雪道最強はFR

スピードレンジが速ければ雪道でもFR最強

EPはドライではそこそこ速いけど、雪道となればトラクションは無いし
コーナーは不安定だし、いいことナッシングだぞ。
同じような重量でもFRの86のほうが登り下りとも相当速いぞ。

うまい人間にはＦＲの方がいいんだよな
ついでに２ゲット

余裕の3ゲット

>1
ハチロク->インテ->インプと乗り継いだけど、総合ならやっぱしインプ。
下り限定ならハチロクかもしれんけど、下りはタイヤ性能が全ての感がある。

>>1
まずは雪道の坂道発進を経験しましょう

はいはい、年末の西蔵王の大雪で、スタックした私が来ましたよ。
チェーン巻いて、なんとか戻ってきました。

>>1
32R -R34 -NSX -ロータスエリーゼ　

スノーイベントに良く行くが、実際ＦＲの上級者達はＦＦダートラ車以上のタイムを出す。
特に雪上ではAE86の戦闘力がいまだに高い事に驚くよー

インプやランサーで出場してもコーナー前半全く踏めないヤツのみっともないこと・・・

ただ、ＦＲは上手い下手の差がより大きく出るね。

中高速コーナーが連続するところならFRは早いね。
昔そういったコースで4駆をカモにしてたS14がいたよ。
登りはイーブン下りはぶっちぎりてな具合で。
当時各地ドリ大会で常勝してたちょっと有名な人だったけどね。

>7

内容は禿同。
しかし、”戦闘力”はネタなんだろうけど
恥ずかしすぎるので止めれ
まあ、初級、パンピークラスじゃあ走るのも難しいだろうよ。ＦＲ

バ・・・バカッ・・・！ やつの右目のスカウターが見えないのかッ・・・・！！

えらくトンデモなスレが立ったものだな・・・。








俺も下り限定ならFR最強という意見に賛成だがｗｗ

よし、とりあえず誰かバイパーで雪山を下って来てくれ！

>>12
サイズの合ったスパイクタイヤ履いたバイパーを貸してくれるならすぐにでも出撃するが。

・・・って、今年、本州でまともに雪ドリできる道があるのかよ？

雪下りを果敢に攻められるのは重量的にシルビアクラスまでじゃないかな。
ツアラーだと、加重を乗せようにもアンダーがひどく、サイド使う回数が大杉で速く下れなかった。

ツアラーってＳでもＶでも1400キロ台だろ？　現行エボとほぼ同じだよねー。
バイパーでも1.6tって、俺が何時も雪道攻めてる車より100キロも軽いじゃねーか。
楽勝楽勝

じゃあ何でWRCはFFと4WDばっかりなの？

雪道以外も走るからだろ

>>16
メーカーが宣伝したい車がFFベース車ばかりだから。
昔はＦＲが多く走ってたのは知ってるかな？
コースによってはランチアデルタやセリカＧＴ４よりも好タイム出してたよ。

昔はFRが多く走ってたけど、
今は雪道でも雪道以外のコースでもFRよりFFと4WDのほうが速いよ。

車両重量とか前後荷重配分が問題になるだけで、同じ車なら4WDが有利だと思うよ。
パートタイム4WDなら4WDの方が絶対に速いもんw

>>19
それぞれ得意不得意があるから、一概にどちらが速いとは言い切れないんじゃないかな。
同じスノーラリーでも、四駆は別格として
　比較的低速で路面が悪いモンテカルロならFF　
　超高速コースで路面が良好なスウェディッシュならFR
だと思うんだけど。無論コースアウトからの復帰率はFRは絶望的だけどねｗ

う〜ん、雪道でのコーナーは基本的にリアがスライドしっぱなしになるけど、
FFや4WDはリアがスライドしてもフロントで引っ張れるのに対し、
FRだとスライド中は加速できないからなぁ・・・
滑れば滑るほどタイムが遅くなる駆動方式なんだよね

