★★カーナビスレッドPart61★★

工作活動は控えめに

前スレ
★★カーナビスレッドPart60★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1167784919/

【メーカー】
パイオニア（カロッツェリア）
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/
松下電器（パナソニック）
http://panasonic.jp/car/navi/
富士通テン（イクリプス）
http://www.fujitsu-ten.co.jp/
アルパイン
http://www.alpine.co.jp
ソニー
http://www.sony.jp/products/me/
クラリオン（アゼスト）
http://www.addzest.com/
三菱電機
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/
三洋電機
http://www.sanyo-car.co.jp/
ケンウッド
http://www.kenwood.com/j/products/carnavi/cms/

それにしても今のナビとくにカロはダメダメだな
いつまでたっても値段は20万以上のボッタ栗。性能は全く進化なし、むしろ退化
余計な、バグの元こさえてユーザに迷惑かけるし。だれが運転中にテレビの
中に東京駅とか映って喜ぶんだよ。昔からバカ〜なことの一つ覚えが得意なメーカーだ
今ごろ、ＶＧＡとか余計遅くなって、また迷惑かけるし。こんなんでも売れるから仕方ないか
まあ、アルパが最初10年前にとっく出してるんだけどねＶＧＡ仕様は。売れなかったが

あーあったね
モニタだけVGAで出力はQVGAな無意味なやつ

1さんお疲れ様です

ナビ購入を考えています
取り付けこみで17万以内で、線引きと位置精度がばっちりなもの希望です
DVDか見れて、ipodの接続が容易だと嬉しいです
アドバイスよろしくお願いします

イクリはデザインの良いオプションリモコンさえ出れば買うんだけどなぁ。

＞＞４
ついてくんなアフォ
それに見もしないで言うな

>>5
つクラMAX860HD
工賃とかケーブルとか色々入れて丁度17万くらいだな。

>>7
ごめんだけどその言葉そのまま返すわ
当時みんな非VGAと変わんねぇし意味ねーって言ってたよ
同じ頃やはりVGA化していたパナのはさすがリアルVGAだけあって綺麗だったけど

そもそも2000年頃だったと思うけどもっと前にあったの？

立体精度はカロ

カロのZH900が壊れたんで
MAX860買おうかと思ってるんですが
やっぱり機能の違いに失望しますかねぇ？
クラは安くて魅力的なんだが…

ルートが糞過ぎる。

壊れたんなら直せよ・・・それとも盗品なのか？
流石にMAX860買うより安いだろ？

住所で検索できるのありますか？
近くまでじゃなく家のまん前までピタってやつ。

最近クラ流行ってんのか？
ほとんど話題にすら出るようなこと無かったのにな。

アルパHD01系：ゼンリン
アルパHD55等：トヨタマップマスター（ゼンリンベース）＋昭文社
アルパX07：ゼンリン＋アルパ＋ホンダ
イクリプス（アイシンＡＷ、デンソー）：トヨタマップマスター（ゼンリンベース）＋昭文社
カロッツェリア：インクリメントＰ
クラリオン：インクリメントＰ
ケンウッド：ゼンリン
サンヨー：ゼンリン
パナ（最新機種）：トヨタマップマスター（ゼンリンベース）＋昭文社
パナ（従来機種）：昭文社

アルパHD01系：ゼンリン
アルパHD55等：トヨタマップマスター(ゼンリンベース)＋昭文社(抜け道マップ)
アルパX07：ゼンリン＋アルパ＋ホンダ
イクリプス(アイシンＡＷ、デンソー)：トヨタマップマスター(ゼンリンベース)＋昭文社(抜け道マップ)
カロッツェリア：インクリメントＰ
クラリオン：インクリメントＰ
ケンウッド：ゼンリン
サンヨー：ゼンリン
パナ(最新機種)：トヨタマップマスター(ゼンリンベース)＋昭文社(抜け道マップ)
パナ(従来機種)：昭文社

インダッシュタイプとオンダッシュタイプや1DIN2DINについて教えて欲しいんですが
オンダッシュはダッシュボードの上に置くタイプでインダッシュは純正のカーナビみたく
中に埋め込むみたいな形の事をいうんですか？又、2DINもインダッシュのように中に埋め込む形の事を
いうんでしょうか？

完全に正解です

>>19
有り難うございます。
ということはインダッシュの方が見栄えが良いいし盗難防止にもなるので値段が高いんですか？
又、オンダッシュしか付けれない車もあるんですか？
私のは5、6年前に買ったcubeに付けようかと考えてます。

盗難防止で言えばオンダッシュの方が配線が複雑だから盗られ難いよ。
ただし万一盗られた時は保険がおりないけど。

>>17
ＧＪ！！　次スレからテンプレにこれいれようぜ。
どっかのサイトのナビの点数付けじゃないから荒れないだろうし。

ところで同じ「トヨタマップマスター(ゼンリンベース)」のイクリとパナ
、「インクリメントＰ」のカロとクラリオンの地図がそれぞれ違うのは
なんでだ？　過去スレかなんかで比較した地図が出てたけど全然違ったし。
各社　「＋独自の後付け」してるってことかな？？

車購入と同時に、カーナビの入手も考えています。
予算30万円くらいまでで、地デジチューナー内蔵、iPod接続可能のものを希望しています。

また、ディーラーで取り付けてもらう場合、運転中に操作が出来なくなると聞いたのですが、ナビの操作だけでなく
テレビの操作等も出来なくなるのでしょうか？
最近では、カーショップでの取り付けをしても、操作できないようにされてしまうという話を聞きました。

車もナビもはじめて買うので、どんなものがいいのかアドバイスいただけると嬉しいです。

>>23
30万あれば、ABやYHでカロAVIC-VH009Gを買えると思う。
なるべく安くあげるなら価格コムを参照に通販で購入する手も有。
で、車買うディーラーで運転中操作できるようにお願い＆
工賃無料で着けてもらえるよう交渉。
ちなみに予算20万でも、地デジ＋ipod接続ケーブルは
購入可能なので焦らず自分に見合ったナビを見つけよう。

>>22
GJっつーか、>>17は前スレのコピペに補足してるだけだぞ

>22
逆に各社の判断で間引きしてる場合もあります。見易さや「生活道を使わせない」が理由の様です。

>>9
1998年ですね。
気合いを入れ過ぎて高いし大きいし（チューナーの投影面積がCDチェンジャーの倍）で、
ナビがVGA化されてても売れなかったでしょう。せめてナビでDVD-VIDEOが観られれば活かせたでしょうけど。
本機がソコソコでも成功していればナビのVGA化も早めに進んだんでしょうけど、
アルパは昨年ようやくですからねぇ……。

有り難う御座います。
あと2DINとインダッシュはどう違うんでしょうか？
質問ばかりで申し訳ないです。

>>24
ありがとうございます。
ディーラーでも操作できるように取り付けてもらえるように出来るんですね。
頑張って交渉してみます！

>>20
5-6年前とかアバウトな事言われても分からんのだがこんな感じ
http://www.h5.dion.ne.jp/~almond/t100_ni2.htm#%B7%AD%B0%CC%DE
昨今はオーディオの無いオンダッシュのほうが高く
オーディオ付2DIN一体型の方が安い（多分量産効果）

インダッシュっていうのは1、3段目のやつ
2DIN一体型ってのは2段目のやつ

>>29
なるほど。理解できました。ご丁寧に有り難う御座います。
迷惑ついでで申し訳ないんですがHDDタイプとDVDタイプで迷うんですがHDDだと具体的に何が出来るんでしょうか？
本体に記録が残せるのは分かるんですが地デジの番組を録画したり
iPodの曲などをHDDに記録させる以外に用途はあるんでしょうか？

この質問が多いからテンプレに入れてもらえるように
スレの早いうちにコピペしました。

>>30
地図がHDDに収まってる。
DVDだと詳細地図が西日本版 東日本版だったりする。

動作速度が速い。
メディアにアクセスする速度が圧倒的にHDDの方が有利なので
検索等でデータにアクセスを必要とする動作が軽やか。

>>26
間引きってマジ！？　意味ねぇｗｗｗ

なんで？普通車が走るのに困るような道を表示する方が危ないだろ？

>>35
別にそこを走るルート指示はしなくてもいいんだけど、だからって情報そのもの
を削るこたぁないだろｗ　　自分でルート選んで走る奴は迷惑このうえない。

必ずしもルート案内に忠実に走る人ばかりじゃないからね。
渋滞したら自分で勝手に抜け道だと思い込んで裏道走る人もいるだろうし。
メーカーはそのへんまで考えなくちゃダメでしょ。

昔、警察の指導で 生活道路は地図に載せないようにというお達しがあった。
生活道路を不慣れな車がぶんぶん走られたら危険だから。

>>30
>>32の補足で、HDDナビだとナビしながらDVDが見れる
（DVDナビでも見れるのもある）

>本体に記録が残せるのは分かるんですが地デジの番組を録画したり
>iPodの曲などをHDDに記録させる以外に用途はあるんでしょうか？

音楽CDをHDD録音はできるが、ipodの曲を録音する事や
地デジ、アナログ問わずテレビ番組を録画する事はできない。
カロサイバーやパナのナビならmp3を録音可能。

じゃあカロがスカスカなのは警察の指導をちゃんと守ってるってことだな。
流石はカロだな。逆にイクリは指導無視ってことか。潰れろ。

>>38
有り難う御座います。
音楽などを録音する機能は必要だと考えてなかったので
DVDタイプのほうにしようかなと思ってたんですが動作速度や地図の事を考えたら
HDDタイプの方がいいですね。アクセスの動作が良いというのはHDDの方が全体的に動作が
サクサクしてるということなんでしょうか？昔に乗ったレンタカーがエラいもっさりだったので…

>>39
カロがスカスカな理由は、それだけじゃ無い。

カロの地図って、ゼンリンのを無断コピーしてる当時もスカスカだったの？

ゼンリンの地図ってラスタライザをパクってた頃からスカスカだったんだからしょうが
ないじゃん

>>34
地方は普通に車が走れる道が載ってないくせに
都市部は逆に運動公園内の遊歩道とか境内の参道まで載せてますが？

あと住宅地の生活道を抜け道的にルートに使うなというお達しはあったらしいが
道自体を載せるなってのは嘘

ただ単に調査力の問題

カロは、中心部さえ充実してれば良いでしょ？郊外なんて主要幹線
道路か国道だけ分ればいいんだからって考えらしい。

>>45
いやいや マジだって。10年くらい前の道路地図見てみ？5.5m以下の生活道路とか
幼稚園や小中学校近くの道は省かれてるから。

>>46
そんなユーザーをなめきってる考えのメーカーのナビなんか欲しくはないな

へえ。じゃあ他買えば？　としか言いようがないねえ

どこのメーカーも大なり小なり都市部優先ではあるけどね。

>>50
でも、ゼンリンベースのナビは、郊外でもスカスカではない。

へえ。じゃあそっち買えば？　としか言いようがないねえ

だなｗ

おまえらは本当の田舎を知らない
リアルに道スカスカ。ゼンリンとかインクリとか関係ない

>>54
なに当たり前のこと言ってんだ？
本当に道のないところにはそ地図にもない罠

金沢市だけど、近所はカロとクラリオンで違い（クラリオンの方が多く出てる）し
クラリオンは正しくてイクリが間違ってるガソリンスタンドやコンビニも存在してる。
近所をじっくり見てクラリオンが一番よさげだったのでクラリオン８６０買った。
もちろん買った時はゼンリンとかインクリとかの知識は全く無しでした。
一概にどのメーカーのナビの地図が良いとは言い難いと思うんだけどなぁ。

車検と同時にナビの取り付けを考えているので教えて下さい

１、既にオンダッシュに車載ＴＶが搭載しているのですが
ナビ映像をＲＣＡなどで出力できるナビはありますか？

２、渓流釣りが趣味で林道をよく走ったりします
搭載マップで林道に強い（道が載ってたり地形が詳細に表示される
という意味で）メーカーがどこでしょうか？

>>56
そんな１か所の１例だけで決めつけちゃうのもどうかと思う。
そりゃ例外もあるだろ。

トヨタ純正ナビの地図はどこの地図を使ってますか？

>>58
文章の読めない人だなｗ
私の地元だけで決め付けてないですよ。
一概にうんぬん、と書いてます。
ゼンリンだからインクリだからと決め付けてる人がいたから書いただけ。

ガススタとかコンビニの情報となるとまたネタ元が違うからな
十分ありえる話でしょ

もし道の話だったら是非そこの写真でもうｐしてもらえると助かる
両社比較が面倒なら自分のだけで良いよ
すぐイクリ厨からうｐされると思うのでｗ

>>60
そんな独り言はチラシの裏にでも書いてろバカ

ナビをサンバイザーのモニターでみたいなと思っています。
インダッシュ、オンダッシュではいまのところ考えていないのですが、
もしバイザーでナビをセットする場合工賃抜きでどのくらいかかるものなんでしょうか？
バイザーのモニターとナビ本体だけでいいですか？

今のナビは専用RGB出力しか無く汎用のモニタに繋げるようにはなって無いよ？

なるほど
雑誌で見た写真でナビも見れると勘違いしてました。
そういえば大体音楽のプロモとかしか写ってませんね。

>>61
なるほど、スタンドやコンビニはまた別情報って事なんですね。
確かにそう言われればそうかもしれませんね。
でもそういう目印ってナビでは重要だと思うので尚更一概にゼンリンインクリで
簡単にくくれないと思うんですよね。
>>62
もう少しまともなレスをしてね。

素人丸出しの質問で恐縮なのですが
「7V型ワイドモニター」と「7V型ワイドVGAモニター」って
どこがどのように違うのですか？

後者はVGA。

突然、失礼します。

現在、ナビ購入を検討しているのですが下記の条件で何かお奨めは
ありますでしょうか？
素人なもので、前スレから拝見しているのですが、よく分からなくて･･･

予算は、10万程度。
HDDナビでもDVDナビでも構いません。
とりあえず、mp3とDVD動画再生が出来れば良いです。
リモコン付だと有難いのですが、予算が少ないので高望みは
出来ないです(;´Д｀)

皆さんの御意見をお願い致します。

>>69に書き忘れがありました。

2DINで、モニタに関しては一体型のを探しています。

失礼しました。
よろしくお願い致します。

頑張ってあと5万貯金

>>67
液晶モニターと言ってもVGAとかTFTとかいろんな種類があるわけで、VGAは綺麗だけど高い
TFTだと安いけど画質は劣るとかあるわけで・・・

車種は？
取付けは？

コミコミで出せる上限は？
中古でもOK?

