業を継続、2005年1月に商号を（株）アペックスから現商号に
変更した。

しかし、自動車関連依存から脱却すべく、関連会社の吸収、新規事業への進出、社内カンパニー
制導入など、矢継ぎ早の改革に取り組んだものの、新規事業は軌道に乗らず、主力部門も不振で
2006年3月期は年売上高約49億5000万円にまで減少。人件費、減価償却負担が大きく大幅赤字と
なり債務超過に転落していた。

このため、子会社の整理や新規事業からの撤退、経費削減にも取り組んだが、業況回復の
見込みが立たず、資金繰りが悪化したため今回の措置となった。

負債は約53億円。 ＝セルスター　？？？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 06:38:06 ID:3WzSU/0S0
何で今頃古い記事をコピペするんだよ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 09:16:51 ID:A0oxROz40
古事記
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:56:06 ID:SEd3dTPC0
前のほうに書き込んでた債権者さん、その後どうなりましたか？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 18:54:43 ID:sNfjTjkHO
カロ-ラレビン GT APEX
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:45:19 ID:25bC652uO
上場失敗して潰れていってしまったか…

上場しててもヤバかっただろうけど
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 08:50:03 ID:utK/7cmoO
APデイーラーでｵｲﾙ交換した。
フィルターはまだたくさんあるみたいで、普通にApexのフィルターがでてきた。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:48:38 ID:+8A4qUYMO
ス-パ-インテ-クage
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 12:27:26 ID:C0m/BrCj0
>>566　債権者です。
特に今のところは目立った動きは何もないです。先日、代理人の
弁護士事務所から、あなたの再生債権は、いくらですよぉ～と
いう案内が来ただけ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 16:57:31 ID:yDumopvxO
他ヤバイパーツ屋はないの？

ブリ●ツ、ヴ●イルサイドあたりがヤバイってどこかに書いてたがマジ？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 17:52:02 ID:+gX4+AThO
>>572
ヴェ●ルは、とっくに終わってるよｗ

ブ●ッツは、わからんが、個人的には嫌い。

Ｄ１でノ●犬の３４作ってるが、なんかノ●犬のキャラが馬鹿げているから、ブ●ッツもパーツが中途半端に見えてしまう。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 18:34:22 ID:y91mshl+0
アペックスは排ガス規制によるトラック買い替え需要を阻止しようとしたた
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:55:20 ID:Gi2WlG5a0
>>574
なるほど。妙に納得した。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:12:56 ID:ACuh+VemO
ス-パ-メガホンage
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 19:37:10 ID:E5/CjKg+O
勇age
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 19:42:05 ID:MxeWwe+9O
ﾊﾟﾜｰｲﾝﾃｰｸage
579 ：566：2007/06/03(日) 20:03:02 ID:G3Ap9VRh0
>571さん、レスありがとうございます。
何か情報あったら差し支えない範囲でお願いします。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 01:20:10 ID:filZvYqi0
パワーインテークが手に入らないと困るんだよな…。
剥き出しのエアクリで集塵能力のある乾式の物がない。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 19:14:20 ID:qA7rHrVDO
POWER FC age
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 19:21:51 ID:QX3PGGPc0
それよりパワーＦＣの新車種用が追加されないのが悲しい
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 11:29:56 ID:5mzNU69T0
パワーＦＣはもう終わりだろ、時代はサブコンだから。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 11:50:33 ID:tVndaeWo0
フルコン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞サブコン
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 11:59:00 ID:3/rqdkAH0
安全性・安定性

純正＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞社外品
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 00:26:37 ID:dcC8hc1Q0
>>585
imasara・・・
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 19:50:57 ID:U98PQr9IO
メガホンage
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 19:21:31 ID:CXKMiwFoO
長谷川age
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 14:19:52 ID:ul0utj5jO
ここのN1エボマフラーってどうですか？
純正以外で音量が小さめのマフラーを付けたいんですが前からこれにしようと思ってたんで
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 18:50:46 ID:qNTBSXr+0
音量気にするならオーバルにしろよ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 11:26:58 ID:DyuTZpYvO
砲弾がいいよママン
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 12:14:46 ID:U4REp+1g0
株主総会の招集通知が来た－－－－－－－－－－－－－－－－－
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 01:15:25 ID:KD32SVqi0
うんこ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:33:50 ID:fbwRwa0y0
株主総会って、荒れそうだね。こんな状態だもんな。役員はクビかな。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 15:48:06 ID:LWiQWl3uO
９８年に株式公開を目指してって
確か当時はＦ１タービンやらでゼロヨンや０→３００kmが流行ってた時代

