しょせん車ではバイクに勝てないpart12

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769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 15:03:42 ID:D4Mm/vmX0
こんな寒い季節でも峠が好きな人は
走りたいときに走る!
暑いから、寒いからなんてのは年寄りの屁理屈でしかない
とうことだ。

http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64up0045.wmv.html
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 15:34:46 ID:deodD6reO
鈴鹿フルコース、HKSエボが2分2秒台が出たが、JSBのレコードって何秒?
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 15:39:12 ID:DHow566e0
>>770
2分9秒515
但し、再三言われているようにコースが違う
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 15:45:26 ID:l5T8Fd7H0
>>771
でもさすがに7秒差はつかないと思う。

>>770
で、HKSエボっていくら出せば買えるの?
ここで誰か持ってる人いるの?
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 16:29:24 ID:deodD6reO
>>772
レプリカは販売するらしいがそのままは無理だろ。

伊真のバイクだって何だかんだで金かかってるはず。
高速サーキットはバイク有利の原理が崩れたな。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 16:39:58 ID:yDFvSXQP0
>>773
ヴェイロン話と同じで、雑誌読者として楽しむか、実際に自分の車として楽しむかで違わね?

そのレプリカが(リーマンが無理せず)買える価格で提供されるなら、それはそれですごい
ことだと思うけど、実際問題として無理でしょ?
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 16:45:50 ID:deodD6reO
300万ベースの車のチューニングカーだ。

JSBバイクだって現実には買えまい。
市販車ベースという定義は果たしてるのでは?
もともとベイロンみたいなへビィ級直線番長は興味ない。
新エボ10もぬるくなった糞車。
776業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2007/01/26(金) 16:52:05 ID:ve9U5Lqr0
 |  | ∧
 |_|Д゚) 市販車に近いという点ではAカーの頃の方が好きだなう、なんとなく。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 16:55:56 ID:l5T8Fd7H0
>>775
市販車にスリック履かせると、JSBバイクからせいぜい3秒落ちくらいで走るけど、
エボにSタイヤ履かせてもHKSエボの3秒落ちなんて到底出ないけどね。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 16:59:52 ID:yDFvSXQP0
>>775
ショップコンプリートとして販売されるとなるといくらなんだろ?
HKSにはCT200MRって言うエボベースのコンプリートカー(350馬力)があるけど、これは600万。

ま、テンプレにあるF1とかモトGPとかと同じレベルの話だな。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 17:00:59 ID:Yt4qI6O30
>>767
え〜
速度の話なんて正直どうでもいいよ。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 17:03:19 ID:DHow566e0
イトシンと全く同じ状態の車両はセッティングも含めて作れないが、
同じ仕様の車両なら作れる。
車両代含めて500マン有れば作れる。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 17:24:25 ID:deodD6reO
>>780
バイクで500万なら車だと3000万級でないの。
価格は二輪四輪同列では語れないだろう。
まぁ、四輪も頑張ってるって事で。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 17:28:23 ID:ZV8igi/t0
HKSエボはKHSが技術の全てを集め日々進化する、サーキットタイム
アタック実験車だよ。
公道ナンバー=軽チューンと思ってる人もいるようだけど、
こういうのって実はナンバーなしのレーサーよりレギュレーション甘いかもしんないな。
排気量規制すらないし、レギュレーションの無いマシンに無理矢理
ナンバーを付けてる状態。
これを市販車といって良いなら、SBの全レギュレーション解除して
公道に降ろせるように作っていいことになる。
もちろんタイヤはスリック禁止で騒音は公道用クリアしなければならないが、
排気量規制を含めた全てのレースレギュレーションから開放されるわけだから、
ワークスや有力コンストラクターが本気で実験車を作れば、SB以上MotoGP未満
ぐらいのバイクはナンバー付きで作れるんじゃねか?
バイク界はチューンド雑誌もないし市場の需要自体が無いからそんなことはまず行わないが・・。
そういえば、かつてモトGP初年度に、ZXR750(市販車)ベースのSBマシン
ZXーR7をさらに排気量を1000ccまであげてモトGPにスポット
参戦したことがあったな。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 17:34:32 ID:ZV8igi/t0
KHS  ×
HKS  訂正
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 17:56:45 ID:l5T8Fd7H0
>>782
公道走行可ってのは、俺は車検が通る状態だと思ってるんだけど、
HKSエボクラスのチューンドは車検通らないよね?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 18:10:20 ID:deodD6reO
触媒レスな時点でアウト。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 18:25:11 ID:9aHO83Gk0
HKSエボって筑波54秒、鈴鹿2分3秒(?)の状態で
車検は通らないの?通るから話題になってたんじゃないの?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 18:50:37 ID:deodD6reO
あのディフューザー形状とリアウイングだけでも車検不可。当然触媒も。
純粋なアタックカーだからな。
まぁ、JSBも車検は通らん。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 19:13:38 ID:3JAnyWgX0
車検が通ろうが通るまいが、誰も乗れないのは一緒だろうにw
一般の人が買って公道を走る事も出来なければ、出れるレースもないw
F1とある意味同じ世界にある車だな。