>>63
蔵なら後席用のコンポジット出力があって、本体と別のソースが表示
出来るけど、マップ画面は本体でしか表示できないな。
そもそもマップ画面をコンポジットで外部に出せても、ボケて見られたもん
じゃない気もするけど・・・

>>17の件ですが、次回以降（次スレのテンプレ等）
＞アルパHD55等：トヨタマップマスター(ゼンリンベース)＋昭文社(抜け道マップ)
を下記に変更してください。
アルパHD55系 ： トヨタマップマスター（ゼンリンベース）＋昭文社（抜け道マップ）
アルパN099系、N555系等 ： トヨタマップマスター（ゼンリンベース）
前々スレ（だったかな？）で最初に書いた時に私が抜け道マップの事を忘れていたのですが、
抜け道マップを記載するのであればアイシンＡＷ系でもHD55系と それ以外を区別した方が いいのかな、と。
てか、アイシンＡＷ製イクリは抜け道マップ載っけてないんですかねぇ？

>>57、>63-65
アルパのアイシンＡＷ系だと ほとんどの機種でRCA出力が可能です。

>>59
機種に よります。
ライン装着ナビならマップマスター、後付けなら その製造元に よります。

AAAAさん？

>>75
ありがとうございます。
トヨタ純正のこの機種はどこ製ってわかるサイトとか無いかなあ？

>>72
釣り・・・・か？

VGAは画面解像度 640×480ドット表示がVGA
一般的にカーナビ等で表示が無い場合はQVGA（320×240）程度。

ちなみに7V型はディスプレイの対角が7インチでVはビジュアルサイズの略で可視領域が7インチということ。

さらにTFTは液晶のパネル方式。Thin Film Transistorの略。

>>77
T 富士通テン
N National
A アイシン
P パイオニア

>>78
うぎゃあ！変な知識でいい加減な事を言ってしまいました。ごめんなさい・・・

>>79
どうもありがとう。

NHDN-W56

>>78
補足するとだいたい今のはワイドだから
800×480か400×240だね

書き込み止めようと思ったのに間違って送信してしまいました・・・
変な連投本当にごめんなさいごめんあさい・・・

皆様、レスありがとうございます。
ちなみに>>54は漏れではありません。

どんまい
ちなみにそれはNational

>>75ありがとうございます。
アルパインですよね？
調べてみます。

一瞬全部ナショナルかと思った…4番目の文字ね。
いや〜、このスレは勉強になるなー。

>>39
ｿｰｽのないものを信じるこういう人間ってなんなの

>>72
VGAは液晶の種類じゃないだろ

ごめん書いてあったね

吊ってくるorz

>>71
レスありがとうございます。
たしかにもう少し頑張った方が良いのかもしれないですね(´･ω･｀)
仮に、あと5万追加するとしたら、どういった物がお奨めでしょうか？

>>73
レスありがとうございます。
車種は、98年に購入したカローラです。
詳細な型式は分からないです、申し訳ない(;´Д｀)

取付けは、別予算で考えています。
現在、>>71さんのアドバイス通り、あと5万頑張ろうかと思っています。
なるべく、新品が良いかなと思っています。
長々となりましたが、よろしくお願いします。

>>91
イクリプスAVN6606HD

車種別ダッシュパネルの取外し等説明書があるサイトって無いっけ？
ソニーだったかにあった気がしたのだが…。

>>91
取り付け工賃別ならイクリAVN4406D（DVDナビ）が１０万弱で売ってる。
個人的には>>92のいった6606を勧めるけどね。

>>93
アルパに移動したよ

>>95
ありがとう！

Fitにﾅﾋﾞを付けようと見積をしてもらった。

パナ・ストラーダ　HDS635TD
リヤビューカメラ　RC50KD
VICSビーコン　　　TBX55D
ホンダ純正フェイスパネル
取り付けキット、配線、工賃で33万。

自動後退でもホンダDでも同じ金額。
ホンダDでは外注せず、Dで取り付け
をしてくれるって言ってる。

33万って高いのかいな？

>>97
INPCにしろ

>>97
俺は
パナ・ストラーダFクラス　CN-HDS940TD
パナ・リアビューカメラ　CY-RC50KD
パナ・ETC　CY-ET906D
パナ・センターSP＆SWセット　CJ-PS1200KD
ETC-ナビ接続ケーブル、iPod接続ケーブル
取付キット
で約27.5万。
で、パナのキャッシュバックキャンペーンで-2万
実質約25.5万。

取付は新車だからサービス（ETCセットアップ料は別）。

>>98
INPCって何ですか？

>>99
都会の方ですか？田舎はやっぱ高いんですね。

>>100
InterNaviPremiumClub

>>100
いや、田舎だけど、たまたま価格.comの通販業者が割と近くにあって
もし何かあっても直接乗り込んでやれと思って注文したよ。
まあ前にもその店利用したことがあって、
その時の対応が良かったからまた買ったってのもあるんだけど。
うちの近くのYHやABなんか田舎でライバル店が少ないだけあって滅茶苦茶強気で高い。
10万近く差が出るよ。少しの金額差なら地元で買ったんだけどね。

>>101
ホンダ純正のヤツですね。INPC自体は良いと思うのですが、
ナビの性能が糞なので、パナにしました。

>>102
価格.comですか・・・
近くに無いから、いざとなった時に乗り込めないから、高いけど
Dで購入します。ど田舎者は、辛いです。

結局何が聞きたいの？
いろんなレス無駄にしてるけど

以前キャンターに6606つけた者です
どうも精度が良くない（フィルムアンテナのせい？）
たぶんだけどトラックは普通乗用車と違ってフロントガラスが直角に近いから
精度が悪くなるんじゃないかと思うんだがどうだろう？
だとするとキューブやbBみたいな直角に近いフロントガラスでは精度はどうなんだろう？

ディーラーで取り付けるトヨタ純正のナビは走行中にテレビを見たりナビを操作したりできないそうですが、
ショップで取り付けるナビはそれらは問題なくできますか？

ナビは問題なく出来ないように作られてる。
が、取付け方で出来るようになる。

取り付けるショップで頼めば、９９％出来るように取り付けてもらえる。

走行中のTVよりも走行中の操作の方が危ないんだよね。

どちらも危険。

>>108
あほ

一応予算が15万円なんですが15万でDVDナビ買うかあと5万出してHDDタイプにするか悩んでます。
どなたかアドバイスを頂けないでしょうか…
私にしたら高い買い物なので後悔したくないもので…

>>111
DVDナビとHDDナビの大きな違いは検索の速さと音楽の録音機能。
それらが無くても困らないならDVDナビでもOK。
ちなみに15万も出せるなら普通にHDDナビ買えるよ。
カロ・AVIC-HRZ88
パナ・CN-HDS625D
アゼ・AVN6606HD
クラ・MAX760HD
とか。

+5万

俺はクラリオンのMAX860HDを、秋葉原の店頭で13万3000円で買ったよ
HDという名前の通りハードディスク40GBの最新モデル

測位精度は全然ダメだけど、画面はＶＧＡでキレイ。

＞測位精度は全然ダメだけど

本人が満足してれば別にいいんだけど、よくそんなナビ買うよね・・

ワンセグになれば奇麗にみれるべ…

>>114
俺も使ってるけどそんなに測位精度悪くないけどな。
学習内容を一度をリセットした方がいいんじゃない？

>>117
一度カロ・パナ使ってみ？

>>118
俺は元カロ派でAVIC-G10の頃から楽ナビまで代々カロだったよ。
前のカロの方が多少良かったのかも知れんけど、全然ダメと感じる程に
精度が悪いと思う機会は、使い込んだ今でも正直無いけどね。

だいたい、＊＊＊は精度が悪いから糞とかって書き込んでるやつって、
実際は使った事ないのにイメージだけで言ってるんでしょ？
展示機をいくらいじっても位置精度なんて調べようがないのにwww

地図が糞とか、モッサリ加減が糞っていうなら
展示機をさわったレベルでも判断できるからまだわかるけど

今までイクリだったから、860HDの測位精度にはやや不満。
とはいえ今のナビはどれも実用上十分で、困る事はないよ。
安かったし操作性もいいし、何より地図の綺麗さは抜群なので気に入ってる。

ただ「精度が糞」としか書いてないようなのはそうだろうね
ただ結構具体的なレスもある

２ちゃんではその辺の峻別が出来る目が必要だね

>>111
イクリのAVN6606HDならバックスとかでも138,000だから
工賃15,000くらいとして車にもよるけど15万ちょっとで買えるよ
操作性も親しみやすいのであなたのような人にもお勧め

>>120-121
精度は普通にカーナビ比較してるサイトや本でいくらでも比べられるけどな。
車に１０台同時にナビ積み込んでテストしてるし。
結果は結構差がつくもんだけどね。まぁ普通の真っすぐな広い道走ってる分
には、確かに問題ないかもしれないけどね。
まぁ少なくともここのスレの書き込みよりかは情報確かｗ

それと俺にしてみれば地図が糞というゼンリン厨（イクリ工作員）も目くそ鼻糞。
たまに比較した地図の写真張り付けて騒いでるけど、たかが少一部の地図だけで
比較してもなんの参考にもならん。

いつものカロ信者工作員乙であります。

イクリ厨はあぜ道を表示させて喜んでいるw

>>125
そりゃ一部なのは物理的に仕方ないでしょう
あんまり晒すとしつこいのであれ以上やらなかったけど
仕方ないのでまた晒します

前回は「そんな観光地でもない山奥なんてどうでもいいよ」って事だったので
今度は日本有数のスキーリゾート地である白馬周辺です
ttp://gazo08.chbox.jp/miso/src/1170320998071.jpg（上2枚がカロ･パナで下がイクリ）
カロナビだと目的のスキー民宿に自力で辿り着くのは難しい自体が多く発生すると思われます

>>128
うわっ、ホンマにカロの地図って毎回思うがスッカスカやなぁｗ
１００ｍって結構詳細な方のスケールやと思うが、それでこれかいｗ

３強じゃ地図性能は　イクリ＞＞パナ＞＞カロ　やな。
精度は逆になるけどｗ

>>128
ローソンかGSのおっさんに訪ねればOK

日本語でOK

>>130
>ローソンかGSのおっさんに訪ねればOK

そんならナビなんていらねぇじゃんｗｗｗ

>>130
それで納得出来るならそれでいいと思います
それなりの金を出してこれじゃ納得できない人も多いと思うので一応参考まで

目的の旅館まで道が無いのは困るねぇｗ
これって50mスケールだとどうなるんだろ？

>>133
それも確認済みですが3社ともあれ以上拡大してもこれ以上の道は入っておりません

と言うことは、雪の荘へはカロでは辿り着けないってことか。
雪山で遭難だな。

ホンダDで、パナの635TDを注文しました。

635TD＋リアカメラ＋ビーコン＋取り付け工賃＋ハーネスなど
で30万丁度でした。5万の値引きをしてもらいました。

MD付きでなければ、もう2万安かったのですが、MDがどうしても
必要だったので、635にしました。

これで、HDDナビ＋地デジの仲間入りとなります。

>>125
サイトや雑誌の提灯記事は信用ならんな。精度に関してはどのナビでも実用上問題ない
レベルだろ。

>>128　うｐｻﾝｸｽ
ゼンリンの住宅地域の詳細図は流石。
第一第二郷の湯がデフォで表示されるカロも捨てられない。
イクリは位置精度不足で目的地まで果して辿り着けるか。

しかし、公共の駐車場がどちらも表示されないのはダメだな。
結局のところ、スキー場ガイドを持参するしかないのか。

カロの地図はスッキリしてて見やすいなあ

>>137
こんな匿名掲示板の書き込みの方が信用できるとでも？　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>139
スッキリ　＝　スカスカ　ってことか？ｗ