個人的にはタイムよりも楽しさを取るな

＞FRだとスライド中は加速できないからなぁ・・・
＞滑れば滑るほどタイムが遅くなる駆動方式なんだよね

それってまんまFFのことだと思うんだけど。
論より証拠、上りコーナーで慣性でもサイドでもいいからケツ出してごらん。
ほら、止まっちゃったでしょ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 （｀∀´∩）ＦＦマンセー！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 （⊃Ｍ　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／（ ヽ　ノ ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 　 し（＿）　 ＼　←皇帝
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　【アウトルフ･モビラー様】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ０／￣￣＼　 ０／￣￣＼　　　 ０／￣＼　　　←貴族
　　　　　　　　　　　　　　　　　 L○＿○`へ´)L○＿○￣＿￣)(○＿○･０･)
　　　　　　　　　　　　　　　　 【ZZT231SS-�U】【DC2R98ｽﾍﾟｯｸ】【FTOGP-R】
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　 　 ０／￣￣＼ ^|￣￣￣＼ ^/￣￣￣＼　　|￣￣￣＼　　　←役人
　　　　　　　　　　 　 　 ／Ｌ○＿○ﾟ∀ﾟ)L○＿○ﾟ０ﾟ)L○＿○･∀･)Ｌ○＿○^ｰ^)
　　　　　　　　　　 　 ／　　 【DC5R】　　　【EP3R】　　【EK9R】　　 【EG6SiR-�U】 ＼
　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　 ０／￣￣＼　　　.／￣￣＼　　┏／￣＼　 　 　|￣￣￣＼　　　０／￣＼　　　←地主
　　　　　　　 (○＿○∞＿∞)L○＿○｀∀´|L○＿○ﾟ∀ﾟ) 　L○_○´･ω･｀)　L○＿○*ﾟーﾟ)
　　　　 【ST205SS-�U】【EF8SiR】【ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞﾀｲﾌﾟS】【ﾐﾗｰｼﾞｭｻｲﾎﾞｰｸﾞZR】【ﾐﾗｰｼﾞｭｱｽﾃｨRX-R】
　　　　【ﾊﾟﾙｻｰｾﾘｴVZ-R･N1】【ﾊﾞﾗｰﾄﾞｽﾎﾟｰﾂCR-X1.5i】【CR-XﾃﾞﾙｿﾙSiR】￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　^/￣￣￣＼　　.／￣￣＼　　_/|_|＼￣＼　 .／￣￣＼　　.／￣￣＼　　._／￣￣＼　　　 ＼　　←平民
　　　　 L○＿○;´Д｀)L○＿○´A｀)(○＿_○･ー･)L○＿○`ω´)L○＿○･ﾟ−ﾟ)L○＿○･´−｀)　　 ＼
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【ｴｸﾘﾌﾟｽGT】【ﾕｰﾉｽﾌﾟﾚｯｿ1.8GT-A】【ｱﾝﾌｨﾆMX-6 2.5】
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣↑･･･等のＦＦスポーツ系多数

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓奴隷

.／￣￣＼　　　┏／￣＼　　　 .／￣￣＼　　　　０／|￣＼　 　┏／￣￣＼　　 _／￣￣＼　　 ＿_＼￣＼　　 　　＿＼￣＼
|○＿○`−´|　L○＿○`０´)　L○＿○￣_￣|　(○＿○´ｰ｀) 　Ｌ○＿○ﾟ∀ﾟ)　L○＿○`Д´|　Ｌ○＿○`Д´)　　(○＿○･０･)

　【ハチロク】　　【Ｓ１５】　　　　【ワンエイティ】　　【ＦＤ３Ｓ】　 　【スープラ】　　【アルテッツァ】　【Ｓ２０００】　　【ロードスター】

↑･･･等のＦＲスポーツカー多数

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓えた･ひにん･白丁

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）_,,/)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　; ;,・⊂、;;;ﾒヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"(;;';∵;'ヾ;,,.;;λ;っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と(#ﾟ;q｡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　";''`

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【この世の中にいるFR厨全員】

んで、アウトルフ･モビラー皇帝は４ＷＤ神官に上納金を献上してましたとさ。

>>27

「そこで終わるんじゃねえぞゴルァ！！」

シュー...ティティティティティティティティティティティッズべゴーン！！！

(　`Д´)http:=============================================(`Д´)←>>27

↓>>28の修正版

「そこで終わるんじゃねえぞゴルァ！！」

シュー...ティティティティティティティティティティティッズべゴーン！！！

(　`Д´)http://=============================================☆ヨ(`Д´)←>>27

9 ：モビラー：2007/01/08(月) 12:47:45 ID:pE20SitL
↓とりあえず某フラッシュ作品のパロディでもやってみる


高度に発達した我々(ここでは車のこと)の世界も、今はもう存在しない。

世界は悪しき者達の手によって荒廃し、住人達は一方的に虐殺されていった。
難を逃れた住人達は旧市街に息を潜め、そしてレジスタンスを結成する。
もとあった平和を取り戻すために。

