ガソリンスタンド替えたら燃費が全然違う件について

GP-1プラス　→　ピュ−ラ
　9.5km/L　　→　13.5km/L

俺はヴィーゴ。最大3％燃費向上って謳われてるけど
3％どころじゃないよ。月3000Km走行するから助かる。
車とハイオクって相性あるのかな？

>>513
それで変わるのは一回目だけだろ
しかも２割も少なかったら目盛でわかるし

>>513はバカか？
入れる人がどうあれ、理由がどうあれ
結果的に燃費が違うんだから、燃費の良い店にかえて当然

>>517
ﾜﾛｽ

燃費一番にはガソリンについての書き込みないけど、
ハイオクでマジ燃費違うぞ。知らねってこたぁ不幸なことだな・・・

>>519
街乗り時
レギュラー
3月30日　　190km　　16.23l　　11.71km/l
ハイオク
5月14日　　410km　　35.26l　　11.62km/l

高速道路定速走行時
レギュラー
3月21日　　316km　　18.61l　　16.98km/l
ハイオク
5月1日　　492km　　29.0l　　16.97km/l
5月2日　　355km　　19.0l　　18.68km/l
5月2日　　136km　　8.0l　　　17.00km/l

俺の車ではそんなに変わらん。
燃費の考え方を変えると（km/円で計算すると）レギュラーの方が燃費が良い。

メーターがおかしいスタンドがあるのは実感としてある
予備タンク込みで16ℓしか入らないバイクなのに17ℓで請求された事があるからな

レギュラー仕様の車にハイオク入れて燃費変わる訳ないだろ
変わる方がおかしい

>>520
ごめんごめん。オク指定車でハイオクの銘柄を変えたんです。説明不足でした。

>>522
いや、車によってはその限りじゃないと思うよ。
こういうデータもあるし。

4月7日　　141km　　6.99l　　20.17km/l

ちなみに>>520もこれもEP91スターレット（グランツァ）、ＡＴ。

>>524
でも、レギュラー車にハイオク入れても、その価格差ほど燃費が向上することはまずない。

>>524
1回ではデータとは言えない
長期間取ってこそデータと言えるんじゃないか？

>>525
それは>>520に書いてある。

> 燃費の考え方を変えると（km/円で計算すると）レギュラーの方が燃費が良い。

>>526
>>520を見れば分かると思うが、既に３ヶ月分のデータがここにある。
長文レスになるのが嫌だから、抜粋しただけ。

>>527
いや俺が言いたいのはレギュラー仕様にハイオク入れて燃費向上したと言うデータの事
そのデータを見ればレギュラー車にハイオク入れようが燃費は変わらないってのは分かる

>>521
別におかしくない。
タンク容量は余裕を持ってかくものだし、給油口はまた別。

ためしに１８Ｌの灯油缶を買って自前で入れてみればわかる。
口いっぱいまで入れると２０Ｌ前後になるよ。
１８Ｌ自動だとどこで入れてもほぼ同じラインで止まるのが透けて見えます。

>>529が灯油缶と燃料タンクを同じ例えで言っている件

>>529
つまり>>521のバイクは、からからの状態でスタンドに到着し
バイクなのにタンクから給油口までの間に一リットルも入れられる”何か”があるということ？

俺には、明記してある容量と実際に入る容量は別で、さらに余裕がある
としか読めないんだが……

一行で書くと、カタログ容量以上に入る。以上。

昔原付でガス欠したときにタンク容量の5リットル丁度入って正確なんだと実感したけどな。

某M社のタンクはびったりカタログ通りだった

>>534
原付は給油口からタンクまでの距離が短い（って言うか直結）からだろ。

前に乗ってた車は、カタログ値６０Ｌだけど、EMPTYランプついてすぐ給油したら５０Ｌ入らなかった。
ガス欠状態で満タン給油した時も、５４Ｌしか入らんかったorz

ﾀﾝｸの形状がｲﾋﾞﾂで路面が少し傾いてるだけでも、入らない所(ﾀﾝｸ内のね)が有るんでないの？ｗ

>>538
そうだとしても、入らないところが６Ｌもあるガソリンタンクって一体・・・

ガソリンは危険物
安全側ということになると
タンク容量は、呼称より実際には少なくなって当たり前

>>533 は悪徳スタンドの経営者かｗ

>>539
入らないって言うより吸い上げが出来ない容量じゃないか？

>>541
意味無いじゃんソレ

>>541
ﾒｰｶｰの人が言っていたが、4WD車等で、ﾀﾝｸの下にﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄがが通り形状がｲﾋﾞﾂな場合、
吸い上げるられる方のﾀﾝｸに反対側から移すﾎﾟﾝﾌﾟが別に有ったりするそうな、まぁ、そのつまり、
吸い上げ出来ない容量は有るだろうね。

タイヤワックスかけたら燃費２あがった

悪いこと言わないから次からはやめとけ、ナｗ

>>544にカマほられたくないｗ

その昔タイヤの皮むきと称してガソリン塗る人達がいた。

さらにその中に代用品として灯油塗った人がいたらしいが・・・
ガレージ前で潰れたらしい。

>>546
え？灯油ってやばいの？

２月に灯油のポリタンクを運搬中に倒してしまい、テンパータイヤが灯油に浸かったんだが・・・orz

>>540
え、それってカタログが５０なのに４８しか入らないって事？
逆に危なくない？
本当なの？

カタログの数字より沢山入る方が本当っぽい

>>548

>>537は事実。
カタログ６０のタンクに５４しか入らん。
しかも燃費は5.6km/lだったりするorz

>>537
ガス欠状態で、どうやって入れた量がわかったのかが知りたいんだけど

書いた後で気づいたが、ガス欠になって近くのスタンドまで押したとか？

>>550
会社の駐車場で車中泊して、朝になったらガス欠してた。
３００ｍ先のスタンドで携行缶に５Ｌ入れてもらって、その後満タン給油。

最初に入れた５Ｌはちゃんと計算に入ってる。念のため。

俺もう少し大丈夫だろうと思ってたらGS500ｍ前でガス欠、一回エンジン切って
祈りながら掛けたらかかったので助かったけどあの時は心臓バクバクいったｗ

素人が口挟んですいません

確かタンクって形状によってガソリンが全てなくなるわけじゃなくて若干残るはずじゃなかったですかね？

だからガス欠して満タンにしても説明書より少ないと感じるんでわ？

多い場合はわかりませぬが・・・・

昔トラックのタンクをメッキタンクに交換する為に軽油抜かないでワザとガス欠にさせて外した時あったんですが振ったら若干残ってましたよ？？

ガソスタも寿司屋も一緒って事かな？

>>556
客の身なりを見て値段が変動したりしないだけマシじゃねーの？

寿司屋が値段表示していないのは接待が多い為
する側とされる側両方に気を使わせないため

金持ちから多く取って常連からは少なめ、コレすし屋の常識

シェル・ピューラよりもエネオス・ヴィーゴ。

エネオス・ヴィーゴよりもシェル・ピューラ。

1：1に混ぜとけよ

ガソリンスタンドに不満､腹が立つ､文句がある方はこちらのスレもよろしく｡
http://same.u.la/test/r.so/hobby9.2ch.net/car/1180049676/

馬鹿にしよ〜