目的地付近にきたら最後は道路案内を見ながら進んだほうがいい

>>142
一通が多いからグルグル廻されちゃうかも

>>128
俺のカーナビ選択候補からカロは消えました
本当にありがとうございます

カロ　　地図スカスカ
イクリ　精度サッパリ

結局パナが一番マシってことか・・

比較画像でもパナの地図が見やすいね。
イクリはゴチャゴチャし過ぎてる。
でも俺が使ってるのはクラだったりするｗ

他のメーカーは知らないけど、イクリは文字の大きさを３段階に変えられる
この画像のは中間のサイズかな。小さくすればもう少し見やすくなるかも

>>145
走行中はすっきりした地図の方がいいと思うんだけど
ゼンリンの地図なんてカーナビにむいてないと思うんだが
時速50ｋｍ以上で走るんだったらカロの地図のデザインが速攻で視認性がすぐれているように思う。
ちなみにおれはクラを買う予定。なぜか？液晶が一番きれいだから。

>>148
液晶が一番きれいなのはシャープだ！
アクオス見た事ないの？！
ナビ液晶ならPanaだね。
で、ナビそのものならイクリプスだよん♪

>>148
禿同。
おれは現行パナからカロの次機種に載せ替え予定。

>>148
実際にそこにある道が地図に載ってないのに
カーナビに向いてるって聞き捨てならないなｗ

やっぱ、トヨタ純正に決まり

>>148
俺は楽ナビ使ってるけど、>>128の比較でいったら一番見やすいのはパナ
だった。液晶はクラリオンよりパナの方がいいんじゃね？
イクリはもう少し目に優しい配色だとだといいのにね。
個人的にはフォントのフチと道路と地図のコントラストが激しくて見にくい
・・というか疲れる。

>>149
いくら表示能力が高くても、表示する画や色使いによって見た目は
変わると思うけどね･･･
クラの地図は確かに見やすいよ。
こんなこと言うとまたゼンリンだのインクリだの言う虫が湧きそうだけど

カロはまだまだ進化してないなw
インクリだなw

イクリのはリアルなんたらっていう表示モードがデフォだから道の表示がくどい。
あれ解除したらすっきりするよ。

まぁ車で通れない道まで表示しなくてもいいとは思うけどな。。。

ナビってやっぱ地図で勝負でしょ？

郊外がスカスカのカロは嫌だな。道があるのに載ってない
なんて、ゆとり教育の教科書みたいだもんね。

ナビってやっぱ精度で勝負でしょ？

どこ走ってんのかわかんないイクリは嫌だな。実際に走っている位置が地図と
ずれてるなんて、頭の構造がすれてるＤＱＮみたいなもんだもんね。

イクリの地図がゼンリンだから詳しく載ってるのは本当なのかもしれない。
けど、交差点での音声による案内がかなり早く終わったり、５０ｍスケールでの
一方通行表示がなかったり、案内上で不要な施設の文字情報が出てるのに住所表示が
なかったり、エンジン始動直後の測位の不安定さがあるんだけど。
あ、これカーナビ徹底ガイドの言葉ね。個人が各メーカーのモデルの比較なんて出来る訳ないしね。

ＧＰＳ受信安定後の測位や渋滞回避を含むルートの優秀さや操作の軽快さは良い点みたいけど。
皆さん色々とお気に入り以外のナビを貶したりしますけど、完璧なナビなんて無いって
事を分かってる人は少ないのではないでしょうか？

地図はゴチャゴチャ情報が入ってるより、すっきりしていた方が見やすい。
そういう意味ではカロもアリなのだが、肝心の情報自体が古い（一方通行の間違いや
新しくできた店舗などの更新が激しく遅い）ので、結局ゼンリン系を選んでしまう。

地図がインクリ（カロと同じ系列）で測位精度イマイチのクラリオンは、かなりダメダメなのだが
安くてサクサク動くから、つい・・・

買ってしまえば痘痕も笑窪。
使ってみれば住めば都と言うことで。

ちなみに近所に２００５年８月に出来たレクサスはクラリオンに載ってた。

>>148
クラの長所って液晶が綺麗な事だけ？
それも860HD以上の機種に言えることだよね

精度　カロ＞＞パナ＞＞イクリ
地図　イクリ＞＞パナ＞＞カロ
を見れば、無難にパナに行きそうな流れになるんだけど、ルート引きの問題がパナにはあるよね。
パナのルート引きはどうしても我慢できない。

うｍ

ちょっと遠回り程度ならいいけど中央分離帯乗り越えろとか
自転車しか通れないような所を通そうとするとか…

>>164
確かに。なので、再検索で5ルート表示で選ぶようにしている。

>>164

精度　カロ＞パナ＞＞＞越えられない壁＞＞＞イクリ
地図　イクリ＞＞＞越えられない壁＞＞パナ＞＞カロ

順位はそうだけど、実際はこんなもんだけどな。
確かにパナは音とルート引き以外は欠点ないかも。
その他の付属品（ビーコンとか）も以外と安いし。
ただし買っていいのはＦクラスだけな。
安い方のは楽ナビとかのが全然良い。

>>167
昨年の秋モデルから、パナの地図もイクリの地図も
ゼンリン、マップスター、昭文社抜け道と同じ物を
使ってるんじゃないですか？

ビーコンは一番高いです
カロ ２０ｋ
イクリ ２２ｋ
パナ ２６ｋ

バックカメラとＥＴＣは安いですが

>>168
各社独自に味付けしてるみたいだからな。
>>128の地図みくらべればわかるだろ？
実際にはこんだけ差がでてる。

>>169
ごめん。ビーコンはそうだったか。
オプション安いっていうイメージあったから。すまそ。

>>168
>>128を見る限りどうもガセっぽいです

>>170
なるほど。イクリの地図は流石ですね。パナは我慢できる範囲ですが
カロは全然ダメですね。

6606HD付けたけどビルの谷間でGPSアンテナが電波つかみにくいから
自車位置が狂う時多すぎだし(;^_^A
ルート案内中に自車位置見失うのはナビとして致命的だと思う。

やっぱ、精度・地図から考えて無難なのはパナですか。

>>174
確かにバランスは一番かもな。

でももっさりしてるし高いのがネック。
ルート作成は本当にアフォ。音を重視する奴もダメかもな。
地デジとか液晶が奇麗とか映像に拘る奴にはいいかもしれないけど。

なんか各社の信者があの手この手で宣伝しまくってる感じだな。

やっぱアルパがいいね。０７は調整不足だが、値段もがんばってるし今後さらに期待
カロの精度なんかタカが知れてる。いまだ首都高乗ってるのに一般道案内する始末
それに、バーチャなんとかマップとか入れてるのが気に入らない通り越してむかつく
ウンコカロのバカ社員、おい。あのオナニー機能はどんな役に立つのか？説明してくれや

イクリが精度に問題あるのはGPSがフィルムなのが原因なんじゃないかな
普通のアンテナも\3000ほどで出てるので困っている人は試してみてはいかが

>>168
じゃあ、店頭に行ってパナとイクリの最新機種で地図を見比べてみ。
一発で違いがわかるよ。とてもソースが同じとは思えないから。

>>178
俺もそんな希ガスる・・
誰か試したことある人いる？

ＴＶアンテナは社外品つける人多くてもＧＰＳはあんまいねぇか・・

加藤あいのファンだった時に三菱製のナビ買った俺には目から鱗(´ω｀)
等身大パネルに釣られちゃったﾉﾖﾈー

おれイクリにGPSフィルムじゃないやつ付けてるよ
多少ずれるときはあるよ。すぐ正しい位置に戻るけどな

>>181
あほやなぁ。
値引きはソコソコにして｢その代わりあのPOPつけてよ｣って交渉して
それをオクに出せばいいんだよ。

漏れが気になるのは、昔三菱を使ったときだったかなー
詳細地図でナビしてたのに、郊外の詳細がない所になると勝手に100mとかの縮尺にUPされ
また詳細のある都市部へ戻っても、縮尺が自動では戻らなかったこと。

今はゼンリン地図の某メーカー使ってて、縮尺は固定のままだから非常に快適だけど
各社、この辺の動作はどうなってるんでしょ？

ｲｸﾘとｶﾛを2台積めばすべて解決

>>185
おまえ天才！！

少し前にカロの楽ナビつかってました。
以前はイクリでしたが、その時の感想。毎日仕事で車にのりますので
違いが良く判りました。

カロ
1、音楽再生がイクに比べて非常によかった事と、CD−TEXTをきちんと読み込んでくれるので
　　オリジナルCDを作成後、HDに録音する際に非常に便利だった。

2、地図の表示がほんと「スカスカ」。大阪市内ではそんなことは無いが衛星都市のちょっとした郊外でも
　　仕事には役立たず。また、ナビの精度がいいといわれますが、詳細道路がないので結局、目的地に
　　入る道が不明の為、自車精度を生かせず・・・。

3、リルート等はそんなに遅くはないが案内をしている時に違う場所に目的地を設定し直すのにはかなり手間が
　　かかる。休日に目的地が一箇所に決定している場合はあまり関係が無いと思われるが、突然立ち寄りたい
　　場所が出たとかそんな場合は一旦停止をし5分くらいかかって設定しなおすしか無いほどうざったい。

タクシーって楽ナビ多いよね。

で、イクリのインプレは？

>>187を読めば推察できるでしょ

1.CD-TEXTを読み込んでくれないから不便
2.地図はやはりきっちり入ってる
3.立ち寄り地点の追加が手早く出来る

自車位置精度がどのくらい変わったか不明なので
そこだけ補足ｷﾎﾞﾝ

カロ＝数値地図25000
パナ、イクリ＝数値地図2500

パナやカロは盗難防止策を一切講じてないから嫌

>>192
フロントパネルを外せる機種も有るので、一切講じてないという事も無い。

俺は、フロントパネルを外し、HDD抜いて（カバーは開けてHDDを抜いていることをアピール）
リモコンは見えるところに放置していない。

>>188
それはないと思うが。
ゼンリンの地図を採用してるメーカーを使ってるタクシー
が多いと思うがw

ナビを付けてて地図で困ってるって知人は一人もいないけどなぁ。
自車位置が狂って困るって人はよくいるけど。みんながどのナビをつけてるかは知らない。

>>179
君がどんなに「同じと思えない」としても、「ソースが同じ」なのは事実だから。
違いが出るのは>>26、>>33-37で解説ずみ。
>>191
？

地図で困るというか、出来てる道路が載ってなかったり
移転した店がそのままだったりするのは困る

>>196
数値地図ビューアで検索してみてください。

数値地図2500（空間データ基盤）日本測地系版
行政区域・海岸線、街区、道路（中心線、車道、歩道境界、道路界）、河川（中心線、河川境界）、鉄道・駅、内水面・公園等の場地、建物、測地基準点など。ベクトルデータ。


数値地図25000（空間データ基盤）
道路中心線、鉄道中心線、河川中心線、水涯線、海岸線、行政界、基準点、地名、公共施設、標高。ベクトルデータ。

俺は位置がずれる方のが嫌だ。
楽ナビ使ってるけど、家が下町の細かい路地だから他のだと多分ずれまくる。
まぁ家の近くで知ってる道なんで脳内補正できるけど、ずれてるのを見るのは
精神的に嫌だし。地方で地図がスカスカなのは大体のところまで案内させて、
終点までの細かい道は一応紙地図も持っていって対応してる。
でも道が載ってなくて地図を引っ張り出したことはないよ。
たまたま載ってるところにばっか行ってるのかもしれないけど。

多分ｗｗｗｗｗｗ

>>200

>>120

>>202

>>125
>>140

タクシーはアルパがデフォ
バグの多いパイは、クレームに耐え切れず撤収

カーナビって、新車購入時ではなく、今乗ってる車に取付できることを最近知りました。
ということで、うちの車にもカーナビをつけようと思うんですが…

カーナビの取付工事っていくらくらいするんですか？
また、後から取り付けるわけになるわけですが、その場合はカーナビの型なんかは限られてしまいますか？

>>205
1.5万〜3万くらいかな。

普通のオーディオが入るなら問題なく入る。
純正のオーディオがその車の専用のものだと、
ダッシュボードの上に付けるようになる。

車種と店と着けるナビによる。

オートバックスで見積りしてもらってから、本当に判らない事を質問すると良いと思う。

この質問も散々ループだな。
今度からテンプレにでも追加しといてくれ・・

アルパインのナビをずっと愛用していて、アルパインの案内機能に絶大な信頼を置いているんですが、二台目のクルマを買ったところオンダッシュナビしかつかないことが判明しました。
現在、アルパインにはオンダッシュの機種はないみたいです。
となると、オンダッシュのナビのベストチョイスはどのメーカーのどの機種になるでしょうか。
そうそう何回も買い換えるものでもないので、価格等はあまり気にしません。
ナビゲーションとしての案内がきちんとしていて、地図や交差点表示が見やすいものが良いです。

アルパHD55系はオンダッシュにも対応していますよ。

>>210
どうもです。
でもその辺て結構前の機種じゃなかったんでしたっけ？
ナビ男くんだと現行機種しか売ってくれないのかな。
「アルパインはオンダッシュがないからストラーダFでどうだ？」ってメールが来ましたよ。