だが、憎悪という血の雨に染まっていく内に
彼等もまた、やがては理性を失い、その戦いの目的を見失いつつあった･･･。



まだ続きがあります。

10 ：モビラー：2007/01/08(月) 12:49:18 ID:pE20SitL
>>8の続き


「解析プログラム、一時停止。特殊管理区域の監視システム、作動しています。」

神のＧＴＯ　「聖なる翼は朱く染まり･･･、天使はやがて悦びに身を堕とす･･･。」

レジスタンスメンバー「"鮮血の堕天使"･･･！？何故我々がここに来ていることを･･･。」

ＦＴＯ ＧＰ-Ｒ「まさか貴方が助けに来るとは･･･。」
エクリプス「正義を語れるほど甘い時代は終わったんですよ。
　　　　　　　それに貴方はそんな虚言に振り回されて彼らに下ったわけではないでしょう。
　　　　　　　　貴方はどちらかというとこちら側の感覚に近い。」
ＦＴＯ ＧＰ-Ｒ「オマエラみたいなクズと一緒にするな。
　　　　　　　　　オレがこの身を血で汚してきたのはアイツがいたからだ。
　　　　　　　　　　アイツの意思に応えたかったから、この衝動的な欲求も受け入れた。
　　　　　　　　　　　心と体が求めるものは今でも変わらない。」
エクリプスＧＴ「･･･そうですか。」

(注:ＦＴＯとエクリプスの戦闘シーンは中略します。)


ＦＴＯ ＧＰ-Ｒ「インテＲ･･･もう疲れたよ」


まだ続きがあります。

11 ：モビラー：2007/01/08(月) 12:52:49 ID:pE20SitL
>>9-10の続き


神のＧＴＯ「せっかく彼との"呪縛"から解放されたというのに･･･。何故そこまで執着する。」

ＦＴＯ ＧＰ-Ｒ「ＧＴＯ･･･。オマエは感情に流されているだけの滑稽な傀儡だ。」

神のＧＴＯ「それが我々クルマの･･･、本来あるべき姿だからな。」


キャスト

レジスタンスメンバー　　　　ＦＴＯ ＧＰ-Ｒ
謎の少女　　　　　　　　　　ミラージュアスティ
テロリストグループリーダー　神のＧＴＯ
テロリストグループメンバー　エクリプスＧＴ

レジスタンスリーダー　　　　ＤＣ２インテＲ
レジスタンスメンバー　　　　シビックタイプＲ(ＥＫ９)、シビック(ＥＧ６)、バラスポ、セイバー
謎の少年　　　　　　　　　　シビックタイプＲ(ＥＰ３)



※どう見てもパクリです。本当に(ry

>>24
WRCとかで雪道を走ってるFF車と4WD車を見てごらん。
とんでもない速さで走ってるから。
今はFR車がWRCに出ても勝てないよ。

というかFFで上りコーナーで
ケツ出したら止まっちゃう腕の>>24にはわからないかもしれないけど・・・

ＦＲ海苔だが、事実はID:85r5HZ1K0の言う通りやなー（悲）

んでもまあ、下りの中高速コース限定とゆうのがこのスレのミソやろね。
パッシブなコーナリングスピードそのものはタイヤの性能が同じならＦＲが最速だから。
（これは前後荷重配分からして絶対にそうなる。50：50に近いＦＦや四駆があれば知らんが）
実際それ以外にＦＲの勝負所なんてないし。

要するに、突っ込みと平均通過速度の速さだけがＦＲの勝負所っす。
ＦＦや四駆と同じスピードで突っ込んでるようじゃ、その時点で負け。
スローインファストアウトなんて無縁。ひたすらファストインで勝負するしかない。
その意味でイニＤは正しいっす。