マクラーレンがべラボ～に速かった時代
浜崎あゆみがデビューした時代
ポケベルから携帯にシフトするピークの時代
俺が高３だった時代
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 18:07:48 ID:ZLGIt6W+0
まあ、時代が変わったってことだな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 18:36:56 ID:NcfPYSUIO
ASEX
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 12:31:54 ID:u1/PlCcm0
いよいよ明日、株主総会。どうなるんだろうか。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 15:27:58 ID:QQ0j5m+d0
それ行ってみてぇなあ。
つってもどんなメンツくるんだろ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:44:21 ID:RQBy1aqe0
今後暫くは緊急地震速報システムでウハウハに成るんでしょ？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:28:01 ID:8ELl3NLq0
アイモビダス事業は継続なの？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:32:29 ID:HeXMmx5+0
旧経営陣とその周辺のヤカラがいろいろやらかしたんだろ。
まだその火種がくすぶってるみたいだし．．．。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 13:15:38 ID:PP0QO2990
えらいことになったぞ。株主総会。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 14:55:34 ID:Ud9BwhG60
また禿鷹ファンドが名乗り出てきたか？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:39:04 ID:PP0QO2990
いや、勇さんだ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:50:51 ID:GtARq6y+0
>>603
詳細キボン
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:19:12 ID:QnMXIfvX0
まじでか
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 19:13:39 ID:eMtQJQkQ0
続報ｷﾎﾞﾝﾇ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 19:42:20 ID:JZXKfsy20
---
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:12:48 ID:mi42FHmoO
【息子は】アペックスが父さん！！
【アペクセラ！！】
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 15:27:39 ID:EnDnzgnH0
★★★
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 16:24:51 ID:+xLaryrq0
株主総会は、勇さんから動議発動。議長が議事進行できないで、解任。
結局、動議に対して採決できないまま、強制閉会。総会は後日改めて。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 17:36:16 ID:guZHzx7e0
>>612
先延ばし？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 18:52:54 ID:+xLaryrq0
次回総会の開催等の今後の予定に関しましては、別途ご連絡申し上げます。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:22:24 ID:4tzZ261a0
AE92乗り時代にスパイラルマニフォールド付けてた。
アペックスのスチールのタコ足ね・・
センターパイプへの連結部分が走行１年半で裂けたんだ。
安いし性能いいし又同じのを注文しようとしたら、保証切れてるのに無償で交換してくれたよ。
届いたマニフォールドを見たら連結部分の外側がメッシュのフレキシブル性のあるものに改良してくれて感激した！
俺はクレームなんかつけないよ。俺ごとき一ユーザーを大切にしてくれたアペックスが好き。



616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:46:42 ID:xee6pn8m0
俺も割りと好きなメーカーだった。

電装品のデザインは正直酷かったけどｗ。

せめて、パワーインテークと純正交換タイプの
エアクリは残して欲しい。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 18:58:39 ID:+pcLLoGuO
勇age
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:23:40 ID:jN/HKVda0
>>615
他社と同じような値段でそこまでやってりゃ、そりゃ潰れるわな。
企業として有るべき姿を実現しようとしても、それをやるには
あまりに製品価格が下がりすぎてる。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:30:49 ID:ZWt2PaQz0
でもそういうメーカーは好きだな。実際に企業となりたたないのが、
実状だろうが・・・　寂しいな。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 15:14:21 ID:mwOtyoCm0