アルパイン以外のオンダッシュだと、この辺とか
http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/lineup/details/zh009.html

こいつのCN-HDS910TDていうオンダッシュのやつが無難かなあ？
http://panasonic.jp/car/navi/products/HDS960T/index.html

ナビゲーションの案内とか地図や交差点表示が良いのはどの辺ですかね〜

＞でもそのの辺て結構前の機種じゃなかったんでしたっけ？
NVA-HD55S 2006年10月下旬発売

＞アルパインのナビをずっと愛用していて、アルパインの案内機能に絶大な信頼を置いている
ならば現行ではHD55Sしか選択肢はない、あとは中古で555や099か
仮にインダシュ可だとしてもVIE-X07は製造元が違うからナビ質が大きく異なる

ナビオのアルパイン押しはﾏｼﾞで終わったんだな
昔なら「お客様お目が高い」って大喜びで勧めてくるところ

にしてもアルパ信者の人間にパナ薦めるっつーのはどうだろうね
ルートの取り方はここでもあんまり評判よくないし地図も大分カラーが違うぞ
どっちかつーとナビはそこそこでとにかく地デジって人向けなんだが

ところで車何？

現状ではイクリ以外のナビはすべて糞だろ

>>214
今話してるアルパHD55Sはイクリ8806とほぼ同じナビなんだけど

>>213
ポルシェ911の古いやつです。
ポルシェオタでないと興味もないとおもいますが、964カレラ2 ターボルック カブリオレといってなかなかレアなタマです。

↓こいつに別売りのオンダッシュモニターを組み合わせれば良いわけですかね？
http://www.alpine.co.jp/products/carnavigation/hd55/2006/nva-hd55s.html
どのモニターをつなげればいいんでしょう。アルパインのサイトにあります？
すいません粘着教えてくんで。

>>214
イクリプスいいんですか？
イクリプスはどんな特徴なんでしょうか。

964なら吊り下げ式1DINボックスを今あるデッキの下辺りに付けて
1DINのインダッシュを付けるのがいいんじゃないかな
http://minkara.carview.co.jp/userid/138873/car/34708/115632/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/138873/car/34708/115629/parts.aspx

>イクリプスいいんですか？
>イクリプスはどんな特徴なんでしょうか

あなたが愛用していたアルパインと同じ製造元なので
同じ特徴を持っているので多分すんなり移行できるかと
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient-ff&ie=UTF-8&rlz=1B2GGGL_jaJP177&q=AVN076HD

ベースは同じでもルートはかなりちがう気がするが＞アルパとイクリ

>216
HD55Sと組み合わせるメーカー推奨モニターはタッチパネルのTVE-T860、TME-M770/M770S。
リモコンも使えますがメニューの操作性が大変 悪く（ユーザーとしての意見）、
しかも非タッチパネルのモニターとの組み合わせでは画像がズレて欠ける場合があります。

テスト

イクリとアルパを同列に語ってほしくないな・・

>>218
確かにルートはアルパの方が尖ったルートを引くね
走りやすい無難なルートより少しでも早く行けるルートを攻めて欲しいということなら
コストパフォーマンス悪いけどHD55S＆8インチモニタが良いかもね

>>187の続きです。書き込み連打してレポ上げれませんで。すみません。
イクリプス
1、CD-TEXT読み込まず、非常に不便。PCとの連携もまったくもってなし。音楽再生についても
　イコライザ調整により、安物のデッキよりはましになる。

2、地図表示がほんとに役に立つ。カロでは自車位置精度が高いという事で興味があったが、自分がどこに
　　いるのかを地図上に表示できない（道路が無いため）結局これは精度が悪いというか役に立たないと思った。
　　その点、イクは山のホントに山奥で自車位置を見失ったが今現在の道路が判っているので、その先に
　　道が繋がっているのか、いないのかを判断出来るためかなり役に立つ。カロは道路そのものが無いため
　　ほんと意味がない。

３、リルート最速だと思う。また、メジャーな道を案内するが詳細道路が判りやすいので抜け道マップとしても使える。
　　これは毎日のる自分が思うことだが、VICS表示がカロは点滅（点灯表示を設定で変更できたが渋滞道路のみを
　　たしか赤表示だったと思うが、すべての道路をVICS表示できるわけではないのであまり使えなかった）
　　イクは常時表示であり非常に見易く、いまこの先がどこで渋滞なのかを理解しやすい。
　　また、目的地をすぐに追加変更をしやすくてすごく使い勝手がいい。

総評　カロは楽ナビが初めてでしたが「誰が楽できるの？メーカーが楽なの？？って思うくらい使えませんでした。
　　　　確かに、週一日程度の車の使用頻度ではどれも似たり寄ったりに感じるでしょうが、毎日使う自分としては
　　　　まったく使い物になりませんでした。
　　　　イクはカロを買う前は4404だったかなDVDタイプでしたがまったく持って実力十分でした。音楽再生もよく
　　　　非の打ち所のないナビでした。現在は楽ナビを1ヶ月で売り飛ばし7705HDを使っておりますが
　　　　これは歴代イクと比べてやや「もっさり」しております。多分バグだと思いますが。それとこのモデルは
　　　　以前使ってたイクより音楽再生の部分は劣ると個人的に思います。
　　　　楽ナビとイクの（7705HDは上級機ですかね？）モデルの違いはあると思いますが
　　　　3台使った感想ではイクが圧勝です。最後にお役に立てれば有益です。

>>190
お恥ずかしい。まったくその通りでした。

自車位置精度についてですが自分は釣りによく行きますが（山奥の渓流とか）
今までで2〜3回位自車の位置がずれるだけでほぼ完璧ですよ。
イクの場合リバースの配線をしっかりやってあげないと駐車場の切り替えしでも
ずれますから、オー０バックスなどで施工してもらった場合してないのかも知れないですよ。
DIYが一番です。
カロは自車位置はあってるのかどうかは
「画面上にアイコンは表示されるが道路がないので実際、正しいのか正しくないのかは判断できない」
こう思います。

長文すみませんでした。

私は異常なほどのリモコン派なのでイクリにデザインの良い
リモコンが出ない限り買う気になれない・・・
ナビとしての出来はバランスよく高得点なんだろうなぁと思うんだけど。

>>224
リバースの配線の仕方教えて

バックランプの＋に繋ぐ

それかここ
http://www.alpine-fit.jp/makerp.cgi

>>227
そんな簡単なことでも
自動後退ではやってくれないんですか・・・

>>223
乙

7705はお分かりのとおりモサモサの失敗作
色々あるだろうが7706に変える事をお勧めします

>>229
バックランプ自体は後ろにあるから線引っ張るのがめんどい

>>231
そうですか
DIYするほど腕ない人はどうしたらいいんでしょう・・・

買って取りつけする時に「リバースも繋いでね♥」と言う

R３３に乗っていますが、今度知人からオンダッシュのナビを貰うので取り付けたいと思います。
２DINのカーステなどは自分で取り付けたことはあるのですが、ナビは初めてなのでよく分かりません。
R33に取り付けについて、参考になるページなどやアドバイスなどありましたら教えてください。
お願いします。

>>198
ググったけど、10倍の数値差が何の優劣を表してるの？

>>221
どっちの意味よｗ

そういえば、アルパインには褒めどころはないのですか？

残念ながら・・

>>196
http://gazo08.chbox.jp/miso/src/1170432401606.jpg

左が数値地図25000、右が2500

国土地理院のの地図を買って、ナビメーカ（地図メーカ）が手入れしている。
インクリメントPは、25000ベースで整備していて、ゼンリンは、2500ベースで整備している。

ベースが違うので、どうしようもない。

国土地理院のページから数値地図を回覧できるので、見てみると面白いかも。
（探せばフリーの数値地図を描画するソフトもある）

カロｗ
もう追いつめないであげてｗｗｗ

でもやっぱ次のナビもカロにするか。イクリのバカ案内とかマジで死んでほしいから。

いい加減イクリいじめは辞めにしないか？
奴が何を言おうが売れてないものは売れてないんだし

基本的に一般人がナビを必要とするのって旅行だと思うんで
旅行で目的地とされる有名な観光地や旅館等に到着できれば
良いんじゃないの？
私は５年前のアゼスト使ってるけど、全然困った事ない。
タクシーやトラック、訪問販売の仕事をしてる人なら当然
細街路も詳しく載ってた方が良いんだろうけど。

>>238
2500の数値地図って田舎なんてほとんど作成されてないよ。
ゼンリンは自前の住宅レベルの地図がベースじゃないの？

田舎の観光スポットなんてカロのスカスカ地図でも大丈夫だよ
近くに行けば案内の看板があるしな
まぁ俺は田舎の個人宅に行くのが目的だからイクリに買い換えたけどな

>>241
売り上げランキング（2006年11月）
http://gazo08.chbox.jp/miso/src/1170458444938.jpg

まぁ、地図・精度を総合的に判断すると、パナが無難という事。

>>246
でもそれも上位クラス限定な。
下位モデルは画面見にくくて仕方ない。
まぁ上位と下位モデルのメリハリがついてて良いのかもしれないけど。

>>247
そぉ？別に運転中なんてドライバーは、チラ見しか出来ない訳
だから、Fクラスでも、625・635クラスでも同じだと思うけど。

動作が早くてスイスイ動くのが一番いいな
ストレスたまんないし
イクとクラが一押し
パナとかカロとかアルパとか全部重い
あんなの使って人の気がしれない

>>249
CD or DVDナビに比べれば無問題。
2秒や3秒、動作が遅くても苦にならん。狭い日本、そんなに急いで
何処へ行くって感じ。

チラ見だからこそ見にくかったら使い物に
ならないと思っていたけど色んな考えの人がいるなぁ

>>251
だって、その為に音声案内が付いてるんでしょ？

ていうかナビ付けて１年もすると画面なんて滅多に見なくなる

昨年の秋モデルである625･635シリーズは、Fクラスと余り変わらない。
620・630シリーズの方は、バージョンUPすれば綺麗に見えるようになる。

>>245
最近 カロ厨が必死でイクリ叩きやってると思ったらそれが原因か・・・・・(´；ω；`)ｳｯ

>254
そうだね。バージョンアップで地図の描画まで変わったのはびっくりした。
道筋とかも明らかに見やすくなった。
バージョンアップする前は初ナビだから気にならなかったけど、
620から625相当になって今までは見にくかったんだなって気がついた。
こんだけ変わるんなら更新代もまあまあ納得できるなって感じ。

パナ工作員の活動も活発化してるようですが

>>245
お前って、「〜が売れている」商法にだまされるタイプだろｗ

>249
アルパもX07は重いですが、アイシンＡＷ系（≒イクリ）やHD01は快適です。

>250
それがCDナビやDVDナビでも速い機種がありまして……。

パナの６３５．６２５の地図が見安いって言う人。。。

カロ・パナ・イクリ　の工作員Ｕｚｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅ

やっぱし男は畦！！

地方の自動後退で決算期だからCN-HDS960TDが22〜23万、
と言われたんですがこれは安いほうなんですかねえ？
ちなみにカロを狙ってるんですが、値引きはいまひとつ。

キャンペーン中だし、良いんでは？
工賃込みならさらに良いですね。

>>262
うらやますぃ
今日940TD+VICS+バックカメラで見積もったら34.5万だった
3月まで待ったほうがいいかなぁ

>>263
どっかのソープで中出しキャンペーンやってるのか

おれもいこっと

>>264
再延長するかも知れないが3月迄
http://panasonic.jp/car/navi/campaign/0612/index.html

>>266
それも店のチラシにあったね。
VICSがキャンペーンの対象になってないのが痛い。
ETCはあるからバックカメラだけなんだよね。

カーショップってあんまり行った事ないんだけどナビのセールとか
よくやるの？

パーキングにしなくても見れるようにするにはどうすればいいんですか？

>>268
一生懸命ググる。

>>268
あーすればいい

ショップでいろいろ聞いてきたら、パイオニアの最高級機が面白いって勧められたよ。
どこを目的地にして周辺で遊べるところとか食べられるところとか情報が入ってて旅行プランが作れるって。
あと、ユーザー同士で情報を共有し合いながら新化させることができるって。
これらの機能ってどうだろうかね？

そういう枝葉の機能より、ナビそのものを高めてほしい

んで、音重視ならケンウッド、マップ重視ならパナソニック、ipodとか携帯接続とか外部拡張性ならアルパイン、
無難に使いやすいのがイクリプスだって。正解？

>>273
正解は無い
人それぞれ、満足する基準が同じでない

コストパフォーマンスで選ぶならクラも悪くないな。

ナビって、最低でも4.5万はするんでしょうか？

まともな性能のナビは８万円くらいから。
その数万円をケチるな・・・必ず後悔するよ。

ケンウッドなんて今日レベルでいうとナビでは無いｗ
アルパインなんて店頭で操作出来ない位に使いにくい。
その他は一長一短です。

>>273
音重視なら畦、マップ重視も畦、ipodとか携帯接続とか外部拡張性も畦、
無難に使いやすいのも畦だって。男は畦！！

>>271
特に欲しい機能がないんなら一番売れてるやつを買えばいいんじゃね？
無難なわけで。
漏れはSDついてんのが他にないからパナしか選択肢がないけど。
MDはいらんのになぁ・・・

アルパにも付いてるけど＞SD

>>280
CFアダプタ使えばいろんなメモリに対応出来る加も捨てがたい。

俺って何でナビ買うんやっけな。目的忘れたが明日バックスに逝ってきます。

そうだ、クラのMAX960HDと、カロのAVIC-HRZ88Gで迷ってるんですがそれぞれの良いところ悪いところ教えて下さいよ(´･ω･`)

大差ないから安いほうでいいよ

まずおまいがその二つを残した理由を書くのが筋だろバカアフォｼﾈ!!(･∀･∀･)ｲｷﾛ!!

