路線バスって、いいですね

高いところから見下ろすと気分爽快。
酒も飲めるし言うことなし。

路線バスで酒飲む奴はDQN

ＤＱＮな車を見下すにはちょうどいい高さだな

>>2
高速バスでは酒飲んでいる香具師がいるわけだが。
いや、運転士じゃないぞｗ

公共交通機関は税金で経営を守れ。

板違い

バス・バス路線
http://hobby9.2ch.net/bus/

終了

乗用だから古くなっても首都圏の乗り入れ規制とか関係ないの？
NOxPM法かどっちかは規制対象になってたよね？

何にしろもっとDPF安くならないものか…

>>7
2ナンバーでかつ営業車だから規制の対象。

「市バスに乗っている人で一番の高給取りは運転士」
こんなのももう昔話だな。

なんで？
高給じゃないのかい？
年収1500万というけど。

1000万以上なんてもらいすぎだろうが、あれだけ一般車に遠慮し、
客は老人が多く気を使い、混雑する町中をトロトロ走る仕事なんか
相当もらってもやりたくない。

停留所から出るバスの妨害をしたら違反なんだよね。
違う？

違反とか気にする以前に
わざわざ妨害すんなよ

国道58号線でタクシ−乗っていたら、路線バス発進妨害でつかまってしまった

>>12
違反。
危険な急ブレーキにならない限り
バスの発進は妨げてはならない。

バス停から発進するのを妨害しても違反？
某大学前のバス停から発車する車両が、大通りへ向かうとき
片側車線がバスの幅目一杯の住宅街を走行している。
その際、バス停から住宅街の道路へ進入してくるバスが
道路の構造上とても確認し辛く、出会い頭でぶつかりそうになるときがある。
バスが止まってくれてるみたいだから先に通過するんだけども、
この時はバス優先？？

酒が飲める
寝られる
混んでいれば痴漢が楽しめる

だからバスが好き。

>>16
お前が違反だろが、このバカ。
バスは客が転んだら責任になるし
お前みたいなバカに限って暴力事件を起こすから
仕方なしに停まってやっているだけの話だ。

馬鹿とか余計な事言うんじゃねーよ。

路線バスは公共交通機関。
鉄道と同レベルの扱いです。

最近マイクアナウンスが過剰でうざい
あんなのサービスじゃないっつうのｗ
運転に集中しろ

路線バスは自動車としては危険な乗り物だろうな。自動車なら乗員は着席してシートベルトをするのが一般的だが、
乗員が立った状態で乗るのは路線バスぐらいだからな。

>>21
この前乗った某路線、自己紹介までしてたｗ

バスヲタが今北産業

>>21
それは社局の指導だろ。
運転士の判断でやっているわけではない。
運転士としては黙っていた方がラクに決まっている。

毎日同じルートの路線乗ってるけど、
同じ社でも丁寧にアナウンスする人とやる気なさそうにする人、
果ては何一つ発さない人もいる。

次は>>27、>>27でございます。おおりの際は足元にお気をつけ下さい。ご乗車ありがとうございますた

>>26
同じ給料ならアナウンスせずにテープだけに任せた方が得。

>>22
お前の考え方が危険。
未開国の人間か。

宿74　新宿車庫（裏）― 新宿駅西口
　　　　（新宿中央公園経由）

大型二種

age

路線バスの発進を妨げるバカは免許を即採り上げろ。

道交法で決まっているし。

バスは絶対優先。
割り込むバカはぶっ飛ばせ。

路線バス発進妨害でつかまって、運転手は外へ
白バイに止められて免許証確認している間にもタクシ−のメ−タ−は
確実に上っていくので文句言ったら、運転手がそういうことは警察
に言ってくれだと、しっかりメ−タ−どうりに取られた
本来ならメ-タ−止めるのに

>>36
金払わずにタクシー降りて、次のタクシー捕まえればよかったのに

糞タクはクズ。

よく片側2車線の道で左側でバスが右ウィンカー出して譲るとただの発進だった事がある。
譲らないと逆に路駐とかで車線変更のときだったりするな

>>39
そういうのって運転手によって違ったりするねえ。
例えば停留所に止まる際にハザードで止まったり
左ウインカーで止まったりとかね。

ハザードで止まるのはタクシーだけｼﾞｬﾏｲｶ

時間調整のときは焚いてる人いるね。

パスモはバス客に不利。
3月18日以降、鉄道はパスモだが
バスはバスカードをそのまま使うつもり。

マイクがうるさいのはきっと運転士の眠気覚ましだと思う今日この頃

>>42
5000円利用ごとに800円つかない会社？

ハズは1ヶ月限定の精算だから滅多に乗らないのならハズカードの方がトク。

宿74の入出庫系統を増やせ。
中央公園経由って知らないだろ。
甲州街道が渋滞してても中央公園経由なら早く着く。

>>36
×メ−タ−どうり
〇メ−タ−どおり

大型二種持っている俺は勝ち組？