>>572
中身が見えない、ブリ○ツのスレが有れば意外と面白いかも。
噂によると無借金で健全経営らしいが…
どなたか、スレがあったら教えてくれ。
トラストのスレも昔なかった？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 16:17:16 ID:bi9+IW/s0
>>620
無借金経営って銀行から金を借りられないということと紙一重って知ってるか？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 17:29:12 ID:3RfmpzKz0
全然違うぞ・・・・
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:21:12 ID:Cnhgzcf00
健全経営も何もそこは只のパッケージ屋ですから
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:18:39 ID:b8aXthI30
今日店の友達に詳しい事聞いたら、確かに内製商品はかなり少ないらしい。
ある意味パッケージ屋だな。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 20:49:22 ID:7p5qBFHE0
この際、超健全経営かつ大金持ちの任天堂に
チューニングパーツ業界に参入してもらおうよ
DS連動フルコン、キノピオ型エアクリーナーなど
夢は無限大
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:51:00 ID:b8aXthI30
でも、ブリ●ツからも、ナンタラＤＳが発売するんだろ？
もしかして、任天堂と手を組んだのか…

なわけないな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 01:27:03 ID:Uz0JYXbRO
ちょっと前にDSだかゲームボーイをサブコンみたいに使うの出なかったっけ？
アペックスではなかったと思うけど
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 12:06:34 ID:V90eM8yx0
海外であったと思うけど・・・　ゲームボーイだったと思うが・・・
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:29:49 ID:mgH1M3Uh0
バンダイのワンダースワンしゃない？
フルコンは確かフリーダムだったと思う。

それでＦＣコマンダーのように燃調マップ等をいじったりモニターできたような。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:52:51 ID:O9xKywze0
ゲームボーイのはこれだね

パワーエンタープライズ「パワーチューナー」
http://www.power-enterprise.co.jp/play_tuner.html

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 12:20:35 ID:maHLKbDC0
パワーエンタープライズって、元アペックスの開発員がいますからね。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 09:24:36 ID:l2p2MRM60
>>631
電子関係と関係ない奴だし
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 17:44:44 ID:lS9p0Cj00
ここを見てる皆様。
HKS
トラスト
アペクセラ
ブリッツ
結局どのメーカーがいいの？
（人気を度外視して）

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 19:23:49 ID:r09Xp7tV0
どこも一長一短
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 20:37:26 ID:OF4ws7G9O
POWER FCだけは継続してどっかのメーカーに販売して欲しいな。
換えがない。
マフラーとかエアクリは別のメーカーでも良いがPOWER FCみたいに自分でセッティングできる高性能なフルコンってなかなかないよ。
安いし、普及してるから情報も豊富だし。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 22:46:16 ID:vAPN3sBK0
>>633
ﾓﾉによって変わるだろ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:56:45 ID:7qftvyRX0
エアクリとRSMとAVC-Rの出来だけは本当に良かった
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 09:23:47 ID:2nwGrlbU0
まぁー、やはりトラストとＨＫＳだけが残るということですね。
アペは結局オレンジの看板は穴持たないの？
そんな噂を聞いたのですが…
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 12:25:01 ID:f3SJuHmS0
やっぱりＨＫＳが一番じゃないか。資金力、技術力は飛び抜けているよ。
企画力はイマイチだが、企業としての安定性はあるよ。
トラストは卸屋さんとして、他メーカーの商品を売って、食っているだけ。
自社製品なんて、とっくに終わっている。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 13:07:04 ID:mXE5jMYc0
HKSの製品は性能ばっかり追い求めてて、車の耐久性とか考えてないから好きじゃないな
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 13:27:08 ID:lAVdf/Ga0
そういえば
HKSとブリッツがCAMPみたいなの開発してたけど
あれっていつ出るんだよ。
そもそも出す気ないんかな。
642 ：文太：2007/07/13(金) 14:15:26 ID:vTq3aIt/O
アペックスのエアクリ買っちまったじゃね～か！噂じゃ取り寄せにすげ～時間かかるらしい。ど～してくれんだよ！
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 16:02:20 ID:2nwGrlbU0
641>>
それが、ナンタラDSみたいです。
今年の秋頃発売するらしいよ。

でも、HKSからも出るなら俺は断然HKSやな。
Ｂ社は、すぐモデルチェンジしたり廃盤にするからな。売れなかったら、安売りするし。
リサイクル店に出るのを待ったほうがいいかも。
トラストも人事変わったから会社の体制を変えるんと違う？
Ｂ者営業が辞めてるみたいだが、やはり居心地悪いのか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 16:38:42 ID:vlKYFhLo0
ＨＰＩとかパワーエンターはどうなの？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 10:44:35 ID:vui8LgEA0
アペックスのエアクリ（インプレッサ用）を頼んだけど、１週間くらいで
来たよ。普通に営業、やっているみたいだけど。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 19:15:43 ID:lOM9zwze0
パワーは知らんが
HPIは、九州に営業所をつくるみたいなことを聞いたことがあるが…
関西から行けよという感じ。

