【若葉】運転初心者のためのスレ Part 46【黄|緑】

>>901
オペルならハマーとかみたいに特に横幅の大きな車に乗るわけじゃないから、左側を適度に合わせてれば右は大丈夫になるはずだよ。
走ってる最中にでも左右のミラーで車幅感覚はよく確認してね。
とにかく慣れない車を運転するときは細い道は避けて大通りをひたすら行くに限るね。

レス ｱﾘｱﾄﾝです
明日明後日頑張ってみます

>>897
免許取り立てで異性と二人って事故起こしやすい状況だから気をつけてな。
無理に話そうとすると運転がおろそかになりやすいので、
無言気味くらいでいいのではないか？
あと、運転中、調子に乗りすぎないようにｗ

無免許で捕まり免許を取るのが２年伸びて最近取得しました。免許取得が伸びていても始めの点数は普通の人と一緒なんですか??教えて下さい☆

>>905
一緒だろ
3点な

免許とって３年が経とうとしているんだが、いまだに右折だけは苦手です。
後続車の無言のプレッシャーに負けて緊張しまくり。
そういった事に動じない人は運転がうまいんだろうなぁ。

>907
んなーこたーない。

>>900
FMのテープのやつがいいよって言われて買ったんだけど音が悪すぎて閉口した。

FMのテープってのがさっぱりわからんが。
カセットのヤツなら音はカセットレベルかと。
それでもへぼいFMトランスミッタよりはいい。

>>905
無免許のゴミは一生運転すんな

無免許はゴミ以下

右折よりも左折のほうが難しい

・信号とかで止まるとき、停車直前にブレーキ緩めてショックを低減（電車みたいに）。
　最終的には惰性に近い感じで停止。
こんな感じのことやってる人いる？

おれは、加速ショックは気にならないけど減速ショックはすごく不快に感じるから、こうしてる。
でも、まわりの車見ると、こんな事してるのはほとんどいない・・・　

初心者にオススメの軽ってないでしょうか。とにかく事故らないように･･･。
小回りがきいたり、周りが見渡しやすかったりするのを優先で･･･。
燃費とかは二の次で。

>>888
俺の走る距離を代わりに走ってほすぃ(´･ω･`)
4月から通勤で車に乗るんだけど、片道20キロ･･･週5で。
泣きそうだ。ちゃんと運転できるかな。

>>914
停止直前に緩めるだけで十分だと思うんだが。

読み返してみたら、わけわからんので書き足しておくと、
止まる寸前、ほんの一瞬前にブレーキを緩めるだけで、ショックが気にならないレベルまで
緩和することができるし、そのぐらいで十分と思ってる人が多いんじゃね？
ってことです。

bitch

人乗せてる時はちょっと意識してやるけど、一人の時は特に気にしない。
気にしないといってもブレーキ緩めるぐらいはするけど。

>>913
難しいよね・・・とくにケッタが

停止直前に緩めて、やんわり止めるってのは大抵やってるだろ。
ただ、緩めることによって、停止線で止まりきれない奴多すぎ。

おまえら、停止線守れよ。
横断歩道にまで入ってんじゃねーよ。

そんなに前まで
ツッコまないダロウ？

俺は急ブレーキ気味で
ノーズダイブさせつつ絶妙のブレーキングで
やんわり停止できるとヤッタゼ！ってなるな

>>914
ﾉ
鉄ヲタだから停車時の衝動には気を使っているつもりw

>>904
心して明日の午前に行って参ります(｀･ω･´) 。万一に備えて保険もおｋ。高かったけど
>>914
一人の時はいつもガクンと止まるけど同乗者がいるときは一定の強さで減速して
行って止まる直前にブレーキが効き始める頃までの強さに戻してからジワジワと
ブレーキを踏んでる。大抵は滑らかに止まる。

>>915
初心者に軽は薦めない。
初心者が軽に乗っていると、煽られて怖い思いをする。

これは俺の考えだが、初心者ほどパワーに余裕のある車に乗ったほうが良い。
例えばバイパスの登坂車線のない長い上り坂で、
一生懸命アクセルを踏まなければならないような車は運転に余裕がなくなる。

俺の場合は車両重量を馬力で割って、10.0以下の車を選ぶようにしているが
11.0以上でなければいいんじゃないかと思う。

>>915
俺も家から通学で週5、片道20km走るんだけど
燃費が良いのを選ぶと良いよ。

帰りに遊びに行く事も考えて
月に最低3回は入れる事になりそう(´･ω･｀)