(´･ω･`)…

>>286
結局生きればいいんですかね？(´･ω･`)

バックス行くならそこで店員に聞けば良い。
高いほうか在庫の有る方を奨められるかも知れないが・・・

前それでバックスに派遣されたとおぼしき店員もどきのクラリオン社員にクラリオン勧められました(´･ω･`)

それも一興
社員が派遣されている日にナビを買いに行ったのを運命と思って買ってみるのも良いかもよ

もうナビなんて何でもいいじゃん

車を買った時にディーラーに純正をつけてもらうのが一番簡単

>>292
110番しなさい

Bluetoothに対応してる製品教えてもらえますか？

>>295
カロのオプションで出ているアダプタが付けられる製品
アルパインＸ０７（標準）

>>296
�d

ミニゴリラって使いやすいですか？

>>272
残念ながらそれじゃ売れない。
車関係って賢い消費者が少ないよね。

>>299
たしかにな。
性能より見た目の派手さが決め手になってるが
カロが上手いとこは宣伝力だろうな。
それと、販売店との協力体制がうまいんだろうな。

ﾊﾟﾅの635TDとVICS、ﾘｱｶﾒﾗ、工賃、ﾊｰﾈｽなど込みで30万丁度。
明日、Dにて取り付けて貰います。最初は33万って言われたけど
自動後退の見積が30万。

それを見せたら、今後のお付き合いも考えて同じ金額にします。
って快諾。

USBメモリが使えるのって、加だけですか？

>>301
でも、Dでつけるとﾊﾞｯｸｽで付けるのと違って走行中の操作とかできなくなるん？

>>303
ﾒｰｶｰOPのﾅﾋﾞは、確かにそうですが、DﾗｰOP純正でも、社外品でも
後付けの場合は、走行中の操作、TV視聴OKです。

>>304
ショップの品をディーラーに持ち込んでも走行中操作OKになるの？
ディーラーは基本的には操作＆ＴＶは×なんじゃないの？
新車ね、もちろん。

>>281
ほんとだ。おまけにVRモードのDVDも対応してんのか。
やばっ。揺れてきた。
迷うなぁ〜

>>305
普通に社外品でアースしてもらったよ。もちろん内緒でって話だけど。
普段は中間に端子設けてつなぎ替えたらアースにつながるようにするらしい。
取付時はパーキング側につないどいて お客さんが自分でアース側につなぎ替えるということみたい。

>>307
そこまでは解るけど、いつも不思議に思うことが・・
なんで車検通るんだろ・・ってｗ

その項目は検査項目に入っていないのかな？想像だけど

>>308
一度ユーザー車検やってみ。

>>308
「車検時にはきちんと配線してありましたが、その後で客さんが勝手に変えました」

>>302
カロも「ナビで」USBメモリ対応モデルは出ていないと思う
ナビで対応してるのはケンウッドの新型

スレを延々と見てイクリにしようと思うのだが
なぜにリモコン操作じゃないんだ。
俺はナビの案内よりも走行中に画面切り替えたりしてルートを探したいんで
リモコンが必要なんだが・・・
イクリ関係者見てたら新モデルにつけちょ。

>>305
普通に、やってくれますよ。

>>308
車検も通りますよ。

違法じゃないわけだが

>>284
前は古いパナの奴で、今はクラの960HDを使ってるんだけど、
建物が密集してる街中の狭い路地とかだと、たまーに場所がずれちゃうね
立体パーキングから出てきて、測位しなおすまで隣の建物の中走ってた・・・
安いし、軽いし、ＳＤもメモリーステックも読めるし良い機種なんだけどなぁ
それに雑誌の情報が載ってたり、リングメニューとかは結構面白い。
あと、リモコンが無い。（個人的にはリモコンは使わない派）
その代わり前面にボタンが多かったり、表示してる画面が単純でわかりやすい。

カロがもうちょっと軽く動いてくれれば、カロ買ったんだけど・・・
あと、地図的には不満は無いかな。

>>120

>>311
オプションのを買えばいいじゃないか。
デザインは最低だけど。

>>316
オプチョンのリモコンでナビ操作できんの？
オウディオだけだと思っていました。
そうか〜、決まりだね。
ありがとう。

>317
ちょっと高いけど試して見てください。

いやー一応出来るが操作性激悪だからお勧めしないお

近くのＹＨで　ソニーの　NV-XYZ88　が79800円だったんだけど、どうなんだろう？

取り付けとかまったく分からない使用オンリーの自分なんだけど、
バージョンアップとか難しいんでしょうか？

今度ETC車載機を買い換えようと思うのだけど、
今のやつでマイレージ登録してあるのですが、
新しいのを買って登録しても
＋４００ｐｔと抽選の１０００ｐｔしかもらえないですよね

ＥＴＣのカードは複数有って、一枚のみ登録してある状態なのですが・・・
マイレージ登録の６００ｐｔを、今の登録カードでもらえるとうれしいのですが

間違いました・・・

>>320
ソニーはカーナビ撤退済み
オプションも中古価格が高騰してる

修理やバージョンアップ考えると今からお金を出して購入することは無いと思われ

普通にイクリでえぇやん

>>310
＞カロも「ナビで」USBメモリ対応モデルは出ていないと思う

あるみたいですよ
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/option/index.html
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/products/cd_ub10/index.html

＞ナビで対応してるのはケンウッドの新型

以前このスレで「MP3転送出来るのは加だけ」って書いてあったのですが、
これで、MP3転送出来るのは加とケンウッドになったってことで OK ですか？

ああ、そういうことか、アダプタなのか
カーオーディオの方も標準装備なのは１機種だけで、他はアダプタ介してバス接続なのね
それなら対応機種多いわ

＞MP3転送出来るのは加とケンウッドになったってことで OK ですか？
パナがSDカード経由でHDDへ転送可能
カロは「HDDへ転送」だとリビングキット経由で、USBからは無理では？

加（現行サイバー009系）もUSBメモリを標準で接続出来るのでは？HDDに転送は出来ないみたいですが・・・

>>320
2年以上前のモデルだから、普通にパナやカロのナビを買った方が間違いないと思う

>>323
ありがとうございます。撤退しちゃってるんですよね。

10年前に買ったDVDナビをつい最近修理に出そうとしたら、
３万くらいかかるといわれて、取り付け代２万とあわせると　５万。

新品を買ったほうがいいかなと思いました。
で、まあ、続いてソニー製品かな、と探したら現品限りということで、ちょっと心を惹かれたもので。

店員さんからはカロの　AVIC-HRZ88　を158,000円、取り付け　15,700円

を薦められてるんですけど、どうなんだろう？

それでいいと思うよ

>>328
まぁ撤退はしてるとは言え、追加するオプションなんてビーコンぐらいしかないから
何とか見つけて10万に収まれば、結構いい買い物かも知れない。
ビーコン、オクでも高騰してるらしいから、そこは店の技量の見せどころか

XYZ88だったら、丁度２年前のモデルかな。
ファームUPでソフト自体は１年前モデルと同等に出来る。
地図が去年は出たけど、今年は出るかまだ微妙・・・

>>327
取説の背面図とか端子一覧見たけど、USBないよ
それとも変換？

>>328
＞続いてソニー製品かな
爆速ソニーからの乗り換えだと、パナカロは遅く感じると思う
店頭で触ってモッサリに耐えられるか確認してからの方がいい

>>331
フロントのブレインユニットに接続する
miniのUSB端子(USB2.0相当）を普通のサイズに変換するケーブルが付いてる

10万くらいならいい買い物ですか？　迷いますね。
故障したときに直す金額は高いですよね。

ＨＤＤナビって故障はどうなんでしょうか？

妹がイストを新車で買ったときにトヨタ純正のＨＤＤナビをつけたのですが、
2年くらいでボン、ボン　いいながら壊れてしまったんです。
まだ保証期間だったんで全とっかえして貰えたんですが、
ちょっと怖いなと思いまして。

カロのそれはUSBメモリをチェンジャーとして認識するというだけなんで
ケンウッドの「対応」とは次元が違う
あまり期待しないほうがｲｲよ

カロできっちり対応しているのはこれだけ
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p620/index.html

明日、ﾊﾟﾅの635とVICS、ﾘｱｶﾒﾗが付きます。
Dで1泊2日の作業の為に、暫し車を預けます。

楽しみだなぁ〜。

ちょっと言い過ぎた
いちお半角英数8文字までは表示できるようだ

けどいずれにせよあんまし（ｒｙ

>>333
修理代が高くなるとかは正直判らない。期間とか長くなるかも知れないが・・・
今更、新規で買う客も少ないと思う。SONYからの買い替えということなら買ってあげても良いと思う。

長期保証を付けて、ビーコン新品を探してもらっても良いかもね。

>>336
繋がって聴ければ良いレベルなので何でもOK
（深夜ラジオの録音を聴くだけなので、CD焼いたりするのは面倒。HDDに転送する必要も無い。1度聴けば充分。なので詳細表示も不要。）

Bluetooth携帯も興味有ったけれど、音質と音飛びがイマイチみたいなので見送りかな

テレビを走行中に見れるようにするにはアースすればいいのは知ってるんだけど・・・

リアカメラはアースしても通常通り使えるの？

>>332
取説見ただけの知識しかないんでピンとこないんだけど、
それ、取り外したブレインユニットをPCにつなぐ物だと思ってたんだけど違うの？
それともフロントパネル開けた状態でUSBメモリーをつないで使えるの？

>>333
＞2年くらいでボン、ボン　いいながら壊れてしまったんです。

wwwwwww

>>331
>爆速ソニーからの乗り換えだと、パナカロは遅く感じると思う
爆速たって328のは10年くらい前のモデルだって言うんだし・・
いや、たしかにそうだな
７年前のNVX-DV733が去年壊れて店頭であれこれ触って見たが
地図の縮尺変更、スクロール、最新モデルのどれと比べても
引け目は無かったせいで３万かけて直しちゃったよ。
取り付け工賃はちょっと前にスピーカ交換してたのが聞いたのか
どうだか、持ち込んだショップはサービスでやってくれた。
俺のモデルは去年順次リリースって発表した更新地図の順次から
漏れたようで未だに2003年版の地図だけどね　orz
今年か来年のモデルなら各社とも8〜9年落ちのナビと同程度になるべ

何そのマンガみたいな壊れ方ｗ

>>333
漏れはXYZ77をABの免責有(5k)の3年の延長保証に入ったよ。
買ってもう2年になるけど、故障はしてない。
ポータブルだから、年に100回程度は車ー家で乗せ換えしてる。

アップデートとかは、専用ソフト付いてるし、取説読めば流れるように出来る。
ただ、地図の全更新は半日以上かかるので、
それなりの2k or XPのPCで、USB2.0で半日以上安定動作するPC環境が必須。

同じメーカーなら操作も近いし、いい選択だと思うけど、
PCが使いこなせないと厳しいのと、地デジ非対応ってのが問題かな。
まー、ビーコンが手に入らないなら、無理はしない方がいいかも。

>304で、D純正品も後付けで走行中の操作&TVやDVD視聴ができるって書いてあるんだけど、ホント?
じゃあ、最初にナビ、オーディオなしで購入して、後から純正ナビ取り付けで(こっそりやってもらえば)桶?

