854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 01:23:30 ID:qvlX634w0
【お名前】
@@
【事故日・時間帯】
今日の昼間です。
【相手の車両等】
自分車、相手も車です。
【警察への届出の有無と処理】
まだ警察に届けていません。
【保険の加入状況】
相手はわかりません。自分は、自賠責、任意どっちも入っています。
【怪我の有無と程度】
相手側に逃げられたのでわかりません。こちらは無事です。
【現場の状況】
交差点の前の道路からこっちが右折するときにぶつかりました。
【事故の状況】
4車線道路で、こちらは右折しようとしていました。
2車線の車ともゆずってくれたので、それを通り抜け、斜線がひいてあるところまで飛び出し左を確認しようとしたところ、
斜線上なのに車が走ってきてぶつかりました。
ちょうど延長線上に右折車線があるところです。
【相互の車両等の破損状況】
相手は逃げられたのでわかりません。こちらは、ライトのカバーみたいなのが破損し、バンパーの塗装がはげた程度です。
【で、何を相談したいか?】
警察に届け出たほうがよいでしょうか。
いまさら相手の車は見つからないと思うのですが・・・
届けなくていいよ。まぁ好きにして。
>>854 事故を起こしたらその場で通報するのが義務。
相手に先に通報されたら自分が当て逃げだよ。
ナンバーが分からなければこちらから捕まえることもできないが。
>>854 24時間営業してますので今すぐに届けてください。
前々から読み物としておもしろかったので
突然だけど、まとめてみました
相談社一人につき一ページでまとめてあります。
車板と保険版と法律板で合同です。
同様の相談者いたら誘導してもらってもかまいません。
ttp://jiko.xxvxxv.com ただいま感想要望受付中
ちょこちょことアップしていきます。
ps過去ログください
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 04:11:34 ID:XAUv3nNG0
【事故日・時間帯】
昨日の夜
【相手の車両等】
4トンくらいのトラック
【警察への届出の有無と処理】
していません
【保険の加入状況】
任意保険に入ってますが、車両保険はつけてません。
【現場の状況】
片側2車線の道路
【事故の状況】
トラックが幅寄せしてきて接触。
相手は逃げてしまい特定不可能
【相互の車両の破損状況】
こちらは、ドア・フェンダー凹み、ミラー破損。
相手は不明。何事もなかったかのように走り去って行ったから、
傷程度?
【で、何を相談したいのか?】
今更届出ても、修理代が出る訳でも無いので、届出ない方がいいですよね?
免許に傷つけたくないし・・・
届けなくていいよ。意味無いし。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 09:10:31 ID:fLQNEH+f0
>>859 相手幅寄せの物損事故で免許証に傷が付くことはない。
警察に届けても、ナンバーが分からなければ事故届けを受け付けて終わり。
万一相手が良心が痛み届けている可能性が2%くらいあるかも?
【事故日・時間帯】
昨日の夜
【相手の車両等】
自分が車で相手が原スク
【警察への届出の有無と処理】
届け済、今のところ物損。
【保険の加入状況】
任意保険入ってます
【現場の状況】
片側1車線の国道
【事故の状況】
店から右折で出ようとして、店に入ってくる車がいたので出ようとしたのですが、
その車の右側からきているのがわかっていたので停車、原スクはこっちにビックリして
パニックブレーキで転倒。滑ってこっちに当たってきました。
【相互の車両の破損状況】
こちらは、フェンダーにキズ。
相手は、フロントカウルの下のほうがちょっとヒビ
あとHiビームが付かんとかブレーキレバーがグラついていると言っていますが、
事故後になったかは不明。
【で、何を相談したいのか?】
相手から電話が掛かってきまして、まだ修理、通院もしてないのに請求額が12マソと…
修理はバイク屋じゃなく知り合いにやってもらうといっているので、修理するやつに会わせろと言っても
会わせれないとか意味不明なことを言い出す始末。このまま払っては負けた気がするので
とりあえず請求書送ってこいと言いましたが、請求額ってこんなに高くなるものですか?
あと、過失割合的にはどれぐらいになるでしょうか?
日本語でおk
まぁ通院でいくらかかるかわからないが、所詮は原付。修理に12万円はかかりすぎ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 19:51:12 ID:DBMlAjGXO
保険屋に丸投げでおk
停車していて待っていたなら過失は少ないんじゃないの
その左折をしようとしてた車の右横から原付が抜いてきた状態かな?
店に入ってくる車の進行方向が不明
>>863の停車位置も不明
停車後、何秒後に衝突したかも不明
この状況説明で理解できる奴がいたら
間違いなくA級エスパー
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 20:47:57 ID:mKtbuuOI0
>>863 ちょっとエスパーするから、もし間違ってたらカウパーしてくれピュッピッュ
事故前状況(A)
・路外から右折進入を用意&完全停止
・路内には1センチも進入していない
→10:0で相手が10悪い
事故状況(B)
・路外から右折進入スタート
・途中停止&すり抜け中の原付が接触
→6:4〜8:2程度でお前が6〜8程度悪い
処理方法
原付で12万は高い(既出)、時価の算出が必要。
年式がわかれば1年ごとに定価×1〜2割引いていく価格以上出す必要なし(諸費用除く)
870 :
863:2007/02/10(土) 21:25:59 ID:Tmm6wAOn0
871 :
863:2007/02/10(土) 21:28:38 ID:Tmm6wAOn0
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 21:29:36 ID:Tmm6wAOn0
その年式のホンダだともう部品が入手不可だろうね。
修理費が12万円なら間違いなく経済全損。時価は3万円程度、
登録諸費用(自賠責を除く)を含めて4万円というのは妥当かもな。
A級エスパーの
>>869がBで言っているとおりで、基本が10:90
すり抜けであったことと、バイクの運転技量不足による狼狽
転倒であることから60:40〜80:20ってところだろう。
原付と接触している訳でもなし、店に入ろうとしている車よりもハミ出しているわけでもなし
さらには、貴方が完全に止まっている所に勝手に突っ込んできたんだから、
10:0で原付の全責任ですよ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 21:56:38 ID:mKtbuuOI0
>>872 平身低頭に相手を懐柔していくのが一番ラクかな
とりあえずは相手の話を同意はしないけど、賛同のそぶりをする
それで時間稼ぎをしてのらりくらり、実質的に人身切り替えが不能なタイミングまで持ち込む
そっから正攻法に切り替えるってのがいいんじゃまいか
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 21:59:52 ID:mKtbuuOI0
考えてみたら昨日夜の事故なんだよな・・・
それで12万円とわかるほうが不可思議な気もするな
新車への買い替え費用出しただけじゃないか?