初心者の期間って、免許の点数３点しかないですよね??免許取得後１年経ったら、点数は何点になるんですか??(^^;

点数もらうつもりで運転するなら
運転するな

>>927
点数って増えていくもんじゃないか。

http://www.pref.kagawa.jp/police/menkyo/tensuu/index.htm（香川県警）
http://rules.rjq.jp/shoshin.html

>>927
違反点数制度は「持ち点○点」からの減点方式というわけではない。
（もしそうだとすると大きな違反ではマイナス点が発生し意味不明になる）

しかも初心運転者特例は通常の違反点数制度とは独立した別の制度。
（各々の制度による処分は独立してそれぞれ適用される）

>>927
初心者スレに書いてるってことは免許取りたてなんだろ？
学科教本読めよ
載ってるから

いつも後ろの車の人がどう思ってるか、気になって仕方ない。

>>932
『何がしたいんだこいつは？』ぐらいにしか思ってないから安心汁

>>932
それわかる。だから自然と焦って無理な運転しちゃうんだよなぁ。
本当はもっとゆっくり慎重に走りたいのに。後ろの車がみんな怖い人に思える。
右折待ちで後ろからピピーッて「行け行け」急かされてから恐怖です。

927です。
すいませんm(_ _)m 私思いっきり勘違いしてましたね(^^;
意味わかりました!!教えてくれて有難うございます(≧∀≦)

先日免許取りたてです。
初心者マークつけて走るのが何となく恥ずかしいんですが‥
一年間はつけなきゃいけないと分かってますが。
実際みんなちゃんとつけてるのかな？

>>936
違反したときついていないといけないんじゃにの？

>>936
付ける必要の人が付けないと違反になりますが
付ける必要が無い人が付けても違反にはなりません。

だってさ。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1310982118

初心者が
違反して捕まったとき
若葉つけてないと
点数その分もつくから

937・938・939さん、
そうですよね、真面目に初心者マークつけます‥

初心運転者標識が恥ずかしいという話をしばしば目にするが
自分にはどうにも理解できない
なんでだぜ？

俺青森だが２年目の冬は若葉貼ったよ

>>941
> なんでだぜ？

その「なんでだぜ？」という、疑問文の文末が「だぜ？」になっているのに
激しく違和感があるんだが何でだぜ？　どこの地方の方言だぜ？

恥ずかしいと思う人は自分の運転に自信があるんだろう。羨ましい。

>>943
ダゼ弁 （ＤＱＮ族・準公用語）

恥ずかしいと思うのは、自分の運転に自信が無いからだろう。
家族が貼ったままにしていても私は全く気にならない。

>932

後続車は煽ってるつもりじゃなくても,車間詰められると焦る｡
前が詰まってたり遅い車だからゆっくり走ってるのに車間詰められるとイラっとくる｡
『漏れのせいじゃねぇんだが…』と｡
でも,そういう車に限って途中で右左折とかコンビニに入ってすぐいなくなる｡

>>936
俺もつけるのがイヤで、仕方ないから1年間運転しなかったよ。

そーかなー別に恥ずかしくなかった。逆に２年目までつけっぱなしになってた
若葉には皆様配慮してくれた気がしたなぁ。
道譲られたりすることも多かったし

免許取って８ヶ月目だけど、若葉マークつけてるおかげで
周りに助けてもらってるなあと実感しているよ。
運転に自信ないので、できればもう１年延長してつけてたいくらいだけど、
いつまでも大目に見てもらってても仕方ないよね。
若葉マーク恥ずかしいって言う人は偉いなーと思う。

俺は若葉外した途端に周りの反応や対応が良くなったね。
若葉が付いてた時は無理な合流や割り込みをしてきて礼をしない奴がえらい多かったし
こちらにも譲ってくれなかったし、何かしたわけじゃなく流れに乗ってるだけなのに、よく煽られた。

今では身振り手振りで譲らないと割り込みなんかされなくなったし
みんなペコペコ礼をして行く。
よく譲ってくれるようになったし、煽って来たのはバカな長距離トラックぐらい。
そいつは110番して捕まえてもらったけどw

車が変わったわけじゃないし、運転が極端に変わったわけじゃないのにね。

この辺の人は若葉に優しくないんだよね。