>>345
俺は購入時にナビ付きで注文して、走行中の操作も（内緒で）できるようにしてもらったけどな。
できない事になってるから、見積もりには工賃を乗せられないので別払いになるけど〜みたいな事を
言われたけど、結局タダでやってくれた。

>>345
簡単に出来るのと、
簡単に出来ないのと、
完全に出来ないのが有る。

車について全くの初心者なので皆様にお伺いしたいのですが、中古車で１７年式のフィットを購入したところ
HDDナビが付いていました。

操作の方法などがイマイチわからないためにネットで調べようとしましたが型番本体に書いていないため
未だにメーカーさえも判断できないのですが、どなたかわかる方いらっしゃいましたら教えていただきたいです。

本体に書いてある文字で型番らしきものは　「9NH4」　のみです。

ショップではホンダの純正オプションと言っていたのでそこから探したのですが見つかりませんでした。
皆様の知識で何卒ご協力の程よろしくお願い致します。

ホンダ純正のモノはホンダディーラーで
もしくはそのｽﾚで

すみません、確かにその通りでした。

ナビのことはこのスレ！っとか先走りすぎました。
申し訳ございません、失礼致しました。

写真でもUPすればだれか答えてくれるかも

後付けなら、アース。

メーカーOPならキットを噛ます。

これで走行中でもTVは見られる。

運転が楽しいとTVなんて見ない
同乗者との会話が楽しいとTVなんて見ない


TVの効果は揺れる車内でガキに見せると睡眠を誘発することだと思います。
視力はどんどん落ちるけどなｗ

教えて下さい。

Bluetooth
地デジ（フルセグ）
ETC

この三点全て対応してるのはカロだけですか？
他にあれば教えて下さい。

>>354
アルパX07

X07用デジチューはまだじゃなかった？

>>356
ttp://www.alpine.co.jp/products/systemup/2006/tue-t300.html

それ汎用チューナーだから画面上からの操作が不可なんだよね
ちゃんとしたのが春頃出るらしいという事だが

新型チューナーも汎用、X07専用ではない
D310でもX07でも画面から操作できるが>T300
問題なのはむしろ「ワンセグはアルパクオリティではない」から12セグ専用ってことの方

新型チューナーも汎用、X07専用ではない
D310でもX07でも画面から操作できるが>T300
問題なのはむしろ「ワンセグはアルパクオリティではない」から12セグ専用ってことの方

失礼しました
ただいま1/12セグ開発中だそうなので楽しみに待ちましょう
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20061004/alpine1.htm

1セグって微妙だよなぁ
7インチの画面だと荒すぎて汚いし
かといって7インチに12セグも必要ない

なんで、こんな中途半端な企画なんだよ

今、Dﾗｰでﾊﾟﾅの635を取り付け中。
1泊2日で丁寧にやってくれるとの事。
明日が楽しみだ。

>>362
元はと言えば家庭の何十インチって言う大画面と
携帯の2インチ少々の小画面で見るための規格ですからね

>>362
６セグチューナー買えばちょうどいいんじゃ？

携帯がワンセグ搭載なんだが、ナビのアナログと比べると
団地だね。チューナー安くならんかなぁ〜w

6セグ買うから、365が責任をもって製造してくれ

放送始まってないだけで4セグってのは規格上あるらしいな

>>367
電波空いてるんですかね？
ノーパソとカーナビと風呂用と寝室用TVに4セグはベストなんですが
BCASカードあったら意味ないけど…

でもさーあの安定感を見ると今までロッドアンテナ導入とか検討して
なんとか綺麗に観ようとしてたのはなんだったんだろう。って思うよ

nhkEがよくやってるのが4セグでしょ
一応アナログと同等の画質って事で始まったはずだけど
家庭の大画面で見ると、わずかにモッタリな感じ。
でも、7インチぐらいのカーＴＶでは丁度いいかも。

携帯向けにワンセグって事だったけど、
最近では液晶も３インチになったり、VGAの解像度とか持ってたりだから
そのままじゃ立ち行かなくなるはずだけどなー

そのうち12背具も受信出来るようになるんじゃ

そのうち、国が助成金出すよ。5000円位。今年年末辺りね

ETCで５ｋなら大きいけどデジチューで５ｋじゃ焼け石に何とかだわな

カロのＤＶＤ楽ナビが１年目でジャイロセンサーがつぶれ
３年目でＤＶＤシュンシュンうるさく読み込めず　です
買い換えようと思うんですがお勧めありますか？

皆さんどうもありがとうございました。
もうちょっと悩んでみます。

>>374
イクリ

まあ何にも要望を書かない場合はそうなるな

もうすぐ車を買い換えるので、あわせて初ナビの予定です。
このスレでいろいろ見て、イクリの7706かパナの635RDのどっちかにしようと
いま悩み中です。
イクリにしようかと思っていたのですが、iPod接続でちとひっかかってます。
基本的に音楽はiPodを繋ごうと思っているんですが、やっぱり、iPodは
専用ケーブルで繋いだ方が使い勝手はいいんでしょうか？
あと、イクリの羽のデザインがあまり好きじゃないんですよね・・・ｗ

地方在住なもんで、地図はどちらかといえば詳しい方がいいです。地デジは興味なし。
MDをまだ現役で使ってるモンで、MD付きを考えてます。

両者使ってる方、使い勝手教えていただければ助かりますm(__)m

なぜですか？安いからですか？

QVGAとWVGAって、何か違うのでしょうか

>>380
なんか違う

ipod接続はかえって使いづらい

>>378
やっぱ、パナのサイトからSDカードにDLして色々バージョンアップが
可能なのでパナが良いと思う。

>ほとんど変わらないよ。
キーも隣同士だし。

これからsanyoのNVA-HD1500DTを購入しようと思っているのですが
この機種にバックカメラpanasonicのCY-RC50KDを取り付けたら
シフトをバックに入れたときにバックカメラが写るようになるのでしょうか
両メーカーのＨＰを読んでもよくわかりません
　
親切な方よろしくお願いします

378です
>>382
>>383
ご返答謝謝です。もう少し詳しくお教え願えませんか？
iPod接続は、使いにくいって声をよく聞くので、イクリでもいいかって気になってるのですが、
どう使いにくいのかイマイチ、ピンとこないんですよね・・・。
頭の中のイメージでは、iPod本体をごそごそやるより、タッチパネルをポンの方が簡単そうで(^^;)

それとSDにDLLで、そんなに機能がヴァージョンアップするんですか！？
これもイマイチピンとこないんですよねえ。

へたれでスマン

レポがたくさん乗ってるからcd-ib10でググってみなよ

パナのSDでバージョンアップってのは俺も意味分からん
あれ不具合の修正とかだけで機能の追加なんかはやっぱりバージョンアップロム
買わんと無理でしょ

あーパナの話だったな
パナのiPodはまだﾏｼらしいね

>>386
>>387
パナのHP見る。

公式はそんな様な事書いてあるけど実際はコンビニの位置情報くらいなもん
今のとこね

最近だと、バージョンアップで1セグ⇔12セグの切り替えが早くなった
というのがあった。
ただし過度の期待は禁物

パナの635が装着完了。皆が言うようなモッサリ感が無く
サクサク動く。ホンダDの営業マンが、純正より動きが早い
と感心していた。

番地・住宅の形までピンポイント表示されるので嬉しい。
地デジもメチャ綺麗です。

皮肉になるけど、俺も６３５の画面がきれいだと思えるようになりたい。

そのクラスだと楽ナビだろうね
まぁフラグシップだとＦクラス

すみません>>209です。
まだ決められません。
カロッツェリアHDDサイバーナビとストラーダFクラスのどちらかにしようと思います。
どっちがいいですかねえ。

先日、つくばサーキットに行ったのですが、常磐道の守谷SAから筑波サーキットまでを、友人のHDD楽ナビは案内できなかったんですよ。
楽ナビとサイバーナビは地図や案内アルゴリズムはやっぱり似てるんでしょうか。

それからストラーダはDVDのものしか見たことがないんですが、画面がごちゃごちゃしていて地図がとても見づらくて印象がカナリ悪いです。
最近はよくなってるんでしょうか。

>>305
俺が決めてやる
ストラーダ

>>395
イクなら無問題。
買って後悔はしないだろう。
音楽関係で若干「こーだったらいいのにな＾＾：」とは思うかもしれんが。
ナビを重視するならイク

>>395
俺以外にカロで筑波サーキット案内させた奴がいるとはｗ
俺も前にカロスレで書いたけど最新のカロナビでは市の統合でつくばサーキット
が正しく登録されてない。実際には検索ででてくるが単に市役所を指示してくる
だけ。多分筑波サーキットに限らず下妻市の施設は全部そうだと思うが・・・
こんなメジャーな施設を誤認するなんて俺も始めはビックリしたが、地図が
更新されるまで待つしかないね。

ちなみにサイバーとＦクラスなら俺ならＦクラスお薦めする。
俺がサイバー買っておいて言うのもなんだがｗ
楽ナビとかの非ＶＧＡの安い方同士なら楽ナビを薦めるけどね。

カロはちょっと上でも地図の比較されてたけど、使ってる俺自身もあまり
良いとはいえないからな。パナの方がよさそう。ルート作成はカロの方が
良いらしいね。

>>393
別にたかが7インチ。良い画質で見たければ家でTVやDVDを見れば
良いだけの事。

車なんて単なる移動体。一昔のCDナビやDVDナビに比べれば
635で十分。

普通に見えればそれで満足。

助手席の人、あるいは停車時にDVDやオーディオを大音量で聴いてみたいと思うのですが、
ナビに音声出力ケーブルをつなぎ、イヤホンなどにつないで聴くことはかのうでしょうか

>>396
ありがとうございます。でもなんでですか。

>>397
ナビ男くんのメールによるとイクリプスにはオンダッシュがないのでお勧めしないとのことでした。
いろいろ考えた末、オンダッシュタイプのナビを積むことにしました。

>>399
ストラーダFと比較すると、サイバーナビは地図が悪く案内が良いということですか。

>>399
テレビではなく、地図が安物クラスのナビでかなり見にくい部類でしょう。

>>402
全く見にくくありませんけど。カロのスカスカナビより良いです。

>>401
車なに

>>401
ナビ男君に書くカーナビの実装テストやレポートあるからそちらを見たらどうだ？
メールも出してるくらいだし

>>404
「ポルシェ911の古いやつ」（>>216）だそうな。

しかし「アルパの案内に絶大な信頼を置く」が「今のアルパにオンダッシュがない」から
他メーカーのオンダッシュを検討、って話だったのに、
「今のアルパもオンダッシュ可」と教えられてもパナカロなの？
アルパのルートはアルパにしか引けんぞ。中身が同じイクリでもルートが違うくらいだから、
パナカロだとより違和感があると思う。それがアルパ以上に君の好みに合うのなら良いが。

アルパ好きなら中古でアルパの099や555を買った方が幸せになれる気がする
その差額でナビ使って美味い物でも食いにいけ

>>209 は、誰かに背中を押してもらうのを期待しておるのだ

ナビ男くん以外だと、どんな誘導をするか興味有るな

今度のパナ地デジすごいですね。
１５０キロでも１２セグが乱れないｗ

メーカーＨＰに新型地デジチューナーの従来機種とのムービー比較があるよ。
ttp://panasonic.jp/car/digital/movie/index.html

>>406
あー彼か
俺も>>217でインダッシュも可能とﾚｽしたんだけど全く無視されたな

低アイポイント考えたらオンダッシュの方が問題アリだと思うが
実際964、993でダッシュ上に付けてるやつってあんま居ないし
http://secure.mci-fan.jp/navi/Service

>>404
ああいけない。
「アルパインにオンダッシュがない」とはどういう意味か。
おたくんちではHD55SはAVヘッドユニットとセット販売しかないのか。
オンダッシュモニターとのセットはないのかって聞くの忘れてましたよ。

筑波サーキットでハイになったまま戻ってないのかも。すみません。

>>411
その節はどうもでした。
ご紹介いただいた930〜993用の箱吊り下げ式ですが、灰皿ステー同様ちょっと下すぎて別なやり方をさがしていました。

ナビ男ではダッシュボードより上面よりも下につけるステーを勧められました。
こんなのです。結構いいような気がします。
http://www.naviokun.com/text/navi_kit.text/fit15.html
http://www.naviokun.com/text/navi_kit.text/fit_vp_t12.html

アドレス貼り間違えた
http://www.kobayashiganka.co.jp/gt3/navi.htm

誰かオービスやネズミ捕り情報を登録している人はいますか？
登録件数からすると〜スピード☆ナビ〜ってやつに興味が
あるのですが、特にそれを登録している方登録してみての情報の
正確性や、それ以外のものでおすすめなどあったら教えてください。
機種はストラーダ940です。

お聞きしたいんですが、カロの楽ナビって、
バージョンアップＤＶＤがないって本当ですか？

ハードディスクを取り出して有償で・・・とカタログに描いてあったんですが。

ホント

ＤＶＤでバージョンアップ出来るメーカーのほうが、むしろ少ない
パナ、ケンウッド、あとは新しいアルパインX07くらいじゃない？

209さん、サイバーとＦクラスに「絞った」理由は何ですか？
市販品・既成品ですから100%満足いく事は無いでしょう。どれを買っても悪い部分は出てきます。
ならば各機の悪い部分を見つけ消去法で選ぶより、「コレだっ！」という良い部分を理由に購入した方が満足できるでしょう。
少々の悪い部分があっても「〇〇が良かったから、他の機種は考えられない」と思えば納得も我慢も できるでしょう。
あと、ルートは ともかく画面の見易さは ご自身で店頭で確認する事をオススメします。
人によって「見易い」「見辛い」の基準が異なりますので、意見を聞いても209さんの感覚に合致するとは限りませんので……。

>>418
とはいえイクリも店頭でオイル交換感覚で出来るし
もはやメーカーに送らなきゃいけないのは楽と畦だけ

クラのMAX860HDを購入予定です。取り付けた状態で、インパネとできるだけ面一にしたいと思っていますが、施工技術によるのでしょうか？(ナビ男くんのHPではこれをウリにしていました)
みなさんの2dinナビは前に出っ張ったりしていませんか？ ちなみに当方の車種はaudi A4(B6)です。

カーナビ購入予定で予算は気にしないのですが、
インダッシュの2ＤＩＮ(画面が飛び出てこないタイプ)のＨＤＤナビで
ルート案内（渋滞回避）機能に優れてるモデルはどれですか？
他の性能は特に気にしないです。