アペは普通に営業してはるよ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 18:49:22 ID:YDt1VXKZO
age
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 12:19:49 ID:v1gvGCjV0
民事再生って、ある意味、借金踏み倒しができるわけだから、
企業側にとっては、ラッキーな制度。債権者が損をする。
だから、アペックスは楽になったはずだよ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 13:29:24 ID:u2sgV8VB0
普通に考えて債権放棄なんてしねえだろ
いつ金支払われるかわかんなくなっただけ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 12:28:16 ID:OpwJ0cWK0
一般的に民事再生の会社から返してもらえるのは、債権額の
１０～２０％程度だよ。債権者委員会で決まる。
結局は、債権者が損をする。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 20:24:08 ID:vVyuJR9HO
それでもアペックスは負け組。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 01:53:20 ID:Z4XCjP0JO
チューニングパーツ業界に将来性はない
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 01:58:15 ID:Iri9GPelO
>>652も将来はないｗｗｗ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 12:12:36 ID:ZCehpYAK0
んで、アイモビはどうなるの？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 12:35:45 ID:nrEz9cSM0
FCONを自由自在に操れる物が出ればHKSが最強メーカーになるがな
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 03:25:13 ID:QsFt8no/0

655>>
今でも国内以外でも最強と思うけど。
世界をみても、あおの品揃えで使えるCONを出していてる（年々進化している）
メーカーは無いと思うよ。
Ｂなんか、最悪だし、他はまぁー少しマシな位で駄目駄目。
なので、ある意味最強じゃん。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 12:22:41 ID:ot4vC3M60
ＨＫＳは技術力はあるが、営業がバカすぎる。ＨＫＳの技術陣も自社の営業を
信用していないし。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 12:33:56 ID:1WP9TCCB0
技術と営業が仲悪いのは不幸としか言えんな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 00:00:16 ID:n0ourvBF0
>>656
バージョンアップ止まってるよね！？
開発者辞めたって聞いたけど。。。？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 00:44:20 ID:fR1r1LfO0
開発辞めたのは初耳です。
HKSは、まぁー開発ができがいいのはいいじゃん。
あえてどことは言わないが開発もというか、全部が駄目だめの会社もあるんだからさぁ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 01:14:56 ID:qA99hdPyO
タナベはどうなの？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 11:20:10 ID:ZPRp/kJB0
いまさらアペのブースト計買っちゃったよ！オクの中古だけど！
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 12:22:43 ID:xBKBnehG0
まあ
大手T H A Bの中では
商品が豊富だよな
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:16:19 ID:qFiMpyGS0
AもBも大手じゃないし。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 13:27:12 ID:RTtdKSxR0
Ｔだって大手ではない。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 02:18:32 ID:BrlcZdfz0
Tは、問屋という意味では意外と大手になるんじゃない？

それから、Ｂは面白いことしてるね。
まぁー次に危ないんじゃないかな・・・・
ここと同じようなスレが立ったりして




667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:06:31 ID:axZk9MBvO
age
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 18:36:37 ID:586mPNaNO
保守
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 09:02:19 ID:O2Zn6gNn0
６月の株主総会が強制閉会となって、その後の案内が何も来ないのだが、
もうやる気はないのだろうか。状況がまったく見えない。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 13:41:18 ID:pnvCHbtm0
結局は自己破産の道にいくんじゃね～の
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 15:01:09 ID:QgZR9P3GO
マフラーの音量を室内から可変できるってパーツ、アレはまだ売ってるの？


アレは他にないから気になる・・・。
一応、スーパーカー向けの高額品はあるが。


エアクリやマフラーはまだ他社で換えが効くから、そんなに深刻じゃないケド。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 08:29:40 ID:BVNMvNXl0
RSM付けてんだけど近々車買い換えるから移植したいんだけど
最新の配線図とか教えてくれるのかな？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 13:09:33 ID:CiqwF7BE0
>>672
アペのホームページからダウンロードできるよ。
http://www.apexera.co.jp/carlife/pro_apexi/torisetsu_pdf/RSM/RSM_SYASYU7.pdf
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 17:44:19 ID:dE4y6KL00
JASMAって何するところ？　
ｴﾛｽ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 17:51:34 ID:bTihtkdS0
名前だけは頂点でかっこいいのにね
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 17:59:05 ID:mthkt1lm0
>>674
国土交通省の天下り団体
現在、新騒音規制で利権拡大工作中
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 21:11:40 ID:RRZB9shS0
>>676
ちがうだろｗ