>>874 直前停止は停止じゃないぞ。
右直事故で右折車がぶつかる1秒前に止まってたら責任が
全て回避できると思ってるのか?
そんなことになったら当たり屋天国だろ。
879 :
863:2007/02/10(土) 23:00:42 ID:Tmm6wAOn0
まぁ10:0は期待してなかったので…
なんせ相手と話していると不可解な点が多かったので…
ちゃんとした請求書がくるかどうかも心配、
とりあえず柔らかくゴネていってみますが、
>実質的に人身切り替えが不能なタイミング
ってどれぐらいでしょうかね?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 23:04:17 ID:57HGY4lT0
>>870 原付が逆走してたんなら、まだ分があったかもしれんが、こりゃどうみても車が悪いだろ。
接触していないからこちらは責任がないとか言っている奴は池沼か?
俺だったら相手が首が痛くなったとか言い出す前にポンと金払って終わりにするね。
>>879 ごねちゃだめなんだって
「手続きがあるのでこういう書類が要ります」とか
「保険会社には言ってるんですけど、なかなか動きが遅くて」とか
相手に同意しているフリしなきゃ
それでまあ、2週間は稼げ
>>880 この程度の事故だと、現実的に相手が頸を痛めてもこっちとしては損はしないから
883 :
863:2007/02/10(土) 23:25:58 ID:Tmm6wAOn0
なるほど〜
とにかく面倒な相手っぽいのでゆっくりじっくりいってみます
885 :
884:2007/02/10(土) 23:55:18 ID:MM94XFgV0
うむ、まとめサイトから読むと、確かに意外と読み応えあるね。
あと、製作中だからなんだろうけど、保険板法律板の参考画像が".gif"になってた。
886 :
まとめな人:2007/02/11(日) 00:52:05 ID:OLLEp/8x0
>>885 感想ありがとう。
そうなんだ最初は自分が読んでて面白かったから自分用にまとめてたの
トップページにもTodoのっけたけど、画像の件、
なんかうまいことできないか考案中。すまんそん
要望とかあればよろしくです
>863
一つ聞くが、停止したのは左折車がどれ位の位置にいた時
絵の様子だとあなたが左折車に気付いて待っている様に見えたから。
絵の様子のままなら、原付の前方不注意での自爆で割合は0:10じゃないかな
確かに単なる自爆にしか見えないけどなぁ
でも、「滑ってこっちに当たって」くるくらいは頭出てたんだから
おそらく過失割合は
>>863のが大きいはず
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 01:45:42 ID:ypoT7O070
>>889 ???原因と結果に結びつきが無いような
もしよければもう少し詳細説明を
>889
それは>863がどれだけ頭を出してたかによると思われ
道を塞ぐ程出ていたなら割合は多くなるが、バンパーやボンネットぐらいなら原付の自爆でしょ
路外より右折進入車と直進車に該当しない?
だとしたら、基本過失で20:80になる事案だよね?
お前らでうだうだやっても意味ねぇだろ。
>>863のもっと詳しい状況説明がないと所詮は推論の域を出ない。
>>894 だからその絵の自車のはみ出し具合とかが正確なのかどうかって事だ、馬鹿。
そうだよなー タイミングとか微妙に違うと変わってくるからなー
>>893 まあもちろん推論なんだが、原付が転んだ原因は
>>863の車を
進路上に見つけたからだろう。
原付からすれば、目の前の車が店に入ろうとした→右に進路変更
→
>>863の車ハケーン→ステーン ゴロゴロ ってことかと。
まあ原付が馬鹿な速度だったのは想像に難くないけどね。
図のとおりなら、進路は一切妨害してないしな
>>878 普通、右直の場合には、たとえば直進車の進路上に右折車が出てきた
という状況や、直進車と右折車が互いに動きながら動線が交差したっっ
てことだけど、図のとおりなら原付の進路はクリアだもんなぁ。
「○秒前に止まった」とかいっても、証拠がとれるわけでもなし、
結局ぶつかった状態でどこにいたかっていうことで判断するしかない
んじゃね?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 17:00:24 ID:GHpnr+NKO
お前らが事故を起こそうが起こすまいが俺には関係ない
お前らみたいに必死な奴らみるとマジ笑える。
携帯で必死な奴には大笑い
原付:車=10:0を主張続けて、保険屋には一応報告しておいて、訴えられたら考えたらいいんでは?
仮に最悪の4:6&原付の修理代4万円としても払うべき金は2.4万円。
10:0主張を続ければ、相手がゴネて賠償しないかもしれないけど、それでも得するんじゃない?