【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】セカンドグレードタイヤ【ｺﾝﾌｫｰﾄ】

タイヤが熱ダレするほど攻めていたら、車の寿命も縮まると思うのですが、どのあたりが壊れやすいでしょうか？

HDDナビ

>>924
とりあえずお前の脳細胞じゃね？

>>924
ハブベアリング、ナックル、ドライブシャフト、ショック、スプリング

最近のピレリのタイヤって軽いの多いよね。もう履きたくないけど。
ちなみにおれのＰ７０００は走行３００�qでトレッド面に亀裂（長さ２�p）が入りますた･･･

そうなの？なんかバリ？は結構目立つけど。

>>913
あれってほとんど捨てられる運命のスペアタイヤ用ってオチじゃなかった？

今現在225/45R18 playzをはいているんですが、
かなりへってきたので、新しいのを購入しようと思い
T's-o2かB'style RVで迷っています。
金欠なのでT's-o2にしようと思っているのですが、
かなりロードノイズがうるさいみたいで未だに悩んでいます。
実際はいている方感想教えてください。

最近の鰤のタイヤって、レグノとかポテンザ以外名前がみんな平和的？過ぎて、
タイプ・グレードがわかりずらいなぁ。

値段重視なのになぜ鰤限定なの？

>>932
まあ、この辺見てくれ。
ttp://www.user.kcv-net.ne.jp/~tirelandozawa/seinou-tokusei.htm

同ランク中最低なわけだが。

鰤にこだわりなければ…。
フェデラルSS595を薦める☆
そのサイズで12200円前後！
T's-o2、B'style RVよりはグリップ上だよ！

ほしゅｗ

ﾎ

純正205/60R16LI値92で空気圧2.2�`です。
ヒビが入って嫌な感じなんでLI値85のドラゴンを履かせてます。(前車に履かせていた物)
この場合LI値85のタイヤに2.9�`も空気入れて大丈夫ですか？
215/40R18のタイヤです。

大丈夫じゃない。
すぐに弊害が出てこなくても直に出てくる。

>>940
そりゃ怖いですね。早めにタイヤ買い換えます。
ありがとうございました。

>>935
俺は、車だけでなくあらゆる全てのジャンルの商品の１位メーカーは、品質的には１位ではないと思う。
コストダウンが上手いからこそ１位になっているだけだと思う。

ファルケンのZIEXって安くて気になっているのですが、どんなタイヤでしょう？

カッコだけのノーマルタイヤ。

乗り換えたセダンが路面から浮いたように「すっ〜〜〜」っと走って
なんだか気持ち悪いです
もっと接地感がでるようにしたいのですが、タイヤ交換で改善しますか？
それともバネ交換したほうが早いかな？

純正はトーヨーのプロクセスR34ってやつで、225-55／17です
おすすめタイヤがあったら聞きたいです。

試乗しないで買ったの？

>>945
車種を出せ

まさかC5とかC6じゃないだろうな

30セルシオか？

>>947
すみません。
スカイラインＶ36の250ＧＴです

>>949
あれはそれでもライバル車（レクサスとか）に比べたらマシ。

Sドラのサイドって45や40の扁平率でも軟いの？
今はDNAGP履いてるけど、グリップはどうでもいいがウェットを優先するからなあ。

よく性能がどうって言うけど、あえてグリップしないタイヤで車に頼らない人はいないの？

日本語でおｋ

>あえてグリップしないタイヤで車に頼らない人はいないの？
アジアタイヤでも履けよ

胸を張って「まだDNAGPを履いてる」と言えるなんて。
ヨコハマ社員歓喜だな。

頼らない人がいたら、何を聞きたいんだ？

いまだにDNAGP履いてる位だから、仲良くしたいんじゃね？

>>950
レクサスは乗ったことないけど、これでマシですか？
最近のスポーツセダンって言ってもこんな物か。
試乗の時はそんな気にならなかったけど・・・失敗か

確かにV36はかなりマシだな。
多分>>945は現行トヨタ系は運転しながら酔うぞ

接地感だすなら静粛性捨ててグリップ重視のタイヤ選べば良いんじゃね？
もしくは19インチにしてゴツゴツ感を出すとか。

>>957
いや、スカイラインでもこの間の遠出で気分悪くなった
今まで、シルビア、コスモ、ＦＴＯ、Ｂ４って乗ってきて
今回は家族のことも考えてＶ36にしたんだけど、予想以上にキツイ。
タイヤも軟いし、ロールはするしＡＴの空走感は馴染めないしで後悔してる。
３年ローン終わったら、速攻で乗り換えるわ。

とりあえず、もったいないけどタイヤ交換してインパルのバネ試してみる。

取り敢えずバネだけ買えて様子みたら？
タイヤ代も馬鹿にならんし勿体ないぞ。バネ馴染むまで時間かかるし。

>>958
ダンパーを替えるのが効果的なんじゃ｡

>>951
街乗りには昔からトップグレードのは使わないよ。　公道はサーキットではないし。
何故かヨコハマ党なんでM5、M7R、DNAGPって全部そこそこなのにしてる。
雨の日はDNAGPが一番効いたから気に入ってるけど、ここではウンコタイヤって評判ね。
皆何処を走ってるんだろか？　何か無茶していそうだ。

DNA GPは軽量級には結構マッチする。
重量級の車に履くと合わないらしいよ。

昔AE92に履いて峠攻めｗしてたけど十分も十分。
東海豪雨にも遭遇したが別に耐ハイドロ性能が悪いとは感じなかったな。
（もう一台の中型サルーンに履いてたG3に比べて）

DNAGPの評価って偏磨耗するっていう事が全てじゃないの？
ヨコハマ全般に言える事だけどね。
使い方を多少間違えるとトレッドが剥離するのも、ここの特徴だね。

＞偏磨耗

あ、たしかにする。した。
腕のせいかと思ってたけど。

あと磨耗したら五月蝿いって言われてたね。

その伝統はSドラやDNAユーロにも受け継がれてるのん？

五月蝿くなるのはパターンノイズが原因かと思ってたがな･･･。
Ｓドラとかは別でしょ。

RE750がBSのページで紹介されていないのは、
今更ながらなんででしょうか。

ニセモノだから

うーん！

久しぶりに覗いたけど、マツダ車とのマッチングは復活したみたいだね＞BSのページ

>>968
・日本未発売　・新車装着用　・なんだろう？　ぐらいじゃね？

何か勘違いしてね？