イクリ

>>415
あまり意味がないよ。
スピードは、常に新しく設置されていくから、信用度低い。
また、ダミーもある為、しらない場所は前の車に合わせて運転した方が良い。
ネズミの場合は、過去に行った場所を示している為、ほとんど行われていないので、マークなり音がうざったくなってくる。

エアコン吹き出し口に固定するテレビスタンド、
あんまり使わないほうがいいよ。

オレは４年目に吹き出し口のフィンごとモゲた。。。

まあそんなとこの部品の値段なんてたかが知れてるから気にするな

ポルポルちゃんだとそうも行かないのでは
それに夏も冷房効きにくくてアチー

auの助手席ナビの話が出来るスレないですか？

自分で取り付けたいんだけど、車速信号とかが出てるページ無いかな？
ソニーのページ行ったら、すでになくなってたorz

　新車に買い換えて、前車から古いオンダッシュナビを持ち越したのだが、
職場で「今後はダッシュボード上にモニター付けたら車検通らない」とか指摘されてしまった。
　そんな法律できたのか？
　インダッシュナビでも検討しようかしら・・・

>429
アルパインのページに同じのがある。車種別取付け情報のところ。

>>430
法律ができたと聞いた事はあるが、実際どうなのだろうか。
取り付け位置やサイズ的に前方視界の妨げになったりエアバックと干渉しなければ
法律で規制される筋合いなんてないんだがなぁ。
オーディオスペースが高い位置にある車ばかりではなく、
低い位置のインダッシュナビの方がよっぽど問題だと思う。

今度のケンウッドHDV−990、USBメモリだけじゃなく実はiPodのファイルも転送（同期）することが出来るらしいな
同期とっておけば毎回iPod持っていかなくて済むわけだからこれは最強かも

まあナビの事は言うなｗ

>>432
後付けのドリンクホルダもダメになった模様。
事故になったときに外れて危険だとは思うが、微妙だね。

PSPがカーナビに
http://plusd.itmedia.co.jp/games/articles/0609/29/news011.html
これよさげでないですか？

>>435
専用スレ見て、打ちのめされて来いｗ

>>430
車の助手席側前方に1mぐらいの棒立てて、それが運転席から見えるかチェックするらしい。

モニター邪魔で見えなかったらOut。

俺の車、ボンネットの高さだけで1m以上ある。orz

そのための四駆用左側チンコ・ミラー

モニタ外して車検に出せば？

>>428
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/phs/1164355591/

>>438
棒を立てるのは車の2〜3m先。
なのでボンネットの高さは無問題。

その理屈からすると、1DIN収納モニターも対象にしてもらわないと。

とりあえず音重視（MP3再生可）でHDDナビ探してるのですが
どこのメーカーがお勧めでしょうか？
あとアンプを繋いだらナビ本体の能力は関係ないのでしょうか

まだ、ナビの勉強はじめたばかりで、
・2din
・地でじ対応
・HDD
・MP3
・タッチパネル
対応ナビでお勧めメーカーはどれでしゅか？

サンヨーがオススメだよ

>>445
５月から６月に新型の発表があるから、あと３ヶ月くらい待つのも一興

日産純正のナビがついている車に
モニター・アンテナなどをそのまま流用して
他社のナビ本体だけをつけ変えることは
できるのでしょうか？

>>445
そんなもんはどこのでも大概出来る

その中で
ナビ重視なのか（的確なルーティング、地図の信頼性、精度、動作レスポンス）
オーディオ重視なのか（音質、PCとの連携やiPodとの親和性）
地デジの綺麗さ重視なのか
BlueTooth必須なのか、ハンズフリーは？音声認識は？

全部ｲｲ全部付いてるなんてのは当然無いのでその辺の取捨選択が必要

>>448
出来たり出来なかったり

>>449
レス、さんくす。
パソコンに格納されているmp3をそのまま持っていける機種がいいな。
音質はいいにこしたことはないが、スピーカー次第だよなあ。
地デジは写ればよい程度。
なにか、機能ごと、メーカー毎の比較表がみたいなのがあれば選びやすいんだけどな。
最近の、価格どっとこむとかのネットクチコミ系ランキングは信用できんからしばらく勉強してみます。

スピーカー次第ではない

という事でＸ０７は国宝級地雷に認定されました。

>>451
そこまで絞れているなら、あとは自分で考えたらどう？

「カーナビlabo」
ttp://www.carnavi-labo.net/index.html

「ナビ男くん」
ttp://www.naviokun.com/text/info.text/web_shop.html

地デジは、映りに定評なパナソニックでさえ、こんな感じ。
”映ればいい”ってレベルにしても、４年後からは地デジのみになるんだし、コンパクトサイズって点でも新しいチューナーのほうがいいと思う。
「パナソニック地デジ比較ムービー」
ttp://panasonic.jp/car/digital/movie/index.html

>>451
そうするとパナの625TDあたりが無難だね

もうちょっとオーディオに振っても良ければケンウッドの新型
パナがSDのみなのに対しこちらはUSB2.0を装備してるので
USBメモリのみならずマルチカードリーダに差した各種メモリカード内の
ファイル再生＆転送、果てはiPodの中身を丸ごとコピーとかなり
突っ込んだ事が出来る
動画関係でもCPRM、Divx対応と最近のトピックスは大体抑えてる
ただテレビはワンセグのみ
その代わりそのチューナーの性能は他社より優れているらしい
http://www.naviokun.com/text/navi_kenwood.text/hdv990_repo03.html
見れればｲｲというレベルなら本格普及までの繋ぎとして使えるかも

しかし残念ながらナビの部分の評判は相変わらず今ひとつ
CDゴリラみたいだった前モデルの地図より大分ﾏｼになったけど
そこら辺のノウハウはずーっとナビをDENSOから買っていたので
まだまだといったところ

操作性、精密性、地図の正確さのナビの本質で選んだ場合、
イクリプスAVNとストラーダと楽ナビどれがおすすめですか？

それぞれの○×も教えていただければありがたいです

そりゃナビで選ぶならイク（ｒｙ
操作性と地図の正確さは楽とストラダを大きく凌ぐしルートも的確

ただたまのズレも許さないって事なら楽かストラダ
でも楽は地方行くと地図スカスカ、ストラダはルートがアッー！

>456
楽ナビにしときなはれ
精度が違いまっせ。走行中であることを想像してみなはれ、精度が一番大事どす。
楽ナビが一番ええやん

>>456

>>454のナビ男くんにそれぞれの感想が事細かく紹介されてるから見てみたらどう？

パナ
ttp://www.naviokun.com/text/navi_strada_f.text/f_06repo01.html

カロ
ttp://www.naviokun.com/text/navi_cyber.text/06cyber_vh009.html

イク
ttp://www.naviokun.com/text/navi_eclipse.text/06avn_01.html

アルパ
ttp://www.naviokun.com/text/navi_alpine.text/06_hd55_repo01.html

それぞれの最後のページに本音交じりの感想がポロリと書かれているぞ。
ナビ男くんに感謝しつつ拝見するんだぜ！

トヨタ純正にしようか市販品にしようか迷ってるんだけど、トヨタ純正も悪くは無いですか？

>>460
今日の新聞見た？ヲタ純正のG-Bookが、地図の更新を頻繁に
配信していくサービスを始めるって。

G-BOOKで今まで手抜きまくってたのが問題！だろ？

>>457
同意。
イクリは　地図◎　精度×　ルート◎
パナは　　地図△　精度◎　ルート×
カロは　　地図×　精度◎　ルート○

ってな感じ。それぞれナビだけみても弱点ある。
位置がとちょっとでもずれるのが生理的に受け付けないという奴はイクリは
パスしといた方がいい。ナビ初心者で、なんでもナビ頼りの奴（指示した通り
にしか走らない）はルートが案内が駄目なパナはパス。カロは無難だけど、
田舎や地方の地図が本当にスッカスカなので、自分で地図みてルート決めたり
走ったりしたい奴はやめといた方がいい。逆にいうと多少の位置のズレなんか
（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!! という奴はイクリ。ルートなんて無視。地図を見ながら自分
の信じた道をいくからどんどんリルートさせて迷った時だけナビの案内聞く
という奴はパナ。地図は念のために紙地図も持ってるし、田舎や地方に行く時
で道が載ってないところだけ調べればいいじゃんと割り切れる奴はカロ。

カロッツェリアは絶対やめた方がいい。

DVDナビのバージョンアップディスクを5年で打ち切って
見捨てるようなメーカーだからな。

心底失望した。

子画面まで出来る俺のD710今は古い地図のただの粗大ゴミ。

今出てるのも同じ
売ったらあとはしらん、平気で裏切る糞メーカーだよ。
粗大ゴミ作りたいならアホが買えよ。

>>463
全くでたらめだな〜（苦笑）
そう言う書き込みするほどイクリのイメージが落ちるって事知らないのか？

イクリの細街路って載ってるってだけでわかりにくいよねｗ　

でも載ってるだけいいよねｗ

>>465
>>128

カロ地図のスッキリ感wに慣れた人には
しっかり道が載ってる地図は見難く感じるかもね

ナビ買う前は地図は詳細な方がいいと思ってたけど、買った後は気にしたことすらない。
そんな人がほとんどだろうね。
むしろ買った後は詳細さより地図の見易さ、操作性の良さの方が重要。

その操作性の良さもイクリが◎なわけですが。

カロがソニーくらいサクサクに動けばあの地図でもあの値段でも考えるんだけどなぁ。

別にイクリがダメなんて一言も書いてないんだが。

>>472
いや別に>>470のみにレスした訳でもないんだ。
その前のいかにもカロ信者様達にも向けたレスなもんで。

お気を悪くされたなら申し訳ない。

>>473
こちらも大人げなかったね。スマソ。
いつもはスルーなんだが、特定のメーカーに限ったことを書かないようにしてるのに、
先日から書くたびにイクリイクリって反論されて気分害してたもんでね･･･

イクリマンセー！！

イクリは音がダメだから…

インクリマンセー！！

イクリの精度の悪さはフィルムアンテナが原因

だと思って外付けのヤツに換えたけど残念ながら精度は悪いまま。
この精度の悪さは仕様だということで諦めた。

ソニーは撤退する時、技術もよそへ譲ってくれたらよかったのに

>>479
ナビでつかえそうな技術もってたか？

>>479
フィッティングを譲ってったよ

>>478
･･･････orz

>>481
あれは技術でもないな

あれってけっこおいいかげんだったからな・・負の遺産かも

>>456
まじで読んでくれ。
２０万〜３０万近く出費するにあたり後悔しないように十分に気をつけて欲しい。
店頭でちょこっとさわった位では絶対わからないから。書いてみた。


>>187
>>223
>>224

初心者ですいませんがビーコンとｖｉｃｓ(ＦＭ多重)？ってどう違うのでしょうか？

ビーコンとベーコンの違いならわかるんだが

ロボッコ・ビーコンｗ
>>486
ビーコン：道沿いで光や電波で情報を受け取る
VM-VICS：FMで情報を受け取る

ビーコンの利点
・情報が早い
・大体のナビでリルート情報として活用してくれる

>>486
そもそも
＞ビーコンとｖｉｃｓ(ＦＭ多重)？
この解釈が間違ってる。くくりが間違い。
VICSのデータ提供手段として、FM多重とビーコンがある。FM多重は放送電波を使用して広域にデータを提供、
ビーコンは光、もしくは電波を使用して狭域（そこを通過する車両）にのみデータを提供する。
FM多重はVICS対応機器の（ほぼ?）全てで受信できるが、広域にデータを送信する関係上、広く浅いデータになる。
ビーコンは設置個所を通過する時にデータを受信するので、近い地域のデータのみ受信できる。ただし大抵の機器で受信装置は別売り。

ﾆｯﾎﾟﾝレンタｶｰのカロナビは手抜き版ですか??

トヨタ自動車は、カーナビゲーション用地図の差分データのみを配信する技術「マップオンデマンド」を開発した。
変更された部分のみ携帯電話網などで配信。
地図データの短期間での自動更新が可能となり、ユーザーは常に新しい地図でカーナビが利用できるようになる。

今回の技術は、アイシン・エイ・ダブリュ、ゼンリン、デンソー、トヨタマップマスターと共同開発した。
今春以降に発売されるカーナビから、G-BOOKの新サービスとして順次展開される予定。
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/33139.html

携帯が定額制になるまでナビ買うの待とうかな

ずっと待ってると良いかも

ナビには定額通信用の携帯ユニットが内臓されてるんじゃなかったっけ。
ウイルコムとか、ＡＵとかのが。

エスティマに付いている純正ナビを
マツダのＭＰＶに取り付けたいのですが
取り付け可能ですか？

可能だけど、色々大変なのでお奨めしない

詳細はググってくれ

カーナビの取り付けに丸一日…
難しくは無かったけど、焦ったりして二度手間などあり、疲れた…
改めて作業工賃は適正だなぁと思ったよ。

俺なんか1週間かかったよ
キャンターに付けるのはもうこりごり

機械音痴な私にとって、あなた方は神のような存在ですｗ

それはどうもｗ

>>497
カーオーディオに慣れてたせいか
２時間もあれば初めてでもできた

コードの取り回しとかどうしてます？
うまく隠せてるかどうかがプロと素人の違いだと思うのですが

http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Feb/nt07_0201.html
カーナビゲーション用地図差分配信技術
「マップオンデマンド」を開発
―自動更新を可能とし、高速・有料道路は開通後約７日で配信―

この地図差分配信技術「マップオンデマンド」は、アイシン・エィ・ダブリュ(株)、(株)ゼンリン、(株)デンソー、(株)トヨタマップマスターと
共同で開発したもので、今春以降発売される新型カーナビゲーションから、G-BOOKの新サービスとして順次展開する予定である。

πはエアナビを進化させないと、こやつらに負けてしまうぞwww

機械音痴は関係ない

要はやる気

カロ・AVIC-HRZ88
パナ・CN-HDS625D

どっちを買えばいいんだ？

もう好みの問題？　決定的な違いを誰か教えてください

ってか、あれだろ？エアナビが主流になると、新機種ナビが売れなくなり、
データ更新料がインクリに主に入ることになり、πのうまみがなくなる
というわけだ。だから、πはエアナビに積極的になれない。

>>506
加：　一文字で書ける
Pana：　アルファベットだと4文字
決定的な差だ！
Cow Know Me!!