WRCでもFFはケツ出すと止まっちゃうんだけど。

>>36
逆に4WDはスローインファーストアウトの典型っす。
トラクションを利用するとなると自然とそうなるし、ちょいと減速しすぎた位が丁度良かったりする。
積雪路の下りを減速せずに高速でアプローチってのは、やはり（超）上級者向けかと.......
（地元の良く知ったトコ限定ならって感じかな？）

FFと4WDを同グループでくくってる奴がいるなw

GTO
FTO
AFO

(#+_+)

まぁ、ほんの最近までWRCで4WDよりFFのほうが速かったからね

>>41
つ 車重制限と馬力制限

WRCとかレースはレギュレーションで決まりますから良くわからんです。

でもまあ、そのへんを普通に走るならFFのほうがラクだ罠。
FRだといつも緊張してないといかんから疲れる。

そうだね。
普通のスタッドレスなんかでツルツルのアイスバーンでタイムアタックなら
二輪駆動の中ではFRが一番遅いね

>>36
ファストイン コースアウトですな

>>45
上手い！　座布団３枚！

閑話休題。
もちろんファストインと言っても相対的な話に決まってるけどね。
軽量ＦＲ車で雪道の下りでエボあたりとウサギとカメすると、コーナーの進入で追いついて
立ち上がりで離されての繰り返しになる。ま、エボ海苔さんの腕にもよるだろうけど、
公道の雪道の下りでガンガン踏める人はそうそういないやね。


登りだと・・・コーナー２つぐらいで見えなくなる（悲）

乗り手の腕の平均値を見ると
FR海苔の方がFF海苔や4WD海苔より上っぽいね。
特に土系のFR海苔はイカれた連中の集まり。
後掻き（ターボ車だが）が２駆オーバーオールを取ったイベントもある。

>47

土系はすげえよな
ＦＦにしてもレベルが違う

RRは？

>>49
ポルシェ？
だったらちゃんと走る。RRが良いからなのかはわからない。

ポルシェはいいがRRはダメ

下りのドリフトではケツが止まらない

そのかわり登りはズッパズパに行ける。

しかし四駆にゃ負ける

【残酷な天使のFTO】(※はっきり言って元ネタバレバレですｗｗｗ)

残酷な天使のように　FTOよ神話になれ

ある日峠の　ヘアピンコーナーの近くで　宿敵(ライバル)に勝てなくて　悩んでいるあなた
最速の称号　求めることに夢中で　後先さえまだ知らない　いたいけなヘッドライト

だけどいつか気づくでしょう　その中身には　遥か未来　目指すための　精神(こころ)があるほど

残酷な天使のように　峠からやがて走り出す　赤いスリーダイヤモンドで　宿敵(ライバル)を追い抜くなら
この世界の上に輝く　FTOよ神話になれ

FRスポーツカー達が　FF車をバカにしている　これでは可哀想と　助けに来てみたら
彼等が私を　バカにしてこう言った　「お前は　スポーツカーの　紛い物だ」と　

もしもFF車を差別する　意味があるなら　私はこのようなこと　絶対に許さない

残酷な天使のように　戦いがそして始まる　最速の称号を　ついに手に入れたとき
誰よりも光を放つ　FTOよ神話になれ

例え誰かが自分勝手に　決め付けられた　スポーツカーの定義が　ウソだとしても　私は構わない

残酷な天使のように　峠からやがて走り出す　赤いスリーダイヤモンドで　宿敵(ライバル)を追い抜くなら
この世界の上に輝く　FTOよ神話になれ

変なこと書いている人がいますね。
嫌いじゃないけど。

>>41
そりゃターマックだけだ罠

波紋の力をなめるなよ
ﾄｸﾞﾛごときがすぐにおいついてやるぜ

ブースト全開かいおうけん3倍！

ゴムゴムのゴム〜

スプラッシュスター

鬼の手

キャストオフ

らせんがん

はんまゆうじろう〜

タケマルゥ？

忌わしいオーラ

神心会総本部オロチ

キング〜

ぶちゃらてぃ

そんなふうに考えた時期がありました

FR。車の基本形だからこそ乗りこなしたい。
AWDが優れていることは明白。
しかしそれでもFR。
そこにしびれる、あこがれるぅ、、、。

FF？　　普通。

最後は脚力
ttp://video.google.com/videoplay?docid=7602705952127403216

>>59
FFは雪道じゃ普通じゃないよ。
バランスの悪いクルマ
（V6なんか積んだ鼻先の重いヤツ）
ならいきなりコントロール出来なくなる。
直線でもアクセル戻したとたんに
コントロール不能に。
そうなたらタックインもクソもない。
おとなしく雪山に突っ込んで止める。