ま、購買欲煽るためのデモカーだから仕方がない。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 19:22:00 ID:deodD6reO
乗れないとか言いだしたらサイバーや他のアタックカーも同じじゃん。
乗れるを前提にしたら、このスレメンバーでバトルって話になる。
そうすると個人対個人の勝負になるから駄目だとか言いだすし、いつまでたってもループのままだw
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 19:33:33 ID:3JAnyWgX0
まぁ、車両込みで車は7〜800万、バイクは200万位までが現実的な、
一般素人の車両なんじゃーないの? 
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 19:36:41 ID:k9xaNjP90
>>789
そこがこのスレのいいとこジャマイカ。
俺たちみたいな腕も金も無い口だけのクズが、ごく一部のホントに動画うpした奴らと
肩を並べて威張ってられるんだぞ?
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 19:44:07 ID:deodD6reO
>>791
そんな淋しい事言うなよ(TДT)
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 20:15:03 ID:rv2z92nd0
>791
確かにw

あと、Junのデモカーは安く売りに出されるから狙い目。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:14:18 ID:/Af7Xfvi0
>>787
なぁんだ。そりゃ中途半端だな。
GTマシンより遅い上に公道走行は不可だわで。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:19:02 ID:deodD6reO
>>794
GT300より速い。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:38:07 ID:aGWRO06W0
>>794
レース仕様は速い遅い関係なく公道走れない。
理由→触媒抜いてるから。