いまだにそんな事言ってるやつがいるとは
印栗は牌の100％子会社
ほとんど牌の一部といってもいい

>>506
そのクラスはｲｸﾘ6606しかありえないと何度（ｒｙ

>>509
勿論知ってるけど、カーナビ本体の売上が減って行き、子会社が逆に
増えていくことには変わらんじゃん。それを上の連中が良し
とするか？

もう一回言うわ
印栗は牌の一部みたいなもん

もう一回言えw

つかエアナビ方式が主流になるとナビの買換え需要が減る根拠は？
地図更新が頻繁に出来たとしても新型と同じになるわけじゃありませんが

んじゃもう一回言うわ
印栗は牌の一部門みたいなもん

>>514
ではなぜこんなユーザーにとって便利なものを縮小する必要があるのか？
新型需要が減るのは、幼稚園児でもわかるがwww
もう一回言えww

エアナビが死亡したのはただ単に売れなかったからなんだが
売れて困るような商品をわざわざ金かけてサーバー立ち上げてまで
出す理由を教えてほしい

>>517
でもさ、フィルムアンテナじゃないし、インダッシュじゃないし、
そこを変えればまだ売れたはずだよ。
πのスレではHDD機種でああいう通信系ユニットを加えて
欲しいという要望もあるし。
サイバーは完全な通信型ナビじゃないしな。

ごめん、ホントに教えて

>>519
カロにしろと邪神ガッデムのお告げがあった。

パナの625付けたんだけど、FM-VICSの受信が良くない。ビーコンは
バッチリ作動するんだが・・・。

Dにて取り付けて1週間、取り付け当時は上手く作動してたが、ここ
数日FM-VICSが殆ど反応なし。但し、夜間になると受信し始める。

これって、アンテナの感度が悪いって事なんだろうか？因みに、受信状態
を示すモニターでは、感度マークが3本立ってる。近所のFM-NHKの出力は
10Wなんで、この出力も影響してるんだろうか？

カーナビの場合、目的地の住所しかわからない場合は不便だ。
目的地「付近」になるとカーナビが終了してしまう。

けれどau携帯電話の助手席ナビ〜ナビウオークなら、まさしく目的地そのものにつくまで案内してくれる。

クルマ乗換えに伴いオンダッシュのカロナビを移設しようと思っております。
モニターを取りつけるステーなんですが、ｵﾄﾊﾞｸｽなどでよく売ってるものでなく
もう少しシンプルでスタイリッシュなやつってご存じないでしょうか？
エア吹出し口の上部から上手く出たようなのがあれば理想なんですけど。
もしご存じの方が居らしたらよろしくお願いします。

>>516
あのコロの技術力・通信媒体では、更新などが理想に追いつけなかったからねー
アイデアだけ先行して他社よりフライングで発表したけど、結局他のナビのほうがしっかりしていた。

昔、任天堂がバーチャゴーグルってやつ作ってこけたけど、あれも将来の主流になるようなアイデアでそれに伴う技術力がなかったために中途半端に終わった。

縮小したのは「売れなかった」からで、貴方みたいなサルでも便利さがわかるくらいの機能なんだし、他社も同じようなナビは実験しているはずだよ。

>>524
おまいはマントヒヒかw

イメージ的に、
操作性　　　★★★★☆
ナビ性能　　★★★★☆
音　　　　　★★★☆☆
ぐらいで、１５万以下のナビを探しています。
このスレ的にはやはりイクリでしょうか？
倉のMAX860も気になっています。

最も優秀で一般ユーザーに人気の高いメーカーってどこですか？

パナカロ

オンデマンドで地図更新

提供する地図データが、「常に」更新されて無いと意味がないから。
エアナビは、その部分で失敗した。

道ができたら、自動的にナビ地図データができるわけじゃないからな。

いま、新車購入を検討中なんですが、、、、
HDDナビって、DVDナビと比べて、なにがいいの？
値段は、えらく高いけど。
みなさん、教えてください。

>>530
起動、反応速度が違う。DVD-ROMを読み込む時の
シュルシュル音がうざい。触ってみればわかる。
HDDをお勧めする。

>>531　ありがとうございます。
ディーラに競り合わせているところなのですが、
車両はこれ以上値引きできないから、
DVDナビに換えてHDDナビつけますって話になってます。
どうせなら、値引きしてほしかったのに。

>>530
ただ値段が高い。
できることはほぼ同じ。
使ってれば別にDVDでもいいらしいね。

>>532
それなら、HDDにしときなよ。
DVDにして、あとでHDDに触ったら後悔するよ。

おれなら、MD・デジチューナー付きの一番いい奴
にさせるけどね。

カロのHDD楽ナビにauのW51CA接続できない、、何か設定必要？？

>>533-535　ありがとうございます。
そんなに違うのかぁ〜
今夜、一晩考えてみます。
みんな、ありがとう！

>>537
HDDはろくなことがないから、いまはやめといたほうがいいぜ。

>>537
一晩考えるんじゃなく、量販店なんかで触るべきだよん。
それにメーカー名も教えてくれないし...

ホンダのインターナビって携帯につながないとできないの？
つなぐには何かいるのでしょうか？

>>539
HDDナビはクラリオン。
DVDナビは富士通TENです。
いまから、量販店でもみてこようかな。

>>541
それがいい。
百聞は一見にしかずだ。

>>540
ホンダかホンダスレで訊く方が良いぞ

>>541
何か騙されそうで、心配だな。
ここである程度評判のイクリDVDの上位機種と、
クラリオンのHDD下位機種では、どうなんだろうね？
どういう機種を入れてくれるのか型番を聞かなきゃだめだよ。
HP見て型番確認しなきゃならんよ。
ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/navi/index.html
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/2din_hdd_av_navi/index.html

下位の旧モデル（MAX750あたり）を売りつけられる予感
そんなもんイランと言って自分でAVN6606でも買ってつけたほうがよさげ

>>524
バーチャコール見えたorz

どうでもいいけどゴーグルじゃなくてボーイな、バーチャルボーイ

>>543
了解しました

>>544-545
541です。いまディーラに確認しました。。。。
ご指摘とおり、旧モデルでした。。。。
しかもクラリオンじゃなくて富士通TEN、AVN6604でした。

■■■■■■【トラック運転手はドキュンのホームラン王です�G】■■■■■■
■■■■■■【トラック運転手はドキュンのホームラン王です�G】■■■■■■
アドレス⇒http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1169879200/l50

日々、日本の物流を支えるトラック運転手について、『一言言いたい、異論あり、何故こんな事を？』等々、
現役トラック運転手さんや関係者の方々は無論、一般の方々やアンチ派の方々による忌憚のない激論で
日本の物流を応援しましょう。

ﾊﾟﾅの960、910は今いくらくらいになってる？去年の11月くらいに聞いたら
ｺﾐｺﾐ価格で960が270000円、910が280000円だったんだけど、今はもっと値下がりした？
早くナビ欲しいよ…910が第一候補だけど960のが安そうだから960に妥協しようかな

おまっww6604って2004年製だろw
イクリは分かりやすいね、
6605が2005年、6606が2006年製。
それも、HDDで一番下位機種。

な、カーナビついてて彼女や嫁さん、ガキ乗せてるヤシに聞きたいんだけど
音楽聴いたり、会話したり、ガキの奇声の中でもナビの音声案内って聞き取れる？
ま、彼女どころか乗せる人いないし、ナビもないし今のところ心配ないが
もしナビつけて会話を楽しんだり、音楽のボリュームさげにゃならんのだったらヤダなと思ってさ。(´・ω・｀)

>>552
うむ・・・・
あやうくだまされるところだった。
このディーラ、もうつかわねー

>>554
ど、ど、どこのメーカー系のディーラーだったの？

>>555
H社っていえばわかるよね。
半島の会社じゃないよ（笑）

>521ですが、どなたか改善策を教えて下さい。

>>557
県境とかに住んでないか？

>>558
住んでません。田舎ですけど、NHKの中継局がある町の中心に
住んでいますし、NHK-VICSの受信レベルはアンテナ3本立って
いますけど、VICS情報をキャッチしません。

でも夜間になるとキャッチするんですよね。

VICS受信局を固定で設定してる？

>>560
固定っていうか、エリアが変わったら自動的に追跡するモードに
してあるけど、エリア内では受信局は変わらない設定ですよ。

パナとイクどっちが音ショボい？

ここではあまり名前が出てきませんが、ケンウッドのナビってどうなんでしょう？

最悪

パナのストラーダ910や940をつけようと考えてるのですが
ほかのナビと比べて地図の精度やルートなどはどうなのでしょうか？

パナは地図や精度はそこそこ、ルートは最悪

という話です

歩道だろうが中央分離帯があろうがお構いなし！
そこがパナの魅力です

>>566
ルートは最悪って言うのは、一発目に探索されるルートが200�`
以上だと高速道路を優先して選択してしまう為、最短距離では
なく、遠回りでも高速を選んでしまう傾向が強いというだけ。

ルートを引いた時に、別ルート探索をしてまともなルートを
選択すれば良いだけの話。

それをせめて最初から出してくれればね
いちいち糞ルート確認した後、別ルート探索ってコマンドを実行しなきゃいけないのが

ストラーダ150を家族の車にインストした俺の印象としては、パナは住宅街を通るルートは頑なに引かない。
それがバス通りだとしてもだ。遠回りしてでも幹線道路を通ろうとする。裏道などもってのほか。

おそらく公安が指定した道を最優先しているのだろう。ここらへんは松下らしい。

高速のって遠出するような場合は気にならないかも。近場で行ったこと無い人の家や施設を目指してルート引く場合にものすごく困る。

>>570
625は自宅の形まで出るからピンポイントで横付け可能だけど。

形はどうでもいいけど
ルートはそこまでちゃんと引いてくれるの？

ナビ初めてなのですが、
2ＤＩＮタイプで
１２セグが見れて、道案内重視で、ＤＶＤ、ＭＤが使える
ＨＤＤナビを探してるのですが、良いのありませんか？

>>572
当然。ピンポイントでルートを引いてくれます。
電話番号or住所入力で知らない土地の個人宅でもOK。

まあ、パナのルートが気に入ってるならいいんじゃないの？

カーナビメーカーでカスタムチップを作る技術や施設をもっているのはパナくらいだから、
多機能化、コストダウンや小型化とかは他のメーカーは太刀打ちできないよ。

今度の地デジ4チューナーモデルなんかが良い例だね。

>573
良いのはない。どのメーカーも一長一短

ルート以外にパナがダメなところを挙げると、200mスケールで道が省略される点かな。
他のメーカーは、だいたい、200mスケールまでは省略せずに表示する。

意図してやってるとしたら、多分、画面を注視しないように、地図を見易くして安全にというパナ独特の配慮なんだろうけど。
個人的にはこれが大きなマイナスだな。

>573
パナカロ

>>577
ドライビングマップだと省略されていない気がするが。

>>579
いや、ドライビングマップでもダメだ。
市街地はOKだけど、郊外だと200mスケールはスカスカだな。

一番スカスカなのはカロな訳だが

>>578
カロって12セグあったっけ…？

初めてのカーナビを購入するにあたって非常に迷っています。

予算：約１５万円(本体のみ)
条件：iPod接続は必須。MDはあればいいなと思っていますが、無くても構いません

カーナビ＆運転初心者の僕でも使いやすくて、お手頃なカーナビを探しています。
1DINインダッシュナビ＋iPod対応CDメインユニットを希望ですが、ナビの性能と音質と価格の兼ね合いでAVNタイプも一応視野に入れています。
それともEZ助手席ナビで妥協した方が無難でしょうか？

http://www.7-dj.com/jp/cinema/special/spe054/01.jpg

>>583
AVN076HD（ナビとしてだけ利用）とDEH-P620
そんなに出せないならHDS625Dか635（アフォルートなのは妥協）

>568
たった数キロの距離でアルパの倍のルートを引きましたけど？
アルパは住宅地を通った訳でもなく。

>>586
うちのパナは引きませんけど？