元ぞっきー社長達の商売寄合組合
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 13:43:05 ID:H0DDvBzb0
>>677
http://www.web-pbi.com/contrast/index.htm#4
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 21:47:20 ID:nvQJKWGs0
>>678
スノッブ記事真に受ける前に会員名簿見てこいョ

http://www.jasma.org/jasma_soshiki.html
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 22:42:35 ID:7Hf0HC7g0
>>678のリンク見たが、この筆者なんか偏ってない？
簡単なところだと
ちょっとの段差を越えられないエアロはまず間違いなく50mm以下で車検に引っ掛かる訳で
車検制度自体の問題じゃないだろ・・・とオモタ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 04:55:31 ID:2Mzm8YeW0
自分が以前勤務していた会社が傾き先日ブリ○ツに買われるような話を聞きました。
今時メーターを自社で製造から販売するので儲かるのだろうか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 05:13:38 ID:6cMqsGx80
あの老舗っすか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 09:11:02 ID:1i0h4WCB0
○omoriでは…？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 10:14:16 ID:bTQjDo8f0
>>679
その名簿に載ってるパーツメーカーは名前を貸してるだけだよ
名簿の下の

関連官庁 →　経済産業省、国土交通省、警察庁、環境省

これが重要
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 12:53:25 ID:yCRNLoZg0
ＪＡＳＭＡの設立の時から知っているが、天下りのために作ったんじゃ
ないよ。それに官公庁が作らしたわけでもない。今のＪＡＳＭＡの
実体は知らんが。ＪＡＳＭＡが先で、その後に規制緩和があったんだ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 18:42:00 ID:T6oXAzfc0
>>684
あのー、そこの会員会社の代表者、殆どが創立者で昔っからのパーツ屋なんですけど



まぁ、三流記事鵜呑みにする奴に何言っても無駄だと思うけど
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:31:51 ID:9nmHGGvx0
単なる業界団体だろ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 23:23:35 ID:T6oXAzfc0
電子化モジュール化が進んでいる昨今機械式電気式では喰ってはいけないでしょ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 00:44:44 ID:mglSuAI40
>>682
>>683
オーモーリーではないですよ。
あそこは、今台湾製。
正直失敗だな。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 02:16:29 ID:u4fEcsfPO
白いハンドルカバーと色の濃いナンバーカバー発売してくれ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 14:27:39 ID:nq2ZlNaZ0
らむこでしょ
まえはここのoemだったから
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 22:46:37 ID:mglSuAI40
わけのわからんB社のおっさんから、価格叩かれヤカラ言われ大変でした。
正直利益乗せすぎです。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 03:18:58 ID:Tx0eIYTNO
羅武故
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 06:57:22 ID:VM5mofAXO
age
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:17:34 ID:FZGZzdXM0
株主総会の案内が来た。９月だ。この間の続きだな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 19:37:14 ID:Dhsetp4nO
さ-ど-なる!?
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 03:11:45 ID:NjW3uX0dO
保守
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 18:41:34 ID:tM8EvwzaO
test
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:51:29 ID:rny2yO4H0
アイモビいつまで続けられるんだろうね
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:25:36 ID:pH3OUgTH0
アイモビは、難しいだろうね。今は事業売却のスポンサーを探しているところ
だろうけど、環境事業は、買い手も付くだろうが、パーツ事業は、厳しい。
ましてアイモビは、もっと難しいと思う。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:09:30 ID:/+oJUtaY0
>>700
残念
結構期待してたんだが倒産話が出たので様子見してたんだけど、やっぱりダメか・・・・
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 13:21:34 ID:wkaAA2Gf0
アイモビ、便利でいいと思うよ。セキュリティというより、携帯で
ドアのロック操作が出来るところが、案外、重宝する。前のクルマで
使っていたんだが、取付が高いので、今のクルマには付けていない。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 12:41:45 ID:tzqEQLjh0
何か最近、アペックス商品が売れているらしいね。販売店がそう言っていた。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 03:25:06 ID:wUBSLVum0
在庫一掃セールというか駆け込み需要じゃないの？
気になっていたけどもうそろそろ買えなくなるなら今のうちにとか、
既存ユーザーで気に入ってるからスペアとしてとか。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 09:10:00 ID:O4qURBti0
中古屋にアペの新品がアウトレット扱いで大量に流れてるね
おかげで良い物が安く買える
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 10:40:36 ID:s7/a6y0F0
近所のアップガレージでアペックスの補修用キノコエアクリが
梱包無しでカゴに山積みされてたよ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 01:19:14 ID:6RVGx12B0
再生しないで解散するの？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 04:40:29 ID:mMDIWj130
だぁらあれだけ、新ディーゼル規制には手を出すなといったのに･･･