JSBマシンでも触媒つけて音量クリアすれば公道走れる。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:49:46 ID:deodD6reO
>>796
騒音規制が通らんだろ?
車検とか言いだしたらつまらん。
フロントガラスに鉢巻帯貼っただけでもアウトなのに。
俺の車だって普段は車検通らん。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:51:42 ID:p3GjGLBC0
改造車乗ってるやつに倫理要求しても(^^;)
彼らは 車の形・バイクの形してるだけでおk と思って公道走ってますから〜
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 23:54:32 ID:o/KJyn6b0
>>777
国内最高峰のレース車両でも、スリック履いた市販車から3秒しか速くないの?
のびしろ少なw
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:01:03 ID:3QoTMScd0
>>799
ポコチン車と違って、そんだけ市販バイクのポテンシャルが高いってこと♪
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:03:35 ID:vGP1Dj5X0
>>800
物は言いようだな。
要は改造してもタイムに直結しないだけじゃん、構造上。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:08:12 ID:OVZhiNoL0
>>800
いくらお金をかけたら、HKSエボより速くなるの?
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:13:37 ID:3QoTMScd0
結局、ポコチン車乗りはHKS頼みなん??
あんなん、フォーミュラーと同義じゃん??
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:15:19 ID:IaxY+KHH0
モトGPでも重量制限があるから
二輪も金をかけていいのならもっともっと軽量化できて
速くなるだろうね。
乾燥重量100キロで200馬力以上みたいな感じで。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:20:24 ID:vGP1Dj5X0
>>803
原付乗りに言われたくねーな。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:21:04 ID:OVZhiNoL0
>>803
いくらお金をかけても、HKSエボより遅いの?
F1ならともかく、市販エンジンのスチールモノコック箱車よりも遅いの?
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 01:18:03 ID:09ZWKXW50
実際に3秒落ちかは知らんが
JSBってあんたらが思ってるより
改造範囲狭いよ。WSBとか
BSBなら話は変わってくるけど
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 01:26:10 ID:ODZsPUBw0
HKSエボって何気にGTマシン並にダウンフォースがありそうだな。
あのディフューザーはかなり利いてそうだ。
というか、MotoGPレベルのタイムが出てる時点で
強力なダウンフォースがあるのは明白だが。
クルマは空力がつくと何でも速くなるな・・・
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 01:27:55 ID:FJwGLRNJ0
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やはりバイク乗りの自作自演が目立つな
車がらみのスレが全くない。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 02:40:03 ID:7AuJQWK90
>>809
それいつも思うんだけど、

出てる内容いつもおんなじようなのだし、

特定の1人ぐらいしかとれてないんじゃない?

少なくともわたしのは取れてないみたいだし

まあみんな、>>1をとりあえず読んでみることをお勧めするよ
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 03:16:01 ID:QYBasStj0
もしかしたら、専ブラ使っている人の分がカウントされていないんじゃない?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 03:25:51 ID:7AuJQWK90
>>811
あーそれだねーわたしギコナビ使ってるし、

いつもそのこのスレ見てる人は〜にバイク便とGSXR1000が入ってるところからして

IE限定とかそういうので、1人2人とか少人数しかとれてないんだろうねぇ
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 04:27:31 ID:iil727sc0
おすすめ2ちゃんねるについてのFAQ集より抜粋

どういう基準で収集してるの?

read.cgiが呼び出されたときにデータを蓄積しています。
したがってIEなど一般のwebブラウザ以外で見ても、データには反映できません。
具体的には壷・OpenJaneなど、専用ブラウザや
(べ)っかんこ・讃岐メニューなど携帯メニューでの閲覧はデータに反映できません。
また、書き込みはデータ収集に関係ありません。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/27(土) 04:32:33 ID:q5TvcrIR0
>>803
釣りにしても酷過ぎる、鈴鹿を1分30秒位で走るフォーミュラーカーと2分位で走る
改造車を同列にするとは…君はGT-RとNAのGTOが同列って言う神ですか?

>>
804
それならばF−1もターボ付けて重量制限無し&空力パーツ何でも有り&ハイテク制御も
何でも有りでスリック履けば、もっと差が付くよ。
(でも、F-1レーサーが2輪レーサー並に死ぬことになりそうだけど…)

815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 04:33:05 ID:iil727sc0
俺はIEでしょっちゅうここを見てるけど、一つもお奨めに反映されてない。
やはりここはバイク板住民が多いってこった。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 07:19:41 ID:embJz6kL0
スレタイだけ見ると速度のことは書いてないから
四輪・・・主に移動手段
二輪・・・道楽
こう考えるとある意味二輪の勝ちではある。



817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 08:10:18 ID:DqOo3X1CO
乗れない時点でHKSもF1もスペースシャトルも同列だね
SEXを夢見ながらオナッてて下さい
818名無しさん@そうだドライブへ行こう
一人二人が見たくらいじゃ反映されないみたいだね
いちどプロバイダが規制食らった時に書き込み代行スレで頼んだら
頼んだほうのスレに代行スレがお薦めで出たよ