>>61
ごめんアゲちまった。

FRは理論上最速だけど、それは「絶対滑らないタイヤを履く（つまり摩擦率100%）」
という極悪な最低条件がある。

>>63
ぜったい滑らないタイヤがあればむしろFFが最大の恩恵に預かれそう。

上りが多くて2速主体のストップ＆ゴーが多いコースならFRじゃ勝てないね。
ゆるい高速コーナーが連続するようなところだとうまい人なら速い。

FFは乗る人によってはかなり速いよ。リア流れてても踏めばそのまま加速するし。
デフ入ってるとさらにヤバイｗ

４WDは・・・下手くそでもそれなりに速いけど、うまい人が乗れば別次元ｗｗｗ
普段フルピンで走っていた人が、たまたまラリスタ履いて来てたので横に乗せてもらった事がある。
雪のコンディションがよかったって事もあるんだろうけど
フルピンのスピードと次元が変わらなかったのは驚いたｗｗ


そういうオレはFR海苔。。。


>>22
そこでフルピンですよ。
最初いいピン履いたときには、怖くてアクセル踏むの躊躇したｗｗｗ
そこを超えてガンガン踏んでったら横向きながらでも進む進むｗ

>>65
フルピンは違法だろ？なんてことはさておいて、
何ミリ出し？カップですか。

ＩＤ変わってるかもしれないけど>>65です。

>>66
まあまあｗ
一応競技で履いてたって事でｗ

おれが履いてたのはＦ：３９Ｒの３�_出し　Ｒ：ＷＲ１３　５�_の中抜き。
カップですよ。

ＷＲ１３をフロントに履いたら曲がらな〜い、止まらないで死にそうになって
リアに履いたら踏まないと曲がらないという・・・
最初はすごい苦戦しましたｗ

>>67
レスどうもです。
自分も両方使ってましたよ。FCのブレーキキャリパーをサンダーで削って３９Rを、、、。
５ミリ出すと抜けるんですよね、、、、。
実家に保管していたんだけど、親父に廃棄されてしまって泣きました。

>>68
ＦＣキャリパー・・・もしかしてハチロク海苔？
それともそのまんまFC乗ってたとか？

5�_は・・・抜けますね。
でも>>65でも書いたけど４ＷＤの速い人が５�_のMT14作ってきた時に
全然抜けなくて（ちなみに地元最速として有名な人）驚いた事があります。
何年か前ですけどその人は毎日のように走ってたのに数えるほどしか抜けてないし。
作り手によっては抜けないフルピンを作れるんですかね。
もしくはゴムが劣化してないからかなあ？


たしか旭川か砂川あたりのショップで作ってもらったって聞いたような気がするけど
もう覚えてないですｗ

つかもったいない＞＜
今はただでさえフルピン希少なのに・・・一緒に泣きます＞＜

なんだ、ピン付きタイヤの話になってるじゃないの

今日エボちぎったｗｗｗ
相手がヘタクソすぎるから出来たことだけどなｗｗｗｗｗ

この前雪道の坂で上がれなくなった180SXいたぞ
他のFF車や四駆はすいすい上がれてた 上がれないのはFRの180だけｗ
ニスモのステッカーとＧＴウイングが泣いてたぞ

くくくッ　止まらなくていいゾ
行ってしまえ

ＦＲは助ける必要ナシだ

ﾎﾞﾃﾞｨｺﾝﾐﾆ＆ﾊｲﾋｰﾙで
｢あし、くじいちゃったぁ〜ん｣


漏れも見捨てていくなｗｗ

>>72
北見きどりのおにーサン　早く湾スレに帰んなヨ

MRは話題に上りませんかそうですか

東北日本海側でAW11で楽しんでました

ＭＲは冬場はどこにおもりを仕込むんですか？リアトランクがあればリアトランク？