薬剤師なしでもクスリ売るぞ、っていってた鈍器は一店舗燃えて視認まで出て、いまだに犯人は闇だろ？

既存の利権に正攻法で攻め込むと、黒い流れに飲み込まれるんだよ、この国も。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 10:05:15 ID:5CgRfmZR0
>>708
>いまだに犯人は闇だろ？

なんか、オバハンが捕まってた希ガス。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 13:20:29 ID:V2BZwHsY0
再生は無理でしょ。事業売却で、事業継続は可能だろうけど。
スポンサーが付くかどうかだな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 15:58:52 ID:CidYH0jG0
関東の黄色い量販店にお金入れてるであろう総合商社は買わないのかね？
と思ったり。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 16:09:57 ID:n8ZizvQ30
野崎

石井


宮林　　　　　　　　　　　　　　　　　

団子馬鹿３兄弟
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 12:50:42 ID:fnZnLcip0
パワーFCpro2って普通のパワーFCと何が違うの？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 09:37:58 ID:bfsvQMeb0
アペクスのマフラーはBlitsのより良かった
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 10:13:25 ID:10t3baJa0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 16:57:16 ID:89PztHcM0
>>714
Blitsでなく
Blitzです。

ですが、マフラーは仰るとおりでしょうね。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 12:57:30 ID:TPx6arKW0
今日、株主総会だよ。２回目の。結局、何がどう決まったんだろうね。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 13:24:27 ID:W0bCpGta0
こことは関係ないけど

R-VIT DS
いつになったら出るんだよ!
11月発売とか書いてるとこもあるしw

ブリッツほんとダメだねぇ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 02:29:13 ID:LKPZvJ000
>>718
もーすぐ出るみたい。
この間営業マンが勉強？したみたいだよ。
でも話を聞くと売れないだろーな
定価と内容が比例しないよーだ
しかも、本体を見えるところに置いておかないと
リモコンが作動しないみたいだし。
微妙～
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 11:15:49 ID:ZJ+t0udI0
>>719
あ、そうなんだ!

でも確かにちょっと高いよねw
表示のデザインもなんか好みと違うし…
追加メーター並べるの好きじゃないから
期待してたんだけどねぇ

HKSがCAMPの後継作ってるみたいだし
もう少し待とうかな…
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 12:57:44 ID:IGNH7I1v0
ｱｹﾞ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 12:46:38 ID:S/woVEDv0
株主総会、５～６名の出席しかなかったんだって。特に問題もなく、
シャンシャンで決まったらしい。長谷川さんも、もう一抜けしたらしい。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 00:25:20 ID:GltZ+wly0
>>720
この間、DS？沢山取らされてたよ。
担当者に冷たい視線があたってたけど。
三個一や五個一で納品してるみたいだね。
この個数の差はどこから出てるかわからないけど。
おそらく決算で不動品で叩き売るからその時に購入されたらよいかも。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 00:29:20 ID:AaguEUasO
LOVE灯再販してくれ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 12:45:28 ID:4QC3q0LR0
いよいよ最終段階らしいですよ。こないだの株主総会で、現社長が継続に
なったので、事業売却に拍車がかかるんではないだろうか。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
そういえば某誌に「大蛇(光岡）のマフラーはアペクセラ製」って書いてあったけど、
アペックスのことだよね？